Tokyo'ya yerleştikten sonra mahalle ışıklarını dolaştım. Japonya'da kalışımın 10. gününde Hakone'ye gitmeye karar verdim.
Hakone ayrı bir cazibe merkezi değil ve bir şehir bile değil (aynı adı taşıyan bir köy olmasına rağmen). Bu, Tokyo'nun 80 kilometre güneybatısındaki (Ashiragashima bölgesi, Kanagawa ili) bütün bir bölgedir ve birçok ilginç şeye sahiptir. Dövülmüş turist parkurlarını sevmesem de, sınırlı bir süre içinde mümkün olduğunca görebileceğiniz böyle bir patika takip ederek oldu.
Kısaca hareket ettiğim rota anlatılıyor, oip_ru ... Orada ayrı ayrı olmamıza rağmen Hakone'deki rotamız aynıydı. Bu dairesel rotanın hangi yöne gitmesi gerektiği dışında bir gün için çok fazla değişiklik yok.
Sabah erkenden otelden trene binip shinkansen'e dönüştüğüm istasyona gittim ve onunla Odawara istasyonuna vardım. Tren istasyonunun ikinci katında bir Hakone Free Pass (5.000 yen) satın aldım. JR geçişi orada çalışmıyor. Hakone Free Pass sadece bir gün geçerlidir, ancak birçok farklı ulaşım aracını kapsar ve bölgeyi dolaşmak için ihtiyacınız olan tek şey budur. Biletle birlikte bir hatıra anahtarlığı ve yerel yolların bir haritası aldım, işte burada (harita İngilizce veya Japonca alınabilir, aşağıda Japonca versiyonu):
kart.
Odawara'dan Hakone Yumoto İstasyonu'na düzenli bir yerel trene veya panoramik Odakyu Romancecar arabasına binebilirsiniz. İkincisi, panoramik pencereler ve sevenler için özel bir hizmet ile ayırt edilir. En iyi yer, sürücü kabini yerine ilk arabanın önü. Bu yolculukta yalnız olduğum için düzenli bir trene bindim. Üstelik Ücretsiz geçiş Romancecar için geçerli değildir ve bunun için ayrıca ödeme yapmanız gerekir. Erken saatte trende neredeyse hiç insan yoktu.
Tramvaya bindim ama gitmeden önce biraz daha zamanım olduğunu görünce şehrin birkaç fotoğrafını çekmeye karar verdim.
Hakone Yumoto'dan yola çıkarak yolum giderek dağlara doğru ilerledi. Kasaba deniz seviyesinden sadece yüz metre yükseklikte olmasına rağmen, manzarası zaten oldukça dağlık.
Tramvay, 8 derecelik bir eğimle zikzaklar halinde dağa tırmanması bakımından ilginçtir. Belirli aralıklarla kondüktör ilk vagondan ayrılır, platform boyunca son vagona geçer ve tren hareket eder. ters yön... Bunun için pratik bir ihtiyaç yoktur, iki iletken dikmek mümkün olacaktır. Ama sonra turist Cazibe. Bu videoda şefin geçiş anını yakaladım:
Gora istasyonuna bir tramvay gelir. Orada beni büyülü bir sis karşıladı.
Turistleri dağın daha yukarılarına taşıyan teleferik, doğrudan platformdan aktarılabiliyor. Ama bunun yerine sisin daha da derinlerine daldım. Dar sokaklarda, girişi de Hakone geçidine dahil olan yerel bir park olan Gora-koen'e yürüdüm.
Parkı ziyaret ettiğim için şanslıydım. Oraya nispeten erken bir saatte vardım, park mutlaka görülmesi gereken bir yer değil ve kaybolması kolay sis birçok potansiyel ziyaretçiyi korkuttu. Bu nedenle parkta çok az insan vardı ve çok güzel fotoğraflar çekmeyi başardım. Bazılarını burada vereceğim ve geri kalanını herhangi birinin bağlantısına tıklayarak albümümde görebilirsiniz.
Parkta küçük bir sanat müzesi, Hakone Bijutsukan bulunuyor. Bununla ilgili en ilginç şey, bir miktar para karşılığında kendinize unutulmaz bir cam hatıra yapmanıza yardımcı olacağı atölyedir. Örneğin, bir bardak.
Parkta son derece keyifli bir yürüyüşten sonra ana caddeye döndüm. yürüyüş parkuru- teleferiğe.
Tramvay, sabit bir eğimle yokuş yukarı hareket edecek şekilde tasarlanmıştır.
İçindeki koltukları yere paralel yapmak için arabanın zemini çıkıntılardan yapılmıştır.
Tramvay, teleferiği Owakudani'ye değiştirmenin önerildiği Sounzan istasyonuna gidiyor.
Teleferikler sisin içine dalıyor.
Yol, geçidin üzerindeki sisten çıktı. Dumanlı fumarol sütunları her yerde yükseliyordu, aralarından doğal kükürt çıkıntıları görünüyordu.
Owakudani - en yüksek nokta rota ve en güzel. Doğru, fumaroles'e ulaşmanın bir yolu yok. Binalardan bir kafe ve volkanik eşyaların bulunduğu birkaç hediyelik eşya dükkanı var.
Kükürt kaynaklarından birinde su sıcaklığı 80 dereceye ulaşır. Soldaki kolu görüyor musunuz? Üzerine yumurtalı bir ağ bağlanır. Kükürt kaynaklarında kaynatıldıktan sonra yumurtalar tamamen siyah bir renk alır ve efsaneye göre bu tür yumurtaların kullanılması ömrü uzatır.
Bununla birlikte, Japonlar genellikle bir kaplıcada haşlanmaktan daha sağlıklı bir şey olmadığına inanırlar. Suyun bir tür zehirle, örneğin kükürtle doyurulması iyidir. Radyoaktif olması daha da iyidir. Peki, bu kimin için yeterli değil - bazı kaplıcalarda su için elektrik akımı da kullanılıyor. Aşağıdaki fotoğrafta Japonlar, ISO 14001 sertifikalı bir kaplıca için kuyruğa giriyor.
Prensip olarak, oradan dağın zirvesine trekking rotasına tırmanabilirsiniz, ancak rehber olmadan yasaktır ve yol çok güvenilir görünmüyordu, bu yüzden bunu yapmadım.
Owakudani istasyonunun görünümü.
Güçlü hidrojen sülfür kokusundan midem bulanmaya başladı, bu yüzden orada siyah bir yumurta bile yemedim. Yine de, mağazaya gitti ve hediyelik eşya için bazı Japon volkanik kozmetik ürünleri satın aldı. En gizemli hatıranın sabuna çok benzeyen bir şey olduğu ortaya çıktı. Oval turuncu, hafif yanardöner, çubuk. Moskova'da, kaba kapanımlara sahip sabun gibi hissetmesine rağmen, yıkamadığı ve genellikle suda çözünmediği ortaya çıktı. Yani bu şey benim evimde tutuluyor, bu yüzden ne olduğunu asla öğrenemedim.
Owakudani'den yolum farklıydı teleferik Ubako üzerinden Togendai-ko limanına.
Teleferiğin teleferiklerinin Sounzan'a giden segmenttekinden tamamen farklı bir sisteme sahip olması merak ediliyor. Montajı ve onarımı basitleştirmek için bunları birleştirmek daha mantıklı olur bence. Ancak, Japonların kendi yöntemleri vardır.
Teleferik Asi Gölü'nün yanından geçmektedir. Aşağıdaki fotoğrafta gölde bulunan 2 korsan gemisini görebilirsiniz. Bir tanesinde yolculuğuma devam etmem gerekti.
Asi Gölü, volkanik kökenli yüksek dağlık bir göldür. Tüm yıl boyunca donmaması ve balık bolluğu ile ünlüdür.
Fotoğrafta görebileceğiniz gibi, gölü geçmek 970 yen'e mal oluyor. Ancak, yolun bu bölümü de Hakone serbest geçişine dahildir.
Korsan gemileri olarak tasarlanan gemiler dizel mavnalardır. Bununla birlikte, yukarıdaki su hattı aşağıdakine benzer: yelkenli gemiler harika. Fotoğrafta gemi daha küçük, üzerine yelken açtım.
Ve bu, daha büyüğü yolda bize rastladı.
İçerisi oldukça rahat. Aşağıdaki fotoğrafta, mürettebatın bir parçası olan neredeyse gerçek bir korsan görebilirsiniz.
Gölün kıyıları ıssız, çoğunlukla el değmemiş bir doğa izlenimi bırakıyorlar. Her ne kadar bazı yerlerde sanatoryumlara ait olduğu açıkça belli olan binalar var. Yolda, Asya hakkında bazı bilgi kaynakları (örneğin, Rusça Wikipedia) gölde sadece iki gemi olduğunu iddia etmesine rağmen, üçüncü bir korsan gemisiyle tanıştık.
Motohakone-ko iskelesine bir gemi turistleri indiriyor. İlginç bir şekilde, orada birkaç anıt buldum. Doğru, çok az ilgilendiler, çünkü kime ve hangi vesileyle dikildiklerini anlayamadım - onlar için İngilizce ek açıklamalar yoktu.
Bu nedenle, aynı yerde, limanın yakınında, beni başlangıç noktasına - Hakone-Yumoto istasyonuna getiren bir otobüse bindim.
Hoşçakal, Hakone. Hadi Odawara'ya gidelim!
Odawara tren istasyonunda bir Romancecar trenine rastladım. Bu eski bir seri ve önden fotoğraflayacak zamanım olmadı. Genel olarak, önden, böyle bir şeye benziyor.
En yakın Shinkansen için bir bilet ayırttım ve peronda kısa bir bekleyişten sonra onu Tokyo'ya geri götürdüm.
Diğer seyahat:
Ve kaplıca kompleksleri. Ve en önemlisi, çocukluktan beri tanıdık ve büyüleyici olanın manzarasını takdir etme fırsatına sahip olacaksınız.
Konum
Hakone'nin Tarihi
Daha önce şehre Japonca'da "kale şehir" anlamına gelen "Dzyoka Mati" deniyordu. Kale surlarıyla çevrili bir kalenin inşası burada 17. yüzyılın başında başladı. Mimari bir buluntu olarak ve kale yolunda düşman saldırılarına karşı korunmak için, çeşitli şekil ve boyutlarda basamaklar yapmaya ve etrafını üç hendekle çevirmeye karar verdiler. Günümüzde Hakone, sürekli güncellenen sergilere sahip çok çeşitli müzeler, galeriler ve sergi salonlarına ev sahipliği yaptığı için Japonya'da çok popüler bir turistik yer ve çağdaş sanat merkezidir.
İklim
Hakone, oldukça sık yağışlı ılıman bir iklim ve yıllık ortalama + 9 ° C hava sıcaklığı ile karakterizedir. Yazlar çok sıcaktır, ancak Fujiyama'nın tepesinden genellikle soğuk ve sert rüzgarlar eser. En rahat hava Nisan-Mayıs ve Ağustos-Kasım aylarıdır. Bu zamanda yağış çok daha azdır ve ne sıcak ne de soğuk gözlemlenir. Bu nedenle çoğu turist, ilkbaharın sonlarında ve sonbaharın başlarında Hakone'ye bir gezi planlıyor.
şehrin ilgi çekici yerleri
Japonya'nın Hakone şehrine gelen tüm turistler bu harika yerde ne göreceğini merak ediyor. İşte en çok listesi ilginç yerlerŞehirde:
- harika ile dağlık doğa ve ünlü Kaplıca... Çok çeşitli sağlık ve güzellik bakımlarına sahip kaplıcalar ve hastaneler yanlarında inşa edilmiştir. Yunnessan, Japonya'daki en ünlü Hakone kaplıcasıdır; burada sağlıklı yaşam, hamamlar (Türk veya Roma) ve su atraksiyonları ile değiştirilebilmektedir.
- Fujiyama yanardağı. Tüm Japonya'nın sembolüdür. Bir dağ tırmanışı turu satın almak mümkündür, ancak özellikle Hakone'deki Fuji'nin en tepesine (deniz seviyesinden 3776 m yükseklikte) tırmanmayı düşünüyorsanız, bu gezinin mükemmel fiziksel uygunluk ve dayanıklılık gerektirdiğini unutmayın. Fuji Dağı'na tırmanma Temmuz ve Ağustos aylarında yapılır, otobüsle seyahat etmek mümkündür. gözlem güvertesi bir restoranın ve bir yerin olduğu yer.
- Sonzan İstasyonu'ndan başlar ve Togendai İstasyonu'na doğru gider. Toplam uzunluk yaklaşık 4 km'dir. 2008 yılında bu teleferik, Guinness Rekorlar Kitabı'na en yoğun olarak dahil edildi. Hakone Teleferiği (Togndai'den) kişi başı yaklaşık 1900 yen (16,6 $) tutuyor.
- Asi Gölü. ona binebilirsin Gezi gemisiözel bir tur rezervasyonu yaparak. Asi'deki iskelelerden birine düzenli otobüs seferleri var, böylece göle kendi başınıza gidebilirsiniz. Diğer bir seçenek de trenle Gora istasyonuna gitmek ve ardından fünikülerle Togndai'ye gitmek.
- Ovakudani yanardağı. Aynı adı taşıyan füniküler istasyonunun yanında yer almaktadır. Tavuk yumurtasının kaynatıldığı kaplıcaları ile turistleri cezbetmektedir. Böyle bir pişirmeden sonra siyaha dönerler ve yerel inanışlara göre onları yiyen kişi sağlık ve uzun ömür kazanır.
- Asi Gölü yakınında bulunur ve ülkedeki en eski ve pitoresk tapınaklardan biridir. Asırlık Japon sedir ağaçlarının olduğu bir sokak oraya çıkıyor. Ara sokağın uzunluğu 1 km'den fazladır ve üzerine binden fazla ağaç dikilmiştir. En büyük bagajın çapı dört metredir. Tapınağın yakınında termal kaplıca Hakone Yumoto.
- Hakone Sarayı, daha önce yaz İmparatorluk konutu olarak hizmet vermiştir.
- odawara- Japon samuraylarının kalesi.
- Hakone'nin birçok müzesi. Bunların arasında ünlü Müze altında açık havaÇeşitli sergi salonları, heykeller ve sanat objelerinin bulunduğu Chokoku no Mori. Çeşitli sergilerin uzmanıysanız, Müzelere dikkat edin. Küçük Prens, mozaik ve cam, ahşap, oyuncak, sanat ve POLA şirketinin Müzesi.
Hakone'deki Tatiller
Turistler neden Japon Hakone'u bu kadar çok sevdi? Burası minyatür bir köy olmasına rağmen, Hakone'nin birkaç fotoğrafına bakarsanız, burada bir yolculuğun ne kadar çeşitli olabileceğini anlayabilirsiniz. Şehirde boş zaman geçirmek için birkaç seçenek var:
- Ekoturizm ve rekreasyon. Fujiyama ve Owakudani'nin pitoresk manzaralarını, koruma alanının ormanlık yollarında yürüyüş, dağı görme fırsatı ve tabii ki şifalı kaynakları bulacaksınız.
- Sanat anıtlarını ve sergilerini ziyaret etmek, genel olarak Hakone ve Japonya tarihi ile tanışma.
- Yürüyüş ve tırmanma. Togndai turizm kampını ziyaret etmek ilgi çekicidir. Oradan Owakudani köyüne, ardından Komagatake Dağı'na gidebilir ve ardından fünikülere geri dönebilirsiniz. Hakone şehrinin doğal özelliklerini tanıyabileceğiniz rota yaklaşık 3 saat sürüyor.
- Asi Gölü'nde şenlik. Temmuz sonunda Hakone Mabedi'nin ayin kapısı yakınında düzenlendi. Efsaneye göre, başrahip tarafından kurban edilen pirinç, gölün dibine zincirlenmiş ejderha için yiyecektir.
Hakone'deki oteller ve restoranlar
Hakone topraklarında farklı seviyelerde birçok otel var. Ancak Hakone'deki en popüler konaklama seçeneği kaplıcaların yakınında bulunan ryokanlardır. Bu oteller ve içlerindeki odalar dışarıdan oldukça çileci görünüyor, ancak sunulan hizmet yelpazesi çok geniş ve kalitesi en üst düzeyde. Ryokanlardaki odalar pahalıdır, ortalama 30.000 yen (262.5 $). Lütfen hafta sonları yakındaki Tokyo'dan turist akını olduğunu ve hafta sonları ve hafta sonları fiyatların olduğunu unutmayın. Bayram arttırmak.
Hakone'de ayrıca birçok restoran ve kafe bulunmaktadır. Burada hem pahalı işletmeleri, örneğin NOBU, Fujiya, Salom de the Rosage ve Kikka-so gibi pahalı işletmeleri ve çok daha ucuzlarını bulabilirsiniz - Cafe Restaurant Shunsai, Lucky'nin kafesi, Kikukawa Shoten, Tamago Chaya.
Oraya nasıl gidilir?
Hakone'den oraya tren veya otobüsle ulaşabilirsiniz. Ekspres trenler Tokyo Shinjuku İstasyonu'ndan Hakone'ye çalışır. Rotanın süresi 1 saat 25 dakika ve yolculuk yaklaşık 2080 Japon Yeni (18.2 $). Daha bir bütçe seçeneği- Normal bir trende yola çıkın, Hakone'ye yaklaşık 2 saat sürer, bunun için bir bilet 1190 yen (10,4 $) tutarındadır.
Ayrıca Shinjuku'dan şehre otobüsler kalkmaktadır. Trafik sıkışıklığı olmadığında Hakone'ye yolculuk 2 saat sürüyor, ücret 2000 yen (17,5 $).
Hakone (veya Hakone) alanı Ulusal park Fuji-Hakone-Izu. Tokyo'ya 80 kilometre uzaklıktadır ve yılda 20 milyon turist tarafından ziyaret edilmektedir. Park, otoyol tarafından iki bölüme ayrılmıştır: Hakone - dev bir kaldera sönmüş yanardağ, şimdi Ashi dağ gölüne ve Fuji Dağı çevresindeki bölgeye ev sahipliği yapıyor.
Hakone'de birçok müze, teleferik, helikopter gezileri, lüks oteller ve tüm hamam kompleksleri, görkemli Shinto Dragon Tapınağı, eğlence tekneleri, gurme restoranları, hediyelik eşya dükkanları, hidrojen sülfür kaplıcaları, muhteşem doğası ve temiz dağ havası vardır.
Hakone Fuji Ulusal Parkı'nın simge yapıları
Fuji Dağı
Japonlar için Fuji Dağı (Fuji-san), ülkelerinin bir sembolüdür. Birçok kişi Fuji Dağı'na "Fujiyama" der, ancak bu doğru değil. Japonca'da "Yama" basitçe "dağ"dır. Fuji gibi görkemli bir volkanı basitçe "bir dağ" olarak adlandırmak, Japonlar tarafından kaba olarak kabul edilir. Bu nedenle, dağa "Fuji-san" denir, burada "san" kelimesi aynı zamanda "dağ" anlamına gelir, ancak yücelik, saygı, hürmet, tikelliğin ve münhasırlığın tanınması anlamına gelir.
Fuji Dağı'nın kendisi, bu yüzden gezi sırasında sadece cesaretlerin yükselmeye başladığı yere ulaşıyoruz - Fuji Dağı'nın 5. istasyonu. Kışın yoğun kar yağışı durumunda yetkililer 5. istasyona giden yolu kapatıyor ve ardından Hakone'deki diğer noktalardan dağa hayran kalıyoruz. Sonuçta, büyüklerin uzaktan en iyi göründüğü bilinmektedir.
Owakudani - volkanik aktivite alanı
Owakudani, "Büyük Kaynama Vadisi" olarak tercüme edilir. Gerçekten de, su sıcaklığı 100 santigrat dereceye ulaşan kükürt gölleri nedeniyle, gerçekten dev bir kaynar tencerede gibi hissediyorsunuz.
Muhtemelen, bu izlenimi daha da geliştirmek için Japonlar bu göllerde yumurta kaynatma fikrini ortaya attılar. 5 dakika - ve yumurtanın beyaz kabuğu siyaha döner. İçeride, mükemmel bir şekilde yenilebilir, normal, haşlanmış bir yumurtadır. Bir yumurta yersen 7 yıl ömrün olur.
Fuji Dağı'nın büyüleyici manzarasını sunan teleferikle Owakudani'ye çıkıyoruz.
 |
Asi Gölü
Sönmüş bir yanardağın kalderasında, muhteşem dağ gölü Ashi (Ashi-no-ko) oluşmuştur. Gölün etrafındaki tüm çevre, İtalya ve İsviçre'nin dağ göllerinin sofistike gezginini hatırlatıyor.
Gölde gezi tekneleri koşuyor, gölde yakalayabileceğiniz balıklar var.
Ashi Gölü kıyıları, Japon halkının Fuji'ye hayran olduğu favori bir yerdir. Açık bir günde, dağ gölün sakin sularına ayna gibi yansır.
 |
 |
Onsen Hakone
Hakone bölgesindeki aralıksız volkanik aktivite nedeniyle, suları ile ölçülemez sayıda "onsen" - açık hava sıcak banyolarını besleyen birçok yeraltı kaplıcası vardır.
Hakone, eski zamanlardan keşişlerin, saray mensuplarının, samurayların ve sıradan gezginlerin tatil beldesinin sıcak şifalı sularında yüzmek için geldiği onsenleriyle ünlendi.
Hakone her türden onsen sağlar: büyük banyo kompleksleri (Yunessun), özel otel onsen ve özel banyolar. Gezi sırasında turistler ve ben her zaman bu onsenlerden birinde dururuz.
bir notta
Diğer görülecek yerler
- Odawara - Hakone yakınlarında gerçek bir samuray kalesi görebileceğiniz bir şehir
- Beş Fuji Gölü - Hakone'ye arabayla seyahat edin, Fuji'yi dolaşabilir ve şelalelere ve Fuji'nin beş gölüne hayran kalabilirsiniz.
- - Fuji'nin eteğinde, hayvanların kafeslerde olmadığı, ancak parkta özgürce dolaştıkları bir hayvanat bahçesi var.
- Dünyanın en uzun ve en hızlı lunapark trenine sahip Fuji-Q Highland eğlence parkı
Açık hava müzesi ilk Sanat müzesi Japonya'da 1969'da kuruldu. Ünlü çağdaş heykeltıraşların yaklaşık 120 eserine ev sahipliği yapan 5 sergi salonundan oluşmaktadır. Ayrıca burada Picasso Pavilion'u ve dinlenebileceğiniz ve açık hava sanatının görkeminin tadını çıkarabileceğiniz çeşitli kaplıca bahçelerini bulabilirsiniz.
Sergi alanı yaklaşık 70.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Müzenin başlıca ilgi çekici yerleri Rodin, Bourdelle, Miro ve Moore gibi dünyaca ünlü heykeltıraşların eserlerinden örnekler.
Picasso koleksiyonu, çeşitli tablolar, baskılar, heykeller, altın ve gümüş objeler ve yaratıcının en büyük kızı Maya Picasso'dan satın alınan çok çeşitli seramikler dahil olmak üzere 300'den fazla eserden oluşuyor.
Kanagawa Açık Hava Müzesi, İngiliz heykeltıraş Henry Moore'un dünyanın en büyük eser koleksiyonlarından birine ev sahipliği yapıyor. 26 parçadan oluşan dönen sergi, ziyaretçiyi bu ustanın sanatsal duygularına dalmaya davet ediyor. Müzenin arazisinde galeri sergisinin yanı sıra birçok restoran ve mağaza bulacaksınız.
Odawara Kalesi
Omiru Eriharu tarafından 1418'de Kanagawa Eyaletinde aynı adı taşıyan şehirde bulunan Odawara Kalesi, bir zamanlar Muromachi döneminde birkaç daimyo'nun oturduğu yerdi. Günümüzde ise bir müzedir.
Bir tepenin üzerinde bulunan ve iyi korunan - çevresi bir hendekle çevrili olan kalenin toplam alanı yaklaşık 170 hektardı. 1495'te Hojo Nagauji tarafından ele geçirilmesinden sonra, Hojo klanının beş nesline aitti.
Ancak Temmuz 1590'da kale Toyotomi Hideyoshi tarafından ele geçirildi ve daha sonra Meiji hükümeti tarafından yıkıldı ve sadece 1960'da yeniden inşa edildi - şimdi görebileceğiniz biçimde.
Hakone'de hangi manzaraları beğendin? Fotoğrafın yanında, burayı veya o yeri oylayabileceğiniz üzerine tıklayarak simgeler var.
odawara
Odawara, özel bir Japon demiryolu operatörü olan Odakyu Electric Railway'in ana demiryolu hattıdır. Tokyo'da bulunan Shinjuku İstasyonu'ndan Kanagawa Eyaletinde bulunan Odawara şehrine yaklaşık 83 kilometre uzanıyor. Bu hat, "Romance Car" ekspres trenleriyle ünlendi. Bazı trenler, Eegi Uehara İstasyonu'ndan Jeban ve Chieda hatlarında çalışır. Odawara Hattı Nisan 1927'de açıldı. 1942'de zorla Tokyu şirketiyle birleştirildi, ancak 1948'de bir dizi reformdan sonra tekrar Odakyu şirketinin bir parçası oldu.
Hattın genişletilmesine yönelik planlar 1970 yılında başlatılmış, ancak gerekli arazinin elde edilmesinde ortaya çıkan sorunlar nedeniyle hiçbir şekilde uygulanamamıştır. 2011 yılında, Eegi Uehara İstasyonu'ndan Mukogaoka Yuen İstasyonu'na kadar olan bölümde aktif genişleme çalışmaları başladı ve halen devam ediyor. İki ek yol döşemek için bazı bölgelerde hattın yeraltına indirilmesi gerekecektir. Higashi Kitazawa İstasyonu'ndan Setagaya Daita İstasyonu'na tünel yapılmasına karar verildi. İnşaatının 2013 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
Japon sediri veya kriptomeri, ülkenin ulusal ağacıdır. Asırlık sedir sokağı, Hakone City'de bulunan Hakone Gongen Mabedi'nin birçok simge yapılarından biridir. Uzunluğu yaklaşık 1050 metredir ve en yaşlı ağaç yaklaşık 600 yaşındadır. o Muhteşem mekan yüzlerce yıl boyunca burada meydana gelen çeşitli tarihi olayların hatırasının yanı sıra birçok gizemi de barındırıyor. Sokak, tapınağın kuruluşundan çok önce dikilmişti; şimdi doğrudan manastırın ana kapısına çıkıyor. En eski sedir sokağın sonundadır, çapı yaklaşık 4 metredir. Bilim adamlarının tahminlerine göre, Hakone sedir sokağının topraklarında (her iki tarafta) 1020 ağaç büyüyor. Yerel yetkililer, genç sedirler dikerek uzunluğunu artırmayı planlıyor.
Burası harika tıbbi özelliklere sahip, bu nedenle turistler arasında çok popüler. Dünyanın farklı yerlerinden insanlar, özellikle de solunum yolu hastalıklarından muzdarip olanlar buraya geliyor. Bunun içinde geçen her günle muhteşem konum, yeni güç ve enerji ile dolacak.
Ashino-ko Gölü'nde bir korsan teknesi
Ashino-ko Gölü, Hakone bölgesinde bulunan eşsiz bir doğal ortamdır. Pitoresk kıyıları nedeniyle, Fuji Dağı'nın muhteşem manzarasının açıldığı şehrin en popüler turistik yeridir. Burada turistler, stilize turist teknelerinden gölün kıyı bölgelerini gözlemlemek için eşsiz bir fırsata sahipler. Bazıları, orijinallerine tamamen karşılık gelen korsan gemileri şeklinde yapılmıştır. Sırasında bot gezisi Hakone yanardağını görmenin yanı sıra kaynayan Owakudani Vadisi'ni ziyaret edebileceksiniz. Korsan gemileri ikiye katlanır turist rotaları balıkçılığın iyi organize edildiği ve mükemmel küçük restoranların bulunduğu yer.
Korsan gemisi her gün saat 08:00'de Ashino-ko Gölü'nde denize açılmaya başlar. Yeterli sayıda insan rıhtımda toplandığında, gemiye biniş başlar ve ardından gemi seçilen rotalardan biri üzerinden hareket eder. Gerçek bir korsan atmosferi yaratmak için gemiye yüksek nitelikli animatörler davet edilir. Ayrıca yerel menüde korsan içkisi olan romun tadına bakabilirsiniz.
Füniküler Soun-zan-Tongendai
Füniküler "Soun-zan-Tongendai" arasında bir bağlantıdır. tren istasyonu Kanagawa, Hakone City'deki Sounzan ve Dağ Teleferiği. Füniküler hattı 1922'de açıldı ve 1975'te büyük bir revizyondan geçti. Şu anda uzunluğu 1200 metre, yüksekliği 214 metredir. "Soun - zan - Tongendai"nin emrinde 250 yolcu kapasiteli iki treyler bulunmaktadır. Eğimli füniküler, yolun döngüsel bir geçişi ile tek yönlüdür. Römorklar 4 kısa süreli duraklama dikkate alınarak yaklaşık 10-15 dakikada mesafe katederler.
Füniküler, size zaman kazandıran ve Fuji Dağı'nın muhteşem manzarasının keyfini çıkaran Hanoka'da vazgeçilmez bir ulaşım aracıdır. Onsuz, teleferiğe ulaşmak çok sorunlu olurdu. Fragmanın penceresinden harika fotoğraflar çekebilirsiniz ve ücretsiz video çekimine de izin verilir. Turistler, fünikülerlerin sadeliği ve erişilebilirliği ile cezbedilmektedir. Yetişkin bileti 2 €, çocuk bileti 1,5 €'dur.
Her zevke uygun açıklamalar ve fotoğraflar ile Hakone'deki en popüler turistik yerler. Seçmek en iyi yerler ziyaret için ünlü yerler Web sitemizde Hakone.
Daha Fazla Hakone Gezisi
Japonya'da büyük ve korkunç Fuji Dağı'nın eteğinde bir bölge olan Hakone'ye yapılan bir geziden izlenimler.
Hakone'de ne yapılır Çok sayıda ryokanda rahatlayın, onsen'in ne olduğunu öğrenin, Ashi Gölü'nde tekne gezintisine çıkın, bir fünikülere binin ve tabii ki Fuji'yi farklı açılardan görün - tabii ki size kendini göstermek istiyorsa.
Tokyo'dan Hakone'ye nasıl gidilir
01 Shinkansen treni Odawara istasyonuna, Hakone Tozan Demiryoluna Hakone-Yumoto'ya geçiş var - hızlı ama pahalı bir yol.
01 Odakyu Hattı trenleri Odawara'yı Hakone-Yumoto'ya bağlama: Bu rota seçeneği için biletler Hakone Freepass'a dahildir. Veya JR treni (geçişe dahil değildir).
01 Odakyu otobüsleri Shinjuku İstasyonu'ndan Hakone'ye. Çok pahalı değil, ama uzun - 2,5 saat. Küçük bir ek ücret karşılığında Hakone Freepass'a ek olarak otobüs biletleri de alınabilir.
01 Espress Romancecar Shinjuku İstasyonu'ndan Hakone-Yumoto'ya. Daha yüksek bir ücret karşılığında Hakone Freepass'a ek olarak otobüs biletleri satın alınabilir.
Hakone Freepass nedir ve nereden satın alınır?
Hakone Freepass, Tokyo'dan Hakone Yumoto'ya giden Odakyu trenlerine erişim sağlayan ve neredeyse her şeyi kapsayan bir geçiş kartıdır. ulaşım bağlantısı Hakone bölgesinde (Tozan Otobüsü). Geçiş ayrıca Hakone'de bir teleferik ve Ashi Gölü'nde bir seyir içerir.
Diyagram, Hakone geçişine nelerin dahil olduğunu doğrudan Hakone'un kendisinde gösterir (tıklanabilir).
Bana öyle geldi ki, bu site Tokyo'dan ne tür bir yolun hala geçişe dahil olduğu konusunda çok net değil. Fiyata dahildir sadece normal trenler Odakyu hatları. Daha konforlu bir yüksek hızlı Romanscar veya otobüs için ekstra ödeme yapmanız gerekecek.
Genel olarak, geçişin satın alınması buna değer. Geçiş ücreti 5,140 yen. Tokyo'dan Hakone Yumoto'ya ücret tek yön 1.800 yen'den başlar, ayrıca tüm onsen, ryokan, göl ve Hakone teleferiği bu istasyondan uzakta olduğundan ve otobüs / otobüsle gitmeniz gerektiğinden bölgedeki otobüsler. Göl gezisi 1840 yen, teleferik - 1370 yen (tek yön). Tasarruflar ortada.
Hakone Freepass'ı batı çıkışına yakın Shinjuku İstasyonu'nun zemin katında (bu, Odakyu Hattı üzerindeki ana istasyondur) satın alabilirsiniz. Buradan trenler ve otobüsler kalkıyor.
Bazen daha kolay Hakone'de bir gezi satın al trenler ve bilet gişelerinde İngilizce konuşamayan Japon çalışanlarla acı çekmektense 😁 Tokyo'dan Hakone'ye yapılan gezi örnekleri burada görülebilir - ve Viator web sitesinde bunlardan daha fazlası var:
İki gün boyunca Hakone gezisinin gözden geçirilmesi
Öyleyse Shinjuku ile gidelim. Odakyu şirketinin bilgi standını bulmak zor değil ve Hakone Freepass'ı satın alarak trene gidiyoruz.
Japon otellerinde ve ryokanlarda check-in her zaman geç yapılır - genellikle öğleden sonra 3-4'te. Bu nedenle Asi Gölü'ne yerleşmeden önce serbest zaman geçirmeye karar verildi. Hakone Yumoto İstasyonu'ndan (箱根 湯 本) Ashi Gölü'ne giden bir otobüse binebilirsiniz.
Otobüs ara sıra yokuşlardan sis bulutlarına dalar (Hakone Dağ manzarası) neredeyse hiçbir şey görünmüyor, sadece yol boyunca yeşillik. Geri kalan her şey beyaz siste boğulur 🙂
Bu, Hakone'ye ikinci seyahatimiz ve ikinci kez hava konusunda şansımız yok - şiddetli yağmur ve hiçbir şey görünmüyor. Fuji Dağı'nı ziyaret edecekseniz bu tür havalara hazırlıklı olmalısınız.
Güneşli hava ve Mavi gökyüzü Fuji'nin bir silüeti ile, reklam broşürlerinden size farklı açılardan bakarken, her zaman göremezsiniz: Japonya'da çok nemli ve dağlar bulutlar ve sisle örtülü ve Hakone bölgesi çoğu zaman da. Burada sık sık yağmur yağar: Tokyo'dan Hakone'ye yaptığımız yolculuk sırasında (bir günden fazla) yağmur bir dakika durmadı.
Hakonemachi-ko iskelesi yakınında Hakone yürüyüş turu: 
Hakone ve Japonya'nın sembolü kutsal dağ Fuji.
Bu arada, Fuji'ye genellikle başka bir şey denmiyor ama Fuji-san, ve hiçbir şekilde Fuji-yama değil. Gerçek şu ki, Fuji Dağı adının bir parçası olan hiyeroglif 山 (dağ) bu durumda san olarak okunur.
Hakone'deki Ashi Gölü (芦 ノ 湖)
bu Asi Gölü, bir korsan teknesine binebileceğiniz. Bu yolculuk Hakone Feepass'a dahildir ve bundan faydalanacağız.
Hakone'de üç liman vardır - Motohakone-ko, Hakonemachi-ko ve Togendai-ko. Motohakone-ko limanında bir tekneye biniyoruz.
Gemimiz:
Hava üç yıl öncesinden farklı değil.
Hakone'deki Ashi Gölü volkanik kökenlidir. 400.000 yıl önce bir zamanlar var olan bir yanardağın kraterinde ortaya çıktı. Japonya'nın tamamı sismik olarak aktif bir bölgede bulunur ve Hakone bölgesinde her şey kaynar ve nefes alır. Bazı yerlerde, potasyum ve magnezyum açısından zengin termal suların çıktığı Hakone'nin sayısız kaplıcalarında buhar püskürür ve onsen bulunur.
Aşağıdaki fotoğrafta - Togendai limanı: Bir Hakone geçişi, Asi Gölü'nün her yerine seyahat etmek ve orijinal noktaya dönmek için kullanılabilir. Bu yüzden yeşilliklere ve bulutlara gömülmüş dağlara hayranlık duyuyoruz ve biliyoruz - orada bir yerde, bulutların arkasında, o Fuji.
Sadece saklanıyor.
Hakone'deki yürüyüşten birkaç fotoğraf daha. Yerel restoranlar misafirleri böyle cezbeder 🙂
Birçok kişi tarafından sevilen Japon udon eriştesi ve tempura - meyilli olarak kızartılmış sebzeler ve karidesler:
Bazen Japonya'da restoranların, kafelerin, diğer kuruluşların girişinin önüne, bu tür kaseleri su ve küçük balıklarla koyarlar. Nedenini henüz anlamadım. Belki biri bilir?
Bu rengi Japonya ile ilişkilendiriyorum - matcha rengi 🙂
Asi Gölü'nün yağmur sularından oluştuğu söylenir. Şimdi böyle bir alanı suyla doldurmak için Hakone'ye ne kadar yağmur yağdığını hayal edebilirsiniz!
İlginç olandan - Asi Gölü'nün sağ kıyısında, kırmızı-turuncu torii kapısı su üzerinde duran Ejderha Tapınağı - Hakone Jinja Tapınağı.
Yani Fuji-san bize kendini göstermek istemedi ama cesaretimiz kırılmadı! Ne de olsa, turistlerin Hakone'ye gitmelerinin nedeni ileride. Japon ryokan ve gerçek maden kaynakları!
Ryokan'a ulaşmak için Hakonemachi-ko'dan Motohakone-ko'ya yürüyün. Yürüyüş yaklaşık 20 dakika sürecektir.
Yol boyunca yolcuyu bekleyen beklenmedik güzellik - sedir sokağı anormal derecede büyük ağaçlarla. Ayaklarınızın altındaki zemin siyah, volkanik, bu nedenle yürümek için rahat ayakkabılar giymeniz gerekiyor ve buna aldırış etmiyorsunuz - her şey kirlenecek.
Parkurun her iki yanında asırlık heybetli ağaçlar (Japon sediri veya kriptomeri) yükseliyor. Sokaktaki en eski sedir ağacının çapı 4 metrenin üzerindedir.
Hakone'de Japon ryokan ve onsen
Hakone'de bir ryokan nasıl seçilir? Burada birçoğu var ve pahalılar. Hakone, Japonya'daki (hem yerli hem de Japon) en popüler turistik yerlerden biridir ve genel olarak iyi bir ryokan ucuz olmayacaktır. Bir ipucu: Daha fazla seçenek ve muhtemelen daha düşük fiyatlar için Japonya'daki ryokanları önceden ayırtın.
bizim için bağımsız gezi Hakone'de rezervasyon yaptırdık Kinokuniya Ryokan... Konum, rezervasyon incelemeleri ve kaynaklarının uygunluğuna göre seçtiler. Sonunda, ryokan'ın sadece maden kaynağı, aynı zamanda bir sülfürik su kaynağı! Kulağa egzotik geliyor. Bu ryokan da 300 yaşında ve içindeki her şey tarih kokuyor.
İçeride, tatami hasırları ve önceden düzenlenmiş futonları olan geleneksel bir oda var. Futonlarda uyuyorlar, tatami hasırlarda yalın ayak yürüyorlar 🙂
Pencerenin dışında hala yağmur yağıyor ve her şey sisle kaplanmış ... Pencerenin yanındaki bir işaret, pencerenin üzerine bir kırlangıç yuvasının yerleştirildiğini bildirir. Sevgilim!
Ryokan'da yarım saatliğine kiralanabilen hem umumi hem de özel hamamlar vardı.
halka açık(genel kullanım için) bu tür perdelerin arkasında bulunur - erkekler ve kızlar ayrı ayrı. Kaplıcalardan gelen tüm sular doğaldır.
Perdelerde bir onsen işareti görebilirsiniz - bir kase ve üç şerit buhar. Ters çevrilirse denizanasına benzer 🙂 Bu yüzden Japonlar bu burca genellikle “denizanası”, kurage derler.
Japon onsen nasıl kullanılır:
Hakone'deki ryokandan birkaç fotoğraf ve onsenin fotoğrafları aşağıdaki galeride görülebilir. Tüm fotoğraflar tıklanabilir: bir Japon ryokan bahçesi, geta sandaletleri ve aslında hidrojen sülfürle doymuş suyla özel bir onsen. Koku uygundur, ancak Japonların dediği gibi vücut ve sağlık için çok faydalıdır.
Futonlarda yağmur sesi eşliğinde bir gece çok özel bir deneyim! Japonya'dayken ryokan'da en az bir gece geçirmeye çalışın.
Gezi deneyimine +100 puan!
Bir ryokan ziyareti için kurallar:
Hakone'deki Ejderha Tapınağı (箱根 神社)
Bütün yağmurun gece boyunca yağacağını umduk, ama boşuna. Ertesi gün Hakone'de her zamankinden daha şiddetli yağmur yağdı. Ancak yağmur yağıyor ve Hakone'de gezi programı tam zamanında!
Bu nedenle, şemsiyeleri alıp Hakone'deki yürüyüşün bir sonraki noktasına gidiyoruz - Hakone-jinja Dokuz Başlı Ejderha Tapınağı.
Bu arada, Japonya'daki ejderha, tabiri caizse suda yaşayan bir hayvandır. Japon ejderhaları ateş solumazlar, ancak su kütlelerinde bulunurlar. Belki de bu yüzden yağmur yağıyordu?
Hakone'nin ana tapınağının kırmızı kapısı, Ashi Gölü'nün en ucunda duruyor. Bir yanda Asi Gölü'nün aynayı andıran yüzeyi, diğer yanda sedir ormanlarından oluşan bir çalılık.
Bir sokak, Hakone'deki Ejderha Tapınağı'na çıkar ve yanlarında bir sıra kırmızı geleneksel toro lambaları. Toro fenerleri genellikle Japonya'daki Budist veya Şinto tapınaklarında görülür.
Hakone Dağları her zaman düşünülmüştür kutsal bir yer: Yeraltında yaşayan ve buhar püskürten bir ejderha hakkında efsaneler var. Bu, volkanik aktiviteye ve Hakone kaplıcalarına bir referanstır. Ancak Asi Gölü'nün sularında yaşayan ve güzellikleri yutan bir ejderhayla ilgili bir efsane var. Şinto'da Hakone Dağları'nda tanrıların yaşadığına ve kutsal Fuji Dağı'nın yakınlarda olduğuna inanıyorlar ...
Bütün bunlar Hakone'deki Ejderha Tapınağı'nı yapıyor. mistik yer: ister istemez daha sessiz adım atıyor, devasa ağaçların önünde donuyor, ormanın seslerini dinliyorsunuz.
Taş basamakları tırmanarak tapınağa gidiyoruz. Dua etmeden önce abdest ritüelinden geçmeniz gerekir - ellerinizi ve ağzınızı durulayın. Çeşme, adını kutsal alandan (Hakone Jinja) alan dokuz ejderhadan oluşuyor. Onu yutan Dokuz Başlı Ejderha Tapınağı güzel kızlar Asi Gölü'nde.
Tapınağa gelen ziyaretçiler, tanrılardan her türlü farklı şeyi isterler ve dileklerini tahta tabletlere yazarlar:
Bu yüzden yağmura küfretmeye devam ediyorum - ama yağmur ve sis bu yere özel bir atmosfer katıyor, değil mi?
Özellikle Asi Gölü'ndeki ünlü torii kapıları:
Dragon Tapınağı'ndan, Ashi Gölü'nün yukarısındaki dağa teleferikle çıkabileceğiniz Hakone - Togendai-ko'daki bir sonraki noktaya gidiyoruz.
Hakone teleferiği
Kamiyama Dağı'na (神山) tırmanacağız - kelimenin tam anlamıyla "ilahi dağ". Gölün ve büyülü Fuji'nin harika manzarasını görmek isterdim... Ama gondolun yağmurdan sırılsıklam olmuş camından görülebilen tek şey Hakone dağlarının sisle karışık yeşil tepeleri.
Hakone Teleferiği ziyareti de daha önce satın alınan Hakone Freepass fiyatına dahildir.
Owakudani istasyonunda inmeye değer - sülfürik buhar bulutlarının yerden patladığı ve taşları zehirli sarı bir renge boyadığı cehennem vadisi ("büyük cehennem"). Turistlerin en sevdiği eğlence Owakudani Vadisi- yumurta sepetini kaplıcaların kaynayan suyuna batırın. Kullanıma hazır halde oradan çıkarırlar. Aynı zamanda, kabuk kömür siyahı olur. Yumurtalar oldukça yenilebilir ve son derece sağlıklıdır: Böyle bir yumurtanın ömrü yedi yıla kadar uzattığı söylenir.
önemli: şimdi Owakudani Vadisi kapatıldı kükürt emisyonlarının artan aktivitesi nedeniyle. Yani Hakone'deki gayzerler vadisinden yürüyerek geçemeyeceksiniz.
Kaynayan yumurtaların merkez üssüne girmediğimiz için biraz cesaretimiz kırıldı, turistik alandaki terasın korkuluklarına bakıyoruz. İşte, aşağıda - Owakudani'nin aynı cehennem vadisi.
Owakudani'deki yumurtalar hala tadılabilir, burada her adımda satılırlar. Hem Owakudani istasyonunda hem de Hakone'de.
Fuji'siz çok yağmurluydu ama yine de Hakone'ye yapılan bu gezi son derece ilginçti. Tekrarlamak için sabırsızlanıyorum! 😉
Hava konusunda şanslıysanız ve Fuji-san'ı gördüyseniz, gerçekten şanslısınız 🙂
Fuji-san'ın neye benzediğini merak ediyorsanız güzel hava, buraya tıklayın:
Fuji'ye nasıl tırmandık:
Sis ve sonbahar yağmuru.
Ama Fuji'nin görünmez olmasına izin ver,
Kalbi ne kadar sevindiriyor!
