Přehled zpoplatněných silnic ve Španělsku. Půjčovna aut ve Španělsku. Povrchové placené parkoviště

Vše, co turista potřebuje vědět o pronájmu auta ve Španělsku: náklady, dokumenty, pojištění, dopravní pravidla, zpoplatněné silnice a také velké autopůjčovny ve Španělsku.

Půjčte si auto ve Španělsku a vydejte se do zábavný výlet tímto slunná země- báječná příležitost skutečně objevit veškerou rozmanitost španělských měst, pocítit rytmus života v jiném než hlavním městě Španělska, pocítit plnou sílu místní pohostinnosti a osvojit si pár frází v místním jazyce. Pronájem auta ve španělštině bude mimochodem „alquiler de automoviles“.

Autem se můžete vydat do sousední země v schengenském prostoru, pak si ale budete muset připlatit za „zahraniční“ pojištění (přeshraniční). V pronajatém voze je zakázáno opustit území Evropské unie.

Pokud nerozumíte španělštině nebo katalánštině, máte právo požádat o smlouvu v angličtině.

Nabídky

Celkově velká letiště zemí a na některých nádražích jsou přepážky mezinárodních distributorů: Hertz, Avis, EuropCar, Sixt, Goldcar. Jejich kanceláře jsou také otevřené ve městech ležících na turistické trasy(a to je téměř celé Španělsko). PROTI rekreační oblasti fungují místní síťové agentury. Například Centauro na pevnině a Cicar na Kanárských ostrovech. Samozřejmě nejvyšší sazby za pronájem jsou na letišti, ale nezáleží na tom, jestli si auto zarezervujete přes web. Kanceláře nabízejí 5-25% slevy stálí zákazníci, bonusy majitelům vozů určitých značek. Víkendové ceny jsou nižší než ve všední dny. Pokud si plánujete pronajmout auto na dlouhou dobu alespoň 20 dní, je lepší uzavřít několik smluv s jednou firmou. Vyjde to levněji než platit najednou za celé období.

Tarify pro všechny společnosti jsou srovnatelné, ale výběr značek je u mezinárodních agentur stále širší a technický stav jejich jednotek je lepší. Cena závisí na kategorii vozu, konkrétních termínech, hlavní nebo mimosezóně. V srpnu a září, kdy Evropané hromadně cestují do Španělska, náklady rostou o 10–20 %. V pozdním podzimu a zimě naopak pro nedostatek poptávky klesá.

Avis chce 30-50 EUR na den za Fiat-500 nebo podobné auto (nejlevnější varianta), Citroen-C1 stojí cca 55-60 EUR, stylové BMW-Mini-Cabrio, se kterým se skvěle jezdí na Tenerife nebo Ibize, to bude stát 90 EUR. K dispozici je také levnější "Opel-Cabrio" za 70 EUR od Cicar. Crossovery Range Rover Sport a Volvo XC90 stojí 125 EUR. Ceny na stránce jsou pro duben 2019.

Další možnosti: druhý řidič a dětská sedačka (sedačka) stojí 3-9 EUR / den pro každou pozici.

Podmínkou pronájmu je kreditní karta, kde je záloha blokována. Ve většině případů se jedná o částku od 300 do 800 (1000) EUR v závislosti na skupině vozů. Peníze jsou obvykle vráceny do 7-10 dnů po skončení smlouvy.

Doklady, pojištění

K zapůjčení auta ve Španělsku potřebujete mezinárodní řidičský průkaz a kreditní kartu. Řidič musí mít alespoň 21 let (v některých společnostech alespoň 23 let) a mít praxi v řízení minimálně rok (v některých společnostech alespoň 2 roky). Vozidlo musí být vráceno s plnou nádrží.

V ceně pronájmu je obvykle zahrnuto limitované pojištění se spoluúčastí (od 300 do 500 EUR). Za rozšířenou nebo sníženou částku spoluúčasti si budete muset připlatit.

Druhy pojištění ve Španělsku:

  • TPL (Third Party Liability) - omezuje odpovědnost řidiče v případě materiálních škod vůči třetím osobám;
  • CDW (Collision Damage Waiver) – při způsobení škody na pronajatém voze;
  • TP (Theft Protection) - v případě krádeže půjčeného vozu;
  • PAI (Personal Accident Insurance) – stanovuje výši odškodnění v případě fyzického poškození řidiče a/nebo cestujících;
  • EP (Extended Protection) - omezuje odpovědnost řidiče za právní nároky vůči němu ze strany třetích osob v případě značné škody na něm (materiálu a/nebo zdraví a životě).

Fráze „omezená odpovědnost“ znamená, že vaše finanční odpovědnost je v těchto případech zrušena částečně (pojištění se spoluúčastí) nebo úplně (bez spoluúčasti).

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka

Palivo a tankování

Do auta můžete ve Španělsku natankovat bezolovnatý benzin 95 nebo 98 m (benzín sin plomo) a naftu (gasoleo A nebo plynový olej) – ověřte si v půjčovně druh paliva, který je pro váš vůz potřeba. Pronájem nafty je většinou dražší, ale pokud plánujete natočit stovky kilometrů, stále se vám vyplatí.

Při doplňování paliva do vozidla musí být mobilní telefon vypnutý.

Dopravní zákony

Většina dálnic ve Španělsku je vybavena rychlostními kamerami. Někteří z nich upozorňují nejbližší policejní služebnu na porušení povolené rychlosti řidičem cizího vozidla. Zaměstnanec má v tomto případě právo zastavit vozidlo a uložit pokutu, kterou je nutné neprodleně zaplatit.

Používání tlumených světlometů během dne je povinné pouze při průjezdu tunely. Radarové detektory jsou ve Španělsku povoleny, ale antiradary jsou zakázány (průměrná pokuta 6 000 EUR).

Při zapůjčení vozu se vyplatí zkontrolovat přítomnost povinné výbavy v něm: dvě značky nouzového zastavení (v případě potřeby musí být obě namontovány), rezervní kolo a reflexní vesta (použijte při opouštění vozu na vozovka nebo obrubník). Bude se hodit sada žárovek do světlometů, hasicí přístroj a lékárnička.

Rychlostní limit ve Španělsku. Vyřízení: 50 km/h, ne vyrovnání: 90 km/h, silnice: 100 km/h, dálnice: 120 km/h. Minimální rychlost na dálnici: 60 km/h.

Ve Španělsku je pro všechny cestující povinné používat bezpečnostní pásy a přepravovat děti menší než 135 cm na speciální sedačce nebo pomocí podsedáku. Mluvit na mobilním telefonu je povoleno pouze na hlasitý odposlech, bez sluchátek.

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka


Penalty

Malé pokuty udělované policisty lze zaplatit ihned po obdržení úředního potvrzení (u cizinců toto povinný požadavek jinak může být vozidlo zadrženo). Je tu ale i hezký moment: za platbu na místě získáte slevu 50 %.

Povolený obsah alkoholu v krvi řidiče ve Španělsku je do 0,5 ‰. Pro řidiče s praxí kratší než 2 roky: 0,3 ‰.

Některé výše pokut: překročení rychlosti - od 100 do 600 EUR; špatné parkování- 90-200 EUR; parkování pod značkou „zákaz zastavení“, neoprávněné předjíždění, jízda na červenou - 200-400 EUR; nepoužití bezpečnostních pásů - 200 EUR; telefonování bez hlasitého odposlechu - 200 EUR; porušení pravidel pro přepravu dětí - 200 EUR; jízda v opačném pruhu - 400-500 EUR.

Mnoho malých měst má semafory řízené radarem – při mírném překročení rychlosti se vám na cestě rozsvítí červená.

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka


Placené silnice

Některé silnice ve Španělsku vyžadují, abyste je mohli použít rozvětvení. Částka závisí na ujeté vzdálenosti. Platit můžete v hotovosti nebo kreditní kartou. Buďte opatrní - pro místní obyvatele, jejichž auta jsou vybavena zařízením, ze kterého se platba účtuje automaticky (bez zastavení vozidla), jsou vyhrazené jízdní pruhy označené modrým kruhem s bílými pruhy vepsanými do černého čtverce.

Budete také muset zaplatit za následující tunely v provincii Barcelona: Cadi Tunnel (5 km) - 11,82 EUR a Vallvidrera Tunnel (2,5 km) - 3,78 EUR nebo 4,25 EUR během dopravní špičky (od 7:30 do 10:30 a od 17:00 do 21:00 ve všední dny).

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka


Parkování ve městech Španělska

V centrech velká města ve Španělsku je počet parkovacích míst omezený, najít volné místo může být problematické. Modrá zóna znamená, že za parkování musíte zaplatit vytažením lístku z automatu. Nejčastěji se parkovné platí ve všední dny od 9:00 do 14:00 a od 16:00 do 21:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. Tato pravidla se však mohou změnit. Na některých místech se bez parkování v pracovní době neobejde zvláštní povolení(Horas laborables).

Je zakázáno parkovat na chodníku, pokud je v jeho blízkosti žlutý pruh nebo značka Vado.

Podzemní parkoviště se nazývají aparcamiento subterraneo a počet volných míst nebo jejich nedostatek je uveden u vchodu (completo). Pokladna pro platbu se nachází u výjezdu z takového parkoviště.

Systém Ora Zona, který funguje v některých městech, znamená, že si v tabákovém kiosku nebo malé prodejně můžete zakoupit parkovací lístek, který vám dá právo opustit auto na 30, 60 nebo 90 minut.

Pohyb po španělském území autem je zárukou, že vaše dovolená bude úplná a pohodlná. Někteří turisté sem přijíždějí vlastními auty, jiní si je raději půjčí. Ať už je ale řešení tohoto problému jakékoli, je důležité vědět, že silnice ve Španělsku jsou rozděleny do několika kategorií a 10 % jejich celkové délky tvoří zpoplatněné dálnice.

Co potřebujete vědět o španělských silnicích

Plán pro Španělské království je poměrně rozsáhlý. Všechny tratě byly postaveny na historicky vytvořených cestách, takže se síť vyvíjela po etapách a poněkud chaoticky. Jedinou výjimkou jsou dálnice, které byly vybudovány v rámci programu rozvoje dopravního systému země.

Většina dálnic má svůj původ v Madridu. Mohou se jimi pochlubit i některé přímořské regiony.

Je však třeba vzít v úvahu hornatý terén Španělska, díky kterému je mnoho dálnic spíše klikatých a často cestujícím nabízí strmé sjezdy a stoupání. Těžko dostupné regiony země jsou propojeny četnými tunely a mosty.

Všechny dálnice v této oblasti lze zhruba rozdělit do tří skupin:

  • placené (autopistas) - mají několik směrů, jsou označeny na značkách písmeny AR, liší se přítomností víceúrovňových výměn a malým počtem ostrých zatáček. Rychlostní limit je 130 km/h, i když si mnozí dovolují zvýšit na 140 km/h. Vzhledem k velkému počtu kamer a radarů je však nejlepší to nedělat;
  • volné (autovías) - nacházejí se převážně v okrajových částech velkých měst a plní funkci objízdných komunikací. Některé z nich jsou položeny v podzemních tunelech a dolech. Obvykle, volná cesta se liší od placené nižší rychlostí pohybu;
  • celostátního významu - tyto komunikace se vyznačují výrazným omezením rychlosti. Jízda na nich je povolena v obou směrech. Projděte španělská města, města a vesnice, hory, pláže, pole, se kterými se na cestě setkáte. Ve skutečnosti jsou to silnice, které tu byly vždy, ale v průběhu let byly aktualizovány a svázány s vysokorychlostními dálnicemi.

Poslední skupina cest slibuje příjemnější cestu. Zpravidla nemají ploty, a proto umožňují obdivovat krásu místní krajiny. Pokud jste sem přijeli jako turisté, půjčili jste si auto a chcete vidět vše, čím je země tak známá, vytvořte si trasu po těchto trasách.

Je třeba si uvědomit, že první dva typy dálnic výrazně šetří čas díky zrychlenému pohybu po nich.

Nejrychlejší dálnice v zemi jsou:

  • M-50 - spojuje dálnici R-2 v Madridu a severní A-1;
  • AR-41 - zpoplatněná silnice spojující Toledo a Madrid;
  • A-45 je bezplatná dálnice mezi Malagou a Cordovou.

Dvě hlavní silnice podél pobřeží Středozemního moře jsou A7 a A2. Druhý z nich zároveň vede blíže k pobřeží v oblasti Costa Brava, takže je pohodlnější se po něm dostat do jakéhokoli letoviska v tomto regionu. Pokud potřebujete rychle projet zemi z Barcelony do francouzské hranice, zvolte A7.

Když se vydáte na jih, měli byste si uvědomit, že obě tyto silnice jsou navzájem zrcadlovými obrazy a pouhých 100 km od Barcelony se začínají rozcházet. Z tohoto důvodu musíte být při přibližování se k hlavnímu městu Katalánska extrémně opatrní, abyste nepřehlédli požadovaný východ. Jinak se můžete vydat úplně jiným směrem.

Cestovní mapa v království je stále méně žádaná, ve většině případů kvůli tomu, že při půjčování auta dává mnoho společností svým zákazníkům navigaci. Za to však budete muset platit jako za samostatnou službu.

Proto, abychom vám pomohli ušetřit nějaké peníze, doporučujeme použít podrobnou mapu všech španělských dálnic. Přijde vhod, pokud si chcete trasu svých cest po republice naplánovat dopředu.

Ve Španělsku se dopravním zácpám nijak vyhnout nelze. Pokud však víte, kde a kdy nastává hlavní zácpa aut, lze je úspěšně objet.

Většina dopravní toky v blízkosti velkých sídel připadá na všední dny. Obvykle je to 7.00-10.00 ráno ve směru ke vjezdu do města. Ve večerních hodinách je stejná situace dodržována od 19.00 do 21.00, ale již při výjezdu z obce. Pokud v tuto dobu uvíznete v dopravní zácpě, můžete si být jisti, že v ní strávíte několik hodin.

Na víkend je lepší vyrazit z města buď brzy ráno, nebo odpoledne, protože se každý snaží odjet ráno. Návrat domů je lepší naplánovat v neděli před 17:00, jinak se později můžete ocitnout v zácpě.

Mýtné tratě

Množství peněz, které bude nutné vyčlenit na cestu po konkrétní dálnici, závisí na několika faktorech:

  • typy vozidel;
  • roční období (v létě a v zimě jsou různé sazby);
  • denní doba (denní nebo noční);
  • stopy.

Při volbě trasy, po které se vydáte, se proto bude hodit nastudovat si na mapě, jak se dostat z jednoho bodu do druhého. Často se totiž stává, že placená silnice vede souběžně s neplacenou. V tomto případě můžete hodně ušetřit.

Lídrem v počtu zpoplatněných silnic je Katalánsko – cca 633 km. Následuje Valencie – 367 km, dále Galicie – 327 km. Ale v severní Asturii je placených pouze 22 km silnic.

Ceny za tyto trasy jsou uvedeny v tabulce:

Silnice
Počáteční a koncový bod, vzdálenost v km
Cena v EUR
AR-1Burgos - Arminion (84)12,25
AR-2Zaragoza – AR-7 (225)
24,15
AR-4Sevilla – Cádiz (95)
7,30
AR-6Madrid – Adanero (74)
12,50
AR-7A-9 (Francie) – Barcelona (156)
Barcelona – Valencie (347)
Valencie – Alicante (178)
Cartagena - Vera (228)
Malaga – Guadiaro (105)
14,45
36,85
17,30
14,15
4,70
AR-8A63 (Francie) – Bilbao (105)5,35
AR-9Ferrol – A3 (Portugalsko) (196)
20,40
AR-15Tudela - Irursun (112)5,55
AR-36Ocaña La Roda (150)
15,70
AR-41Madrid – Toledo (60)
7,65
AR-51Villacastin – Avila (26)1,45
AR-53Santiago de Compostela - Dawson (57)
5,90
AR-61Segovia – AR-6 (28)

2,45
AR-66Campomanes - Leon (78)13,15
AR-68Bilbao – Zaragoza (298)32.30
AR-71Leon - Astorga (43)
5,05
R-2Madrid – Guadalajara (59)
7,00
R-3Madrid – Arganda del Rey (39)
4,50
R-4Madrid – Osuna (58)
10,45
R-5Madrid – Navalcarnero (28)4,70
S-32Mongat - Palafols (57)
Castelldefels - Vendrell (49)
4,82
5,21
S-33Barcelona – Montmelo (29)1,63

Všechny uvedené sazby platí pro motocykly a automobily a jsou relevantní pro letní sezónu. Upozorňujeme, že uvedené ceny mohou být ve špičce o něco vyšší.

Navíc čím větší vzdálenost, tím vyšší tarif. Chcete-li se například dostat z Marbelly do San Sebastianu nebo Bilbaa, budete si muset naplánovat značný rozpočet.

Přitom vzdálenost z Madridu do Guadalajary a do Osuny je přibližně stejná a rozdíl v ceně cesty po dálnici bude o něco více než 3 eura.

Při vjezdu na zpoplatněnou dálnici budete několikrát upozorněni, že dopředu - placené stránky cesty. Navíc vám budou nabídnuty bezplatné objížďky. Pokud nikam nespěcháte, využijte této příležitosti.

To platí zejména pro ty, kteří cestují v Andalusii a Katalánsku, kde je obrovské množství scénické spoty, kterou lze obdivovat z vyhlídkových ochozů.

Existuje několik způsobů, jak zaplatit za použití zpoplatněné silnice. U některých z nich to lze provést u vchodu, u jiných - u východu.

Když se k takové dálnici blížíte, uvidíte, že je rozdělena do mnoha pruhů. Nad každým z nich je údaj o tom, jak přesně můžete platit.

Možnosti jsou následující:

  • platba prostřednictvím systému TeleTAC. Umožňuje vám provést platbu na dálku. K tomu je ve voze instalováno speciální zařízení. Nejčastěji to používají místní obyvatelé;
  • pouze kartou;
  • kartou nebo v hotovosti;
  • prostřednictvím operátorů.

Poslední možnost je nejbezpečnější pro ty, kteří o sobě pochybují. A pokud byste na to nemohli přijít, na turniketu je vždy tlačítko pro volání operátora.

Na mnoha telefonech uvidíte tlačítko 3+. Pokud máte v kabině více než tři pasažéry, klidně na to klikněte. O něco později vám systém platbu přepočítá, sleví a rozdíl vrátí na vaši kartu, pokud jste jí platili.

Jízda mýtnými tunely

Projet ten či onen úsek cesty tunelem vás také bude stát určitou částku peněz:

  • Tunnel Cadi - nachází se v Katalánsku, provincie Barcelona. Jeho délka je 5 km. Rok otevření je 1984.
VozidloCena v EUR
Jakékoli motorky9,52
Auta
minibusy
4kolové dodávky až pro 9 cestujících s nebo bez tažení přívěsu se dvěma koly
kamiony a autobusy
11,82
osobní automobily, dodávky, dodávky s nebo bez tažení přívěsu se dvěma koly
nákladní automobily nebo autobusy se 4 a více koly
25,79
osobní a dodávkové automobily se 4 koly do 9 míst pro cestující s přívěsem se 4 koly, z toho alespoň jeden pár dvojitých kol.30,93
  • Tunel Vallvidrera - jeho délka je 2,5 km, nachází se také v Katalánsku.
VozidloCena v EURCena v EUR
ve špičce
Všechny typy motocyklů2,94
3,31
Osobní automobily, dodávky se 4 koly (jednonápravový přívěs, tažený nebo netažený), minibusy3,78 4,25
Čtyřkolové dodávky a autobusy5,94 6,68
Osobní automobily a čtyřkolové dodávky se čtyřkolovým přívěsem nebo s jedním párem dvojitých kol7,88 8,87

Pravidla provozu na silnicích Španělska a pokuty za jejich porušení

Bez ohledu na to, zda si ve Španělsku musíte půjčit auto, nebo se sem hodláte vydat na vlastní pěst, v každém případě musíte vědět, jaká dopravní pravidla platí na silnicích v této zemi:

  • doklady: řidičský průkaz (pro cizince nejlépe mezinárodní standard + národní práva), technický pas na auto, pojištění;
  • všechny osoby ve voze musí být připoutány bezpečnostními pásy;
  • přeprava dětí je povolena pouze na speciálních židlích přiměřených jejich věku;
  • používání mobilního telefonu je zakázáno. Systém handsfree musí být připojen k hlasitému telefonu;
  • přípustný příjem alkoholu je 0,5 ppm pro zkušené řidiče; pokud praxe v řízení není delší než 2 roky, pak 0,3 ppm;
  • kontrola rychlosti je prováděna kamerami a radary. Nejčastěji se instalují na zadní stranu značky umístěné nad vozovkou;
  • potkávací světla můžete používat pouze v tunelech;
  • rychlost na dálnicích - 130 km / h, ve městě - 40 km / h, mimo - 80 km / h.

Do auta je zakázáno instalovat antiradarové zařízení - pokuta za jeho použití je 200 eur.

Řízení v opilosti bude stát 5000 eur. Stejnou částku budou muset zaplatit i chodci, kteří způsobí nehodu.

Pokutu můžete zaplatit na místě s 50% slevou. Řidič je však v tomto případě zbaven možnosti odvolat se proti nároku, pokud s ním nesouhlasí.

Další podrobnosti o tom, co potřebujete vědět o jízdě na španělských dálnicích a jak se porušení pravidel trestá, najdete v článku „Pravidla silniční provoz ve Španělsku".

Čerpací stanice

Španělská silnice, ať už zpoplatněná nebo ne, má obvykle velmi dobré pokrytí a četné oblasti, kde si můžete odpočinout, umýt se a natankovat. Čerpací stanice je obvykle celý komplex, který zahrnuje obchod, kavárnu, automatickou myčku aut.

Při tankování musíte nejprve u pokladny zaplatit požadovanou částku a poté se vrátit k autu a vložit pistoli do plynové nádrže. Většina čerpacích stanic je samoobslužná.

Před dvěma lety vyvinula vlastní slavná španělská síť Repsol mobilní aplikace, který umožňuje provádět platby na více než 300 čerpacích stanicích na dálku.

Parkoviště

Španělská pravidla silničního provozu přísně regulují otázku, kde, kdy a na jak dlouho můžete nechat auto. Pravidla navíc ovlivňují nejen denní dobu, ale také den v týdnu a dokonce i určité dny v měsíci. V některých částech města můžete nechat auto v pracovní době pouze se zvláštním povolením.

V sídlech se parkuje v sudé dny na sudé straně ulice, v liché dny na straně, kde se nacházejí domy s lichými čísly.

Porušení pravidel parkování hrozí nejen pokutou - auto bude odvezeno na záchytné parkoviště.

Všechny parkovací plochy jsou natřeny specifickými barvami. Ve žluté zóně je přitom parkování zakázáno. Modrá jsou placená parkoviště vybavená parkovacími automaty. Auto tam ale můžete nechat jen pár hodin. Nejúspěšnější možností je podzemní parkoviště.

závěry

Nejpohodlnější způsob cestování po Španělsku je autem. Ale v tomto případě se budete muset seznámit nejen s pravidly silničního provozu, ale také s vlastnostmi celého silničního systému.

Všechny tratě jsou zde rozděleny na bezplatné, placené a celostátně významné. Hlavním rozdílem je rychlost pohybu na nich a uspořádání.

Zpoplatněné dálnice mají nejčastěji speciální plot a umožňují dosáhnout rychlosti až 130 km/h.

Ale abyste mohli obdivovat španělskou krajinu, měli byste si vybrat silnice, které procházejí městy, vesnicemi, plážemi a poli. Nejčastěji jsou volné, ale rychlost pohybu na nich by mimo obec neměla přesáhnout 80 km/h.

Španělsko dopravní pravidla: Video

Nezapomeňte, že při doplňování paliva do vozidla musíte mít vypnutý mobilní telefon.

Pravidla provozu ve Španělsku

Většina španělských silnic je vybavena kamerami, které zaznamenávají rychlost projíždějících aut a předávají data na nejbližší policejní stanici. Pokud překročíte povolenou rychlost, zastaví vás policista a finančně vás potrestá. Aby se předešlo dalším potížím, vyplatí se zaplatit tuto pokutu.

Používání tlumených světlometů během dne je vyžadováno pouze v tunelech. Používání antiradarů je ve Španělsku přísně zakázáno. Za toto porušení je uložena kolosální pokuta - 6 000 eur.

Při půjčování auta je třeba dbát na to, aby obsahovalo dvě značky nouzového zastavení, náhradní pneumatiku a vestu s reflexními pruhy.

Ve Španělsku se přísně hlídá, aby řidiči používali bezpečnostní pásy, pro děti se kupují speciální zádržné prvky. Můžete řídit a telefonovat současně pouze pomocí hlasitého odposlechu. Pokud toto pravidlo nedodržíte, vaše peněženka bude vážně poškozena.

Pokuty ve Španělsku

Porušení pravidel silničního provozu ve Španělsku nevyhnutelně povede k tomu, že budete muset zaplatit pokutu ve výši v závislosti na závažnosti přestupku. Například překročení rychlosti ve Španělsku je považováno za závažné porušení, zejména pokud je rychlost překročena o více než 50 % stanovené rychlosti. V tomto případě může přijít výzva k pokutě poštou. V tomto případě musí být na místě zaplacena pokuta obdržená od policisty. To je předpoklad pro cizí občany. Výhodou bude, že při platbě na místě je sleva 50%.

  • Překročení povolené rychlosti o více než 30 km/h - od 100 do 600 eur
  • Cesta na červený semafor - 200-300 eur.
  • Zanedbání bezpečnostních pásů - 200 eur.
  • Volání po telefonu - 200 eur.
  • Jízda do protijedoucího pruhu - od 400 do 500 eur.
  • Řízení pod vlivem alkoholu - od 500 eur.

Většina malých měst ve Španělsku má semafory, které jsou řízeny radary. Pokud překročíte rychlostní limit, semafor automaticky rozsvítí červené světlo.

Placení pokut ve Španělsku přes internet

Pokud by výzva k pokutě přišla poštou, pak může být pokuta zaplacena režim online pokud máte kreditní kartu z některého z hlavních platebních systémů, například Maestro nebo Visa. Chcete-li to provést, musíte ve svém počítačovém prohlížeči aktivovat možnost, která vám umožní přijímat soubory cookie. Podrobné pokyny pro online platbu pokut vydaných ve Španělsku lze nalézt.

Překvapivě ve Španělsku existují podmínky, jejichž dodržování vám při placení pokut umožní přijímat určitou slevu... Pokud si například pospíšíte a zaplatíte do 15 dnů ode dne porušení, může být výše pokuty snížena o 50 %. Využitím takové slevy a zaplacením nižší částky však ztrácíte právo na odvolání proti správnímu deliktu.

Placené silnice ve Španělsku

Pro použití zpoplatněných silnic se turista bude muset trochu rozdvojit. Výše platby přímo závisí na vzdálenosti. Za službu můžete zaplatit buď platební kartou, nebo v hotovosti.

Na takových komunikacích jsou na vjezdu a výjezdu z nich speciální pruhy, které jsou označeny modrým kruhem s bílými čarami ve čtverci. Tyto pruhy jsou určeny pro místní obyvatele, kteří mají na takové komunikaci auta s automatickým mýtným zařízením. Na některých silnicích ve Španělsku se od ledna 2019 jízdné zvýšilo.

Ceny jízdného na hlavních zpoplatněných silnicích ve Španělsku si můžete prohlédnout.

Kromě zpoplatněných silnic jsou poblíž Barcelony zpoplatněné tunely:

  • Cadi (délka 5 kilometrů): motorová vozidla - 9,83 eur, osobní automobily - 12,08 eur, nákladní a osobní auta s přívěsem - 26,36 eur.
  • Vallvidrera (délka 2,5 kilometru): ve špičce - motocykly - 3,38 eur, auta - 3,34 eur; mimo dopravní špičku - motocykly 3,01 €, osobní automobily 3,86 €.

Parkování ve Španělsku

Základní momenty

V srdci velkých španělských měst je vždy těžké najít volné parkovací místo, a ještě k tomu zdarma. Oblast označená modře znamená, že parkoviště musí být zaplaceno u nedalekého automatu. Na některých místech je parkování přes den ve všední dny bez zvláštního dokladu obecně zakázáno.

Podzemní parkoviště u vjezdu mají informaci o volných místech nebo o jejich úplné absenci. Na výjezdu z takového parkoviště je pokladna.

Některá španělská města mají systém Ora Zona. Umožňuje zakoupit parkovací lístek v malém supermarketu nebo stánku, který vám umožní zaparkovat auto na krátkou dobu od půl hodiny do 90 minut.

Je zakázáno nechávat auto na chodníku se žlutým pruhem nebo značkou Vado.

Navzdory skutečnosti, že vše vypadá velmi obtížně, nebude těžké ve Španělsku správně zaparkovat, pokud si problematiku předem nastudujete a seznámíte se s určitými pravidly, která jsou v mnohém podobná ruským dopravním pravidlům. Hlavním z těchto pravidel je, že parkování je povoleno pouze na speciálně vyhrazených místech. Zároveň je důležité upozornit na skutečnost, že dodržování tohoto pravidla bedlivě hlídá nejen policie, ale i místní obyvatelé. Při parkování u domu, který má parkovací značku se zákazem parkování, proto není třeba riskovat a spoléhat na štěstí. Majitel domu nad tím nezamhouří oči a rozhodně zavolá odtahovku.

Samozřejmě, jako každé pravidlo, existují výjimky. Například při fotbalovém utkání policie neudělí pokutu, pokud necháte auto poblíž stadionu. V ostatních případech, když čelíte potížím při hledání parkovacího místa, neměli byste riskovat a porušovat zákon - hledejte placené parkování.

Placených parkovišť je ve Španělsku dostatek a nebude těžké je najít. K dispozici jsou podzemní i povrchová parkoviště.

Podzemní parkoviště ve Španělsku

Placené podzemní parkoviště v obchodních centrech

Každé nákupní centrum ve Španělsku má často placené parkoviště. Parkování však můžete využít zcela zdarma – tuto možnost poskytují za určitých podmínek téměř všechna velká obchodní centra. Pokud například navštívíte nákupní centrum v tzv. „bezplatných parkovacích hodinách“ (obvykle siesta), za parkování vašeho auta na parkovišti se neplatí. Navíc je možné tuto dobu jednoduše prodloužit nákupem za určitou částku.

Spolu s velkými obchodními centry je zde možnost bezplatného parkování v obchodech s běžnými potravinami. K tomu stačí při platbě za nákup předložit pokladně parkovací lístek.

Veřejné podzemní placené parkoviště

Ve městech Španělska je veřejné parkoviště označeno speciálním symbolem „P“ (Parking publico). Taková parkoviště se většinou nacházejí v obytných a administrativních budovách a přesto, že se nazývají veřejná, nebude na nich možné parkovat zdarma. Veřejné parkoviště je soukromým majetkem, proto se náklady na služby i otevírací doba mohou lišit a záviset na majiteli konkrétního parkoviště. To může být nepřetržitý režim, nebo zkrácenější verze, například do osmi hodin večer.

Před použitím služby veřejného parkování vám doporučujeme seznámit se předem s podmínkami její práce. A měli byste začít studiem informací, které jsou uvedeny na desce umístěné přímo pod ukazatelem. Pokud na tabuli svítí slovo „ocupado“, pak jsou všechna místa obsazena, jinak uvidíte slovo „libre“ – jsou volná místa.

Dalším znakem španělského podzemního parkování je možnost dlouhodobého pronájmu parkovacího stání. Při výběru prázdné sedačky si všímejte, zda je prázdné místo označeno označením „plaza reservada“ nebo zkrácenější verzí – „reservado“. To znamená, že určené místo je dlouhodobě rezervováno a nelze zde zaparkovat.

Povrchové placené parkoviště

Ve Španělsku jsou zóny placeného povrchového stání obvykle označeny různými barvami.

Modrá zóna

Tato parkovací zóna je nejběžnější variantou. Ve španělštině se nazývá „zona azul“ a je označena speciální modrou tečkovanou čarou na vozovce a také ikonou ve formě obrázku, která ukazuje ruku pouštějící minci. Všimněte si prosím rozdílu v platebním systému. Na rozdíl od podzemního parkování se platba neprovádí při odjezdu, ale ihned po zaparkování. Pro pohodlí placení v modré zóně jsou k dispozici speciální parkovací automaty určené k placení za parkování v závislosti na čase, který potřebujete. Kupón obdržený z parkovacího automatu musí být umístěn na dobře viditelném místě pod čelním sklem. Přítomnost takové vstupenky bedlivě sledují zaměstnanci modré zóny. A nezapomeňte prodloužit dobu parkování, pokud vypršela, a nechat lístek s doplatkem na stejném nápadném místě. Neopatrný přístup k včasné platbě může vést k nežádoucím důsledkům - může vám být udělena pokuta a auto může být odvezeno na zadržené parkoviště.

Modrá parkovací zóna ve Španělsku je navržena speciálně tak, aby zabránila velkým zácpám aut ponechaných v ulicích, a proto není obecně považována za místo pro dlouhodobé parkování. Parkovací lístek si proto nebudete moci koupit několik hodin najednou. Maximální počet hodin na jednu platbu není více než dvě hodiny.

Nutno podotknout, že placené parkování může výrazně zasáhnout vaši kapsu, protože průměrná cena za 1 hodinu je od 1 do 3 eur. Má to ale i pozitiva – o víkendech, stejně jako v noci, se za parkovací službu v modré zóně neplatí.

Hodiny placeného parkování se mohou lišit podle toho, ve kterém městě se nacházíte, podrobnosti jsou vždy uvedeny na značce. V zásadě budete muset za parkování platit:

  • od 9:00 do 16:00 a od 16:00 do 20:00 - ve všední dny,
  • od 9:00 do 14:00 - v sobotu.

Pobřežní oblast má své vlastní charakteristiky. V zimě lze parkování v modré zóně využívat zdarma, ale v létě lze dobu placeného stání prodloužit, proto doporučujeme se s těmito funkcemi předem seznámit.

Oranžová nebo zelená zóna

Tyto plochy jsou pro parkování zvláštní podmínky, a najdete ho téměř v každém větším sídle ve Španělsku. Ve skutečnosti zde máme co do činění se stejnou modrou zónou, ale taková je výhradně pro ty, kteří nemají to štěstí bydlet v sousedství. Majitelé aut bydlících v okolí mohou využívat řadu výhod, od zvýhodněných cen za parkování až po možnost odstavení vozu na dlouhou dobu (od týdne do 3 měsíců).

Pro ostatní majitele aut se pravidla parkování, stejně jako placení, nebudou příliš lišit od modré zóny. Parkování můžete platit v čase s časovým limitem (do 2 hodin), navíc parkování můžete využívat pouze ve stanovené dny v týdnu. Nejčastěji se jedná o všední dny, s ojedinělými výjimkami, kdy je parkování možné v sobotu. Doba parkování je od 8:00 do 20:00.

Jaký je rozdíl mezi oranžovou a zelenou zónou? V samotném účelu zóny nejsou žádné rozdíly. Jen jsou v některých městech zóny jinak označené. Například zelená („zona verde“) bude označovat zónu v Madridu a Barceloně, zatímco v Zaragoze a Valencii bude stejná zóna označena oranžově a bude se nazývat „zona naranja“.

Připomeňme, že výsady tohoto parkoviště mohou využívat pouze majitelé aut s rezidentskou kartou. Zároveň na tomto místě musí být registrace.

Speciální parkovací plochy

Kromě veřejných parkovacích ploch existují i ​​specializovaná parkovací stání, do kterých je výrazně omezen přístup, a také plochy, kde je parkování zásadně zakázáno. Tyto oblasti zahrnují následující kategorie.

Rezidentní oblast – označená ikonou „zona residentes“ a je určena výhradně pro parkování ve vlastnictví blízkých rezidentů.

Plocha nakládky a vykládky - označená značkami provedenými na asfaltu ve formě diagonálních žlutých čar. Je povoleno jej používat pouze pro účely nakládky nebo vykládky v přesně vymezeném čase: od pondělí do pátku od 8:00 do 20:00. Kromě toho existují omezení na dobu parkování - ne více než 30 minut. Za použití takové zóny se nic neplatí.

Zákaz parkování. Nezáleží na tom, ve kterém městě se nacházíte – označení takové zóny bude stejné. Pokud je na asfaltu souvislá žlutá čára, je nejlepší v této oblasti neparkovat.

Co dělat, když bylo vaše auto evakuováno ve Španělsku

Ve většině případů je důvodem porušování pravidel platných na území tohoto státu. Než zaparkujete, nezapomeňte věnovat pozornost výstražným značkám zákaz stání. Ve Španělsku jsou obvykle instalovány v následujících zónách:

Ujistěte se také, že své vozidlo nenajdete, pokud jej zaparkujete na dvojité plné čáře nebo na místě, kde bude vaše vozidlo překážet ostatnímu provozu nebo chodcům.

Vezměte prosím na vědomí, že služby odtahových vozidel ve Španělsku nejsou v žádném případě levné a ceny se mohou lišit v závislosti na městě. Nejbolestivější věcí na vaší peněžence bude evakuace auta v Madridu, Barceloně a Zaragoze. Mezi „loajálnější“ města v tomto ohledu patří Leon, Melilla a Jaen.

Porušili jste pravidla, ale stihli jste dorazit na místo dříve, než bylo auto naloženo na odtahovku? Částečně máte štěstí a je šance se domluvit se servisním pracovníkem. Pokud budete mít štěstí, můžete vystoupit pouze se slovním varováním. Jinak se bez zaplacení pokuty neobejdete, jen si nezapomeňte vyžádat potvrzení o zaplacení.

Dá se vůbec odmítnout platit za služby odtahovky? Je to možné, ale v tomto případě auto zůstane na parkovišti a nebudete si ho moci odtud vyzvednout. Jak tedy vidíte, tato možnost není a bohužel budete muset zaplatit.

A ještě jedna nuance. Přítomnost nezaplacených pokut ve vašem vlastnictví nebude základem pro znemožnění návratu vozu z parkoviště. Budete si moci vyzvednout auto a budete muset zaplatit pouze náklady na aktuální evakuaci.

Štěstí nebylo na vaší straně a auto bylo přece jen evakuováno? Jako první je třeba zavolat Městskou policii. Zde získáte informace o poloze parkoviště, odkud si máte auto v nejbližší době vyzvednout.

Jak vyzvednout auto z parkoviště ve Španělsku?

Nejjednodušší způsob v této situaci mají ti, kteří jsou vlastníky evakuovaného vozidla. V tomto případě budete muset předložit řidičský průkaz a také doklad totožnosti. Kromě toho můžete být požádáni o předložení dokladů k vozidlu.

Nejhorší případ bude, když auto nebude vaše a majitelem bude jiná osoba. Budete muset doložit nejen oficiální povolení k užívání (plnou moc) od majitele vozu, ale také jeho doklady.

Také vám doporučujeme, abyste situaci nezhoršovali příliš naléhavými požadavky na vrácení vašeho vozu, pokud byl evakuován na konci pracovního dne a parkoviště je již uzavřeno. Prosíme o trpělivost před začátkem nového pracovního dne, protože v této situaci nejsou poskytovány žádné „případy-výjimky“.

Shrnuto: neporušujte stanovená pravidla silničního provozu, parkujte své auto pouze na správných místech, nezanedbávejte služby placeného parkování - a můžete se zcela chránit před mnoha nepříjemnými situacemi a neplánovanými výdaji.

Výlet do Španělska bude nezapomenutelný, pokud se rozhodnete půjčit si auto. Dnes vám řeknu o své skutečné zkušenosti, o mnoha nuancích jízdy na španělských silnicích: kde zaparkovat, co určuje náklady na dálnici, pokuty, základní dopravní pravidla a rychlostní limity.

Před odjezdem do Španělska jsem dlouho přemýšlel, jakou možnost zvolit: cestovat standardně, jako mnozí pěšky, nebo se zastavit v autopůjčovně. To druhé se mi líbilo víc, protože jsem nadšený motorista a také mě zajímalo, jak se země podívat, a to nejen na pár známých památek. Navíc už jsem měl zkušenosti s cestováním autem v Itálii, dopadlo to velmi úspěšně. Bylo to fakt cool a cool. I když jedna nepříjemnost tam byla. Nuance se dozvíte z článku Dálnice v Itálii.

Pro nezávislé cestování dobrá komunikace je nezbytná, na cestě mohou nastat různé situace. Snadno se ztratíte nebo budete muset někam zavolat. Po cestě do Itálie jsem měl ještě Orange SIM kartu. V zásadě mi v něm vyhovovalo všechno. Rozhodl jsem se, že si ji vezmu. Pak jsem si ale vzpomněl, že tarif pro Španělsko je jiný. Šel jsem na web zkontrolovat, jak tam všechno bude fungovat. Viděl jsem, že při koupi nové SIM karty je poskytován bonus 1 nebo 2 GB v závislosti na zůstatku. Rozhodl jsem se vzít to druhé. Předchozí cesta navíc ukázala, že někdy je potřeba jen hlasové spojení. Vzal jsem si SIM kartu s bonusem 2 GB a bez problémů rozdal internet na 2 telefony a tablet. Vše je velmi pohodlné.

Půjčovna aut a zpoplatněné silnice

Pokud řešíte pronájem auta v zahraničí poprvé, pak vězte, že většina společností vyžaduje pas a mezinárodní licenci. Někteří také předkládají řadu dalších požadavků, například řidičské zkušenosti od 2 let a věk od 21 let. Náklady na pronájem auta ve Španělsku začínají od 30 eur a mohou dosáhnout až 80 za den, vše závisí na třída vozu. Nebuďte překvapeni, když budete požádáni o zaplacení zálohy, která se rovná ceně nájmu (nechal jsem 50 eur). Po vrácení vozidla je kauce vrácena v plné výši, ověřeno osobní zkušeností.

Nyní vám povím více o mé cestě do Španělska. Přiletěl jsem do Barcelony a půjčil si auto střední třídy za 50 eur + stejná výše zálohy. Mohl jsem nechat svou kreditní kartu místo hotovostního zajištění, ale neodvážil jsem se.

Silnice ve Španělsku mohou být zpoplatněné a bezplatné. Mimochodem, pokud se pohybujete po zpoplatněných dálnicích, vychází to rychleji a ekonomičtěji díky nižší spotřebě paliva. V tomto případě si musíte vše spočítat a trasu si dvakrát promyslet. Stejně jako v Itálii se platí i přesun tunely.

Ale jízdné se počítá trochu jinak, cena závisí na několika faktorech:

  • o tom, kolik kilometrů;
  • jakou kategorii vozidla;
  • sezóna;
  • dopravní zácpa, nebo spíše jste se dostali do dopravní špičky nebo ne.

Například za vzdálenost z Barcelony do Valencie, kterou jsem urazil, jsem musel zaplatit 40 eur (347 kilometrů), dálnici AR-7. S cenami jsem se seznámil předem, aby pro mě faktura nebyla šokem. Radím vám, abyste před cestou udělali totéž. S přibližnými sazbami se můžete seznámit na webových stránkách španělských dálnic (cena se aktualizuje jednou ročně). Mějte ale na paměti, že se jedná pouze o přibližné ceny, protože pokud se dostanete do dopravní špičky, bude to dražší. Navíc hodně záleží na zvolené trase a ročním období vašeho výletu.

Parkování ve Španělsku

Parkování ve Španělsku není tak jednoduché, pokud se nepřipravíte, můžete se dostat do nepořádku. Aby se vám to nestalo, říkám vám hlavní jemnosti a nuance.

Pravidla parkování se mohou ve všední dny a o víkendu lišit a také je důležité vzít v úvahu denní dobu. Na některých místech je potřeba získat povolení, pokud chcete parkovat v pracovní době.

V centru Barcelony jsou parkovací místa obzvlášť těsná a musíte pracně najít volné místo. Než zaparkujete auto v modré zóně, musíte si zakoupit jízdenku ve speciálním automatu. Upozorňujeme, že ve všední dny můžete platit od 9 do 14 hodin a od 16 do 21 hodin, o víkendech - od 9 do 14 hodin.

Pokud jste nenašli místo na nadzemním parkovišti, nezoufejte, protože mnoho velkých španělských měst má podzemní parkovací zóny. Mimochodem, před vjezdem vám radím přečíst si informace na speciální tabuli, která uvádí počet volných parkovacích míst. To vám ušetří spoustu času. Musíte zaplatit na pokladně nebo na speciálních stanicích, ne jako my před zaparkováním, ale až poté, když už odjíždíte.

Mimochodem, v malá města relevantní je systém Ora Zona - parkovací lístek si koupíte v jakémkoli maloobchodním místě, například v tabákovém kiosku. Auto můžete nasadit na 30, 60 nebo 90 minut, velmi pohodlné. Udělal jsem to ve Valencii. Koupil jsem si lístek na hodinu, zaparkoval auto a šel si vychutnat místní kuchyni. Pokud se opozdíte, budete si muset připlatit za čas navíc. Ale pozor, pokud je na parkovišti ikona odtahového vozu, tak pokud se o 10 minut zpozdíte, své auto už možná neuvidíte. Díval jsem se na to, ten pohled není příjemný, toho chlapa to opravdu mrzelo ...

Na místě auta, které bylo evakuováno, by měla být nálepka s adresou a telefonním číslem. Ale radím vám, abyste pečlivě sledovali čas, jinak utraťte spoustu nervů a peněz (odtah bude stát 100 eur), koneckonců cizí země a půjčené auto. Pozor také na neparkování na místech pro invalidy, zde je pokuta 200 eur.

Základní pravidla silničního provozu ve Španělsku

Pokud se rozhodnete zemi vidět autem, budete se muset seznámit se základními dopravními pravidly. Ve Španělsku platí následující rychlostní limity:

  • v osadách nemůžete jet více než 50 kilometrů za hodinu;
  • mimo osadu až 90 km za hodinu;
  • na silnici do 100 km;
  • na dálnici je povoleno jet rychlostí 120 km v hodině.

Existují také omezení minimální rychlosti - minimálně 60 km na dálnici.

Hned musím říct, že ve Španělsku je lepší neporušovat pravidla silničního provozu. Pokud si myslíte, že vás nikdo nevidí a můžete trochu více přitlačit na plyn, tak to tak není. Od roku 2010 jsou všude instalovány kamery, které kontrolují rychlost. V případě porušení pravidel je policistovi poskytnuta fotografie vozu a v blízkosti nejbližšího kontrolního bodu bude motoristovi uložena citelná, vysoká pokuta. Nedoporučuji experimentovat, je to velmi drahé potěšení, jak mi řekli moji přátelé. Mimochodem, pokud turista nebude schopen zaplatit pokutu na místě, může být zadržen.

Alkohol je zde neméně přísný, přestože je Španělsko proslulé svými víny, před cestou byste neměli pít. Maximální hladina alkoholu v krvi je 0,5 ‰, pokud je praxe v řízení kratší než dva roky, pak není povoleno více než 0,3 promile. V případě překročení ukazatelů budete muset za porušení zaplatit 500 eur. Pokud je hladina alkoholu v krvi dvakrát vyšší než přípustná hladina, bude takový vyrážkový čin stát 1 000 eur. Stejnou částku bude nutné zaplatit, pokud se bude jednat o opakované porušení.

Pokud odmítnete test na přítomnost alkoholu nebo drog v krvi, je účtována pokuta 500 eur.

Pamatujte, že je zakázáno mluvit při řízení auta, pokud není k dispozici speciální konverzační zařízení, které vám umožňuje komunikovat bez použití rukou. A přesto, když jsem spadl na čerpací stanici, všiml jsem si přeškrtnutého telefonu. Po rozhovoru s pracovníky jsem se dozvěděl, že při tankování je potřeba vypnout telefon, což jsem rychle udělal. V opačném případě bude udělena pokuta 200 eur.

Placení pokut

Policisté mají právo požadovat zaplacení pokuty na místě. V tomto případě je osobě vydán doklad o zaplacení. Pokud turista nemůže platit v hotovosti, vozidlo zpožděn až do obdržení platby. Mimochodem, ve Španělsku platí pro turisty zvláštní podmínky: v případě porušení a zaplacení pokuty na místě se uplatňuje sleva 50 procent. Je pravda, že turista ztrácí právo na odvolání proti rozhodnutí. Účtenku je možné obdržet i poštou, poté je nutné ji uhradit do 20 dnů pomocí internetu nebo jakékoli bankovní instituce (v tomto případě je poskytována i sleva 50 procent). Mimochodem, místní úřady mohou pachatele sledovat podle jeho čísel a poslat mu domů potvrzení o pokutě. Proto vám nedoporučuji porušovat pravidla. Co potěší tentokrát, po zkušenostech z cestování po Itálii jsem nedostal jedinou pokutu, což vám přeji.

Španělsko si podmanilo svou krásou, místní jsou velmi přátelští a přívětiví. Během krátké doby jsem měl možnost vidět mnoho zajímavých míst, která prostě nejsou pro většinu turistů bez auta dostupná. Užívejte si svobody, protože s autem můžete jet kamkoli v zemi a vidět jedinečná místa... Určitě řeknu, stálo to za to, zopakoval bych si to. Navzdory mnoha nuancím vám důrazně doporučuji cestovat tímto způsobem. Koneckonců, je to skutečné vzrušení a potěšení.

Vyrazili jsme na výlet do Španělska. A abychom neztratili náklady na dopravu, sestavili jsme podrobný návod na levné cestování po celé zemi. Místní nízkonákladové aerolinky, autobusy, vlaky, půjčovna aut nebo hledání spolucestovatelů – vše rozebereme možné možnosti... Uložit do záložek!

LETADLEM

Letadlo je nejjednodušší způsob, jak cestovat na dlouhé vzdálenosti: téměř jakýkoli let ve Španělsku zabere méně než hodinu. Často je to nejen nejrychlejší, ale díky místním nízkonákladovým aerolinkám i docela levná doprava. Navíc je to prakticky jediná možnost, jak se dostat na ostrovy, například Ibiza resp.

Hlavní nízkonákladové letecké společnosti ve Španělsku

Vueling

Jedna z hlavních španělských nízkonákladových leteckých společností s rozsáhlou vnitrostátní sítí se sídlem v Barceloně. Je vhodné vybrat si trasu a ceny: například cesta z Barcelony do Malagy je nabízena za 40 EUR a z Valencie do Bilbaa za 42 EUR. Mimochodem, existuje možnost získat tyto letenky a mnohem levněji: společnost poměrně často zprostředkovává příjemný prodej - sledujte informace na webu nízkonákladových aerolinek.

Ryanair

Z Barcelony do Sevilly nebo z Valencie do Santanderu – vaše oblíbená nízkonákladová letecká společnost nabízí mnoho letů ve Španělsku, včetně ostrovů (všechny trasy –). V době přípravy materiálu se daly sehnat letenky například z Madridu na Mallorcu za báječných 2,43 € a z Barcelony na Ibizu za 10 €. Držte palce - ceny si ověřte zde.

Volotea

Tato nízkonákladová letecká společnost se nemůže pochlubit tolika vnitrostátními lety ve Španělsku jako její konkurenti, ale často má výprodeje. Levné letenky jsou nejpohodlnější způsob hledání. Například nabízejí let z Malagy do Bilbaa za 15 EUR (v červenci) a ze Santanderu do Sevilly - za 26 EUR (v říjnu).

Iberia Express

Demokratická dcera národního dopravce Iberia sídlí v Madridu a létá na krátkých a středních trasách. Ceník vnitrostátních letů začíná na 30-40 EUR, i když ne pro všechna data.

Životní hack.

Pokud nemůžete najít ideální let ze svého města, podívejte se na okolní letiště. Například:

Místo hlavního letiště z Barcelony - El-Prat: Barcelona Girona a Barcelona Reus;

Místo Sevilla - letiště Jerez;

Letiště jsou relativně blízkoMalaga a Granada, jakož i, Alicante a Murcia.

VLAKEM

Španělsko má dobře rozvinutou železniční síť. Většinu letů provozuje národní společnost Renfe.

Hledání společníků na cesty

Téma hledání spolucestujících ve Španělsku je dobře rozvinuté – auto snadno najdete téměř v každém městě či obci. Ale v tomto případě je nepravděpodobné, že by byla cesta naplánována předem: mnoho řidičů zveřejňuje inzeráty na poslední chvíli. Možnost řídit cizí auto snižuje zátěž nejen vaší peněženky, ale i peněženky. Zde je seznam hlavních služeb, které místní využívají:

BlaBlaCar- nejznámější služba pro vyhledávání spolucestovatelů, která ve Španělsku funguje pravidelně.

Amovens Je další oblíbená služba, kde si můžete také půjčit auto a půjčit.

Amicoche- Systém vyhledávání jízd zcela zdarma: nebude vám účtována žádná provize. Mějte na paměti, že budete muset řidiči zaplatit v hotovosti.

Compartir Jedná se o místní službu s velkou loajální uživatelskou základnou.

Životní hack.

Náklady na cestu stejným směrem se u různých řidičů mohou výrazně lišit a často se vůbec nejedná o chamtivost. Někteří řidiči žádají méně, protože nikam nespěchají a rozhodnou se objíždět zpoplatněné silnice, jiní ocení rychlost, ale také si účtují vyšší cenu. Trasu si předem zkontrolujte.

Stopování

Španělsko není nejlepší země pro stopování. Zkušení cestovatelé varují, že průměrná rychlost pohybu zde bude výrazně nižší než v jiných evropských zemích. Řidiči zastavují neochotně, větší šanci na štěstí mají ti, kteří chytí auto na čerpacích stanicích. Můžete si přečíst více o stopování ve Španělsku.

NA VAŠE DVA

Většina levný způsob pohybovat se po jakékoli zemi - pěšky. Ve Španělsku prochází