Egipto kurortas Hurgada turi, ko gero, palankiausią turistinę vietą. Ne taip toli nuo jo galima pasiekti visas pagrindines turistų lankomas vietas. Žinoma, kiekvienas save gerbiantis turistas, atostogaujantis Hurgadoje, tikrai turėtų leistis į ekskursiją į Didžiąsias piramides. Nors ši kelionė laiko atžvilgiu gana ilga, verta, nes turėsite puikią galimybę pamatyti vienintelį visiškai išsilaikiusį ir nesugriautus iš visų septynių pasaulio stebuklų. Pačios piramidės yra Kaire. Todėl kelias ten nėra arti. Daugelis keliautojų, prieš išvykdami atostogauti į Egiptą, patys išsprendžia klausimą, iš kurio kurorto patogiau patekti į piramides? Iš Hurgados ar Šarm el Šeicho? Atsakymas čia gali būti tik vienareikšmis – žinoma, iš Hurgados.

Kadangi kelias ilgas, reikia iš anksto ruoštis tam, kad išsiregistravimas iš viešbučio bus labai anksti – apie 3-4 valandą ryto. Turiu pasakyti, kad tai absoliučiai ne kažkokia kelionių agentūrų užgaida, tiesiog miesto valdžia sąmoningai riboja tam tikro skaičiaus žmonių apsilankymą piramides per dieną. Per dieną į teritoriją įleidžiama ne daugiau kaip 300 lankytojų. Taip yra dėl to, kad drėgnas oras, kurį iškvepia daugybė žmonių, atmosferai suteikia perteklinę drėgmę, dėl kurios ant piramidžių sienelių nusėda jiems kenksmingos druskos. Šiuo atžvilgiu per dieną parduodamų bilietų skaičius yra ribotas – 150 bilietų ryte ir 150 per pietus. Ekskursijų grupių vadovai, kaip taisyklė, iš anksto susitaria su kasininkais ir rezervuoja reikiamą sumą rytiniams apsilankymams. Todėl turistai, savarankiškai keliaujantys apžiūrėti piramidžių, po pietų lengviau įsigyja bilietus.

Rinkdamiesi agentūrą, su kuria mieliau vyktumėte apžiūrėti piramidžių, nesiekite pigumo. Tai ne visada gali būti geriausias pasirinkimas. Turite aiškiai suprasti, kad Egiptas – be galo karšta šalis, jums bus labai sunku keliauti autobusu, kuriame nėra oro kondicionieriaus ir patogių sėdynių. Juk kelionė į vieną pusę trunka apie 6 valandas, o dar reikia važiuoti pirmyn ir atgal. Apytikslė tokios kelionės kaina yra 60 USD suaugusiajam ir 40 USD vaikui.

Kadangi ekskursija į piramides iš Hurgados kartu su keliu užtruks apie dieną, iš anksto pagalvokite, ką reikės pasiimti su savimi. Nereikėtų su savimi pasiimti krūvos nereikalingų daiktų, tereikia pasiimti - galvos apdangalą; lengvi drabužiai, apsaugantys nuo dulkių ir saulės; Fotoaparatas arba vaizdo kamera; ko nors atsigerti ir lengvų sumuštinių; draudimas, dokumentai ir, žinoma, pinigai.

Jei ateini apžiūrėti piramidžių organizuota grupe, tai visos tavo problemos iškart dingsta ir eini į ilgai lauktus eksponatus. Bet jei atvykote patys, pirmiausia eikite į bilietų kasą dėl bilietų. Tikėtina, kad jūsų lauks staigmena – per dieną leidžiama ne daugiau kaip dvi piramides. Tada vėl teks čia atvykti. Už Cheopso piramidės apžiūrą teks sumokėti maždaug 10 dolerių sumą. Už galimybę nusifotografuoti teks sumokėti dar vieną dolerį. Kitų piramidžių apžiūra kainuoja kiek pigiau, o mažas piramides galite apžiūrėti nemokamai.

Taigi, arčiau vidurdienio, prieš akis iškils ilgai lauktos piramidės. Visų pirma, jums reikės pamatyti didžiausias ir populiariausias – Cheopso, Khafreno, Mikerino, Džoserio ir Sneferu piramides. Taip pat tikrai pamatysite visų didžiųjų piramidžių globėją – Didžiojo Sfinkso figūrą. Deja, daugelis turistų patiria tam tikrą nusivylimą pamatę piramides. Paprastai tikimasi daug daugiau. Tačiau, kita vertus, galite fotografuoti daugybę nuotraukų jų didingame fone ir išdidžiai rodyti savo draugams nuostabias nuotraukas.

Apžiūrėję piramides tikrai būsite nuvesti į kvepalų parduotuvę, tada į papiruso parduotuvę ir galiausiai į garsųjį Kairo archeologijos muziejų. Tai nenuostabu – visi jie yra remiami taškai. Galbūt ekskursija į Kairo muziejų bus pati vertingiausia iš visko, ką pamatysite per dieną. Čia tikrai pasinersite į senovės Egipto atmosferą, susipažinsite su daugybe neįprastai įdomių eksponatų, pamatysite auksines kaukes, faraonų sarkofagus ir daugybę kitų nuostabių dalykų. Paprastai, kai Kairo muziejus su savo kolekcija atvyksta į kitus miestus, žmonės stovi kilometrų ilgio eilėse, kad į jį patektų. Turėsite puikią galimybę pamatyti visą šią kolekciją visą ir be eilės.

Ir dar – kelionė iš Hurgados iki piramidžių dar labai ilga ir varginanti. Stenkitės nesiimti su savimi mažų vaikų ir apskritai to neplanuoti. Nepirkite tokios kelionės iš Egipto kelionių agentūrų. Jie, kaip taisyklė, niekada už nieką neatsako. Geriau permokėti, bet vykti su savo kelionių organizatoriumi. Tada jūsų kelionė bus sėkmingesnė.

Turistus, atvykstančius atostogauti į Egiptą, piramidės paprastai domisi daug labiau nei kitomis vietinėmis pramogomis. Visų esamų senovinių pastatų fone Cheopso piramidė yra ypač įdomi.

Sužinokite, kas jame yra nuostabaus ir ką reikia atsiminti vykstant į tokią ekskursiją.

Šios ekskursijos metu iš karto pamatysite tris netoliese esančias Senovės Egipto piramides, būtent:

• Cheopsas;
• Mekerinas;
• Khafre.

Tarp jų aukščiausia yra Cheopso piramidė.

Senovės Egipto civilizacijos atmintinė yra netoli miesto, Kairo priemiestyje. Tikslų piramidės pastatymo laiką nustatyti itin sunku: daugybės tyrimų duomenys labai skiriasi vienas nuo kito. Patys egiptiečiai mano, kad statybos darbai pradėti 2480 m.pr.Kr. ir kasmet rugpjūčio 23 d. šis įvykis švenčiamas.

Istorikų prielaidomis, piramidės statyboje vienu metu dirbo apie 100 tūkst. Per pirmąjį katorgos dešimtmetį buvo nutiestas akmens luitų atvežimo kelias, baigtos sutvarkyti požeminės konstrukcijos. Pats paminklas buvo statomas dar 20 metų.

Paminklo aukštis ir bendri matmenys išties įspūdingi. Iš pradžių piramidė iškilo apie 147 m, tačiau laikas paminklui nepagailėjo: dėl dangos praradimo ir užpilimo smėliu anksčiau minėta figūra sumažėjo iki 137 m.

