Երեխայի հետ կնոջ ընկնելը ինքնաթիռից. Մահացու վայրէջք. Սանդուղքից ընկնելը

© Լուսանկարը՝ Հյուսիս-արևմտյան տրանսպորտի դատախազության մամուլի ծառայության

«Պուլկովո. օդանավակայանում քաոս է տիրում. Այսպես ասաց նավի նավապետը սանդուղքին սպասելու 40-րդ րոպեին։ «Վերջերս սանդուղքից ընկած աղջկա հետ տեղի ունեցած ողբերգությունից հետո…», - այս գրառումը հայտնվեց հինգշաբթի երեկոյան սարկավագ Անդրեյ Կուրաևի «Live Journal»-ում:

Նմանատիպ հաղորդագրությունները սոցցանցերում սկսեցին բազմանալ, ինչպես սնկերը անձրևից հետո. Եվ, թքելով Պուլկովոյի օդանավակայանի աշխատակիցների ապօրինությունների վրա, մենք, նոր տոմսեր գնելով, դեռ թռչում ենք տուն։ Հոգնած, բայց ոչ պարտված "," Սրանք իմաստային հալյուցինացիաներ են: Ինչպե՞ս չտեսնել սա: Դա նույնիսկ աղբ չէ…»:

Դատելով առցանց ցուցատախտակից՝ շատ թռիչքներ հետաձգվել են գիշերը, իսկ որոշները՝ ուշ: Այս պատմությամբ արդեն հետաքրքրվել է դատախազությունը։ ՍՊԸ-ում «Օդային դարպաս Հյուսիսային մայրաքաղաք«(Օդանավակայանի կառավարման ընկերություն) հաջորդ օրը, որ իսկապես 11 չվերթ հետաձգվել է այն պատճառով, որ ողբերգությունից հետո օդանավակայանում ավելի քիչ ինքնագնաց թեքահարթակներ են օգտագործվել։ Սակայն նրանք նշել են, որ ավելի քան 20 չվերթ հետաձգվել է այլ պատճառներով՝ ինքնաթիռների ուշ ժամանումի, եղանակային վատ պայմանների, տեխնիկական խնդիրների պատճառով։

«Այս դեպքում բոլոր շահագրգիռ կողմերը պետք է բողոքներ գրեն կարգավորող մարմիններին՝ Ռոսպոտրեբնադզորին, դատախազությանը: Պուլկովոյում թռիչքները հետաձգվում են՝ միևնույն ժամանակ դրդելով անվտանգության ապահովմանը։ Բայց հակառակ էֆեկտով իրավիճակ են ստեղծում՝ ի վերջո, ուղեւորները շատ են, այդ թվում՝ երեխաներ։ Ի՞նչ անվտանգության մասին է խոսքը, եթե այս իրավիճակը բացասաբար է ազդում նրանց առողջության վրա»։ - ասում է փաստաբան Անդրեյ Տինդիկը։

Նրանք սկսեցին խոսել Պուլկովոյի անվտանգության մասին սեպտեմբերի 28-ի ողբերգությունից հետո։ Հետո թոռնուհուն գրկած տատիկի տակ փլուզվել է ինքնագնաց ճանապարհի հարթակի մի մասը։ Արդյունքում ուղեւորներն ընկել են ավելի քան երեք մետր բարձրությունից։ Տուժածները տեղափոխվել են հիվանդանոց։ Տատիկը կոտրվածքներ է ստացել ու որոշ ժամանակ անց տեղափոխվել ամբուլատոր բուժման։ Առնվազն երկու ամիս կպահանջվի վերականգնման համար։ Բժիշկները երկու շաբաթ պայքարել են աղջկա կյանքի համար։ Նրանք ամեն ինչ արել են երեխային փրկելու համար։ Սակայն հոկտեմբերի 14-ին աղջիկը մահացել է։

Հյուսիս-արևմտյան դատախազության տրանսպորտի կայքում հրապարակված լուսանկարները ցույց են տալիս, որ չարաբաստիկ սանդուղքի մետաղական մասը բառացիորեն կախված է երկու բարակ մալուխներից։ Կառույցի ամենաակնառու տեղում կա «Պուլկովո օդանավակայան» մակագրությունը։

Տրանսպորտի քննչական կոմիտեի հյուսիսարևմտյան քննչական բաժնում հարուցվել է քրեական գործ՝ Արվեստի 2-րդ կետով։ Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 238-ը (ծառայությունների մատուցում, որոնք չեն համապատասխանում սպառողների կյանքի կամ առողջության անվտանգության պահանջներին, եթե այդ արարքը անզգուշությամբ հանգեցրել է մարդու առողջությանը ծանր վնաս պատճառելուն): Ավելի ուշ Հյուսիսային Կապիտալ Գեյթվեյ ՍՊԸ-ի (Պուլկովո կառավարող ընկերություն) աշխատակիցներից երկու կասկածյալներ բերման են ենթարկվել՝ Վալենտին Չեռնայենկոն և Ալեքսանդր Կոզելսկին։ Կոզելսկին, ով պատասխանատու էր անսարք ուղևորային ճանապարհի վերանորոգման համար, դատարանը հանձնեց Տնային կալանք... Սակայն Չեռնայենկոն ազատ է արձակվել՝ հետաքննությանը հրաժարվելով նրան կալանքի տակ դնելուց։

Մամուլի ծառայություն» Օդային դարպաս Northern Capital»-ը հայտնել է, որ օդանավակայանի ներկայացուցիչները կապվել են հարազատների հետ և նյութական օգնություն ցուցաբերել նրանց, ինչպես նաև առաջարկել են օգնել հուղարկավորության կազմակերպման հարցում։ Ընտանիքի ծանոթ անդամները հաստատել են, որ աղջկա մայրը գումար է փոխանցել այն ժամանակ, երբ երեխան գտնվում էր վերակենդանացման բաժանմունքում։ Բացի այդ, օդանավակայանի ներկայացուցչի խոսքով՝ ընտանիքից անձնական ներողություն է խնդրել։

Միջադեպից հետո օդանավակայանը սկսել է իր ծառայողական հետաքննությունը։ Գործակալության զրուցակցի խոսքով, սեպտեմբերի 28-ի ողբերգության ժամանակ օգտագործված կառույցի նման կառույցի բոլոր սանդուղքները ժամանակավորապես դուրս են բերվել ծառայությունից։ Դրանք շահագործման կհանձնվեն տեխնիկական վիճակի լրացուցիչ ստուգումից հետո։

Միաժամանակ, օդանավակայանում ընդգծել են, որ տեղեկատվությունը, թե հոկտեմբերի 19-ի «մեկ ուշացումները» կապված են եղել ինքնագնաց սանդուղքների հետ, հավաստի չեն։ Հայտնում են մամուլի ծառայությունից օդային նավահանգիստ, հետաքննության կապակցությամբ նույն կոնֆիգուրացիայի 11 սանդուղք հանվել է շահագործումից՝ տեխնիկական վիճակը գնահատելու համար։ Նրանցից մի քանիսը, անվտանգության հաստատումից հետո, վերադարձվել են աշխատանքի, մնացածը դեռ ստուգվում են։

Այս բացատրությունը ոչ բոլորին է բավարարել։ «Օդանավակայանն աշխատում է նորմալ և չի կարմրում անգամ «միջադեպի» պատճառով»,- սոցցանցում նման մեկնաբանություն է հայտնվել Pulkovo խմբում։

Այդ ընթացքում Քննչական կոմիտեն ստուգում է հյուսիսարևմտյան դաշնային շրջանի այլ օդանավակայանների սանդուղքները։ Իսկ արդեն Մուրմանսկում, Արխանգելսկում, Սիկտիվկարում, Յարոսլավլում և Պսկովում։

Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օդային օրենսգրքի՝ ավիաընկերությունը պատասխանատվություն է կրում ուղևորի համար, երբ նա գտնվում է օդանավակայանում։ «Ռուսաստանի Դաշնության օդային օրենսգրքի 117-րդ հոդվածը սահմանում է դրույթներ փոխադրողի պատասխանատվության մասին օդանավի ուղևորի կյանքին կամ առողջությանը պատճառված վնասի համար: Փոխադրողի պատասխանատվությունը վավեր է բոլոր ժամանակներում օդային փոխադրումներ... Տվյալ դեպքում օդային փոխադրում նշանակում է այն ժամանակահատվածը, երբ օդանավի ուղևորն անցնում է օդանավ բարձրանալու նախաթռիչքային ստուգում և մինչև այն պահը, երբ օդանավի ուղևորը, փոխադրողի լիազորված անձանց հսկողության ներքո, մեկնել է. օդանավակայանը. Այսպիսով, սանդուղքի վրա ուղևորի առկայությունը պատկանում է օդային փոխադրումների հայեցակարգին, հետևաբար ավիաընկերությունը կփոխհատուցի տուժածներին հասցված վնասը», - ասաց փաստաբան Վլադիմիր Ստարինսկին:

Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ փոխադրողները ցամաքային սպասարկման պայմանագրեր են կնքում օդանավակայանների հետ։ Այս փաստաթղթերը պարունակում են մատուցվող ծառայությունների ցանկը, օրինակ՝ սանդուղքով առաքում, ուղեբեռի տեղափոխում, սնունդ և այլն։ Այս դեպքում սանդուղքը պատկանում է Պուլկովո օդանավակայանին (ինչը վերջինս չի թաքցնում)։

Այստեղ դուք կարող եք հիշել 2014 թվականի ողբերգությունը, երբ Falcon-50 ինքնաթիռը Վնուկովոյում բախվեց ձյուն մաքրող մեքենային և բռնկվեց։ Արդյունքում զոհվել են անձնակազմը և ուղևորը՝ «Total» նավթային ընկերության նախագահ Քրիստոֆ դե Մարժերին, այնուհետև օդանավակայանի աշխատակիցները մեղավոր են ճանաչվել։ Մասնավորապես, ձյուն մաքրող մեքենայի վարորդ Վլադիմիր Մարտինենկոն և ինժեներ Վլադիմիր Լեդենևը դատապարտվել են 4-ական և 3-ական տարվա ազատազրկման։ Սակայն երկու դատապարտյալներն էլ համաներմամբ ազատվել են պատժից՝ դատվածության հանմամբ։

Պուլկովոյում տեղի ունեցած ողբերգության դեպքում մնում է միայն սպասել դատարանի որոշմանը։

Նիկիտա Կոչետով

Ինքնաթիռից ընկած մեկուկես տարեկան աղջիկը. Ուրալյան ավիաընկերություններ«Պուլկովո օդանավակայանում մահացել է. Բժիշկներին չի հաջողվել փրկել երեխային. Այս մասին «Ռոսբալտ» գործակալությանը հայտնել են ծանոթ ընտանիքներ։

Աղջկա մահվան վերաբերյալ քննիչների պաշտոնական մեկնաբանությունները դեռ չեն հաղորդվել: Ավելի վաղ Տրանսպորտի քննչական կոմիտեն հայտնել էր, որ ողբերգությունից հետո ստուգելու է ինքնաթիռի բոլոր սանդուղքները։

«Պուլկովո» օդանավակայանում տեղի ունեցած վթարից հետո, երբ սանդուղքի հետ քաշվող թռիչքը փլուզվեց, ինչը հանգեցրեց ավելի քան երեք մետր բարձրությունից ընկնելու երկու ուղևորներ՝ 44-ամյա մի կին մեկուկես տարեկան թոռնուհու հետ։ Տրանսպորտի քննչական բաժինների ղեկավարներին հանձնարարվել է կազմակերպել աշխատանքներ՝ պարզելու օպերատիվ ծառայության տարածքում գտնվող օդանավակայաններում ուղևորատար սանդուղքների ընթացիկ շահագործման հանգամանքները, այդ թվում՝ պետությունում դրանց հաշվառման հարցերը։ տեղեկացնում է.

Հիշեցնենք, որ սեպտեմբերի 28-ին տեղի ունեցած միջադեպի հետևանքով կինը կոտրվածքներ էր ստացել, աղջիկը՝ գլխի վնասվածք։ «Մոսկվա-Սանկտ Պետերբուրգ» չվերթի ուղեւորները ինքնաթիռից դուրս գալուց ընկել են ինքնագնաց սանդուղքի վրա, որը փլուզվել է հարթակի պտտվող հատվածի վնասվելու պատճառով։

Քննչական կոմիտեն գործեր է հարուցել անփութության և սպառողների կյանքի կամ առողջության անվտանգության պահանջներին չհամապատասխանող ծառայությունների մատուցման հոդվածներով։ Ընկնող ուղեւորների գործով մեղադրյալը Պուլկովո օդանավակայանի ղեկավարներից մեկն է։ Բացի այդ, Պուլկովոյի մեխանիկին տնային կալանքի են ենթարկել, նրա դեմ գործ է հարուցվել անորակ վերանորոգման հոդվածով։

«Ուրալյան ավիաուղիներ»-ի մամուլի ծառայությունը չի մեկնաբանում միջադեպը, քանի որ ճանապարհը ոչ թե իրենց է պատկանում, այլ «Պուլկովո» օդանավակայանին։

Պուլկովոյում սանդուղքից ընկնելու հետևանքով մահացած աղջկա մայրը.

Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովո օդանավակայանում ինքնաթիռից ընկնելուց մահացած աղջկա մայրը խոսել է արտակարգ իրավիճակի մասին։

«Ես նրանց դիմավորեցի օդանավակայանում, կանգնեցի ու սպասեցի, նրանք բոլորը գնացել էին: Մարդիկ արդեն հեռանում էին այդ չվերթից, ուղեբեռի պահանջը վերջացել էր, չկան։ Արդեն փորձեցի զանգահարել, հեռախոսին ոչ ոք չպատասխանեց։ Հետո մայրս զանգահարեց ինձ ու ասաց, որ բուժկետում են։ Հարցրի՝ ի՞նչ է եղել, ինձ ասացին, որ ընկել են։ Մտածեցի, որ նրանք ցած են ընկել, սայթաքել աստիճանների վրայով։ Բայց երբ եկա բուժկետ, հասկացա, որ նրանք ընկել են վերևից », - ասում է Դարիա Պետրովան:

Մոր խոսքով՝ ընկնելուց հետո մեկ ժամվա ընթացքում երեխան տեղափոխվել է հիվանդանոց։

«Մարդիկ, ովքեր եղել են այս տախտակում, գրել են ինձ: Ասացին, որ երբ իջել են, սանդուղքն արդեն ցնցվում է»,- ասաց ծնողը։

Պետրովայի խոսքով՝ չնայած ուղևորների բողոքներին, անսարք ճանապարհը չի փոխվել, իսկ ուղևորների ելքը դադարեցվել է միայն վթարից հետո։

«Մայրիկը գրկում էր նրան, մյուս ձեռքին պայուսակ էր։ Նա մեկ ոտքով իջավ ինքնաթիռից և անմիջապես ընկավ»,- ավելացրել է մայրը։

«Բժիշկները կես ժամ փորձում էին սիրտը սկսել, բայց ոչինչ չստացվեց: 17 օր նա ամբողջովին բուժօգնության էր։ Ինքն էլ առաջին օրվանից չէր կարողանում շնչել»,- ասում է նա։

Դարիա Պետրովան երեխայի մահվան մեջ մեղադրում է Պուլկովոյի աշխատակիցներին։

Հիշեցնենք, որ Պուլկովոյում սանդուղքից կնոջ ու երեխայի ընկնելու դեպքը տեղի է ունեցել սեպտեմբերի 28-ին։ Փաստի առթիվ հարուցվել է քրեական գործ՝ «Անփութություն» հոդվածով։ Քննիչները բերման են ենթարկել մեխանիկական աշխատանքների բաժնի պետին, ով պատասխանատու էր ճոպանուղու կրկնակի վերանորոգման համար։ Քննության տվյալներով՝ նա կարող էր թույլ տալ ընդունել անբավարար որակի աշխատանքներ։

Մայրը պատմել է Պուլկովոյում սանդուղքից ընկած աղջկա մահվան մանրամասները

Պուլկովո օդանավակայանում ինքնաթիռից ընկած մեկուկես տարեկան աղջիկը մահացել է սրտի կանգից. Այս մասին REN TV-ին պատմել է նրա մայրը։

«Երեխայի սիրտը երեկ կանգ առավ. Սա մեկ օրում չորրորդ կանգառն էր։ Այդ ժամանակ երեխան արդեն երեք կլինիկական մահ էր ունեցել։ Բժիշկներն այլևս չեն կարողացել սկսել սիրտը։ Կես ժամ փորձում էին սկսել, բայց չէին կարողանում»,- պատմել է կինը։

Վաղ առավոտյան «Ռոսբալտը» հայտնել է երեխայի մահվան մասին՝ հարազատներին հղումով։

Աղջիկը սեպտեմբերի 28-ից գտնվում է վերակենդանացման բաժանմունքում՝ գլխուղեղի տրավմատիկ վնասվածքով։ Բժիշկները նրա վիճակը գնահատել են ծանր։

Բառնաուլում ինքնաթիռ նստելիս թեքահարթակից ընկնելու հետեւանքով տուժել է 6 մարդ, նրանցից երեքը հոսպիտալացվել են։ Այս մասին հաղորդագրություն է տեղադրվել Ալթայի երկրամասի տրանսպորտի նախարարության մամուլի ծառայության կայքում։

«Ճանապարհը ծալվել է, ինչի հետևանքով տուժել է 5 ուղևոր, նրանցից երկուսը հոսպիտալացման կարիք չեն ունեցել։ Երեք հոգի գտնվում են Շտապ մարզային կլինիկական հիվանդանոցում։ Օդանավակայանի տնօրինությունը հայցում է ներողամտությունը և երաշխավորում բժշկական ծառայությունների ողջ ծավալը։ », - ասվում է տեքստում։

Օդային նավահանգստի վարչակազմը հրաման է արձակել բոլոր սանդուղքների տեխնիկական վիճակի արտահերթ ստուգում անցկացնելու մասին։ Միջադեպի պատճառները պարզելու համար հանձնաժողով է ձևավորվում։ Հաղորդվում է, որ սանդուղքը կանոնակարգով ստուգում է անցել 2018 թվականի հոկտեմբերին։ Նրա վիճակից դժգոհություններ չեն եղել։

Նավը Բառնաուլից Մոսկվա է թռել երկու ժամ ուշացումով, ՏԱՍՍ-ին հայտնել են տեղի օդանավակայանի մամուլի ծառայությունից։ «Թռիչքը պետք է տեղի ունենար 07:30-ին (Մոսկվայի ժամանակով 03:30-ին): Ural Airlines-ի ինքնաթիռը օդ է բարձրացել 09:38-ին (Մոսկվայի ժամանակով 05:38-ին): Այժմ հանձնաժողովը ստուգում է [միջադեպը]»,- ասել է նա: ասել է գործակալության զրուցակիցը՝ հավելելով, որ մնացած ուղեւորներն իրենց նորմալ են զգում։

Քննչական կոմիտեն գործ է հարուցել երկու հոդվածով՝ հնարավոր անփութության և անվտանգության պահանջներին չհամապատասխանող ծառայությունների մատուցման առնչությամբ։ Ինչպես պարզվեց, սանդուղքի պլատֆորմի հենարանը տնական անալոգային էր և չէր համապատասխանում անվտանգության պահանջներին:

Լրատվամիջոցներն ավելի վաղ գրել էին, որ սանդուղքի մի մասը օդանավակայանի վերանորոգողների կողմից պատրաստվածով փոխարինելու մեջ արտասովոր բան չկա. հատուկ տրանսպորտային ծառայությունն ունի ստորաբաժանումների լայն ցանց, որոնց վարպետները պահանջվում են Պուլկովոյի բոլոր ստորաբաժանումների պահանջով. արտադրել պահեստամասեր, վերանորոգել առանձին մասեր, բաղադրամասեր և հավաքույթներ, ինչպես նաև կատարել «ոչ ստանդարտ արտադրական առաջադրանքներ» տանը։ Հետևաբար, ամերիկյան արտադրող FMC-ի օրիգինալ առանցքը փոխարինվեց ինքնաշենով, որը շրջվեց Պուլկովոյում:

Քրեական գործը հարուցվել է Սանկտ Պետերբուրգում Պուլկովո օդանավակայանում տեղի ունեցած միջադեպից հետո։ Երբ ուղևորները իջնում ​​էին ինքնաթիռից, փլուզվել է ճանապարհը: Երկու վիրավոր կա՝ մի կին և նրա մեկուկես տարեկան թոռնուհին։ Նրանք երեք մետր բարձրությունից վայր են ընկել ուղիղ բետոնե մակերեսի վրա։ Վնասվածքները շատ լուրջ են։ Այժմ բժիշկները պայքարում են երեխայի կյանքի համար։

Անսարք ճանապարհն այժմ բառացիորեն ապամոնտաժվում է մանրամասների մեջ. փորձագետները փորձում են հասկանալ, թե ինչու կառույցը, որը կարող է դիմակայել հարյուրավոր կիլոգրամ քաշի, փլուզվել է հենց երկու ուղևորի ոտքերի տակ նախորդ գիշեր: Դեպքից մի քանի րոպե անց արված սիրողական կադրերը ցույց են տալիս ինքնաթիռի կողքին գտնվող հատակը։ Այն բառացիորեն կիսով չափ ծալվեց:

«Երբ ուղեւորները դուրս են եկել ինքնաթիռից, սանդուղքի մի մասը դուրս է եկել։ Արդյունքում գետնին է ընկել 1973 թվականին ծնված կինը՝ մեկուկես տարեկան երեխայի հետ։ Երկուսն էլ վիրավորվել են և հոսպիտալացվել են հիվանդանոցում », - ասել է ՌԴ ԻԿ-ի տրանսպորտում Հյուսիս-արևմտյան SU-ի ղեկավարի ավագ օգնական Մարիա Դոբրինինան:

44-ամյա Մարիա Կոբիլեցկայան թոռնուհու՝ Վարյայի հետ հանգստացել է Սև ծովում։ Մենք վերադարձանք Պետերբուրգ։ Օդանավակայանում կնոջը ցուցաբերվել է առաջին բուժօգնություն, սակայն վնասվածքները լուրջ են եղել, անհրաժեշտ է շտապ օգնություն կանչել։

«Հիվանդը մեր հաստատություն է ընդունվել վնասվածքից երկու ժամ անց միջին ծանրության վիճակում, վիճակը գնահատվում է կայուն։ Մեր կանխատեսումն այն է, որ բուժումը պահանջվում է առնվազն երկու շաբաթ: Նա ունի գլխի վնասվածք, կրծքավանդակը համարվում է թեթև, իսկ առաջատար վնասվածքը վերջույթներինն է։ Կոճային հոդի կոտրվածք և տեղաշարժ կա»,- ասել է Սանկտ Պետերբուրգի թիվ 26 քաղաքային հիվանդանոցի վիրաբուժության գծով տեղակալ Ալեքսանդր Նայդենովը։

Մեկամյա Վարյան, ընկնելով երեք մետր բարձրությունից, հարվածել է գլխին. Ամբողջ գիշեր բժիշկները պայքարել են նրա կյանքի համար, անգամ մորը թույլ չեն տվել մտնել բաժանմունք։

«Ծայրահեղ ծանր վիճակում, հայտնի չէ՝ ողջ կմնա, թե ոչ, գիշերը վիրահատել են։ Բացի ծանր ցնցումներից և ուղեղային արյունահոսությունից, նա ունի լյարդի, սրտի և թոքերի կապտուկներ։ Ես չգիտեմ, թե ինչպես կլինի հաջորդը. Ինձ թույլ տվեցին բառացիորեն երկու րոպեով այցելել նրան վերակենդանացման բաժանմունք, վիրահատությունից հետո նա այժմ արհեստական ​​կոմայի մեջ է»,- պատմել է վիրավոր աղջկա մայրը՝ Դարիա Պետրովան։

Սանդուղքը համարվում է անվտանգ և հուսալի սարք: Դա իրականում էլեկտրական մեքենա է, որի թափքի փոխարեն սանդուղք է: Դոկավորումն իրականացվում է վարորդի կողմից՝ մասամբ ավտոմատացման հսկողության ներքո։ Նրանց հետ համաշխարհային պրակտիկայում եղել են միջադեպեր։ Բայց Վերջին անգամ 2011 թվականին Պուլկովոյում վեցամյա տղան պատահաբար ընկել է ինքնաթիռի կողքի և ճանապարհի բացվածքի մեջ: Հետո եղել են աննշան կապտուկներ։

Արդյոք այժմ սանդուղքը թերի է եղել, թե անձնակազմի սխալ գործողությունները հանգեցրել են դեպքի, քննությունը պարզում է։ Հարուցվել է քրեական գործ՝ «Սպառողների կյանքի կամ առողջության անվտանգության պահանջներին չբավարարող ծառայությունների մատուցում» հոդվածով։ Մինչ հետաքննության ավարտը Պուլկովոյի բոլոր սանդուղքները դուրս են բերվել ծառայությունից։

Մեկուկես տարեկան երեխային վիրահատել են, սակայն նրա կյանքը փրկել չի հաջողվել. Ո՞վ է մեղավոր տեղի ունեցածի համար, և ո՞րն է լինելու մահացածի հարազատների փոխհատուցումը.

Պուլկովոյում ինքնաթիռից ընկած աղջիկը մահացել է. Այս մասին հայտնում է ՏԱՍՍ-ը՝ Սանկտ Պետերբուրգի վարչակազմի առողջապահության կոմիտեին հղումով։ Մեկուկես տարեկան երեխային վիրահատել են, աղջիկը ծանր վիճակում գտնվում էր վերակենդանացման բաժանմունքում։

Դեպքը տեղի է ունեցել սեպտեմբերի 28-ին։ Ճանապարհը փլուզվել է, երբ ուղևորները դուրս են եկել ինքնաթիռից: 1973 թվականին ծնված կինը և թոռնուհին ընկել են երեք մետր բարձրությունից. Նրանք հոսպիտալացվել են։ «Ֆոնտանկա»-ի փոխանցմամբ՝ կնոջ մոտ ոտքի կոտրվածք է ախտորոշվել, իսկ աղջիկը գլխի վնասվածք է ստացել։

Հարուցվել է քրեական գործ, բերման են ենթարկվել «Պուլկովո» հատուկ տրանսպորտի մեխանիկական աշխատանքների բաժնի պետը և օդանավակայանի ևս մեկ աշխատակից։ Ո՞վ է պատասխանատու տեղի ունեցած ողբերգության համար և ինչի՞ վրա կարող են հույս դնել մահացած աղջկա հարազատները.

Ալեքսանդր Զաբեյդափաստաբան, Zabeyda & Partners իրավաբանական ընկերության կառավարիչ գործընկեր«Այն հարցը, թե ով է մեղավոր այս գործում, կախված կլինի քննության արդյունքներից։ Ամենակարևորն այս դեպքում կատարված գործողությունների և առաջացած հետևանքների միջև պատճառահետևանքային կապ հաստատելն է։ Ես տխրությամբ կնայեմ այս իրավիճակին, եթե այն զարգանա Սայանո-Շուշենսկայա GRES-ի աղետի հետաքննության սցենարով, որտեղ քննիչները մի խումբ մարդկանց վերագրել են անզգույշ հանցագործության կատարումը։ Կամ ահաբեկչությունը Դոմոդեդովոյում, երբ օդանավակայանի սեփականատիրոջը վերագրեցին ահաբեկչության հետեւանքները։ Երկու շինարարությունը չի համապատասխանում ռուսական օրենսդրությանը: Նույնը կարող է լինել այս իրավիճակում։ Ռուսաստանում կյանքը դատական ​​պրիզմայի պրիզմայում այսօր շատ քիչ է գնահատվում, փոխհատուցման միջին չափը, ըստ այս պրակտիկայի, անզգույշ մահ պատճառելու համար տատանվում է 300 հազարից մինչև 1,5 միլիոն ռուբլի: Բայց հնարավոր է իրավիճակ, ինչպես «Դոմոդեդովոյի» դեպքում։ Չէ՞ որ անչափահասների հետ կապված բոլոր հանցագործությունները գտնվում են ՏՖՀ նախագահի հատուկ հսկողության ներքո։ Իսկ եթե նա մամուլում հայտարարություն անի, որ փոխհատուցումը պետք է մեծ լինի, և նշի դրա չափը, ամենայն հավանականությամբ, օդանավակայանը ստիպված կլինի վճարել այն արտադատական ​​կարգով՝ կասկածյալների շրջանակի անհիմն ընդլայնումից խուսափելու համար»։

Այս միջադեպից հետո «Պուլկովո» օդանավակայանը հայտնել է, որ հնարավորինս արագ կիրականացվի սանդուղքների արտահերթ գնում։ Հյուսիս-արևմտյան քննչական վարչությունը նախաձեռնել է համապատասխան դաշնային շրջանի մեջ ընդգրկված քաղաքների օդանավակայանների սանդուղքների ստուգում։