rer چیست. مترو پاریس - سفر ، نقشه مترو ، RER در پاریس. A تا E: جهت RER

نقشه مترو پاریس

توسعه سریع و آسان مسیر بهینهحرکت در یکی از زیباترین پایتخت های اروپایی- نقشه مترو به پاریس کمک می کند.
به هر حال ، مهم نیست که چقدر قدم زدن در خیابان های زیبای پاریس بسیار لذت بخش است مناطق دیدنیترکیب آنها کاملاً پیاده دشوار است. به هر حال ، پاریس نه تنها از نظر فرهنگی و تاریخی ، بلکه از نظر سرزمینی نیز عالی است.

نقشه مترو پاریس به یک راهنمای عالی در فضای شهر تبدیل می شود و شما را در مورد چیزهای جزئی در طول یک سفر عاشقانه نگران نخواهد کرد.

مترو پاریس: طرح به زبان روسی

بسیاری از گردشگران روسی زبان که به پاریس می روند ، می خواهند خود را با نقشه مترو پاریس به زبان روسی مسلح کنند. در اصل ، منطقی نیست که فقط به یک طرح روسی زبان مجهز شود. به هر حال ، در پاریس با نام های فرانسوی احاطه خواهید شد.

اما طرحی که به پیدا کردن مطابقت اسامی فرانسوی و روسی و همچنین "پیوند" آنها با دیدنیهای پاریس کمک می کند ، مطمئناً مفید است که در کوله پشتی خود در سفر داشته باشید.

طرح RER پاریس

نه تنها مترو کلاسیک در پاریس بسیار محبوب است ، بلکه RER (شبکه ای از قطارهای سریع السیر سریع) نیز محبوب است. قطارهای RER قسمت های مرکزی پاریس و حومه پایتخت فرانسه را به هم متصل می کنند. به هر حال ، در RER است که راحت ترین راه برای رسیدن از پاریس به دیزنی لند و ورسای مشهور جهان است.

طرح RER پاریس بدون سفر مستقل، به بیان ساده ، آسان نیست. در واقع ، شش خط RER در پاریس و حومه آن وجود دارد و همه آنها به شاخه منشعب می شوند. به عنوان مثال ، خط C دارای شاخه های C1 ، C2 ، C3 ، C4 ، C5 ، C6 است.

شبکه سریع قطارهای برقی (RER) در فرانسه کمک می کند تا به سرعت به حومه پاریس برسید و حتی در مرکز آن حرکت کنید.

نقشه مناطق پاریس: حومه.

اگر قصد رفتن به پاریس را دارید ، عملاً در ساختار RER فایده ای ندارد: به سادگی می توانید به خاطر بسپارید که در سراسر منطقه اول ، RER برابر با مترو است. با این حال ، البته اگر قصد دارید از پاریس فراتر بروید ، نقشه را از قبل بارگیری کنید.

RER دارای پنج منطقه است که حقوق متفاوتی پرداخت می شود. برای اطلاع از قیمت ، به صفحه قیمت بلیط پاریس مراجعه کنید. همچنین نقل و انتقالات مجاز با استفاده از قطارهای سریع السیر را توضیح می دهد.

در مجموع پنج خط RER وجود دارد: آنها با حروف لاتین مشخص می شوند. اطلاعات مربوط به هر مسیر لزوماً روی صفحه ایستگاه نشان داده شده است.

مترو پاریس

بر قطارهای RERمی توانید به فرودگاه های اورلی و شارل دوگل برسید ( اطلاعات دقیق- در صفحات فرودگاه ها).

در منطقه اول پاریس ، بلیط RER 1.7 یورو قیمت دارد.

هنگام خرید بلیط منطقه دیگر ، باید ایستگاه را انتخاب کنید. بلیط ها نه تنها در ورودی ، بلکه در خروجی نیز مشت می شوند ، بنابراین آن را دور نیندازید.

RER در پاریس: خطوط

1. A: از La Defense ، Gare de Lyon عبور می کند ، به ایستگاه Chessy ، جایی که دیزنی لند واقع شده است ، می رود. دقیقاً به دلیل پارک بسیار شلوغ است.
2. خط B: از جنوب غربی به شمال شرقی ، از کنار نوتردام ، Gare du Nord می گذرد ، دارای ایستگاه های تبادل با خطوط A ، D ، C. مترو متصل به Orly است.
3. خط C: در امتداد رودخانه سن ، از طریق Champ de Mars ، Les Invalides ، موزه اورسی ، ایستگاه قطار اوسترلیتز ، فرودگاه اورلی.
4. خط D: در قسمت جنوبی دو شاخه می شود ، در Lyons و Gare du Nord توقف دارد ، به خطوط A و B منتقل می شود.
5. خط E: از ایستگاه قطار Saint-Lazare به شرق ، در حال توسعه است.

خطوط RER هم در زیر زمین و هم در سطح اجرا می شوند ، به طور کلی ، RER سریعتر از مترو است ، زیرا توقف های کمتری در مرکز شهر دارد.

بسیاری از ایستگاه های RER بدون رفتن به سطح ، دارای مترو هستند. در حال حاضر RER دارای بیش از 250 ایستگاه است که بیش از 30 ایستگاه در خود پاریس هستند. طول - تقریبا 600 کیلومتر ، ترافیک چپ.

حمل و نقل پاریس : مترو ، اتوبوس ، قایق ، RER ، نقشه ها و کارت های سفر.

سیستم حمل و نقل در پاریس آنقدر گیج شده است که حتی فرانسوی ها که از مناطق حاشیه ای به پایتخت می رسند ، نمی توانند بلافاصله مناطق ، قوانین پرداخت هزینه انتقال ، شماره خروجی ها و منطق حرکت را درک کنند. این مقاله را بخوانید تا در بالای مترو پاریس بمانید و در سفر صرفه جویی کنید.

پاریس ورودی ایستگاه مترو Porte Dauphine

پاریس به 6 منطقه حمل و نقل تقسیم شده است. مترو با حرف "M" تعیین شده است و در دو منطقه مرکزی حرکت می کند. یک استثنا ایستگاه متروی Défense است که در ابتدای منطقه 3 واقع شده است. مترو در پاریسیک وسیله نقلیه آهسته با فواصل بسیار کوتاه است. زمان سفر از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر کمتر از یک دقیقه است و می توانید این فاصله را با پای پیاده ، در امتداد خیابان در 5-10 دقیقه طی کنید. خطوط 1 و 14 مترو مجهز به قطارهای بدون راننده هستند. کنترل توسط رایانه انجام می شود و به جای کابین کنترل یک شیشه جلو با نمای پانوراما وجود دارد. منظره ای غیر معمول!

با مترو پاریس ادغام شده است قطارهای سریع السیر RERکه به هر 6 منطقه سفر می کند. خودروهای RER بزرگ ، اغلب دو طبقه هستند. فاصله بین ایستگاه ها تقریباً مانند مسکو است. سرعت خوب ، مدار مناسب مناطق به وضوح از هم جدا شده اند ، با بلیط سادهدر منطقه 3 نمی توانید پیاده شوید (مانند مترو در Défense) ، و در منطقه 2 نمی توانید قطار را تغییر دهید. بلیط 1 RER هزینه ثابتی ندارد ، شما باید تعداد مناطق موردنظر خود را برای پرداخت انتخاب کنید. فرودگاه شارل دوگل و دیزنی لند در منطقه 5 قرار دارند.

نوع سوم حمل و نقل ریلیپاریس - SNCF... این قطارهای حومه ای و بین شهری هستند. حرکت از تمام ایستگاه های قطار پاریس. آنها اغلب الگوهای ترافیکی بسیار مناسبی دارند ، اما متأسفانه به دلیل اعتصابات مداوم ، تعمیرات و تغییر در برنامه ، قابل اعتماد نیستند. مناطق حتی نازک تر شده اند و بر این اساس ، پرداخت حتی بیشتر است.

تاکسی فرودگاه پاریسبه شهر و برگشت بهتر است یک راننده روسی زبان با یک علامت با شما ملاقات می کند و شما را با نرخ ثابت می برد.

کدام بلیط بخریم؟

بنابراین اولین چیزی که باید به یاد داشته باشید این است که بخیل دو بار پول می دهد. به همین دلیل است که شما نباید 10 بلیط مترو-RER-اتوبوس-تراموا را با 13.40 یورو خریداری کنید. علی رغم مزایای ظاهری (1 بلیط 1.70 یورو هزینه دارد) ، اما بسیار گران تر خواهد بود. با مدت اعتبار اعلام شده 1.5 ساعت ، فقط می توانید هزینه مترو را پرداخت کنید. به موازات خط مترو RER ، این بلیط فقط در منطقه 1 موجود است. علاوه بر این ، شما نمی توانید اتوبوس مترو را نیز تغییر دهید. بلیط فقط برای انتقال اتوبوس به تراموا و فقط در خطوط مختلف معتبر است. یعنی با یک بلیط نمی توانید از همان مسیر برگردید. اگر به طور تصادفی در ایستگاه اشتباه پیاده شوید و فقط بخواهید سوار اتوبوس بعدی شوید ، باید بلیط جدیدی را نیز مشت کنید.

خرید گذرنامه navigo découverte برای 3 منطقه سودآورتر است. این برای شما کافی است تا هرگونه انتقال را در محدوده سرزمینی همه جاذبه ها ، از جمله در نزدیکترین حومه ، انجام دهید. یک گذرنامه 3 منطقه ای برای یک هفته (دوشنبه تا یکشنبه) 32 یورو هزینه دارد. اگر چهارشنبه برسید ، گذرنامه یکشنبه نیز به پایان می رسد. محبوب مکان های گردشگری: ورسای ، فونتنبلو ، دیزنی لند و فرانسه در مینیاتور بیش از 3 منطقه هستند ، بنابراین باید هزینه اضافی پرداخت کنید.

کارت تخفیف Paris Visite and Cruise Metro Pass یک گذرنامه 2 روزه (تمام خطوط مترو و RER در مناطق 1،2،3) + یک بلیط کروز سن برای یک سال معتبر است.

اگر قصد دارید یک ماه را در پاریس بگذرانید ، یک کارت ماهانه بخرید. به عنوان یک امتیاز ، شما قادر خواهید بود از "desonation" در روزهای شنبه و یکشنبه و تعطیلات... دفع عبارت است از حرکت در هر 6 منطقه با یک بلیط برای سه. باید عکس خود را روی کارت سفر بچسبانید.

اتوبوس توریستی برای کسانی مناسب است که می خواهند در مدت کوتاهی پاریس را بشناسند. کلاسیک تور گشت و گذاردر پاریس در اتوبوس دو طبقهطول می کشد 1 ساعت 45 دقیقه همراه با راهنمای صوتی.

نقشه مترو و RER به شما کمک می کند تا بهترین مسیر را برای سفر در پاریس انتخاب کنید. می توانید آن را به صورت رایگان در دفتر بلیط مترو تهیه کنید. بلیط های سفردر صندوق های نقدی و پایانه های اتوماتیک فروخته می شود.

سکوهای حمل و نقل زیرزمینی در وسط قرار دارند. برای بازگشت به ایستگاه قبلی ، باید یک پرش انجام دهید. علائم را با دقت دنبال کنید و آنها را به وضوح دنبال کنید. به راهروهای موازی حرکت تکیه نکنید - آنها وجود ندارند ، اما مکانهایی وجود دارد که تنها با گذر از خط دیگر می توانید به سطح برسید. خروجی همیشه با یک صفحه آبی با برچسب sortie نشان داده می شود. معمولاً 1 یا 2 خروجی وجود دارد ، اما اگر بیش از چهار خروجی وجود دارد ، به دقت بخوانید که به کجا منتهی می شوند. به عنوان مثال ، در شارل دوگل - Étoile (میدان ستاره) ، یافتن جهت درست زیرزمینی راحت تر از سطح است. برای ورود یا خروج از کالسکه ، باید دسته را بالا بیاورید یا دکمه بزرگ در را فشار دهید. باز کردن خودکار درها فقط در برخی از خطوط موجود است.

و آخرین مورد. فرانسوی ها را به این دلیل قضاوت نکنید که ایستگاه های مترو آنها شبیه کاخ های زیرزمینی نیست و در آنجا گاهی بوی نامطبوعی می دهد. همه یکسان حمل و نقل عمومی- این تنها راه برای سفر سریع و نسبتاً مقرون به صرفه در اطراف پاریس است. اکثریت قریب به اتفاق مردم شهر با اتومبیل های خود رانندگی می کنند و باعث ایجاد ترافیک می شوند.

برای بزرگنمایی نمودار RER ، روی تصویر زیر کلیک کنید:

RER (فرانسوی Réseau Express Régional) یک سیستم با سرعت بالا است قطارهای رفت و آمدبا طول 587 کیلومتر ، تا حدی آنالوگ قطارهای برقی روسیه. با کمک RER می توانید از فرودگاه به پاریس و برگشت بروید و همچنین به سرعت و به راحتی به دیزنی لند و ورسای برسید.

A تا E: جهت RER

• خط A
  از Gare de Lyon شروع می شود ، سپس از محله La Défense و Place de l'Azve عبور می کند. در جهت مخالف ، به دو شاخه تقسیم می شود: دیزنی لند و Boissy-Saint-Léger.
• خط B
  در جهت جنوب غربی به یکی از دو فرودگاه Orly متصل می شود ، همچنین از Gare du Nord ، بلوار سان میشل عبور می کند ( سنت میشل) و معروف نوتردام (نوتردام). از جهت شمال به شرق ، به دو شاخه تقسیم می شود: به Mitri و به فرودگاه CDG (شارل دوگل).
• خط C
  از شمال به جنوب اجرا می شود و به درستی گیج کننده ترین خط RER محسوب می شود ، زیرا دارای انشعابات و تقاطع های زیادی است. برای یک گردشگر ، مهم است بدانید که دقیقاً همین است که به ایستگاه قطار آوسترلیتز ، ورسای (Parc et château de Vérsailles) و فرودگاه اورلی منتهی می شود.
• خط D
  همچنین از شمال به جنوب اجرا می شود. در داخل پاریس ، RER در Gare de Lyon و Gare du Nord متوقف می شود. انتقال در خطوط A و B وجود دارد.
• خط E
  از شمال پایتخت شروع می شود ، سپس از شرق و جنوب به حومه می رود. تکمیل خط همچنان ادامه دارد.

نرخ های اولیه RER

بنابراین ، اجازه دهید تعرفه های اساسی RER را بررسی کنیم.

ابتدا می توانید خرید کنید بلیط معمولی، که برای همه نوع حمل و نقل معتبر است. هزینه آن 1.70 یورو است و در مناطق 1-3 معتبر است. بلیط های حومه گران تر هستند و به طور خاص برای RER خریداری می شوند.

ثانیاً ، این است کارن(کارنت فرانسوی) - "کتاب" 10 بلیط. چنین مجموعه ای بسیار ارزان تر از بلیط های فردی است و برای کرایه بزرگسالان بیش از 12 یورو و برای کودکان 6 یورو هزینه خواهد داشت.

ثالثاً ، اگر قصد سفرهای زیادی دارید ، خرید یک گذرگاه پاریس یا بازدید از پاریس منطقی است ، که شامل هزینه های مترو و RER نیست ، بلکه شامل بلیط های ورودیدر بیش از 50 موزه در پاریس. در اینجا طرح کارت ویزیت پاریس آمده است:

• 1 روز: 9.30 یورو در مناطق 1-3 یا 19.60 یورو در مناطق 1-6 ؛
• 2 روز: 15.20 یورو در مناطق 1-3 یا 29.90 یورو در مناطق 1-6 ؛
• 3 روز: 20.70 یورو در مناطق 1-3 یا 41.90 یورو در مناطق 1-6.

RER و مترو: تفاوت چیست

مسیر این قطارها هم خارج از شهر و هم در آن حرکت می کند ، به همین دلیل برخی RER را با مترو اشتباه می گیرند. در واقع ، اینها چیزهای کاملاً متفاوتی هستند.

اول از همه ، سیستم قطارهای برقی RERمساحت بیشتری نسبت به مترو را پوشش می دهد: نه تنها تقریباً تمام پاریس ، بلکه حومه آن ، به عنوان مثال ، ایل دو فرانس ، و دو فرودگاه اصلی. RER دارای بیش از 250 ایستگاه است که فقط 33 ایستگاه در داخل شهر واقع شده است.

علاوه بر این ، ایستگاه های مترو بیشتر مکرر و کوتاه تر هستند ، در حالی که مانند RER ، این قطارها هستند. فقط می توانید در مرکز گیج شوید ، جایی که شبکه مترو با شبکه RER همپوشانی دارد و برخی ایستگاه ها ادغام می شوند.

RER - بسیار نمای راحتحمل و نقل ، زیرا شما را نه تنها به هر منطقه ای از پایتخت ، بلکه به فرودگاه ، دیزنی لند و حومه نیز می برد. علاوه بر این ، استفاده از RER دشوارتر از استفاده از مترو معمولی نیست.