Piramidės papėdėje yra kvadratas, kurio kraštinė yra 230 m. Vidutiniškais duomenimis, paminklo statyba užtruko daugiau nei 2,3 mln. blokų, kurių kiekvienas svėrė vidutiniškai 2500 kg.

Kelionės į piramides kaina priklauso nuo to, kur gyvenate ir kaip nuvyksite į ekskursiją. Gyvenantiems Kaire ar Gizoje problemų dėl kelionės nekils – atstumas nedidelis, atvažiuoti galima ir autobusu. Kalbant apie populiariuosius Egipto kurortus, greičiausia prie piramidžių galima patekti iš Hurgados – atstumas apie 457 km. Taba yra kiek toliau – apie 495 km. Ilgiausias kelias bus skirtas Šarm aš Šeicho gyventojams – apie 576 km.

Toli? Natūralu! Ir gerai, kad apie tai sužinojote prieš kelionę, o ne jau atvykę į Egiptą. Apskritai kelionei į piramides ir atgal teks praleisti apie dieną.

Kalbant apie ekskursiją, specializuotose agentūrose ji dažniausiai įvardijama kaip „ekskursija į Kairą“, o be garsiųjų piramidžių į ją įeina ir vietinių muziejų bei įvairių prekybinių parduotuvių lankymas, dažniausiai remiamas.

Ekskursijos kaina taip pat priklauso nuo to, kaip ketinate patekti į Cheopso piramidę. Taigi, turistai iš Hurgados dažniausiai vežami autobusais. Galimybę skristi turi Šarm el Šeicho ir Tabos svečiai. Vidutinės kainos yra šios:

• kelionė autobusu iš Hurgados - 50–70 USD suaugusiajam ir 40–50 USD vaiko bilietas;
• autobusu iš Šarm el Šeicho - 50-60 USD, lėktuvu - 170-190 USD;
• autobusu iš Tabos - 50-70 USD, lėktuvu - 250-270 USD.

Naudingas patarimas! Jūs neturėtumėte iš karto atsisakyti galimybės skristi. Pirmiausia susipažinkite su kelio į piramides ir atgal ypatumais. Gali būti, kad išstudijavę pateiktą informaciją apsigalvosite.

Dėl skrydžio klausimų nekyla – įlipau į lėktuvą, šiek tiek palaukiau, o dabar jūs jau kelionės tikslo vietoje. Turistai, kurie pasirenka keliones autobusu, turi žinoti:

• pirma, Egipte karšta bet kuriuo metų laiku. Kad keliautojai nesusirgtų kelionės autobusu metu, kelionių agentūros pervežimus daugiausia vykdo naktimis;
• antra, vargu ar galite tikėtis kelionės patogiu moderniu autobusu su galingu oro kondicionieriumi. Žinoma, šiose transporto priemonėse yra kondicionieriai, tačiau jie retai „susitvarko“ su vietos klimatu. Vairuodami nedvejodami paprašykite vairuotojo padidinti oro kondicionieriaus galią.

Į Kairo priemiesčius atvyksite apie 7-8 val. Čia jūsų bus paprašyta įsėsti į karavaną ir ramiai, lydimi vietinių sargybinių, vykti į savo tikslą. Pasieksite maždaug 10-11 valandą ryto.

Išklausę gido pasakojimų, apžiūrėję turistams atviras zonas, padarę norimą skaičių nuotraukų, grįšite į viešbutį ir vidury nakties pateksite į savo kambarį.

Piramidės aprašymas

Išorinis paminklo dizainas yra labai įdomus ir neįprastas. Ant sienų matyti daug įvairaus dydžio griovelių. Esant teisingam žiūrėjimo kampui, atskiros linijos sudaro neįtikėtinai aukštą žmogaus, tikriausiai vienos iš senovės Egipto civilizacijos dievybių, portretą. Aplink pagrindinį vaizdą yra keletas paveikslėlių ir kitų kuklesnio dydžio dizaino elementų, būtent:

• lėktuvo paukštis;
• interjero planai;
• trišakis;
• tekstai su gražiais ženklais ir kt.

Šiaurinėje paminklo dalyje matomas gražus moters ir vyro atvaizdas nulenktomis galvomis. Paveikslas buvo pritaikytas prieš pat paskutinio akmens montavimą.

Aptariama piramidė yra ne paprastas akmeninis paminklas, o gerai apgalvotas pastatas su plačia koridorių sistema. Pirmojo iš jų ilgis siekia apie 47 metrus – tai yra vadinamasis. „Didžioji galerija“. Iš čia pateksite į Cheopso kamerą, kurios aukštis apie 6 m, matmenys 10,5x5,3 m. Patalpa dengta granitu. Papuošalų nėra.

Čia turistai kviečiami pažvelgti į tuščią sarkofagą. Jis čia buvo atvežtas statant piramidę, nes daikto matmenys nebūtų leidę daikto neštis vėliau. Beveik kiekvienoje piramidėje yra panaši kamera. Būtent tokiose patalpose valdovai rado paskutinį prieglobstį.

Iš piramidės viduje esančių dekoracijų ir užrašų verta paminėti tik portretą koridoriuje, per kurį galite patekti į Karalienės kambarį. Iš išorės portretas atrodo kaip nuotrauka, daryta akmenyje.

Apskritai piramidėje yra 3 kameros. Pirmoji laidojimo kamera buvo išpjauta uolėtoje bazėje, bet taip ir nebuvo baigta. Į nebaigtą statyti kamerą veda siauras apie 120 m ilgio koridorius, 1-ajai ir 2-ajai celei sujungti buvo padarytas žemas (apie 175 cm) 35 metrų koridorius. Kitas Cheopso piramidės laidojimo kambarys tradiciškai vadinamas „karalienės kambariu“, nors pagal senovės Egipto papročius valdovų žmonos paskutinį prieglobstį rado kuklesnio dydžio nuosavose piramidėse.

„Karalienės kameros“ istorija labai įdomi. Pasak legendos, senovėje piramidė buvo pagrindinė vadinamųjų šventyklų. Aukščiausioji Dievybė. Čia vykdavo ypatingos religinės apeigos, gaubtos tamsos ir paslapčių. Pasak legendos, piramidės viduje gyveno nežinoma būtybė su žmogaus kūnu ir liūto veidu. Ir amžinybės raktai nuolat buvo šios būtybės rankose. „Liūto veidą“ galėjo pamatyti tik žmonės, praėję daugybę valymo procedūrų. Jie vieni gavo stebuklingą dieviškąjį vardą iš vyriausiojo kunigo. O vardo paslaptį žinantis žmogus buvo apdovanotas didele magiška galia, nenusileidžiančia pačios piramidės galiai.

Pagrindinė ceremonija vyko karališkoje salėje. Iniciatyva buvo pririšta prie ritualinio kryžiaus ir įdėta į didelį sarkofagą. Būdamas joje kandidatas pateko į erdvę tarp materialaus ir dieviškojo pasaulių, kur jam atkeliavo paprastam mirtingajam neprieinamos žinios.

Cheopso piramidės viduje, skliautas virš faraono kameros)

Iš anksčiau minėto koridoriaus atsišakoja dar vienas koridorius, vedantis tiesiai į faraono kambarį.

Cheopso piramidė – faraono kapas

Vidinė piramidės struktūra neapsiriboja vien tik kameromis ir koridoriais. Čia yra ventiliacijos šachtos ir papildomos patalpos. Pavyzdžiui, viename iš šių kambarių stovi lentelė su knyga, pasakojančia apie įvykių raidą šalyje ir pagrindinius civilizacijos pasiekimus statant paminklą. Daugelio kitų patalpų ir praėjimų paskirtis lieka neaiški.

