MASKVA, rugpjūčio 8 d. – RIA Novosti, Irina Ovčinikova. Daugelis turistų susikūrė savo tradicijas, kurių laikosi prieš skrydį: kavos puodelis su kruasanu kavinėje, asmenukė priešais aerodromą, bilietų nuotraukos su pasais arba, galiausiai, meditacija. Tačiau netikėtas skrydžio atidėjimas ar atšaukimas gali sugriauti bet kokią tradiciją, sugadinti artėjančias atostogas ar grįžimą namo.

Ką aviakompanija privalo suteikti keleiviams, kokia kompensacija priklauso keliautojui ir ar verta kreiptis į teismą įsipareigojimų nevykdymo atveju – RIA Novosti medžiagoje.

Sugadintos atostogos

„Gegužės mėnesį su aštuonmete dukra turėjome skristi į Turkiją, tačiau dėl techninių priežasčių skrydis atidėtas iš viso parai, kurią praleidome oro uoste“, – pasakoja maskvietė Anastasija Šolohova. kelionių organizatorius pasakė, kad jie nėra kalti dėl atidėto skrydžio ir kompensacijos nemokės. Po kelių savaičių aviakompanija pervedė pinigus – apie šešis tūkstančius, kurie, žinoma, mums nekompensuos sugadintų atostogų“.

Pasipiktinę turistai kelionių forumuose dalijasi istorijomis apie skrydžių vėlavimus. Tačiau, Federalinės oro transporto agentūros duomenimis, vėlavimų skaičius, bent jau užsakomaisiais reisais, mažėja: nuo birželio 15 iki liepos 14 dienos – beveik dešimt kartų, nuo 30% iki 3,6%.

Palaukite kompensacijos

Pagal Bendrąsias vežimo oru taisykles aviakompanija turi teisę atšaukti, atidėti skrydį, pakeisti lėktuvą ir maršrutą, jeigu to reikalauja skrydžio saugos sąlygos.

Taisyklių 99 punkte nurodyta, kad skrydžiui atidėjus ar atšaukus dėl nuo vežėjo nepriklausančių priežasčių, jis privalo suteikti nemažai paslaugų.

Pavyzdžiui, galimybė pailsėti mamos ir vaiko kambaryje keleiviams su vaikais iki septynerių metų. Jei skrydis atidėtas ilgiau nei dvi valandas, keleiviams turi būti pasiūlyti gaivieji gėrimai, daugiau nei šešias – karštas maistas. Daugiau nei aštuonios valandos dienos metu ir daugiau nei šešios nakties - apgyvendinti viešbutyje, organizuoti bagažo saugojimą.

Pinigų mokėjimas

„Be maitinimo, aviakompanija taip pat privalo mokėti piniginę kompensaciją, – aiškina Advokatūros vadovaujantis partneris Vladimiras Starinskis. – Suma susideda iš trijų procentų bilieto kainos už kiekvieną pavėluotą valandą ir 25 procentai nuo minimalios. atlyginimas. Išlaidos taip pat turi būti kompensuotos“.

Ekspertas sako, kad aviakompanijos pretenzija turi būti surašyta, nepamirštant prašyme nurodyti atsiskaitomosios sąskaitos, skirtos pinigų pervedimui, numerį. Jei vežėjas neatsiliepė ir pinigų neatsiuntė, kreipkitės į teismą. "Taip pat galite tikėtis kompensacijos už moralinę žalą, išskyrus atvejus, kai buvo force majeure aplinkybės", - priduria Starinsky.

Mokėjimo už tarptautinių skrydžių vėlavimą taisyklės skiriasi nuo vietinių. Nacionalinė turizmo sąjunga primena, kad 2017 metais Rusija prisijungė prie Monrealio konvencijos ir dabar kompensacijos dydis susietas su specialiomis skolinimosi teisėmis, kurios apskaičiuojamos pagal Japonijos jeną, eurą, dolerį ir svarą sterlingų.

Pagal konvenciją už atidėtą skrydį priklauso iki 370 tūkstančių rublių kompensacija, priklausomai nuo patirtų nuostolių. Tačiau pirmiausia teisme teks įrodyti, kad keleivis tikrai patyrė didelę materialinę žalą.

Skrydžio atšaukimas

Jei skrydis atšaukiamas, aviakompanija privalo grąžinti keleiviui visą bilieto kainą, pabrėžia organizacijoje „Turistų teisių apsaugos klubas“. Norėdami tai padaryti, dažniausiai užtenka susisiekti su atitinkamos įmonės prekystaliu oro uoste, į kasą arba vežėjo svetainėje pateikti deklaraciją. Bet kokiu atveju turėsite parašyti bet kokios formos prašymą ir prie jo pridėti bilietus.

Reikėtų nepamiršti, kad jų kaina grąžinama per 60 dienų, todėl daugelis ekspertų rekomenduoja susitarti su alternatyviu maršrutu, kurį vežėjas privalo pasiūlyti. Papildoma kompensacija už atšaukimą pagal Rusijos įstatymus neleidžiama.

Ką dar svarbu žinoti

"Jei sužinosite, kad skrydis vėluoja, pirmiausia reikia nufotografuoti lentą su šia informacija. Tai pravers teisme", – pataria Keleivių sąjungos pirmininkas Kirilas Jankovas. ieškovės gyvenamoji vieta, o ne atsakovo buvimo vieta“.

Anot jo, jei keleivis dėl vėlavimo vėluoja į jungiamąjį skrydį, aviakompanija gali atsisakyti grąžinti pinigus. Kai kurių vežėjų vidaus taisyklėse tai nelaikoma pagrįsta priežastimi. „Taip pat neatmetama sunkumų atidėjus užsakomąjį skrydį, nes turistas su aviakompanija tiesiogiai nebendrauja“, – priduria ekspertas.

ATOR teisinės tarnybos vadovė Nadežda Efremova pažymi, kad skrendant užsakomaisiais ir reguliariais skrydžiais keleivių teisės yra identiškos, operatorius atstovauja tik keleivio interesus.

„Greičiausiai kelionių organizatoriaus sutartyje yra tai, kas parašyta visose oro linijų sutartyse: vėluoti galima dėl nuo jų nepriklausančių priežasčių“, – sako ji.

Teismo procesas

„Žmonės dažnai kreipiasi į teismą reikalaudami iš oro linijų kompensacijos už atidėtą skrydį, – sako Vladimiras Starinskis. – Dėl to tūkstančiai keleivių gauna milijonus. , taip pat kompensaciją už moralinę žalą.

Yra galimybė nekelti į teismą – pastaruoju metu paplito įvairios paslaugos, padedančios keleiviams gauti pinigų.

Artemas Smirnovas sausio mėnesį atskrido atostogų. Tačiau jo skrydis buvo atidėtas. Kelias savaites jis nesėkmingai kreipėsi į oro linijų atstovus. Tada nusprendžiau pasinaudoti pinigų grąžinimo paslaugos paslaugomis: „Suma į mano sąskaitą atėjo po mėnesio – iš 800 eurų kompensacijos atėmus tarpininko palūkanas, gavau 600 ir likau patenkinta“.

Apie tokių paslaugų efektyvumą dar anksti kalbėti, sako advokatas Vladimiras Starinskis: "Yra naudingų ir nenaudingų. Tačiau kaip ir teisininkų, yra daug gerų, bet pasitaiko ir sukčių."

Štai kaip gauti kompensaciją, jei oro linijų bendrovė atidėjo, atšaukė ar atidėjo jūsų skrydį. Ką daryti vėluojant, kiek pinigų priklauso keleiviams, kokių dokumentų reikės norint gauti kompensaciją.

Iš straipsnio sužinosite:

• piniginės kompensacijos dydžio Europoje ir Rusijoje
• kokiomis sąlygomis galima gauti mokėjimą iš vežėjo
• ką daryti ir kur kreiptis skrydžio vėlavimo ar atšaukimo atveju

1. Kompensacijos gavimo sąlygos

Galimybė gauti kompensaciją priklauso nuo skrydžio vėlavimo ar atšaukimo priežasčių, vėlavimo laiko ir šalies (išvykimo, atvykimo ir aviakompanijos registracijos šalies).

1.1 Vėlavimo priežastys

Piniginė kompensacija už orlaivio skrydžio atidėjimą ar atšaukimą mokama tik tuo atveju, jei šiuo atveju aviakompanija kalta.

Ką tai reiškia praktiškai?

Kompensacija NĖRA mokama, jei skrydžio vėlavimo / atšaukimo priežastis yra:

• Blogas oras
• darbuotojų streikas
• kitos nenugalimos jėgos aplinkybės, nepriklausančios nuo oro linijų bendrovės

Tai yra, jei skrydis atidėtas arba atšauktas ne dėl oro linijų bendrovės kaltės, kompensacija keleiviams neprivaloma.

1.2 Kada gauti kompensaciją

Europoje kompensacijos taikomos tiek reguliariems, tiek užsakomiesiems lėktuvų skrydžiams.

Rusijoje – tik reguliariems skrydžiams. Užsakomųjų skrydžių atveju viskas priklauso nuo turisto susitarimo su kelionių organizatoriumi (ten turi būti nurodytas maksimalus leistinas lėktuvo išvykimo vėlavimas).

Sąlygos įvairiose šalyse gali šiek tiek skirtis, bet apskritai kompensaciją galima gauti šiais atvejais:

1. Skrydis atšauktas
2. Skrydis atidėtas daugiau nei 3 val
3. skridote su persėdimu ir dėl pirmojo lėktuvo vėlavimo praleidote jungiamąjį skrydį, į galutinį tašką atvykote daugiau nei 3 valandomis vėliau nei numatyta
4. Jums buvo atsisakyta įlaipinti dėl per didelės rezervacijos

Kas yra per didelis rezervavimas? Kartais oro linijos parduoda daugiau bilietų, nei telpa lėktuvas (nes kai kurie užsakymai atšaukiami ir įmonė praranda pinigus). Jei visi keleiviai skrenda, jiems fiziškai neužteks vietos lėktuve.

2. Kaip gauti kompensaciją

Kompensacijos gavimo taisyklės priklauso nuo išvykimo ir atvykimo šalies, taip pat nuo aviakompanijos registracijos vietos.

Mokėjimo suma už vidaus skrydį Rusijos viduje ir tarptautinį skrydį bus skaičiuojama skirtingai.

Europoje

Kompensacijų mokėjimą už vėlavimą, atšaukimą ir rezervavimo viršijimą Europos Sąjungos (ES) šalyse ir Turkijoje reglamentuoja Reglamentas Nr.261/2004.

Šiuo atveju Europos Sąjunga reiškia 28 šalis (sąrašas) + Šveicariją, Islandiją ir Norvegiją.

Mokėjimus nuo 125 € iki 600 € galima gauti, jei tenkinama bent viena iš dviejų sąlygų:

1. Skrydis buvo atliktas ES arba Turkijoje registruotos aviakompanijos (išskyrus skrydžius už Europos ir Turkijos ribų, pavyzdžiui, Bankokas – Kvala Lumpūras).
2. Maršruto pradžios taškas yra ES šalis arba Turkija (bet kuriai oro linijai).

Pavyzdžiui, jei skrydis buvo atšauktas Aeroflot iš Berlyno į Maskvą - mokėti reikia, bet jei skrydis atgal nėra. Pirmuoju atveju taikoma sąlyga „išvykimo taškas – ES šalis“, o antrasis – ne. Bet jei tai būtų Europos kompanijos lėktuvas Lufthansa- kompensacija taikoma abiem atvejais.

Pažvelkite į šias sąlygas lentelės pavidalu:

Kiek jie mokės

Kompensacijos dydis priklauso nuo vėlavimo į galutinę paskirties vietą laiko ir (arba) skrydžio atstumo. Tikslią sumą galima apskaičiuoti.

Už atsisakymą vežti (užsisakius per daug)

• 250 eurų – iki 1500 km atstumu
• 400 eurų – 1500-3500 km atstumui ir visuose skrydžiuose 1500+ km ES viduje
• 600 eurų – nuvažiuojant daugiau nei 3500 km

Dėl skrydžio vėlavimo (daugiau nei 3 val.)

• 250 eurų – iki 1500 km
• 400 eurų – 1500-3500 km arba 1500+ km ES
• 300/600 eurų - nuo 3500+ km už vėlavimą atitinkamai 3+ / 4+ val.

Jei skrydis atidėtas mažiau nei 3 valandas, kompensacija neteikiama. Tokiu atveju vėlavimą lemia ne išvykimo iš oro uosto laikas, o atvykimo į paskirties vietą laikas.

Pavyzdžiui, įsigijote „Air France“ bilietą iš Maskvos į Paryžių su 6 valandų skrydžiu Amsterdame. Iš Maskvos išvykome po 3 valandų, bet spėjome susėsti į jungiamąjį skrydį ir laiku buvome Paryžiuje. Kompensacija nemokama, nes į paskirties vietą atvykote nedelsdami.

Dėl skrydžio atšaukimo

Kompensacija už skrydžio atšaukimą mokama tik tuo atveju, jei vežėjas keleiviui apie tai pranešė likus mažiau nei 14 dienų iki išvykimo. Jei aviakompanija susisiekė su jumis iš anksto ir pasiūlė alternatyvius bilietus, kompensacijos nebus.

Mokėjimo suma Europoje gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo to, ar iki išvykimo liko 7-13 dienų, ar mažiau nei 7 dienos.

Aviakompanija, atšaukdama skrydį, privalo:

1. Suteikti jums kitus bilietus arba grąžinti pinigus (net ir su negrąžinamu bilietu)
2. Jei su naujais bilietais į kelionės tikslą atvyksite vėliau, nei tikėjotės su senaisiais bilietais, sumokėkite kompensaciją.

„Vėlavimas“ šiuo atveju nustatomas pagal skirtumą tarp orlaivio atvykimo į galutinę paskirties vietą naudojant senus ir naujus bilietus.

Pavyzdžiui, jei su atšauktu bilietu turėjote atvykti į Romą 12:00, o su nauju – tą pačią dieną 17:00, vėlavimas bus 5 valandos.

Kaip gauti atlyginimą

Yra du būdai gauti kompensaciją už atšauktus ar atidėtus skrydžius.

Savarankiškai. Tokiu atveju rašote pretenziją, siunčiate vežėjui ir laukiate atsakymo. Oro linijų bendrovė gali sutikti sumokėti baudą arba gali atsisakyti. Atsisakymo atveju turite teisę kreiptis į teismą dėl žalos atlyginimo pateikdami pareiškimą ir pridėdami reikiamus dokumentus.

Per tarpininką. Galite pasinaudoti įmonės paslaugomis – ji užsiima kompensacijų iš oro linijų surinkimu.

Kaip tai atsitinka:

1. Jūs paliekate keleivio duomenis ir informaciją apie atidėtą ar atšauktą skrydį
2. Įmonė surašo teisiškai kompetentingą pretenziją ir išsiunčia ją vežėjui
3. Jei oro linijų bendrovė atsisako mokėti, „Compensair“ išspręs bylą teisme
4. Sėkmingai gavus kompensaciją, ji bus pervesta atėmus paslaugos komisinį mokestį (25%). Jei negauni kompensacijos, nieko nemoki.

Pavyzdžiui, jei turite teisę į 400 eurų išmoką, gausite 300 eurų, o 100 eurų (25 proc.) bus komisinis už paslaugą.

• paraiškos pateikimas iš jūsų pusės trunka 4-5 minutes, tada Compensair viską sutvarkys
• bylą nagrinėja patyrę teisininkai, todėl tikimybė gauti atlyginimą yra didesnė

• Compensair komisiniu ima 25% nuo kompensacijos sumos (tik tuo atveju, jei buvo galima ją gauti)

Mūsų nuomone, paslauga labai patogi. Tai leidžia sutaupyti laiko ir netvarkyti visų dokumentų patiems, o komisinį mokestį ima tik tuo atveju, jei pavyko gauti kompensaciją už skrydžio vėlavimą, atšaukimą ar perteklinį rezervavimą.

Rusijoje

Skrydžių Rusijoje keleivių teises reglamentuoja Rusijos Federacijos oro susisiekimo kodeksas (120 straipsnis) ir Federalinės aviacijos taisyklės (74, 99, 227 dalys).

Kas patenka į šias taisykles:

• Rusijos oro linijų skrydžiai Rusijoje (Pobeda, Aeroflot, S7 ir kt.)
• tarptautiniai Rusijos oro linijų skrydžiai
• tarptautiniai užsienio įmonių skrydžiai, jei tai nurodyta sutartyje; jei ne, tuomet taikomos šalies, kurioje registruota aviakompanija, taisyklės ir (arba) tarptautiniai standartai

Kompensaciją už skrydžius Rusijos viduje galima gauti per 6 mėnesius nuo atidėjimo ar atšaukimo dienos, o už tarptautinius skrydžius – per 2 metus.

Jei apie lėktuvo atšaukimą ar vėlavimą sužinojote tik oro uoste, būtinai uždėkite atitinkamą antspaudą įlaipinimo talone ar kelionės programos kvite – to prireiks norint vėliau gauti kompensaciją.

Antspaudą gali uždėti atitinkamos aviakompanijos darbuotojas arba oro uosto informacijos skyriuje.

Kiek jie mokės

Rusijos Federacijos oro susisiekimo kodekso 120 straipsnyje numatyta bauda už skrydžio atidėjimą ar atšaukimą dėl oro linijų bendrovės kaltės. 25 rubliai už kiekvieną vėlavimo valandą... Tai ne rašybos klaida, kompensacija už pavėluotą lėktuvą tokia maža.

Šiuo atveju bauda negali viršyti 50% bilieto kainos. Tai yra, jei įsigijote bilietą į Aeroflot skrydį už 6000 rublių, didžiausia galima kompensacija bus 3000 rublių.

Prisiminti

Ką daryti, jei jūsų skrydis atidėtas arba atšauktas:

1. Kompensacija už viršytą rezervaciją, atidėtus ir atšauktus skrydžius mokama tik esant tam tikroms sąlygoms
2. Rusijoje taisyklės taikomos tik reguliariems skrydžiams; Europoje – tiek reguliarūs, tiek užsakomieji
3. Galite derėtis su oro linijų bendrove patys arba galite paprašyti pagalbos. Antruoju atveju tikimybė bus didesnė ir jūsų dalyvavimas nebūtinas, tačiau paslauga kainuos 25% komisinio mokesčio.

Ilgą laiką skrydžiai lėktuvu tapo kasdienio žmogaus gyvenimo dalimi. Keliauti lėktuvu yra patogiau, reikia mažiau laiko ir, žinoma, mažiau energijos. Per trumpiausią įmanomą laiką galite būti bet kurioje pasaulio vietoje. Jokia kita transporto rūšis negali pasiūlyti tokio greičio. O jei kelionę planuosite teisingai, prieš tai išsiaiškinę visus niuansus, tuomet lėktuvo bilieto kaina gali būti labai maloni.

Su kiekviena nauja diena vis daugiau žmonių pirmenybę teikia oro transportui. Ir tai nenuostabu, nes plika akimi matomi teigiami šio judėjimo būdo aspektai. Oro linijų klientų skaičius kasdien sparčiai auga. Per visą šį laiką tam tikra dalis žmonių galėjo susidurti su tokia problema kaip skrydžio vėlavimas. Ji jau nebestebina. Lėktuvas yra sudėtingas mechanizmas, ir norint pakelti šį orlaivį į orą, reikia susitarti dėl daugelio faktų. Bet kokia klaida ar net menkiausias gedimas sukelia skrydžio vėlavimo problemą.

Žemiau pateikiamos dažniausios skrydžių vėlavimo priežastys. Panašių situacijų yra nemažai, todėl jas galima suskirstyti į atskiras grupes.

Meteorologinė situacija

Labai dažnai susidaro situacija, kad viena aviakompanija atideda skrydį, kol nusistovės orai, o kita ramiai toliau veža keleivius. Vieni nesupranta tokio elgesio priežasčių, kiti bando ieškoti, kokios asmeninės naudos įmonei. Tiesą sakant, paaiškinimas yra daugiau nei paprastas, kiekviena įmonė turi savo oro mašinas, kurios skiriasi modeliu ir įranga. Kiekvienas orlaivis turi savo temperatūros slenkstį ir veikimo sąlygas. Todėl visų rekomendacijų griežtai laikomasi, o kompanija stengiasi maksimaliai pasirūpinti savo keleiviais.

Nustatyti lėktuvo gedimai

Lėktuvas yra gana sudėtingas mechanizmas, kurio veikime didelę reikšmę turi net menkiausios detalės. Prieš kilimą patikrinami visi laivo parametrai. Smulkių gedimų aptikimas pašalinamas vietoje, žinoma, tokio pobūdžio darbai taip pat užtrunka. Jei gedimas pasirodo rimtesnis, lėktuvas pašalinamas iš skrydžio, jam ieškoma pakaitalo. Tokios situacijos yra retos ir įtrauktos į ekstremalių situacijų sąrašą. Tačiau vis tiek keleiviai bus pristatyti į norimą vietą.

Daugumai oro linijų labai nepatinka, kai susiklosto tokios situacijos. Juk tokie vėlavimai visada palieka pėdsaką reputacijoje. Daugeliu atvejų vėluojama dėl smulkaus remonto. Sužinojęs apie lėktuvo gedimus, bet kuris keleivis gali panikuoti, todėl administracija mieliau įvardija kitas skrydžio vėlavimo priežastis.

