Cara terbaik untuk berkeliling Praha. transportasi umum Praha. Kehilangan tiket perjalanan

Transportasi umum Praha termasuk metro, bus, trem, kereta komuter, kereta gantung dan taksi. Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari cara menggunakan transportasi umum di Praha, berapa biaya perjalanan, tempat membeli tiket, dan Anda juga dapat mengunduh peta trem dan metro Praha.

Zona tarif

Transportasi Praha memiliki beberapa zona tarif, jumlah persimpangan yang akan menentukan biaya perjalanan. Ada 8 zona tarif di Praha: 0-5, B dan P. Saya tidak akan mengganggu Anda dengan informasi tentang berapa biaya perjalanan dari satu zona ke zona lain, ketahuilah bahwa seluruh pusat, pinggiran Praha, semua metro jalur, trem, dan bandara Praha Ruzine termasuk dalam zona tarif yang sama 0, B, P! Ini berarti Anda perlu membeli tiket apa pun dari pelat di bawah ini untuk bepergian dalam zona tarif ini.

Tarif dan jenis tiket

Dalam zona tarif yang dijelaskan di atas, jenis tiket berikut ini berlaku:

• Tiket sekali jalan sederhana.
• Pass pribadi Opencard atau Lítačka, hanya dapat dikeluarkan oleh mereka yang tinggal di Praha di Pusat Informasi Transportasi Umum Praha.
• Kartu perjalanan tanpa nama dari berbagai jenis: untuk 1 hari, selama 3 hari, selama 1 bulan, selama 3 bulan, selama 1 tahun.

Tiket transportasi umum Praha Lajang, yaitu dengan tiket, Anda dapat naik semua jenis transportasi: metro, trem, bus, kereta gantung, melakukan perubahan apa pun dalam jangka waktu tiket.

Di bawah ini Anda akan melihat tabel ringkasan tarif untuk transportasi Praha. Harga ditunjukkan dalam mahkota Ceko, untuk tahun 2019 berlaku nilai tukar berikut: 1 Euro = 25 CZK; $1 (dolar Amerika) = 22 CZK; 1 Mahkota = 3 rubel Rusia dan 1 Mahkota = 1,26 hryvnia Ukraina.

• Anak di bawah 6 tahun, orang di atas 70 tahun - perjalanan gratis;
• Anak-anak berusia 6 hingga 15 tahun, orang tua berusia 65 hingga 70 tahun, yang tinggal di Republik Ceko, berhak atas potongan harga.

Biaya kartu perjalanan elektronik kartu terbuka atau Litačka(untuk penduduk Praha).

Pertanyaan: Bagaimana cara menggunakan tiketnya? Agar tiket valid (untuk 1 perjalanan atau selama 1,3 hari), itu harus divalidasi. Di bus dan trem, Anda akan melihat komposter kuning di pegangan tangan. Metro juga memiliki komposter yang terletak di pintu masuk metro. Di Praha, tidak ada pintu putar di pintu masuk metro, jadi setiap orang wajib memvalidasi tiket mereka. Tiket tanpa pengomposan tidak valid dan Anda mungkin didenda. Saat berpindah dari satu jenis transportasi ke transportasi lainnya, Anda tidak perlu memvalidasi ulang tiket.

Pertanyaan: Jika saya membeli tiket selama 90 menit, dan meluncur di atasnya hanya selama 45 menit, dapatkah saya menggunakannya lagi setelah berjalan-jalan dalam beberapa jam? Tidak! Contoh: jika Anda naik trem pada pukul 11:00, tiba di tujuan Anda 50 menit kemudian dan tidak pergi ke tempat lain, ini berarti tambahan 40 menit akan habis.

Tempat beli tiket travel

Tiket perjalanan dijual di berbagai lokasi:

1. Mesin otomatis pada penjualan tiket di halte trem dan di metro. Ada mesin yang hanya menerima uang receh, dan ada mesin modern di mana Anda dapat membayar dengan kartu bank. Mesin modern semacam itu dipasang, misalnya, di bandara dan di stasiun pusat di Praha.
2. Kantor tiket metro... Kantor tiket tersebut tidak tersedia di semua halte. Sebagian besar kantor tiket tutup pada akhir pekan. Di kantor tiket metro Anda dapat membeli kartu perjalanan tanpa nama selama 1 bulan.
3. Toko Vietnam di lantai pertama gedung. Pergi saja ke box office dan minta jumlah tiket yang dibutuhkan dengan masa berlaku 30 atau 90 menit.
4. Kios yang menjual koran dan majalah Trafiky.
5. Di resepsionis di hotel-hotel besar di Praha.
6. Tiket untuk 1 perjalanan, serta untuk 1 atau 3 hari dapat dibeli melalui SMS... Tiket semacam itu disebut tiket SMS. Untuk membeli tiket, Anda perlu mengirim salah satu teks berikut ke nomor 90206, yang sesuai dengan jenis tiket tertentu: DPT32; DPT24; DPT110; DPT310. Selain biaya tiket, Anda akan dikenakan biaya SMS. Setelah Anda menerima pesan teks konfirmasi di ponsel Anda, Anda dapat mulai menggunakan transportasi umum. Perhatian! Mengirim SMS hanya dimungkinkan dari nomor telepon Ceko +420.

Anda dapat membeli tiket, serta mengisi ulang kartu Opencard atau Lítačka yang dipersonalisasi hanya di tempat penjualan tiket untuk transportasi umum di Praha, yang terletak di metro.

Cara menggunakan mesin penjual tiket

Sebagian besar mesin tiket di Praha hanya menerima uang kembalian. Bagaimana cara menggunakan mesin slot?

1. Pilih jenis tiket... Jika Anda membutuhkan beberapa tiket, tekan tombol untuk tiket tertentu beberapa kali. Di jendela Anda akan melihat jumlah yang harus dibayar.
2. Lemparkan ke akseptor koin mesin jumlah uang yang tepat.
3. Segera setelah Anda menyetor jumlah yang diperlukan, mesin segera akan memberi Anda tiket dan uang kembalian.
4. Jika Anda tiba-tiba memilih tiket yang salah atau berubah pikiran untuk membeli tiket, maka Anda perlu mengklik tombol batal, yang ditunjukkan sebagai STORNO.

