Ֆիլտր Ford Focus-ից 2. Ford Focus-ի օդային զտիչների փորձարկում: Ինչու՞ փոխել օդի զտիչը

Այսօրվա թեստում մենք կխոսենք մի կոպեկի մասին, որի սխալ ընտրությունը երաշխավորված է հանգեցնել արագացված մաշվածության, իսկ կրիտիկական դեպքում՝ շարժիչի կապիտալ վերանորոգման: այն օդի զտիչ... Փորձարկման համար հավաքվել է ինը նմուշ, որոնց գները երկու անգամ տարբերվում են, իսկ արտադրության երկրների շրջանակը՝ Չինաստանից մինչև Ռուսաստան։ Մենք նայում ենք, թե որ բաղադրիչներն իրենց կդրսևորեն, և որոնք ավելի լավ է ամբողջությամբ բացառել հնարավոր գնումների ցանկից:

Ֆիլտրի խնդիրը միայն օդը փոշուց մաքրելը չէ, այն պետք է նաև թույլ տա, որ օդը անցնի, երբ այն աստիճանաբար կեղտոտվում է, առանց մեծ դիմադրություն ստեղծելու (սա նվազեցնում է շարժիչի հզորությունը):

Այժմ օդի զտիչ գնելը դժվար չէ։ Յուրաքանչյուր ոք, ով բազմիցս ինքն է գնել իր մեքենայի համար ֆիլտրեր, կարող է հանդիպել որոշ ոչ այնքան իրավասու վաճառողների կարծիքին. «Այո, նրանք բոլորը նույնն են, վերցրեք ցանկացածը»: Իրոք, նույն մոդելի ֆիլտրերը (մեր դեպքում ֆիլտրերը ձեռք են բերվել երկրորդ սերնդի հանրաճանաչ Ford Focus մեքենայի համար, օրիգինալ համարը 1354952) արտաքուստ գրեթե չեն տարբերվում: Բայց սա միայն արտաքնապես է, բայց թե ինչ և ինչպես են դրանք պատրաստվում, կարող են կտրուկ տարբերվել: Եվ, ավաղ, դժվար թե հնարավոր լինի աչքով ու հպումով տարբերակել որակյալ ապրանքը։ Այսպիսով, մենք մեր տրամադրության տակ ունենք հետևյալ նմուշները.

SCT

Արժեքը - 340 ռուբլի

Ֆիլտրի պլաստիկ պատյանում նշվում են ապրանքային նշանը, մոդելը և արտադրության ամսաթիվը, սակայն այն, որտեղ ֆիլտրն ուղղակիորեն պատրաստված է, նշված չէ: Ապրանքը փաթեթավորված է ֆիրմային տոպրակի մեջ՝ այս ապրանքանիշով արտադրված ապրանքների գրաֆիկական պատկերներով: Փաթեթավորման վրա, բացի կիրառելիության վերաբերյալ մանրամասն հրահանգներից, կա QR կոդ, որի վրա սեղմելով կարող եք հայտնվել կատալոգում: Փոխանակելիությունը նշված է միայն MANN-FILTER, Knecht և Filtron ապրանքանիշերի հետ:

ՄԵԾ Զտել

Ծագման երկիր - Ռուսաստան

Արժեքը - 340 ռուբլի

Փաթեթավորումը մանրամասն նկարագրում է կիրառելիությունը՝ նշելով ավտոմեքենաների հատուկ մոդելներ, կա նաև տեղեկատվություն համաշխարհային արտադրողների մոդելների հետ փոխանակելիության մասին: Զտիչը հեշտ է նույնականացնել, քանի որ այն ցույց է տալիս արտադրողին, մոդելը, երկիրը և արտադրության ամսաթիվը, ինչպես նաև արտադրանքի սերիական համարը: Կատարվել է նաև Մաքսային միության Տեխնիկական կանոնակարգի պահանջը՝ բուն ապրանքի վրա անջնջելի մակնշումներ կիրառելու վերաբերյալ, եթե այն ենթակա է պարտադիր հավաստագրման։

դրամ

Ծագման երկիր - Հարավային Կորեա

Արժեքը - 385 ռուբլի

Ֆիլտրի մոդելի և ռուսերեն կիրառելիության մասին սակավ տեղեկատվություն կա միայն տուփի անկյունում գտնվող փոքրիկ կպչուն պիտակի վրա, իսկ ֆիլտրի վրա բացարձակապես ոչ մի մակագրություն չի գտնվել:

Finwhale

Ծագման երկիր - Գերմանիա (չհաստատված)

Արժեքը - 410 ռուբլի

Միակ ֆիլտրը, որը դժգոհություններ է առաջացրել ֆիլտրի նստատեղի արտադրության որակի վերաբերյալ. դրա վրա առկա են ճեղքեր և ճեղքեր, ինչը թույլ չի տա ֆիլտրի գործընկերոջը լավ կնիք ստեղծել: Համապատասխանաբար, չմշակված օդի մի մասը կծծվի շարժիչի ընդունման տրակտի մեջ՝ ֆիլտրի միջով: Զտիչը նշված է ապրանքային նշանով, մոդելով, ինչպես նաև ԵԱՏՄ շուկայում շրջանառության մեկ նշանով։ Ըստ կիրառելիության՝ նշված է միայն Ford ապրանքանիշը, մինչդեռ առաջարկվում է կիրառելիությունը դիտել կայքի կատալոգում՝ առանց QR կոդի։ Փաթեթավորման վրա կա լիցենզիայի կպչուն, որը ապացուցում է ապրանքի իսկությունը։

Կանաչ Զտել

Ծագման երկիր - Գերմանիա (չհաստատված)

Արժեք - 440 ռուբլի

Կիրառելիությունից նշված են միայն մեքենաների մակնիշները՝ առանց մոդելների։ Փոխարինելիությունը նշված է միայն Filtron արտադրության մոդելի հետ, սակայն փաթեթավորման վրա կա QR կոդ, որի վրա սեղմելով կարող եք մանրամասն տեղեկանալ կիրառելիության մասին: Ստվարաթղթե փաթեթավորման ներսում ֆիլտրը նույնպես փաթեթավորված է լոգոներով պլաստիկ տոպրակի մեջ: Ֆիլտրի պատյանում, բացի ապրանքանիշից և մոդելից, այլ տեղեկություններ չեն գտնվել:

Ֆիլտրոն

Ծագման երկիր - Լեհաստան

Արժեքը - 465 ռուբլի

Փաթեթավորումը ցույց է տալիս փոխարինելիությունը համաշխարհային բրենդերի ֆիլտրերի մոդելների հետ, ոչ մի տեղ չի ասվում դրանց կիրառելիության մասին ավտոմեքենայի ապրանքանիշերի և մոդելների համար: Կայք գնալու համար տրվում է QR կոդ: Ֆիլտրի պատյանում նշված են ապրանքանիշի անվանումը, մոդելը և արտադրող երկիրը:

FRAM

Ծագման երկիր - Չինաստան

Արժեքը - 560 ռուբլի

Այս ֆիլտրի կափարիչը ունի ելք, որը լրացուցիչ ամրացնում է ֆիլտրը պատյանում։ Ֆիլտրն ինքնին նշվում է ապրանքանիշով և մոդելով: Կիրառելիության կամ փոխարինելիության մասին տեղեկատվություն փաթեթավորման վրա նշված չէ: Կիրառելիությունը պարզաբանելու համար կատալոգին ծանոթանալու առաջարկ չկա:

Bosch

Ծագման երկիր - Բուլղարիա

Արժեքը - 605 ռուբլի

Կիրառելիության մասին բոլոր տեղեկությունները հասանելի են միայն կայքում՝ օգտագործելով QR կոդը: Փաթեթավորումը պարունակում է միայն MANN-FILTER-ի, Mahle-ի և Purflux-ի հետ փոխանակելիության կարճ ցուցակ: Զտիչն ինքնին պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները` ապրանքանիշ, մոդել, արտադրող երկիր, արտադրանքի սերիական համար և ԵԱՏՄ շուկայում շրջանառության մեկ նշան:

ՄԱՆՆ- ՖԻՏՐ

Ծագման երկիր - Գերմանիա (չհաստատված)

Արժեքը - 620 ռուբլի

Պլաստիկ կափարիչը պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները ֆիլտրի նույնականացման համար՝ ապրանքային նշան, մոդել, արտադրող երկիր: Այս ֆիլտրի կափարիչը ունի նաև ժայթք, որը լրացուցիչ ամրացնում է ֆիլտրը պատյանում։ Փաթեթավորումը ցույց է տալիս այս մոդելի փոխարինելիությունը համաշխարհային արտադրողների այլ մոդելների հետ։

Փորձարկման կարգը

Փորձարկումներն իրականացվում են ISO 5011-ի պահանջներին համապատասխան հատուկ տակդիրի վրա, որը բաղկացած է Արիզոնայի անապատից հատուկ գնված փոշու համար ֆրակցիաներով լակի-դիսպենսերից, ինչպես նաև հատուկ խողովակից, որի միջոցով օդափոխիչը օդ է ներծծում: . Մեքենայից հանված օդի ֆիլտրի ստանդարտ պատյանը ամրացված է խողովակին, որի մեջ հերթով տեղադրվում են փորձարկված ֆիլտրերը:

Նախ, նախքան տեղադրումը, ֆիլտրը չափվում և կշռվում է, ինչպես նաև փոշու նախնական քանակությունը: Այնուհետև այն տեղադրվում է տակդիրի վրա ամրացված ստանդարտ պատյանում, միացված են արտանետվող օդափոխիչը և լակի ատրճանակը: Փորձարկումն իրականացվում է այնքան ժամանակ, մինչև օդային ֆիլտրը սկսի ստեղծել 2 կՊա դիմադրություն: Թեստերի ընթացքում մի քանի հսկիչ կետեր հանվում են։ Կշռման աշխատանքներն իրականացվում են թեստի կեսին և փորձարկումից հետո. այսպես է հաշվարկվում ֆիլտրի արդյունավետությունը, այսինքն՝ փոշու քանակությունը, որը այն կարող է պահել: Արտադրողների պահանջների համաձայն, նոր ֆիլտրը պետք է ունենա 97% արդյունավետություն, իսկ օգտագործված ֆիլտրը պետք է ունենա առնվազն 99%:

Չափելիս պարզվեց, որ նախնական դիմադրությունը և վարագույրների մակերեսը որոշ ֆիլտրերի համար տարբերվում են գրեթե մեկ երրորդով:

Պլաստիկ հիմքերի միջև վարագույրը ամրացնելու երկու եղանակ կա՝ սոսնձում և միաձուլում: Միայն FRAM և SCT ֆիլտրերն են օգտագործում սոսինձ, մնացած բոլորը հալված վարագույրներ ունեն։

Նախնական չափումների արդյունքները ներկայացված են Աղյուսակ 1-ում:

Finwhale-ը, Green Filter-ը և Filtron-ն ունեն վարագույրների ամենամեծ տարածքը: Տրամաբանական է ենթադրել, որ որքան մեծ է վարագույրի մակերեսը, այնքան քիչ դիմադրություն պետք է լինի և այնքան մեծ է փոշին պահելու հզորությունը, բայց միևնույն ժամանակ, տարածքում մշակված Filtron վարագույրն ունի ամենամեծ նախնական դիմադրությունը: Դա մի փոքր ավելի քիչ է SCT-ի համար, որն ունի ամենափոքր տարածքըվարագույրներ. Սա ենթադրում է, որ օգտագործվող նյութերը տարբերվում են թափանցելիությամբ:

Փորձարկման արդյունքների հիման վրա հաշվարկվել է յուրաքանչյուր ֆիլտրի արդյունավետությունը: Արդյունքները ներկայացված են Աղյուսակ 2-ում:

Ֆիլտրի ամենակարևոր պարամետրերից մեկը փոշին պահելու կարողությունն է: Փաստորեն, սա ֆիլտրի ռեսուրսն է, քանի որ որքան ավելի շատ փոշի է պահում ֆիլտրը, մինչև դրա պարամետրերը վատանան մինչև դիմադրության անընդունելի արժեքները, այնքան լավ: Այնուամենայնիվ, փոշոտ Եվրոպայի կամ անձրևների և մշուշի հետ կապված ռուսական ոչ սեզոնի համար այս պարամետրը միշտ չէ, որ կարևոր է:

Ցածր սկզբնական և վերջնական արդյունավետությունը պայմանավորված է երկարության պատճառով այս ֆիլտրի տեղակայման թերության պատճառով: Փոշին պահելու ունակությունը նույնպես վատ է:

Զտիչը ի սկզբանե չի հասնում մաքրման որակի պահանջվող մակարդակին, սակայն, նույնիսկ փոշու տարողությամբ չորրորդ արդյունքով, գործնականում մաքրման որակի բարելավում չկա, այն նույնիսկ չէր կարող հասնել 97%-ի:

Finwhale

Լավ նախնական կատարում, բայց չի հասել պահանջվող մաքրման որակին` 99%, փոշին պահում է միայն հինգերորդ տեղում, թեև վարագույրի մակերեսը ամենակարևորն է: Վայրէջքի պարանոցի որակը վատ է:

Ամենավատ սկզբնական կատարումը. Փոշու գրեթե 20%-ը կմտնի շարժիչ, և երբ խցանված է, մաքրման որակի այս պարամետրը նվազել է գրեթե 20%-ով։ Սա հուշում է, որ վարագույրի մեջ ինչ-որ տեղ ալիքների միջև բաց է եղել։ Եվ եթե այստեղ ավելացնեք բուն ֆիլտրի վերաբերյալ որևէ տեղեկատվության բացակայությունը, ապա գնորդը պետք է կասկածներ ունենա։

ՄANN- ՖԻՏՐ

Ֆիլտրը մտավ մեր թեստի լավագույն հնգյակը: Ցուցանիշները լիովին համապատասխանում են ստանդարտին, նախնական մաքրման որակը 99%-ից ցածր է, բայց փոշու տարողությունը շատ մեծ չէ. տարբերությունը հասնում է 100 գրամի փոշու ստանդարտին համապատասխան այլ ֆիլտրերի համեմատ: Արդյունքը կարելի է բացատրել. վարագույրի շատ փոքր տարածք, չնայած այն հանգամանքին, որ զտիչը ամենաթանկն է վերանայման մեջ:

Կանաչ ֆիլտր

Արժանապատիվ արդյունք, լավ սկզբնական բնութագրեր և նույնը, ինչ MANN-FILTER-ը, թերությունը. փոշին պահելու միջին հզորություն, որը բավականին մարդկային գնով կկլանի 50 գրամով ավելի քիչ փոշի:

Երկրորդ տեղը՝ փոշու պահպանման հզորությամբ, երրորդը՝ փոշոտ ֆիլտրի մաքրման որակով։ Բայց նույնիսկ սա՝ արդյունքը 99,5%-ից բարձր է, սակայն նախնական ցուցանիշը (մոտ 98,3%) հինգ առաջատարներից ամենափոքրն է։ Բացի այդ, նրանք շատ ավելին են խնդրում գերմանական ապրանքանիշի համար։

ՄԵԾԶտել

Ռուսական ֆիլտրը արդյունավետության ցուցանիշներով առաջատարների թվում է։ Իսկ փոշու տարողությամբ, թեև աննշան, այն գերազանցում է բոլոր մրցակիցներին, մինչդեռ նախնական դիմադրությունը ունի ամենափոքր արժեքը... Գինը նույնպես հաճելի է. այն ամենացածրներից մեկն է թեստի մեջ:

Մաքրման ամենաբարձր որակը` 99%-ից բարձր, նույնիսկ փոշու առավելագույն հնարավոր պահող հզորությամբ նոր ֆիլտրի համար, այնուամենայնիվ, նախնական դիմադրությունն ավելի բարձր է, քան մնացած փորձարկվողներինը, մինչդեռ արժեքը միջին գների միջակայքում է:

Ո՞րն է հիմնականը:

Մեր գնած և փորձարկված ինը ֆիլտրերից միայն հինգն են լիովին համապատասխանում պահանջներին. դրանք են MANN-FILTER, Green Filter, Filtron, Bosch և BIG Filter: Ընդ որում, թեստը չեն կարողացել անցնել ոչ միայն Արևելքում արտադրված ֆիլտրերը, այլ նաև այն ֆիլտրերը, որոնց արտադրող երկիրը հայտարարված է Գերմանիան, որոնց վերաբերյալ, ի դեպ, մեծ կասկածներ կան։

Ավելի լավ է ֆիլտր գնել վստահելի արտադրողներից, բայց ավելի թանկ ֆիլտրը միշտ չէ, որ կարող է ավելի որակյալ լինել: Զտիչ ընտրելիս անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել, թե որ ժամանակահատվածում և ինչ կլիմայական գոտում է շահագործվելու մեքենան։ Դա կախված է նրանից, թե ֆիլտրի պարամետրերից որն է որոշիչ դառնալու:

Օդի զտումը մեծ նշանակություն ունի, քանի որ ֆիլտրի միջով անցնելիս այն մաքրվում է ավազի և փոշու մանր հատիկներից։ Այնուամենայնիվ, եթե օդային ֆիլտրը բավական երկար է աշխատել, ապա այն այնքան կեղտոտ է դառնում, որ այլևս չի կարող
լիովին կատարել իր հիմնական գործառույթը.

Ենթադրվում է, որ մեքենայի որոշ տարրերի փոխարինման գործընթացը, առաջին հայացքից, ժամանակատար է թվում, սակայն, եթե դուք դա մանրամասն հասկանաք, ապա նման գործողություն իրականացնելու մեջ դժվար բան չի լինի: «Օդը» նույնպես պատկանում է նման տարրին։

Դիտումներ:

• խցիկի ֆիլտր (մաքրում է օդափոխության համակարգը);
• օդի զտիչ (մաքրում է օդը, որը մտնում է շարժիչը):

Սալոնի ֆիլտր

Հիմնական նպատակն է մաքրել օդափոխության համակարգ մտնող օդը տարբեր մեխանիկական կեղտերից։ Ինչպես ցանկացած ֆիլտրի տարր, նման մասը պետք է փոխարինվի: Արտադրողը սահմանել է իր ծառայության միջին ժամկետը 1 տարի: Տրանսպորտային միջոցները խիստ աղտոտված օդում աշխատելիս նման ֆիլտրի տարրը կարող է ավելի հաճախ փոխարինվել:

Աղտոտման նշաններ

Մեքենայի շահագործման ընթացքում ֆիլտրի տարրը խցանվում է օդափոխման օդի մաքրման միավորում: Ford Focus 2 խցիկի ֆիլտրի խցանման հիմնական նշանները կարող են լինել այնպիսի փոփոխություններ, ինչպիսիք են ջեռուցման մոդուլի և օդորակիչի արդյունավետության վատթարացումը կամ դիմապակու ներքին մակերեսի վրա խտացման կուտակումը: Նման դեպքերում դրա փոխարինումը պարզապես անհրաժեշտ է։ Հաշվի առնելով տեխնիկական շահագործման պարզությունը և այն փաստը, որ ֆիլտրի տարրի գինը ցածր է, այն կարող է ավելի հաճախ փոխարինվել առանց աղտոտման ակնհայտ նշանների սպասելու:

Այսպիսով, ինչպե՞ս եք փոխում Ford Focus 2 սրահի զտիչը:

Պահանջվող գործիք

Հինն ապամոնտաժելու և նոր ֆիլտրի տարր տեղադրելու համար հատուկ պարագաներ չեն պահանջվում: Դա անելու համար բավական է ունենալ երկու գլուխ ներքին վեցանկյունով 7-ի և 10-ի համար, մեխանիկական կամ էլեկտրական սարք՝ պտուտակներն ու ընկույզները հանելու համար։ Դուք նաև պետք է գնեք ֆիլտրի տարրը: Քանի որ տեղը, որտեղ գտնվում է Ford Focus 2 խցիկի ֆիլտրը, բավականին մութ տեղում է, լապտերի առկայությունը մեծապես կհեշտացնի փոխարինման գործընթացը: Մտածեք Ford Focus 2 խցիկի ֆիլտրի փոխարինման գործընթացը:

Քայլ առ քայլ հրահանգ

Նման տեխնոլոգիական գործողությունը բարդ տեխնիկական գործընթաց չէ, որը հղի է որևէ դժվարությամբ։ Այս մոդելի մեքենայի վրա խցիկի օդափոխման համակարգի ֆիլտրի տարրը փոխարինելու համար պետք է հետևել հետևյալ հաջորդականությանը.

1. Նախ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել գազի ոտնակը, ինչը դժվարացնում է խցիկի ֆիլտրի հավաքման մուտքը: Դա անելու համար ետ պտուտակեք գազի ոտնակն ամրացնող ամրացնող ընկույզները, որից հետո անհրաժեշտ է հեռացնել այն և կողք վերցնել: Ընկույզները հանելիս պետք է օգտագործվի 10 գլխով հատուկ բանալի: Մի անջատեք միակցիչը գազի ոտնակից, քանի որ դա կարող է հանգեցնել էլեկտրոնային մոդուլի անսարքության, որի արժեքը շատ ավելին է, քան մոդուլի գինը: ֆիլտրի տարր:
2. Դրանից հետո, օգտագործելով վարդակից գլուխ 7, ետ պտուտակեք ինքնակպչուն պտուտակները, որոնք ամրացնում են ֆիլտրի տարրի կափարիչը: Կափարիչը գտնվում է մութ տեղում, ուստի այն պտուտակներ հանելիս և տեղադրելիս ավելի լավ է օգտագործել լապտեր կամ կրիչ։ Այնուհետև անհրաժեշտ է հեռացնել ծածկը և մի կողմ դնել: Դրանից հետո, մեղմ շարժումներով, անհրաժեշտ է հեռացնել հին ֆիլտրի տարրը դրա տեղադրման վայրից:
3. Գործնականում ֆիլտրի փոխարինումը ենթադրում է նոր տարրի տեղադրում՝ հինը փոխարինելու համար: Հաջորդը, դուք պետք է ուշադիր դիտարկեք նոր ֆիլտրի տարրի վրա սլաքների ուղղությունը: Օդային խողովակի խոռոչում ֆիլտրի ճիշտ դիրքն այն է, որով ուղղության սլաքները ուղղված են դեպի ուղևորների խցիկի ներսը: Որոշելով տարրի դիրքը, դուք պետք է ուշադիր մղեք այն իր տեղը:
4. Այնուհետեւ դուք պետք է տեղադրեք ապամոնտաժման ժամանակ հեռացված մասերը:

Ընդհանուր առմամբ, նման ֆիլտրի տարրի փոխարինման գործընթացը չի ուղեկցվում որևէ տեխնիկական դժվարությամբ, այնպես որ կարող եք փոխարինել այն ինքներդ:

Օդի զտիչ

Շարժիչ մտնող օդի մաքրումն իրականացվում է «օդով» կամ գլանով, կամ թղթային ձևով՝ հարթ ուղղանկյունի տեսքով։ Այնուհետև դիզայներները սկսեցին օգտագործել երկրորդ տեսակը, քանի որ գլանաձև ֆիլտրերը ունեն մեծ զտիչ մակերեսի ձև իրենց չափսերի համեմատ: Շարժիչ մտնող օդը մաքրելու ֆիլտրերը ունեն իրենց դասակարգումը:

Գործնականում վարորդներն ամենից հաճախ օգտագործում են կատարյալ զտիչներ, որոնք օդի հոսքի վատթարացման դեպքում չեն դիմադրում շարժիչի աշխատանքին: Հետևաբար, առաջադեմ զտիչները հաջողությամբ կիրառվում են, ինչպիսիք են.

• զրոյական դիմադրության ֆիլտր, որը հետագայում տեղադրվում է ստանդարտ տուփի մեջ.
• ֆիլտր, որը չի ապահովում դիմադրություն, բայց տեղադրվում է առանձին.
• շարժական.

Այս ֆիլտրերը տարբերվում են մնացածից նրանով, որ պատրաստված են բարձրորակ նյութերից, հետևաբար, անկախ պայմաններից, շարունակում են լավ աշխատել։ Բայց որպեսզի դրանք շարունակեն արդյունավետ աշխատել, պետք է պարբերաբար յուղել։

Նրանք տարբերվում են նաև տեղադրման առումով, և այս կամ այն ​​ֆիլտրի ընտրությունը կախված է մեքենայի սեփականատիրոջ նախասիրություններից:

Ինչու՞ փոխել օդի զտիչը:

Ի՞նչ կպատահի, եթե հանեք օդի ֆիլտրը և շարունակեք աշխատել մեքենան: Երբ բացվում է մեքենայի գլխարկը, հատկապես չոր ամառային սեզոնին, ի՞նչ ենք մենք տեսնում: Փոշու շերտ. Ամեն ինչ.

Եթե ​​մեքենան աշխատեր առանց օդի ֆիլտրի, ապա այդ փոշու բավականին մեծ քանակություն կծծվեր բալոնների մեջ և յուրաքանչյուր ներծծման դեպքում քսանյութի հետ միասին կծածկվեր նրա ներքին պատերը բարակ շերտով: Եթե ​​մխոցն անցներ յուղի և փոշու նման խառնուրդի միջով, ապա ազդեցությունը կլիներ նույնը, ինչ եթե հղկող նյութ լցնեին շարժիչի մեջ։ Բնականաբար, նման աշխատանքով և՛ մխոցի, և՛ մխոցի ռեսուրսը երկար չի դիմանա։ Բայց մինչ գլան մտնելը, այս ավազահանող խառնուրդը «մշակելու» է նաև ընդունման փականները:

Փոխարինման վրա խնայելը նույնպես լավ չէ: Եթե ​​փոխարինելի ֆիլտրի տարրը խիստ խցանված է, շարժիչը չի ստանում անհրաժեշտ քանակությամբ օդ, և վառելիք-օդ խառնուրդը հարստացվում է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի թերի այրման և, որպես հետևանք, վառելիքի լրացուցիչ սպառման և էներգիայի կորստի:

Որքա՞ն հաճախ է փոխվում օդի զտիչը:

Ford Focus 2 օդային ֆիլտրի փոխարինումը, ըստ տեխնիկական կանոնակարգի, իրականացվում է յուրաքանչյուր 60 հազար կիլոմետրից հետո, բայց առնվազն 3 տարին մեկ անգամ։ Փոխարինման հաճախականությունը ընտրելիս արժե հաշվի առնել այն տեղանքը, որով շահագործվում է մեքենան: Եթե ​​հաճախ ստիպված եք լինում մեքենա վարել փոշոտ ճանապարհներով, մասնագետները խորհուրդ են տալիս ֆիլտրը երկու անգամ ավելի հաճախ փոխել։

Ընտրություն և գին

Պահեստամասերի ընտրությունը պատասխանատու իրադարձություն է։ Ավելին, հաշվի առնելով այն բազմազանությունը, որը վերջերս տեղի է ունենում մեր առևտրում։ Մասնավորապես, դիտարկվող մեքենայի մոդելի համար օդի զտիչներ արտադրվում են աշխարհի տարբեր ծայրերում գտնվող ընկերությունների կողմից։ Գնային միջակայքը նույնքան լայն է, որքան գործարանների աշխարհագրությունը։

Այնուամենայնիվ, օդային զտիչ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել մի շարք առանձնահատկությունների վրա.

• ֆիլտրի որ տարրն է օգտագործվում, քանի որ օդի մաքրման որակը կախված է դրանից: Դրանք հիմնականում ընտրվում են ոչ հյուսված նյութից, քանի որ այստեղ մաքրման աստիճանը ավելի քան 90% է, իսկ անալոգների դեպքում՝ այնտեղ այն շատ ավելի ցածր է.
• ֆիլտրի տարրի որակը. Այն պետք է լինի դիմացկուն և հուսալի, բացի այդ, խորհուրդ է տրվում հավատարիմ մնալ լավ, վստահելի արտադրողների ֆիլտրերի ընտրությանը և կանգ առնել մեկ տարբերակի վրա.
• միավորի մարմնի չափերը.

Սեփականատիրոջ խնդիրն է որոշել, թե որ օդային զտիչը լավագույնն է մեքենայի համար: Բայց պրակտիկան ապացուցում է, որ ամենաընդունելի տարբերակը օրիգինալն է, որի գինը մոտ 20 դոլար է, թեև այն ավելի թանկ է, քան անալոգը, բայց ավելի լավ է ձեր մեքենայի համար:

Ոչ օրիգինալ մոդելի գինը 8-ից 15 դոլար է:

Հանրաճանաչ արտադրողներ.

1. օդային զտիչներն ավելի թանկ են, բայց աշխարհում ճանաչված որակով. կարող եք գնել անգլերեն PURFLUX 500 ռուբլուց, կամ, օրինակ, ամերիկյան FRAM-ը մոտ 450 ռուբլով;
2. ավելի էժան ապրանքները լեհական KAMOKA-ի արտադրության ֆիլտրերն են, կամ, ասենք, թուրքական PATRON-ը; դրանց արժեքը սկսվում է 250 ռուբլուց;
3. միջինը գնով, բայց ոչ որակով, առաջատարներից ոչնչով չի զիջում գերմանական BOSH-ը՝ 400 ռուբլի գնով։

Որտեղ է այն գտնվում:

Ford Focus 2 օդային ֆիլտրի փոխարինման աշխատանքը դժվար չէ: Սկզբունքորեն, տարրական տեխնիկական հմտություններ ունեցող անձը հեշտությամբ կարող է դա անել ինքնուրույն: Որտե՞ղ է նշված մեքենայի օդային զտիչը: Այն անմիջապես տեսանելի է, մնում է միայն գլխարկը բարձրացնել։ Վարորդի կողմից մոտ մարտկոցպլաստիկ պատյանում:

Փոխարինման գործընթացը քայլ առ քայլ.

Ամբողջ փոխարինման գործընթացը կտևի ոչ ավելի, քան կես ժամ:

Ինչպես գիտեք, Ford Focus 2 օդային ֆիլտրը ծառայում է օդի հոսքը զտելու և մաքրելու համար արտաքին աղտոտիչներից և արտանետվող գազերից, որոնք մտնում են մեքենայի շարժիչ: Հետևաբար, դրա փոխարինումը առաջնահերթություն է ավտոտեխսպասարկման ընթացքում կամ երբ ֆիլտրը խափանում է: Այսօր դուք կիմանաք, թե ինչպիսի օդի զտիչ է անհրաժեշտ Focus 2 մեքենայի մեջ, և ինչ տեսակներ կան, ինչպես նաև ինչպես փոխել մաքրող տարրը:

[Թաքցնել]

Ինչ ֆիլտր է ձեզ հարկավոր:

Ֆիլտրի տարրի պատյան

Ford Focus 2 մեքենայում կարող է տեղադրվել ֆիլտրերի մի քանի տեսակներից մեկը՝ կախված մեքենայի տարբերակից, ուստի դրա ընտրությունը կախված է բացառապես մեքենայից:

Մասնավորապես, Ford Focus 2-ի օդի մաքրման ստանդարտ տարրը ուղղանկյուն պատյանում ավանդական զտիչն է, որը տեղադրված է մեքենաների մեծ մասի վրա: Դրա արժեքը էժան չէ՝ 500 - 1000 ռուբլի (150-300 գրիվնա), բայց այն ընդհանուր առմամբ հասանելի է և վաճառվում է ցանկացած մեքենաների խանութում:

Նոր ֆիլտրի տարրը վերափոխված Ford Focus 2

Ինչ վերաբերում է «երկրորդ» Focuses-ի վերստայլավորված տարբերակին, ապա դրանք մաքրում են օդը գլանաձեւ տարրով։ Նման մաքրող բաղադրիչները տեղադրվել են ավտոարտադրության վրա 2007 թվականից։ 2004 թվականից մինչև 2007 թվականն ընկած ժամանակահատվածում նախընտրական ոճային տարբերակի մեքենաները հագեցած էին ուղղանկյուն պատյանով հարթ թղթե ֆիլտրով:

Այնուհետև, արտադրող ընկերությունը որոշել է այս դեպքում և այս տեսքով իր մեքենաներում մաքրող միջոցներ տեղադրել։ Պարզվել է, որ գլանաձև տարրերն ավելի անհարմար են իրենց չափազանց մեծ զտիչ մակերեսի և զգալի չափերի պատճառով:

Ստորև ներկայացված է օդային բաղադրիչի միջին արժեքը՝ կախված շարժիչի տեսակից.

• 1,4 լիտրանոց շարժիչ - 600 ռուբլի (200 գրիվնա);
• 1.6լ և 1.8լ շարժիչներ - 500-ից 900 ռուբլի (150 - 250 գրիվնա);
• 1,8 լիտր դիզելային շարժիչ `350-ից 700 ռուբլի (100 - 200 գրիվնա);
• 2 լ շարժիչ - 400-ից 1000 ռուբլի (120 - 270 գրիվնա):

Այսպես թե այնպես, ավելի լավ է տարրը փոխել բնօրինակին: Արտադրողը խորհուրդ է տալիս վերափոխված Ford Focus 2 մեքենաների սեփականատերերին փոխել օդի ֆիլտրի տարրը յուրաքանչյուր 20 հազար կիլոմետրը մեկ: Բայց աշխատանքային կետի ռեսուրսը զգալիորեն կրճատվում է, եթե փոխադրամիջոցշահագործվել է փոշու ավելացած ճանապարհներին. Հետևաբար, օդի զտիչը ( այսուհետ՝ WF) ավելի լավ է փոխել յուրաքանչյուր 10-15 հազար կմ:

Փոխարինման գործընթաց

Վերափոխված Ford Focus 2-ում մաքրող օդի բաղադրիչի փոխարինումը աշխատատար խնդիր չէ, ուստի նույնիսկ ամենաանփորձ վարորդը կարող է հաղթահարել դա: Հիմնական բանը հետևել տրված հրահանգներին և ճշգրիտ հետևել բոլոր քայլերին:

Եթե ​​մաքրող տարրը ժամանակին փոխարինեք, ապա կստանաք հետևյալ արդյունքները.

• շարժիչի կյանքը մեծանում է;
• մեքենայի հզորությունը մեծանում է վարելիս.
• արտանետման համակարգի նորմալ շահագործում;
• բենզինի խնայողություն.

Գործիքներ

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս օդային բաղադրիչը փոխարինել բեռնախցիկի մաքրիչով: Ուստի գործընթացը դիտարկելու ենք այս մասի փոփոխության հետ մեկտեղ։ Նախքան ուղղակի փոխարինմանը անցնելը, պատրաստեք այն ամենը, ինչ ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել.

• պտուտակաբանալի կամ «7» երկարաձգմամբ պտուտակաբանալի գլխիկ;
• օդի զտիչն ինքնին (բնօրինակ տարրի ապրանքանիշը Mahle LX 1780 է);
• լաթեր;
• նոր բեռնախցիկի ֆիլտր;
• հեղուկ VD-40;
• Phillips պտուտակահան:

Ինքնփոխարինող տարր

1. Նախ անհրաժեշտ է բացել գլխարկը և գտնել օդը մաքրող սարքի կափարիչը:
2. Այնուհետև դուք պետք է արձակեք 4 պտուտակները, որպեսզի ապամոնտաժեք այս ծածկը:
3. Մենք վերցնում ենք «7» ընդլայնված բանալու գլխիկը և արձակում ենք այս պտուտակը: Դուք կարող եք փորձել դա անել սովորական բանալիով, բայց գլուխը շատ ավելի հարմար կլինի:
4. Այժմ դուք պետք է արձակեք օդափոխիչի երկու ամրացնող պտուտակները և տեղափոխեք ճյուղային խողովակը: Դա արվում է ավելի մեծ հարմարության համար, որպեսզի ճյուղային խողովակը չխանգարի հինի հեռացմանը և նոր ֆիլտրի տարրի տեղադրմանը:
5. Մենք անմիջապես կփոխենք բեռնախցիկի գազերի մաքրման և օդափոխման բաղադրիչը: Պարզապես պետք է այն պտուտակահանով հանել և դուրս քաշել՝ տեղում տեղադրելով նորը:
6. Հաջորդը, քաշեք կափարիչը և հանեք այն: Այն կարող է ամուր տեղադրվել, ուստի այն հեռացնելու համար քիչ ջանք է պահանջում:
7. Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի VF-ն 15 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո. Դուք՝ որպես մեքենայի վարորդ, պետք է տեսողականորեն գնահատեք ապրանքի վիճակը: Այն դեպքում, երբ 15 հազար կմ վազքով տարրը ողբալի տեսք ունի, ապա փոխարինման միջակայքը պետք է կրճատվի: Այնուհետև դուք ինքներդ կիմանաք, թե որքան հաճախ է պետք փոխել WF-ը:
8. Այժմ դուք պետք է ապամոնտաժեք մաքրող բաղադրիչը և մաքրեք դրա մարմինը կուտակված փոշուց:
9. Մենք վերցնում ենք նոր VF և տեղադրում այն ​​միակցիչի մեջ: Մինչ այդ վերցրեք VD-40 հեղուկը և քսեք ներքին օղակզտիչ. Որպեսզի մեջքը հստակ տեղավորվի ուղեցույցների մեջ, այն պետք է մի փոքր սեղմել:
10. Այժմ դուք կարող եք կափարիչը նորից դնել իր տեղում և ետ պտտել պտուտակները: Հիշեք, որ ստուգեք, որ տարրի հետևի մասը ճիշտ տեղավորվում է մարմնի մեջ:
11. Մենք ամրացնում ենք խողովակը տեղում:

Կարևոր. Մի ենթադրեք, որ դուք կարող եք գումար խնայել՝ ֆիլտրը կոմպրեսորով փչելով։ Ցանկալի է փչել տարրի միջով, եթե մեքենան ժամանակավորապես օգտագործվում է դժվարին պայմաններում, և բաղադրիչն ինքը դեռ չի մշակել իր ռեսուրսը:

Փոքրիկ հնարքՏեղադրման վայրում մարկերով կամ թղթի վրա նշեք VF-ի փոփոխման ամսաթիվը և վազքը:

Տեսանյութ «Օդային ֆիլտրի հեռացում Ford Focus 2-ում»

Այս տեսանյութում ցուցադրվում է Ford Focus 2 մեքենայի վերափոխված տարբերակում օդը մաքրող տարրի ապամոնտաժման գործընթացը։

Արդյո՞ք այս նյութը օգտակար էր ձեզ համար: Միգուցե ավելացնելու բան ունե՞ք։ Ասացեք մեզ այդ մասին - թողեք ձեր մեկնաբանությունը:

Ամերիկյան ավտոարդյունաբերության յուրաքանչյուր սիրահար հավանաբար տեղեկությունների կարիք կունենա այն մասին, թե ինչպես է տարբերվում մեքենայի օդային զտիչը: Ford Focus 1, 2 և 3. Հետեւաբար, մենք որոշեցինք հավաքել այս մասերի առանձնահատկությունները մեկ հոդվածում, մենք կխոսենք նաև այս միավորի ճիշտ պահպանման մասին:

Օդային ֆիլտրի նպատակը

Բացարձակապես յուրաքանչյուր մարդ, նույնիսկ նա, ով հեռու է տեխնոլոգիայից և այնքան էլ լավ չի տիրապետում մեքենայի կառուցվածքին, գիտի, որ շարժիչը սնվում է վառելիք-օդ խառնուրդով, և վերջին բաղադրիչը պետք է մի փոքր ավելի մեծ լինի: Հետևաբար, եթե վերցնենք միջին արժեքները, ապա յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետրի համար շարժիչով անցնում է մոտ տասնհինգ խորանարդ մետր օդ։ Բայց դրա մեջ այնքան փոշի, ավազ և այլ փոքր մասնիկներ կան, և եթե անտեսեք մաքրման գործընթացը, ապա այս բոլոր կեղտերը կմտնեն շարժիչի մեջ և կհարվածեն դրա տարրերին, ինչը նպաստում է միավորի հղկող մաշվածությանը:

Այս ամենը նշանակում է, որ օդային ֆիլտրը աներևակայելի կարևոր տարր է մեքենայի մեջ։ Այս հատվածը գտնվում է հատուկ պատյանում, և պետք է նշել, որ դրա գտնվելու վայրը նույնպես ազդում է շարժիչի ռեսուրսի վրա։ Քանի որ եթե այն շատ մոտ է ճանապարհի մակերեսին, ապա կա ջրի ներթափանցման հավանականություն, հատկապես անձրևից հետո ջրափոսերը հաղթահարելիս, ինչը բացասաբար կանդրադառնա շարժիչի աշխատանքի վրա: Ճիշտ դիրքավորումը ոչ միայն կապահովի պաշտպանիչ գործառույթ, այլև կնվազեցնի աղմուկը՝ դրանով իսկ բարձրացնելով հարմարավետության մակարդակը: Բացի այդ, ճիշտ աշխատող օդային զտիչը լավ հզորության, շարժիչի ռեսուրսների ավելացման, վառելիքի առավելագույն այրման և, համապատասխանաբար, վառելիքի խնայողության բանալին է:

Այս տարրը հասանելի է տարբեր ձևերով, առավել հաճախ դա ուղղանկյուն կամ գլան է: Վերջին տարբերակն ունի մեծ զտիչ մակերես՝ իր չափի համեմատ: Այնուամենայնիվ, դրանք դասակարգվում են ոչ միայն կախված ձևից, դրանք կարող են ունենալ տարբեր տեղադրման սխեման: Ամենատարածվածը ավելի առաջադեմ օդային զտիչներն են Ֆորդ Կենտրոնանալ 2 և այս մեքենայի մոդելի այլ սերունդներ: Նրանց առավելությունները ներառում են գերազանց կատարում ցանկացած պայմաններում, միայն անհրաժեշտ է ժամանակին յուղել տարրը:

Նման սարքերը կոչվում են. Նրանց դիզայնը մտածված է այնպես, որ դրանց շահագործումը չի նվազեցնում շարժիչի հզորությունը, նույնիսկ այն դեպքում, երբ ժամանակի ընթացքում, թաղանթների որակի վատթարացման հետ, տեղի է ունենում օդի հոսքի նվազում:

Ford Focus-ի ֆիլտրերի շահագործման առանձնահատկությունները

Դե, վերը նկարագրված ագրեգատի նշանակությունը ոչ մի դեպքում չի կարելի թերագնահատել, ուստի յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր պարտավոր է վերահսկել դրա սպասարկումը։ Այն դեպքում, երբ ֆիլտրը ձեր վրա է Ֆորդ Կենտրոնանալխցանված կամ անօգտագործելի որևէ այլ պատճառով, ապա այն պետք է անմիջապես փոխարինվի նորով: Իրոք, նման իրավիճակում շարժիչը պարզապես չի կարող ստանալ անհրաժեշտ քանակությամբ օդ: Հետևաբար, այրվող խառնուրդը, որը պետք է բաղկացած լինի ինչպես վառելիքի, այնպես էլ օդի որոշակի համամասնություններից, կզգա երկրորդ բաղադրիչի պակաս, ինչը կհանգեցնի դրա հարստացմանը։ Արդյունքում վառելիքն ամբողջությամբ չի այրվի, ինչը նշանակում է, որ դրա սպառումը զգալիորեն կաճի, իսկ հզորությունը կնվազի։

Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել մեքենայի շահագործման առանձնահատկությունները: Եթե ​​ձեր Ֆորդի ֆոկուսստիպված լինելով անընդհատ մեքենա վարել շատ փոշոտ տարածքում, ավելի լավ կլիներ այս գործողությունը կատարել մեկուկես տարին մեկ և, համապատասխանաբար, 30 հազար վազքից հետո։

Ինչպե՞ս ընտրել օդի զտիչներ Ford Focus-ում:

Այժմ դուք պետք է մտածեք, թե ինչպես ընտրել ճիշտ օդային զտիչներ Ford Focus 3, 2 և 1. Այսպիսով, այսօր կա հսկայական բազմազան վայրեր, որտեղ դուք կարող եք ձեռք բերել այս մասը: Սրանք, իհարկե, դասական խանութներ են ավտոպահեստամասերով, և համեմատաբար նոր առցանց շուկաներ և մասնագիտացված կայաններ: Բայց ամեն դեպքում, պետք է գնումներ կատարել միայն ապացուցված կետերում, որպեսզի չընկնեն էժան չինական կեղծիքի վրա, որն աչքի է ընկնում որպես բրենդային որակյալ ապրանք։ Նկատի ունեցեք նաև, որ սպասարկող անձնակազմը պետք է հասկանա մեքենայի ապրանքանիշերն ու մոդիֆիկացիաները:

Ford Focus-ի համար կարող եք ընտրել օրիգինալ օդի զտիչ՝ ըստ հետևյալ պարամետրերի՝ մեքենայի արտադրության տարեթիվ և սարքավորում կամ հատուկVIN- կոդը... Իհարկե, այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք մի փոքր ավելի շատ վճարել, բայց ապրանքի գերազանց որակը արժե այն: Բայց եթե, այնուամենայնիվ, որոշեք գնել անալոգային, ապա հրամայական է ուշադրություն դարձնել մի շարք այլ հատկանիշների, ներառյալ ֆիլտրի տարրի նյութը: Ավելի լավ է նախապատվությունը տալ ոչ հյուսվածին, քանի որ դրանք պաշտպանվածության ավելի մեծ աստիճան ունեն։ Իհարկե, մի մոռացեք որակի մասին, այն պետք է առանձնանա լավ ուժով և հուսալիությամբ: Եվ երրորդ պարամետրը չափն է, քանի որ օդային զտիչը պետք է հիանալի տեղավորվի ձեր մոդելի մարմնի մեջ: Ford Focus.

Օդի ֆիլտրի փոխարինում Ford Focus-ում

Այսպիսով, այս ընթացակարգը որևէ առանձնահատուկ դժվարություն չի առաջացնում և կլինի նույնիսկ սկսնակ վարորդների լիազորությունների շրջանակում, ովքեր չունեն նման խնդիրների լուծման փորձ: Նախ պետք է բացել մեքենայի կափարիչը, այնտեղ անմիջապես կգտնեք այս պահեստամասի ամրացման վայրը, պլաստիկ պատյանը գտնվում է վարորդի կողմից մարտկոցի մոտ։ Հաջորդ քայլը ինքնին ֆիլտրի տարրի մուտքն ազատելն է: Ֆորդի ֆոկուս, այդ նպատակով անհրաժեշտ է արձակել կափարիչի պարագծի երկայնքով տեղակայված պտուտակները։ Ինչպես տեսնում եք, ձեզ հարկավոր է ընդամենը Phillips պտուտակահան:

Ցավոք, ժամանակակից վառելիքն ինքնին այնքան էլ դյուրավառ չէ, հետևաբար, շարժիչին անհրաժեշտ հզորությամբ ապահովելու համար վառելիքին անհրաժեշտ է «օգնական»՝ մաքուր օդ՝ բավարար ծավալով։ Այս ամենը Ford Focus 2-ում ապահովված է օդային զտիչով, որն ունի իր խիստ սահմանված օգտագործման ժամկետը, որից հետո այս տարրը պետք է փոխարինվի։

Արտադրողի առաջարկությունների համաձայն, Ford Focus 2 օդային զտիչը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 20 հազար կիլոմետրը մեկ, այսինքն, մոտավորապես 3 տարին մեկ անգամ: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ եթե մեքենան ակտիվորեն շահագործվում է կամ գտնվում է որոշ դժվարին պայմաններում, ապա ավելի լավ է այս ժամանակահատվածը կրկնակի կրճատել:

Ի՞նչ օդային զտիչներ կարելի է տեղադրել երկրորդ սերնդի Focus-ի վրա:

Ներկայումս Ford Focus 2-ը կարելի է գտնել ուղղանկյուն և գլանաձև օդային զտիչով: Առաջինը տեղադրվել է 2004-2007 թվականներին արտադրված մոդելների վրա։

Երկրորդը՝ 2007 թվականին և դրանից հետո։

Ford Focus օդային ֆիլտր 2-ի փոխարինման քայլ առ քայլ հրահանգներ:

Վերստայլինգ.

1. Բացեք մեքենայի կափարիչը: Այստեղ հարկ է նշել, որ բոլոր գործողությունները կարող են իրականացվել ցանկացած վայրում. փոս կամ էստակադա պետք չէ:

2. Շարժիչի աջ կողմում տեղադրեք համապատասխան ձևի պլաստիկ տուփ:

3. Պտուտակեք տուփի կափարիչի ամրացնող պտուտակները և, որոշակի ջանքերով դեպի ձեզ քաշելով, ապամոնտաժեք վերջինս։

4. Հեռացրեք հին քարթրիջը:

5. Մանրակրկիտ մաքրեք պատյանի ներսը կեղտից, փոշուց և այնտեղ առկա այլ աղտոտիչներից:

6. Նորից տեղադրեք հին նոր ֆիլտրի տարրը: Փակեք այն կափարիչով, վերջինս ամրացնելով սկզբնական փուլում հանված պտուտակներով։

7. Օդային ֆիլտրի փոխարինումն ավարտված է: Մնում է միայն փակել գլխարկը և վայելել շարժիչի արձագանքող աշխատանքը շարժման մեջ:

Dorestyle.

1. Անհրաժեշտ է անջատել զանգվածային օդի հոսքի սենսորը և մուտքային օդի սենսորը, լուսանկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես պետք է դա անել: