Pôvodne som tento výlet plánoval na koniec marca, ale našťastie bol posunutý na koniec mája. Našťastie, pretože ešte koncom mája bola teplota v Yamburgu -6 --10 stupňov a až v deň môjho odchodu sa oteplilo na +15.

Výlet nebol ľahký. Na to, aby ste sa dostali do Yamburgu, musíte najskôr letieť na Nový Urengoy (do Yamburgu existujú priame lety, ale prevádzkuje ich Gazprom Avia, najskôr som vôbec nevedel, že Yamburg má vlastné letisko, a tak som prešiel cez Nový Urengoy , a nie som si istý, či je možné kúpiť si letenku na tento let v Gazprom Avia), potom choďte do zastupiteľstva Gazpromu, aby ste získali dočasné povolenie na návštevu Yamburgu, a až potom ďalších 3,5 hodiny jazdy do Yamburgu.

Ráno som odletel do Nového Urengoya. V Moskve som si objednal taxík Olympus (http://urg.taxiolimp.ru/), aby som sa dostal do kancelárie Gazprom Pass, a tiež som okamžite súhlasil s taxíkom, ktorý ma dovezie do Yamburgu. Od Yamburgu uzavreté mesto, potom tam nebude vpúšťaný každý taxikár. Kolegovia z Gazpromu, na pozvanie ktorých som cestoval, mi dali telefónne číslo súkromného podnikateľa, ktorý zabezpečoval prevoz ľudí z Nového Urengoya do Yamburgu. Nosič, ako sa ukázalo, je prakticky jediný a v Urengoye zhromaždí niekoľko ľudí naraz a potom všetkých hromadne odvezie do Yamburgu. Cestovné je 1400 rubľov a vodič vám na vašu žiadosť môže dať šek, čo je veľmi výhodné, keď sa chystáte na služobnú cestu.

Z Urengoya spolu so mnou cestovali ešte dvaja ľudia, a tak sme celkom priestranne sadli do 7-miestneho auta. Cesta trvala asi 3-3,5 hodiny (vzdialenosť asi 300 km.). Cesta je takmer celá opustená, protiidúce a okoloidúce autá boli vzácne, krajina za oknom sa všetkých 300 km prakticky nezmenila., Biele nekonečné pole. Niekde 40 kilometrov pred Yamburgom je stĺpik, kde sa kontrolujú prihrávky. Doslova 10 kilometrov po kontrolnom stanovišti musel taxikár súrne zabrzdiť, pretože zrazu cez cestu prešlo celé stádo sobov. Neviem, či boli jelene divoké alebo domestikované, ale pre mňa bol tento pohľad určite úžasný. Nakoniec sa nám podarilo prejsť okolo jeleňa a potom cesta prebehla bez incidentov.

Taxikár nás zobral do jediného hotela v meste „Yamburg“. Keďže je hotel jediný, zdá sa, že si môžu nastaviť ceny, aké chcú. Preto sú ceny 10 600 rubľov. za deň pre jednu izbu a asi 4 000 rubľov. za deň pre trojlôžkovú izbu s jednou kúpeľňou pre všetkých. Našťastie som bol zaplatený za akúkoľvek izbu, tak som si vybral jednolôžkovú izbu. Izba sa ukázala byť dostatočne veľká, v miestnosti je veľká posteľ, stôl, veľký televízor, chladnička, rýchlovarná kanvica, malá sada riadu. Veľká kúpeľňa. Internet zdarma na izbe a v celom hoteli. To mi veľmi pomohlo, pretože sa ukázalo, že mobilný operátor Beeline v Yamburgu nefunguje. Vo všeobecnosti bolo takým prekvapením, že v Yamburgu je Megafon, Tele 2, MTS, ale žiadna Beeline. Z tohto dôvodu som zostal takmer týždeň bez komunikácie. Našťastie existujú aplikácie ako WatsApp a Viber, ktoré vám umožňujú telefonovať cez internet. A internet, našťastie, v hoteli mal celkom dobrú kvalitu.

Po registrácii v hoteli a ubytovaní som sa vybral na obed do hotelovej reštaurácie. Reštaurácia sa ukázala byť nie veľká, ale celkom útulná a ceny boli celkom rozumné, asi 250 rubľov na obed, 200 rubľov na raňajky (raňajky neboli zahrnuté v cene hotela) a asi 600 rubľov na večeru. Jedálny lístok bol každý deň rovnaký, ale jedno menu bolo na raňajky, druhé na obed a tretie na večeru. Jedlo bolo dostatočne chutné, a tak som každý deň chodil do hotelovej kaviarne. Jediná nepríjemnosť, jedáleň bola otvorená iba v určité hodiny, napríklad na obed ste mohli prísť iba od 12 do 14.

Jedného dňa som sa po práci stihol prejsť po meste. Yamburg nie je veľké rotačné mesto s populáciou asi 5-6 tisíc ľudí. Mesto má vlastný kostol autobusová stanica(autobusy môžu cestovať iba do špeciálne povolenie), kedysi jazdil vlak Nový Urengoy - Yamburg, ale teraz bol zrušený. Všetky domy v Yamburgu nemajú viac ako 4 poschodia a úplne všetko je na chodúľoch, pretože všade naokolo je permafrost. Z pamätihodností je možno stále pamätník vtákovi v klietke, kultúrny dom, ulička slávy práce a stĺp symbolizujúci plynovú pochodeň. To je asi všetko. V meste je veľa obchodov s potravinami, kedysi tu bol vlastný pivovar (teraz namiesto neho jedna z divízií Gazpromu Dobycha Yamburg), je tu obchod s malou elektronikou, kde si v prípade potreby môžete kúpiť miestna SIM karta, ale rozhodol som sa, že to nie je pre mňa bude potrebovať.

Tri pracovné dni prešli celkom bez povšimnutia. V posledný pracovný deň, vo štvrtok ráno, sa ukázalo, že taxík je v piatok ráno plne zásobený a v piatok môžete vyraziť z Yamburgu na Nový Urengoy iba o druhej hodine popoludní, čo mi kategoricky nevyhovovalo, keďže O 16:20 som bol v lietadle. Táto správa ma znervóznila, z Yamburgu neexistuje žiadny iný taxík, nevedel som dostať lístok na autobus, vo štvrtok som sa musel súrne odhlásiť z hotela a vo štvrtok večer ísť do Nového Urengoya. Nie je možné ísť priamo na letisko, pretože letisko je na noc zatvorené, bolo potrebné naliehavo rezervovať hotel v Novom Urengoyi, našťastie, ako miestni obyvatelia s úškrnom povedali: turistická sezóna”, Tak som našiel izbu v prvom hoteli, aj keď kvôli problémom s komunikáciou som musel rezervovať cez internet. Prvý hotel, ktorý sa mi páčil, bol hotel AMAKS Polar Star. Zarezervovali ste si izbu iba za 5 000 rubľov. (iba v porovnaní s hotelom v Yamburgu), upokojil som sa a zobral si veci, odhlásil som sa z hotela a išiel som si sadnúť do taxíka.

Tentoraz taxík zhromaždil maximálny počet ľudí, všetkých sedem miest bolo obsadených. Zhromaždili ľudí po celom Yamburgu a dokonca sa zastavili na letisku. Cesta späť bola rovnako opustená, ale čakalo ju malé prekvapenie. Cestou sme stretli skutočného zástupcu pôvodného obyvateľstva autonómneho okruhu Yamalo-Nenets so sobím tímom a asi 500 metrov od cesty stál jeho Jurta (pravdepodobne jurta, alebo sa tu tento dom nazýva inak) ). Krajina sa inak neuživila rozmanitosťou, nekonečným bielym poľom, aj keď všetko vyzeralo veľmi krásne, na pozadí zapadajúceho slnka. Mimochodom, slnko tu nezapadne dlho. Západ slnka na konci mája o 22:30 a svitanie je už na 1:30, to sú skutočne biele noci.

Na spiatočnej ceste vodič zastavil na prestávku na dym vedľa tabule za polárnym kruhom, a tak som si mohol odfotiť aj tento orientačný bod.

Ráno som sa zobudil asi o deviatej a okamžite som sa bezhlavo ponáhľal na raňajky, keďže je tu do 9:30. Raňajky sú formou bufetu, z malého, ale dostatočného výberu na výdatné raňajky. Po raňajkách som mal ešte čas pokojne sa pobaliť, vyraziť z hotela na nákup suvenírov (kúpil som bábiku v národnom kroji do zbierky svojej dcéry, ale ukázalo sa, že na letisku je rovnaká bábika 500) lacnejšie ruble). Potom, aby som minul čas, rozhodol som sa ísť na obed do hotelovej reštaurácie. Tu sa obed ukázal byť oveľa drahší ako v Yamburgu, ale stále bol veľmi chutný. Obed sme dokázali natiahnuť na 1,5 hodiny (do lietadla bolo veľa času, tak som obed natiahol, ako som mohol). Po obede som zavolal taxík a čakal vo vestibule hotela. V tento deň oslávil hotel akési výročie a vo vstupnej hale bol bezplatne k dispozícii pohár šampanského alebo ovocného nápoja a ovocie na občerstvenie.

Letisko sa nachádza dostatočne blízko mesta, takže celá cesta z hotela netrvala dlhšie ako 15 minút. Na letisku som sa kvôli prebytku voľného času túlal po obchodoch so suvenírmi. Nie je ich veľa, ale môžete si kúpiť čokoľvek, po čom vaše srdce túži. Suveníry pre každý vkus, magnety (a nielen s výhľadom na Urengoy, ale aj na Yamburg a prístav Sabetta). Existujú figúrky vyrobené z mramorových čipov, bábiky v národných krojoch, národné hudobné nástroje, a tak ďalej, tak ďalej, tak ďalej. V sekcii s potravinami sa dajú kúpiť miestne ryby, ale keďže nemôžem jesť ryby, ani ma nezaujímalo, o aké ryby sa jedná.

Nakoniec oznámili odbavenie a nástup na môj let a po 3,5 hodinách som sa ocitol v teplej Moskve. Táto cesta bola možno jednou z najťažších, ale zároveň celkom zaujímavých.

Vzdialenosť Nový Urengoy - Yamburg po diaľnici je 388 km, v priamke - 251 km. V anglických krajinách je táto trasa 241 míľ po ceste a 156 míľ v priamke. Cesta autom Nový Urengoy - Yamburg autom bude trvať zhruba 5 hodín 33 minút.

Cestná mapa je na mape zvýraznená červenou farbou a prechádza popri 2 osadách. Na vykreslenie trasy Novy Urengoy - Yamburg pre auto a zistenie, koľko kilometrov medzi týmito osadami boli použité presné súradnice miest, diaľnic a ďalších geografických objektov.

Tankovanie po diaľnici je zobrazené na mape. Celkový počet čerpacích staníc je 1 vrátane:

Rosnefť: 1

Ak chcete teraz zistiť, aké zápchy sú na ceste Novy Urengoy - Yamburg, začiarknite políčko Dopravné zápchy a zväčšte mapu. Ak chcete zistiť, ako cestovať z Novy Urengoy do Yamburgu autom cez medziľahlé mestá, zadajte ich pri výpočte vzdialenosti. Kliknutím na tlačidlo zobrazíte mapu cesty v praktickom formáte.

Pozor!
Ak chcete zostaviť trasu a vypočítať vzdialenosť, presné satelitné súradnice ciest a osady... Nezaručujeme 100% presnosť a nezodpovedáme za skonštruovanú trasu.

https: //www.site/2015-06-04/proekt_na_kotoryy_byli_potracheny_mill poplatky_koncernu_ne_nuzhen_foto

Gazprom zatvára 200 kilometrov železnice v Jamale

Projekt, na ktorý sa minuli miliardy, koncern nepotrebuje. FOTO

Budúcnosť vetvy Nový Urengoy - Yamburg je temná ako stanica s rovnakým názvom a v zimný večer pokrytá snehom

1. júna bola na Jamale uzavretá časť železničnej trate Novy Urengoy - Yamburg, ktorá bola v prevádzke od 80. rokov minulého storočia a ľudovo sa jej hovorilo „drahý život“. Pobočka bola postavená pre potreby Gazpromu potom, čo sa rozhodlo vybaviť a prevádzkovať na rotačnom základe pole Yamburgskoye, ktoré je najbohatšie na zásoby plynu. Okresné úrady ľutujú, že sa objavil ďalší železničný cintorín v čase, keď okres potrebuje infraštruktúru, ale nemôže nič urobiť - cesta je súkromná, rozhodnutie je na Gazprome. Odborníci sa však domnievajú, že Gazprom koná vo svojej vlastnej tradícii - použiť na stavbe obrovské peniaze a potom sa zbaviť balastu.

Ako vysvetľuje miesto v spoločnosti „Gazprom Dobycha Urengoy“, na ktorého rovnováhe je železnica, pohyb vlaku na úseku od 12. kilometra (stanica Evayakha) do stanice Yamburg (to je asi 220 kilometrov) má bolo pozastavené na neurčito. Úsek Nový Urengoy - Evajakha zostáva v prevádzke.

Dôvodom odstávky v dcérskej spoločnosti Gazengrom Urengoy je technický stav trate, ktorý by podľa ich názoru mohol viesť k nehodám a núdzovým situáciám. V dočasnej prevádzke je od roku 1986. Ďalším dôvodom plynárenského priemyslu je zastavenie financovania štruktúr Gazpromu na dokončenie, opravy a údržbu. "V tomto smere stále neexistuje pravidelný pohyb," hovorí spoločnosť.

Vetva do Yamburgu je slepá ulička - odchádza z hlavnej niekoľko kilometrov za Novým Urengoyom a pokračuje lesnou tundrou cez rieky. Svojho času to výrazne zvýšilo náklady na výstavbu. Keď bol v 80. rokoch postavený, bola vykonaná obrovská práca: na ochranu plátna pred závejmi bol vytvorený 8-10 metrov vysoký násyp. O cene stavby nie sú presné údaje, ale v roku 2002 chceli stavbu tejto cesty dokončiť. Potom bola oznámená suma 2,1 miliardy rubľov. Výsledkom bolo, že projekt nebol nikdy dokončený, pretože účastníci sa nedohodli, na koho účet bude financovanie určené.

Prvá skúšobná premávka na ceste Nový Urengoy - Yamburg bola zahájená v júli 1986. Pracovný vlak dorazil na stanicu Ozernaya, ktorá sa nachádza na 214 kilometroch nová diaľnica... Výrobcom plynu bolo dodané vybavenie, cestné tabule a potrubia. Potom prevádzka železničnej trate mnoho rokov vyvolávala kritiku pôvodných obyvateľov Severu. Pastieri sobov Yamal sa sťažovali, že sa zrazu ocitli v epicentre priemyselného rozvoja poľa Yamburgskoye. Okolo nich sú kompresorové stanice, ropné veže, plynovody, skládky kovového šrotu, betónové skládky a potom po ich pozemku prešla železničná trať bez kríženia ciest pre jelene, ktorí po nej nemôžu hľadať potravu.

Dnes pracovníci Gazpromu Dobycha Urengoy predpovedajú osud 501. stavebnej cesty, ktorá bola kedysi najdôležitejšou železničnou severnou vetvou. Železničiari vyberajú zariadenia a ľudí zo servisných oblastí.

Gazprom Dobycha Urengoy túto železničnú trať už nejaký čas nevyužíva. Od roku 2004 je trať prenajatá železničnej spoločnosti Yamal, ktorá po nej prepravuje tovar. Web YAZhDK potvrdil, že nájomná zmluva s nimi nebola obnovená a skončila 1. júna. To bolo pre spoločnosť nepríjemným prekvapením, pretože by to malo za následok straty, aj keď objemy dopravy neprekročili dva a pol vozňa za deň.

Spoločnosť verí, že technický stav trate Novy Urengoy - Yamburg je v prevádzkyschopnom stave a bolo by možné ho používať ďalej, čím sa odstránia niektoré nedostatky. Existuje tiež názor, že keď Gazprom Dobycha Urengoy dostal príkaz na odstránenie porušení od prokuratúry pre dopravu, rozhodol sa jednoducho zastaviť dopravu na svojom oddelení, aby nepokazil vzťahy s dozornými orgánmi. Navyše nie je potrebná žiadna linka. Spoločnosť má oddelenie opráv a údržby diaľnic, tento smer je preferovaný. Pracovníci spoločnosti Gazprom Dobycha Urengoy sú na smenu prepravovaní aj po ceste.

A ešte jedna „dcéra“ „Gazpromu“ - „Gazprom dobycha Yamburg“, po uzavretí linky bude musieť prestavať dopravnú logistiku. Podľa webovej stránky spoločnosti bol jeden vozeň prenajatý na doručenie zamestnancov smeny do poľa (rušeň bol zaradený do YZhDK). Pravidelne každé dva dni prepravovala 30-50 pracovníkov na párnych číslach. Na nepárne čísla na tieto účely išli vozidlá. V zime mohla byť cesta kvôli poveternostným podmienkam nevhodná na použitie a hodinky sa potom na miesto mohli dostať iba vlakom. Gazprom Dobycha Yamburg okrem prepravy pracovníkov využíval železničnú trať aj na prepravu nákladu, metanolu, ktorý sa v prípade potreby pridáva do plynu pri výrobe zo studní.

Niekoľko osobných a nákladných vlakov z Nového Urengoya do Yamburgu a späť jazdilo pred niekoľkými rokmi denne. Cesta cestujúceho trvala sedem hodín napriek tomu, že vzdialenosť je niečo cez 200 kilometrov. Pre tých, ktorí sa tam chceli dostať sami, bola cena lístka na vlak 350 rubľov, v prípade autobusu to bolo drahšie - 600 rubľov.

Ministerstvo dopravy a pozemných komunikácií autonómneho okruhu Jamal -Nenets sa o zatvorení pobočky dozvedelo z neoficiálnych zdrojov - Gazprom Dobycha Urengoy svoje rozhodnutie úradom oficiálne neoznámil. Oddelenie hovorí o tom, čo ovplyvniť súkromná organizácia sotva môže. Sme skôr pripravení uľahčiť rokovania s inými spoločnosťami, ktoré majú záujem o linku.

"Sme smutní z toho, že sa spoločnosť Gazprom Dobycha Urengoy rozhodla zastaviť prevádzkovanie tejto linky," hovorí Oleg Koreptsov, hlavný odborník dopravného oddelenia profilového oddelenia. - Vypočítali a zrejme sa rozhodli, že bude výnosnejšie použiť cestu, ktorá vedie rovnobežne so železnicou. Teraz je ťažké povedať, čo s ňou bude. Bez starostlivosti a údržby v našich podmienkach sa železnica môže stať vo veľmi krátkom čase nepoužiteľnou. A jeho ďalší osud bude závisieť od toho, či bude zastavený alebo nie. V budúcom rozvoji územia to môže prísť vhod. Okres sa však v tejto chvíli neodváži vziať ho do údržby, hoci akákoľvek infraštruktúra je pre rozvoj územia dôležitá a táto línia by, samozrejme, stále zohrávala svoju úlohu. “

Podľa webovej stránky by sa otázka budúcnosti cesty mala čoskoro prediskutovať na stretnutí vedenia YZhDK a Gazprom Dobycha Urengoy. O túto pobočku má v súčasnosti spoločnosť YZhDK záujem, pretože pri preprave nákladu prichádza o klientov. Ale aj za predpokladu, že Gazprom bezplatne prevedie túto pobočku na YaMZhK, železničná spoločnosť ju pravdepodobne nedokáže udržať. V súvahe už má železnicu Korotchaevo-Urengoy a v YAZhDK dobre vedia, koľko služba stojí.

Rozhodnite, kto bude službu financovať železnica Novy Urengoy - Yamburg, na mieste, v regióne, neuspeje, hovorí Michail Krutikhin, partner poradenskej spoločnosti RusEnergy. Nikto nechce dobrovoľne prevziať predmet, ktorý bude užitočný iba z dlhodobého hľadiska, ale musí byť zachovaný. Problém je možné vyriešiť iba na najvyššej úrovni - s prezidentom Vladimirom Putinom. Krutikhin sa domnieva, že tieto akcie, ktoré majú zbaviť štruktúry Gazpromu údržbu veľmi drahých predmetov, sú typické pre tento problém.

"Existuje príklad toho, že celkom otvorene, verejne, počas stretnutia s Putinom, vedúci predstavitelia Gazpromu požiadali o pomoc pri predaji svojej železničnej trate Obskaya-Bovanenkovo, pretože jej údržba je mimoriadne nákladná." A pre Gazprom nie je výnosné ho udržiavať. Je výhodné prepravovať tovar po ňom do poľa Bovanenkovskoye, možno ho rozšíriť do Khalyasavey alebo do Sabetty na doručovanie tovaru. Ruské železnice nebolo možné presvedčiť, aby si vzali túto pobočku na údržbu, pretože ide o veľmi drahú pobočku. Gazprom má teda tradíciu opúšťať železničné zariadenia a míňať peniaze na niečo iné. Som veľmi urazený, že Yamburg môže zostať bez železničného spojenia, pretože táto križovatka môže byť stále veľmi, veľmi užitočná pre Gazprom pre rozvoj ďalších plynových polí a dokonca aj pre iné spoločnosti, ktoré by mohli pôsobiť v tomto regióne. Ale tu je ťažké niečo povedať, pretože majiteľ je majster, je to rozhodnutie spoločnosti. Gazprom má jedného vodcu, a to nie je Miller, ale Vladimir Putin. A jediný, kto môže urobiť toto strategické rozhodnutie, je on, ”hovorí Krutikhin.

S pomocou našich stránok môžete nakresliť trasu pohybu obce Yamburg - Nový Urengoy autom aj verejnou dopravou (autobus, vlak). Všetky trasy sú vytvorené na základe máp služieb Yandex a Google. Sme radi, že naša služba bola pre vás užitočná a mohli ste zistiť, ako cestovať autom z dediny Yamburg (Rusko) do bodu Novy Urengoy (Rusko).

Vzdialenosť medzi Yamburg a Novy Urengoy

Ak idete po ceste autom, vzdialenosť medzi obcou Yamburg, Jamalo-Nenets Autonomous Okrug, Tyumen Region a Novy Urengoy, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Tyumen Region je 292,4 km.

• Cestovný čas

  6 hodín, 28 minút

  
  

  okrem zápch a času na odpočinok a jedlo

• Spotreba paliva

  pri prietoku 10 litrov na 100 kilometrov

• Cestovné náklady

  pri cene paliva 35 rubľov za liter

• Vzdialenosť v priamke
  

  vzdialenosť medzi centrami miest, miest a dedín

• Vzdialenosť na ceste
  

  podľa služby Yandex Maps pre rok 2015

• povedz priateľom

Kalkulačka spotreby paliva:

lety

Vybrali sme niekoľko možností letu pre túto trasu. Hľadanie leteniek sa uskutočňovalo s prihliadnutím na cenu, čas odletu. Ak si chcete kúpiť výhodnú letenku z dediny Yamburg - Nový Urengoy alebo na inú trasu, kliknite na odkaz.

Vlakové lístky

Hľadáte lacné Železničné lístky do Novy Urengoy alebo do dediny Yamburg? V tejto záležitosti vám pomôžeme. Nasledujte tento odkaz. ...

Lístky na autobus

Hľadáte lacné diaľkové resp medzinárodné autobusy do Novy Urengoy alebo do dediny Yamburg? V tejto záležitosti vám pomôžeme. Nasledujte tento odkaz. Lístky na medzimestské autobusy.

Najbližšie letisko v okolí destinácie Nový Urengoy

Najbližšie letisko v okolí destinácie Yamburg

Hotely

Musíte vyzdvihnúť a rezervovať lacný hotel do Novy Urengoy alebo do dediny Yamburg? Na našom webe je praktický zdroj online rezervácia hotely. Stačí sledovať odkaz.

Vydali ste sa prekonať vzdialenosť od dediny Yamburg po Nový Urengoy. Kto z motoristov nesníva o tom, že sa do cieľa dostane čo najrýchlejšie a za najnižšie náklady? Jedným zo spôsobov, ako dosiahnuť tento cieľ, je získať informácie o vzdialenosti medzi východiskovým bodom a konečným bodom trasy. Naša mapa vám pomôže nájsť najkratšiu a najoptimálnejšiu trasu medzi dedinou Yamburg a Novy Urengoy. So známymi priemerná rýchlosť vozidločas cesty môžete vypočítať s malou chybou. V tomto prípade poznáme odpoveď na otázku, koľko km je medzi obcou Yamburg a Nový Urengoy - 294 km. , čas, ktorý strávite na ceste, bude približne 4 hodiny 54 minút. S mapou sa veľmi ľahko pracuje. Systém automaticky vyhľadá najkratšiu vzdialenosť a navrhne OPTIMÁLNA trasa... Trasa z dediny Yamburg do Nového Urengoya je na obrázku znázornená hrubou čiarou. Na diagrame uvidíte všetky osady, s ktorými sa počas jazdy stretávate. Vďaka informáciám o mestách, osadách (pozrite sa na zoznam osád pozdĺž diaľnice Yamburg - Nový Urengoy v spodnej časti stránky) a stanovištiam dopravnej polície umiestneným na trase budete môcť rýchlo navigovať v neznámych oblastiach. Ak potrebujete nájsť inú trasu, stačí uviesť ODCHOD a KDE sa musíte dostať a systém vám určite ponúkne riešenie. Keď máte pripravenú mapu z dediny Yamburg do Nového Urengoya a viete, ako sa dostať cez ťažké križovatky, môžete vždy ľahko odpovedať na otázku, ako sa dostať z dediny Yamburg do Nového Urengoya.

Panorámy
Panoráma obce Yamburg a Nový Urengoy

Jazda po vopred určenej trase je spôsob, ako odstrániť problémy, ktoré môžu nastať v neznámom teréne, a čo najrýchlejšie prekonať požadovaný úsek cesty. Nenechajte si ujsť detaily, vopred si na mape skontrolujte všetky ťažké cestné vidlice.
Nezabudnite na niekoľko jednoduchých pravidiel:

• Každý vodič, ktorý cestuje na dlhé vzdialenosti, potrebuje odpočinok. Vaša cesta bude bezpečnejšia a príjemnejšia, ak sa po naplánovaní trasy vopred rozhodnete pre miesta, kde sa ubytovať. Mapa zobrazená na webe má rôzne režimy. Využite prácu bežných používateľov internetu a prečítajte si časť „ Ľudová karta„Možno tam nájdete pre vás užitočné informácie.
• Neprekračujte povolenú rýchlosť. Predbežný výpočet času a vybudovanej trasy cesty pomôže dodržať časový harmonogram a neprekračovať povolené hodnoty rýchlosti pohybu. Neohrozíte tak seba ani ostatných účastníkov cestnej premávky.
• Je zakázané používať počas vedenia vozidla látky, ktoré spôsobujú intoxikáciu alkoholom alebo omamnými látkami, ako aj psychotropné alebo iné látky, ktoré spôsobujú intoxikáciu. Napriek zrušeniu nulových ppm (v súčasnosti je možná celková prípustná chyba pri meraní hladiny alkoholu v krvi 0,16 mg na 1 liter vydychovaného vzduchu) je pitie alkoholu počas jazdy prísne zakázané.