© Bundur O. S., 2016
© Izgled, dizajn. ROSMEN doo, 2016
* * *
narudžba
Idem na Sjeverni pol. Na nuklearni ledolomac"50 godina pobjede". Jeste li ljubomorni? Da, zavidim sebi i još uvijek ne vjerujem...
Dakle, išao sam na Arktik, mislio sam da će biti oproštaj...
Ali nisam ispraćen i nitko me nije ispratio. Alenina supruga bila je na dužnosti u bolnici, a Kesha je otvorio jedno oko, mahnuo repom: kažu, bok. A o dobrom putu i brzom povratku – nema mijau!
Došao sam s teškim koferom na peron iza kuće, stojim, čekam autobus. Poznanici - nitko. Razumljivo je: pet ujutro spavaju poznanici. A i stranci spavaju... Gledam, galeb, tako blizu je potonuo. Sjedi na pločniku i gleda me. Pa ne samo da je sjela u blizini i gleda, pozdravi arktičke galebove! Očito sam svojim ptičjim instinktom shvatio da idem na Arktik. Vjerojatno je od tamo. Ili možda njezina majka ili baka?
Tada sam u Barentsovom moru stajao Gornja paluba ledolomac i odjednom ugleda galeba. Letjela je vrlo blizu. Na palubi nije bilo nikoga, a ja sam glasno povikao:
- Pozdrav od našeg galeba Bijelog mora!
I ovaj me drugi galeb razumio! Dugo je letjelo jedno uz drugo, paralelno s našim kursom, a zatim zamahnulo krilima i naglo skrenulo u stranu.
Vratit ću se kući, izaći u pet ujutro na igralište iza kuće i čekati galeba. I sigurno će letjeti – osjetit će da sam se vratio. I reći ću joj da sam ispunio njezin zahtjev.
Da barem u to vrijeme nije bilo poznanika. A onda Bog zna što će pomisliti kad me vide kako razgovaram s pticom.
Jedini
Mislio sam da dobro znam ruski. S njim u školi nije bilo problema, a moja je knjižnica puna raznih rječnika i često ih koristim...
U sobu u kojoj ću živjeti otpratio me je kapetanov stariji pomoćnik Sergej. Bilo je vruće i pitao sam ga:
- Kako bi bilo unutra prozorska soba otvara?
- U vašem prozor za kabinu otvara na isti način kao i kod drugih. I pokazao mi je kako.
Osjećala sam se neugodno.
"Moraš biti oprezan", pomislio sam.
Položivši stvari po ormarima, popeo se strmim stepenicama do mosta i upitao kapetana:
- ALI ljestve cool - za uštedu prostora?
Kapetan me pažljivo pogledao.
- To si ti u svojoj dači penjući se stepenicama na tavan. Ovdje ljestve. Motai na brkovima.
Da, očito, shvatio sam.
Već smo stigli do pučine, val je bio mali, ali pod pod nogama nam drhti. Vraćam se kapetanu:
– Kat tresući se pod nogama od posla motori Ili od vala?
- Ne spol, ali palube drhteći od posla strojevi. Usyok?
Usyok. Opet, to znači da ste pogriješili. Joj kako neugodno...
Prišao je navigatoru. Pa, mislim da je ovdje sve u redu.
- Kojom brzinom jedrenje? Kako kilometara u jedan sat?
- Mi idemo s osamnaest godina čvorovi.
Čvor je jednak jednoj milji.
Pa iako idemo na more, a voda je naokolo, a ja sam sjedio u lokvi.
Gledam, kormilar sjedi u visokoj stolici. Jednom rukom drži volan, a drugom dalekozor.
- Teško upravljač skretanje?
– Upravljač lako se okreće. Možete jednim prstom.
U redu, odlazim odavde. Kakva šteta! Moram saznati gdje ugostiteljska jedinica I kako kuhari Ime.
– Galija na prvoj palubi i koka zove se Nikola.
Užasno! Bez obzira na pitanje, onda po. Trebao bih pitati kapetana, možda postoji pomorski rječnik. Ali nije pitao, odjednom opet nešto nije u redu.
Tada sam saznao da su gotovo svi pomorski izrazi došli iz nizozemskog jezika, od nizozemskih mornara. Pa znam ruski!
Ne zec
Kako se zove osoba koja se vozi autobusom bez karte? Tako je, zeko. Dakle, i ja sam zec. Jer na ovom turističkom letu na ledolomcu sam bez karte, odnosno bez putni vaučer. A pošto hodamo po moru, onda sam ja morski zec.
Da, ali morski zec je tuljan. Dakle, ja sam tuljan? Ne, ne želim biti tuljan.
A onda sam ovdje na kreativnom poslovnom putu. I svi znaju za to.
Hodam oko ledolomca i gnjavim sve s pitanjima, vjerojatno već umorne. Da, ne bih gnjavio, ali onda ću vam morati reći kakav je Arktik i kakav je brod nuklearni ledolomac.
Općenito, nisam zec. Inače, neće biti zeca i kobasice sa senfom, kao što sam ja sada!
Beskonačnost
More me vuče – ne znam zašto. Vjerojatno je njegova beskonačnost.
U gradu hodamo, zagledani u noge, ne primjećujemo kako pupoljci bujaju, pa zelenilo uvija, pa lišće žuti.
S prozora mog stana na četvrtom katu vidi se više od kuća, ali tamo opet naiđeš na brda. Sa svih strana brda.
U gradu nema vidokruga, a duša, kao u kavezu, juri između zidova kuća. Bilo da je u moru! Kako god pogledali, vodi nema kraja. Pogledaš gore - nebo je beskrajno. A more ispod izgleda bez dna – teško je zamisliti dubinu od četiri kilometra.
I duša ovdje, zajedno s galebom, leti - ili iznad samih valova, ili, uzdižući se više od prakojarbola, lebdi na nepomičnim krilima, hvatajući strujanje zraka.
I nema kraja ni moru, ni nebu, ni mojim mislima. Leti, galebe, leti!
Srce i mozak
Prije nego nešto učiniš, misliš, zar ne? Misli svojom glavom. A glava ti je na ramenima, pa na vratu. Ukratko, gore.
A ledolomac ima glavu i mozak. I on je gore, na kapetanskom mostu. Ima ljudi, sofisticiranih uređaja, računala. Ljudi, gledajući očitanja instrumenata, odlučuju kamo i kako bi ledolomac trebao ići.
I nuklearni ledolomac, kao i mi, ima srce – nuklearni reaktor. Čak dva. Skriveni su unutar ledolomca iza tako moćne zaštite da se ničega ne boje. I nikoga se ne boje.
Reaktor sadrži posebnu tvar - uran. Kao i sve ostalo na svijetu, uran se sastoji od atoma. Atomi se dijele, oslobađaju energiju i ona pokreće ledolomac. Razumljivo? Vjerojatno ne. Učinimo to drugačije.
Volite li granate? Zamislite da je šipak atom. Ako ga počnete dijeliti na zrna, što će se dogoditi? Ukusno! Pojeli ste ovu poslasticu, pojačali snagu i otrčali u šetnju.
Dakle, atom u reaktoru se cijepa i oslobađa puno topline. Toplina zagrijava vodu, voda se pretvara u paru, para tjera motor da radi, motor okreće osovinu, na kojoj su goleme oštrice od dva metra. Oštrice se okreću, kao da su odbijene od vode, a ledolomac se pomiče.
Potrebno je 75.000 konja da se pomakne takav div kao što je ledolomac 50 godina pobjede. Možeš li zamisliti? I nuklearni reaktori mogu to zajedno podnijeti. Pa, negdje ovako... Vidio sam nuklearne reaktore, ali, da budem iskren, još uvijek nisam u potpunosti razumio kako rade. Možda odrasteš, postaneš nuklearni fizičar i objasniš mi.
Od ljeta do zime i natrag
Na dan kada smo krenuli s Murmanskog pristaništa, vladala je neviđena vrućina - dvadeset i šest stupnjeva. Pa, za vas je ovo možda uobičajena temperatura, ali za grad na sjeveru koji se nalazi u blizini ledenog Barentsovog mora, to je puno.
Pa, napustili smo mol. I prvo sam izašao na palubu u košulji kratkih rukava, zatim sam počeo oblačiti pulover, pa džemper preko pulovera, pa toplu jaknu s natpisom “Rosatomflot” na leđima. Takve jakne nose svi članovi posade nuklearnog ledolomca.
Kad ležiš na vrućem pijesku južno more na vrućini od trideset stupnjeva, želite hladnoću.
Pa sam, više puta, pateći od vrućine, pitao:
- Ma, barem malo snijega posuto. Oh, ne mogu više...
Sad me na palubi snijeg šiba, vjetar prodoran. Želim ići u kolibu, na toplini. Ušao sam, obrazi mi gore od snijega i vjetra, ruke su mi utrnule, ne mogu držati olovku. Pišem ovo nakon toplog tuša i čaja.
Kad se vratimo kući, prvo ću skinuti jaknu, pa pulover, sići ću na mol u košulji kratkih rukava...
A sad sigurno znam: ako mi opet bude vruće, nikad neću htjeti da me posipaju snijegom. Zima će doći sama. A ljeto brzo proleti, pogotovo ovdje, na Dalekom sjeveru.
Matematika
Reci mi, kako možeš izmjeriti udaljenost? Vi odgovarate: kilometri. Netko će se sjetiti: milja. Tako je, bravo!
A ako čujete: Sjeverni pol je dvadeset stupnjeva sjeverno od Murmanska, vjerojatno mislite da je na Sjevernom polu dvadeset stupnjeva hladnije nego u Murmansku. Pa, zapravo je, naravno, hladnije, ali ovdje govorimo o tome da je Sjeverni pol dvadeset stupnjeva dalje od Murmanska.
Kao ovo? Idemo to shvatiti. Nacrtajte krug, bit će poput globusa. Iznad je Sjeverni pol, a ispod je Južni pol.
Nacrtajte ravnu liniju od pola do pola. I kroz njegovo središte - druga linija. Ovo će biti ekvator. Pa, znate da najtopliji ekvatorijalni pojas proteže se oko Zemlje u njegovoj sredini. Banane tamo rastu tijekom cijele godine. Stop! Nećemo o ovome.
Vidite, na vašem krugu postoje četiri prava kuta. Uzmimo, na primjer, gornji desni kut, jedna njegova strana ide do Sjevernog pola, a druga ide uz ekvator.
Sjećam se iz škole da je pravi kut devedeset stupnjeva. Shvaćate li što mislim? Ako se devedeset zraka povuče iz ovog kuta kroz jednake udaljenosti, one će doći do površine zemlje i podijeliti je na devedeset jednakih dijelova, odnosno stupnjeva. Uz ekvator će proći nula stupnjeva, a devedeseti će izaći na Sjeverni pol. Ovdje! A naš Murmansk je na sedamdesetom stupnju.
Izmislili su ga Britanci. Lukavi su! Oni su prvi izmjerili udaljenost od ekvatora do pola - ovih 90 stupnjeva, a ispostavilo se da je jednako 5400 milja 1
Britanci su tu udaljenost izmjerili svojim nautičkim miljama. 1 nautička milja je 1852 m, a njihova kopnena milja je samo 1609 m.
Je li jedan stupanj jednak 5400? 90 = 60 milja.
Ali koristimo kilometre! Dok će lukavi Englez u čamcu na vesla prevaliti jednu milju, mi ćemo u isto vrijeme svojim čamcem prevaliti jedan kilometar osamsto pedeset i dva metra, odnosno 1852 m.
I sad me zanima ovo. Ako znate da je od Murmanska do Sjevernog pola 20 stupnjeva, znate da je jedan stupanj jednak 60 milja, a jedna milja 1852 metra, možete li izračunati koliko kilometara od Murmanska do pola?
Brojao sam u koloni, dobio sam 2222 kilometra. Ali možda si točniji...
Vidite, jednostavno je.
A sada, ako se iznenada razbolite i temperatura poraste na 38,6, nemojte ići u školu, već nazovite učitelja i recite:
- Marivanna, temperatura mi je skočila dvjesto dvadeset i dva kilometra!
Učitelj će, naravno, vjerovati da ste bolesni. Zdrav student bi rekao: dva stupnja!
školski hobi
Na put sam sa sobom ponio geografsku kartu Arktika. Vjerojatno ste naišli na ovaj. Odozgo izgleda: u središtu je Arktički ocean, prekriven bijelim mrljom leda, oko plave vode mora, a zatim - kopno: sjever naše zemlje, Kanada, Grenland.
Općenito, od djetinjstva do zemljopisne karte Liječim se sa strepnjom. Kod kuće sam visio nad stolom velika karta mir. Umorim se od učenja lekcija, počnem putovati. Gdje samo nisam bio! Još se sjećam mora i oceana, država i glavnih gradova.
Ovdje, na ledolomcu, postavljao sam pitanja navigatoru, udubljivao se u njegove navigacijske karte i čak mu pričao o plutanju Nansenovog Framovog broda. Navigator me pogledao s poštovanjem.
Uzalud mi je majka tijekom večeri nekoliko puta rekla, dok sam pripremao nastavu:
“Gledaj u udžbenik, a ne u kartu!”
Da nisam pogledao kartu, sada ne bih stajao na mostu ledolomca koji ide u Sjeverni pol!
znanstvenica
Da, to sam ja! I zato.
Ja sam prijatelj s našim rezervatom Kandalaksha, a on sa mnom. Naravno, sam rezervat nije prijateljski - ogroman je, deseci otoka u zaljevu Kandalaksha bijelo more, otoci u Barentsovom moru. Znanstvenici koji tamo rade prijatelji su sa mnom.
Kad sam išao na Sjeverni pol, znanstvenici su me zamolili da zapišem koordinate mjesta na kojima ću usput primijetiti morske ptice i životinje.
Takav mi je zadatak jako laskao: i ja sam kao da sam postao znanstvenik, barem nakratko, ali znanstvenik!
S koordinatama je bilo lako: na mostu je navigator, a zemljopisnu širinu i dužinu određuje sa satelita.
Informacije koje su znanstvenici tražili bile su potrebne kako bi se otkrilo kako se migracija, odnosno kretanje morskih životinja i ptica, mijenja kako se istražuje Arktik.
Dakle, što smo se dalje kretali prema sjeveru, to sam pažljivije gledao oko sebe, pritišćivao okulare dalekozora na oči i mislio da neću vidjeti baš ništa. Može li se doista išta vidjeti u takvim prostorima od horizonta do horizonta. Ali ipak sam to vidio! Vidio sam plavog kita i njegovu fontanu, vidio sam morževe, tuljane i tuljane. I naravno, polarni medvjed, polarni medvjed i bijela mladunčad!
Samo ovdje s morskim pticama na području Franz Josef Land-a, pojavile su se poteškoće. Bilo je toliko ptica i tako su brzo promijenile svoje koordinate da je u mom dnevniku ostao samo jedan zapis: bilo je puno ptica!
Koordinate
Pa sam ti rekao da sam odredio koordinate, odnosno geografsku širinu i dužinu. Znate li kako je? Zapamtite, nacrtali smo Zemlju, tako da je 90 stupnjeva od ekvatora do sjevernog pola sjeverna geografska širina. A 90 stupnjeva od ekvatora do južnog pola je južna širina.
Kroz svaki stupanj prolazi kružnica paralelna s ekvatorom. Zovu se paralele. Najduža je na ekvatoru, najkraća se pretvara u točke na polovima.
Udaljenost oko Zemlje kroz oba pola je 360 stupnjeva. Koliko je to u miljama i kilometrima, sada možete sami izračunati.
A oko Zemlje na ekvatoru ista je udaljenost zaokružena četrdeset tisuća kilometara, ili istih 360 stupnjeva.
A ako ekvator podijelite na stupnjeve i povučete linije od pola do pola, to će biti meridijani. Na polovima se također približavaju istim točkama. Pa, baš kao prugasta lubenica: sve njezine trake spajaju se u izljev i rep. Samo lubenica ima manje pruga.
Na zemljopisnoj širini očitanje dolazi od nulte razine ili od nulte paralele na ekvatoru.
U geografskoj dužini, meridijani se također broje od nule. Prolazi kroz glavni grad Engleske, točnije, kroz predgrađe Londona - Greenwich i naziva se Greenwich meridijan. Dakle, meridijani. Ispada vrlo jednostavno. Na istoku, desno od Greenwichskog meridijana bit će 180 stupnjeva istočne zemljopisne dužine. Zapadno, odnosno lijevo od Greenwichskog meridijana, 180 stupnjeva zapadne zemljopisne dužine. I to samo 360 stupnjeva!
A sada se brod nikada neće izgubiti u moru-oceanu. Ako navigator pokaže 81 stupanj sjeverne geografske širine i 50 stupnjeva istočne zemljopisne dužine, navigator će pogledati kartu, a na karti su sve paralele i meridijani, te će lako pronaći točku sjecišta 81. paralele i 50. meridijana. Ovdje se nalazi naša “Pobjeda”, na području Zemlje Franje Josifa.
A ovo mjesto možete lako pronaći na karti!
Vidio sam kita
Upravo sam ga vidio u Barentsovom moru. Iskreno rečeno, nisam vidio samog kita, već fontanu koju pušta.
Gledam: odjednom fontana vode! Što je, mislim? A onda sam shvatio – kit. Na glavi ima rupu, puhalo, kroz koje diše i pritom puše fontane vode. Mislite li da je zabavno? Ne. U prirodi je sve promišljeno. Kit navlači puna usta vode, propušta je kroz kitovu kost, a zatim je ispušta uz izdisaj.
Pa rekoh kitova kost, a vjerojatno ste pomislili: takav kit pliva u moru, a brkovi mu vise ispod nosa. Mislili smo, mislili smo. I sam sam tako mislio, dok nisam saznao da kit nema brkove. Da, on nema nos. A u kitovim ustima nalazi se debela rešetka tankih ploča od roga. Zovu se: kitova kost.
Kit propušta vodu kroz te ploče, ona izlazi kao fontana kroz puhalo, a u ustima ostaju sve vrste rakova. Kit jede rakove. Tako veliki kit - tako mali rakovi. Koliko rakova trebate procijediti da biste dobili dovoljno? Užas…
Općenito, već sam viđao kitove - kitove beluge. Beluga kitovi - jer su srebrnobijele boje.
Ljeti jata bijelomorske haringe ulaze u naš zaljev Kandalaksha Bijelog mora. A iza njega su tuljani i kitovi beluga.
U ovo vrijeme kitovi, tuljani, bakalar, somovi, lijeni stanovnici našeg kraja guštaju na ukusnom bijelom moru. Što je s lijenicima? Lizi ih!
topla struja
Prije nego što stignete do ledenih polja Arktičkog oceana, prvo morate prijeći Barentsovo more, koje se ne smrzava ni u najtežoj zimi.
Takvo sjeverno arktičko more ne smrzava! Znaš li zašto? Da, jer ga grije topla struja Golfske struje. Golfska struja je kao rijeka, samo što je rijeka ogromna, ogromna. Njegova širina od poluotoka Kola do zemlje Franje Josipa je tisuću kilometara. A dubina ili debljina struje - budi zdrav! Ne teče na površini Barentsovog mora, već na dubini.
Golfska struja dolazi u Barentsovo more sa zapada, iz toplog Atlantskog oceana. Ide, polako, po Skandinavskom poluotoku, po poluotoku Kola, do Karskog mora, i tamo se rasprši, ohladi.
Zapravo, Golfska struja je sreća za skandinavske zemlje: Norvešku, Švedsku, Finsku. I za naš poluotok Kola također. Sreća je zato što Golfska struja zagrijava ne samo vodu Barentsovog mora, već i zrak iznad njega i iznad poluotoka Kola. I stoga, u našoj regiji Murmansk nije tako hladno kao na Grenlandu ili Čukotki.
A luka Murmansk u zaljevu Kola Barentsovog mora ne smrzava se tijekom cijele godine. Tijekom cijele godine može slati i primati brodove.
I za bilo koje sjeverna zemlja luka bez leda - velika sreća!
Pa stalno govorim: topla struja, topla struja... Mislite li da je toliko topla da se možete u njoj opuštati, kao u kadi?
Aha! Pokušajte uroniti u to - iskočite s čepom! Voda je ledeno hladna! A tuljani - ovdje ih ima jako puno - će se hihotati i pokazivati na vas perajama.
Dakle, nije tako toplo i topla je struja. Ali ipak, njegova je toplina dovoljna da se ne smrzne. Barentsovo more.
Santa leda
Evo još jednog koji prolazi! Ogroman, s neravnim plavim zidovima koji svjetlucaju na suncu.
Na ovom mjestu - između otoka Zemlje Franza Josefa - ima puno santi leda. Neki su otoci potpuno prekriveni ledom – ledenjacima.
Stotinama, tisućama godina snijeg je stalno padao, padao, prekrivao otoke, sabijao se u led. Ovaj ledeni pokrivač ponekad debeo četrdeset-pedeset metara, pod svojom težinom polako, možda centimetar godišnje, klizi do mora.
Voda ispere ledenjak, spere, i sad s njega otpadne pozamašan komad, ali kakav komad - gruda veličine višekatnice! Ovaj blok počinje slobodno plutati Barentsovim morem i pomiče se prema zapadu Atlantik. A ovo je već santa leda.
Jednom kada se led odvoji od ledenjaka, on postaje santa leda. A trenutak rođenja sante leda naziva se teljenjem ledenjaka. I krava se otelila! Ona rodi tele, a blizu ledenjaka, takoreći, tele. Ali susret s takvim teletom za brod - o, kako je opasan!
Jako volim sante leda! Pogotovo ovaj u prolazu.
Kapetanova riječ
Vi, naravno, pogađate da je najvažnija osoba na brodu kapetan. On kontrolira sve i svakoga i odgovoran je za sve i svakoga.
Kapetanove zapovijedi izvršavaju se implicitno, odnosno bez prigovora. U suprotnom, što bi se dogodilo?
Na primjer, kapetan daje naredbu:
"Uspori na šest čvorova!"
I navigator njemu:
- Da, ovdje se može brže, ledeni uvjeti dopuštaju.
I pomoćnik također:
- Zašto usporiti, ispred kanala otvorene vode.
I sam kormilar:
- Usporimo, usporimo, malo sam umoran!
Tržište će raditi. I to neće biti ledolomac, već plovilo. Ne posada, već samo grupa ljudi. Jer riječ kapetana je zakon!
Pa sam rekao: riječ kapetana je zakon, a vjerojatno ste mislili da je kapetan tako stroga, neosvojiva osoba da mu je strašno i prići. Ne…
Kapetan i ja smo razgovarali i šalili se, pa čak i svađali.
Izbrojao sam otoke na Zemlji Franje Josipa na karti i kažem da ih ima 34 u ovom arhipelagu.
I kapetan:
- Više!
Otišao sam i ponovo brojao, ispalo je isto - 34.
I opet kapetan:
A onda sam pogledao u priručnik. Ispostavilo se, da, više. Zemlja Franza Josefa uključuje 192 otoka. Ali to je, računajući male otočiće, koji nisu ni stavljeni na kartu. Prošli smo kroz to.
Dakle, stvarno izlazi na vidjelo: kapetan zna o čemu govori. Jer njegova je riječ istinita.
Arhipelag
Ovo je naziv skupine otoka, na primjer, Zemlja Franza Josefa. Postoje 192 velika i vrlo mala otoka. Evo gdje možete ići u šetnju! Da, ne možete puno hodati, jer su neki otoci prekriveni glečerima, drugi - divljim ravnim stijenama - Arktik je isti.
Nekada su austrijski pomorci naletjeli na dio otoka i nazvali ih po svom caru Franji Josipu. Austrijanci su ga jako voljeli.
Tada su Amerikanci, Britanci, Danci otkrili druge otoke. Jeste li čuli za Nansena? Dakle, bio je Norvežanin. Na jednom od otoka čak je i zimovao više od šest mjeseci.
Svi koji su pronašli nove otoke nazivali su ih pravim imenom, a otoci su pridodati Zemlji Franje Josipa.
A ruska gospina trava odavno je doplovila na ove otoke i nije ni pomišljala da im da imena. Tek 1912. godine Rusija je objavila da želi posjedovati ove otoke, Zemlju Franje Josifa, a 1929. godine naša bivša država, Sovjetska Rusija, potvrdila je tu želju.
I tako se dogodilo da se arhipelag zove strano ime, gotovo svi otoci imaju strana imena, a Rusija ih posjeduje!
Dakle, sada smo na nuklearnom ledolomcu i vozimo se između ovih otoka i divimo im se!
Evo ulomka iz knjige.
Samo dio teksta je otvoren za slobodno čitanje (ograničenje nositelja autorskih prava). Ako vam se knjiga svidjela, cijeli tekst možete dobiti na web stranici našeg partnera.
stranice: 1 2 3 4
Oleg Bundur
Prema polarnom medvjedu
© Bundur O. S., 2016
© Izgled, dizajn. ROSMEN doo, 2016
* * *narudžba
Idem na Sjeverni pol. Na nuklearnom ledolomcu "50 godina pobjede". Jeste li ljubomorni? Da, zavidim sebi i još uvijek ne vjerujem...
Dakle, išao sam na Arktik, mislio sam da će biti oproštaj...
Ali nisam ispraćen i nitko me nije ispratio. Alenina supruga bila je na dužnosti u bolnici, a Kesha je otvorio jedno oko, mahnuo repom: kažu, bok. A o dobrom putu i brzom povratku – nema mijau!
Došao sam s teškim koferom na peron iza kuće, stojim, čekam autobus. Poznanici - nitko. Razumljivo je: pet ujutro spavaju poznanici. A i stranci spavaju... Gledam, galeb, tako blizu je potonuo. Sjedi na pločniku i gleda me. Pa ne samo da je sjela u blizini i gleda, pozdravi arktičke galebove! Očito sam svojim ptičjim instinktom shvatio da idem na Arktik. Vjerojatno je od tamo. Ili možda njezina majka ili baka?
Tada sam u Barentsovom moru stajao na gornjoj palubi ledolomca i odjednom ugledao galeba. Letjela je vrlo blizu. Na palubi nije bilo nikoga, a ja sam glasno povikao:
- Pozdrav od našeg galeba Bijelog mora!
I ovaj me drugi galeb razumio! Dugo je letjelo jedno uz drugo, paralelno s našim kursom, a zatim zamahnulo krilima i naglo skrenulo u stranu.
Vratit ću se kući, izaći u pet ujutro na igralište iza kuće i čekati galeba. I sigurno će letjeti – osjetit će da sam se vratio. I reći ću joj da sam ispunio njezin zahtjev.
Da barem u to vrijeme nije bilo poznanika. A onda Bog zna što će pomisliti kad me vide kako razgovaram s pticom.
Jedini
Mislio sam da dobro znam ruski. S njim u školi nije bilo problema, a moja je knjižnica puna raznih rječnika i često ih koristim...
U sobu u kojoj ću živjeti otpratio me je kapetanov stariji pomoćnik Sergej. Bilo je vruće i pitao sam ga:
- Kako bi bilo unutra prozorska soba otvara?
- U vašem prozor za kabinu otvara na isti način kao i kod drugih. I pokazao mi je kako.
Osjećala sam se neugodno.
"Moraš biti oprezan", pomislio sam.
Položivši stvari po ormarima, popeo se strmim stepenicama do mosta i upitao kapetana:
- ALI ljestve cool - za uštedu prostora?
Kapetan me pažljivo pogledao.
- To si ti u svojoj dači penjući se stepenicama na tavan. Ovdje ljestve. Motai na brkovima.
Da, očito, shvatio sam.
Već smo stigli do pučine, val je bio mali, ali pod pod nogama nam drhti. Vraćam se kapetanu:
– Kat tresući se pod nogama od posla motori Ili od vala?
- Ne spol, ali palube drhteći od posla strojevi. Usyok?
Usyok. Opet, to znači da ste pogriješili. Joj kako neugodno...
Prišao je navigatoru. Pa, mislim da je ovdje sve u redu.
- Kojom brzinom jedrenje? Kako kilometara u jedan sat?
- Mi idemo s osamnaest godina čvorovi. Čvor je jednak jednoj milji.
Pa iako idemo na more, a voda je naokolo, a ja sam sjedio u lokvi.
Gledam, kormilar sjedi u visokoj stolici. Jednom rukom drži volan, a drugom dalekozor.
- Teško upravljač skretanje?
– Upravljač lako se okreće. Možete jednim prstom.
U redu, odlazim odavde. Kakva šteta! Moram saznati gdje ugostiteljska jedinica I kako kuhari Ime.
– Galija na prvoj palubi i koka zove se Nikola.
Užasno! Bez obzira na pitanje, onda po. Trebao bih pitati kapetana, možda postoji pomorski rječnik. Ali nije pitao, odjednom opet nešto nije u redu.
Tada sam saznao da su gotovo svi pomorski izrazi došli iz nizozemskog jezika, od nizozemskih mornara. Pa znam ruski!
Kako se zove osoba koja se vozi autobusom bez karte? Tako je, zeko. Dakle, i ja sam zec. Jer na ovom turističkom letu na ledolomcu sam bez karte, odnosno bez turističkog bona. A pošto hodamo po moru, onda sam ja morski zec.
Da, ali morski zec je tuljan. Dakle, ja sam tuljan? Ne, ne želim biti tuljan.
A onda sam ovdje na kreativnom poslovnom putu. I svi znaju za to.
Hodam oko ledolomca i gnjavim sve s pitanjima, vjerojatno već umorne. Da, ne bih gnjavio, ali onda ću vam morati reći kakav je Arktik i kakav je brod nuklearni ledolomac.
Općenito, nisam zec. Inače, neće biti zeca i kobasice sa senfom, kao što sam ja sada!
Beskonačnost
More me vuče – ne znam zašto. Vjerojatno je njegova beskonačnost.
U gradu hodamo, zagledani u noge, ne primjećujemo kako pupoljci bujaju, pa zelenilo uvija, pa lišće žuti.
S prozora mog stana na četvrtom katu vidi se više od kuća, ali tamo opet naiđeš na brda. Sa svih strana brda.
U gradu nema vidokruga, a duša, kao u kavezu, juri između zidova kuća. Bilo da je u moru! Kako god pogledali, vodi nema kraja. Pogledaš gore - nebo je beskrajno. A more ispod izgleda bez dna – teško je zamisliti dubinu od četiri kilometra.
I duša ovdje, zajedno s galebom, leti - ili iznad samih valova, ili, uzdižući se više od prakojarbola, lebdi na nepomičnim krilima, hvatajući strujanje zraka.
I nema kraja ni moru, ni nebu, ni mojim mislima. Leti, galebe, leti!
Srce i mozak
Prije nego nešto učiniš, misliš, zar ne? Misli svojom glavom. A glava ti je na ramenima, pa na vratu. Ukratko, gore.
A ledolomac ima glavu i mozak. I on je gore, na kapetanskom mostu. Ima ljudi, sofisticiranih uređaja, računala. Ljudi, gledajući očitanja instrumenata, odlučuju kamo i kako bi ledolomac trebao ići.
I nuklearni ledolomac, kao i mi, ima srce – nuklearni reaktor. Čak dva. Skriveni su unutar ledolomca iza tako moćne zaštite da se ničega ne boje. I nikoga se ne boje.
Reaktor sadrži posebnu tvar - uran. Kao i sve ostalo na svijetu, uran se sastoji od atoma. Atomi se dijele, oslobađaju energiju i ona pokreće ledolomac. Razumljivo? Vjerojatno ne. Učinimo to drugačije.
Volite li granate? Zamislite da je šipak atom. Ako ga počnete dijeliti na zrna, što će se dogoditi? Ukusno! Pojeli ste ovu poslasticu, pojačali snagu i otrčali u šetnju.
Dakle, atom u reaktoru se cijepa i oslobađa puno topline. Toplina zagrijava vodu, voda se pretvara u paru, para tjera motor da radi, motor okreće osovinu, na kojoj su goleme oštrice od dva metra. Oštrice se okreću, kao da su odbijene od vode, a ledolomac se pomiče.
Potrebno je 75.000 konja da se pomakne takav div kao što je ledolomac 50 godina pobjede. Možeš li zamisliti? I nuklearni reaktori mogu to zajedno podnijeti. Pa, negdje ovako... Vidio sam nuklearne reaktore, ali, da budem iskren, još uvijek nisam u potpunosti razumio kako rade. Možda odrasteš, postaneš nuklearni fizičar i objasniš mi.
Od ljeta do zime i natrag
Na dan kada smo krenuli s Murmanskog pristaništa, vladala je neviđena vrućina - dvadeset i šest stupnjeva. Pa, za vas je ovo možda uobičajena temperatura, ali za grad na sjeveru koji se nalazi u blizini ledenog Barentsovog mora, to je puno.
Pa, napustili smo mol. I prvo sam izašao na palubu u košulji kratkih rukava, zatim sam počeo oblačiti pulover, pa džemper preko pulovera, pa toplu jaknu s natpisom “Rosatomflot” na leđima. Takve jakne nose svi članovi posade nuklearnog ledolomca.
Kada ležite na vrućem pijesku uz Južno more na vrućini od 30 stupnjeva, želite se ohladiti.
Pa sam, više puta, pateći od vrućine, pitao:
- Ma, barem malo snijega posuto. Oh, ne mogu više...
Sad me na palubi snijeg šiba, vjetar prodoran. Želim ići u kolibu, na toplini. Ušao sam, obrazi mi gore od snijega i vjetra, ruke su mi utrnule, ne mogu držati olovku. Pišem ovo nakon toplog tuša i čaja.
Kad se vratimo kući, prvo ću skinuti jaknu, pa pulover, sići ću na mol u košulji kratkih rukava...
A sad sigurno znam: ako mi opet bude vruće, nikad neću htjeti da me posipaju snijegom. Zima će doći sama. A ljeto brzo proleti, pogotovo ovdje, na Dalekom sjeveru.
Matematika
Reci mi, kako možeš izmjeriti udaljenost? Vi odgovarate: kilometri. Netko će se sjetiti: milja. Tako je, bravo!
A ako čujete: Sjeverni pol je dvadeset stupnjeva sjeverno od Murmanska, vjerojatno mislite da je na Sjevernom polu dvadeset stupnjeva hladnije nego u Murmansku. Pa, zapravo je, naravno, hladnije, ali ovdje govorimo o tome da je Sjeverni pol dvadeset stupnjeva dalje od Murmanska.
Kao ovo? Idemo to shvatiti. Nacrtajte krug, bit će poput globusa. Iznad je Sjeverni pol, a ispod je Južni pol.
Oleg Bundur
Prema polarnom medvjedu
© Bundur O. S., 2016
© Izgled, dizajn. ROSMEN doo, 2016
narudžba
Idem na Sjeverni pol. Na nuklearnom ledolomcu "50 godina pobjede". Jeste li ljubomorni? Da, zavidim sebi i još uvijek ne vjerujem...
Dakle, išao sam na Arktik, mislio sam da će biti oproštaj...
Ali nisam ispraćen i nitko me nije ispratio. Alenina supruga bila je na dužnosti u bolnici, a Kesha je otvorio jedno oko, mahnuo repom: kažu, bok. A o dobrom putu i brzom povratku – nema mijau!
Došao sam s teškim koferom na peron iza kuće, stojim, čekam autobus. Poznanici - nitko. Razumljivo je: pet ujutro spavaju poznanici. A i stranci spavaju... Gledam, galeb, tako blizu je potonuo. Sjedi na pločniku i gleda me. Pa ne samo da je sjela u blizini i gleda, pozdravi arktičke galebove! Očito sam svojim ptičjim instinktom shvatio da idem na Arktik. Vjerojatno je od tamo. Ili možda njezina majka ili baka?
Tada sam u Barentsovom moru stajao na gornjoj palubi ledolomca i odjednom ugledao galeba. Letjela je vrlo blizu. Na palubi nije bilo nikoga, a ja sam glasno povikao:
- Pozdrav od našeg galeba Bijelog mora!
I ovaj me drugi galeb razumio! Dugo je letjelo jedno uz drugo, paralelno s našim kursom, a zatim zamahnulo krilima i naglo skrenulo u stranu.
Vratit ću se kući, izaći u pet ujutro na igralište iza kuće i čekati galeba. I sigurno će letjeti – osjetit će da sam se vratio. I reći ću joj da sam ispunio njezin zahtjev.
Da barem u to vrijeme nije bilo poznanika. A onda Bog zna što će pomisliti kad me vide kako razgovaram s pticom.
Jedini
Mislio sam da dobro znam ruski. S njim u školi nije bilo problema, a moja je knjižnica puna raznih rječnika i često ih koristim...
U sobu u kojoj ću živjeti otpratio me je kapetanov stariji pomoćnik Sergej. Bilo je vruće i pitao sam ga:
- Kako bi bilo unutra prozorska soba otvara?
- U vašem prozor za kabinu otvara na isti način kao i kod drugih. I pokazao mi je kako.
Osjećala sam se neugodno.
"Moraš biti oprezan", pomislio sam.
Položivši stvari po ormarima, popeo se strmim stepenicama do mosta i upitao kapetana:
- ALI ljestve cool - za uštedu prostora?
Kapetan me pažljivo pogledao.
- To si ti u svojoj dači penjući se stepenicama na tavan. Ovdje ljestve. Motai na brkovima.
Da, očito, shvatio sam.
Već smo stigli do pučine, val je bio mali, ali pod pod nogama nam drhti. Vraćam se kapetanu:
– Kat tresući se pod nogama od posla motori Ili od vala?
- Ne spol, ali palube drhteći od posla strojevi. Usyok?
Usyok. Opet, to znači da ste pogriješili. Joj kako neugodno...
Prišao je navigatoru. Pa, mislim da je ovdje sve u redu.
- Kojom brzinom jedrenje? Kako kilometara u jedan sat?
- Mi idemo s osamnaest godina čvorovi. Čvor je jednak jednoj milji.
Pa iako idemo na more, a voda je naokolo, a ja sam sjedio u lokvi.
Gledam, kormilar sjedi u visokoj stolici. Jednom rukom drži volan, a drugom dalekozor.
- Teško upravljač skretanje?
– Upravljač lako se okreće. Možete jednim prstom.
U redu, odlazim odavde. Kakva šteta! Moram saznati gdje ugostiteljska jedinica I kako kuhari Ime.
– Galija na prvoj palubi i koka zove se Nikola.
Užasno! Bez obzira na pitanje, onda po. Trebao bih pitati kapetana, možda postoji pomorski rječnik. Ali nije pitao, odjednom opet nešto nije u redu.
Tada sam saznao da su gotovo svi pomorski izrazi došli iz nizozemskog jezika, od nizozemskih mornara. Pa znam ruski!
Kako se zove osoba koja se vozi autobusom bez karte? Tako je, zeko. Dakle, i ja sam zec. Jer na ovom turističkom letu na ledolomcu sam bez karte, odnosno bez turističkog bona. A pošto hodamo po moru, onda sam ja morski zec.
Da, ali morski zec je tuljan. Dakle, ja sam tuljan? Ne, ne želim biti tuljan.
A onda sam ovdje na kreativnom poslovnom putu. I svi znaju za to.
Hodam oko ledolomca i gnjavim sve s pitanjima, vjerojatno već umorne. Da, ne bih gnjavio, ali onda ću vam morati reći kakav je Arktik i kakav je brod nuklearni ledolomac.
Općenito, nisam zec. Inače, neće biti zeca i kobasice sa senfom, kao što sam ja sada!
Autor knjige, Oleg Bundur, putovao je preko Arktičkog oceana na ledolomcu 50 Let Pobedy do samog Pola i natrag. Jednostavnim i razumljivim jezikom govori o polarnim medvjedima, tuljanima i sjevernim pticama, o paralelama i meridijanima, o naredbama na brodu, pa čak i objašnjava dizajn atomskog motora. Ova knjiga je za sve koji vole geografiju, zanimaju ih putovanja i žele svojim očima vidjeti najneobičnija mjesta na našem planetu. Dizajn izdavača spremljen u A4 pdf formatu.
Serija:Živimo u Rusiji
* * *
Sljedeći ulomak iz knjige Ususret polarnom medvjedu (O. S. Bundur, 2016.) osigurao naš partner za knjige - tvrtka LitRes.
© Bundur O. S., 2016
© Izgled, dizajn. ROSMEN doo, 2016
narudžba
Idem na Sjeverni pol. Na nuklearnom ledolomcu "50 godina pobjede". Jeste li ljubomorni? Da, zavidim sebi i još uvijek ne vjerujem...
Dakle, išao sam na Arktik, mislio sam da će biti oproštaj...
Ali nisam ispraćen i nitko me nije ispratio. Alenina supruga bila je na dužnosti u bolnici, a Kesha je otvorio jedno oko, mahnuo repom: kažu, bok. A o dobrom putu i brzom povratku – nema mijau!
Došao sam s teškim koferom na peron iza kuće, stojim, čekam autobus. Poznanici - nitko. Razumljivo je: pet ujutro spavaju poznanici. A i stranci spavaju... Gledam, galeb, tako blizu je potonuo. Sjedi na pločniku i gleda me. Pa ne samo da je sjela u blizini i gleda, pozdravi arktičke galebove! Očito sam svojim ptičjim instinktom shvatio da idem na Arktik. Vjerojatno je od tamo. Ili možda njezina majka ili baka?
Tada sam u Barentsovom moru stajao na gornjoj palubi ledolomca i odjednom ugledao galeba. Letjela je vrlo blizu. Na palubi nije bilo nikoga, a ja sam glasno povikao:
- Pozdrav od našeg galeba Bijelog mora!
I ovaj me drugi galeb razumio! Dugo je letjelo jedno uz drugo, paralelno s našim kursom, a zatim zamahnulo krilima i naglo skrenulo u stranu.
Vratit ću se kući, izaći u pet ujutro na igralište iza kuće i čekati galeba. I sigurno će letjeti – osjetit će da sam se vratio. I reći ću joj da sam ispunio njezin zahtjev.
Da barem u to vrijeme nije bilo poznanika. A onda Bog zna što će pomisliti kad me vide kako razgovaram s pticom.
Trenutna stranica: 1 (ukupno knjiga ima 4 stranice) [dostupan izvadak iz čitanja: 1 stranica]
Oleg Bundur
Prema polarnom medvjedu
© Bundur O. S., 2016
© Izgled, dizajn. ROSMEN doo, 2016
* * *
narudžba
Idem na Sjeverni pol. Na nuklearnom ledolomcu "50 godina pobjede". Jeste li ljubomorni? Da, zavidim sebi i još uvijek ne vjerujem...
Dakle, išao sam na Arktik, mislio sam da će biti oproštaj...
Ali nisam ispraćen i nitko me nije ispratio. Alenina supruga bila je na dužnosti u bolnici, a Kesha je otvorio jedno oko, mahnuo repom: kažu, bok. A o dobrom putu i brzom povratku – nema mijau!
Došao sam s teškim koferom na peron iza kuće, stojim, čekam autobus. Poznanici - nitko. Razumljivo je: pet ujutro spavaju poznanici. A i stranci spavaju... Gledam, galeb, tako blizu je potonuo. Sjedi na pločniku i gleda me. Pa ne samo da je sjela u blizini i gleda, pozdravi arktičke galebove! Očito sam svojim ptičjim instinktom shvatio da idem na Arktik. Vjerojatno je od tamo. Ili možda njezina majka ili baka?
Tada sam u Barentsovom moru stajao na gornjoj palubi ledolomca i odjednom ugledao galeba. Letjela je vrlo blizu. Na palubi nije bilo nikoga, a ja sam glasno povikao:
- Pozdrav od našeg galeba Bijelog mora!
I ovaj me drugi galeb razumio! Dugo je letjelo jedno uz drugo, paralelno s našim kursom, a zatim zamahnulo krilima i naglo skrenulo u stranu.
Vratit ću se kući, izaći u pet ujutro na igralište iza kuće i čekati galeba. I sigurno će letjeti – osjetit će da sam se vratio. I reći ću joj da sam ispunio njezin zahtjev.
Da barem u to vrijeme nije bilo poznanika. A onda Bog zna što će pomisliti kad me vide kako razgovaram s pticom.
Jedini
Mislio sam da dobro znam ruski. S njim u školi nije bilo problema, a moja je knjižnica puna raznih rječnika i često ih koristim...
U sobu u kojoj ću živjeti otpratio me je kapetanov stariji pomoćnik Sergej. Bilo je vruće i pitao sam ga:
- Kako bi bilo unutra prozorska soba otvara?
- U vašem prozor za kabinu otvara na isti način kao i kod drugih. I pokazao mi je kako.
Osjećala sam se neugodno.
"Moraš biti oprezan", pomislio sam.
Položivši stvari po ormarima, popeo se strmim stepenicama do mosta i upitao kapetana:
- ALI ljestve cool - za uštedu prostora?
Kapetan me pažljivo pogledao.
- To si ti u svojoj dači penjući se stepenicama na tavan. Ovdje ljestve. Motai na brkovima.
Da, očito, shvatio sam.
Već smo stigli do pučine, val je bio mali, ali pod pod nogama nam drhti. Vraćam se kapetanu:
– Kat tresući se pod nogama od posla motori Ili od vala?
- Ne spol, ali palube drhteći od posla strojevi. Usyok?
Usyok. Opet, to znači da ste pogriješili. Joj kako neugodno...
Prišao je navigatoru. Pa, mislim da je ovdje sve u redu.
- Kojom brzinom jedrenje? Kako kilometara u jedan sat?
- Mi idemo s osamnaest godina čvorovi. Čvor je jednak jednoj milji.
Pa iako idemo na more, a voda je naokolo, a ja sam sjedio u lokvi.
Gledam, kormilar sjedi u visokoj stolici. Jednom rukom drži volan, a drugom dalekozor.
- Teško upravljač skretanje?
– Upravljač lako se okreće. Možete jednim prstom.
U redu, odlazim odavde. Kakva šteta! Moram saznati gdje ugostiteljska jedinica I kako kuhari Ime.
– Galija na prvoj palubi i koka zove se Nikola.
Užasno! Bez obzira na pitanje, onda po. Trebao bih pitati kapetana, možda postoji pomorski rječnik. Ali nije pitao, odjednom opet nešto nije u redu.
Tada sam saznao da su gotovo svi pomorski izrazi došli iz nizozemskog jezika, od nizozemskih mornara. Pa znam ruski!
Ne zec
Kako se zove osoba koja se vozi autobusom bez karte? Tako je, zeko. Dakle, i ja sam zec. Jer na ovom turističkom letu na ledolomcu sam bez karte, odnosno bez turističkog bona. A pošto hodamo po moru, onda sam ja morski zec.
Da, ali morski zec je tuljan. Dakle, ja sam tuljan? Ne, ne želim biti tuljan.
A onda sam ovdje na kreativnom poslovnom putu. I svi znaju za to.
Hodam oko ledolomca i gnjavim sve s pitanjima, vjerojatno već umorne. Da, ne bih gnjavio, ali onda ću vam morati reći kakav je Arktik i kakav je brod nuklearni ledolomac.
Općenito, nisam zec. Inače, neće biti zeca i kobasice sa senfom, kao što sam ja sada!
Beskonačnost
More me vuče – ne znam zašto. Vjerojatno je njegova beskonačnost.
U gradu hodamo, zagledani u noge, ne primjećujemo kako pupoljci bujaju, pa zelenilo uvija, pa lišće žuti.
S prozora mog stana na četvrtom katu vidi se više od kuća, ali tamo opet naiđeš na brda. Sa svih strana brda.
U gradu nema vidokruga, a duša, kao u kavezu, juri između zidova kuća. Bilo da je u moru! Kako god pogledali, vodi nema kraja. Pogledaš gore - nebo je beskrajno. A more ispod izgleda bez dna – teško je zamisliti dubinu od četiri kilometra.
I duša ovdje, zajedno s galebom, leti - ili iznad samih valova, ili, uzdižući se više od prakojarbola, lebdi na nepomičnim krilima, hvatajući strujanje zraka.
I nema kraja ni moru, ni nebu, ni mojim mislima. Leti, galebe, leti!
Srce i mozak
Prije nego nešto učiniš, misliš, zar ne? Misli svojom glavom. A glava ti je na ramenima, pa na vratu. Ukratko, gore.
A ledolomac ima glavu i mozak. I on je gore, na kapetanskom mostu. Ima ljudi, sofisticiranih uređaja, računala. Ljudi, gledajući očitanja instrumenata, odlučuju kamo i kako bi ledolomac trebao ići.
I nuklearni ledolomac, kao i mi, ima srce – nuklearni reaktor. Čak dva. Skriveni su unutar ledolomca iza tako moćne zaštite da se ničega ne boje. I nikoga se ne boje.
Reaktor sadrži posebnu tvar - uran. Kao i sve ostalo na svijetu, uran se sastoji od atoma. Atomi se dijele, oslobađaju energiju i ona pokreće ledolomac. Razumljivo? Vjerojatno ne. Učinimo to drugačije.
Volite li granate? Zamislite da je šipak atom. Ako ga počnete dijeliti na zrna, što će se dogoditi? Ukusno! Pojeli ste ovu poslasticu, pojačali snagu i otrčali u šetnju.
Dakle, atom u reaktoru se cijepa i oslobađa puno topline. Toplina zagrijava vodu, voda se pretvara u paru, para tjera motor da radi, motor okreće osovinu, na kojoj su goleme oštrice od dva metra. Oštrice se okreću, kao da su odbijene od vode, a ledolomac se pomiče.
Potrebno je 75.000 konja da se pomakne takav div kao što je ledolomac 50 godina pobjede. Možeš li zamisliti? I nuklearni reaktori mogu to zajedno podnijeti. Pa, negdje ovako... Vidio sam nuklearne reaktore, ali, da budem iskren, još uvijek nisam u potpunosti razumio kako rade. Možda odrasteš, postaneš nuklearni fizičar i objasniš mi.
Od ljeta do zime i natrag
Na dan kada smo krenuli s Murmanskog pristaništa, vladala je neviđena vrućina - dvadeset i šest stupnjeva. Pa, za vas je ovo možda uobičajena temperatura, ali za grad na sjeveru koji se nalazi u blizini ledenog Barentsovog mora, to je puno.
Pa, napustili smo mol. I prvo sam izašao na palubu u košulji kratkih rukava, zatim sam počeo oblačiti pulover, pa džemper preko pulovera, pa toplu jaknu s natpisom “Rosatomflot” na leđima. Takve jakne nose svi članovi posade nuklearnog ledolomca.
Kada ležite na vrućem pijesku uz Južno more na vrućini od 30 stupnjeva, želite se ohladiti.
Pa sam, više puta, pateći od vrućine, pitao:
- Ma, barem malo snijega posuto. Oh, ne mogu više...
Sad me na palubi snijeg šiba, vjetar prodoran. Želim ići u kolibu, na toplini. Ušao sam, obrazi mi gore od snijega i vjetra, ruke su mi utrnule, ne mogu držati olovku. Pišem ovo nakon toplog tuša i čaja.
Kad se vratimo kući, prvo ću skinuti jaknu, pa pulover, sići ću na mol u košulji kratkih rukava...
A sad sigurno znam: ako mi opet bude vruće, nikad neću htjeti da me posipaju snijegom. Zima će doći sama. A ljeto brzo proleti, pogotovo ovdje, na Dalekom sjeveru.
Matematika
Reci mi, kako možeš izmjeriti udaljenost? Vi odgovarate: kilometri. Netko će se sjetiti: milja. Tako je, bravo!
A ako čujete: Sjeverni pol je dvadeset stupnjeva sjeverno od Murmanska, vjerojatno mislite da je na Sjevernom polu dvadeset stupnjeva hladnije nego u Murmansku. Pa, zapravo je, naravno, hladnije, ali ovdje govorimo o tome da je Sjeverni pol dvadeset stupnjeva dalje od Murmanska.
Kao ovo? Idemo to shvatiti. Nacrtajte krug, bit će poput globusa. Iznad je Sjeverni pol, a ispod je Južni pol.
Nacrtajte ravnu liniju od pola do pola. I kroz njegovo središte - druga linija. Ovo će biti ekvator. Pa, znate da najtopliji ekvatorijalni pojas proteže se oko Zemlje u njegovoj sredini. Banane tamo rastu tijekom cijele godine. Stop! Nećemo o ovome.
Vidite, na vašem krugu postoje četiri prava kuta. Uzmimo, na primjer, gornji desni kut, jedna njegova strana ide do Sjevernog pola, a druga ide uz ekvator.
Sjećam se iz škole da je pravi kut devedeset stupnjeva. Shvaćate li što mislim? Ako se devedeset zraka povuče iz ovog kuta kroz jednake udaljenosti, one će doći do površine zemlje i podijeliti je na devedeset jednakih dijelova, odnosno stupnjeva. Uz ekvator će proći nula stupnjeva, a devedeseti će izaći na Sjeverni pol. Ovdje! A naš Murmansk je na sedamdesetom stupnju.
Izmislili su ga Britanci. Lukavi su! Oni su prvi izmjerili udaljenost od ekvatora do pola - ovih 90 stupnjeva, a ispostavilo se da je jednako 5400 milja 1
Britanci su tu udaljenost izmjerili svojim nautičkim miljama. 1 nautička milja je 1852 m, a njihova kopnena milja je samo 1609 m.
A jedan stupanj je jednak 5400 ÷ 90 = 60 milja.
Ali koristimo kilometre! Dok će lukavi Englez u čamcu na vesla prevaliti jednu milju, mi ćemo u isto vrijeme svojim čamcem prevaliti jedan kilometar osamsto pedeset i dva metra, odnosno 1852 m.
I sad me zanima ovo. Ako znate da je od Murmanska do Sjevernog pola 20 stupnjeva, znate da je jedan stupanj jednak 60 milja, a jedna milja 1852 metra, možete li izračunati koliko kilometara od Murmanska do pola?
Brojao sam u koloni, dobio sam 2222 kilometra. Ali možda si točniji...
Vidite, jednostavno je.
A sada, ako se iznenada razbolite i temperatura poraste na 38,6, nemojte ići u školu, već nazovite učitelja i recite:
- Marivanna, temperatura mi je skočila dvjesto dvadeset i dva kilometra!
Učitelj će, naravno, vjerovati da ste bolesni. Zdrav student bi rekao: dva stupnja!
školski hobi
Na put sam sa sobom ponio geografsku kartu Arktika. Vjerojatno ste naišli na ovaj. Odozgo izgleda: u središtu je Arktički ocean, prekriven bijelim mrljom leda, oko plave vode mora, a zatim - kopno: sjever naše zemlje, Kanada, Grenland.
Općenito, od djetinjstva sam bio u strahu od zemljopisnih karata. Kod kuće mi je iznad stola visila velika karta svijeta. Umorim se od učenja lekcija, počnem putovati. Gdje samo nisam bio! Još se sjećam mora i oceana, država i glavnih gradova.
Ovdje, na ledolomcu, postavljao sam pitanja navigatoru, udubljivao se u njegove navigacijske karte i čak mu pričao o plutanju Nansenovog Framovog broda. Navigator me pogledao s poštovanjem.
Uzalud mi je majka tijekom večeri nekoliko puta rekla, dok sam pripremao nastavu:
“Gledaj u udžbenik, a ne u kartu!”
Da nisam pogledao kartu, ne bih sada stajao na mostu ledolomca koji ide na Sjeverni pol!
znanstvenica
Da, to sam ja! I zato.
Ja sam prijatelj s našim rezervatom Kandalaksha, a on sa mnom. Naravno, sam rezervat nije prijateljski nastrojen - ogroman je, deseci otoka u zaljevu Kandalaksha Bijelog mora, otoci u Barentsovom moru. Znanstvenici koji tamo rade prijatelji su sa mnom.
Kad sam išao na Sjeverni pol, znanstvenici su me zamolili da zapišem koordinate mjesta na kojima ću usput primijetiti morske ptice i životinje.
Takav mi je zadatak jako laskao: i ja sam kao da sam postao znanstvenik, barem nakratko, ali znanstvenik!
S koordinatama je bilo lako: na mostu je navigator, a zemljopisnu širinu i dužinu određuje sa satelita.
Informacije koje su znanstvenici tražili bile su potrebne kako bi se otkrilo kako se migracija, odnosno kretanje morskih životinja i ptica, mijenja kako se istražuje Arktik.
Dakle, što smo se dalje kretali prema sjeveru, to sam pažljivije gledao oko sebe, pritišćivao okulare dalekozora na oči i mislio da neću vidjeti baš ništa. Može li se doista išta vidjeti u takvim prostorima od horizonta do horizonta. Ali ipak sam to vidio! Vidio sam plavog kita i njegovu fontanu, vidio sam morževe, tuljane i tuljane. I naravno, polarni medvjed, polarni medvjed i bijela mladunčad!
Samo ovdje s morskim pticama na području Franz Josef Land-a, pojavile su se poteškoće. Bilo je toliko ptica i tako su brzo promijenile svoje koordinate da je u mom dnevniku ostao samo jedan zapis: bilo je puno ptica!
Koordinate
Pa sam ti rekao da sam odredio koordinate, odnosno geografsku širinu i dužinu. Znate li kako je? Zapamtite, nacrtali smo Zemlju, tako da je 90 stupnjeva od ekvatora do sjevernog pola sjeverna geografska širina. A 90 stupnjeva od ekvatora do južnog pola je južna širina.
Kroz svaki stupanj prolazi kružnica paralelna s ekvatorom. Zovu se paralele. Najduža je na ekvatoru, najkraća se pretvara u točke na polovima.
Udaljenost oko Zemlje kroz oba pola je 360 stupnjeva. Koliko je to u miljama i kilometrima, sada možete sami izračunati.
A oko Zemlje na ekvatoru ista je udaljenost zaokružena četrdeset tisuća kilometara, ili istih 360 stupnjeva.
A ako ekvator podijelite na stupnjeve i povučete linije od pola do pola, to će biti meridijani. Na polovima se također približavaju istim točkama. Pa, baš kao prugasta lubenica: sve njezine trake spajaju se u izljev i rep. Samo lubenica ima manje pruga.
Na zemljopisnoj širini očitanje dolazi od nulte razine ili od nulte paralele na ekvatoru.
U geografskoj dužini, meridijani se također broje od nule. Prolazi kroz glavni grad Engleske, točnije, kroz predgrađe Londona - Greenwich i naziva se Greenwich meridijan. Dakle, meridijani. Ispada vrlo jednostavno. Na istoku, desno od Greenwichskog meridijana bit će 180 stupnjeva istočne zemljopisne dužine. Zapadno, odnosno lijevo od Greenwichskog meridijana, 180 stupnjeva zapadne zemljopisne dužine. I to samo 360 stupnjeva!
A sada se brod nikada neće izgubiti u moru-oceanu. Ako navigator pokaže 81 stupanj sjeverne geografske širine i 50 stupnjeva istočne zemljopisne dužine, navigator će pogledati kartu, a na karti su sve paralele i meridijani, te će lako pronaći točku sjecišta 81. paralele i 50. meridijana. Ovdje se nalazi naša “Pobjeda”, na području Zemlje Franje Josifa.
A ovo mjesto možete lako pronaći na karti!
Vidio sam kita
Upravo sam ga vidio u Barentsovom moru. Iskreno rečeno, nisam vidio samog kita, već fontanu koju pušta.
Gledam: odjednom fontana vode! Što je, mislim? A onda sam shvatio – kit. Na glavi ima rupu, puhalo, kroz koje diše i pritom puše fontane vode. Mislite li da je zabavno? Ne. U prirodi je sve promišljeno. Kit navlači puna usta vode, propušta je kroz kitovu kost, a zatim je ispušta uz izdisaj.
Pa rekoh kitova kost, a vjerojatno ste pomislili: takav kit pliva u moru, a brkovi mu vise ispod nosa. Mislili smo, mislili smo. I sam sam tako mislio, dok nisam saznao da kit nema brkove. Da, on nema nos. A u kitovim ustima nalazi se debela rešetka tankih ploča od roga. Zovu se: kitova kost.
Kit propušta vodu kroz te ploče, ona izlazi kao fontana kroz puhalo, a u ustima ostaju sve vrste rakova. Kit jede rakove. Tako veliki kit - tako mali rakovi. Koliko rakova trebate procijediti da biste dobili dovoljno? Užas…
Općenito, već sam viđao kitove - kitove beluge. Beluga kitovi - jer su srebrnobijele boje.
Ljeti jata bijelomorske haringe ulaze u naš zaljev Kandalaksha Bijelog mora. A iza njega su tuljani i kitovi beluga.
U ovo vrijeme kitovi, tuljani, bakalar, somovi, lijeni stanovnici našeg kraja guštaju na ukusnom bijelom moru. Što je s lijenicima? Lizi ih!
topla struja
Prije nego što stignete do ledenih polja Arktičkog oceana, prvo morate prijeći Barentsovo more, koje se ne smrzava ni u najtežoj zimi.
Takvo sjeverno arktičko more ne smrzava! Znaš li zašto? Da, jer ga grije topla struja Golfske struje. Golfska struja je kao rijeka, samo što je rijeka ogromna, ogromna. Njegova širina od poluotoka Kola do zemlje Franje Josipa je tisuću kilometara. A dubina ili debljina struje - budi zdrav! Ne teče na površini Barentsovog mora, već na dubini.
Golfska struja dolazi u Barentsovo more sa zapada, iz toplog Atlantskog oceana. Ide, polako, po Skandinavskom poluotoku, po poluotoku Kola, do Karskog mora, i tamo se rasprši, ohladi.
Zapravo, Golfska struja je sreća za skandinavske zemlje: Norvešku, Švedsku, Finsku. I za naš poluotok Kola također. Sreća je zato što Golfska struja zagrijava ne samo vodu Barentsovog mora, već i zrak iznad njega i iznad poluotoka Kola. I stoga, u našoj regiji Murmansk nije tako hladno kao na Grenlandu ili Čukotki.
A luka Murmansk u zaljevu Kola Barentsovog mora ne smrzava se tijekom cijele godine. Tijekom cijele godine može slati i primati brodove.
A za svaku sjevernu zemlju luka bez leda je velika sreća!
Pa stalno govorim: topla struja, topla struja... Mislite li da je toliko topla da se možete u njoj opuštati, kao u kadi?
Aha! Pokušajte uroniti u to - iskočite s čepom! Voda je ledeno hladna! A tuljani - ovdje ih ima jako puno - će se hihotati i pokazivati na vas perajama.
Dakle, nije tako toplo i topla je struja. Ali ipak, njegova je toplina dovoljna da Barentsovo more ne zaledi.
Santa leda
Evo još jednog koji prolazi! Ogroman, s neravnim plavim zidovima koji svjetlucaju na suncu.
Na ovom mjestu - između otoka Zemlje Franza Josefa - ima puno santi leda. Neki su otoci potpuno prekriveni ledom – ledenjacima.
Stotinama, tisućama godina snijeg je stalno padao, padao, prekrivao otoke, sabijao se u led. Ovaj ledeni pokrivač ponekad debeo četrdeset-pedeset metara, pod svojom težinom polako, možda centimetar godišnje, klizi do mora.
Voda ispere ledenjak, spere, i sad s njega otpadne pozamašan komad, ali kakav komad - gruda veličine višekatnice! Ovaj blok počinje slobodno plutati Barentsovim morem i pomiče se na zapad do Atlantskog oceana. A ovo je već santa leda.
Jednom kada se led odvoji od ledenjaka, on postaje santa leda. A trenutak rođenja sante leda naziva se teljenjem ledenjaka. I krava se otelila! Ona rodi tele, a blizu ledenjaka, takoreći, tele. Ali susret s takvim teletom za brod - o, kako je opasan!
Jako volim sante leda! Pogotovo ovaj u prolazu.
Kapetanova riječ
Vi, naravno, pogađate da je najvažnija osoba na brodu kapetan. On kontrolira sve i svakoga i odgovoran je za sve i svakoga.
Kapetanove zapovijedi izvršavaju se implicitno, odnosno bez prigovora. U suprotnom, što bi se dogodilo?
Na primjer, kapetan daje naredbu:
"Uspori na šest čvorova!"
I navigator njemu:
- Da, ovdje se može brže, ledeni uvjeti dopuštaju.
I pomoćnik također:
- Zašto usporiti, ispred kanala otvorene vode.
I sam kormilar:
- Usporimo, usporimo, malo sam umoran!
Tržište će raditi. I to neće biti ledolomac, već plovilo. Ne posada, već samo grupa ljudi. Jer riječ kapetana je zakon!
Pa sam rekao: riječ kapetana je zakon, a vjerojatno ste mislili da je kapetan tako stroga, neosvojiva osoba da mu je strašno i prići. Ne…
Kapetan i ja smo razgovarali i šalili se, pa čak i svađali.
Izbrojao sam otoke na Zemlji Franje Josipa na karti i kažem da ih ima 34 u ovom arhipelagu.
I kapetan:
- Više!
Otišao sam i ponovo brojao, ispalo je isto - 34.
I opet kapetan:
A onda sam pogledao u priručnik. Ispostavilo se, da, više. Zemlja Franza Josefa uključuje 192 otoka. Ali to je, računajući male otočiće, koji nisu ni stavljeni na kartu. Prošli smo kroz to.
Dakle, stvarno izlazi na vidjelo: kapetan zna o čemu govori. Jer njegova je riječ istinita.
Arhipelag
Ovo je naziv skupine otoka, na primjer, Zemlja Franza Josefa. Postoje 192 velika i vrlo mala otoka. Evo gdje možete ići u šetnju! Da, ne možete puno hodati, jer su neki otoci prekriveni glečerima, drugi - divljim ravnim stijenama - Arktik je isti.
Nekada su austrijski pomorci naletjeli na dio otoka i nazvali ih po svom caru Franji Josipu. Austrijanci su ga jako voljeli.
Tada su Amerikanci, Britanci, Danci otkrili druge otoke. Jeste li čuli za Nansena? Dakle, bio je Norvežanin. Na jednom od otoka čak je i zimovao više od šest mjeseci.
Svi koji su pronašli nove otoke nazivali su ih pravim imenom, a otoci su pridodati Zemlji Franje Josipa.
A ruska gospina trava odavno je doplovila na ove otoke i nije ni pomišljala da im da imena. Tek 1912. godine Rusija je objavila da želi posjedovati ove otoke, Zemlju Franje Josifa, a 1929. godine naša bivša država, Sovjetska Rusija, potvrdila je tu želju.
I tako se dogodilo da se arhipelag zove strano ime, gotovo svi otoci imaju strana imena, a Rusija ih posjeduje!
Dakle, sada smo na nuklearnom ledolomcu i vozimo se između ovih otoka i divimo im se!
Pažnja! Ovo je uvodni dio knjige.
Ako vam se svidio početak knjige, onda Puna verzija možete kupiti od našeg partnera - distributera legalnog sadržaja LLC "LitRes".
