U kineskoj provinciji Hunan, na strmoj litici Tianmen visine 1430 metara vidikovac od stakla. Turistima se nudi da uživaju u ljepotama Nacionalnog parka šuma, a da pritom iskuse uzbuđenje hodanja po staklu.
Most je samo jedna od atrakcija za privlačenje turista Lijepa mjesta... Hodanjem kroz strukturu stvara se osjećaj hodanja zrakom, jer je most dug 60 metara i širok oko metar, smješten toliko visoko da posjetitelji mogu pogledati vrhove planinskih vrhova ispod.
Turistima se daju galoše od tkanine za hodanje po staklenoj stazi od 2,5 inča.
Planina Tianmen dobila je ime po ogromnoj prirodnoj špilji koja izgleda poput divovskog kamenog ušća. Ima jednu od najdužih žičara koja pomaže turistima da se kreću Nacionalni park.
Zanimljivo je da je kineski stakleni most samo uvod u ono što će turisti vidjeti kasnije. U Nacionalnom parku provincije Hunan postoji i vrlo duga žičara koja posjetiteljima omogućuje potpuno uživanje u lokalnom pogledu. I, možda, izliječiti strah od visine.
U jugoistočnom dijelu Kine, u provinciji Hunan, nalazi se grad Zhangjiajie, koji se smatra jednim od najljepših i najnevjerojatnijih mjesta u Kini. Okolica grada botanički je i geološki rezervat nacionalne razine, a zajedno s tim i prirodni zoološki vrt. Kvarcitne stijene poznate su u cijelom svijetu, dosežući visinu od osamsto metara. Broj takvih stijena u Zhangjiajieu prelazi tri tisuće.
Planine Zhangjiajie imaju jedinstvenu značajku koja se ne ponavlja nigdje drugdje. Ako drugi planinski lanci obično predstavljaju lance ili grozdove, tada Zhangjiajie izgledaju potpuno drugačije - najoštriji vrhovi odvojeni su zimzelenim biljkama borove šume, što im daje izrazit izgled i dodatno naglašava rijetku ljepotu ovog kraja.
Kombinacija rijeka, slapova i planina, tradicionalnih za kineske krajolike, nalazi se u Zhangjiajieu. Najljepši je potok Jinbianxi ili zlatna pošast. Potok teče u dubokom kanjonu koji se proteže na sedam i pol kilometara. Posebna rasvjeta planinska klisura daje vodi boju žada, a spor protok potoka dodatno pojačava ovaj dojam. Uz put potoka najprozirnijeg potoka nalazi se nekoliko slapova. Uz obale rastu stabla vrijednih vrsta, a u klancu žive mnoge rijetke vrste životinja.
Najviši vrh Zhangjiajie je Tianzishan Rock ili Sin nebeske planine. Postoji takva atrakcija kao "prvi most Srednjeg kraljevstva". Ovdje su na željeznim lancima isklesani hijeroglifi s rastavnim riječima i željama za sve koji su posjetili. Puno mještani reći će vam da se ispod mosta od prirodnog kamena, čiji je tvorac priroda, nalazi ponor koji nema dna. Prema tradiciji, brave su obješene na lanac s hijeroglifima, a ključevi od njih bačeni su u ponor. Tako se simbolizira želja za srećom, mirom i ljubavlju.
Zhangjiajie će biti zanimljiv ne samo ljubiteljima prirodnih krajolika. Ovdje živi dvadesetak etničke skupine mali narodi, od kojih su najveći Miao, Tujia i Bo. U Zhangjiajieu su ti narodi uspjeli u potpunosti očuvati svoju kulturu, jezik, običaje i tradiciju.
Od 1992. godine krajobrazna regija Wulingyuan uvrštena je u UNESCO -ov svjetski registar najvažnijih mjesta prirodne baštine. Istodobno je cijeli Zhangjiajie uvršten u UNESCO -ov registar svjetskih geoloških parkova. Osim toga, litice Wulingyuan dio su jednog od najvećih nacionalnih parkova u Kini, koji uključuje četiri teritorija - Sanzhi, Zhangjiajie, Tianzishan, Xuoxiyu.
Ali ne znam ovaj most, je li odande?
I ovako je najvjerojatnije izgrađena ova cesta. Pogledajmo primjer još jedne slične pjesme.
Planina Shifou u Kini, radnici kamikaza utire put. Pješačka staza trebala bi biti duga 3 kilometra. I grade je na strmom zidu. Zabijaju igle u kamen i beton ... Ovo će biti najduža cesta za razgledavanje u Kini. 
Jedan od radnika, četrdeset osmogodišnji Yu Zhi, koji već deset godina gradi projekte na visokim nadmorskim visinama, kaže: "Mladi momci ne žele ići na ovaj posao jer moramo biti daleko u planinama mnogo mjeseci, ponekad čak i godina. "
Yu Ji je odgovoran učiniti najteži i najopasniji dio posla - on buši rupe u koje se ubacuju grede u koje je cesta usidrena.
Izgradnju pješačke izletničke ceste na planini Shifu komplicira činjenica da se planina uzdiže apsolutno okomito pod kutom od 90 stupnjeva, u njoj nema niša ili udubljenja.
20. rujna 2015. otvoren je nevjerojatan stakleni most u parku Zhangjiajie, kineska provincija Hunan. Pa, kako bi se reklo, most je bio tamo dugo. No, otprilike, kao u slučaju mosta Capilano u Kanadi, stari drveni i već dotrajali most zamijenjen je modernom staklenom konstrukcijom.
Stakleni most na karti
- zemljopisne koordinate 29.046775, 110.481499 (iako nisam siguran jesu li podaci točni)
- udaljenost od glavnog grada Kine, Pekinga, oko 1330 km
- udaljenost do najbliže zračne luke Henua u Zhangjiajie je oko 15 km
Novi most (kao i stari) povezuje dva vrha Buddhe od Kamene planine i nalazi se iznad Pinyanske doline. Sada most služi ne samo za prijelaz između planina, već je i lokalna znamenitost. A sada su funkcije atrakcije vjerojatno važnije od ostalih.
Stakleni most u brojkama
- dužine 300 metara
- visina 180 metara
- debljina stakla 24 mm
Cijeli pod mosta izrađen je od stakla, koje je 25 puta izdržljivije nego inače. Staklo je dvoslojno i debljine 24 mm, što šetnju po ponoru čini apsolutno sigurnom.
No, ljudski instinkt za samoodržanjem prosvjeduje, pa se velika većina posjetitelja s velikim poteškoćama prisiljava da prijeđu most. Izuzetno je zastrašujuće hodati praktički po zraku, pa čak i na takvoj nadmorskoj visini. Prozirnost stakla stvara iluziju prozračnosti i krhkosti.
Svladavajući strahove i strah od visine, nalazite se u nevjerojatno mjesto... Prvo, ovo su naravno lijepi pogledi na okolicu, drugo, stotine metara praznine pod nogama, i treće, nezaboravne fotografije za uspomenu. Osjećaj hoda ovdje zrakom vjerojatno će čak nadmašiti osjećaj boravka na poznatom mjestu Five Fingers u Austriji.
Nije ni čudo što se stakleni most naziva i "herojskim mostom". Potrebna je velika hrabrost da se nagazi. A pješačiti svih 300 metara općenito je herojsko herojstvo.
Drhtanje koljena i trnci na vrhovima prstiju normalni su. Gotovo svi zaljubljenici u ekstreme koji su bili na staklenom mostu, pa čak i prevladali, doživjeli su slične osjećaje. Istina, neki, ne baš herojski heroji, osvajaju most na sve četiri. 
Ako i dalje želite prijeći most, ali vas mozak uporno obeshrabruje, tada će vam u pomoć priskočiti posebno obučeni ljudi, spremni pomoći vam pri prelasku mosta, a po potrebi će vam moći pružiti moralnu i psihološku podršku.
Potoci turista privukli su ovu umjetničku atrakciju zbog nevjerojatnih fotografija i adrenalina.
Kako stada putnika ne bi zgazila staklene ploče mosta, dobivaju navlake za cipele. I to je točno, jer neće svaka čistačica pristati obrisati staklo na ovom mostu. Zbog nevjerojatne popularnosti staklenog mosta, uprava parka ograničila je broj posjetitelja na 10 tisuća ljudi dnevno. Na mostu može biti do 100 ljudi u isto vrijeme. 
Poznat je slučaj kada su se posjetitelji mosta ozbiljno uplašili. 7. listopada 2015. jedan od turista ispustio je metalni termos na stakleni pod mosta, a staklo je puklo. Ljudi u okolici pretrpjeli su mnoge strahove, ali nitko nije ozlijeđen. Sve se dobro završilo.
Fotografija staklenog mosta
Ljubitelji ekstremnih sportova i neobičnih vrsta zabave trebali bi se prošetati staklenim mostom u Kini. U potpunosti izrađen od stakla, stvara dojam uzleta iznad ponora - samo pogledajte svoja stopala. Slične građevine postoje i u drugim zemljama svijeta, ali kineski je most najduži. Stakleni most nalazi se 180 metara iznad doline Pignan i povezuje to dvoje Planinski vrhovi.
Međutim, za Kinu stakleni most nije ništa novo. Prethodno su izgradili stakleni most koji se savija oko planine Tianmen u Nacionalnom šumskom parku Zhangjiajie.
ZNAČI LI STAKLENI MOST DVA? RAZUMIJEMO!
Stakleni most planine Tianmen izgrađena na teritoriju Nacionalni park Kineski nacionalni park šuma Zhangjiajie, koji se nalazi u provinciji Hunan. Most je dug oko 70 metara i nalazi se na nadmorskoj visini od 1900 metara. Most se savija oko planine Tianmen i otvara prema planini Zhangjiajie, s koje se pruža nevjerojatan pogled na ljepotu prirodnog parka.
Stakleni most planine Tianmen
Stakleni most preko Pinjanske doline nalazi se na nadmorskoj visini od 180 metara. Duljina mu je oko 300 metara, a povezuje dva planinska vrha. Bočne strane i pod izrađeni su od iznimno jakog troslojnog stakla, koje je 25 puta jače od uobičajenog. Takav će most izdržati svako opterećenje - koliko god turisti skakali, uvjeravaju inženjeri. Njegov dizajn otporan je na ekstremne temperature od 60 stupnjeva Celzijusa i vjetar brzine do 220 km / h. Međutim, čak i znajući za pouzdanost mosta, turisti koji stupe na njega često se boje pogledati s dolje. Uostalom, ponor vam se otvara pod nogama i čini vam se kao da hodate zrakom. Zato je atrakcija dobila nadimak "zračni put". Osoblje koje radi u blizini mosta pomaže u prevladavanju ove staze, naravno smijući se nesretnim turistima koji su u napadu panike zapeli točno na sredini mosta :) Osjećate li se slabo?
Stakleni most preko Pinjanske doline.
ZHANGJIAJIE NACIONALNI ŠUMSKI PARK
Nezavisnim putnicima bit će lako pronaći ovaj park na svjetskim kartama:
Što još vidjeti u Nacionalnom parku Zhangjiajie?
Naravno, Nacionalni park šuma Zhangjiajie poznat je po više od staklenog mosta. Ovo je jedno od prekrasni parkovi Kina, koja je pod zaštitom UNESCO -a od kasnih 90 -ih. Lokalna priroda ne samo da je očarala tisuće turista iz cijelog svijeta, već je postala i izvor inspiracije za nagrađivanog redatelja Jamesa Camerona. Posebno je došao ovamo diviti se kamenim stupovima koji su na kraju postali prototip plutajućih planina u hvaljenom filmu "Avatar".
Osim kamenih stupova i staklene staze, park Zhangjiajie ima mnogo atrakcije koje zaslužuju pažnju:
1. Planine. Posebno su lijepe ujutro kada su prekrivene debelim slojem magle.
2. Stubište za planinu Huanshi s visinom od 3800 stepenica, vodi do zračne staze.
3. Lift "Sto zmajeva". Najviši lift na svijetu koji podiže turiste 330 metara iznad zemlje. Njegovi prozirni zidovi i strop pružaju pogled na sve lokalne atrakcije.
4. Žičara do planine Tianji, koja se proteže na 7445 m. Najviša je i najduža na svijetu.
5. "Nebeska autocesta". 11 km opasne planinske serpentine s više od 100 oštrih zavoja.
6. Mreža špilja, uključujući špilju Žuti lav na četiri razine na nadmorskoj visini od preko 1000 m.
RASPORED I CIJENE
Možete hodati preko staklenog mosta na planini Tianmen svaki dan od 7:00 do 18:00 - u ovom trenutku posljednja uspinjača napušta most. No kasnije možete ući u sam park Zhangjiajie, ako želite, možete čak i prenoćiti u nacionalnom parku, smjestivši se u jednom od hotela koji se tamo nalaze.
Cijena ulaznica u park ovisi o dobi i društvenom statusu posjetitelja:
1. Troškovi prolaza za odrasle za 3 dana 248 RMB uključujući osiguranje - 3 RMB.
2. Za studente mlađe od 24 godine i djecu mlađu od 1,2 m, trodnevna karta koštat će 163 juana. Mladi su dužni pokazati studentsku iskaznicu kako bi ostvarili popust. Ako ne navodi datum rođenja, morate dodatno predočiti svoju putovnicu.
3. Posebne pogodnosti pružaju se invalidima I i II skupine, braniteljima i vojnim osobama, kao i umirovljenicima starijim od 70 godina. Cijena trodnevne propusnice za ove kategorije posjetitelja iznosi 68 juana.
Cijena karte uključuje: ulaz u park i putovanje kroz teritorij redovnim autobusima. Dizalo, uspinjače, tramvaji, izleti u špilje plaćaju se posebno.
Osim toga, preporuča se kupiti kartu na ulazu u park, bez koje će biti teško kretati se velikim prostorom. Cijena mu je 5 juana.
Prema riječima naših čitatelja (Andrew): 300m most preko Pinyan Valley ne nalazi se u parku, odvojeno je stojeća planina Tianji i karta za ovu planinu kupuju se zasebno i koštaju još 270 juana.
Stakleni most planine Tianmen
Kako doći tamo
AVIONOM
Uz prirodni park Zhangjiajie postoje dva mala grada - Zhangjiajie i Wulingyuan... Do njih možete doći avionom iz bilo kojeg veliki grad: Peking, Guangzhou i Hong Kong, ali jeftinije i brže letenje iz Šangaja.
VLAKOM
Jeftinije je putovati vlakom iz bilo kojeg manjeg grada u središnjoj Kini. Istina, morat ćete proći kroz nekoliko veza.
JAVNI PRIJEVOZ
Osim toga, do grada Zhangjiajie može se doći autobusom iz Changshija i Fnghuanga, koji su relativno blizu.
Kad stignete u Zhangjiajie ili Wulingyuan, trebali biste uzeti autobus do parka. Polazi s autobusnog kolodvora i traje oko 1 sat. Cijena ulaznice je oko 12 juana. Autobus će stići na autobusni kolodvor, s kojeg ćete trebati pješice nekoliko minuta do ulaza u nacionalni park.
TAKSI
Udobniji i brz način- taksi, koji će vas koštati 100-200 juana, ali će vas dostaviti točno do odredišta. Jedini nedostatak je što kineski taksisti ne govore engleski, što može otežati objašnjenje kamo ići. Bolje je imati knjižicu s nazivom parka sa sobom ili je prikazati na ekranu svog pametnog telefona kako biste izbjegli nesporazume s vozačem. I svakako provjerite je li taksist uključio mjerač, inače će vas nepošteni vozač pokušati prevariti.
Prije putovanja na SkyScanneru možete provjeriti cijenu karata od Šangaja do Zhangjiajie (zračna luka Deyong).
ZANIMLJIVOSTI O STAKLENOM MOSTU
1. Nekoliko čistača spremno je očistiti staklo nakon svakog turista. Stoga, kako bi bio čist i proziran, posjetitelji prilikom ulaska na most mole da nose posebne navlake za cipele od tkanine.
2. Za hodanje zračnim putem potreban je snažan živčani sustav. Postoje slučajevi kada se turisti onesvijeste od straha. Stoga je drugi naziv za most "put užasa".
3. Na ulazu u stakleni most dežura posebno obučeno osoblje koje pomaže posebno dojmljivim posjetiteljima da pređu na drugu stranu. Često ljudi paniči, ne videći pod ispod nogu, pa u ovom slučaju moralna podrška dobro dođe.
Zapravo, mostovi sa staklenim umetcima, kroz koje se otvaraju vrtoglavi pogledi, nalaze se ne samo među kreacijama moderne arhitekture. Čini se da je moguće zamisliti nešto pouzdanije i čvršće od Tower Bridgea u Londonu, simbola viktorijanske ere i prosperiteta britanskog kraljevstva? Međutim, čak i ovdje tlo može iskliznuti ispod vaših nogu - ako se popnete na pješački dio mosta na visini od 44 metra, prošećite do područja sa staklenim podom i pogledajte automobile ispod. Međutim, kroz prozore se otvaraju i panorame Londona koje oduzimaju dah - i svakako je vrijedno platiti skroman iznos za ulazak ovdje: kao i za svaku atrakciju, na dvije gornje strane pješačkih mostova prodavati karte i ne puštati ih uvijek unutra.
Znakovito je da se ulaz u gornji dio mosta plaćao od samog početka, jer "nadvratnici" tornja, koje je, kao i cijelu konstrukciju, projektirao Horace Jones, nisu mijenjali svoj položaj noću, kada je automobilski dio mosta je podignut. Međutim, revni Londončani radije su čekali trenutak kad je most ponovno srušen kako bi iskoristili pločnike za slobodno hodanje.
Skupo održavanje dizala nije se isplatilo, a put do vrha bio je naručen više od 70 godina, sve dok ovdje 1982. nije otvorena izložba povijesti Tower Bridgea koja još uvijek radi. Štoviše, današnji posjetitelji dobivaju dodatni bonus: vožnju novim liftom koji sada ima i prozirni pod.
Međutim, potpuno stakleni most izgrađen je u 21. stoljeću. Jedan od prvih bio je Lugnerov most u Beču arhitekata Bulant & Wailzer, nazvan po austrijskom milijarderu koji se obogatio u građevinarstvu. A most pak služi kao ulaz u istoimeni trgovački centar.
A za Austriju - ako ne i za cijeli svijet - 2005. to je bio prvi put da su takve staklene ploče velika veličina(2 × 5 m) ugrađen je na čelični okvir uz pomoć nevidljivih učvršćivača, tako da je stvoren dojam jedne staklene površine - i to sa sve četiri strane.
Unutar mosta nalazi se restoran popularan među mještanima i turistima - toliko da čak ni u najsmrtonosnije vrijeme nema slobodnog stola. No s ulice to postaje očito tek u večernjim satima, kada staklenu "unutrašnjost" preplavi plavo svjetlo.
Međutim, ako govorimo o spektakularnoj rasvjeti, kompleks Yas Marina u UAE postao je pravo remek -djelo na području dizajna rasvjete. umjetni otok usred Perzijskog zaljeva u blizini Abu Dhabija. 2009. godine ovdje je svečano otvoreno kolo Formule 1 - i golemi hotel izgrađen neposredno iznad njega, a projektirao ga je Hani Rashid iz Asymptotea.
Dvije zgrade različite visine hotela ujedinjuje ogromna nadstrešnica duga 217 metara, nalik na oblik kita napola nagnutog iz vode, a ova se nadstrešnica u potpunosti sastoji od 5800 staklenih ploča s integriranim LED diodama.
Diode su programirane s jednog daljinskog upravljača i mijenjaju boju prema zadanom scenariju - zato hotel ostavlja neizbrisiv dojam ako ga vidite navečer.
No, ništa manje zanimljivo iskustvo neće biti, naravno, promatranje utrka. I najbolje mjesto za to - stakleni most koji povezuje hotelske zgrade: trkaća staza prolazi izravno ispod njega.
Konstrukcija sa staklenom zakrivljenom nadstrešnicom - ali, naravno, u znatno manjim razmjerima - podignuta je 2010. u glavnom gradu Georgije. "Most mira" koji je projektirao Talijan Michele de Lucca pojavio se između starog i novog Tbilisija.
Detaljnije smo pisali o mostu preko rijeke Mkhtari, koji ne samo da ima „krov“ od stakla, već i ograde cijelom dužinom. I, iako projekt nisu odobrili svi, danas je Most mira ista urbana "ikona" kao i katedrala Presvetog Trojstva, koju favorizira pozornost turista.
Sami turisti, gladni spektakla, glavna su ciljna publika za staklene mostove. Sjećate li se pjesničkih imena koja smo naveli na početku? Dakle, svi ti mostovi doista postoje. Na primjer, mnogi su vjerojatno čuli za "Sky Trail" iznad Velikog kanjona u Arizoni - promatračnicu koju je projektirao arhitekt Mark Ross Johnson, a otvorena je 2009. godine.
Ovo je atrakcija poput atrakcije: most u obliku poluluka, izveden izvan stijena za 20 metara, ispada da je na nadmorskoj visini većoj od 1,2 km! A to je upravo slučaj kada su i ograde i pod izrađeni od stakla, štoviše, izrađeni su od stakla posebne prozirnosti, sa zaštitom od prljavštine.
Osvrnuti se, da tako kažem, zamagljenim pogledom i osjećati se kao da lebdim nad ponorom. Recite što vam se sviđa, ali ovo je možda najupečatljiviji način da se divite planinama - osim ako niste spremni napuniti ruksak na leđa, naoružati se cepinom i mačkama i otići osvojiti Everest.
Nije slučajno što su u Kini, na jugu koje su planinski lanci posebno slikoviti, šetnje zrakom po klancima toliko popularne. Ovdje je, na teritoriju nacionalna rezerva Zhangjiajie, postoji isti "trag straha", koji se nalazi čak i više od "nebeske staze" u Arizoni - 1300 metara nadmorske visine.
I opet, staklo je posvuda, jedini oslonac je planina uz koju vodi put. Oni koji su ga šetali od početka do kraja tvrde da im je to bilo najbeskrajnijih 60 metara u životu.
Pitam se kako bi im bilo na pet puta duljem "Mostu hrabrih", koji je ove jeseni otvoren u provinciji Hunan. Prošli tjedan mi - za Kinu, ovo je prvi most izrađen u potpunosti od stakla. Graditelji kažu da čak i ako pješaci počnu skakati po njoj, zašto bi tamo skakali: čak i ako staklo na kraju pukne, ništa se loše neće dogoditi.
Općenito su htjeli izgraditi most od drveta, no neočekivano se izračunalo da će staklene ploče debljine 24 mm strukturu učiniti 25 puta jačom. I sada, na visini od 180 metara, iznad slikovitog klanca između dvije stijene, proteže se stakleni most od 300 metara - oduzimajući tako dio slave s drugog mosta, koji će se otvoriti samo šest mjeseci kasnije.
Tako je trebao biti doista najduži stakleni most - a ujedno i najviši: 430 metara duljine, gotovo 300 metara visine. "Most u oblacima" protegnut će se nad kineskom verzijom Grand Canyon(jeste li sumnjali da ga imaju?) i sastojat će se od 99 staklenih ploča debljine 5 cm.
Talijanski arhitekt Haim Dotan, koji je projektirao "put u oblaku", tvrdi da može istodobno primiti do 800 ljudi. A onima kojima oštri dojmovi nakon šetnje još uvijek nisu dovoljni ponudit će se da skoče s nje tehnikom skakanja s užeta, vežući uže za sebe. Letjeti - dakle letjeti!
Šteta je što se tako slikoviti klanci ne mogu pronaći u blizini Moskve. Ipak, postoji šansa da će glavni grad uskoro imati svoj "plutajući most". Spektakularna građevina u obliku slova V, koja značajno strši nad rijekom Moskvom, u projektu je parka u Zaryadyeu, iznad kojega je ovaj trenutak postoji međunarodni tim stručnjaka na čelu s njujorškim uredom Diller Scofidio + Renfro.
Ne znamo kako će most izgledati u stvarnosti, ali na slici je prekrasan. Panorame Zamoskvorechye, iako se ne mogu natjecati s planinskim krajolicima, također su vrlo atraktivne.
.jpg)
U svakom slučaju, bilo bi pogrešno govoriti o staklenim mostovima samo u kontekstu. platforme za gledanje... Na primjer, stakleni mostovi i galerije sve se više vide u projektima stambeni kompleksi i četvrtine. Ovdje obavljaju svoju izravnu dužnost - povezuju različite dijelove i razine kompleksa zajedno.
.jpg)
U tom je smislu indikativan projekt Pekinškog povezanog hibrida američkog Stephena Halla. 9 zgrada (8 stambenih i jedan hotel) međusobno su povezane na tri razine odjednom: na zemlji, pod zemljom i u zraku. I ove viseći mostovi zapravo "napravio" četvrt, pružajući joj prepoznatljiv izražajan izgled.
.jpg)
Sa stajališta organizacije prostora, mostovi također igraju veliku ulogu: za Stephena Halla funkcioniraju kao različita javna područja. U jednoj zoni nalazi se bazen, u drugoj - fitness klub, u trećem kafiću, u četvrtoj galeriji ... Možda se u ovoj dvosmislenosti nalazi bit naziva - Linked Hybrid, "povezani hibrid". No, ono što je posebno važno jest da svi građani grada mogu koristiti sve javne prostore kompleksa.
.jpg)
U tom smislu - i također u kontekstu, naravno, staklenih mostova - nemoguće je ne prisjetiti se drugog projekta - i opet moskovskog. Senzacionalna "Vrtna četvrt", dizajnerski kod za koji je razvio Sergej Skuratov, a sve zgrade projektirali su istaknuti ruski arhitekti, u aktivnoj su fazi izgradnje. I pokazalo se da Garden Quarters ima mnogo zajedničkog s Hallinim projektom.
Ovo i propusnost javne površine za građane, te korištenje mostova kao univerzalne "poveznice" između različitih i višerazinskih zgrada i javnih prostora. Stakleni mostovi napravljeni su tako da se u potpunosti otapaju u okolici i ne odvlače pogled s zbirke visokokvalitetne arhitekture, koja je za Moskvu prilično rijetka, na jednom mjestu.
Konačno, vjerojatno ste uspjeli primijetiti da su apsolutno svi mostovi u našem izboru pješački. Ali vjerujte mi: nije poanta u tome da staklena površina neće izdržati težinu automobila. Samo što staklo, kao dio mosta, otvara pješaku novu razinu povezivanja - ne između točaka A i B, već između našeg unutarnjeg svijeta i vanjskog svijeta, između nas i novih dojmova. Čini se da staklo daje mostu treću dimenziju koja se ne može vidjeti kroz prozor automobila. I tek kad nogama osjetite tlo, možete se odvojiti od njega.
Fotografija Rupert Steiner, Wikimedia, Asymptote, Skuratov Architects, DS + R, Steven Holl Architects
Stakleni most u Kini, otvoren u rujnu ove godine, napuknut točno pod vašim nogama i među turistima. Mnogi ljudi koji riskiraju prijeći preko staklenog mosta na visini od nekoliko stotina metara, i bez nepotrebnih udaraca, doživljavaju najjače uzbuđenje i strah, budući da se staklo pod nogama ne čini tako snažnim kao što stvarno jest. Nakon incidenta, turisti su počeli paničariti.
Sve se dogodilo nakon što je jednom turistu ispao metalni termos s vodom. Od udarca su se na staklu pojavile pukotine. Očevici incidenta kažu da se odjednom začuo glasan zvuk i neobične vibracije, nakon čega je staklo pod nogama počelo pucati. Turisti koji su bili na ovom mjestu vrištali su i bježali s mosta. Sve je izgledalo kao prizor iz nekog akcijskog filma. Međutim, stvari nisu išle dalje od pukotina. Most se nije urušio niti se srušio, a niti jedna osoba nije ozlijeđena kao posljedica incidenta.
Graditelji mostova tvrde da je most vrlo pouzdan i može izdržati opterećenje od 800 kilograma po četvornom metru. Osim toga, paluba mosta sastoji se od tri sloja izdržljivog stakla, od kojih je svaki debljine 24 milimetra. Samo je jedan sloj oštećen udarcem metalne termosice. Most je trenutno zatvoren za posjetitelje, a oštećena dionica se popravlja.
Stakleni most u provinciji Hunan nedavno je postao prava atrakcija. Most je izgrađen u planinama Yuntai. Mnogima se hodanje preko takvog mosta čini stvarnim ekstremna putovanja... Staklena paluba mosta stvara osjećaj hoda po zraku na velikoj visini.
Video. Najduži stakleni most u Kini
Fotografija staklenog mosta u Kini
