Proces odprawy i wejścia na pokład. Pierwszy lot samolotem: instrukcje krok po kroku i pomocne wskazówki. Kontrola paszportowa na lotnisku

Ile czasu zajmuje wejście na pokład samolotu, każdy podróżnik, który zamierza podróżować tym środkiem transportu, musi wiedzieć. Wejście na pokład samolotu zawsze kończy się nieco wcześniej niż odlot samolotu. Powodów tej zasady jest wiele, ale najważniejsze to sprawdzenie, czy wszyscy pasażerowie i ich bagaże znajdują się w luku bagażowym, a także przygotowanie pilotów do lotu.

Rejestracja to proces rejestracji osoby jako pasażera w samolocie, w którym zamiast biletu wydawana jest karta pokładowa.

Jak wygląda karta pokładowa Aeroflotu

Procedura jest niezbędna do przestrzegania ram czasowych odlotów samolotów. Odprawa odbywa się w celu zapewnienia bezpieczeństwa i przestrzegania przepisów lotniskowych. Każdy samolot ma swój czas startu, ponieważ na pasie jest kolejka, której nie można w żaden sposób naruszyć.

Jeśli samolot przegapi swoją turę, będzie musiał poczekać na nową. W takich przypadkach samolot przyleci z opóźnieniem, a wielu pasażerów, którzy mają regularne połączenia w innych krajach, może spóźnić się na lot.

Rejestracja jest kluczem do utrzymania samolotu zgodnie z rozkładem. Zwykle kończy się na 40-60 minut przed startem samolotu. Ten czas wystarczy, aby obsługa lotniska załadowała bagaże i sprawdziła pasażerów.

Proces rejestracji

Wszystkie osoby, które zamierzają polecieć lotem wskazanym na bilecie, zobowiązane są do rejestracji. Rzeczywiście, nawet z biletem, ale w przypadku braku środków rejestracyjnych, osoba nie zostanie wpuszczona na pokład. Zabieg przeprowadzany jest w specjalnych kasach w holu.

Każdy stojak jest ponumerowany. Aby zrozumieć, do którego z nich należy podejść, musisz znaleźć swój lot na tablicy lotniska - numer licznika jest wyświetlany naprzeciwko.

Zabieg przeprowadzany jest w specjalnych kasach w holu.

Jeśli ktoś jest w porcie po raz pierwszy i „zagubiony” w obfitości informacji na tablicy wyników, to w takich przypadkach lepiej podejść do punktów informacyjnych. Przyjazny personel lotniska skieruje osobę we właściwym kierunku na podstawie numeru lotu.

Rejestracja odbywa się w następujący sposób:

1. Pracownik lotniska otrzymuje paszport i bilet, sprawdza dane i drukuje kartę pokładową.
2. Bagaż jest ważony. Jeżeli jego waga mieści się w normalnym zakresie (od 20 do 27 kg, w zależności od przewoźnika lotniczego), pasażer otrzymuje przywieszkę bagażową, która posłuży do odbioru bagażu po przylocie. Druga zawieszka bagażowa jest zawieszona bezpośrednio na walizce lub torbie pasażera w celu identyfikacji.
3. Pasażer przechodzi kontrolę paszportową i celną.

Możesz również zarejestrować się za pomocą specjalnych terminali. można przeczytać pod linkiem.

Odprawa przez internet

Pasażerowie mogą odprawić się zarówno na lotnisku, jak i przez internet. Główną wygodą rejestracji online jest to, że osoba może to zrobić w dogodnym dla siebie czasie. I nie będzie musiał być osobiście obecny na lotnisku i stać w kolejce.

Korzyści z odprawy w kiosku online

Pasażerowie Aeroflot odprawiają się na lotnisku w Symferopolu

Istnieje jednak kilka wyjątków, które dotyczą lotów w następujących kierunkach:

• Szwajcaria (Zurych, Genewa) - 45 minut.
• Delhi, Dubaj, Kolombo, Tel Awiw - w godzinę.
• Stany Zjednoczone Ameryki (Nowy Jork, Los Angeles, Waszyngton, Miami) - za godzinę.
• Hanoi (loty odlatujące w poniedziałki) - jedna godzina.
• ChRL (Pekin, Szanghaj) - za godzinę.
• Petersburg - za 30 minut.

Czas przed rozpoczęciem odprawy zależy od lotniska i rodzaju lotów. Na lotnisku Szeremietiewo, w terminalach E i F - za dwie godziny. W terminalach D i B odprawa rozpoczyna się sześć godzin przed odlotem. Rejestracja online zaczyna się za 24 godziny i kończy za 45 minut.

Czas odprawy w rosyjskich liniach lotniczych

Kupione bilety lotnicze, walizki spakowane, do urlopu zostało już tylko kilka dni, ale zamiast radości zaczynasz się martwić. Ekscytacja rośnie z każdym dniem, bo lecisz pierwszy raz i teraz martwisz się tylko, jak zachować się na lotnisku, jak wszystko pójdzie, czy się zgubisz, czy pomylisz samolot itp. Możesz przestać się martwić, właśnie znalazłeś najwięcej szczegółowe instrukcje “pierwszy raz na lotnisku„Dla początkujących, które odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania.

Tak więc przed odlotem, po zakupie biletu lotniczego, przed wejściem na pokład samolotu należy przejść przez następujące niezbędne procedury:

1. Kontrola celna, przed lub po rejestracji
2. Bagaż rejestrowany i rejestrowany
3. Kontrola paszportowa
4. Wyszukiwanie bezpieczeństwa

Wszystko jest łatwe i proste, niezwykle trudno jest przegapić samolot lub zgubić się na lotnisku, najważniejsze jest uważne przeczytanie i przestrzeganie naszych najbardziej szczegółowych instrukcji ” pierwszy raz na lotnisku“.

I tak - trasa została wybrana, bilet kupiony, rzeczy spakowane, pieniądze przygotowane, dokumenty kilkakrotnie sprawdzone (w paszporcie musi być Twój podpis osobisty). Nie zapomniałeś wpłacić pieniędzy na telefon i aktywować roaming. Wszystko to należy sprawdzić przed wyjściem z domu. Rzeczy są podzielone na bagaż i bagaż podręczny... Bagaż podręczny to część przedmiotów, które będą leżeć obok Ciebie w kabinie podczas lotu. Może to być duży sprzęt elektroniczny (laptop, aparat fotograficzny, kamera), delikatne pamiątki. Zdecydowanie odradza się ich odprawę jako bagaż - mogą ulec uszkodzeniu podczas załadunku i rozładunku.

