شهر دهلی - بررسی شخصی سرگرمی و تفریح ​​دهلی مدرن

پایتخت هند یکی از قدیمی ترین شهرهای جهان است. بر اساس نظریه رایج توسعه یافته توسط دانشمندان هندی ، تاریخ دهلی شامل تاریخ حدود 8 شهر مختلف است که در زمان های مختلف در اینجا وجود داشته است.

اولین ذکرهای دهلی مربوط به وقایع افسانه ای است که در حماسه معروف Mahabharata شرح داده شده است. اینجا ، در ساحل رودخانه یامونا بود ایندراپراستا- قلعه پنج برادر از خانواده سلطنتی Pandavas.

اولین ذکر تاریخی دهلی مربوط به قرن های 1 تا 2 است. بعد از میلاد ، هنگامی که شاهزاده راجپوت دهلو (از نسخه انگلیسی شده نام آن دهلی نام دارد) شهرکی را در اینجا تأسیس کرد ، که در قلمرو آن قلعه لالکوت بعداً برای محافظت در برابر حملات مسلمانان ساخته شد. در زیر شاهزاده افسانه ای Prithviraj (رای Pithor) قلعه لالکوتبه اندازه یک شهر کامل رشد کرده است.

سلطنت دهلی

در پایان XII ، قلمرو شمال هند مورد حمله فاتحان مسلمان از قلمرو افغانستان مدرن قرار گرفت. در سال 1192 ، سلطان محمد گوری سربازان آخرین فرمانروای هندو ، لالکوت را شکست داد و شهر را تصرف کرد. جانشین وی ، قطب الدین ایبک ، سلطنت دهلی را در 1206 تاسیس کرد ، که در سه قرن بعدی تاریخ هند به نیروی اصلی در دشت شمال هند تبدیل شد. پایتخت سلطنت دهلی به این شهر تبدیل شد مهراوی، که در قسمت جنوب غربی دهلی مدرن قرار داشت.

قدرت سلاطین دهلی در پایان قرن چهاردهم به تدریج کاهش یافت. اول ، منطقه وسیعی در دکن غربی از سلطنت دهلی جدا شد ، که حاکمان آن سلطنت جدید بهمنی را تشکیل دادند. سپس فاتح بزرگ مغول تمرلان در طول مبارزات انتخاباتی 99-1998 دهلی را کاملاً ویران کرد.

دهلی - پایتخت مغول های بزرگ

سرانجام ، قلمرو دهلی تحت ضربه موج جدیدی از فاتحان مسلمان از شمال غرب قرار گرفت ، مسلح به تاکتیک های جدید و استفاده فعال از سلاح گرم در جنگ. در سال 1526 ، یکی از نوادگان تمرلن ، خان بابر ، نیروهای سلطان ابراهیم لودی را کاملاً شکست داد و دهلی را تصرف کرد.

بابر شهر تحت تصرف را یکی از مراکز اصلی ایالت ایجاد شده - امپراتوری مغول - کرد. از اینجا به فتوحات خود ادامه داد و تا پایان سلطنت امپراتوری جدید خود را از غرب افغانستان به سواحل گنگ گسترش داد.

همایون پسر بابر پایتخت مغولان را از آگرا به دهلی منتقل کرد. با این حال ، امپراتور نتوانست جدید را حفظ کند اقامتگاه سلطنتی، و در سال 1536 حاکم شورشی افغانی بحار شیرشاه دهلی و بخش قابل توجهی از اراضی متعلق به مغول را تصرف کرد. فرمانروای جدید دستور داد ساختمانهای پیشین خود را خراب کرده و تاریخ دهلی را از برگ جدیدی آغاز کرده و شهری را به جای آنها قرار دهد. شرگر(بقایای این شهر امروزه با عنوان قلعه قدیمی - پورانا قیله شناخته می شود).

همایون همچنان موفق شد دهلی پس از 25 سال حکومت بیگانگان را پس بگیرد. امروزه پایتخت هند با آرامگاه باشکوه خود مزین شده است که یکی از جاذبه های اصلی دهلی محسوب می شود. اما پسرش اکبر ، که تحت فرمان او امپراتوری مغول به اوج قدرت خود رسید ، پایتخت را به شهر جدید فاتح پور سیکری منتقل کرد ، ویرانه های آن هنوز اطراف آگرا را آراسته است.

دهلی توانست در زمان شاه جهان ، سازنده بزرگ تاج محل ، وضعیت پایتخت را به دست آورد. مغول بزرگ محل اقامت جدید خود را در مجاورت دهلی - شهر تأسیس کرد شاهجاخان آباد، که 10 سال بعد ساخته شد. شاهجهان آباد (که امروزه دهلی قدیمی نامیده می شود) شامل نقاط دیدنی مشهور دهلی مانند قلعه سرخ و مسجد جامع مسجد جامع است.

دهلی تحت حاکمیت مهاجمان انگلیسی

نیمه دوم قرن هجدهم دوران غم انگیزی در تاریخ دهلی و کل امپراتوری مغول بود. در سال 1739 دهلی توسط نیروهای نادرشاه فرمانروای ایرانی ویران شد.

در این زمان ، حاکمان کنفدراسیون در حال رشد ماراتا برای تصاحب شهر اصلی هند به مبارزه پیوستند. در طول یک سری نبردها ، دهلی چندین بار دست به دست شد ، تا اینکه در سال 1771 ماراتاها موفق شدند دهلی را آزاد کنند و امپراتور شاه علم دوم را تحت کنترل خود بر تخت پادشاهی قرار دهند.

با این حال ، در سال 1803 ، در طول جنگ دوم انگلستان و ماراتا ، شرکت هند شرقی بریتانیا کنفدراسیون ماراتا را شکست داد و کنترل مغولهای حاکم دهلی را در دست گرفت. پس از سرکوب قیام سپوی (1857-1859) ، و بالاخره قدرت خود را در هند برقرار کردند ، انگلیسی ها پایتخت را برای مدت کوتاهی به کلکته منتقل کردند. در سال 1911 ، پادشاه جورج پنجم دهلی را به عنوان پایتخت هند بریتانیا بازگرداند.

استادان جدید دهلی تصمیم گرفتند پایتخت مستعمره اصلی خود را بر اساس مدل بریتانیایی مدرن کنند. برای این منظور ، قسمت جدیدی به دهلی قدیم اضافه شد که بدون هیاهوی غیر ضروری دهلی نو نام داشت. ساختمانهای اصلی دولتی و اداری دولت استعمار در اینجا قرار داشت. طراح اصلی دهلی نو ، معمار بریتانیایی ادوین لوتنز بود ، که پس از او کل منطقه پایتخت جدید بریتانیا هند نامگذاری شد.

تاریخ معاصر دهلی

پس از اعلام استقلال هند در سال 1949 ، دهلی به طور رسمی پایتخت و مقر دولت این کشور اعلام شد.

امروزه دهلی یک کلان شهر مدرن با بیش از 14 میلیون نفر جمعیت است که به عنوان یکی از پویاترین پایتخت های در حال توسعه در جهان شناخته شده است.

دلی ، پایتخت هند ، وضعیت اداری - منطقه پایتخت ملی دهلی. مساحت 1484 کیلومتر 2 ؛ جمعیت 16 314.8 هزار نفر (2011 ، سرشماری ؛ مسلمانان - 10، ، سیک ها - 5) ، شامل 11007.8 هزار نفر شهری ؛ دومین شهر پرجمعیت کشور پس از بمبئی. دهلی نو در محدوده دانمارک ، در جنوب دهلی قدیم (شاهجاهانا بد) واقع شده است (دهلی نو ؛ مساحت 42.7 کیلومتر مربع ، جمعیت 295 هزار نفر ، 2011)– پایتخت رسمی کشور ، مقر همه عالی ترین مقامات قدرت دولتی.واقع در شمال هند ، در قسمت مرکزی دشت هند و گنگتیک (ارتفاع قسمت مرکزی شهر 300 متر است) ، روی رودخانه جمنا (حوضه رودخانه گنگ) ، در محل تلاقی نجفگره کانال ؛ در شرق با ایالت اوتار پرادش ، در جنوب ، غرب و شمال - با ایالت هاریانا هم مرز است. همراه با حومه های متعدد [در ایالت اوتار پرادش - قاضی آباد در شرق ، نویدا (نویدا) و نئیدا بزرگ در جنوب شرقی ؛ در ایالت هاریانا-فریدآباد در جنوب ، گورگان در جنوب غربی ، بهادرگره و جاجر در غرب ، رهتک در شمال غربی ، سونیپات در شمال] مجموعه ای به مساحت 46.2 هزار کیلومتر را تشکیل می دهد. 2 و جمعیت تقریبی 21.8 میلیون نفر (2011). یکی از بزرگترین قطب های حمل و نقل در هند. بزرگراه های ملی دهلی - بمبئی (بزرگراه سریع در بخش دهلی - گورگائون ؛ بخشی از بزرگراه آتاری - دهلی - کلکته - پتراپول) ، دهلی - کلکته (بزرگراه بزرگراه در دهلی - نویدا - آگرا ؛ هر دو چارچوب جاده را تشکیل می دهند. "چهار ضلعی طلایی" هند) ، دهلی - لکنو ، دهلی - فازیلکا (مرز با پاکستان) ، دهلی - هیمالیا (مرز با چین). حلقه های داخلی و خارجی احداث شده است. بزرگترین سیستم مسافربری اتوبوس در کشور (شامل سیستم اتوبوس های ترانزیت سریع). هفت راه آهن در D همگرا می شوند. خطوط ؛ در داخل شهر - راه آهن حلقه (همچنین برای تردد مسافران استفاده می شود) ؛ چندین راه آهن بزرگ فعالیت می کنند. ایستگاه ها سیستم ریلی حومه پیام ها. فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی (Palam سابق ، ساخته شده در جنگ جهانی دوم ؛ تردد مسافران از سال 1962 ؛ نام مدرناز سال 1986 ؛ در قسمت جنوب غربی منطقه پایتخت ملی دهلی ؛ 40.9 میلیون مسافر در سال 2015). فرودگاه صفدرجونگ (1929 ؛ اصلی تا سال 1962 ؛ در سال 2002 به عنوان فرودگاه مسافری بسته شد ؛ در جنوب دهلی نو ؛ اکنون به عنوان بالگرد آموزشی و دولتی استفاده می شود). مترو (2002 ؛ 6 خط ، 146 ایستگاه در سال 2015).

اعتقاد بر این است که D. در محل شهرکی بزرگ شده است که در قرون اولیه عصر جدید بر ویرانه های یک شهر باستانی هند تأسیس شده است. ایندراپراستا... این شهرک در نهایت نام Dhillika یا Dilli (دهلی) را دریافت کرد. از قرن 8 م. D. نقش مهمی در مبارزه داخلی سلسله های راجپوت ، در درجه اول تومارها و چاوخان ها ایفا کرد. در سال 1206 ، پس از فتح شمال هند توسط نیروهای ترک و افغان محمد گوری ، پایتخت سلطنت دهلی... در قرن 13-18. یک مرکز بزرگ تجاری و صنایع دستی در شمال هند. در پایان. قرن 14 ، پس از حمله سلطنت نیروهای تیمور ، پایتخت به آگرا منتقل شد. با این حال ، اولین حاکم مغول بابر D. را به وضعیت اولیه خود بازگرداند. از 1526 D. - پایتخت امپراتوری مغول... در زمان اکبر و جهانگیر ، پایتخت امپراتوری به ترتیب از دانمارک به فاتح پور سیکریو آگرا ، اما شاه جهان دوباره D. را پایتخت اعلام کرد. پس از فروپاشی دولت مغول در سه ماهه دوم. قرن 18 D. در معرض حملات مراتها و حمله نیروهای سپاه نادرشاه قرار گرفت. در سال 1803 توسط انگلیسی ها اسیر شد. تا سال 1858 محل اقامت امپراتور مغول بود که قدرت واقعی خود را از دست داده بودند. در سالهای 1857-59 یکی از مراکز بود قیام مردمی هند... در سال 1911 ، پایتخت هند بریتانیا از کلکته به دانمارک (دهلی فعلی) منتقل شد و ساخت دهلی نو آغاز شد. پس از استقلال هند (1947) ، اهمیت دانمارک به عنوان یک مرکز اداری ، سیاسی ، اقتصادی و فرهنگی به تدریج افزایش یافت.

این شهر به دلیل حفظ آثار تاریخی و معماری شهرت دارد. از قرن دوازدهم. این مرکز برای شکل گیری هنرهای هند و مسلمان در هند با انواع جدیدی از معماری گنبد درگاه برای آن شد. در محل یک قلعه هندو در قرن 10. شهر لال کوت (در حومه جنوبی D مدرن) ایجاد شد ، که در آن آثار موجود در لیستمیراث جهانی: یک ستون آهنی ضد زنگ (اوایل قرن 5) ، مسجد کووات الاسلام (ساخته شده از سنگهای معابد هندو در سده های 7 تا 11 در 98-1999) ، مناره قطب منار (اوایل قرن 13) ، آلای - دروازه (1311 ، منبت کاری) و همچنین مقبره های سنگین اولیه شبیه به دژها (مقبره Iltutmysh ، پس از 1235). اقامتگاههای جدیدی از فرمانروایان در نزدیکی لعل کوت ایجاد شد: سیری (ساخته شده در 1303) ، طغلک آباد (از 1321 ؛ مقبره گیاس الدین طغلک ، 1325) ، جهان پناخ (قرن 14) و دیگران. دوره توسعه و گسترش فعال از D. - 2- من جنسیت هستم. قرن 14 ؛ ساختمانها از سنگ قلوه سنگ ساخته شده اند و تقریباً فاقد دکور هستند (ویرانه های فیروزآباد ، 1351–88 ؛ مقبره فرمانروایان از سلسله لودی ، 1451–1526). درمغول های بزرگدر معماری قصرها و بناهای مذهبی ، ساخته شده از ماسه قرمز با تزئینات مرمری ، افزایش رنگ و تزئینات (مسجد کیلا-کوخنا در مجموعه کاخ و قلعه پورانا-کیلا ، 1541 ؛ مقبره همایون ، 1562–76 ، شامل فهرست میراث جهانی). اوج شکوفایی معماری مغول در دهلی قدیم پنجشنبه دوم است. - سر قرن هفدهم: مجموعه کاخ و دژ بزرگ لال کیلا ("قلعه سرخ" ، 1639-48 ؛ شامل موزه باستان شناسی و یادبود جنگ هند) ، شامل کاخ های رنگ-محل ، دیوانی-آم ، دیوانی-خاس ( 1627-58) ، به اصطلاح. مسجد مروارید (1662) ؛ تسلط بر چشم انداز دهلی قدیمی ، مسجد جامع 3 گنبدی (جامی مسجد) (1644–58). دهلی قدیمی هنوز یک شهر سنتی شرقی است ، مملو از خیابان های باریک و مراکز خرید. دهلی نو با طرح چندمرکز و خیابانهای وسیع در سالهای 1911–31 ساخته شد (زیر نظر معماران E. Lachens و H. Baker: مجموعه ای از ساختمانهای دولتی ، بنای یادبود جنگ جهانی دروازه هند ، 1931 ؛ معبد لاکشمی نارایان ، 1933) –39) و در حال توسعه فعال: پارک یادبود Reg-Ghat با مکان های سوزاندن M.K.Gandhi (1948) ، I. Gandhi (1984) و R. Gandhi (1991)؛ ساختمان سفارت بلژیک (1983 ، معمار S. Gujral) ، موسسه ملی ایمونولوژی (1990 ، معمار R. Reval) ؛ معبد نیلوفر بهایی (1980–86 ، معمار ف. صحبا).

بزرگترین مرکز علمی و آموزشی کشور. آکادمی های ملی هند: علوم (در سال 1935 به عنوان م Instituteسسه ملی علوم هند معرفی شد ؛ نام مدرن از 1970) ، موسیقی ، رقص و نمایش (آکادمیسنگیت ناتاک ؛ 1952) ، هنرها (آکادمیلالیت کالا؛ 1954 ، رسماً 1957 افتتاح شد) و ادبیات (آکادمی"Sahitya" ؛ 1954 ... شورای تحقیقات اجتماعی هند (1969) ، شورای تحقیقات تاریخی هند (1972). آزمایشگاه ملی فیزیک (1950) ، مرکز تحقیقات فناوری لیزر (1950) ، سازمان تحقیقات و توسعه دفاعی (1958 ؛ هر دو تحت وزارت دفاع هند) ، مرکز فناوری بیوشیمیایی (1966) ، مرکز توسعه تلهماتیک (1984) ، مرکز آسیب ستون فقرات هند (1997)؛ موسسه ریه و سل "راجان بابو" (1935) ، تمام هندموسسه علوم پزشکی (1956) ،موسسه فیزیولوژی و علوم مرتبط وزارت دفاع (1962 ؛ تحقیق در زمینه فیزیولوژی نظامی و علوم اعصاب) ، تحقیقات و تجزیه و تحلیل دفاعی (1965 ؛ تحقیق و آموزش در زمینه روابط بین الملل ، استراتژی و امنیت) ، ملیموسسه برنامه ریزی شهری (1976) ، ملیموسسه ایمونولوژی (1981) ، موسسه علوم کبد و صفرا (در سال 2010 به عنوان بیمارستان بالینی تأسیس شد ؛ برنامه های آموزشی را اجرا می کند) ؛ آزمایشگاه پزشکی قانونی مرکزی (یکی از 4 مورد در هند) ، وآزمایشگاه تحقیقاتی آمریکاییشرکت Ican IBM (1998 ؛ یکی از 8 آزمایشگاه بزرگ این شرکت در جهان) و غیرهدر میان م institutionsسساتی که به طور همزمان فعالیتهای تحقیقاتی و آموزشی انجام می دهند ، دانشگاهها: National Islamic (1920) ، D. (تاریخ 3 دانشکده ؛ 1922 ؛ یکی از بزرگترین آنها در کشور ؛ 84 کالج در ساختار آن وجود دارد) ، Technological D . (1941) ، به نام J. Nehru (1969) ؛ آکادمی های ملی: علوم پزشکی (1961) ، مهندسی (1987) ، کشاورزی (1990) ؛ م Institسسات: تحقیقات کشاورزی (1905) ، فن آوری هند (1961) ، علوم دارویی و تحقیق D. (1964) ، ارتباطات جمعی هند (1965) ، مد ملی (1986). آکادمی موسیقی (2000) ؛ دانشکده موسیقی (1966 ؛ تدریس وسترن موسیقی کلاسیک) کالج های متعدد. کتابخانه عمومی دانمارک (1951 ؛ بیش از 1.8 میلیون واحد ذخیره سازی ؛ با 35 شعبه). بایگانی ملی هند (در 1891 در کلکته تأسیس شد ؛ در D. از 1911).

موزه ملی (1949 ؛ بیش از 200 هزار نمایشگاه). موزه های ملی: صنایع دستی و صنایع دستی (1956) ، تاریخ طبیعی (1978) ، راه آهن (1977) ؛ موزه ملی (یادبود) MK Gandhi (در بمبئی در اواخر دهه 1940 تأسیس شد ؛ در دانمارک از 1951 ؛ رسماً در 1961 افتتاح شد ؛ با یک کتابخانه) ؛ مرکز ملی علوم (موزه ملی علوم ؛ 1992). گالری ملی هنرهای مدرن (1954 ؛ بیش از 14 هزار نمایشگاه). موزه های بین المللی: عروسک ها (1965) و توالت ها (1992). مجموعه Teen Murti Bhavan ، که شامل موزه و کتابخانه یادبود J. Nehru (1964) ، صندوق یادبود J. Nehru (1964) ، مرکز مطالعات معاصر (2004) و Planetarium (1984) است. موزه های دیگر: پارلمان (در ابتدا افتتاح شد 1989 ؛ دوباره در یک ساختمان جدید در 2002 باز شد ؛ تعاملی مدرن در 2006) ، سانسکریتی (1990 ؛ شامل 3 موزه: هنرهای روزمره ، هنرهای قبیله ای سفالی و پارچه) ، چند رسانه ای "گاندی ابدی" ( 2005 ؛ در ساختمان "گاندی اسمریتی" ، "خانه بیرلا" سابق ، جایی که آخرین روزهای خود را گذراند و در 30 ژانویه 1948 توسط MK گاندی کشته شد) ، نیروی هوایی هند (در پایگاه نیروی هوایی هند "پالم") ) م Instituteسسه غالیب (1969 ؛ به نام شاعر هندی م غالیب نامگذاری شده است ؛ شامل موزه ، کتابخانه ، گالری هنر و سالن کنسرت شاعر است)غالیب سالن "). سالن کنسرت "تالار کمانی" (1971 ؛ اجرای تئاتر ، رقص و موسیقی). تئاتر مجلسی "آکشارا" (1972). جشنواره های زیر هر ساله در D برگزار می شود: فرهنگ فرهنگی والون کی سیر (از سال 1812) و دیوالی ، قطب موزیکال ، دورگا پوجا مذهبی ، ماهاویر جیانتی ، ماها شیواتری ، و کریشنا جانماشتامی ، و دکتر باغ وحش (1959). پارکهای شهری: M.K. Gandhi (1961) ، بودا (1964) ، J. Nehru (1969) ، "تپه های دهلی" (1993 ؛ "ریه های سبز" شهر) ، "باغ پنج حس" (2003) و غیره.

D. - سازماندهنده مسابقات و رویدادهای ورزشی بین المللی متعدد (1951 - اولین بازی های آسیایی ؛ 1982 - نهمین بازیهای آسیایی ؛ 1989 - مسابقات دو و میدانی آسیا ؛ 2010 - بازیهای مشترک المنافع ؛ 2010 - مسابقات جهانی هاکی روی زمین بین مردان ؛ 2011 - یکی از سایتها مسابقات جهانی کریکت). نیم ماراتون (2005 ؛ سالانه). جام نهرو (1982 ؛ فوتبال ؛ در سالهای 1998 تا 2006 برگزار نشد). استادیومها: "فیروز شاه کوتلا" (1883 ، یکی از قدیمی ترینهایی که در کشور برای بازی کریکت فعالیت می کرد ؛ 40.7 هزار صندلی ؛ پایگاه تیم کریکت D.) ، ملی "Dhyan Chand" (1951 ؛ بازسازی 2010 ؛ 16.5 هزار صندلی ؛ هاکی روی توپ) ، کارنایل سینگ (1954 ؛ دوومیدانی ، فوتبال ، هاکی روی زمین ، بوکس ، بدمینتون ؛ مالک - شرکت دولتی Indian Railways) ، به نام J. Nehru (1982 ؛ بازسازی 2010 ؛ 60 هزار صندلی ؛ پایگاه تیم ملی فوتبال هند ) ، "آمبدکار" (2007 ؛ 20 هزار صندلی ؛ فوتبال) ، به نام I. گاندی (1982 ؛ 14.3 هزار صندلی ؛ بزرگترین ورزشگاه سرپوشیده در هند). مجموعه های ورزشی: قلعه سیری (1982 ؛ بسکتبال ، شنا ، تیراندازی ، تنیس ، ایروبیک و غیره) ، یامونا (1999 ؛ تنیس ، راگبی ، بوکس و غیره) ، تیاگاراج (2010 ؛ نتبال ، کبادی و ...) و غیره) به مجتمع شنا به نام S.P. Mukherjee (1982 ؛ بازسازی 2010). زمین های تنیس "R. K. Khanna "(1982 ؛ بازسازی 2009 ؛ 5 هزار صندلی ؛ آنها میزبان مسابقات زنان" Open Indian ") بودند. میدان تیر "دکتر کارنی "(1982). Int پیست بودا (در نویدا بزرگ ؛ میزبان جایزه بزرگ فرمول یک هند بود ؛ اولین مسابقه در سال 2011).

GRP منطقه پایتخت ملی دهلی تقریبا. 4.51 میلیارد نفر روپیه (2014/15 ؛ رتبه 9 در کشور در بین ایالت ها و سرزمین های اتحادیه هند). اینجاست که "کریدورهای رشد" دهلی - بمبئی و دهلی - کلکته سرچشمه می گیرد و شهر را با دو مرکز اقتصادی مهم کشور مرتبط می کند. در ساختار اقتصاد ، بخش اصلی نقش را بخش خدمات - 82 of از GRP (2010/11) ، سهم صنعت - 17، ، کشاورزی - 1 played ایفا می کند. بخشهای اصلی بخش خدمات عبارتند از: اداری ، مالی (شامل املاک) ، حمل و نقل و تدارکات ، تجارت ، خدمات مخابراتی و اطلاعات ، امنیت اجتماعی ، فرهنگ ، فعالیتهای تحقیقاتی ، آموزش ، مراقبت های بهداشتی ، گردشگری و نگهداری از امکانات نظامی. خدمات دولتی 0.6 میلیون نفر استخدام می کند. (2010/11). D. مرکز زندگی سیاسی هند است ؛ همه مقامات عالی ، مقر احزاب سیاسی برجسته (کنگره ملی هند ، Bharatiya Janata و دیگران) و نمایندگی های دیپلماتیک ایالت ها در اینجا قرار دارند. D. دومین مرکز حاکمیت شرکتی در هند پس از بمبئی است. این محل بورس اوراق بهادار دهلی (DSE ؛ 1947 ؛ حدود 3000 شرکت فهرست شده است) ، بورس انرژی هند (IEX ؛ 2008) ، مقر تعدادی از شرکت های دولتی بزرگ [شرکت نفت هند (صنعت نفت) ، ONGC Videsh "(در ساختار" شرکت نفت و گاز طبیعی "؛ صنعت نفت و گاز) ،" اداره گاز هند "(فروش و حمل و نقل گاز طبیعی) ،" شرکت ملی انرژی حرارتی "(انرژی حرارتی) ،" فولاد Authority of India "،" Jindal Stainless "(هر دو - فلزات آهنی) ،" شرکت آلومینیوم بهارات "(صنعت آلومینیوم) ،" Bharat Heavy Elecrticals "(مهندسی سنگین و قدرت) ،" داروهای هندی و داروسازی "(صنعت داروسازی) ،" راه آهن هند "(حمل و نقل ریلی) و شعبه منطقه ای آن - راه آهن شمال ،"کریدور اختصاصی بار شرکت هند "(حمل کالا در طول راهروهای باری ویژه حمل و نقل ریلی) ،" ایر ایندیا منطقه ای "(حمل و نقل هوایی داخلی) ،" پراوان هانس "(حمل و نقل هلیکوپتر) ،" اداره فرودگاه هند "(توسعه فرودگاه ها) ،" بهارات سانچار " Nigam ، Mahanagar Telephone Nigam و Bharti Airtel (هر سه خدمات مخابراتی هستند) ،شرکت ملی صنایع کوچک"(حمایت از توسعه مشاغل کوچک) و غیره] ، شرکت بزرگ خصوصی متنوع دهلی لند و فاینانس (DLF) ، شرکت تعاونی خصوصی Indian Farmers Fertilizer Cooperative (تولید کودهای معدنی) ، برخی از شرکت های خصوصی [فولاد بوشان (آهنی متالورژی) ، "شرکت آلومینیوم هندوستان"(صنعت آلومینیوم) ،" سوزوکی موتورسیکلت هند "(بخش ژاپنی" شرکت سوزوکی موتور ") ،" Hero MotoCorp "(هر دو - تولید موتورسیکلت و اسکوتر) ،" Avtec "(موتورهای خودرو و سایر قطعات خودرو) ، "شرکت تعمیر و نگهداری رایانه" (فناوری های فناوری اطلاعات) ، و غیره] ، بانک دولتی برای توسعه مشاغل کوچک و آژانس تأمین مالی مجدد (بانک MUDRA) ، بانک های تجاری دولتی بانک ملی مسکن (در خدمت بخش مسکن) و بانک ملی پنجاب ( خدمات مالی مختلف) ، شرکت مالی دولتی Tourism Finance Corporation of India (از توسعه گردشگری پشتیبانی می کند) ، Rajkamal Prakashan ، Motilal Banarsidass ، Munshiram Manoharlal Publishers and Allied Publishers ، دفاتر نمایندگی شرکت های برجسته خارجی و موسسات پولی.

بخشهای تولیدی شرکتهای فناوری اطلاعات وجود دارد: American MetaOption ، Indian MindExtend Technologies ، Netsity Systems ، NextGen IT Solutions ، One Earth Infotech و غیره. تجارت گردشگری به سرعت در حال توسعه است. در سال 2008 D. تقریباً مورد بازدید قرار گرفت. 2.4 میلیون گردشگر خارجی (15 درصد بیشتر از سال 2007 و 2.8 برابر بیشتر از سال 2004). این شهر میزبان نمایشگاه جهانی کتاب سالانه (از سال 1972 ؛ یکی از بزرگترین در جهان) ، جشنواره های بین المللی: عکاسی (از سال 2011) ، اتومبیل (بزرگترین در آسیا ؛ هر دو - هر دو سال یکبار) ، انبه و غیره و مراکز کنگره: ویگیان بهوان (1956) ، پراگاتی میدان (1972 ؛ افتتاح شده برای بیست و پنجمین سالگرد استقلال هند) و زیستگاه هند (1993). در قلمرو ناحیه پایتخت ملی دهلی ، چندین مرکز درمانی و بیمارستان با اهمیت ملی (از جمله در تحقیقات پزشکی و موسسات آموزشی) ، و همچنین امکانات نظامی بزرگ (از جمله فرماندهی غربی نیروی هوایی هند) وجود دارد.

در حومه D.Gurgaon ، Noida ، Noida بزرگ ، فریدآباد و قاضی آباد ، مقر تعدادی از شرکت های تولیدکننده خودرو ، موتورسیکلت و اسکوتر ، تراکتور ، تجهیزات الکترونیکی ، دارویی ، توسعه فناوری اطلاعات و غیره نیز قرار دارد. به عنوان اداره آبهای داخلی هند. مسیرها (در نویدا).

در منطقه پایتخت ملی دهلی ، 29 منطقه صنعتی وجود دارد (2010) ، از این تعداد 12 منطقه در قسمت شمالی ، 7 منطقه در جنوب ، 6 منطقه در غرب و 4 منطقه در شرق است. صنایع پیشرو: مهندسی مکانیک و فلزکاری ، صنایع شیمیایی ، سبک و غذایی. تولید تجهیزات الکتریکی ، تجهیزات و اجزای الکترونیکی ، محصولات ساخته شده از مواد پلیمری ، مواد شیمیایی خانگی و محصولات بهداشت شخصی ، لوازم آرایشی و دارویی ، پوشاک ، کفش ، محصولات غذایی ، نوشیدنی های الکلی و غیر الکلی و غیره تولید صنایع دستی فرش ، مبلمان ، منسوجات ، چرم ، سفال ، حصیر ، تعقیب شده ، جواهرات و سایر محصولات بسیار گسترده است.

مراکز صنعتی بزرگ حومه D. Gurgaon (تولید اتومبیل و کامیون ، موتورسیکلت و اسکوتر ، قطعات خودرو ، تراکتور ، تجهیزات پزشکی و الکترونیکی ، داروها و غیره) ، Noida و Noida بزرگ (اتومبیل ، قطعات خودرو ، تجهیزات الکترونیکی ، تجهیزات نفت و گاز و سایر موارد) ، قاضی آباد (قطعات خودرو و ...) و فریدآباد (موتورسیکلت ، تراکتور و ...). شرکت های صنعتی در Gurgaon و Noida در مناطق ویژه اقتصادی به همین نام فعالیت می کنند. مناطق صنعتی Noida و Gurgaon از بزرگترین مناطق کشور هستند.

منبع تغذیه منطقه پایتخت ملی دهلی و حومه آن توسط سه TPP گاز سوز (به ترتیب 1500 مگاوات ، 330 مگاوات و 270 مگاوات) و دو نیروگاه زغال سنگ (705 مگاوات و 135 مگاوات) تامین می شود.

شهر دهلی در هند - عکس ، گشت و گذار

شهر دهلی- پایتخت هند یکی از مهمترین شهرهای جالبجهان. در اینجا شکوه و فقر ، تمدن و قرون وسطی در کنار هم وجود دارند.

دهلی یکی از بزرگترین و پر سر و صدا ترین شهرهای جهان است. محل زندگی بیش از 20 میلیون نفر است. شهری بدون چهره درخشان ، همه جاذبه های آن مسجد جامع مسجد ، قلعه سرخ و طاق دروازه هند است و در بقیه دهلی این کلبه ها ، جاده ها و حصارهای بی پایان در پشت آنها همه خانه های زیبا پنهان شده است.

دهلی توسعه یافته ترین و متمدن ترین شهر هند است. اینجا بیشترین عددمردم تحصیل کرده. جاده های خوب و خیابان های وسیع وجود دارد. فضای سبز و مرتب زیادی با طرح اروپایی وجود دارد. با وجود این واقعیت که دهلی پیشرفته ترین شهر هند است ، بیشترساکنان آن در کلبه های محقر زندگی می کنند. سیمهای کثیف درهم پیچیده بر فراز خیابانهای باریک بدون آسمان و آپارتمانهای بدون در. اینجا کسی از دزدی نمی ترسد. هنوز چیزی برای گرفتن وجود ندارد. البته ، افراد ثروتمند زیادی در دهلی وجود دارند ، اما آنها را در خیابان پیدا نخواهید کرد. آنها در پشت دروازه های محکم در قصرهای خود زندگی می کنند و فقط با نوع خود ارتباط برقرار می کنند. خانه مرد ثروتمند هندی بیشتر شبیه یک مغازه عتیقه فروشی است. سکه طلا ، جام نقره ای ، اسلحه و جواهرات. خانه یکی از ساکنان دهلی معمولی بیشتر شبیه یک انبار است. دیوارهای ضعیف ، کف برهنه ، بدون اثاثیه ، مردم اینجا هستند و روی زمین غذا می خورند و می خوابند. عادت کرده اند.

هر شهر در جهان بوی خاص خود را دارد. دهلی این بو را دارد ، بسیار خاص است. و این علیرغم این واقعیت که دهلی پاک ترین شهر هند محسوب می شود. اخیراً ، پایتخت در مدفوع غرق شده بود. صدها نفر بر اثر عفونت جان باختند. بنابراین ، یک روز مقامات محلی تصمیم به پاکسازی شهر گرفتند. اولاً ، توالت های خیابانی در هر گوشه نصب شده بود ، و ثانیاً ، مردم توضیح دادند که گند زدن در جایی بهداشتی نیست.

هند به دلیل رقصیدن در سرتاسر جهان مشهور است. هندوها معتقدند که زندگی روی زمین توسط یک رقص توسط خدای شیوا ایجاد شده است. در هند ، رقص آنالوگ ارتباط است ، هر حرکت به معنای پیام خاصی است.

80 درصد ساکنان هند گیاه خوار هستند. و این حتی موضوع دین و عشق زیاد به حیوانات نیست ، فقط اکثر آنها آنقدر فقیر هستند که نمی توانند چنین تجملاتی مانند گوشت را بپردازند. رایج ترین غذای هندی برنج است ، چندین بشقاب با ادویه جات مختلف.

همه گردشگرانی که به دهلی می آیند باید به شهر آگرا بروند تا مقبره معروف تاج محل را مشاهده کنند. بزرگ مجموعه معبد حیرت انگیز... این بزرگترین ساخته دست بشر است. بدون بحث و جدل ، این جاذبه اصلی هند است و باید دید. این ساختمان 450 سال پیش توسط شاه جهان به یاد همسرش که در بدو تولد چهاردهمین فرزندش فوت کرد ، ساخته شد.

همه جاذبه های دهلی

سلاطین دهلی

از انتهای جنوبی شهر که قطب منار در آن واقع شده است شروع کنید (قطب منار)، نمادی از تأثیر اسلام بر هند. اولین سلطان دهلی ، قطب الدین ، ​​شروع به ساخت آن کرد ، اما ساخت آن تنها در سال 1368 به پایان رسید. این برج 73 متری به افتخار فتح دهلی توسط سلاطین ساخته شد.

این برج از پنج طبقه تشکیل شده است که هر یک استوانه ای باریک با لبه های تیز و گرد است. طبقات با بالکن از یکدیگر جدا شده اند. قسمت بالای برج غیرقابل دسترسی است ، زیرا یک راه پله باریک به آن منتهی می شود که صعود به آن خطرناک است ، بنابراین بهترین نقطه برای نمای پانوراما از شهر ، طبقه بالای یکی از بلندترین هتل های مدرن است.

در نزدیک مناره قطب منار مسجد تخریب شده کووات الاسلام قرار دارد (کوات الاسلام مسجد ، به معنی "قدرت اسلام")... این ساختمان توسط صنعتگران هندو محلی ساخته شد زیرا قطب کارگران مسلمان ماهری نداشت. این مواد از 27 معبد هندو و جین گرفته شده است که توسط فیلهای صنعتگران تخریب شده است. مسجد به دست آمده ستون های معبد است که روی هم چیده شده اند. مجسمه ها با گچ پوشانده شده اند ، اما حکاکی های هندی باقی مانده است. اسلامی سبک معماریدر پنج طاق نما با نوک های مشخص برجسته در نمازخانه ظاهر می شود ، اما حتی در اینجا تزئینات طبیعی و به سبک هندی است.

در حیاط مسجد یک ستون آهنی هفت متری وجود دارد (ستون آهنی)، حفظ شده از قرن 4. و توسط بنیانگذاران Rajput Dilliki به اینجا آورده شده است ، اما هیچ کس نمی داند کجا. حتی پس از 1600 سال ایستادن در باران های موسمی ، زنگ نمی زد. اعتقاد بر این است که این بنای یادبود گارودا ، پرنده ای که به عنوان وسیله نقلیه به خدا ویشنو خدمت می کرد (واهانا)، دارای خواص ویژه ای است.

شهر مغول

در شرق دروازه هند در دهلی نو ، روی خاکریزی باستانی ، یک قلعه مخروبه متعلق به قرن 16 قرار دارد. پورانا کیلا (دژ قدیمی)... اکنون اعتقاد بر این است که در محلی که پورانا کیلا قرار دارد ، اولین "شهر" باستانی دهلی بود که "Indraprastha" نامیده می شد و توسط سلسله پاندوا از "Mahabharata" تاسیس شد.

قدیمی ترین بنای دوره مغول در دهلی ، مسجد کیلا کوهنا است. (قیل-کوهنا-مسجد)با یک طاقچه با دقت تراشیده از طاق های نوک تیز. این ساختمان نشان دهنده یک انتقال مهم از سبک ترکی-افغانستانی به سبک نفیس مغول متأثر از هنر ایرانی است. این مسجد در سال 1541 توسط شیر شاه ساخته شد. شیر ماندال (شیر ماندال)، یک برج هشت ضلعی واقع در جنوب مسجد به شیر شاه به عنوان یک کاخ تفریحی خدمت می کرد ، اما قرار بود محل مرگ رقیب و جانشین او ، همایون باشد.

پس از مرگ همایون ، بیوه وی حاجی بیگم بنای باشکوهی را در نظام الدین ، ​​آرامگاه همایون ساخت. او بعدها در ساخت تاج محل از معماران الهام گرفت. این بنای تاریخی در تراس مرتفع در وسط چمنزارهای دیواری قرار گرفته است ، درختان سایه انداخته اند ، اما بدون آبی که زمانی از کانالها عبور می کرده است ("رودخانه های زندگی")، یا آبهای مستطیل شکل که تاج محل را آراسته بود. ساخته شده از مواد بسیار خوب - ماسه سنگ قرمز و زیبا سنگ مرمر سفیدآرامگاه همایون جذابیت خاص خود را دارد - مکانی آرامش و آرامش. گنبد باشکوه چهار اتاق هشت ضلعی را در بالای طاق های تراس دار تراس متحد می کند. این اولین شاهکار معماری معماری مغول است. ستارگان متعدد شش پر در طاقهای اصلی نه ستاره های یهودی داوود ، بلکه نشانهای باطنی هستند که در سراسر کشور قابل مشاهده هستند.

قلعه سرخ بر فراز دهلی قدیمی (لعل کیلا)توسط شاه جهان هنگامی که پایتخت را از آگرا به دهلی منتقل کرد ، ساخته شد. ساخت و ساز آن در سال 1648 به پایان رسید. در پشت حصار قلعه ، ارگ دهلی قرار دارد که بیشتر یک کاخ است و بیشتر آن با سنگ مرمر سفید تزئین شده است و تنها یک قسمت کوچک - با ماسه سنگ قرمز محلی. اعتقاد بر این است که همان معمار که تاج محل را برپا کرده است روی پروژه خود کار کرده است.

در جنوب قلعه ، به دنبال فیلهای برجسته در دروازه دهلی باشید. به عنوان بخشی از پروژه اصلی ، آنها توسط امپراتور اورنگ زیب تخریب شدند ، که چنین تصاویری را بت پرستی می دانست. نایب السلطنه کرزن نسخه های دقیق این مجسمه ها را در سال 1903 نصب کرد. وارد قلعه در ضلع غربی از طریق دروازه لاهور شوید و خود را در خیابان طاقدار بازار خواهید دید - ایده ای که شاه جهان از بغداد وام گرفته است. تصور کنید شاهزادگان راجپوت بر روی گالری سوار فیل ها به سمت نوبت خان می روند (Naubat Khana ، Drum House)جایی که ارکستر شاهنشاهی می نواخت و بازدیدکنندگان ملزم به پیاده شدن بودند.

پیاده روی ، همراه با ارواح این بزرگواران و عوام ، از طریق خانه طبل تا دیوان آم (دیوان-ام ، سالن تماشاگران عمومی)... در اینجا ، زیر یک سایه بان با 40 ستون ، امپراتور با پاهای متقاطع بر تخت خود نشست - "محل سایه خدا".

ظهر ، در محاصره اشراف ، وی پذیرایی کرد و بازدیدکنندگان عادی به طبقه یک طبقه پایین به حیاط همراه شدند. وقتی به اتاق نگاه می کنید ، مطمئناً موزاییک های پرندگان و گل های پشت اتاق را تحسین خواهید کرد.

وارد دیوان خاص شوید (دیوان خاص ، سالن تماشاگران خصوصی)فقط افراد ممتاز می توانند ، با بلیط. در سمت چپ ، در میان آپارتمان های قصر در رودخانه جمنا واقع شده است. تالار هنوز بسیار زیبا است ، با زیورآلات تراشیده روی ستون های مرمریت و طاق های نوک تیز ، و می توان تصور کرد که چقدر باشکوه بود قبل از تهاجم نادرشاه در سال 1739. نیروهای ایرانی او طلا را از ستون ها جدا کرده و منبت کاری کردند - از سقف ، و سپس تاج و تخت طاووس فوق العاده زیبا را گرفت. بالای طاق ها کتیبه را مشاهده می کنید:

"اگر بهشت ​​روی زمین وجود دارد ،
او اینجاست ، اینجاست ، اینجاست! "

بریتانیایی ها پس از بازپس گیری آن از مدافعان ضعیف سازمان یافته بهادرشاه در پایان قیام 1857 ، قلعه را آسیب بیشتری وارد کردند. تنها تعداد کمی از آپارتمان ها مانند حرمسرای اصلی ، رنگ زنده ، زنده ماندند. (رنگ محل ، قصر زیبا)... نقاشی های روی دیوارها ناپدید شدند و آب نهر بیهشت (رودخانه بهشت)دیگر به حیاط سرازیر نمی شود ، اما موزاییک های آینه ای همچنان به تزئین سقف و دیوارهای شش بلوار می پردازند و در حالی که شمع ها روشن می شوند ، احساس آسمان پرستاره را ایجاد می کنند. ساختمان واقع در انتهای جنوبی مجموعه کاخ ، ممتاز محل (ممتاز محل)، بخشی از حرمسرای امپراتوری بود ، و اکنون یک موزه کوچک از هنر مغول وجود دارد.

در شمال غربی تالار تماشاگران خصوصی ، مسجد موتی مرمر سفید قرار دارد. (مسجد موتی ، مسجد مروارید)سهم دیگری است در قلعه ساخته شده توسط اورنگ زیب ، جانشین شاه جهان. هر شب ، یک نمایش صدا و نور در قلعه سرخ داستان داستان او را بازگو می کند. برای کسب اطلاعات بیشتر ، با دفتر گردشگری هند به شماره 88 Janpath تماس بگیرید.

راج گات (راج گات) ،یادبود ساده به یاد مهاتما گاندی ، مشرف به رودخانه جمنا. در روح خود ، از ساختار مغول ها فاصله دارد ، اما بخشی جدایی ناپذیر از دهلی قدیمی است. در چمنزارهایی که درختان آنها را هنگام بازدید از بنای یادبود کاشته اند ، یک تخته سنگ مرمر مربع محل سوزاندن گاندی است. بر روی آن کتیبه ای وجود دارد - آخرین کلمات او: "ای خدا". در این نزدیکی تابلویی وجود دارد که مشهورترین ضرب المثل او روی آن نوشته شده است: "به چهره فقیرترین و درمانده ترین فردی که تا به حال دیده اید فکر کنید و از خود بپرسید آیا اقدامی که قصد دارید حداقل اقدامی برای کمک باشد؟ "... همچنین موزه ای وجود دارد که نکات برجسته زندگی گاندی را به نمایش می گذارد. در شمال شانتی وانا قرار دارد (شانتی وانا)جایی که اعضای طایفه نهرو سوزانده شدند.

بر روی صخره ای نمایان شده در جنوب غربی قلعه سرخ ، بنای برجسته دیگری از دوران سلطنت شاه جهان ، مسجد جامع وجود دارد. (مسجد جامع ، جمعه بزرگ ، یا کلیسای جامع ، مسجد)... در روزهای گرم صبح یا دیر هنگام ، تقریباً نامرئی است ، اما در مواقع دیگر سه راه پله را مشاهده می کنید که به ورودی های طاق نما به مسجد منتهی می شوند.

حیاط 100 متر مربع با ستون های طویل احاطه شده است که در گوشه آن آلاچیق هایی وجود دارد. سالن نماز به سبک امپراتوری تزئین شده است ، با دو فانوس نیلوفر شکل روی دو ستون در دروازه ، با بالکن های برجسته برآمده بر روی مناره ها و نوارهایی که بر شکل گنبدهای مرمری محدب تاکید می کند.

دهلی نو

برای کسانی که برای امپراتوری بریتانیا نوستالژیک هستند ، لطفاً توجه داشته باشید: Clive Road Tiagaraja نامیده شد ، جاده ملکه ویکتوریا به Rajendra Prasad و Road Curzon به Kasturba Gandhi Marg تبدیل شد. اگرچه مجسمه های رهبران انگلیسی نیز ناپدید شده اند ، اما روح انگلیسی در چیدمان شهر پابرجاست. پیش از این ، محلاتی که انگلیسی ها در آن زندگی می کردند از راه آهن از محله های هند جدا شده بود. به همین ترتیب ، شهر جدید ، که برای دولت بریتانیا هند ساخته شده است ، توسط دهلی قدیمی از طریق خط آهن از امریتسار به آگرا جدا می شود. معماری نئوکلاسیک بریتانیایی با عناصر گذشته - بودیسم ، هندوئیسم و ​​زمان مغول - آمیخته شده و طرح با اعتماد به نفس امپراتوری آغشته شده است. همانطور که یک دولتمرد که یک بار به هند سفر کرده بود ، یکبار گفت: "چه ویرانه های باشکوهی از این نتیجه خواهد شد!"

مرکز تجاری دهلی نو یک گالری دایره ای و یک میدان دور شلوغ در میدان کانات است (محل اتصال)... با داشتن سینماها ، بانک ها ، آژانس های حمل و نقل ، رستوران ها و مغازه های صنایع دستی ، به نظر می رسد تنها مکانی است که نام جدیدی به نام ایندیرا چوک دارد. (بازار ایندیرا)، محبوب نیست

در نزدیکی Jantar Mantar می توانید فضای شادی را همراه با مناسک محبوب هندو در Hanuman Mandir مشاهده کنید (هانومان ماندیر ، معبد خدای میمون هانومن)... هانومان خدای خوبی است که قبل از پیوستن هندوئیسم کلاسیک به آن اعتقاد داشت. این توضیح می دهد که چرا هیچکس حتی به فکر توهین به لنگرهای کوچک نیست. (میمونهای نازک بدن)و ماکاکها در اینجا می دوند

میدان Connaught در محور شمال شرقی - جنوب غربی واقع شده است و مسجد جامع مسجد در دهلی قدیمی را با پارلمان هند ، Sansad Bhavan وصل می کند. (سنساد بهوان)... طراحی شده توسط هربرت بیکر مشهور ، روتوندای بسیار عظیم و ستون دار که پارلمان را آراسته است وقتی در شب روشن می شود بهترین ظاهر را دارد.

محل اقامت نایب السلطنه ، اکنون خانه ریاست جمهوری ، رشتراپاتی بهوان (رشتراپاتی بهوان)، دارای بالهایی است که از گنبد بزرگ خاکستری-آبی ساختمان مرکزی امتداد یافته است. حوضچه های آرام و باغهای چمن آن شکوه روزهای اوج انگلستان را برجسته می کند. این ساختمان بر روی تپه ای مصنوعی در خیابان واقع شده است که در آن راهپیمایی های باشکوه ، راج پات انجام می شود (راجپات)، که با گیاهان پارک کاشته شده است. در این خیابان ، در روز جمهوری ، 26 ژانویه ، رژه ها برگزار می شود. در انتهای دیگر مسیر راج دروازه هند قرار دارد (دروازه هند)، یک یادبود جنگی به سبک طاق طراحی شده توسط ادوین لوتنز که به ادای احترام به 90،000 سرباز ارتش هند که در جنگ جهانی اول جان باختند می پردازد.

در کنار طاق گنبدی وجود دارد. در حال حاضر این مکان خالی است ، اما قبلاً مجسمه عظیم مرمریت سفید پادشاه انگلیسی جورج پنجم را در خود جای داده بود که به مناسبت تاج گذاری در قسمت شمالی شهر به محل پذیرایی های تشریفاتی منتقل شد.

موزه های دهلی

در موزه ملی (موزه ملی)در مسیر جان (جانپات)، در جنوب راج پت ، شامل مجموعه ای بی نظیر از عتیقه ها است که 5000 سال تاریخ هند را شامل می شود. نمایشگاه ها از سراسر شبه قاره جمع آوری شده اند. حداقل سه ساعت برای ادای احترام به گنجینه های خود اختصاص دهید.

عاشقان پرنعمت راه آهناز نمایشگاه موتورهای بخار قدیمی در موزه راه آهن ملی لذت ببرید (موزه ملی راه آهن)در خارج از منزل کنار Canakiapuri واقع شده است (چاناکیاپوری)، جنوب غربی راج پات.

موزه یادبود نهرو (موزه یادبود نهرو)اختصاص داده شده به استقلال و زندگی اولین نخست وزیر هند. در جاده Tin Murthy واقع شده است (جاده نوجوان مورتی)در خانه ای که فرمانده کل ارتش انگلیس هند قبل از نهرو در آن زندگی می کرد. (سیاره زمین در آنجا واقع شده است.)

اطمینان حاصل کنید که راننده تاکسی یا ریکشا شما را به هتل / فروشگاه مناسب می برد ، زیرا آنها اغلب سعی می کنند مشتریان را در مکان هایی که کمیسیون دریافت می کنند رها کنند.

از پیشنهادات رانندگان تاکسی خودداری کنید تا شما را به هتل / مغازه دلخواه خود ببرند.

از جوانان پرحاشیه ای که در مکان های شلوغ می گذرند و خود را دانشجویانی می نامند که مایل به تمرین زبان انگلیسی خود هستند ، اجتناب کنید.

به افراد مفیدی که شما را به "آژانس مسافرتی" در Connaught Place راهنمایی می کنند اعتماد نکنید (محل اتصال)... فقط یک آژانس دولتی در هند وجود دارد و در خیابان واقع شده است. جانپات (جانپات), 88.

پول کمی با خود حمل کنید (حدود 50 روپیه)رانندگان در دهلی اغلب تغییر ندارند.

از سنگرهایی که عمدا کفش های شما را لکه دار کرده اند چشم پوشی کنید و سپس پیشنهاد دهید آنها را بابت پول تمیز کنید.

کجا بماند

ما به شما توصیه می کنیم که هتل را از قبل رزرو کنید بهترین مکان هافوراً پر کنید و بازدیدکنندگان جدید طعمه آسانی برای کوسه های تجاری هستند. اکثر هتل های دهلی با هماهنگی قبلی مهمانان خود را از فرودگاه می برند.

به یاد داشته باشید که سر و صدای خیابان می تواند غیرقابل تحمل باشد - یک اتاق آرام رزرو کنید و گوش گوش خود را فراموش نکنید. علاوه بر این ، در هتل های ارزان قیمتخدمات می تواند بسیار متفاوت باشد ، بنابراین قبل از ورود چند اتاق را بررسی کنید. م budgetسسات بودجه ای دهلی تمایل به ارائه اتاقهای وحشتناک ، حمام کثیف و خدمات ضعیف دارند. بسیاری از گردشگران راهی پاهارجنج پرجنب و جوش می شوند (پهرگنج)، منطقه ای نزدیک ایستگاه قطار دهلی نو که ارزان ترین خوابگاه ها در آن موجود است.

میانگین قیمت در سالهای اخیر افزایش یافته است و اقامتگاه را به یک جایگزین جذاب تبدیل کرده است. برای اطلاعات بیشتر با گردشگری هند دهلی تماس بگیرید یا از www.incredibleindianhomes.com و www.mahindrahomestays.com دیدن کنید.

برای کسانی که قصد اقامت طولانی مدت دارند ، به شما توصیه می کنیم یک آپارتمان مبله اجاره کنید - آگهی ها را در آخرین شماره های راهنمای شهر دهلی ، دفتر خاطرات دهلی و روزنامه های محلی مشاهده کنید. دو سایت خوب دیگر www.speciality-apartments.com و www.delhiescape.net هستند.

هتل های دهلی با حداقل نرخ 1000 روپیه 12.5 درصد مالیات بر سوئیت ها و اغلب هزینه خدمات یا نوک دریافت می کنند. (5-10%) ... قیمت های این فصل بدون مالیات است. در اکثر هتل ها ، زمان پرداخت 12.00 است. معمولاً می توان چیزها را در انبار گذاشت (گاهی با هزینه اندک).

بهتر است یک روز قبل از ورود ، برای تأیید رزرو خود تماس بگیرید یا ایمیل بزنید.

خريد كردن

دهلی مکان فوق العاده ای برای خرید است ، با همه چیز ، از بازارها ، جایی که افراد زیادی به شما تقلب می کنند ، تا بوتیک های گران قیمت جواهرات. مجموعه ای عالی از صنایع دستی مختلف ، پارچه ، پوشاک ، فرش ، جواهرات و کلیدوسکوپ سارافن وجود دارد.

در دهلی می توانید در همه جا به جز مراکز خرید و سایر مغازه ها با قیمت های ثابت چانه بزنید. بسیاری از رانندگان تاکسی و ریکشا عمداً شما را به مغازه هایی که حق کمیسیون دریافت می کنند فریب می دهند و ممکن است از بردن شما به بهترین مغازه ها خودداری کنند. بنابراین به بحث های آنها گوش ندهید.

اگر قصد خرید چیزی از یک گالری هنری را دارید (بسیاری از نمایشگاه ها برای فروش هستند)، توصیه های First City و Time Out را بررسی کنید.

بازارهای دهلی قدیمی به همه حواس حمله می کنند: ترکیبی از بوی گل ، ادرار ، بخور ، چای ، گازهای خروجی و سرخ شده. روزهای دوشنبه و جمعه و بعد از ظهرها بازارها شلوغ است. ما به شما توصیه می کنیم که ساعت 11.30 به اینجا بیایید ، زمانی که مغازه ها باز هستند و هنوز تعداد زیادی از مردم وجود ندارد.

برای ظروف نقره ای (طلا هم هست)به دریبا کلان نزدیک سیسنگ گوردوار بروید (سیسنج گوردوارا)... در نزدیکی بازار Kinari است (به معنای واقعی کلمه "به پایان رساندن بازار")معروف به سپیده دم (پارچه طلا بافته)و زردوزی (گلدوزی)؛ این محل اصلی خرید جهیزیه است. بازار نساجی رول های پارچه ای و کتان را ارائه می دهد و ابزارهای الکترونیکی تخصصی در بازار Lajpat Rai / Chrowri Bazaar هستند - بازار عمده فروشی کاغذ و کارت پستال. در نزدیکی نای سارک قرار دارد که لوازم التحریر ، کتاب و ساراف عمده فروشی می کند.

در فاصله ای نه چندان دور از مسجد فاتح پوری ، یک بازار ادویه معطر با کوه هایی از چیلی قرمز مایل به قرمز ، زردچوبه زرد آتشین ، ترشی ، چای و آجیل وجود دارد. این بازار عمده فروشی است ، ادویه جات بسته بندی شده به ندرت در اینجا فروخته می شود. برای آنها به روپک در کاروی باغ بروید.

بازار کتاب دریاگانج در شمال دروازه دهلی - بهشت ​​کرم کتاب (یکشنبه ها از ظهر باز است).

خطرات و محرک ها

تبلیغات هتل

رانندگان تاکسی در فرودگاه بین المللی دهلی غالباً به عنوان مانع عمل می کنند. این ترفندها سعی خواهند کرد شما را متقاعد کنند که هتل شما شلوغ ، بد ، خطرناک ، سوخته یا بسته شده است. وظیفه آنها این است که شما را به هتل برسانند و در آنجا کمیسیون دریافت می کنند. برخی را می توان با مهربانی به "آژانس مسافرتی" برد ، جایی که گفته می شود همکارش با هتل تماس می گیرد و داستان راننده تاکسی را تأیید می کند ، اما در واقع از طریق دیوار با همدست خود صحبت می کند. متناوباً ، راننده می تواند بگوید گم شده است و در نزدیکی آژانس مسافرتی توقف کنید تا راه را بیابید. و نماینده به نوبه خود با مهربانی با هتل تماس می گیرد و می فهمد که اتاق شما دو بار رزرو شده و قبلاً اشغال شده است و با تمایل زیاد به "کمک" شما را به هتلی دیگر هدایت می کند ، جایی که کمیسیون دریافت می کند ، و مبلغ اضافی برای اتاق پرداخت خواهید کرد.

به رانندگان تاکسی مزاحم بگویید که قبلاً هزینه اتاق را پرداخت کرده اید و اخیراً ورود خود را تأیید کرده اید ، یا اینکه اقوام یا دوستان منتظر شما هستند. اگر این امر بر راننده تاکسی تأثیر نمی گذارد و او بیش از حد مزاحم می شود ، بخواهید ماشین را متوقف کرده و شماره آن را یادداشت کنید. به خاطر آرامش ، توصیه می شود یک روز قبل با هتل خود تماس بگیرید و رزرو را تأیید کنید.

آژانس های مسافرتی

هنگام انتخاب آژانس ها مراقب باشید ، زیرا گردشگران غالباً از اینکه هزینه زیادی دریافت کرده اند یا خدمات ضعیفی دریافت کرده اند شکایت دارند. برای جلوگیری از مشکلات ، از کسانی که به دهلی رفته اند توصیه بگیرید یا لیست آژانس های دفتر گردشگری هند را بگیرید. (جانپات ، 88)... قبل از پرداخت هزینه چیزی دوبار فکر کنید. آژانس هایی را انتخاب کنید که بخشی از انجمن آژانس های مسافرتی هند یا انجمن گردشگران هند هستند.

هنگام سفارش تورهای خارج از دهلی دقت ویژه ای داشته باشید. با توجه به بررسی گردشگران ، اغلب آنها پول می گیرند ، و سپس معلوم می شود که هزینه اضافی لازم است. با توجه به تعداد افراد ناراضی ، قطعاً می توانیم به این نتیجه برسیم که بهتر است تورهای کشمیر به دهلی را رزرو نکنیم.

بارکرهای ایستگاه قطار

نفرت انگیزترین آنها در ایستگاه قطار در دهلی نو است. در اینجا آنها ممکن است سعی کنند از ورود شما به طبقه دوم در دفتر گردشگری بین المللی جلوگیری کرده و شما را به محلی هدایت کنند (گران و اغلب مشکوک)آژانس. به یاد داشته باشید که دفتر دفتر بین المللی گردشگری هرگز تعطیل یا منتقل نمی شود. این در محل دائمی خود در طبقه 1 ، از سمت Paharganj است.

سایر کلاهبرداران در دهلی می گویند که بلیط شما باید قبل از استفاده تأیید شود (با پرداخت هزینه)یا مهر برخی دیگر مسافران را که در صف بلیط های اضافی هستند متقاعد می کنند که بررسی وضعیت رزرو آنها هزینه دارد. آن را باور نکن.

دسترسی به اینترنت

کافی نت های دهلی بعد از باران قارچ می دهند ، بیشتر آنها در بازار خان ، پاهارنج و کانات ، و در بیشتر موارد حدود 35 روپیه هزینه دارد ، چاپ یک صفحه 5 روپیه و اسکن / نوشتن روی سی دی 25 روپیه است. مکانهایی که wi-fi در دسترس است با نماد مشخص می شوند.

رسانه های جمعی

برای اطلاع از آخرین اخبار ، دفتر خاطرات دهلی را خریداری کنید (10 روپیه)... در مجله ماهانه عالی شهر اول (50 روپیه)بسیاری از مصاحبه ها و مقاله ها در موضوعات مختلف ، از تئاتر گرفته تا بررسی میله ها ، و در Time Out دهلی (40 روپیه)- رویدادهای مد در دهلی. مجلات و روزنامه ها را می توانید در غرفه ها و کتابفروشی ها خریداری کنید.

تلفن و پست

در همه جا در دهلی غرفه های تلفن وجود دارد ، از آنجا می توانید با شماره های شهر ، راه دور و بین المللی تماس بگیرید. Dhl (23737587 ؛ Mercantile Bldg ، طبقه 1 ، Tolstoy Marg ؛ 8.00-20.00 دوشنبه-شنبه)تحویل هوایی بین المللی وجود دارد. اداره پست Connaught Place (بخش A ؛ 8.00-20.00 دوشنبه- شنبه)؛ اداره پست اصلی دهلی نو (23364111 ؛ بابا خارک سینگ مارگ ؛ 10.00-13.00 و 13.30-16.00 دوشنبه- شنبه)مکاتبات درخواستی را می توان در اداره پست اصلی دریافت کرد. چک چک به اداره پست عمومی GPO ، دهلی نو - 110001 هدایت می شود.

اطلاعات گردشگری

مراقب آژانس های مسافرتی و مراکز اطلاع رسانی ناشناخته باشید. گول نخورید - فقط یک آژانس رسمی در دهلی ، هند گردشگری دهلی وجود دارد. بارکرها ممکن است (اشتباه) بگویند که کارمندان او هستند - باور نکنید.

برای اطلاع از محل آژانس های مسافرتی محلی ، با هند گردشگری دهلی تماس بگیرید یا با شماره تلفن 197 تماس بگیرید.

هند گردشگری دهلی (دولت هند ؛ 23320008/5 ؛ www.incredibleindia.org ؛ جانپات ، 88 ؛ 9.00-18.00 دوشنبه ، شنبه تا 14.00)در اینجا نکات سفر و نقشه رایگان دهلی و مناطق اطراف به شما داده می شود. در اینجا لیستی از آژانس های توصیه شده و تختخواب و صبحانه وجود دارد. یک بخش ویژه به شکایات گردشگران رسیدگی می کند.

حمل و نقل

دهلی یک مرکز اصلی حمل و نقل بین المللی و مرکز ارتباطات داخلی اتوبوس ، راه آهن و هوایی است. در ماه دسامبر و ژانویه مه دهی می تواند فرودگاه دهلی را مختل کند (پروازها اغلب اشتباه گرفته می شوند). ما به شما توصیه نمی کنیم که در این مدت بلیط "پشت سر هم" رزرو کنید.

هواپیما

پروازهای بین المللی و محلی از ترمینال 3 انجام می شود. برای اطلاعات بیشتر ، با فرودگاه بین المللی تماس بگیرید (124-3376000 ؛ www.newdelhiairport.in)... ترمینال 3 جدید دارای 14 اتاق انتظار با wi-fi ، تلویزیون ، میز و تختخواب است (315 روپیه در ساعت).

برای اطلاعات اولیه در مورد پروازهای داخلی ، به برنامه زمانبندی هند مراجعه کنید (برترین برنامه خدمات هوایی در هند ، 55 روپیه)در هر دکه مطبوعاتی موجود است هنگام رزرو مستقیم ترین مسیر را درخواست کنید (سریع)... لطفاً توجه داشته باشید که قیمت ها متغیر است و برخی از شرکت های حامل هنگام سفارش آنلاین ممکن است بسیار ارزان تر شوند.

ورودها و عزیمت های داخلی ورود به محل محلی یک ساعت قبل آغاز می شود.

دفتر خطوط هوایی داخلی هند (3 فرودگاه صفدرجونگ ؛ 9.30-17.30)واقع در دهلی جنوبی برای تأیید زمان حرکت ، با 1407 تماس بگیرید.

سایر خطوط هوایی محلی: Jagson Airlines (23721593 ؛ Vandana Bldg ، 11 Tolstoy Marg)خطوط هوایی Kingfisher (23730238 ؛ 42 بخش N ، محل Connaught)ورودهای بین المللی سالن ورودها دارای صرافی 24 ساعته ، دستگاه خودپرداز ، کرایه تاکسی و ماشین ، میز اطلاعات گردشگری ، کافه ها و کتابفروشی ها است. خروج های بین المللی فراموش نکنید که یک کوپن در پیشخوان ورود به صندوقچه خود بچسبانید تا آن را به چمدان خود وصل کنید (برای کنترل امنیت اجباری است).

اتوبوس

خانه بیکانر (23383469 ؛ Pandara Rd)نه چندان دور از دروازه هند ؛ سیستم اتوبوس عمومی خوب اینها بهترین اتوبوس هایی هستند که به Jaipur (Super Deluxe / Volvo 325/625 ، شش ساعت ، هر ساعت) ، به اودیپور می روند. (750.15 ساعت ، یک بار در روز)؛ به آجمر (400 ، نه ساعت ، سه بار در روز) و جودپور (500 ، 11 ساعت ، یک بار در روز).

ایستگاه اصلی اتوبوس در دهلی ، ترمینال اتوبوس بین دولتی (ISBT ؛ 23860290 ؛ دروازه کشمیری ؛ شبانه روزی)، واقع در شمال ایستگاه راه آهن در دهلی قدیم. اتاق چمدان 24 ساعته وجود دارد (هر کیسه 14 روپیه)... این ایستگاه نسبتاً اتفاقی است ، بنابراین باید حداقل نیم ساعت قبل از حرکت به آنجا برسید.

اتوبوس های خصوصی

علاوه بر اتوبوس های عمومی ، اتوبوس های شخصی راحتی نیز وجود دارد (شامل قطارهای سریع السیر)خروج از کلان شهرهااما با برنامه ای متفاوت (برنامه را در آژانس های مسافرتی یا هتل ها بپرسید)... مثالها - مسیر دهلی به جامو (500 روپیه ، 15 ساعت)یا در مک لئود گنج (650 روپیه ، 14 ساعت)... شرکت توسعه گردشگری هیماچال پرادش (HPTDC)همچنین از Connaught Place اتوبوسی را به دارامسالا می فرستد. اتوبوس هایی به مقصد آگرا وجود دارد ، اما با قطار این کار بسیار آسان تر و سریعتر است.

قطار - تعلیم دادن

رزرو بلیط در دفتر گردشگری بین المللی برای خارجیان آسان تر است (23405156 ؛ طبقه اول ، ایستگاه راه آهن دهلی نو ؛ 8.00-20.00 دوشنبه ، تا ساعت 14:00 خورشید)... به هیچکس ، از جمله باربرها ، باور نکنید که پرواز مجدداً برنامه ریزی شده یا لغو شده است و مستقیماً برای سفارش بلیط به طبقه دوم ساختمان اصلی بروید. هنگام رزرو ، در صورت پرداخت روپیه ، ممکن است از شما خواسته شود رسید مبادله ارز خود را ارائه دهید (یا چک از دستگاه خودپرداز)بنابراین در صورت امکان آنها را نزد خود نگه دارید. می توانید بلیط خود را با چک مسافرتی پرداخت کنید: دلار آمریکا ، یورو یا پوند استرلینگ ، دلار آمریکا یا یورو آمکس ، یا چک بارکلی. تغییر به روپیه داده می شود. گذرنامه خود را فراموش نکنید. با رسیدن به اینجا ، مشخصات گذرنامه خود را در فرم رزرو وارد کنید ، سپس منتظر بمانید تا از موجود بودن بلیط های لازم مطلع شوید. سپس برای پرداخت هزینه بلیط خود در هر پیشخوان دیگری صف بگیرید.

دو ایستگاه اصلی در دهلی وجود دارد: در دهلی قدیم و جدید ، در پارگانج. مشخص کنید کدام ایستگاه جهت شما را ارائه می دهد (ایستگاه قطار دهلی نو به مکان Connaught نزدیکتر است)... اگر ایستگاه قطار دهلی را ترک می کنید ، زمان بیشتری را صرف کنید زیرا دهلی قدیمی اغلب شلوغ و بسیار کند است. همچنین ایستگاه نظام الدین در جنوب ساندر ناگار وجود دارد ، جایی که آنها می آیند و از آنجا خارج می شوند (بیشتر در جهت های جنوبی)قطارهای مختلف

هزینه خدمات باربر برای هر کیسه 30 روپیه است.

حرکت در اطراف شهر

سیستم مترو به تازگی بسیار گسترش یافته است ، ایستگاه هایی در خارج از شهر ظاهر شده اند ، که جاده را به مکانهایی که قبلاً به دلیل ترافیک مشکل بود ، بسیار تسهیل می کند. اکثر جاذبه های دهلی در نزدیکی مترو واقع شده اند. اتوبوس های محلی دارای جمعیت وحشتناکی هستند ، بنابراین مترو ، تاکسی و ریکشا ترجیح داده می شوند. برای پرداخت ، تغییر را با خود حمل کنید.

به / از فرودگاه

بسیاری از پروازهای بین المللی در زمان های بسیار ناخوشایندی انجام می شوند ، بنابراین ارزش رزرو هتل را از قبل و اطلاع از زمان ورود خود را دارید. هزینه رزرو ترانسفر از فرودگاه به دلیل هزینه پارکینگ در پارکینگ فرودگاه (از طریق آژانس مسافرتی یا هتل) نسبت به استفاده از تاکسی بیشتر خواهد بود. (از 140 روپیه)و هزینه های ورودی برای هر فردی که برای ملاقات با شما وارد سالن ورود می شود (80 روپیه)... گاهی اوقات به دلایل امنیتی به استقبال کنندگان اجازه ورود به ساختمان داده نمی شود و همه آنها در نزدیکی خروجی های 4-6 ایستاده اند.

مترو سریع دهلی نو بهترین وسیله حمل و نقل به / از فرودگاه است. سپس یک خط مترو بین دهلی نو و ایستگاه راه آهن دوارکا ، بخش 21 ، از طریق استادیوم شیوالی ، Dhaula Kuan NH8 (ایستگاه ماهیپالپور) و ایستگاه بین المللی ایندیرا گاندی وجود دارد. (ترمینال 3)... حرکت قطارها هر 10 دقیقه از ساعت 5 صبح تا 1 بامداد است.

اتوبوس های راحت تهویه مطبوع هر 40 دقیقه از ایستگاه ISBT ، دروازه کشمیر ، از طریق قلعه سرخ ، بیمارستان LNJP ، ایستگاه قطار دهلی نو به فرودگاه می روند. (خروج 2)، محل Connaught ، خیابان پارلمان و جاده Ashoka (50 روپیه)... چندین مسیر دیگر وجود دارد - یکی از آنها از طریق ساکت و واسنت کونج ، دیگری از طریق خاوز خاص و واسنت وهار.

پیشخوان تاکسی اعتباری پلیس راهنمایی و رانندگی دهلی در پایانه ورودها کار می کند ("میز تاکسی اعتباری پلیس راهنمایی و رانندگی دهلی" ؛ خط تلفن 23010101 ؛ www.delhitrafficpolice.nic.in)... هزینه خدمات حدود 310 روپیه برای Connaught Place ، به علاوه 25 from از ساعت 11 شب تا 5 صبح.

کوپنی با نقطه ورود مشخص به شما داده می شود. راننده باید او را بشناسد. تا زمانی که به محل نرسید کوپن را گم نکنید - بدون این کوپن او پول دریافت نمی کند.

می توانید تاکسی ها را در پیشخوان Megacabs در ترمینال ورود به فرودگاههای بین المللی و محلی از قبل رزرو کنید. هزینه تاکسی به مرکز دهلی 600 روپیه است ، اما شما با یک ماشین تمیز و دارای تهویه مطبوع به آنجا خواهید رسید و در اینجا می توانید با کارت اعتباری پرداخت کنید.

خودرو

بسیاری از اپراتورها وسایل نقلیه رانندگی می کنند. شرکت های ذکر شده در زیر دریافت می کنند بررسی های مثبتاز مشتریان یک محدودیت کلی برای مسافت و زمان در روز وجود دارد - 80 کیلومتر و 8 ساعت. همه تورهای خارج از دهلی را ارائه می دهند (از جمله راجستان)اما باید هزینه بیشتری بپردازید قیمت های نشان داده شده در اینجا برای سفر در دهلی است. مراقب کلاهبردارانی باشید که ادعا می کنند کارمند شرکت هستند یا ادعا می کنند که دفتر آن دیگر باز نیست.

سرویس تاکسی توریستی کومار (23415930; [ایمیل محافظت شده]؛ 14/1 بخش K ، Connaught Place ؛ با / بدون تهویه مطبوع 800/900 روپیه در روز ؛ 9.00-21.00)نزدیک هتل یورک دفتر کوچکی که توسط دو برادر ، بیتو و تیتو اداره می شود. قیمت آنها در دهلی پایین ترین است.

خدمات گردشگری متروپول (24310313 ؛ www.metrovista.co.in ؛ 224 Defense Colony Flyover Market ؛ خودرو بدون تهویه مطبوع در روز از 850 روپیه ؛ 7.00-19.00).

دوچرخه سواری ریکشا و دوچرخه سواری کنید

ریکشا های چرخ دار هنوز در بخشهایی از دهلی قدیم کار می کنند ، اگرچه برای کاهش ازدحام در ناندی چوک ممنوع شده است. امیدوارم آنها در مناطق دیگر ممنوع نباشند زیرا این بسیار است نمای راحتحمل و نقل ، رانندگان ماهرانه در ترافیک در دهلی قدیم مانور می دهند. اشاره به چنین شغل طاقت فرسایی استقبال می کند.

ریکشا های چرخ دار در Connaught Place و دهلی نو ممنوع است ، اما می توان از Connaught تا Paharganj استفاده کرد (حدود 30 روپیه).

بیشترین انتخاب دوچرخه های جدید و استفاده شده را می توانید در چرخه Jhandewalan پیدا کنید.

زیر زمینی

دهلی مترو فوق العاده ای دارد ، ورود / خروج قطارها به دو زبان هندی و انگلیسی اعلام می شود. این دو واگن فقط برای زنان است - به دنبال نشان صورتی در سکو باشید. قطارها می توانند در ساعات پیک شلوغ شوند (تقریباً 9.00-10.00 و 17.00-18.00).

نشانه ها (8 تا 30 روپیه)فروخته شده در ایستگاه های مترو ؛ می توانید یک بلیط گردشگری یک روزه یا سه روزه خریداری کنید (70/200 روپیه)برای سفرهای کوتاه نامحدود ؛ یا کارت هوشمند (50 روپیه ، در بازگشت ، هزینه آن به شما بازگردانده می شود)، که می تواند مبلغی بین 50 تا 800 روپیه تا 10 درصد پس انداز در مقایسه با خرید توکن ها جبران کند.

آخرین به روزرسانی ها (و نمودارها)به www.delhimetrorail.com مراجعه کنید یا با 23417910 تماس بگیرید.

تاکسی رادیویی

اگر تلفن محلی دارید ، می توانید با تاکسی رادیویی تماس بگیرید: اتومبیل های تمیز با تهویه مطبوع و متر درست. هزینه آن 20 روپیه در هر کیلومتر است. پس از تماس با اپراتور ، CMC با شماره خودرو دریافت خواهید کرد و در پیام بعدی - زمان تحویل تاکسی (سفارش 20-30 دقیقه قبل)... قابل سفارش آنلاین.

برخی از شرکتها:

• Easycabs (43434343 ؛ www.easycabs.com)
• مگاکاب ها (41414141 ؛ www.megacabs.com)
• کابین های سریع (45333333 ؛ www.quickcabs.in)

ریکشا تاکسی و اتومبیل

همه تاکسی ها و اتوریکشا در دهلی متر دارند ، اما اغلب "کار نمی کند" یا راننده از روشن کردن آن خودداری می کند تا بعداً بیشتر خراب شود. بهتر است از قبل با راننده تاکسی در مورد هزینه سفر توافق کنید. اگر او امتناع کرد ، یک مورد سازگارتر پیدا کنید. از ساعت 23.00 تا 5.00 تاکسی ها و ریکشا های اتومبیل 25 درصد هزینه دارند.

یکی از مهمترین شهرهای زیباکشور. در دهلی ، واقع در شمال کشور ، دولت در حال تشکیل جلسه است. در کلانشهر رو به رشدی که بیش از اندازه پکن و نیویورک است ، زندگی به معنای واقعی کلمه در نوسان است. زندگی در شهر در حال حرکت است ، شهر پر از مردم است.

در زمانهای قدیم ، دهلی مرکز ادیان و امپراتوریهای مختلف بود که هر یک سعی کردند خود را در معابد و بناهای تاریخی جاودانه کنند. بناها و بناهای دهلی نشان دهنده وحدت قدمت و مدرنیته به عنوان کشوری است که در تلاش است تا جای خود را در اقتصاد جهانی بگیرد.

نقاط دیدنی دهلی

جنوب دهلی نو ، در قسمت قدیمی شهر ، 73 متر ارتفاع دارد - بلندترین مناره آجری جهانو جاذبه اصلی دهلی. این یک برج مستقیم نیست ، مخصوصاً کمی مایل ساخته شده است تا اگر سقوط کرد ، روی مسجد نباشد. در قلمرو مجموعه معماری Qutub-Minar نیز وجود دارد ستون آهنی سیاهمربوط به قرن 4 است. این ستون آهنی 7 متر ارتفاع و حدود 6 تن وزن دارد. ستون ابتدا جعل و سپس روی ماسه غلتیده شد و اکنون سیلیکون موجود در ماسه از خوردگی آن جلوگیری می کند.

یکی از جاذبه های اصلی دهلی یک شگفتی معماری است -. این یکی از هفت معبد مشابه در جهان است - یکی در هر قاره. این ساختمان احتمالاً به دلیل شکل خود که شبیه این گل مقدس است ، معبد لوتوس نامگذاری شده است. از زمان ساخت آن در سال 1986 ، 50 میلیون نفر از آن دیدن کرده اند. روزانه حدود 10 هزار نفر از آن بازدید می کنند ، یکی از پربازدیدترین ساختمانهای جهان است.

آکشاردهم - بزرگترین معبد هندو در جهان... این ساختمان کاملاً جدید است - در سال 2005 افتتاح شد. این معبد با کمک های داوطلبانه ساخته شد که مبلغ آن بالغ بر 500 میلیون دلار بود. این ساختمان بزرگ 42 متر ارتفاع ، 94 متر عرض و 106 متر طول دارد. این مجموعه معماریبا لوکس بودن و زیبایی دکوراسیون خود جلب توجه می کند - با بیش از 20 هزار مجسمه تزئین شده است. همچنین ، معبد با ستونها ، گنبدها و برجهای هرمی متعدد تزئین شده است.

هتل تاج محل در دهلی نو در سال 1903 افتتاح شد، بهترین اعداد کشور را ارائه می دهد. از سنگ مرمر سفید عتیقه گرفته تا اتاق های زیبا تزئین شده ، هتل زیبایی های قدیمی را با امکانات مدرن ترکیب می کند. هر 565 اتاق با سلیقه ای تزئین شده اند و از نظر معماری عالی هستند.

شهر دهلی محل دروازه معروف هند است- بنای یادبودی که به یاد سربازان کشته شده در جنگ جهانی اول و جنگهای انگلیس و افغانستان ساخته شده است. این بنای یادبود یک طاق به ارتفاع 42 متر است که در پای آن شعله ای ابدی می سوزد و نام بیش از 90 هزار سرباز کشته بر روی خود طاق حک شده است.

پس از اولین جنگ استقلال هند در سال 1857 ، کنترل دهلی را در دست گرفت. به یاد مبارزه برای استقلال ، سراسر دهلی نصب شد بناهای یادبود معلم بزرگ معنوی مهاتما گاندی... گاندی یکی از معتبرترین رهبران جهان در تمام دوران است.

در مرکز دهلی وجود دارد - اولین بازار باز شهر. غرفه ها از سراسر هند کالا می فروشند - یک کالیدوسکوپ واقعی از کالاهای غنی و متنوع که توسط صنعتگران و هنرمندان هندی تولید شده است. "Dilli" به معنی دهلی و "Haat" به معنی بازار است. در این بازار می توانید محصولات تمام ایالت های هند را مشاهده کنید.

1. بهترین زمانبرای سفر به شهر دهلی ، از فوریه تا آوریل در نظر گرفته می شود.

2. اگر قصد سفر به دهلی را دارید ، حتماً باید کرم ضد آفتاب را با خود همراه داشته باشید تا از عواقب ناخوشایند مرتبط با این عامل جلوگیری کنید.

3. به یاد داشته باشید که آب را در بطری های پلاستیکی بنوشید. آب حاصل از منبع آب محلی می تواند منحصراً به عنوان یک منبع فنی استفاده شود.

4- سبزیجات و میوه های خریداری شده در بازارهای خودجوش باید چندین بار قبل از استفاده شسته شوند یا بهتر است با محلول ضعیف پرمنگنات پتاسیم شستشو داده شوند.

5. بهینه ترین وسیله حمل و نقل (چه از نظر قیمت و چه از نظر سرعت) مترو است. اگر چند روز به دهلی می آیید ، بهتر است یک کارت گردشگری بخرید ، که به شما این امکان را می دهد تا یک روز رایگان سفر کنید (چنین کارت 100 روپیه هزینه دارد) یا سه روز (به ارزش 250 روپیه).

6. در دهلی ، مرسوم است که نکته بگذارید ، و این تقریباً در مورد همه خدمات صدق می کند. بهترین گزینه 3 تا 5 روپیه است.