Ne iki galo nustatyta ir pastato papėdėje esančių požeminių konstrukcijų paskirtis. Kai kurios jų buvo atidarytos įvairiu laiku. Taigi, pavyzdžiui, archeologai, tyrinėję piramidę 1954 metais, vienoje iš požeminių kamerų aptiko medinę valtį – tai seniausias žinomas žmogaus sukurtas laivas. Kuriant valtį nebuvo panaudotos vinys. Laive rasti dumblo pėdsakai leido daryti išvadą, kad prieš faraono mirtį laivas spėjo plaukti palei Nilą.

Planuodami ekskursiją į Cheopso piramidę atminkite: tai labai varginanti kelionė. Į tokią ekskursiją rekomenduojama leistis tik gana vėsiais metų laikotarpiais: nuo spalio iki balandžio. Jei įmanoma, neimkite vaikų. Vargu ar mažieji turistai susidomės, kada jis valdė ir kuo faraonas išgarsėjo. Jokios pramogos jų nelaukia ir piramidės viduje.

Jei įmanoma, venkite bendradarbiavimo su vietinėmis ekskursijų įmonėmis: keliautojų atsiliepimai rodo ypatingą tokių organizacijų neatsakingumą. Geriau mokėkite už kelionę savo kelionių agentūroje. Taigi jūs šiek tiek permokėsite, tačiau galite būti tikri, kad retkarčiais turėsite kam pareikšti pretenzijas.

Stenkitės sužinoti kuo daugiau informacijos apie vadovą. Geriausi informatoriai – viešbučio darbuotojai ir svečiai. Gido kvalifikacija tokiose kelionėse yra labai svarbi. Su nepatyrusiu vadovu, kuris vos moka rusiškai, jums tiesiog neįdomu.

Ir paskutinis atsisveikinimo žodis: nesitikėkite kažko ypatingo iš kelionės į Cheopso piramidę. Ekskursiją traktuokite kaip vieną iš savo maršruto taškų. Klausykitės gido pasakojimų, pamatykite keliautojams atviras pastato dalis, padarykite gražių nuotraukų ir pridėkite apsilankymą Cheopso piramidėje prie savo asmeninio kelionės kredito.

Gerų atostogų!

Lentelė – pervežimo į Gizą (Kairas) kaina

Vaizdo įrašas – Egipto Cheopso piramidė

Didžiajai daugumai mūsų planetos gyventojų Egiptas asocijuojasi su piramidėmis. Šimtai tūkstančių turistų kasmet aplanko vieną iš septynių pasaulio stebuklų. Ši ekskursija tikrai įsimins visą gyvenimą ir ne tik dėl seniausių pastatų. Turistams pasitaiko nemažai nemalonių akimirkų, apie kurias geriau žinoti iš anksto.

Ekskursijos kaina

Kelionės į Kairą kaina priklauso nuo dviejų veiksnių: iš kur atvykstate ir nuo ko.

Artimiausia prieiga:

• nuo Hurgados - 457 km
• nuo Tabos teks įveikti 495 km atstumą
• Šarm el Šeicho viešbučiai – 576 km

Apsilankymas šioje ekskursijoje yra „minus diena“ nuo jūsų atostogų. Ekskursija į Kairą apima:

• apsilankymas Kairo muziejuje
• kvepalų muziejus
• rėmėjų parduotuvės (kur be jų apsieiti!)

Transporto būdas gali turėti įtakos kainai. Iš Hurgados organizuojamos kelionės autobusu, vėliau iš Šarm el Šeicho galima nuvykti lėktuvu. Kainos 2019 m.

• Iš Hurgados – 60 USD (40 USD vaikui) autobusu
• Iš Šarm el Šeicho – 185 USD (165 USD) lėktuvu ir 55 USD (45 USD) autobusu
• Iš Tabos - 65 USD (45 USD) autobusu ir 265 USD (245 USD) lėktuvu

Kokia varginanti kelionė į Kairą

Išvyksite naktį (apie 1 val.). Autobusas turės tam tikrų patogumų, tačiau klimato kontrolė daugiau ar mažiau pakenčiamai veikia tik Europos klimato sąlygomis.

Egipto sąlygomis, kur net naktį +25 sezono metu, salone bus karšta, prakaituojama ir drėgna. Kai kur teks baksnoti vairuotoją su prašymu įjungti kondicionierių visu galingumu ir veidu gaudyti šaltą orą. Tokioje aplinkoje iki 7-8 ryto pasieksite Kairo priemiesčius, kur įlipsite į karavaną, kuris ginkluota apsauga pajudės į Egipto piramides.

Arčiau vidurdienio po kaitinančia saule prieš akis iškils didingos piramidės. Deja, realybėje jie visai ne tokie įspūdingi, bet nuotraukos vis tiek pasirodo pagrįstos.

Apžiūrėję piramides tikrai aplankysite porą remiamų punktų:

• kvepalų parduotuvė
• papiruso parduotuvė

Kairo muziejus yra įdomiausias ir vertingiausias šioje ekskursijoje.

Kairo muziejuje pasinersite į senovės Egipto atmosferą. Pamatysite daugybę įdomių eksponatų, auksinių kaukių, faraonų sarkofagų ir daug daugiau.

Į Europos miestus atvykus muziejui su paroda, nusidriekia kilometrų ilgio eilės, taip pat turėsite galimybę apžiūrėti visą ekspoziciją.

Ekskursija į Egipto piramides yra labai varginanti. Vaikams jame bus labai sunku, nes iki dienos pabaigos jie visai nesidomės, koks faraonas valdė nuo 9 iki 18 metų, bet pelnė pasaulinę šlovę (jie pavadino jį Tutankhotu). Nuo 2018 m. ekskursijas į Kairą iš Hurgados galima užsakyti individualiai. Tokiu atveju:

• Rusiškai kalbantis gidas dirbs tik su jūsų grupe
• atskiras transportas
• maršrutas ir programa šiek tiek skirsis į gerąją pusę

Geriau pirkti kelionę tiesiai iš kelionių organizatoriaus. Geriau šiek tiek permokėti, bet pasilikti sau teisę išmušti draudimą iškilus nesklandumams ar prastos kelionės organizavimo kokybei. Visgi 500 km su egiptiečiu vairuotoju prie vairo – ne juokai.

Jei įmanoma, pabandykite sužinoti daugiau informacijos apie vadovą. Vietiniai prekeiviai patikins, kad jiems vadovauja beveik grynakraujis rusas, todėl geriau pasiteirauti turistų prieš atostogas ar viešbutyje. Geras vadovas tokioje ilgoje kelionėje vaidina labai svarbų vaidmenį.

Viešnagės Egipte metu supratau, kad nebūtina pirkti ekskursijų į Kairą iš kelionių agentūrų, nes nėra sunku savarankiškai patekti į piramides, taip pat aplankyti nacionalinį muziejų. Be to, tuomet galėsite pasilikti Gizoje iki vakaro ir pamatyti piramidžių šviesos ir garso šou

Kaip žinia, į standartinę ekskursijų programą į Kairą iš Hurgados ar Šarm aš Šeicho įeina tik piramidžių ir Nacionalinio muziejaus lankymas – per kelias valandas tiesiog nėra ką veikti. Taip, ir šių objektų apskritai nespėja apžiūrėti – prie jų praleidau visą dieną, nuo ryto iki vėlaus vakaro, o ir tada nespėjome iki galo pasimėgauti Senovės Egipto kultūros paveldu. Ir, žinoma, nedaugelis turistų gauna galimybę dalyvauti naktiniame piramidžių šou, tiksliau, šviesos ir garso šou, kaip renginys vadinamas oficialiai. Mes specialiai suplanavome maršrutą, kad pamatytume stebuklingą vaizdą, o tada Vidurinius Rytus paverstume rankena ir išvyktume į oro uostą...

Planas buvo geras, bet vos nesibaigė tragedija.

Tai yra, iš pradžių niekas nenumatė bėdų. Kultūringai papusryčiavome, susikrovėme kuprines, kad paliktume jas registratūroje iki vakaro ir įlipome į liftą. Ten varpininkas, vienas iš tų, kurie blaškėsi po viešbutį, užuot valęs, pradėjo su mumis nedidelį pokalbį. Visų pirma jis teiravosi apie mūsų planus, kur, sako, važiuoji. Žemyn, atsakiau. – Aišku, kad nukrito, o kas tada? Į miesto centrą. — Kur kur? „Vis dėlto iki nuosmukių“, – negalėjau atsispirti. „Taip, jų miesto centre“, – pokalbį apibendrino bratelnikas. Tikrai užvakar susidūrėme su užrašu „down town 3 km“. Na, o po beveik trijų savaičių klajonių po Artimuosius Rytus mūsų nervai pakibo...

Išsinuomavę numerį ir sutvarkę formalumus, sparčiai išriedėjome į gatvę ir pliaukštelėjome link Tahriro aikštės, tikėdamiesi per kelias minutes patekti į Egipto nacionalinį muziejų – būtų buvę ne pėsčiomis, o metro. , tiesiog nebuvo prasmės važiuoti viena stotele, turint galvoje, kaip dažnai (tiksliau retai) traukiniai važiuoja Kairo metro. Trumpai tariant, kelias atrodė kaip smulkmena, kol mūsų vos neįveikė kvailys, nusprendęs palikti Misr Petroleum degalinę atbuline eiga per įvažiavimo kelią. Nė vienas iš mūsų nesitikėjome laimikio iš anapus, ypač iš apleistos, gyvybės pamuštos „Opelkos“, ir stebuklingai išvengėme mirties po ratais. Tai yra, gidė į Kairą tvirtino, kad vietinio vairuotojo posūkio signalus, stabdžius ir šoninius veidrodėlius pakeitė pyptelėjimas, bet man atrodė, kad mes jau prisitaikėme prie situacijos, o kelių eismo ypatumai Egipte netrukdo. ilgiau nustebino mus, o dabar, kaip paaiškėjo, jis greitai padarė išvadas ... Beje, atkreipkite dėmesį, kad Egipto transporto srautas ne tik tankus, bet ir chaotiškas: bet kuris automobilis gali netikėtai išmesti kokią nors gudrybę, tarkime, be įspėjimo persirikiuoti ar apsisukti vidury kelio. Pavyzdžiui, aš užtikrintai kirtau Bankoko greitkelius, atlaikiau motociklų „lavos“ ataką Vietname ir porą kartų kirtau visas aštuonias Paryžiaus Etoile aikštės juostas, bet transportas Egipte mane nustebino, o retai kada galėjome ramiai be vargo ir piktnaudžiavimo net pėsčiųjų perėjose. Kartais atrodydavo, kad su gyvenimu nenorintiems atsisveikinti užsieniečiams protingiausias žingsnis būtų likti tame kvartale, kuriame juos išmetė likimas, tai yra susirasti įdomių vietų, parduotuvių ir kavinių rajone. viešbutis, kuriame galite nebrangiai pavalgyti Kaire ir nerizikuoti veltui. Jei ši perspektyva jums netinka, duosiu naudingų patarimų: rinkti kiaušinius į kumštį ir elgtis kaip vietiniams gyventojams. Todėl ruošiantis perėjimui reikia ištiestu delnu pakelti ranką į artėjančius automobilius, leidžiant suprasti, kad laikas šiek tiek „laikyti arklius“ ir drąsiai trypti per upelį.

Nuo Tahriro tilto atsiveriantys Nilo vaizdai padėjo mums pamiršti apie juokingą nelaimingą atsitikimą, kuris vos neištraukė mūsų iš aistringų ekstremalių kelionių mėgėjų gretų. Vietos panoramos, mano nuomone, gali išsklaidyti įkyriausio melancholiko liūdesį, nuo jų negalėjome atsiplėšti, nes didžiąja upe grožėjomės paskutinį kartą. Ir štai, tai reiškia, kad stovime virš Nilo vandenų, žiūrime į tolumoje dangoraižių fone plaukiojančias feluc bures, ir staiga pro šalį praplaukia autobusas, ant kurio šono nupieštas pavadinimas rusų kalba; tai populiari Rusijos kompanija, organizuojanti keliones į Egiptą, atvežusi klientus pasižvalgyti po Kairą. 1 dienos ekskursija iš Hurgados, žinoma, nereiškia išsamios pažinties su didmiesčiu ar bent sustojimų fotografuotis, todėl matome įstrigusius prie stiklo bendrapiliečių veidus, kurie per kelias sekundes bando mėgautis vaizdais, niekas netrukdė mums ramiai kontempliuoti beveik pusvalandį. Iš karto prisiminiau, kaip aš pats keliauju su grupe standartiniu maršrutu, kaip nevykusiai buvo sudaryta ekskursijų programa į Kairą, kiek daug įdomių dalykų praleidome, kaip tada buvo sugaištas brangus laikas. Išties, išvažiavę apie 4 val., į Kairą iš Hurgados spėjome atvykti iki vienuoliktos valandos, o kol važiavome per dieninius kamščius į centrą, laiko dar buvo nemažai. Dėl vėlavimo ekskursija į Egipto muziejų truko tik 40 minučių, tada tiek pat užtruko ir pietūs, o dar tris ketvirtadalius valandos mums davė maloni kelionių agentūra piramidžių apžiūrai. Apie šeštą vakaro visi kelionės dalyviai buvo suvaryti atgal, kad grįžtų į viešbučius prieš vakarienės pabaigą. Paaiškėjo, kad beveik parą grupė apie 2 valandas užsiėmė naudingu verslu. Kur, paklausite, dingo likęs laikas? Jis buvo išleistas kraustymuisi, klijavimui miesto kamščiuose, organizaciniams klausimams spręsti ir, žinoma, Kairo parduotuvėms. Ekskursijos programa buvo tiksliai sukurta taip, tarsi žmonės būtų atvykę į Egiptą apsipirkti. Gidai bandė sutrumpinti šį apsilankymą Nacionaliniame muziejuje ir piramides, negailėdami laiko „popiruso muziejui“, aukso parduotuvei ir parduotuvei, kurioje buvo galima įsigyti egiptietiškų aliejų. Kiekvienoje išparduotuvėje buvome ilgiau nei Gizos plokščiakalnyje, kur yra Didžiosios piramidės, ir alternatyvos nebuvo: draugas neseniai išvyko ilsėtis į Dahabą, kur Egipte geriausia kaituoti, ir nusprendęs nusipirkti ekskursija į Kairą, aplankiau visus tuos pačius objektus ta pačia seka kaip ir aš, žinoma, su tokiu pačiu efektu. Kaip manote, ar žmogus nuskrido apie 3000 kilometrų ir autobuse praleido šešias valandas, kiek paprastai užtrunka nuvykti į Kairą į Šarm el Šeichą ir Hurgadą, kad pamatytų piramides ar nusipirktų bananų „popirusą“ ir dvokiantį aliejų? !

Spėju, kad kai patekome į Ritz viešbučio galą, kur yra Egipto nacionalinis muziejus, pro mus varomi vargšai jau buvo išvežti. Ar gali būti, kad kartą per 56 sales taip išslydau per kiek daugiau nei 40 minučių? Siaubas! Dabar turėjome tris valandas ir stengėmės tinkamai išnaudoti laiką.

Kaip žinia, niekur kitur pasaulyje nėra didesnės Egipto senienų kolekcijos, todėl Egipto muziejus yra viena iš tų vietų, kurias būtina pamatyti Kaire. Atitinkamai, norinčiųjų yra daug ir net nežinant, iš kurios pusės yra įėjimas į muziejų, marga minia, besiveržianti į greta pastato esančio parko vartus, tavęs nepaleis. paklydęs. Atvykėlių viduje laukia metalo detektoriai, už kurių glaudžiasi kasos. Kai atvykome, bilietas į Nacionalinį muziejų kainavo 50 svarų sterlingų – tai studentų nuolaida, kuri sumažintų skaičių per pusę. Toliau, turėdami bilietą rankoje, galite eiti tiesiai į apsaugos kontrolę arba pereiti į kairę, kur yra bagažo skyrius; Egipto muziejuje dabar visų foto ir vaizdo technikos savininkų prašoma laikinai atsiskirti su savo turtu: staiga buvo uždrausta šaudyti viduje. Vis tiek pavyko apgauti: atidavėme kamerą, bet galėjome neštis – nepasakysiu kaip... Galiausiai, kai svečiai įveikė paskutinę gynybos liniją, jų laukia dar vienas išbandymas: ataka gidai. Gido samdymas Nacionaliniame Egipto muziejuje yra ne tik lengvas, bet ir labai lengvas, gidas verčiau pasamdys save sunkiai. Ar prasminga leisti pinigus, nežinau: net jei nesugalvojote pasirūpinti gero Kairo gido atsargomis, visada galite prisijungti prie vienos iš turistų grupių ir pasiklausyti gido pasakojimo. Nors iš to bus mažai prasmės, dėl plepalų, kuriais kažkada buvome gydomi, beveik viskas pasirodė nesąmonė, pradedant niūriais senovės Egipto istorijos epizodais ir baigiant neteisingai nurodyta faraonų mumijų kūrimo tvarka. . Ir dar vienas trūkumas: kaip jau sakiau, organizuoti turistai po muziejų vežiojami energingu ritmu, jie vienoje vietoje ilgai neužsibūna. Dėl šios priežasties nėra jokios priežasties išlaikyti bendrą tempą. Netgi sėkmingai pasinaudojome šia funkcija ir nesijaudinome, jei prie įdomių eksponatų pasirodydavo būrys rotozininkų: tereikėjo šiek tiek palaukti, kol gidė vėl privers globotinius šuoliuoti, ir ramiai tęsti apmąstymus. Taigi mes ištyrėme visus vertingus Egipto kultūros artefaktus, žymiai papildydami įspūdžių atsargas.

Savarankiškos ekskursijos po Nacionalinį Egipto muziejų kulminacija tapo apsilankymas patalpoje, kurioje eksponuojami Tutanchamono kape rasti lobiai. Žinoma, pagrindinį dėmesį ten patraukia auksinė valdovo kaukė, bet, tarkime, bus įvertinta ir faraono vėduoklė bei pirštinės.

Atlikę pirmąsias dienos užduotis jau ruošėmės patekti į piramides, tačiau laiku prisiminėme, kad suvenyrų dar neapsirūpinome. Iš patirties žinojau, kiek prekiautojų įvairiomis šiukšlėmis Gizos plynaukštėje, bet kainos, kurias jie atskleidžia, yra laukinės, o jų pateiktas asortimentas palieka daug norimų rezultatų. Smagu, kad praėjusių dienų įvykiai leido nuodugniai pasidomėti, kur Kaire geriau įsigyti suvenyrų. Apskritai rekomenduoju šukuoti Mahmoud Bassioni, kuris eina nuo galinio Egipto muziejaus fasado link Talat Harb. Pasiklaidžioję po ten esančias parduotuves, galiausiai pasirinkome pusiau rūsyje esančią parduotuvę „Memphis Bazaar“, kurios kainos buvo a) saikingos; b) fiksuotas, tai yra, jums nereikėjo derėtis. Negana to, jo savininkas nepykdė klientų, kaip daro dauguma egiptiečių, o, priešingai, pasveikinęs svečius, kukliai atsisėdo kampe paskaityti laikraščio. Tai leido ramiai sugalvoti, kokius daiktus kam pirkti, atsirinkti ko norime ir paskaičiuoti išlaidas. Tada dar geriau save pademonstravo dėdė, kai sutiko priimti dalį atsiskaitymo doleriais - valiutą Kaire išsikeisti ne bėda, bent jau pas tą patį Mahmoud Bassioni, bet vyras įvardijo visiškai normalų kursą, ir mes svarstėme. jo permoka kaip arbatpinigiai.

Tuo pačiu pasakysiu, kad netoliese buvo rastos kelios vietinės kelionių agentūros, siūlančios keliauti į Egiptą kiekvienam skoniui, net ekskursijas į Aleksandriją, net kelių dienų kruizus po Nilą. Tiesa, norintiems keliauti iš Kairo į Luksorą ar Abu Simbelą, teks gerokai paplušėti: jei į Aleksandriją su gidu nukeliauti kainuoja beveik 200 USD, tuomet nesinori galvoti, kas užtruks ilgiau. keliones. Kita vertus, iš Kairo patekti į Sakaros piramides ar senovinio El-Fayyum griuvėsius nėra kitos galimybės, tik taksi ar mašina su vairuotoju už šimtą.

Tačiau patiems patekti į Cheopso piramidę niekur nėra taip lengviau, net nereikia turėti reikalų su taksistais. Protingiausias būdas patekti į garsųjį pasaulio stebuklą yra patekti į Midan Giza metro stotį ir ten nuvykti autobusu. Tinka 355 ir 357 maršrutai, kuriuose žiedas yra labai arti piramidžių. Kad nesusipainiotumėte, būtų gerai pasidomėti, kaip atrodo arabiški skaitmenys ir iš anksto paruošti cheat sheet. Pavyzdžiui, nepatyrėme nė menkiausio sunkumo nustatydami reikiamą transportą, nes žinojome, į ką reikia atkreipti dėmesį. Trumpai tariant, trys atrodo kaip raidė „G“ su karūna viršuje, penketukas – beveik mums pažįstamas nulis, šiek tiek iškreiptas, lotyniškas „V“ reiškia septynetą.

Deja, mūsų žinios apie Kairo autobusus pasirodė per daug paviršutiniškos: atpažinome artėjantį automobilį, tačiau atsisėsti negalėjome, nes pakankamai linksmai nemokėjome vairuotojui rankomis. Gerai, kad tarpas tarp skrydžių buvo tik 15 minučių, o ne, tarkime, valanda, ir sekantis bandymas pavyko. Tai yra, vairuotojas mus pastebėjo ir šiek tiek sulėtino greitį, todėl potencialūs keleiviai turėjo galimybę užšokti ant priekinių durų laiptelio.

Bilieto kaina buvo stebėtinai didelė – 2 GBP, palyginti su įprastomis 50 piastrų. Ko gero, būtent šis veiksnys kairiečius atbaido nuo naujų autobusų naudojimo, tad vos per pusvalandį radome laisvų vietų ir galėjome sėsti. O taip, tik tuo atveju, prie įėjimo paklausiau juodomis ražienomis apaugusio konduktoriaus, ar autobusas važiuoja į Al Haarą – tai ilga gatvė, kuria trumpiausiu keliu galima pasiekti Egipto piramides – ir daviau pinigų tik po jo teigiamo atsakymo. Dabar susitikimo su kolosaliais pastatais ilgai laukti nereikėjo...

Deja, man nepavyko idealiai suplanuoti savarankiškos ekskursijos po Kairą: kaip netikėtai paaiškėjo, prieiga prie piramidžių žiemą uždaroma 16:00, todėl viskam turėjome kiek daugiau nei valandą. Vis dėlto šį kartą mums pavyko padvigubinti, nes šį klausimą išsprendėme efektyviai: iš pradžių įkopėme kuo toliau į dykumą, iki pat Mikerino piramidės, o po to lėtai klaidžiojome atgal, nes turistų policija pirmiausia pradėjo šukuoti apylinkes. . Mano brolis sugebėjo atsistoti ant Cheopso piramidės akmenų, kaip norėjo, bet mes negalėjome nei į piramidžių vidų, nei aplankyti paviljoną, kuriame yra Saulės valtis. Noriu pastebėti, kad artėjant teritorijos uždarymui buvo teigiamas ryšys: talkino pagrindinė minia, pardavinėjo kupranugarius, kurie dažniausiai trukdo mėgautis vaizdais, jau buvo praradę tikėjimą pelnu ir iškeliavo; tik apleisti maisto pakuotės, arbatos maišeliai, nuorūkos ir kitos šiukšlės priminė neseniai buvusį egiptiečių viešnagę. Kelionėje į Jordaniją, pamenu, nuolat sutikdavome užuominų iš valdžios, kad, sako, bizantiečiai ir kryžiuočiai niokojo architektūros paminklus, kaip arabai ir neturėjo su tuo nieko bendra. Iš karto paklausiau savo brolio, kuris, jo nuomone, Egipto arabams įskiepijo paprotį purvintis prie Didžiųjų piramidžių – romėnai, kryžiuočiai ar bizantiečiai? Jis vos buvo pradėjęs murmėti apie sunkų kolonializmo palikimą, kai pats sau atsakė: „Gal tai yra anglų okupantų įtaka“. Mes ilgai juokėmės garsiai, žiūrėdami vienas į kitą ...

Kai baigėsi piramidžių lankymo laikas, o sargybiniai užblokavo priėjimą, mes, kaip ir kiti turistai, išvis nėjome į autobusus: dar vienas mūsų ekskursijos po Kairą punktas liko neįgyvendintas, be to, be galo svarbus. Apsilankyti prie piramidžių vykstančiame šviesos ir garso šou svajoja daugelis, tačiau realiai jį mato tik nedaugelis: jam prasidėjus didžioji dalis turistų jau braižosi link kurortų. Pamatę, koks ištuštėjęs rajonas, pakeitėme pirminį planą, o prieš pirkdami bilietus nusprendėme ramiai užkąsti.

Verta pastebėti, kad, priešingai nei tikėtasi, prie piramidžių aplink rajoną buvo apstu maitinimo vietų, o jų kainos džiugino akį. Norint rasti kavines, reikia iššukuoti bloką, į kurį žiūri Sfinksas; viešbučiai, pro kurių langus puikiai matosi piramidės: „Great Pyramid Inn“ ar jos kaimynas „Pyramids View Inn“, taip pat taps orientyru.

Įdomu tai, kad kol ieškojome, kur pavalgyti, iš vietinių gyventojų karts nuo karto pasigirsdavo pasiūlymų už nedidelius pinigus pažiūrėti šviesos ir garso šou pro jų namų langus. Be to, jei turėtume noro sutaupyti, visai įmanoma būtų apmąstyti veiksmą iš kavinės, kurią pasirinkome pavalgyti, langų, niekam nemokant nė cento.

Visgi rekomenduoju neapgaudinėti, o spektaklyje lankytis civilizuotai, nes iš teisėto partnerio matosi ir girdi daug geriau nei iš toli. Be to, bilietai į piramidės garso ir šviesos šou mums kainavo menkus 60 svarų sterlingų (plius 35 monetos už vaizdo kamerą), o ne tokia beprotiška pinigų suma, kurią kainavo kelionė į Petrą.

Mūsų pasirodymą šiek tiek aptemdė nešvarios kėdės, be to, padengtos iš dykumos atneštomis rūdimis ir dulkėmis. Gerai, kad žmonės atėjo kartą ar du, ir jie tai padarė, todėl laisvos ir daugmaž švarios vietos buvo greitai rastos. Nepaisant to, visiems, norintiems apsilankyti vakariniame lazerių šou Piramidėse, patariu su savimi atsinešti bent laikraštį ar putplasčio gabalėlį. Šiaip reginys pasirodė puikus: detaliai ir nuotraukomis papasakojo, kaip buvo statomos Egipto piramidės, parodyta vidinių praėjimų sandara jų gelmėse, pademonstruota, kam reikalinga Saulės valtis ir kaip ji neša faraonus. į pomirtinį pasaulį prieš daugelį amžių. Pjesės kūrėjams ypač pasisekė kalbantis Sfinksas: dėl meistriško apšvietimo atrodė, kad jo nasrai tikrai juda. Beje, kalbėjo vokiškai, nes šviesų ir garso šou grafikas, matyt, pasikeitė, o vietoj lauktos angliškos versijos mums buvo parodytas visai kitas. Na, labai nenusiminome: mūsų nepriklausoma kelionė per Artimųjų Rytų šalis baigėsi sėkmingai ir baigėsi teigiamai.

Tai yra, tada mums atrodė, kad natas bus pagrindinis, bet išėjo kitaip: iš Kairo centre esančių piramidžių sugebėjome palikti tiesiog muštydamiesi, prasiskverbdami per siautėjančių taksistų gretas. stovėjo prie išėjimo iš teritorijos su tikra falanga. Jie susisiekė su netaisyklingais: gavo susimokėti už paskui einantį nemčurą, kuriuo pasinaudojome, greitai pasislėpę pastate. Iš ten buvo technologijos reikalas išvažiuoti į pagrindinį greitkelį, esantį rytuose, o ten jau laukėme 913 autobuso, kuris, kaip žinojome, važiuoja nuo metro stoties iki piramidžių. Tačiau laukti jo išvykimo nereikėjo, nes vos tik pasirodėme Al Haaram gatvės kampe, kairėje pasirodė mums jau pažįstamas trys šimtai penkiasdešimt septintas. Jame be incidentų grįžome į miesto centrą ir nebūtų buvę ką net prisiminti, jei ne juokingas epizodas, nutikęs prie universiteto, kuriame yra Kairo zoologijos sodas. Ten į saloną lipo visa minia žmonių, o kai pirmasis iš atsisėdusių prie durų iškart supratau, ką reiškia žodžiai iš garsiojo sovietinio animacinio filmo: „Jis dirbo zoologijos sode krokodilu...“

Tai buvo ne pirmas kartas, kai naktį vaikščiojome Kaire ir niekada nepatyrėme nė menkiausio sunkumo, nepaisant visų pasakojimų, teigiančių kitaip. Niekas mūsų netrukdė net tada, kai klaidžiojome po estakadu Abdel Moniem Riad aikštėje, prisikrovę daiktus, kuriuos išsinešėme iš viešbučio, ir ieškojome transporto į Kairo oro uostą. Ironiška, bet norint savo jėgomis patekti į Gizos piramides reikia važiuoti 355 ir 357 autobusais, į oro uostą veža „tarpinis“ maršrutas 356. Jis kaip tik mūsų laukė reikiamoje vietoje, mes atidavė paskutinius 4 svarus už 2 bilietus ir susiruošė atsisveikinti su Egipto sostine.

Tačiau atsisveikinimas pasirodė suglamžytas: laikydamas save protingiausiu, iš anksto patikslinau, iš kurio Kairo terminalo skrenda „Aeroflot“ ir sužinojau, kad pirmame pastate ištisai yra Artimųjų Rytų vežėjai, o antruoju naudojasi europiečiai. Atitinkamai, dešinėje sankryžoje palikome autobuso pilvą, persėdome į laisvą „radinį“ ir netrukus suglumę atsidūrėme salės viduryje: Kairo oro uosto, iš Milano, išvykimo lentoje atsirado daugybė pavardžių. į Nairobį, nebuvo tik Maskvos. Palikęs savo daiktus broliui, nuskubėjau į informacinį stalą, kur jau buvo įstrigę apstulbę japonai, taip pat domėjosi, kur dingo skrydis iš Egipto į Rusiją. Visi buvome informuoti, kad tuo metu visi „Aeroflot“ skrydžiai iš Kairo buvo vykdomi per pirmąjį terminalą. Teko beprotišku greičiu išlėkti ir įšokti į jau išvažiuojantį šaudyklą.

Laiko turėjome daugiau nei pakankamai, nes iš Kairo centro į oro uostą buvo galima nuvykti greičiau nei per valandą, o nerimauti, regis, nebuvo jokios priežasties. Tačiau kai į antrąjį terminalą išvažiavo keli autobusai, o transportas į pirmąjį net negalvojo atsirasti, šiek tiek susinervinome. Degalų į ugnį įpylė iš niekur atvykęs taksistas, kuris, linksmai šypsodamasis, užvedė įprastus statinės vargonus: „Veri chip, specialiai yu“ ir kt. Visa tai jau girdėjome ne kartą, todėl netikėjome nė vienu jo žodžiu, įskaitant pasakojimus apie tai, kaip toli nuo autobusų stotelės iki oro uosto. Tiesą sakant, žygis truko tik 10 minučių.

Buvo jau aštuonioliktoji kelionių po Artimuosius Rytus diena, kai pagaliau pakilome. Trečiasis pasaulis liko už nugaros...

Atrodė, kad likome: po penkių valandų žiovaujant iškritome iš atvykimo salės į Šeremetjevą, o prie mūsų iškart priėjo taksistas ir pradėjo sakyti: „Veri chip, special for yu“. Sumirksėjau, pasaulis sekundei užgeso, pasikeitė koduotė, ir tapo aišku, kad štanga šneka rusiškai: „taksi į Maskvą pigu“, „tik tau“, „vaikinai, eime, aš“. pasiimsiu nebrangiai“. Vėl užmerkiau akis. Tada vėl atidarė juos. Tačiau tai nebuvo sapnas. Mes tarsi palikome trečiąjį pasaulį, bet trečiasis pasaulis niekur nedingo. Kitos realybės nebuvo...

P.S. Šiek tiek pasitarę visi ekspedicijos nariai vienbalsiai nusprendė nusiųsti perauklėjimo programą į Egipto turizmo ministeriją. Būtina sugauti visus, kurie trukdo šalies svečiams, ir pravesti su jais tokio turinio pokalbį: „Jei (o paskui lazda trenkia į užpakalį) turistas (trink lazda į užpakalį) nori ( su lazda į užpakalį) ko nors (su lazda), tada jis apie tai kalba (su lazda) būtinai paklaus (su lazda). O paskui tegul išsilavinęs kartoja kaip "specialiai yu veri chip" viską iš karto ir nedvejodamas: "Jei turistas..." ir dar tris ar keturis kartus lazda ant užpakalio pataisyti medžiagą. Taip, aš vis tiek paveldėjau pedagoginį braižą ...

Na, o ką būtų galima pasakyti apie Artimuosius Rytus: galime sakyti, kad buvome į Europos ateitį, žvelgdami trisdešimt metų į priekį. Europos miestai taps lygiai taip pat kaip Beirutas ar Kairas: purvas, arabų minios, grafičiais ištapyti namai, tyrumo oazės, apsuptos tvoromis elitinių daugiabučių namų akivaizdoje. Nereikės toli ieškoti pavyzdžių, nes Maskvoje Vidurinės Azijos fizionomijų skaičius vienam teritorijos metrui jau yra iškritęs iš sąrašų. Arba čia, Sankt Peterburge, kuris gali virsti Kairu, ypač jei palei krantines bus pastatyti aukštybiniai pastatai. Juk miesto valdžia sumanė išduoti statybos leidimą „Gazprom“ monstriatinos centre, savo žingsnį aiškindama poreikiu pritraukti solidžių investicijų. Cha, koks loginis ryšys?! Prie Nilo krantų pastatyta daug aukštybinių pastatų, bet ar Egiptas pritraukė daug investicijų? Ir apskritai jie elgiasi kaip elniai tundroje, tiesa? Tada jie pamatys keturių šimtų metrų falą lygumos viduryje ir nuspręs prieiti arčiau, kad pamatytų stebuklą, tada juos patrauks ...

Gerai, jei anekdotus atidėtume į šalį, tai, apibendrinant nepriklausomos kelionės į Artimųjų Rytų šalis rezultatus, galiu pasakyti, kad viskas pavyko daug geriau nei tikėtasi. Per tris su puse savaitės kelionės buvo tik viena tikrai didelė bėda – pervažiavus iš Akabos į Nuveibą. Na, o ir kelionei į Petrą pasirinktas viešbutis pasirodė nekoks... Iš visų kitų smulkių nesklandumų išsisukome be didelių nuostolių...

Nepaisant to, kelionė man didelio malonumo nesuteikė, kaip ir broliui. Visą kelią teko kovoti su arabų kvailumu, su arabišku godumu, su arabišku tinginumu, su arabišku neprivalumu. Tik grynai rusiškas įprotis ištverti įvairias negandas mus išgelbėjo nuo nervų suirimo. Labai rekomenduoju prieš vykstant į kelionę po Artimuosius Rytus, bent šiek tiek stulbinama gimtojoje šalyje, taip sakant, kondicionavimui. Bandyti reiškia patekti į Solovkus savarankiškai arba iš Irkutsko į Olchono salą, tai yra, šiek tiek išdrįsti. Po tokio pasiruošimo arabų šalių realijos taps aiškesnės ir sukrėtimas nebus toks stiprus. Kraštutiniu atveju galite daryti taip, kaip darome mes, skirdami laiko pokštams. Jei tai tapo kažkaip visiškai nepakeliama, vienas iš mūsų pašaipiai paklausė: „Halyo, pone! Howayu? “, O antrasis jam atsakė: „Taksi! Bakšešas!"

Visgi nemanau, kad greitai norėsiu kartoti savo kelionę į Artimuosius Rytus. Emyratai, gal ir gerai, bet Jordanija ar Libanas? Atsisakyti! Kaip sakė klasikas: „Aš čia nebeateinu...“

Nepaisant daugybės revoliucijų, turistai nori savarankiškai keliauti po Egiptą. Vieną kartą atvykę su kuponu ir apvažiavę didžiąją šalies dalį ekskursijų metu, pradedate lengvai naršyti po apylinkes. Be to, valstybės teritorija nėra tokia didelė. Per maždaug 7-10 dienų kartu su keliu galite pamatyti visas garsias lankytinas vietas.

Ar Gizos piramidės atviros turistams?

Šiandien padėtis Egipte išlieka gana rami. Užsieniečiai bet kuriame mieste gerbiami ir neliečiami, net sostinėje galima laisvai judėti, apsiginklavęs telefonu su internetu ir Google žemėlapiais. Na, su savimi reikia turėti derybinę valiutą Egipto svarais. Žinoma, dokumentus ir pinigus geriau laikyti „arčiau širdies“, kad išvengtumėte nenumatytų situacijų.

Požiūrį į situaciją Egipte galima išreikšti taip: „ Egipte pinigų neprarasi, jei pats jų neduosi“. Rusų turistui sunkiausia nepatuštinti savo piniginės pačiam, veikiamam kažkokio magiško žavesio. Tai ypač aktualu rusėms, o rusėms, kurios dėl kažkokių nepaaiškinamų priežasčių praranda ne tik žalias kupiūras, bet ir galvas... Apskritai, jei negalite valdyti emocijų ir lengvai pasiduodate hipnozei, tada geriau vykti į Krymą.

Iš pirmo žvilgsnio tik atrodo, kad Gizos piramidės yra ant pasaulių ribos. Tiesą sakant, atvykus į Egiptą viskas tampa labai aišku. Judėjimo mieste schema tūkstantį kartų paprastesnė nei Maskvos metro) Didelis sunkumas kyla ne tiek keliaujant per Egiptą, kiek per Gizos teritoriją, kur yra piramidės. Yra su kuo palyginti, kai anksčiau ekskursiją lydėjo kelionių agentūra. Savarankiškos kelionės turi trūkumų ir didžiulių privalumų, kurie yra tvarkoje.

Kaip savarankiškai patekti į Gizos piramides Egipte

Taigi, jūs esate Egipte arba atvykote į vieną iš Raudonosios jūros kurortų. Tarkime, Makadi, iš Šarm el Šeicho bus toliau, taip pat iš Luksoro ar Asuano (kur tik mūsiškis nebus atvežtas), galite lėktuvu ar autobusu. Algoritmas tas pats: iš bet kurio Egipto taško reikia patekti į Kairą.

Kaire galite užsisakyti viešbutį netoli Gizos piramidžių. Tada galėsite pasiekti lankytinas vietas pėsčiomis arba apžvelgti juos pro langą. Viešbučiai šalia Gizos plokščiakalnio.

Lėktuvu

Vietinės oro linijos yra „EgyptAir“. Bilietus galite nusipirkti internetu vežėjo svetainėje: http://www.egyptair.com/. Anglų kalba. Kelionės laikas, priklausomai nuo miesto, nuo 30 minučių (Hurgada) iki 1 valandos (Šarmas, Luksoras).

Užsisakome bilietą, atsispausdiname, atvykstame į oro uostą – Domestic Airlines terminalą. Bet kokiu atveju galite parodyti bilietą ir paklausti oro uosto apsaugos. Įsiregistruoti taip pat reikia likus 40 minučių iki išvykimo.

Su savimi reikia turėti pasą su galiojančia viza. Rekomenduojama įsigyti vietinę Vodafone, Mobinil arba Etisalat SIM kortelę.

Taip pat užsirašykite Rusijos konsulato telefono numerius, kurie atsiliepia labai retai ir tik ryte. Nenumatytų situacijų atveju:

1. Norint nepasiklysti Egipte, kaip ir bet kurioje kitoje šalyje, su savimi reikia turėti telefoną su internetu ir įkroviklį. Baterija gali būti atkurta bet kurioje kavinėje už nedidelį mokestį (apie 0,5–1 USD Egipto svarų ekvivalentu). Jei susidursite su niūriais darbuotojais, tai nemokama.
2. Pageidautina mokėti pagrindines anglų ir arabų kalbos frazes:

• Isa otobIs ar Ahramat fi Giza – jums reikia autobuso į Gizos piramides.
• Ana mahteg (mahtega – moteriška) otobis rakam eli Ahramat fi Giza – Kokio autobuso numerio man reikia į Gizos piramides.
• Rakam ar ne? - Koks numeris?
• BickEm? - kiek? (kaina)

3. Atvykti į Kairo oro uostą, prie išvažiavimo iš karto sėsti taksi į Gizos piramides arba viešbutį. Arba galite nuvykti į artimiausią viešojo transporto stotelę Kaire. Tai bus metro, autobusas ar maršrutinis autobusas. Kadangi oro uostas yra Heliopolio rajone, iki artimiausios autobusų stotelės galite nuvažiuoti taksi. Kaina užsieniečiams yra apie 10 USD. Iš ten metro važiuokite iki stoties Giza.

4. Teritorija su piramidėmis yra pačiame krašte priešingoje miesto pusėje. Atkreipkite dėmesį, kad kelionė aplink Kairą gali trukti kelias valandas: kamščiai, transporto gedimai ir pan. Vandens galima nusipirkti bet kuriame kioske ar parduotuvėje.

5. Įėjimas į piramides uždaromas 17.00 val., todėl skrydį į Kairą geriau planuoti anksčiau ryte.

Autobusu

Keliones tarp miestų Egipte vykdo įmonės:

• Važiuokite autobusu. https://gobus-eg.com/ Telefonas: 19567 skambučiams iš Egipto.
• Sveiki Jet. http://highjet-eg.com/en/about-us Telefonas: 16108 Egipto ryšiams.

Autobusai išvyksta kas 40 minučių. Išvykimo laiką galite pasitikslinti telefonu anglų kalba. Bilietai kainuoja nuo 50 iki 150 Egipto svarų (nuo 8 iki 20 USD).

Medinet Nasr ir Tahrir aikštėje yra „Go Bus“ stotelė. Iš ten galite nuvažiuoti taksi, kuris bus labai brangus, iki piramidžių – nuo ​​30 USD ar daugiau, priklausomai nuo vairuotojo neapykantos. Į Gizą taip pat galite nuvykti metro. Netoliese yra stotelės. Tai galite pamatyti google žemėlapiuose. Pasirinkite kryptį į. Nuo stoties iki piramidžių galite nueiti pėsčiomis. Paklauskite vietinio „Akhramat“ ir vietiniai būtinai parodys kryptį.

Įėjimas į Egipto piramides

Į piramides patenkama per policijos postą. Jei kelionė vyksta ekskursijoje, tada patikrinus dokumentus leidžiama patekti į apžvalgos aikštelę, tada turistai praeina šalia ir leidžiasi į Sfinksą. Bilietų kainos kasose nurodytos Egipto svarais. Jei reikalauja didelės kainos, prie įėjimo pasiskųskite policijai.

Kitaip tariant – Egipte turistai apgaudinėjami, skaitykite: „uždirbk iš užsieniečių“, kiekviename žingsnyje. Beje, egiptiečiai prekiauja ir savo parduotuvėse. Tai svetima europietiškam mentalitetui, tačiau derėjimasis yra vienas iš prekybos žaidimų Rytuose, kartais virstantis teatro vaidinimu. Savarankiškai kelionei rekomenduojama žinoti kuo daugiau informacijos, skaityti turistų atsiliepimus ir nesivelti į provokacijas.

Savarankiškos kelionės į Gizą privalumai

Kelionėse į piramides yra daug teigiamų aspektų:

Kaip patekti į piramides, su grupe iš viešbučio ar individualiai, sprendžia keliautojai. Savarankiškos kelionės visada suteikia daug įspūdžių, artimą pažintį su kita kultūra, atveria naujas galimybes ir pasisemia nepamirštamų įspūdžių. Visa tai galioja tik turint pagrindinių anglų kalbos žodžių žinių, drąsos ir noro atrasti naujas ribas.

Vera Vladi

Kairas, Egiptas, 2016 m