Դանիա, Շիրա կղզի: Դրախտ երկրի ծայրում: Amazարմանալի կղզիներ Դանիայում Ered կղզի Դանիա

Ներեցեք ինձ, ընկերներ, նման բանական վերնագիր: Բայց Էրիոն իսկապես ամենաուժեղներից մեկն է գեղեցիկ վայրեր, որտեղ վերջերս հասցրեցի այցելել: Ես սիրում եմ հյուսիսային բնությունը և հյուսիսային ծովը (մենք նույնիսկ մեր Մեղրամիսես և ամուսինս գնացինք Բալթիկա), բայց ես հաճախ չունեմ բավարար ժամանակ և կամքի ուժ ՝ հրաժարվելու Իտալիա մեկնելուց կամ տաք ծովցուրտ, խոտածածկ ափեր այցելելու համար: Մի խոսքով, Էրիոն ինձ հետ պատահեց ճիշտ ժամանակին և դարձավ իսկական նվեր:

1. rø- ն Դանիայի այն սակավաթիվ կղզիներից է, որը կամրջով կապված չէ այլ կղզիների հետ, ուստի այստեղ պետք է լաստանավով հասնել: Ես նավարկեցի Սվենբորգից ՝ Ֆունեն կղզուց, որի նավահանգիստը տեսնում եք լուսանկարում:

2. Ահա լաստանավը, իսկական բամբասանք: Ես երբեք չեմ լողացել մեկի վրա:

3. Այն լողում է դեպի Էրյո 75 րոպե, իր ճանապարհորդության սկզբում անցնելով Ֆունենը Լանգելանի հետ կապող այնպիսի էլեգանտ ժամանակակից կամրջի տակ, որի մասին ես ձեզ արդեն ասել եմ:

4. Կղզում ապրում է ընդամենը 6,5 հազար մարդ, կա երեք քաղաք, ես այցելեցի երկուսը ՝ Մարստալում և Էրսկոբինգում: Ես զարմացա, երբ իմացա, որ Մարստալը դարեր շարունակ Եվրոպայի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկն էր, նավաշինության կենտրոնը: Իսկ հիմա բնակչությամբ քաղաքում `ուշադրություն: - 2395 մարդ աշխատում է նավաշինարանում:

7. Մարսթալում կան բացարձակապես անհավանական չափսեր նման փոքրիկ քաղաքի համար: ծովային թանգարան... Երբ տեսա նրան, այս մեկը, ինչպես ինձ թվում էր այն ժամանակ, եռանկյունաձև տանիքով խաղալիք տուն, ես ինքս ինձ քմծիծաղ տվեցի, ասում են ՝ դե և թանգարան: Բայց երբ կես ժամ անց ես պտտում էի ղեկը նույն թանգարանի նավապետի խցիկում, որը, ինչպես պարզվեց, զբաղեցնում է քաղաքի գրեթե կեսը, ես արդեն այդքան կատեգորիկ չէի:

8. Թանգարանում է այն ամենը, ինչ կարող է հետաքրքրել ձեզ նավերի և դրանց կառուցման հետ կապված: Եթե ցանկանում եք `նավերի և շշերի մոդելներ, եթե ցանկանում եք` պատմական փաստաթղթեր, եթե ցանկանում եք `նկարներ, ինչպես նաև նավերի, ծովային հանգույցների, բնակիչների մասեր ստորջրյա աշխարհ, նավաստիների խցիկները, նավապետի կամուրջը, պահարանը: Մի խոսքով, Marstal ծովային թանգարանը պարզվեց, որ նման ամենամեծ թանգարանն է հյուսիսային Եվրոպայում:

9. Ամբողջովին հրապուրված էի ափին գտնվող այս ծովափնյա տներով Բալթիկ ծովՄարստալից ոչ հեռու: Նրանցից մեկում մենք գտանք, չեք հավատա, գերմանացի զույգի հարսանեկան տոնակատարությանը: Պարզվել է նաև, որ Գերմանիայի քաղաքացիները գալիս են Էրիո ՝ ամուսնանալու օտարերկրացիների (կամ օտարերկրացիների) հետ, քանի որ կղզում դա շատ ավելի հեշտ է անել, քան բուն Գերմանիայում:

11. Ես երբեք չեմ հոգնում երախտապարտ լինել եղանակին, որն ինձ տվեց նման ամպեր և բացարձակապես զարմանալի պայմաններ նկարահանման համար:

13. theուրը ծովում 20 աստիճան է, մարդիկ լողում են:

15. Եվ կրկին ծովն ու օդը դեղաբույսերի հոտ է գալիս:

16. Գրեթե Տոսկանա:

18. Այդ օրը երկինքը ֆանտաստիկ էր:

19. մեկը լավագույն վայրերըկղզում ճաշելու համար `Rise գարեջրի գործարանի ռեստորանը:

20. Դա իմ ճաշն էր. Ամեն ինչ մեկ ափսեի մեջ `սաղմոնից մինչև տեղական պանիր խավարծիլով և խնձորի ջեմով: Եվ իհարկե գարեջուրը, որն այստեղ եփվում է մի քանի սորտերի մեջ, և համեղ դանիական հաց: Ի amazingնչ զարմանալի հաց Դանիայում չեք կարող պատկերացնել: Ես պաշտում եմ հացը, և, հետևաբար, չէի կարող ուշադրություն չդարձնել դրան:

22. Ես ճաշեցի մաքուր օդում, խնձորի ծառի տակ, և այնտեղ կատու-գողեր էին շրջում:

23. Հյուրերին խնդրում են նրանց չկերակրել, բայց դա պարտադիր չէ. Կատուներն իրենց համար սնունդ կգտնեն: Ահա, նա ստում է գոհ:

24. Իր փոքր չափի և գրեթե հարթ ռելիեֆի շնորհիվ Էրյոն - կատարյալ վայրհեծանվային արշավների համար: Գարեջրատնից մինչև ռասկոբինգ, որտեղ կանգ է առնում Ֆոնից լաստանավը, դա ընդամենը մոտ կես ժամ հանգիստ քշում է `նկարահանումների կանգառներով:

25. Ես չեմ կարող ձեզ ասել, թե ինչ հաճույք է այս գեղեցկությամբ երկայնքով հեծանիվ քշելը դեպի ծով:

28. Եվ ահա ծովը նորից գալիս է:

29. Մեկ այլ ծովափնյա տուն:

30. Դանիացիներն ուղղակի տարված են միջավայրով, որոնք իմ մեջ մեծ հարգանք են առաջացնում: Օրինակ ՝ Էրիոյում է գտնվում աշխարհի ամենամեծ արևային էլեկտրակայաններից մեկը: Ոչխարները հովվերգաբար արածում են արևային վահանակների կողքին:

31. Եվ ահա Öröskobing- ը, փոքրիկ քաղաք ՝ 1000-ից պակաս բնակչությամբ և համարվում է Դանիայի ամենալավ պահպանված փոքր քաղաքը: Նրա մասին ամեն ինչ կարգին է, ամեն ինչ հաճելի է:

36. Սրանք զարդեր չեն, սա իրականում այդպես է:

37. Էրսկոբինգն ունի մեկ թերություն. Քաղաքում քիչ բնակիչներ կան, և, հետևաբար, փողոցներն անսովոր ամայի են: Կարծում եմ, եթե ամպամած եղանակին այստեղ հասնես, տրամադրությունը բոլորովին այլ կլինի:

Դանիայի տարածքները ներառում են ավելի քան 400 կղզի և 7564 կիլոմետր ափամերձ գիծ... Երբ Դանիայում եք, ծովից միշտ կլինեք ոչ ավելի, քան 48 կմ հեռավորության վրա: Անկախ սեզոնից, որը դուք ընտրում եք մեկնել այս երկիր ՝ ձմեռ կամ ամառ, ծովը միշտ կլինի ձեր արձակուրդի պատկերը, հատկապես եթե գնաք Դանիայի բազմաթիվ կղզիներից մեկը: Նրանցից յուրաքանչյուրը մի տեսակ դանիական մարգարիտ է եզակի պատմություն, մարդիկ և լեգենդներ:

Læsø - ջրիմուռներով տանիք ունեցող տների կղզի

Լեսայի ավազոտ հարթավայրերում նավարկելու իդեալական միջոցը ձիով է: Հեծանիվը նաև կատարյալ է ուտելուց առաջ առողջ ախորժակ աշխատեցնելու համար, որը բաղկացած կլինի կղզու ծովամթերքից:

Կարող եք նաև դիտել աղի արդյունահանման գործընթացը և վայելել հնագույն եկեղեցում հատուկ այս նպատակով փոխակերպված աղի երիտասարդացնող լոգանքները: Այլապես, դուք կարող եք գնալ ձկնորսական նավակի վրա կնիքներ դիտելու:

Կղզում գտնվող տների տանիքները պատրաստված են ծովային ռուփիայից (ջրիմուռի տեսակ), որը չորանում և գլորվում է:

Մինչ օրս միայն մի քանի տներ ունեն ջրիմուռների տանիք, սակայն կղզու ակտիվիստները վերածնել են տալու արհեստը նոր կյանքայս հին ավանդույթը:

Samsø - Դանիայի էկո -կղզին

Սամսու կղզին պաշտոնապես ճանաչվել է որպես զրոյական արտանետումների տարածք:

Կղզում ամբողջ էներգիան արտադրվում է միայն քամու և արևի միջոցով: Կղզին ունի իր էներգետիկ ակադեմիան, որտեղ տեղացիներկիսվել իրենց փորձով այցելուների հետ, թե ինչպես են այսպես կոչված «կանաչ» նախաձեռնությունները իրենց կղզին, որը հայտնի է իր խնձորով և բանջարեղենով, վերածելով ապագայի էներգիայի էկոլոգիական լաբորատորիայի:

Rø (Ærø) - գյուղական կյանք և հողագործություն

Հայտնի է իր օրգանական գյուղատնտեսությամբ, ավազոտ լողափերև B&B տնակներ Էրիո կղզի- ամենաներից մեկը հանրաճանաչ ուղղություններկղզու հանգստյան և հեծանվային արշավներ արշիպելագում:

Նրա հիմնական քաղաքըՌիսկոբինգը 2002 թվականին ստացել է Եվրոպա Նոստրա մրցանակը `իր յուրահատուկ ժառանգության պահպանման համար:

Էրյոն անկախ տարածքային միավոր է ՝ այցելուների համար շատ բարեկամական քաղաքականությամբ: Այցելուները կարող են էլեկտրամեքենա վարձել տուրիստական գործակալությունից `røskøbing- ում: Կղզին նաև անվճար wifi է առաջարկում նավահանգստային քաղաքներում:

Բորնհոլմ և Էրթոլմեն

Բալթիկ ծովում գտնվող դանիական ժայռոտ արշիպելագը հնարավորություն է տալիս այցելել կղզու համայնք պատմական քաղաքներ, յուրահատուկ խոհարարական մասնագիտություններ և արվեստին ու արհեստներին նվիրվելու ոգեշնչող ավանդույթ:

Իր քարքարոտ ափերով, ավազոտ լողափերով, անտառներով և ծայրամասերով `Բորնհոլմ կղզին հիանալի վայր է թիավարման, հեծանվավազքի և արշավների համար:

Մինչ այժմ, որը պաշտոնապես պատկանում էր Դանիայի ռազմածովային ուժերին, Կրիստիանսո և Ֆրեդերիկս կղզիները (նաև կոչվում են Էրթոլմեն) ձգվում են 400-ամյա ծովային նավահանգստի երկայնքով:

Կղզիներ կարելի է այցելել մեկօրյա ճամփորդության ընթացքում, կամ կարող եք մնալ Christianø Gæstgiveri տեղական հյուրանոցում ՝ եզակի երեկո ընդամենը 94 բնակիչ ունեցող պատմական արշիպելագում:

Lillejo, Fayeux, Veyreux and Femeux - փոքր արշիպելագ

Դանիացիների մեծ մասի համար սա հեռու է գաղտնիքից. Լիլեխո, Ֆայջո, Վեյրի և Ֆեմո փոքր կղզիները հեռու են «հիմնական ճանապարհից» և, հետևաբար, զբոսաշրջիկներին քիչ հայտնի:

Կղզիները հայտնի են օրգանական խնձորի հյութով և խնձորօղով, իսկ Լիլեխո կղզում, որը բազմիցս ճանաչվել է աշխարհի լավագույնը, ունի իր խաղողի այգին:

Ֆայո կղզում դուք կարող եք մնալ օրգանական ֆերմայում կամ պարզապես դրա խնձորօղի նմուշը վերցնել մասնագիտացված բուտիկում: Ֆեմյոն կղզիներից ամենամեծն է: Այն անցկացնում է ամենամյա միջազգային ջազ փառատոն (31 հուլիսի - 5 օգոստոսի):

Faneo - ավանդույթներն ու ժառանգությունը Հայաստանում Ազգային պարկ Wadden Sea

Շրջապատված է ավազաբլուրներև բաց բնություն Senderho Fanø Island- ում (Wadden Sea National Park) Դանիայի ամենահմայիչ գյուղերից է `ծովային հարուստ պատմությամբ:

Նրա 300-ամյա Sønderho Kro Inn- ը մատուցում է տեղական ծովամթերք: Բացի այդ, մենք խորհուրդ ենք տալիս փորձել տեղական գարեջուրը, մասնավորապես Fanø Rav- ը `թեթև գարեջուր, որը« չոր և անուշաբույր է ինչպես տեղական հումորը », ըստ արտադրողի:

Ere (ørø) - փոքր կղզիԿոպենհագենից 200 կմ հեռավորության վրա: Այն հայտնի է Դանիայի ամենալուսանկարված տունը և աշխարհի ամենամեծ արևային էլեկտրակայաններից մեկի հյուրընկալությամբ:

Եվ ահա աշնանըԴուք կարող եք դիտել «սև արև» երևույթը, երբ հազարավոր փոքր թռչուններ ինչ -ինչ պատճառներով մոլորվում են հսկայական գնդաձև հոտերի մեջ: Կղզին մայրցամաքի հետ կամուրջներով կապված չէ, և այստեղ կարող եք հասնել միայն լաստանավով, որը օրական մի քանի անգամ աշխատում է:

Կղզին նախկինում հայտնի էրճիշտ այնպես, ինչպես թանգարանի տակ բացօթյա, որն այստեղ ամեն տարի գրավում է հազարավոր զբոսաշրջիկների: Այստեղ, Շրիսկբինգ քաղաքում, 18 -րդ դարի տներն ու փողոցները լավ պահպանված են. Խիստ օրենքները թույլ չեն տալիս սեփականատերերին փոխել հին տների տեսքը:

Ամենահին տունըպահպանվել է ørøskøbing- ում - կառուցվել է 1645 թվականին: Այս քաղաքը շատ հին է. 1250 թվականին այն արդեն հայտնի էր որպես ծովային առևտրի կենտրոն: Այժմ այնտեղ ապրում է մոտ 1 հազար մարդ: Ըստ դանիական չափանիշների, այն հետերկրյա տարածք է, ընկճված տարածք. Երիտասարդները մեկնում են սովորելու և աշխատելու Կոպենհագենում, ուստի հազվադեպ չէ այստեղ տեսնել «Վաճառքի տուն» գովազդ: Իսկ կղզում բնակարանները գնում են ստեղծագործական էլիտայի կողմից `արվեստագետներ, գրողներ, դերասաններ և այլն:

Մեր ուղեցույցը ՝ 60-ամյա Քրիստոֆերը, սկանդինավյան մշակույթի ուսուցիչ, այժմ մեկ -մեկ կանգ է առնում ՝ ցույց տալով կամ կենտրոնից բացվող պատուհանները, կամ դռան կողպեքը հսկայական բանալիով, և հիշեցնում է, որ քաղաքի դասավորությունը պահպանվել է ֆեոդալական ժամանակներից. , իսկ հողամասերը գտնվում էին բնակավայրի շուրջը:

Գրեթե 7 հազար բնակիչներիցԿղզու մեծ մասը գործում է զբոսաշրջության ոլորտում, ինչպես նաև փոքր նավաշինարան Մարստալում, կղզու 2500 մայրաքաղաքից: Մարստալը ավելի երիտասարդ քաղաք է, որը հիմնադրվել է 16 -րդ դարում:

Կղզու հին տներումմի փակեք պատուհանները նույնիսկ երեկոյան: Եվ քայլելով Շրյսկոբինգի կամ Մարստալի նեղլիկ փողոցներով, դուք նույնիսկ չգիտեք, թե ինչպես վարվել. Թվում է, թե այցելում եք: Սեփականատերը պառկած է բազմոցին ՝ մեծ էկրանին ֆուտբոլ դիտելով: Սեղանը դրված է, և լսվում է հյուրերի ծլվլոցը: Դատարկ հյուրասենյակում խնձոր կա, իսկ կողքին ՝ մեկ գավաթ սուրճ ... Բոլոր տներում ոչ թե շքեղություն է, այլ բարեկեցություն:

Շիրու վրա նրանց հաջողվեց պահելև ավանդույթներ: Օրինակ, Շրուկսկոբինգի բազմաթիվ պատուհանների վրա դեռ կարելի է տեսնել շների քանդակներ: Եթե նրանք նայում են փողոցին, ապա սեփականատերը ծովում է, իսկ տանտիրուհին սպասում է հյուրերին: Եվ հակառակը, եթե դեմքերը նայում են տան ներսում, ապա սեփականատերը վերադարձել է նավարկությունից, և տանտիրուհին հյուրերի համար ժամանակ չունի: Կղզում անցկացրած 5 օրերի ընթացքում ես հաշվել եմ մոտ 30 այդպիսի քանդակ:

Մեկ այլ կերպար Ærø- փոքրիկ, 2x3 մ, ափին գունագեղ տներ: Նրանք հանգստանում են նրանց մեջ, հիանում ծովով և թաքնվում ծակող քամուց: Նման տունն արժե 50 հազար եվրո: Նման շենքի համար դա շատ թանկ է, բայց նրանք գնում են հանուն հեղինակության: Դանիայի այլ շրջաններում նույնպես կան նմանատիպ տներ, բայց դրանք այլ տեսք ունեն, ես երբեք չէի տեսել նման բազմագույն տներ:

Ես Շրիում էիհոկտեմբերի սկզբին, հենց այս պահին, այստեղ կարող է դիտվել սև արևի երևույթը: Հազարավոր աստղեր սկանդինավիայից թռչում են հարավ ձմեռելու և ճանապարհին նրանք գիշերը կանգ են առնում Շիրայում և հարևան կղզիներինչպես նաև հարավային Յուտլանդիայում (Դանիա) և Գերմանիայի հյուսիսում: Եվ երբ նրանք գիշերելու վայր են ընտրում, նրանք խիտ կուտակվում են երամների մեջ, երբեմն կենդանի գնդակներ են կազմում: Ինձ նույնպես հաջողվեց տեսնել մեկ այդպիսի գնդակ, այնուամենայնիվ, հեռվում: Հարավային Յուտլանդում տուրիստական գործակալություններն այս պահին առաջարկում են էքսկուրսիաներ, որտեղից կարող եք թռչուններին մոտիկից տեսնել և լուսանկարել:

Որտեղ ապրել և ինչ ուտել

Ørøskøbing

Ærøskøbing - պարտադիր այցելություն... Այստեղ կան 6-7 հյուրանոցներ և հյուրատներ, երկտեղանի սենյակի գները միջինում կազմում են օրական 80 եվրո: Կան մի քանի սրճարաններ և ռեստորաններ, որոնք փակվում են սեզոնի սկզբից շուտ: Նավահանգստում, ուր հասնում է լաստանավը, կա սուպերմարկետ ՝ բավականին բազմազան տեսականիով, իսկ ահա հրապարակի վրա կա տաղավար ՝ արագ սնունդով և պաղպաղակով: Քաղաքում ամբողջ տարին գործում են հուշանվերների մի քանի խանութներ:

Արժե այցելել Շիրի թանգարանԲրոգադ 3 -5 -ում, ինչպես նաև Flaske Peter- ի մասնավոր թանգարանը (նավակներ շշով) Սմեդեգադ 22 հասցեում, նույն առաջադրանքով ՝ փոքր բժշկական թանգարան (վերստեղծում է անցյալ դարի տեղական հիվանդանոցի ինտերիերը):

Գունավոր ափամերձ տներկարելի է տեսնել ՝ քաղաքի կենտրոնից հյուսիս -արևմուտք գնալով դեպի Վեստրե Ստրանդվեժ: Դրանք այստեղ մի քանի տասնյակ են, սա կղզու խորհրդանիշն է:

Tourբոսաշրջության տեղեկատվական գրասենյակգտնվում է նավահանգստում, բաց է ամեն օր առավոտյան 9 -ից 16 -ը, փակ է հանգստյան օրերին: Կղզում հիվանդանոց չկա, շտապ իրավիճակի դեպքում հիվանդին անհրաժեշտ հիվանդանոց են տեղափոխում ուղղաթիռով, որը շուրջօրյա հերթապահություն է իրականացնում:

Ինչ ժամանակ անցկացնել Ærøskøbing- ում- կախված է ձեր հետաքրքրություններից և հնարավորություններից: Երկու -երեք ժամը բավական է քաղաքը արագ շրջելու համար: Ես հինգ օր անցկացրեցի այստեղ, հանդիպեցի արևածագին և մայրամուտին, քայլեցի ափով և շատ նկարեցի: Սա ամենահետաքրքիրն է և անսովոր տեղԴանիա, որը ես չկարողացա տեսնել (ասում են, որ Ռիբեում նման բան կարելի է զգալ, բայց ես դեռ չեմ հասցրել հասնել այնտեղ):

Մարստալ

Արժե գնալ Marstal,եթե մի օր չգաք: Ærøskøbing- ից (8 կմ) ավտոբուսով կարող եք այնտեղ հասնել, սակայն դրանք հաճախ չեն վազում: Կան մի քանի սրճարաններ, ռեստորան և սուպերմարկետ: Արժե այցելել քաղաքի պատմության թանգարան, ինչպես նաև այն գտնվում է քաղաքի ծայրամասում: Շատ հին տներ են պահպանվել կենտրոնում:

Ինչպե՞ս հասնել Ere (ørø)

Կոպենհագենից Օդենսեգնացքով, այնուհետ գնացքով կամ ավտոբուսով դեպի Սվենդբորգ: Լաստանավեր Սվենբորգից Ærøskøbing (Eroskobing), ճանապարհորդության ժամանակը ՝ 75 րոպե: Միակողմանի արժեքը 118 դանիական կրոն է (մոտ 650 ռուբլի), երկկողմանի ուղևորությունը `184 (մոտ 1000 ռուբլի):

Լաստանավի տոմսերկարելի է ձեռք բերել առցանց, դրամարկղում կամ ինքնաթիռում: Լաստանավերն աշխատում են օրական 5 անգամ `10-15, 13-15, 16-15, 19-15 և 22-30 (ժամանակացույցը պետք է ստուգվի): Լաստանավով կարող եք սուրճ ուտել և խմել, տոմսերը վաճառվում են առանց նստատեղերի:

Դուք նույնպես կարող եք ստանալ Rudkøbing- ից լաստանավով Ærøskøbing (ճանապարհորդության ժամանակը `60 րոպե), և Søby- ից Faaborg- ից (60 րոպե) և Գերմանական քաղաքՖինշավ (70 րոպե) Սյուբիից պետք է հասնել Ærøskøbing, տրանսպորտային միացումկղզին այնքան էլ լավ չէ:

Այս քաղաքի փողոցում Ærøskøbing- ը Դանիայի ամենալուսանկարված տունն է (պատկերված է ձախ կողմում):

Այստեղ կան հեծանիվներ, բայց ոչ այնքան հաճախ, որքան Կոպենհագենում:

Այս պատուհանը ամենահիններից է, այն բացվում է կենտրոնից:

Այնուամենայնիվ, Ærøskøbing- ի բոլոր պատուհանները մի տեսակ գրավչություն են:

Այնուամենայնիվ, դռների պես ...

Նույնիսկ հոսող խողովակները այստեղ շատ գունեղ են:

Տները նման են Անդերսենի հեքիաթներին ...

Արձանիկի շները նայում են փողոցին, ինչը նշանակում է, որ տանտիրուհին սպասում է հյուրերին:

Տան սեփականատերը, այնպես որ տանտիրուհին հյուրերի համար ժամանակ չունի:

Տների վերակառուցումն արգելված է, սակայն թույլատրվում է տանիքին որոշակի չափի պատուհաններ պատրաստել:

Հոկտեմբերի սկզբին կղզին շատ գեղեցիկ է:

Քամին այստեղ անընդհատ է, ուստի հեղինակավոր է համարվում ափին սեփական փոքրիկ տուն ունենալը:

Նման մանրանկարչական տունն արժե մոտ 50 հազար եվրո: Գինը ոչ թե հարմարավետության, այլ հեղինակության համար է:

Իսկ ափամերձ տներում պատուհանները նման են թանգարանի ցուցափեղկերի:

Յուրաքանչյուր տուն ունի իր երկրաչափությունը, իր գույները:

Կղզու գրեթե յուրաքանչյուր մուտքի դուռը ծաղիկներ ունի ծաղկամանի մեջ:

Վ Ørøskøbing- ը շատ է հետաքրքիր թանգարաննավակներ շշի մեջ, դրանք մի քանի հազար են:

Մեր ուղեկցորդ Քրիստոֆերը բացատրում է, թե ինչպես են պատրաստվում շշերով առագաստանավերը:

Հիվանդանոցի թանգարանը թույլ մարդկանց համար չէ: Այն վերստեղծում է անցյալ դարի տեղական հիվանդանոցի ինտերիերը:

Վ Ærøskøbing բազմաթիվ արվեստի և հուշանվերների խանութներ:

Երեկոյան լուսամուտները վառվում են պատուհաններում, բայց վարագույրները չեն քաշվում:

Լամպի լույսը ընկավ հին ծովային քարտեզի վրա: Լայնությունների և միջօրեականների ցանցը ծածկում էր հազարավոր կղզիներ: Խորքերի բարակ գծերը շրջանցում էին Ֆինլանդիայի և Ռիգայի ծոցերի ոլորուն ափերը: Մունսունդ, Ահրենսբուրգ, Հապսալ, Պերնով - այս հին անունները ժամանակին չէին լքում Navովային գլխավոր շտաբի հեռագրական ժապավենները: Ռազմանավերի և հածանավերի, կործանիչների և ականանետերի երթուղիների կարմիր և կապույտ սլաքները վազում էին Բալթյան ալիքների երկայնքով կղզիների մոտ: Եվ միշտ այդ երթուղիները ջանասիրաբար շրջանցվում էին `նախանշված հատվածի կոկիկ շտաբերի կողմից` ափամերձ մարտկոցների գնդակոծման գոտի:

Էզել կղզի: Caերել հրվանդանը: Այստեղ, Առաջին համաշխարհային պատերազմում, թիվ 43 մարտկոցի վրա տեղադրվել են չորս բաց 305/52 հրացաններ: Մարտկոցը դարձավ Իրբենսկի նեղուցի մուտքը պաշտպանող վերջին հենակետը: Այսօր մարտկոցի վրա են մնում միայն ատրճանակների կոնկրետ հիմքերը: Թնդանոթներն ապամոնտաժվել են 20 -ականներին:

Դագո կղզի: Թահկունա հրվանդան: Չորս, նույնը, ինչ seերելի վրա, թնդանոթները կանգնած էին Թահկունի վրա 39 մարտկոցով Առաջին համաշխարհային պատերազմում: Այսօր զենք չկա: Տախկոնի մարտկոցի թնդանոթները հանվեցին 1920 -ականների սկզբին:

305/52 բաց ափամերձ ատրճանակներ տեղադրվեցին նաև Ալեքսեևսկու (Կրասնայա Գորկա) և Նիկոլաևսկու (Ինո) ամրոցների վրա ՝ Սանկտ Պետերբուրգը ծովից հարձակումից պաշտպանելու համար: Այսօր երկու ամրոցներն էլ զենք չունեն, ամեն ինչ կտրված է մետաղի ջարդոնի: Այսօր որտե՞ղ կարող եք տեսնել այս ահռելի զենքերը, որոնք հիմք հանդիսացան կայսրության առափնյա պաշտպանության համար:

Կրկին դիմելով հինին ծովային քարտեզ... Դագո կղզի և Հանկո թերակղզի: Բալթյան նավատորմի հարձակվողական դիրքը: Կրակող հատվածի ամենամեծ շրջանակը կենտրոնացած է քարտեզի մի փոքր կետի `Էրե կղզու վրա: Այստեղ 1916 թ. -ին շահագործման հանձնվեց թիվ 60 մարտկոցը, որը բաղկացած էր 4 նախկին 305/52 ատրճանակի ամրակներից: Ինչպե՞ս էր Ersk մարտկոցի ատրճանակների ճակատագիրը:

Առավոտյան ժամը 7 -ին մենք կրկին հանդիպեցինք Օվե Էնքվիստին Հելսինկիի ափին: Այս անգամ մեր ուղին ընկավ Հանքո թերակղզում: Երկու ժամ ճանապարհը անցնում էր գրանիտե ժայռերի արանքում ՝ պատված առավոտյան մառախուղով: Nineամը իննին հասանք Հանքո: Ուղիղ ժամը իննին զինվորական նավ եկավ, և մենք մեկնեցինք ծովային նավարկության:

Նավակը արագանում էր Բալթյան ալիքների երկայնքով: Բազմաթիվ կղզիներ և կղզիներ են բաց թողնվել: Նավակի շատ երիտասարդ կապիտանը ուշադիր նայեց դեպի ծովը ՝ ոլորապտույտ ճանապարհի վրա տեսարժան վայրեր փնտրելով: Գրանիտե կղզիները կա՛մ ծածկված են անտառով, կա՛մ միայն ճայեր են նստած մերկ քարերի վրա: Երբեմն նավակը շատ մոտ է անցնում ստորջրյա խութերին, ալիքների գագաթները գլորվում են հազիվ նկատելի քարերի վրայով: Մեկ ժամ անց, բազմաթիվ փոքր կղզիների շարքում, մի մեծ կանաչ կղզի... Դե, ես կարծում եմ, որ թնդանոթները շատ մեծ էին, հետևաբար կղզին պետք է ավելի մեծ լինի: Սա Էրե կղզին է:

Նավակը դանդաղեցնում է արագությունը և կամաց -կամաց մտնում մի փոքրիկ հանգիստ ծոց: Առաջին տպավորությունն այն է, կարծես նորից ես սկսում կարդալ lesյուլ Վեռնի վեպը « Առեղծվածային կղզի". Մենք խրվում ենք դեպի կղզու նավամատույցը: Պիեր լեյտենանտը այստեղ հանդիպում է նման հազվադեպ հյուրերի և նրանց հրավիրում մեքենա: Մի քանի րոպե քշում ենք ու մտնում ռազմական փոքր քաղաք: Enquist- ն ասում է, որ այս տները կառուցվել են ռուս զինվորների կողմից 1916 թվականին: Այնուամենայնիվ, զորանոցների բնակարանային ֆոնդը բավականին լավ է պահպանվել այստեղ արդեն 90 տարի: Մի քանի տուն, մաքուր սիզամարգեր, հեծանիվների դարակ, դուք կարող եք զգալ կղզու կայազորի լավ կազմակերպված ռազմական կյանքը: Մեզ ուղեկցում են ճաշասենյակ, մատուցում նախաճաշ, սուրճ և թեյ: Breakfastինվորների խումբը գալիս է նախաճաշելու, ամեն մեկն իր համար սնունդ է լցնում, նրանք նստում են հանգիստ և կարգապահ, ինչպես սովորական զինվորի ճաշարանում, միայն սենյակի անկյունում կա հին շվեդական թնդանոթ:

Նախաճաշից հետո մենք գնում ենք մարտկոցի: Պարզվում է, որ նա բառացիորեն գտնվում է ռազմական քաղաքի կողքին: Theանապարհը բարձրանում է վերև, հայտնվում է բետոնե հրետանային բլոկ, և ահա դրանք `Էրե կղզու զենքերը:

Բաց ափամերձ 305/52 ատրճանակների ամրացման առաջին պատվերը ստացվել է Պետերբուրգի մետաղագործական գործարանի կողմից 1910 թվականին: Տեղակայանքների նախագծումը վերահսկում էր Ա.Գ. Դուկելսկին տաղանդավոր ինժեներ էր ՝ «Ռուսական Կրուպ», ինչպես նրան անվանում էին այն ժամանակվա թերթերը: Սկզբում ութ նման տեղադրում կատարվեց Կրոնշտադտ ամրոցի համար. Չորսը ՝ Ալեքսեևսկու ամրոցի (Կրասնայա Գորկա) և չորսը ՝ Նիկոլաևսկու ամրոցի (Ինո) համար: Պեր մեծ բարձրությունիսկ ռուս հրետանավորների բնորոշ ուրվագծերը, որոնք կոչվում են 305/52 բաց ատրճանակների ամրակներ «կռունկներ»:

Ուժ և ամպրոպ! Բարձր, երկար տակառներով, արկի սնուցման ուղեցույցների բարակ հետևի աջակցությամբ. Իսկապես, ատրճանակի այս ամրակները որոշ չափով հիշեցնում էին կռունկներ: Այսօր օբյեկտները կարելի է անվանել ոչ թե փակ, այլ փակ: Վերևից դրանք ծածկված են զրահապատ թիթեղներով, դիրքի շուրջ կառուցվել է տանիքով բետոնե պատ: Insideրահապատ դռնից ներս ենք մտնում: Հսկայական անկողնային մահճակալ, հիմքի պտուտակներ, ռումբեր ՝ ռումբեր տեղափոխելու համար - ամեն ինչ հին լուսանկարներում է: Ի տարբերություն աշտարակի հրացանների ամրացման, այստեղ բեռնման և ուղղորդման բոլոր գործողությունները կատարվում էին ձեռքով: Բոլոր կրիչներն ունեն երկու անձի մեծ բռնակներ, շղթայական կրիչներ և շարժիչներ: Հատկապես առանձնանում է հսկայական ուղղահայաց վերելակի շարժիչ հանդերձանքը: Վերին հարթակում, անմիջապես ատրճանակի կողքին, ամեն ինչ նույնպես արվում էր ձեռքով: Ես փորձում եմ պտտել կողպեքի փակման սկավառակի մեծ ղեկը: Ատրճանակի կողպեքը դանդաղ, բայց հեշտությամբ պտտվում է, չնայած այն կշռում է մոտ երկու տոննա: Մենք բարձրանում ենք հրետանային բլոկի տանիք: Սերգեյը շատ լուսանկարներ է անում, ես շրջում եմ արվեստի բլոկով: Երկրորդ հիմքի վրա գործիքը բացակայում է, բետոնից կպչում են միայն հաստ պտուտակներ: Նաև արվեստի երկրորդ բլոկի վրա: Այսօր Էրե կղզում կան 305 մմ տրամաչափի երկու թնդանոթներ, վերջին քսան բաց ատրճանակներից առաջինը տեղադրված են Բալթիկայում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:

1915 թվականի հունվարին Պետրոս Մեծի ծովային ամրոցի հրամանատար Գերասիմովը հրաման ստացավ նավատորմի հրամանատար Ն. ֆոն Էսենը սկսեց Էրե կղզում ամերիկյան 234/50 թնդանոթների բետոնե հիմքերի կառուցումը:

Ռուս ինժեներները, հարյուրավոր զինվորներ և ֆինլանդացի աշխատողներ ժամանեցին կղզի: Չորս հրացանի 9,5 դյույմանոց մարտկոցի կառուցումը սկսվեց արագ տեմպերով: 1915 թվականի սեպտեմբերին ավարտվեց թիվ 60 մարտկոցի վրա ռոքերի աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, շուտով պարզ դարձավ, որ ամերիկյան 234/50 ատրճանակների փոխարեն այստեղ կժամանեն 305/52 միանվագ ամրակներ կենտրոնական կապում: Անհրաժեշտ էր նախագծում փոփոխություններ կատարել, բարեբախտաբար, փոփոխությունների քանակն աննշան էր:

Նախևառաջ, 305 մմ տրամաչափի ատրճանակների հիմքերը կառուցվեցին, որպեսզի արագորեն աշխատանքների շրջանակը տրամադրեն Պետրոգրադի մետաղական գործարանի մասնագետներին `հրացանի ամրակներ տեղադրելու համար: Երբ հիմքերը պատրաստ էին, նրանք անցան բետոնե հրետանային բլոկների կառուցմանը, որտեղ տեղակայված էին զինամթերքի մառաններ, անձնակազմի ապաստարաններ և մարտկոցների սպասարկման տարածք: Ընդհանուր առմամբ, կառուցվել է երկու հրետանային բլոկ, որոնցից յուրաքանչյուրում տեղակայված է եղել 305 մմ տրամաչափի բաց հրետանու երկու դիրքեր: Հրետանային բլոկները միմյանցից առանձնացվել են մոտ 100 մետր հեռավորության վրա: Նավիգացիայի սկզբին ՝ 1916 թվականին, չորս 305/52 ատրճանակներից թիվ 60 մարտկոցը ծառայության էր անցել: 140 կբ կրակոցով: (98 kb- ի դիմաց 234/50) դրա արժեքը բարձրացավ և հնարավոր դարձավ առաջավոր դիրք ստեղծել):

Միևնույն ժամանակ, Էրե կղզում տեղադրվում էին ավելի փոքր տրամաչափի ատրճանակների ևս երկու մարտկոցներ: Կղզու հարավային, ժայռոտ ափին `մարտկոց թիվ 61, որը բաղկացած է չորս 152 մմ-անոց Canet հրացաններից, Էրեի հյուսիս-արևմտյան ափին, անտառում` մարտկոց թիվ 59, չորս 120 մմ տրամաչափի ատրճանակ: Էրե կղզու թիվ 60 (մարտկոց) 305 մմ մարտկոցը և Դագո կղզու թիվ 395 մարտկոցը (Թախկոնի մարտկոց) դարձել են Բալթյան նավատորմի (Ամիրխանով) առաջատար ականանետային դիրքի հիմնական կետերը:

60 -րդ մարտկոցի դիրքերը ստուգելուց հետո մեքենայով գնում ենք Էրե կղզու հարավ: Անտառն ավարտվում է, շուրջը միայն մոխրագույն ժայռեր կան: Theովի մոտ ՝ 61 -րդ մարտկոցի դիրքերը: Անմիջապես դուք նույնիսկ չեք նկատի գրանիտե քարերից պատրաստված ատրճանակի բակեր, դրանք այնքան բնական են կառուցված շրջակա տարածքում: Ռումբերն ու անձնակազմի համար նախատեսված ապաստարանները նույնպես պատրաստված են քարերից: Որոշ տեղերում, քարե փորվածքների ներսում, հին փայտյա տնակներ... Նույն մոխրագույն գրանիտե լանդշաֆտը շուրջբոլորը, ծառեր չկան, հորիզոնից ձախ փոքրիկ կղզիներ, իսկ առջևում պարզ, անվերջ Բալթիկ ծովն է: Գրեթե 90 տարի առաջ այստեղ ծառայած հրետանավորները դա նույն կերպ էին տեսնում: Օրեր, ամիսներ, տարիներ, ծովի մշտական դիտում, զենքի ծառայողների ուսուցում, ռադիո և թերթեր չկան, կայազորի հետ միակ կապը, հավանաբար դաշտային հեռախոսը: Serviceառայությունը առափնյա հրետանիում միշտ եղել է դժվար և պատասխանատու:

Մեքենան շարժվում է դեպի կղզու մյուս ծայրը ՝ դեպի հյուսիս: Կանգ է առնում խոր անտառում, քայլում սայթաքուն, մամռապատ ճանապարհով: Առջևում քարերի կույտեր կան: Ինչ է դա: Դիրքեր! 59 -րդ մարտկոցի լիովին պահպանված դիրքերը: Չորս 120 մմ տրամաչափի ատրճանակ տեղադրված էր ժամանակավոր փայտե հիմքերի վրա: 90 տարի շարունակ գերանների առաջին երկու շարքերը քայքայվել են և մերկացրել դիրքի հիմքում ընկած վանդակը: Գերանները անհետացան, բայց այն պտուտակները, որոնցով դրանք միասին էին, մնացին տեղում: Ես այս պտուտակները փնտրեցի Էստոնիայի բոլոր կղզիներում, Առաջին աշխարհամարտի տարիներին ՝ Էզելեում և Դագոյում, բոլոր դիրքերում, բայց այնտեղ մարտկոցներից երկաթի ամեն մի կտոր վաղուց անհետացել էր տեղի ֆերմաներից: Այժմ պարզ է, թե ինչպես են ռուս ինժեներները կառուցել ափամերձ մարտկոցների ժամանակավոր դիրքերը: Սա հնարավորություն է տալիս իրականացնել վաղուց մտածված նախագիծ ՝ կառուցել 152 մմ տրամաչափի Kane թնդանոթի փայտե հիմք Հիումաա կղզում ՝ Լեհտմայի հենակետի մոտ: Որքա՞ն կարող եք սովորել Հիումաայից 80 կմ հեռավորության վրա գտնվող կղզուց:

1918 թվականի գարնանը ռուսները լքեցին Էրե կղզին: Ենթադրվում է, որ զենքերը դարձել են ոչ պիտանի: Կղզին որոշ ժամանակ լքված էր, սարքավորումները և նյութերը բաժանվեցին: Այնուամենայնիվ, շուտով Էրեն հանձնվեց Ֆինլանդիայի ռազմական ավարի պետական վարչության պահպանության տակ: Պետությունը փոխհատուցում է վճարել կղզու բնակիչներին օտարված հողի համար, և այդ օրվանից մինչ օրս Ֆինլանդիայի զինվորները տեղակայվել են դարաշրջանում:

1920-ական թվականներին 305 մմ տրամաչափի ատրճանակները վերականգնվեցին (ըստ երևույթին վնասը մեծ չէր) և ներդրվեցին Ֆինլանդիայի առափնյա պաշտպանության մեջ: Ֆիններն անմիջապես ավարտին հասցրեցին բաց տեղադրումները. Վերին հարթակները ծածկված էին թեթև զրահով ՝ անձնակազմին բեկորներից և կղզու խիստ փոփոխական եղանակից պաշտպանելու համար: 1930 -ականներին Er մարտկոցի երկու ատրճանակ ապամոնտաժվեց (յուրաքանչյուրը հրետանային բլոկից), տեղափոխվեց և տեղադրվեց Ռիստինիեմի հրվանդանի (Կրեստովի հրվանդան) նորակառույց դիրքերում: 1940 թվականին ֆինները լքեցին այդ դիրքերը ՝ նախկինում ամեն ինչ մանրակրկիտ պայթեցնելով:

Էրսկի թնդանոթները շարունակում էին ծառայել կղզում մինչև 50 -ականների վերջը: 1958 թվականին մարտկոցը կատարեց իր վերջին հրաձգության պրակտիկան: Բալթիկ ծովը հայտարարվեց խաղաղության ծով: Այդ ժամանակ ամբողջ Բալթիկան զինաթափվեց: Լեհաստանը հանեց իր մարտկոցները Գդինիայի և Գդանսկի շրջաններից: ԽՍՀՄ -ն ապամոնտաժեց Մունսունդ կղզիների բոլոր (!) Մարտկոցները ՝ Տալինի, Կրոնդստատի, Լիեպայայի և Իբրենի նեղուցի պաշտպանական գոտու մարտկոցների մի մասը: Խորհրդային թնդանոթները կտրվեցին ջարդոնի և ուղարկվեցին ՝ ձուլվելու Լիեպայայի Սարկանաիս մետալուրգների գործարանում: Ֆինները, սակայն, չէին շտապում կտրել զենքերը: Ատրճանակները պահպանվել են, ցատկել և լավ վիճակում են մինչ օրս:

Մեքենան վերադառնում է ռազմական քաղաք: Guինվորների ճաշարանում թխված համեղ տորթով հյուրերին կրկին հյուրասիրում են սուրճ ու թեյ: Ֆին լեյտենանտը բերում է կղզու կայազորի կյանքի հին և նոր լուսանկարների ալբոմ: Ինչպես ցանկացած փոքր քաղաքում, այստեղ էլ դուք խնամքով պահպանում եք այն ամենը, ինչ կապված է ձեր տարածաշրջանի պատմության հետ: Որպես բաժանում ՝ ես փոխանցում եմ Երե կղզու կայազորի գրադարանին «Լուսնի մարտկոցները» գիրքը ներդիրով, որտեղ դրանք թարգմանվում են Անգլերենբոլոր վերնագրերը նկարազարդումների ներքո: Հրաժեշտ տալով կղզու հյուրընկալ կայազորին: Պատերազմի մարդու կյանքը ստորադասված է պարտականությանը և ծառայությանը: Ես նրանց անկեղծորեն հաջողակ ծառայություն եմ մաղթում հեռավոր մի փոքրիկ կղզում, նույն կղզում, որտեղ ես անցկացրել եմ իմ մանկությունը, նավաստիների-հրետանավորների, հրացանների և ժայռոտ ծովափերի շրջանում:

Իսկ Caերել հրվանդանի և Թախկունա հրվանդանի վրա, զբոսաշրջիկներ գրավելու համար, երբևէ, անհրաժեշտ կլինի կառուցել կրկնօրինակներ, 305 մմ տրամաչափի ատրճանակների մոտավոր պատճեններ: Լավ է, որ քանի դեռ կա, որտեղ կարելի է կրկնօրինակել `Էրե կղզու« կռունկներից »:

Յուրի Մելքոնով
Ռիգա - Տալին - Հելսինկի
2004 թվականի օգոստոս
Լուսանկարը ՝ Սերգեյ Մելքոնովի

Ներեցեք ինձ, ընկերներ, նման բանական վերնագիր: Բայց Էրիոն իրոք այն ամենագեղեցիկ վայրերից է, որ վերջին շրջանում կարողացել եմ այցելել: Ես սիրում եմ հյուսիսային բնությունը և հյուսիսային ծովը (մենք նույնիսկ ամուսնուս հետ գնացինք Բալթիկ մեր մեղրամսի ուղևորության), բայց ես հաճախ չունեմ բավարար ժամանակ կամքի ուժ ՝ հրաժարվելու Իտալիա կամ տաք ծով մեկնելուց ցուրտ, խոտածածկ ափերը: Մի խոսքով, Էրիոն ինձ հետ պատահեց ճիշտ ժամանակին և դարձավ իսկական նվեր:

2. Ահա լաստանավը, իսկական բամբասանք: Ես երբեք չեմ լողացել մեկի վրա:

7. Մարստալում կա ծովային թանգարան, որը բացարձակապես անհավատալի է նման փոքրիկ քաղաքի համար: Երբ տեսա նրան, այս մեկը, ինչպես ինձ թվում էր այն ժամանակ, եռանկյունաձև տանիքով խաղալիք տուն, ես ինքս ինձ քմծիծաղ տվեցի, ասում են ՝ դե և թանգարան: Բայց երբ կես ժամ անց ես պտտում էի ղեկը նույն թանգարանի նավապետի խցիկում, որը, ինչպես պարզվեց, զբաղեցնում է քաղաքի գրեթե կեսը, ես արդեն այդքան կատեգորիկ չէի:

8. Թանգարանում է այն ամենը, ինչ կարող է հետաքրքրել ձեզ նավերի և դրանց կառուցման հետ կապված: Եթե ցանկանում եք - նավերի և շշերի մոդելներ, եթե ցանկանում եք - պատմական փաստաթղթեր, եթե ցանկանում եք - նկարներ, ինչպես նաև նավերի մասեր, ծովային հանգույցներ, ստորջրյա աշխարհի բնակիչներ, նավաստիների խցիկներ, նավապետի կամուրջ, ա. պահարան! Մի խոսքով, Marstal ծովային թանգարանը պարզվեց, որ նման ամենամեծ թանգարանն է հյուսիսային Եվրոպայում:

9. Ինձ լիովին գրավեցին այս ծովափնյա տները Բալթիկ ծովի ափին ՝ Մարստալից ոչ հեռու: Նրանցից մեկում մենք գտանք, չեք հավատա, գերմանացի զույգի հարսանեկան տոնակատարությանը: Պարզվել է նաև, որ Գերմանիայի քաղաքացիները գալիս են Էրիո ՝ ամուսնանալու օտարերկրացիների (կամ օտարերկրացիների) հետ, քանի որ կղզում դա շատ ավելի հեշտ է անել, քան բուն Գերմանիայում: