Cechy markowych pociągów. Wszystko o samochodach SV - jak stoi i co znajduje się w pociągu, zdjęcia i inne materiały Jakie jest miejsce SV w pociągu

Wagon SV jest wygodny przede wszystkim dzięki obecności przestrzeni osobistej. W wagonie SV jest tylko 8 przedziałów. Każdy przeznaczony jest dla dwóch pasażerów. Szczególnie wygodne jest wspólne podróżowanie. Atmosfera podczas całej wycieczki jest spokojna i cicha. Jest podział dla mężczyzn, kobiet oraz przedział mieszany.

Wnętrze przedziału jest znacznie czystsze i ładniejsze niż w innych wagonach. Zdjęcie zostało zrobione w wagonie SV pociągu marki Tomich

Wagon SV Kolei Rosyjskich w środku

Wygodne łóżka z miękkimi zagłówkami, pojemny stół, obecność luster na ścianach i drzwiach przedziałów wyglądały całkiem przytulnie i przyjemnie. Przedmioty można umieścić we wnęce pod łóżkiem. Zadowolony z obecności telewizora, teraz możesz zająć się ciekawymi programami i filmami w drodze.

Przewodnicy są uprzejmi, obsługa dobra. Widać, że ta kwestia jest załatwiana. Jeśli łóżko nie zostało jeszcze pościelone (na przykład właśnie opróżniono przedział), konduktor pościeli Twoje łóżko.

Posiłki w wagonie SV

W obecności zestawu podróżnego (kapcie, serwetki, maska ​​do spania), gazet, napojów i posiłków. Na krótkiej trasie (8 godzin) raz podawano ciepłe posiłki. Menu jest dość urozmaicone, wszystko przywozi kelner z wagonu restauracyjnego pół godziny po złożeniu zamówienia. Jedzenie jest pyszne.

Było wiele różnych napojów.

Proponowane menu w wagonie SV Kolei Rosyjskich pociągu marki Tomich.

Z sufitu i każdej ze ścian zwisały abażury lamp. Nad łóżkami były też małe lampki do czytania. W wagonie SV były dwie toalety: jedna na początku, druga na końcu. Drzwi miały wskaźnik zajętości toalety i były zamknięte. Toaleta ładnie pachniała i była czysta.

Porównanie ceny biletu w transporcie kolejowym SV z kosztem przejazdu w zarezerwowanym miejscu i wagonie przedziałowym wykazało, że ten rodzaj podróży jest droższy. Przejazd jest prawie 5 razy droższy niż w zarezerwowanym wagonie i 2 razy droższy niż w przedziale.

Każdy, kto kiedykolwiek myślał o podróżowaniu pociągiem, nie mógł nie dowiedzieć się o pociągu SV, zwłaszcza jeśli chciał, aby jego podróż była wyjątkowa. W końcu ta klasa od dawna kojarzona jest z wysokim poziomem komfortu i obsługi. Nie jest tajemnicą, że ten sposób podróżowania nie jest tani, a żeby zdecydować się na zakup biletu, trzeba mieć odpowiednią wiedzę na jego temat. A jeśli jest taka potrzeba, w tym artykule dowiesz się o cechach takich samochodów i odpowiemy na główne pytanie: „Co to jest - pociąg SV?”

Rodzaje samochodów SV

Rozszyfrowanie skrótu SV jest proste - wagon sypialny. Wagony tej klasy nie na próżno są obecnie uważane za jedne z najwygodniejszych. Ich układ umożliwia podróżowanie w znacznie bardziej komfortowych warunkach niż w prostych wagonach przedziałowych. Czym różni się coupe od SV? Różnią się od nich dwumiejscowymi coupe zamiast czteroosobowymi. Obecnie w takich samochodach występują cztery układy schowków.

Główny podział opiera się na liczbie przedziałów: może być 8 lub 9. W związku z tym pierwszy przeznaczony jest do przewozu 16 pasażerów, drugi - 18. Lokalizacja siedzeń może być inna, ale w każdym przypadku pociąg będą miały tylko przedziały dwuosobowe.