Vėlyvas lėktuvo atvykimas

Tai dažniausia oro uosto vadovų priežastis. Juk tai skamba nepavojingai ir nekelia keleiviams didelio įtarimo. Todėl labai dažnai oro uostuose galima išgirsti kaip tik tokį pateisinimą dėl skrydžių vėlavimo. Tačiau nerimą kelia tai, kad tam tikrais atvejais tokia priežastis nėra tiesa.

Antžeminių paslaugų gedimas

Skrydžiai gali vėluoti tarp atvykimo ir išvykimo. Dėl to gali kilti įvairių problemų. Šio vėlavimo priežasčių yra nesuskaičiuojama. Daugeliu atvejų žmogiškasis faktorius vaidina svarbų vaidmenį. Tai gali būti aptarnaujančio personalo delsimas, užsitęsęs valymas orlaivio salone arba ilgas bagažo skyriaus iškrovimas.

Tokiose situacijose skrydžio vėlavimas netrunka per ilgai, daugiausiai gali užtrukti apie 30 minučių. Paprastai toks laikas keleiviams didelės panikos nesukelia. Viskas vyksta be nervų, o priežastys yra gana pagrįstos. Iškilus rimtesnėms situacijoms, kai skrydis atidėtas dėl antžeminių paslaugų sutrikimo ilgiau nei dviem valandoms, kiekvienas keleivis turi teisę reikalauti grąžinti dalį bilieto kainos.

Keleivių teisės

Jei skrydis vėluoja, tačiau keleiviai neišgirdo vėlavimą pateisinančių pranešimų, pirmiausia reikia susisiekti su darbuotoju prie registracijos langelio. Daugeliu atvejų keleivis negauna aiškaus atsakymo į užduotą klausimą. Dažniausiai galima išgirsti kai kurias įprastas priežastis, kurios neturėtų sukelti bereikalingo žmonių susijaudinimo. Ir tai logiška, nes bet kuri įmonė vertina savo reputaciją.

Piliečių veiksmai

Kad ir kaip susiklosčiusi situacija, sąžiningas keleivis savo biliete turi specialiai pažymėti skrydžio vėlavimą. Būtent šis ženklas duos pagrindo reikalauti nuolaidos ar net grąžinti pinigus už bilietą. Ši teisė garantuojama kiekvienam keleiviui ilgam skrydžio vėlavimo atveju.

Specialios oro keleivių teisės pažymimos, kai skrydis atidėtas nuo 30 minučių iki 2 valandų. Oro uosto administracija įpareigota nemokamai pasirūpinti bagažo saugykla, taip pat užtikrinti nemokamą moterų su vaikais buvimą specialiai įrengtoje patalpoje.

Teisės skrydžio vėlavimo nuo 2 iki 4 valandų atveju garantuoja galimybę keleiviams skambinti du kartus bet kurioje pasaulio vietoje. Už šiuos skambučius turi sumokėti aviakompanija. Taip pat garantuojami nemokami karšti ar šalti gėrimai.

Skrydžio vėlavimas nuo 4 iki 6 valandų suteikia nemokamą maisto dalijimą kas 6-8 valandas.

Jei skrydis atidėtas ilgiau nei 6 valandas, aviakompanija turi suteikti keleiviams vietą nakvynei. Žinoma, tai negali būti laukiamasis. Įmonė privalo sumokėti už viešbutį ir visas transportavimo išlaidas.

Kompensacija

Kad ir kaip būtų, bet kokiu atveju dėl vėlavimo išvykti kalta transporto įmonė, net jei dėl to kiekvienas keleivis gali grąžinti dalį bilieto kainos. Didžiausia kompensacijos suma – 50 proc. Tačiau tuo pačiu administracija privalo apmokėti visas keleivio grynųjų pinigų išlaidas laukiant skrydžio. Tai gali būti bet kas – apmokėti kitų transporto rūšių bilietus, apmokėti apsilankymus įvairiose pramogų vietose, apmokėti sąskaitą restorane ar kavinėje. Vienintelis įspėjimas – keleivis privalo pateikti visus čekius, kitaip pinigai negrąžinami.

Ypatingi atvejai

Jei keleiviai išvyko atostogauti, o bilietas yra įtrauktas į bendrą kupono kainą, galite pateikti pretenziją dėl praleistų atostogų dienų apmokėjimo. Jei paraiška nepateikiama per 20 dienų, ji toliau nenagrinėjama. Kartais skrydis apima persėdimą, kurį atlieka viena aviakompanija. Natūralu, kad keleivis nespės į siūlomą antrąjį lėktuvą. Todėl atvykus administracija turi pasirūpinti ir įsodinti keleivį į kitą lėktuvą visiškai nemokamai. Be to, jei žmogus skrido ekonomine klase, o verslo klasėje yra tik sėdimų vietų, jis turi būti įtrauktas į pažangų skyrių. Jei situacija yra visiškai priešinga, tuomet įmonė privalo sumokėti skirtumą.

Kaip reikėtų reikalauti kompensacijos?

Esant tokiai situacijai, turite pasirūpinti skrydžio vėlavimo įrodymų buvimu. Oro uosto administracija turi paprašyti skrydžio vėlavimo pažymėjimo. Šis dokumentas turi būti su antspaudu, pagrįsta priežastimi. Asmuo, laukdamas savo skrydžio, gali naudotis bet kokiomis paslaugomis. Svarbiausia yra saugoti kvitus, kuriuose aiškiai bus rodomas laikas. Galite eiti į restoraną, išsinuomoti viešbučio kambarį ir pan.

Tokios situacijos labai greitai išsprendžiamos, nes jokiam vežėjui nereikia kurti skandalų. turės įtakos tolesniam darbui, todėl pageidautina, kad keleivis būtų patenkintas.

Taip pat yra įmonių, kurios gali atsisakyti grąžinti pinigus. Esant tokiai situacijai, galite drąsiai pareikšti ieškinį, prie bylos pridėję visus reikiamus dokumentus. Pinigų susigrąžinimas per teismą yra sunkus procesas, tačiau daugeliu atvejų tiesa visada yra nukentėjusiojo pusėje.

Kad nepatektumėte į tai, visada turite su savimi turėti papildomų pinigų. Iš tiesų tokiose nenumatytose situacijose jų gali prireikti labai daug.

Veiksmai pažeidžiant keleivio teises

Tokia situacija labai nemaloni, bet palikti viską taip, kaip yra, nėra išeitis. Būtina pasiekti teisingumą ir grąžinti išleistus pinigus. Pirmiausia turite surinkti visą reikalingą dokumentų paketą, būtent:

• Tiesioginis lėktuvo bilietas. Jame turi būti būtinos pastabos apie skrydžio vėlavimą.
• Visi kvitai ir išlaidų kvitai, kurie buvo reikalingi dėl skrydžio vėlavimo.
• Gerai parašytas laiškas, kuriame nurodomos visos pretenzijos ir reikalavimai.

Visi surinkti dokumentai turi būti įdedami į voką ir išsiųsti į įmonės pagrindinę buveinę.

Jei per 30 dienų keleivis negavo atsakymo iš oro linijų bendrovės, galite drąsiai pateikti prašymą teismui. Ir po kurio laiko teisingumas bus atkurtas.

Straipsnyje aprašytos taisyklės ir nuostatai taikomi visų tipų skrydžiams. Net jei užsakomasis skrydis vėluoja, keleivių teisės išlieka tos pačios. Vežėjas atsako lygiai taip pat. Vartotojas bet kuriuo atveju turėtų gauti kokybiškas paslaugas.

Kaip nesikreipiant į teismą gauti 600 eurų kompensaciją už atidėtą ar atšauktą skrydį. ko tikimasi iš keleivių skrydžio vėlavimo atveju. Ką sako įstatymas. Kai mokama kompensacija. Kompensacinė paslauga.

Compensair – į ką keleiviai turi teisę skrydžio vėlavimo ar atšaukimo atveju

Kelionės lėktuvu tapo kasdienio gyvenimo dalimi. Žmonės skrenda atostogauti, į komandiruotę, gydytis. Dažnai keleivių planai kardinaliai pasikeičia, jei dėl kokių nors priežasčių skrydis vėluoja. Nebaisu, kai laukimas trunka vos porą valandų, bet ką daryti tiems, kurie ilgai vėlavo skrydžiui, kokie keleiviai?

Vėlavimo priežastys

Kodėl skrydis vėluoja? Priežastys įvairios. Netikėtas vėlavimas nebūtinai buvo aviakompanijos kaltė. Vežėjas atleidžiamas nuo atsakomybės, jei skrydis į lėktuvą atidedamas dėl šių priežasčių:

• blogas oras, stichinės nelaimės;
• orlaivio gedimas;
• teroristiniai veiksmai;
• kariniai konfliktai ar pilietiniai neramumai;
• apsaugos darbuotojų įsakymas;
• Oro uosto darbuotojų streikas.

Parduodamas bilietus vežėjas prisiima tam tikrus įsipareigojimus. Aviakompanija laikoma pažeidėja, jei orlaivis sulaikomas:

• dėl įgulos kaltės;
• dėl grafiko neatitikimų;
• dėl finansinių sunkumų.

Net jei aviakompanijos įsipareigojimai nevykdomi dėl objektyvių priežasčių, keleiviai turi teisę į kompensaciją už atidėtą orlaivio skrydį. Tai galioja ne tik reguliariems, bet ir užsakomiesiems skrydžiams, kitaip įmonei grės nemaža bauda.

© ionutscripcaru / pixabay.com / CC BY 2.0

Ar galima apsidrausti

Žmonės nekontroliuoja gamtos užgaidų. Force majeure įvyksta net ir su patikimu vežėju. Tokios geros reputacijos kompanijos kaip „Aeroflot“, „S7“ ar „Pobeda“ nėra apdraustos nuo netikėtumų.

Ir vis dėlto patyrę keliautojai stengiasi apsisaugoti. Pirkdami lėktuvo bilietą jie ieško informacijos, kaip dažnai vienos ar kitos aviakompanijos skrydžiai vėluoja. Praverstų turėti skrydžio vėlavimo draudimą, kuris gali būti išduodamas atskirai arba vienoje pakuotėje su privalomuoju sveikatos draudimu.

Prašau Pasižymėk tai išvykimo atšaukimas laikomas kitu draudiminiu įvykiu... Ir jei jūsų sutartyje nėra nurodytas skrydžio atšaukimo draudimas, jums gali būti atsisakyta grąžinti draudimo pinigus. Todėl apsispręsdami dėl papildomo draudimo atkreipkite dėmesį į visus sutarties punktus bei statistiką apie pasirinktą maršrutą ir vežėją.

Netgi neapsidraudęs neprarandate teisės į kompensaciją už prarastą laiką ir sugadintas atostogas, jei skrydį atšaukė aviakompanija.

Vidaus skrydžiai yra reguliuojami Rusijos Federacijos oro kodekso 120 straipsnis... Todėl kompensacijos dydis yra suformuotas pagal Rusijos Federacijos įstatymus ir yra tiesiogiai susijęs su nustatytu minimaliu atlyginimu, kuris mūsų šalyje yra gana kuklus. Atlikus visus skaičiavimus, išmokama ne daugiau kaip 50% bilieto kainos.

Jei Rusijos bendrovės lėktuvas sulaikomas viename iš Europos Sąjungos oro uostų, keleivio teises gina ES reglamentas. Mokėjimų suma bus didesnė, o greičiau nei per 2 savaites gautas pranešimas apie pasikeitusį išvykimo laiką yra pagrindas gauti piniginę kompensaciją. Atsižvelgiant į maršrutą ir vėlavimo laiką, rašytinį prašymą pateikęs asmuo, mokėti 250-600 eurų.

© @rawpixel unsplash.com / CC BY 2.0

Dėl keleivių teisių apsaugos

Jei skrydis atidėtas, nesvarbu, kokia priežastis, aviakompanija privalo pasirūpinti savo klientais ir sudaryti patogią laukimo aplinką. Keleivių teisės yra išdėstytos specialiuose teisės aktuose, įskaitant Oro ir civilinį kodeksą bei vartotojų apsaugos įstatymą. Rusijai taikoma Europos Parlamento rezoliucija, pagal kurią keleiviams mokama piniginė kompensacija šiais atvejais:

• jam nebuvo leista įlaipinti;
• išvykimas atidėtas neribotam laikui;
• skrydis atšauktas.

Skrydžio vėlavimo atveju aviakompanija privalo informuoti klientus apie pasikeitusį išvykimo laiką. Jei nėra pateisinamos priežastys, dėl kurių skrydis buvo atidėtas, o įmonės agentas nepasiekiamas, tereikia kreiptis į Federalinę oro transporto agentūrą arba pateikti pretenziją kelionių organizatoriui.

Aviakompanijos įsipareigojimai

Jei skrydis vėluoja net ketvirtį valandos, tėvai, auginantys vaikus iki septynerių metų, turi teisę ilsėtis mamos ir vaiko kambaryje.

Jei įmonė atideda skrydžius į lėktuvų parką valandomis ar ilgiau, kiekvienam žmogui suteikiama teisė:

• už 2 skambučius ar žinutes el. paštu arba telefonu;
• saugykla;
• gėrimai.

Laukia išvykimo 4 valandas ir daugiau, įdėti maisto į vieną iš oro uosto kavinių. Aviakompanija privalo maitinti per savo klientus 6 valandą po pietų ir per 8 valandos nakties... Pietų kuponus išduoda įmonės darbuotojai.

Jei oro vežėjai atidėdavo lėktuvo išvykimą ilgiau nei 8 valandas dieną ir 6 valandas naktį, keleiviams suteikiamas viešbutis suteikiant nemokamą pervežimą į nakvynės vietą.

Su vėlavimu daugiau nei 5 valandas jums turi būti grąžinta visa bilieto kaina.

Papildomo mokėjimo nereikia. Standartinis paslaugų rinkinys yra privalomas visoms oro linijoms.

Deja, Rusijos realijos yra tokios, kad įmonės darbuotojams dažnai tenka priminti apie jų pareigas. Nesilaikant keleivio teisių, turi būti surašyta rašytinė aviakompanijos pretenzija. Jus saugo įstatymas, kuriame atsižvelgiama į materialinius nuostolius, susijusius su skrydžio atidėjimu ar atšaukimu.

