بندر چینگدائوواقع در ساحل جنوبیشبه جزیره شاندونگ، در مرکز بنادر چین، بین دلتای رودخانه یانگ تسه و خلیج بوهای، واقع شده توسط آب از دریای زرد.
بخش عمده ای از تاسیسات بندری چینگدائو در قسمت جنوبی و جنوب شرقی خلیج جیائوژو متمرکز شده است که از طریق تنگه کوچکی به دریای زرد متصل می شود. عرض کمی بیشتر از 3 کیلومتر.
از تنگه، خلیج Jiaozhou به شدت افزایش می‌یابد و در حداکثر مرزهای خود بیش از 20 کیلومتر طول دارد.
خلیج Jiaozhou از آب های بیش از 13 رودخانه که به آن می ریزند تغذیه می شود که بزرگترین آنها Dagu است که 179 کیلومتر طول دارد.
تنگه ای که خلیج Jiaozhou را به دریای زرد متصل می کند به طور مشروط دو بندر را در بندر چینگدائو اختصاص می دهد: یک بندر داخلی که زیرساخت اصلی در آن متمرکز است و دیگری بندر خارجی.
خط معمولی که بندر درونی و بیرونی را تقسیم می کند از کیپ توآندائو زوئی (36 درجه 02 "39" "عرض جغرافیایی، 120 درجه 16" 55 "طول جغرافیایی) تا کیپ کویونگ شان (36 درجه 00" 58" "عرض جغرافیایی، 120 درجه 17" است. 11 "طول جغرافیایی). بندر داخلی در غرب این خط قرار دارد.
در بندر چینگدائو سه مجتمع بندری وجود دارد: بندر دا گانگ، بندر جدید کیانوان و ترمینال هوانگدائو (نفت).
تقریباً 46 مایل از بندر چینگدائو، بندر دونجیاکو از نظر اداری تابع بندر چینگدائو است.
بندر داگان
بندر داگانبندری قدیمی است که در قسمت جنوب شرقی خلیج جیائوژو (بخش غربی چینگدائو) واقع شده است.
قلمرو مجموعه بندر داگان شامل آب های سه خلیج مجاور معروف به دا گنگ می باشد. خلیج بزرگ، ژونگ گنگ، یعنی. خلیج میدل و گنگ شیائو، یعنی. خلیج کوچک.
خلیج های ژونگ گان و شیائو گان تنها توسط کشتی های ساحلی و محلی استفاده می شود. خلیج Zhonggang همچنین توسط یک موج شکن شناور در یک طرف و یک موج شکن که ترمینال 6 در منطقه بندر داگان را تشکیل می دهد از طرف دیگر محافظت می شود. نیروی دریایی چین در قسمت شمال غربی مجتمع بندری داگانگ واقع شده است.
بندر داگان عمدتاً برای حمل و نقل فولاد، اکسید آلومینیوم، بوکسیت، کود، سنگ معدن فلز، زغال سنگ و غلات استفاده می شود.
از بندر داگان می رود راه آهنبه جنان بزرگراه ها بندر داگانگ را به جیکینگ، یانکینگ، جیائوژو متصل می کنند.
تجهیزات بندری شامل جرثقیل دروازه ای کانتینری، جرثقیل هایی که حرکت کالا در بندر را تضمین می کند، لیفتراک، تجهیزات بسته بندی کالا، تخلیه کننده ها می باشد. یک جرثقیل شناور با ظرفیت بالابری 320 تن وجود دارد.
بندر داگان دارای یکی از بهترین فناوری های دریافت و جابجایی غلات در جهان است که شامل سیستم تهویه مدرن، استفاده از رایانه، استفاده از سیلوهای دانه فولادی و همچنین ارائه خدمات بخور، کیسه گیری و بارگیری می شود.
کنترل تخلیه غلات از کشتی با استفاده از یک سیستم کامپیوتری انجام می شود که می تواند تا 1200 تن غلات را در ساعت حمل کند.
سیلوی غلات فولادی دارای 100000 تن بار است.
بندر چینگدائو دارای 16 دستگاه بسته بندی اتوماتیک غلات است که هر یک 50 تن در ساعت پردازش می کنند.
