U Orenburgu je zatvoren spust i pješački most preko rijeke Ural. Povezivanje dijelova svijeta: pješački most preko Urala u Orenburgu - podmoskva - LiveJournal Pješački most Europa azija

Pješački most preko rijeke Ural svojevrsni je simbol našeg grada Orenburga. Na mostu je postavljena stela" Europa Azija(vidi stelu Europa-Azija), koja grad dijeli na 2 odgovarajuća dijela (otprilike na sredini rijeke Ural). Iz europskog dijela grada, ispred ulaza na nasip, nalazi se spomenik Chkalov, promatračnica i žičaru koja povezuje dvije obale. Zainteresirani mogu, umjesto hodanjem preko mosta, otići do Azijski diožičarom. Na drugoj obali rijeke Ural nalazi se park " Zauralnaya gaj"- jedno od omiljenih mjesta za rekreaciju građana. U parku su postavljene ljetne kafeterije, smješten je prekrasan park s klupama, postoji najam bicikala i rolera.

Referenca za povijest

godine izgrađen je prvi most u Orenburgu preko rijeke Ural 1835 godina. Tada je ruski pisac koji je tada živio u Orenburgu sudjelovao u projektiranju i izgradnji mosta. Vladimir Dal... Most je bio drveni i plutajući, pa se morao obnavljati svake godine na kraju proljetne poplave. Nešto kasnije pontonski je most zamijenjen pilotskim, ali je i on ostao privremen.

Samo u 1982 u Orenburgu je izgrađen moderan most preko Urala. Pješački most izgrađen je na inicijativu predsjednika Gradskog vijeća Jurij Garankin... Ovo je metalni viseći most s kabelom. Podignut je na dva oslonca, iz kojih se uzdižu dva visoka pilona, ​​spojena na vrhu u obliku slova "P". Od svakog od stupova protežu se čelične sajle koje podupiru most. Duljina mosta je 220 metara, a težina je oko 900 tona. Zanimljivo je da je most izgrađen s obje strane Urala. S Južna obala gradnja je bila u tijeku uobičajeni način preko rijeke. A na sjevernoj obali izgrađen je raspon mosta uz obalu. a zatim raspoređen, povezujući se s drugom polovicom.

Viseći noću pješački most a nasip je osvijetljen brojnim lampionima, što jednu od atrakcija našeg grada Orenburga čini vrlo dojmljivom.

Fotografija: Pješak viseći most na Orenburškom nasipu

Fotografija i opis

Jedan od simbola Orenburga je pješački most preko rijeke Ural. Rijeka Ural simbolično dijeli grad na Europu i Aziju, o čemu svjedoči i stela na sredini mosta. Dakle, prošavši pola mosta u Europi, odjednom se nađete u Aziji. Most pruža prekrasan pogled na slikovite obale Urala. Zahvaljujući prijašnjim i sadašnjim vlastima koje su zabranile gradnju kuća u priobalnom pojasu, obale povijesne rijeke zadržale su izvorni izgled.

S azijska strana most je Trans-Ural Grove sa sjenovitim drvećem i obalnim krajolicima. Na europskoj strani nalazi se omiljeno mjesto za rekreaciju i šetnje građana - Orenburški nasip. Od mosta do rijeke vodi stubište, omiljeno mjesto djeca ljeti.

Ispred ulaza na Orenburški nasip nalazi se spomenik Čkalovu (prije je grad nakratko preimenovan u Čkalovsk) na prostranoj promatračnici s ukrasnim ogradama. Na malom, ugodnom nasipu nalaze se ljetne kafeterije, parkić s klupama i dječji Željeznička pruga... U blizini su postavljena Elizabetanska vrata u Aziju. žičara a u zgradi nekadašnje Stražarnice uzdiže se Muzej povijesti grada.

U mraku, viseći most i nasip osvijetljeni su jakim svjetlima, čineći jednu od glavnih atrakcija grada Orenburga nezaboravnom.

Radnici zatvaraju pristup vidikovcu i spustu

Danas, 10. travnja, v Orenburg spust do Ural i na pješačkom mostu preko rijeke. Planirano je da pristup znamenitostima regionalnog centra bude do Dana grada, odnosno do kraja kolovoza.

Graditelji zatvaraju pristup pješačkom mostu preko Urala

Spust na rijeku Ural zatvoren je zbog nastavka njegove rekonstrukcije, kao i zbog uklanjanja identificiranih. Predviđen je veliki popis radova, uključujući nanošenje gornjeg sloja betona na stepenice, žbukanje i farbanje. Izvještava se i o činjenici da će objekt biti zatvoren radi rekonstrukcije zima 2017 kada je glavni posao završen. Najavljeno je da neće biti moguće nastaviti rad u uvjetima niskih temperatura.

Spust i pješački most preko rijeke Ural


Danas radnici firmi doo "Skib" zatvoren pristup gornjoj vidikovci, mostu iz šumarka Zauralnaya i mostu s spusta Elizavetinski.

Kako doći do nasipa i gaja Zauralnaya?

Do nasipa se može ići preko rijeke Trajektna traka i kroz Elizabetansko podrijetlo... Napominjemo da su gradske vlasti ove godine obećale sanirati ovaj povijesni spust, ali se još ne zna kada će radovi početi. Ući Trans-Ural Grove možete koristiti žičaru, ili kroz selo Kovač.

Povezivanje dijelova svijeta: pješački most preko Urala u Orenburgu, 17. travnja 2018.

Pješački most preko Urala u Orenburgu s pravom je glavna gradska atrakcija. Dapače, čak i simbol. Njegov lik nalazi se u svim bilješkama i esejima o gradu, na kalendarima i razglednicama. Na ovom mjestu je 1835. godine izgrađen most u čije je projektiranje sudjelovao naš poznati književnik Vladimir Dal. U to vrijeme živio je u Orenburgu. Prvi most je bio drveni plutajući most, podignut je nakon poplava i uklonjen za zimu. Tada je most postao nabijen, ali i od drveta. Tek 1982. godine izgrađen je metalni most koji vidimo i danas.


Duljina mosta je 220 metara, težina oko 900 tona, konstrukcija je impresivna - most je viseći s kabelom, ali izgleda nekako lagano. Na njemu je također postavljena stela "Europa Azija".

Rijeka dijeli grad na dva dijela otprilike u sredini. A to možete učiniti nekoliko puta dnevno jedinstveno putovanje od Europe do Azije i natrag.

S europskog dijela nalazi se spomenik legendarnom pilotu Čkalovu, žičara, promatračnica, a u Aziji je Trans-Ural Grove. Spomenik Valeriju Pavloviču podignut je 1953. godine. Orenburg se, inače, od 1938. do 1957. zvao Čkalov. Spomenik od šest metara stoji na postamentu od sedam metara.

U Zauralku se nećemo spustiti žičarom, malo prošetati i vratiti se.

Da, s vremenom je bio priličan problem biti slobodan.


Sada se čini da je rekonstrukcija nasipa i spuštanje na most s vidikovca pri kraju ili blizu toga.

Općenito, nije loše, niste vidjeli stare fotografije, ali ipak ima puno nesavršenosti i nespretnih koraka.

Možda će to popraviti. Baš za vrijeme naše šetnje mostom prošetala je važna delegacija, kao inspekcijska komisija, mjerila, snimala, fotografirala.

Općenito, sama izgradnja ovog mosta bila je jedinstvena. Podignut je istovremeno s dvije obale. S južne strane izgrađena je na klasičan način, a na suprotnoj je najprije izgrađena uz obalu, a zatim raspoređena, povezujući dvije polovice.

Kažu da će i sam most u skoroj budućnosti biti zatvoren radi rekonstrukcije. Ovo je, mislim, točno.

Uostalom, na nekim mjestima ne izgleda nimalo svečano.

No, građani će do svog omiljenog odmorišta u Zauralnom gaju morati doći ili žičarom ili cestovnim mostom.

Ili možda kupanjem, jer se tu nalazi gradska plaža.

Dobro, da vidimo na ljeto.

Prvi most preko rijeke Ural u gradu Orenburgu izgrađen je davne 1835. godine. U projektiranju i izgradnji mosta sudjelovao je ruski književnik Vladimir Dal, koji je tada živio u Orenburgu. Most je bio drveni i plutajući, obnavljan je svake godine na kraju proljetne poplave. Kasnije je ovaj most zamijenjen šipavim, također je bio drveni i privremeni.

Stalni most preko Urala pojavio se u Orenburgu tek 1982. godine. Izgrađena je na inicijativu predsjednika Gradskog vijeća Jurija Garankina. Ovo je metalni viseći most s kabelom. Podignut je na dva oslonca, iz kojih se uzdižu dva visoka pilona, ​​spojena na vrhu u obliku slova "P". Od svakog od stupova protežu se čelične sajle koje podupiru most. Duljina mosta je dvjesto dvadeset metara, a težina oko devetsto tona. Zanimljivo je da je most izgrađen s obje strane Urala. S južne obale gradnja se odvijala na uobičajen način - preko rijeke. A na sjevernoj obali izgrađen je raspon mosta uz obalu. a zatim raspoređen, povezujući se s drugom polovicom.

Unatoč svojim prilično značajnim dimenzijama, most izgleda gotovo bestežinsko. Postala je jedna od najprepoznatljivijih znamenitosti grada. Na sredini mosta postavljena je metalna stela koja označava simboličku granicu između Europe i Azije.