Hukuman untuk perjalanan tanpa tiket adalah

Sebagian besar wisatawan berpikir bahwa tidak ada yang mengontrol apakah orang memiliki tiket untuk bepergian, tetapi kenyataannya tidak demikian. Banyak pengontrol berjalan di sekitar Praha setiap hari, yang memeriksa ketersediaan tiket untuk penumpang transportasi. Jika pengontrol mendekati Anda, maka ia harus menunjukkan kepada Anda token khusus, setelah itu Anda harus menunjukkan tiket atau kartu perjalanan yang valid. Semua pengontrol memiliki pembaca untuk memeriksa kartu nama elektronik. Jika Anda tidak membawa tiket, pengontrol akan memberikan Anda denda. Jika dibayar di tempat, dendanya adalah 800 CZK, saat membayar melalui bank 1000 CZK... Jika Anda mencoba melarikan diri, menolak untuk membayar denda atau menunjukkan dokumen untuk mengeluarkan denda, pengawas akan memanggil polisi. Tidak ada bujukan tidak berlaku untuk pengontrol, dan jika Anda memiliki sesuatu seperti situasi berikut, Anda masih akan didenda:

• Tiket tidak berlaku hanya satu menit.
• Anda membeli jenis tiket yang salah.
• Anda tidak memvalidasi tiket Anda.
• Anda telah kehilangan tiket Anda.
• Anda tidak tahu cara membeli tiket, jadi Anda pergi tanpa tiket.
• Anda tidak menerima SMS dengan tiket.
• Anda seorang turis dan tidak mengerti bahasa Ceko.

Transportasi umum di Praha memiliki situs resmi Dpp.cz. Situs ini dibuat dengan sangat baik, dan Anda dapat menggunakannya untuk meletakkan rute dari mana saja di kota ke tujuan Anda. Situs ini berisi peta metro dan trem terbaru, jadwal semua rute saat ini, tarif, berita tentang transportasi. Situs ini dibuat dalam dua bahasa: Ceko dan Inggris. Tapi sangat mudah dan nyaman untuk menggunakannya.

Saya terutama menyukai kemampuan untuk merencanakan rute di situs, sebagai hasilnya, Anda akan melihat berapa lama waktu yang Anda perlukan untuk pergi dari titik A ke titik B, di mana Anda perlu melakukan perubahan, Anda akan diperlihatkan semua nomor rute dan tarifnya.

Metro Praha

• Deskripsi metro: Metro Praha sangat sederhana, tetapi pada saat yang sama sangat nyaman, dan merupakan moda transportasi tersibuk di ibukota Ceko. Metro Praha cukup muda, peluncuran pertama terjadi pada tahun 1974. Saat ini, metro membawa 1,5 juta orang setiap hari. Anda dapat dengan mudah mengetahui metro, terdiri dari tiga jalur: A - hijau, B - kuning, C - merah; 57 stasiun, 3 di antaranya adalah stasiun pertukaran: Můstek, Muzeum dan Florenc. Saat meninggalkan stasiun, harap diperhatikan bahwa beberapa stasiun memiliki 1 pintu keluar, sedangkan stasiun pusat memiliki 2 atau lebih. Saat keluar, selalu perhatikan tanda di bawah langit-langit, yang akan memberi tahu Anda jalan atau trem mana yang akan Anda tuju, menggunakan pintu keluar mana.
• Peralatan kereta bawah tanah: Semua stasiun metro Praha dilengkapi dengan eskalator, tetapi tidak semua stasiun memiliki lift. Semua stasiun metro memiliki peta kota dan peta metro. Stasiun juga memiliki papan skor yang menunjukkan berapa banyak waktu yang telah berlalu sejak kereta berangkat dan berapa banyak waktu yang tersisa untuk menunggu kereta berikutnya. Untuk memasuki kereta bawah tanah, Anda perlu menekan tombol di pintu. Ada dua jenis kereta api di metro Praha: kereta api Siemens modern dan kereta api 81-71M dari pabrik pembuat mesin Mytishchi, yang dimodernisasi secara besar-besaran di pabrik Skoda.
• Jam buka metro: 5:00 – 24:00
• Interval kereta: setiap 2-4 menit pada jam sibuk dan setiap 4-10 menit pada malam hari, akhir pekan dan hari libur.

Di peta metro Praha 2017, Anda dapat melihat semua jalur metro, stasiun persimpangan, stasiun dengan lift, di dekat stasiun metro mana tempat wisata utama Praha.

Trem Praha

• Deskripsi trem: Saat ini, 7 jenis trem Ceko beroperasi di Praha: Tatra T3, Tatra T3M, Tatra T3SUCS, Tatra T6A5, koda 14T, Tatra KT8D5, koda 15T. Pada saat ini 1013 trem berjalan di Praha. Bagian dari armada trem, seperti yang Anda lihat, adalah trem Skoda tua. Namun, paling sering Anda akan menemukan trem rendah abu modern model koda 15T di rute. Semua trem memiliki papan yang menunjukkan halte trem. Kursi di gerbong biasanya terbuat dari plastik atau kayu lapis Finlandia.
• Hentikan peralatan: Bagian dari halte trem memiliki atap dan bangku untuk menunggu transportasi. Selain itu, di semua halte trem ada jadwal yang tepat untuk pergerakan rute trem yang melewati halte ini, di mana Anda dapat mengetahui ke mana trem pergi, Waktu tepatnya kedatangan, trem lantai rendah. Beberapa perhentian trem memiliki rincian tarif, mesin penjual tiket, dan peta Praha yang menunjukkan semua jalur metro, trem, dan bus.
• Jam buka trem: 5:00 - 00:30, setiap rute trem memiliki jadwal, waktu mulai dan waktu berakhirnya sendiri.
• Interval trem: setiap 4-15 menit tergantung pada rute trem, waktu dan hari dalam seminggu. Pada hari kerja selama jam sibuk, sekitar pukul 07:30 hingga 18:30, interval trem minimal. Di malam hari, pada akhir pekan dan hari libur, trem harus menunggu lebih lama.