Nie próbuj przewozić powyższych przedmiotów w bagażu podręcznym

Zabrania się przewożenia w bagażu podręcznym:
- płyny w fiolkach powyżej 100 mililitrów
- substancje łatwopalne i wybuchowe (aceton, lakier do włosów itp.)
- przedmioty kłujące i tnące (noże, nożyczki do paznokci itp.)
- przedmioty ciężkie przekraczające ustalony limit wagowy bagażu podręcznego

Informacje o tych ograniczeniach należy przeczytać na stronie internetowej linii lotniczej, zwłaszcza jeśli lecisz z połączeniem. Na niektórych zagranicznych lotniskach obowiązują surowe zasady bezpieczeństwa (na przykład w krajach UE podczas kontroli bezpieczeństwa tusz do rzęs może zostać wycofany).

Nigdy nie próbuj przewozić w bagażu podręcznym przedmiotów o ostrych krawędziach. Przynajmniej zostaną ci skonfiskowane, maksymalnie masz gwarancję rozmowy z ochroną lotniska. Skrzynka montażowa Sharpshell na lotnisku w Limie, Peru

Wyjaśniamy, że jeśli lecisz w klasie biznes, możesz przewozić za darmo - nie więcej niż 30 kilogramów; w klasie ekonomicznej - nie więcej niż 20 kilogramów. Pamiętaj, że waga Twojej torby lub walizki jest wliczona w wagę Twojego bagażu. Jeśli masz nadwagę, będziesz musiał zapłacić dodatkowo zgodnie z taryfami linii lotniczych. Przed odprawą w hali odlotów znajdują się specjalne urządzenia, w których za opłatą Twoje rzeczy zostaną starannie i bezpiecznie zapakowane w przezroczysty polietylen. Gwarantuje to nienaruszalność i bezpieczeństwo przewożonych w bagażniku rzeczy oraz maksymalny spokój podczas lotu.

Niemal na całym świecie (hotele, transport, biura podróży) będziesz rozumiany w języku angielskim. Jeśli lecisz za granicę, dobrze jest uważnie przeczytać w Internecie informacje o kraju, zwyczajach i zabytkach. Naucz się kilku zwrotów w lokalnym języku, aby w razie problemów móc wyjaśnić się na lotnisku lub na policji. Lub przygotuj te zwroty na kartce papieru, możesz też zabrać ze sobą słownik lub rozmówki.

Cokolwiek ty pierwszy raz na lotnisku lub jeśli jesteś zwykłym pasażerem linii lotniczych, sugerujemy umieszczenie kopii wszystkich dokumentów w bagażu i dołączenie do walizki plakietki z imieniem, nazwiskiem i numerem telefonu kontaktowego (dla paranoików w kilku egzemplarzach i w różnych miejscach), w przypadku Twój bagaż zaginął. Dla zaawansowanych przydatne jest umieszczenie skanów wszystkich dokumentów podróży na swoim e-mail, a w razie potrzeby korzystać z kopii elektronicznych. Ten drobiazg uratuje Cię przed niezwykle rzadkimi nieprzyjemnymi wypadkami w przyszłości.

Bagaż podręczny w samolocie. W bagażu podręcznym zawsze umieszczaj paszporty, ważne dokumenty, pieniądze i plastikowe karty

Ważny! Nigdy nie wkładaj dokumentów, pieniędzy i plastikowych kart do bagażu rejestrowanego.

Więc jesteś gotowy na wiele nowych i ciekawych doświadczeń, przejdźmy do rejestracji. Ponadto możesz zarejestrować się na lotnisku na dwa sposoby, to jest Rejestracja online i rejestracja po staremu.

Opcja 1 - odprawa online na lotnisku:
Coraz więcej linii lotniczych oferuje odprawę online przez Internet. Można go przekazać w dowolnym momencie w ciągu dnia przed odlotem i co najmniej godzinę przed planowanym odlotem bez przybycia na lotnisko. W takim przypadku możesz zarejestrować się z dowolnego komputera z dostępem do Internetu. Wszyscy pasażerowie mogą odprawić się online: podróżując z bagażem lub bez, w grupie lub z dziećmi, niezależnie od tego, czy podróżują w klasie ekonomicznej, czy biznes. Aby zarejestrować się online, musisz otworzyć stronę linii lotniczej, znaleźć zakładkę rejestracji online i kliknąć ją. Następnie wypełnij, zwykle to:

Numer biletu elektronicznego lub kod rezerwacji
- lotnisko wylotu
- imię i nazwisko pasażera
- Data odjazdu

Po wprowadzeniu informacji niezbędnych do rejestracji, system wygeneruje kartę pokładową, którą należy wydrukować (będzie to dokument, który należy okazać na lotnisku przy wyjściu przy wsiadaniu do samolotu). Na lotnisku dla pasażerów zarejestrowanych online musisz odprawić swój bagaż w specjalnej kasie i nie stać w ogromnej ogólnej kolejce, a jeśli lecisz tylko z bagażem podręcznym, to od razu udaj się do kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej.

Opcja 2 - Regularna rejestracja:
Zdecydowałeś się skorzystać z tradycyjnego formularza odprawy po przybyciu na lotnisko. Odprawa na lot rozpoczyna się standardowo na trzy godziny przed odlotem i kończy na 50 minut przed planowanym odlotem. Pionierzy muszą przybyć 2 lub 3 godziny wcześniej, aby uniknąć zgiełku, pośpiechu, zmartwień, zamieszania i podniecenia. Godziny odlotów i przylotów na biletach lotniczych są zawsze podawane tylko lokalnie. Należy o tym pamiętać przygotowując się do wyjazdu. W przeciwnym razie możesz spóźnić się na samolot lub nawet wykoleić podróż.

Odprawa na lotnisku zwykły sposób z kolejką

Przy wjeździe na lotnisko trzeba przejść przez bramkę wykrywacza metalu, bagaż zostanie zeskanowany na samobieżnym pasie - to szybko się odbywa. Wewnątrz lotniska znajduje się tablica (monitor informacyjny) z odlotami. Mówi Odloty w języku angielskim - Odloty. Na wydruku biletu elektronicznego odnajdujemy numer lotu Lot (np. UN777) miasto docelowe, a na tablicy wyników odnajdujemy nasz lot. Jeszcze raz doprecyzowujemy kierunek i zapamiętujemy numer stanowiska odprawy, gdzie bilet zostanie wymieniony na kartę pokładową, czyli bilet lotniczy. Uwaga - jeśli przybyłeś zbyt wcześnie, Twój lot może nie być jeszcze widoczny na tablicy wyników.

Podchodząc do stanowiska odprawy, okazujesz paszport, bilet i wyrażasz swoje życzenia dotyczące miejsca w samolocie (przy przejściu, przy wyjściu awaryjnym, przy oknie itp.) siedziba... Następnie zważą i przyjmą Twój bagaż. Zarówno bagaż, jak i bilet będą oznaczone numerem. Upewnij się, że masz przywieszkę na bagażu z nazwiskiem i numerem lotu oraz kwit bagażowy na bilecie.

Na karta pokładowa usytuowany ważna informacja- data i godzina odlotu, numer lotu, godzina wejścia na pokład, numer bramki i co najważniejsze numer miejsca w kabinie samolotu. Godzina wejścia na pokład zostanie kilkakrotnie powtórzona przez zestaw głośnomówiący na lotnisku. Głośno i wyraźnie co 10-15 minut.

Karta pokładowa. Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć

Z paszportem i kartą pokładową udaj się do strefy kontroli celnej. To najdokładniejsza kontrola przed wejściem na pokład. Uznaje się kontrolę celną, aby dowiedzieć się, czy masz antyki, duże sumy pieniędzy, narkotyki, broń, wyroby akcyzowe i tak dalej. Musisz to zgłosić w zgłoszeniu celnym. Dlatego przed kontrolą paszportową wypełniasz deklarację celną, jeśli masz coś do zadeklarowania, jeśli nie, deklaracja nie jest wymagana.

Dla wygody pasażerów w lotniska międzynarodowe dwa rodzaje przejść granicznych: Zielony oraz czerwony korytarze. Sam wybierasz korytarz. 99 procent turystów nie ma nic do zadeklarowania, więc można swobodnie spacerować zielonym korytarzem.

Drogowskaz na zielony korytarz do wyjścia z lotniska. Ten korytarz jest odpowiedni dla 99% turystów

Funkcjonariusze celni mają prawo poprosić Cię o pokazanie bagażu do kontroli, ale jest to niezwykle rzadka praktyka. Dlatego przed kontrolą paszportową wypełniają deklarację celną w przypadku, gdy jest coś do zadeklarowania, jeśli nie, deklaracja nie jest wymagana. Następnie musisz udać się do strefy kontroli paszportowej. Straż graniczna sprawdzi Twoją kartę pokładową i paszport.

Po kontroli paszportowej musisz przejść osobiste przeszukanie. Podczas kontroli bezpieczeństwa należy okazać paszport, kartę pokładową i bilet. Pracownicy ochrony lotnictwa doradzą, co zrobić. Uwaga! Jeśli masz wszczepione urządzenia, nie wchodź w obszar stacjonarnego wykrywacza metali. Najpierw skontaktuj się z inspektorem ochrony lotnictwa i wyjaśnij mu swoją sytuację.

Po przejściu przez ochronę znajdziesz się w poczekalni dla pasażerów. Teraz możesz odpocząć i spacerować po poczekalni, kupić pamiątki i czekać na ogłoszenie o wejściu na pokład. Po ogłoszeniu należy udać się do bramki wskazanej na karcie pokładowej i okazać tę kartę osobie dyżurnej. Wszystko czego potrzebujesz to karta pokładowa i ewentualnie ponownie paszport. Na lotniskach o dużym natężeniu ruchu czasami nie ogłaszają rozpoczęcia wejścia na pokład. Dlatego należy zawsze pamiętać o godzinie lądowania i o określonej godzinie samodzielnie podejść do pożądanego wyjścia (Gate) Wejście na pokład samolotu odbywa się albo autobusem, albo poprzez specjalny akordeon łączący samolot z budynkiem terminalu.

Po wylądowaniu na lotnisku przechodzisz te same procedury, co przy lądowaniu. Najpierw kontrola paszportowa: straż graniczna sprawdzi Twój paszport, kartę pokładową, wizę lub pozwolenie na wjazd. Następnie odbierasz bagaż i przechodzisz przez odprawę celną. Jeśli Twój bagaż nie został znaleziony lub jest uszkodzony, musisz skontaktować się z pracownikiem lotniska (Lost and found).

K nie widzę nic skomplikowanego, nawet jeśli pierwszy raz na lotnisku.

Lataj z przyjemnością!

Witam wszystkich, moi drodzy! Pamiętam moją pierwszą wizytę na lotnisku: gubisz się w ogromnych halach i nie wiesz, gdzie iść i co podać przy stanowisku odprawy. Teraz oczywiście sprawy mają się inaczej. Aby jednak lotnisko nie zamieniło się dla Was w nieznany labirynt, postanowiłem napisać dla Was szczegółowy algorytm działań na lotnisku.

Zapewniam: zasady rejestracji są bardzo proste. Zasadniczo trudności pojawiają się dopiero przy pierwszym locie. W ostateczności możesz poprosić o pomoc dowolnego pracownika lotniska. Jestem jednak pewien, że będziesz w stanie się zorientować i zdążyć na lot.

Na początek pamiętaj, że odprawa na lot międzynarodowy zaczyna się za 3 godziny i kończy za około 50 minut. A w przypadku lotów krajowych odprawa ogłaszana jest z dwugodzinnym wyprzedzeniem, ale kończy się za 40 minut.Na lotnisko lepiej przyjechać wcześniej, mówię na pewno.

Dodatkowo, rozpoczynając opowieść o procedurze wchodzenia na pokład samolotu, mam nadzieję, że udało Ci się już rozwiązać problem pakowania bagażu. Jeśli go nie spakowałeś, znajdź kasę na lotnisku.

W tym artykule:

1. Poszukaj tablicy informacyjnej

Więc znalazłeś się na lotnisku, ale nie wiesz, gdzie się udać? Najpierw znajdź monitory informacyjne. Wyglądają mniej więcej tak:

Zobacz ile linii? Uważnie przestudiuj informacje, które są na nich wskazane, jest to bardzo ważne. Tutaj znajdziesz:
- numer lotu (taki sam jak w lub, jak to się poprawnie nazywa, na potwierdzeniu podróży),
- czas odjazdu (lub opóźnienie),
- numer stanowiska odprawy
- i czy ta rejestracja się rozpoczęła, czy nie.

To ostatnie można zrozumieć na podstawie koloru linii (jest podświetlony na zielono, a poniżej linie są na przykład czerwone) lub wskazanego w niej czasu. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli ustaliłeś, że odprawa na lot już się rozpoczęła, zapamiętaj numer licznika i zacznij go szukać.

2. Podążaj za stanowiskami odprawy

Czas na odprawę na lot, w tym celu musisz znaleźć stanowiska odprawy.

Zrobię małą dygresję i powiem, że rejestrację można zrobić wcześniej przez internet lub na tym samym lotnisku przez specjalne terminale. Ma to na celu zaoszczędzenie czasu.

Jeśli więc odprawiłeś się już online, sam wydrukowałeś bilet z wyprzedzeniem i nie masz bagażu, możesz od razu przejść do wejścia na pokład. Ale jeśli nie wydrukowałeś kuponu lub masz bagaż, nadal musisz udać się do stanowisk odprawy. Po prostu można to zrobić nie w 3 godziny stojąc w kolejce, ale trochę później, gdy kolejka już się stopi.

Ale dzisiaj wyobrazimy sobie, że nie przeszedłeś żadnej rejestracji i pójdziemy tradycyjną drogą. Stanowiska odprawy wyglądają mniej więcej tak samo na wszystkich lotniskach na świecie:

Są to ponumerowane lady z szufladą bagażową. Poszukaj tej samej liczby, którą widziałeś na tablicy wyników. Znalazłeś to? Więc to jest twoje stanowisko. Nad nim znajduje się mała tablica, która wskazuje, który lot jest aktualnie odprawiany.

3. Pokaż paszport i zostaw bagaż

Pokaż paszport, gdy nadejdzie Twoja kolej na odprawę.

Tutaj możesz poprosić o przydzielenie dla Ciebie specyficzne miejsce: przy oknie lub bliżej otworu, jeśli podróżujesz z dzieckiem. Jeśli nadal są takie miejsca, masz szczęście. Ogólnie rzecz biorąc, musisz wcześniej zarejestrować się przez Internet, aby zarezerwować niezbędne miejsca z wyprzedzeniem.

Tutaj musisz odprawić swój bagaż. Umieść go na taśmie: zostanie zważony i przymocowany do specjalnej metki.

Wszystko to zajmuje kilka minut. Następnie otrzymujesz kartę pokładową z odrywanym grzbietem, na której zazwyczaj naklejana jest dodatkowa naklejka z informacją o bagażu.

Nie zapomnij zabrać ze sobą paszportu i bagażu podręcznego.

4. Kontrola bezpieczeństwa i kontrola celna

Zazwyczaj droga od stanowiska odprawy prowadzi bezpośrednio do wejścia na pokład, ale na dużych lotniskach ta zasada nie zawsze ma zastosowanie. Dlatego nie wahaj się zapytać podczas rejestracji, gdzie dokładnie musisz się udać.

A potem musisz przejść przez kontrolę bezpieczeństwa przed wejściem na pokład. Zwykle czek wygląda tak. Zdejmujesz wszystkie paski i buty i wkładasz je do specjalnych pojemników. Następnie przejdź do skanerów, przez które przechodzą wszystkie twoje rzeczy.

To tutaj Twoje nożyczki do paznokci, maszynki do golenia, butelki o pojemności powyżej 100 ml zostaną wyrzucone i wskażą Ci, że źle zapakowałeś swoje kosmetyki, więc będziesz musiał się z tym pożegnać. Dlatego nie bądź leniwy, przeczytaj zasady noszenia bagażu podręcznego.

Ty również będziesz przeszukiwany: ręcznie za pomocą ręcznych wykrywaczy metali lub w specjalnych kamerach. Nic skomplikowanego, po prostu wejdź do przezroczystej kamery, rozstaw stopy na szerokość barków, podnieś ręce na boki (w kamerze są specjalne wskaźniki) i zostaniesz przeskanowany pod kątem niebezpiecznych rzeczy.

A jeśli Twój lot jest międzynarodowy (leć do innego kraju), oprócz kontroli bezpieczeństwa będziesz musiał przejść kontrolę celną.

Do jego przejścia są „zielone” lub „czerwone” korytarze. Jeśli nie masz rzeczy do zadeklarowania, przejdź do „zielonego” (nic do zadeklarowania) korytarza. W przeciwnym razie należy udać się do „czerwonego” korytarza (Towary do zgłoszenia). Tutaj otrzymasz propozycję napisania wniosku o deklarację towarów i wypełnienia wszystkich niezbędnych dokumentów.

5. Idź do poczekalni

Cóż, wszystkie formalności zostały dopełnione. Teraz idź do poczekalni. Tam możesz usiąść w kawiarni lub udać się do sklepów wolnocłowych.

Kiedy usłyszysz komunikat o wejściu na pokład, udaj się do swojej bramki i ponownie ustaw się w kolejce. Ponownie zostaniesz poproszony o okazanie paszportu, kuponu (otrzymanego przy stanowisku odprawy), z którego otrzymasz odcinek (zawiera wszystkie informacje o locie). Nigdy nie należy go wyrzucać, należy go przechowywać do momentu odbioru bagażu.

6. Wejście na pokład samolotu

Zaraz po zwrocie paszportu i odcinka do rąk zostaniesz poprowadzony drogą do wejścia na pokład: albo przez specjalny rękaw bezpośrednio do samolotu, albo autobusem. Miłego lotu!

Właściwie to cała procedura wejścia na pokład. Mam nadzieję, że moja mała instrukcja przyda się tym, którzy jako pierwsi zdecydowali się na lot. Byłbym bardzo zadowolony, gdybyście w komentarzach podzielili się swoimi pierwszymi wrażeniami z lotu.

PS Jeśli podobał Ci się mój blog i chcesz dostać jeszcze więcej interesujące artykuły, a następnie zasubskrybuj aktualizacje.

Procedura wejścia na pokład prawie identyczne we wszystkich krajach świata, a poniżej to rozważymy.

Najpierw musisz dostać się na lotnisko.

Dostać się na lotnisko

Z jakiegoś powodu wielu uważało, że lotnisko jest czymś odległym i niezrozumiałym i że można się tam dostać tylko taksówką. Istnieje wiele sposobów na dotarcie na każde lotnisko, a taksówka zawsze była i będzie najdroższą z nich i nie zawsze najszybszą.
Czy wiesz, że na przykład do Domodiedowa można dostać się za 70 rubli?

Na naszej stronie znajdziesz wszystkie sposoby dotarcia na wybrane lotnisko.

Zameldować się

Więc przybyłeś.
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest znalezienie tablicy odlotów i znalezienie tam swojego lotu. Oprócz numeru wylotu i lotu zostanie również podany numer stanowiska odprawy... Oznaczenia są bardzo różne i zależą od lotniska, niech to będzie G8, a nasz lot to SU275.

Podążając za znakami znajdujemy ladę z naszym lotem. Uważaj, linia lotnicza może mieć kilkadziesiąt otwartych okienek, potrzebujesz tego tylko podczas lotu.

Tutaj zostawiają bagaż i odprawiają się na lot. Wystarczy paszport i wydruk biletu.
Jeśli lecisz do kraju wizowego, potrzebujesz pieczątki wizowej (w przeciwnym razie nie zostaniesz osadzony w więzieniu) i biletów powrotnych.

Żadnych rezerwacji hotelowych ani żadnych innych dokumentów - wystarczy paszport i bilety powrotne.
Na wielu lotach potrzebny jest tylko paszport, ale lepiej mieć wydruki biletów w szybkim dostępie.

Kontrola paszportowa

Zarejestrowałeś się i otrzymałeś swój bilet. W porządku! Teraz musimy znaleźć naszą bramkę do wejścia na pokład (jest ona wskazana na bilecie). Kieruj się znakami na lotnisko.
Przy wejściu do bramy przedstawiamy bilet i podążamy do kontroli paszportowej.
Wystarczy pokazać paszport i otrzymany bilet, o wszystko inne można poprosić osobno, jeśli jest to wymagane.

Niemal natychmiast po zlokalizowaniu kontroli paszportowej kontrola bezpieczeństwa... Trzeba wszystko wyjąć z kieszeni, zdjąć pasek, zegarek, cały metal, odzież wierzchnią i oświetlić torbę.
Powinieneś zdjąć buty tylko wtedy, gdy masz piętę! I nie zapomnij zebrać wszystkich swoich rzeczy.

Wszystko, teraz jesteś w strefa lądowania i strefa wolnocłowa... Radzić najpierw znajdź swoją bramę do wejścia na pokład, a już wiedząc, gdzie jest i odległość do niego, spokojnie zwiedzaj kawiarnię i chodź na zakupy do sklepów.

Ten schemat jest typowy dla większości lotnisk na świecie, ale wszędzie mogą pojawić się drobne osobliwości.

Na przykład jedno z lotnisk w Malezji ma podwójną kontrolę bezpieczeństwa. Po przejściu wszystkich procedur usiadłem na kawę i na 5 minut przed końcem wejścia na pokład poszedłem do bramki, ale było kolejne przeszukanie z ogromną kolejką. Uwierz mi, bieganie po lotnisku na minuty przed lądowaniem nie jest takie fajne :)

Aby uniknąć problemów, przejdź przez wszystkie obowiązkowe procedury, znajdź swoją bramkę, a potem możesz poszukać czegoś do zrobienia przed lądowaniem.
Optymalny czas przybycia na lotnisko to 3 godziny przed godziną odlotu.

Kupując bilet z wyprzedzeniem możesz zapomnieć o godzinie odlotu samolotu. Ale nawet jeśli wiesz, gdzie wyjaśnić informacje, wciąż jest wiele pytań: w jakiej strefie czasowej nawigować, jak długo dotrzeć na lotnisko, kiedy lot można przełożyć ze względu na spóźnionych pasażerów. Pospiesz się, aby zrozumieć zawiłości

Godzina wyjazdu i wejścia na pokład: co musisz wiedzieć

Uwaga: po obejrzeniu godziny wskazanej na bilecie, nie przyjeżdżaj na lotnisko w tym terminie. Ten błąd popełniają niedoświadczeni podróżnicy, którzy piszą na forach gniewne recenzje. Ale dokument podróży zawiera tzw Szacowany czas odblokowania klocków hamulcowych... Szczegóły techniczne nie są ważne dla pasażera, więc pamiętaj o następujących kwestiach: o tej godzinie drzwi liniowca się zamykają.

Samolot nie startuje od razu, bo kołuje na pas startowy i czeka w kolejce. Takie odcinki lotu są uwzględnione w rozkładzie i nie ma się co martwić, gdy przerwa się przedłuża. Nadal dotrzesz na czas i zdążysz na transfer!

Przed wejściem na pokład przejdziesz rejestrację i kontrolę bezpieczeństwa, co również zajmie trochę czasu.

Co to jest ETA

Zdarza się, że wyjazd się opóźnia, a Ty zaczynasz się zastanawiać, kiedy będziesz na miejscu. Możesz sprawdzić informacje na elektronicznej tablicy na lotnisku lub w Internecie. Ale określenia wydają się niezrozumiałe: zastanawiasz się, co oznacza szacowany czas przylotu samolotu.

Wskaźnik ten odzwierciedla planowany czas, w którym liniowiec powinien wylądować na lotnisku; zwykle jest sprowadzany, gdy statek nie wystartował zgodnie z planem. Różni się ona od rzeczywistej tym, że czynniki zewnętrzne (wiatr, konieczność ominięcia frontu burzy) wpływają na długość lotów. Zdarza się, że liniowiec przyleciał, ale na lotnisku nie ma bezpłatnego parkingu, a faktyczne lądowanie jest opóźnione o 10-15 minut.

Spóźniony przylot samolotu prowadzi do kolejnych opóźnień, ponieważ nie wystartuje on na czas. W związku z tym na tablicy wyników możesz zobaczyć nieznane terminy. Zastanawiasz się, co oznacza szacowany czas odlotu samolotu? Wskazuje się, kiedy nie wyjechał zgodnie z harmonogramem. Wskaźnik jest obliczany z uwzględnieniem planowanej daty i opóźnienia.

Czas wchodzenia na pokład

Jak długo przed odlotem mogę wejść na pokład? Reguły firm są różne: interwał wynosi 30-60 minut. przed zamknięciem drzwi na statku. Ale nie bój się spóźnić, bo godzina jest wpisana na karcie pokładowej. Niezależnie od tego, czy lecisz Aeroflotem, czy Lufthansą, przedstawiciel firmy powinien przypomnieć Ci o tym niuansie podczas odprawy.

Koniec czasu wejścia na pokład różni się w zależności od przewoźnika: dla Utair jest to 10 minut. przed odlotem Pobeda zwiększa go do 25 minut, Aeroflot potrzebuje 20 minut. Ale jeśli czas upłynął, a pasażerowie stoją w kolejce na trapie, członkowie załogi nie mają prawa zamykać drzwi.

Kiedy wsiąść do samolotu: co musisz wiedzieć

Jeśli nie latasz cały czas, możesz nie zdawać sobie sprawy z następujących subtelności:

• Ile czasu zajmuje ogłoszenie przez głośnik wejścia na pokład samolotu? To zależy od rodzaju lotu. Na loty krajowe spacerkiem do bramy w 30-40 minut. przed odlotem; na międzynarodowym - za 40-60.
• Jeśli wylatujesz z Europy kupując bilet tanimi liniami lotniczymi, jest szansa, że ​​spotkasz się z zabawnym zjawiskiem. Faktem jest, że na tablicy elektronicznej Boarding Time, ostrzegający o rozpoczęciu wsiadania, szybko zmienia się w Gate Closing (oznacza to, że proces się kończy). W rzeczywistości w tym czasie poprzedni pasażerowie nie wysiedli jeszcze z liniowca, do którego ledwo udało się dotrzeć! Ale przewoźnik chce, żeby wszyscy, którzy muszą wejść do kabiny, czekali w kolejce przy bramce.
• Podobną sztuczkę stosują duże linie lotnicze. Według opinii klienci Qantas w Singapurze muszą pędzić do bramy, gdy mówca mówi: „Ostateczna rozmowa!” Przerażeni pasażerowie biegną tylko po to, by przekonać się, że nawet trap nie został jeszcze obsłużony.
• Chińscy przewoźnicy, aby uniknąć niezadowolenia pasażerów, po prostu obwożą ich po lotnisku autobusem. Jeden z klientów dzieli się swoimi wrażeniami: „Okrążyliśmy 20 minut! Już myślałem, że lot został odwołany, a autobusem dowieziono nas do celu.”

Nie należy jednak zakładać, że personel linii lotniczych odpoczywa po zakończeniu wejścia na pokład. Resztę luki przeznacza się na rozmieszczenie pasażerów w kabinie, w razie potrzeby poproś ich o zmianę miejsca (na przykład, gdy członkowie rodziny chcą usiąść w pobliżu). Personel sprawdza, ile osób się zameldowało i faktycznie wsiadło. Jeżeli pasażera nie ma w kabinie, ale jego walizki zostały dostarczone do ładowni, są one zwracane ze względów bezpieczeństwa - pomaga to zmniejszyć ryzyko ataków terrorystycznych.

Co musisz wiedzieć o godzinach wejścia na pokład i odlotu, jeśli lecisz z zagranicznymi przewoźnikami

Przewoźnicy zagraniczni podejmują działania, aby dotrzymać ustalonego harmonogramu. Wiceprezes ds. Logistyki w American Airlines przyznaje, że jeden z trudne zadania- upewnić się, że liner startuje zgodnie z harmonogramem.

Linie lotnicze stosują różne sztuczki: niektóre zaczynają lądować na ogonie, inne dają pierwszeństwo pasażerom siedzącym przy oknach. Jednak według personelu linii lotniczych podróżni są nieprzewidywalni, więc plany nie zdają testu rzeczywistości.

Aby rozwiązać ten problem, zagraniczni przewoźnicy oferują odpłatne pierwszeństwo wejścia na pokład. Osoby podróżujące w interesach wchodzą na pokład jako pierwsi, stali klienci i tych, którzy często latają. Ale teraz dołączają do nich pasażerowie, którzy zapłacili dodatkowe 9-20 USD. Po wyczerpaniu tej kwoty możesz mieć pewność, że wygodnie umieścisz swój bagaż podręczny. Pozostali pasażerowie są podzieleni na grupy i są wpuszczani na pokład w kolejności pozwalającej na równomierny ładunek.

Jaka godzina jest wskazana na biletach: lokalny lub moskiewski

Gdy zrozumiesz terminy, zwróć uwagę na specyfikę stref czasowych. Kontroler i pilot kierują się czasem uniwersalnym Greenwich, ale dla wygody pasażerów na biletach podane są bilety lokalne.

Jeśli lecisz z Moskwy do Anadyr, czas moskiewski zostanie wskazany w miejscu odlotu, a Anadyr w miejscu przylotu.

Co musisz wiedzieć o lotach za granicę

Latać lot międzynarodowy w Rosji z Finlandii, Jemenu, Izraela czy Madagaskaru? Nie napotkasz żadnych trudności, ponieważ strefa czasowa się nie zmienia. Jeśli po przyjeździe konieczna jest zmiana zegara, wówczas na bilecie zostanie podany czas lokalny.

Data otwarcia na bilecie: sam wybierz dzień i godzinę odjazdu

Firmy sprzedają również bilety z wolnymi terminami, co pozwala pasażerowi wybrać dzień i godzinę później niż dokona zakupu. Dokument podróży oznaczony jako „Otwarty” będzie droższy, ponieważ podróżny będzie należał do kategorii „nieplanowane”. Nie ma możliwości zakupu biletu w każdej linii lotniczej, ponadto wykluczone jest kupowanie przez Internet. Będziesz musiał przyjść do biura; aby zaoszczędzić czas, składaj wstępne zamówienia na stronie przewoźnika.

Okres ważności dokumentu określa regulamin firmy, wynoszący 30-360 dni (ma to wpływ na koszt). Ale będziesz mógł wejść na pokład wybranego liniowca, jeśli będą na nim wolne miejsca. W przeciwnym razie prośba zostanie odrzucona, zwiększając ważność biletu.

Kiedy samoloty latają w Rosji? Skoncentruj się na lokalnych i nie przegap lotu.

Gdzie zobaczyć godziny odlotów i przylotów

Zobaczysz czas odjazdu zarówno w wersji papierowej, jak i bilet elektroniczny: znajdować 8. kolumna oznaczona Czasem... Jednak informacje o przyjeździe mogą nie być podawane, co utrudnia zaplanowanie trasy. Możesz ją poznać w następujący sposób:

• Jeśli firma wskazuje nie tylko czas lotu, ale także czas przylotu, zobaczysz go obok znaku Przylot.
• Skontaktuj się telefonicznie z przedstawicielami linii lotniczych i podaj informacje podając numer lotu. Dowiesz się również przybliżony czas trwania podróży: nie musisz obliczać, jak długo lecisz samolotem do Stanów Zjednoczonych z Moskwy.
• Na stronach przewoźników znajdziecie internetową tablicę wyników, wskazującą czasy przybycia liniowców. Możesz wyszukiwać informacje w sekcjach „Spotkanie” lub „Przylot” według numeru lotu, lotniska w miejscu odlotu lub przylotu, kraju.

Możesz również dowiedzieć się, jak określić godzinę odlotu swojego samolotu z filmu:

Aby uchronić się przed przykrymi niespodziankami, kupując bilet, wybierz usługę informowania SMS-em. W takim przypadku firma poinformuje Cię z wyprzedzeniem, jeśli zmieni się godzina wyjazdu lub przyjazdu.

Jak długo przed odlotem musisz przybyć na lotnisko?

Przed wejściem na pokład przejdziesz odprawę, kontrolę bezpieczeństwa, a czasem kontrolę celną. Zabieg rozpoczyna się po 1,5-4 godzinach, a kończy po 20-60 minutach. w zależności od przewoźnika, lotniska, miejsca docelowego i lotu. Jeśli spóźnisz się na odprawę, nie będziesz mógł wejść na pokład, więc przybądź wcześniej.

Główne błędy pasażerów, którzy odprawili się, ale nie mogli odlecieć

Pomyślna odprawa nie oznacza, że ​​odlecisz: wiele sytuacji konfliktowych wiąże się z tym, że pasażerowie linii lotniczych nie znają zasad przewozu. Aby dotrzeć do celu, unikaj typowych błędów.

Mój samolot wciąż jest na lotnisku

Podróżni niepunktualni są oburzeni, gdy nie wolno im wejść na pokład samolotu, wciąż stojąc w pobliżu przejścia. Wydaje im się, że firma może wysłać dodatkowy autobus, który zawiezie spóźnialskich na liniowiec. Ale jeśli rozpoczęły się procedury przed lotem, taki środek jest obarczony opóźnieniami dla kilku lotów. Ponadto linie lotnicze nie posiadają indywidualnych autobusów.

Sytuację omówiono w dokumencie zatytułowanym „ Główne zasady transport powietrzny ". Obejmuje następujące elementy:

• Musisz przybyć do bramy przed zakończeniem wejścia na pokład.
• Jeśli się spóźnisz, przewoźnik ma prawo odmówić dostawy na pokład. Bagaż zostanie usunięty ze statku i zwrócony do Ciebie.

Pasażerów, którzy dotrą do zamkniętej bramki, uważa się za spóźnionych, więc wina leży po twojej stronie. Nie kłóć się z pracownikami linii lotniczych, ale poproś o pomoc: kupując bilet w taryfie „biznesowej”, masz prawo do lotu innym lotem bez dodatkowych opłat. Pasażerowie z klasy budżetowej nie mają tyle szczęścia, ponieważ otrzymają zwrot tylko części kosztów. A dla tych, którzy nabyli dokument podróży w cenie bezzwrotnej nie można się spóźnić: nie można obejść się bez mandatu lub zakupu nowego biletu.

Jeśli bagaż zostanie odprawiony, muszą na mnie poczekać

Walizki w luku bagażowym nie dają gwarancji, że odlecisz bez lądowania. Szanse rosną, bo przewoźnikowi nie opłaca się wyjmować bagażu z samolotu: bagaże trzeba znaleźć wśród reszty, co wymaga czasu. Ale na pewno nie powinieneś oczekiwać, że zostaniesz wpuszczony!

Dlaczego nie zadzwoniłem przez zestaw głośnomówiący?

Linie lotnicze starają się zadowolić swoich klientów, więc spóźnialskich zaprasza się do bramki przez zestaw głośnomówiący. W 90% przypadków ich nazwiska ogłaszane są 5-6 razy, aby pasażerowie oderwali się od podróży bezcłowych lub odpoczywali w strefie poczekalni.

Ale 10% pozostaje, gdy nie są wysyłane żadne powiadomienia. Dzieje się to w główne lotniska przy dużym natężeniu ruchu, gdzie liniowce co minutę wzbijają się w powietrze. Technicznie nie jest możliwe zaproszenie spóźnionych przez zestaw głośnomówiący! Rola i cechy punktu, z którego odbywa się odlot, odgrywają pewną rolę: według recenzji francuskie lotnisko Charles de Gaulle znane jest z nieuważnego stosunku do klientów. A jeśli musisz stamtąd wystartować samolotem Aeroflotu lub Pobedy, idź prosto do bramki i nie chodź na zakupy.

Dlaczego nie poczekać 10 minut?

Dowiedziałeś się wszystkiego o odlotach samolotów: o której odbywa się, jak długo trwa przylot, ale po odprawie zgubiłeś się na lotnisku międzynarodowym i spóźniłeś się? Nie skandal twierdząc, że dodatkowe 5 minut. nie odgrywaj żadnej roli w harmonogramie. Wyobraź sobie, że jesteś na stacji: nie zażądasz zwrotu pociągu na stację.

Procedury przed lotem oznaczają, że pasażerowie są liczeni i siedzą w kabinie, aby rozłożyć ładunek przed odlotem. Jest to ważne w przypadku małych samolotów, podczas gdy duże samoloty nie są tak wrażliwe na wahania masy. W każdym razie przygotowanie składa się ze 100 procedur i są one ze sobą powiązane.

Jeśli kilku pasażerów spóźni się na wejście na pokład i zostanie im wpuszczonych na pokład, obliczenia będą musiały zostać powtórzone. Dodatkowo autobus odjechał, będzie musiał poczekać 10 minut, a za 20 podwiezie Cię do liniowca. Twoje niewielkie opóźnienie zamienia się w poważne opóźnienie dla innych podróżnych.

Inne powody, dla których nikt Cię nie oczekuje

Ale trudności nie ograniczają się do tego, ponieważ na lot jest przydzielany przedział czasowy. Jeżeli samolot nie wystartuje w wyznaczonym czasie, umieszczany jest na końcu kolejki. Oznacza to, że czas oczekiwania na odlot wyniesie 1-2 godziny, pod warunkiem, że załodze nie skończą się godziny pracy. Przestrzeganie harmonogramu pracy i odpoczynku pilotów jest ściśle monitorowane! W efekcie załoga może zostać usunięta z samolotu, a podróżni będą musieli czekać na personel pomocniczy. Na lotniskach międzynarodowych nie będzie problemów, ale jeśli przedmiot nie jest jednym z podstawowych, może nie być „zapasowej” ekipy. Oznacza to, że liniowiec nie wystartuje, a jego pasażerowie będą musieli lecieć następnego dnia.

Aby uniknąć ryzyka, firmy wolą zostawiać spóźnionych na lotnisku. Przecież to, że nie stawiłeś się na pokład, to Twoja wina, a pojedziesz kupować nowy bilet... A gdy lot jest opóźniony z powodu tego, że przewoźnik zdecydował się na przyjęcie „zagubionych”, odpowiedzialność spadnie na linię lotniczą. Jeśli niektórzy z klientów nie wylądują na stacji dokującej, będą musieli zapewnić sobie jedzenie, napoje, zakwaterowanie i poszukać innych lotów. Przewoźnik pokryje koszty, ale straty nie są mu potrzebne.

A we Frankfurcie czekali na mnie!

Linie lotnicze są zainteresowane świadczeniem usługi, więc pomagają podróżnym tranzytowym. Zostaniesz również zabrany na pokład, jeśli lotnisko ma szybką ścieżkę szybkiej dostawy.

Ma to również znaczenie w tym, że samolot nie wzniesie się, gdy w luku bagażowym znajdzie się walizka osoby, która nie weszła na pokład samolotu. Zgodnie z antyterrorystycznymi przepisami bezpieczeństwa bagaż jest usuwany z lotu. W praktyce w takich przypadkach nazywają się autem, które dostarcza ładowacze do liniowca. Ci przerabiają przedział w poszukiwaniu odpowiedniej walizki, co zajmuje dużo czasu. Zwiększa to szanse, że będą na Ciebie czekać: przewoźnik ocenia, która opcja jest dla niego bardziej opłacalna.

Ale nie licz na taki rozwój wydarzeń: linie lotnicze, chcąc przyspieszyć odlot, z wyprzedzeniem wysyłają samochód z ładowaczami na liniowiec. Jeżeli pracownik przy bramce poinformuje, że wszyscy, którzy przybyli na pokład już minęli, a do końca okresu pozostało 5 minut, samochód zostaje wysłany. Dzięki temu Twój bagaż zostanie natychmiast rozładowany, a Ty pozostaniesz na ziemi. Czasami sekundy odgrywają rolę: raz biegną w 19 minut. 30 sek. nie zostali wpuszczeni na pokład, ponieważ lądowanie zakończyło się w 20 minut.

Sytuację komplikuje fakt, że personel nie chce brać odpowiedzialności za spóźnienie. Gdy samolot nie startuje w wyznaczonym czasie, firma wyjaśnia przyczynę: problemy z załadunkiem bagażu, awarie techniczne, warunki pogodowe, opóźnienia na bramce. Pracownicy nie chcą być winni naruszenia harmonogramu, więc mogą odmówić pomocy.

Kiedy na ciebie czekają

Nie wiesz, która godzina odlotu samolotu jest wskazana: lokalny czy moskiewski, a może lubisz zakupy? Będą na Ciebie czekać, jeśli należysz do jednej z poniższych kategorii:

• pasażer, który kupił bilet do sektora „premium”;
• Członek programu Elite Traveller lub Frequent Flyer;
• członek dużej grupy, która nie zdąży na czas lot łączący(w tym przypadku firma nie chce szukać dla Ciebie nowych opcji).

W praktyce możliwe są wariacje: na przykład fotograf Brian Forbes pisze, że samolot nigdy na niego nie czekał, chociaż jest jednym z często latających. Z drugiej strony podróżni, którzy spóźnią się na lot łączony, zwykle nie są zmuszani do wejścia na pokład innego liniowca. Prawdopodobieństwo ich spełnienia wzrasta w przypadku lotów międzynarodowych.

Eddie Wish, użytkownik forum Quora, platformy społecznościowej, na której eksperci, celebryci i osoby z niezwykłym doświadczeniem dzielą się wiedzą, opowiada o podobnej sytuacji. Pisze:

Poleciałem SWISS z Heathrow do Bombaju, z przesiadką w Zurychu. Ale odlot z Heathrow opóźnił się o godzinę, bo drabina utknęła: mechanikom nie udało się odłączyć jej od samolotu. W efekcie dotarliśmy do Zurychu na 20 minut. później niż planowano. Spóźnienie było nieuniknione, ale 80 pasażerów z naszego samolotu miało przylecieć do Bombaju. SWISS najwyraźniej nie chciał nas zakwaterować w hotelu i przydzielić miejsc na innym liniowcu, więc drugi samolot został zatrzymany.

Gdy godzina odlotu nie została przesunięta

Niestety, nawet lot łączony i spóźnienie z winy przewoźnika nie gwarantuje, że będą na Ciebie czekać. Potwierdzają to opinie nauczyciela, który leciał z podopiecznymi:

Podróżowałem z nastoletnimi studentami i musieliśmy wsiąść na samolot z przesiadką w Paryżu. Chociaż pierwszy samolot był opóźniony, nie martwiłem się, przekonany, że grupa 30 osób na pewno poczeka. Ponadto był to lot krótkodystansowy, a na lot wysłano statek o małej pojemności. Ale kiedy zbliżyliśmy się do bramki, zobaczyliśmy: samolot był na pasie startowym. Nie wiem dlaczego na nas nie czekali...

Podobną historię opowiada rosyjski podróżnik, który leciał z Lufthansą:

Miałem przesiadkę we Frankfurcie, ale pierwszy liniowiec uniknął burzy i był opóźniony o godzinę. Wylądowaliśmy za 30 minut. zanim drugi samolot wystartował i pobiegł do bramy. Niestety spóźniliśmy się 5 minut i zostaliśmy wysłani na inny lot. Po odczekaniu 4 godzin byliśmy na pokładzie. Ale czas minął, a liniowiec stał. W końcu pilot oznajmił: „Przepraszam za spóźnienie, czekamy na 2 spóźnionych pasażerów”. Dlaczego na nas nie czekali?

Wysłałem skargę do kierownictwa Lufthansy, ale powiedzieli mi, że wypełnili swoje zobowiązania. Wtedy mi wytłumaczyli, że z powodu złego warunki pogodowe firma nie odważyła się opóźnić samolotu, którego nie zdążyliśmy złapać. W ciągu 4 godzin front burzy przesunął się i mogli czekać na innych pasażerów.

Wniosek

Jeśli przylatujesz na lotnisko w czasie lokalnym wskazanym na bilecie, nie powinno być żadnych problemów. Pamiętaj jednak, że musisz przejść przez rejestrację i bezpieczeństwo, więc przyjedź wcześniej. Nie daj się ponieść emocjom podczas relaksu w salonie lub na zakupach! Firmy zapraszane są do wejścia na pokład przez głośniki, ale takie powiadomienie nie jest ich obowiązkiem. Jeśli nie pojawisz się z własnej winy, będziesz musiał zapłacić grzywnę lub kupić nowy bilet. I oczywiście nie wyjdziesz na czas!