Przedział sypialny

Wózki z 8 przedziałami są w dwóch modyfikacjach. W pierwszym koje znajdują się jedna nad drugą. Dodatkowo rozkładany stół, szafa i fotel. Główną różnicą jest umywalka połączona z sąsiednim przedziałem, w którym znajduje się prysznic. Na różnych końcach wagonu znajdują się dwie toalety, choć nie jest to cecha konkretnego układu. Inny typ oferuje przedziały z kojami obok siebie, więc trzeba było poświęcić oddzielny prysznic. Ale jest jeden wspólny.

Wagony z 9 przedziałami również dzielą się na dwa typy. W pierwszej koje znajdują się naprzeciw siebie, w drugiej jedna na drugiej. A jeśli pierwsza kombinacja nie oferuje więcej udogodnień, to druga posiada umywalkę, która jest osobna dla każdego przedziału. W tych wagonach nie ma prysznica, toalety są rozmieszczone podobnie jak w wagonach 8-przedziałowych.

W każdym razie takie systemy są wygodniejsze dla pasażerów. Mniejsza liczba miejsc zmniejsza obciążenie toalet i nigdy nie ma kolejek. Konduktorzy mogą poświęcić wystarczająco dużo czasu każdemu pasażerowi. Poziom hałasu jest znacznie niższy.

Schematy wagonów SV Kolei Rosyjskich

Aby samochód spełniał oczekiwania pasażera, musi on najpierw poznać jego układ. Obecność prysznica pozwala na odbycie długich podróży bez utraty wygody. Dlatego wybór należy podjąć bardzo ostrożnie.

Klasy usług

Jeśli wszystko jest w miarę jasne z rodzajami samochodów, to klasy obsługi w pociągach SV mogą każdego pomylić, ponieważ nie jest łatwo je rozszyfrować. Różnią się nie tylko samymi klasami, ale także przewoźnikami, do których należą pociągi. Producent odgrywa ważną rolę.

FPK

Przewoźnik Federal Passenger Company JSC oferuje następujące klasy usług:

• 1B i 1E. Maksymalna obsługa. Samochód tej klasy jest zawsze wyposażony w klimatyzację i suchą szafę. Oznacza to, że możesz zapomnieć o strefach sanitarnych. Otrzymasz zestaw sanitarny, pościel i najnowsze gazety. Cena biletu obejmuje wydawanie posiłków i napojów na życzenie pasażera. Różnica między B i E polega na tym, że w pierwszym przypadku jedna osoba kupuje oba miejsca. Ale w tym przypadku ma prawo nosić ze sobą zwierzaka.
• 1T. Wyposażenie bryczki odpowiada poprzedniej klasie. Różnica polega na niezbyt szerokiej liście usług dodatkowych.
• 1U. Okrojona wersja 1B. Na pasażera czeka samochód z klimatyzacją i suchą szafą. Dostanie pościel. Ponieważ cały przedział został zakupiony, istnieje możliwość przewożenia zwierzaka.
• 1L. Jedna z opcji budżetowych. Takie wagony mogą nie mieć suchej szafy. W przeciwnym razie warunki odpowiadają klasie 1U.
• 1D (turystyczny). Poza brakiem suchej garderoby nie ma możliwości przewożenia zwierząt.

Zajęcia te będą obsługiwane przez wspomniane wcześniej 9 wagonów przedziałowych. W przypadku pociągów markowych stosowane są głównie warianty 8-miejscowe. Oznacza to, że klasy usług tam oferują nieco inny zakres usług. Rozważmy na przykład klasyfikację pociągu Strizh:

• 1E. Oprócz listy usług z wagonu z przedziałem 9, pasażerowi zaoferowana zostanie albo osobna umywalka i prysznic, albo wspólny prysznic. W schowku wisi telewizor i będzie można podłączyć się do Wi-Fi.
• 1E. Wymagane jest pełne wykorzystanie przedziału, bez względu na jednego lub dwóch pasażerów. Możesz nosić swojego zwierzaka. Reszta jest podobna do poprzedniej klasy.
• 1T. Różnica polega na braku dodatkowych usług.

Wszystkie trzy klasy obejmują posiłki, zestawy higieniczne i pościel.

Powinniśmy również wspomnieć o samochodach RIC. Te samochody są produkowane w Twerze we współpracy z Siemens AG. Wykorzystywane są na trasach międzynarodowych. W tej chwili można je znaleźć w 3 typach. Wcześniej miały układ dwu i trzyosobowy. W tym ostatnim koje znajdowały się jedna nad drugą.

Wózek RIC

Teraz trudno jest znaleźć takie samochody, ponieważ zastępują je samochody ze standardowym schematem 4-osobowym. Dlatego jako samochody SV wykorzystywane są tylko warianty dwumiejscowe. Wyposażone są we wspólny prysznic, bezkluczowy dostęp do przedziału (jak w niektórych hotelach – z plastikową kartą) oraz elektroniczny wyświetlacz z podstawowymi informacjami.

TCS

Chodźmy na przewoźnika "TKS"

Tworzy markowe pociągi, uzupełniając je wysokiej klasy wagonami. Te nowe, nowoczesne i wygodne powozy o doskonałej jakości wykończenia są w stanie zbliżyć podróżnika do domowego komfortu. Producent wdrożył nowoczesne rozwiązania inżynierskie w zakresie klimatyzacji, wentylacji i izolacji akustycznej.

Notatka! Coupe prezentuje się bardzo reprezentacyjnie. Świadczymy również szeroki wachlarz usług: standardowych i dodatkowych, za które odpowiada doświadczony personel, który przeszedł specjalne szkolenia mające na celu podniesienie poziomu obsługi.

Samochody SV prezentowane są w dwóch klasach obsługi:

• SV+ (1B „Biznes TK”). Takie samochody są obecne na trasach Moskwa - Wołgograd i Moskwa - Saratów. Pasażer będzie miał nielimitowane jedzenie i napoje, bezpłatny internet, pokój matki i dziecka oraz prysznic. Istnieje możliwość przewozu zwierzaka i zamówienia taksówki na dworzec.
• Wózek SV (1B „Business TC”). Te same usługi z wyjątkiem prysznica.

Wszystkie przedziały wyposażone są w telewizory, dostępne są najświeższe gazety, rozbudowany został zestaw sanitarno-higieniczny. Należy pamiętać, że przewoźnik oferuje osobne usługi dla pasażerów z dziećmi.

Ważny! Dla niemowląt można zamówić specjalny kojec, który został zaprojektowany z uwzględnieniem wszelkich wymogów bezpieczeństwa. W przypadku starszych dzieci przewodnik może umieścić drążek zabezpieczający na górnej półce. Usługi te są bezpłatne, ale wymagają wcześniejszego zamówienia.

Lista usług dodatkowych jest bardzo szeroka, można ją znaleźć na stronie internetowej firmy.

Wielki Ekspres

Prywatny pociąg „Grand Express”, który ze względu na swój komfort bywa porównywany do hotelu na kółkach, składa się z 16 wagonów. 4 z nich to samochody SV:

• Premia (1E);
• Pojedynczy Premium (1L);
• I klasa - Biznes (1B);
• Klasa 1 — standardowa (1U).

Przedział karetki Premium

Pod względem wyposażenia i konserwacji dorównuje najlepszym analogom z Europy. Najwyższe wyposażenie, specjalnie przeszkolony personel oraz szeroki wachlarz usług sprawiają, że pasażer jest na czele. Dlatego ma prawo nazywać się jednym z najlepszych. Pomimo niezwykłej nazwy samochodów SV, dość łatwo jest zrozumieć, że tak jest.

Przedział wagonu Premium jest umarzany w całości, mogą jechać dwie osoby. W pokoju znajduje się telewizor, gniazdka elektryczne, osobna umywalka i sejf. Klimatyzacja i ogrzewanie mogą być sterowane. Dolna sofa rozkłada się w łóżko o szerokości 100 cm, górna półka (80 cm) składa się. Jest osobne krzesło.

Notatka: Cena biletu zawiera śniadanie z deserem, gorącymi napojami i wodą. Internet jest rozpowszechniany bezpłatnie. Rozbudowany zestaw sanitarno-higieniczny.

Wagon Premium Single zapewnia te same przedziały i tę samą obsługę, ale w przedziale podróżuje tylko jeden pasażer.

Klasa 1 - Biznes. Wagon z przedziałami dwumiejscowymi z dolnymi kojami. Brak umywalki, zestaw sanitarno-higieniczny jest w standardzie. Reszta usługi odpowiada klasom wyższym.

Wszystkie trzy klasy zapewniają transfer w miejscu przyjazdu.

Klasa 1 - Standardowa. Podobny do Biznesu, ale bez przelewu.

Przedział karetki 1 klasa

Tverskoy Express

Ostatnim przewoźnikiem, w którego pociągach jeżdżą samochody SV, jest Tverskoy Express. Ma szybki pociąg „Megapolis”, który sądząc po opisie, zapewnia swoim pasażerom przyzwoitą obsługę.

Wagony wyposażone są w klimatyzatory i suche szafy. Komora posiada gniazdka, Internet jest rozprowadzany. Wszyscy pasażerowie otrzymują kapcie.

Przewoźnik zapewnia 3 klasy usług:

• 1B. Pasażer ma prawo liczyć na ciepłe śniadanie oraz zestaw posiłków. Nieograniczona kawa i herbata. Do tego pościel, zestawy sanitarne i gazety.
• 1L. Nie ma zestawu higienicznego i prasy.
• 1U. Posiłki nie są wliczone w cenę biletu.

Kupowanie biletów

Jeżeli pasażer zdecyduje się na podróż w wagonach tej klasy, to zakup biletu nie będzie dla niego przeszkodą: bilety można kupić w kasie dworca lub bez wychodzenia z domu.

Coupé SV zawsze były uważane za jedne z najbardziej prestiżowych. Biorąc pod uwagę nowoczesne technologie i usługi, można śmiało powiedzieć, że pasażer spędzi podróż nie zauważając żadnych ograniczeń i niedogodności. Jeśli ceni sobie czas spędzony na wycieczce, to na pewno go wybierze, bo teraz o SV wie już wszystko: czym jest komfort i godna obsługa.

Wagon SV w pociągu to jedna z najwygodniejszych ofert Kolei Rosyjskich. Miejsca tego typu wyróżniają się podwyższonym komfortem, a co za tym idzie wyższymi cenami. Następnie przeanalizujemy, jakie są cechy tego typu wagonów.

Pojęcia ogólne

Zgodnie z ogólnie przyjętym sformułowaniem SV to samochód sypialny o podwyższonym poziomie komfortu. Wagon tego typu posiada 9 przedziałów przeznaczonych dla dwóch osób. Takie samochody różnią się od standardowych przedziałów wyższym poziomem komfortu. Od czasów ZSRR były przeznaczone do przemieszczania się na szczególnie duże odległości.

Takie samochody konsekwentnie mają wygodniejsze koje, dodatkowe atrybuty (szafa wnękowa, lampki do czytania itp.) oraz przycisk przywołania konduktora. Wyposażenie wnętrz i wnętrza wyróżnia solidność i przyjemny wygląd. Oczywiście wszystko to wpłynęło na koszt – jest on porównywalny z ceną biletu lotniczego w klasie ekonomicznej (jeśli mówimy o tych samych punktach trasy).

Klasyfikacja wagonów typu SV

Powozy typu SV występują w kilku odmianach, różniących się między sobą poziomem komfortu. Następnie przeanalizujemy ich cechy.

Podwyższona kategoria komfortu - 1 B

B oznacza klasę biznes. Samochody te posiadają klimatyzację oraz wiele usług dodatkowych (jedzenie, świeże gazety, darmowe wi-fi, artykuły higieniczne itp.).

Zakup biletów tego typu wymaga zakupu przedziału (czyli 2 miejsc) jako całości. Wagony klasy biznes są dostępne głównie w rosyjskich pociągach markowych. D

VIP - 1E

Specjalny typ wagonów SV, które są dostępne wyłącznie w pociągach dużych prędkości „Striż”. Zapewniają zwiększone środki bezpieczeństwa: całodobową ochronę, nadzór wideo itp.

Oprócz usług dodatkowych z klasy 1B pasażerom w 1E oferujemy:

• Pralnia i prysznic w każdej komorze.
• Gniazda dla każdego pasażera.
• Telewizor plazmowy.
• Sejf z kilkoma kluczami.
• Produkty do pielęgnacji obuwia.

Podobnie jak w klasie biznes, takie bilety oznaczają zakup całego przedziału. W takim przypadku pasażer może podróżować sam, ale za jednorazowo zapłacił za 2 miejsca.

Kategorie klasy ekonomicznej

RZD, rozumiejąc zapotrzebowanie rynku, oferuje pasażerom również oferty po obniżonych cenach (poziom zniżki różni się w zależności od rodzaju pociągu, trasy i innych parametrów).

• 1U - wagony I klasy usług, ale bez wliczonych usług dodatkowych (z wyjątkiem pościeli, niezależnie od klasy siedzenia, jest ona dostarczana każdemu pasażerowi).
• 1L - warunki są identyczne jak w poprzednim przykładzie, z jedną różnicą - brakiem biotuletu.
• 1E - poziom komfortu jest identyczny jak w klasach 1E i 1B, tylko pod warunkiem, że osoba zajmie tylko jedno miejsce w przedziale. Takiego biletu nie można kupić z wyprzedzeniem (okres zależy od konkretnego pociągu). Można powiedzieć, że jest to „gorąca oferta” Kolei Rosyjskich. Gdy na jakiejś trasie w wagonie CB jest dużo wolnych miejsc, pasażerowie są zachęcani do zakupu biletów po obniżonych cenach.
• RIC. Jest to odpowiednik CB, który znajduje się wyłącznie w pociągach międzynarodowych. Różni się obecnością dolnej i górnej półki w komorze. Poziom komfortu odpowiada klasie 1B.

Na filmie o wagonach SV

Popyt na SV znacznie spadł ze względu na wysoki koszt biletów. W związku z tym Koleje Rosyjskie starają się zachęcić do kupowania poprzez oferty bonusowe (obecnie przy zakupie biletów na 2 miesiące przed wyjazdem obowiązuje zniżka do 40%). Mimo to istnieje możliwość zakupu biletu lotniczego w tej samej cenie. Dlatego dziś samochody SV są używane głównie przez tych, którzy boją się latać lub po prostu lubią podróżować pociągami.

Pociąg markowy to pociąg o wysokiej jakości usług i szerokiej gamie usług.

Rozkład jazdy takiego pociągu opracowywany jest z uwzględnieniem najdogodniejszego czasu odjazdu i przyjazdu na stację końcową lub najkrótszego czasu przejazdu.

Obecnie markowe pociągi przewożą pasażerów do różnych regionów kraju, łącząc stolice republik Federacji Rosyjskiej.

Główne różnice między markowymi pociągami:

1. Dogodny rozkład jazdy (w porównaniu do alternatywnych dalekobieżnych pociągów pasażerskich).

2. Nowoczesne wagony nie starsze niż 12 lat po wybudowaniu, wyposażone w klimatyzację.

3. Wykwalifikowani przewodnicy przeszkoleni w specjalnym programie.

4. Pościel, pościel i artykuły higieniczne o podwyższonej jakości.

5. Przed wejściem na pokład pościel kładzie się na górnych kojach, z wyjątkiem bocznych w zarezerwowanych wagonach.

6. Wygodny wagon restauracyjny z poszerzonym asortymentem naczyń.

I oczywiście gwarantowany zestaw usług: sprzedaż herbat i słodyczy, wydawnictw drukowanych, pamiątek i innych towarów na podróż.

W markowym pociągu możesz wybrać rodzaj wagonu według własnych upodobań!

W składach markowych pociągów kursują różne typy wagonów z ostatnich lat budowy: z miejscem do siedzenia, zarezerwowane miejsce, schowek, MIXT, SV oraz Zestaw, a także wagony piętrowe (z miejscami siedzącymi i sypialnymi), zdolne do zaspokojenia najszerszego wachlarza życzeń i upodobań pasażerów, w tym pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej poruszających się na wózku inwalidzkim.

* samochody piętrowe.

Uprzejmy i przyjazny personel pomoże Państwu wsiąść do przewozu i pomoże w rozwiązaniu wszelkich problemów.

Komfort we wszystkim!

Toalety markowych pociągów wyposażone są w mydło w płynie, ręczniki papierowe, papier toaletowy, odświeżacze powietrza oraz jednorazowe pokrowce na siedzenia.

Dla smakoszy

W pociągu firmowym znajduje się wagon restauracyjny. Doskonała kuchnia, przytulne wnętrze, indywidualne dla każdego wagonu restauracyjnego. Jeśli lubisz prywatność i nie chcesz wychodzić z przedziału, konduktor powozu pomoże Ci zadzwonić do kelnera i zamówić śniadania, obiady, kolacje lub inne produkty wagonu restauracyjnego z dostawą bezpośrednio do przedziału.

Twoje bezpieczeństwo jest gwarantowane

W konstrukcji samochodów wdrażane są rozwiązania techniczne umożliwiające zdalne monitorowanie stanu i działania systemów podtrzymywania życia samochodów.

Podróżuj w „All inclusive!”

W markowych pociągach i wagonach luksusowych w cenie już zawarte są usługi dodatkowe: żywność, pościel, zestawy sanitarno-higieniczne oraz prasa.

Wykaz pociągów markowych JSC „FPK” (18,4 kB), w których wagonach nie jest przewidziany kompleks usług.

Klasy obsługi pociągów markowych i wagonów luksusowych (MIC), w których świadczone są usługi *, wliczone w cenę

* koszt i skład usługi uzależniony jest od klasy usługi.

1 nie jest dostępny w pociągu Strizh.

2 nie jest dostępny w pociągach piętrowych: nr 5/6, Moskwa - Sankt Petersburg, nr 23/24 Moskwa - Kazań.

3 W pociągach nr 617/618 St. Petersburg - Wołogda, nr 5/6 i 25/26 Moskwa - St. Petersburg, nr 23/24 Moskwa - Kazań materiały drukowane nie są dostarczane.

4 Dostępne tylko w pociągach piętrowych.

5 Dostarczane tylko w pociągach piętrowych nr 738/737 i 740/739 Moskwa - Woroneż za pomocą automatu sprzedającego.

Planując długą podróż do miast w Rosji lub sąsiednich krajach, wiele osób dokonuje trudnego wyboru między coupe a SV. Jeśli koszt między typami wagonów znacznie się różni, to poziom wygody jest dość porównywalny. Spróbujmy dokładnie zrozumieć tę kwestię i zrozumieć, która opcja jest bardziej odpowiednia na krótkie i długie podróże.

Definicja

SV Jest to wagon sypialny dla 18 pasażerów (po 2 w każdym boksie), wyposażony w dodatkowy przedział dla konduktora oraz 2 wspólne toalety. Warunki pobytu charakteryzują się wysokim komfortem, wnętrze wykonane w stylu klasycznym.

Coupé Jest rodzajem wagonu pośredniczącego między zarezerwowanym miejscem a SV, charakteryzującym się klasą ekonomiczną. Przeznaczony jest dla 36 pasażerów, którzy znajdują się w 9 oddzielnych przedziałach. Znajdują się tu 4 półki: 2 górne i 2 dolne. Również w tym samochodzie znajdują się 2 toalety i przedział na 2 przewody.

Porównanie

Tak więc główna różnica między tymi typami samochodów polega na ich przeznaczeniu. SV został pierwotnie stworzony z myślą o zamożnych pasażerach, którzy chcą podróżować ze znacznym komfortem. W osobnej komorze, której jest 9, znajdują się po 2 półki - same miejsca do odpoczynku. Komora posiada 4 półki (odpowiednio 2 górną i dolną), jest bardziej skoncentrowana na klasie średniej.

SV wyróżnia się wysokim komfortem, nawet wnętrze wykonane jest w duchu klasyki. W komorze, pomimo miękkich oparcia nad dolną półką, obecności stolika i lustra dominuje minimalizm. Ale cena takiego miejsca jest znacznie niższa niż w SV: około 2 razy. Jeśli pasażer podróżuje na dolnej pryczy, to nie zauważy specjalnych różnic między wskazanymi typami samochodów. Warto zauważyć, że SV może być jedno-, dwu- lub trzymiejscowy, natomiast coupe jest zawsze przeznaczone dla maksymalnie 4 pasażerów.

Strona z wnioskami

1. Liczba pasażerów w wagonie i przedziale. Przedział przeznaczony jest na 36 osób, SV - na 18.
2. Ilość półek. W przedziale znajdują się 4 półki (2 górne i 2 dolne), w NE - tylko 2 (obie dolne).
3. Wnętrze. W coupe dominuje minimalizm, w SV – klasyka.
4. Warunki pobytu. SV jest wygodniejszy niż coupe, poziom obsługi jest wyższy.
5. Rozwiązanie. Coupe to wersja klasyczna, zawsze przeznaczona jest na 4 miejsca. CB może być 1, 2 lub 3-miejscowy, w zależności od rodzaju wagonu.
6. Cena £. Cena SV jest około 2 razy droższa niż coupe.