Di peta trem Praha Anda dapat melihat semuanya rute trem dan berhenti.

Bus di Praha

• Deskripsi bus: Anda dapat mencapai semua sudut terpencil Praha, di mana trem dan metro tidak pergi, serta ke pinggiran Praha, Anda bisa mendapatkan dengan bus. Saat ini, ada sekitar 300 rute bus di Praha. Armada bus Praha terdiri dari bus merek berikut: Karosa, Man, Iveco, Czech SOR, dan Mercedes. Di beberapa kota rute bus dan rute yang menuju ke zona tarif lainnya, Anda dapat membeli tiket untuk perjalanan tersebut. Tidak ada konduktor dan pintu putar di bus, serta di metro. Anda harus memvalidasi tiket sendiri. Jika berhenti sesuai permintaan, maka Anda perlu menekan tombol STOP merah.
• Hentikan peralatan: Halte bus memiliki atap dan bangku untuk menunggu transportasi. Semua halte bus memiliki jadwal yang tepat untuk rute bus yang melewati halte ini, di mana Anda dapat mengetahui: ke mana bus akan pergi, waktu kedatangan yang tepat dan waktu tempuh ke pemberhentian berikutnya.
• Jam layanan bus: 4:30 – 00:30
• Interval bus: setiap 6-30 menit tergantung pada rute, waktu dan hari dalam seminggu. Pada hari kerja selama jam sibuk, bus berjalan lebih sering, dan di malam hari, akhir pekan dan liburan bus harus menunggu lebih lama.

Transportasi umum Praha di malam hari

• Nilai tambah yang besar dari transportasi umum di Praha adalah ketersediaannya rute bus malam dan trem... Lagi pula, jika Anda memiliki keberangkatan kereta awal atau bus antar kota, maka Anda harus meninggalkan hotel lebih awal, dalam hal ini rute malam akan menyelamatkan Anda. Nah, pecinta night binge akan menghargai ketersediaan transportasi malam, karena Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk naik taksi yang cukup mahal di Eropa.
• Trem malam: bekerja dari 0:30 sampai 5:00 dengan interval 30 menit.
• Bus malam: bekerja dari 0:30 hingga 4:30 dengan interval 30-60 menit.

Semua rute dan pemberhentian transportasi malam ditunjukkan di peta bus malam dan trem Praha. Seperti yang Anda lihat, rute malam Praha mencakup semua sudut kota.

Kereta gantung ke Petrin Hill

• Informasi kabel: Kereta gantung juga berlaku untuk transportasi umum di Praha. Tarifnya sama dengan jenis transportasi lainnya. Jika Anda memiliki tiket yang valid, maka Anda dapat dengan aman menaikinya ke atas bukit. Selama pergerakan, kereta gantung berhenti di stasiun Nebozizek, dan kemudian mencapai titik tertinggi - Petřín, tempat Anda harus turun. Kereta gantung terletak di dekat halte trem jezd.
• Jam buka kereta gantung: 9:00 – 23:30
• Interval perjalanan yang digerakkan oleh kabel: v waktu musim panas 10 menit; v waktu musim dingin- 15 menit.

Kereta di Praha

• Informasi tentang kereta api: Kereta api menghubungkan Praha dengan pinggiran kota dan kota-kota di Bohemia Tengah dan juga merupakan bagian dari transportasi umum Praha. Di dalam kota, Anda dapat menggunakan kartu perjalanan dan tiket yang sama dengan jenis transportasi lainnya. Sebanyak 27 rute kereta api beroperasi di Praha. Kereta yang paling umum nyaman kereta api bertingkat City Elefant 471, yang memiliki toilet.
• Jam operasional kereta listrik: 4:00 – 24:00.
• Interval pergerakan kereta listrik: 10 hingga 30 menit tergantung pada hari dalam seminggu dan waktu.

Taksi Praha

Ada banyak perusahaan taksi yang beroperasi di Praha. Tarifnya hampir sama. Saya akan memberi tahu Anda poin-poin utama yang perlu Anda pertimbangkan ketika bepergian dengan taksi di Praha.

• Perkiraan biaya perjalanan dengan taksi Praha: mendarat - 40 CZK; tarif untuk 1 km perjalanan adalah 20-30 CZK (tarif dipilih oleh pengemudi); waktu tunggu - 6 CZK / menit (jika Anda berada dalam kemacetan lalu lintas, meteran akan terus berdetak, yaitu selama 30 menit waktu idle dalam kemacetan lalu lintas, Anda akan membayar 180 CZK).
• Setelah masuk ke dalam taksi, pengemudi harus menghidupkan menangkal.
• Di akhir perjalanan, pengemudi berutang kepada Anda mengeluarkan cek.
• Memesan taksi melalui telepon selalu lebih murah daripada naik taksi di jalan.

Tidak semua sopir taksi di Praha bersih dan suka memanfaatkan fakta bahwa turis tidak tahu kota dan tarifnya. Misalnya, seorang sopir taksi dapat membawa pelanggan melalui rute yang sangat panjang, ia dapat mengaktifkan tarif meteran yang paling mahal, tidak menyalakan meteran dan meminta jumlah berapa pun dari pelanggan. Saya melihat sebuah program di mana pengemudi meminta 50 Euro dari klien untuk 5 km.

Karena itu, jika Anda bukan orang lokal dan Anda memerlukan transfer taksi ke bandara atau kota Praha lainnya, maka saya menyarankan Anda untuk memesan taksi terlebih dahulu dari perusahaan Rusia di Internet. Pada waktu yang ditentukan, pengemudi akan menemui Anda dan membawa Anda ke alamat yang tertera dalam permintaan. Anda akan dengan nyaman memulai atau mengakhiri perjalanan Anda tanpa gugup dan lelah.

Meringkas, Saya dapat secara singkat menulis instruksi tentang cara menggunakan transportasi umum di Praha: beli tiket (sama untuk semua jenis transportasi), pukul di pintu masuk metro atau trem, naik dengan ketat untuk waktu yang ditentukan. Seperti yang Anda lihat, tidak ada komplikasi, semuanya sederhana.

Kami akan menganalisis jenis tiket utama untuk metro, bus, trem di Praha, tarif, dan peta transportasi. Bagaimana cara membayar dalam transportasi, berapa banyak pass yang valid, di mana membelinya. Mari cari tahu cara menghemat tiket dan kartu perjalanan.

Transportasi umum Praha

Transportasi kota di Praha adalah sistem terpadu yang berfungsi dengan baik. Lebih mudah untuk menggunakannya baik untuk penduduk Praha dan untuk wisatawan yang datang ke ibu kota. Jika hotel Anda tidak berada di tengah kota, maka Anda tidak perlu kecewa, karena transportasi kota mencakup bahkan area paling terpencil di kota dan bekerja sepanjang waktu. Pada "waktu puncak", jumlahnya meningkat secara signifikan, sehingga tidak ada naksir. Jadwalnya hang di setiap pemberhentian, Anda bisa melihatnya di Internet.

Transportasi umum di Praha adalah metro, trem, bus, kereta gantung. Dalam artikel saya, saya akan memberi tahu Anda cara menggunakan transportasi umum, yang mana dan di mana membeli tiket masuk, di mana melihat jadwalnya.

Tiket transportasi kota

Tiket yang dibeli (jízdenka) berlaku untuk semua jenis transportasi: bus, trem, kereta gantung ke Petřín. Hanya terbatas pada waktu, jarak tidak menjadi masalah. Tiket divalidasi hanya 1 kali di awal rute. Perpindahan dari satu jenis angkutan ke jenis angkutan lainnya dilakukan dengan menggunakan satu tiket.

Harga tiket

• 30 menit. - 24 Kč; tiket untuk anak di bawah 15 tahun - 12 Kč;
• 90 menit (tiket yang paling dibutuhkan) - 32 Kč; tiket untuk anak di bawah 15 tahun - 16 Kč;
• selama 24 jam - 110 Kč; tiket untuk anak di bawah 15 tahun - 55 Kč;
• selama 72 jam - 310 Kč; tidak ada tiket anak;
• anak di bawah 5 tahun dapat bepergian secara gratis.

Lihat informasi terbaru tentang harga tiket.

Di halte mesin atau stasiun metro. Hal utama adalah mengingat harga tiket yang Anda butuhkan. Mesin menerima koin, dan banyak juga yang menerima kartu plastik.

Di kios lalu lintas yang menjual koran, rokok, dll. Penjual di sana adalah orang-orang yang berpengalaman, mereka tahu bagaimana berkomunikasi dengan orang asing.

Melalui telepon, dengan mengirim SMS ke 90206 jika Anda memiliki kartu SIM Ceko.

1. Untuk membayar perjalanan 30 menit, Anda perlu mengirim SMS ke DPT24,
2. 90 menit - DPT32,
3. DPT100 - selama 24 jam.

Jumlah yang diperlukan akan didebit dari akun telepon Anda, dan Anda akan menerima jawaban - itu akan menjadi versi elektronik tiket.

Kami membeli tiket melalui aplikasi PID Lítačka

Masuk gerbong depan. Temukan robot seperti itu. Pilih tiket yang Anda inginkan dan lampirkan kartu bank atau telepon dengan Apple Pay. Mesin akan memberi Anda tiket. Sangat nyaman.

Jenis tiket apa yang nyaman bagi wisatawan?

Jika Anda berencana berada di Praha selama lebih dari seminggu dan sering menggunakan transportasi, maka belilah kupon bulanan seharga 30 hari untuk 670 Kč... Ini berlaku sejak tanggal pembelian dan tidak perlu dikomposkan. Tiket tidak dipersonalisasi, jadi Anda dapat memberikannya kepada seseorang jika Anda tidak membutuhkannya saat ini. Untuk alamat di mana Anda dapat membeli kupon selama 30 hari, lihat (kolom: Prodej klouzavýc “papírových kupónů).

Cara termurah untuk bepergian dengan transportasi di Praha adalah kartu plastik pribadi Lítačka - 550 Kč, tetapi Anda masih harus mendapatkannya. Anda dapat memesan kartu seperti itu di Internet atau meminta teman Anda untuk mengeluarkannya, jangka waktu pembuatan kartu adalah 2-3 minggu. Masuk akal untuk memulainya hanya untuk tamu yang sering berkunjung ke Praha. Keterangan lebih lanjut.

Jadwal transportasi Praha

Anda dapat menemukan jadwal bus dan trem di semua halte, dan yang terpenting, semua transportasi kota mematuhinya dengan ketat! Jadi Anda akan tahu pasti berapa banyak lagi yang diharapkan.

Jadwalnya juga tersedia di Internet. Anda perlu mengunjungi situs web Kementerian Transportasi Ceko (DPP) dengan jadwal untuk transportasi penumpang. Di sana Anda mengisi awal dan akhir pemberhentian, waktu keberangkatan atau kedatangan. Tekan tombol HLEDAT dan lihat opsi rute yang diusulkan, transfer yang diperlukan, waktu tempuh, jarak dalam kilometer dan harga tiket untuk perjalanan.

Jam buka angkutan umum

• Trem: siang hari 04:30 - 00:30; malam hari 00:30 - 04:30 (dengan selang waktu 30 menit).
• : 05.00 - 24.00. Tiga barisnya mencakup paling Praha juga merupakan cara terbaik dan tercepat untuk berkeliling kota. Kereta tiba di stasiun dengan frekuensi 2-3 menit, dan pada akhir pekan - 5-10 menit.
• Bus: siang hari 04:30 - 00:30; malam hari 00:30 - 04:30 (dengan selang waktu 30 - 60 menit).
• : 09:00 - 23:30 (10 menit di musim panas, 15 menit di musim dingin).

Di rute bus ada pemberhentian "sesuai permintaan" (na znameni). Jika Anda perlu turun di halte seperti itu, maka sebelumnya tekan salah satu tombol STOP yang terletak di kompartemen penumpang.

Lebih baik tidak mengendarai "kelinci" di Praha, ini dapat dihukum dengan denda 800 kroon. Mereka dapat memeriksa semua orang di transportasi dan secara selektif di pintu keluar.

Unduh dan cetak sendiri:

Instal aplikasi telepon

Cara paling nyaman adalah dengan membeli tiket dan melewati aplikasi.

Aktifkan tiket

"Di mana menghabiskan liburanmu?" - masing-masing dari kita menjawab pertanyaan abadi ini dengan caranya sendiri. Namun saya yakin bahwa seseorang yang pernah merasakan cita-cita untuk bepergian dan berkenalan dengan negara-negara baru pasti tahu terlebih dahulu ke mana dia akan pergi nanti. " Kerajaan Praha sedang menunggumu!" - panggilan dari gambar majalah ini terkadang diingat dan dihantui, menjanjikan sesuatu yang misterius dan luar biasa. Tetapi bahkan dalam mimpi, tidak mungkin membayangkan betapa menawannya dongeng ini!

Artikel ini berisi informasi yang mungkin berguna bagi pelancong yang pertama kali tiba di ibukota Republik Ceko, Praha: fitur pergerakan di Praha, transportasi, pemandangan tak terduga, komunikasi, salam dan hambatan bahasa, atau lebih tepatnya ketidakhadirannya, dan beberapa lainnya kehalusan dan rahasia.

Jalan-jalan sempit Malaya Strana dengan banyak kafe dan jendela terbuka di lantai atas yang dihiasi bunga-bunga segar, ternyata mampu menampung semua orang yang ingin mengaguminya. Orang Ceko kuno tinggal di rumah-rumah kecil ini. Para pemuda pindah ke pinggiran kota, ke kondisi kehidupan yang lebih nyaman. Rumah-rumah yang dibangun pada abad yang berbeda dan berdekatan satu sama lain selama lebih dari satu abad menciptakan kesan kelengkapan dan integritas yang lengkap. Dan bahkan sinagoga Yahudi kuno, yang dibangun pada abad XIII dan dilestarikan hingga hari ini, tidak melanggar integritas dan gambaran kota yang harmonis ini, tetapi sebaliknya, melengkapi dan memberikan kesungguhan pada penampilannya.

Apa yang Anda baca sekarang mungkin mengejutkan Anda, tetapi bagaimanapun, tidak pernah ada kemacetan lalu lintas di Praha! Dan yang lebih mengejutkan lagi - tidak hanya di metro, tetapi juga di darat, semua transportasi di kota berjalan sesuai jadwal! Bagaimana orang-orang Praha mengelolanya benar-benar tidak dapat dipahami oleh pikiran. Pada saat yang sama, selama jam sibuk, kereta berjalan di metro lebih sering daripada di siang hari, dan eskalator membeku dan hidup hanya ketika penumpang mendekati mereka. Dan jika jadwal trem menyatakan bahwa trem akan mencapai pemberhentian Anda dalam 27 menit, Anda dapat dengan aman memencet tiket seharga 26 CZK selama 30 menit. Pada menit ke-28 maksimal, Anda akan meninggalkan gerbong, dan Anda tidak perlu takut pada pengontrol yang mungkin menunggu Anda di pintu keluar. Diperiksa.

Berkeliling kota dengan trem adalah cara yang ekonomis dan nyaman untuk mengamati sudut-sudut kota yang tidak cukup kuat untuk berjalan. Meskipun, tergantung pada tujuan perjalanan Anda, Anda dapat dengan mudah memilih bus. Tidak perlu bergerak dengan bus, tetapi mereka cukup sering bertemu di jalan-jalan rute. Meskipun lebih baik pergi ke Praha-1 atau Praha-2 dengan trem atau metro.

Dengan semua "kehalusan" berkeliling Praha kami menemukan itu cukup cepat. Cara utama dan paling nyaman adalah dengan berjalan kaki. Saat Anda bergerak, Anda benar-benar melupakan segalanya, termasuk kelelahan. Itu hanya membuat dirinya terasa dalam perjalanan ke hotel. Sebagai pelari maraton jarak jauh, di meter terakhir jalan, Anda perlu menghitung kekuatan dengan benar, dan bersantai hanya setelah memasuki ruangan.
Berkeliling kota sama nyamannya menggunakan semua jenis transportasi. Saya sangat merekomendasikan trem. Meskipun metro lebih cepat dan lebih mudah dinavigasi - hanya ada tiga jalur, untuk kenyamanan lengkap mereka diberi nama "merah", "kuning" dan "hijau", tetapi Anda dapat melihat banyak hal menarik dari jendela trem ... stok di muka. Tidak ada kondektur yang berisik di gerbong, dan pengemudi trem sibuk dengan bisnisnya dan tidak akan terganggu oleh pertanyaan Anda.
Banyak orang Ceko menggunakan tiket elektronik... Saat memasuki gerbong, penumpang mengirim SMS, sebagai tanggapannya ia menerima pesan tiket. Ini disajikan kepada konduktor dalam hal inspeksi. Apa yang mengancam Ceko perjalanan tanpa tiket, kami tidak secara khusus mengetahuinya, tetapi bagi wisatawan itu penuh dengan denda besar sekitar 800 kroon, hingga larangan masuk ke Schengen hingga 10 tahun. Inilah perspektif "kelinci" yang suram.
Beberapa turis (dan ada beberapa dari mereka) lebih suka berkenalan dengan pemandangan dengan cara yang apik:

Praha adalah kota yang luar biasa, dan Anda pasti akan dikejutkan oleh sesuatu yang benar-benar ada di setiap langkah. Setidaknya mobil yang sangat langka ini, dengan tenang berdiri di deretan mobil asing mengkilap yang diparkir di salah satu jalan pusat kota!

