- tai kelionė per visas laiko juostas, per visus meridianus, kertant pusiaują 2 kartus.
Kiek kainuoja keliauti po pasaulį: Rusiją, Tailandą, Malaiziją, Australiją, JAV. Lėktuvų bilietų ir vizų kainos.
Kokį keliavimo būdą rinktis?
- Paprasčiausias būdas yra nusipirkti bilietą per kelionių agentūrą kruizinis laivas Kaina nuo 1 000 000 rub. pati paprasčiausia kajutė, plaukiojanti 3-4 mėn.
- Antras būdas – traukiniuose, autobusuose, laivuose, t.y. visai neskraido. Kelionės aplink pasaulį kaina yra nuo 2 milijonų rublių. Trukmė – apie 1 metus.
- Lėktuvu – greičiausias ir pigiausias būdas.
Galite nusipirkti lėktuvo bilietą aplink pasaulį (5-15 persėdimų) – pats brangiausias variantas. Kaina nuo 250 000 rublių. Ekonominė klasė.
Galima įsigyti atskirų bilietų į pasirinktas šalis. Kaina nuo 170 000 rublių.
Skriskite pigių skrydžių oro linijomis (pigių sąnaudų avialinijomis) tik su Rankinis bagažas- dauguma pigus variantas... Bilietų kaina tik nuo 100 000 rublių. su visais mokesčiais. Pigių skrydžių bendrovės skraidina per Rusiją: Pobeda, FlyDubai, AzurAir, Pegasus.
Viza į JAV... Dėl dabartinės padėties Rusijoje, kai sunku užsiregistruoti pokalbiui konsulate Maskvoje, geriau pradėti prašymus išduoti vizą bent prieš 7-12 mėnesių. Arba galite prašyti vizos Ukrainoje, Armėnijoje, Kazachstane ar Europos šalyse (tada pokalbis vyksta anglų kalba).
Svetainėje užpildykite prašymo formą, pridėkite elektroninę nuotrauką, sumokėkite vizos mokestį ir užsiregistruokite pokalbiui, praeikite pokalbį ir gaukite pasą per 5-60 dienų (administracinio patikrinimo atveju). Daugiau skaitykite.
Viza į Australiją... Sunku gauti vizą. Dokumentus būtina pateikti likus ne mažiau kaip 1 mėnesiui iki kelionės. Užpildykite prašymo formą ambasados svetainėje (russia.embassy.gov.au), sumokėkite vizos mokestį, atsispausdinkite prašymo formą, atsiimkite Reikalingi dokumentai ir bet kokiu būdu pristatyti jį į ambasadą. Pabaigoje el. paštu gaukite vizos išdavimo patvirtinimą.
Galite kreiptis dėl nemokamos tranzitinės vizos internetu, jei esate Australijoje iki 72 valandų (3 dienų). Ją gauti daug lengviau nei įprastą vizą. Gausite patvirtinimo el. laišką.
Bilietai ir maršrutas
Paskaičiuokime 2018 m. gruodžio mėn. kelionės aplink pasaulį lėktuvu kainą (reguliarios oro linijos + pigių skrydžių aviakompanijos). Sustojimai kiekviename mieste yra 2-3 dienos. Sureguliuokite sustojimus patys.
Maskva – Bankokas(nereikia vizos). Su pavedimu Irkutske už 15.909 rub. Jei pažvelgsite į bilietus iš regionų, galite rasti pigesnių bilietų per Pekiną. Turkijos oro linijose yra galimybė iš Maskvos per Stambulą.
Bankokas – Kvala Lumpūras(nereikia vizos). „AirAsia“ bilietas už 59 USD (4000 rub.)
Kvala Lumpūras – Sidnėjus(Laisvas tranzitinė viza iki 72 valandų – išduodama internetu). Per AirAsia už 153 USD (10 400 RUR) Turėkite omenyje, kad Australijoje sausį vasara, o liepą – žiema.
Sidnėjus – Havajai(reikia Amerikos vizos). Sunkiausia kelionės atkarpa. Bilietas per Jetstar.com arba Australian Airlines į Honolulu už 449 AU $ (22 000 GBP) Gaukite 50 % nuolaidą. (221 USD Australijos skrydis - 11 000 rublių).
Honolulu (Havajai) – San Franciskas – Niujorkas(Amerikos viza). Sustojimas San Franciske 1-2 dienoms. Bilietas kainuoja 20 335 rublius. per Aviasales (per Alaska Airlines svetainę pigiau 700 rub.) Per Los Andželą (susėdimas 24 val.) galite skristi už 19 500 rublių.
Niujorkas – Maskva... Tiesioginis skrydis su „Aeroflot“ per „Skyscanner“ už 34 594 rublius.
Patariu skristi tik su rankiniu bagazu. Būtinai naudokite savo telefono GPS navigatorių (neprisijungę Google žemėlapiai arba Maps.Me). Įdiekite internetinį anglų-rusų vertėją iš „Google“ savo telefone.
Pasiimkite su savimi (užsisakykite per Aliexpress) arba įsigykite adapterį prie lizdų vietoje (pakeliui yra 3 lizdų tipai).
Skaitykite apie tai, kaip keliauti saugiai, taupyti pinigus ir dokumentus.
Apibendrinant
Bendros lėktuvų bilietų kainos: 107 238 rubliai... Vizos kaina: amerikietiška 160 USD (10 880 p.), Australijos tranzitinė viza nemokama, vizų į Aziją nereikia.
Perkant visus skrydžius per paieškos sistemas (aviasales, skyscanner, momondo), kaina padidės 10-15%. Jei lauksite pigių skrydžių bendrovių nuolaidų ir akcijų, papildomai galite sutaupyti iki 20 proc.
Jei skrendate į vasaros mėnesiais, ne sezono metu bilietai Azijoje daug pigesni, be to, is Australijos i Havajus galima rasti bilieta uz 11.000r. Iš viso jūsų lėktuvo bilietų išlaidos bus apie 80 000 rublių.
Perkant bilietus daug iš anksto, vis tiek galite sutaupyti iki 10 proc.
Įsivaizduokime ir paskaičiuokime, kiek kainuos kelionės aplink pasaulį.
Trumpai aprašysiu tokios kelionės komponentus ir paskaičiuosiu apytikslis biudžetas remiantis tuo, kad aplankysime 5 žemynus. Įspėju, kad biudžetas skirtas ekonomiškiausiai ekonomikai. Atsarginis kreditine kortele niekas neatšaukė mano kišenėje! :)
Mūsų kelionės aplink pasaulį biudžetą sudarys du pagrindiniai komponentai:
a) skrydžio išlaidos
b) vizos ir draudimas
c) visos kitos išlaidos – apgyvendinimas, maitinimas, smulkūs pirkiniai ir pan.
Taigi pradėkime nuo transporto, kuria reikėtų pasirūpinti iš karto, kad niekas neblaškytų mūsų nuo poilsio ir pasirinktų šalių pažinimo. Žinoma, traukinys čia ne išeitis – skrendame ir tik skrendame! Tiesa, šalių viduje, jei norite aplankyti papildomus miestus, kurie nėra taip toli nuo didmiesčių, tuomet galima atsižvelgti į traukinį ar autobusą. Čia mes nutiessime maršrutą tarp šalių ir žemynų.
Šiandien, XXI amžiuje, tai padaryti nesunku, nes pasauliniai aviacijos aljansai teikia viso pasaulio užsakymo paslaugą ir suteikia galimybę pasirinkti partnerių oro linijų skrydžius, gauti galutinę lėktuvo bilieto kainą ir ją išpirkti. neperžiūrėdami kelių oro linijų svetainių.
Šiandien pasaulyje veikia trys oro linijų aljansai, vienijantys daugiau nei 60 didžiausių pasaulio oro linijų iš visų žemynų, todėl, kaip ir giminaičiai skirtinguose miestuose, jumis pasirūpins geriausiu įmanomu būdu, leisdami supaprastinti jūsų kelionių užsakymas kiek įmanoma.
Šie aviacijos aljansai ir pagrindiniai jų nariai yra:
Kiekvienas aljansas savo svetainėje siūlo „Round“ paslaugą Pasaulis, kurios pagalba galite planuoti kelionę, pasirinkti konkrečius skrydžius bet kokiai patogiai datai ir laikui bei juos užsisakyti.
Kaip ir užsisakydami įprastą bilietą, galite pasirinkti ekonominę klasę, verslo klasę ir, jei pageidaujate tik prabangiausią, pirmą klasę.
Jūsų kelionės atkarpų skaičius yra ribotas – paprastai jų turi būti ne daugiau kaip 16. Taip pat turite uždaryti kelionė aplink pasaulį- turite skristi į tą patį miestą, iš kurio iš pradžių skridote.
Yra ir kitų apribojimų – pavyzdžiui, persėdimų skaičius – tačiau oro linijos siūlo platų tiesioginių ir persėdimų skrydžių pasirinkimą, todėl kiekvienas ras tai, ko jam reikia.
Mano skaičiavimai paremti tik ekonominės klasės kelionėmis.
Štai pavyzdys interaktyvus žemėlapis„Oneworld“ – galite pamatyti mano pasirinktus miestus ir šalis: 
Mėlyni taškai, kaip suprantate, yra visi įmanomi miestai, kuriuose šiame aljanse skraidina oro linijos. Tokių miestų yra šimtai, tad rinktis tikrai yra iš ko!
Mano plane yra 12 segmentų:
Maskva – Londonas – San Paulas – Buenos Airės – Santjagas – Lima – Dalasas / Ft. Verta – San Franciskas – Los Andželas – Sidnėjus – Tokijas – Honkongas – Dubajus – Doha – MaskvaTokios kelionės kaina su išvykimu iš Maskvos į Oneworld bus: 4575,33 EUR
Padalinkite šią sumą iš 14 reguliarių skrydžių ir už kiekvieną gausite 326 EUR! Neblogai.
Pažiūrėkime, ką kiti aljansai siūlo panašioms kelionėms (kryptys gali šiek tiek skirtis - tai dėl ypatumų maršrutų tinklai aljanso aviakompanijos narės):
13 skrydžių aplink pasaulį iš Almatos į StarAlliance kainuos: 4 775 EUR.
Tokios kelionės kaina su išvykimu iš Maskvos į Skyteam bus: 5 003,64 EUR
Kaip matote, visuose aljansuose skrydžių kaina yra maždaug vienoda, todėl sprendimas, kurį iš jų pasirinkti, priklauso nuo šalių, kurias norite pamatyti, arba nuo įsipareigojimo bet kuriai oro linijų bendrovei (pavyzdžiui, turite neišleistų mylių). .
****************************************************
Prisiminkite vizas, kurios irgi kainuoja, nors ir ne visiems. Pavyzdžiui, Kazachstano piliečiams vizos į kai kurias Azijos šalis (Malaizija, Honkongas, Singapūras, Pietų Korėja) ir Lotynų Amerika(Argentina, Ekvadoras), Rusijos piliečiams - bevizis režimas praktiškai visoje Lotynų Amerikoje.
Visoms vizoms planuosime 1000 Eur – nors ir su marža.
Draudimas! Labai svarbus punktas. Žinoma, kiekvienoje šalyje gali būti niuansų, tačiau sprendžiant iš Kazachstano draudimo bendrovių sąlygų toks draudimas kainuos 250 eurų 90 dienų – netingėjau ir tokią sumą kiekvienai šaliai apskaičiavau naudodamasis internetiniu skaičiuotuvu vienos iš Kazachstano draudimo bendrovių svetainėje. Yra detalių apie draudimo apsaugą – kuo didesnė, tuo draudimas brangesnis, tačiau skirtumai nėra itin pastebimi.
****************************************************
Kitos išlaidos (apgyvendinimas, maitinimas, apsipirkimas ir kt.)
Kadangi rytoj aplink pasaulį nekeliausime ir nereikalaujama kiekvienai šaliai sudaryti detalaus biudžeto (o kiekviena turi savo ypatybes ir gali duoti neblogą sumą), imsime apytikslį dienos limitą.
Brangiausios mūsų sąraše tikriausiai yra JAV, Australija ir Japonija.
Remdamasis savo kelionių patirtimi (manau, kad visi stengiasi kuo labiau sumažinti išlaidas, kad nebūtų per daug sutaupyti, bet ir ne prašmatnūs), aš priimsiu dienos išlaidų lygį m. 100 eurų, įskaitant apgyvendinimą, maistą ir šiek tiek pinigų ekskursijoms bei suvenyrams. Rimtų pirkinių čia neskaičiuojame.
100 EUR neužtenka? Jei susirasite nuomojamą būstą, tarkime, dviem savaitėms, tai už tokią būstą ims daug mažiau nei viešbutyje. Ir jei prisiminsite apie couchsurfing (https://www.couchsurfing.org/ - Socialinis tinklas keliautojams), galite rasti nemokamų variantų. Jūsų paslaugoms yra duomenų bazė: daugiau nei 7 milijonai žmonių dešimtyse pasaulio šalių, kurie padės įsigyti būstą arba apgyvendins jus namuose.
Dabar verta suprasti, KIEK viso šio viso pasaulio grožio išliks. Aišku, kiekvienoje šalyje nebūsime po vieną dieną, bet dviejų mėnesių gyventi irgi nesiruošiame, nors apribojimus nustatote patys. Viskas priklauso nuo to, ką įdomaus siūlo šalis ir kaimyninės šalys – juk ir mums niekas netrukdo ten vykti.
Štai ką aš gaunu pagal trukmę:
Pavyzdžiui, kelionė su Oneworld:
skrydis Maskva – Londonas
18 dienų
Be Londono, JK yra ką pamatyti. Apsvarstykite Velsą ir Škotiją, todėl pora savaičių JK nėra taip ilgai.Londonas – San Paulas
21 diena
Kur yra San Paulas, yra Rio, Brazilija ir Amazonė, apskritai yra ką veikti 3 savaites.San Paulas – Buenos Airės
14 dienų
Dviem savaitėms Argentinoje galima nuvykti į pačią sostinę, galima nuvažiuoti apžiūrėti Igvasu krioklių pasienyje su Brazilija ir Paragvajumi. Beje, galite aplankyti ir Paragvajaus sostinę Asunsjoną – gauti vizą nėra problema. Galite nuskristi į Argentinos pietus ir priartėti prie Antarktidos.Buenos Airės – Santjagas
12 dienų
Čilėje, be Santjago, galite pamatyti Valparaiso, Viña del Mar arba eiti į rytus ir pamatyti Andus.Santjagas – Lima
18 dienų
Peru! Maču Pikču! Į šiaurę nuo Peru turime Ekvadorą – vizos nereikia. Taigi dvi su puse savaitės nuobodžiauti nebus kada.Lima – Dalasas
11 dienų
Dalasas, Hiustonas, sėdėk ir žiūrėk Meksikos įlanka, eikite į rodeo, skriskite į kaimyninę Luizianą žiūrėti Naujasis Orleanas... O jei tuo metu būna Užgavėnės, tai apskritai puiku!Dalasas – San Franciskas
20 dienų
Pačiai Federacijos tarybai prireiks mažiausiai savaitės. Likusios dienos praskaidrinimo galimybės: pasiimkite bilietą į Sietlą arba Vankuverį (jei turite Kanados vizą) arba Bosemaną ir pamatysite Jeloustouną Nacionalinis parkas arba Yosemite parkas (toje pačioje Kalifornijoje). Na, galiausiai Disneilende netoli Los Andželo.San Franciskas – Sidnėjus
30 dienų
Po 19 valandų be sustojimo (!) skrydžio jums reikia trijų ar keturių dienų, kad atsigautumėte. Kai esame pilni Sidnėjaus, galime nuvykti į Melburną ir Pertą arba į šiaurę. O jei norime Naujoji Zelandija? Ji gana arti. Visa tai tikrai užtruks mėnesį.Sidnėjus – Tokijas
20 dienų
3 savaites mažiausiai. Čia nereikia skubėti – reikia apmąstyti, penkias dienas pasėdėti japoniškuose soduose ir paragauti šios unikalios kultūros.Tokijas – Dubajus
15 dienų
Užkopkite į Burj Khalifa, keliaukite į Abu Dabį, kaitinkitės saulėje (tik saikingai) ir iškvėpkite po kelių mėnesių kelionių.Dubajus – Maskva
Kelionės užbaigimas.Iš viso: 179 dienos arba 6 mėnesiai.
Taigi galutinis kelionės skaičiavimas:
Minimali skrydžių kaina aplink pasaulį: 4.575 EUR
Apytikslė vizos kaina: 1000 EUR
Orientacinė medicininio draudimo kaina: 250 EUR
Minimalios pragyvenimo išlaidos ir nedidelės išlaidos: 179 dienos * 100 EUR = 17 900 EUR
Dar 10% šių pinigų pridėčiau nenumatytoms išlaidoms: 1790 Eur
—————————————————————————
IŠ VISO: 25 515 EUR
Brangus? Tai priklauso nuo to, su kuo lyginsite. Tačiau vienaip ar kitaip tai gali būti tikslas, jei tikrai norite pamatyti pasaulį patys ir parodyti tai savo šeimai. Bet kuriuo atveju aplankyti kiekvieną iš šių šalių atskirai kainuos daug brangiau.
Žinoma, galutinis skaičius gali pasikeisti žemyn, jei pavyks sutaupyti pragyvenimui ar gyventi su draugais kai kuriose šalyse, tapus banglentininku. Nors šis skaičius, žinoma, gali padidėti, jei viską išleisite ir pradėsite išleisti pirkiniams, o paskui susimokėti už bagažo perteklių oro uostuose arba siunčiant šimtasvorius drabužius paštu namo.
Ir vis dėlto džiaugiuosi, kad kai kurie gali sau tai leisti, nors ir nėra hiperturtingi. Aš nekalbu apie save (kol kas)! Ir, beje, šis tinklaraščio įrašas nereiškia, kad artimiausiu metu leisiuos į panašią kelionę – tai tik apmąstymai ir bandymas (sėkmingas, turiu pasakyti!) užsibrėžti tikslą!
Fantazijos linkusios virsti realybe.
Kiekviena svajonė jums duota kartu su jėgomis, reikalingomis jai įgyvendinti.
Ričardas Bachas
Klausimas, kurį ilgai analizavau ir į kurį pagaliau gavau atsakymą skaičiavimų ir sąmatų metodu – kiek pinigų reikia savarankiškam, kukliui, vadinamam. keliautojas, keliaujantis po pasaulį? Pats daug važinėjau, visą laiką skaičiau, rašiau ir analizavau, daug sužinojau forumuose ir iš vadovų.
Skaičiavimai parodė, kad žmonės dažnai neteisingai įvertina kelionės išlaidų lygį konkrečioje šalyje, o kruopščiai paskaičiavus, vidutinė valiutos suma, išleidžiama per dieną, vėliau per savaitę ir dėl to per mėnesį, pasirodo, skiriasi nuo jie patys tikisi.
Šio reiškinio priežastys:
a) objektyvus - po kokių 5-10 metų situacija kažkada pigioje šalyje gali pasikeisti, nustoja tokia būti, bet daugelio galvoje vis tiek yra tokia;
b) subjektyvus - jei apie šalį yra nuomonė, kad ji pigi, tada bandydamas tai ginčytis už save, žmogus prisimena tik labiausiai Pigi kaina pietums / gėrimui / saldainiams, kada nors matytas, bet apie tai, kas buvo brangiau, jis bando nevalingai pamiršti. Ir atvirkščiai – jei žmogus įsitikinęs, kad kažkur beprotiškai brangu, tai jis stengsis savo atmintyje išsaugoti tik šios didelės kainos pavyzdžius.
Taigi atlikus skaičiavimus paaiškėjo, kad kelionių kaina Ukrainoje ir kai kuriuose Vietname ar Sirijoje praktiškai nesiskiria, nepaisant to, kad Ukrainą kažkodėl daugelis laiko brangesne. Tai netiesa. Štai dar vienas. Rytų Europa kartais įvardijama kaip zona su vidutinėmis, vidutinėmis kainomis, tačiau iš tikrųjų jos ten labai aukštos.
Kad skaičiavimai būtų adekvatūs, lygus turėtų būti lyginamas su lygiu. Pavyzdžiui, kažkas pateikia pigaus maisto tam tikroje šalyje pavyzdį, tačiau išsiaiškinus patiekalo esmę, paaiškėja, kad tai eilinis vegetariškas dribsnis su prieskoniais ir padažu. Taigi juk dvi ar trys porcijos garnyro kaip sąlyginio patiekalo visur bus nebrangūs. Mėsos ar žuvies valgymą reikėtų lyginti su panašiu maistu kitoje šalyje.
Kitas pavyzdys. Labai karštose šalyse keliautojui iš mūsų platumų reikia oro kondicionieriaus minimaliai patogiai nakvynei. Jei jo buvimas laikomas būtinybe (o kai kuriose šalyse tai tikrai yra), tai reikėtų palyginti su viešbučiu su karštomis baterijomis mūsų šalyje. Norma? Kaip taisyklė, taip. Labai paprastas viešbutis, kuriame yra tik ventiliatorius prie lubų, panašus į mūsų labai prastą viešbutį, kuriame baterijos vos pilnos ir tenka įsisupti į tris antklodes. Tas pats ir su karštu vandeniu – jo buvimas Juodosios Afrikos šalių viešbučiuose bus skausmingas daužytis ir daužyti į kišenę. Taigi, kuri Afrika yra pigi? Labai brangu, žinoma. Arba kažkodėl rašo, kad Indijoje traukiniai pigūs. Iš tikrųjų? Palyginkime, kiek kainuoja ne Stolypin vagonas (kuris NVS yra visiškai nemokamas), o kupė pas mus, o ten panašaus komforto traukinio kaina? Ar tai taip pigu? Viskas. Na, o jei tikrai esi benamis, tai Paryžiuje gali nakvoti ant šaligatvio ir suvalgyti likučius iš urnos. Už nulį. Ir važinėti prekiniais traukiniais anglies vagonuose. Tada nebus ką lyginti – visur vienas ištisinis komunizmas.
Dar vienas punktas apie žmonių kliedesius. Kainos nurodytos skirtingos salys labai skirtingi, ir atitinkamai tam, kad išlaikytų tą patį gyvenimo lygį, jiems reikia labai skirtingų pinigų sumų. Tezė atrodo neginčijama. Tačiau ne, yra žmonių, kurie galvoja kitaip. Tie, kurie niekada niekur nekeliavo, tik numoja ranka, kalbėdami apie svečias šalis, įsitikinę, kad viskas vienodai brangu, taip brangu, kad niekaip negali sau leisti tokių išlaidų. Nepaisant to, kad jų gyvenamojoje vietoje kainos gali būti daug didesnės. Arba tas pats, bet atvirkščiai: visur viskas vienodai pigu, bet kurioje šalyje išleisi lygiai tiek pat, kiek namie. Šios nuomonės vienodai nutolusios nuo tikrovės.
Taigi prie esmės. Skaičiavimai parodė, kad pigiausios pasaulio šalys savarankiškoms kelionėms yra: Ukraina, Artimųjų Rytų šalys (t.y. Sirija, Jordanija, Libanas, Egiptas; be Turkijos), Centrine Azija(Uzbekistanas, Kirgizija, Tadžikistanas), Pietryčių Azija (pats čia dar nebuvau, kainas analizavau pagal regiono vadovus, neseniai lankiusiųjų Vietname, Laose ir "Vinsky forume" istorijas). Tai pirmoji apklausta kainų grupė. Antroji – Rytų Europa (Čekija, Slovakija, Lenkija, Kroatija, Vengrija, Rumunija, Serbija ir kt.; be Bulgarijos). Trečioji grupė – Vakarų Europa, kur kainos nevienodos – arčiau pietų jos krenta, į šiaurę – auga. Dėl Rusijos atskirų skaičiavimų nebuvo, tačiau galima vertinti akimis ir taip - Rusija yra tarp 1 ir 2 grupių. Taip pat yra Turkija ir Bulgarija. Panašiai visos kitos pasaulio šalys gali būti priskirtos vienai iš grupių arba tarpinei padėčiai tarp jų.
Kuklios kelionės po pasaulį kainos:
1. Pigiausios šalys keliauti pasaulyje: Artimieji Rytai, Vidurio, Pietryčių Azija ir Ukraina – 800-1000 USD per mėnesį vienam asmeniui. Tai yra, apytiksliai. 30 USD per dieną, iš kurių 15-20 tenka viešbučiui, 10-15 maitinimui, muziejams, suvenyrams.
2. Rytų Europa – 2000-2500 USD per mėnesį vienam asmeniui.
3. Vakarų Europa – 3500-4500 dolerių per mėnesį žmogui. 115-150 dolerių per parą, iš kurių 30-50% išleidžiama nakvynei, likusi dalis transportui - tai labai brangu, maistas ir t.t.
-----
* Keliaudami neatsiejami dviese, viešbučiuose galite sutaupyti iki 30-40% nuo minėtos sumos (dviem dažnai būna pigiau).
** Į kainą neįskaičiuoti bilietai iš namų į priimančią šalį/šalis ir atgal, vizos mokesčių nėra.
*** Skaičiuojant neatsižvelgiama į galimybę nemokamai nakvoti užsiregistravus, palapinėse ir autostopu. Jei tai padarysite, išlaidos kartais labai sumažės.
Būtent iš šių skaičių iš karto tampa aišku, kodėl Europoje tiek daug nepriklausomų keliautojų, o pas mus – tiek mažai. Išleisti 2 000–4 000 USD kuklioje kelionėje, kurioje nuolat galvojate apie taupymą? Šiuos pinigus mūsiškiai geriau investuotų į vasarnamį ar automobilį. O dauguma tokių sumų tiesiog neturi. Taigi turistų klasė kaip tokia dar nesusiformavo ir greitai nesusiformuos. Kad tai padarytų, šalis turi labai praturtėti.
Kuklioje kelionėje (kelionė su kuprinėmis) apima:
a) nakvynė daugeliu atvejų primityviuose kelių lovų kambariuose, dažnai su kitais žmonėmis (dalijimasis), dažnai kambariuose be tualeto ir dušo. Likusį laiką – atskiruose kambariuose viešbučiuose. Maždaug kartą per 8 dienas į šį biudžetą įeina nakvynė tipiškame 3 žvaigždučių viešbutyje su karštu vandeniu kambaryje, televizoriumi ir pusryčiais. Taip sakant – kartą per 8 dienas prisiminti gerą komfortą.
b) judėjimas pigiausiu vietiniu transportu - vietiniais autobusais be oro kondicionavimo, žemos ir vidutinės klasės traukiniais (NVS iki rezervuotos vietos), kartais keturis kartus per mėnesį važiavimas aukštesnės klasės autobusais ar traukiniais, jei būtina. Į biudžetą orlaivių naudojimas nėra įtrauktas – tai turi būti pridėta viršijant nurodytą sumą, išskyrus galimus pigius skrydžius pagal akcijas / pigių skrydžių aviakompanijas.
c) naudojimasis viešuoju transportu į biudžetą įtrauktas pakankamai visavertei kelionei, tačiau nuolat perkant kelių dienų bilietus ar turistines korteles biudžetas greitai bus viršytas.
d) 3 kartus per dieną (kartais 4 kartus per dieną) pakeliui. Kadangi naudojami pigiausi viešbučiai/nakvynės namai, į nakvynės kainą įskaičiuotų pusryčių reikėtų tikėtis tik retkarčiais ir ne itin gausių.
Maitinimas už pinigus su tokiu biudžetu vyksta pigiausiose įstaigose: Ukrainai tai – nuo gamyklos valgyklos iki savitarnos kavinės, tokios kaip „Puzata Khata“, Vakarų Europai – turkiškos ar kiniškos primityvios kavinės ir „McDonald's“, Rytų šalyse. Europa – nuo socializmo laikų likusios valgyklos ar tos pačios azijietiškos užkandinės. Darbo dienomis galima pasinaudoti nuolaidomis pietums vidutinio lygio kavinėse/restoranuose (vadinamieji „verslo pietūs“).
Kad neišeitų iš biudžeto, pusryčius ar vakarienę kavinėje dažnai reikėtų pakeisti sausais užkandžiais iš parduotuvėje/prekybos centre įsigytų produktų. Parduotuvėse, turinčiose tokį biudžetą, reikia rinktis pigesnius produktus, Europai – geriausia su akcijomis. Perkant gėrybes gatvėse (bandelės, ledai, vanduo), reikia atidžiai pasitikrinti, ar kaina nėra didesnė už šalies vidurkį, kitaip bus viršytas biudžetas. Taip pat reikėtų susilaikyti nuo maisto pirkimų pačiame didžiųjų Europos miestų centre (galbūt su tam tikromis išimtimis). Bekpekerskaja tradicija – vakarais išgerti bokalą – kitą alų ar kitą pigų gėrimą kavinėje. Tai įtraukta į skaičiavimus.
e) į biudžetą įeina apsilankymai muziejuose, tačiau nedidelis jų skaičius – po vieną muziejų kas 2-3 kelionės dienas. Muziejų, mokamų vienuolynų ir parkų gerbėjai turėtų pasiruošti biudžeto padidinimui.
Ar nurodyta 1000 USD suma pigiai Azijai ir 4000 USD Vakarų Europai yra griežtai fiksuota, ar galima išleisti kitokią pinigų sumą? Atsakau – žinoma, galite išleisti ir kitą sumą. Panagrinėkime šiuos atvejus.
1 atvejis, civilinė kelionė. Jei norite keliauti tarp miestų naujais gerų kompanijų autobusais, o ne nepretenzingais regioniniais, traukiniuose visoje NVS rinkitės kupė ir CB, o Europoje - tarpmiestinius ar miegamuosius vagonus, nakvokite visą laiką ne nakvynės namuose, bet garbinguose viešbučiuose „trijų žvaigždučių“, o kartais ir aukštesnių, vakarais iš baro grįžti namo taksi, kad nereikėtų laukti ilgo transporto stotelėje, aplankyti, be muziejų, futbolo rungtynes/koncertus. , vienu žodžiu, pailsėti taip, kaip svajoja dauguma tautiečių, tada ant tokių Jums reikės kelionės į pigiausią Aziją nuo 1500-2000 dolerių, Rytų Europoje - 3000-4000 dolerių, o Vakarų Europoje - mažiausiai 6000-9000 dolerių.
Žinoma, komforto mėgėjams kur kas pigiau pasinaudoti kelionių agentūrų paslaugomis ir įsigyti ekskursiją – nes geros sąlygos savarankiškoje (!) kelionėje yra daug, oi kiek.
2 atvejis, necivilinės kelionės. Jei jūsų finansų neužtenka kelionei su kuprinėmis, tai yra iki tokio lygio, su kuriuo jis keliauja daugumažmonių su kuprinėmis visame pasaulyje, tuomet lieka tik viena išeitis – pradėti perstatyti visą kelionės struktūrą.
Brangiausia kelionės dalis – nakvynės namai/viešbučiai, tad jei pradėsite nakvoti val vietos gyventojai, traukinių stotyse laukimo salėse, palapinėse parkuose ar prie kelių, tuomet biudžetas kartais gali būti gerokai sumažintas.
Antrasis taupymo šaltinis yra transportas. Jei iki minimumo sumažinsite naudojimąsi viešuoju transportu ir visą laiką stengsitės vaikščioti pėsčiomis, važinėdami dviračiu ar važiuodami autostopu tarp miestų, taip pat galite gerokai sumažinti išlaidas.
Trečias, liūdniausias būdas – taupyti maistui. Jei visose valgyklose ir kavinėse išsirinksite pigiausią patiekalą iš valgiaraščio, atsisakysite mėsos, bet įpilkite po tris porcijas garnyro (padažas nemokamas :)), tada išlaidų suma per mėnesį sumažės. Dar radikalesnis būdas – patiems nusipirkti dribsnių, virti juos kur reikia ir visą dieną vaikščioti su puodu (plastikine dėže) ir lėtai, kilus alkiui, valgyti.
Su kombinuota benamių ir turistinių kelionių (ty randant dalį nakties nemokamai, bet karts nuo karto pabuvus viešbučiuose, taip pat transportu ir maistu) bus galima sutaupyti iki 50 proc. paskelbta straipsnio pradžioje stipriai neprarandant komforto ir kelionės tempo. Jei kaštai dar mažesni (o išlaidas galite sumažinti iki 3-5 dolerių per dieną), tenka sulėtinti tempą, pasiilgstant kai kurių šalių/miestų, skirti daugiau laiko pigaus maisto paieškai ir/ar jo ruošimui.
Alternatyvus būdas sutaupyti – atsisakyti įtemptos kelionės ir mėnesiui įsikurti vienoje vietoje. Tuomet suma už būsto nuomą smarkiai sumažės bet kurioje pasaulio vietoje – išsinuomoti vieną viešbučio kambarį mėnesiui yra daug pigiau nei mokėti kasdien, o buto nuoma kainuos dar pigiau. Išlaidos tarpmiestiniam transportui smarkiai krenta – mokėti teks tik už radialinius išvažiavimus iš pagrindinės dislokacijos vietos, o ne už nuolatinį judėjimą. Taip pat sumažėja išlaidos maistui – ilgai būdami šalyje/mieste galite patogiai įsitaisyti ir žinoti kur, už ką ir kiek. Korinis ryšys, internetas ir tt taip pat tampa daug pigesni, kai jie naudojami nuolat.
Remdamasis išplanavimu aukščiau pasiūlytomis kainomis, kiekvienas gali pats nustatyti kryptį, kuria galėtų vykti, komforto lygį ir kelionės trukmę. Linksmų kelionių! :)
Vienas iš dažniausiai užduodamų klausimų apie kelionę aplink pasaulį – kiek pinigų reikia jai pasiruošti. Šiandien atskleidžiame visas kortas, dalinamės biudžetu, taip pat idėjomis, kaip jį sumažinti bent ketvirtadaliu. Pilnas vadovas būsimoms išlaidoms tiems, kurie taip pat planuoja kelionę aplink pasaulį!
Pastaba: visos kainos nurodytos vienam asmeniui ir nurodytos JAV doleriais (paprastai išlaidos nurodytos jais). Galutinė kelionės suma rubliais apskaičiuojama pagal valiutos kursą šio rašymo metu – 56,5 rublio už dolerį.
Transportas
Didžiausias kelionių aplink pasaulį švaistymas yra transportas. Kuo daugiau šalių planuojama kelionėje, tuo didesnė galutinė bilietų kaina.
Kelionėje aplink pasaulį judate arba lėtai ir pigiai, arba greitai ir palyginti brangiai. Pasirinkome antrą variantą. Žinoma, galite keliauti autostopu po šalis, 20 valandų trukmės keliones sėsti į autobusus arba pusę dienos plaukti keltais, tačiau tai tinka tiems, kurie nėra laiko riboti. Kelionę aplink pasaulį norime užbaigti per šešis mėnesius ir pagrindine susisiekimo priemone pasirinkome lėktuvą. Retais atvejais kursuoja autobusai, bet dažniausiai šalies viduje.
(Lankyta 3 025 kartus, 1 apsilankymai šiandien)
Manęs dažnai klausia - "Lyova, kaip tu gali?" Dažniausiai žmones domina du dalykai: iš kur man tiek atostogų ir iš kur tiek pinigų. Atostogos paprastos – lieka laiko keliauti. Kalbant apie pinigus, aš nuoširdžiai niekada neskaičiavau, kiek išleidžiu kelionėms.
Bet manau, pats laikas išsiaiškinti, kiek man kainuoja toks kelionių kupinas gyvenimas...
Kad nenuvažiuotume toli, pavyzdžiu paimkime 2017 m.. Per pastaruosius metus buvau kelyje 138 dienas, spėjau aplankyti 15 šalių (įskaitant keletą kelionių į JAV):
Tie, kurie aktyviai sekate mano tinklaraštį, žinote, kad jis netipiškas, todėl į tai neatsižvelgsiu. Juk tikrai negaliu sau leisti kiekvienais metais turėti tokią pertrauką per žiemos šventes.
Kadangi mėgstu skraidyti į Aziją ir Europą, o tam tenka perplaukti vandenynus, lėktuvo bilietai yra viena svarbiausių išlaidų. Čia man – su jų pagalba 2017 metais atlikau penkis transokeaninius skrydžius. Be to, jis tai padarė versle ir net pirmoje klasėje. (Miles yra geriausias būdas skristi verslo klase.) Sunku pamiršti, kai laive yra dvigulės lovos.
Bet už likusius skrydžius mokėjau sąžiningai uždirbtais pinigais (todėl ir skridau daugiausia ekonomiškai!) Esu lojalus Deltos klientas, o jei jau perku lėktuvo bilietus, bandau skristi su Delta ar jų Skyteam partneriais. . Pastaruosius porą metų jie stebėjo per metus praleistų skrydžių dolerio ekvivalentą. 2017 m. pabaigoje nuėjau pažiūrėti ir pamačiau štai ką:
Tai buvo kažkada lapkričio mėn., o Delta man suskaičiavo 4 826 USD. Tiesą sakant, šiame skaičiuje neatsižvelgiama į mokesčius ir rinkliavas (tarkim, apie 700 USD), o mano atveju vis tiek buvo artėjantis skrydis į Buenos Aires, kuris kainavo pusantro tūkstančio dolerių. Dėl to aš supratau, kad skrydžiams išleidau maždaug 7000 USD.
Tada pagalvojau, kad tai galima nesunkiai patikrinti, ir pradėjau skaičiuoti visus pirktus bilietus 2017 m. Pasirodė šiek tiek daugiau – kažkur $7,500 .
Tai neapima vidaus skrydžių. Tačiau 2017-aisiais jų nebuvo tiek daug, o ir aš kai kuriuos nuvažiavau mylias. Bet nusprendžiau jas suskaičiuoti kartu su likusiomis išlaidomis „vietoje“.
Čia man viskas paprasta – nėra jokio būdo (ar noro) skaičiuoti kiekvieno išleisto cento. Todėl vertinu, kad likti užsienyje vidutinis man kainuoja 200 USD kasdien... Tai apima apgyvendinimą, maistą, keliones ir kt. Yra miestų ir šalių, kurios yra brangesnės, kitos – daug pigesnės. Bet apskritai, mano nuomone, vidutiniškai taip išeina.
Pavyzdžiui
Žinoma, galite keliauti daug pigiau. Pavyzdžiui, aš visada mėgstu apsistoti centre esančiuose viešbučiuose. Žvaigždžių skaičius manęs tikrai nejaudina, bet artumas iki centro – taip. Dažnai einu į brangius restoranus, ypač kai keliauju su draugais gurmanais. Kaip, pavyzdžiui, eiti ir nebandyti ten?
Ir apskritai, jūs galite pasirinkti iš pradžių nebrangias šalis - todėl žinau, kad yra vaikinų, kurie gali praleisti visą mėnesį kur nors už 500 USD! Bet aš nemėgstu daug taupyti kelionėse. Tuo pačiu nemanau, kad kažkaip ypatingai švaistuosi. Nors turbūt niekas taip nemano.
Trumpai tariant, norėdami tokiu būdu suprasti apytiksles išlaidas, imame 200 USD ir padauginame iš 138 dienų. Paaiškėja $27,600 ... Ką tik pamačiau, ir atrodė, kad tai daug. Bet nieko negalima padaryti.
Taigi, kas išeina? Išeina mano bendras metinis kelionių biudžetas – kažkur $35,000 ... Pagal dabartinį kursą tai yra šiek tiek daugiau nei du milijonai rublių.
Ar manote, kad tai daug? Ar tikėjotės daugiau? Arba mažiau? Galbūt, jei neišleisčiau tokių pinigų nuolatinėms kelionėms, galėčiau sau leisti gyventi kur nors centre. Niujorkas, bet ne (kurie, kita vertus, yra arčiau JFK oro uosto!)