دانه در بندر چینگدائو از نظر جابجایی محموله پس از ظروف، زغال سنگ، نفت و سنگ معدنی رتبه پنجم را دارد.
اسکله های بندر دا گانگ.
| اسکله | ماهیت محموله | |||
|---|---|---|---|---|
| ترمینال شماره 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | محموله عمومی، فولاد و کانتینر |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | محموله عمومی، سنگ معدن و کانتینر |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | محموله عمومی، غلات و فولاد |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | ذرت |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | محموله عمومی و فولاد |
| ترمینال شماره 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | محموله های عمومی، فولاد و محموله های یخچال دار |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | محموله های عمومی، فولاد و محموله های یخچال دار |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | محموله های عمومی، فولاد و محموله های یخچال دار |
| №16 | 112 | 5,0 | - | بار عمومی |
| ترمینال شماره 3 | فقط برای کشتی های هیدروگرافی و دولتی | |||
| ترمینال شماره 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | مواد شیمیایی. تانکرهایی با طول حداکثر 130 متر و حداکثر بادکش 7 متر |
| №57 | 570 | - | - | بار عمومی |
| №58 | 570 | - | - | بار عمومی |
| ترمینال شماره 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | ظروف |
| ترمینال شماره 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | محموله عمومی، محموله فله، شن و ماسه |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | محموله عمومی و فولاد |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | بار عمومی |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | بار عمومی و مسافر |
| - | 490 | 12,5 | 150000 تن | ترمینال مسافربری جدید (2015) در انتهای اسکله 6 واقع شده است. منطقه ای به شعاع 340 متر در شمال غربی اسکله را پوشش می دهد. |
بندر داگان پتانسیل دریافت و ذخیره بار
(از سال 2014).
بندر جدید کیانوان
بندر جدید کیانواندر جنوب غربی منطقه بندر قدیمی در امتداد منطقه بندر چینگدائو در خلیج کانوان منطقه شهر هوانگدائو واقع شده است.
پایانه های حمل و نقل کانتینری، ترمینال فله Xigang و پایانه Qiangang در قلمرو بندر جدید Qianwan قرار دارند.
پایانه های حمل و نقل کانتینری
1) ترمینال کانتینری Canwan (Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT))
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU).
ترمینال کانتینری Canwang United نتیجه ادغام بین New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) و China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.
ترمینال کانتینری Canwan دارای 37 STS برای تخلیه شناورهای Super Post Panamax (حداکثر جرثقیل تا 24 ردیف کانتینر)، بیش از 100 جرثقیل دروازه ای کانتینری RTG و همچنین 44 لیفتراک با ظرفیت های مختلف است.
علاوه بر این، ترمینال کانتینری Canwan مجهز به آخرین کلمهتکنسین ها دو جرثقیل کانتینری 40 دوبل که به طور همزمان دو کانتینر 40 یا چهار کانتینر 20 را می گیرند.
ارتفاع بالابری این جرثقیل ها 43 متر و حداکثر برد جرثقیل 65 متر است.
ترمینال کانتینری Canwan با 450 پورت در سراسر جهان ارتباط دارد. شبکه ای از کشتی های تغذیه کننده بندر چینگدائو را به ساحل خلیج بوهای و با شمال استان جیانگ سو متصل می کند.
زیرساخت بندر چینگدائو به طور ارگانیک در شبکه حمل و نقل زمینی توسعه یافته چین گنجانده شده است
بزرگراه های چینگدائو-جینان و چینگدائو-یانتای اتصال به ترمینال کانتینری کانوان در استان شاندونگ را فراهم می کنند.
از طریق بزرگراه ملی شماره 308 چینگدائو (استان شاندونگ) - شیجیاژوانگ (استان هبی) به طول 637 کیلومتر و بزرگراه ملی چین 010 تونگجیانگ (استان هیلونگجیانگ) - سانیا (استان هاینان)، طولانی ترین بزرگراه چین (5700 کیلومتر) کانتینر Qiwan ترمینال با مناطق داخلی چین.
راه آهن Jiaozhou-Huangdao ترمینال کانتینری Canwan را به شبکه راه آهن چین متصل می کند.