Landmark Praha menakjubkan. Sejarah kota menggabungkan monumen tidak hanya nilai budaya, tetapi juga mistis. Seperti yang ini - monumen hantu.

Buku panduan bahkan menawarkan tur Praha Mistik. Kami mencoba mencari tahu lebih detail apa yang termasuk dalam tamasya ini, tetapi dari objek yang terdaftar, entah bagaimana, tidak ada yang menarik bagi kami. Atau mungkin benar - lagi pula, Anda harus meninggalkan kesan pada kunjungan Anda berikutnya ke kota yang unik ini ...
Mungkin hanya di Praha kita bisa melihat monumen seperti itu! Bukan karena hantu itu biasa di sini, tapi karena di samping begitu banyak orang suci pasti hantu mereka pasti ada ... ..
Ceko tahu, sangat menghormati dan menyimpan sejarah mereka. Kota mereka sendiri, yang merupakan sejarah mereka. Dan kadang-kadang mereka iri pada kita - turis dari "volost" berbeda yang membanjiri kota, terutama di musim, kadang-kadang menciptakan ketidaknyamanan dan berkerumun di jalan-jalan sempit, di mana dua orang hampir tidak bisa bubar. Tetapi pada saat yang sama, saya tidak merasa begitu nyaman dan tenang bahkan dalam diri saya kampung halaman... Di setiap toko atau kafe komunikasi pasti dimulai dengan salam sayang di telinga kita, tetapi sangat jarang terdengar dalam kondisi Rusia kita: "Selamat siang!" Ini adalah kata Ceko untuk "halo!" Dan setelah saling menyapa, Anda mulai mengerti bahwa hari ini adalah hari yang sangat baik!
Bahkan jika penjaga toko sedang sibuk dengan pelanggan lain, ketika Anda masuk, Anda pasti akan diperhatikan. Dan tepat setelah salam, mungkin mereka akan beralih dari bahasa Inggris yang baru saja dibunyikan ke bahasa Rusia asli kami. Hanya saja rekan-rekan kita sering bekerja di toko-toko, kafe, dan hotel di Praha, jadi tidak ada hambatan percakapan di sini. Bahkan jika Anda berbicara dengan orang Ceko, Anda dapat menjelaskan diri Anda dengan cukup baik: semua orang muda berbicara bahasa Inggris, dan orang Ceko lama pasti akan menjawab Anda dalam bahasa Rusia.
Bahasa apa yang Anda sapa tidak begitu penting. Hal utama adalah menyapa tanpa gagal, dan itu sangat penting untuk didengar, dan bukan hanya untuk menggumamkan hal-hal yang tidak jelas. Lagi pula, Anda berharap hari yang baik untuk orang tertentu, bukan? Jika tidak, ada risiko tidak diperhatikan oleh pelayan untuk waktu yang cukup lama. Dan bahkan jika Anda berhasil mendapatkan menu dan memesan, Anda dapat menunggu untuk waktu yang sangat lama. Ini adalah efek "sapaan ajaib".

Kafe nyaman yang indah di Praha dapat ditemukan hampir di setiap langkah. Karena itu, selama Anda tinggal di Praha, praktis tidak ada risiko kelaparan dan mabuk. Bahkan jika Anda tidak memesan, tetapi tertarik dengan minuman yang ditunjukkan dalam daftar anggur atau menu sederhana, pemilik tempat dengan senang hati akan mentraktir Anda segelas kecil minuman keras, mengklaim dengan keyakinan seorang penikmat bahwa itu sangat baik untuk pencernaan.

Secara umum, di Praha Anda terus-menerus menemukan sesuatu yang baru secara tak terduga untuk diri Anda sendiri - bahkan di tempat-tempat di mana, tampaknya, Anda telah melewati lebih dari sekali. Jadi secara harfiah sehari sebelum kembali ke Rusia, kami menemukan diri kami berada di sebelah sebuah kafe kecil di sudut jalan yang tidak ramai. Perhatian tertarik oleh sebuah karya, di mana ada nama-nama yang ditulis dalam tulisan kaligrafi, akrab dan dapat dimengerti - "grushovitsa", "brendi plum", "vishnevitsa" dan yang lainnya. Dan apakah Anda pikir kita bisa melewati pameran seperti itu? Yah, tentu saja tidak.
Memasuki pintu, kami menemukan lorong kecil dan tangga menuju ke ruang bawah tanah. Dan begitu berada di aula, hampir mustahil untuk keluar darinya. Mata terpancar dari banyaknya gambar di dinding, pot bunga, patung-patung dan barang antik lainnya yang menciptakan interior yang unik. Penyaliban Kristus dan patung Madonna dan Anak, kandil berukir dengan lilin yang meleleh, gambar Praha tua - semua ini menciptakan suasana khusus, dan saya bahkan tidak ingin pergi, meskipun baru-baru ini satu-satunya keinginan saya adalah untuk sampai ke hotel sesegera mungkin ...
Secara umum, Anda sering bertemu orang-orang kudus dari berbagai tingkatan dan agama di kota ini sehingga pada titik tertentu mereka tidak lagi dianggap sebagai sesuatu yang aneh. Anda kembali kepada mereka sebagai teman lama, dengan mereka Saya pasti ingin mengucapkan selamat tinggal ketika pergi ...

Pusat Sejarahcukup kompak untuk dijelajahi dengan berjalan kaki. Namun, jika Anda tinggal di pinggiran kota atau tidak punya banyak waktu untuk mengenal Praha utamakemudian berkeliling Praha lebih baik di depan umum.

Jika Anda ingin menavigasi dan membuat rute di kota yang tidak dikenal biasanya gunakan peta Google di ponsel cerdas Anda (dan Anda melakukannya dengan baik: baterai selalu terisi penuh dan Internet berbayar), maka Anda hanya perlu artikel ini untuk melakukannya nama transportasi umum Praha berhenti di dekat atraksi utama ibukota Ceko.

Bagi mereka yang, seperti kami, ingin merencanakan rute mereka di sekitar kota terlebih dahulu, masuk akal untuk mempelajari cara menggunakan salah satu dari dua rute transportasi umum di sekitar ibu kota Ceko pilihan Anda. Baik PID atau DPP. Tidak ada perbedaan di antara mereka - algoritma untuk menemukan rute transportasi umum di Praha identik. Saya suka menggunakan lebih banyak DPP. Ngomong-ngomong, kamu bisagunakan aplikasi seluler"Praha - DPP - pražská MHD"dengan menginstalnya di smartphone Anda.

Cara menggunakan router dengan benar di Praha

Jadi, mari kita pergi ke situs web Perusahaan Transportasi Praha di bagian Tampilan rute: Hledat spojení

Situs web transportasi umum Praha beroperasi dalam 3 bahasa: Ceko, Inggris, dan Jerman. Menurut pendapat kami, lebih nyaman dan lebih mudah menggunakan versi Ceko:

1. Pada kolom "Odkud" (Dari), masukkan nama pemberhentian angkutan umum terdekat yang terletak di dekat hotel Anda. Jika kita tidak tahu nama haltenya, maka kita masukkan nama jalannya. Misalnya, kami ditampung di hotel Praha "Vitkov", yang terletak di jalan Koněvova, 114. Jadi, kami memasukkan alamat "Konevova, 114" di kolom "Odkud" dan program itu sendiri akan menemukan alamat Praha ini dan pemberhentian terdekat;

2. Di kolom "Kam" (Di mana) kami menunjukkan pemberhentian terakhir dari rute kami. Jika kita tidak tahu nama perhentian yang kita butuhkan, maka kita masukkan nama jalan yang dibutuhkan. Jika kami tidak tahu nama jalan atau nama perhentian yang kami butuhkan, maka kami memeriksa peta kota dengan mengklik tombol "Mara" di seberang kolom "Kam", atau lihat milik kami dengan nama angkutan umum berhenti di akhir artikel ini. Misalnya, jika kita membutuhkan Kastil Praha, maka kita memasukkan nama perhentian “Pražský hrad” di kolom “Kam” (Ke);

3. Di kolom "Datum" (Tanggal), tunjukkan hari, jika perlu, dan di kolom "as" (Waktu), masukkan perkiraan waktu mulai perjalanan Anda;

4. Sekarang tekan tombol "Vyhledat" (Tonton);

5. Program ini menawarkan kepada kami beberapa opsi rute untuk dipilih dan menunjukkan nama pemberhentian terdekat dengan hotel kami: "Ohrada". Sekarang mari kita menganalisis salah satu rute yang disarankan kepada kami:

• Waktu perjalanan: 41 menit;
• Tarif: 32 CZK;
• Pemberhentian awal rute: "Ohrada". Transportasi: trem nomor 9. Waktu keberangkatan: 19:05;
• Ubah: hentikan "Národní divadlo". Waktu kedatangan trem nomor 9 di halte "Národní divadlo": 19:27;
• Transportasi baru: trem nomor 22. Waktu keberangkatan trem nomor 22 dari halte "Národní divadlo": 19:33;
• Pemberhentian terakhir dari rute ini adalah "Pražský hrad". Waktu kedatangan: 19:46.

Untuk melihat detail rute, Anda perlu mengklik tombol yang terlihat seperti kaca pembesar.

Pada halaman yang muncul, kita akan melihat semua detail rute per menit. Dengan mengklik tombol "Mapa" di seberang nama perhentian mana pun di rute, Anda dapat melihat lokasi satu perhentian relatif terhadap yang lain, jika kami perlu melakukan transfer;

6. Di bagian bawah halaman ada tombol "Zpět" (Kembali), dengan menekannya Anda dapat kembali untuk melihat opsi rute lainnya;

7. Jika kami puas dengan rute yang diusulkan, maka Anda dapat mencetaknya dengan mengklik tombol cetak, atau mengambil tangkapan layar jika Anda menggunakan aplikasi seluler.

Baca juga:

Boks bayi. Nama pemberhentian angkutan umum di dekat landmark utama di Praha

Salin nama perhentian yang Anda butuhkan dan tempel ke router

• Berhenti Terminal 1; Terminal 2- Praha (Terminal 1 dan Terminal 2);
• Berhenti "Hlavní nádraží"- Stasiun Pusat;
• Berhenti "Pražský hrad" — Kastil Praha(Pražský hrad); tua Istana kerajaan(Starý královský palác); Basilika St. Jiri (Kostel sv. Jiří); katedral st. Vita (Chrám Svatého Víta); Jalan Zlata (Zlatá ulička); taman Na Valech (zahrada Na Valech); Taman Eden (Rajská zahrada); taman Na Baště (zahrada Na Baště); Alun-alun Hradčanské (Hradčanské náměstí); Istana Uskup Agung (Arcibiskupský palác); Istana Schwarzenberg (Schwarzenberský palác); Istana Tuscany (Toskánský palác); Istana Sternberg (Šternberský palác);
• Berhenti "Pohořelec"- Biara Strahov (Klášter premonstrátů na Strahově); Alun-alun Loretánské (Loretánské náměstí); Istana Cherninsky (ernínský palác); biara Loreta (Loreta); Gereja Perawan Maria Para Malaikat (Kostel Panna Marie Andělská); jalan Nový Svět;
• Berhenti "Malostranské náměstí"- Malostranské náměstí; Gereja st. Nikolay (Kostel sv. Mikuláše); Menara Jembatan Kota Kecil (Malostranské mostecké věže); Jembatan Charles (kebanyakan Karlv); pulau Kampa;
• Berhenti "Staroměstská"- Jembatan Charles (kebanyakan Karlův); Menara Jembatan Kota Tua (Staroměstská mostecká věž); Rudolfinum (Rudolfinum); Clementinum (Klementinum); Sinagoga Pinkasova; Pemakaman tua Yahudi (Starý idovský hřbitov); Sinagoga Klausová; Sinagoga Maiselova; Balai Kota Yahudi (Židovská radnice); Sinagoga Tinggi (sinagoga Vysoká); Sinagoga Baru Lama (Sinagoga Staronová); Sinagoga Spanyol (panělská sinagoga); Gereja st. Roh (Kostel sv. Ducha);
• Berhenti "Náměstí Republiky"- Rumah Kota (Obecní dům); Menara Bubuk (Prašná brána); Rumah "Di Hybernia" (Dm U Hybernů); Alun-Alun Kota Tua (Staroměstské náměstí); Balai Kota Tua (Staroměstská radnice); Kuil Tyn (Týnský chrám); Gereja st. Nikolay (Kostel sv. Mikuláše); Rumah Bunda Allah Hitam (Dům U erné Matky Boží); Gereja st. James yang Tua (Kostel Svatého Jakuba Vtšího); jalan Na Příkopě; jalan Celetna;
• Berhenti "Újezd", kemudian pindah ke kereta gantung ke perhentian terakhir "Petřín LD" - bukit Petřín; menara observasi Petřínská rozhledna; Labirin cermin (Zrcadlové bludiště); Kapel Makam Suci "Golgotha" (Kaple Božího hrobu); Gereja st. Lawrence (Kostel Sv. Vavřinec); observatorium tefánikova (Štefánikova hvězdárna);
• Berhenti "Mustek"- Alun-Alun Wenceslas (Václavské náměstí); Gereja Perawan Maria dari Salju (Kostel Panny Marie Snné); Taman Fransiskan (Františkánská zahrada); Passage Lucerne (Pasáž Lucerna);
• Berhenti "Muzeum"- Lapangan Wenceslas (Václavské náměstí): Museum Nasional (muzeum Národní); Monumen ke st. Vaclav (Pomník svatého Václava);
• Berhenti "Karlovo náměstí"- Lapangan Charles (Karlovo náměstí); Balai Kota Baru (Novoměstská radnice); Gereja st. Ignatius (Kostel sv. Ignace); Monumen Eliška Krasnogorskaya (Pomník Elišky Krásnohorské); Rumah Faust (Faustův dům); Biara Emaus (Emauzský klášter); Gereja st. Perawan Maria (Kostel Panny Marie); Gereja st. Jana Nepomuckého Na skalce (Kostel sv. Jana Nepomuckého Na skalce);
• Berhenti "Helichova"- Gereja St. Maria Sang Pemenang (Kostel Panny Marie Vítězné); Istana Vrtbovský (Vrtbovský palác);
• Berhenti "Vyšehrad"- Benteng Vyšehrad; Gereja capitular St. Petrus dan Paulus (Kapitulní chrám sv. Petra a Pavla); rotunda st. Martina (Rotunda sv. Martina); Gerbang Leopoldova (Leopoldova brána); Táborská brána; Pemakaman Vyšehrad (Vyšehradský hřbitov); Slavin;
• Berhenti "Výstaviště Lubangšovice"- Taman Výstavišt; Lapidarium Museum Nasional(Lapidarium Národního muzea); Istana Industri (Průmyslový palác); Arena olahraga; panorama Maroldovo; Křižíkova fontána; Taman Stromovka;
• Berhenti "Chotkovy sedih"- Chotkovy sedih; Letenske sady; paviliun Hanavsk; Metronom di Letné (Kyvadlo na Letné);
• Berhenti "Královský letohrádek" — Taman kerajaan(Královska zahrada); Istana Musim Panas Ratu Anne - Belvedere (Belvedér - letohrádek královny Anny); Air mancur bernyanyi (Zpívající fontána); Bola (Míčovna); Hotkovy sady (Chotkovy sady);
• Berhenti "Zoologická zahrada"- Kastil Troy (Trojský zámek); Kebun Binatang (Zoologická zahrada); Kebun Raya (Botanicá Zahrada);
• Berhenti "Na Knížecí"- Pabrik Bir Staropramen (Pivovar Staropramen);

• Berhenti "Břevnovský klášter"- Biara Břevnovsky (Břevnovsk klášter); Gereja st. Margarita (Kostel sv. Markéty); Břevnovsk klášterní pivovar (Břevnovsk klášterní pivovar);
• Berhenti "Obora Hvězda"- Istana Musim Panas "Bintang" (Letohrádek Hvězda);
• Berhenti "Bila Hora"- Gereja St. Kemenangan Perawan Maria (Kostel Panny Marie Vítězné); Monumen gunung putih(Bílá Hora - Památník padlým);
• Berhenti "Divoka árka" — Cagar Alam Divoká árka;
• Berhenti "Na Smetance"- Riegrovy sady (Riegrovy sady);
• Berhenti "Jiřího z Poděbrad"- Gereja Hati Kudus Tuhan (Kostel Nejsvětějšího srdce Páně); Menara TV Praha (Žižkovská věž);
• Berhenti "Náměstí Míru"- Gereja St. Ludmila (Kostel sv. Ludmily);
• Berhenti "Olšanské hřbitovy"- Pemakaman Olšanské hřbitovy;
• Berhenti "U Památniku"- Museum Tentara (Armádní muzeum ižkov); Monumen Nasional (Národní památník na Vítkově).

Mendukung blog

Jika Anda menyukai artikel blog ini atau di dalamnya Anda menemukan informasi yang Anda butuhkan, dan itu terjadi, dan oh, bagaimana itu terjadi :-) ternyata artikel itu menarik dan bermanfaat, maka Anda dapat membantu blog berkembang lebih lanjut dengan memberikan sumbangan materi. Terima kasih atas dukungannya! Hormat kami, Konstantin Rakitin.