Arabayla Kırım: yollar, manzaralar, manzaralar. Kırım rotası: uzun bir yolculuk

Size Rus hinterlandından Kırım'a seyahat etmenin nüanslarından bahsetmek istiyorum.

Sizi neler bekliyor, nelere dikkat etmelisiniz, nelerden kaçınmalısınız, nereleri ziyaret etmelisiniz. Bütün bunlar burada ve şimdi. adına bir inceleme yazıyorum tutumlu turist, hiç para biriktirmeyi başaramayan ..)


Feribot geniş ve ferah. Gece geç saatte vapurda olduğumuz için özel bir güzellik görmedik ama vapurda açık büfedeki korkunç fiyatları gördük. Dolu olun daha ekonomik olur..) Vapur 30 dakika sürmektedir.

30 dakika sonra nihayet kendimizi Kırım yarımadasında bulduk. Ve yine gece ve yine hiçbir şey görünmez.

Yolculuğumuzun bitiş noktası şuydu: Yalta şehri.



Yani. Yalta'da 10 günün ilk sabahı.

Her şeyden önce, kocam ve ben Rusya'nın incisinin setine gittik. Yalta bizi ilk başta çok üzen yağmurla karşıladı, ancak ikinci gün bunaltıcı sıcak başladığında, sıcaktan bunalmadan güzel yerlerden geçerken ilk günkü serinliğe şükrettik. Yağmurdaki set kalabalık bir yer değil. Dolgu ile ilgili olarak belirtmek istediğim şey.

1. Deniz. Uzaklara doğru çekilen suyun güzel pürüzsüz yüzeyi. Manzara harika, özellikle bulutlu bir günde.

Denizanasını, yengeçleri, 5 balık türünü setin hemen yanında görebilirsiniz.



2. Sabah kahvesi. Kahve "KoFishka" içebileceğiniz harika bir yer var. İçecekler farklı, zengin, lezzetli, keyifli tatlılar, servis mükemmel. Maliyet makul.

3. Beslenme. Setin üzerinde birçok kafe ve kantin var, bu da bütçe seyahat edenler için önemli bir gerçek. Wi-fi'li bir kafe seçin, her yerde değil (!). Garry'nin burgerini tavsiye edebilirim.

4. Boşa giden para. Pandalar, sincaplar, ayılar dolaşıyor. Bu gerçeği önceden belirtmeden, fotoğraftan sonra yanlarında bir fotoğraf için küstahça para talep eden takım elbiseli insanlar. İkisi de iyi değil. Ucuz da yok. Dikkat olmak.

Setin tam ortasında "Yalta'daki Las Vegas" gibi bir eğlence parkı var. Hiçbir şey kazanmayacaksın. Sadece oyun oynarken iyi eğlenceler.

Akvaryum. 150r için ziyaret edebilirsiniz. bir kişiden deniz balığı göreceksiniz. Evet, birçoğu var, farklılar, hatta ölmüş olanlar bile var.


5. İletişim. Hemen yarımadada bir MTS SIM kart almanızı tavsiye ederim. Megafon, Rusya'nın her yerinde görünüyor, ancak görünüşe göre, Kırım henüz Megafon'da dikkate alınmadı ve gelen aramalar, giden aramalardan bahsetmiyorum bile, size oldukça iyi bir kuruşa mal olacak.

6. Değerli eğlence... Asmaya dikkat etmeye değer ip parkı(denize bakıyorsanız setin sağında). Çok ilginç bir proje. 400r için. kişi başı köprüler, halatlar ve asma patikalarda ağaçların taçları altından yürüme imkanına sahip olacaksınız.

İlk gün bir şekilde böyle geçti. Bölgeyi araştırdık ve bölge ve fiyatlar hakkında bilgi sahibi olduk.

İkinci gün. Hava aydınlandı. Yalta civarına gidiyoruz. Hemen kendi başınıza seyahat etmenin, aynı sette çadırlarda kupon ve tur satın almaktan çok daha ucuz olacağını söylemeliyim (örneğin, üç saray turunun maliyeti kişi başı 2.400 ruble'den). Otobüsler üzerlerinde güzergâhlar yazılı olarak dolaşıyor. Ve Yalta ve çevresinin bir haritasını satın alırsanız, genel olarak bir vahşinin yolculuğu zor olmayacaktır.

Köy "Krasnokamenka" veya Skala. Yalta otogarına 15 km. Deniz seviyesinden 430 m yükseklikte yer almaktadır. Ayakta görünüm. Bu köyden Ayı Dağı manzarasına sahip olacaksınız. Red Stone'daki kayalar dik ve diktir. Tırmanışçıları izleyebileceğiniz gibi, kendiniz de bir tırmanış kursu satın alabilirsiniz. Burada muhteşem görebilirsiniz dağ gölleri aynalı su yüzeyi ve mantarları toplayın. Oraya hem arabayla hem de Yalta otogarından 110 numaralı otobüsle ulaşabilirsiniz.

Üçüncü gün. Ünlü saraylar Yalta.

  1. Vorontsov Sarayı (Alupka), 21 km. Yalta otogarından. En görkemli ve keyifli, muhteşem. İngiliz tarzının mimarisi, bir caminin kulelerinin tepelerini andıran yüksek kulelerle karıştırılmıştır. Sarayın parkına giriş ücretsizdir. Mayonuzu yanınıza almayı unutmayın, sarayın topraklarından denize girebileceğiniz, midye alabileceğiniz, münzevi bir kabuklu yakalayabileceğiniz deniz kıyısına bir çıkış var. Yanınıza bir su altı maskesi almanızı tavsiye ederim, inanılmaz güzellik!
    2. Massandra Sarayı, 11 km. Yalta otogarından . Saray kulesi yüksek değil, küçük bir bölgede bulunuyor. Özellikle etkilenmedi. Bunun dışında sarayın ilginç bir su temin sistemi var.
    Yine ücretli gezilere gelince. Rehberin her türlü ilginç şeyi anlattığı bir grup turistin yanında durmanızı kimse yasaklayamaz. Yani ilgileniyorsanız tamamen aynı şeyi ücretsiz olarak öğrenebilirsiniz.
    Dördüncü gün. Kuş evi. Yalta setinden bir turist teknesi ile oraya ulaşmak daha iyidir. Gidiş-dönüş bileti 600 rubleye mal oluyor. kişi başına. Yelken yaklaşık 1 saat sürer, bu süre zarfında rehber size pek çok şey hakkında bilgi verecektir. ilginç gerçekler, manzarası denizden size açılacak olan yapılar hakkında.

    Kırlangıç ​​Yuvası kalesinin kendisi büyük değil. Oradaki giriş genellikle kapalıdır veya bir tür üçüncü taraf sergisine ev sahipliği yapar (ücretli giriş), biz oradayken bir keten sergisi vardı. Yanınızda saten kurdele getirin. Açık kırlangıç ​​yuvasıüzerine kurdele bağlayacağın bir arzu ağacı var.





    Dağın zirvesinde manzara ve güzelliğin tadını çıkarmanın yanı sıra heyecanı da yaşayabilirsiniz. Kablo köprüsünde yürümenin maliyeti 500 ruble. kişi başına.

    Jeofizik mağara. Havalı, kaygan, ilginç. 150 RUR kişi başına ve sorularınızı cevaplayacak bireysel bir rehber. Ama kalın giyin.

    Ai-Petri Dağı'ndan aşağı inebilirsiniz. teleferik , bir esinti ile (25-30 km / s) iniş yapın, ancak konfora (kulakları açar) ve inerken harika bir manzaraya güvenmeyin. Kabinde 20 kişi olacak ve hemen pencereye girmeyi başaramadıysanız, o zaman hiçbir şey göremezsiniz .. İnişin maliyeti 300 ruble. kişi başına. İnişten sonra, 102 numaralı otobüsle ulaşabileceğiniz Alupskoe otoyoluna ulaşacaksınız. Yalta Hayvanat Bahçesi "Masal".




    Kocam ve ben iki yetişkin, hayvanat bahçesinde 4 saat yürüdük. Şüphesiz ziyaret etmeye değer bir yer, çok ilginç (kişi başı 500 ruble). İpucu: 102 numaralı otobüs "Selpo" durağında durmalıdır - süpermarketin adı, hemen göreceksiniz, güzel yüksek bina... Bu süpermarkete gidin ve satın alın: havuç, salatalık, otlar, elmalar, pipetli meyve suyu. Hayvanlar sizden yiyecek isteyecek ..) Ve hayvanat bahçesinin topraklarında fiyatlar korkunç. 1 muz-100r., 1 elma-100r.

