Njoftimet. Trenat më luksozë dhe më të shtrenjtë në botë, për të cilët mund të ëndërroni vetëm trenin Royal Scotsman

Jeta flet për atë se si duket një fluturim me një drejtim për një milion e gjysmë rubla ose një udhëtim me tren për një milion.

Fluturimet

Nëse mendoni se fluturimi në klasën e biznesit është një ëndërr, atëherë do të thotë që nuk e keni parë se si duket klasa e parë. Këto nuk janë kabina avionësh, këto janë suita hoteliere të plota - me shtretër dhe shërbim luksoz.

"Biletat më të shtrenjta ajrore janë zakonisht bileta të klasit të parë në rrugë me distanca të gjata."

Sidoqoftë, linjat ajrore ruse nuk kanë klasin e parë, kështu që biletat më të shtrenjta ajrore mund të gjenden vetëm nga transportuesit ndërkombëtarë. Sipas shërbimit për blerjen e biletave dhe prenotimin e hoteleve Onetwotrip, një nga fluturimet më të shtrenjta nga Frankfurti në Shanghai kushton rreth 1.6 milion rubla në një drejtim. Për 10 orë fluturim, avioni kapërcen 8.8 mijë km.

Kolltuqet e bollshme me një gjerësi prej gati një metër shndërrohen në një shtrat krejtësisht të sheshtë, të cilin do ta mbuloni me shtrat prej liri. Ushqimet në bord janë krijimi i kuzhinierëve të njohur, të tillë si karavidhe Thermidor me asparagus në gjalpë, domate të nxehta me shkurre dhe oriz të mbushur me shafran.

Gjithashtu, linja ajrore të tilla si United Airlines, Japan Airlines, Emirates, British Airways, Etihad Airways kanë bileta luksoze për 1-1.5 milion rubla në një drejtim. Kjo e fundit është veçanërisht e rehatshme. Kabina e klasit të parë Etihad Airways janë të pajisura me vende të gjera dhe krevate dyshe. Apartamenti ka një tryezë tualeti, një gardërobë ku mund të varni rrobat tuaja, duke u ndryshuar në rrobat që ju janë dhënë për relaksim, dhe gjithashtu ka një dush në bord. Kuvertë e sipërme e A380 përmban një zonë takimi dhe argëtimi me TV dhe video lojëra.

Në fakt, për biletat e klasit të parë vajtje-ardhje, mund të blini një aeroplan modest, por vetjak! Për shembull, një Yak-18 T i përdorur për 3.2 milion rubla ose An-24 RT për 2.5 milion rubla. Sigurisht, ata nuk mund të kalojnë oqeanin mbi to, por është akoma bukur.

Nga Rusia, 5 fluturimet më të shtrenjta janë kryesisht fluturimet drejt Shteteve të Bashkuara. Për shembull, një biletë e klasës së biznesit Lufthansa nga Shën Petersburg në Las Vegas kushton pothuajse 600,000 rubla në një drejtim. Mund të fluturoni nga Moska në Los Angeles për 579 mijë rubla në klasën e biznesit Finnair, nga Soçi në Rio de Janeiro - rreth 570 mijë rubla nga biznesi i Lufthansa, nga Moska në Sidnei për 565 mijë rubla nga biznesi i British Airways dhe, së fundi , nga Shën Petersburg në Lima për 560 mijë rubla në klasën e biznesit Aeroflot.

Bileta treni

Sipas shërbimit për blerjen e biletave "Tutu.ru", 1.1 milion rubla është një rekord për koston e biletave hekurudhore. Nga rruga, ajo u dorëzua kohët e fundit - më 24 korrik, treni i parë VIP "Rusia Perandorake" u nis nga Moska në Vladivostok. Treni përbëhet nga karroca luksoze të zbukuruara në stilin e brendshëm carist. Ajo ka një bar, restorant dhe sallë pritjeje për piano. Një turne me një strehim të vetëm VIP që zgjat 15 ditë kushton 1.1 milion rubla. Çmimi minimal i biletës është 384 mijë për akomodim të dyfishtë. Përveç komoditetit brenda trenit, për këto para, udhëtarëve u ofrohen ekskursione në qytetet e mëdha gjatë udhëtimit: në Yekaterinburg ata do të tregojnë për fatin tragjik të dinastisë Romanov, në Ulan-Ude ata do të tregojnë një jurt tradicional Buryat.

Nuk ka më trena të krahasueshëm në kosto me "Rusinë Perandorake". Bileta më e shtrenjtë për trenin më modest "Rusia" (002M), e cila drejton rrugën Moskë -Vladivostok në 6 ditë dhe 2 orë, u ble në Tutu.ru në Mars 2016 për 43,702 rubla - për një karrocë luksoze. Pasagjerët marrin rafte të gjera, një prizë, një televizor, një kartë kryesore për qasje në ndarje, një buton thirrjeje për dirigjentin dhe ushqime të nxehta - darkë ose mëngjes për të zgjedhur.

"Ka shumë më shumë trena luksozë në trafikun ndërkombëtar sesa në Rusinë vendase. Ata përdorin pothuajse gjithmonë karroca të matësit RIC (standard ndërkombëtar për makinat e pasagjerëve), ku ka disa klasa shërbimi - nga modeste në pothuajse mbretërore".

Nga destinacionet e huaja, bileta më e shtrenjtë u shit për trenin Moskë - Nice për 35,000 rubla dhe Moskë - Berlin - Paris për 30,027 rubla. Këto trena kanë karroca luksoze, secila prej të cilave ka katër ndarje dyshe. Ndarja e bollshme është e pajisur me një krevat dopio (120 cm të gjerë), një TV, një banjo individuale me dush, një lavaman dhe një dollap të thatë, një kondicioner individual dhe një gardërobë. Karroca ka një bar rri kot, dhe mëngjesi shërbehet nga konduktorët.

Nga rruga, trenat luksozë të ngjashëm me "Rusinë Perandorake" ekzistojnë në të gjithë botën. Ndoshta një nga më të famshmit dhe më të shtrenjtë është Orient Express, një tren luksoz pasagjerësh që ka funksionuar midis Parisit dhe Stambollit që nga viti 1883. Sot, një udhëtim gjashtë-ditor në të kushton pak më shumë se 1 milion rubla. Por në makinën e ngrënies do t'ju shërbejnë kuzhinierët francezë, dhe një udhëzues personal caktohet për secilën ndarje.

Në Azi, ju mund të udhëtoni me tren Mitet e Gadishullit " nga Singapori në Bangkok për gati 1 milion rubla në një karrocë suite. Ky tren ka një karrocë panoramike ku mund të bëni fotografi të mrekullueshme. Çdo ndarje prej druri ka dushin dhe tualetin e vet dhe dritare të mëdha. Dreka dhe darka shërbehen në karrocat e ngrënies, ndërsa një mëngjes me briosh, fruta, kafe, çaj dhe lëng shërbehet çdo ditë në secilën ndarje.

Tani, në një epokë kur njerëzit përpiqen të lëvizin nëpër botë më shpejt dhe më shpejt, trenat, të cilët dikur ishin një mrekulli e vërtetë e teknologjisë së transportit, po humbasin shumë në popullaritet dhe kërkesë. Sigurisht, aeroplanët kanë aftësi të pakrahasueshme me transportin tokësor. Përkundër gjithë kësaj, do të habiteni kur të zbuloni se sa shumë udhëtarët janë të gatshëm të shpenzojnë në një udhëtim në trenat vërtet mahnitës që udhëtojnë në planetin tonë. Pasagjerët jo vetëm që paguajnë shuma të tepruara për biletat në këto trena legjendarë, ata gjithashtu presin që radha e tyre të kalojë me muaj për të qenë në gjendje të hipin në to. Në përgjithësi, siç mund ta imagjinoni, e gjithë kjo nuk është e kotë!

"Express Lindor"


Çmimi për biletë: nga 1,160 dollarë.

Linja e parë hekurudhore që lidh Lindjen dhe Perëndimin. Treni u bë i famshëm nga Vrasja e Agatha Christie në Express Orient.

Treni Express & Lindor & Oriental



Çmimi për biletë: nga 2,217 dollarë.

Treni, i cili duket më shumë si një hotel me pesë yje, shkon nga Singapori në Malajzi dhe Bangkok.

Treni i Karrocës së Artë


Çmimi për biletë: 5,730 dollarë.

Konsiderohet si një nga trenat më të bukur të udhëtarëve.

Treni hekurudhor Rovos


Çmimi për biletë: nga 1,200 dollarë.

Në bishtin e trenit është një karrocë me dritare të mëdha panoramike.

Treni Royal Scotsman



Çmimi për biletë: nga 2,935 dollarë.

Një tren mahnitës që kalon nëpër Skoci. Njëra nga karrocat është shndërruar në një qendër madhështore SPA.

Treni Maharajas Express



Çmimi për biletë: nga 6,840 dollarë.

Treni më luksoz dhe i shtrenjtë në Azi. Shtë një kopje e Pallatit Mbretëror të Indisë.

Treni "Rusia Perandorake"




Çmimi për biletë: nga 5,274 dollarë.

Një nga trenat më të famshëm dhe luksoz, që udhëton vetëm një herë në vit në tre rrugë.

Treni blu



Çmimi për biletë: nga 740 dollarë.

Treni udhëton përgjatë rrugës skenike të bregdetit jugor të Afrikës së Jugut. Pasagjerët e saj mund të shikojnë jetën e pasur të një larmie të madhe të kafshëve të egra.

Treni "Shqiponja e Artë"


Çmimi për biletë: nga 15 495 dollarë.

Treni më i shtrenjtë i pasagjerëve në botë. Njëra nga karrocat është e zënë nga një bar, i cili ka një piano dhe bibliotekën e vet. Ndjek rrugën -.

Djema, ne e vendosim shpirtin tonë në sit. Faleminderit per
që ta zbulosh këtë bukuri. Faleminderit për frymëzimin dhe zhurmat e gojës.
Bashkohuni me ne në Facebook dhe Në kontakt me

Udhëtimi me këto trena nuk është i lehtë. Biletat e tyre janë jashtëzakonisht të shtrenjta në krahasim me trenat e tjerë, por të arsyeshëm për aventurën më të paharrueshme të jetës. Dhe kjo është vetëm gjysma e telasheve. Disa trena ekspresë largohen vetëm një herë në vit, dhe aventurierët duhet të presin në radhë me muaj me shpresën për të marrë një nga vendet.

Ekspresi Lindor

U bë frymëzimi dhe mjedisi për romanet nga Graham Greene, Sidney Sheldon, Ian Fleming dhe Veronica Henry. Shumica e njeh atë nga romani Vrasja në Shpejtin e Orientit nga Agatha Christie. Një incident i ngjashëm thuhet se ka ndodhur në vitin 1929 kur një tren u kap në një stuhi dëbore.

Orient Express filloi të funksionojë midis Stambollit dhe Parisit në 1883. Kjo është rruga e parë hekurudhore që lidh Perëndimin dhe Lindjen. Luksoze, moderne dhe e dekoruar në një stil Art Deco. Orient Express është treni i parë që ka një dhomë me ujë të nxehtë dhe të ftohtë në çdo ndarje.

Në 1977, pasi treni doli nga shinat, karrocat u blenë nga James Sherwood dhe paguan 16 milionë dollarë të tjerë për të gjetur dhe rivendosur 35 karroca origjinale nga e gjithë Evropa. Dhe 99 vjet pas lindjes së saj, Venecia Simplon Orient Express e përtërirë është në rrugën e saj.

Xhinset nuk lejohen në bordin e Orient Express. Dhe darka në makinën e ngrënies kërkon një kod të rreptë të veshjes: veshjet e mbrëmjes, tuxedot, lidhjet me hark.

Cmimi i biletes: nga 929

Express Express Lindore & Orientale

Treni u ndërtua në Japoni në 1973 për të lidhur Auckland dhe Wellington në Zelandën e Re. Dy dekada më vonë, projektuesit që punuan në Orient Express e transformuan plotësisht atë, duke rikrijuar stilin kolonial të viteve 1920. Tani, treni i pasagjerëve Eastern & Orient Express, i cili duket si një hotel me pesë yje, shkon nga Singapori në Malajzi dhe Bangkok.

Tren ekspres blu

Një nga shtigjet përfundon në Zimbabve, pranë Ujëvarave të famshme Victoria. Pasagjerët do të gjejnë ambiente të brendshme dhe mobilje elegant, banjo mermeri në çdo ndarje, një program argëtues të pasur përgjatë gjithë rrugës dhe pjata të hollë nga kuzhinieri.

Cmimi i biletes: nga 740 dollarë

Express Karroca e Artë

Një nga trenat më të bukur të pasagjerëve, krijuar në imazhin e "Blue Express" të vjetër të Mbretëreshës Britanike. Stili Victorian, eleganca, shërbimi i klasit të parë - një hotel mbi rrota për shijet më të sofistikuara. Treni i pasagjerëve që kalon nëpër Indinë e Jugut.

Karroca e Artë është luks me një theks indian. Një nga trenat e rrallë me banjë. Përgjatë rrugës, udhëtarët vizitojnë pallatet dhe tempujt në Mysore, Hasan dhe Hampi, Parkun Kombëtar Nagarhol dhe plazhet e artë të Goas.

Rrugët: Fluturimi i Southern Splendor (Bangalore - Chennai - Mahabalipuram - Pondicherry - Tiruchirappalli - Thanjavur - Madurai - Kanniyakumari - Trivandrum - Kerala backwaters - Kochi - Alleppey - Bangalore) ose Pride Of The South (Bangalore - Kabini - Male) - Mysore - Hassore

Cmimi i biletes: nga $ 5730

Hekurudha Express Rovos

Shumica e karrocave u mblodhën në Evropë në 1911 si një automjet për familjen mbretërore. Dekada më vonë, një kompani vendosi të rinovojë trenat dhe të nisë trenat luksozë, duke i kthyer ato në një argëtim të ri për të pasurit dhe të pasurit.

Pasagjerëve u ofrohet mishi më i mirë i shkurret dhe shijet afrikane. Në fund të trenit ka një makinë vëzhgimi me një panoramë të hapur, nga ku mund të vëzhgoni peizazhet madhështore.

Rrugët e rekomanduara: Pretoria - Kruger Park, Cape Town - George (udhëtim në zonën e njohur të Rrugës së Kopshtit ose Rrugës së Kopshtit), Pretoria - Victoria Falls, Pretoria - Cape Town, Pretoria - Dar es Salaam (Tanzania), por ky udhëtim prej 13 ditësh është i mundur vetëm një herë në vit.

Cmimi i biletes: nga $ 1200

Royal Scotsman Express

Treni më i rehatshëm i pasagjerëve që lëviz nëpër Skoci. Njëra nga karrocat është shndërruar në një qendër spa. Një tjetër, në të kaluarën një karrocë me kuzhinë, është një karrocë me pamje panoramike dhe është stilizuar si epoka Edwardiane.

Çmimi i biletës përfshin vizitat në kështjellat e lashta, distilerat e uiskit dhe provën e uiskit, ekskursionet dhe pjesëmarrjen në lojërat tradicionale skoceze (gjuajtje me skelet, skifteri).

Cmimi i biletes: nga 2350

Shprehni Shprehjen e Maharaja -s

Treni më i shtrenjtë i pasagjerëve në Azi. Një kopje e pallatit mbretëror indian, i përshtatur për udhëtime të gjata.

Çdo pasagjer ka një këmbësor personal i cili është gati të ndihmojë 24 orë në ditë. Programi përfshin argëtim, shfaqje nga artistë dhe ekskursione në tërheqjet kryesore përgjatë rrugës së trenit.

Cmimi i biletes: nga 6840 dollarë

Dashamirët e trenit janë një kategori e veçantë udhëtarësh. Duke udhëtuar me hekurudhë, veçanërisht në distanca të gjata, ata gjejnë romancën e tyre. Sidomos nëse një udhëtim i tillë zhvillohet përgjatë një rruge interesante në një mjedis luksoz, me ndalesa gjatë rrugës dhe qëndrime gjatë natës në hotele në modë dhe me ekskursione ekskluzive. Një lloj lundrimi në hekurudhë.

Pra, si janë këto trena VIP dhe sa kushton udhëtimi me to?

Vestnik ATOR ka përpiluar një listë të trenave më luksozë të sezonit aktual, bazuar në: rishikimet e udhëtarëve, karakteristikat e trenave, risitë e tyre dhe gjatësia e itinerarit, gamën e shërbimeve të ofruara, numrin e objekteve që mund të vizitohen gjatë udhëtim, dhe më e rëndësishmja - kostoja e udhëtimit.

BELMOND NORTHN BELLE (MBRETRIA E BASHKUAR, LONDONR - CHESTER)

Duke hyrë në këtë tren, ju duket se jeni transportuar në shekullin e kaluar. Belmond Northern Belle pasqyron stilin e trenave të njohur të Anglisë të viteve 1930 dhe karrocat e famshme Pullman të Venecia Simplon-Orient Express.



Veçantia e kësaj rruge është në darka luksoze të nxituara, çajra tradicionalë të pasdites dhe pamje madhështore nga dritarja e trenit. Si pjesë e udhëtimit, turistët vizitojnë Gjysmëhënën Mbretërore në Bath, trotuaret e Canterbury, muzetë dhe galeritë e artit në Edinburg, si dhe Yorkun historik.

Një itinerar i ri u hartua këtë vit për trenin: një udhëtim katër-ditor nga Londra në Chester përmes Qarkut të Liqenit do të kushtojë nga 1 937 dollarë.

Ky tren i parë luksoz gjatë natës në Amerikën e Jugut, duke bërë udhëtimin e tij të parë në maj të këtij viti, me të vërtetë ka shtyrë kufijtë e luksit. Dizajni i makinave pasqyron motivet tradicionale peruane, dhe ju mund të admironi peizazhin nga dritaret e makinës panoramike të hapur. Treni mund të strehojë vetëm 68 pasagjerë.

Nga rruga, në ndarjen më të madhe të trenit ka shtretër të rehatshëm dyshe dhe kolltuqe lëkure në të cilat mund të pushoni. Menutë e trenit u zhvilluan nga kuzhinierët e Hotelit Belmond Monasterio në Cusco. Vlen të përmendet se do të ndryshojë çdo sezon.

Një udhëtim dy-ditor nga Cusco në Arequipa do të kushtojë "vetëm" 1,388 dollarë, çmimet maksimale për një biletë "të nivelit të lartë" janë $4200.


Ky tren luksoz lidh provincat kanadeze të British Columbia dhe Alberta në rrugën e tij.

Pasagjerët e klasës "Gjethi i Artë" udhëtojnë në një karrocë me dy nivele me një çati transparente. Niveli i sipërm ofron pamje befasuese të liqeneve, pyjeve me pisha dhe maleve nga të cilat kalon rruga. Në katin përdhes të trenit, gustatorët do të vlerësojnë kuzhinën lokale nga kuzhinierë të trajnuar ndërkombëtarisht. Menyja përmban prodhime vendore të tilla si viçi Alberta dhe salmoni i Paqësorit i shoqëruar me verërat më të mira.

Një detaj interesant: pasagjerët nuk flenë në tren. Çdo natë ata çohen në hotel për një qëndrim gjatë natës, dhe gjatë ditës udhëtimi vazhdon.

Rocky Mountaineer operon pesë rrugë treni, pikat e ndalimit përfshijnë Vankuverin, Banff dhe Lake Louise, Calgary, Jasper dhe Whistler.

Fillon çmimi minimal nga 1 200 dollarë për një udhëtim dy ditor dhe vjen deri në 9000 dollarë për një udhëtim luksoz 13-ditor. Ju gjithashtu mund të përfshini një dalje në det në program.

Një rrugë plot sharm, romancë dhe aventura. Midis Singaporit, Malajzisë dhe Tajlandës, ky tren luksoz udhëton nëpër qendrat tregtare, tempujt e artë dhe stacionet e vogla provinciale.

Të gjitha ndarjet janë me ajër të kondicionuar dhe kanë banjo private. Ato janë zbukuruar me dru qershie dhe lloje të forta elmash, dhe të dekoruara me dru dhe mozaikë filigrani janë të pranishëm në dekor. Treni ofron shërbim 24-orësh të disponueshëm me thirrje.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kuzhinës: kuzhinieri francez ka krijuar pjatat e tij veçanërisht për Eastern & Oriental Express, të cilat kanë marrë vlerësime pozitive në të gjithë botën për kombinimin e traditave të kuzhinës perëndimore dhe lindore.

Në sezonin 2017, ata premtojnë të prezantojnë një numër risish në rrugë: kodi i veshjes për darkat me kravatë të zeza do të ndryshojë në një "elegancë tropikale" më të relaksuar, dhe DJ Singapori z. Ka

Një udhëtim tre-ditor do të kushtojë mesatarisht nga 2 170 dollarë.

Ekspresi Turistik Rovos Rail është ekuivalent i privilegjit dhe luksit. Të udhëtosh me shije edhe në vendet e humbura të Afrikës së Jugut (megjithëse nuk kanë mbetur më) është një art i tërë, kështu që dy javë në këtë tren do t'ju kthejnë disa shekuj mbrapa. Treni përbëhet nga karroca antike të mbledhura në Evropë në 1911 për anëtarët e familjes mbretërore. Brendësitë e rafinuara të karrocave rikrijojnë atmosferën e udhëtimit hekurudhor të ditëve të vjetra, ndërsa ndarjet janë të pajisura në përputhje me idetë moderne të rehatisë. Dhe nëse mini-ndarja tërheqëse (7 sq. M.) Ka vetëm një dhomë tualeti dhe një dush, atëherë në kompletin mbretëror (16 sq. M.) Ekziston edhe një dush luksoz përveç një dushi.

"Truku" i trenit është makina e vëzhgimit. Ndodhet në bishtin e trenit dhe është i pajisur me një mur të posaçëm me xham të pasmë, falë të cilit mund të shijoni plotësisht peizazhet madhështore të Afrikës pa lënë karrocën.

Në 1989, pas restaurimit, Rovos Rail bëri udhëtimin e tij të parë. Treni është gati të transportojë deri në 72 pasagjerë në një udhëtim. Rrugët që variojnë nga 48 orë në 28 ditë, duke përfshirë destinacione të tilla si Cape Town, Durban, Dar es Salaam, Falls Victoria, Namibia, Golf Golf Afrikane që lidh Pretoria, Kruger Park, Durban dhe Cape Town, Golf Safari.

Rovos Rail mund të rezervohet për ngjarje private dhe gjueti safari.

Kostoja e biletave varet nga gjatësia e itinerarit dhe klasa e ndarjes - nga $ 1365 në $ 10,000

Ky tren transkontinental lidh brigjet perëndimore dhe lindore të Australisë në rrugën e tij. Udhëtimi epik 3-ditor fillon në Sidnei dhe përfundon në Perth (ose anasjelltas), duke kaluar nëpër Malet Blu dhe fushën e madhe Nullarbor gjatë rrugës.

Ekzistojnë tre nivele të privilegjeve në tren: për shembull, udhëtarët e nivelit platin mund të mbështeten në një transferim falas nga shtëpia në stacionet hekurudhore dhe përsëri në një makinë personale për një distancë deri në 50 km. Për më tepër, këta mysafirë marrin akses ekskluziv në makinën e ngrënies Platinum Club, e cila është e rezervuar për pasagjerët e tjerë.

Kostoja e udhëtimit ndryshon nga 2125 dollarë në 3375 dollarë.


Çfarë mund të jetë më interesante sesa të kalosh pothuajse të gjithë Euroazinë në trenin luksoz "Rusia Perandorake"?

Turneu unik u zhvillua për 400 vjetorin e dinastisë Romanov, kështu që treni nuk është vetëm i bukur - është i stilizuar për t’i ngjarë epokës së Perandorisë Ruse të shekullit XIX. Karriget me brokadë me shpina të gdhendura prej druri, qilima të kuq dhe dekor dhome krijojnë një atmosferë elegance elegant dhe rastësore.

Gjatë një udhëtimi përgjatë hekurudhës legjendare Trans-Siberiane, udhëtarët do të shijojnë ekskursione të pasura në qytetet gjatë rrugës (Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk dhe të tjerë), një piknik në brigjet e liqenit më të thellë në botë, Liqeni Baikal, darka të shijshme në një makinë restoranti dhe një makinë bar, muzikë live dhe një orkestër madhështore do të shoqërojnë Rusinë Perandorake në rrugën e saj.
Që nga ky vit, "Rusia Perandorake" ka ndjekur tre rrugë nga Moska - në Vladivostok, Ulan Bator dhe Pekin.

Kostoja mesatare e udhëtimit - nga 5070 euro (6160 dollarë).

Treni luksoz më i famshëm në botë nuk ka nevojë për prezantim. Udhëtimi i parë i Orient Express i ringjallur nga Londra në Venecia u zhvillua në 25 maj 1982: anëtarët e familjes mbretërore dhe të famshëm u bënë udhëtarët e saj.

Sot, karrocat e cilësisë së mirë art deko të viteve 1920 dhe 1930 janë restauruar plotësisht për të treguar madhështinë dhe elegancën e tyre origjinale të një epoke të shkuar.
Përveç Londrës dhe Venecias, destinacionet përfshijnë edhe Veronën, Berlinin dhe Stambollin (një herë në vit). Biletat e trenit, përfshirë qëndrimin në Hotel Belmond Cipriani, kushtojnë nga 6 500 dollarë.

Në Nëntor të këtij viti, rruga e udhëtimit do të kombinohet me një vizitë në Ballin e Vjenës.

BELMOND ROYAL SCOTSMAN (SCOTLAND)

Treni luksoz është krijuar për 40 pasagjerë dhe ndjek një nga shumë rrugët.
Makina e fjetur ka 14 dopio, dy dyshe dhe katër kabina shtetërore, secila të futura. Të gjitha ndarjet kanë banjën e tyre me dush, lavaman dhe tualet, ujë të nxehtë, tualetin dhe peshqir të freskët.

Që nga prilli i këtij viti, makina e parë e specializuar në botë SPA, The Bamford Haybarn Spa, është shfaqur në Royal Scotsman, e cila përfshin dy dhoma trajtimi. Pasagjerëve do t'u ofrohen disa lloje masazhi, manikure dhe pedikyr, si dhe The Bamford Bespoke Facial - një trajtim 55 -minutësh që synon restaurimin, rinovimin dhe rinovimin e lëkurës.

Një udhëtim pesë -ditor përgjatë rrugës klasike "Edinburgh - Keith - Kyle of Lochalsh - Boat of Garten - Edinburgh" do të kushtojë nga 6 600 dollarë.

E hapur në 2010, rruga shkon midis Delhi, Jaipur, Agra, Mumbai dhe Lucknow.

Treni me një kapacitet prej 88 pasagjerësh përbëhet nga 23 karroca luksoze. Ajo ka një banjë, palestër, qendër biznesi, Wi-Fi dhe ajër të kondicionuar. Dy makinat e ngrënies shërbejnë kuzhina nga e gjithë bota, përfshirë Mewari indian, kinez dhe origjinal.

Treni është veçanërisht krenar për kompletin e tij presidencial, i cili përbëhet nga një dhomë e madhe e jetesës, një ndarje master me një krevat dopio dhe një ndarje me dy shtretër të veçantë. Kabina e tualetit është e pajisur me një banjo, dhe gjatë ekskursioneve të qytetit në një rrugë të veçantë, mysafirët mund të përdorin shërbimet e një udhëzuesi personal dhe një makine luksoze.

Tre ditë në një karrocë luksoze kushton $7 700 , dhe suita presidenciale do të kushtojë $25 800 për person. Treni funksionon nga maji deri në shtator.

Përveç turneve të tij në "Trekëndëshin e Artë" të Indisë (Agra, Delhi, Jaipur), këtë vit treni gjithashtu niset për në jug të vendit në peizazhet piktoreske të Goa dhe Kerala.

Këto nuk janë vetëm mjete transporti, këto trena janë vepra arti, brendësia e tyre është krijuar në stile historike, shërbimi i tyre është i patëmetë.

Nuk është aq e lehtë të blini një biletë për të paktën një nga trenat e paraqitur në listën më poshtë, shumë prej tyre shkojnë në rrugën e tyre vetëm një herë në vit, dhe çmimet e biletave nuk janë të përballueshme për një njeri të thjeshtë, nëse nuk merrni një hua, natyrisht, me të vërtetë, nëse dëshironi shumë për diçka, atëherë do të ketë një mundësi.

Udhëtimi në një nga këto trena mund të jetë përvoja më emocionuese në jetë! Dhe nuk ka të bëjë vetëm me ambientet e hollë dhe nivelin më të lartë të shërbimit, është për pamje të bukura dhe qytete që fshijnë jashtë dritares, në ndalesa në rrugë dhe ekskursione.

Njohësit e një pushimi të tillë të respektuar ndonjëherë duhet të presin në radhë për një biletë për më shumë se një muaj.

Ekspresi Lindor

Ky është ndoshta një nga trenat më të famshëm në botë, falë fantazmave letrare të shumë shkrimtarëve dhe shfaqjeve të shpeshta të filmave.

Mos harroni në film "Kalorës i ditës", personazhi kryesor thotë: Ndonjëherë mendoj se nuk kam pasur kohë për të bërë: zhytur në Reefin e Madh Pengesë, hipur mbi Orient Express, udhëtoni përgjatë bregdetit Amalfi me një motor me një çantë shpine, puthni një të panjohur në ballkonin e hotelit Du Cap ... (nga rruga, ai më pas bëri një udhëtim në Express Orient).

Orient Express ka frymëzuar shumë shkrimtarë dhe kineastë. Agatha Christie, Veronica Henry, Sidney Sheldon, Graham Greene, Ian Fleming shkruan për të. Shumë njerëz dinë për këtë tren falë romanit të famshëm Vrasja në Orient Express! Nga rruga, historia thotë se një incident i ngjashëm me atë të përshkruar në libër me të vërtetë ndodhi në një stuhi dëbore në Express Orient në 1929.

Për herë të parë, Orient Express filloi udhëtimin e tij drejt Stambolli në 1883 dhe shkoi në Paris... Ishte treni i parë që lidhte lindjen dhe perëndimin. Ishte super moderne atëherë, me të brendshme Art Deco. Ishte në këtë tren që u shfaqën për herë të parë ndarjet e ujit të nxehtë dhe të ftohtë. Fatkeqësisht, në vitin 1977 kjo mrekulli humbi. Por falë një sipërmarrësi të pasur, James Sherwood, i cili bleu të gjitha makinat ekspres, edhe pse ishte e vështirë për ta bërë këtë, sepse ata duhej t'i kërkonin në të gjithë Evropën. U deshën 16 milion dollarë për të ringjallur trenin!

Dhe kështu, kompania Venecia simpleon orient ekspres funksionoi përsëri dhe sot mund të hipni përsëri në Orient Express.

Ju nuk mund të vishni xhinse në këtë tren, dhe në karrocën e restorantit ka një kod të rreptë të veshjes, për të shijuar kuzhinë të hollë dhe për të kaluar mirë, do të duhet të vishni një fustan mbrëmjeje, një tuxedo dhe një kravatë me hark.

Kur Orient Express filloi udhëtimin e tij, ishte një destinacion i preferuar për anëtarët e familjes mbretërore, milionerët amerikanë, yjet e filmit dhe shumë njerëz të tjerë të pasur dhe të famshëm. Ishte një tren romantik dhe aventurier që i çoi të gjithë në lindjen magjepsëse dhe plot mistere. Dhe megjithëse ajo epokë ka kaluar prej kohësh, shkëlqimi i atyre kohërave tashmë është zbehur, Orient Express, sot gjithçka gjithashtu lidh Perëndimin dhe Lindjen, dhe karrocat e tij janë ende plot romantikë të vërtetë.



Rrugët: Londër - Venecia, Venecia - Paris, Bruksel - Venecia, Stamboll - Bukuresht - Budapest - Venecia.

Çmimi i biletës: nga? 929

Express Express Lindore & Orientale

Ky shembull i artit të dizajnit lidh Auckland dhe Wellington, Zelandën e Re. Ajo u ndërtua relativisht kohët e fundit, në 1973, në Japoni. E gjithë brendësia e trenit është rikrijuar në stilin kolonial të viteve 1920.

Ky tren mund të krahasohet me një hotel me pesë yje, kështu që është i mrekullueshëm dhe i rehatshëm. Sot treni Eastern & Orient Express shkon nga Singapori në Malajzi dhe Bangkok.


Rrugët e rekomanduara: Singapor - Bangkok ose Bangkok - Singapor, Kuala Lumpur - Bangkok ose Bangkok - Kuala Lumpur, rruga Fabula e Gadishullit, fluturimi i Vitit të Ri nga Singapori në Bangkok.

Çmimi i biletës: nga? 1775

Tren ekspres blu

Nëse Afrika ju bën thirrje për peizazhet dhe ekzotizmin e saj, atëherë ky tren ekspres do të shkojë mirë! Në fund të fundit, Blue Train Express shkon përgjatë një prej rajoneve më piktoreske të Afrikës, përgjatë gjithë bregdetit të Afrikës së Jugut, midis qyteteve Port Elizabeth dhe Cape Town dhe Pretoria.


Nga dritaret e këtij treni mund të shihni të gjithë banorët e savanës së Parkut Kombëtar Kruger. Një nga rrugët ju lejon të admironi ujëvarat e famshme Victoria në Zimbabve.

Ndarjet janë të pajisura me banjo mermeri, mobilje luksoze, brendshme luksoze. E gjithë rruga është plot argëtim, ekskursione dhe gustatorët do të kënaqen nga kuzhina e famshme për sofistikimin e saj.

Çmimi i biletës: nga 740 dollarë

Express Karroca e Artë


Express Chariot Golden është konsideruar si një nga trenat më të bukur të pasagjerëve në botë. Ajo u krijua në imazhin e "Express Express" të vjetër të vetë Mbretëreshës së Anglisë. Brendësia luksoze në stilin viktorian, është eleganca, shërbimi më i lartë, shije e patëmetë në gjithçka, nga detajet më të vogla deri tek detajet më të mëdha të orendive dhe shërbimit.

Qerre e artëështë një luks i patëmetë anglez me një theks indian, pasi rruga e trenit kalon në Indinë jugore. Karroca e Artë madje ka një banjë!


Rruga e trenit është shumë piktoreske, do të mahniteni nga tempujt në Hassan, Hampi dhe Mysore, mund të vizitoni Parkun Kombëtar Nagarhole dhe plazhet e pabanuara të Goa -s popullore.



Rrugët: Fluturimi i Shkëlqimit Jugor (Bangalore - Chennai - Mahabalipuram - Pondicherry - Tiruchirappalli - Tanjavur - Madurai - Kanniyakumari - Trivandrum - Kerala backwaters - Kochi - Alleppey - Bangalore) ose Krenaria e Jugut (Bangalore - Bangospolis - Habassini)

Çmimi i biletës: nga 5730 dollarë

Hekurudha Express Rovos

Rovos Rai u krijua si një tren veçanërisht për familjen mbretërore në 1911. Shumica e vagonëve janë mbledhur në Evropë.

Me kalimin e viteve, treni, si zakonisht, është bërë një rrugë e njohur turistike, ku paraqitet një larmi argëtimi për udhëtarët. Ky tren shërben mish shkurre dhe delikatesa afrikane. Makina e fundit e trenit është një panoramë e hapur, ose makinë vëzhgimi, ku mund të admironi natyrën e bukur përgjatë itinerarit të trenit në çdo kohë.



Rrugët e rekomanduara: Pretoria - Kruger Park, Cape Town - George (udhëtoni në zonën e njohur Garden Route ose Garden Route), Pretoria - Victoria Falls, Pretoria - Cape Town, Pretoria - Dar es Salaam (Tanzania), por është një udhëtim i gjatë 13 ditët janë të mundshme vetëm një herë në vit.

Çmimi i biletës: nga 1200 dollarë

Royal Scotsman Express

Ky tren mund të thuhet se është më i rehatshmi nga të gjithë, ai udhëton në Skoci. Njëra nga karrocat gjithashtu strehon një qendër spa. Një makinë tjetër gjithashtu ofron pamje panoramike dhe e gjithë brendësia është rikrijuar në epokën Edwardian.



Çmimi i biletës nuk është i vogël, por përfshin shumë argëtim, skifteri (gjuajtje në pjata), provë uiski, vizita në kështjella, madje edhe pjesëmarrje në lojëra dhe festivale tradicionale skoceze. Ka disa turne për të zgjedhur: turne për të dashuruar pijet (shumë prova uiski), turne për të dashur ushqimin dhe turneu i madh i Highlands Northwest.



Çmimi i biletës: nga? 2350

Shprehni Shprehjen e Maharaja -s

Treni më i shtrenjtë i pasagjerëve në Azi. Një kopje e pallatit mbretëror indian, i përshtatur për udhëtime të gjata.




Çdo pasagjer ka një këmbësor personal i cili është gati të ndihmojë 24 orë në ditë. Programi përfshin argëtim, shfaqje nga artistë dhe ekskursione në tërheqjet kryesore përgjatë rrugës së trenit. Rrugët e rekomanduara: Nga 6 rrugët, Panorama Indiane, Shkëlqimi Indian dhe Trashëgimia e Indisë janë shumë të njohura.

Çmimi i biletës: nga 6840 dollarë

"Rusia Perandorake"


Treni më i famshëm dhe luksoz që kalon nga Moska përmes Mongolisë në Pekin. Rusia Perandorake drejton çdo rrugë vetëm një herë në vit. Treni i detyrohet emrit të tij në brendësinë e tij unike. Ato janë rikrijuar sipas modelit të përbërjes në të cilën udhëtoi familja mbretërore.





Për udhëtarët modernë, ka ekskursione dhe një program argëtimi që prezanton mysafirët e huaj në Rusi: klasa master të kuzhinës, mësime për të luajtur instrumente kombëtare ruse, punëtori krijuese dhe shumë më tepër.

Rruga: Moskë - Pekin, Pekin - Moskë, Vladivostok - Moskë, Moskë - Vladivostok, Ulan Bator - Moskë, Moskë - Ulan Bator.

Çmimi i biletës: nga 4900 €

Express "Shqiponja e Artë"


Treni më i shtrenjtë turistik në botë (gjë që nuk është për t'u habitur, sepse është në Rusi), që lëviz në dy rrugë: midis Moskës dhe Pekinit dhe midis Moskës dhe Vladivostok. Një lokomotivë me avull është në krye të ekspresit, por vetëm në rast se një lokomotivë elektrike është ngjitur në tren. Në ditën e nisjes, një orkestër e drejtpërdrejtë luan "Lamtumirë një sllav" në stacion. Disa nga makinat e pasagjerëve në tren janë makina të modernizuara të ndarjes nga RDGJ.





Ka një makinë të veçantë bar me një piano dhe një bibliotekë. Ka një mjek, floktar dhe lavanderi në makinën e shërbimit.

Rruga: Moskë - Pekin, Pekin - Moskë, Vladivostok - Moskë, Moskë - Vladivostok.

Çmimi i biletës: nga 14 395 €

Gëzoni udhëtimet tuaja, të dashurit e mi, sigurohuni që kjo nuk është Tynda-Kislovodsk për ju :)