1. Czy pasażerowie mogą stać, siedzieć na bokach lub na ładunku znajdującym się nad deskami podczas podróży ciężarówką z platformą pokładową?
- Dozwolony.
- Dozwolone tylko dla osób towarzyszących ładunkowi.
- Dozwolone, jeśli prędkość pojazdu nie przekracza 30 km/h.
- To jest zakazane.
2. Na który z dziedzińców można wejść w tej sytuacji?
- Skręcanie w dziedzińce są zabronione.
- Tylko na podwórze po prawej.
- Tylko na lewo na dziedzińcu.
- W każdym.
3. Który z tych znaków zabrania dalszego ruchu wszystkich pojazdów bez wyjątku?
4. O czym informują Cię te znaki?
- Dozwolona prędkość nie przekracza 40 km/h w mokrych warunkach.
- Zalecana prędkość 40 km/h na mokrej nawierzchni.
- Zalecana prędkość to nie więcej niż 40 km/h tylko w deszczu.
5. Czy możesz zatrzymać się w tym miejscu?
- Dozwolony.
- Dozwolone bez wjeżdżania na chodnik.
- Zabroniony.
6. Co powinien zrobić kierowca, włączając taką sygnalizację świetlną?
- Gdy włączy się czerwony sygnał, skręć w prawo, ustępując innym użytkownikom drogi.
- Gdy włączy się zielony sygnał, kontynuuj jazdę tylko w prawo.
- Powyższe kroki są poprawne w obu przypadkach.
7. Światła awaryjne w pojeździe ciągniętym muszą być włączone:
- Tylko w warunkach słabej widoczności.
- Tylko w ciemności.
- We wszystkich przypadkach holowania.
8. Czy kierowca małego autobusu ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa samochodowi osobowemu?
- Musi.
- Nie jest zobowiązany.
9. Czy można zawrócić na skrzyżowaniu podczas cofania?
- Mogą.
- Jest to możliwe, o ile nie przeszkadza to innym użytkownikom drogi.
- To jest zabronione.
10. Jaka jest maksymalna prędkość, z jaką możesz kontynuować jazdę ciężarówką o dmc powyżej 3,5 tony?
- 60 km/h.
- 70 km/h
- 90 km/h
11. Czy w tej sytuacji możesz wyprzedzać?
- Dozwolony.
- Dozwolone tylko wtedy, gdy prędkość ciągnika jest mniejsza niż 30 km/h.
- To jest zakazane.
12. W którym z poniższych miejsc można zaparkować autobus?
- Tylko w.
- B lub C.
- W jakimkolwiek.
13. Zamierzasz jechać prosto na skrzyżowaniu. Komu powinieneś ustąpić?
- Tramwaj i samochód.
- Tylko tramwaj.
- Nikt.
14. Wjeżdżając na skrzyżowanie:
- Musi ustąpić pierwszeństwa obu pojazdom.
- Tylko samochód powinien ustąpić.
- Miej pierwszeństwo przed obydwoma pojazdami.
15. Komu musisz ustąpić miejsca skręcając w lewo?
- Tylko autobus.
- Tylko do samochodu osobowego.
- Oba pojazdy.
16. Czy wolno się zatrzymywać na autostradzie na prawo od linii wyznaczającej krawędź jezdni?
- Dozwolony.
- Dozwolone tylko w przypadku wymuszonego zatrzymania.
- Zabroniony.
17. Jakie są obowiązkowe wymagania dotyczące zorganizowanego przewozu grupy dzieci?
- Autobus musi być oznaczony znakami „Przewóz dzieci”.
- Kierowca musi mieć co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego w prowadzeniu pojazdu kategorii „D” z ostatnich 3 lat kalendarzowych.
- Dzieciom musi towarzyszyć.
- Wszystkie wymienione wymagania.
18. Zabrania się eksploatacji autobusu, jeżeli układ hamulca postojowego nie zapewnia stanu postoju autobusu w stanie gotowym do jazdy na zboczu:
- Do 16% włącznie.
- Do 23% włącznie.
- Do 31% włącznie.
19. Skręcając w prawo, bezpieczeństwo ruchu osiąga się wykonując skręt po wskazanej ścieżce:
- Na lewym zdjęciu.
- Na prawym zdjęciu.
- Na obu rysunkach.
20. Jak określić obecność tętna na tętnicy szyjnej ofiary?
- Trzy palce dłoni umieszcza się po lewej stronie szyi pod żuchwą.
- Trzy palce dłoni umieszcza się po prawej lub lewej stronie szyi na poziomie chrząstki tarczycowej krtani (jabłko Adama) i delikatnie wsuwa się w głąb szyi pomiędzy chrząstkę tarczycową a mięsień najbliżej chrząstki.
- Kciuk umieszcza się na szyi pod brodą po jednej stronie krtani, a pozostałe palce po drugiej stronie.
8.1. Przed rozpoczęciem ruchu, zmianą pasa, skręcaniem (skręcaniem) i zatrzymaniem kierowca musi dać sygnały kierunkowskazami odpowiedniego kierunku, a jeśli są nieobecne lub wadliwe - ręką. Podczas wykonywania manewru nie może być zagrożenia dla ruchu, a także ingerencji w innych użytkowników drogi.
Sygnał skrętu w lewo (skręt) odpowiada wyprostowaniu lewego ramienia w bok lub prawego ramienia wyprostowanego w bok i zgiętego w łokciu pod kątem prostym do góry. Sygnał skrętu w prawo odpowiada prawej ręce wyciągniętej w bok lub lewej wyciągniętej w bok i zgiętej w łokciu pod kątem prostym do góry. Sygnał hamowania jest podawany przez podniesienie lewej lub prawej ręki.
8.2. Sygnalizacja kierunkowskazami lub ręczna powinna być wykonana przed rozpoczęciem manewru i natychmiast przerwana po jego zakończeniu (sygnalizacja ręczna może zostać przerwana bezpośrednio przed wykonaniem manewru). W takim przypadku sygnał nie powinien wprowadzać w błąd innych użytkowników drogi.
Sygnalizacja nie daje kierowcy przewagi ani nie zwalnia go od podjęcia środków ostrożności.
8.3. Wjeżdżając na jezdnię z sąsiedniego terenu, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom i pieszym poruszającym się po niej, a opuszczając drogę - pieszym i rowerzystom, których ścieżkę przecina.
8.4. Podczas zmiany pasów kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze bez zmiany kierunku jazdy. Jednocześnie zmieniając pas ruchu pojazdów poruszających się po drodze, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po prawej stronie.
8.5. Przed skręceniem w prawo, w lewo lub wykonaniem zawracania, kierowca musi wcześniej zająć odpowiednią pozycję końcową na jezdni przeznaczonej do ruchu w tym kierunku, z wyjątkiem przypadków, gdy skręt jest wykonywany na wjeździe na skrzyżowanie, na którym znajduje się rondo. zorganizowany.
Jeśli dostępne po lewej stronie tory tramwajowe mijające kierunki, znajdujące się na tym samym poziomie z jezdnia, należy od nich wykonać skręt w lewo i zawracanie, chyba że inna kolejność ruchu jest nakazana znakami 5.15.1 lub 5.15.2 lub oznaczeniem 1.18. To nie powinno kolidować z tramwajem.
(patrz tekst w poprzednim wydaniu)
8.6. Skręt należy wykonać w taki sposób, aby przy wyjeździe ze skrzyżowania jezdni pojazd nie okazał się być po stronie nadjeżdżających pojazdów.
Podczas skręcania w prawo pojazd powinien podjechać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.
8.7. Jeżeli pojazd ze względu na swoje gabaryty lub z innych powodów nie może wykonać skrętu zgodnie z wymogami pkt 8.5 Przepisów, można od nich odstąpić, pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i jeżeli nie przeszkadza to inne pojazdy.
8.8. Skręcając w lewo lub wykonując zawracanie poza skrzyżowaniem, kierowca pojazdu bezdrożnego musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka i tramwajowi w tym samym kierunku.
Jeżeli podczas wykonywania zawracania poza skrzyżowaniem szerokość jezdni jest niewystarczająca do wykonania manewru z skrajnie lewej pozycji, dopuszcza się wykonanie go z prawej krawędzi jezdni (z prawego pobocza). W takim przypadku kierowca musi ustąpić pierwszeństwa przejeżdżającym i nadjeżdżającym pojazdom.
8.9. W przypadku, gdy tory ruchu pojazdów przecinają się, a kolejność przejazdów nie jest określona w Regulaminie, kierowca, do którego pojazd zbliża się z prawej strony, musi ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
8.10. W przypadku obecności pasa do hamowania kierowca zamierzający skręcić musi w porę zmienić ten pas i zmniejszyć prędkość tylko na nim.
Jeśli przy wjeździe na drogę znajduje się pas przyspieszający, kierowca musi się nim poruszać i przebudować na sąsiedni pas, ustępując miejsca pojazdom poruszającym się po tej drodze.
Bilet 16 - Pytanie 1
Na jakich warunkach, w przypadku przymusowego zatrzymania pojazdu lub wypadku drogowego, kierowca jest zobowiązany do założenia kurtki, kamizelki lub kamizelki z paskami materiału odblaskowego?
1. Jeśli zdarzyło się to poza osiedlami.
2. Jeśli zdarzyło się to w ciemności lub w warunkach ograniczonej widoczności.
3. Jeśli kierowca znajduje się na jezdni lub poboczu.
4. Jeżeli wszystkie powyższe warunki są spełnione.
Poza osadami w nocy lub w warunkach ograniczonej widoczności na jezdni lub poboczu nosić kurtkę, kamizelkę lub kamizelkę z paskami z materiału odblaskowego (pkt 2.3.4). Zmiany od 18 marca 2018 r.
Poprawna odpowiedź:
Jeśli wszystkie powyższe warunki są spełnione.
Bilet 16 - Pytanie 2
Na który dziedziniec możesz wejść w tej sytuacji?
1. Zakręty w dziedzińce są zabronione.
2. Tylko na dziedzińcu po prawej.
3. Tylko na lewo na podwórku.
4. Wszystko.
Pytanie:
Strzałki nie są widoczne na nieoświetlonych odcinkach sygnalizacji świetlnej, nie wiem, co będzie tam wyświetlane, więc nie mogę powiedzieć, dokąd się pojadę.
Odpowiedź:
Pozostałe sekcje sygnalizacji świetlnej pokażą tę samą strzałkę po prawej stronie. Na wszystkich sekcjach zawsze narysowane są te same strzałki.
Poprawna odpowiedź:
Gdy włączy się zielony sygnał, kontynuuj jazdę tylko w prawo.
Bilet 16 - Pytanie 7
Sygnalizacja awaryjna na holowanym mechanicznym pojazd musi być włączony:
1. Tylko w warunkach niedostatecznej widoczności.
2. Tylko w ciemności.
3. We wszystkich przypadkach holowania.
We wszystkich przypadkach prowadzenia holowania w holowanym pojeździe mechanicznym musi być włączona sygnalizacja awaryjna (punkt 7.1).
Poprawna odpowiedź:
We wszystkich przypadkach holowania.
Bilet 16 - Pytanie 8
Czy kierowca samochodu jadącego lewym pasem jest zobowiązany w takiej sytuacji ustąpić pierwszeństwa przejazdu?
1. Zobowiązany.
2. Nie wymagane.
Kierowca samochodu jadącego lewym pasem bez zmiany kierunku jazdy nie ma obowiązku ustąpienia pierwszeństwa samochodowi, którego kierowca zamierza zmienić pas na lewy pas (punkt 8.4).
Poprawna odpowiedź:
Nie jest zobowiązany.
Bilet 16 - Pytanie 9
Czy potrafisz zawrócić na skrzyżowaniu podczas cofania?
2. Jest to możliwe, o ile nie przeszkadza to innym użytkownikom drogi.
3. To niemożliwe.
Zawracanie w ten sposób jest niemożliwe, ponieważ ruch wsteczny jest zabroniony na skrzyżowaniach (punkt 8.12).
Poprawna odpowiedź:
To jest zabronione.
Bilet 16 - Pytanie 10
Z jaką maksymalną prędkością masz prawo kontynuować jazdę samochodem poza osadami?
Poprawna odpowiedź:
90 km/h
Bilet 16 - Pytanie 11
Czy w tej sytuacji możesz wyprzedzać?
1. Dozwolone.
2. Dozwolone tylko wtedy, gdy prędkość ciągnika jest mniejsza niż 30 km/h.
Na nieuregulowanych skrzyżowaniach wyprzedzanie jest zabronione podczas jazdy po drodze, która nie jest główną (pkt 11.4). Ponieważ zbliżasz się do skrzyżowania nierównych dróg, poruszając się wzdłuż drogi głównej (znak 2.1 „Droga główna”), możesz wyprzedzić na tym skrzyżowaniu.
Poprawna odpowiedź:
Dozwolony.
Bilet 16 - Pytanie 12
W którym z poniższych miejsc możesz zaparkować samochód?
1. Tylko V.
2. B lub C.
3. Wszystko.
W takiej sytuacji możesz zaparkować samochód tylko w miejscu B, ponieważ punkt 12.1 Regulaminu pozwala zaparkować samochód po prawej stronie pobocza. Zgodnie z tym punktem Regulaminu, pod pewnymi warunkami, dozwolone jest parkowanie samochodu po lewej stronie drogi tylko na obszarze zaludnionym. Jednak znak 5.26 
„Koniec osiedla” (na niebieskim tle) informuje, że na tej drodze, zarówno przed znakiem, jak i za nim, obowiązują postanowienia Regulaminu obowiązującego dla ruchu w rozliczenia.
Poprawna odpowiedź:
Tylko w.
Bilet 16 - Pytanie 13
Zamierzasz jechać prosto przez skrzyżowanie. Komu powinieneś ustąpić?
1. Tramwaj i samochód.
2. Tylko tramwaj.
3. Nikt.
Zielone światło daje prawo do poruszania się Tobie i nadjeżdżającemu pojazdowi (punkt 6.2). W tym przypadku musisz ustąpić pierwszeństwa tylko tramwajowi, ponieważ ma on przewagę nad pojazdami bezszynowymi (punkt 13.6). Nadjeżdżający samochód osobowy musi dać ci drogę, skręcając w lewo (s. 13.4).
Poprawna odpowiedź:
Tylko tramwaj.
Bilet 16 - Pytanie 14
Wchodząc na skrzyżowanie:
1. Musi ustąpić pierwszeństwa obu pojazdom.
2. Musi ustępować tylko samochodowi.
3. Miej pierwszeństwo przed obydwoma pojazdami.
Przy wjeździe na skrzyżowanie, na którym zorganizowane jest rondo, oznaczone znakiem 4.3 
„Rondo”, jesteś zobowiązany ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom poruszającym się po takim skrzyżowaniu (punkt 13.11 1).
Pytanie:
Od 8 listopada 2017 r. zmieniły się zasady poruszania się po rondach.
Odpowiedź:
Okrąg z definicji jest główną drogą s. 13.11 1 SDA.
Pytanie:
Wjazd na rondo musi odbywać się ze skrajnego prawego pasa w przypadku braku pojazdu na nim.
Odpowiedź:
W osiedlach ruch w tym kierunku jest dozwolony na jednym z dwóch pasów, pkt 9.4. Na okrąg można wjechać zarówno z prawego pasa, jak iz lewego str. 8.5.
Poprawna odpowiedź:
Musi ustąpić pierwszeństwa obu pojazdom.
Bilet 16 - Pytanie 15
Komu musisz ustąpić miejsca skręcając w lewo?
1. Tylko autobus.
2. Tylko dla samochodu osobowego.
3. Oba pojazdy.
Gdy zbliżasz się do skrzyżowania nierównych dróg na drodze drugorzędnej (znaki 2.4 
Ustąpić i 8.13 
„Kierunek drogi głównej”), musisz ustąpić pierwszeństwa obu pojazdom znajdującym się na głównej drodze, niezależnie od kierunku ich dalszego ruchu (punkt 13.9).
Poprawna odpowiedź:
Oba pojazdy.
Bilet 16 - Pytanie 16
Czy wolno się zatrzymywać na autostradzie na prawo od linii wyznaczającej krawędź jezdni?
1. Dozwolone.
2. Dozwolone tylko w przypadku wymuszonego zatrzymania.
Możesz zatrzymać się na autostradzie na prawo od linii 1.2 
, oznaczający krawędź jezdni, tylko w przypadku przymusowego zatrzymania, tj. zatrzymanie ruchu pojazdu z powodu jego usterka techniczna lub niebezpieczeństwo, jakie stwarza przewożony ładunek, stan kierowcy lub pasażera (punkty 16.2 i 1.2).
Poprawna odpowiedź:
Dozwolone tylko w przypadku wymuszonego zatrzymania.
Bilet 16 - Pytanie 17
Które z poniższych wymagań są obowiązkowe podczas przewożenia dzieci?
1. Przewóz dzieci poniżej 11 roku życia (włącznie) na przednim siedzeniu samochodu musi odbywać się wyłącznie z użyciem odpowiednich fotelików (urządzeń) dla dzieci.
3. Oba wymagania są obowiązkowe.
Przewóz dzieci w wieku poniżej 7 lat w samochodzie oraz w wieku od 7 do 11 lat (włącznie) na przednim siedzeniu samochodu musi odbywać się wyłącznie z użyciem odpowiednich fotelików (urządzeń) dla dzieci; zabrania się przewożenia dzieci do lat 12 na tylnym siedzeniu motocykla (pkt 22.9).
Poprawna odpowiedź: pkt 1.5).
Pytanie:
Dlaczego treść tego pytania i biletu 12 pytanie 18 jest w przybliżeniu podobna, ale odpowiedzi są zupełnie inne?
Odpowiedź:
W tym pytaniu (bilet 16 pytanie 18) określa się maksymalne nachylenie 23%, przy którym układ hamulca postojowego musi zapewnić stan stacjonarny samochodu. Jeżeli nachylenie przekracza 23%, pojazd może się poruszać. Dlatego prawidłowa odpowiedź tutaj wynosi do 23% włącznie. W bilecie 12 pytanie 18 odnosi się do 16%, ale porównanie opiera się na innych parametrach (lampka kontrolna, skok pedału). Ponieważ 16 to mniej niż 23, to eksploatacja pojazdu na poziomie 16% jest jeszcze bardziej zabroniona.
Poprawna odpowiedź:
Do 23% włącznie.
Bilet 16 - Pytanie 19
Skręcając w prawo, bezpieczeństwo ruchu osiąga się, skręcając wzdłuż pokazanej ścieżki:
2. Połóż jedną rękę na czole ofiary, dwoma palcami drugiej unieś podbródek i odchylając głowę do tyłu, pochyl się do jego twarzy i przez 10 sekund słuchaj oddechu, spróbuj wyczuć wydychane powietrze policzkiem, podążaj ruch klatki piersiowej.
3. Nie odrzucając głowy ofiary, pochyl się do jego twarzy i przez 10 sekund wsłuchaj się w oddech, poczuj go policzkiem, śledź ruch jego klatki piersiowej.
U nieprzytomnej ofiary oddychanie może nie zostać wykryte z powodu cofnięcia języka, co blokuje dopływ powietrza do dróg oddechowych. Dlatego, aby określić obecność oddychania, musisz najpierw przywrócić drogi oddechowe ofiary. Aby to zrobić, połóż jedną rękę na czole, a dwoma palcami unieś podbródek drugim, odchyl głowę do tyłu. Następnie, pochylając się nad jego twarzą, przez 10 sekund wsłuchaj się w oddech, spróbuj wyczuć wydychane powietrze policzkiem, ustal obecność lub brak ruchu w klatce piersiowej.
Poprawna odpowiedź:
Połóż jedną rękę na czole ofiary, dwoma palcami drugiej unieś podbródek i odchylając głowę do tyłu, pochyl się do jego twarzy i przez 10 sekund słuchaj oddechu, spróbuj wyczuć wydychane powietrze policzkiem, podążaj za ruchem klatki piersiowej.
Podczas pokonywania zakrętów na samochód działają dodatkowe siły zewnętrzne, w szczególności siły odśrodkowe, których nie ma podczas jazdy na prostych odcinkach drogi. Siła odśrodkowa ma tendencję do przesuwania pojazdu na zewnątrz od środka drogi. Jego wartość zależy od masy samochodu, promienia krzywizny i kwadratu prędkości. Dlatego przy dużych prędkościach pojazdu niebezpieczne jest wykonywanie ostrych skrętów kierownicy, wykonywanych w minimalnych odstępach czasu: w tym przypadku promień gwałtownie maleje, a siła odśrodkowa odpowiednio wzrasta.
Istnieje słuszna opinia, że na drodze nie ma dwóch identycznych zakrętów. Każdy zakręt ma inny promień, inne nachylenie, inny zasięg, inną widoczność lub inne środowisko. Dlatego kierowca musi ocenić każdy zakręt i wybrać ustawienie prędkości, które zapewni bezpieczeństwo ruchu na tym konkretnym zakręcie, biorąc pod uwagę jego nieodłączne cechy i niespodzianki. Podczas pokonywania zakrętów nigdy nie należy patrzeć na drogę bezpośrednio przed samochodem. trzeba spojrzeć na koniec zakrętu lub na dalszy widoczny odcinek drogi... Wtedy kierowca będzie mógł nie tylko poprawnie określić promień skrętu, ale także sprawdzić, czy ktoś nadjeżdża z przeciwnej strony, czy droga jest wolna po jego stronie.
Podczas jazdy na zakręcie unikaj poślizgów, które mogą prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. Jeśli kierowca słyszy skrzypienie opon podczas pokonywania zakrętów na suchej nawierzchni, oznacza to, że rozwinął nadmierną prędkość. Nie możesz skręcać, musisz zawsze jechać prawą stroną drogi. Podczas pokonywania zakrętów nie hamuj, zmieniaj biegi, zbyt mocno wciskaj pedał sterowania otwarciem przepustnicy. Wszystko to może spowodować niebezpieczną sytuację.
Prawidłowy zakręt należy wykonać w następujący sposób: przed zbliżeniem się do jego początku należy zmniejszyć prędkość do odpowiedniego limitu, ustalonego na podstawie doświadczenia; początek zaokrąglania należy przejść bez zwiększania prędkości obrotowej wału korbowego silnika, ale także bez hamowania, nawet silnikiem; jednocześnie, bez szarpania, stopniowo obracaj kierownicą, przyspieszając jej obrót wraz ze wzrostem krzywizny skrętu; od około połowy zakrętu, stopniowo zwiększając prędkość obrotową silnika, aby wyjść z zakrętu z prędkością równą prędkości przed rozpoczęciem zakrętu. Konieczne jest również, aby kierownica wróciła do pozycji głównej bez szarpania i stopniowo.
Należy pamiętać, że ze względu na bezwładność pojazdu skręt należy rozpocząć nieco wcześniej niż początek natychmiastowego okrążenia jezdni, a także należy odpowiednio wcześniej wyjść z zakrętu. Ilość tego leadu ustalana jest na podstawie wieloletnich doświadczeń. Prawidłowe wykonywanie skrętów charakteryzuje się brakiem poślizgu i płynnością. Kierownica musi być trzymana wystarczająco mocno wszystkimi palcami i dłońmi obu rąk, jeśli to możliwe, nie należy przesuwać rąk, ale obracać kierownicą bez odrywania od niej rąk. Nie krzyżuj rąk. Jeśli na zakręcie o bardzo dużej krzywiźnie, np. na górskich serpentynach, kierowca musi zmienić pozycję jednej ręki, to konieczne jest, aby druga ręka zawsze ciasno owijała się wokół obręczy kierownicy. We wszystkich przypadkach zabrania się zdejmowania obu rąk z kierownicy jednocześnie. Jednym z najtrudniejszych zadań dla kierowcy jest szybkie i dokładne określenie wielkości krzywizny zakrętu, a co za tym idzie wybór bezpiecznej prędkości jazdy.