Tarkime, kad asmuo praleido skrydį su persėdimu arba negalėjo užsiregistruoti užsakytame viešbutyje. Klientas gali atsiimti piniginę kompensaciją iš oro linijų bendrovės, nes neturėjo laiko pervedimui dėl oro vežėjo kaltės. Bet pinigų negalėsite gauti, jei įmonės kaltė nebus įrodyta, o skrydžio vėlavimo priežastimi tapo objektyvios aplinkybės.

© [apsaugotas el. paštas]/ flickr.com / CC BY 2.0

Keleivių veiksmai skrydžio vėlavimo atveju

Kaip sužinoti, ar skrydis atšauktas? Informaciją apie išvykimą patogu sekti oro uosto internetinėje rezultatų suvestinėje arba paskambinus pagalbos tarnybai.

Jei elektroninėje lentoje sužinosite, kad jūsų skrydis atidėtas, išlikite ramūs. Stebėkite tvarkaraščio pakeitimus. Galbūt vėlavimas yra nereikšmingas.

Jei praėjo 2 valandos kol dar esate oro uoste, imkitės veiksmų:

1. Paprašykite oro linijų atstovo paaiškinimo. Paprastai jį galima rasti kasoje arba registratūroje. Nesitikėkite, kad jis susektų kiekvieną keleivį ir kalbės apie jų teises. Imtis iniciatyvos.
2. Jums reikės skrydžio vėlavimo pažymėjimo. Jei įmonės atstovo nėra, susisiekite su informacijos skyriumi dėl patikrinimo.
3. Įmonės agentas turi įteikti karštų patiekalų kuponus, nuvesti į poilsio kambarį ir suteikti galimybę patekti į spintelę.
4. Jei negavote reikiamų paslaugų, valgykite patys, mokėkite už bagažo saugojimą, saugokite kvitus.

Jei skrydis atšaukiamas, sunkioje padėtyje atsidūrusiam žmogui garantuojama vieta kitame orlaivyje. Net jei nusipirksite pigiausią bilietą ir būsite perkeltas į verslo klasę, papildomų rublių mokėti nereikės. Kitu atveju, kai vietoj mokamos verslo klasės jums bus pasiūlyta ekonominė klasė, būtinai reikalaukite, kad būtų grąžintas kainų skirtumas.

O jei skrydis atšauktas? Jūs turite visas teises atšaukti skrydį ir grąžinti bilietą, net jei jis buvo pirktas už negrąžinamą kainą. Toks atsisakymas yra priverstinis.

© @jontyson / unsplash.com / CC BY 2.0

Užsakomasis skrydis

Už užsakomųjų skrydžių atšaukimą atsako ne vežėjas, o laivą išnuomojęs kelionių organizatorius. Keleiviams siūlomas tas pats paslaugų kompleksas: piniginė kompensacija, maitinimas, viešbutis, pervežimas.

Atsisakyti kompensacijos galima tik blogo oro, orlaivio gedimo, teroristinių išpuolių, streikų atveju. Kitais atvejais už vartotojų teisių apsaugą atsako aviacijos ir kelionių bendrovės. Kur kreiptis, jei vežėjas pažeidė nustatytus terminus ir nesuteikė reikiamų paslaugų? Atminkite, kad už reguliaraus skrydžio atšaukimą atsakinga aviakompanija, už užsakomąjį skrydį atsako kelionių organizatorius. Tačiau skrydžio atšaukimo taisyklės visiems vienodos. Jūs turite teisę per šešis mėnesius kreiptis dėl materialinės žalos atlyginimo. Kaltoji ją laiko mėnesį.

Keleivis gali pareikšti ieškinį dėl materialinių išlaidų atlyginimo, kartu su čekiais ir kvitais pridėdamas pažymą arba pažymą, patvirtinančią išvykimo atšaukimą arba vėlavimą. Tačiau praktikoje ne visi turi kompetencijos, laiko ir kantrybės mokėti mokėtinus mokėjimus.

© cafecredit / flickr.com / CC BY 2.0

Apie Compensair paslaugą

Jei vežėjas ar kelionių organizatorius atšaukė skrydį ir niekas neskuba atlyginti padarytos žalos, kreipkitės pagalbos į svetainę.

Paslaugos įkūrėjas Romanas Gilmanovas, vieną dieną praleidęs Čikagos oro uoste, asmeniškai patyrė visus sunkumus, ištikusius tūkstančius keliautojų visame pasaulyje. Taip kilo mintis sukurti Compensair paslaugą.

„Compensair Ltd“ Didžiosios Britanijos sostinėje įregistruota 2016 m. Pagrindinė jo užduotis – padėti gauti papildomą mokėjimą vėluojant ar visiškai atšaukus skrydį. Remiantis Europos Parlamento rezoliucija, sulaikius ilgiau nei 3 valandas, be standartinių įsipareigojimų, keleivis turi teisę Kompensacija nuo 250 iki 600 eurų... Galutinė suma priklauso nuo skrydžio trukmės ir oro uoste praleisto laiko.

Bėda ta, kad paslauga yra deklaratyvaus pobūdžio, tai yra, keleivis pats turi pradėti tyrimą arba kreiptis į teismą.

Kompensavimo paslauga pagal kliento gautą įgaliojimą įsipareigoja:

• pateikti pretenziją oro linijų bendrovei;
• derėtis su vežėjo atstovu;
• atstovauti keleivio interesams teisme;
• prisiimti teisines išlaidas;
• grąžinti klientui pinigus už atšauktą skrydį.

Paslauga ima komisinį mokestį už savo darbą – 25% nuo mokėjimo sumos. Tai ne pinigų sukčiavimas, o tikra pagalba. Atlyginimas imamas tik tuo atveju, jei rezultatas yra sėkmingas, klientas nieko nepraranda. Tai liudija tikri žmonių, kurie kreipėsi pagalbos ir gavo norimą rezultatą, atsiliepimai.

Mano skrydis iš Antalijos atidėtas 13 valandų. Po šešių mėnesių kelionių organizatorius man už tai sumokėjo 36 500 rublių. Nepaisant to, kad tai buvo chartija ir atrodė, kad „jokių garantijų“.

Sergejus Boldinas

gavo kompensaciją iš kelionių organizatoriaus

Praėjusį rudenį nusipirkau kelionių paketą ir su šeima skridau į Turkiją. Kol ilsėjomės, mūsų aviakompanija bankrutavo. Mūsų užsakomasis lėktuvas išvyko namo su vėlavimu, todėl parašiau kelionių organizatoriui ir paprašiau kompensuoti sugaištą laiką. Operatorius atsakė, kad tai turėtų padaryti aviakompanija.

Kelionių organizatorius neatsižvelgė į tai, kad esu teisininkė ir žinau savo teises. Aš neskandalavau, o rinkau įrodymus ir padaviau jį į teismą.

Užklausos, kvitai, skambučių detalės

Mūsų aviakompanija turėjo problemų dar prieš skrendant ilsėtis. Dieną prieš išvykimą kelionių agentas atsiuntė mums bilietus į užsakomąjį skrydį. Išvykimo laikas buvo žinomas, skrydis atsirado oro uosto tvarkaraštyje. Bet kai atvykome į oro uostą, paaiškėjo, kad skrydis atidėtas.

Pagal įstatymą, jei skrydis atidėtas ilgiau nei dvi valandas, vežėjas privalo nemokamai aprūpinti keleivius gaiviaisiais gėrimais ir organizuoti bendravimą: du telefono skambučius arba dvi žinutes el. Jei skrydis atidėtas daugiau nei keturioms valandoms, jis privalo visus pavaišinti karštu maistu. Jei laikas ilgiau nei šešios nakties ar aštuonios dienos – registruokitės viešbutyje.

Mūsų skrydis atidėtas daugiau nei keturias valandas, bet niekas mums nepasiūlė nei maisto, nei gėrimų. Pirkome juos už savo pinigus, čekius pasilikau.

Kol atostogavome Turkijoje, aviakompanijos problemos paaštrėjo. Tautiečiai paplūdimyje aptarė naujienas: vieni negalėjo išskristi atostogauti su kuponu, kiti – grįžti namo. Dieną prieš išvykimą paprašiau viešbučio gido pratęsti mūsų viešnagę kaip apsaugos tinklą. Gidė atsakė, kad išvykimas vyks pagal grafiką ir už nakvynę mokėti nereikia.

Išskridimo rytą tapo akivaizdu, kad lėktuvas mums neatskris laiku: mūsų skrydis nebuvo oro uosto tvarkaraštyje. Nenorėjau laukti gatvėje, todėl teko susitarti dėl vėlyvo išsiregistravimo, kad nebūtume išvaryti iš kambario. Kelionių organizatoriaus atstovo nebuvo, todėl už viską sumokėjau pati – ir paprašiau išduoti čekį.

Likusią dienos dalį sėdėjome ant lagaminų ir laukėme, kol oro uoste mus pasiims kelionių organizatoriaus atstovas. Išvykimas buvo kelis kartus atidėtas. Pasibaigus vėlyvo išsiregistravimo iš viešbučio laikui, kelionių organizatorius vis tiek pratęsė mūsų viešnagę, bet nesuteikė dviejų telefono skambučių. Skambinau savo lėšomis ir grįžęs užsakiau šių skambučių duomenis iš telekomunikacijų operatoriaus.

Jie atėjo pas mus tik ryte. Iš Antalijos turėjome skristi 20 val., bet pakilome kitą dieną 9 val. – vėluodami 13 valandų.

Atvykusi į Maskvos oro uostą, užsukau į informacijos skyrių ir paprašiau pažymėti abiejų skrydžių vėlavimą. Šiuos ženklus dažniausiai rasite įlaipinimo talono arba atspausdinto kelionės kvito gale.

Tada susirinkau visus dokumentus apie mūsų teisių pažeidimus ir kreipiausi į kelionių organizatorių dėl žalos atlyginimo.

Atsakingas kelionių organizatorius

Kuo ypatinga chartija

Grubiai tariant, kelionių organizatorius aviakompanijai sako: „Noriu iš jūsų išsinuomoti lėktuvą, kad rugsėjo 9 dieną galėčiau nuvežti 200 žmonių į Antaliją, o rugsėjo 23 dieną grąžinti atgal“. Aviakompanija atsako: „Gerai, 9 ir 23 dienomis tris valandas jūsų lėktuvas kartu su pilotais ir stiuardesėmis“.

Kol lėktuvą nuomoja kelionių organizatorius, skrydžių vėlavimas guli ant jo sąžinės, todėl jis moka kompensaciją. Vienintelė išimtis: jei skrydis atidėtas saugumo sumetimais, pavyzdžiui, sugedus lėktuvui ir juo skristi pavojinga. Teismų praktika rodo, kad tokiu atveju kompensacijos gauti nebus galima.

Oro uoste mūsų skrydžio vėlavimo priežastis nebuvo paskelbta, tačiau ji buvo rasta ant vėlavimo antspaudų, kurie buvo uždėti atvykus namo. Ženklai „ППС“ ir „У05“ reiškia „vėlyvas laivo atvykimas“ ir „išvykimo laiko pasikeitimas dispečerinės tarnybos sprendimu“. Nė žodžio apie saugumą.

Kaip pareikšti pretenziją

Pretenzija turi būti pateikta kelionių organizatoriui per 20 dienų nuo kelionės pabaigos dienos. Kelionių organizatorius turi 10 dienų viską patikrinti ir ką nors atsakyti.

Savo pretenzijoje aprašiau situaciją ir pareikalavau atlyginti visas išlaidas, taip pat atlyginti neturtinę žalą dėl skrydžio vėlavimo. Be to, nurodžiau sąskaitos, į kurią tikiuosi gauti pinigų, duomenis.

Prie pretenzijos pridėjau kvitų ir pažymų kopijas ir visa tai išsiunčiau kelionių organizatoriaus juridiniu adresu registruotu paštu. Vėliau teisme pravertė siuntos pašto kvitai.

Kuriam teismui pateikti ieškinį

Kol kelionių organizatorius galvojo, kaip reaguoti į mano ieškinį, studijavau teismų praktiką panašių ginčų klausimais. Turėjau nuspręsti, kuriam teismui pateikti ieškinį, jei mano ieškinys būtų atmestas.

Paprastai ieškinys turi būti pareiškiamas atsakovo buvimo vietos teismui. Bet įstatymas gina vartotoją kaip silpnąją teisinių santykių pusę, todėl suteikia jam pasirinkimą: kreiptis į teismą ten, kur yra atsakovas arba kur jis gyvena.

Jei atsakovas yra didelė įmonė, greičiausiai jai jau buvo iškelta byla. Norint išsiaiškinti, kuo viskas baigėsi, pravartu pasistudijuoti teismo, kuriam priklauso įmonės juridinis adresas, interneto svetainėje. Jei sprendimai dažnai priimami ne vartotojų naudai, prasminga imtis teisinių veiksmų savo gyvenamojoje vietoje. O jei panašioje byloje randate vartotojui palankų teismo sprendimą, galite jį panaudoti surašydami savo ieškinį.

Kita galimybė – ieškoti oficialiose bendrosios kompetencijos miestų teismų ir magistratų teismų svetainėse. Pavyzdžiui, Maskvos svetainėje yra skyrius „Teritorinė jurisdikcija“, kuriame atsakovo teismą galima nustatyti pagal atsakovo adresą. Sprendimai dėl ieškinių paprastai skelbiami skiltyje „Bilinėjimasis“.

Mano atveju dažniau buvo priimami turistams palankūs sprendimai, todėl nepasinaudojau teise rinktis teismą. Laukiau, kol kelionių organizatorius nepaisė mano pretenzijos ir pateiks ieškinį savo vietoje.

Ieškinio pareiškimas

Ieškinio pareiškime reikia parašyti, kokiam teismui jį teikiate, kas yra ieškovas ir atsakovas, kokiu adresu juos galima rasti, ieškinio kaina, koks yra teisių pažeidimas ir ko norite pasiekti. Taip pat išvardinkite dokumentus, įrodančius jūsų poziciją. Visa tai yra privaloma informacija – be jų pretenzijos nepriimamos. Rengdami ieškinį turėtumėte susipažinti su Rusijos Federacijos civilinio proceso kodeksu.

Panašiose bylose nebus nereikalinga teismų praktika vartotojų naudai. Vartotojams nereikia mokėti valstybės rinkliavos.

Prieš surašydami ieškinį, turite apskaičiuoti kompensacijos dydį ir ieškinio kainą. Tai du skirtingi dalykai. Paprasčiau tariant, kompensacijos suma yra visi pinigai, kuriuos norite gauti iš atsakovo per teismą. Ieškinio kaina yra tik pinigai, kuriuos praradote dėl jo veiksmų ir įstatyme numatytos baudos. Į ieškinio kainą neįskaičiuotas neturtinės žalos atlyginimas ir bauda už tai, kad atsakovas jums nesumokėjo be teismo.

Pavyzdžiui, mano atveju į pretenzijos kainą įeina viešbučio, maisto, gėrimų ir telefono skambučių išlaidos. Be to, joje numatyta bauda už kelionės sąlygų pažeidimą. Iš viso iš kelionių organizatoriaus pareikalavau beveik 130 tūkstančių rublių, o mano ieškinio kaina buvo 5123 rubliai.

Nuo ieškinio kainos priklauso, kuris teismas nagrinės jūsų bylą. Jei jis yra mažesnis nei 50 tūkstančių rublių, tada pasaulinis, jei daugiau - regioninis. Ginčuose, kuriuose dalyvauja paslaugų vartotojai, tai neturi įtakos.

Savo ieškinyje iš kelionių organizatoriaus pareikalavau:

1. Atlyginkite viską, ką keleivis turi teisę skrydžio vėlavimo atveju: gėrimus, maistą, du telefono skambučius ir apgyvendinimą.
2. Atlyginti moralinę žalą visiems šeimos nariams, įskaitant du vaikus.
3. Mokėkite baudas už paslaugų teikimo sąlygų pažeidimą - 3% kelionės paketo kainos už vieną vėlavimo išvykti dieną.
4. Mokėti baudą už atsisakymą savo noru tenkinti savo reikalavimą - 50% nuo priteistos kompensacijos sumos.

Prie ieškinio pridėjau du jo egzempliorius – kelionių organizatoriui ir kelionių agentūrai, pardavusiai man jo bilietą. Kelionių organizatorius yra atsakingas už kompensacijos mokėjimą, todėl nėra prasmės įtraukti agentūrą kaip kitą atsakovą. Bet jis gali būti įtrauktas kaip trečiasis asmuo – jei teisėjas tam pritars. Į susitikimą atvyks agentūros atstovas, kuris iškilus klausimų galės iš karto į juos atsakyti.

Kad teismas neatidėtų, jei negalėčiau atvykti, paprašiau ieškinį nagrinėti be manęs.

Štai kaip atrodė mano programa:

Prie ieškinio pareiškimo pridėjau pažymas apie skrydžių vėlavimą, maisto ir viešbučio kvitų kopijas, skambučio duomenis, kuriuos paėmiau iš telekomunikacijų operatoriaus, pretenzijos kelionės organizatoriui kopiją, taip pat pranešimą spaudai „Rospotrebnadzor“ praneša, kad kelionių organizatoriui buvo iškelta administracinė byla dėl skrydžių vėlavimo.

Skundas „Rospotrebnadzor“.

Prieš kreipdamiesi į teismą, galite skųstis Rospotrebnadzor. Tai nepadės gauti kompensacijos be teismo: Rospotrebnadzor neturi teisės įpareigoti kelionių organizatorių sumokėti jums pinigų. Bet jis gali jam skirti baudą dėl jūsų skundo ir tai sustiprins jūsų poziciją teisme. Be to, „Rospotrebnadzor“ specialistai patars, kaip pateikti ieškinį ir, galbūt, padės apginti jūsų interesus teisme.

Bet visa tai teoriškai. Mano praktika, Rospotrebnadzor pagalbos kokybė priklauso nuo atvejo ir visiškai jam patikėti savo verslą yra pavojinga.

Todėl savo ieškinį surašiau pats.

Teismo sprendimas

Teismas nusprendė, kad užsakomasis skrydis buvo įtrauktas į kelionės paketą, todėl už vėlavimą atsakingas kelionių organizatorius. Gruodį, praėjus trims mėnesiams po grįžimo iš atostogų, teismas iš dalies patenkino mano reikalavimus ir iš kelionių organizatoriaus išieškojo:

1. Pragyvenimo viešbutyje kaina yra 1153 RUR.
2. Bauda už kelionės sąlygų pažeidimą - 3215 RUR.
3. Moralinė žala – 20 000 R, kiekvienam šeimos nariui 5 000 R.
4. Už atsisakymą tenkinti ieškinį skirta 12 184 RUB bauda.

Teismas atmetė kompensaciją už išlaidas maistui oro uoste ir sumažino neturtinės žalos atlyginimą. Tačiau net ir atsižvelgiant į tai, kompensacijos suma siekė 36 552 R - tai yra 34% kelionės kainos.

Kompensacijos gavimas

Vasario mėnesį, praėjus dviem mėnesiams po teismo sprendimo, gavau vykdomąjį raštą. Dabar turėjau gauti pinigų. Tam reikėjo nusiųsti sąrašus antstoliams, o tada laukti, kol jie pradės vykdymo procesą ir priverstinai išieškos iš kelionių organizatoriaus kompensaciją. Įstatymas tam numato du mėnesius, tačiau terminas gali būti pratęstas. Praktikoje pinigų gavimas labai priklauso nuo antstolių operatyvumo ir išieškotojo užsispyrimo.

Kitas variantas – kompensaciją gauti pačiam per atsakovo banką, tačiau tam reikia žinoti, koks tai bankas. Kartais kelionių organizatoriaus sąskaitos duomenis galima rasti jo svetainėje arba kelionės pardavimo sutartyje.

Mano kelionių organizatorius savo duomenų viešai neskelbė, bet man pasisekė. Jau kai byla buvo teisme, jis atsakė į mano ieškinį ir pervedė kompensaciją už skambučius į mano sąskaitą. Likusius reikalavimus jis atmetė ir pareiškė, kad už skrydžio vėlavimą atsakingas vežėjas, bet tai nesvarbu: pervedęs pinigus į mano banko sąskaitą užsidegė savuosius, o atėjus vykdomajam raštui, Antstoliams jų nesiunčiau, o tiesiog nunešiau į jo banką.

Praėjus dienai po vykdomojo rašto gavimo, bankas man pervedė pinigus.

Kaip gauti kompensaciją iš kelionių organizatoriaus

1. Išsaugokite visus kvitus, sąskaitas ir skambučių duomenis. Visi prašymai ir atsisakymai – tik raštu. Jei skrydis atidėtas, paprašykite oro uosto apie tai užrašyti.
2. Reikalaukite kompensacijos iš kelionių organizatoriaus – tam turite 20 dienų po kelionės pabaigos. Po 10 dienų jis turi ką nors atsakyti.
3. Jei kelionių organizatorius tyli arba atsisako mokėti, paduokite jį į teismą arba skųskitės Rospotrebnadzor.
4. Kelionių organizatoriaus sąskaitos informacijos ieškokite jų svetainėje arba sutartyje. Jei teismas palaikys jūsų pusę, jie padės greičiau gauti pinigus.