Budos senos nuotraukos. Buda - miestas mieste Ką pamatyti apylinkėse

Bene įsimintiniausias Vengrijos sostinėje, be terminių baseinų, yra Buda. Tai yra ta Budapešto sritis, kuri anksčiau buvo nepriklausomas miestas ir Vengrijos Karalystės sostinė.

Mes nuvykome ten po pirmosios dienos, praleistos ir Norėdami patekti į Budą iš Magritte salos, turite pereiti „turkų kvartalą“. Ir šiame Budapešto rajone buvo labai pastebima, kad kadaise miestą valdė turkai. Čia yra musulmonų viešnagės pėdsakų.

Keletas faktų iš Vengrijos istorijos

Turkai užkariavo Vengriją 1526 m. Mums įprasta juos laikyti barbarais, kurie negailestingai engė vietinius (užkariautus) gyventojus, tačiau taip nebuvo visiškai.

Vengrijos užkariavimo metu daugelis valstiečių sveikino turkus kaip išvaduotojus, tikėdamiesi, kad jie padės susidoroti su vietinių feodalų priespauda. Taigi Vengrija tapo okupuota Osmanų imperijos provincija, jos valdovai dabar buvo paskirti iš Stambulo. Jie nelabai engė valstiečius, nebuvo ir religinio persekiojimo.

Tačiau nuo šios akimirkos prasideda Vengrijos nuosmukis, ji iš nepriklausomos valstybės virsta provincija, pirmiausia turkai, paskui austrai, o paskui sklandžiai pereina SSRS. Ten, kaip sako garsus vengrų režisierius Istvanas Szabo: „Vengrija buvo okupuota ne 40, o 400 metų“.

Vengrijai viskas prasidėjo labai gerai. Po hunų į šalį atvyko magyrai. Jie buvo aršūs kariai - gąsdino kaimynines šalis. Pati Vokietija pirmą kartą buvo vieninga būtent tam, kad jiems pasipriešintų.

Nuo pat pradžių Budos rūmuose sėdėjo Vengrijos karaliai: Bela, Istvanas, Matiusz, bet galų gale feodaliniai santykiai, atsilikę nuo to laiko, neleido sukurti stiprios armijos. Ir dėl to - Turkijos chanas, ir būtent Suleimanas Didysis, kuriam vadovaujant Osmanų imperija pasiekė savo klestėjimo laikotarpį, užėmė Vengrijos sostinę Budą.


Budos istorijos muziejus

Kaip vengrai gyveno iki turkų užkariavimo, galite pamatyti Budapešto istorijos muziejuje. Įdomiausia muziejuje yra tai, kad jis yra Budos pilyje, o čia galima vaikščioti vienam ir pajusti viduramžių citadelės atmosferą.

Man didelį įspūdį paliko karalių karūnavimo apsiaustas. Tai labai panašu į Drakulos apsiaustą to paties pavadinimo filme.

Viršutiniuose muziejaus aukštuose ekspozicija pasakoja apie tautas, gyvenusias šioje vietovėje prieš vengrus. Čia yra daug liudijimų apie hunus. Juk „Attila“ būstinė buvo šios šalies teritorijoje.

Daugiau apie Vengrijos aukso amžių galite paskaityti čia:

Maras nepagailėjo šalies, nes ji vis dar buvo gana retai apgyvendinta. Dėl to, kai Vakarų Europos šalys XIV amžiaus antroje pusėje smuko, Rytų Europoje įvyko pakilimas. Būtent tada buvo pastatytos pagrindinės Budos lankytinos vietos: Budos pilis ir Šv.

Kitas gražus ir vaizdingas pastatas - Žvejo bastionas negali pasigirti tokiu garbingu amžiumi. Jis buvo pastatytas XIX amžiuje, tik dėl grožio.

Dėl to į Budą atvykome vėlai ir nespėjome nueiti į muziejų. Katedros nematyti, todėl kitą dieną turėjau vėl ten eiti.

Buda, kaip ir visa Vengrija, XVIII amžiuje austrų buvo išlaisvintas iš Osmanų imperijos ir pateko į Habsburgų valdžią. Galbūt todėl šiuolaikinis Buda taip primena provincijos Austrijos miestus. Ši vietovė taip pat labai gyva ir nesudaro istorinio draustinio įspūdžio.

Budapešto miestas pasaulio žemėlapyje pasirodė palyginti neseniai - jo atsiradimas buvo trijų didelių miestų (Buda, Obuda ir Pestas) susijungimo rezultatas 1873 m. Taip ant Dunojaus krantų iškilo tikras perlas - sostinė, kuri savo grožiu ir architektūros turtingumu neturi lygių Rytų Europoje. Tačiau iki šių dienų skirtingos miesto dalys stebina savo skirtumais - palei kalvos šlaitus klaidžiojančios Senosios Budos gatvės smarkiai kontrastuoja su šiuolaikiniais Pestų bulvarais, pasipuošusiais prabangiomis parduotuvėmis ir prekybos centrais.

Unikali Budapešto išvaizda daugiausia priklauso nuo vaizdingos vietovės, kurioje jis yra. Platus Dunojus, per kurį išmesti keli nuostabiai gražūs tiltai, padalija miestą į dvi dideles istorines dalis. Viena vertus - kalvotas Buda, lengvai atpažįstamas pagal tekstūruotus viduramžių pastatus, kurių priekyje yra Karališkieji rūmai ir sniego baltumo Žvejo bastiono bokštai. Pro Valdovų rūmų langus atsiveria nuostabus vaizdas į Dunojų ir kitą miesto dalį - šiuolaikinį Pestą, kuris šiandien tapo Vengrijos sostinės kultūrinio, ekonominio ir politinio gyvenimo centru.

Dunojaus upės vandenys Budapešto ribose plauna septynių salų krantus, iš kurių garsiausia yra Margaret sala - kaip žalia oazė sidabrinių Dunojaus vandenų viduryje ji traukia turistus ir laisvalaikio pasivaikščiojimų mėgėjus. medžių šešėlis. Saloje yra didelis botanikos sodas ir dominikonų vienuolyno griuvėsiai.

Tačiau priešais Margaret salą, vakariniame upės krante, yra seniausia miesto dalis - Obudos rajonas. Žodžiu viskas čia primena praeitį - gatvės, pastatai, senovės Romos šventyklų griuvėsiai ir amfiteatrai.

Beje, Budapeštas yra vienintelė sostinė Europoje, kuriai suteiktas kurorto statusas - dėl daugybės terminių šaltinių miestas pripažintas puikia poilsio ir sveikatos atkūrimo vieta.

Viešasis transportas Budapešte

Budapešte yra gana išvystyta viešojo transporto sistema, kurią sudaro autobusai, metro, troleibusai, tramvajai ir taksi. Tramvajai yra bene populiariausia transporto rūšis mieste - Budapešto tramvajaus linijos laikomos judriausiomis pasaulyje. Beje, ilgiausi tramvajai planetoje važiuoja Vengrijos sostinėje.

Patarimas: jei norite greitai ištirti pagrindines miesto įžymybes ir įgyti neįprastos patirties, važiuokite tramvajumi Nr. 2 - jo maršrutas labai gerai eina Dunojaus krantine, todėl galite įvertinti nuostabią Budapešto išvaizdą iš išorės .

Budapešto metro sudaro 3 linijos ir turi 40 stočių. Visos trys metro linijos susikerta Deak Ferenc ter stotyje. Naudodamiesi metro turėtumėte būti atsargūs - daugumoje stočių skirtingos judėjimo krypties prijuostės yra atskirtos ir neįmanoma eiti tarp jų neišėjus į paviršių. Įdomu tai, kad Budapešto metro yra seniausias Europos žemyne ​​- pirmoji metro linija po Andrássy prospektu buvo nutiesta 1896 m.

Vengrijos sostinės autobusų tinkle yra daugiau nei 140 maršrutų, veikiančių visą parą - specialūs naktiniai maršrutai tvarkaraštyje pažymėti raide „E“.


Budapešto klimatas

Vengrijos sostinės klimatas gali būti apibūdinamas kaip gana švelnus, jo oficialus apibrėžimas yra vidutinis žemyninis. Ekstremalios temperatūros retai pasitaiko mieste prie Dunojaus, žiemos yra trumpos ir ne per šaltos, tačiau dažnas stiprus vėjas gali sukelti daug rūpesčių. Kita vertus, vasara yra karšta ir ilga.

Vidutinė Budapešto temperatūra mėnesiais

  • Vengrijos sostinėje „klajoja“ ilgiausi pasaulyje tramvajai - jų ilgis siekia 54 metrus
  • Budapešto metro yra ilgiausias žemyninėje Europoje
  • Budapeštas yra vienintelė sostinė Europoje, kuri tuo pat metu laikoma kurortu
  • Budapešte gimė vyras, kuris pasauliui padovanojo garsiąją dėlionę kubo pavidalu - Ernö Rubik
  • Mieste yra didžiausia sinagoga Europoje, joje telpa 3000 žmonių

Buda

Buda(, arba Budimas), Ofenas- vakarinė Vengrijos sostinės Budapešto dalis dešiniajame Dunojaus krante. Pasak legendos, pavadinimas Buda kilęs iš hunų lyderio Bledos vardo, pagal kitą versiją, miesto pavadinimas yra slavų kilmės iš Buda- „namas, pastatas, kaimas“

Budos teritorija yra apie trečdalį Budapešto teritorijos ir yra padengta kalvų ir miškų.

Buda (paaiškinimas)

Buda- slavų šalių gyvenviečių pavadinimas. Kilęs iš žodžio „buda“, reiškiančio „struktūra, konstrukcija“ ,:

Buda (Krasninskio rajonas)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Krasninskio rajone. Gyventojų - 19 gyventojų (2007). Įsikūręs vakarinėje regiono dalyje, 29 km į šiaurės vakarus nuo Krasnojės, 1 km nuo sienos su Baltarusija, tarp greitkelių ir stoties Raudona geležinkelio linijoje Maskva - Minskas. Tai Krasnovskio kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Monastyrshinsky rajonas)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Monastyrshchinsky rajone. Gyventojų - 33 gyventojai (2007). Jis yra vakarinėje regiono dalyje, 5 km į rytus nuo Monastyrshchina, netoli Monastyrshchina-Pochinok plento. Tai Slobodskoje kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Roslavlio rajonas)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Roslavlio srityje. Gyventojų - 3 gyventojai (2007). Jis yra pietinėje regiono dalyje, 28 į šiaurės rytus nuo Roslavlio, 1,8 km į pietus nuo Jekimovičių ir greitkelio Maskva - Varšuva, Boldačevkos upės pakrantėje. Tai Ekimovichi kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Volokovskoe kaimo gyvenvietė)

Buda- Rusijos Smolensko srities Smolensko srities kaimas. Gyventojų - 6 gyventojai (2007 m. Duomenimis). Jis yra vakariniame regione, 25 km į šiaurės vakarus nuo Smolensko, Udros upės pakrantėje, 11 km į pietvakarius nuo Smolensko - Nevelio greitkelio. 4,5 km į pietryčius nuo kaimo yra platforma. 416 -asis km geležinkelio linija Smolenskas - Vitebskas. Tai yra Volokovskio kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Zakharyevskoe kaimo gyvenvietė)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Ugranskio srityje. Gyventojų - 1 gyventojas (2007). Įsikūręs rytinėje regiono dalyje, 36 km į vakarus nuo Ugros, 7 km į šiaurę nuo Ugros upės. Tai kaimo gyvenvietės Zakharyevsky dalis.

Buda (Shumyachsky rajonas)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Šumyacho srityje. Gyventojų - 8 gyventojai (2011 m.). Įsikūręs pietvakarinėje regiono dalyje, 11 km į šiaurės rytus nuo Shumyachaya, 18 km į vakarus nuo Roslavlio. Tai yra Ozernoye kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (pilis)

Budos tvirtovė- Vengrijos karalių rezidencija Budapešte. Tvirtovę galima pasiekti Buda Šiklo funikulieriumi ir iš aikštės autobusu Nr. Parduokite Kalmaną (buvęs Andrássy prospektas buvo įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

Buda (Loinskoye kaimo gyvenvietė)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Smolensko srityje. Gyventojų - 7 gyventojai (2007). Jis yra vakarinėje regiono dalyje, 36 km į šiaurės vakarus nuo Smolensko miesto, 10 km į vakarus nuo Smolensko-Nevelio greitkelio, 15 km į šiaurę nuo Orelio-Vitebsko plento, ant Loinos upės kranto. Tai Loinsky kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Kholmovsky kaimo gyvenvietė)

Buda- kaimas Rusijos Smolensko srityje, Ugranskio srityje. Gyventojų - 17 gyventojų (2007). Jis yra rytinėje regiono dalyje, 33 km į pietvakarius nuo Ugros, 1,3 km į šiaurę nuo sienos su Kalugos regionu prie Užrepto upės ištakų. Tai yra Kholmovsky kaimo gyvenvietės dalis.

Buda (Žitomyro sritis)

Buda- kaimas Ukrainoje, įkurtas 1895 m., įsikūręs Žytomyro srities Luginskio rajone.

KOATUU kodas yra 1822884402. Remiantis 2001 m. Surašymu, gyventojų skaičius yra 22 žmonės. Pašto kodas - 11321. Telefono kodas - 4161. Užima 0,27 km² plotą.

Buda (eyalt)

Pashalyk arba Vilayat Buda taip pat žinomas kaip Budinsky wilayat- pirmasis ir svarbiausias administracinis subjektas, sukurtas Osmanų imperijos užkariautos Vengrijos Karalystės teritorijoje. Vilayet centras buvo Budos miestas.

Buda (Černivcio sritis)

Buda- kaimas Ukrainos Černivcų srities Novoselytsky rajone.

Surašymo duomenimis, 1 452 žmonės. Pašto kodas - 60314. Telefono kodas - 803733. KOATUU kodas - 7323083602.

Buda (Instrukcijos intakas)

Buda(buvęs Nibudis) - upė Rusijos teritorijoje, teka per Kaliningrado srities Gusevskio ir Černiachovskio rajonus.

Buda (Zhitkovichi rajonas)

Buda- kaimas Baltarusijos Gomelio regiono Zhitkovichi rajono Djakovičių kaimo taryboje.

Rytuose ribojasi su mišku.

Buda (Kijevo sritis)

Buda- kaimas, įtrauktas į Ukrainos Kijevo srities Tarašchanskio rajoną.

Gyventojų surašymo duomenimis, buvo 169 žmonės. Pašto kodas - 09525. Telefono kodas - 4566. Užima 0,889 km² plotą. KOATUU kodas yra 3224481703.

Buda (Dubrovskio rajonas)

Buda- kaimas Briansko srities Dubrovskio rajone, kaip Ryabčinskio kaimo gyvenvietės dalis. Įsikūręs 4 km į pietus nuo Ryabchi kaimo. Gyventojų - 11 žmonių (2010).

Buda (Rivne regionas)

Buda- kaimas, priklausantis Ukrainos Rivnės regiono Rokytnovskio rajono Masevičių kaimo tarybai.

Surašymo duomenimis, buvo 545 žmonės. Pašto kodas - 34253. Telefono kodas - 3635. KOATUU kodas - 5625085002.

Buda (Briansko rajonas)

Buda(anksčiau taip pat Budy) - kaimas Briansko srities Briansko rajone, kaip Novodarkovičių kaimo gyvenvietės dalis. Įsikūręs 4 km į šiaurę nuo Briansko miesto ribų, 3 km į šiaurės vakarus nuo Novye Darkovichi kaimo. Gyventojų - 155 žmonės (2010).

Buda (Brasovskio rajonas)

Buda- gyvenvietė Briansko srities Brasovskio rajone, kaip Stolbovskio kaimo gyvenvietės dalis.
Įsikūręs 3 km į pietryčius nuo Stolbovo kaimo. Gyventojų - 12 žmonių (2010).

Buda (Žirjatinskio rajonas)

Buda- kaimas Briansko srities Zhiryatinsky rajone, kaip Vorobeinsky kaimo gyvenvietės dalis.
Įsikūręs 6 km į vakarus nuo Vorobeinya kaimo. Gyventojų - 274 žmonės (2010).

Kaime yra kaimo biblioteka.

Buda (Čerkasų sritis)

Buda- kaimas Ukrainos Čerkasų srities Čigirinskio rajone.

Surašymo duomenimis, 2001 m. Pašto kodas - 20933. Telefono kodas - 4730.

Buda (Černigovo sritis)

Buda- kaimas Ukrainos Černigovo srities Korjukovskio rajone. Gyventojų skaičius 214 žmonių. Plotas 1,62 km².

KOATUU kodas: 7422482001. Pašto kodas: 15341. Telefono kodas: +380 4657.

Buda (Kalinkovičių rajonas)

Buda- kaimas Baltarusijos Gomelio srities Kalinkovičių rajono Dudičių kaimo taryboje.

Netoliese yra geležies rūdos telkinys.

Buda (Rogačiovskio rajonas)

Buda- kaimas Baltarusijos Gomelio srities Rogačiovskio rajono Gorodetskio kaimo taryboje.

Iš velnio valia veržkitės iš savo griebtuvo į požemį, paskatinkite jus sutelkti dėmesį.

Dokų nėra virvemo, kol paskutinis curkuln garlaivis, doti laimėjo valia paaštrinti mūsų kreivumą.

Šis nuosprendis nuo šiol galioja metus ir vieną dieną, o tada netenka galios, valia nepasirodysite nepasibaigus nurodytam laikotarpiui Minas Tirith ir nepasirodysite prieš prižiūrėtojo ir miesto valdovo akių.

Toliau, - tęsė turkas, vėl nukreipęs pelėdos žvilgsnį į karalienę, - mano viešpatie ir suvereniuoju linkiu, kad jo didenybę karalių Janosą Zsigmondą lydėtų visi ponai, kurie pasižymėjo gynyboje. Budy.

Buvo įdomu stebėti, kaip kompanija mažomis dešimties grupėmis, palaidota šešėlyje, stebi besisukančius Budy ant skersinio.

Praėjus dviem valandoms po pasirodymo, būsime vedėjai Budy ir Pestas, po dvylikos valandų prie mūsų prisijungs pagrindiniai abiejų Tisos krantų komitetai, o po dienos mes užvaldysime visą Transilvaniją.

Tėvas Budachas, mano drauge, leisk man supažindinti tave su gražiu žavesiu ir pirmąja Arkanar Don Okana ponia, mylima mūsų erelio ir kanclerio Don Raba patikėtinė ir patikėtinė!

Tarp susuktų vežimų ir degančių lentų jie pagaliau rado savo apdegusių kūnų liekanas ir atvežė į Pesochnaya aerodromą. Buda, kur tada buvo dislokuotas 54 -asis bombonešių pulkas.

Aš tai numatiau visą gyvenimą valia prisimink tave, Diana, ir kad mano jaunatviška meilė visada degs mano širdyje.

Aš, savo ruožtu, valia veikti iš visų jėgų.

Todėl dabar, kai suprantu savo veiksmus, aš valia ištikimas Gabrieliui.

Jei jis nebegyvas, aš valia tikrai žinok, ir jei jis gyvas, galiu paprašyti, kad jis man grąžintų žodį.

Ką pamatyti Budapešte. Lankytinos vietos. Pasivaikščiokite Budos senamiesčiu. Kelionės į Vengriją ataskaita

Raktažodžiai: Budapešto lankytinos vietos, turistiniai maršrutai, Ekskursijos Budapešte, ką pamatyti, atsiliepimai apie kelionę.

Žodžiu, kiekviena Europos sostinė turi savo „senąjį miestą“ - paprastai nedidelę miesto centro dalį, kuri buvo išsaugota pradine forma. Na, arba beveik nesugadintas. Ir, kaip taisyklė, būtent senamiestis traukia turistus. Pasakysiu daugiau - dažnai eilinis turistas net nesikiša už senųjų tvirtovės sienų ir likęs miestas mato tik žvilgsnį pro taksi ar autobuso langą pakeliui iš oro uosto ir atgal. Geriausiu atveju galite susidaryti bendrą supratimą apie likusią tam tikros sostinės dalį, važiuodami ekskursiniais autobusais „Hop-On-Hop-Off“. Apskritai, už senamiesčio ribų turistui nėra ką veikti: administraciniai rajonai, verslo centras ir gyvenamieji rajonai. Nieko įdomaus, „viskas kaip ir visur kitur“. Paimkite, pavyzdžiui, Prahą. Sąžiningai, nėra nieko daugiau pamatyti už 500 metrų nuo Karolio tilto abiejose Vltavos pusėse. Kodėl yra Praha, Ryga ir Talinas už senamiesčio, kurį galima apeiti per porą valandų, geriau išvis neišeiti - norisi verkti. Budapeštas - kitas reikalas! Čia yra du ištisi senamiestiai! O jei istorinė Pešto dalis atrodo gana šiuolaikiškai, tai priešingame Dunojaus krante, Budoje, yra pats senamiestis su klasikiniais viduramžių namais, rūmais ir katedromis.

Įžanga buvo gana ilga, tačiau turinys, deja, bus trumpas. Paprastai senamiestis daro neišdildomą įspūdį ir norisi be galo klajoti siauromis gatvelėmis. Bet ne Senajame Budoje ... Galite atimti iš manęs „Garbės turisto“ titulą, tačiau istorinis Budos centras man nepaliko tinkamo įspūdžio. Ir net žinau kodėl. Ši Budapešto dalis nespindi jokia nuostabia ir ypatinga architektūra, tačiau man atrodo, kad čia įvyko daug istorinių įvykių. O jei būtume susitarę dėl ekskursijos po Budą ir senamiestį, tai būtų visai kita istorija ... Bet, deja, kai „prabudau užvakar“, visi gidai jau buvo paimti. Taigi teko savarankiškai vaikščioti po senamiestį.

Senasis Buda - labai maža šiuolaikinio Budapešto dalis, esanti Budos kalvos viršūnėje, tiesiai priešais (per Dunojų) Pestą. Į Budą turistai paprastai patenka funikulieriumi, kuris į kalvos viršūnę eina tiksliai nuo nulio kilometro. Tačiau beviltiškiausi turistai, žinoma, į kalną lipa tik pėsčiomis. Sąžiningai, tai nėra didelė problema, įveikti šimtą metrų nėra taip sunku, mano nuomone, net Potjomkino laiptai Odesoje nepasiruošusiam turistui atrodo grėsmingesni :) Ir vaizdai iš tako verčia pamiršti šiek tiek padidėjusį fizinis krūvis.

Bilietų į funikulierių eilė


Ir jūs turite įveikti „visiškai nieko“ ...


Pats drąsiausias :)


Penkios minutės su sustojimais, kad pamatytumėte vaizdus, ​​ir jūs beveik ten. Erelio su išskleistais sparnais skulptūra iškalbingai praneša, kad jūs jau prie Karališkųjų rūmų sienų


Iš čia aiškiai matosi Parlamentas priešingame Dunojaus krante


Šiek tiek toliau galite pamatyti visą pakrantę ir Pest šulinio panoramą (nuotrauką galima padidinti)


Paveikslėlį galima padidinti

Kaip ir kiekviena save gerbianti šalis, turinti istoriją, Budapeštas turi savo garbės sargybą, kuri tarnauja prie Valdovų rūmų sienų. Nerodysiu jums atviruko nuotraukų apie sargybos keitimą, priešingai, parodysiu porą nuotraukų iš „kasdienybės“. Šie vaikinai turi turėti plieninius nervus! Turistai iš Kinijos iš tikrųjų tampa svarbiausia problema pasaulyje. Net rusų „Tagil“ jau blyškėja kinų arogancijos fone. Tik šis kinų „fotomenininkas“ ir jo šeima penkiolika -dvidešimt minučių klausinėjo kareivių. Sąžiningai, aš norėjau duoti vaikinams porą gyvų šaudmenų ...



Keletas „eskizų“ iš Staraya Buda




Ir, žinoma, pagrindinė senamiesčio atrakcija - Šv. Konstrukcija yra tiesiog nuostabi, o stogas yra tiesiog šedevras - padengtas garsiosios „Zholnay“ krosnių gamyklos plytelėmis (nuotrauką galima padidinti):


Paveikslėlį galima padidinti
Paveikslėlį galima padidinti

Jauna sostinė su tūkstančio metų istorija
Budapeštas yra labai senas ir labai jaunas miestas tuo pačiu metu. Tai miestas su neįprasta ir painia istorija. Ir viskas, kas neįprasta ir dar painiau, visada įdomu ir patrauklu. Pradžiai, bent jau tokiu klausimu kaip Miesto dienos minėjimas. Budapešte ji švenčiama du kartus, o viena iš iškilmių labai netiesiogiai susijusi su sostinės gimimu. Pirmą kartą miesto diena minima paskutinį birželio savaitgalį, prisimenant tai, kad 1990 metais paskutinis sovietų karys išvyko iš šalies. Tačiau oficialus Budapešto gimtadienis vis dar laikomas 1873 m. Lapkričio 17 d., Kai visuotiniame trijų miestų - Budos, Obudos ir Pešto - susirinkime buvo nuspręsta suformuoti miestą. Pasirodo, kad Budapeštas yra viena iš jauniausių sostinių Europoje, tačiau tuo pat metu turinti daugiau nei tūkstantį metų.

Apskritai, gana sunku nustatyti daugiau ar mažiau tikslią Vengrijos sostinės gimimo datą. Vieną galima pasakyti gana užtikrintai - pirmosios gyvenvietės iškilo Budos miesto pusėje: čia savo tvirtoves ir miestus statė keltai, skitai, sarmatai, hunai ir kitos tautos. Taigi jie suteikė istorikams temą daugeliui ginčų, kurie konkrečios gyvenvietės griuvėsiai turėtų būti laikomi būsimos sostinės prototipu. Ir vis dėlto, nepaisant egzistuojančių nuomonių skirtumų, Budapešto kronikos istorija prasideda nuo to momento, kai čia, mūsų eros I amžiuje. NS. apsigyveno romėnai. Ant šiuolaikinės Budos kalvų jie įkūrė Akvinkumo miestą, Panonijos provincijos sostinę, kuri buvo Didžiosios Romos imperijos dalis. Romėnai atrado daugybę terminių šaltinių, trykštančių iš kalno gelmių, ir jų vietoje pastatė pirmąsias pirtis, kurių liekanos išlikusios iki šių dienų. Beje, pats Romos miesto pavadinimas, kuris verčiamas kaip „knibždėte knibždantis vanduo“, yra susijęs su šiais šaltiniais. Akvinkumas buvo ir karinė stovykla, ir civilinis miestas, kuriame gyveno pirkliai ir amatininkai. Senovės amfiteatro griuvėsiai, kelios šventyklos, vonios, Akvinumo gatvių ir namų liekanos išliko iki šių dienų ir yra šiuolaikinės Obudos teritorijoje. Vidinės nesantaikos ir nuolatiniai azijiečių bei germanų genčių reidai pamažu lėmė kadaise galingos imperijos žlugimą. Pannonijai, kaip ir kitoms jos sritims, iškilo pavojus. Romėnai turėjo palikti šias teritorijas.

Scenoje pasirodo majarai
IX amžiuje nemaža dalis Karpatų baseino teritorijos buvo apgyvendinta kovingųjų klajoklių madagarų genčių, kilusių iš Pietų Uralo stepių. Jie buvo šiuolaikinių vengrų protėviai. Magarai jų užkariautų žemių vietoje įkūrė stiprią valstybę, kuri savo valdžią pasiekė valdant karaliui Ištvanui. Tuo metu Buda ir Pestas buvo du nepriklausomi provincijos miestai, nes karališkieji rūmai buvo įsikūrę Szekesfehervar mieste, karalienės rezidencija - Veszprem mieste, o pagrindinis religinis centras buvo Estergomas, galvos rezidencija. Vengrijos katalikų bažnyčios.

Arpad dinastija: pirmoji tvirtovė Budos kalne
Po Ištvano mirties, paskelbto kanonizuotu dėl krikščionybės skleidimo Vengrijoje, Arpado dinastijos karaliai pradėjo valdyti Vengriją. Viduramžių pradžia buvo ramybės ir klestėjimo era, kol 1241–1242 m. Šaliai teko susidurti su pavojumi: totorių-mongolų gentys, vadovaujamos legendinio Čingischano, įsiveržė į Vengriją, apiplėšė ir sunaikino daugelį miestų, įskaitant Buda ir Pestas. Be to, totoriai-mongolai sudegino visus pasėlius ir žudė didžiąją dalį šalies gyventojų.
Valdant karaliui Belui IV, prasidėjo Vengrijos miestų atgimimo darbai. Remiantis kronikomis, Bela IV atkreipė dėmesį į dešiniajame Dunojaus krante esantį kalną, kuris turi itin patogią strateginę padėtį, ir nusprendė čia pastatyti tvirtovę. Ši tvirtovė, pavadinta Buda, buvo netaisyklingo išdėstymo ir buvo pietiniame kalno šlaite. Aplink jį pradėjo formuotis naujas miestas, užimantis sunaikintos Budos vietą. Ištvano bokštas ir kiti iki šių dienų neišlikę pastatai tapo tvirtovės rajono šerdimi. Karališkieji rūmai, gynyba, kiemai ir išorinė tvirtovės siena ne kartą buvo užbaigti ir atstatyti vėlesniems Vengrijos karaliams per šimtmečius. Buda tapo karališka rezidencija, vis daugiau aristokratų ir turtingų pirklių pradėjo čia statyti savo namus.
Per tą patį laikotarpį senovinė gyvenvietė, atsiradusi Romos miesto Akvinumo vietoje, buvo pavadinta Obuda, o tai reiškia „senoji Buda“. Iki 1347 m., Valdant karaliui Lajosui I Didžiajam, visas karališkasis dvaras jau persikėlė į Budą, o patys rūmai buvo perstatyti gotikos stiliumi.

Karalius Matthias Corvin ir aukso amžius
XIV amžiaus pradžioje mirė paskutinis Arpado dinastijos atstovas karalius Andras III. Vėlesniais amžiais Vengrijos soste vienas kitą perėmė monarchai iš kitų Europos namų. Didžiausią klestėjimą Vengrijos valstybė pasiekė karaliaus Mato Corvinus valdymo laikais. Būtent jam vadovaujant Buda tapo pagrindiniu kultūros centru. Gotikinė tvirtovė Budos kalno viršūnėje buvo perstatyta į nuostabius Renesanso rūmus, kurių grožis išgarsėjo visoje Europoje. Be to, Matthiasui priskiriama didžiausia žemyno karališkoji biblioteka. Didžiojo Renesanso karaliaus atminimą saugo ne tik karališkieji rūmai, bet ir juos supantys pastatai. Pakanka pasivaikščioti Tvirtovės kvartalo gatvėmis, tokiomis kaip, pavyzdžiui, Tarnokas, Fortūna ar Uri, kurių grakštūs pastatai išsaugojo senovės dvasią iki šių dienų.

Turkijos jungas: Osmanų valdymo privalumai ir trūkumai
Klestėjimo ir klestėjimo era baigėsi, nes į Vengrijos teritoriją įsiveržė nauji įsibrovėliai - Osmanų imperijos kariai. 1541 m. Turkai užėmė Budą ir Pestą ir abu miestus valdė 145 metus. Tik 1686 m., Sujungus kariuomenę, vadovaujamą Karolio Lotaringijos Karolio, po ilgos ir sunkios apgulties pavyko išlaisvinti miestus, kurie tuo metu buvo mažos gyvenvietės su labai mažu gyventojų skaičiumi. Nepaisant didžiulės žalos, kurią turkai padarė Vengrijos miestams, ši tauta vis dėlto įnešė tam tikrą indėlį į šalies kultūrą, nes turkų invazijos laikai tapo naujų klestėjimo laikotarpių Budų pirtimis. Rudash, Kirai, Lukach, Chasar (po turkais ji vadinosi Veli Bey Bath) - šiuolaikinis Budapeštas neįsivaizduojamas be šių spalvingų rytietiškų struktūrų. Turkiškos pirtys išsiskiria ne tik didinga interjero puošmena, bet ir ypatinga atmosfera, palanki tiek fiziniam, tiek psichiniam poilsiui.
Turkų dėka vengrai pirmiausia sužinojo apie papriką ir kitas daržovių rūšis, kurios dabar laikomos neatsiejama Vengrijos nacionalinės virtuvės dalimi. Kavos kultūra, kuri buvo toliau plėtojama garsiuose Budapešto kavos namuose, čia atsirado ir turkų dėka.

Naujos sostinės gimimas
Kai kuriuos įsibrovėlius netrukus pakeitė kiti: išlaisvinus Budą, Pestą ir kitus turkų užgrobtus miestus, Vengrija tapo galingiausios to meto Europos dinastijos - Habsburgų dinastijos - imperijos dalimi.
Po ilgos apgulties išlaisvinti Budą ir Pestą abu šie miestai buvo beveik visiškai sunaikinti, todėl jų atkūrimas buvo pagrindinė užduotis. XVIII amžiaus pradžioje buvo parengtas platus rekonstrukcijos planas, o netrukus abiejų Dunojaus pusių sunaikintų pastatų vietoje iškilo nauji barokiniai namai, rūmai ir bažnyčios. Daugelis jų išliko iki šių dienų (pavyzdžiui, servitų bažnyčia, Budapešto administracinės įstaigos pastatas, Pestos Šv. Onos bažnyčia, Zichy rūmai, Obudo Šv. Petro ir Povilo parapinė bažnyčia). Tuo pat metu Pesto teritorija išsiplėtė: jos šiaurinėje dalyje atsirado naujas rajonas - žydų kvartalas Lipotvavrosh (dabar Budapešto centro dalis).
Taip pat gerokai pasikeitė Budos tvirtovių rajono išvaizda, kurios dauguma pastatų, įskaitant karališkuosius rūmus, taip pat buvo perstatyti baroko stiliumi. Aktyvi Budos ir Pešto rekonstrukcija, laipsniškas jų gyventojų skaičiaus augimas lėmė tai, kad iki XIX amžiaus pradžios šie du miestai tapo pagrindiniais šalies ekonominiais ir kultūriniais centrais. Tačiau, kaip dažnai nutiko Budapešto istorijoje, netrukus įvyko dar viena katastrofa, dėl kurios miestas buvo beveik visiškai sunaikintas. 1838 m. Kovo 15 d. Įvyko stiprus potvynis, ir jei įsiutęs Dunojus negalėjo pasiekti pastatų Budos pusėje, tada didelė dalis Pestos žemumos namų buvo palaidota po jos vandenimis. Naujai atlikta rekonstrukcija padarė miestą vienu gražiausių ir moderniausių Europoje. Nepalanki Pešto padėtis, palyginti su Buda, lėmė dinamišką šios miesto pusės plėtrą, o kalno viršuje esantis senamiestis visada kruopščiai išsaugojo praeities laikų pėdsakus.
Nepaisant to, kad su kiekviena nauja diena, gretimų Obudos ir Pešto, Budos svarba vis didėjo, jie ir toliau išliko savarankiškais miestais skirtinguose Dunojaus krantuose, tarp kurių tuo metu nebuvo nė vienos nuolatinės perėjos. Pirmasis akmeninis tiltas, jungiantis Budą ir Pestą, buvo pastatytas vieno iš žinomų Vengrijos valstybės veikėjų, politiko reformatoriaus grafo Ištvano Szechenyi iniciatyva 1842–1849 m. Kaip minėta aukščiau, iki XIX amžiaus vidurio per Dunojų nebuvo nuolatinių perėjų - tik vasarą veikę pontoniniai. Žiemą upė buvo perplaukta ant ledo, o ne sezono metu plaukė nereguliarus keltas. 1820 m. Gruodį grafas Ištvanas Szechenyi gavo žinią apie savo tėvo mirtį. Per trumpiausią įmanomą laiką jis nuskubėjo iš Debreceno į Pestą, tačiau Budos pusėje, kur buvo jo šeima, savaitę negalėjo kirsti - ledas buvo pralaužtas. Széchenyi savaitę praleido Pešte ir tik po šio laiko galėjo pereiti į kitą pusę. Šis liūdnas įvykis grafą paskatino sumanyti pastatyti nuolatinį tiltą per Dunojų. Labai energingas žmogus, grafas išvyko į Angliją, norėdamas studijuoti pažangias tiltų statybos technologijas. Ten jis susipažino su talentingu inžinieriumi Williamu Clarku, kabamojo tilto Bekingemšyre kūrėju ir jo bendravardžiu, škotų inžinieriumi Adamu Clarku. Grandinės tilto iškilmingas atidarymas įvyko 1849 m. Lapkričio 20 d. 1945 metais Széchenyi tiltą ištiko visų Budapešto tiltų likimas - jį susprogdino nacių kariuomenė. Ankstesnė perėja buvo atkurta 1949 m. Széchenyi tilto statyba labai prisidėjo prie Budos, Obudos ir Pešto sujungimo į vieną miestą, vadinamą Budapeštu. Šis reikšmingas įvykis įvyko 1873 m.

1873-1914: Budapeštas - auksinė Europos sostinė
Laikotarpis nuo trijų miestų susijungimo momento iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios tapo precedento neturinčios naujai suformuotos sostinės klestėjimo šimtmečiu. Būtent šiuo laikotarpiu Budapeštas įgavo tą nepakartojamai žavingą išvaizdą, kuri įsimylėjo milijonus keliautojų iš viso pasaulio. Grandiozinė Šv. Stepono bazilika, didingas Parlamento pastatas, Tūkstantmečio paminklas Herojų aikštėje, Varoshliget parkas su nuostabia pilimi, Didžiojo bulvaro žiedas, įspūdinga Andrássy prospektas, įtrauktas į vėlyvojo miesto planavimo šedevrą. XIX amžius įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą ... Visos šios lankytinos vietos atsirado per labai trumpą laiką: jų statyba buvo suplanuota taip, kad sutaptų su didingomis 1896 m. " Tuo pačiu metu pasirodė Budapešto metro linija M1, einanti tiesiai po Andrassy prospektu ir jungianti miesto centrą su Varoshliget parku. Beje, tai tapo pirmuoju metro Europos žemyne!
Miesto ekonomika ir kultūrinis gyvenimas pasiekė precedento neturintį klestėjimo laikotarpį: Pestas virto vienu didžiausių prekybos centrų, o daugybė jo kavinių tapo mėgstama intelektualų ir bohemos susitikimo vieta. Taip, iš tiesų, šis trumpas, bet įvykių kupinas laikotarpis tarp dviejų pasaulinių karų pažymėjo antrąjį Budapešto aukso amžių.

Budapešto istorija Pirmojo ir Antrojo pasaulinių karų metu
Istoriškai atsitiko taip, kad abiejuose pasauliniuose karuose Vengrija buvo Austrijos ir Vokietijos pusėje. Ir nors Vengrija Pirmojo pasaulinio karo pabaigoje tapo nepriklausoma valstybe, 1920 m. Birželio 4 d. Antantės šalių sudaryta Trianono sutartis tapo tikra žaizda kiekvieno vengrio širdyje. Pagal šį susitarimą Vengrija prarado 2/3 savo teritorijos, milijonai šalies gyventojų atsidūrė kitoje naujosios valstybės sienos pusėje.
Abu karai padarė didelę žalą valstybės sostinei, ypač Antrasis pasaulinis karas. Nepaisant greito sovietų armijos žengimo į priekį, vokiečiai nusprendė pasiūlyti paskutinį pasipriešinimą priešo pajėgoms, savo tvirtove pasirinkę Budapeštą. Dėl sunkių kovų, trukusių kelis mėnesius, miestas buvo beveik visiškai sunaikintas, o daugelis istorinių pastatų buvo paversti griuvėsiais. Be to, atsitraukdami Hitlerio kariai susprogdino visus tiltus per Dunojų. Atkurti buvusią miesto išvaizdą prireikė net 30 metų.

Pokario Budapešto istorija
Išlaisvinusi miestą iš vokiečių karių, Raudonoji armija rėmė Vengrijos komunistų partiją, kuri daugelį metų tapo vienintele valdančiąja jėga šalyje. Šis laikotarpis, nepaisant visų neigiamų aspektų, tapo svarbiu Budapešto virsmo dideliu metropoliu etapu. 1950 m. Sausio 1 d. Prie jo buvo pridėta dar 7 mažų miestelių ir 16 gyvenviečių, todėl rajonų skaičius padidėjo nuo 10 iki 22. Per trumpą laiką čia buvo pastatyta daug nuobodžių, panašių namų. socialinės konstrukcijos sumanymai.
1956 m. Rudenį masė sukilo prieš komunistinę diktatūrą. Šiam sukilimui, pavadintam „protų revoliucija“, vadovavo tuometinis ministras pirmininkas Imre Nagy. Reaguodami į tai, į šalį buvo įvestos Varšuvos pakto pajėgos, žiauriai slopinančios sukilimą. Daug vengrų buvo nužudyta, daugelis buvo priversti palikti šalį, o pats Imre Nagy ir jo bendrininkai netrukus buvo nužudyti. Iki šiol ant kai kurių namų pačiame Budapešto centre galima pamatyti skeveldrų pėdsakų - tai liudija kruviną 1956 m. Dramą.
70 -aisiais Vengrijoje palaipsniui susilpnėjo komunistinis režimas. Tuo metu Janos Kadar buvo Vengrijos socialistų darbininkų partijos generalinis sekretorius. Kadaras buvo ištikimas Sovietų Sąjungai ir apskritai buvo paklusnus Kremliui, tačiau jo valdymo laikotarpis buvo pastebimas pastebimai susilpnėjus valstybės kontrolei įvairiose viešojo gyvenimo srityse. Šis laikas, vadinamas „guliašo komunizmu“, pasižymėjo kultūros ir mokslo atgimimu. Be to, „Kadar“ atliko keletą reformų, kuriomis siekiama atgaivinti privatų sektorių ir taip paruošti šalį įžengti į Europos rinką. Šios reformos ir jų padariniai buvo pirmasis geležinės uždangos plyšys, atskyręs Vengriją nuo likusios Europos.
1990 m. Vengrijoje įvyko pirmieji laisvi demokratiniai rinkimai nuo 1945 m., Tais pačiais metais paskutinis sovietų karys paliko šalį. Po šių įvykių prasidėjo privatizavimas, lydimas didelių kitų Vakarų Europos šalių investicijų į šalies ekonomikos plėtrą. 1998 m. Vengrija įstojo į NATO, 2005 m. - Europos Sąjungą, o 2007 m. Gruodžio mėn. Tapo Šengeno susitarimo nare. Šie pokyčiai atsispindėjo Budapešto miesto peizaže. Visos komunistinio režimo laikų statulos buvo pašalintos iš miesto gatvių. Tačiau jie nepradėjo jų naikinti, bet nusprendė sukurti vadinamąjį priminimų parką, skirtą tamsiajai totalitarizmo erai. Dabar šis parkas vadinamas paminklų muziejumi „Budapeštas XXII“ ir yra Obudos teritorijoje.
Totalitarizmo ir bendro nuasmeninimo era yra praeityje, šiuolaikinis Budapeštas yra vienas dinamiškiausiai besivystančių Europos miestų. Čia atsiranda vis daugiau naujų viešbučių, restoranų, kavinių, prekybos centrų, kuriami planai, kaip pagerinti miesto plėtrą ir atkurti kultūros paminklus. Ir galbūt tai yra naujas aukso amžius didžiosios sostinės istorijoje.