از بندر چینگدائو، قطارهای کانتینری در پنج مسیر حرکت می‌کنند و با حداکثر سرعت حرکت می‌کنند، زیرا نیازی به مرتب‌سازی کانتینرها در ایستگاه‌های میانی نیست.
در سال 2008، پلی بر روی تنگه جیائوژو ساخته شد که پایانه کانوانی کانوان را به شهر چینگدائو متصل می کند و به طور قابل توجهی فاصله را کاهش می دهد.
ترمینال فله Xigang
ترمینال فله Xigang مساحتی بالغ بر 38 هکتار را پوشش می دهد. برای انتقال سلولز، آلومینا، فولاد، سنگ آهن، گوگرد، الوار و کود استفاده می شود.
ترمینال کیانگانگ
این ترمینال عمدتاً در حمل و نقل زغال سنگ و سنگ آهن مشغول است.
اسکله های بندر جدید کیانوان
| اسکله | طول اسکله، واحد متر | عمق، واحد متر | جابجایی کشتی، واحد اندازه گیری - وزن مرده | ماهیت محموله |
|---|---|---|---|---|
| ترمینال کیانگانگ | ||||
| اسکله زغال سنگ | 560 | 14,1 | 100,000 | زغال سنگ و محموله های فله. دو اسکله. |
| اسکله انتقال سنگ معدن | 415 | 21 | 300,000 | سنگ معدن. کشتی با حداکثر عرض 40 متر. |
| اسکله شمالی | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | انتقال سنگ معدن |
| اسکله جنوبی | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | انتقال سنگ معدن |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) ترمینال جدید کانتینر بندر کانوان New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| چهار اسکله | 1300 | 15,0 - 20,0 | ظروف. حداکثر اندازه کشتی از 12000 تا 15000 TEU | |
| شش اسکله | 2,120 | ظروف. در دست ساخت. | ||
| شرکت China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. | ||||
| دو اسکله | 780 | 17,0 | 100,000 | ظروف. |
| سه اسکله | 1,000 | 17,0 | - | کانتینرها و محموله های فله |
| اسکله جهانی | 425 | 17,0 | - | محموله فله |
| شرکت پایانه کانتینری چینگدائو کیانوان (QQCT) | ||||
| یازده اسکله | 3400 | 17,5 | - | ظروف. نیمه‌ها با اسکله‌های ترمینال فله Xigan 72-74 |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | سنگ معدن، محموله های عمومی و فله و محموله های یخچال دار |
ترمینال هوانگدائو (نفت).
پایانه نفتی هوانگدائو در شمال منطقه بندری جدید و در غرب کیپ توآندائو زویی قرار دارد. اسکله هایی برای پذیرش سوپرتانکرها با ظرفیت 320 هزار تن و بیشتر وجود دارد و اسکله هایی برای پذیرش نفتکش های کوچک و محموله های شیمیایی در دست توسعه است.
اسکله های ترمینال هوانگدائو (نفت).
| اسکله | طول اسکله، واحد متر | عمق، واحد اندازه گیری متر | جابجایی کشتی، واحد وزن مرده | ماهیت محموله |
|---|---|---|---|---|
| ترمینال فله Xigang | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | روغن |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | روغن. شناورهایی با حداکثر طول 239 متر و حداکثر آبکش 12.5 متر. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | مواد شیمیایی و غذاهای تمیز. شناور با حداکثر طول 239 متر و حداکثر آبش 12.5 متر. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | سوخت هواپیما. کشتی با حداکثر طول 388 متر و حداکثر آبکش 16 متر |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | روغن. سوپرتانکرهای کلاس ULCCs با حداکثر کشش 20.5 متر |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | گاز طبیعی مایع و نفت. شناورهایی با حداکثر طول 210 متر. |
| ترمینال شیمیایی لیکسینگ | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | مواد شیمیایی و غذاهای تمیز. شناورهایی با حداکثر طول 130 متر، حداکثر عرض 20 متر و حداکثر آب خور 8.3 متر. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | مواد شیمیایی و غذاهای تمیز. شناورهایی با حداکثر طول 228 متر، عرض 43 متر و بادکش 14.0 متر. |
| ترمینال نفتی هایه | ||||
| اسکله نفت | 480 | 21,5 | 250,000 | روغن و محصولات آلوده |
| مواد شیمیایی لجستیک ترمینال هونگ شینگ | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | گاز طبیعی مایع، مواد شیمیایی و محصولات پاک. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | گاز طبیعی مایع، محصولات خالص، نفت و گازهای شیمیایی. |
| شرکت پردازش مواد شیمیایی مایع هایوان در بندر چینگدائو (اسکله پردازش مواد شیمیایی مایع). شرکت بندر شیمیایی مایع چینگدائو هایوان (اسکله شیمیایی مایع) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | مواد شیمیایی مایع منطقه ای به شعاع 429 متر و عمق 13.3 متر در ابتدای اسکله واقع شده است. |
| 20,000 | ||||
خلیج هاکسی وان (36 درجه و 00 "عرض جغرافیایی، 120 درجه و 16" طول جغرافیایی) میزبان کارخانه کشتی سازی Bei Hai با دو اسکله خشک برای کشتی های تا 25000 DWT و یک اسکله خشک شناور 230 متری است. هم ترمینال کشتی ها و هم بیشتر قسمت های بازسازی شده. زمین در خلیج Xuejadao Wan در بخش جنوب غربی خلیج Haxi Wan واقع شده است. خلیج Xuejadao Wan در جنوب خلیج هاکسی وان قرار دارد. پایانه مسافربری خوئجادائو در قسمت جنوب غربی خلیج خوئجادائو وان قرار دارد که از هر طرف ۷ متر و در خروجی خلیج ۴ متر عمق دارد.
در سمت شرقی خلیج Xuejadao Wan، یک ترمینال جدید (2015) برای جابجایی موتورهای دیزلی بزرگ وجود دارد. این پایانه از دو اسکله به طول 84 متر و عمق 7 متر تشکیل شده است.
بندر دونجیاکو
دونجیاکو (35 درجه و 34 "عرض جغرافیایی، 119 درجه و 48" طول جغرافیایی) بندر جدیدی است که در سمت شرقی شبه جزیره دونجیاکو در منطقه زهکشی شده در حدود 46 مایلی چینگدائو ساخته شده است.
بندر قصد دارد پردازش کند تعداد زیادی ازمحموله های فله، مواد شیمیایی مایع، محموله های عمومی، زغال سنگ و سنگ معدن. در آینده قرار است پایانه های دریافت کانتینر و گاز طبیعی مایع افتتاح شود.
این بندر از جنوب شرقی در امتداد یک راهرو شناور جدید، تقریباً 7.7 مایل طول و 390 متر عرض، با عمق 23.2 متر پس از لایروبی امتداد دارد.
مسیر جدید تانکر گاز طبیعی مایع از کانال اصلی عمیق تر شده است و تقریباً 0.74 مایل طول و 345 متر عرض دارد و عمق پیش بینی شده 14.7 متر است.
راه آهن تانکرهای گاز طبیعی مایع موقعیت های زیر را اشغال می کند:
- 35 درجه 33 "12" "عرض جغرافیایی، 119 درجه 45" 21 "" طول جغرافیایی
- 35 درجه 33 "16" "عرض جغرافیایی، 119 درجه 45" 34 "" طول جغرافیایی
- 35 درجه 33 "58" "عرض جغرافیایی، 119 درجه 45" 17 "" طول جغرافیایی
- 35 درجه 33 "52" "عرض جغرافیایی، 119 درجه 45" 05 "" طول جغرافیایی
از دماغه دونجیاکو، در 5 درجه و 34 "56.8" "عرض جغرافیایی، 119 درجه و 45" 46.2 "" طول جغرافیایی، یک موج شکن 1.05 مایلی ساخته شد که به سمت جنوب تا 35 درجه و 34" 26.4 "" عرض جغرافیایی، 119 درجه و 45 "46.3" می رود. طول جغرافیایی، سپس به سمت جنوب غربی به 35 درجه و 33 "57.7" "طول جغرافیایی، 119 درجه و 45" 40.3 "" طول جغرافیایی می پیچد.
اگرچه ساخت 112 پست اسکله در نظر گرفته شده است، اما در حال حاضر (2014) این بندر دارای چندین اسکله عملیاتی و یک پایانه برای دریافت گاز طبیعی مایع است.
اسکله های این بندر شامل یک اسکله برای دریافت سنگ معدن وارداتی در ضلع شرقی اسکله به طول 520 متر و عمق 25 متر است که امکان پذیرایی کشتی های با جابجایی 400000 دات ولت را فراهم می کند.
اسکله دیگری نیز برای دریافت سنگ معدن از همین نوع شناورها در سمت دیگر اسکله در نظر گرفته شده است.
اسکله جهانی موجود به طول 372 متر و عمق 19.2 متر قادر به پذیرش کشتی هایی با جابجایی 50000 مرده است.
پایانه دریافت گاز طبیعی مایع (اسکله شماره 1) در ضلع شرقی موج شکن قرار دارد. این اسکله توسط پلی به طول ۸۵۲ متر به سرزمین اصلی متصل می شود. مساحت اسکله شماره یک به طول 485 متر و عرض 110 متر و عمق تخمینی 14.7 متر می باشد. در شرایط فعلی، تا زمانی که ساخت و ساز به طور کامل انجام نشده است، حامل های LPG با جابجایی 210000 متر مکعب یا بیشتر در این اسکله قابل پذیرش نیستند.
شرکت ما خدماتی را از بندر چینگدائو ارائه می دهد.
شما می توانید در وب سایت ما با پیوند با نرخ حمل و نقل و هزینه های بندر در ولادی وستوک آشنا شوید
اگر قصد دارید به سفر بروید و بدانید که کدام کشور را انتخاب کنید و چگونه دنیای درون خود را غنی کنید، چین را انتخاب کنید، اشتباه نخواهید کرد.
در چین، جاذبه های بسیاری با طرحی متفاوت وجود دارد، اما زیبایی و قدرت در بندر چینگدائو تجسم یافته است. این بندر در سواحل دریای زرد و در جنوب شبه جزیره شاندونگ واقع شده است. این بندر مشهور بدون یخ در آبهای عمیق است که مرکز کشتیرانی و تجارت بین المللی... در طول مدت فعالیت خود در 130 کشور جهان با بیش از 450 بندر همکاری داشته است.
لازم به ذکر است که کانتینرهای حاوی سنگ آهن، نفت، زغال سنگ و غلات به طور منظم از بندر چینگدائو عبور می کنند. این بسیار راحت است، زیرا بندر مجهز به بزرگترین انبار غلات و نفت در کشور است و پایانه های زغال سنگ درجه یک در بندر وجود دارد.
زیرساخت بندر در بالاترین سطح است و تمامی امکانات با آخرین تکنولوژی ساخته شده است، بی جهت نیست که در لیست پنج بندر اصلی چین قرار دارد. این مؤلفه اتصال بین بخش قاره ای کشور و کل جهان است.
اجزای پورت چینگدائو و ویژگی های آنها
بندر چینگدائو دارای سه بخش عمده است که عبارتند از:
- بندر نفت؛
- پورت جدید؛
- بندر قدیمی
کشتی های سطحی و زیردریایی ها نیز در قلمرو بندر مستقر هستند. از دریا، بندر چینگدائو توسط سه سد به طول کل بیش از 1 کیلومتر احاطه شده است. عرض ورودی بندر 260 متر، عمق 12 متر است که امکان ورود به بندر را برای شناورهایی با ظرفیت حمل تا 30 هزار تن فراهم می کند.
ویژگی ها و مزایای بندر چینگدائو
وجود بندری در چنین سطحی از نظر تامین مالی در توسعه خود شهر تاثیر بسیار خوبی دارد، نکته اینجاست که گردش نقدی چند میلیون دلاری سود حاصل از آن تاثیر فوق العاده مثبتی در بسیاری از جنبه ها دارد. واردات و صادرات کالا امکان همکاری با بسیاری از شرکت های جهانی را فراهم می کند، تامین کنندگان همواره علاقه مند به در دسترس بودن و تحرک دریافت و ارسال کالا هستند. فراموش نکنیم که بسیاری از مردم به این ترتیب شغل معمولی و دستمزد خوب می گیرند.
مشتریان همیشه قابلیت اطمینان را انتخاب می کنند ، بنابراین کارمندان واجد شرایط بندر چینگدائو کمک های لازم را به آنها ارائه می دهند و سطح خدمات توسط مجموعه ای متشکل از خدمات و تجهیزات بسیار ماهر تسهیل می شود. جای تعجب نیست که اداره بندر سرمایه گذاری می کند پول نقدبه انبارها و انبارها برای بسیاری از انواع محموله، حمل و نقل کانتینری، محافظت شده از آسیب و تأثیرات منفی محیطی.
کار سازماندهی شده از مزایای بندر چینگدائو (چین) و توسعه کل شهر، حضور سرمایه گذاری های مالی در این سطح هم در بین مردم محلی و هم در میان گردشگرانی که در طول سال از شهر بازدید می کنند و مناظر و مناظر آن را تحسین می کنند، مورد استقبال قرار می گیرد. خود بندر با ساختمان های باشکوهش.
به عنوان یک مرکز لجستیکی که بسیاری از کشورها را به هم متصل می کند و تبادل کالا با کیفیت بالا را در هر سطحی ارائه می دهد، وضعیت بندر چینگدائو را ارتقا داده و اعتبار آن را تقویت می کند.
لازم به ذکر است که این بندر به طور مرتب در مسابقاتی در سطوح مختلف شرکت می کند که البته تنها حضور در آن ها بر اعتبار بندر می افزاید. اما رهبران آن از بهبود فعالیت های حوزه خود دست نمی کشند و در سال 2001 بندر چینگدائو برنده جایزه ملی کیفیت در بین تمام شرکت های دولتی فعال در بخش خدمات شد. تا به امروز، بندر چینگدائو سریع‌ترین مرکز لجستیکی در حال رشد در شمال چین محسوب می‌شود.
در اینجا یک نقشه دقیق از چینگدائو با نام خیابان ها به زبان روسی و شماره خانه است. با حرکت دادن نقشه در تمام جهات با ماوس یا با کلیک بر روی فلش های گوشه سمت چپ بالا، می توانید به راحتی مسیرها را دریافت کنید. می توانید مقیاس را با استفاده از مقیاس با علائم "+" و "-" که روی نقشه در سمت راست قرار دارد تغییر دهید. ساده ترین راه برای تنظیم اندازه تصویر، چرخاندن چرخ ماوس است.
شهر چینگدائو کدام کشور است
چینگدائو در چین قرار دارد. فوق العاده است شهر زیبا، با تاریخ و سنت های خاص خود. مختصات چینگدائو: عرض جغرافیایی شمالی و طول شرقی (نشان دادن روی نقشه بزرگ).
پیاده روی مجازی
نقشه تعاملیچینگدائو با نقاط دیدنی و موارد دیگر مناطق دیدنی- دستیار غیر قابل تعویض در سفر مستقل... به عنوان مثال، در حالت "نقشه" که نماد آن در گوشه سمت چپ بالا قرار دارد، می توانید نقشه شهر را مشاهده کنید و نقشه دقیقبزرگراه ها با شماره مسیر همچنین می توانید ایستگاه های راه آهن و فرودگاه های شهر را که روی نقشه مشخص شده اند مشاهده کنید. در همان نزدیکی دکمه "ماهواره" را می بینید. با روشن کردن حالت ماهواره، می توانید زمین را مشاهده کنید و با بزرگنمایی تصویر، می توانید شهر را با جزئیات کامل مطالعه کنید (به لطف نقشه های ماهواره ایاز Google Maps).
"مرد کوچک" را از گوشه سمت راست پایین نقشه به هر خیابانی در شهر منتقل کنید و می توانید بسازید پیاده روی مجازیتوسط چینگدائو جهت حرکت را با استفاده از فلش هایی که در مرکز صفحه ظاهر می شود، تنظیم کنید. با چرخاندن چرخ ماوس، می توانید تصویر را بزرگ یا کوچک کنید.
مدت ها بود که امپراتوری آلمان به دنبال سنگری در سواحل چین بود. در سال 1897، قتل دو مبلغ آلمانی در استان شاندونگ سرانجام بهانه ای مناسب برای تصرف خلیج جیاژووان و وادار ساختن چین به اجاره آن به آلمان برای 99 سال فراهم شد. با تأسیس شهر چینگدائو در سال 1898، یک شهرک نمونه آلمانی به سرعت در حال رشد در خروجی شرقی خلیج پدید آمد - در آن زمان، شاید بیشترین شهر مدرنبر شرق دور... چینگدائو در آلمانی (کینگدائو)در آن زمان آنها "Tsingtau" را نوشتند. اما "99 سال" در سال 1914، زمانی که شهر توسط ژاپنی ها اشغال شد، منقضی شد. برخلاف مفاد معاهده ورسای که بر اساس آن این شهر به ژاپن اختصاص یافت، در سال 1919 جنبش بزرگ میهن پرستانه 4 می به وجود آمد. در سال 1922، کل منطقه به چین بازگردانده شد. با این حال، تا به امروز، شهر شخصیت امپراتوری ویلهلم را حفظ کرده است، که در محلی منعکس شده است. سبک معماری... به عنوان مثال به تقلیدهای متعدد از خانه های نیمه چوبی و سقف های مانسرد توجه کنید.
شهر قدیمی
اسکله پهلوگیری
شی اصلی که برای همه بازدیدکنندگان جالب است، از خاکریز شهر قدیمی در ارتفاع 440 متری به دریا می‌آید: اسکله چینگدائو. در انتهای آن یک غرفه به سبک چینی قرار دارد. اولین اسکله در سال 1891 ساخته شد. و ساختمان در سال 1931 اندازه فعلی خود را به دست آورد.
خیابان سان یات سن
خیابان اصلی خرید شهر قدیمی تا سال 1914 فردریش استراسه نام داشت (فریدریش استراسه، این نام یکی از خیابان های مرکزی برلین است)... در اینجا هنوز می توانید چندین ساختمان قدیمی از جمله خانه سیمن را پیدا کنید. (1902) در گوشه هوبی لو.
ایستگاه قطار
اگر یک مسیر انحرافی به سمت غرب داشته باشید، خود را در ایستگاه قطار خواهید دید. اگرچه در دهه 1990 بازسازی شد، اما همچنان به نما و برج ایستگاه راه آهن آلمان که در سال های 1900-1901 ساخته شده است مجهز است.
کلیسای جامع سنت مایکل
اگر در امتداد خیابان Sun Yat-sen به سمت شمال قدم بزنید، به زودی یک کلیسای کاتولیک نئورومانتیک با دو برج 54 متری در سمت راست خواهید دید. معمار آلمانی بود. طبق پروژه او، کلیسای جامع در سال 1931-1934 ساخته شد.
کلیسای حضرت مسیح
در جنوب شرقی کلیسای جامع سنت مایکل قرار دارد کلیسای پروتستانمسیح، ساخته شده در 1908-1910. به سبک معمولی آرت نوو آلمان (سبک مدرن)... روی صفحه ساعت برج نوشته شده است: «Bockenem an der Harz».
خاکریز دریا
خاکریز قیصر ویلهلم سابق از اسکله به سمت شرق امتداد دارد. بسیاری از ساختمان های قدیمی از جمله یک هتل و ساختمان سابق بانک آسیایی آلمان باقی مانده است (گوشه چینگدائو لو)... یک بلوک بیشتر در شرق، معبد Tianhou است که به تازگی بازسازی شده است.
اقامتگاه فرماندار
قابل توجه ترین ساختمان های آلمانی در شیب تپه سیگنال قرار دارد. این در سال 1905-1907 ساخته شد. در سبک نوستالژیک روستایی با برخی از عناصر آرت نو. از نظر معماری، ساختمان به لطف پنجره‌های خلیجی، شومینه‌ها، سنگ‌فرش‌ها، ایوان‌ها و زیورآلاتی که از هر منظری جالب به نظر می‌رسند، تقسیم‌بندی شده است. اما زیباترین آن دکوراسیون داخلی است که تقریباً به طور کامل حفظ شده و در شرایط خوبی قرار دارد. پس از تأسیس جمهوری خلق چین در سال 1949، این اقامتگاه به عنوان یک هتل دولتی مورد استفاده قرار گرفت. به ویژه، مائو تسه تونگ نیز از اینجا بازدید کرد. Longshan Lu 26. ساعات کاری: روزانه. 8.30-17.00.
سواحل چینگدائو
از شهر قدیم به سمت شرق می توانید به سواحلی برسید که با نوارهایی از زمین که به داخل دریا بیرون زده اند از یکدیگر جدا شده اند. بهترین ساحل شماره 2 است. در اینجا، محله کلبه سبز Badaguan به داخل کشور می رود. از ساحل شماره 3 می توانید جنگلی از آسمان خراش ها را در منطقه ساختمان های جدید ببینید - و در اینجا تعداد آنها واقعاً چشمگیر است. گردشگران چینیحمام کردن در شب
لائوشان
هدف اصلی گشت و گذارهای خارج از شهرساکنان چینگدائو در 40 کیلومتری شرق شهر تقریباً مستقیماً از دریا رشد می کنند. این منطقه در سراسر کشور به دلیل آن شناخته شده است آب معدنی (لائوشانشوی); آبجوسازی چینگدائو که در سال 1903 توسط آلمانی ها تأسیس شد نیز از اینجا آب دریافت می کند.صومعه های تائوئیستی حدود 1000 سال است که در کوه لائوشان واقع شده اند. آنها دلیل دیگری برای آمدن به اینجا هستند.
صومعه Taqingung
کاخ با بالاترین خلوص در پای جنوب شرقی لاوشان قرار دارد که از اینجا منظره ای زیبا از دریا به چشم می خورد. این صومعه در دوره سونگ تأسیس شده است، مجموعه فعلی در دوره Wanli ساخته شده است (1573-1620) ... روی دیوارهای تالار سه امپراتور (Sanhuaidian)کتیبه های کوبلای خان و چنگیزخان باقی مانده است.
صومعه Shangqingong
قصر با خلوص زیاد در بالای شیب قرار دارد و به همین دلیل صومعه علیا نیز نامیده می شود. پس از ظهور در عصر یوان در 1297-1307، متعاقباً چندین بار گسترش یافت. چندین درخت جینکو با قدمت چند صد ساله در مقابل صومعه ایستاده اند. در جنوب معبد، آبشاری از ارتفاع 20 متری به پایین سرازیر می شود.
منطقه قله، پیاده روی
از صومعه ها به تله کابینمی توانید به قله صعود کنید در ارتفاع 1133 متری قرار دارد و مسیرهای عابر پیاده زیادی به آن منتهی می شود. هرکسی که بخواهد مدت کوتاهی در اینجا بماند معمولاً به سمت جناح جنوبی صعود می کند، جایی که می توانید از آنجا به دریا نگاه کنید. با این حال، اهداف ارزشمند برای پیاده روی دیگر در بیشتر مواردواقع در شمال، شامل چندین غار، صخره های شیب دار و صومعه های دیگر. اتوبوس شماره 304 و مینی‌بوس‌های خصوصی از چینگدائو در دسترس هستند.
ورود
شمال شهر است فرودگاه بین المللیاز جایی که پرواز به همه وجود دارد شهرهای بزرگچین و همچنین کره و ژاپن. ایستگاه اصلی واقع در مرکز به جاده هایی از جینان ختم می شود (از طریق پکن)و یانتای V کره جنوبیکشتی نیز وجود دارد.
غذا
چینگدائو اشاره دارد بهترین مکان هابرای دوستداران ماهی و غذاهای دریایی، به خصوص زمانی که با شراب سفید ساخته شده در شاندونگ سرو می شود. همه این ظروف، همراه با منظره دریا و نشستن در فضای باز، و قیمت های پایینتوسط کافه های خصوصی در خیابان بن بست منتهی به لبه پارک لو شین از لایانگ لو به جزیره شیائوکینگدائو ارائه می شود. از طرف دیگر، رستوران‌های دارای تهویه مطبوع در خود لایانگ لو قرار دارند. اینکه چقدر پول خرج می کنید، البته به غذاهایی که انتخاب می کنید و قیمت فصلی آنها بستگی دارد.
