Լաոս. Առաջին տպավորություններ: Ռուսաստանը, ըստ երջանիկ ծերության ցուցանիշի, հայտնվում է Լաոս և Նեպալ սահմաններ Թաիլանդ - Լաոս

Եվ նաև այն մասին, թե ինչպես վերադառնալ Լաոսից Թաիլանդ 🙂 և մի փոքր Թաիլանդ-Լաոս և Լաոս-Թաիլանդ սահմանը հատելու առանձնահատկությունների մասին:

Թաիլանդ - Լաոս սահմանային անցումներ

Թաիլանդի և Լաոսի հյուսիսային հատվածում հիմնական սահմանային անցումներն են.

1. Չիանգ Խոնգ - Հուայսայ: Հարմար է օգտագործել այն, եթե ձեր հետագա ուղին գտնվում է Լուանգ Պրաբանգում:
2. Նոնգ Խայ - Վիենտիան: Հարմար է օգտագործել այն, եթե ձեր հիմնական նպատակը Լաոս մուտքն է, այսինքն. Վիենտյանում Թաիլանդի վիզա ստանալը կամ Վանգ Վիենգ այցելելը:
3. Rekանապարհ դեպի Հուայ Կոն (Նան նահանգ) - Մուանգ Նգուեն: Թաիլանդ-Լաոս սահմանի այս անցումը դեռևս այնքան էլ հայտնի չէ զբոսաշրջիկների համար, բայց դա բավականին հարմար է նրանց համար, ովքեր չեն կարող 3 օր և 2 գիշեր անցկացնել Չիանգ Մայի միջև ՝ Լուանգ Պրաբանգի մոտակայքում, բայց ցանկանում են նավարկել Մեկոնգի երկայնքով: Huai Kon- ից Pakbeng գյուղ, որտեղ նավերը Huaisai- ից Luang Prabang- ը մեկ գիշերվա ընթացքում կանգ են առնում երկօրյա երթուղու ընթացքում, այն ընդամենը 2 ժամ հեռավորության վրա է:

Թաիլանդի և Լաոսի միջև կան այլ սահմանային անցումներ, սակայն զբոսաշրջիկները հիմնականում օգտվում են առաջին երկուսից: Եթե ​​ձեր նպատակը միայն վիզաների վերքերն են, ապա օգտագործեք երկրորդ սահմանային անցումը, եթե նպատակը ճանապարհորդությունն ու հանգիստն է Լաոսում, ապա երթուղին կարող է սկսվել կամ Հուայսայից (կամ անմիջապես Լուանգ Պրաբանգից) և շարժվել դեպի հարավ, կամ Վիենտյանից և շարժվել դեպի հյուսիս: . Ի դեպ, չգիտես ինչու, հարավից հյուսիս ավտոբուսներով բոլոր ճանապարհորդություններն ավելի էժան են:

Ինչպես հասնել Լաոս Չիանգ Մայից

Ինչպես հասնել Huaisai Չիանգ Մայից

Չիանգ Մայ - Չիանգ Խոն - Հուայսայի

1. Ուղիղ Կանաչ ավտոբուսով գնացեք սահմանամերձ Չիանգ Խոն քաղաք: Ավտոբուսները մեկնում են Արկադային ավտոբուսի տերմինալից, ավելի լավ է նախապես ավտոբուսի տոմսեր գնել. Երբ մենք ճանապարհորդում էինք, ավտոբուսում դատարկ տեղեր չկային:

Երեք չվերթ օրական ՝ առավոտյան 8: 00 -ին, 9: 30 -ին և 14: 30 -ին: Քշեք մոտ 5,5 ժամ:

Տոմսերի գները VIP դաս(հսկայական հարմարավետ նստատեղեր) `406 baht, սովորական տոմսեր` 266 baht: Հարմարավետ ավտոբուս զուգարանակոնքով: Cookանապարհին տրվում են թխվածքաբլիթներ և ջուր:

Կանաչ ավտոբուսի տոմսերի հերթ: Ticketsանկալի է տոմսեր գնել նախօրոք
Մեր ավտոբուսը Չիանգ Մայ - Չիանգ Խոնգ
Ափսոս չէ VIP դասի համար գերավճար վճարելը: Շատ հարմարավետ նստատեղեր ավտոբուսում և համեղ խորտիկ

2. Ավտոբուսը կանգառում է սահմանից 3 կմ հեռավորության վրա, որտեղից պետք է փոխվել տուկ-տուկի: Տուկ-տուկում ուղեվարձը մեկ անձի համար 50 baht է, գինը ՝ ֆիքսված, սակարկություններն անօգուտ:

3. Լաոսի կողմից սահմանն անցնելուց հետո մի տուկ-տուկ նույնպես կսպասի ձեզ և 100 բահի կամ 25,000 կիպի դիմաց ձեզ կտանի Հուայսայի կենտրոն:

Չիանգ Մայ - Չիանգ Ռայ - Չիանգ Խոն - Հուայսայի

1. Ավտոբուսի տոմսեր Chiang Mai - Chiang Rai (Կանաչ ավտոբուս) 165 baht: Ավտոբուսը հաճախ է երթևեկում:

2. Չիանգ Ռայից մինչև Չիանգ Խոնգ, ամեն ժամ առավոտյան 6 -ից 17 -ը, ավտոբուսները հեռանում են ինչպես քաղաքի կենտրոնի հին ավտոկայանից, այնպես էլ քաղաքի ծայրամասում գտնվող նոր ավտոկայանից: Ուղեվարձը ՝ 65 baht: Չնայած այն հանգամանքին, որ Թաիլանդում սովորաբար կան լավ հարմարավետ ավտոբուսներ, ինչ -ինչ պատճառներով հին երթուղային առանց օդորակման շարժվում է այս երթուղով: Travelանապարհորդության ժամանակը 2-2,5 ժամ է:

Ինչպես հասնել Luang Prabang- ից Չիանգ Մայից

Ինքնաթիռով

Չիանգ Մայից դուք կարող եք հեշտությամբ և արագ հասնել ինքնաթիռով: Թռիչքի արժեքը ցածր չէ `150 դոլարից: Բայց եթե դուք հաշվարկում եք ցամաքային և ջրային ճանապարհորդության գումարը և ժամանակը և համեմատում եք ինքնաթիռի տոմսի արժեքի հետ, ապա արձակուրդում կամ ժամանակի բացակայության դեպքում կարող եք օգտագործել այս տարբերակը: Անկեղծ ասած, ես մտածում էի, գուցե մենք կարողանանք Չիանգ Մայից թռչել Լուանգ Պրաբանգ, բայց ես ուրախ եմ, որ ես ընտրեցի երթուղով նավակը Մեկոնգով: Այդուհանդերձ, նման ճամփորդությունը անջնջելի տպավորություն թողեց

Հողի վրա

Գնացեք Huaisai վերը նկարագրված մեթոդներով, այնուհետև անցեք Huaisai - Luang Prabang ավտոբուսով: Օրական երկու չվերթ `ժամը 12: 00 -ին և 16: 00 -ին: Տոմսի արժեքը 120,000 - 130,000 kip (~ 15 դոլար)... Travelանապարհորդության ժամանակը ՝ 12 ժամից:

Պետք է ասեմ, որ ես նման տարբերակ չէի համարում Լուանգ Պրաբանգ հասնելու համար - ես սարսափելի պատմություններ եմ կարդում սարսափելի ճանապարհի, հարբած ավտոբուսների վարորդների և ճանապարհներին պատահած դեպքերի մասին:

Landամաքով և ջրով (տարբերակ 1)

Գնացեք Huaisai, այնուհետև գնեք տոմս Mekong նավակի համար

• Դանդաղ նավակը գործում է երկու օր, իսկ գիշերակացը ՝ Փակբենգում: Huaisai - Luang Prabang- ի արժեքը `220,000 կիպ
• Արագ նավը գնում է - լողում է - ջրի միջով շտապում է ընդամենը 6 ժամ (բայց ինչ 6 ժամ: Նրանք ասում են, որ ծայրահեղությունն այլ բան է) - արժեքը 320,000 ռուբլի է:

Landամաքով և ջրով (տարբերակ 2)

Օգտագործեք Huay Kon - Muang Nguyen սահմանային անցակետը: Ես հստակ չգիտեմ, թե ինչպես հասնել այս սահմանին հանրային տրանսպորտբայց իմացեք, որ Green Bus- ը ավտոբուսներ ունի դեպի Նան քաղաք:

Նաև Չիանգ Մայ քաղաքում կարող եք շրջագայություն գնել Չիանգ Մայ - Հուայ Կոն - Մուանգ Նգուեն երթուղով (գիշերակացով) - Պակբենգ - նավ դեպի Լուանգ Պրաբանգ: Այս երթուղին տևում է 2 օր և մեկ գիշեր և կարժենա մոտավորապես 1,700 baht մեկ անձի համար, ներառյալ բոլոր փոխանցումները և մեկ գիշերակացը:

Այժմ, Պակբենգ գյուղի մոտակայքում, ավարտվում է կամուրջը, և հնարավոր է, որ շուտով գործարկվեն որոշ սովորական ավտոբուսներ:

Ինչպես հասնել Վիենտյան Չիանգ Մայից

Ուդոնտանիով ավտոբուսով

1. Չիանգ Մայից քշեք դեպի Ուդոնտանի քաղաք, որը գտնվում է Թաիլանդ-Լաոս սահմանից 50 կմ հեռավորության վրա: Ուդոնտանիում կան մի քանի ընկերությունների ավտոբուսներ, տոմսերը կարելի է գնել Arcade Bus Terminal- ում: Որոշ ավտոբուսներ կանգ են առնում Ուդոնտանիում ՝ Կենտրոնական Պլազայի մոտ, քաղաքի կենտրոնում, ոմանք ՝ քաղաքի ծայրամասում գտնվող ավտոկայանում:

Ավտոբուսի տոմսի արժեքը Չիանգ Մայ - Ուդոնտանի 650 baht առաջին կարգի, 840 baht - VIP դաս: Travelանապարհորդության ժամանակը մոտ 12 ժամ է:

2. Ուղևորություն դեպի սահման: Եթե ​​դուք գալիս եք Ուդոնտանիի Կենտրոնական Պլազա, միկրոավտոբուսները այնտեղից ուղարկվում են սահման ՝ մեկ անձի համար 50 baht: Քշեք մոտ մեկ ժամ:

Կարող եք նաև քայլել մի քանի մետր և կենտրոնական ավտոկայանում տոմս գնել միջազգային ավտոբուսնախկինում, Udontani - Vientiane ավտոբուսի տոմսի արժեքը 80 baht. Travelանապարհորդության ժամանակը 2 - 2,5 ժամ: ԲԱՅ::

• Առաջին ավտոբուսը մեկնում է բավականին ուշ ՝ առավոտյան 8: 30 -ից մինչև առավոտյան 9: 00 -ը, և եթե ձեր նպատակն է նույն օրը հյուպատոսարանում դիմել Թաիլանդի վիզայի համար, ապա հնարավոր է, որ ժամանակին չլինեք կամ ժամանակին չհայտնվեք: Լաոսում Թաիլանդի վիզա ստանալու մեր փորձի մասին:
• Չնայած այն բանին, որ ռուսներին Լաոս մուտքի վիզա պետք չէ մինչև 15 օր, նրանք միշտ չէ, որ տոմսեր են վաճառում Udontani - Vientiane միջազգային ավտոբուսի համար ՝ առանց անձնագրի վիզայի: Իսկ մեզ համար (ուկրաինացիներ և բելառուսներ) այս տարբերակը հարմար չէ. Ավտոբուսը չի սպասի, մինչև սահմանին Լաոս վիզա ստանանք:

3. Սահմանն անցնելուց հետո դուք կարող եք Վիենտյան հասնել tuk-tuk- ով `100,000 kip ամբողջ tuk-tuk- ի համար կամ 14 համարի ավտոբուսով` ընդամենը 6,000 kip- ով կամ 30 baht- ով: Ավտոբուսը ձեզ կհասցնի Խուա Դին ավտոկայան:

Ավտոբուսով Նոնգ Խայով

Չիանգ Մայից դուք կարող եք ավտոբուսով ուղևորվել սահմանամերձ Նոնգհայ քաղաք: Նախկինում այս երթուղում կար միայն մեկ ավտոբուս, դեկտեմբերին դրանցից առնվազն երեքը կար 🙂 Bus Chiang Mai - Nong Khai VIP դաս, հարմարավետ լայն նստատեղերով (2 + 1 անընդմեջ, ոչ թե 2 + 2), տաք ծածկոցներով և համեղ ուտեստներ ... Տոմսի արժեքը 840 baht է:

Խորհուրդ եմ տալիս գումար չխնայել և ընտրել հենց այս ավտոբուսը. Գիշերը դրանում կարող ես բավականին հարմարավետ քնել:

Ավտոբուսը ժամանում է ավտոբուսի կանգառՆոնգ Խայ, որտեղից կարելի է սահման հասնել տուկ-տուկով ՝ 50 բատ մեկ անձի համար կամ ուղիղ ավտոբուսով դեպի Վիենտյան ՝ 55 բաթով: Վիենտիան մեկնող ավտոբուսները մեկնում են 7:30, 9:30, 12:40, 14:30, 15:30 և 18:00:

Բացի այդ, Nong Khai ավտոկայանից, դուք կարող եք ուղիղ գնալ Վանգ Վիենգ 9:40 ժամը 270 baht- ով:

Ինքնաթիռով

Էժան Nok Air ավիաընկերությունն ունի շատ հարմար չվերթ Չիանգ Մայ - Ուդոնտանի: Եթե ​​դուք նախապես տոմսեր եք գնում, կարող եք տոմսեր ձեռք բերել ընդամենը 800-900 baht մեկ անձի համար և պետք չէ ամբողջ գիշեր ցնցվել ավտոբուսում:

Ուդոնանի օդանավակայանից դուք կարող եք միկրոավտոբուսով հասնել սահման ՝ մեկ անձի համար 200 baht- ով: Journeyանապարհը տեւում է մոտ մեկ ժամ:

Ինչպես հասնել Լաոս Բանգկոկից

Բանգկոկից Լուանգ Պրաբանգ

Ինքնաթիռով

Dyuti տապակվում է Լաոս - Թաիլանդ սահմանին

Ես շատ էի ուզում Ամանորից առաջ հասնել Duty Free- ին և ալկոհոլային խմիչքներ գնել: Lao Dyuti Free- ը հիասթափված է, գուցե ամեն ինչ դասավորվել է տոներից առաջ, և գուցե միշտ էլ այսպես է, ԲԱՅ Mart. Մարտինին չէր, Մարտինի Աստին նույնպես, ես ստիպված էի Լամբրուսկոյին վերցնել (հասանելի էր միայն կարմիր գույնը) 15 դոլարով - ես չէի դա ընդհանրապես դուր է գալիս Սուրբ ննդին ... More- ը գնել է մի քանի շիշ մանգոստենի համով գարեջուր (!): Ոչինչ այնքան քաղցր La Լաո Դյուտիի կարտոֆիլում նույնպես քաղցրավենիք և բելգիական շոկոլադ չեն հայտնաբերվել:

Ի դեպ, այս Duty Free- ը շատ անսովոր է. Ոչ չեզոք տարածքում գտնվող երկրների միջև, ոչ թե անձնագրային հսկողություն անցնելուց հետո, այլ ճակատԼաոսի սահման! Նրանք եթե ապրում եք Վիենտյանում, կարող եք ապահով կերպով գնալ Dyuti Free ՝ խմելու 14 համարի ավտոբուսում

Թաիլանդ-Լաո սահմանի անցման առանձնահատկությունները

Թաիլանդի սահմանը Լաոսի հետ Չիանգ Խոնգում և Նոնգ Խայում անցնում է Մեկոնգ գետի երկայնքով: Մեկոնգով կամուրջը Չիանգ Խոնգի և Հուայսայի միջև կառուցվել է բոլորովին վերջերս, ավելի վաղ այն նավերով տեղափոխվել էր սահմանով:

Թաիլանդ - Լաոս սահման (Չիանգ Խոնգ - Հուայսայ)

Մենք տուկ-տուկ հասանք մայրուղուց սահման ՝ յուրաքանչյուր անձի համար 50 baht- ով և տեսանք նոր, գրեթե դատարկ շենք: by Մոտակայքում կա անվճար զուգարան (մաքուր) և տարադրամի փոխանակում: Անձնագրային հսկողության ժամանակ աշխատակիցը շատ երկար նայեց իմ անձնագրին ՝ Թաիլանդի 3 վիզաներով և հարցեր տվեց, թե ինչով եմ զբաղվում Թաիլանդում, բայց, այնուամենայնիվ, ինձ բաց թողեց: Չնայած նա չէր կարող ինձ բաց թողնել ...

Թաիլանդից Լաոս հասնելու համար ավտոբուսով պետք է անցնել Բարեկամության կամուրջը: Ավտոբուսի տոմսի արժեքը կախված է շաբաթվա օրվա և օրվա ժամերից:

• 20 baht 8:30 - 12:00 և 13:00 - 16:30 և 25 baht 6:00 - 8:30, 12:00 - 13:00 և 16:30 - 18:00 աշխատանքային օրեր օր
• 25 baht արձակուրդներին և հանգստյան օրերին

Սահմանը բաց է 6: 00 -ից 18: 00 -ն:

Ավտոբուսով մենք անցնում ենք Մեկոնգի վրայով անցնող կամրջի վրայով, իջնում, այստեղ մենք գրեթե Լաոսում ենք come Գալիս ենք Visa at Arrival պատուհանը, որտեղ պետք է վերցնել դիմումի ձև և միգրացիոն քարտ:

Վիզա Լաոս ռուսների համար մինչև 15 օր կարիք չկա... Եթե ​​ունեք ռուսական անձնագիր և ցանկանում եք Լաոսում մնալ մինչև 15 օր, ապա լրացրեք միայն միգրացիոն քարտը և անմիջապես գնացեք անձնագրային հսկողություն... Եթե ​​ցանկանում եք ավելի երկար մնալ Լաոսում, ապա պետք է լրացնեք ձև և վիզա ստանաք 30 օր:

Վիզա Լաոս ուկրաինացիների և բելառուսների համար կարիք, տրվում է անմիջապես սահմանին:

Փաստաթղթեր Լաոս մեկնելու համար.

• Անձնագիր
• Լրացված ձև
• Մեկ լուսանկար
• $ 30 (եթե դոլար չկա, ապա կարող եք դրանք գնել հենց բանկում կամ վճարել թաիլանդական բատով, բայց ոչ բարենպաստ տոկոսադրույքով)

Լրացրեցինք հարցաթերթիկները, հանձնեցինք փաստաթղթերը և բառացիորեն 10 րոպե անց ստացանք անձնագրեր վիզաներով: Չնայած ես կարդացի, որ վիզայի մշակումը կարող է տևել մեկուկես ժամ: Մենք չէինք շտապում, բայց նրանք արագ տվեցին մեր անձնագրերը: Անմիջապես նրանք մուտքի կնիք դրեցին վիզայի վրա, այնպես որ այլևս պետք չէ գնալ անձնագրային հսկողության, այլ անմիջապես գնալ Լաոս: Ամեն ինչ արագ է, պարզ և հեշտ, բայց, այնուամենայնիվ, գործընթացը տևեց մոտ մեկ ժամ: Լաոսի կողմից տարադրամի փոխանակումը սովորական փոխարժեքով: Կարող եք նաև գումար հանել քարտից:

Սահման Լաոս - Թաիլանդ (Վիենտյան - Նոնգ Խայ)

Լաոս-Թաիլանդ սահմանին կային շատ ու շատ մարդիկ: Duty Free- ից հետո մենք անցանք անձնագրային հսկողություն և հերթ կանգնեցինք ՝ Լաոսից հեռանալու քարտ գնելու համար:

Քանի որ մենք հատել էինք սահմանը աշխատանքային օրերին և մինչև 16: 00 -ն, մենք այդպիսի քարտ էինք ստանում անվճար, բայց հանգստյան օրերին կամ 6: 00 -ից 8: 00 -ն և 16: 00 -ից 22: 00 -ն սահմանը հատելու համար օտարերկրացիներից գանձվում է վճար: վճար ՝ 11,000 կիպ կամ 50 բատ:

Վիենտիան - Նոնգ Խայ սահմանը բաց է 6: 00 -ից 22: 00 -ն:

Մենք գնում ենք ավտոբուսի տոմսեր Մեկոնգում գտնվող Բարեկամության կամրջի վրա (20 բատ կամ 4000 կիպ) և մի քանի րոպեից մենք գտնվում ենք Թաիլանդի կողմում: Եվ ահա անձնագրային հսկողության համար ավելի շատ մարդ կա: Սա, անշուշտ, ներքևում չէ Նոր Տարի, բայց մարդիկ շատ են:

Հերթում կանգնած ՝ մենք լրացնում ենք միգրացիոն քարտեր: Արևը շատ տաք է, տաք, շնչափող, նստելու տեղ չկա: Մենք հերթ կանգնեցինք ավելի քան մեկ ժամ: Բարեբախտաբար, սահմանապահները ոչ մի հարց չտվեցին, տոմսեր չխնդրեցին Թաիլանդից, կամ 20,000 baht մեկ անձի համար (700 դոլար), չնայած որ մենք նման պարագաների հետ մեզ մոտ մատակարարումներ ունեին, բայց պարզապես դրոշմակնիք դրեցինք և բաց թողեցինք տուն Թաիլանդ! Բոլորը, մենք տանն ենք

Հուսով եմ, որ այս հոդվածը ձեզ օգնեց պարզել, թե ինչպես Թաիլանդից հասնել Լաոս: Եթե ​​ունեք որևէ հարց, խնդրեք դրանք մեկնաբանություններում:

1.10.2013 19:49

2256

Ռուսաստանը ինդեքսի վարկանիշում 78 -րդ տեղում է երջանիկ ծերություն... Պարզվեց, որ Ռուսաստանի տեղը գտնվում է, անկեղծ ասած, ոչ թե ամենահարուստ երկրների `Նեպալի և Լաոսի միջև: Վարկանիշը կազմել են HelpAge International հասարակական կազմակերպության փորձագետները:

Վարկանիշի նպատակն է գնահատել ամբողջ աշխարհում տարեց մարդկանց կյանքի որակը: Վարկանիշը կազմողները հաշվի են առել 13 տարբեր պարամետրեր 4 հիմնական ոլորտների համար `առողջական վիճակ, նյութական անվտանգություն, կրթություն և զբաղվածություն, քաղաքացիական ազատությունների պահպանում և անվտանգության մակարդակ:

Երջանիկ ծերության ինդեքսի լավագույն տասնյակը ներառում է շվեդներ, նորվեգացիներ, գերմանացիներ, հոլանդացիներ, կանադացիներ, շվեյցարացիներ, նորզելանդացիներ, ԱՄՆ, Իսլանդիա և ճապոնացիներ:

BRICS- ի բոլոր երկրները վարկանիշում ավելի բարձր էին, քան Ռուսաստանը. Բրազիլիան 31 -րդ տեղում էր, Չինաստանը `35 -րդ, Հարավային Աֆրիկան` 65 -րդ, Հնդկաստանը `73 -րդ: Վերջին տեղերըվարկանիշում, որը ներառել է 91 երկիր, Աֆղանստանը, Տանզանիան և Պակիստանը:

Ըստ հետազոտողների, ցածր եկամուտ ունեցող որոշ երկրներ հայտնվել են առաջին հորիզոնականներում: Այսպիսով, վարկանիշային աղյուսակում Շրի Լանկան զբաղեցրեց 36-րդ տեղը, ինչը, փորձագետների կարծիքով, պայմանավորված է կրթության և առողջապահության ոլորտում երկարաժամկետ ներդրումներով, իսկ Լատինական Ամերիկայի տարածաշրջանում ամենաաղքատ Բոլիվիան 46-րդ տեղում է:

HelpAge International- ը հիմնադրվել է 1983 թվականին: Դրա հիմնադիրները միանգամից հինգ կազմակերպություններ էին, որոնք որոշեցին համախմբել իրենց ջանքերը `օգնելու տարեցներին հաղթահարել աղքատության և խտրականության հետևանքով առաջացած տարբեր դժվարությունները: Ներկայումս կազմակերպությունն ունի մոտ 100 ներկայացուցչություններ, որոնք գործում են 65 երկրներում:

Նշում:

Ես Լաոսում եմ ավելի քան 10 օր, բայց, ճիշտն ասած, դեռ չեմ հասկացել, թե ինչու են բոլորը այդքան հրճվում նրանից:

Բոլոր նախորդ երկրների համեմատ, այստեղ տեսնելու շատ բան չկա (չնայած ես եղել եմ միայն Լաոսի հարավային կեսում, հուսով եմ, որ դա ավելի հետաքրքիր կլինի հյուսիսում), բնությունը, իմ ճաշակով, փչացած է Ինդոնեզիայի գեղեցկություններով , լրիվ սովորական է, մարդիկ մի փոքր ցրտահարված են, չնայած, հավանաբար, Ինդոնեզիայից և Մալազիայից հետո Հարավարևելյան Ասիայի բոլոր բնակիչները փակ և ցուրտ կթվան: Իսկ ինձ ամենից շատ վրդովեցնում / զայրացնում է «տրանսպորտի վարչության աշխատակիցների» մշտական ​​լկտի փորձերը `1,5-3 անգամ ավելի շատ գումար պոկել, քան պետք է: Ավելին, դա արվում է բոլորովին բացահայտ ՝ տեղացիների աչքի առաջ, և գներով դրանք նորմալ չեն ընկնում. Նրանք պնդում են իրենց սեփականը, որը գերազանցում է բոլոր ողջամիտ սահմանները:

Մինչ այժմ ինձ դուր են եկել միայն երկրի շատ հարավում գտնվող մի քանի գյուղերում `այն վայրերում, որտեղ օտարերկրացիները հազվագյուտ հյուրեր են: Նրանք մեզ դիմավորեցին ուրախ «avավոդի» -ով: Լաո «Սաբայ-դի», և բոլոր երեխաները, բացի այդ, ձեռքերը թափահարում էին: Իսկ այն զբոսաշրջիկների կողմից հաճախ այցելվող գյուղերում, բացի դրանից, նրանք նաև գրիչներ և գումար էին խնդրում:

Լաոսի մնացած բնակիչների համար դուք նման եք ուրվականի. Նրանք պարզապես չեն նկատում ձեզ, և եթե նկատում են, դա անում են այնպես, որ ավելի լավ կլինի չնկատեն: Եվ շրջագայության վրա աշխատող բոլորի դեմքերին: բիզնես ՝ գրված օտարերկրացիների վայրի հոգնածությունից: Այս առումով Լաոսը նման է Թաիլանդին:

Այստեղ նրանք հազվադեպ և վատ են խոսում անգլերեն, չնայած, թերևս, սա այն բոլոր մարդկանց դժբախտությունն է, որոնց այբուբենը տարբերվում է լատիներենից, և, ավելին, լեզուն հնչերանգ է: Նրանք այստեղ չեն փորձում օգնել, եթե դուք կանգնած եք տարակուսած հայացքով կամ ակնհայտորեն օգնության կարիք ունեք, բայց պարզ հարցերին ի պատասխան ամենից հաճախ լսում եք «ոչ», և երեք անգամ անընդմեջ ավելի մեծ համոզելու համար: Շատերը չեն էլ փորձում հասկանալ, թե ինչ եք ուզում նրանցից: Իհարկե, կան բացառություններ բոլոր վերը նշվածներից, բայց դրանք հազվագյուտ են և ընդհանրապես անտեսանելի:

Այստեղ, բացառությամբ այն մի քանի գյուղերի, որտեղ մարդիկ շատ ընկերասեր և բարի էին, նրանք չեն ժպտում, այլ պարզապես նայում են առանց զգացմունքների դեմքին: Չնայած, եթե դուք ժպտաք նրանց, նրանք նույն կերպ կպատասխանեն:

Ինձ թվում է, որ նրանք այստեղ զբոսաշրջիկներ չեն ուզում: Ամեն օր ինձ զգում եմ որպես գաղութարար, ով կես դար «ազատությունից» հետո վերադարձել է, և ով այստեղ ողջունելի չէ:

Ամեն ինչ սկսվեց սահմանից, երբ Լաոսի սահմանապահն իր աշխատանքի համար անպատեհ ժամանակ, այսինքն. ուրբաթ երեկոյից մինչև կիրակի երեկո պահանջել է արտաժամյա վարձատրություն: Աշխատանքի և արտաժամյա ժամերը կախված էին նրա պատուհանից, բայց շորթման չափի մասին ոչինչ չէր ասվում: Միայն մեր կողքի առանձին ցուցանակում մենք գտանք «մուտքի վճար Լաոս ՝ մեկ դոլար»: Բայց քեռին համառորեն յուրաքանչյուրից երեքն էր ուզում, և համառորեն ուղարկում էր մեզ: Արդյունքում, մենք համաձայնեցինք մեկ անձի համար 1.5 -ի, չնայած օտարերկրյա կինը մեր դիմաց վճարեց երկու դոլար իր համար, իսկ Քսենիան, մեկ շաբաթ անց կիրակի օրը մեկնելով նույն սահմանով, ինձ ուղարկեց SMS հաղորդագրություն վճարման մասին մեկ դոլար:

Բարի գալուստ Լաոսի PDR այսինքն. Լաոսի Democraticողովրդադեմոկրատական ​​Հանրապետություն:

Այն, ինչ անմիջապես գրավում է ձեր աչքը, անհամար զբոսաշրջիկներն են ՝ ինչպես անհատապես, այնպես էլ կազմակերպված խմբերով: Թվում է, որ նույնիսկ Թաիլանդում ես ամենուր այսքան ու այսքան բան չեմ տեսել: Քանի որ նորաձև է ճանապարհորդել Լաոս, Կամբոջա և Վիետնամ, բոլորը քշում են, և ես կգնամ: Բարեբախտաբար, Մյանմարը և Ինդոնեզիան, բացի Բալիից, նորաձև վայրեր չեն: Այնտեղ, որտեղ զբոսաշրջիկներ չկան, ապրում են ամենագեղեցիկ մարդիկ ՝ Սիրիայում, Մյանմարում, Ինդոնեզիայում: Իսկ Մալայզիայում զանգվածային զբոսաշրջությունը ինչ -որ կերպ չի արտացոլվում.

Եվ ահա անսպասելիորեն գերազանց ասֆալտապատ ճանապարհներ կան քաղաքների միջև ՝ կիլոմետրանոց սյուներով, որոնք ցույց են տալիս հեռավորությունը մինչև հաջորդ քաղաքը և տարբեր քաղաքներԼաոս, և հիանալի հարթ հողային ճանապարհներ, որոնք տանում են դեպի գյուղեր: Եթե ​​կան մեքենաներ, ապա դրանք բոլորովին նոր օդափոխվող ամենագնացներ են: Նրանք, սակայն, հազվադեպ են լինում:

Լաոսում շատ քիչ են մոտոցիկլետները և գրեթե մեքենաներ չկան, ուստի ճանապարհները ընդարձակ և հանգիստ են, իսկ անցնող կամ հանդիպակաց տրանսպորտը հազվադեպ է: Եվ, հետևաբար, Լաոս - կատարյալ վայրհեծանվով կամ մոտոցիկլետով ճանապարհորդելու համար:

Ամենուր կա բջջային կապ, բոլորն ունեն բոլորովին նոր Nokia, և ինտերնետը կարող եք գտնել ամենաանսպասելի վայրերում:

Խոշոր գյուղերն ունեն Western Union- ի մի քանի կետեր: Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք վճարել kip (տեղական արժույթ) կամ դոլարով. Վերջինս սովորաբար ավելի եկամտաբեր է, բայց դրանք ամենուր չեն վերցվում:

Մյանմայից հետո ութ ամսվա ընթացքում առաջին անգամ ես հայտնաբերեցի աջակողմյան երթևեկություն և ձախ ղեկով երթևեկություն: Առաջին օրերը դեռ չէի կարողանում հասկանալ, թե ավտոբուսի որ կողմն էր ինձ հարկավոր մտնել, իսկ մինչ այժմ ձախ կողմում նստած վարորդը կարծես անբնական բան էր:

Համոները հստակորեն հորինված էին Լաոսում: Այստեղ, գրեթե յուրաքանչյուր գյուղական տանը, տնակում / ներքևում / կողքին կախված ցանցաճոճ կա, որում հանգստանում է ընտանիքից մեկը:

Նրանք սիրում են այստեղ խմել: Տեղական BeerLao գարեջրի տեսականին, դեղին արկղեր, որոնց տակ դատարկ գարեջրի շշեր են ամենուր, շատ տների մոտ: Իսկ տեղական բրնձի գինին ՝ Լաո Լաոն, վաճառվում է մեկ կոպեկով:

Կոմունիզմն աստիճանաբար փոխարինվում է կապիտալիզմով, բայց դեռ կան կոմունիզմի տեսանելի հետքեր. Մուրճով և մանգաղով կարմիր դրոշներ, դպրոցականների պարանոցին կարմիր կապեր, սակայն դա ինչ -որ կերպ կախված է տեղանքից, ճանապարհներով երթևեկող մեր ՈZԱZ -երից և տեղացի, ռուսերեն խոսելու հավանականությունը:

Այստեղ տարօրինակ սնունդ է վաճառվում փողոցներում և կանգառներում: Հավի և լորի ձվերը անմիջապես չեն հանվում թռչնամսի տակից, այլ պահվում են գրեթե մինչև վերջին, այնուհետև հանվում, եփվում և վաճառվում: Դուք կեղևում եք ձուն ՝ չկասկածելով որևէ բանի, և կա պտուղ: Անհավանական զազրելիություն, բայց տեղացիների համար դա նրբություն է: Միջին փուլում կան ձվեր, դրանց մեջ դեղնուց չկա, ներսում կա միատեսակ բաց մոխրագույն զանգված ՝ սև կետերով - տեղացիները դրանք ծամում են միաժամանակ և մեծ հաճույքով: Նրանք նաև վաճառում են տապակած մորեխներ ՝ փայտի վրա ամրացված, ինչը նույնպես աներևակայելի հայտնի է տեղական արտադրանքի շրջանում:

Ամբողջ երկիրը բաղկացած է գյուղերից: Առաջին հայացքից նույնիսկ Վիենտիանն իրենից ներկայացնում է գյուղ, թեկուզ մեծ և կենտրոնում քարե տներով: Մեծ մասըգյուղերը սովորական են, բայց փոքր ժողովուրդների գյուղերը շատ գունագեղ և ավանդական տեսք ունեն. դրանք բաղկացած են բամբուկե փոքրիկ տնակներից, մարդիկ օգտագործում են խեցեղեն և սափորներ հզորությամբ և հիմնականով, իսկ կանայք և աղջիկները կրում են ավանդաբար ասեղնագործված սարոնգներ:

Սահմանից հետո ես և Քսենիան ՝ բոլորովին նոր մասնավոր ամենագնացով, օդորակիչով, քշեցինք 40 կմ Պակսե (Պակսե) մեկ անձի համար 1,5 դոլարով, չնայած հորեղբայրը սկզբում ցանկանում էր հինգը մեկ անձի համար: Շուրջս ամեն ինչ ինչ -որ կերպ հակասում էր նրան, ինչ ես սպասում էի տեսնել: Հիանալի ասֆալտապատ ճանապարհ, ես ոչ թե քանդված ավտոբուսում եմ նստում, այլ օդորակված ամենագնացով:

Պակսեի ավտոկայանում մենք չորս ժամ սպասեցինք մեր ավտոբուսի մեկնելուն, մինչդեռ ոչ ոք չէր կարող հստակ ասել, թե ավտոբուսը ժամը քանիսին կամ ժամը 15 -ին կամ ժամը 15 -ին: Ավտոբուսը, ի վերջո, մեկնեց ժամը 16 -ին, բայց դա մեզ համար բավականին հաճելի էր, սրճարանում նրանք ինձ կերակրեցին անհայտ ծագման միսով ապուր, որի անունը Լաոսում մորաքույրս չէր գտել իմ արտահայտությունների գրքում, բայց Հուսով եմ, որ նա պարզապես վատ տեսք ուներ: Եվ նրանք ինձ հարբեցրին գարեջուրով. Այստեղ այն շատ է, և դա էժան է: Եվ նաև ընկերասեր և ժպտերես մեկը մոտեցավ մեզ տեղական, ովքեր իմանալով, որ մենք Ռուսաստանից ենք, սկսեցին մեզ հետ ռուսերեն խոսել: Պարզվեց, որ նա ժամանակին սովորել էր Մոսկվայում որպես սահմանապահ, բայց արդեն մոռացել էր ռուսերենը, բայց անգլերեն ազատ խոսում է:

Չորս ժամվա ընթացքում մենք նստեցինք մի մեծ և հարմարավետ ավտոբուս ՝ փափուկ նստատեղերով թեքված, մաքուր վարագույրներով և հատակով, որը ցրված էր ուղևորների կողմից դեպի քաղաք: Կցորդներ (Ատապեու), որտեղ մենք 7 դոլարով բնակություն հաստատեցինք երկտեղանոց սենյակում ՝ իր սանհանգույցով, արբանյակային ալիքներով հեռուստացույց, օդորակիչ, զուգարանի թուղթ, օճառ, խմելու ջուրև մաքուր սպիտակեղեն:

Օրվա արդյունքները. կռվել է ռուսերեն սահմանապահի հետ, ով կաշառք է կորել, քշել է Լաոսի առաջին օդորակիչով ամենագնացը հիանալի ճանապարհով, ռուսերեն խոսել նախկին մոսկվացի ուսանողի հետ, գրեթե լորի սաղմեր ուտել ՝ այդ հնարավորությունը տալով ավտոկայանի շանը ՝ նետելով մի պայուսակ լորի ձու դուրս եկավ պատուհանի ավտոբուսից, ես կերա ապուր անհայտ կենդանու մսով, և մենք երկուսս էլ կարկանդակներ կերանք «կատվի» հետ, այսինքն. baguettes անհայտ ծագման լցոնմամբ:

Օրվա եզրակացություններԴուք պետք է ավելի զգույշ լինեք ռուսերեն լեզվով շփվելիս, այլևս ձու ուտել չեք ուզում, մենք միս ենք ուտում միայն այն դեպքում, երբ ինչ -որ մեկը կարողացել է մեզ փոխանցել մեզ հայտնի լեզվով, թե ում է պատկանում այս միսը, և այլևս անհայտ պարկուճներով: լցոնիչներ ...

Օրվա անակնկալ. Անձնագրիս կնիքը դիտելուց հետո ես պարզեցի, որ Լաոսի սահմանապահը մեզ տրամադրել է կեցության ժամկետ մինչև 01/02/2008, չնայած օրացույցով դա նոյեմբերի 4 -ն էր, և մենք Բանգկոկում վիզա էինք խնդրել 30 օրով: . Մի քանի օր ինձ տանջում էր այն հարցը, թե արդյոք սահմանապահը խառնել է թվերը, թե՞ փոխվել են նրանց կանոնները: Ես հարց եմ տեղադրել LP ֆորումում, որտեղ նրանք ի վերջո ինձ պատասխանում են, որ օրերս Լաոսը, հանկարծ, բոլորի համար փոխեց կանոնները, և այժմ նրանք 60 օր ժամանակ են տալիս սահմանին ՝ հյուպատոսարանում ձեռք բերված վիզայի համար: Ուռա!