Belarus'ta KIA RIO ile araba yolculuğumuz. Ayrıntılı rota, fiyatlar ve çadırlı park yerleri. Daha fazlasını VKontakte grubumuzun duvarında okuyabilirsiniz - https://vk.com/nice_tripp
1.gün.
Skovorodka (Pskov bölgesi) köyünden ayrıldık. 403 km ilerliyor. Geceleme Losvido gölünde (geceyi nerede geçireceğiniz ve çadır kuracağınız hakkında daha fazla bilgi edinin).
2. gün.
30 km ilerliyor. Vitebsk şehri.
Eski Şehir (Belediye Meydanı topluluğu, Katolik Kilisesi, Ortodoks Kilisesi).
Hayvanat bahçesinden çok uzakta olmayan, 4.65 Belarus rublesi (yaklaşık 150 bizimki) için lezzetli bir öğle yemeği yediğimiz mükemmel bir köfte var.
150 km ilerliyor. Mogilev şehri.
Yıldız ve güneş saatinden oluşan meydanda astrolog heykeli.
Geceleme Rudeya nehrinde.
3 gün.
192 km ilerliyor. Gomel şehri.
Adını Sozh Nehri'nin setindeki Lunacharsky'den alan park. Bir gözlem kulesi var (10:00 - 18:00 arası, giriş 1.5 BYN), şehrin muhteşem manzarası kuşbakışı açılıyor.
Merkezi caddelerin üçgeni - Sovetskaya, Pobeda ve Lenin Bulvarı.
Sirk yanında dans eden çeşme, saat 20:00'den itibaren ve her 15 dakikada bir ışık gösterisi.
Oktyabrskaya Hotel'de geceleme, oda başına 36 Belarus rublesi.
4. Gün
160 km ilerliyor. Bobruisk'in şehri.
Sadece terk edilmiş Bobruisk kalesine baktık. Prensip olarak, bizimki gibi yol geçmişte kalmadıkça, şehir dikkatinize değmez.
110 km ilerliyor. Geceleme Mother Lake'de.
6. Gün
Günü Cool Place kamp alanında geçirdik.
7. Gün
Gece olayları nedeniyle (daha fazla ayrıntı için https://vk.com/nice_tripp?w=wall-125344032_71%2VKontakte grubumuzdaki bu makaleye bakın), Minsk'e dönmek zorunda kaldım (70 km ilerleyerek). 71 BYN'ye yeni bir çadır aldık. Ayrıca şehri dolaştık, öğle yemeği için Vasilki restoranına gittik (iki çeşit, bira, kahve - 18.90 BYN), bitirmedik ve yanımıza aldık.
150 km ilerliyor. Geceleme Lan Nehri'nde.
8. Gün
20 km ilerliyor. Nesvizh şehri.
İlk başta kaleyi incelemeyi düşündük, ancak giriş, özellikle banal bir saray ve park kompleksi olduğu için bizim için biraz pahalı olan kişi başı 13 BYN. Katolik Kilisesi ve Belediye Binası'na gittik. Tırmanmalarına izin verilmesini bekliyorlardı, ama hayır =) Kişi başına 3 ruble için, yalnızca çeşitli eski mutfak eşyaları (tabaklar, yazı gereçleri, madeni paralar) içeren birkaç odayı inceleyebilirsiniz.
35 km ilerliyor. Mir şehri.
Mir kalesinin incelenmesi. İçeri girmedik, bölgeden geçtik.
176 km ilerliyor. Geceleme Selets Gölü'nde.
9. Gün
121 km ilerliyor. Brest Şehri.
Brest Kalesi'nin denetimi (ücretsiz).
Şehir merkezi, Sovetskaya caddesi. Bu trafiğe kapalı caddede her gün alacakaranlıkta gazyağı fenerlerini manuel olarak yakan bir fener.
geceleme Misafirhane"Elena", 35 BYN iki kişilik.
10. Gün.
Brest'ten Belovezhskaya Pushcha'ya 57 km taşınıyor. Bölgede dolaşın.
Bir bisiklet kiralayabilir, tüm bölgeyi gezebilirsiniz. Bir buçuk saat kiralama - 9 BYN (yaklaşık 300 Rusça). En uzun rota - 27 km, 4 saat, birkaç göl ve asırlık meşe ağaçları boyunca, kısmen asfalt yolda, kısmen toprak yolda ilerliyor. Kişi başı sadece 2,5 Belarus rublesi için hayvanlarla çevrili muhafazalara gittik. Bizon, geyik, kurt, geyik, vaşak, ayı gördük. En çok yaban domuzlarını sevdim. Hayvanlar ızgaraya yaklaşır, onları beslemenin yasak olduğu yazılıdır, ancak yiyecek için yalvardıkları açıktır. Bir bayan ayılara topak şeker attı, bunun için arka ayakları üzerinde kalktılar =)
220 km ilerliyor. Geceleme Neman Gölü'nde.
11. Gün
32 km ilerliyor. Grodno şehri.
Hayvanat bahçesi, giriş 5 BYN kişi başına. Temiz, ilginç, biz çok beğendik, herkesin ziyaret etmesini tavsiye ederiz. Belarus'taki en büyük koleksiyon.
Eski bir eczane müzesine ev sahipliği yapan Sovetskaya Meydanı (9: 00-17: 00, giriş ücretsizdir). Bir Cizvit manastırının binasında yer almaktadır. Bir showroom, çeşitli kavanozlar, şişeler ve aletler.
Aziz Francis Katedrali. Ayrıca Sovetskaya Meydanı'nda yer almaktadır. Kule, Avrupa'nın en eski saati olan 15. yüzyıla ev sahipliği yapıyor.
Sovyet caddesi. 15-17. yüzyıllardan kalma eski binalarla yayalaştırılmıştır. Ayrıca ucuz bir atıştırmalık yiyebileceğiniz birçok kafe var.
112 km ilerliyor. Lida'nın şehri.
Lida Kalesi. Şehir gününe (3 Eylül) ve Lydbir festivaline gittik. Kalenin önündeki meydanın tamamı insan, bira ve mangal ile dolmuştu. Akşam bir konser bekleniyordu ama biz onu beklemedik.
65 km ilerliyor. Golshany kalesi.
Kalıntılar, çitle çevrili.
Rotanın bitiş noktasına 700 km ilerliyoruz - Pskov bölgesindeki Skovorodki köyü.
Gezimiz hakkında bir video da çektik)
GÜZEL GEZİ Çadır ve araba ile Beyaz Rusya gezimiz
Belarus genelindeki otomobil seyahatimiz hakkında - manzaralar ve maceralar. Videoda hareketlerimizi, Belarus tarlalarından nasıl mısır çaldığımızı, bir fırtınanın bizi ve çadırımızı nasıl ele geçirdiğini, akşamlarımızı ateşin başında nasıl ısınarak geçirdiğimizi, davetsiz misafirimiz olan kirpiyi görebilirsiniz. Gomel, Grodno, Brest, Minsk, Vitebsk, Mir, Nesvizh, Bobruisk gibi şehirleri de ziyaret ettik, Belovezhskaya Pushcha'yı ziyaret ettik ve sakinleriyle tanıştık. Gruptaki seyahatlerimiz hakkında bilgi edinin
Belarus bir kaleler ülkesidir
Belarus'ta araba ile seyahat etmek, M1 / E30 karayolu Moskova-Minsk-Brest karayolundan başlar. Minsk'ten Brest'e giderken Mir şehri ve ana cazibe merkezi Mir Kalesi (XVI-XVII yüzyıllar) Miryanka Nehri kıyısında.
Minsk'e sadece 100 km uzaklıkta, muhteşem bir saraya sahip anıtsal bir feodal kale aniden ortaya çıkacak. Otoyol boyunca Brest M1 / E30'a "Mir" tabelasına gidin ve 9 km daha var. 5 $ için kişisel bir rehberiniz olacak ve fiyatı giriş bileti 1 dolardan az. Oldukça insancıl fiyatlar.
Kalede yaşayan Sophia Svyatopolk-Mirskaya'nın hayaleti. Yerel bir restoranda yemek yiyebilirsiniz. Ve sonra, araba ile devam edin. Mir'den Nesvizh'e sadece 30 km
Zenginliği efsanevi olan Radziwills kodamanlarının Nesvizh kalesi. Bu klan, 16. yüzyılın başında Nesvizh'te kendisine bir yuva yaptı. Nesvizh konutu. Ön giriş. Gezi - Park Topluluğu, Farny Kilisesi, Belediye binası, Benedictine manastırı, Slutsk giriş kapıları ...
1939 yılına kadar, müze sahipleri kalede, kaleden 4 km uzaklıktaki Michalskaya Gora'ya giden gizli bir yeraltı geçidinin varlığından haberdar değildi. Nesvizh'e gelen, kalenin son sakini (18 yaşına kadar içinde yaşadı) ünlü Radziwill ailesinden 91 yaşındaki Elzbieta bunu gösterdi. gizli geçit ve kalenin onunla nasıl olduğunu, nasıl göründüğünü anlattı: yatak odası neredeydi, öğretmeninin odası neredeydi, babasının ofisi neredeydi Albrecht Radziwill.
Kale yeniden doğuyor, en büyüğü oldu Ulusal müze, UNESCO sitesi oldu. Radziwill'lerin her nesli kaleyi yeniden inşa etti ve müze tüm tarihi bölümleri göstermek istiyor. Sergilenenlerin restore edilerek memleketlerine iade edilmesi için iddialı bir çalışma yürütülüyor. Kara Panna, kalenin koridorlarında dolaşan bir hayalet hakkında yerel bir efsanedir (Polonya prensi Sigismund'un karısı Barbara'nın huzursuz ruhu).
Belarus'u dolaşın - sonraki durak Kosova
Nesvizh'den Kosova'ya giderken, ototuristler gece için durabilirler. Örneğin, Baranovichi kentindeki otellerden birinde. Ve sabah Belarus'un yeni manzaralarını, kalelerini ve saraylarını görmeye gidecek.
Puslovski Sarayı (Kossovsky Kalesi)—Gotik tarzda 12 kule ile inşa edilmiştir. Vali ve sanayici Casimir Adam Titus Puslovsky'nin mülkiyeti. Kale savaş sırasında havaya uçurulmamış ve yakılmamış olsaydı (1943'teki partizanların çabalarıyla), ancak bu güne orijinal haliyle hayatta kaldıysa, o zaman düzenleme olurdu. ileri teknoloji ve bir dünya harikası olarak kabul edilecektir.
Örneğin, ana salonun zemini camdan yapılmıştı ve egzotik balıklarla dolu devasa bir akvaryumdu. Kalede 132 salon vardı - resepsiyonlar ve balolar için salonlar vardı. Ve bu mega yapı, elektrik ampulünün ortaya çıkmasından 20 yıl önce (1838'de) tamamlandı.
Burada, Kossovo'da, adı dünyanın birçok ülkesinde derinden saygı gören ve anavatanında neredeyse bilinmeyen Andrzej Tadeusz Bonaventure Kosciuszko'nun ev müzesi var.
Minsk güzergahı boyunca mesafe - Mir-Nesvizh- Kosova - Ruzhany ~ 393 km, yaklaşık seyahat süresi ~ 5 sa 27 dk.
Dikkatimizin bir sonraki nesnesi Ruzhany köyü, işte harabeler - Sapieha sarayı. Saray, Birinci Dünya Savaşı'nda acı çekti ve sonunda İkinci Dünya Savaşı'nda yıkıldı.
Ve bir zamanlar görkemli ve görkemli kaleyi incelemek için arabayla acele ediyoruz. Ayrıca Trinity Kilisesi (1617), Aziz Peter ve Paul Kilisesi (1778), Basilian Manastırı (1788), sinagog binası (18. yüzyılın sonu), Aziz Casimir Kilisesi (1792), kemer sıkma binası (18. yüzyılın ikinci yarısı). Ruzhany'nin eteklerinde, güzelliğiyle benzersiz olan Papernya Gölü - burada rahatlayabilir, yüzebilir ve güneşlenebilirsiniz.
Minsk'ten Ruzhany'ye giderseniz yolun uzunluğu 240 km olacaktır. Bir şeyler atıştırmak ve araca sadece Volkovysk'te yakıt ikmali yapmak mümkün olacak (Belarus'ta yol kenarı servisi zayıf gelişmiştir).
Magdeburg yasasına sahip birkaç ortaçağ Avrupa kentinden biri olan Ruzhany, Sapieha ailesinin oturduğu yerdi.
Bu ünlü aile sayılamayan sayıda önemli kişi verdi: 22 kişi Litvanya Büyük Dükalığı ve Milletler Topluluğu valisi, 15'i Ana Litvanya Mahkemesinin Mareşalleri, Sapieha ailesinden bazıları piskoposlar, şansölyeler, rektör yardımcıları, hetmanlardı. ..
Aslında, Belarus üzerinden araba ile daha fazla bir yolculuk, Brest'e giden yoldan Brest Kalesi'ne, yolda, Stalin hattında durarak tamamlanabilir. Ve oradan Lida'ya - XIV yüzyılın Gediminas kalesine. Grodno, Novogrudok, Lubichi, Golshany, Krevo'da kaleler var ...
Belarus'ta araba ile seyahat etmek sizin için birçok ilginç şeyin kapısını açacak. Bakışlarınız aniden birinin mülkünü, mezarını veya bir anıtı açabilir.
Asil aile Ozheshko'nun Şapel-şapeli - Brest bölgesi Zakozeli köyü. Veya Pototsky'lerin Brest bölgesindeki Vysokoe kasabasındaki saray ve park kompleksi ...
Bu gün büyük bir çekişme olmayacak. Bu gün için bir inceleme planlandı. Minsk ve yücelten... Başlangıçta, Zaslavl'a (yaklaşık 50 km orada ve geri) gitmeniz, oradaki her şeyi görmeniz ve Minsk'in güzelliğini yavaşça keşfetmeniz önerilir. Buna göre, aynı Minsk'te bir gece daha konaklama.
Görülecek yerler:
Tarihi ve kültürel kompleks "Stalin'in Hattı", altında bir askeri tarih müzesidir. açık hava... Müzenin tarihi temeli, Minsk müstahkem bölgesindeki sığınaklardan oluşuyor. Müze, müstahkem bölgenin bir şirket bölümünü yeniden yarattı ve donattı. Askeri mühendisler, iki makineli tüfek hap kutusu, bir topçu yarım kaptanı ve bir komuta ve gözlem noktası restore etti. Alanın mühendislik donanımı, savaş öncesi çizimlere göre yeniden oluşturuldu. Sergi, çeşitli profillerde her türlü siper, siper ve tanksavar hendekleri, tüfek mangaları için mevziler, personel için sığınaklar, silahlar için siperler ve çeşitli tiplerde ahşap, beton, metal ve tel engelleri içerir. Askeri tarih müzesi, savaştan başlayarak çeşitli yıllarda hizmette olan her şeyin Belarus'taki en eksiksiz sergisini içeriyor. askeri teçhizat, topçu, tanklar, havacılık, küçük silahlar. Müze, Birinci Dünya Savaşı'ndan kalan Rus, Polonya ve Alman zırhlı başlıklarının eşsiz bir sergisini içeriyor.
Adres: Loshany köyü yakınlarında, Minsk bölgesi, Zaslavl'dan Molodechno yönünde 6 km, tel. (+375 17) 503-20-20, 503-23-43, 210-46-30
Çalışma saatleri: Salı - Pazar 10.00 - 18.00 arası, Pazartesi kapalı
koordinatlar: n 054 3.519, E 027 17.845
Değerlendirme: 134.46
Görülecek yerler:
Belarus Demiryolu Tarihi Müzesi
1971'de kuruldu. Demiryolu endüstrisinin tarihi ile ilgili kapsamlı bir ürün koleksiyonu (iletişim cihazları, bağlantı ve uyarı yapılarının unsurları, tren ve vagon modelleri). Koleksiyon sürekli güncellenmektedir.
Adres: Minsk, Chkalova st., 7, Demiryolu işçilerinin kültür ve spor sarayı. tel (375 17). 225-24-14, 225-54-79.
Çalışma saatleri: Pzt-Cum: 08.00-17.00 (mola - 12.00-13.00), Cts-Paz: izin günü
Mayıs 2017 itibariyle tadilat nedeniyle kapalı
koordinatlar: n 053 52.676, E 027 32.200
Değerlendirme: 6.58
Belarus Ulusal Tarih ve Kültür Müzesi
Müze, arkeolojik, etnografik, nümismatik, askeri-tarihi koleksiyonların yanı sıra eski kitap ve el yazmaları koleksiyonları, ikonlar, kült kıyafetleri ve halk sanatı eserleri sunuyor. Dünyaca ünlü Slutsk kemerleri, sunak kapıları, porselen ürünler - dikkatiniz ilkel sanatın nesneleri ve yüksek ortaçağ kültürünün eserleri olarak sunulacak.
Adres: Minsk, st. K. Marx, 12, tel. 227-43-22
Çalışma saatleri: 11.00'den 18.00'e kadar. izin günü - çarşamba
koordinatlar: n 053 53.811, E 027 33.334
Değerlendirme: 37.19
Belarus Ulusal Kütüphanesi
Binanın şekli yüzleri olan bir küreye benzer, aynı zamanda eşkenar dörtgen olarak da adlandırılır. Kütüphane 72.6 metre (20 kat) yüksekliğinde ve 20.000 tonu kitap olmak üzere 135.000 ton ağırlığındadır. Güneş batarken binada özel bir aydınlatma açılır: çiçekler, desenler, lazer yazıtlar her gün şehir sakinleri için şenlikli bir ruh hali yaratır.
Şu anda, Belarus Ulusal Kütüphanesi dünyanın en büyüklerinden biridir.
Bireysel ziyaretçiler için geziler (kombine grup):
Sal, Çar, Cum: 12.00, 15.00, 18.00
Per, Cts, Paz: 12.00, 15.00, 17.00
Pzt. - izin günü.
Gözlem platformu:
Pzt. - Per, Paz: 13.00–22.00
Son yükseliş - 21.30
Cum, Cmt: 13.00–23.00
Son artış - 22.30
Adres: Minsk, cad. Bağımsızlık, 116
Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 10.00–21.00, Cumartesi, Pazar 10.00–18.00. Yaz döneminde (1 Temmuz'dan 31 Ağustos'a kadar), Pazar izin günüdür. Her ayın son Pazartesi günü temizlik günüdür.
koordinatlar: n 053 55.872, E 027 38.776
Değerlendirme: 183.08
Yaz, bildiğiniz gibi, tatil zamanıdır, çoğu kişinin tatil zamanını nerede geçireceğine karar verdiği zamandır. Aynı zamanda, birçok "yaz" destinasyonu arasında, Braslav Gölleri bölgesinde çok sayıda cazibe merkezi, sanatoryum ve rekreasyon alanının bulunduğu Belarus Cumhuriyeti giderek daha fazla popülerlik kazanıyor.
Bu bağlamda, birçok sürücü, Belarus'a arabayla seyahat edecek olan sürücülerin karşılaşabileceği özellikler ve zorluklarla ilgileniyor.
Eyalet sınırını geçmek
Belarus ve Belarus arasındaki sınır kontrolü Rusya Federasyonu aslında bir kurgudur. Yalnızca ağır hizmet araçları (kamyonlar) muayeneye tabidir.
bireyler için araba sahibi kontrol noktasında durmanıza bile gerek yok. Bununla birlikte, Rusya'ya döndükten sonra pasaportlarınızı kontrol etmek için hala durdurulabilirsiniz, ancak bu fazla zaman almaz.
Seyahate hazırlanırken tek önemli nüans, "yeşil kart" gibi uluslararası sigortaların satın alınmasıdır. Bu sigorta poliçesi benzer, ancak uluslararası bir formatta ve 15 günden bir yıla kadar bir süre için satın alabilirsiniz.
Aynı zamanda, uzun vadeli bir poliçe satın almak, "kısa vadeli" bir poliçeden çok daha ucuzdur. Krizden sonra, "yeşil kart" fiyatları biraz arttı, ancak maliyetleri çok uygun - yıl boyunca geçerli bir politika için yedi yüz rubleden neredeyse beş bin rubleye.
"Yeşil kart" tipi sigorta fiyatları hakkında güncel bilgileri özel sitelerde bulabilirsiniz - burada sunulan bilgiler, farklı seyahat dönemleri için sigorta maliyetini oldukça doğru bir şekilde hesaplamanıza olanak tanır.
Aynı zamanda, poliçenin kendisini hem ikamet ettiğiniz yerdeki sigorta şirketinde (bu arada, tüm sigortacılar bu tür sigorta satmaz) ve doğrudan sınırda - her büyük kontrol noktasının önünde satın alabilirsiniz. imrenilen politikanın sahibi olabileceğiniz " kabin " gibi sigortacıların çok sayıda küçük "temsilci ofisi". Bunu düzenlemek için sadece bir araç pasaportuna (PTS) ihtiyacınız var ve prosedürün kendisi yaklaşık on dakika sürüyor.
Aksi takdirde, yolculuk için standart ve sivil bir pasaporta ihtiyacınız olacak (daha önce yazdığımız gibi sınır muhafızları gerektirebilir).
Karayolu trafiği, trafik kuralları ve kolluk kuvvetleri ile iletişim
binmek Belarus yollarıçoğu durumda Ruslar için çok hoş bir deneyim bırakır. Yüksek kaliteli kaldırım, net yol işaretleri, düzensizliklerin zamanında onarımı gözünüze çarpan ilk avantajlardır. Kırsal alanlarda bile (ana yollardan uzakta), yolların kalitesi iyidir.
Yol çalışmalarını kendileri yapmak zahmete girmez - yolun tüm daralması, çok çeşitli tanımlamalara sahiptir ve en zor bölümlerde, aynı zamanda farklı olan geçici işaretlere sahip baypas yolları vardır. yüksek kaliteörtmek.
Bakış açısından, Belarus'ta sürüş, ilk bakışta Rusya'dan farklı değil. Ancak burada bazı nüanslar var.
Özellikle, bir yol işaretinin geçerliliği, ilk kavşağa değil, ilk belirlenmiş kavşağa, yani ilgili işaretin yerleştirildiği kavşağa kadar uzanır. Bu da unutulmamalıdır.
Belarus Cumhuriyeti'nde, yol işaretleri tarafından aksi belirtilmedikçe, zaten bir daire içinde hareket eden sürücülere öncelik verildiği unutulmamalıdır.
Belarus Cumhuriyeti'nde hız kontrolü çok zordur ve cezasız kalmaya güvenen bir Rus için bir takım sorunlara dönüşebilir. Örneğin, sözde "taban oranlarda" bir hız cezası oldukça etkileyici olabilir.
Ayrıca, hangi ülke olursa olsun trafik kurallarını ihlal eden bir vatandaş tek bir veri tabanına girilir ve ardından saatte 25 kilometreden fazla hız yapılması sadece para cezasına değil, aynı zamanda "haklardan" yoksun bırakılmasına da neden olabilir. .
Ayrı olarak, ihlallerin otomatik video kayıt sistemleri hakkında da söylenmelidir. Belarus yollarında oldukça fazla "kamera" var, hemen hemen her yere kuruluyorlar. yerellik, yanında karşılık gelen bir atama var.
Belarus Cumhuriyeti Devlet Trafik Müfettişliği, arabanın arkasından fotoğraf çeken çok modern sistemler kullanıyor. Bu tür kompleksler pratik olarak kaydedilmez (ikincisi, harekete geçmelerini yalnızca doğrudan geçiş anında "algılar" ve sonuç olarak, aracın zamanında frenlenmesine izin vermez).
Daha önce, Ruslar "mutluluk mektuplarından" korkamadılar, ancak geçen yıl içinde durum kökten değişti. Özellikle, Rusya ve Beyaz Rusya arasındaki ana kontrol noktalarına, geçen arabaların sayısını önceden kaydeden kameralar kuruluyor.
Araçta otomatik sistem tarafından verilen bir para cezası varsa, trafik polisi aracı durdurur ve ülkeyi terk etmeden önce cezanın ödenmesini talep edebilir.
Bir diğeri önemli nokta alkol kullanan sürücülere karşı çok sert yaptırımlar denilebilir. Önce direksiyona geçen sürücünün ehliyeti elinden alınır ve büyük bir para cezası uygulanır.
Tekrarlanan ihlal, trafik polisinin, devlet gelirine dönüşen ve çekiç altına giren suçlunun arabasına el koymasına neden olur. Aynı zamanda, bu yasa diğer devletlerin vatandaşları için de geçerlidir - Belarus ve Rusya arasında ilgili anlaşmalar vardır.
Belarus Devlet Trafik Müfettişliği çalışanları ile iletişim de bazı nüanslarda farklılık göstermektedir. Asıl mesele, çoğu durumda bir trafik polisine rüşvet vermenin mümkün olmayacağı gerçeğinde yatmaktadır.
Bu, cumhuriyette “trafik polislerinin” çok iyi maaşları olması ve bir sürücü pahasına gelirlerini artırmaya çalışırlarsa devlet kurumlarında çalışma hakkı olmadan kolayca gerçek bir süre alabilmeleri ile sağlandı.
Bununla birlikte, Ruslar arasında en "popüler" destinasyonlarda, trafik polisi müfettişleri tarafından suistimal edilen nadir vakalar (üç yıllık sık seyahatlerde bu satırların yazarı bununla yalnızca bir kez uğraşmak zorunda kaldı) vardır.
Bu suistimaller, Belarus yasalarının, onlara aşina olmayan Ruslarla ilgili olarak kullanılmasından ibarettir. Bu, yerel yasalarca tamamen yasaklanmış olan arka cam renklendirme için geçerlidir.
Bu yön sadece ilgilenir Araç Belarus Cumhuriyeti'nde kayıtlıysanız ve müfettiş size uygun bir para cezası vermeye çalışıyorsa, onu güvenli bir şekilde ilgili bölgenin trafik polisi başkanına götürmeyi teklif edebilir veya daha yüksek makamlara şikayette bulunmakla tehdit edebilirsiniz.
Bu, düzenin gayretli hizmetkarının kararını yeniden gözden geçirmesi için yeterli olacaktır. Aslında bu zorluklar seyahat ederken karşılaşılabilecek yegane zorluklardır.
Belarus'ta eğlence için ana destinasyonlar
Çoğu durumda, Ruslar rekreasyon için Belarus'un orta kısmını tercih ediyor, burada eğlence için cazibe merkezlerinin ve pansiyonların çoğunun bulunduğu yer.
Braslav gölleri, güzelliği ve çok sayıda sağlık merkezinin varlığı ile ayırt edilen daha az popüler değildir. Biraz daha az popüler Belovezhskaya Pushcha göreli uzaklığından kaynaklanmaktadır.
Seyahat yönü seçiminden bağımsız olarak, Belarus çevresindeki geziler olumlu izlenimler bırakıyor ve cumhuriyetteki turizm altyapısı çok yüksek seviyede.
Belarus gezisine hazırlanırken en iyi seçeneği seçmenizi tavsiye ederiz.
