Maják postavený na ostrove Faros. Maják v Alexandrii: krátky popis správy. Zaujímavé fakty o majáku v Alexandrii

2. DAGERORTSKY MAJÁK Gvozdev, ktorý napokon zostal na hovienku s dvoma kormidelníkmi, si od úľavy vydýchol Miloval brigantínu, bol smutný z mŕtveho veliteľa Ospalý a ľahostajný Beard-Kapustin, ktorý nahradil Pazukhina, urazil jeho city. Gvozdev sa rozhliadol po opustených

Po dobytí Egypta v roku 332 pred Kr. Alexander Veľký založil v delte Nílu mesto pomenované po ňom – Alexandriu. Za vlády Ptolemaia I. mesto dosiahlo bohatstvo a prosperitu a alexandrijský prístav sa stal živým centrom námorného obchodu. S rozvojom navigácie piloti, ktorí do Alexandrie privážali lode s nákladom, čoraz ostrejšie pociťovali potrebu majáku, ktorý by lodiam ukazoval bezpečnú cestu medzi plytčinami. A v III storočí. pred Kr. na východnom cípe ostrova Pharos, ležiacom v mori vo vzdialenosti 7 štadiónov (1290 m) od Alexandrie, postavil architekt Sostratus, syn Dexiphana z Knidu, slávny maják, ktorý sa stal jedným zo siedmich divov starovekého sveta.
Pre zásobovanie stavebným materiálom bol ostrov spojený s pevninou priehradou. Práce trvali len šesť rokov – od roku 285 do roku 279 pred Kristom. Keď súčasníci videli túto vežu náhle vyrásť na opustenom ostrove, boli šokovaní. Zo zoznamu siedmich divov sveta, "zázrak číslo 2" - babylonské múry boli okamžite vymazané a jeho miesto zaujal maják Pharos.
stovka bola dokončená koncom leta 1997. V októbri 1998 tento projekt získal prestížne ocenenie Projekt roka, ktoré každoročne udeľuje Medzinárodný inštitút betónu.

Alexandrijský básnik Posidippus (asi 270 pred Kr.) spieval túto úžasnú stavbu v jednom zo svojich epigramov:
Veža na Pharos, spása pre Grékov, Sostratus Dexiphanes, architekt Cnidus, postavená, ó Pane Proteus!
Na útesoch v Egypte nie sú žiadni strážcovia ostrovov, ale zo Zeme bolo nakreslené mólo na kotvenie lodí,
A vysoko, pitve éter, týči sa veža, Všade na mnoho míľ je cez deň pre cestovateľa viditeľná, V noci, zďaleka, vidia tých, ktorí sa neustále vznášajú pri mori, Svetlo z veľkého ohňa na samom vrchol majáku. Za. L. Blumenau
Tento maják zostal v časoch rímskej nadvlády. Podľa Plínia Staršieho žiaril „ako hviezda v temnote nocí“. Táto monumentálna stavba mala výšku minimálne 120 m a jej svetlo bolo vidieť na vzdialenosť až 48 km.
Podľa Strabóna bol maják postavený z miestneho vápenca a obložený bielym mramorom. Ozdobné vlysy a ornamenty sú z mramoru a bronzu, stĺpy zo žuly a mramoru. Maják akoby vyrastal zo stredu priestranného nádvoria, obohnaného mocným plotom, na rohoch ktorého boli mohutné bašty pripomínajúce pylóny staroegyptských chrámov. D nich, ako aj pozdĺž celého múru, boli vysekané početné strieľne.
Samotný maják pozostával z troch úrovní. Prvý, štvorcový v pôdoryse (30,5 × 30,5 m), orientovaný k svetovým stranám a lemovaný štvorcami biely mramor, mal výšku 60 m. Na jeho rohoch boli inštalované monumentálne sochy znázorňujúce tritóny. Vo vnútri prvého poschodia sa na rôznych úrovniach nachádzali priestory pre robotníkov a strážcov. Boli tam aj špajze, kde sa skladovalo palivo a potraviny. Na jednej z bočných fasád bolo možné čítať grécky nápis: "Bohom-záchrancom - za spásu námorníkov", kde bohmi myslel egyptského kráľa Ptolemaia I. a jeho manželku Bereniku.

Menšia osemuholníková stredná vrstva bola tiež obložená mramorovými doskami. Osem jeho stien bolo rozmiestnených v smeroch prevládajúcich vetrov v týchto miestach. Nad obvodom boli početné bronzové sochy; niektoré z nich by mohli slúžiť ako korouhvička označujúca smer vetra. Zachovala sa legenda, že jedna z postáv s natiahnutou rukou sledovala pohyb slnka a spustila ruku až po jeho západe.
Horné poschodie malo tvar valca a slúžilo ako lampáš. Obklopovalo ho osem leštených žulových stĺpov a na jeho vrchole bola kužeľovitá kupola zakončená 7-metrovou bronzovou sochou Isis-Faria, patrónky námorníkov. Niektorí bádatelia sa však domnievajú, že tam bola socha boha mora Poseidona.
Svetelná signalizácia bola realizovaná pomocou výkonnej lampy umiestnenej v ohnisku konkávnych kovových zrkadiel. Predpokladá sa, že zdvíhacie mechanizmy inštalované vo veži dodávali palivo hore - v strede majáku bola šachta vedúca z nižších miestností až k osvetľovaciemu systému. Podľa inej verzie sa palivo privážalo po špirálovej rampe na vozoch ťahaných koňmi alebo mulami.

V podzemnej časti majáku bol sklad pitná voda pre vojenskú posádku nachádzajúcu sa na ostrove: za Ptolemaiovcov aj za Rimanov maják súčasne slúžil ako pevnosť, ktorá bránila vstupu nepriateľských lodí do hlavného prístavu Alexandrie.
Predpokladá sa, že horná časť majáku (valcový, s kupolou a sochou) sa zrútila v 2. storočí, ale maják bol ešte v roku 641 v prevádzke. V XIV storočí. zemetrasenie nakoniec zničilo toto majstrovské dielo starovekej architektúry a stavebnej technológie. O sto rokov neskôr nariadil egyptský sultán Kite Bey postaviť na zvyškoch základu majáku pevnosť, pomenovanú po jeho tvorcovi. Podobu majáku dnes môžeme posúdiť len podľa vyobrazení na minciach z rímskeho obdobia a niekoľkých úlomkov žulových a mramorových stĺpov.
V roku 1996 sa podvodným archeológom pod vedením slávneho francúzskeho vedca Jeana-Yvesa Emperera, zakladateľa Alexandrijského výskumného centra, podarilo nájsť na morskom dne zvyšky štruktúr majáku, ktorý sa v dôsledku zemetrasenia zrútil do mora. To vyvolalo veľký záujem na celom svete. V roku 2001 belgická vláda dokonca prevzala iniciatívu na obnovu Maják Pharos na rovnakom mieste, kde bola postavená pred 2200 rokmi. Teraz sa tu však stále týčia múry pevnosti Qayt Bey a egyptská vláda sa neponáhľa súhlasiť s jej zbúraním.

Jedným z klasických divov, tak či onak spojených s menom Alexandra Veľkého, je Alexandrijský maják.

Alexandria, založená v roku 332, sa nachádza v delte Nílu, na mieste egyptského mesta Rakotis. Bolo to jedno z prvých miest helenistickej éry, ktoré bolo postavené podľa jediného plánu, a rýchlo sa rozrástlo na veľké obchodné mesto a osvietené mesto. V tomto meste bolo veľa úžasných a úžasných vecí. Nachádzal sa tu aj známy Museion (Múzeum-Chrám múz), v ktorom sa nachádzalo astronomické observatórium, škola, anatomické divadlo a dielne. V iný čas V Museion žili a pracovali mnohí brilantní grécki vedci - tvorca geometrie Euclid, priekopník chirurgie Herophilus. Archimedes získal vzdelanie a pracoval tu. Dlhé roky tu pôsobil pozoruhodný mechanik Geron, ktorý zostrojil prvé automaty a napísal o nich fascinujúcu knihu Theatre of Automata.

Vášnivý pisár a ješitný muž, cár Ptolemaios II., trpel tým, že v mestskej knižnici sa nenachádzali niektoré unikátne rukopisy gréckych dramatikov. Poslal do Atén veľvyslanectvo pre Aténčanov, aby si na čas požičali zvitky, skopírovali. Arogantné Atény požadovali rozprávkovú zástavu – 15 talentov, takmer pol tony, striebra. Ptolemaios výzvu prijal. Striebro bolo doručené do Atén a Gréci museli zmluvu s nevôľou splniť. Ale Ptolemaios si neodpustil takú nedôveru k jeho bibliofilským sklonom a k čestnému slovu. Nechal zálohu Aténčanom a rukopisy sebe ...

Mesto malo dva prístavy: jeden pre dopravu na Níle a druhý pre obchod v Stredozemnom mori. Oba prístavy museli zostať hlboké a čisté.
Do mesta sa ťahali rady lodí s rôznym tovarom. Aby sa však dostali do miestneho prístavu, museli manévrovať medzi zradnými útesmi, ktorých bolo na ceste do Alexandrie naozaj veľa. Nepriaznivé počasie zvýšilo riziko stroskotania lode.
Bolo potrebné nejako zabezpečiť navigáciu.
Najprv chceli zlepšiť viditeľnosť pre námorníkov zapálením ohňov na brehu (ako to robili Aténčania v 5. storočí pred Kristom), ale to nestačilo na to, aby dávali signály lodiam plaviacim sa ďaleko od pobrežia.
„Maják! To je to, čo potrebujeme, “vysvitlo Ptolemaiovi v jednej z bezsenných nocí.
Vládca mal šťastie - podľa mapy sa vo vzdialenosti niečo viac ako kilometer od Alexandrie v Stredozemnom mori nachádzal ostrov Pharos, kde Ptolemaios nariadil postaviť maják.

Stavbou alexandrijského majáku bol poverený inžinier Sostratus, obyvateľ Cnidie. Výstavba sa začala v roku 285 pred Kristom, pre ktorú bola dokonca medzi pevninou a ostrovom postavená priehrada. Práce na majáku Pharos trvali približne 5 až 20 rokov a boli ukončené koncom 3. storočia. pred Kr. Je pravda, že samotný systém signálnych svetiel sa objavil až o 100 rokov neskôr.
Alexandria bola vyspelým technickým centrom a najbohatším mestom vtedajšieho sveta, obrovská flotila, kameňolomy boli v službách staviteľov, na stavbe sa podieľali najlepší alexandrijskí architekti a vedci - prišli s projektom majáku, lomy, kameňolomy, kaplnka, kaplnka. pozostávajúce z troch vrstiev.

Podľa rôznych zdrojov bola výška alexandrijského majáku od 115 do 137 metrov (prvý a najnebezpečnejší „súper“ egyptské pyramídy).
Z praktických dôvodov bol postavený z blokov mramoru, pripevnených olovenou maltou.
Prvá úroveň majáku v Alexandrii bola pyramídová s rovinami orientovanými na 4 svetové strany. Jeho rímsy zdobili sochy mlokov. Priestory na tejto úrovni boli určené na ubytovanie robotníkov a vojakov, skladovanie vybavenia, paliva a potravín.
Osem stien druhej etapy majáku Pharos navrhli starí architekti podľa veternej ružice. Všetci, ktorí videli maják, boli nadšení vysokými štíhlymi ženskými postavami vyrobenými z pozláteného bronzu. Z času na čas tieto nehybné postavy zrazu ožili. Neboli to len sochy, ale šikovné samopaly. Niektorí ukázali silu vetra a morských vĺn pohybom veľkých zlatých ručičiek na obrovských modrých ciferníkoch. Iní, otáčajúc sa, ukazovali smer vetra alebo sledovali pohyb slnka a mesiaca rukami. Pri veľkých Vodných hodinách stáli aj ženské automaty - klepsydr. Zasiahli koku. A v hmle a zlom počasí ďalší krásna žena, varujú námorníkov pred nebezpečnou blízkosťou plytčín a podvodných skál.
Tretie poschodie stavby malo valcový tvar a končilo sa kupolou, na ktorej stála 7-metrová bronzová socha vládcu morí Poseidona. Hovorí sa však, že v skutočnosti vrchol kupoly majáku Pharos zdobila socha ženy - zverenkyne námorníkov Isis-Faria.

V tom čase ľudstvo ešte nepoznalo elektrikárov a na samom vrchole alexandrijského majáku sa ako signál námorníkom zapálil obrovský oheň. Jeho svetlo bolo viditeľné do vzdialenosti 100 kilometrov. Ako sa dosiahol jas a rozsah žiary, zatiaľ nebolo stanovené. Podľa jednej verzie sa tento efekt dosiahol pomocou obrovských zrkadiel z lešteného bronzu alebo skla. Na druhej - vďaka použitiu priehľadných leštených kameňov - šošovky. Staroveké legendy hovorili, že žiara vychádzajúca z majáku Pharos bola schopná spáliť nepriateľské lode ešte predtým, ako sa priblížili k brehu.

V noci silné plamenné jazyky ukazovali smer lodí, cez deň oblaky dymu. Aby sa oheň udržal v plameňoch, Rimania zriadili nepretržitú dodávku palivového dreva na vrchol alexandrijského majáku. Vyťahovali ich na vozoch ťahaných mulami a koňmi. Za týmto účelom bola vo vnútri majáku Pharos postavená mierna špirálová cesta, jedna z prvých rámp na svete. Hoci niektorí vedci tvrdia, že palivové drevo sa ťahalo na vrchol pomocou zdvíhacích mechanizmov.

Alexandrijský maják bol obohnaný mocným plotom so strieľňami, takže mohol slúžiť ako pevnosť a pozorovateľňa. Z vrchu majáku bolo možné vidieť nepriateľskú flotilu dávno predtým, ako sa priblížila k mestu. V podzemnej časti objektu zadržiavali zásoby pitnej vody pre prípad obliehania.
Veža obsahovala mnoho dômyselných technických zariadení: korouhvička, astronomické prístroje, hodiny.

Sostratus z Cnidusu bol na svoje duchovné dieťa veľmi hrdý. Inžinier zo strachu zo zabudnutia riskantne porušil dekréty Ptolemaiovcov a na stenu prvého poschodia vyrezal nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextiphana, zasvätený bohom-záchrancom kvôli námorníkom. " No verný poddaný sa bál hnevu egyptského vládcu, ktorý si obyčajne berie všetky zásluhy na seba, a tak frázu ukryl pod hrubú vrstvu omietky, na ktorú vyryl meno márnomyseľného Ptolemaia Sotera. Sostratus nedúfal, že sa dožije doby, keď sa omietka rozpadla, a nebolo v jeho záujme zisťovať reakciu panovníka na tento čin. Kúsky hliny ale veľmi rýchlo odpadávali a ešte počas života majáku Pharos mohli cestovatelia prečítať meno jeho skutočného tvorcu. Possidippus, súčasník Sostrata, ho oslávil v poézii, ktorá prežila maják a priniesla nám meno jeho tvorcu.
Alexandrijský maják opísali starí historici a cestovatelia, vrátane „otca histórie“ Herodota. Najviac Celý popis Maják Pharos v roku 1166 zostavil Abu el-Andalussi, slávny arabský cestovateľ, ktorý povedal, že maják nie je len užitočnou stavbou, ale aj dôstojnou ozdobou Alexandrie.

Alarmy o zničení alexandrijského majáku sa začali objavovať počas pádu Rímskej ríše. Neudržiaval sa v správnom stave a kedysi veľkolepá stavba začala upadať. Prúd nasypal do zálivu bahno, lode už nemohli vplávať do alexandrijského prístavu a potreba majáku na ostrove Pharos sa postupne vytratila. Postupom času boli bronzové tanierové zrkadlá alexandrijského majáku rozobraté a roztavené – predpokladá sa, že sa „rozptýlili“ po svete v podobe mincí a usadili sa v zbierkach numizmatikov.
Majestátna budova sa dlho nechcela vzdať a bojovala do posledných síl, odolala trom zemetraseniam a pri štvrtom v roku 1375 sa zrútila.

V 14. storočí nášho letopočtu. Egypt osídlili šikovní Arabi. Najprv si vyhrnuli rukávy a pokúsili sa znovu postaviť alexandrijský maják. Ich horlivosť ale stačila len na 30-metrovú konštrukciu – potom sa stavebné práce zastavili. Prečo Arabi nepokračovali v obnove majáku Pharos - história mlčí.
A len o 100 rokov neskôr, na mieste, kde bol postavený maják v Alexandrii, postavil egyptský sultán Kait Bey pevnosť - stále tam stojí a bezpečne prežil dodnes. Zo samotného alexandrijského majáku zostalo len podzemie, kompletne zabudované do pevnosti.

Maják, alebo skôr všetko, čo z neho zostalo, bol objavený v roku 1994 - niektoré fragmenty budovy sa našli na dne mora - archeológovia boli potešení touto správou z historickej minulosti. A v máji 2015 sa egyptská vláda rozhodla prestavať maják Pharos na rovnakom mieste, kde bol kedysi vztýčený pôvodný.
Najväčším problémom pri pokuse o vybudovanie presnej kópie stavby je absencia „doživotných“ obrazov alexandrijského majáku, takže architekti budú musieť dýchať a spoliehať sa iba na informácie z popisov v niekoľkých písomných arabských zdrojoch a fotografie ruín. .
Vzhľad majáku Pharos bol zrekonštruovaný pomocou počítačového modelovania – rekonštrukcie majáku tak trochu pripomínajú newyorský mrakodrap Empire States Building.
Ďalším možným tipom na vytvorenie projektu budúceho majáku by mohla byť hrobka v egyptskom meste Abúsír. Bol postavený v rovnakom období ako Alexandrijský maják. Ľudia vežu dokonca nazývajú maják Abúsír. Historici naznačujú, že bol špeciálne postavený ako miniatúrna kópia majáku Pharos.

Mimochodom, kópia majáku v Alexandrii bola postavená v čínštine zábavný park Okno z svet.
A zaujímavé - predpokladá sa, že pri prvých pokusoch o určenie polomeru Zeme používali starogrécki vedci maják Alexandria (Pharos).

Daria Nesselová| 10. októbra 2017

Alexandrijský maják, postavený na Pharos, je mrakodrap staroveku, s ktorým sa mohli vyrovnať až po 16 storočiach. Pre svoju nevídanú výšku cez 100 m sa považuje za jednu z nich.

Alexandrijský maják – pozorovacia základňa

V roku 332 pred Kr. pri ústí rieky Níl, na kose tečúcej do Stredozemného mora, založil Alexander Veľký hlavné mesto svojej ríše v Egypte a pomenoval ho Alexandria. Rozumný dobyvateľ si toto miesto vybral ako pohodlný prístav na križovatke vodných ciest, nezraniteľný od pevniny a v suchom africkom podnebí mu nechýba voda.

Púšť rozprestierajúca sa tisíc míľ na juh, jazero a jedno z ramien nílskej delty vyhovovali všetkým podmienkam na začiatok výstavby mesta.

Siedmym divom sveta je maják Pharos.

Smrť Alexandra Veľkého po 9 rokoch neumožnila uskutočniť tento projekt za jeho života. Diadochus (vojenský vodca) Ptolemaios I. sa v dôsledku rozdelenia obrovskej moci zakotvil v Egypte a realizoval plány Macedónska.

Zakladateľ rodu, ktorý vládol v Egypte asi 300 rokov, potomok gréckeho aristokrata, spolupracovník slávneho veliteľa, inteligentný a starostlivý panovník, dokázal Alexandra pochovať na svojom mieste, čím svoje kráľovstvo zaradil do špeciálnej postavenie v porovnaní s ostatnými časťami zrútenej ríše.

Posledná predstaviteľka tejto dynastie Kleopatra spáchala samovraždu v Alexandrii po správe o smrti Marka Antonia a porážke egyptských vojsk rímskymi legionármi.

Veľkou investíciou premenil túto osadu na Kultúrne centrum civilizácie, kde žili a pracovali vynikajúci filozofi, básnici, matematici, sochári ako Euclid, Heron, Konstantinos Kafavis.

Alexandrijská knižnica a Museumon sa objavili za vlády Ptolemaiovcov (spoluvládca Ptolemaia I. bol jeho synom).

Obchodné lode z troch kontinentov spustili kotvy vo vodách Alexandrie. V Stredozemnom mori dominovala Egypťanská flotila. Potrebný bol spoľahlivý prístav, akým malo byť hlavné mesto.

Námorné cesty do Alexandrie boli blízko nebezpečných útesov, takže výstavba majáku bola nevyhnutnosťou. Okrem toho bola potrebná pozorovacia základňa na ochranu pred útokom z mora, pretože plochý charakter terénu neumožňoval vidieť nepriateľa z diaľky.

Alexandrijský maják.

Stavba alexandrijského majáku

Alexandrijský maják postavili v krátkom čase, len za 5 rokov (približne 285 - 280 pred Kristom) a stál takmer desať storočí.

Takýto krátky harmonogram sa vysvetľuje priaznivými okolnosťami, ktoré sa v tomto období vyvinuli: dostatok finančných a pracovných zdrojov a pakty o neútočení, ktoré uzavrel Ptolemaios so svojimi nepriateľmi.

Podľa svedectva starogréckeho historika Plínia Staršieho sa na maják Pharos minulo 800 talentov.

Pobrežie, na ktorom bola Alexandria založená, nemalo žiadne prirodzené útočisko, preto bola vybudovaná priehrada a mólo, ktoré vytvorili umelú zátoku.

Priehrada plnila tri funkcie:

• rozdelil vodnú plochu na more a rieku,
• zabraňuje zanášaniu dna,
• na ňom bola zásoba pri ďalšej údržbe alexandrijského majáku.

Mólo chránilo prístavný komplex pred búrkami a hurikánmi.

Na východnom skalnatom brehu Pharos, na masívnom žulovom základe so stranami 180 x 130 metrov, bola postavená trojposchodová pevnosť s celkovou výškou 110 až 180 metrov, podľa rôznych odhadov, obklopená múrom pevnosti.

Materiály na stavbu boli žula a vápenec obložený mramorom.

• Prvým poschodím bola asi 20-poschodová stavba so štvorcovou základňou s obvodom 120 metrov, orientovaná na svetové strany.

Na jeho plochej streche boli štyri veže a sochy Tritonov (bájnych polovičných ľudí, polovičných rýb, pacifikujúcich alebo dvíhajúcich vĺn pohybom ich chvosta).

Vo vnútri prvého poschodia bola umiestnená posádka, ktorá strážila alexandrijský maják a obsluhujúci personál, ako aj potrebné vybavenie a zásoby jedla a vody pre prípad obliehania.

• Druhý, štyridsaťmetrový rad bol osemuholníkový hranol orientovaný v smere vetra. Vo vnútri tohto podlažia sa podľa predpokladu nachádzala rampa, po ktorej sa palivo zdvíhalo do hornej vrstvy.

Podľa legendy boli na druhom poschodí mimoriadne sochy: jedna vždy ukazovala rukou na slnko a spúšťala ju, keď zapadalo; druhý je smer vetra; tretí je denný čas.

• Posledná vrstva 8 desaťmetrových stĺpov pokrytá kupolou tvorila lampu, v ktorej v noci horel oheň a cez deň sa valil dym.

Na streche majáku Pharos stála tvárou k moru sedemmetrová bronzová socha Poseidona, starogréckeho boha morí a oceánov.

Plameň obrovského ohňa bol nepretržite podporovaný dechtovým drevom, ktoré varovalo námorníkov pred plytčinami, útesmi a ukazovalo cestu do prístavu. V hmle a daždi, za zlej viditeľnosti, zvuk trúbky upozorňoval blížiace sa lode na blízkosť spoľahlivého móla.

Maják Pharos.

V Alexandrijskom majáku bol prvýkrát použitý systém zrkadiel (vyrobených z leštených kovových plátov), ​​ktoré zosilňujú žiaru ohňa a vytvárajú smerový lúč viditeľný na sto kilometrov. Bol taký jasný, že v tme vyzeral ako žiariaca hviezda a niekedy zrážal námorníkov z kurzu, ktorí si razili cestu, vedení hviezdnou oblohou. Genialita tamojších inžinierov zostala v názve moderného optického zariadenia: svetlomet.

Po dokončení diela bol tento grandiózny výtvor okamžite pripísaný divom sveta.

Alexandrijský maják navrhol a prestaval architekt a staviteľ Sostratus z Cnidie. Hrdosť na svoje duchovné dieťa ho prinútila vyklepať svoje vlastné meno na kameňoch základu, aby ho uchovalo pre budúce generácie. Nápis hovoril, že on, Sostratus z Cnidus, zasvätil maják bohom - záchrancom na slávu námorníkov.

Ale panovník požadoval, aby bol zvečnený. Vynaliezavý architekt zakryl odkaz, ktorý napísal, maltou a na vrch napísal „Ptolemaios I. Soter“. Roky ubiehali, omietka odpadávala a všetkým sa odhalil skutočný tvorca zázraku.

Úpadok alexandrijského majáku

Symbolom Alexandrie bol maják Pharos. Bol obdivovaný, razený na peniaze, zdobený vázami a džbánmi, vyrobenými ako suveníry.

Do XII storočia. stavba chátrala, lode sem už neprichádzali pre zanášanie a premiestňovanie obchodných ciest. Detaily boli roztavené do malých bankoviek.

V XIV storočí. nové otrasy nakoniec zničili majstrovské dielo kultúry a architektúry. Na jeho ruinách postavil sultán Qayt Bey baštu, ktorá sa zachovala dodnes.

Toto opevnenie je teraz námornou základňou.

Potápači našli zvyšky muriva, čiastočne zaplavené po seizmickej aktivite. To vyvolalo malú senzáciu, ktorú zachytila ​​tlač.

Od roku 2015 káhirská administratíva zvažuje možnosť rekonštrukcie majáku v Alexandrii.