Symbol San Francisca, Golden Gate Bridge, je viac než len obyčajný dopravný most.
Od svojho otvorenia po štyroch rokoch výstavby v roku 1937 sa most za 27 miliónov dolárov objavil v desiatkach filmov a iných umeleckých diel, píše CNN.
Zároveň je však funkčným mostom, ktorý denne monitoruje približne 200 zamestnancov, aby zabezpečili pohodlný a bezpečný prejazd viac ako 100 000 vozidiel denne, ako aj tisícky chodcov, cyklistov a cestujúcich MHD.
10 tajomstiev Golden Gate Bridge:
1. Prečo sa volá Golden Gate Bridge? Nie je zo zlata
Most Golden Gate dostal svoje meno, pretože je vrhnutý cez úžinu Golden Gate.
Je to úžina dlhá tri míle (4,8 km) a široká jedna míľa (1,6 km), ktorá spája Tichý oceán so Sanfranciským zálivom.
2. Akú farbu má most? Vyzerá to červené
Nie je červená, aj keď si mnohí myslia, že most takú farbu má.
Po výstavbe mosta chcelo americké námorníctvo, ktoré potom sledovalo vodné cesty, natrieť most čiernou a žltou farbou pre maximálnu viditeľnosť.
Keď bol most postavený v tridsiatych rokoch 20. storočia, oceľ použitá na jeho stavbu mala červenkastú farbu kvôli olovu a tímu architektov, ktorí most navrhli, sa páčilo, ako táto farba vyzerala oproti krajine.
Zmiešali farby a most natreli farbou zvanou International Orange, ktorá je veľmi podobná farbe červeného olova.
3. Môžem natrieť svoj dom rovnakou farbou?
Je ťažké predpovedať, ako budú vaši rodinní príslušníci a susedia reagovať na medzinárodný oranžový dom, ale skutočne ho môžete vymaľovať v tejto farbe. Skopírujte vzorec farby uvedený na webovej stránke mosta - je to zadarmo - a vezmite ho do miestneho obchodu s farbami.
4. Je most každý rok kompletne natretý?
nie Vrchný náter bol skutočne úplne nahradený novým a ekologicky vylepšeným náterom. Nie všetky časti starého náteru však boli odstránené na holý kov kvôli úplnému prelakovaniu.
5. Aké farby?
Inžinieri mosta každé dva roky skontrolujú každý centimeter konštrukcie a vytvoria pracovný plán, kde sú potrebné nátery a iné opravy, aby bol most v dobrom prevádzkovom stave.
Potom začnú pracovať maliari a špecialisti, ktorí pre nich vytvárajú ochranné dočasné stavby, aby sa maliari bezpečne dostali ku všetkým lakovacím miestam. Na začiatok sa odstráni všetok starý náter a až potom sa nanesie nový. Potom nanesú 4 vrstvy farby s hrúbkou až 10 mililitrov. To môže trvať mesiace, v závislosti od veľkosti ošetrovanej oblasti.
6. Ako dlho vydrží farba po natretí?
Inžinieri v priemere očakávajú 25-30 rokov životnosti laku bez potreby prelakovania.
To však závisí od toho, ktorá časť mosta sa natiera a ako je odkrytá. Niektoré časti mosta sú dodnes natreté farbou, ktorú vytvorili architekti po jeho postavení.
7. Aké zvuky počujem v hmlistých dňoch?
Je to jedinečný tón mosta, ktorý vytvárajú štyri zahmlené rúry, ktoré vydávajú 165 decibelov zvuku. Má rozsah počuteľnosti až šesť míľ (asi 10 km) a aktivuje sa, keď silná hmla môže lodiam sťažiť výhľad na most.
Samozrejme, je to uistenie, keďže lode majú GPS systémy a špeciálne vyškolených kormidelníkov, no nikto to nechce riskovať.
Tieto zvuky sa spúšťajú manuálne, pokusy o ich použitie automatizované systémy zlyhal, pretože slaná voda poškodil zariadenie.
8. Kto je zodpovedný za záchranné operácie na moste?
Môže za to Darren McVeigh a jeho tím. Túto úlohu plnia posledných 17 rokov a už stratili počet ľudí, ktorých zachránili.
Ak osoba odmietne počúvať políciu, McVeighov tím ide k plotu mosta, aby túto osobu zachránil.
V septembri 2018 sa na moste začalo s výstavbou samovražedného zadržiavacieho systému. Je navrhnutý tak, aby chytil osobu, ktorá sa snaží skočiť, ale podľa odborníkov sa jej samotná existencia stáva odstrašujúcim prostriedkom pre tých, ktorí chcú spáchať samovraždu. Ukončenie výstavby sa očakáva v roku 2021.
9. Bola báseň skutočne venovaná mostu?
Vlastne dve. Obe básne napísal inžinier Joseph Strauss, ktorý v roku 1921 urobil predbežné náčrty pre most Golden Gate a počas výstavby slúžil ako hlavný inžinier. Po dokončení mosta napísal básne: „Veľká úloha je hotová“ a „Most Golden Gate“.
Adresa: Rusko, Vladimír, sv. Boľšaja Moskovskaja
Dátum zostavenia: 1795 rok
súradnice: 56 ° 07 "36,7" N 40 ° 23 "49,7" E
Objekt kultúrne dedičstvo Ruská federácia
História a popis
Veľkovojvoda Andrei Bogolyubsky, ktorý vyhlásil Vladimíra za hlavné mesto kniežatstva Vladimir-Suzdal, začal posilňovať svoje hlavné mesto.
V roku 1158 obohnal mesto valom a v roku 1164 postavil päť vstupných brán. Dodnes sa zachovala iba Zlatá brána, ktorá slúžila ako predný vchod do najbohatšej kniežacej bojarskej časti mesta. Dubové dvere brány, ktoré tam už nie sú, boli zviazané plátmi z pozlátenej medi, jasne žiariacej na slnku, preto sa brána volala Zlatá. Bránu postavili architekti Vladimir. Svedčia o tom dva kniežacie znaky vytesané na jednom z kameňov v južnom výklenku Zlatej brány.
Existuje legenda, že keď sa práce chýlili ku koncu a lešenie bolo demontované, oblúky brány sa náhle zrútili a pochovali 12 ľudí. Nikto z očitých svedkov nepochyboval o tom, že ľudia boli rozdrvení na smrť pod ťarchou kameňov, ale Andrei Bogolyubsky nariadil, aby priniesli zázračnú ikonu Matky Božej a obrátili sa k nebeskej patrónke s modlitbou za nešťastníkov.
Uvoľnili blokádu a našli ľudí ležiacich pod ním v bezpečí a zdraví. Na počesť zázraku, ktorý sa stal, Andrei Bogolyubsky nariadil postaviť malú kaplnku z bieleho kameňa Postavenie rúcha Matky Božej nad Zlatou bránou.
Pohľad na Zlatú bránu z Kozlovho Val
Zlatá brána plnila rôzne funkcie. Po prvé, slúžili ako hlavný vchod do mesta - cez ne kniežacie čaty, ktoré sa vracali z bojiska, jazdili do Vladimíra. Bielokamenný víťazný oblúk dosahujúci výšku 14 metrov, grandiózna priechodná veža a mohutné dubové brány visiace na kovaných pántoch dodali stavbe majestátny vzhľad, ktorý zodpovedal jej účelu. Po druhé, Zlatá brána spolu s nedochovanou Medenou, Irininskou, Striebornou a Volžskou bránou tvorila jeden komplex obranných opevnení mesta Vladimir.
Pohľad na Zlatú bránu z kostola Najsvätejšej Trojice
Brány susedili s klenutým prekladom, na vrchole ktorého bola umiestnená drevená podlaha, slúžiaca ako bojová plošina. Z tohto miesta obrancovia mesta strieľali na nepriateľa. Z podlahy sa zachovali iba veľké štvorcové hniezda, určené na silné drevené trámy.
Výstup na lokalitu bol vedený kamenným schodiskom, usporiadaným v hrúbke južného múru. Okrem iného, Zlatá brána slúžila ako dekoratívna funkcia, slúžila ako symbol kniežacej moci a bohatstva.
Pôvabná bránová kaplnka korunujúca bránu požehnala každého, kto prišiel do Vladimíra v pokoji. V roku 1810 bol kostol Róba kompletne prestavaný a dnes sa v jeho múroch nachádza expozícia vojenského historického múzea. Pod klenbami kaplnky sa nachádza veľká dioráma zobrazujúca napadnutie Vladimíra vojskami chána Batu 7. februára 1238. Vďaka svetelným a hudobným efektom a soundtracku s textom hlásateľa obraz detailne pripomína dobytie mesta mongolskými Tatármi.
Pohľad na Zlatú bránu z kostola sv. Noble
Stratená relikvia Zlatej brány
V roku 1238 sa k Vladimírovi priblížili hordy mongolských Tatárov, ktorí zdevastovali mnohé ruské mestá. Mešťania sa pripravovali na obranu a všetko skrývali cenné relikvie v prípade, že nepriateľ prerazí. Nápad zožal úspech: pozlátené dvere Zlatej brány sa doteraz nenašli a sú oficiálne zapísané v registroch UNESCO ako majstrovské diela stratené ľudstvom. V 70. rokoch dostala Rada ministrov Sovietskeho zväzu nečakaný návrh z Tokia. Japonská spoločnosť sľúbila vyčistiť dno rieky Klyazma a dokonca rozšíriť jej kanál.
Pohľad na Zlatú bránu z Kozlovského údolia
Za svoju prácu Japonci nepožadovali ani Sachalin, ani Kurilské ostrovy a ani si nepýtal peniaze. Ako platbu chceli vziať všetko, čo našli na dne Klyazmy. Tento návrh sovietske úrady nikdy neprijali, no prinútil človeka zamyslieť sa nad otázkou: "Aké hodnoty chceli Japonci nájsť v rieke, aby sa im vrátili náklady?" Možno Japonci hľadali pozlátené dosky, ktoré kedysi zdobili brány Zlatej brány. Mešťania zachránili vzácne dvere pred chánom Batu a utopili ich v Klyazme.
1. Zlatá brána bola postavená kniežacími remeselníkmi v roku 1164, za vlády Andreja Bogolyubského. Svedčí o tom zvláštny kniežací znak, ktorý stavitelia zanechali na jednom z bielych kamenných blokov.
3. Vzhľad Golden Gate sa od pôvodného výrazne líši. Uľahčili to časté požiare, nájazdy nepriateľov a občianske spory. Zo starobylej stavby zostal len prechodový oblúk, mohutné bočné pylóny a časť bojovej plošiny nad nimi. Všetko ostatné bolo mnohokrát opravované, dokončované a menené. Klenby a brána kostola Rizopozhenskaya boli prestavané, boli pridané bočné prvky, ktoré tam pôvodne neboli.
4. Teraz je v kostole nad Zlatou bránou múzeum. Prezentovaná je vojensko-historická expozícia (zbrane a vojenská technika rôznych čias). A dioráma rozprávajúca o obrane Vladimíra počas útoku vojsk Khan Batu v roku 1238.
5. Jeden z najlepších špecialistov na starodávnu ruskú architektúru, Vladimirský archeológ Nikolaj Nikolajevič Voronin veril, že architektúra Zlatej brány vo Vladimire je jedinečná stredovekej Európe... Pre Západ boli charakteristické iba vežové konštrukcie, ktoré plnili čisto obranné funkcie. Vladimírova Zlatá brána bola postavená nielen na ochranné účely, slúžila ako hlavný predný vstup do mesta a mala aj náboženský účel – aktívny bol kostol Zloženia rúcha.
6. Valy po oboch stranách Zlatej brány boli podľa jednej z legiend zbúrané v roku 1767 na príkaz cisárovnej Kataríny II. Jej kočiar uviazol v obrovskej mláke pod oblúkom pri vjazde do mesta. Potom boli zorganizované obchádzky zlatej brány. No bez valov sa brány začali rúcať, a tak sa čoskoro začali stavať bočné opevnenia.
7. V 19. storočí chceli zo Zlatej brány urobiť zberač-rozvádzač vody. Našťastie táto myšlienka nebola realizovaná a pre tieto potreby bola postavená vodná veža, v ktorej sa dnes nachádza múzeum a vyhliadková plošina.
8. Jedna z legiend hovorí, že počas výstavby sa klenba Zlatej brány čiastočne zrútila a pochovala pod ňou 12 ľudí. Nikto nepochyboval o tom, že ľudia zomreli. Andrei Bogolyubsky nariadil priniesť zázračnú ikonu a začal sa modliť k Matke Božej a žiadať o spásu robotníkov. Výsledkom bolo, že ľudia pod troskami prežili a princ nariadil postaviť na bráne malý kostol Postavenie rúcha Panny Márie.
9. Po incidente so zrútením klenby nahradil Andrei Bogolyubsky brigádu remeselníkov - prácu dokončovali talianski stavitelia, ktorí neskôr postavili katedrálu Dmitrievského a Nanebovzatia Panny Márie, kostol príhovoru na Nerli a kniežaciu rezidenciu.
10. Vo februári 1238 sa vojskám chána Batu nepodarilo dostať do mesta cez prednú Zlatú bránu - dokonale odolali náporu útočníkov. Napriek tomu bolo mesto dobyté - Tatar-Mongols tam prenikli cez medzeru v drevenej stene pevnosti. Dubová brána obložená pozlátenou meďou sa zatiaľ nenašla. Počas vývozu do Hordy sa potopili v Klyazme.
1. Tvorcovia „Zlatej brány“
Stavba takejto obrovskej stavby trvala len 4 roky! Joseph Strouss je projektantom, renomovaný architekt Irving Morrow bol jeho konzultantom a Charles Alton Ellis vykonal všetky matematické výpočty. Meno posledného menovaného však nebolo uvedené na doske staviteľov mosta, keďže mal so Strousom zlý vzťah. Taká je nespravodlivosť!
2. Odkiaľ pochádza názov?
Poetický názov mosta má svoje pozadie. Vojenský geodet John Fremont si v roku 1846 všimol podobnosť Tichého zálivu so Zlatým rohom v hlavnom meste Turecka - Istanbule.
3. Zložitosť dizajnu
Konštrukcia takejto konštrukcie si vyžadovala veľa úsilia. Len si predstavte, aké zaťaženie bolo potrebné umiestniť na 1970 metrov dlhý most s výškou podpery 230 metrov nad vodou a hmotnosťou takmer milión ton! Musel odolať tichomorskému prúdu 185 kilometrov za hodinu a náporom vetra, vďaka čomu sa most rozvibroval až o 9 metrov.
4. Deň otvorenia
V prvý deň otvorenia o 6. hodine ráno 27. mája 1937 bol most prístupný len pre chodcov. No hneď na druhý deň k nemu priviezli prvé autá. Pri päťdesiatom výročí Golden Gate navštívilo 300 000 ľudí. Do roku 1964 bol považovaný za najväčší visutý most na svete!
5. Prečo je most taký populárny?
Most Golden Gate je populárny z niekoľkých dôvodov. Po prvé, vďaka jasne červenej farbe je ľahko rozpoznateľný. Po druhé, je zobrazený na znaku basketbalový klub NBA Golden State Warriors a Cisco Systems. A po tretie, malebná krajina okolia Golden Gate sa mihla v mnohých filmoch, najmä - "X-Men: Posledný vzdor" a "Pohľad na vraždu" - jedna z častí z Bondiany.
6. Existuje však aj zlá povesť
Množstvo samovrážd spáchaných na ňom prinieslo tomuto mostu zlú reklamu. Podľa štatistík na ňom každé dva týždne končí niečí život.
Zlatú bránu vo Vladimire možno nazvať takmer hlavnou atrakciou mesta. Zlatá brána je jedinečná pamiatka ruskej architektúry, symbol veľkosti a sily severovýchodného Ruska. Zlatá brána vo Vladimíre bola postavená v roku 1164, žiaľ, dodnes sa úplne nezachovala.
Zlatá brána vo Vladimire bola postavená za vlády kniežaťa Andreja Bogolyubského. Brána bola súčasťou obranného opevnenia mesta. Vykonávali aj funkciu víťazný oblúk... Cez tieto brány prišli do mesta Vladimir ctení hostia, cez Zlatú bránu sa Andrej Bogolyubsky po vojenských úspechoch slávnostne vrátil.
Vnútri bol oblúk Zlatej brány uzavretý ťažkými dubovými dverami, zdobenými pozlátenou meďou (odtiaľ názov brány - Zlatá). Zlatá brána bola hlavným vchodom do vznešenej časti mesta, kde sa usadili najmä kniežatá a bojari. Zlatú bránu postavili miestni remeselníci. Tento predpoklad vychádza z toho, že na jednom z kamenných blokov brány zostalo kniežacie znamenie. Zlaté vráta postavili stavitelia v polodomácom murive. Táto technika stavby kamenných výrobkov bola rozšírená v mestách severovýchodného Ruska. Táto skutočnosť je ďalším dôvodom domnievať sa, že ich postavili ruskí majstri. Zlatá brána nebola jedinou vstupnou bránou do mesta. V mohutných múroch boli „zrúbané Medené brány, Irininy, Serebryany a Volžskij“. Žiaľ, tieto stavby sa dodnes nezachovali.
V roku 1238 pri nájazde Tatárov na Vladimíra bola Zlatá brána vážne poškodená. V 17. storočí, v čase nepokojov, mala brána opäť ťažké časy. V roku 1778 bol vo Vladimíre veľký požiar, pri ktorom bola poškodená aj Zlatá brána.
V roku 1785 prešla Zlatá brána vo Vladimire rozsiahlou rekonštrukciou. Boli to roky vlády Kataríny II. Cisárovná spolu so svojimi úradníkmi vypracovali plány rozvoja miest. Takže z hľadiska Vladimírovho rozvoja bol pokyn zbúrať hradby, ktoré susedia so Zlatou bránou a na ich mieste postaviť cestu. Pri oddebňovaní šácht boli zoslabené nosné konštrukcie Zlatej brány. Vyvstala otázka o ďalšej rekonštrukcii. Takže v roku 1795 architekt Chistyakov vypracoval projekt rekonštrukcie Zlatej brány. Teraz boli na rohy pylónov pripevnené vzpery, ktoré boli „zahnané“ do okrúhlych veží. Zrekonštruovali sa aj klenby Zlatej brány a na klenbách postavili nový murovaný kostol. 
Odvtedy sa pohľad na Zlatú bránu vo Vladimire nezmenil. Ešte na začiatku 19. storočia sa úradníci a architekti pokúsili vypracovať projekt na obnovu Golden Gate v pôvodnej podobe. To však k ničomu neviedlo.
Čím je ešte Zlatá brána taká jedinečná a známa? Podobné budovy existovali v r rôzne roky vo veľkých pravoslávnych mestách – Jeruzaleme, Kyjeve a Konštantínopole. A dodnes sa zachovala len vladimirská zlatá brána.
