Rozkład jazdy minibusów 1121. Recenzje o „Agencja transportowa Lyubertsy”

Zostało tylko kilka tygodni do powrotu „minibusów” na zwykłe trasy łączące Moskwę i region moskiewski. Moskiewski Departament Transportu przeprowadził przetargi na wybór przewoźników do ich obsługi. Rozpoczęło się odliczanie dni do rozpoczęcia ich pracy.

Lepiej późno niż wcale. Czy to lepsze niż nic?

Ogłoszono to 19 kwietnia. Łącznie zidentyfikowano 30 konkursów na 59 tras, z których ostatni rozpoczął się 16 czerwca. I już 19 czerwca ustalono pierwszych przewoźników. Wiadomo już, kto będzie obsługiwał pierwsze 50 tras. Co do reszty, przetargi zakończą się w połowie sierpnia.

„W sprawie organizacji regularnego przewozu pasażerów…” ustala się, że przewoźnik ma obowiązek rozpocząć wykonywanie przewozu nie później niż sześćdziesiąt dni od daty przetargu nieograniczonego. Tym samym wszystkie 59 tras musi rozpocząć przewożenie pasażerów nie później niż 10 października 2017 r.

To właśnie przeniesienie pracowników transportu do pracy na podstawie nowego prawa doprowadziło do zamknięcia wielu „minibusów” kursujących między Moskwą a regionem moskiewskim. Okazało się, że niektóre trasy zostały zatwierdzone tylko przez moskiewski Departament Transportu lub tylko przez Ministerstwo Transportu Obwodu Moskiewskiego. Z tego powodu nie mogli wejść do początkowego składu nowego rejestru sąsiednich tras międzyregionalnych między Moskwą a Obwodem Moskiewskim. Po zawarciu umowy międzyrządowej dokument ten zaczął być wspólnie utrzymywany przez departamenty transportu obu regionów.

Sama umowa również pojawiła się kilka miesięcy później niż sugerowała ustawa federalna. To dodatkowo skomplikowało sytuację z transport podmiejski... Przecież przez cały ten czas wielu przewoźników pracowało bez zezwoleń, nie mając legalnej możliwości ich uzyskania. Pasażerowie jak zwykle byli ostatnimi. W wielu miejscach nie było alternatywy dla tras, które okazały się nielegalne. To jest właśnie sytuacja, którą można opisać, parafrazując znane wyrażenie „nie możesz zgodzić się na zamknięcie”. I nikt nie odważył się wstawić w nim przecinka w dowolnym miejscu.

W obszarze odpowiedzialności Ministerstwa Transportu Regionu Moskiewskiego było znacznie więcej jednostronnie uzgodnionych tras niż Departament Transportu - 144 kontra 59, ale przetargi na nie odbyły się pod koniec ubiegłego roku. A w lutym-marcu przewoźnicy weszli już na większość tras.

Moskiewski Departament Transportu przygotował znacznie więcej konkursów na swoje 59 tras. W tym czasie przewoźnicy, którzy próbowali dla nich pracować bez odpowiednich zezwoleń, byli wielokrotnie karani grzywnami. Ich samochody zostały wywiezione na skonfiskowane parkingi. W rezultacie pasażerowie zostali pozbawieni swoich zwykłych środków komunikacji.

Wyzerowanie się w tak barbarzyński sposób sieć tras Jednak pracownicy transportu miejskiego nie podnieśli transportu na wyższy poziom, jak miało to miejsce w przypadku tras miejskich. Nowe – „stare” linie podmiejskie będą nadal funkcjonować na nieuregulowanych taryfach, nie zapewniając pasażerom korzyści. Nie będzie ważny tutaj i bilety podróżne„Trójka”, „Strzałka”, „90 minut”, „Wielka” i inne.

Starzy znajomi i nie tylko

Toczyła się bardzo poważna walka o prawo do obsługi odrodzonych szlaków. W przypadku wielu partii liczba uczestników sięgała pięciu lub dziewięciu. Tylko dwie trasy przechodzące przez terytorium Nowej Moskwy otrzymały po jednym wniosku. Wśród zwycięzców już przeprowadzonych konkursów nie ma ani jednej firmy, która byłaby oficjalnym przewoźnikiem oprogramowania, choć wielu próbowało wziąć udział. Z drugiej strony lista zawiera ich bliskich „krewnych”, którzy są częścią tych samych gospodarstw transportowych.

Niektórzy przewoźnicy nie byli widoczni na stołecznych drogach przez prawie rok, po 15 sierpnia ubiegłego roku. Teraz firmy Goodwill, Mentor 1, West Line, Lyuberetskoe agencja transportowa„Wraca do gry. Ktoś, jak Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express i Autoline-Mytishchi, 6. Park Taxi, Trakt Północny, nie przestał pracować na innych podmiejskich trasach uzgodnionych przez oba regiony. Są też tacy, których nazwiska nie pojawiały się wcześniej w transporcie w regionie moskiewskim - „Trans-Balt”, „Niezawodny towarzysz”.

Chociaż większość z 59 uruchomionych tras obsługiwała już wcześniej, na niektórych pasażerowie będą mogli podróżować po raz pierwszy. Są to w szczególności trasy №№ 1105 „Moskwa (Rasskazovka) - art. Wnukowo - Leśne miasto ”, 1141 "Moskwa (metro" Chertanovskaya ") - SEC" Nowe Łużniki ", 1187 „Moskwa (metro” Oktyabrskaya ”) - Międzynarodowy Uniwersytet”, 1190 „Moskwa (osada Shishkin Les) - ul. Golicyno”.

Inne trasy są dobrze znane pasażerom pod zupełnie innymi numerami. A więc trasa № 1172 "Moskwa (metro" Medvedkovo ") - Mytishchi (stacja Perlovskaya)" jest lepiej znany jako № 412 , trasa № 1174 "Moskwa (stacja metra" Vykhino ") - ul. Reutowo ”- pod № 598 i trasa № 1176 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Balashikha - 2 (SNT" Polyana ")" - pod № 110 ... Trasa № 979 i ma swój pełny regionalny „podwójny” - trasę nr 979k... W rzeczywistości jedna trasa była rozgrywana dwukrotnie - na zawodach regionalnych i moskiewskich. Litera „k” w regionie została dodana do wszystkich tras operujących na nieregulowanych taryfach. W Moskwie jest to oznaczenie trasy skróconej.

W związku z tym, że część tras została przeniesiona między częścią moskiewskiego i regionu moskiewskiego wspólnego rejestru, Moskali otrzymali również kilka tras z końcówkami liter - nr 164k, 376k, 589k.

Wiele formalnie tras międzyregionalnych jest w rzeczywistości, ponieważ rozciągają się na jeden lub dwa kilometry w regionie. Na przykład trasa № 1187 , który będzie przebiegał wzdłuż prawie całego Prospektu Leninskiego. Lub trasa № 1170 , który poza granicami miasta będzie tylko cmentarzem Szczerbinskoje, aw obrębie miasta - osiedla Konkowo, Tyoply Stan, Kommunarka, Novoye Butovo, Yuzhnoye Butovo i Shcherbinka. Trudno będzie znaleźć ślady terytoriów Moskwy i na trasie bez dokładnej znajomości geografii nr 358, 376k oraz 696 .

Kiedy mogę wybrać się na przejażdżkę?

TR. ru przedstawia wstępny rozkład jazdy na start nowych-starych tras. Są to daty najpóźniej w których przewoźnicy muszą wejść na trasy. Terminy mogą być zmieniane przez firmy transportowe w zależności od ich gotowości na wcześniejszy lub późniejszy termin. W drugiej opcji mogą podlegać karom. W szczególności trasa nr 589k już rozpoczął pracę na początku sierpnia.

18 sierpnia 2017 r.

  • nr 164k„Zelenograd (st. Kryukovo) - platforma. Alabushevo ”(przewoźnik Goodwill LLC, 4 małe autobusy (MK));
  • nr 589k"Moskwa (metro Tushinskaya) - Hipermarket" Ashan-Krasnogorsk "(LLC" Mentor 1 ", 2 duże autobusy (BC)). Rozpoczęto obsługę tej trasy, ale do tej pory autobusami klasy średniej PAZ-3204 "Vector Next".

20 sierpnia 2017

  • № 1141 Moskwa (metro Chertanovskaya) - centrum handlowo-rozrywkowe Nowe Łużniki (OOO Trans-Balt, autobusy 10 MK);
  • № 1142 Moskwa (3. dzielnica Szczerbinka) - Centrum handlowo-rozrywkowe Nowe Łużniki (OOO Trans-Balt, 6 autobusów MK i 6 autobusów średniej klasy (SK));
  • № 1018 „Moskwa (metro” Altufevo ”) - Hipermarket „Auchan” (84 km obwodnicy Moskwy)” (LLC „Niezawodny towarzysz”, 15 autobusów SK).

22 sierpnia 2017 r.

  • № 1082 Moskwa (metro Skhodnenskaya) - SEC Way-Park (Krasnogorsk-Avto LLC, autobusy 8 MK);
  • № 1109 Moskwa (stacja metra Mitino) - Krasnogorsk (mikrookręg Czernewo-1) (Krasnogorsk-Auto LLC, autobusy 8 MK);
  • № 1124 Moskwa (stacja metra Mitino) - Putilkovo (Krasnogorsk-Auto LLC, autobusy 6 MK);
  • № 1130 „Moskwa (metro„ Carycyno ”) - rolniczy Leninsky” (LLC „Dobra wola”, 8 autobusów MK);
  • № 1175 „Moskwa (metro” Tushinskaya ”) - Krasnogorsk (mikrookręg Pavshinskaya teren zalewowy)” (LLC „Krasnogorsk-Auto”, 9 autobusów SK).

25 sierpnia 2017 r.

  • № 333 Moskwa (stacja metra VDNKh) - Mytishchi (centrum handlowe XL) (Avtoline-Mytishchi LLC, autobusy 9 MK i autobusy 9 SK);
  • № 942 Moskwa (dzielnica Nekrasovka) - Kotelniki (centrum handlowe Mega Belaya Dacha) - Moskwa (stacja metra Bratislavskaya) (West Line LLC, 15 autobusów SK);
  • № 956 Moskwa (stacja metra Vykhino) - Kotelniki (centrum handlowe MEGA Belaya Dacha) (West Line LLC, 10 autobusów SK);
  • № 1074 Moskwa (rynek Sadovod) - Kotelniki (centrum handlowe Mega Belaya Dacha) - Moskwa (stacja metra Lermontovsky perspektywa) (West Line LLC, autobusy 12 MK);
  • № 1093 Moskwa (rynek Sadovod) - Kotelniki (3. przejście Pokrovsky) (West Line LLC, autobusy 6 MK);
  • № 1172 „Moskwa (metro” Medvedkovo ”) – Mytishchi (stacja Perlovskaya)” (LLC „Autoline-Mytishchi”, 10 autobusów SK);
  • № 1184 „Moskwa (UTK” Sadovod ”) - Dzierżyński (Plac św. Mikołaja)” (West Line LLC, autobusy 10 MK).

27 sierpnia 2017 r.

  • № 1006 „Moskwa (platforma. Degunino) – Hipermarket” Auchan „(84 km MKAD)” (LLC „Trans-Balt”, 8 autobusów MK);
  • № 1007 „Moskwa (platforma. Lianozovo) – Hipermarket” Auchan „(84 km obwodnicy Moskwy)” (LLC „Trans-Balt”, 5 autobusów MK);
  • № 1014 "Moskwa (platforma" Khovrino ") - Hipermarket "Auchan" (84 km MKAD)" (LLC "Trans-Balt", 6 autobusów MK);
  • № 1121 „Moskwa (metro„ Lyublino ”) - Motyakovo” (LLC „Firma Luberetskoe Transport Agency”, autobusy 14 MK);
  • № 1123 Moskwa (stacja metra Novokosino) - Balashikha (centrum handlowe Raduga) (Luberetskoe Transport Agency Company LLC, autobusy 12 MK);
  • № 1167 "Moskwa (metro Novokosino") - Elektrostal (ul. Sportivnaya) "(LLC" Firma Luberetskoe transport agency ", 5 autobusów MK i 5 autobusów SK).

29 sierpnia 2017 r.

  • № 358 "Metro" Krylatskoye "- Metro" Shchukinskaya "" (przez Rublyovo, LLC "Krasnogorsk-Auto", 8 autobusów MK);
  • № 696 „Metro” Shchukinskaya ”” - wieś Rublevo ”; (LLC „Krasnogorsk-Auto”, 3 autobusy SK);
  • № 1187 „Moskwa (metro” Oktyabrskaya ”) - Międzynarodowy Uniwersytet” (LLC „Niezawodny towarzysz”, 13 autobusów w Wielkiej Brytanii).

1 września 2017 r.

  • № 979 "Moskwa (metro" Kuzminki ") - Verkhnee Myachkovo ( Wieś domków"Belyi Bereg") "(LLC Balashikha-Express, 5 autobusów MK);
  • № 1103 Moskwa (stacja metra Zhulebino) - Oktiabrsky (ul. Nowaja, 1) (Balashikha-Express LLC, autobusy 10 MK);
  • № 1106 „Moskwa (Centrum Biznesu, dzielnica Zhulebino) - Ostrovtsy (ul. Podmoskovnaya, 25)” (Balashikha-Express LLC, autobusy 5 SK);
  • № 1170 „Moskwa (metro„ Konkovo ​​​​”) - cmentarz Szczerbinskoe” (LLC „Firma Luberetskoe agencja transportowa”, autobusy 12 MK);

03 września 2017 r.

  • № 1013 Moskwa (stacja metra Pervomaiskaya) - Balashikha (mikrookręg Jantarny) (West Line LLC, autobusy 14 SK);
  • № 1129 "Moskwa (metro" Troparevo ") - ul. Aprelevka ”(z przystankiem w osiedlu Grad Moskovsky, Mentor 1 LLC, autobusy 8 MK i autobusy 8 SK);
  • № 1132 Moskwa (stacja metra Novogireevo) - Balashikha (ul. Zarechnaya 37) (West Line LLC, autobusy 10 SK);
  • № 1169 Moskwa (stacja metra Novogireevo) - Balashikha (ul. Evstafieva) (West Line LLC, 15 autobusów SK);
  • № 1171 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Reutov (SEC" RIO ")" (LLC West Line, autobusy 9 MK);
  • № 1176 Moskwa (stacja metra Novogireevo) - Balashikha - 2 (SNT Polyana) (West Line LLC, 20 autobusów SK);

5 września 2017 r.

  • nr 376k"Metro" Krylatskoe "- cmentarz Rublowskoe" (LLC "Firma Lyuberetskoe transport agency", 4 autobusy MK);
  • № 976 „Moskwa (ul. Tvardovskogo) - TC” Ashan Krasnogorsk „- Moskwa (ul. Tvardovskogo)” (LLC „Firma Lyuberetskoe transport agency”, 4 autobusy MK);
  • № 977 "Moskwa (ul. Isakovskogo) - TC" Ashan Krasnogorsk "- Moskwa (ul. Isakovskogo)" (LLC "Company Lyuberetskoe transport agency", autobusy 5 MK);
  • № 1098 "Moskwa (metro" Altufevo ") - wieś Zarechye" (LLC "Trakt północny", 4 autobusy MK);
  • № 1112 "Moskwa (metro" Altufevo ") - Dolgoprudny (platforma. Chlebnikovo)" (LLC "Niezawodny towarzysz", 10 autobusów SK).

19 września 2017 r.

  • № 1005 Moskwa (stacja metra Otradnoye) - hipermarket Auchan (84 km. MKAD) (LLC Trans-Balt, 4 autobusy MK);
  • № 1149 Moskwa (rynek Sadovod) - Reutov (Avenida Yubileiny) (6. Park Taxi OJSC, 15 autobusów SK);
  • № 1163 „Moskwa (metro” Medvedkovo ”) – Mytishchi (ul. Troicka)” (LLC „Trans-Balt”, 5 autobusów MK);
  • № 1164 „Moskwa (metro” Sviblovo ”) - Hipermarket „AUCHAN” (91 km obwodnicy Moskwy)” (LLC „Trans-Balt”, 4 autobusy MK).

22 września 2017 r.

  • № 1131 Moskwa (stacja metra Vykhino) - Moskwa (ul. Niekrasowskaja) (West Line LLC, autobusy 8 MK i autobusy 8 SK);
  • № 1174 "Moskwa (stacja metra" Vykhino ") - ul. Reutowo ”; (LLC „West Line”, autobusy 11 MK);
  • № 1179 "Moskwa (metro" Perspektywa Lermontowskiego ") - ul. Zheleznodorozhnaya ”(West Line LLC, 10 autobusów SK);
  • № 1182 „Moskwa (TC„ Park Kosino ”, St. Svyatoozerskaya, vl. 5) - Lyubertsy (st. Lyubertsy)” (West Line LLC, 12 autobusów MK);
  • № 1183 Moskwa (stacja metra Vykhino) - Lyubertsy (kompleks mieszkalny Krasnaya Gorka) (West Line LLC, autobusy 14 SK).

1 października 2017 r.

  • № 897 „Moskwa (Ashan-Maryino) - Razvilka” (przewoźnik nie został jeszcze zidentyfikowany, autobusy 6 MK);
  • № 1015 "Moskwa (metro" Tyoply Stan ") - Podolsk (pl. Yubileynaya)"; (przewoźnik nie został jeszcze ustalony, 8 autobusów w UK).


Wzdłuż trasy № 897 transport będzie realizowany przez JSC „6. Taxi Park”, na trasie № 1015 - West Line LLC.

3 października 2017 r.

  • № 1046 Moskwa (stacja metra Domodiedovskaya) - centrum handlowo-rozrywkowe Vegas (przewoźnik nie został jeszcze zidentyfikowany, autobusy 6 MK);
  • № 1087 „Moskwa (st. Biryulyovo-Tovarnaya) - Gospodarstwo państwowe im. Lenin (SEC „Vegas”) „(przewoźnik nie został jeszcze ustalony, 7 autobusów MK);
  • № 1138 „Moskwa (st. Nikolai Starostin) – Reutov (TC” Reutov-Park „)” (przewoźnik nie został jeszcze zidentyfikowany, 4 autobusy z Wielkiej Brytanii).

DODATEK od 13:35 12.08.2017
Na trasach №№ 1046 oraz 1087 transport będzie realizowany przez LLC „Firma Lyubertsy Transport Agency”, na trasie № 1138 - LLC "AutoLider".

9 października 2017 r.

  • № 523 „Moskwa (stacja MCC„ Kutuzovskaya ”) - Skolkovo” (przewoźnik nie został jeszcze zidentyfikowany, 18 autobusów SK);
  • № 1009 "Moskwa (stacja metra" Slavyansky Boulevard ") - Auchan (Marfino)" (przewoźnik nie został jeszcze ustalony, 9 autobusów SK).


Wzdłuż trasy № 523 transport będzie wykonywany przez LLC „Niezawodny towarzysz”, na trasie № 1009 - Wartość firmy LLC.

10 października 2017 r.

  • № 1105 „Moskwa (Rasskazovka) - art. Wnukowo - Lesnoy gorodok ”(przewoźnik nie został jeszcze zidentyfikowany, autobusy 9 MK);
  • № 1190 „Moskwa (osada Shishkin Les) - ul. Golicyno” (przewoźnik nie został jeszcze ustalony, 1 autobus MK).

DODATEK od 1:35 w dniu 28.08.2017
Na trasach №№ 1105 oraz 1190 transport będzie realizowany przez LLC „Mentor 1”.

Nie po raz pierwszy kolejność działań moskiewskiego departamentu transportu rodzi pytania. Podczas gdy władze przygotowują się do ożywienia prawie sześciu tuzinów linii „minibusów”, od 29 lipca na kierunku między Zelenogradem a stacjami moskiewskiego metra, trasy prywatnych przewoźników są w pełni kompensowane przez siły „Mosgortrans”.

Jeszcze 2 miesiące temu wszystko było w porządku, z wyjątkiem tego, że na przystanku przy alei Buninskaya minibus kosztuje 10-15 minut i czeka, aż pasażerowie się zapełnią - teraz jest to najmniejszy problem. Kierowcy zaczęli łamać przepisy ruchu drogowego, przejeżdżać na czerwonym świetle, odcinać innych użytkowników drogi, ostatnio kierowca minibusa 1170, skręcając ze skrajnego lewego pasa, przeciął kierowcę samochodu krajowego na światłach, z tego powodu, kierowca samochodu krajowego wyprzedził kierowcę minibusa i zahamował ...

Szefowie to tylko chmoshniki. Jakieś lewe biuro. W ogóle nie sporządzają, nie przekazują nawet umowy o pracę. Co za hańba.

Dziś 10.06.2018 jedno wyjście z metra Lyublino jest zamknięte, a właściciel minibusów 1121 jeździ nimi tylko do Sadovodu, (ucina łupy) tylko 11 pojechało do Motiakowa, z powrotem, po godzinnym staniu na przystanku, minibus nie czekał. Myślę, że powinieneś skontaktować się z Mosgortrans, aby cofnąć licencję tym, delikatnie mówiąc, nie obywatelom Federacji Rosyjskiej!

Kierowcy nie jeżdżą po trasie. Trasa w obu kierunkach przebiega przez ul. Własow w Lubercach. W drodze z Lublina do Motiakowa odcinają się ulicą Komsomolską, każdy, kto chciałby opuścić przystanek Wieczny Płomień, musi udać się do McDonalda na Oktiabrskim Prospekcie. Kierowcy bezwstydnie mówią, że to ich oficjalna trasa. Niektórzy szczerze przyznają, że nikt nie wchodzi ani nie wychodzi. A jeśli podróżowaliśmy po oficjalnej trasie, dodaliśmy więcej pasażerów. I tak okazuje się, że są w połowie puste...
2017-12-20


Brzydki parking, okropna jazda. Nie ma możliwości natychmiastowego wyjazdu w weekendy oraz w ciągu dnia w dni robocze. Kierowcy nie mają harmonogramu i przerw w ruchu. Stoją na stacjach końcowych, ludzie mogą stać godzinami na trasie. Proszę o jazdę incognito przynajmniej raz, aby zorientować się w usłudze. Numer telefonu wskazany we wszystkich trasach: 8495 5549031 nie odbieram.
Postanowiono uczcić rocznicę masowego odwoływania tak zwanych „minibusów” w Moskwie nowym uruchomieniem autobusów komercyjnych przewoźników na ponad 50 trasach. Moskiewski Departament Transportu ogłosił przetargi na prawo do obsługi tras po nieuregulowanych taryfach.

Wszystkie połączą Moskwę z najbliższymi przedmieściami. Taryfę tutaj ustali przewoźnik, natomiast świadczenia miejskie i regionalne oraz karty Trojka i Strelka nie będą działać.

19 kwietnia 2017 r. na stronie moskiewskiego Departamentu Transportu opublikowano ogłoszenia o pierwszych dwóch przetargach, po jednej trasie dla każdego przetargu. „Pionierami” były trasy nr 164k „Zelenograd (stacja Kryukovo) – peron. Alabushevo "i № 589" Moskwa (metro "Tushinskaya") - Hipermarket "Ashan-Krasnogorsk" ". Trasa 164k powtarza trasę „społeczną” trasa autobusu Nr 18, obsługiwany przez Państwowe Przedsiębiorstwo Unitarne regionu moskiewskiego „Mostransavto”. Planowane są tu kursować cztery małe autobusy. A na trasie numer 589 powinny jechać dwa autobusy dużej klasy.

21 kwietnia 2017 r. ogłoszono dwa kolejne przetargi: na prawo do obsługi linii nr 1018 „Moskwa (Metro Altufevo”) - Hipermarket „Ashan” (84 km obwodnicy Moskwy) „(15 autobusów klasy średniej) , a także trasy nr 1141" Moskwa ( "Chertanovskaya") - SEC "Nowe Łużniki" "(10 małych autobusów) i nr 1142" Moskwa (3. dzielnica Szczerbinki) - SEC "Nowe Łużniki" (sześć autobusów małych i średniej klasy).
Pod koniec 2016 roku Ministerstwo Transportu Obwodu Moskiewskiego ogłosiło 13 przetargów na prawo do obsługi tras podmiejskich do Moskwy. Jednocześnie jedna oferta przetargowa mogłaby łączyć trasy obsługujące odległe miasta regionu moskiewskiego – np. Mytiszczi, Krasnogorsk i Dubna. W efekcie zidentyfikowano nowych przewoźników dla 144 destynacji, do których weszli w lutym-marcu 2017 r.

Pierwsze kroki moskiewskich transportowców pokazują, że kierowali się inną zasadą, ogłaszając przetargi na jedną lub dwie trasy. Jednak badanie doświadczeń kolegów z regionu doprowadziło do tego, że ponowne uruchomienie tras międzyregionalnych pod jurysdykcją Departamentu Transportu nastąpi prawie sześć miesięcy później niż „obwód moskiewski”.

W najbliższych dniach planowane jest ogłoszenie konkursów na inne trasy. Do końca maja-początku czerwca kandydaci będą mogli składać swoje wnioski, a miesiąc później zostaną ogłoszone ostateczne wyniki konkursów. Zwycięzcy będą mogli wyjechać na trasy w lipcu-sierpniu br.

Większość tras rozgrywanych w konkursach była już znana pasażerom, ale w zeszłym roku przestały działać z powodu braku nowych zezwoleń od przewoźników. Było to w dużej mierze ułatwione dzięki przeniesieniu pracowników transportu stolicy i regionu do pracy na nowych zasadach wprowadzonych przez ustawę federalną nr 220-FZ. Niektóre firmy transportowe nadal obsługiwały poprzednie trasy na własne ryzyko i ryzyko.

W przyszłości chcą wykluczyć takie sytuacje. Trasy znajdują się w ogólnym rejestrze sąsiednich tras międzyregionalnych w Moskwie i regionie moskiewskim. A pozwolenia wydane przez moskiewski Departament Transportu na podstawie wyników przetargów zostaną uznane przez organy regulacyjne w regionie moskiewskim. Zawarte umowy z przewoźnikami będą obowiązywać przez pięć lat. Zawarte w ubiegłym roku przez oba regiony porozumienie o usługach przewozowych umożliwiło ustanowienie procedury wzajemnego uznawania tras, które wcześniej powodowały nierozwiązywalne sprzeczności między działami transportu.

Wcześniej, latem przyszłego roku ponad 50 tras zyska „nowe” życie. Będą obsługiwać około 500 autobusów, w większości małych klas:

„Minibusy”, które wrócą pasażerom latem 2017 roku

Nr 164k "Zelenograd (st. Kryukovo) - peron. Alabuszewo ”;
№ 333 "Moskwa (metro" VDNKh ") - Mytishchi (TC" XL ");
№ 358 „Metro” Krylatskoe „- Metro” Shchukinskaya „”;
№ 376k "Metro" Krylatskoe "- cmentarz Rublowskoe";
nr 523 „Moskwa ( Dworzec kolejowy w Kijowie) - Skołkowo ”;
№ 589к "Moskwa (metro Tushinskaya) - Hipermarket" Ashan-Krasnogorsk "";
№ 696 "Metro" Schukinskaya "" - wieś Rublowo ";
nr 942 „Moskwa (mikrodzielnica Nekrasovka) - Kotelniki (centrum handlowe Mega Belaya Dacha”) - Moskwa (stacja metra Bratislavskaya);
№ 956 "Moskwa (stacja metra" Vykhino ") - Kotelniki (centrum handlowe MEGA" Belaya Dacha ")";
№ 976 "Moskwa (ul. Tvardovskogo) -" Centrum handlowe Auchan Krasnogorsk - Moskwa (ul. Tvardovskogo)";
nr 977 „Moskwa (ul. Isakovskogo) -” Centrum handlowe Ashan Krasnogorsk - Moskwa (ul. Isakovskogo)”;
nr 979 „Moskwa (metro Kuzminki) - Verkhnee Myachkovo (wieś domowa „Biały Bereg ”)”;
№ 1005 "Moskwa (stacja metra" Otradnoe ") - hipermarket" Auchan "(84 km. MKAD)";
№ 1006 "Moskwa (platforma. Degunino) - Hipermarket" Auchan "(84 km obwodnicy Moskwy)";
nr 1007 „Moskwa (platforma Lianozovo) - Hipermarket” Auchan „(84 km obwodnicy Moskwy)”;
№ 1013 "Moskwa (metro" Pervomaiskaya ") - Balashikha (mikrookręg Jantarny)";
№ 1014 "Moskwa (platforma" Khovrino ") - Hipermarket" Auchan "(84 km obwodnicy Moskwy)";
№ 1018 "Moskwa (metro" Altufevo ") - Hipermarket" Auchan "(84 km obwodnicy Moskwy)";
№ 1046 "Moskwa (metro" Domodiedovskaya ") - SEC" Vegas "";
№ 1074 "Moskwa (rynek" Ogrodnik ") - Kotelniki (centrum handlowe "Mega Belaya Dacha") - Moskwa (metro "Lermontowski prospekt ");
№ 1082 "Moskwa (metro" Skhodnenskaya ") - SEC" Way-Park "";
nr 1087 „Moskwa (stacja Biryulyovo-Tovarnaya) - Gospodarstwo państwowe im. Lenin (SEC „Vegas”)”;
№ 1093 "Moskwa (rynek" Ogrodnik ") - Kotelniki (przejście 3. Pokrovsky)";
№ 1098 "Moskwa (metro" Altufevo ") - wieś Zarechye";
№ 1103 "Moskwa (metro" Zhulebino ") - Oktyabrsky (ulica Nowaja, d. 1)";
nr 1106 „Moskwa (centrum biznesowe, dzielnica Zhulebino) - Ostrovtsy (ul. Podmoskovnaya, 25)”;
№ 1109 "Moskwa (metro" Mitino ") - Krasnogorsk (mikrookręg Czernewo-1)";
№ 1112 "Moskwa (metro" Altufevo ") - Dolgoprudny (platforma. Chlebnikovo)";
№ 1121 „Moskwa (metro” Lyublino ”) - Motyakovo”;
№ 1123 "Moskwa (metro" Novokosino ") - Balashikha (md. TC" Raduga ")";
№ 1124 "Moskwa (metro" Mitino ") - Putilkovo";
№ 1129 "Moskwa (metro" Troparevo ") - ul. Aprelewka ”;
№ 1130 „Moskwa (metro„ Carycyno ”) - rolniczy Leninsky;
nr 1131 „Moskwa (stacja metra Vykhino) - Nekrasovka (ul. Nekrasovskaya);
№ 1132 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Balashikha (ul. Zarechnaya, 37)";
№ 1141 "Moskwa (metro" Chertanovskaya ") - SEC" Nowe Łużniki "";
№ 1142 "Moskwa (3. dzielnica Szczerbinki) - SEC" Nowe Łużniki "";
№ 1149 "Moskwa (rynek" Ogrodnik ") - Reutov (prospekt Jubileiny)";
№ 1163 "Moskwa (metro" Medvedkovo ") - Mytishchi (st. Troitskaya)";
№ 1164 "Moskwa (metro" Sviblovo ") - Hipermarket" AUCHAN "(91 km obwodnicy Moskwy)";
nr 1167 „Moskwa (stacja metra Novokosino) - Elektrostal (ul. Sportivnaya)”;
№ 1169 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Balashikha (ulica Evstafieva)";
№ 1170 „Moskwa (metro” Konkovo ​​​​”) - cmentarz Szczerbinskoe”;
№ 1171 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Reutov (SEC" RIO ")";
№ 1172 "Moskwa (metro" Medvedkovo ") - Mytishchi (stacja Perlovskaya)";
nr 1174 „Moskwa (metro” Vykhino ”) - ul. Reutowo ”;
№ 1175 "Moskwa (metro" Tushinskaya ") - Krasnogorsk (mikrookręg Pavshinskaya zalewowy)";
№ 1176 "Moskwa (metro" Novogireevo ") - Balashikha - 2 (SNT" Polyana ")";
Nr 1179 „Moskwa (metro” Perspektywa Lermontowskiego ”) - ul. Kolej ”;
№ 1182 „Moskwa (TC„ Park Kosino ”, St. Svyatoozerskaya, v. 5) - Lyubertsy (st. Lyubertsy)”;
№ 1183 "Moskwa (metro" Vykhino ") - Lyubertsy (RC" Krasnaya Gorka ")";
№ 1184 "Moskwa (UTK" Ogrodnik ") - Dzierżyński (Plac św. Mikołaja)";
№ 1187 "Moskwa (metro" Oktyabrskaya ") - Międzynarodowy Uniwersytet".

Uruchomienie dodatkowych tras pomoże Deptrans usprawnić obsługę w wielu aglomeracjach miejskich, m.in. Biryulyovo Vostochny, Zhulebino, Zelenograd, Iwanovskoye, Izmailovo, Krylatskoye, Lianozovo, Maryinsky Park, Nekrasovka, Strogino, Novaya Moscow, a także dzielnice wzdłuż Leninsky i Kutuezovsky a . Po zniesieniu minibusów w Moskwie w zeszłym roku, nie wszędzie było możliwe wypłacanie odszkodowań autobusami miejskimi. Zakupy przez Mosgortrans dużych przesyłek autobusów nie przynoszą pożądanego rezultatu, ponieważ nadal występuje tradycyjny dla stolicy niedobór kadry maszynistów.

W tym kontekście polityka odmowy pełnego odnowienia floty trolejbusów wygląda na politykę krótkowzroczną. Ten rodzaj transportu, podobnie jak tramwaje, zawsze przyciągał więcej moskiewskich kierowców, a problem kadrowy zawsze był mniej dotkliwy. A wielu kierowców jest gotowych do pracy tylko na „minibusach”. Służą do prowadzenia minibusów, których główny przewoźnik miejski praktycznie nie ma na stanie.

Jedynym sposobem na przyciągnięcie tej siły roboczej do transportu pasażerów jest częściowy zwrot „minibusów”. Wielu pasażerów będzie też zachwyconych powrotem minibusów – forma transportu z opłatą za przejazd gotówką dla wielu była atrakcyjniejsza niż autobusy miejskie kursujące według rozkładu i jednotaryfowego menu.