Oznakowanie wagonów kolejowych. Zajęcia serwisowe w pociągach Kolei Rosyjskich i kategoriach przewozowych. Cechy poszczególnych samochodów

Pociągi dalekobieżne tylko pozornie są takie same: poziom komfortu w środku jest zupełnie inny. W przedziale, zarezerwowane miejsce,
apartament posiada oferty z różnymi usługami. Łazienka, prysznic, klimatyzacja, zestawy sanitarne, prasa -
opłata zależy od wielkości usługi, a także od poziomu komfortu.

Kategorie wagonów

1. Lux lub SV. Dziewięć dwuosobowych coupe wyposażonych jest w dodatkowe wyposażenie - telewizor, prysznic,
   obrotnica. Obie półki - dolna lub "dół + góra". Poziom komfortu jest maksymalny.

Wagony SV zaliczane są do I klasy: mają 16-20 wygodnych siedzeń
do leżenia i dodatkowego wyposażenia

1. MiękkiVIP, luksus... Ta kategoria obejmuje wagony z 4-6 przedziałami. Pomieszczenia tam są 1,5-2
   razy więcej niż zwykle. Dolna sofa zamienia się w półtora łóżka o szerokości 120 cm Szerokość górnej
   półki - 90 cm Wyposażenie obowiązkowe - fotel, składany stół, indywidualna łazienka z umywalką, prysznicem i
   toaleta próżniowa.

Miękki samochody VIP wyposażone w indywidualne łazienki w każdym przedziale, prysznic lub
kabina prysznicowa

1. Przedział... W czteroosobowym przedziale z drzwiami znajdują się dwie górne i dwie dolne koje sypialne. W przedziale
   jest rozkładany stół, specjalne lampki do czytania, lampa sufitowa, lustro. Przedział dziewiąty (miejsca 33-36)
   położony w pobliżu toalety. W określonych godzinach kupowanie biletów bez pozwala zaoszczędzić nawet do 50%.

Wśród przedziałów znajdują się oba wagony klimatyzowane najwyższy komfort oraz
Tak proste, jak to możliwe

1. Zarezerwowane miejsce... W przeciwieństwie do komory nie ma drzwi, a naprzeciw są jeszcze dwie boczne półki
   ze składanym stołem. W wagonie znajdują się 54 miejsca: przy WC - z numerami od 33 do 38.

1. Ogólny... Z założenia jest to zwykłe zarezerwowane miejsce, ale górne półki nie są używane: trzech pasażerów
   znajdują się na niższym siedzeniu. Najmniej pożądane są miejsca w pobliżu toalety - od 49 do 57.

W nowych pociągach wspólne wagony są wygodniejsze.
do siedzenia

1. Siedzący... Wyposażony w specjalne siedzenia do siedzenia - twarde, jak w pociągu elektrycznym lub
   miękki, jak w samolocie. Optymalny na krótkie dystanse.

Koleje Rosyjskie dbają o wygodę pasażerów, dlatego od niedawna na kolei funkcjonuje usługa demarkacyjna
coupe męskie i żeńskie. Ceny biletów pozostają takie same, mimo że w niektórych przedziałach są bilety
dokumenty są sprzedawane osobom tylko jednej płci. Wygodnie i bezpiecznie!

Główne klasy usług

Informacja o kategorii znajduje się w pierwszej linii biletu kolejowego wraz z numerem wagonu. Możesz dowiedzieć się o klasie usługi od drugiej - jest ona wskazana bezpośrednio po kodach stacji odlotów i przylotów. Zdecyduj się na pożądane
płatne usługi w
pociąg i zarezerwuj bilety dokładnie na ten, w którym będzie Ci wygodnie i spokojnie podróżować!

Wybierając się w podróż pociągiem, ważne jest, aby wiedzieć, jaką klasę wagonów wybrać. Wszystkie różnią się i bezpośrednio wpływają na koszt podróży. Na każdym bilet na pociąg jest ikona alfanumeryczna. Na przykład 3O lub 1C. Wskazuje klasę przewozu oraz listę usług dodatkowych zawartych w cenie. W tym artykule rozważymy oznakowanie samochodów opracowane przez Federalną Kompanię Pasażerską (spółkę zależną Kolei Rosyjskich). Pamiętaj, że inni przewoźnicy kolejowi mogą używać innych oznaczeń.

Wagony RIC znajdują się tylko w pociągach międzynarodowych, jeżdżących głównie do Europy. Różnią się wielkością i umiejscowieniem siedzeń pasażerskich. Mieści 2-3 osoby.

Jeśli samochód jest dwumiejscowy, oznakowanie i warunki podróży są takie same jak w klasie „Lux”. Samochody trzyosobowe odpowiadają klasie 2I... Pasażerowie będą mieli do dyspozycji krzesło i umywalkę. Półki w takim wózku są ustawione pionowo.

Wagony RIC są wygodne i wchodzą w skład pociągów międzynarodowych.

Cechowanie 3O oznacza, że ​​na dolnej półce jest trzech towarzyszy bez prawa wyboru miejsca. Sucha szafa i klimatyzator w wspólne wagony zaginiony. Dozwolony jest transport małych zwierząt.

Jeśli Twój bilet ma odznakę 3B, wsiadanie w wagonie jest podobne do klasy 3O, ale wybór miejsca należy do Ciebie.

We wspólnym wagonie nie ma miejsc do leżenia - na jednej półce siedzą 2-3 osoby.

Różnią się od zwykłych – dla wygody pasażerów posiadają specjalne siedzenia. Komfort przewozu i poziom obsługi zależą od konkretnego pociągu.

Zaznaczając 1C, 2C, 3C oznakowane są wagony wielu pociągów - od pospiesznych pociągów pasażerskich do pociągi podmiejskie... Z reguły w 1C i 2C jest klimatyzator, w 3C nie zawsze jest obecny.

1P- siedzący wagon piętrowy w pociągach międzymiastowych. Pasażerom oferujemy jedzenie, materiały drukowane, koc oraz higieniczny zestaw podróżny.

1B- poziom usług zbliżony do klasy 1P. Jedyna różnica polega na tym, że w 1B pasażerowie są zakwaterowani oddzielnie od siebie.

2P oznacza wyższy poziom komfortu pasażerów. Możesz liczyć na nowoczesną suchą garderobę i klimatyzację, a także lunch w lunch boxie.

2B, 3ZH- miękkie siedzenia. Dodatkowe usługi nie są wliczone w cenę biletu, ale zwierzęta są dozwolone.

Wagony klasy 2E zakłada siedzenia i klimatyzację. Nowoczesna toaleta nie jest tu powszechna.

Wagon siedzący ma fotele, ale wygoda i komfort zależą od pociągu.

Wagon plazkartowy może pomieścić do 54 podróżnych, którzy znajdują się na miejscach siedzących lub leżących. Taki samochody osobowe należą do trzeciej klasy komfortu.

3E zakłada obecność nowoczesnej suchej garderoby i klimatyzacji. V 3Tłazienka może być staromodna, ale zawsze jest klimatyzacja.

Warunki 3D podobny do klasy 3T, ale możesz zabrać ze sobą zwierzęta.

V 3U klimatyzacja może być obecna lub nie, a zwierzęta są dozwolone.

Jeśli zdecydujesz się skorzystać z usług firmy transportowej CJSC „TKS”, to w wagonach 3U znajdziesz nowoczesną suchą garderobę i klimatyzację. W każdym przedziale znajdują się gniazdka elektryczne i kamery wideo. Na początku wycieczki otrzymasz komplet pościeli oraz zestaw do higieny osobistej. Zwierzęta nie są akceptowane.

3L- standardowy wagon II klasy. Nie ma klimatyzacji, toaleta jest stara.

Zarezerwowane miejsce ma zarówno miejsca siedzące, jak i leżące. Zawsze jest łazienka.

Przedział różni się od zarezerwowanego miejsca - w nim 4 kosze poziome są połączone w zamkniętą sekcję. Taki wagon może pomieścić nie więcej niż 40 pasażerów. Warunki podróży należą do drugiej klasy komfortu. Pościel jest płatna w momencie zakupu biletu kolejowego.

2E- luksusowy powóz. Składa się z zamykanych przedziałów dla 4 osób każda. Jest klimatyzator i nowoczesna sucha szafa. Dodatkowe usługi będą oferować komplet posiłków, wydawnictwa drukowane, artykuły sanitarno-higieniczne. Wszystko to płaci się przy zakupie dokumentu podróży.

Oznaczenie 2E służy również do oznaczania wagonów piętrowych. Warunki podróży są identyczne, ale zestawy higieniczne i gazety nie są wydawane.

W wozie 2B poziom komfortu jest generalnie podobny do 2E, ale najczęściej pasażerowie muszą zadowolić się łazienką w starym stylu.

Jeśli widzisz oznaczenie 2K, wtedy zwierzęta są dozwolone. Możesz również liczyć na klimatyzację, nowoczesną suchą szafę oraz pościel.

V 2U warunki podróży są zbliżone do 2K, ale nie zawsze jest sucha szafa.

V 2L zwierzęta domowe dozwolone, ale nie ma klimatyzacji ani nowoczesnej toalety.

CJSC „TKS” ma również oznaczenie karetki 2T... Oznacza to, że pasażerom będzie oferowane jedzenie, napoje, zestawy higieny podróżnej, gazety, pościel i jednorazowe buty. Aby podróż była jeszcze bardziej komfortowa, w każdym przedziale znajduje się klimatyzator, kilka gniazd i monitorów. Niektóre sekcje mają sejfy. Coupes są podzielone na ogólne, męskie i żeńskie.

Wagon przedziałowy przeznaczony jest dla pasażerów o średnich dochodach. Jest wygodniejszy niż zarezerwowane miejsce, nie jest tak wygodny jak SV.

Luksusowe przedziały przeznaczone są dla dwóch osób. W całym wagonie mieści się nie więcej niż 20 miękkich siedzeń leżących. Pasażerowie zawsze mają zapewnioną pościel, włączona jest klimatyzacja.

W powozie z oznaczeniami 1B warunki podróży są takie same jak w klasie biznes. Podczas wycieczki przewodnicy będą oferować jedzenie, napoje, artykuły higieniczne, gazety. Małe zwierzęta są tu dozwolone. Cała sekcja jest wykupiona w całości.

Jeśli podróżujesz z CJSC "TKS", to wagon klasy 1B ma dodatkowe przydatne drobiazgi: gniazdko, sejf i telewizor przy każdym siedzeniu. Również w tych samochodach jest prysznic, sucha szafa i klimatyzacja.

V 1E poziom komfortu jest taki sam jak w 1B, ale nie trzeba kupować wszystkich siedzeń.

1U ma takie same warunki podróży jak 1B, ale przy zakupie biletu dodatkowe usługi nie są opłacane.

1L prawie identyczne z 1U, ale toaleta jest starego modelu.

Luksusowe przedziały zostały zaprojektowane z myślą o komfortowej podróży. Mieści 2 osoby.

W miękkim wagonie klasy 1A mieści 4 przegródki i barek. Każda komora wyposażona jest w prysznic, indywidualne umywalki, suche garderoby i fotele. Siedzenia pasażerów znajdują się jeden nad drugim. Górna półka ma standardowe wymiary, dolna jest szersza po rozłożeniu - 1,2 m. W cenie napoje, żywność i gazety. Odcinek można wykorzystać tylko w całości, pasażerowie - 2 osoby dorosłe i dziecko do lat 10. Możesz zabrać swojego zwierzaka w podróż.

1I jest podobny do 1A, ale w wózku nie ma drążka. Jego miejsce zajmuje kolejna komora.

Wagony klasy 1M posiadają 6 coupe, poziom komfortu jest taki sam jak w poprzednich wersjach.

1G- są to wagony o oznaczeniach 1A, 1I, 1M w pociągach zagranicznych. Wagon może pomieścić do 6 przedziałów, z których każdy może przewozić 3 pasażerów: 2 osoby dorosłe i dziecko lub osobę dorosłą i 2 dzieci.

Miękki wózek jest wygodniejszy i bardziej przestronny niż bryczka pierwszej klasy. Mieści do 12 osób.

Sapsany również należą do pierwszej klasy powozów.

1P- to jest sala coupe-spotkań, można ją wykorzystać tylko w całości. Klasa usług „Lux”: szeroka gama napojów, komfortowe warunki do rozmowy biznesowej, krzesła obite skórą i inne atrybuty luksusowego życia.

1B- fotel pierwszej klasy. Poziom obsługi zbliżony do przewozu 1P, ale nie ma specjalnego miejsca na negocjacje.

Wagon z oznaczeniami 1C ma komfort klasy biznesowej. Każda półka posiada gniazdko, możesz schować rzeczy do szafy, zamówić napoje i ciepły lunch.

2C idealny dla oszczędnego podróżnika. Możesz usiąść przy stole lub się bez niego obejść. W komorze obok każdego znajdują się wieszaki na odzież wierzchnią siedziba są słuchawki.

2B różni się od 2C szerszymi przejściami, obecnością gniazdka dla każdego krzesła, dostępem do wi-fi. W trakcie wycieczki będzie oferowany lunch.

2E to samochód bistro. Każdy pasażer otrzymuje posiłki do 2000 rubli. Bilet na przewóz tej klasy można kupić przez Internet nie wcześniej niż 24 godziny przed odjazdem pociągu.

Każdy wagon w pociągu Sapsan wyposażony jest w klimatyzację.

W „Strizhi” pasażerowie są zapewnieni woda pitna, klimatyzatory, indywidualne gniazdka, garderoby. Porządek w pociągu pilnują profesjonalni ochroniarze.

Według statystyk, większość ludność woli podróżować pociągiem, ponieważ jest to jeden z najbezpieczniejszych środków transportu. Całkowita długość kolei rosyjskich wynosi około 100 tysięcy kilometrów, co z kolei umożliwia dotarcie do prawie każdej osady.

W naszym kraju istnieje tylko jedna spółka kolejowa, Koleje Rosyjskie, która od wielu lat obsługuje pasażerów. Siedziba firmy znajduje się w Moskwie, a lokalne kasy biletowe znajdują się na terenie dworców kolejowych w każdym mieście. Tam pasażerowie mogą w każdej chwili kupić lub wymienić swoje bilety.

Wszystkie pociągi w Rosji, podobnie jak samoloty, mają unikalną konstrukcję, która dzieli cały transport na kilka stref, różniących się poziomem komfortu od wewnątrz. Ta możliwość pozwala pasażerom, niezależnie od ich przynależności finansowej do określonego segmentu społeczeństwa, wybrać taryfę, która najlepiej odpowiada ich potrzebom.

Wielu pasażerów jest zainteresowanych: „Czym jest ten samochód SV i jakie są jego zalety?” W tym artykule skupimy się na najbardziej komfortowej i premium klasie dostępnej w arsenale Kolei Rosyjskich. Jak oznacza skrót SV, zalety tej taryfy i jej średni koszt na terytorium Federacja Rosyjska- w tym artykule.

Wózek SV - co to jest?

Często podróż pociągiem trwa kilka dni, dlatego należy dokładnie podejść do wyboru miejsca postoju. Zacznijmy naszą analizę bezpośrednio od skrótu. Wagon sypialny SV to rodzaj przedziału o podwyższonym komforcie. Wcześniej w przedrewolucyjnej Rosji pojęcie samochodu SV oznaczało „samochód apartamentowy”.

W przeciwieństwie do samochodów drugiej klasy i coupe, które zdążyły się znudzić, tutaj znajdują się absolutnie wszystkie niuanse zapewniające wygodną rozrywkę na drodze. Wagony CB Kolei Rosyjskich oferują swoim pasażerom szeroką gamę różnych usług, w tym wygodne miękkie półki, szafę do przechowywania ubrań, osobistą łazienkę z prysznicem i telewizor. Ponadto samochody typu SV zapewniają mniejszą liczbę koi, która może wynosić od jednej do trzech.

Taryfy CB

Wszystkie wagony sypialne mają również swoją odrębną podkategorię, w zależności od tego, jakie usługi są świadczone. Zgodnie z klasyfikacją wagonów ten typ należy do I klasy i jest oznaczony jako luksusowy. Niektóre taryfy CB obejmują dodatkowe artykuły higieniczne, a nawet żywność.

Tak więc dla CB używanego w przewóz osób w kraju wprowadzono podział według klasy usług. Taki podział determinuje zarówno układ wnętrza samochodu, jak i listę świadczonych usług.

• 1B lub klasa biznes.
• Strefa 1E lub VIP.
• 1E. Podobnie z poprzednimi opcjami, tylko przy obniżonych kosztach.
• 1U. Niższy koszt i minimalny zestaw usług.
• 1L. Wagon sypialny bez dodatkowych usług.

Możesz zdalnie zapoznać się z samochodem SV wewnątrz na poniższych zdjęciach.

Wózek SV (1B)

1B jest niewątpliwie uważany za klasę najbardziej premium, ponieważ oznacza to zakup całego coupe jako całości. Istnieją systemy klimatyzacji, które utrzymują normalną temperaturę powietrza przez całą podróż. Pasażerowie mają na drodze dostęp do żywności i napojów, artykułów higienicznych i różnych materiałów do czytania. Pasażerowie mogą zabrać ze sobą zwierzęta w odpowiednich pojemnikach do przewozu. Koszt taryfy zależy bezpośrednio od wielkości łóżka, dlatego bardzo często się zmienia.

Kategoria 1E

Fotele klasy 1E są bardzo popularne w pociągach międzynarodowych, takich jak Moskwa-Berlin. Z usług dodatkowych świadczonych przez firmę pasażerowie są strzeżeni przez całą dobę przez całą podróż, monitorując sytuację w samochodzie za pomocą wideomonitorów. Cena biletu zawiera wyżywienie, napoje, prywatną łazienkę oraz niezbędny zestaw higieniczny.

Koszt wagonu sypialnego kategorii 1E w pociągach międzynarodowych to ok. 50 tys.. W zależności od sezonu cena biletu może wahać się od 50 do 80 tys.

Kategoria 1E

Ta kategoria nie różni się od poprzednich, jedyną różnicą jest to, że pasażer kupuje tylko miejsce do spania, a nie cały przedział samochodu SV. W takim przypadku pasażer nadal ma dostęp do szerokiej gamy usług świadczonych przez pracowników firmy. Oczywiście kategoria 1E jest świetna dla tych podróżnych, którzy chcą trochę zaoszczędzić na swoim bilecie. To świetna opcja podróżowania w komforcie i po obniżonych kosztach. Zazwyczaj ilość miejsc w wagonie SV jest więcej niż wystarczająca. Prawdopodobnie nikt się do Ciebie nie podczepi, bo jak pokazują statystyki, na takie taryfy jest raczej mało popytu. Tak wygląda samochód SV w środku.

Kategoria 1U

Warunki świadczenia usług w tym przypadku pozostają takie same, z wyjątkiem wszystkich usług dodatkowych. Pasażerowie tej kategorii otrzymują komplet pościeli, natomiast jedzenie, napoje i inne akcesoria są kupowane osobno.

Kategoria 1L

Najłatwiejsza opcja wśród wagonów sypialnych. Tutaj świadczony jest tylko podstawowy zestaw usług, wszystko inne jest opłacane lokalnie i do woli. Jedynym minusem jest brak suchej szafy w komorze.

Bilety na wagon SV różnych kategorii można kupić w kasach Kolei Rosyjskich na stacji. Lub na oficjalnej stronie firmy. Zdjęcie samochodu SV uproszczonej kategorii można znaleźć poniżej. Czysto i wygodnie.

Wagon SV Kolei Rosyjskich w środku

Standardowy samochód CB ma 9 podwójnych przedziałów i dwie toalety w całym samochodzie. Jak już wspomnieliśmy kategoria 1L nie jest wyposażona we własną łazienkę, tutaj główny nacisk położono na ograniczoną liczbę pasażerów w przedziale. Niektórzy pasażerowie czasami wymieniają całe CB na jedną osobę, aby uzyskać maksymalną satysfakcję z podróży. Warto zauważyć, że takie działania są znacznie tańsze niż zakup biletu do klasy biznes (1B).

Toaleta w wózku SV wyposażona jest w folię higieniczną na desce sedesowej oraz oddzielny mikser. Przewodnicy starają się utrzymać czystość i porządek podczas całej podróży, a także są bardzo uważni i uprzejmi dla swoich pasażerów. Jak widać nie jest to samochód luksusowy, dlatego kupując bilet należy zawsze zwracać uwagę na schemat przedstawiony na stronie.

Dlaczego SV?

Koleje Rosyjskie oferują swoim pasażerom możliwość zakupu biletów na dowolny rodzaj przewozu, wszystko zależy od ich preferencji i kategorii cenowej. Na ten moment wszystkie samochody są podzielone na następujące typy:

1. Siedzący.
2. Klasa rekreacyjna.
3. Coupe.

Opłata siedząca oznacza poruszanie się na krótkich dystansach, w takich samochodach niemożliwe jest przejście do pozycji poziomej, a zatem nie zapewnia się wydania pościeli. Od wewnątrz bryczka przypomina konstrukcję kabiny samolotu, ponieważ wszystkie siedzenia rozmieszczone są w dwóch rzędach.

Zarezerwowane miejsce i coupe to najczęstsze taryfy w Rosji. Takie samochody są przeznaczone do podróż na duże odległości, a także wyposażone w miejsca do spania. Główną różnicą między tymi taryfami jest obecność drzwi w przedziale i brak bocznych półek.

Dlaczego SV wygrywa absolutnie pod każdym względem? To wyizolowana przestrzeń z miękkimi i wygodnymi miejscami do spania, własną garderobą i łazienką oraz swobodnym dostępem do kabiny prysznicowej. Tutaj nie będziesz musiał stać w kolejce, czekając na wolny wylot w przedsionku, ani budzić się kilka godzin przed przyjazdem pociągu na stację, aby dostać się do toalety, zanim utworzy się kolejka. Samochody Plazkart dla niektórych podróżnych mogą pełnić funkcję całego testu, dostarczać wielu niedogodności i uczucia niekończącego się dyskomfortu w momencie, gdy podróż w wagonie SV przyniesie wiele wrażeń i przyjemności.

Jedyny konkurent o najwyższym komforcie wagon sypialny(SV), w kategorii luksusowej. Gabaryty przedziału są kilkukrotnie większe, jest też prywatna łazienka z toaletą próżniową, sejfem i telewizorem. To pełnowartościowy mobilny apartament, w którym każdy pasażer może czuć się komfortowo i bezpiecznie.

Pod koniec roku opowiem Wam o moich podróżniczych doświadczeniach w luksusowe powozy Koleje rosyjskie.

Tak więc tego lata miałam potrzebę pilnej podróży z całą rodziną (ja, mój mąż i małe dziecko) z Soczi do centralnej Rosji. A ze względu na specyfikę kierunku trzeba było jechać albo koleją, albo samochodem. Po rozważeniu wszystkich zalet i wad doszliśmy do wniosku, że mamy tylko jedną opcję - pociąg.

Do wyjazdu pozostał około tygodnia. I trzeba było zdecydować, jak zorganizować wyjazd w najbardziej optymalny sposób (komfortowo i niedrogo)? Zgadzam się, nie każdy rozsądny rodzic zgodzi się zagrać w ruletkę i wejść do przedziału znanego wszystkim ze wszystkimi jego zagrożeniami, a tym bardziej w zarezerwowanym miejscu. W lecie pociągi w kierunku Soczi są zawsze zapakowane, a zatem szanse na złapanie czegoś z zestawu „chrapanie-skarpetki-dym-doshirak-bzdury-ytsa-itd”. bardzo duży.

Dlatego zaczęłam szukać rozwiązania mojego równania na stronie Kolei Rosyjskich i po 5 minutach, klaszcząc z radości, przekonałam męża, że ​​trzeba przymknąć oczy na cenę ze względu na oferowane komfort. I znalazłem „luksusową karetę”: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5217

Nie ma tu sąsiadów, a do tego duże łóżko (tak wygodne do spania z dzieckiem), prywatna toaleta z prysznicem, klimatyzacja i wiele, wiele więcej. Tak wielu, że chciałem zamknąć oczy na koszt biletu - 13.600 rubli za osobę w jedną stronę! Dobrze, że poszli w jedną stronę ...

W środku była jakaś wątpliwość, że w skrócie RZD R to Rosjanie, co oznaczało, że nie może być tak słodko. No dobra, zobaczmy...

Ale w aucie pierwsze co rzuciło mi się w oczy to to, że było całkiem zwyczajnie i zamiast maksymalnie 5 obiecanych przedziałów na samochód, były je w środku jak w zwykłym przedziale. Od razu pomyślałem - gdzie wtedy ukryli toalety? Wchodząc do mojego przedziału i kładąc swoje rzeczy, zdałem sobie sprawę, że nikt tu niczego nie ukrywa - jesteśmy w NORMALNYM wagonie przedziałowym, chyba że bez górnych pojemników. Ale była nawet drabina na górną półkę! Gdzie się na to wspiąć?!

Będąc w lekkim szoku, sprawdziłem bilet, na którym czarno na białym jest napisane, że nasz wagon to LUKSUS. Pozostało tylko dowiedzieć się prawdy od drogiego przewodnika. A potem okazało się, że mamy to… SV! Jeśli ktoś jeździł wagonami SV, to wie, czym różni się to od przedziału – nie tylko brakiem górnej półki. Otworzyłem stronę Rosyjskich Kolei na swoim tablecie, aby upewnić się, że jeszcze nie zwariowałem. A potem konduktor (najwyraźniej nie jest to jego pierwszy przypadek) mówi: „Cóż, spójrz tutaj na dole strony jest wskazane, że coupe klasy Lux są oznaczone (uwaga !!!) literą M - miękkie. I to jest Lux. jest zwykły SV ”. Ku mojemu zszokowanemu „Ale ten samochód to nie SV, tylko zwykły przedział bez górnych pojemników” konduktor po prostu umiejętnie podniósł ręce i powiedział: „No, co to jest”. W tym momencie cała złość, która we mnie istnieje, chciała wylać się na tę kochaną osobę. Ale to nie ma z tym nic wspólnego. Warto szukać śladów w zarządzie tego czerwono-białego oszusta monopolisty. Podziękowania dla konduktora i za opowieść o tym, jak i gdzie prawidłowo zarezerwować powóz SOFT!

W wyniku tej wyprawy musieliśmy kilkakrotnie zakleić klimatyzator workiem na śmieci, aby dziecko się nie oblodziło (w cudownym aucie klimatyzator nie zmniejsza się i nie wyłącza przy temperaturze zewnętrznej ma powyżej 25 lat), nie śpij całą noc i monitoruj sen dziecka (zmieścić się z nim na wąskim, nie da się wyjść z łóżeczka, a także pozostawić je bez opieki - nie ma poręczy). Szef kuchni wykończył nas swoimi pysznościami ze studenckiej kuchni za kilka tysięcy za dwoje.

Efektem wyprawy jest zniszczony system nerwowy i szalona noc za (właśnie coś) prawie tysiąc dolarów amerykańskich!

Myśl o drodze powrotnej przez 2 tygodnie nie pozwalała na spokojny sen – nawet zatwardziali rodzice będą prawie nie do przetrwania ponownie takiego stresu.
Dlatego, idąc za radą przewodnika, znaleźliśmy kolejny pociąg z miękkimi siedzeniami. Koszt był już w całości za całe coupe - nieco mniej niż 26 000. A do samego wyjazdu wstyd było, że był niższy niż pierwsze bilety na cud-SV.

Ale po wejściu do wagonu mogliśmy spokojnie odetchnąć - to był ten sam LUX! Z dużym łóżkiem (w rzeczywistości drugie okazało się prawie takie samo) z doskonałymi materacami i pościelą, fotelem, toaletą z prysznicem, z klimatyzacją i ogrzewaniem (było wtedy bardzo zimno). I choć bryczka nadal przypominała mieszankę dwóch takich Soft coupé i reszty „typu” SV, jechaliśmy spokojnie iz przyjemnością.

2 chwile rozbawione: pierwsza to słowa szefa tego popędzaćże jesteśmy teraz w mobilnym pięciogwiazdkowym hotelu (albo nigdy w nich nie był, albo pomylił go z brandy); a drugie - to, że pod koniec podróży po łańcuchu nie działała klimatyzacja, potem bojler lub spłuczka w muszlach klozetowych (jak tylko jedna została naprawiona, druga od razu się odcięła - i tak w kółko).

Tak więc moja rada, przyjaciele, jest taka, aby podróżując koleją uważać i nie dawać się nabrać na głupie przynęty tych oszustów monopoli. I przyjemna podróż dla wszystkich!

Każdy, kto kiedykolwiek myślał o podróżowaniu pociągiem, nie mógł nie dowiedzieć się o pociągu SV, zwłaszcza jeśli chciał, aby jego podróż była wyjątkowa. W końcu ta klasa od dawna kojarzona jest z wysokim poziomem komfortu i obsługi. Nie jest tajemnicą, że ten sposób podróżowania nie jest tani, a żeby zdecydować się na zakup biletu, trzeba mieć odpowiednią wiedzę na jego temat. A jeśli jest taka potrzeba, w tym artykule dowiesz się o cechach takich samochodów i odpowiesz główne pytanie: "Co to jest - pociąg SV?"

Rodzaje samochodów SV

Rozszyfrowanie skrótu SV jest proste - wagon sypialny. Wagony tej klasy nie na próżno są obecnie uważane za jedne z najwygodniejszych. Ich układ umożliwia podróżowanie w znacznie bardziej komfortowych warunkach niż w prostych wagonach przedziałowych. Czym różni się coupe od SV? Różnią się od nich dwumiejscowymi coupe zamiast czteroosobowymi. Obecnie w takich samochodach występują cztery układy schowków.

Główny podział opiera się na liczbie przedziałów: może być 8 lub 9. W związku z tym pierwszy przeznaczony jest do przewozu 16 pasażerów, drugi - 18. Lokalizacja siedzeń może być inna, ale w każdym razie pociąg będą miały tylko przedziały dwuosobowe.

Przedział sypialny

Wózki z 8 przedziałami są w dwóch modyfikacjach. W pierwszym koje znajdują się jedna nad drugą. Dodatkowo rozkładany stół, szafa i fotel. Główną różnicą jest umywalka połączona z sąsiednim przedziałem, w którym znajduje się prysznic. Na różnych końcach wagonu znajdują się dwie toalety, choć nie jest to cecha konkretnego układu. Inny typ oferuje przedziały z kojami obok siebie, więc trzeba było poświęcić oddzielny prysznic. Ale jest jeden wspólny.

Wagony z 9 przedziałami również dzielą się na dwa typy. W pierwszej koje znajdują się naprzeciw siebie, w drugiej jedna na drugiej. A jeśli pierwsza kombinacja nie oferuje więcej udogodnień, to druga posiada umywalkę, która jest osobna dla każdego przedziału. W tych wagonach nie ma prysznica, toalety są rozmieszczone podobnie jak w wagonach 8-przedziałowych.

W każdym razie takie systemy są wygodniejsze dla pasażerów. Mniejsza liczba miejsc zmniejsza obciążenie toalet i nigdy nie ma kolejek. Konduktorzy mogą poświęcić wystarczająco dużo czasu każdemu pasażerowi. Poziom hałasu jest znacznie niższy.

Schematy wagonów SV Kolei Rosyjskich

Aby samochód spełniał oczekiwania pasażera, musi on najpierw poznać jego układ. Obecność prysznica pozwala na odbycie długich podróży bez utraty wygody. Dlatego wybór należy podjąć bardzo ostrożnie.

Klasy usług

Jeśli wszystko jest w miarę jasne z rodzajami samochodów, to klasy obsługi w pociągach SV mogą każdego pomylić, ponieważ nie jest łatwo je rozszyfrować. Różnią się nie tylko samymi klasami, ale także przewoźnikami, do których należą pociągi. Producent odgrywa ważną rolę.

FPK

Przewoźnik Federal Passenger Company JSC oferuje następujące klasy usług:

• 1B i 1E. Maksymalna obsługa. Samochód tej klasy jest zawsze wyposażony w klimatyzację i suchą szafę. Oznacza to, że możesz zapomnieć o strefach sanitarnych. Otrzymasz zestaw sanitarny, pościel i najnowsze gazety. Cena biletu obejmuje wydawanie posiłków i napojów na życzenie pasażera. Różnica między B i E polega na tym, że w pierwszym przypadku jedna osoba kupuje oba miejsca. Ale w tym przypadku ma prawo nosić ze sobą zwierzaka.
• 1T. Wyposażenie bryczki odpowiada poprzedniej klasie. Różnica polega na niezbyt szerokiej liście usług dodatkowych.
• 1U. Okrojona wersja 1B. Na pasażera czeka samochód z klimatyzacją i suchą szafą. Dostanie pościel. Ponieważ cały przedział został zakupiony, istnieje możliwość przewożenia zwierzaka.
• 1L. Jeden z opcje budżetu... Takie wagony mogą nie mieć suchej szafy. W przeciwnym razie warunki odpowiadają klasie 1U.
• 1D (turystyczny). Poza brakiem suchej garderoby nie ma możliwości przewożenia zwierząt.

Zajęcia te będą obsługiwane przez wspomniane wcześniej 9 wagonów przedziałowych. W przypadku pociągów markowych stosowane są głównie warianty 8-miejscowe. Oznacza to, że klasy usług tam oferują nieco inny zakres usług. Rozważmy na przykład klasyfikację pociągu Strizh:

• 1E. Oprócz listy usług z wagonu z przedziałem 9, pasażerowi zaoferowana zostanie albo osobna umywalka i prysznic, albo wspólny prysznic. W schowku wisi telewizor i będzie można podłączyć się do Wi-Fi.
• 1E. Wymagane jest pełne wykorzystanie przedziału, bez względu na jednego lub dwóch pasażerów. Możesz nosić swojego zwierzaka. Reszta jest podobna do poprzedniej klasy.
• 1T. Różnica polega na braku dodatkowych usług.

Wszystkie trzy klasy obejmują posiłki, zestawy higieniczne i pościel.

Powinniśmy również wspomnieć o samochodach RIC. Te samochody są produkowane w Twerze we współpracy z Siemens AG. Wykorzystywane są na trasach międzynarodowych. W tej chwili można je znaleźć w 3 typach. Wcześniej miały układ dwu i trzyosobowy. W tym ostatnim koje znajdowały się jedna nad drugą.

Wózek RIC

Teraz trudno jest znaleźć takie samochody, ponieważ zastępują je samochody ze standardowym schematem 4-osobowym. Dlatego jako samochody SV wykorzystywane są tylko warianty dwumiejscowe. Wyposażone są we wspólny prysznic, bezkluczowy dostęp do przedziału (jak w niektórych hotelach – z plastikową kartą) oraz elektroniczny wyświetlacz z podstawowymi informacjami.

TCS

Chodźmy na przewoźnika "TKS"

Tworzy markowe pociągi uzupełniając je wysokiej klasy wagonami. Te nowe, nowoczesne i wygodne powozy o doskonałej jakości wykończenia są w stanie zbliżyć podróżnika do domowego komfortu. Producent wdrożył nowoczesne rozwiązania inżynierskie w zakresie klimatyzacji, wentylacji i izolacji akustycznej.

Notatka! Coupe prezentuje się bardzo reprezentacyjnie. Świadczymy również szeroki wachlarz usług: standardowych i dodatkowych, za które odpowiada doświadczony personel, który przeszedł specjalne szkolenia mające na celu podniesienie poziomu obsługi.

Samochody SV prezentowane są w dwóch klasach obsługi:

• SV+ (1B „Biznes TK”). Takie samochody są obecne na trasach Moskwa - Wołgograd i Moskwa - Saratów. Pasażer będzie miał nielimitowane jedzenie i napoje, bezpłatny internet, pokój matki i dziecka oraz prysznic. Istnieje możliwość przewozu zwierzaka i zamówienia taksówki na dworzec.
• Wózek SV (1B „Business TC”). Te same usługi z wyjątkiem prysznica.

Wszystkie przedziały wyposażone są w telewizory, dostępne są najświeższe gazety, rozbudowany został zestaw sanitarno-higieniczny. Należy pamiętać, że przewoźnik oferuje osobne usługi dla pasażerów z dziećmi.

Ważny! Dla niemowląt można zamówić specjalny kojec, który został zaprojektowany z uwzględnieniem wszelkich wymogów bezpieczeństwa. W przypadku starszych dzieci przewodnik może umieścić drążek zabezpieczający na górnej półce. Usługi te są bezpłatne, ale wymagają wcześniejszego zamówienia.

Lista usług dodatkowych jest bardzo szeroka, można ją znaleźć na stronie internetowej firmy.

Wielki Ekspres

Prywatny pociąg „Grand Express”, który ze względu na swój komfort bywa porównywany do hotelu na kółkach, składa się z 16 wagonów. 4 z nich to samochody SV:

• Premia (1E);
• Pojedynczy Premium (1L);
• I klasa - Biznes (1B);
• Klasa 1 — standardowa (1U).

Przedział karetki Premium

Pod względem wyposażenia i konserwacji dorównuje najlepszym analogom z Europy. Najwyższe wyposażenie, specjalnie przeszkolony personel oraz szeroki wachlarz usług sprawiają, że pasażer jest na czele. Dlatego ma prawo nazywać się jednym z najlepszych. Pomimo niezwykła nazwa Samochody SV, zrozum, że to dość proste.

Przedział wagonu Premium jest umarzany w całości, mogą jechać dwie osoby. W pokoju znajduje się telewizor, gniazdka elektryczne, osobna umywalka i sejf. Klimatyzacja i ogrzewanie mogą być sterowane. Dolna sofa rozkłada się w łóżko o szerokości 100 cm, górna półka (80 cm) składa się. Jest osobne krzesło.

Notatka: Cena biletu zawiera śniadanie z deserem, gorącymi napojami i wodą. Internet jest rozpowszechniany bezpłatnie. Rozbudowany zestaw sanitarno-higieniczny.

Wagon Premium Single zapewnia te same przedziały i tę samą obsługę, ale w przedziale podróżuje tylko jeden pasażer.

Klasa 1 - Biznes. Wagon z przedziałami dwumiejscowymi z dolnymi kojami. Brak umywalki, zestaw sanitarno-higieniczny jest w standardzie. Reszta usługi odpowiada klasom wyższym.

Wszystkie trzy klasy zapewniają transfer w miejscu przyjazdu.

Klasa 1 - Standardowa. Podobny do Biznesu, ale bez przelewu.

Przedział karetki 1 klasa

Tverskoy Express

Ostatnim przewoźnikiem, w którego pociągach jeżdżą samochody SV, jest Tverskoy Express. To ma szybkim pociągiem„Megapolis”, które sądząc po opisie zapewnia swoim pasażerom przyzwoitą obsługę.

Wagony wyposażone są w klimatyzatory i suche szafy. Komora posiada gniazdka, Internet jest rozprowadzany. Wszyscy pasażerowie otrzymują kapcie.

Przewoźnik zapewnia 3 klasy usług:

• 1B. Pasażer ma prawo liczyć na ciepłe śniadanie oraz zestaw posiłków. Nieograniczona kawa i herbata. Do tego pościel, zestawy sanitarne i gazety.
• 1L. Nie ma zestawu higienicznego i prasy.
• 1U. Posiłki nie są wliczone w cenę biletu.

Kupowanie biletów

Jeżeli pasażer zdecyduje się na podróż w wagonach tej klasy, to zakup biletu nie będzie dla niego przeszkodą: bilety można kupić w kasie dworca lub bez wychodzenia z domu.

Coupé SV zawsze były uważane za jedne z najbardziej prestiżowych. Biorąc pod uwagę nowoczesne technologie i usługi, można śmiało powiedzieć, że pasażer spędzi podróż nie zauważając żadnych ograniczeń i niedogodności. Jeśli ceni sobie czas spędzony na wycieczce, to na pewno go wybierze, bo teraz o SV wie już wszystko: czym jest komfort i godna obsługa.