    Altıncı gün. mermer mağara... Oraya otobüsle ulaşmanın bir yolu yok. Arabayla yaklaşık 100 km yol gittik. Harika bir yer. Mermer Mağara, dünyanın en güzel donanımlı beş mağarasından biridir. Ziyaret maliyeti 500 ruble. kişi başına. Girişte 15 rubleye sıcak tutan ceketler kiralayabilirsiniz.) Mağaranın içi çok soğuk. Tur yaklaşık 2 saat sürecektir.



    Kırım çok meşgul turist siteleri yarımada. Denizde zaman yoktu. 6 gün boyunca her türlü heyecanla koştuk ilginç yerler... Ve sadece son günler çakıllı bir kumsalda uzanıp güneşlenmek, huzurun ve temizliğin tadını çıkarmaktı. deniz havası.

    Yalta'da nerede yüzülür? Biz gittik Massandra plajı, setin solunda (denize bakan) bulunan çok uzun bir şiştir. Çakıl plajı. Kendi havlunuza uzanma veya 200 r'ye şezlong kiralama imkanı var. ve 400r için gölgelikli bir şezlong. Temmuz ayındaki su orta derecede ılık, deniz, tuzlu, teni yakıyor.

    Yolculuğumuz böyle bir şeye dönüştü. Duygu ve hayranlık doluydu. Bu kadar kısa sürede programı olabildiğince yerine getirdiğimize inanıyorum. Daha fazlasına ulaşmak fiziksel olarak imkansız. Bir şey biliyorum. Kesinlikle tekrar Kırım'a döneceğiz. Ve bir sonraki ziyaretimizde kesinlikle ziyaret edeceğimiz birkaç yeri kendimize not ettik.

    Konut için ödeme yapmadan (ve ücretsiz konutumuz vardı, arkadaşlar Yalta'da yaşıyor) ve ileri geri, 10 gün içinde iki kişi için yaklaşık 35.000 ruble harcadık. Ana harcamalar hala yemek içindi (hiç alkol almadığım ve eşimin günde en fazla birkaç bardak bira içtiği gerçeğini hesaba katarsak) ve geri kalanı yemek için gitti. turistik alanlar.

    Gelecek yıl sana iyi bir yıl diliyorum! Bir seyahat dileği yapın ve kesinlikle gerçekleşecek. Önemli olan onu gerçekten istemektir!)

    Senin Nyushka'n.

Her Rus'un bildiği ve zaten hacklenmiş olanlar yukarı ve aşağı taşındı. Arabayla Kırım'a gidiyoruz, yeni bölgeleri keşfediyoruz, "beklediğimiz, beklediğimiz ve sonunda beklediğimiz" Kırım köprüsüne bakıyoruz!

Neden Kırım köprüsünden arabayla Kırım'a gittim?

Tabii ki, tatilde özel bir araba birçok avantaj sağlar - ulaşıma bağımlı değilsiniz ve yarımadanın herhangi bir bölümünü doğru zamanda kendi başınıza ziyaret edebilirsiniz. Bu nedenle, araba dinlenmesini tercih ederim. Yine de Kırım'a arabayla seyahat, 16 Mayıs 2018'de Kırım köprüsünün açılmasıyla önceden belirlendi. Tabii ki Kırım'a gitmek istedim ama seneye gidebilirdim, 2 sene sonra. Ve burada - köprü! Bu nedenle, gitmemiz gerektiğine karar verildi.

Ancak önce sabırlı olmanız ve M-4 otoyolunun veya sadece bazı kötü şöhretli yolların aksine Rusya'nın en iyilerinden biri olarak kabul edilen "Don" un sonuna kadar üstesinden gelmeniz gerekir. Ancak büyük bir avantaj var - şimdi, Kırım'a arabayla seyahat ederken, bir feribota ihtiyacınız yok ve bu, yükleme kuyruğunda ekstra bir para ve zaman kaybı. 20 Mayıs'ta ayrıldık. Havanın güzel olduğu iyi oldu. Genel olarak bahar, bu yıl hem Kırım'da hem de Moskova'da sıcaktı.

2019'da Kırım'a araba ile gitmek en iyisidir, çünkü çok sayıda güzel ve turistik yeri ziyaret edebilirsiniz. benzersiz yerler! Uzaydan bile görülebilen Kırım Köprüsü'nü görün! Yüzyılın efsanevi şantiyesine dokunun. Moskova'dan arabayla Kırım'a bir gezi, paradan tasarruf etmenin yanı sıra, gerekli tüm şeyleri yanınıza alabileceğinizi de cezbeder.

Arabayla Moskova - Kırım gezisi: maliyetler

Arabayla Kırım'a giderken ana gider kalemleri araba, geceleme (arabada uyumak istemiyorsa) ve yoldaki yiyeceklerle ilgilidir. Herkes, arabanın yakıt tüketimine ve kişi sayısına bağlı olarak farklı bir miktar alabilir.

2019'da arabayla Moskova - Kırım gezisinin yaklaşık hesaplanması:

  • Yakıt - tüm yolculuk için 13.000 ruble (en büyük masraflar);
  • Yolda bir gece - 2000 ruble;
  • Geri dönüşte bir gece - 2000 ruble;
  • Yanlarına yiyecek aldılar, bu yüzden biraz harcadılar - 1000 ruble.

Toplam Kırım'da otelsiz 18.000 ruble. Kalkıştan birkaç ay önce rezervasyonla Simferopol'e tam teşekküllü bir uçuşun maliyeti bu kadar olurdu. Ancak bu bir veya iki kişi içindir ve dört kişi araba ile gidebilir.

Yoldaki belgeler

Araba ile Kırım'a bir gezi için zorunlu belgeler.

  • Ehliyet
  • Araç tescil belgesi
  • CTP politikası (politika sona ererse, fiyatları karşılaştırabilir ve çevrimiçi sipariş verebilirsiniz ve )

Araba ile Kırım gezisi için faydalı şeyler.

  • Maps Maps.Me - çevrimdışı çalışır
  • Travelinka imza kartları- tüm manzaralar işaretlenmiştir, haritalar tamamen özerktir, rotayı İnternet olmadan çizerler.

Arabayla Kırım'a gitmek ne kadar sürer: seyahat süresi

Arkadaşımızın yaptığı gibi sabahın erken saatlerinde ve sabahın erken saatlerinde Moskova'dan ayrılarak durmadan yarımadaya ulaşabilirsiniz. Kerç'e, Moskova'dan Kırım'a araba ile yolculuk akşama kadar sürdü ve saat 22'de Kırım köprüsünü çoktan geçmişti. Ancak bu durumda zamanınızı ve emeğinizi daha iyi hesaplamalısınız çünkü Kırım'ın tüm noktalarına bir günde ulaşılamıyor. Özellikle oteliniz Sivastopol veya Yalta'da bir yerdeyse, Kerç'ten arabayla gitmek için yeterince uzunsa.

Moskova'dan Kırım'a gitmek ne kadar sürer? Yolda gece kaldığımız için, Moskova'dan arabayla Kırım'a yolculuk zamanında geldi:

  • Moskova'dan sabah 4'te ayrıldık;
  • Sabah 10'da Voronej'den geçtik;
  • saat 15'te - Rostov-on-Don;
  • Timashevsk'e 18.00'de, geceleme otelde;
  • Sabah saat 7'de köprüye gittik ve 10:30'da Kerç'e vardık;
  • Kerç'ten Yalta'ya giden yol bizi 5 saat sürdü, çünkü yeterince şanslıydık. güçlü rüzgar içinden Yalta'ya kadar sürdük. 15:30'da Yalta'ya vardık.

Sivastopol'dan sabah 7'de eve gittik. Neredeyse gece yarısı Voronej oteline vardık. Elbette, geceyi Rostov-on-Don'da geçirme fırsatı vardı, ancak Moskova'ya erken gitmek ve yaz sakinlerinin kalabalığından kaçınmak için Voronezh'e gitmeye karar verdik. Zaten öğleden sonra saat 12'de Moskova Çevre Yolu'na girdik.

Arkadaşlar, araba ile Kırım seyahatinizle ilgili görüşlerinizi yorumlara bırakın! Orada ayrıca okuyucularımızdan 2019 için raporları okuyabilirsiniz. Ve önceki yıllar için de.

Arabayla Kırım gezisi 2019: yolda geceleme

Bu, Moskova'dan arabayla Kırım'a ilk seyahatimiz. Geçişe olan toplam mesafe, Kerç'ten Yalta'ya - 290 km olmak üzere 1.500 kilometredir. Genel olarak, hızlı bir yürüyüş yapabilir ve geceyi hiç yolda geçirmeyebilirsiniz, ancak herkes buna dayanamaz. En önemli şey, M-4'teki Moskova Çevre Yolu'ndan mümkün olduğunca erken çıkmaktır, o zaman yol daha kolay görünecektir.

2019'da araba ile Kırım'a giderken, bizim gibi birçok gezgin için ilginç görünecek birkaç büyük şehre uğrayabilirsiniz. en popüler yerler Moskova'dan yolda bir geceleme için - Kamensk-Shakhtinsky, Novocherkassk, Rostov-on-Don ve Timashevsk. Orada iyi bir konaklama yeri bulunabilir. Kamensk-Shakhtinsky yolda ilk şehir, burada ucuz konut bulabilirsiniz. Novocherkassk, Rostov-on-Don'dan uzak değil, ancak fiyatlar çok daha düşük. Rostov-on-Don - çok miktarda konut, ancak en yüksek fiyatlar. Timashevsk Kırım'a daha yakın, çok az konut var, ancak ucuz.

Kamensk-Shakhtinsky, Rusya

Kamensk-Shakhtinsky, geceyi araba ile Kırım gezisinde geçirebileceğiniz ilk şehirdir.


- 2200 ruble. yüksek sezonda.
- 2700 ruble. yüksek sezonda.

Novocherkassk, Rusya

- 2000 ruble. yüksek sezonda.
- 2400 ruble. yüksek sezonda.

- 1700 ruble. yüksek sezonda.
- 2500 ruble. yüksek sezonda.

Rostov-na-Donu, Rusya

- 2600 ruble. yüksek sezonda.
- 2000 ruble. yüksek sezonda.
- 1600 ruble. yüksek sezonda.
- 3300 ruble. yüksek sezonda.

Timashevsk, Rusya

- 2000 ruble. yüksek sezonda.
- 1900 ruble. yüksek sezonda.
- 1200 ruble'den.
- 1500 ruble. yüksek sezonda.

Bu şehirlerden Kerç'e ulaşım 2-4 saat sürüyor. Çok rahat. Erken ayrılmak daha iyi. Özellikle yoğun sezonda. Yollardaki en büyük tıkanıklık gündüz, en serbestlik ise gece ve sabah çok erken saatlerde. Bir sonraki Kırım gezimizde araba ile durmamaya karar verdik ve fazladan zaman kaybetmemek ve mümkün olduğunca erken dinlenmeye başlamak için doğrudan Kerç'e gitmeye karar verdik.

Dönüş yolunda Voronezh'de durabilirsiniz. Birçok otel ve farklı fiyat kategorileri var. Bir geceleme için yer çok uygundur.

Voronej

2200 RUB yüksek sezonda.
2.600 RUB yüksek sezonda.
1200 RUB yüksek sezonda.
1300 RUB yüksek sezonda.
1300 RUB yüksek sezonda.

2019'da araba ile Kırım'a bir gezi: Kırım köprüsü

Bu gezinin en çok beklenen kısmıydı, gerçekten ilk olanlar arasında olmak istedim. Kırım köprüsünü geçmek ücretsizdir, 19 km sürün, yani. Yepyeni pürüzsüz asfaltta yaklaşık 20 dakika. Köprüde hız 90 km/s'ye kadar çıkıyor ancak duramıyorsunuz. Bir sürü kamera var, hemen ceza alabilirsiniz. Köprüde yaya bölgesi de yok. En güzel kısım çimenlik, güzel bir filmden bir kare gibi görünüyor.

Çok fazla araba var, ancak trafik sıkışıklığı yok. Kendinizi Moskova Çevre Yolu'nda gibi hissediyorsunuz, sadece her yönde 2 şerit olmak üzere daha az şerit var. Çoğu Kırım köprüsü karadan geçiyor. Köprünün manzarasını hayranlıkla izleyemezsiniz - neredeyse her şey ses geçirmez ekranlarla kaplıdır. Dönüş yolunda demiryolu köprüsünün yapılışını izleyebilirsiniz, sağda olacaktır. Kırım'a giden köprü gerçekten uzun, Rusya'daki en uzun yapı. Ayrıca 9 büyüklüğünde bir depreme dayanabilir. Genel olarak, bizimki denedi.

Köprünün açılışından önce, araba ile Kırım'a geçiş ile bir yolculuk oldukça üzücüydü, internette insanların 40 saat nasıl beklediğine dair hikayeler vardı. Her zaman değil elbette, ama bu da oldu. Şimdi tek bir korkum var - Kırım'ın dar yolları böyle bir sürücü akışına dayanamayacak.

Bu arada, şimdi köprünün girişinde güvenlik direkleri var ve arabaları seçici olarak durdurun. Daha önce, her arabanın muayenesi yapılıyordu ve bu da kuyruğu büyük ölçüde geciktiriyordu.

Arabayla Kırım'a giden yol 2019: tatil sezonunun başında M-4 "Don" otoyolu

Bu, Moskova - Kırım gezisinde araba ile M-4 karayolu boyunca ilk sürüşümüz değil - önceki 2 yılda yaz aylarında aynı şekilde dinlenmeye değil, Krasnodar Bölgesi'ne gidiyorduk. Denize yapılan her yolculukta yol yüzeyinin kendisi daha iyi hale gelir ve kaza olmazsa trafik sıkışıklığı daha az olur.

Şu anda, 2019 araba ile Kırım yolunda takılıp kalabileceğiniz 3 yer var. Ancak bazı püf noktaları bilerek, onlardan kaçınarak değerli zamandan tasarruf edebilirsiniz:

1. Tıkanıklığın sıklıkla meydana geldiği ilk yer Losevo köyü yakınlarındadır. Voronej bölgesi... M-4'te denize seyahat eden birçok kişi burayı bilir. Öğleden sonra ilk kez yola çıktığımızda en az bir saat orada durduk. İşin tuhafı, yol öğle yemeğine kadar boş. Yerel sakinler, sürücülere para için bir baypas yolu göstermeyi teklif ediyor. Ancak 500 ruble ödememek için komşu köylerden geçen trafik sıkışıklığını atlamak daha iyidir.

2. Trafikteki bir sonraki zorluk, ciddi çalışmaların yapıldığı Rostov-on-Don'un önündeki yolun büyük bir bölümüdür. Tabii ki, bu düzenli sıkışıklığa katkıda bulunur ve genellikle Aksai bölgesi buna değer. Hile yaptık ve başka bir arabayı takip ederek çitin arkasındaki yolun yanına gittik. Arabaların çoğu muhtemelen bir saatten fazla orada durdu.
Moskova'dan geliyorsanız, tüm bu eylemi Novoshakhtinsk üzerinden atlayabilirsiniz. Ardından Novocherkassk'a gidebilirsiniz.

Aksai'den geri döndük ve küçük bir trafik sıkışıklığına girdik ama epey bir süre ayakta kaldık. Tadilat çok gayretli bir şekilde devam ediyor ve muhtemelen yaz sezonunun sonunda bitecek.

3. Timashevsk'teki büyük demiryolu geçidi üçüncü olası engelimizdir. E doğru deniz kıyısı, birçoğu bu kavşakta trafik sıkışıklığına rastlar. Yandex Navigator bize bir dolambaçlı yol gösterdi, ancak yine de bu dönüşte inatla duran arabaların sayısı etkileyici. Yerliler, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, sürücülere 500 rublelik sembolik bir ücret karşılığında farklı bir yol göstermelerini teklif ediyor. Servis yolunun kendisi şehrin içinden geçecek ve buradan biraz daha ilerideki geçitten geçebilirsiniz.

Sonuç olarak, M-4 Don mükemmel bir pist. 2019'da Moskova'dan arabayla Kırım'a giden yol, yeni başlayanlar için bile yorucu olmayacak, yüzey pürüzsüz ve hatta aşırı bölümler yok. Bu, Karadeniz bölgesinin birçok bölgesi için geçerli değildir, örneğin Soçi yakınlarındaki oldukça karmaşık yılan gibi bir yol. Ancak Kırım, Tuapse, Anapa'ya seyahat edenler için - bu ipuçları seyahat süresini biraz azaltmaya yardımcı olacaktır. Öngörülemeyen bir durumda bile, en bariz olmasa da bypass yollarını ihmal etmeyecek deneyimli bir yerel sürücü bulabilirsiniz.

M-4 "Don" karayolunda yeni

Yolda, Voronezh bölgesinde bir kez daha zorlu bir boşluk vardı - Novaya Usman olarak adlandırılan, küçük de olsa toz ve tıkanıklıkla mücadele etmeniz gereken yer. Ancak lezzetli ve ucuz bir atıştırmalık yiyebileceğiniz veya örneğin Gramophone kafede olduğu gibi rahat bir ortamda oturabileceğiniz birçok lokanta vardı. Şimdi Novaya Usman çevresinde paralı yol bölümü var, bu da yaklaşık yarım saatlik seyahat süresi kazanmanızı sağlayacak.

Kırım yolları

Genel olarak çok kötü yollarla karşılaşmadık. Hemen her yerde olduğu gibi sadece şehirlerde, çukurlu sokak parçalarına rastladınız. Şehirlerarası iletişim iyi, yollar yeni, neredeyse hiç kamera yok. Açık Güney sahili, Sivastopol'a kadar hafif dolambaçlı bir yol uzanıyor, ancak üzerinde sürmek korkutucu değil.

Yarımadanın ana yollarını gezdikten sonra Aluşta'dan Feodosia'ya kadar birçok iniş ve çıkışla karşılaştık. Çok korkutucu görünmüyor, ancak bu alanda dikkat incitmeyecek. Ancak Simferopol'de dolaşabilirsiniz. Buradaki manzaralar ve kabartmalar elbette etkileyici. Arabayla Kırım'a güvenle gidebilirsiniz, buna değer.

M-4'te yemek, benzin istasyonları ve diğer olanaklar

Kural olarak, benzin istasyonları bölgesel merkezlerden ne kadar uzaksa, o kadar küçüktürler, ancak daha fazla araba vardır. Bu açıkçası kasada, tuvalette, kafede kuyruklara neden oluyor. Bu nedenle, 2019'da araba ile Kırım'a seyahat ederken, Moskova bölgesindeki rotanın başında arabayı hemen kapasiteye kadar doldurmak daha iyidir. Burada en popüler ve yüksek hizmet sunan benzin istasyonlarını bulabilirsiniz - Shell, Tatneft, Lukoil ve diğerleri. Trafik sıkışıklığından kaçınmayı başarırsak, can sıkıcı kuyruklar olmadan yakıt ikmali yapabileceğiniz Voronezh'e bu bizim için yeterlidir.

Ancak yolda yakıt ikmali yapmanın hala gerekli olduğu ortaya çıkarsa, bunu iyi yakıt kalitesi ve hızlı servisin olduğu Rosneft'te yapmak daha iyidir. Gazprom'un sadakat kartlarının Moskova bölgesi dışında hiç çalışmaması ve yiyecek ve kahvenin fark edilir derecede düşük kalitede olması garip. Bunun genel olarak Gazprom olmadığı, sadece büyük bir isim olduğu izlenimi edinilir. Yerel benzin istasyonlarını veya bilinmeyenleri kullanmanızı önermiyoruz, daha pahalı olabilir. Bazılarının, yakıt ve yiyecek için ayrı kontrollerde veya ayrı bir kuyrukta ödendiği saçma bir hizmet seviyesi var. Böylece, her şey ayrı ayrı ödendiğinde böyle bir çift sıraya girmeyi de başardım. Bu nedenle, her şeyi önceden yanınıza almak daha iyidir.

Böylece, sen ve ailen araba ile Kırım'a gitmeye karar verdiniz. Politika bir yana, bu harika bir seçim - sadece uygun fiyatlı olduğu için değil, aynı zamanda Kırım'da havalı olduğu için. Ve Kırım'a arabayla seyahat etmek iki kat daha havalı. İşte seyahatinizi kolay ve unutulmaz kılmak için talimatlar.

Kırım'a hiç gitmemiş olanlarla başlayalım. Birçoğu var, çünkü bir nesil bir şekilde fark edilmeden büyüdü, "tatil" kelimesi altında sadece Türkiye ve Mısır'ı algılıyor. Ve birisi, tam tersine, sınırı geçmek nedeniyle Kırım gezisinin çok zor olduğunu düşünerek, tüm yaşamları boyunca Krasnodar Bölgesi'ne seyahat etti. Eh, şimdi sınır yok ve yabancı tatil köyleri ya çok pahalı ya da terör tehdidi nedeniyle potansiyel olarak tehlikeli. Kısacası, Kırım'a gittiniz ...

1. Zevkinize göre bir yer seçin

Havuz kenarında yatmayı, animatörleri hemen unutun, Büfe ve tüm bunlar "her şey dahil". Kırım'da buna karşı tutum, Kırım'dakiyle aynı "ilkel"dir. Krasnodar Bölgesi: her şey var, ama çok para için. Ve genel olarak insanlar bunun için Kırım'a gitmiyor. İnsanlar buraya güneş, hava ve deniz, yeşillik, meyveler, yürüyüşler, keşifler için - yani atmosfer için geliyorlar.

Özel bir özellik, yarımadanın çok küçük ve aynı zamanda çok farklı olmasıdır. Sahilde uzanmaktan başka bir şey yapmaya karar verirseniz (gerçekten zor bir karar) ve Kırım'da küçük bir geziye çıkarsanız, yarımada sizi defalarca şaşırtacak, tamamen yeni ve aynı zamanda tamamen farklı duygulara uyanacak. İçin doğu Kırım Ovanın giderek Koktebel ve Yeni Dünya'nın pitoresk kayalık bir serpantine dönüştüğü yer, uçsuz bucaksız bozkırları ve Sivastopol ve Balaklava'nın güzelliği ile Batı Kırım'dan tamamen farklıdır. Ve gerçekten yalnız duruyor Güney sahili veya Ai-Petri, Yalta, Foros'un büyük miktarda olduğu Güney Sahili turist rotaları, dağ ve deniz havasının mükemmel kombinasyonu ve subtropikal bitki örtüsü isyanı.

Pek çok kumlu plaj yok (doğuda Feodosia bölgesinde ve batıda Sivastopol'un ötesinde), çoğunlukla çakıl taşları, ancak isterseniz kendi " mükemmel plaj"Herkes bulabilir. olan yerlerde büyük miktar ilk sıradaki otellerden, bu otellerin misafirleri dışındaki herkes için plaja erişim genellikle ücretlidir (kişi başı 50-100 ruble).

Bununla birlikte, Kırım'da, suya yakın, neredeyse ıssız bir plajda biten, modaya uygun oteller değil, muhtemelen mini otellerin bulunduğu küçük köylerin uygun olduğu yeterli yer var, misafir evleri ve özel sektörde konut. Bir kez dinlendikten belirli bir yer, neredeyse kesinlikle oraya tekrar gitmek isteyeceksiniz.

Kırım'daki insanlar basit ve açıktır. Kıyı şehirlerinin sakinleri çoğunlukla sadece turizmle yaşıyor ve komşu Krasnodar Bölgesi ile müşteriler için kelimenin tam anlamıyla savaşmak zorunda olduklarının farkına vararak maksimum konukseverlik sağlamaya çalışıyorlar.

2. Bir bütçeye karar verin

Bir aile için Kırım'da araba ile bir tatil için yaklaşık bütçe yaklaşık 100.000 ruble.

İki yetişkin ve iki çocuktan oluşan bir ekip tarafından birkaç haftalığına Kırım'a yapılacak bir araba gezisi size yaklaşık 100.000 rubleye mal olacak - Haziran ayını kastediyorsanız, şimdiki fiyatlar benzin için (Kırım benzininin maliyeti Rusya'nın geri kalanıyla aynı), 4.000 - 5.000 kilometrelik bir yol, iki yönlü bir feribot geçişi (aşağıda daha fazlası), olanaklar, TV ve Wi-Fi içeren iki odalı bir süit , ancak denize beş yürüme mesafesinde. Aynı paraya, sahile daha yakın bir konaklama yeri bulabilirsiniz, ancak kesinlikle şehir merkezinde rezervasyon yapmamalısınız - neredeyse kesinlikle daha pahalı olacak ve banliyölerde bir yerden mutlaka daha iyi olmayacak.

İyi fırsatlarla büyük tematik siteler aracılığıyla konaklama rezervasyonu yapın geri bildirim, ile birlikte Detaylı Açıklama yerleri ve fotoğrafları. Google veya Yandex haritalarında sokak panoramalarını izleyerek yaşayacağınız alanı önceden düşünün - bazen bu, neredeyse seçilen seçeneğe yönelik tutumunuzu kökten yeniden gözden geçirmenize ve kolaylık ve para açısından çok daha uygun olanı seçmenize neden olur.

Mutfakta veya bahçedeki ızgarada kendi başınıza hazırlanan kahvaltılar ve / veya akşam yemekleri bütçeden önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir, bu nedenle konaklama rezervasyonu yaparken müsaitlik durumunu kontrol etmek mantıklıdır. Ve elbette, burada belirtilen miktar çok yaklaşıktır, sadece Genel fikir sayıların sırası hakkında, ancak Ağustos ayında daha pahalı (30-40 bin) ve birlikte ve "vahşi" olacağı açık - aksine, çok daha ucuz.

3. Arabayı tamamlayın, belgeleri kontrol edin

Bu noktada elimizde temel şeyler var ama biliyorsunuz, bu dünyadaki tüm hatalar aptalca. Örneğin, ehliyet sahibi olan kişilerin zaman zaman başına farklı tuhaf şeyler gelir: Ya ehliyet evde kalır, sonra geçerlilik süresi yolculuk anında sona erer, sonra başka bir şey... Kısacası, bir kez daha.

Sürüşten önce kontrol edin, araçta şunlar olmalıdır:

  • Araçlar (tamam, giyinmeyelim ama en azından bir balon alalım)
  • Jack
  • "Zapaska"
  • İlk yardım kiti
  • Yangın söndürücü
  • Seyahate çıkmadan önce kontrol edin, şunlara sahip olmalısınız:
  • Haklar
  • Kayıt belgesi
  • CTP politikası
  • Kasko (eğer sigortalıysanız).

İçinde bulunan her şeyin son kullanma tarihini veya son kullanma tarihini kontrol edin: ilk yardım çantası, yangın söndürücü, ehliyet, OSAGO, kapsamlı sigorta. Yolcular kabinin arkasında seyahat ediyorsa, camları renklendirmek mantıklıdır - sıcak ve parlak güney güneşi dikkate alınarak, klima olsa bile bu önlem zarar vermez.

4. Yolunuzu planlayın

Kırım yolunda Rusya yollarında sizi bekleyen her şeyi güvenilir bir şekilde tahmin etmek imkansız. Biri internette iki hafta önce bu bölümün yenilendiğini yazdıysa, o zaman, anladığınız gibi, bu gerçeğe uymayabilir.

Ve tam tersi: Bir ay önceki "ideal yol", oldukça bozuk bir yüzeye veya yırtık bir "tamir bölgesine" dönüşebilir. Bu nedenle, her şeye hazırlıklı olmanız ve ideale yakın koşullarda günde yaklaşık 1.000 kilometre kat edebileceğiniz gerçeğinden yola çıkmanız gerekir.

Birden fazla sürücü varsa, kilometre artırılabilir, ancak çocuklar ve / veya evcil hayvanlarla seyahat ediyorsanız kötüye kullanmayın - yolda sizden daha sık dinlenmeye ihtiyaçları vardır. Aynı nedenle, dinlenmek ve ısınmak için "pit stoplar" - duraklar yapmaya değer. Acemi yürüyüşçüler için iyi bir zaman çizelgesi şudur: 2 saat 45 dakika sürün, ardından 15 dakika durun.

Aracınızın ilk yardım çantası zaten sırayla var (3. maddeye bakın), ancak ilaçlara ek olarak, içinde ayrı bir "seyahat" ilk yardım çantasına ihtiyacınız var, burada yaygın olarak kullanılan ilaçlara ek olarak, bazı gezginlerin ihtiyaç duyabileceği bireysel olanlar olabilir. Yeterince uçağa binin içme suyu 1 kişi başına 1 litre oranında - bu, bir benzin istasyonundaki mini markete gelmeden önce kesinlikle yeterli olacaktır.

Bir "atıştırmalık" olarak, elma ve muzların yanı sıra gereksiz kefir veya yoğurt içmek olmayacaktır. Öğle yemeği için, birkaç kamyonun bulunduğu yol kenarındaki kafelerde durmak daha iyidir - kamyoncular, dengesiz bir kulübe gibi görünse bile, yalnızca iyi, lezzetli, bol ve ucuza pişirilen yerlerde yemek yer.

Moteller yoldan açıkça görülebiliyor ve kesinlikle boş odaları varken, hava kararmadan önce kalkmak daha iyidir. Ayrıca dinlenme yerine varış saatinizi de tahmin edin: Akşam veya gece geç saatlerde arabanızla gelmeniz ve odanızın ancak ertesi gün boşaltılması mümkündür. Bu anı karşılama partisiyle tartışmak ve ya başka bir odada (oldukça gerçekçi) bir geceleme üzerinde anlaşmak ya da geceyi yakınlarda bir yerde geçirmek ya da seyahat programını değiştirmek mantıklıdır ... Ancak, bu paragrafta açıklanan her şey genel olarak otomatik seyahat hakkında tavsiyedir. Gelelim Kırım gerçeklerine.

5 yanınızda nakit getirin

Mağazalarda, kafelerde, restoranlarda veya otellerde Visa veya Master Card ile Kırım'da ödeme yapmak artık bir sorun değil, ancak geçen yıl Visa ile ödeme yapmak (ve ondan para çekmek) gerçekçi değildi. Ancak Rus bankalarının kartlarından para çekmek hala elverişsiz. Bunun nedeni, birçok bankanın 2014'ten sonra Kırım'ı terk etmesi ve şu an asla geri dönmedi (özellikle, yarımadanın topraklarında tek bir Sberbank ATM'si yok) ve Kırım'da bulunan bankaların çoğu, Rus kartlarından para çekmek için tutarın %2-5'ini komisyon alıyor.

Ancak, bir çıkış yolu var: herhangi birinden para çekmek Rus kartışubelerde ve ATM'lerde en uygun olanı, Rusya Ulusal Ticaret Bankası'nın bir reklamı olduğunu düşünmeyin. Moskova merkezli ve Kırım'da yaklaşık 300 şubesi bulunan bir Rus bankasıdır. RNKB, herhangi bir üçüncü taraf bankadan para çekmeniz için sizden komisyon talep etmeyecektir ve bu bir artıdır. Komisyon büyük olasılıkla bankanızdan gelecek, ancak çok yüksek değil: örneğin Sberbank'ta% 1, ancak 100 rubleden az değil - yani, 10.000 ruble'den para çekmek mantıklı . Ya da ATM'leri hiç düşünmemek için yanınızda yeterince nakit getirin.

6. Feribot biletinizi önceden alın

Kırım yolunda Krasnodar Bölgesi'ndeki Ilyich köyüne ulaşıyorsunuz ve ardından bir feribot geçişi sizi bekliyor. Kerç Boğazı yarımadaya. Araba taşımacılığı size 1.700 rubleye mal olacak, her yetişkinden 150 ruble, 6 ila 12 yaş arası bir çocuk için 80 ruble ve 6 yaşından küçük çocuklar ücretsiz seyahat edecek (bu yazının yazıldığı sırada fiyatlar, gosparom'da kontrol edin) .ru) ...

feribot çalışmıyorsa " gerçek hava durumu», Bir fırtınada olur ve sizi uzun süre geciktirebilir (ancak bu nadiren olur), o zaman boğazı geçme prosedürü sizi iki saatten fazla sürmez. Bu şimdi birkaç yıl öncesine göre çok daha iyi. Ayrıca, yükleme, evrak işleri ve feribottan ayrılma sırası size zamanınızın aslan payını alacaktır - su ile yolculuk yaklaşık 30-40 dakika sürer.

Ancak "ana olmayan" süre azaltılmazsa optimize edilebilir. Ne de olsa, evrak için sırada beklemek ve bilet satın almak (işlem 10 ila 40 dakika sürer), ancak hemen feribota binmek, araba için uygun bir yer almak (önce arayanlar) çok daha keyifli. ve gidin) ve aileyi kapalı güvertede pencerelerin yanına oturtun.

Bunu yapmak için, gosparom.ru için veya "Gosparom" uygulaması aracılığıyla önceden bilet satın almanız gerekir. Web sitesine gidin veya uygulamayı indirin, kaydolun, seyahat edin, Visa, Master Card veya Maestro kartı ile ödeme yapın, kişisel hesabınıza gidin, bir bilet yazdırın ve yolcular için belgelerle birlikte feribot girişinde ibraz edin ve araba.

Biletlerin yaklaşık% 60'ının elektronik olarak satılmasına rağmen, “elektronik mühendisleri” kuyruğu çok daha hızlı ilerliyor, çünkü “pencerede durmaları” gerekmiyor, sadece bileti ve belgeleri denetçiye göstermeleri gerekiyor. araba. Feribotlar her saat başı hareket eder ve önceden bilet almış olanlar daha erken kalkanla yola çıkma şansına sahiptir.

Tek ince nokta, eğer uzaktan seyahat ediyorsanız, kayıt sırasında kararlaştırılan zaman aralığına (zaman dilimi) girebilmeniz için garanti altına almak için, sınırda ne zaman olacağınızı az çok hayal etmeniz gerekiyor, ki bu da altıdır. saat; aksi takdirde bilet değişimi ile uğraşmak zorunda kalacaksınız. Sitede kelimenin tam anlamıyla her şeyi netleştiren mükemmel bir Soru-Cevap bölümü var.

7. Kırım'da ne görmek istediğinize karar verin

Kırım'ın ilginç olan her şeyle dolu olduğunu ve çevreyi gezmenin gereksiz olmayacağını zaten söyledik. Üstelik tüm Kırım aslında mahalle: Yarımadanın karşı tarafında ilginizi çeken noktaya olan uzaklık maksimum 200-250 km olabilir.

Bununla birlikte, büyük olasılıkla, bunların Rusya'nın orta kesiminde alışkın olduğunuz 250 kilometre olmayacağını unutmayın: Kırım'da çok az doğrudan rota var, çok daha fazlası - dağ ve kıyı serpantinleri. Dilerseniz kıyı boyunca yarımadanın çevresi boyunca ilerleyerek daha uzun bir rota yapabilirsiniz. Daha sonra yolculuk bir hafta uzatılabilir, geceyi her seferinde yeni bir yerde geçirebilir, otomobil turizmini bir motorlu gemide denize küçük gezilerle birleştirerek, bazı turistik yerlere yüzerek ulaşmak daha mantıklı ve daha ilginçtir.

Burada, örneğin, ideal olmayan rota Kırım'daki şarap imalathanelerinden geçiyor: Novy Svet'te başlıyorsunuz, Massandra'da ağırlaşıyor ve eğer yapacaksanız (ve en önemlisi, sağlığınız izin veriyorsa), Inkerman'da “vernik” yapıyorsunuz. . Ama bu ya çocuksuz ve içki içmeyen bir arkadaşla gitmeli ya da bir şekilde karısıyla pazarlık etmeli.

Ama cidden, Kırım'da ziyaret etmek istediğiniz yerler elbette tatildeyken seçilebilir, ancak bunu önceden yapmak daha iyidir - sahilde bir fok gibi yattığınız ve hiçbir yerde istemediğiniz ana kadar .

8. Hırsızlara karşı dikkatli olun

Ne yazık ki, böyle bir konu var: küçük Yerleşmeler araba turistlerini soymak. Örneğin, genellikle çok sevimli ve pitoresk olan Ordzhonikidze köyünde (yerliler buna Orjo derler), yerel dolandırıcılar, bayat dikim çalıları, park yerinde yerel olmayan numaralara sahip uygun bir arabayı “yakarken”, sahibi yakındadır. manzaranın tadını çıkarır veya banyo yapar, camı kırar, kapıyı açar ve sürüklenen her şeyi sürükler.

Şehirlerde bu olmaz ve genel olarak Kırım'da suç durumu güvenlidir, ancak şüpheli, kalabalık olmayan yerlerde servet denememek daha iyidir. Yakınlarda güvenli bir park yeri yoksa, neredeyse her zaman birisini arabada bırakma veya bölgenin güven vermediği bir yerde durmama seçeneği vardır. Ayrıca yol kenarındaki anonslara da dikkat etmekte fayda var - bazen "dikkatle, arabaları açın" gibi uyarı sözcükleri bilinçlidir. yerliler doğrudan kaldırıma boyayın.

9. için hazırlanın farklı yollar Kırım'da

Yarımadaya feribota bindiğinizde kendinizi Kerç şehrinin banliyölerinde bulacaksınız. Rota bu şehrin içinden geçiyor ve oradaki yollar ... Rusça. Peki, o zaman - farklı şekillerde. Ukrayna zamanından beri bir yerlerde yollar “öldü” ve bir yerlerde zaten yeni asfalt var. Koktebel bölgesindeki serpantin yol iyi, ayrıca Simferopol'den kuzeye, Dzhanköy'e giden karayolu üzerinde ... Ancak Feodosia'dan Simferopol'e giden yol geçen yıl onarılmaya başlandı ve patlayıcı bir karışımdı: alanlar üzerlerinde yapılan onarımlar, yenilenmiş yeni bir tuval ve pistin çok eski bir kırık yüzeyi olan bölümleri.

Yolun hem çok güzel hem de sadece iğrenç kısımlarına rastlayacağınıza hazırlıklı olmalısınız. Ayrıca, bu yıl, bir yıl önce başlayan onarımlar muhtemelen devam edecek, bu nedenle bazı yönler basitçe kapatılabilir. Ancak, Kırım navigasyon açısından çok basittir ve her zaman bir dolambaçlı rota seçme fırsatı vardır. Ve Kırım'da yolunuz ne olursa olsun, şunu bilmelisiniz: Çok uzun olmayan ama kesinlikle heyecan verici bir yolculuğunuz olacak. İyi şanlar!

Mayıs ayında, Kırım köprüsünde seyahat süresini azaltacak trafiğe açılması planlanıyor. Yolculuk ne kadar sürecek ve yolculuk için kaç banknot hazırlanacak?

Yaz yaklaşıyor, bu da tatiliniz için bir rota ve yol tarifi seçmenin zamanı geldiği anlamına geliyor. Kendimizi Rus eğlence seçenekleriyle sınırlarsak, giderek daha fazla ilgi uyandırılır ... evet, Kırım. Aynı adı taşıyan köprünün açılması nedeniyle çok yakında oraya ulaşmak oldukça kolay olacak - 227,9 milyar rubleye mal olan 19 kilometre uzunluğundaki en uzun yerli yapı.

Köprünün geçişe göre avantajları

Köprüde hareketin başlamasıyla birlikte, artık iş yüküne veya havanın kaprislerine bağlı olmayan Kerch feribotunun yolu kapattığını ve feribota yüklendiğini unutabilirsiniz. Su bölümünün üstesinden gelmek yolu uzattı - "yelken" süresi, feribot için bekleme süresini hesaba katmadan 15-20 dakikadan ve neredeyse bir saate kadar sürdü. Bazı gezginlerin önceden "gemi" için bilet rezervasyonu yapmalarını tavsiye etmeyi unutmayın, aksi takdirde sırada bekleme riski vardır. Tabii ki, şimdi her şey insanların bir günden fazla bir süre geçişte durduğu 2014'teki kadar kötü değil: günümüzde gemiler daha yoğun gidiyor ve yine elektronik bir kuyruk var.

Bununla birlikte, bazen kayıttan Kırım'a varışa kadar tüm prosedür 40 dakika sürer ve bazen fatura saatler sürebilir. Böylece, köprünün açılmasıyla, segmenti deniz yüzeyi üzerinde "uçmak" mümkün olacak ve artık şartlı olarak "tıkanmış" yere bağlı kalmayacak. Ek olarak, herkes uyku olmadan tüm yolculukta ustalaşamasa da, geceleme dikkate alınmadan rota hesaplanabilir.

Gece nerede kalınır

Hem Kırım'a hem de genel olarak anavatanın güneyine giden ana rota M-4 "Don" dur. Başkentten köprüye olan mesafe yaklaşık bir buçuk bin kilometredir. Bu mesafeyi bir oturuşta kavrayabilen bazı yolcular, feribota gece yarısından önce veya - yakında varmak için mümkün olduğunca erken ayrılmanızı tavsiye ediyor! - Kırım köprüsünün başlangıcını önünüzde görmek için. Ancak hepimiz “demir popo” ödülüne başvurmuyoruz, bu yüzden yol uzayabilir. Seçeneklerden biri, çok sayıda otelin bulunduğu, ancak fiyatların en yüksek olduğu gece için Rostov-on-Don'da kalmaktır - ortalama olarak, günde yaklaşık 2500 ruble. Ya müsait Novocherkassk otellerinden birinde kalın ya da Timashevsk'e gidin. Burada daha az konut var, ama daha ucuz. Oradan Krasnodar'ı geçerek, yenilenmiş bir güçle Kırım'a ilerleyebilirsiniz. Genel olarak Kırım yolu üzerinde çok sayıda otel bulunmakta ve her zevke ve bütçeye uygun bir nokta seçme imkanı bulunmaktadır.

Gezginler genellikle bu şehirleri konumlarının rahatlığı nedeniyle bir geçiş noktası olarak önerirler - güney-güneybatı yönünde bir yürüyüş yapmaya değer ve birkaç saat içinde zaten geçiş noktasındasınız. Şimdi o kadar acı çekenler güney tatil köyleri Artık vapura nasıl bineceğinizi gündüz değil, özellikle arabaların çok olduğu saatlerde değil, sabahın erken saatlerinde veya gece düşünmek zorunda değilsiniz.

2018'de tahmini yol maliyeti

Benzin istasyonlarını "finansman" yerine otellere yapılan harcamalar küçük olacaktır. Yarımadanın etrafında sürüş hesaba katılarak Moskova'dan Kırım'a ve geri dönüş rotasının tamamı, ortalama 95 benzin tüketimi ile, örneğin 12 l / 100 km (trafik olasılığını dikkate alıyoruz) 4000 kilometre boyunca zevk için alınırsa sıkışmalar) ve litre başına 42 ruble yakıt maliyeti , sonunda yaklaşık 20 bin ruble alırsınız. Uzun menzilli ve mütevazı bir iştahı olan bir dizel arabanız varsa, o zaman sadece sevinebiliriz.

Yolda bir geceleme için, elbette daha ucuza çıkabilmesine rağmen, 5 bin ruble bölgesinde uzanın. Yiyeceklerin maliyetini belirlemek zordur, çünkü bu iştaha bağlıdır. Bazı gezginler yiyecek alıp yemekten tasarruf etmekte başarısız olurken, diğerleri kendilerini hiçbir şeyden mahrum bırakmayarak yol kenarındaki restoranlara "baskınlar" yapıyor.

Yolda yakıt ikmali

Moskova'yı dolu bir depoyla bırakmak ve ağ istasyonlarındaki bölgesel merkezlerdeki benzin istasyonlarında durmak daha iyidir - arabanızdaki küçük benzin istasyonlarının sunduğu yakıtın kalitesini kontrol etmeniz önerilmez. Ayrıca, Kırım'daki akaryakıt fiyatlarının "kıta" dan yaklaşık 1-2 ruble daha yüksek olduğunu unutmayın. Daha önce Ilyich köyünde yakıt ikmali yaparak paradan tasarruf edebilirsiniz. feribot geçişi, oku, Kırım köprüsünde. Yarımadaya geldiğinizde sıra dışı isimler olan Atan, TPP ve Sovremennik sizi şaşırtmasın. Bunlar büyük yerel benzin istasyonlarıdır ve yola hakim olanlara korkmadan yakıt ikmali yapmaları tavsiye edilir.

Yaz yaklaşıyor, bu da tatiliniz için bir rota ve yol tarifi seçmenin zamanı geldiği anlamına geliyor. Kendimizi Rus eğlence seçenekleriyle sınırlarsak, giderek daha fazla ilgi uyandırılır ... evet, Kırım. Aynı adı taşıyan köprünün açılması nedeniyle çok yakında oraya ulaşmak oldukça kolay olacak - 227,9 milyar rubleye mal olan 19 kilometre uzunluğundaki en uzun yerli yapı.

Köprünün geçişe göre avantajları

Köprüde hareketin başlamasıyla birlikte, artık iş yüküne veya havanın kaprislerine bağlı olmayan Kerch feribotunun yolu kapattığını ve feribota yüklendiğini unutabilirsiniz. Su bölümünün üstesinden gelmek yolu uzattı - "yelken" süresi, feribot için bekleme süresini hesaba katmadan 15-20 dakikadan ve neredeyse bir saate kadar sürdü. Bazı gezginlerin önceden "gemi" için bilet rezervasyonu yapmalarını tavsiye etmeyi unutmayın, aksi takdirde sırada bekleme riski vardır. Tabii ki, şimdi her şey insanların bir günden fazla bir süre geçişte durduğu 2014'teki kadar kötü değil: günümüzde gemiler daha yoğun gidiyor ve yine elektronik bir kuyruk var.

Bununla birlikte, bazen kayıttan Kırım'a varışa kadar tüm prosedür 40 dakika sürer ve bazen fatura saatler sürebilir. Böylece, köprünün açılmasıyla, segmenti deniz yüzeyi üzerinde "uçmanıza" izin verecek ve artık geleneksel olarak "fişli" yere bağlı kalmayacaksınız. Ek olarak, herkes uyku olmadan tüm yolculukta ustalaşamasa da, geceleme dikkate alınmadan rota hesaplanabilir.

Gece nerede kalınır

Hem Kırım'a hem de genel olarak anavatanın güneyine giden ana rota M-4 "Don" dur. Başkentten köprüye olan mesafe yaklaşık bir buçuk bin kilometredir. Bu mesafeyi bir oturuşta kavrayabilen bazı yolcular, feribota gece yarısından önce veya - yakında varmak için mümkün olduğunca erken ayrılmanızı tavsiye ediyor! - Kırım köprüsünün başlangıcını önünüzde görmek için. Ancak hepimiz “demir popo” ödülüne başvurmuyoruz, bu yüzden yol uzayabilir. Seçeneklerden biri, çok sayıda otelin bulunduğu, ancak fiyatların en yüksek olduğu gece için Rostov-on-Don'da kalmaktır - ortalama olarak, günde yaklaşık 2500 ruble. Ya müsait Novocherkassk otellerinden birinde kalın ya da Timashevsk'e gidin. Burada daha az konut var, ama daha ucuz. Oradan Krasnodar'ı geçerek, yenilenmiş bir güçle Kırım'a ilerleyebilirsiniz. Genel olarak Kırım yolu üzerinde çok sayıda otel bulunmakta ve her zevke ve bütçeye uygun bir nokta seçme imkanı bulunmaktadır.

Gezginler genellikle bu şehirleri konumlarının rahatlığı nedeniyle bir geçiş noktası olarak önerirler - güney-güneybatı yönünde bir yürüyüş yapmaya değer ve birkaç saat içinde zaten geçiş noktasındasınız. Artık güneydeki tatil beldelerinde acı çekenler, özellikle çok sayıda arabanın olduğu gündüzleri değil, sabahın erken saatlerinde veya geceleri vapura nasıl bineceklerini bulmak zorunda kalmayacaklar.

Yolun yaklaşık maliyeti

Benzin istasyonlarını "finansman" yerine otellere yapılan harcamalar küçük olacaktır. Yarımadanın etrafında sürüş hesaba katılarak Moskova'dan Kırım'a ve geri dönüş rotasının tamamı, ortalama 95 benzin tüketimi ile, örneğin 12 l / 100 km (trafik olasılığını dikkate alıyoruz) 4000 kilometre boyunca zevk için alınırsa sıkışmalar) ve litre başına 42 ruble yakıt maliyeti , sonunda yaklaşık 20 bin ruble alırsınız. Uzun menzilli ve mütevazı bir iştahı olan bir dizel arabanız varsa, o zaman sadece sevinebiliriz.

prohorov.livejournal.com

Yolda bir geceleme için, elbette daha ucuza çıkabilmesine rağmen, 5 bin ruble bölgesinde uzanın. Yiyeceklerin maliyetini belirlemek zordur, çünkü bu iştaha bağlıdır. Bazı gezginler yiyecek alıp yemekten tasarruf etmekte başarısız olurken, diğerleri kendilerini hiçbir şeyden mahrum bırakmayarak yol kenarındaki restoranlara "baskınlar" yapıyor.

Yolda yakıt ikmali

Moskova'yı dolu bir depoyla bırakmak ve ağ istasyonlarındaki bölgesel merkezlerdeki benzin istasyonlarında durmak daha iyidir - arabanızdaki küçük benzin istasyonlarının sunduğu yakıtın kalitesini kontrol etmeniz önerilmez. Ayrıca, Kırım'daki akaryakıt fiyatlarının "kıta" dan yaklaşık 1-2 ruble daha yüksek olduğunu unutmayın. Kırım köprüsündeki vapur geçişinden önce "Ilyich" köyünde yakıt ikmali yaparak paradan tasarruf edebilirsiniz. Yarımadaya geldiğinizde sıra dışı isimler olan Atan, TPP ve Sovremennik sizi şaşırtmasın. Bunlar büyük yerel benzin istasyonları.

Kırım'da görülecek 5 ana yer

Bu beşi görmüyorsanız ünlü yerler yarımada, çok şey kaybedersin. Yani, Kırım köprüsünden doğudan batıya doğru hareket ederek kesinlikle ziyaret etmeniz gereken yer burasıdır.

Sudak'ta Ceneviz kalesi

Kırım'ın deniz kıyısına yakın romantik ve görkemli yerlerinden birinde seyirciler için sessiz bir taş muhafız bekliyor.

Genel olarak, yarımadanın topraklarında, biri Balaklava'da, diğeri Feodosia'da ve üçüncüsü Sudak'ta olmak üzere üç müstahkem Ceneviz denizci kalesi vardır. En azından turistler için gerçek bir mıknatıs olan son binayı görmeye değer. Memnun olacak bir şey var - kale bir mercan kayalığı üzerine inşa edildi ve 30 hektardan fazla bir alanı kaplıyor. 15. yüzyılda Sudak'taki karakol, diğer kalelerle birlikte Osmanlı İmparatorluğu'na geçti.

Aluşta yakınlarındaki Demerdzhi Dağı

"Yüzüklerin Efendisi"nin bazı sahneleri, güney sırtın batı yamacında olan Kırım'da çekilmiş olabilir. sıradağlar Demerdzhi, özellikle filmin ana hatlarına çok iyi uyuyor.

Dağın kendisi güçlü bir izlenim bırakıyor, ancak 25 metre yüksekliğe kadar yüzden fazla kaya parçasıyla sözde Hayalet Vadi, daha da silinmez anılar hazırladı. Hava ne kadar kasvetli olursa, yerel “hayaletler” o kadar muhteşem olur. Söylentiye göre onları şafakta ve alacakaranlıkta da görmelisiniz.

Kırlangıç ​​Yuvası, Yalta

Kırım saraylar açısından zengindir ve "Kırlangıç ​​Yuvası" ilk ve en ikonik olanlardan biri olarak kabul edilir.

Arama kutusuna “Kırım'a kendi başıma” ifadesini girersek, her zaman ayrıntılı cevaplar olmayan düzinelerce sayfa soru göreceğiz. Bu yazımızda en sık sorulan soruları toplamaya çalıştık. bağımsız gezi Kırım'a ve onlara tam cevaplar verin.

Kırım'a vizeye ihtiyacım var mı?
Seyahat planlamaya başlar başlamaz akla gelen ilk soru vizeye ihtiyacımız olup olmadığıdır. Rusya vatandaşları ve BDT ülkeleri buna ihtiyaç duymuyor, bu yüzden sadece ulaşımı seçmemiz gerekiyor.

Kırım'a gitmenin en iyi yolu nedir?
İkinci soru, en iyi nasıl gidileceğidir. Peki, Kırım'a ulaşmanın en iyi yolu hangi ulaşım aracıdır?

Daha önce Kırım'a ulaşmanın en popüler ve ekonomik yolu Kırım'dı. ... Ancak Kırım'ın Rusya Federasyonu'na girmesinden ve Ukrayna ile ağırlaştırılmış çatışmadan sonra, bu ülkenin toprakları üzerinden demiryolu iletişimi sonunda sonlandırıldı.

Ağustos 2014'ten bu yana, rotada doğrudan bir 062CH treni çalışmaya başladıMoskova-Kazanskaya - Simferopol GeçidiKerch feribotunun karşısında. İlk olarak, 062CH Moskova - Nalçik treninin bir parçası olarak Rostov-on-Don istasyonunu takip ediyor ve ardından Simferopol arabaları, Kırım'a giden başka bir 562C Rostov-on-Don lokomotifine bağlanıyor (ancak Eylül 2014'ün başından beri, sadece Kerç'e koşmaya başladı). Kavkaz tren istasyonunda yolcular iniyor ve Krym limanına giden feribota transfer oluyor. 2014 yazında, Kırım trenleri özel bir kargo vapuruyla ayrı ayrı taşınıyordu, bu nedenle turistlerin eşyalarını toplamasına gerek yoktu. Ama sonbahardan beri her şey değişti. yenide nasıl olacak turizm sezonu- zaman gösterecek.

Bu tür bir seyahatin maliyetinin uçakla seyahatle karşılaştırılabilir olduğu söylenmelidir (elbette, son günlerde uçak bileti almadıysanız). Ve yol yaklaşık 44-46 saat sürüyor. Bu nedenle, bu yöntem sadece uçmaktan korkanlar veya trenlere tutkulu bir aşk duyanlar için uygundur.


Zaman ve konfor bilenler Kırım'a gitmeyi tercih ediyor uçakla... Geçen yıl boyunca, hava yolcularında gözle görülür bir artış oldu. 2014 yazının başlarında, Simferopol ile Rusya Federasyonu'nun 24 şehri arasında (özellikle St. Petersburg, Yekaterinburg, Rostov-on-Don, Krasnodar ve Orenburg'dan) birkaç uçuş başlatıldı. Gelecekte, sayıları yalnızca artacaktır. Önceden bilet satın almaya özen gösterirseniz, her iki yönde de 8000-9000 ruble içinde kalmak oldukça mümkündür.


2015 yılında, daha önce askeriye için kapsamlı bir uçuş programı planlanmaktadır. havaalanı "Belbek" Sivastopol banliyölerinde. Şehrin valisi Sergei Menyailo'ya göre, Moskova, St. Petersburg, Rostov-on-Don ve Krasnodar'a düzenli uçuşların başlatılması bekleniyor.

Başka bir seçenek otobüs + feribot... Bu seçenek uygun olarak adlandırılamaz, ancak en ucuzudur. Otobüsle seyahat etmenin tüm zorluklarından korkmuyorsanız, Sochi, Anapa, Krasnodar, Krymsk, Temryuk, Tuapse, Astrakhan'dan "Kavkaz" limanına feribotla binebilir ve ardından feribota geçebilirsiniz. Kerç.

sezonda ( 05/01/2015 - 30/09/2015), paradan tasarruf etmek için tek bir bilet kullanmak mümkün olacaktır. Resmi web sitesinde bu konuda daha fazla bilgi RUSYA DEMİRYOLU.

Bağımsız yolculuk araba ile Kırım'a ön hazırlık gerektirir. Bir rota çizmeniz, yeşil kart almanız, bir yolculuk zamanı planlamanız gerekiyor. Bu tür ulaşımın avantajları, hiçbir şekilde bir programa bağlı olmamanız ve dinlenme yerinde kendi ulaşım araçlarınıza sahip olmanızdır. Dezavantajlar - trafik polisi memurları için benzin, sigorta ve para cezaları masrafları tatil sezonu yolda büyük bir miktar var. Nasıl yanınıza ne almalı ve nasıl gitmeli.


Ulaşıma karar verdikten sonra bir tatil yeri seçiyoruz.

Bir tatil yeri nasıl seçilir ve çocuklarla nereye gitmek daha iyidir?
Kırım yarımadasının doğası çok çeşitlidir. iklim koşulları onun çeşitli bölgeleri. Bir tatil yeri seçerken sadece kendi isteklerimize ve cüzdanımıza odaklanıyoruz. önemli ölçüde değişebilir.

Sadece kendi arzularını hesaba katabilen yetişkinlerin tatile gitmesi iyi ve kolaydır. Çocuklar sizinle seyahat ediyorsa ve hangi tatil yerinde onlarla dinlenmek daha iyidir?


Kırım'da nerede yaşamalı?
Bir tatil yeri seçtikten sonraki görev, Kırım'da konut seçimidir.Dinlenmek, özellikle deniz kıyısındaysa bir zevktir. Tatile çıkmadan önce farklı tatil yerlerinin fotoğraflarını inceler, yorumları okur, arkadaşlar ve tanıdıklarla iletişim kurarız. Dinlenme yerine karar verdikten sonra konut hakkında düşünüyoruz. Bir konaklama seçeneği seçerken, kendi maddi yeteneklerinizi ve kişisel tercihlerinizi dikkate almalısınız. Diyelim ki, biri asla bir çadırda yaşamayacak ve birileri tatilleri boyunca yüksek bir binada bir daireden memnun olmayacak.


Kırım'da nerede ne yenir?
Tatile gelip denizde yüzerken hafif bir açlık hissetmeye başlarız. Dondurma satın alarak ya da en yakın tezgahta shawarma sipariş ederek hemen sahilde “solucanı dondurabilirsiniz”. Kırım'da hangi yemek seçenekleri var?


Kırım'a bağımsız bir gezinin birçok avantajı vardır: hareket özgürlüğü, yemek yiyebileceğiniz yerleri seçme yeteneği ve bir otele bağlı olmamayı içerir. Paket tatile çıktığınızda, otel duvarları ve plajın yanı sıra tur programı ile sınırlı kalacaksınız. Neden bir şans alıp tatile kendiniz gitmiyorsunuz? Sezgi ve sağduyu, doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacaktır.