Putovanje po Uralu automobilskim rutama ljeti. Šejtan-kameni i Allaki kameni šatori. Južni Ural: Nacionalni park Taganay

Južni Ural bogat je turističkim mogućnostima. Možete splavariti rijekama Južnog Urala, posjetiti špilje, voziti se između jezera Chelyabinsk regija na biciklima, ili možete hodati s ruksakom po planinama, spavati u šatorima. Prije osam godina zadao sam si cilj obići sve lance južnog Urala. Nije da sam već postigao taj cilj (veći su mi uzeli vremena), ali mogu reći da kad me zovu neki vrh južnog Urala, ispada da sam ga ili već posjetio, ili stao na susjedni greben i divio se ovom vrhu. Ovaj članak sažima moje iskustvo i daje pregled noćnih planinarskih ruta na južnom Uralu.

Zamislimo li tipičnu planinu Južnog Urala, u njenom podnožju vidjet ćemo tajgu smreke s primjesom listopadnog drveća i grmlja, koje će kako se penjemo gore, postajati sve manje i manje. Strme padine bit će hrpe granitnih blokova veličine od kugle do jednokatne kuće (na Uralu i Sibiru se zovu turskom riječju kurum). Jezici ovih placera spuštaju se u dolinu u obliku kamene rijeke (nije jasno zašto na njoj ne raste drveće). Još više, stabla postaju patuljasta i pretvaraju se u grmove koji rastu do 1000 metara nadmorske visine na sjeveru južnog Urala i do 1200 metara na jugu. Između vrhova grebena prostiru se alpske livade, tundra i močvare. Sami vrhovi su kurum kupole s vanjskim stijenama na vrhu. Od ovog opisa razlikuju se samo najistočniji grebeni, gdje nema kuruma, a šuma je rijetka. Ovo je mjesto gdje Uralske planine zamijenila Velika Stepa. Na sjeverne padine u udubinama snijeg se često zadržava do kraja lipnja. Planine su dostupne za penjanje sa gotovo svake strane. Ovo je tipično područje srednje nadmorske visine.

Stanovnici Jekaterinburga su u jedinstvenom položaju. Jekaterinburg se nalazi u najnižem dijelu Srednjeg Urala. Možete živjeti u Jekaterinburgu, a ne osjećati se da živimo u planinskom području (samo nas zeleni greben Uktusa podsjeća na planine s liftovima ako su prozori okrenuti prema jugu). Ali od pravih planina dijeli nas 6-12 sati autom prema jugu. Upravo toliko vremena nam je potrebno da dođemo do naselja iz kojih krećemo na pješačenje po južnom Uralu (gradovi od Zlatousta do Belorecka).


Planinarenje na južnom Uralu počinju sredinom svibnja i završavaju krajem listopada. Početkom svibnja i početkom studenog - izvan sezone. U ovo vrijeme možete osjetiti ljeto ili zimu ovisno o vremenu. Od prosinca do travnja je skijaška sezona, iako je moguće pješačiti stazama za motorne sanke koje prate najpopularnije rute. Čak i ljeti morate se pripremiti za vrijeme od vrućeg ljeta do kasne jeseni. A sredinom lipnja može vas uhvatiti snijeg. Ural koči oblake koji dolaze iz europske Rusije u Sibir. Stojeći na vrhu, više puta sam viđao teške oblake kako se nadvijaju nad svim grebenima južnog Urala, a sunce je sjalo nad zapadnosibirskom nizinom, a svijetlozelena ravnica naglašavala je tamnoplavu boju brojnih jezera. Glavni udar elemenata preuzimaju zapadni grebeni - Nary, Zigalga, Suuk (potonji se prevodi kao hladno, vjetrovito). Oblaci se obično vise do grebena razvodnog dijela Uraltaua, duž kojeg prolazi granica između Europe i Azije. Uraltau se proteže istočno od najviših grebena i proteže se od sjevera prema jugu 500 km. Iznad grebena istočno od Uraltaua - Nurali, Irendyk, Kryktytau, češće je sunčano vrijeme.

Za vedrog dana s vrhova se otvara panorama duga više od 50 km. Ako imate veliku sreću, tada možete vidjeti cijeli južni Ural u pet pješačenja, penjući se na grebene Taganai, Nurgush, Iremel, Kumardak, Shatak. U stvarnosti ćete morati napraviti oko 15 planinarenja, nakon čega, stojeći na sljedećem vrhu, možete ponosno pokazati početnicima susjedne grebene i imenovati imena njihovih vrhova, mentalno leteći s jednog na drugi i prisjećajući se već prošlih planinarenja. . Ovo je sve vaše, koje ste upoznali ne uz pomoć vodiča i interneta, već u stvarnosti - uz pomoć stopala.

Imena Južnog Urala svjedoče o raznim narodima koji su živjeli na ovom području. Ovdje postoje turska imena koja završavaju na tau (planina), kul (jezero) i elga (rijeka). Na primjer, Kryktytau, Zyuratkul. Postoje i starija - arijevska imena koja završavaju na dak (grebeni koji završavaju na dag rasprostranjeni su po gotovo cijeloj Euroaziji - svjedoci migracija Indoeuropljana), na primjer, Kumardak. Posebno su zanimljiva imena koja spajaju korijene različitih jezika. Na primjer, rijeka Karaganka ("kara" na turskom znači crna, ali Ganka znači Ganges, rijeka). Čak i sada, Južni Ural, kako i priliči planinskoj regiji, je preplitanje različitih naroda. Ovdje žive Baškiri raznih klanova, Rusi, Kozaci, Tatari, Mišari, Nagaybaki, Mari, Čuvaši.

Stanovnici Ekaterinburga mogu posjetiti gotovo bilo koji vrh za 2-3 dana, na primjer, odlazeći u noći s petka na subotu, hodajući u subotu, nedjelju, a možda i ponedjeljak, i vraćajući se kući noću. Isto vrijedi i za stanovnike Ufe i Čeljabinska, samo što moraju rano ujutro napustiti svoje gradove. A samo najudaljeniji grebeni će trajati 5-6 dana. Logično je krenuti sa sjevera (tu se nalazi najzanimljiviji i najljepši greben Taganai) i svaki put ići sve južnije dok ne zaobiđete sve grebene. Neka vas ne zbuni što ćete na samom početku posjetiti najzanimljiviji, po mišljenju većine turista, greben - Taganay. Kako se krećete prema jugu, postat ćete poznavatelj Južnog Urala, pronalazeći jedinstvenu ljepotu u svakoj planini.

U ovom pregledu želio bih opisati 31 rutu na Južnom Uralu i postaviti kmz kartu za svaku lokaciju za gps-navigator i "Google Earth". Gotovo sve rute traju od 2 do 4 dana, odnosno ne zahtijevaju godišnji odmor. Svrha svakog pješačenja je upoznavanje s jednim, najviše dva, grebena Južnog Urala (s izuzetkom pješačenja duž Zyuratkula i predgrađa Belorecka). U fanatičnom načinu, ako putujete na Južni Ural gotovo svakog vikenda od svibnja do sredine listopada, ove rute možete završiti za dvije godine. U opuštenijem načinu rada, šest putovanja godišnje trajat će pet godina. Naši će sigurno imati pješačenje po Južnom Uralu.

Velika središta, od kojih počinju rute na južnom Uralu, su Zlatoust, Zyuratkul sa Sibirkom, Tyulyuk i Beloretsk s okolnim selima.

Predgrađe Zlatousta, park prirode Taganay

Ljudi obično odlaze u park prirode Taganay iz grada Zlatousta. Do tamo možete doći i vlakom. Ovo je najkoncentriranije mjesto na južnom Uralu u smislu broja raznih planina. Ovdje je najduža rijeka kurum bijelih gromada (kvarca), dvoglavo brdo s kurumom i stijenama na vrhu, stjenoviti greben, dolina patuljastih jelki - Dolina bajki, okrugla kupola Kruglice - planina koja, zapljusnuta snijegom, izgleda kao petotisućnjak, planinska tundra Far Taganai, reliktna šuma smreke planine Itsyl i druge. Posebnost parka prirode je da ima skloništa. Stoga, ako želite, možete ići na planinarenje bez šatora. Na Taganay možete ići na planinarenje sljedećim rutama:

1.1. Planina Yurma (2 dana) - logičnije je početi s njom, budući da je to najsjevernija tisuću metara južnog Urala. To je šumom prekrivena planina sa stijenama na vrhu. Krenite od najprljavijeg grada na svijetu – Karabasha. U njemu ćete vidjeti rijeke otrovne boje i ćelavu planinu s poklonjenim križem i natpisom "Spasi i sačuvaj" (vegetaciju su izgorjele kisele kiše). Kontrastniji će biti osjećaji kada se nađete u djevičanskoj prirodi. Treći dan možete provesti na odmoru na jezeru Uvildy. Naziv planine tjera vas da se zapitate isplati li se uopće baviti turizmom – u prijevodu znači “Ne idi”.

1.2. Ruta koja se smatra najljepšom i najpopularnijom na Južnom Uralu: gornja staza: Dvoglava Sopka, greben Otkliknoy, Dolina bajki (1 dan), Kruglitsa, donja staza, rijeka Kamennaya (2 dana).

1.3. Donja staza do kordona Kialim (1 dan). Dalny Taganay, Itsyl (2 dana), donji put do Zlatousta.

1.4. Mont Blanc (s ovog malog stjenovitog vrha možete sa strane gledati na vrhove grebena Bolshoy Taganay), Maly Taganay (1 dan). Mali greben Urala i Aleksandrovska sopka (2 dana).

1.5. Iz Zlatousta možete ići na drugi greben koji nije uključen u park prirode Taganai - Urengu (južno od Zlatousta). Za 1 dan možete proći Prvo i Drugo brdo i treći vrh - Dva brata. Na Urengi možete osjetiti kako se klima mijenja dok se penjete i vidite prostranstvo Urala s vrha. Dva brata imaju graciozne mramorne stijene na vrhu. Drugog dana možete otići u sljedeći prirodni park Južnog Urala - Zyuratkul.

Svoje šetnje možete završiti na jezeru Turgoyak. Ovaj bistro jezero među šumovitim vrhovima, koji se naziva mlađim bratom Bajkalskog jezera. Doista, imaju nešto zajedničko. Na Turgoyaku se nalazi otok Vera s arheološkim nalazištima različitih epoha.

Logično je da stanovnici drugih dijelova naše zemlje uzmu tjedan dana odmora s pripadajućim slobodnim danima i odu u Taganay i okolicu Zlatousta na 9 dana.

(Preuzimanja: 306)

Park prirode Zyuratkul

Ako je Taganay grebeni koji se protežu od sjevera prema jugu, onda mogu usporediti položaj grebena prirodnog parka Zyuratkul s rascvjetanim pupoljkom s kapljicom rose - jezerom Zyuratkul, koje se nalazi na nadmorskoj visini od 724 m. Ovdje se nalazi najviši vrh regije Čeljabinsk - greben Nurgush s najvećom tundrom na južnom Uralu, greben Zyuratkul dostupan turistima početnicima, planina Uvan s fontanom Uvansky - bunar iz kojeg voda bije 5 metara (zimi je velika ledenica iz koje teče voda), stjenoviti greben Suuk (Suka), što se na ruski prevodi kao hladno, vjetrovito (ovo je zapadni greben-tisuću metara, koji prima ciklone iz europske Rusije). U parku prirode nalazi se geoglif Elk (velika slika konture losa, vidljiva s visine).

Rute mogu započeti iz sela Zyuratkul - odmarališta s turističkim centrima i zoološkim vrtom, Sibirki - mjesta najbližeg prirodnog parka svim grebenima, sela Katavki. Opcije za planinarenje u Zyuratkul:

2.1. Selo Zyuratkul, greben Zyuratkul, Zapadna obala Jezero Zyuratkul (1 dan). Moskalski greben (2 dana).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 290)

2.2. Sibirka, penjanje na Kalagazu, Uvansky fontana, penjanje na Uvan (1 dan). Prelazak preko grebena Suuk, uspon na najbliži vrh, izlaz na Katavku (2 dana). Možete ići i tri dana, a drugi dan provedete u dugoj laganoj šetnji južnim dijelom grebena Suuk. Uvan je središnji vrh parka prirode. S njega se pruža veličanstven pogled na susjedne grebene.

2.3. Sibirka, olimpijski kordon, prolaz između Srednjeg i Boljšoj Nurguša (1 dan). Svjetlo za hodanje na Srednjem Nurgušu (2 dana, po izboru). Prijelaz na vrh Boljšoj Nurgush (pješačenje s ruksakom kroz vrh), spuštanje na južni kraj jezera Zyuratkul (3 dana). Penjanje na Moskal, odlazak u selo Zyuratkul (4 dana).

2.4. Južni dio Urenge. Selo Zyuratkul, zapadna obala jezera Zyuratkul, penjanje na Moskal, podnožje Lukaša (1 dan). Svjetlosni uspon na planinu Lukash, trekking do podnožja Urenge (2 dana). Šetnja po stjenovitim vrhovima južnog dijela Urenge (3 dana). Prijelaz Ai, izlaz u selo Plotinka (4 dana). U slučaju poteškoća s prijelazom, možete se vratiti istom rutom kao i ulaz (5-dnevna ruta), ili na prijevoj između Srednjeg i Boljšoj Nurguša (4 dana), uspon na Sredniy i Bolshoy Nurgush (5 dana), Sibirka (6 dana).

2.5. Traverza grebena Boljšoj Nurguš (prolaz s ruksakom kroz sve vrhove Nurguša) od sela Zyuratkul do sela Tyulyuk - mjesta odakle se kreće planinarenje u sljedećem dijelu južnog Urala. Trajanje od 4 do 5 dana.

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth(Preuzimanja: 197)

Konvencionalno ćemo se na isto područje odnositi na greben Nurali, koji se nalazi na istoj geografskoj širini kao i park prirode Zyuratkul. Ovo je najneobičniji greben bez šume. Nalazi se istočno od grebena Uraltaua i sve padaline sukcesivno preuzimaju sljedeći grebeni: Suuk, Uvan, Nurgush, Urenga, Uraltau. Nurali ne dobiva praktički ništa. Greben je vijugav i ima duboke hodnike. Na njemu je izvor rijeke Miass.

2.6. Selo Yalchigulovo, okrug Uchalinsky, izvor Miassa, uspon na južni dio grebena Nurali (1 dan). Penjanje na sjeverni dio grebena, obilazak jezera u podnožju, povratak u Yalchigulovo, uspon na planinu Aushtau (na vrhu je svečev grob), jezero Aushkul, polazak (2 dan).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 87)

Predgrađe Tyulyuk. Park prirode Iremel.

Tuluk - odmaralište s nekoliko kampova. Odavde počinje serijal zanimljive rute na južnom Uralu. Evo ga sveta planina Iremel je drugi po visini na Južnom Uralu. To je potkova s ​​planina Zherebchik, Big Iremel i tri vrha Small Iremel. Ovdje je visoravan Velikog Iremela - tundra s rijetkim šumama patuljastih jela, planina Suktash s nizom stijena koje se spuštaju s vrha. Potkova je okružena močvarnim rijekama tundre i kurum doline rijeke Tygyn i grebena Avalyak. Sjeverno od Tyulyuka su južni Nurgush (dio prirodnog parka Zyuratkul) i grebeni Yagodny sa slikovitim jezerom - izvorište rijeke Tyulyuk. Na jugu je selo Aleksandrovka, pretvoreno u ekoselo pokretom Anastazijanaca (štovatelja djela Vladimira Megrea). Od Tyulyuka do Aleksandrovke možete voziti samo terenskim vozilom. S njega počinju rute do šumovitog grebena Bakty sa slikovitim stijenama na vrhovima i planine Zigalga - moćnog grebena sa stjenovitim stjenovitim vrhovima i najvećim uzdignutim močvarom na južnom Uralu. Na Zigalgi se nalaze morene - tragovi drevnog glečera, kroz koje među stjenovitim vrhovima teče rijeka Yevlakta s jezerom i vodopadom. Izvor Yevlakte gubi se među ogromnom rijekom kurum koja teče do vrha Poperečne (proteže se ne duž, već preko grebena). Volim trenirati na ovoj rijeci kurum, a spuštati se s Poperečne već kroz "park šumu" pored rijeke kurum. Južni dio Zigalge predstavljen je kurumskim kupolama raznih oblika - Šelomima. Prema legendi, oni koji su bili u Shelomyju rađaju se samo dječaci. Ovaj dio grebena je zabranjen za posjećivanje, jer se nalazi u prirodnom rezervatu Južnog Urala. Pješačke rute u blizini Tyulyuk:

3.1. Tyulyuk je potkova Velikog Iremela. Svjetlo za uspon na Big Iremel (1 dan). Svjetlo za uspon na Mali Iremel, povratak u Tyulyuk (2 dana).

3.2. Južni Nurguš (2 dana).

3.3. Jezero u izvorištu Tyulyuk, greben Yagodny (2 dana).

3.4. Tyulyuk - prijelaz između Bolshoya i Malyi Iremela (1 dan). Svjetlo za uspon na Boljšoj i Mali Iremeli (2 dana). Trekking dolinom rijeke Tygyn, lagani uspon na vrhove grebena Avalyak (3 dana). Silazak do sela Nikolaevka (4 dana).

3.5. Rijeka Yuryuzan, prije nego što je stigla do Tyulyuk, na sjevernom kraju grebena Zigalga. Prijelaz Yuryuzan (u visokoj vodi - na katamaranu). Trekking rijekom Yevlakta do jezera i vodopada i do početka rijeke Kurum (1 dan). Penjanje na Poperechnaya (2 dana). Povratak na početnu točku (3 dana).

3.6. Selo Aleksandrovka - prijelaz preko Zigalge (1 dan). Lagano hodanje po središnjem dijelu Zigalge, planine Frozen Cliff (2 dana). Da nije rezerve, moglo bi se olako otići do Šelomije (3 dana). Silazak s prijevoja do sela Verkhniy Katav.

Prijelaz cijelog grebena Zygalga trajao bi 5 dana.

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 217)

U selu Verkhniy Katav možete završiti i drugu trodnevnu rutu - grebenom Sukhiye Gory. Ovo je nizak, u usporedbi sa susjednim grebenima Nara i Zigalga, tisuću jaki greben, s kojeg se otvaraju veličanstveni pogledi na Poperechnaya, Shelomy i vrhove grebena Nara. Vrhovi Suhih planina su nevjerojatna rijetka šuma patuljastih jela.

3.7. Početak u selu Nilsky, planinarenje s ruksakom do prijevoja kroz Suhe planine (1 dan). Šetnja do južnog dijela grebena (2 dana). Trekking s ruksakom preko sjevernog dijela grebena do sela Verkhniy Katav (3 dana).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 67)

3.8. Greben Bakty od Tyulyuk do sela Verkhnearshinsky. Treba imati na umu da se tamo gdje greben završava nalazi Južnouralski rezervat (3 dana).

Četvrti Belorecka

Posebnost područja je u tome što postoje i izduženi grebeni, na primjer, Kumardak, i mnogo kratkih grebena od tisuću metara. Svaki greben je na neki način jedinstven, tako da možete posjetiti mnogo različitih vrhova u jednom izletu. Kumardak je niz vrhova od tisuću metara s ostrugama: Mali Kumardak i Medvjed. Sviđa mi se kamena rijeka koja se spušta od Kumardaka u brojnim "pritokama" odvojenim jelovim šumarcima. Rute:

4.1. Greben Kumardak: selo Tirlyansky, farma Misela, Inzerskie Zubchatka, podnožje Kumardak (1 dan). Prijevoj između Medvezhye i Kumardaka, svjetlo za uspon na Medvezhya, silazak s prijevoja, pregled Kamena rijeka, svjetla za penjanje na Boljšoj Kumardaku (2 dan). Svjetlo za uspon na Mali Kumardak, izlaz u selo Verkhnearshinsky (3 dana).

4.2. Greben Mashak, koji se nalazi zapadno od Kumardaka, nalazi se, nažalost, u prirodnom rezervatu. Kumardak i Mashak su s juga spojeni planinom Angular Mashak i odvojeni su dolinom rijeke Yuryuzan (tu se nalazi njezin izvor). Ovo je jedno od najudaljenijih mjesta na Južnom Uralu. Kad bi se moglo posjetiti, trebalo bi pješačiti 5-6 dana.

4.3. Planina Yamantau, najviši vrh južnog Urala, nalazi se u rezervatu Južnog Urala. Penjanje je strogo zabranjeno (3 dana).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 116)

4.4. Naselje Tirlyansky, Inzerskie Zubchatka, Crane bog (1 dan). Planina Yalangas, selo Nura (2 dana). S planine Yalangas možete s male strane pogledati veličanstvene grebene južnog Urala.

4.5. Četvrti sela Nury. Može se obići nekoliko kratkih grebena ovisno o broju dana. Planine Malina i Kirel (1 dan). Trekking do podnožja Aursyaka (Salavattau) i Mayardaka (2 dana). Penjanje na Mayardak i Aursyak, trekking do podnožja Yalangasa (3 dana). Penjanje na Yalangas, povratak u Nuru (4. dan).

4.6. Mnoge planine nalaze se zapadno od Bolshoi Inzera - Kapkalka, Eriktash, Karatash, Yusha, Shiktash. Svi su uključeni u Južno-uralski rezervat. Prelazak Boljšoj Inzera je težak (4-5 dana).

4.7. Mount Small Yamantau je otvoren za javnost. Ekološka staza iz sela Revet vodi do njegovog vrha (nedaleko od željeznička stanica Inzer).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 92)

Južni grebeni

Riječ je o grebenima po kojima prolazi šumska granica na nadmorskoj visini od 1200 m – odnosno na samim vrhovima. Na grebenima kuruma praktički nema. Iznad - stepe s oštrim stjenovitim vrhovima. Razmotrimo tri grebena: Kryktytau, Kraka i Shatak. Vrhovi južno od ovih grebena već su potpuno skriveni šumom.

Ovo je dugačak greben zapadno od Uraltaua, stoga ga karakteriziraju blagi vrhovi s oštrim stijenama, odsutnost kuruma, duboki stjenoviti klanci sa vodopadima. U podnožju Kryktytaua nalaze se skijališta Abzakovo i Bannoe. U blizini Bannoye nalazi se Planinski klanac- mjesto gdje treniraju penjači. U Kryktytauu možete napraviti tri trodnevna pješačenja - duž sjevernog, srednjeg i južnog dijela. Ovaj omiljeno mjesto rekreacija za stanovnike Magnitogorska

5.1. Sjeverni dio Kryktytaua. Trodnevni itinerar počinje i završava u skijalište Abzakovo. Može se ući duboko u greben, sutradan lagano prošetati vrhovima i treći dan se vratiti u Abzakovo.

5.2. Bannoe, pionirski kamp, ​​planinski klanac, lagani uspon na Yamankaya (s planine se otvara veličanstven pogled na Veliku stepu i mnoga jezera), uspon na vrhove planine Salavat (Shershiltau) (1 dan). Trekking s ruksakom nizbrdo Kusimova, postavljanje kampa, lagano planinarenje do planine Kushai (2 dana). Niz potok Vodopadnoye do jezera Bannoye.

5.3. Južni dio Kryktytaua. Šumoviti greben sa stjenovitim vrhovima koji se uzdižu nad šumom. Najviši vrh je Karataš u blizini sela Kuzhanovo. Možete završiti u Askarovu (ruta 3 dana).

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 70)

Kraka

Vijugav greben s dubokim dolinama potoka. Doline su obrasle šumom, a sam greben je mjestimično ćelav.

5.4. Ruta počinje i završava u Shigaevu. Za tri dana možete posjetiti greben Boljšoj i Mali Kraka.

Šatak

Ovo je najjužniji greben Južnog Urala, čiji se vrhovi uzdižu iznad razine šume. Južno od njega nalaze se i tisućumetarski vrhovi, ali oni su već potpuno skriveni šumom. Na vrhu Šataka nalazi se stepa, gdje možete sresti divlje konje, i kamenite vrhove.

5.5. Trodnevna ruta Šataka počinje i završava u selu Ismakaevo. Prvi dan se penjemo na greben dokle god ima vode. Drugi dan lagano hodamo po stepi kružnom rutom, ispitujući južni vrhoviŠatak i greben Mali Šatak. Treći dan penjemo se na najviši vrh – Boljšoj Šatak i vraćamo se u Ismakaevo.

Preuzmite kmz kartu za gps navigator i Google Earth (Preuzimanja: 53)

Rute osim južnog Urala?

Kada planirate 2-4 dana planinarenja s noćnim, logično je obratiti pažnju na sjever. Na sjevernom Uralu planine su po izgledu slične onima na Južnom Uralu, samo granica šume ide znatno niže - na visini od 800 m, a umjesto smrekovih šuma nalaze se cedrovi (sibirski bor) i klima je više teška. Dostava je teška - gotovo svugdje, osim masiva Konzhakovsky Kamen i Kachkanar, potrebno je terensko vozilo.

Logičan razvoj turističkog života nakon noćnih planinarenja na Uralu - planinarenje od 1 do 3 tjedna na Altaju i Sibiru. Ova putovanja u turističkom klubu "Novi nomadi" provode se u okviru projekta "".

Karta "Južni Ural - šivana ruta od 5 kilometara"

Pješačenje s noćenjem na Uralu (vidi također):

⇐ Prethodni dio | ⇒

U završnom dijelu priče o putovanju na Ural, sumirati ću računovodstvene rezultate, reći ću vam koliko može koštati takvo tjedno putovanje automobilom u potjeru za knedlama. Opisat ću naš automobilski život i pokazati sam auto, gdje smo se vozili na njemu i zašto. Kako smo zapeli u Magnitogorsku. Kako su nam ceste Vladimirskog kraja uzele jedan kotač. Kako je Tilt-Shift leća pokvarena. Što je baškirski bife "Guzel" i još mnogo toga.

Tradicionalno smo već tijekom putovanja promijenili rutu. Odlučili smo da ne idemo preko sjevera. Prema riječima čitatelja, tamo je cesta puno gora od M-7. Konačna karta kretanja:

1. Krenuli smo u pet sati navečer i u ponoć smo već pili čaj u Nižnji Novgorod zajedno sa slavnim Lehoyem Lifanovim lifanov_l_bpyc ... Održalo se u lounge baru Bar Mesto. Tamo je bilo ukusno i nije jeftino, što se baš i nije uklapalo u naš koncept jeftinog putovanja i hrane u kafićima uz cestu. Unaprijed ću reći da je ovo drugi koncept koji se urušio nakon prvog – bezalkoholni. Više o tome u nastavku.

Volga federalna autocesta M-7 od Moskve do Ufe dosadna je i valovita. Najgori dio ceste nalazi se u Čuvašiji ispred Čeboksarija. Nevjerojatno je kako federalna cesta može imati tako mrtvu površinu. Na putu do tamo (odnosno u smjeru Urala) još je bilo podnošljivo, ali u isto vrijeme nepodnošljivo - odmah nakon Nižnjeg pao je tako jak snijeg da smo cijelu noć vozili četiristo kilometara do Kazana. Vidljivost je bila nula, promet također nije bio razjašnjen, kamo ići. No, sve su rupe i jame zaravnjene snijegom. Dok smo se vozili natrag sve se otopilo, stanjilo i puzalo. Bio sam jako zabrinut zbog integriteta diskova, ali su sigurno stigli u regiju Vladimir.

Tipični pejzaži s prozora:

2. Od moskovske obilaznice do ChKAD-a prešli smo točno 1790 kilometara. Vozili smo se bez noćenja oko 30 sati.

3. Prije puta su nas uplašili baškirski prometni policajci, ali nisu rekli ništa o kafićima uz cestu. Kad smo u Baškortostanu, odmah smo se napeli i uključili dvostruku kontrolu prometnih znakova. Prije odgovornog trajekta odlučeno je doručkovati u bifeu Guzel. To je kao da nakon kupanja skočite u ledeno jezero ili doručkujete u Guzeli nakon "Bar Mesto". Operite ruke u WC-u - 10 rubalja po osobi. WC je zasebna zgrada, zaključana ključem koji se izdaje na blagajni. Pušenje u zgradi je zabranjeno, pušenje se plaća - 100 rubalja. Hrana je tako-tako. “Vikati sa stola još nije naredba” - odgovorili su na moje pitanje o spremnosti manta.

4. Bliže Uralu, krajolici su postali slikovitiji i brdovitiji.

5. U Baškortostanu sam bio zadovoljan smiješnom značajkom rasporeda prometnih znakova. Znakovi za pretjecanje su redovito zabranjeni, a znakovi ukidanja zabrane svi su negdje nestali. Nema ni oznake. A ovdje si nekad puzao 70 km/h iza kamiona, cesta je ravna, široka i s rupama. I strašno je prestići - šteta za desnicu.

6. Put od Ufe do Čeljabinska, iako ide kroz planine, nije zanimljiv kao put kroz Magnitogorsk. Iako, u oba slučaja, nismo snimili niti jedan snimak - pogledi su izgleda prekrasni, ali nema se što snimati.

7. Prava ljepotica počela je u proizvodnji Urala. Upravo su industrijski tipovi, tvornice i tvornice bili svrha našeg putovanja. U pet dana na Uralu uspjeli smo napraviti puno: posjetiti pet velikih proizvodnih pogona crne i obojene metalurgije, popeti se na desetak krovova u Čeljabinsku, provozati dvije tisuće kilometara između uralskih gradova (logistika kretanja nas je iznevjerila ) i zaglavite na tramvajskim tračnicama u Magnitogorsku.

Ovaj put smo dobili prostran i veliki (u odnosu na prethodno putovanje) Chevrolet Orlando LTZ (maksimalna konfiguracija).

2.0D Turbo Dizel 163KS (120,0 kW)
Automatski 6-brzinski mjenjač
LTZ kompletan set

9. U dio proizvodnih pogona ušli smo direktno automobilom i vozili se između kamiona i buldožera. Posebno elegantno područje pokazalo se u tvornici Pervouralsk Novotrubny i na visini 239. Tamo možete čak i snimati vjenčanja. Sto posto umjetnost.

10. Karabašmed.

11. Dali su nam ljubazni ljudi iz uprave jednog od metalurških pogona veliki volumen ruska književnost. Boca votke je uredno ležala u tomu. Nakon ledenih noći služio je kao sredstvo za prevenciju akutnih respiratornih infekcija. Imamo bezalkoholno putovanje.

12. Otkriće cijelog putovanja bio je, naravno, Magnitogorsk. Do njega vodi idealna cesta iz Čeljabinska na kojoj će zavidjeti cijela Čuvašija. Na putu je temperatura u brodu pala na -40º, mjesec je sjao na nebu, a nadolazeći automobili susreli su se jednom na sat. Ulaskom u Magnitogorsk, vrijeme se dramatično promijenilo - odmah je postalo toplije za 15º i počeo je padati snijeg. Onda smo shvatili da smo se zaletjeli u magnitogorske oblake metalurške tvornice. Grad je izgledao otprilike ovako:

13. Magnitogorsk je jedan od najvećih svjetskih centara crne metalurgije, napola skriven u oblacima vlastite proizvodnje u mraznim danima. Smjestili smo se u dobar hotel Korona u ulici Komsomolskaya i u dva sata ujutro odlučili razgledati grad. Njegov pripit prijatelj sjedio je u predvorju sa čuvarom:
- Laku noć. Ima li u gradu promatračnice odakle dobar pogled? - Okrenuo sam se tvrtki.
- E-e-je, s druge strane. - izdržao je prijatelj.
- Pokaži mi na karti? Sad bismo prošetali tamo.
- Sada? Jesi li poludio? Ima ovih tvorničkih. Pa, svi su oni takvi.
- U autu smo.
- A-ah, autom, onda je druga stvar. Mislili smo da si...

Sa vidikovca je otvoren samo dio Magnitogorska.

Smiješna situacija dogodila se oko četiri sata ujutro. Odlučio sam se okrenuti tramvajske tračnice- bili su u istoj razini s cestom sa snijegom koji se kotrljao. Pod snijegom ima asfalta, kao što imamo u Moskvi, pomislio sam i okrenuo se. Snimili smo nekoliko fotografija i odlučili otići u hotel. Počeo sam se još jednom okretati i sjeo između tračnica. Ispostavilo se da između staza nema asfalta, samo snijeg. Kolja me gurnuo, gurnuo, ali me nije izbacio. Sjeli su čvrsto, trbuhom na tračnice.

Noć sa subote na nedjelju, vani -36 stupnjeva. Kao zmaj napuhuje i reži metalurško postrojenje. U oblacima pare i dima, divovski plavi vulkan eruptira uz zvuk letećeg nadzvučnog borbenog aviona. Zatim se ugasi, a sada na drugoj strani izbija jarki sjaj - šljaka se izlijeva. Na cesti nitko osim bijelog Chevroleta Orlanda preko tramvajskih pruga. Bila je samo jedna utjeha - dizela je trebalo biti dovoljno do jutra, kada će krenuti prvi tramvaj s metalurzima.

Odjednom se zaustavio mali automobil. Zamagljeni vozačev prozor se otvorio.
- Che, zaglavio?
- Da, imaš li kabel?
- Nema kablovske, kasnimo na aerodrom.
- Pa, možda da pokušamo brzo pogurati?
- Samo brzo. - i odnekud iz auta izašlo je čak pet ljudi!

Izbacit ćemo iz šest, pomislio sam! Ali auto se nije ni pomaknuo. Dečki su se uprljali, poželjeli nam uspjeh u susretu s jutarnjim metalurzima i krenuli prema zračnoj luci. S druge strane, kod Nive je stao stražar, ali također bez sajle. Morao sam pronaći kabel u našem autu. Ispostavilo se da u kompletu za hitne slučajeve ima svega, čak i prsluka s rukavicama. Počeli su vući. Niva je napeto zaurlala i oglušila. Smrdilo je na spojku. U jednom trenutku stekao je dojam da će VAZ sada umrijeti, ali nas je domaća autoindustrija ipak uspjela vratiti na cestu. Zahvalio sam vozaču i obećao sebi da se neću vraćati preko tramvajskih pruga u Magnitogorsku.

14. Ujutro se slika nije puno promijenila pa smo prespavali doručak.

16. Pogled iz Europe u Aziju. Grad se nalazi na istočnoj padini Južnog Urala, na rijeci Ural (desna obala u Europi, lijeva u Aziji).

17. Lukava naprava u stilu kontrolnog tornja. Jedna od rijetkih mlinskih struktura vidljivih u oblacima.

18. Bilo je jako tužno napustiti Magnitogorsk. Svidio nam se grad. "Prvi socijalistički grad na Uralu" zahtijevao je više pažnje, ali stvari u Moskvi nisu mogle čekati. Do kuće je ostalo 1600 kilometara staze.

19. Sada nekoliko riječi o Chevrolet Orlandu. Unatoč dobrom pogledu sprijeda, pucanje kroz vjetrobran, nažalost, nije uspjelo. Slika je lebdjela kao da puca kroz prozor aviona.

20. Ovaj put sve naše stvari savršeno stanu u prtljažnik, čak je i čeljabinska metla našla mjesto. Ali boombox se pokvario i više nije otišao. Vrijedi napomenuti da svakim putovanjem sa sobom nosimo sve manje nepotrebnih stvari. Na primjer, na Bajkal više nismo ponijeli dvije crvene kante.

Neoprostivo dopuštanje bila je činjenica da smo na svu ovu hrpu robe stavili naše kamere. Noću, prilikom istovara u hotelu Magnitogorsk, jedna od kamera (Canon Mark III) je ispala i pala s Tilt-Shift objektivom. Zasun jednog od klizača je polomljen. Nedjelja je službeno proglašena danom žalosti.

21. Općenito, Orlando je automobil sa 7 sjedala. Stražnja se sjedala preklapaju i tvore ravan pod i prilično voluminozan prtljažnik, ali s visokom razinom opterećenja. Ako preklopite srednji red, pomaknete prednja sjedala i stavite nešto pod glavu, onda možete sigurno provesti noć za dvije osobe u autu (samo u ovom slučaju negdje premjestiti sve stvari).

22. Isti kut, samo sa strane.

23. Ako koristite zadnja dva sjedala, volumen prtljažnika se smanjuje na veličinu pretinca za rukavice. Odnosno, 7 ljudi se može udobno kretati u gradu automobilom, ali vozilo za velike udaljenosti je sumnjiva opcija. Trebao bi barem staviti krovni nosač.

24. Upravljačka ploča se ne razlikuje puno od Chevrolet Cruzea. Sve isti stil "transformatora", slični završni materijali. Općenito, sve je prikladno i poznato. Glavna stvar je da postoji gumb za podešavanje glasnoće)

Bilo mi je jako drago što smo dobili dizelski auto. Motor s turbopunjačem kapaciteta 163 l/s lako je ubrzavao naš autobus u trenucima pretjecanja. Nije bilo problema s dinamikom ubrzanja. Vožnja s takvim motorom je užitak.

Put do Nižnjeg Novgoroda bio je ravan i bez snijega. Prosječna potrošnja, uzimajući u obzir vječnu prometnu gužvu u Balashikhi, bila je 6 litara na 100 km. U Čuvaškoj mećavi i terenskim uvjetima potrošnja se povećala na 6,6 litara. Za cijelo putovanje sa zaustavljanjima, snimanjem i Magnitogorskom potrošnja je porasla na 7,3.

25. Koliko sam shvatio, platforma za ovaj automobil došla je od Chevrolet Cruzea, uz neke modifikacije korejskih inženjera. Izvana, automobil izgleda kao crossover, ali ovaj dojam vara. Preglednost je bolja od Cruzea, vozačevo sjedenje je veće, ali razmak od tla ostaje isti. Istodobno mi se nije svidio rad suspenzije. Čak i na malim udarnim rupama i udarnim rupama auto se tresao od buke, zveckajući s našom neprocjenjivom robom u prtljažniku. Glatkoća i mekoća Chevrolet Cruzea očito je bolja. Možda zbog činjenice da je masa tijela manja od Orlandove, može Južna Korea ceste su glađe, možda zato što smo dobili auto s niskoprofilnim gumama R18.

26. Na središnjoj upravljačkoj ploči nalazi se predmemorija. Čak smo uspjeli nazvati i GM-a i bili smo ogorčeni - moderan auto, ali nema usb i aux izlaza! Ispostavilo se da je sve skriveno u cacheu. Ali opet, ne postoji mogućnost zatvaranja poklopca bez uklanjanja, primjerice, žice s telefonom. Empirijski smo otkrili da ako silom zalupite poklopac, onda se ožičenje žalosno savija, ali nastavlja raditi.

27. Na povratku u Vladimir, na Yandexu je uočena desetkilometarska prometna gužva. Definitivno nismo htjeli stajati u njemu i napravili smo zaobilaznicu. Možda nismo izgubili na vrijeme, ali Vladimirska zemlja nam je uzela lijevani 18-inčni disk.

28. Nismo jedini koji su se pokazali tako pametnima i skrenuli zaobilaznim putem. Zajedno sa stotinjak kamiona i automobila puzali smo uskom i vijugavom obilaznom cestom brzinom ne većom od 40 km/h. Ovdašnji asfalt očito nije bio spreman za tako velike brzine i takav promet pa se cijela stvar raspala. Ušli smo i u jedan od kratera, nakon čega je tužan zvuk kotača koji se spuštao prodro u kabinu.

29. Imam bogato iskustvo mijenjanja kotača u najpodlijim uvjetima, ali nikada nisam koristio "vanjski" rezervni kotač, pa čak ni u Vladimirskoj regiji. Pomisao da bi se sada trebalo popeti u prljavštinu ispod auta i tamo nešto uvrnuti nije podigla raspoloženje. Nakon pažljivog pregleda sustava montaže rezervnog kotača, postalo je jasno da ništa nije jasno. Zvali smo GM-a. Sve se pokazalo puno jednostavnijim nego što smo mislili - pričvršćenje kotača se otpušta posebnim ključem izravno iz prtljažnika - ispod poda nalazi se mali pretinac za male stvari, tu su i vijci za rezervni kotač. Prvi put sam se susreo s takvim sustavom. Možda se krhka djevojka sama neće moći nositi s promjenom kotača, ali odrasli muškarac to sigurno može.

Još jednom su dobro došle Colinove super svjetiljke. Ustali smo na krivom mjestu, odmah na zavoju, i zauzeli cijelu traku. Na rubu ceste u blatu, ne bih mogao koristiti dizalicu. Dodatno osvjetljenje trokuta učinilo je svoj trik. Vozači su usporili stotinjak metara prije našeg auta i polako nas zaobišli nadolazećom trakom.

30. Za zamjenu kotača trebalo je pola sata. Kad smo krenuli, u jamu je pao još jedan građanin. Također minus jedan disk i sabirnica. Vratili smo se u izdajničku jamu i u nju stavili bocu vode napunjenu snijegom.

31. Pozdrav cestovnim službama Vladimirske regije!

32. Kraj priče o drugom putovanju u Rusiju.

Rezultati putovanja.

Raspored:
17. veljače. Start u večernjim satima iz Moskve. Kasna večera u Nižnjem Novgorodu.
18. veljače. Vožnja do Čeljabinska bez noćenja. Doručak kod Guzela. Bliže noću, prijava u hotel Malachite u Čeljabinsku.
19. veljače. Pucanje grada s krovova, odmor, hrana.
20. veljače. Snimanje grada s krovova, snimanje Čeljabinske metalurške tvornice i Mikhejevskog GOK-a.
21. veljače. Snimanje grada s krovova, snimanje Heights 239 i Karabashmedi.
22. veljače. Selidba u Pervouralsk, snimanje tvornice Pervouralsk Novotrubny, vožnja do Magnitogorska.
23. veljače. Noćno i dnevno snimanje u Magnitogorsku. Polazak u Moskvu. Večera u Ufi.
24. veljače. Noćenje u Kazanju, promjena kotača kod Vladimira i dolazak u Moskvu.

U autu smo proveli 77 sati.

Od MKAD-a do MKAD-a prešli smo prekrasnih 5555 kilometara (u stvari, 5556, ali ja sam to zaokružio).
Prosječna potrošnja goriva iznosila je 7,3 litre na 100 km.

Troškovi u rubljama:
12.990 je nešto više od 400 litara dizel goriva.
15 966 ​​- hrana i hrana za vrijeme putovanja. Ovaj put smo jeli kao kraljevi (osim Guzelijevog švedskog stola, naravno). Najskuplje gozbe bile su u Jekaterinburgu (račun 4.400), u Nižnjem Novgorodu (2.500 rubalja) i večera u Ufi (1.500 rubalja).
2.466 - proizvodi kupljeni u Moskvi.
23.200 - četiri noćenja u Čeljabinsku u hotelu Malakhit. 5 800 rubalja po sobi, plus doručak.
3.900 - 4-krevetna soba u Magnitogorsku, hotel Korona.
1.650 - soba u cestovnom hotelu u Kazanu, ne sjećam se imena.
3 765 - ostali troškovi (kanister, koji opet nije bio potreban, dva puta autopraonica, taksi, hvala vozaču Nive)
1.000 - novčana kazna za Kolju jer je spavao na stražnjem sjedalu bez vezanja pojasa.
2 rublje - dvije grudice šećera u kafiću u Kazanu.

Ukupno 64 939 za sve ili 21 646 rubalja za jednu osobu.

To je sve. Hvala na pažnji!

Danas smo se već vratili s ožujskog izleta na Bajkalsko jezero i poluotok Olkhon. Tri putovanja iza. Sljedeći tjedan pogledajte fotografije leda i nevjerojatne ljepote Bajkalskog jezera. I pišem ovaj post u avionu Moskva-Krasnojarsk. Letim kod uzgajivača sobova na odmor.

Stijena Sokolski kamen koji je u Sverdlovsk regija između dva naselja - Krasnoyar i Zyuzelsky, nije toliko posjećena od strane turista kao druge prirodne atrakcije Urala. I, uzalud, putovanje dolazak ovamo može biti nezaboravan. Također se prilično često miješa sa Sokolovim kamenom kod Severke. Ali to nema nikakve veze s ovim kamenom.

Putovanje po Rusiji: Sokoliy Kamen rock

Nakon što ste odlučili započeti putovanje po Rusiji i jednom na Uralu, vrijedi odvojiti vrijeme i posjetiti stijenu Sokoliy Kamen. Ova stijena je dobila tako poetsko ime, najvjerojatnije, zbog velikog broja sokola koji su živjeli na ovim mjestima. I toponimist A.K. Matveev sugerirao da je tako nazvana zbog svoje ljepote, a personificirana je sa sokolom.

Doista, sama stijena je vrlo lijepa i slikovita. Njegova visina je 514 metara. Ima stjenovitih izdanaka koji se mogu dobro prikazati čak i putem satelita. Nalaze se na udaljenosti od oko 500 metara jedna od druge, a prosječna visina svake takve izbočine je 20 metara.

Sokolski kamen i zanimljiva mjesta oko njega

Pogled na Sokolov kamen oduzima dah. Vidljivost je ovdje jako dobra. Štoviše, u Rusiji postoje vrlo zanimljiva mjesta u blizini ove stijene, koja se, inače, nalaze nedaleko od nje. Tako da ih i vi možete posjetiti. S vrha se vidi planina Šunut, a s druge strane vrhovi planine Azov. Nešto dalje uz stazu nalazi se najljepša Bijelokamena stijena.

Na stijeni raste mješovita šuma mladog drveća, ima čistina preostalih od sječe. Mjesta su ovdje slikovita. Ovdje je posebno lijepo krajem ljeta, odmor u jesen na ovim mjestima je kao iz bajke, kada lišće mijenja boju. Ovdje praktički nema znakova osobe, tako da postoji osjećaj slobode biti daleko od civilizacije. U blizini stijene teče rijeka Kuzikha, koja je pritoka rijeke Revda.

Kako doći do Sokolovog kamena

Stijene Sokoliy Kamen nalaze se između sela Zyuzelsky i Krasnoyar. Put do ovog mjesta je prilično težak, stoga svakako koristite kartu ili navigator. U suprotnom možete otići na pogrešno mjesto. Obično ruta počinje iz Krasnojara. Da biste došli do ovog sela, trebate ići autobusom od Jekaterinburga do Revde, a odatle do Krasnojara.

Od ovog sela bit će potrebno prijeći 12 kilometara do odredišta. Prvo treba ići do rijeke Revde, zatim prijeći most (nemojte prijeći rijeku!) I na račvanju držite se lijeve ceste. Uskoro će se pojaviti Sokolov kamen, od kojeg je nedaleko od Bijelog kamena i planine Azov, a zatim možete ići u selo Zyuzelsky.

Južni Ural je bogat pješačkim stazama.

Vrhovi Taganai, grebeni Zyuratkul, stjenoviti izdanci planine Arakul - ima gdje lutati! Vrijeme odmora se bliži. I odlučili smo napraviti kartu najzanimljivijih planinarskih ruta na Južnom Uralu. U tome nam pomažu iskusni putnici, organizatori planinarenja Evgeny Konovalov i Alexander Pshenichny, koji znaju da čak i na poznatim rutama možete pronaći neistražene putove.

1. Shemakhinskaya špilja *

Nalazi se u blizini sela Skaz u okrugu Nyazepetrovsky. Ljeti je špilja ispunjena vodom, koja se zimi smrzava, pretvarajući špilju u nevjerojatnu ledeni grad... Turisti mogu hodati po najčišćem prozirnom ledenom podu, slikati se s dugim ledenicama. Inače, nedaleko od prve nalazi se i druga špilja, ali silazak u nju moguć je samo uz posebnu opremu i određenu pripremu. Druga špilja će se svidjeti onima koji se uspiju kretati na trbuhu. Morat ćete puzati gotovo cijelom dužinom tamnice.

Kada putujete u špilje, možete se kretati selom Shemakha, kada ste stigli do njega, pitajte mještane kako doći do sela Skaz, odakle vodi jedan put do špilje.


2. Sugomak *

Neke od najpoznatijih i lako dostupnih znamenitosti na sjeveru regije su planina Sugomak i špilja Sugomak, smještene u blizini Kyshtyma. Mjesto je dobro jer u krugu od par kilometara možete posjetiti nekoliko objekata - planinu, jezero i špilju.

Špilja je jedina na Uralu, nastala od vode u mramornoj stijeni.

Uspon na planinu Sugomak traje ne više od sat vremena, staza je dostupna djeci i umirovljenicima. S vrha se pruža zadivljujući pogled na brojna jezera našeg kraja, s ovog vrha se vidi čak i Uvilda.

Sjeverno od Sugomaka uzdiže se planina Egoza. To su vrhovi istog grebena, međusobno su vrlo slični.

Inače, na putu za Sugomak možete nazvati još jednog nevjerojatno mjesto- kamenolom kaolina. Turisti ovo mjesto zovu ruski Bali. Kamenolom je iskopan 1945. godine za vađenje kaolina, posebne vrste bijele gline. Umjetni rezervoar s neobičnom plavom vodom i snježnobijelim obalama omiljena je pozadina za fotografije. Obično se cijela stvar završi fotografiranjem. Vjeruje se da kupanje u kamenolomu nije sigurno zbog opasnih kemikalija koje se nalaze u vodi. Tako se ispostavilo da nije sva bijela glina dobra za tijelo!

Kamenolom se nalazi u blizini sela Kaolinovy ​​u blizini Kyshtyma.

3. Sheehan ** i Allaki *

Kaslijska regija je bogata tajanstvena mjesta... Dakle, mnogi ljudi poznaju kamene izvanredne površine na Shikhanu u blizini jezera Arakul. Shikhan su formirale ogromne granitne ploče i gromade, kao da su isprane vodom. Podrijetlo ostataka nije poznato; neki pojedini istraživači čak sugeriraju da su se pojavili nakon Potopa. Na kamenju su bizarna udubljenja – zdjele.


Na istom području nalazi se još jedno mistično mjesto na koje rjeđe idu izletničke grupe. To su "kameni šatori" na obali jezera Bolshie Allaki. Na malom brežuljku gromade su pritisnute jedna uz drugu, a okolo niti jedne stijene ili planine nije neprekidna ravnica. Arheolozi smatraju da je "kameni grad" služio kao svetište.

Da biste došli do bizarnog kamenja, trebate slijediti autocestu Čeljabinsk - Jekaterinburg, prije nego što dođete do Tyubuka, skrenite lijevo. Možete se usredotočiti na selo Krasny Partizan. Da biste se popeli na rubove Shikhana, možete se odvesti do sela Vishnevogorsk ili do Silach-a. Od ovih naselja slijedite pješice.

4. Urenga i Mont Blanc ***

Najduži greben Čeljabinske regije, Urenga, potječe izravno iz grada Zlatousta. Najviša točka grebena je Druga Sopka (Golaya Gora), čija visina doseže 1198 m. S ove točke otvara se veličanstven pogled na cijeli nacionalni park Taganai.


Za uspon na vrh potrebno je doći do sela Veselovka, odatle vodi zemljani put do vrha.

Inače, regija Čeljabinsk ima ne samo svoj Pariz, već i svoj komadić Alpa. Istoimeni vrh Mont Blanc s francuskom planinom Taganay mjesto je na koje ne dolazi svaki turist. Razlog je što se Mont Blanc nalazi daleko od glavnog grada pješačke staze... Ipak, isplati se otići tamo! Svi glavni vrhovi Taganaya vidljivi su s planine. Ali najjednostavnija i najpopularnija ruta Taganaya je Crna stijena, uspon neće biti težak čak ni onima koji su prvi izašli iz ugodnog stana.

5. Veliki Nurgush ***

U drugom nacionalnom parku - "Zyuratkul" - najviše visoka točkaČeljabinska regija - 1.406 metara. Geografski, to je regija Satka. Put do vrha postat će značajan događaj, ruta je dobra za one koji se žele okušati u snazi ​​pred strmijim vrhovima. Putovanje u jednom smjeru je 14 km. Turisti započinju svoje putovanje rano ujutro iz skloništa "Na tri vrha", ovo je zadnje mjesto za odmor prije uspona, više na putu turista nećete naići na topli kutak. Bolje je ostaviti teške stvari ovdje da bi se išlo lagano. Iskusni putnici savjetuju odlazak u Big Nurgush ljeti ili zimsko vrijeme, dobra je i kasna jesen. Izvan sezone, kada se sve u gradu otopi, u planinama još ima vode, pada kroz snijeg, možete se baciti u potok. Dakle, tijekom tog razdoblja morat ćete ponijeti dodatnu odjeću i obuću.

6. Litice na Ai *

Obale najčišćih planinskih rijeka Sim i Ay bogate su prirodnim atrakcijama.

Jedan od naj poznate špilje Chelyabinsk regija - Ignatievskaya. Ovdje su otkrivene jedinstvene slike na stijenama koje su, prema znanstvenicima, nacrtane od prije šest do osam tisuća godina.

Na obalama rijeke Ai, na granici s Baškirijom, pravi špiljski grad je pećinski kompleks Sikiyaz-Tamak, koji ima 42 zasebne špilje.

Također preporučamo posjetiti Velike kamene litice uz rijeku Ay. Ovo je visok i dug stjenoviti zid, visok i do 100 metara, a ujedno i prirodna promatračnica, odakle se otvaraju prekrasni pogledi na ovdašnju ljepotu.

7. Atrakcije Miassa *

S Lysaya Gore otvara se prekrasan pogled na biser Urala - jezero Turgoyak. Odavde je jasno vidljivo i jezero Inyshko. Trebali biste ići na planinu upravo od samog jezera Inyshko.

Nekoliko kilometara od Lysaye Gore nalazi se još jedan zanimljiv vrh za posjetiti - Zaozerny Ridge (Sokolove stijene).

8. Korkinsky dionica *

Neobična ruta može biti posjet površinskom kopu Korkinsky. Unatoč činjenici da je on taj koji je ponekad kriv za sve ekološke probleme od strane stanovnika Čeljabinska i obližnjih naselja, ovo je nevjerojatno mjesto. Površinski rudnik Korkinsky drugi je najveći rudnik ugljena na svijetu. Njegova dubina je više od 500 metara, a promjer lijevka je jedan i pol kilometar. Bolje je vidjeti svu snagu i veličinu karijere po mirnom vremenu. Inače će biti teško išta vidjeti zbog nakupljanja ugljene prašine na dionici. Nalazi se u blizini sela Rosa.

9. Arkaim **

Malo tko nije čuo za drevno naselje Arkaim. Međutim, i ovdje ima iznenađenja. Iznenađujuće je da svi putnici, dolazeći u Arkaim, ne posjećuju samo naselje. Mnogi stižu do kamp i brda, vjeruju da su posjetili mjesto moći. No, do samog naselja, gdje je sada predstavljena rekonstrukcija Arkaimovih nastambi, a ranije su bile i same kuće, potrebno je hodati nekoliko kilometara pješice (općenita kružna ruta je 5 km), izlet se može naručiti na putnička agencija u blizini šatorskog kampa.

Zaobilazi se i nekoliko vrhova udaljenih od kampa. U pravilu se turisti penju na Šamanku, Goru ljubavi, Goru pokajanja, koja se nalazi u blizini šatora. Rijetki turist dolazi do planine razuma, koja se smjestila 16 km od kampa. Vjeruje se da ova planina daje bistrinu uma, a put do istinskog znanja nikada nije lak! Mnogima se ovdje vrti u glavi, zdravlje im se pogoršava - neki istraživači tvrde da je planina izvor zračenja najmoćnijih energetskih tokova.

Sedam kilometara od kampa je planina Sedam tuljana koja se smatra mjestom gdje se može otvoriti "treće oko". Rute u različitim smjerovima od kampa mogu se pretvoriti u zanimljive šetnje tijekom posjeta Arkaimu.

Inače, rijeku Bolshaya Karaganka, koja se savija oko naselja Arkaim, ezoteričari smatraju svetom i nazivaju je sestrom Gangesa. Lokalno je uvjerenje da, da biste postali godinu dana mlađi, u nju morate utonuti onoliko puta koliko ima godina osoba.

Oznake razina težine ruta:

* - svjetlo

** - prosjek

*** - težak

Obitelji se stvaraju na planinarenju

Dečki iz Čeljabinska već nekoliko godina profesionalno organiziraju planinarenje. Osobno iskustvo putovanja Evgenija Konovalova i Aleksandra Pšeničnog puno je dulje od ovog razdoblja. U nekom trenutku sam htio privući aktivni odmor drugi. Tako je nastala tvrtka Everest koja organizira planinarenje, rafting i druga događanja, kako na južnom Uralu, tako i na zanimljivim mjestima u Rusiji.

Naš kraj ima se čime pohvaliti, znalački kaže Evgenij. Prema njegovom mišljenju, Južni Ural je bogat prirodnim atrakcijama, a malo je ljudi inferiornih u njihovom broju.

- U Rusiji ima mnogo mjesta s prekrasna priroda... No, turističkih objekata u našem kraju ima više nego u drugim krajevima zemlje. To su svakakve špilje, jezera, kojih imamo više od tri tisuće itd., - kaže Evgenij Konovalov.

Gosti iz drugih krajeva išli su s dečkima na planinarenje više puta. Turisti iz Moskve, Yoshkar-Ole, Arkhangelska, Sankt Peterburga dolazili su na Južni Ural posebno kako bi vidjeli lokalne atrakcije.

Glavni turisti koji putuju s Everestom su mladi mlađi od 30 godina, a većina njih su oni koji radije putuju po Rusiji, zaobilazeći egzotične zemlje.

- Naši turisti se šale da Everest spaja srca. Mladi ljudi pomno gledaju jedni druge tijekom planinarenja, a zatim stvaraju parove, obitelji - smiješi se Evgeny Konovalov. - S nama idu i umirovljenici, naravno, na jednom izletu je bilo pet ljudi pa su se svi međusobno sprijateljili. Tijekom pješačenja stvaraju se prijateljske zabave, svi sa zadovoljstvom komuniciraju. Loši ljudi ne idu na kampiranje!

Stručnjak


O privlačnosti odmora s ruksakom na leđima govorio je Oleksandr Pshenichny, organizator pješačkih tura:

- Trebamo se češće odmarati od civilizacije, odlaziti u šumu, planine na nekoliko dana, tjedan dana kako bismo se odmorili u punom razumijevanju te riječi. Uostalom, što je tradicionalni odmor na plaži uz more? Ljudi jednostavno mijenjaju jedan stan za drugi, samo se u blizini dodaje "ribnjak s vodom". To vam ne dopušta potpuno opuštanje uma, smirivanje, zaustavljanje. Na pješačenju su zadaci jednostavni - založiti vatru, pronaći hranu, to je ono što pomaže da se pobjegnete od briga urbane svakodnevice.

Kada se penjete na planine, to su neopisive emocije, svladavanje samog sebe. Planinari u meni formiraju osobnost, to nije samo kaljenje tijela, nego i duha, svakim pješačenjem prelazim vlastitu granicu, i rastem kao osoba, osobnost, čovjek.

Što može biti bolje od vatre koja puca u tamnoj noći ili kupanja u Turgoyaku po vrućem ljetnom danu? A navečer ležiš u visećoj mreži i gledaš u zvijezde. Ovaj pravi odmor.

Osim toga, tijekom planinarenja uvijek možete pronaći istomišljenike i čuti mudre savjete. Na našim rutama često komuniciramo s potpuno različitim ljudima, oni su živi izvori informacija koji dijele svoja životna iskustva. Stoga ponekad odete na planinarenje s problemom i vratite se s rješenjem.

Kako se obući za planinarenje?

U hladnom razdoblju redoslijed je sljedeći: prvo termo donje rublje, zatim jakna ili pulover. Toalet kompletiramo skijaškim odijelom. Ova tri sloja odjeće jamče da se turist neće smrznuti ili smočiti. Skupa stavka izdataka je obuća, bolje je ako je to posebna planinarska cipela. Obično se takve cipele prodaju u sportskim trgovinama, koštaju oko 7-8 tisuća rubalja, ali tijekom prodaje cijene su značajno smanjene.

Ljeti su vam potrebne dvije vrste cipela – tenisice i japanke. Odjeća je uglavnom pamučna – hlače, majica. Za večer - topla jakna od flisa. Budući da je u planinama često vjetrovito, može biti potrebna vjetrovka. U vrućoj sezoni ne možete bez panama šešira i sunčanih naočala.

Što staviti u ruksak?

Pakiranje ruksaka također se razlikuje od toga u koje vrijeme je planinarenje organizirano, kao i po trajanju. Ako morate prenoćiti u prirodi, broj stvari se dramatično povećava.

Uvijek će vam trebati piće (zimi termosica s čajem, ljeti jedna i pol do dvije litre vode), grickalica, šibice, rezervna odjeća (čarape, rukavice zimi), a u nekim planinarenjima i obuća, baloner izvan sezone i ljeti.

Ako pješačenje traje nekoliko dana, onda šator, vreća za spavanje, pjena (pouzdan toplinski izolator, služi za zaštitu turista od hladnoće tla tijekom pješačenja), tenda od kiše (u Ljetno vrijeme), sjekira, lonac i posuđe za kuhanje te obavezni gitarist s alatom za zabavu.

Osim uobičajene svjetiljke (zgodna je svjetiljka), zimi ne možete bez "bamljika" na nogama. Ova osobna oprema štiti donje udove od ulaska kamenja, pijeska, snijega i vode u cipele. Izgledaju kao navlake, nošene preko čizama i donjeg dijela hlača.

Usput! Bolje je ići na planinarenje s telefonom s kartama i GPS-om ili s iskusni putnik... Potonji je poželjniji i sigurniji.

Tekst članka je ažuriran: 09.03.2019

Narodna mudrost kaže: "Kristov je dan drag testis" i da nije dobro objavljivati ​​izvještaj o putovanju automobilom na zanimljiva mjesta u Čeljabinskoj regiji, koje se dogodilo krajem ožujka, kada je još bila zima. na Uralu, a ne sada, na pragu ljeta. Ali imam toliko materijala u redu za objavljivanje na stranici da jednostavno ne mogu odmah podijeliti recenzije putovanja. Stoga, oprostite, prijatelji moji, tek sada vam govorim. I, iako je ruta koju ću danas opisati više prikladna za izlete zimi, siguran sam da će se neki od gostiju koji čitaju ovaj tekst odlučiti krenuti njome u proljeće, ljeto i jesen.


Općenito, sve je počelo činjenicom da je nakon fascinantnog, vrlo bogatog putovanja automobilom, Permski teritorij na Novu godinu supruga i ja nismo htjeli ostati kod kuće za blagdane 8. ožujka (ove godine je ispalo čak 4 slobodna dana). Dugo je trebalo odlučiti kamo ići, stvarno su željeli kombinirati posjet zanimljivim mjestima u regiji Čeljabinsk i Baškiriji. Glavni cilj ovog putovanja je bio stijena Mambet, visoka do 200 metara. Nalazi se u regiji Gafuri u Baškiriji, 10 km od sela Tolparovo. Nije lako stići tamo ljeti, jer morate svladati nešto oko 10 puta preko rijeke Zilim. No, zimi možete doći do kampa, a odatle na konju upregnutom u saonice, tik uz korito rijeke, doći do podnožja ove nevjerojatne prirodne atrakcije.

Pa, na putu do litice Mambet još uvijek možete vidjeti mnogo: planine, stijene i špilje (barem sam želio posjetiti Abaznovsky ledeni vodopad i posjetite ledenu špilju Askinskaya). Da vas ne bi ometali, o ovoj ruti ću vam pričati na kraju članka, jer do Tolparova nismo stigli, jer smo se 8. ožujka probudili na dan kada je putovanje počelo s temperaturom. A putovanje o kojem danas govorim je skraćena verzija tog planiranog velikog putovanja po Južnom Uralu u ožujku.

  1. Karta rute s popisom znamenitosti južnog Urala koje smo posjetili, ili onih koje su već opisane na blogu.
  2. Ustinovsky kanjon u blizini Miassa i planinskog parka Bazhov u Zlatoustu.
  3. Vidikovac u Black Rocku Nacionalni park"Taganay".
  4. Opis izleta u gradu Satka, Chelyabinsk regija i u njegovoj okolici.
  5. Izlet u pećinu Idrisovskaya u regiji Salavat u Baškiriji.

1. Karta rute putovanja do znamenitosti regije Čeljabinsk

Dopustite mi da vam pokažem plan putovanja onog koji se dogodio i onoga koji je prvotno planiran. Usput, čak i da prehlada ne smeta, ne bismo stigli do Mambeta: predaleko je od Jekaterinburga - za takvo putovanje morate ili preskočiti druga zanimljiva mjesta i žuriti cijeli dan bez zaustavljanja ili imati Odmor u trajanju od 5-6 dana Vama na raspolaganju.

Bilješka. Na karti su crvene točkice prava ruta putovanja, narančaste točke su ona mjesta koja su opisana na blogu u odjeljku Vikend planinarenje, obojene točkice su one znamenitosti koje nisam vidio ili nisam napisao izvješće na stranici.

Dakle, naše putovanje na Južni Ural održano je 24.-25.03.2018. Plan i činjenica su malo drugačiji, pa nismo mogli vidjeti sve što smo htjeli: ispod je prava ruta.

Putovanje prvog dana:

  1. Ustinovsky kanjon (nije stigao).
  2. Planinski park nazvan po Bazhovu (posjetio u blizini na crvenom brdu u Zlatoustu, ali nisam otišao).
  3. Pješačite dalje promatračnica Crna stijena u parku prirode Taganay.
  4. Kamenolom Karagai za vađenje magnezita u Satki (nisu se mogli popeti na promatračnicu).
  5. Izlet do spomenika srpu i čekiću na periferiji Satke.

Drugi dan:

  1. Izlet do stare hidroelektrane u traktu Porogi.
  2. Izlet u Nacionalni park"Zyuratkul". Posjet Ledenoj fontani i farmi losa Sokhatka.
  3. Kretanje do granice Čeljabinske regije i Baškirije, gdje, na strani susjedne republike, idemo na pješačenje do pećine Idrisovskaya.

Odvezli smo se kući u 17:30 cestom za koju nikad prije nisam znao da postoji: vozili smo se kroz Starobelokatay i Tyulgash do grada Mikhailovsky. Bili smo u Jekaterinburgu oko 23:30. Putovanje, iako se dijelom odvijalo kroz poznata mjesta, pokazalo se vrlo bogato i raznoliko po dojmovima. Ponovno smo razveselili dušu posjetom zanimljivim mjestima.

2. Vožnja do kanjona Ustinovsky. Planinski park nazvan po Bazhovu na Krasnoj Gorki u Zlatoustu

U 7:30 krećemo iz Jekaterinburga u smjeru Čeljabinska, prije nego što stignemo do kojeg, brzim dijelom autoceste M5 "Čeljabinsk - Moskva", vraćamo se prema gradu Miass. Put od 330 km prevalili smo za cca 6 sati, računajući stajanje na ručak u kafiću na autocesti. Nažalost, dio ceste do kanjona dug samo 3 km pokazao se snijegom, a kod sebe nemamo odgovarajuću opremu.

Za svaki slučaj, evo GPS koordinate za navigator: 54.868874 59.971545. Evo što sam imao opis kako doći do kanjona Ustinovsky: od Miassa idemo na autocestu do grada Uchaly i idemo do sela Chernovskoye. Nakon otprilike 5,5 km slijedi desno skretanje do vrtova Ryabinushka (ovdje su koordinate početka ove makadamske ceste: 54.871144, 60.012874). Što je bliže točki interesa, to se više sužava (ali u Lijepo vrijeme prohodan bilo kojim automobilom). Udaljenost od asfaltne ceste do stijena je oko 3 km.

Uzdišemo da smo morali napraviti mali zaokret i otići do Zlatousta, gdje sam isprva htio snimiti vrlo lijep pogled na grad u podnožju ogromne planine (govorimo o Dvoglavom brdu u parku Taganai , na koju smo se više puta penjali).

Imao sam dvije točke s kojih sam snimio ovaj pogled. Prvi sam pronašao na Google Maps, samo čitajući natpis uz sliku, od jednog od turista: "Fotografirano u Zlatoustu iz Krasnaya Gorka." Google tvrdi da se tako zove kvart na periferiji grada.

Dolazimo. Cesta završava u kapelici, a dvoglavog brda nema nigdje. Ali ugodan zvuk zvonjave dopire s tornja - izvan ograde su neke skulpture. Odlučujemo provjeriti koje su to znamenitosti.

Zlatoust je, zbog svog položaja u blizini Nacionalnog parka Taganay, centar privlačnosti za turiste iz cijele zemlje. Ovdje, na Krasnoj Gorki, za njihovu zabavu podignuto je nespojivo: kapelica i spomenik Juriju Gagarinu. Zvonik je izgrađen 2006. godine, a spomenik prvom kozmonautu Zemlje 2012. godine.

Katya i ja lutale smo po parku, skupile se i krenule prema Crnoj stijeni, a sada, dok sam pripremao recenziju, upravo sam saznao da: prvo, možete se popeti na krov tornja - tu je promatračnica s prekrasnim pogledom od Zlatousta; drugo, na Krasnoj Gorki, očito iza zvonika, postoji planinski park nazvan po Bazhovu.

Sudeći po foto izvješćima drugih putnika, Bazhovsky Park je ugodno mjesto za šetnju s djecom (postoji mnogo kulturnih skladbi s junacima bajki velikog uralskog pisca), a tamo, po vedrom vremenu, zapravo možete pucati prekrasan okvir s planinama Taganai koji visi nad gradskim zgradama na telefoto objektivu. Pogledajte video s izvještajem.

A ovdje je i video s izvješćem o izletu Vadima Malkovskog (u opisu videa nalazi se poveznica na njegov blog - možete vidjeti detaljan foto izvještaj o izletu u park Bazhov.

GPS koordinate zvonika u Zlatoustu: 55.133479, 59.671353.

Koordinate planinski park nazvan po Bazhovu: 55.134038, 59.669376.

Radni sati: od 10:00 do 19:00 sati.

3. Vidikovac "Black Rock" u nacionalnom parku "Taganay"

Moj hobi za vikend izlete po Uralu započeo je dvodnevnim pješačenjem po planinama Taganai. Bili smo ovdje dva puta ljeti, dvaput u jesen i sada zimi (ili u proljeće, ovisno o tome kako se odnosite prema našem uralskom vremenu). U odjeljku "Pješačenje vikendom" možete pročitati detaljan vodič kako doći, vidjeti kartu ruta i tablicu udaljenosti za hodanje za jedan, dva ili više dana.

Zadnji put sam posjetio Taganay u jesen 2016. S gostima iz Sankt Peterburga i baltičkih država stigli smo u Čeljabinsku regiju kako bismo se popeli na vulkan Dvukhlavaya i divili se zastrašujućim vrtačama na mjestu rudnika titan-magnetita (Magnitsky rasjedi). Tada nismo imali sreće s vremenom: zbog magle koja je prekrila Crnu stijenu, nismo uspjeli vidjeti očaravajuću panoramu planine Otkliknoy Ridge. Nadali su se da će to biti moguće učiniti sada, ali u nebeskom uredu odlučili su drugačije ...

Tijekom godinu i pol, koliko je prošlo od posljednjeg izleta na Crnu stijenu, ovdje je postavljena kontrolna točka i blagajna. Ulaz se sada plaća: 100 rubalja od stranaca, 50 rubalja od stanovnika Zlatousta.

Put do Crne stijene je baš za starije turiste i djecu: hodajte samo 600 metara u jednom smjeru, ako se krećete u smjeru kazaljke na satu, nećete se morati nigdje penjati na brdo. Jednom riječju, opuštanje. A priroda je ovdje prava: gusta, kao na glavnim rutama parka Taganay.

Ovu "klupu s pogledom u nigdje" već sam fotografirao u jedno maglovito jesensko jutro 2016. godine. Sada je i ovdje pogled na Response Ridge skriven od prirodnih elemenata. Možda trebamo započeti tradiciju: svaki put kad dođem u Čeljabinsku regiju da vidim znamenitosti, slikat ću ovu klupu.

Ako imate sreće, a u vrijeme vašeg izleta na Crnoj stijeni neće biti drugih turista (a za to, mislim, morate doći ili rano ujutro ili kasno poslijepodne), s promatračnice palube postoje tako divlji pogledi koji donekle podsjećaju na scene iz trilera.

Kad sam tek počeo svoju strast za fotografijom, mislio sam da snimanje po lošem vremenu nije zanimljivo: nema sunca - nema slike. Sada shvaćam da loše vrijeme stvara slike drame. Na primjer, evo pogleda na tajgu s vrha Crne stijene. Negdje se nalazi odgovarajući grb. Sad ga nema, samo "bijele mušice"... Ali zanimljiv snimak, zar ne?

Gornja slika je panorama snimljena u "Photoshop„Od 9 okomitih okvira. Fotografirano iz ruke, bez stativa. Evo još jedne panorame snimljene na isti način.

Nakon što smo se divili prizorima (uglavnom sam stajao na litici nekih 10-ak minuta, zatvorio oči i slušao kako pahulje padaju), polako se vraćamo na parking. 200 metara ispod izgrađena je još jedna promatračnica s koje se već može promatrati sama Crna stijena.

Mećava je odigrala jače. Snijeg mi je već zaslijepio oči. Planina Black Rock nalazi se na nadmorskoj visini od 753 m nadmorske visine - priroda je ovdje surovija nego ispod, čak iu istom Zlatoustu. Ako planirate izlet u Taganay, toplo se odjenite i uzmite prikladne cipele - bilo je smiješno gledati majke u visokim potpeticama kako vuku sanjke s djecom...

GPS koordinate za navigator: 55.273583, 59.699077.

Cijena karte: 100 rubalja po osobi.

Radno vrijeme atrakcije: vjerojatno danonoćno - iako ne znam ima li tamo straže na kraju radnog dana.

4. Izleti na zanimljiva mjesta Satke i okolice

Prema planu našeg putovanja, željeli smo prenoćiti u Satki, kao i tijekom izleta u znamenitosti Čeljabinske regije i Baškirije na majskih praznika u 2015. godini. Kako u samom gradu, tako iu njegovoj okolici ima mnogo zanimljivih mjesta do kojih je lako doći.

Spomenik Sergu Ordžonikidzeu i topionica željeza Satka

Najprije sam htio fotografirati spomenik Staljinu: pročitao sam da je Satka jedan od rijetkih gradova u kojima postoji takav spomenik. Iz nekog razloga bio sam siguran da se skulptura koja mi treba nalazi na obali ribnjaka kod Topionice željeza Satka.

Međutim, prevario sam se, brkati drug na pijedestalu - još jedan poznati revolucionar: Sergo Ordžonikidze. A Staljin je (prema informacijama s interneta) na adresi: ul. Bočarova, 10.

Postoji neka mračna priča. Na internetu se može pronaći vijest da je spomenik čovjeku čija osobnost i 66 godina nakon smrti dijeli rusko društvo, stajao u selu Taiginka u Kyshtymu. No, 2010. godine je ukraden, a kasnije je "isplivao" u gradu Kasli. A onda su ga našli u Satki.

Ako uđem u uslugu Street View na “GoogleKartakh "i nazovite adresu: regija Čeljabinsk, grad Satka, ulica Bocharova, 10 - možete pronaći da generalisimus stoji u dvorištu kompleksa Zyuratkul (laguna Sonkina).GPS-koordinate: 55.038489, 59.030894. Nadam se da će među čitateljima biti ili stanovnika grada, ili turista koji su tamo bili, a u komentarima će vam reći gdje sada pronaći Josipa Vissarionoviča Staljina u Satki.

Zabavni kompleks "Sonkina Laguna" sagradio je poduzetnik Jurij Titov, vlasnik kompleksa benzinske postaje "Zyuratkul", hotela i restorana. Već sam pokazao neobične skulpture odande u svom izvješću o svom putovanju u Čeljabinsku regiju i Baškiriju u svibnju. Zatim je pokazao i “ Tajanstveni otok“-Orlova šupljina. Zimi izgleda još zlokobnije.

Takav je Klondike zanimljivih mjesta u jednom malom gradu Čeljabinske regije. Uslikam zadnju sliku "Tijepe željeza Satka" i krenem tražiti kamenolom Karagai.

Slika 15. Radna "Talionica željeza" u Satki. Pored nje možete vidjeti spomenik Sergu Ordzhonikidzeu, Vissarionu Staljinu i Vasiliju Terkinu, "Sonya Lagoon" i "The Hollow of Ordzhe". Izvještaj o putovanju u Čeljabinsku regiju iz Jekaterinburga. 1/1000, 4,0, 400, 200.

Pogledajte video kako izgledaju "Son'kina laguna" i "Orlova šupljina". Samo ako planirate ići tamo s djecom, bolje je pročitati recenzije: očito, vlasnik kompleksa ima vrlo specifičan smisao za humor ...

Kamenolom Karagay u Satki

Još jedno mjesto koje sam želio vidjeti u ovom južno-uralskom gradu je stari, ali aktivan kamenolom magnezita. Ruda se ovdje počela kopati još 1900. godine, a sada je iskopana rupa duga 1,5 km, široka 1,1 km i duboka 0,37 km.

Čitajući priče turista, još uvijek ne razumijem je li moguće doći službeno i postoji li opremljena promatračnica za posjetitelje. Pitao sam dečke za GPS koordinate, dali su mi takvu točku (55.039167, 58.991928) uz riječi na rastanku: "Doći ćete u ulicu Kuibyshev, a tamo ćete hodati 500 metara."

Na križanju ulica Kuibyshev i 50 Let VLKSM nalazi se kontrolna točka (iza nje stalno jure kamioni s rudom) i garažni niz. Pitali su prolaznika da li se može doći do vidikovca, a on je odgovorio: "Vidi, prođi kroz garaže", - odmahnuo je rukom prema kompleksu, - "Mora postojati put". Idemo tamo, ali ne možemo pronaći stazu, a ne želimo se provlačiti po snijegu bez posebne obuće i odjeće - postoji dubina do struka.

Da, i tu sam se prevario: kad pogledate kamenolom Karagai dalje satelitske karte, čini se da možete mirno prići rubu. Zapravo, okružena je ogromnim hrpama otpada do nekoliko desetaka (ako ne i stotina) metara visine. Odlučujemo ostaviti rudnik za drugi put, a sada idemo vidjeti još jednu zanimljivu Satkinu atrakciju - spomenik Srpu i Čekiću na brežuljku na rubu grada.

Kako izgleda kamenolom Karagai pogledajte u videu. Malo je predugo – pogledajte od 5:56 nadalje.

Spomenik "Srp i čekić" u Satki - umjetna znamenitost Čeljabinske regije

Ovo se čudo nalazi na adresi: regija Čeljabinsk, grad Satka, ul. Vtoraya Rechnaya, 15, GPS koordinate: 55.040795, 58.967274. Navigator (na ovom putovanju na Južni Ural, kao i uvijek, koristili smo aplikaciju na pametnom telefonu Maps.me koja radi bez internetske veze) vratio nas je u neke garaže - izgledaju vrlo šareno.

Slika 16. Na putu do spomenika Srp i Čekić u Satki. Kakva zanimljiva mjesta u regiji Čeljabinsk mogu se vidjeti automobilom. Vikend ruta. 1/800, 6.3, 400, 280.

Ostavili smo auto i krenuli uz brdo na kojem se uzdiže ogromna stela. S vrha grada - kao na dlanu (točnije, mikrookrug u blizini rekreacijskog centra "Magnezit").

Slika 17. Suvremeni grafiti u Satki. Kako putujemo automobilom u Čeljabinsku regiju. Ruta putovanja. Izvještaj turista iz Jekaterinburga. Idemo gledati srp i čekić. 1/640, 6.3, 560, 280.

U daljini se uzdiže gomila otpada koja okružuje kamenolom Karagai. Kada sam jednog dječaka iz prolaznika pitao kako doći do vidikovca, pokazao mi je na ovu zemljanu planinu: “Moji prijatelji i ja se uvijek penjemo tamo. Tu je najbolji pogled!"

Slika 18. Krajolici Satke. Izvještaj o putovanjima automobilom do zanimljivih mjesta na južnom Uralu. Kako smo tražili spomenik Srpu i Čekiću. 1/400, +0,33, 9,0, 800, 165.

Ne mogu pronaći podatke o tome tko je i kada stvorio ovaj spomenik. Bilo bi zanimljivo znati povijest ove atrakcije.

Slika 19. Spomenik srp i čekić u Satki zadivljuje maštu svojim razmjerom i originalnošću. Recenzije turista o putovanju automobilom na zanimljiva mjesta u regiji Čeljabinsk. 1/320, +0,33, 9,0, 400, 86.

Dok smo se divili spomeniku, nije bilo nikoga u blizini. Samo je usamljeni pas zbunjeno promatrao dvoje čudnih ljudi koji su niotkuda došli fotografirati umjetnički predmet koji je odavno postao uobičajen za sve mještane Satke.

Slika 20. Jedan od mještana Satke. Recenzije turista o putovanju na zanimljiva mjesta u regiji Čeljabinsk. U blizini spomenika Srp i čekić. 1/1000, +0,33, 3,2, 400, 95.

Dok sunce nije zašlo, još jednom pokušavamo ući u kamenolom Karagai, obilazeći deponiju automobilom. Postoji i kontrolni punkt, do njega se nismo vozili. No, snimili su panoramu gradskog ribnjaka, "Tijeonice željeza Satka" i spomenika Sergu Ordžonikidzeu. Slažem se, pogled je nevjerojatan!

Slika 21. Pogled na Topionicu željeza Satka. Ispod je spomenik Sergu Ordžonikidzeu. S desne strane (nije uključeno u okvir) - zabavni kompleks "Sonkina Laguna". 1/160, +0,67, 8,0, 1250, 70.

Ova fotografija je snimljena otprilike s ove točke: 55.038320, 59.018273.

Vrijeme je za traženje stana. Nazvali smo nekoliko oglasa na Avito i iznajmili izvrstan trosobni stan s namještajem i potrebnom opremom za 1400 rubalja.

Da, savjet za turiste koji žele uštedjeti: na našim putovanjima po Uralu gotovo uvijek se smjestimo u apartmane iznajmljene za dnevni najam. U hotelima će biti skuplje, čak i ako je cijena sobe usporediva. Činjenica je da tada morate potrošiti novac na izlete u restoran. A u stanu su posuđe, štednjak, mikrovalna pećnica. Otišli smo u trgovinu, uzeli žitarice i kobasice - imali smo odličnu i jeftinu večeru!

Izlet u trakt Porogi

Dobro smo spavali: svaka soba ima veliki bračni krevet. Jutro 25. ožujka 2018. za mene je bilo ovakvo.

Fotografija 22. Zora u Satki (sumnjam, u pozadini - greben Zyuratkul). Divno jutro u regiji Čeljabinsk. Opis rute putovanja automobilom po Južnom Uralu za dva dana. 1/200, -0,67, 8,0, 800, 82.

Danas imamo dvije mogućnosti za jutro: posjetite "Sokhatka Moose House" u Parku prirode Zyuratkul, Ledena fontana(kao i farma losova, nalazi se u blizini sela Sibirka) i razgledajte trakt Porogi. Odlučujemo prvo skočiti natrag do hidroelektrane.

Sunce se već podiglo više. Prolaznici žure svojim poslom. Snimam industrijski krajolik regije Čeljabinsk.

Fotografija 23. Navodno su to rashladni tornjevi tvornice Magnezit. Osvrt na izlet u trakt Porogi u blizini grada Satka, Čeljabinska oblast. 1/500, 11,0, 400, 200.

Udaljenost od Satke do trakta Porogi je 30 km, od čega pola prelazi greder. Unatoč tome što je jučer pao snijeg, dobro je očišćen. Dolazimo tamo za 40 minuta, bez prestanka stenjati od početnih krajolika. GPS koordinate brane hidroelektrane su 55.280900, 59.134433.

Slika 24. Brana hidroelektrane u traktu Porogi jedna je od posjetnice Chelyabinsk regija. Ova fotografija je HDR od tri okvira snimljena ručno na Nikon D610 DSLR + Samyang 14mm f/2.8 shirik. Postavke: 1/1000, -0,67, 8,0, 400, 14.

Trakt Porogi nalazi se u klancu kojeg čine hrptovi Chulkov i Uary. Mjesto je vrlo slikovito. Istina, ovdje je malo tužno: zgradu tvornice ferolegura preplavila je voda za metar, koja je sada zaleđena... Na vratima je natpis da ju je do 2015. godine lokalni stanovnik besplatno gledao. Sada je mrtav, a UNESCO-ova lokacija je na rubu izumiranja. Prodaje se susjedni turistički centar "Porogi". Vrlo je vjerojatno da uskoro ova atrakcija neće ostati na karti regije Čeljabinsk ...

Kuća losa "Sokhatka" i ledena fontana u Nacionalnom parku "Zyuratkul"

U rubrici "Vikend planinarenje" možete pročitati i reportažu o usponu sredinom prosinca 2016. na greben Zyuratkul. Na istom mjestu pokazao sam i foto reportažu o izletu na farmu marala "Medvjeđa radost" (tu su jeleni i divlje svinje) i Kuću losova Sokhatka. Prvi se nalazi na kontrolnoj točki u selu Magnitsky, drugi - na kontrolnoj točki u selu Sibirka. Ali tada sam putovao s prijateljima, supruga nije išla. A sada je htjela vlastitim očima vidjeti i losa i fontanu.

Kuća losa "Sokhatka" nalazi se na kordonu "Na tri vrha". U njega ulazite preko kontrolne točke u selu Sibirka (kupite kartu, koja vrijedi i za ulazak iz Magnitskog). Na putu do Sibirke (26 km od Satke i, čini se, 11 km grejderom od autoceste M5), pruža se takav pogled na planinu Boljšoj Uvan (1122 metra nadmorske visine) - jednu od atrakcija Zjuratkula Nacionalni park, gdje je pješačka ruta.

Fotografija 25. Mount Bolshoy Uvan u nacionalnom parku "Zyuratkul" - jedna od atrakcija Čeljabinske regije. Vikend putovanje autom. 1/640, -0,33, 8,0, 1100, 280.

Zaboravio sam reći da su 2 dana prije puta u vijestima na federalnom TV kanalu prikazali reportažu iz Kuće losova "Sokhatka" i napomenuli da su u proljeće losovi već pušteni u šumu. Isti dan sam nazvao upravu parka: “Ne, još nisu pušteni. Kasnije. Istina, Ledena fontana se jučer srušila... „O, kakva šteta! Ove zime bio je vrlo visok i zgodan u "Zyuratkulu". Mislio sam da ću vas obradovati slikama ove atrakcije. I tako - samo ruševine leda ...

Fotografija 26. Do Ledene fontane u parku Zyuratkul stigli smo 25. ožujka 2018., a 24. ožujka, ispostavilo se, srušila se ... Zanimljiva mjesta u regiji Čeljabinsk. Vikend putovanje po Južnom Uralu.

Iako ledeno čudo nije moglo odoljeti, ipak smo ga posjetili sa zadovoljstvom. Šuma. Sunce. Duga. Tirkizna boja smrznute vode. Ljepota!

Evo i videa kako je izgledala ova "ledica" 2016. godine.

Kuća losa "Sokhatka" u regiji Čeljabinsk

Ne sjećam se točno koliko je trebalo ići od Ledene fontane do kordona At Three Summits - čini se oko 5 kilometara. Ovdje ostavljamo auto, plaćamo 50 rubalja za hranjenje losa i žurimo do losa. Savjet: Mrkvu ili kupus ponesite od kuće. Ne možete hraniti životinje kruhom - one će se razboljeti. Pripremajući se za obilazak Čeljabinske regije početkom ožujka, kupili smo čak 5 vrećica mrkve! Znate li kako je los reagirao?

- Fuj, mi to ne jedemo. Daj nam koru drveća.

- Da, djeco, gdje ćemo sada staviti ove mrkve? Kunića nemamo kod kuće! Trebamo li se grizti?

- Pa, ne znamo. Pojedite ga sami.

Fotografija 27. Zupci u kući Elk "Sokhatka". Ponesite sa sobom poklon za njegove stanovnike. Zanimljiva mjesta u regiji Čeljabinsk, gdje možete ići s djecom. Ruta putovanja autom za dva dana. 1/640, -1,33, 4,0, 400, 31.

- Pa, možda želiš malo kupusa? Uzeli smo i nju. Istina, ne bijeli, nego kineski, za salate.

- Ma, volimo ovo, ne držimo se nikakvih šovinističkih stavova. idemo! Spremni smo za jelo barem tjedan dana.

Fotografija 28. Elks u regiji Chelyabinsk. Recenzije izleta u park Zyuratkul. 1/1600, -1,0, 4,0, 400, 44.

Naravno, o mrkvi - šala: los ju je progutao, i začulo se krckanje. Jedino je žena koja brine o životinjama rekla da je povrće bolje rezati na manje komade.

Slika 29. Losovi - baš su slatki! Priča o izletu u Kuću Elk "Sokhatka" u selu Sibirka. Izlet u nacionalni park "Zyuratkul" regije Čeljabinsk.

Ako idete u park Zyuratkul, savjetujem vam da pročitate moja prijašnja izvješća. Tamo možete pročitati priče o penjanju na greben "Zyuratkul", opis rute do drugih vrhova. I sama se želim jednog dana popeti najviši vrhČeljabinska oblast, planina Nurguš (visina 1406 m). Ovako izgleda ovaj golem s čistine u blizini kordona At Three Peaks.

Fotografija 30. Koje zanimljive stvari možete posjetiti u regiji Čeljabinsk? Nacionalni park "Zyuratkul"! Popnite se na planinu Nurgush, u isto vrijeme vidite losa. 1/1250, -0,67, 11,0, 400, 100.

U parku "Zyuratkul" možete rezervirati kuću i smjestiti se na nekoliko dana. Pogodno za radničke fotografe koji žele snimiti panoramu Nurgusha ili Bolshoy Uvana u redovno vrijeme.

Slika 31. Rogovi losa kod jedne od kuća na kordonu "Na tri vrha" u nacionalnom parku "Zyuratkul". Opis vikend rute za putovanje po regiji Čeljabinsk. 1/4000, -0,67, 280, 135.

Pa, sat otkucava. Još uvijek moramo jesti negdje drugdje (morali smo se vratiti prema Čeljabinsku - tamo je veliki hotelsko-restoranski kompleks "Zyuratkul") i imati vremena otići do baškirskog sela Idrisovo, u čijoj se blizini nalazi pećina u kojoj se nalazi narodni heroj Baškortostana Salavat Yulaev jednom se sakrio ...

Slika 32. Pogled na kordon "Na tri vrha" u nacionalnom parku "Zyuratkul". Planina Veliki Uvan. Ne mogu zamisliti kako se popeti na njega zimi – s takvim nagibom. Ali turisti idu... 1/1000, 11.0, 4.0, 400, 112.

Gornji video (13:30) govori o izletu u Sokhatka Elk House. A u videu ispod možete vidjeti u 4K koji se otvoreni prostori otvaraju s visine planine Boljšoj Uvan u parku Zyuratkul.

5. Idrisovska pećina na granici regije Čeljabinsk i Baškirije

Prvobitni plan putovanja uključivao je posjetu tri špilje koje se nalaze na području prekrasnog južnouralskog grada Ust-Katav: Ignatievskaya, špiljski dvorac Serpievsky (malo dalje nalazi se kompleks špilja Sikiyaz-Tamak). Sada je postalo jasno da ćemo imati vremena vidjeti samo jednu atrakciju - odabrali smo Idrisovsku, budući da su fotografije odavde najzanimljivije (kao iz palače).

33. Karta s dijagramom kako doći do špilje Idrisovskaya, koja se nalazi na granici regije Čeljabinsk i Baškirije (u stvari, nalazi se na teritoriju susjedne republike).

Pogledajmo kartu. Do sela Idrisovo u okrugu Salavatsky u Baškiriji možete doći autocestom M5, kroz Yuryuzan i Ishimbaevo, skrećući u Sharlashu prema Kropachevu. Tim putem nismo išli zbog velikog broja kamiona na cesti. Iako je, ako se dobro sjećam, ovo mjesto jedno od najslikovitijih: u području Yuryuzan pogled na većinu visoka planina Južni Ural Veliki Yamantau.

Da je bilo više vremena, vozili bi se dionicom Satka - Bakal. Prvo, negdje na ovoj cesti otvara se pogled na greben Zyuratkul (vidio sam foto reportaže s izvrsnim fotografijama). Drugo, u Bakalu u ulici Lenjin 9 (GPS koordinate: 54.937633 58.809672) nalazi se slikoviti oronuli rudarski dom kulture - kao iz igre "Silent Hill". I, treće, 15 km od Satke nalazi se planina Iruskan, istoimeno selo i nekoliko kamenoloma. Zanimali su me Gaevsky i Alexandrovsky sa zidovima u boji. Nije ni pogodio.

Odlučili smo doći do špilje Idrisovaya rutom "Satka - Mezhevoy - Lakly - Nasibash - Alkino - Idrisovo - Idrisovskaya cave". Imajte na umu da u tim dijelovima još uvijek postoji jedno selo Idrisovo - nemojte ga zbuniti: potrebno vam je ono koje se nalazi uz rijeku Yuryuzan. A osim toga, na Google kartama je iz nekog razloga naznačen trakt Idrisovo (barem ne selo u koje smo došli). Dakle, ovdje su GPS koordinate sela (točka gdje su ostavili auto): 55.049405, 58.127280. A ovdje je pećina Idrisovskaya: 55.042221, 58.150367.

Put od Satke do Idrisova najprije je asfaltiran, pa nakon 50 kilometara - neasfaltiran, slabo očišćen od snijega. Čak je bilo i malo neugodno voziti.

Ali ljepota! Negdje u regiji Lakly prolazite kroz uski klanac, kao da se osjećate na Kavkazu. Zatim počinju brda obrasla brezovim šumarcima ... Gledajući naprijed: navigator nas je vratio u Jekaterinburg ili kroz Vakiyarovo, ili kroz Mezhevayu, ali tamo cesta prolazi uz rijeku s vrlo, vrlo lijepim stijenama. Samo želim izaći iz auta i lutati pješice s ruksakom tim brdima i dolinama.

Pa dobro, vratimo se opisu rute do špilje Idrisovskaya. Nakon ceste P242 skrećemo kod znaka za Idrisovo - 6 km neočišćene, ali utabane ceste. Dolazimo u selo, ono stoji na potoku Kluklya.

Vozili smo se na Maps.me navigatoru, a u Idrisovu nas je natjerao da skrenemo lijevo, uzbrdo - tu je prekinuta cesta završila, a onda je bila staza koja je postepeno nestajala u šumarku breza (predlaže skretanje do ove točke: 55.052705, 58.132084 ). Špilja je udaljena 2 kilometra. Istodobno, prije puta, proučavao sam Google karte i sjećam se da se autom može odvesti točno do obale Yuryuzan - to znači da nas teta vuče iz navigacijskog sustava na pogrešno mjesto.

Vraćamo se na ovo raskrižje (GPS koordinate: 55.049383, 58.127308) i uočavamo neprimjetnu tablu "Salavat špilja". Cesta je prekrivena snijegom, samo tragovi ATV-a. Odlučujemo ostaviti auto i krenuti pješice - ista 2 kilometra.

Proljeće, šuma, svjež zrak. Ponovo punimo energetske baterije. Prvo se krećemo uz potok Kluklya, zatim prelazimo most na drugu stranu i oštro se uspinjemo na brdo. Dalje - najljepši dio staze: lijevo - stijena, desno - jaruga obrasla svijetlim brezovim šumarkom, obasjana proljetnim, živahnim suncem. Gavran grakće negdje na nebu. Vjetar šušti krošnjama drveća. Sjenica diže kao proljeće. Mmmm, o takvoj šetnji se može samo sanjati!

Konačno idemo na obalu. Ovdje ljeti - parking. Postoje neke oslikane šupe - očito, ljeti ili u proljeće, oni turisti koji plutaju rijekom Yuryuzan na katamaranima zaustavljaju se u pećini Idrisovskaya, a mještani za njih će se organizirati "klub" i "auto shop".

Nije jasno kamo ići. Desno se vidi nešto slično špilji (ovo je uzvodno od Yuryuzana). Ali ovo definitivno nije "balkon" palače (tako se u izvješćima na internetu naziva i Idrisovska špilja).

Fotografija 34. Stijena na ušću potoka Klyuklya u rijeku Yuryuzan. Pogledi su tamo prekrasni, ali iza mene je špilja Idrisovskaya. Izvještaj o putovanju automobilom u Čeljabinsku regiju. 1/800, +0,33, 9,0, 400, 44.

Skrećemo lijevo od "kućica", vidimo rivu i nekakvu informacijsku ploču.

Fotografija 35. Kako doći do špilje Idrisovskaya? Od "kuća" idite nizvodno od Yuryuzana. Priče turista o vikend izletima po Južnom Uralu. 1/1000, +0,33, 9,0, 400, 36.

Dođi bliže. Staza se strmo penje (iako to na slikama nije baš dočarano). Znak kaže da smo u geološkom parku Yangan-Tau u blizini pećine Idrisovskaya. Ali ne vidim njegove karakteristične "kapije". Spotičemo se u neodlučnosti, spuštamo se još dalje nizvodno – a sada, čini se, jest!

Fotografija 36. Tri prozora pećine Idrisovskaya, koja se nalazi na granici Baškirije i regije Čeljabinsk na obalama rijeke Yuryuzan. Recenzije o putovanju automobilom sami. 1/320, +0,33, 9,0, 400, 27.

Fotografija 37. Ulaz u špilju Idrisovskaya i prozori ... Recenzije turista na putovanjima automobilom u Čeljabinsku regiju i Baškiriju. 1/250, -0,67, 9,0, 400, 66.

Penjemo se stazom koja je uz pokazivač. Takva se palača pojavljuje na visini od 45 metara.

Slika 38. Idrisovska špilja se također naziva palačom. Izvještaj o putovanju na Južni Ural. Panorama pet okomitih, ručnih okvira. 1/320, -0,67, 9,0, 400, 24.

Ulazim unutra, a srce mi poskakuje od oduševljenja: evo ih, oni pogledi koje sam toliko dugo sanjao o fotografiranju (prije 2 godine sam htio otići u pećinu Idrisovskaya, ali to je zaustavila udaljenost ovog prizora Baškirije iz Jekaterinburga).

Fotografija 39. Pogled iz špilje Idrisovske pećine uzvodno od rijeke Yuryuzan. Nikon D610 fotoaparat, Samyang 14 mm f/2.8 objektiv. HDR iz tri okvira. 1/250, -0,67, 9,0, 160, 14.

Špilja, pored Idrisova (u Baškiriji se zove Iuris, drugi nazivi: Krasnopoljskaja, Kissyatash, Palača) opisao je 1770. godine prirodoslovac i putnik iz Njemačke Peter Simon Pallas, koji je služio na Akademiji znanosti u Sankt Peterburgu.

Baškirija je, prema službenoj historiografiji Rusije, mirno spojena s Ruskim Carstvom. Tek sada je narodni heroj Baškortostana Salavat Yulaev počašćen zbog činjenice da je osobno vodio zauzimanje tvornica Simsky i Katavsky, opsjedao tvrđavu Chelyabinsk i Orenburg, spalio tvrđavu u Krasnoufimsku, jurišao na Kungur. Dakle, prema narodnim legendama, Salavat Yulaev sa svojim odredom 1774. godine sakrio se od kaznenih odreda Katarine II u špilji Idrisovskaya, zbog čega se naziva i špilja Salavat.

Slika 40. Pogled iz pećine Idrisovskaya nizvodno od rijeke Yuryuzan. Snimak - HDR od tri kadra. Fotoaparat Nikon D610, Nikon 24-70mm f/2.8G objektiv. 1/50, 8,0, 320, 24.

U videu ispod možete vidjeti kako ljeti izgleda izlet s djecom u špilju Idrisovskaya.

Uski šaht vodi duboko u špilju - tamo se, prema riječima turista, nalaze dvije velike dvorane. Općenito, duljina prolaza Kisyatash je 93 metra, s prosječnom širinom od 3,8 metara i visinom od 2,6 metara. Amplituda udaraca je 10 metara. Ulaz u špilju je na visini od 45 m iznad razine Yuryuzan.

Eto, posljednji pogled na prekrasan pogled na baškirsku prirodu, i vrijeme je da se vratimo automobilu koji nas čeka u Idrisovu.

Ovo je bio kraj zabavnog dijela našeg putovanja. Gledajući kartu, bolno smo odlučili kojim putem da se vratimo u Jekaterinburg: vozite dalje M5 prema Ufi i skrenite u gradu Sim do Yangantaua i Mesyagutova, a zatim do Krasnoufimska - bit će zajamčen asfalt, ali vi skrenete . Vratite se u Čeljabinsk i jurite kući autocestom s dvije trake - cesta na prvoj dionici je krcata kamionima.

Navigator Maps.me snažno savjetuje da idete na sjever u Novobelokatay i Mikhailovsk. Ne želim mu vjerovati: sjećam se kako se popravljao most u Šime i, da ne zaglavim u prometnoj gužvi, odlučio sam ići u Mesyagutovo preko Karaidela - tada sam morao vući 50 km po blatu put kroz gustu tajgu.

Ali put koji sada nudi navigacijski sustav najkraći je: udaljenost između sela Idrisovo i Jekaterinburga je 355 km. Da, bilo je - nije, riskiramo!

Put za putovanje zimi se pokazao nije lošim: uglavnom asfalt, 50 kilometara je bio grejder, ali očišćen i bez rupa (vozio sam 80 km / h). Doma smo bili već u 22:30, odnosno stigli smo za 5,5 sati i sve što nam se dogodilo u ova dva dana počelo nam je izgledati kao bajka ili ugodan san. U našoj je moći da se ovi snovi ponove...

Zaključak izvješća o putovanju automobilom do znamenitosti regije Čeljabinsk

Pa, danas smo naučili koje prirodne i umjetne znamenitosti možete vidjeti u dva dana. Sada znamo kako doći do Crne stijene, trakta Porogi, gdje hraniti losove i gdje se nalazi Ledena fontana. Vidjeli smo pećinu Idrisovskaya u kojoj je dane provodio baškirski terenski zapovjednik Salavat Ilaev.

Neke organizacijske informacije:

  • Kilometraža automobila u dva dana je 1071 km.
  • Potrošnja dizela pri prosječnim vrijednostima od 9,5 litara na 100 km iznosi 102 litre.
  • Troškovi goriva - 4300 rubalja.
  • Troškovi stanovanja - 1400 rubalja.
  • Troškovi hrane - 300-600 rubalja odjednom za dvoje.

p.s. 1. Ako se još niste pretplatili na obavijesti o novim člancima na blogu, to možete učiniti putem obrasca za pretplatu u nastavku. Ne često, ali s vremena na vrijeme ću objaviti i druga izvješća, a vama neće nedostajati. Dobra putovanja i puno njih živopisne dojmove tijekom putovanja!

p.s. 2. Jeste li gledali crtić "Bobik u posjetu Barbosu"? Evo dokumentarca na istu temu.