Antarktika, bir buz kabuğuyla kaplı devasa bir kıtadır. Anakaranın merkezi, Güney Kutbu'nun konumu ile pratik olarak örtüşmektedir. Anakaraya ek olarak, Antarktika, kıtanın kıyılarını yıkayan okyanusun sularında bulunan adaları içerir.
Anakara Antarktika
Bugün bilgili bir kişi, Antarktika'nın sadece değil, aynı zamanda en iyisi olduğunu biliyor. yüksek kıta... Deniz seviyesinden ortalama yükseklik yaklaşık 2000 metredir ve orta kısımda -. Anakara, Transarktik tarafından Batı ve Doğu'ya bölünmüştür. Küçük dağ alanları dışında, Antarktika'nın neredeyse tamamı bir zamanlar buzla kaplıydı.
Şimdi Antarktika'nın buzu aktif olarak eriyor. Yerlerinde yosunlar ve likenler belirir. Bilim adamları, 100 yıl içinde Antarktika'da ilk çalıların ve ağaçların ortaya çıkacağını dışlamıyor.
Antarktika nasıl bulundu
Birçok denizci, bilinmeyen kıtanın kıyılarına ulaşmaya çalıştı. Örneğin, güney enlemlerini keşfeden Amerigo Vespucci bile Güney Georgia adasına ulaştı. Ancak şiddetli soğuk, seferin daha fazla ilerlemesini engelledi.
Ocak 1820'de "Mirny" ve "Vostok" tekneleri anakara kıyılarına indi. Kıtanın keşfedicileri, keşif gezisine liderlik eden Mikhail Lazarev ve Thaddeus Bellingshausen'di ve sonuçları Antarktika'nın varlığının kanıtı oldu. Bilim öğretmeni Carsten Borchgrevink ve Antarktika'nın kaptanı Christensen, kıtaya ilk ayak basan insanlardı.
Yolculuk sırasında, "Vostok" ve "Mirny" gemileri 100.000 kilometrelik bir mesafe kat etti. Bu, dünya çapında yaklaşık 2,5 devirdir. Yolculuk 751 gün sürdü. Keşif sırasında, Antarktika'nın keşfinin yanı sıra 29 yeni ada keşfedildi ve haritalandı. Bu arada, daha önce, uzun bir yolculuk sırasında, denizciler bir eksiklikten muzdaripti. temiz su... Lazarev ve Bellingshausen seferi üyeleri, karşılaştıkları buzdağlarının buzlarını eriterek su elde edilebileceğini çabucak fark ettiler.
28 Ocak 1820'de denizciler bir buz duvarı ve üzerlerinde uçan kuş sürüleri gördüler. Antarktika'nın Rus denizciler tarafından keşfi böyle oldu. Şu anda, birçok ülke kıtanın topraklarını talep ediyor, Antarktika'da maden yatakları keşfedildiğinden, buzu tüm dünya tatlı su rezervlerinin% 80'ini içeriyor.
Gezegenin altıncı kıtasının keşfinden yaklaşık 200 yıl sonra bilim adamları ilgileniyor. Buz örtüsü nedeniyle "yüksek" arazi olarak adlandırılır. Ortalama yükseklik 2.000 m ve maksimum 5140'tır. Antarktika'nın alanı 14 milyon km2 - Rusya'dan sadece 3 milyon km2 daha az. Sonsuz buz ülkesini kim keşfetti?
Antarktika'yı kim keşfetti
İlk keşiflerden önce bile, bilim adamları Güney Kutbu'nun büyük toprak... Ancak buna dair bir kanıt yoktu. MV Lomonosov varlığından şüphe duymadı ve çok net bir açıklama yaptı: “Güneyde, burun arasında İyi dilek ve Macellan Boğazı, buzla kaplı geniş bir karaya sahiptir. " Aynı zamanda, Mikhail Vasilyevich güneyde kuzeyden çok daha fazla buz olduğunu fark etti.
İstemsiz keşif yapan Kaptan Dirk Gerritz, Antarktika'ya ilk yaklaşan kişi oldu. Ama Gerritz bunu pek istemiyordu. 1559'da, bir fırtına sırasında, gemi Kuzey Kutup Dairesi'nden geçti. Gemi 64 derece güney enlemine ulaştığında, mürettebat “yüksek” bir zemin gözlemledi. Kaptan, insanların hayatlarını bir kaşifin olası defnelerinin üzerine koydu. Bu nedenle, hava izin verir vermez tehlikeli suları terk etti.
Kaptan James Cook, Antarktika keşiflerinde aşağıdaki önemli keşifleri yaptı. 1768-1775 döneminde. ünlü denizci ve haritacı, Kuzey Kutup Dairesi'ni defalarca ziyaret etti. James Cook, Avustralya kıyılarını keşfetti, kanıtladı Yeni Zelanda Antarktika ile ilgili değil, bir takımada.
Bir kez Endeavour gemisi 71 derece güney enleminin ötesinde buzla sıkıştı. O zaman gemi altıncı kıtadan sadece 75 mil uzaktaydı. Ancak, acımasız soğuk ve buzun tıkanması nedeniyle Cook, keşif gezisine devam etmenin anlamsız olduğunu düşündü.
Antarktika'yı ilk keşfeden kimdi?
Neredeyse 50 yıldır insanlar Antarktika Çemberini geçmedi. Birçok bilim adamı, James Cook ile Antarktika'yı keşfetmenin pek bir anlamı olmadığı konusunda hemfikirdi, çünkü bilim için hiçbir şey değişmeyecekti.
Ancak, buzlu topraklara ilgi 1819'da geri döndü. Rus İmparatorluğu iki slooptan oluşan bir sefer düzenledi:
- "Vostok" - Thaddeus Bellingshausen seferinin kaptanı ve komutanı (solda resimde).
- "Mirny" - Kaptan Mihail Lazarev.
4 Temmuz'da ekip, sonbaharın sonlarında demirledikleri Rio de Janeiro'ya gitmek için Kronstadt'tan ayrıldı. Oradan, kaşifler güneye yöneldi. Güney Georgia adasını geçerek, Güney Sandwich Adaları takımadalarını geçerek doğuya yöneldi.
Birkaç ada keşfeden Rus seferi, coğrafyanın en önemli keşiflerinden birinin gerçekleştiği 69 S enlemini geçti. 28 Ocak 1820'de denizciler Antarktika'dan 20 mil uzaktaydı. Ekip birkaç gün boyunca kayalık kıyıları ve etkileyici buz raflarını gözlemledi.
Antarktika kışı geldi ve Antarktika'yı keşfedenler kuzeye döndü. Buzun erimesini bekleyen keşif gezisi, Pasifik Okyanusu'nda birkaç ada keşfetti. Bir yıl sonra, Bellingshausen'in ekibi aynı yere geri döndü ve göreve devam etti. Antarktika'yı kıyı şeridi boyunca dolaşarak, 50 bin mil geçerek ve 29 ada keşfederek sefer eve döndü.
Tartışmalı keşifçiler - balina avcıları Bransfield ve Palmer
Kasım 1820'de buzlu topraklardan bir balina avcısı gemisi geçti. Denizciler ve Kaptan Nathaniel Palmer gördüklerini iddia ettiler. güney kıtası... Ayrıca 31 Ocak'ta, yani resmi açılıştan üç gün sonra, Antarktika kıyılarının Edward Bransfield komutasındaki bir İngiliz yelkenli gemisi ekibi tarafından görüldüğü iddia edildi. Öyle ya da böyle, daha sonra olduğu gibi, keşfedilmemiş toprakları keşfettiklerini iddia edemezler. Ayrıca Antarktika'yı mı yoksa sadece buzulları mı gördükleri bilinmiyor.
Antarktika'nın keşfi sorusu hala ortaya çıkıyor. Bellingshausen ve Lazarev resmi olarak kaşifler olarak kabul edilir. Ancak, zamanımızda bilim adamları, güney topraklarında 16. - 17. yüzyıllara ait gemi enkazlarını ve ev eşyalarını buluyorlar. Bazıları Valparaiso şehrinin Şili Müzesi'nde tutuluyor. Oraya nasıl geldiklerine dair iki görüş var: Ya akıntı tarafından getirilmiş ya da av gemileri daha resmi açılıştan önce buzlu kıyılara çivilenmiş.
Gerçekten nasıl olduğunu ve hangi gezginlerin Antarktika'yı keşfettiğini büyük olasılıkla bilemeyeceğiz.
Eski zamanlarda bile insanlar güney kutup bölgesinde büyük, keşfedilmemiş bir toprak olduğuna inanıyorlardı. Onunla ilgili efsaneler vardı. Bir sürü şey söylediler ama daha sık onun altın ve elmas açısından zengin olduğunu söylediler. Cesur denizciler Güney Kutbu'na doğru yola çıktılar. Gizemli bir toprak arayışında birçok ada keşfettiler, ancak kimse gizemli kıtayı göremedi.
Ünlü İngiliz denizci James Cook, 1775'te "Güney Arktik Okyanusu'ndaki anakarayı bulmak" için özel bir yolculuk yaptı, ancak aynı zamanda soğuk, sert rüzgar ve buzdan önce geri çekildi.
Gerçekten orada mı, bu bilinmeyen ülke?
4 Temmuz 1819'da iki Rus gemisi Kronstadt limanından ayrıldı. Bunlardan birinde - "Vostok" sloganında - komutan Kaptan Faddey Faddeevich Bellingshausen'di. İkinci sloop "Mirny", Teğmen Mihail Petrovich Lazarev tarafından komuta edildi. Her iki subay da - deneyimli ve korkusuz denizciler - o zamana kadar dünya turuna çıkmışlardı. Şimdi onlara görev verildi: Güney Kutbu'na mümkün olduğunca yaklaşmak ve bilinmeyen toprakları keşfetmek. Bellingshausen seferin başına atandı.
Yolculuğun başlangıcı
Dört ay sonra, her iki sloop da Brezilya'nın Rio de Janeiro limanına girdi. Takımlar biraz soluklandı. Ambarlar su ve yiyecekle doldurulduktan sonra gemiler ağırlaştı ve yollarına devam ettiler. Gittikçe daha fazla kötü hava ortaya çıktı. Hava soğuyordu. Yağmurlu fırtınalar vardı. Etrafı yoğun bir sis kaplamıştı.
Kaybolmamak için gemiler birbirinden fazla uzaklaşmadı. Geceleri direklerde fenerler yakıldı. Ve eğer slooplar birbirlerini gözden kaybederlerse, toplardan ateş etmeleri emredildi. Her gün "Vostok" ve "Mirny" birbirlerine daha da yaklaşıyorlardı. gizemli ülke... Rüzgar dindiğinde ve gökyüzü temizlendiğinde, denizciler okyanusun mavi-yeşil dalgalarında güneşin oyununa hayran kaldılar, balinaları, köpekbalıklarını ve yunusları ilgiyle izlediler. Yakında göründüler ve gemilere uzun süre eşlik ettiler. Buz kütlelerinde foklar ve ardından penguenler - eğlenceli bir şekilde ilerleyen, bir sütun halinde uzanan büyük kuşlar ile karşılaşmaya başladı. Rus halkı daha önce hiç bu kadar harika kuşlar görmemişti. Gezginler ilk buzdağı - yüzen buz dağı - karşısında hayrete düştüler.
Birkaç küçük ada keşfedip haritalarda işaretleyen keşif ekibi, Cook'un ilk keşfeden olduğu Sandwich Land'e yöneldi. İngiliz denizci, onu keşfetme fırsatına sahip değildi ve önünde uzandığına inanıyordu. büyük ada... Bellingshausen ve Lazarev, Cook'tan daha ileri gitmeyi ve Sandwich Earth'ü daha kesin bir şekilde incelemeyi başardılar. Bunun bir ada değil, bir dizi ada olduğunu öğrendiler. Yoğun buz arasında yol alan "Vostok" ve "Mirny", her fırsatta güneye bir geçit bulmaya çalıştı. Yakında yamaçların yakınında o kadar çok buzdağı vardı ki, bu kitleler tarafından ezilmemek için arada sırada manevra yapmak gerekliydi.
Ve gizemli kıyıyı gördüler
15 Ocak 1820'de bir Rus seferi ilk kez Kuzey Kutup Dairesi'ni geçti. Ertesi gün "Mirny" ve "Vostok" dan ufukta yüksek bir buz şeridi gördüler. Denizciler önce onları bulut sandılar. Ancak sis dağıldığında, gemilerin önünde engebeli bir buz yığını kıyısının belirdiği anlaşıldı.
Bu, zamanımızda çekilmiş hava fotoğrafları ile doğrulandı: "Vostok" ve "Mirny" gerçekten de altıncı kıtadan 20 kilometre uzaktaydı.
Rus gemileri güneye daha da derine inemedi: katı buz yolu kapattı. Sisler durmadı, sulu kar sürekli yağıyordu. Ve sonra yeni bir talihsizlik oldu: Mirny sloop'un derisini bir buz parçası kırdı ve ambarda bir sızıntı oluştu. Kaptan Bellingshausen, Mirny'yi onarmak için Avustralya kıyılarına ve orada Port Jackson'a (şimdi Sidney) gitmeye karar verdi.
Tropik adalar
Yenileme kolay olmadı. Onun yüzünden, sloplar neredeyse bir ay boyunca Avustralya limanında durdu. Ancak şimdi Rus gemileri yelkenlerini kaldırdı ve toplardan selam vererek Pasifik Okyanusu'nun tropikal enlemlerini keşfetmek için Yeni Zelanda'ya gitti, kış ise Güney Yarımküre'de sürdü.
Artık denizciler buzlu rüzgar ve kar fırtınası tarafından değil, güneşin kavurucu ışınları ve yorucu ısı tarafından takip ediliyordu. Sefer zinciri açtı mercan adaları 1812 Vatanseverlik Savaşı'nın kahramanlarının adını taşıyan .
Gemiler yakına demir attığında yerleşim adaları, yerlilerle birlikte birçok tekne yamaçlara koştu. Denizciler ananas, portakal, hindistancevizi ve muzla yığılmıştı. Karşılığında, adalılar kendileri için yararlı olan eşyaları aldı: testereler, çiviler, iğneler, tabaklar, kumaşlar, olta takımı, tek kelimeyle çiftlikte ihtiyaç duyulan her şey. 21 Temmuz "Vostok" ve "Mirny", Tahiti adasının kıyılarında durdu. Rus denizcilere masal dünyasında oldukları görülüyordu - bu toprak parçası çok güzeldi. Karanlık yüksek dağlarüstlerini parlak mavi gökyüzüne deldiler. Yemyeşil kıyı yeşillikleri, masmavi dalgaların ve altın rengi kumun fonunda zümrüt gibi parlıyordu. Tahiti Kralı Pomare, "Vostok" gemisinde olmayı diledi. Bellingshausen onu nazikçe karşıladı, akşam yemeği ısmarladı ve hatta kralın onuruna birkaç el ateş etmesini emretti. Pomare çok memnun oldu. Doğru, her atışta Bellingshausen'in arkasına saklandı.
Soğuk diyara geri dön
Port Jackson'a dönen sloops, sonsuz soğuğun ülkesinde yeni ve zorlu bir kampanyaya hazırlanmaya başladı. Üç hafta sonra gemiler buz bölgesine girdi. Şimdi Rus gemileri Güney Kuzey Kutup Dairesi'ni karşı taraftan dolaşıyorlardı.
"Toprağı görüyorum!" - böyle bir sinyal "Mirny" den 10 Ocak 1821'de amiral gemisine geldi. Seferin tüm üyeleri heyecanla gemiye döküldü. Ve bu sırada güneş, denizcileri tebrik etmek istercesine kısa bir an için parçalanmış bulutların arasından baktı. İleride kayalık bir ada görünüyordu. Ertesi gün, ona daha da yaklaştılar. Takımı bir araya getiren Bellingshausen, ciddi bir şekilde şöyle duyurdu: "Açık ada, Rus filosunun yaratıcısı Büyük Peter'in adını taşıyacak." Üç kat "Yaşasın!" sert dalgaları süpürdü. Bir hafta sonra, keşif gezisi yüksek dağlı bir sahil keşfetti. Arazi, İskender I'in Kıyısı olarak adlandırıldı. Bu toprakları ve I. Peter adasını yıkayan sulara daha sonra Bellingshausen Denizi adı verildi.
"Vostok" ve "Mirny"nin yolculuğu iki yıldan fazla sürdü. 24 Temmuz 1821'de memleketi Kronstadt'ta sona erdi. Rus denizciler slooplarla dünyanın çevresini iki kattan fazla dolaştılar.
dünya rezervi
Güney Kutbu'na ilk ulaşan, 1911'in sonunda Norveçli Roald Amundsen'di. Seferi kayaklar ve köpek kızakları üzerinde seyahat etti. Bir ay sonra, başka bir keşif gezisi Kutbu'na yaklaştı. İngiliz Robert Scott tarafından yönetildi. Bu, şüphesiz, aynı zamanda çok cesur ve iradeli bir insandı. Ama Amundsen'in bıraktığı Norveç bayrağını görünce Scott korkunç bir şok yaşadı: O sadece ikinci! Daha önce burada bulunduk! İngiliz'in dönüş yolculuğu için gücü kalmamıştı. "Yüce Allah, ne korkunç yer! .. "- günlüğüne zayıflayan bir el ile yazdı.
Ama buzun derinliklerinde değerli minerallerin ve minerallerin bulunduğu altıncı kıtanın sahibi kim?
Birçok ülke anakaranın farklı bölgelerine hak iddia etti. Minerallerin gelişimi, elbette, bu çok kişinin ölümüne yol açacaktır. temiz kıta yerde. Ve insan aklı kazandı. Antarktika dünya çapında oldu doğa koruma alanı- "Bilim Ülkesi". Şimdi burada 40 bilimsel istasyonda sadece 67 ülkeden bilim adamları ve araştırmacılar çalışıyor. Onların çalışmaları gezegenimizi daha iyi tanımaya ve anlamaya yardımcı olacaktır.
Bellingshausen ve Lazarev seferinin onuruna, Antarktika'daki Rus istasyonlarına Vostok ve Mirny adı verildi.
28 Ocak 1820 (16 Ocak, eski stil), altıncı kıtanın - Antarktika'nın keşfedildiği gün olarak tarihe geçti. Keşfinin onuru, Thaddeus Bellingshausen ve Mikhail Lazarev liderliğindeki Rus dünya çapındaki deniz seferine aittir.
XIX yüzyılın başında. Rus filosunun gemileri bir dizi dünya turu yaptı. Bu keşifler, dünya bilimini, özellikle Pasifik Okyanusu'ndaki büyük coğrafi keşiflerle zenginleştirdi. Ancak, Güney Yarımküre'nin uçsuz bucaksız alanları haritada hala boş bir noktaydı. Güney kıtasının varlığı sorunu da netleşmedi.
Temmuz 1819'da, Kronstadt'tan uzun ve çok kapsamlı bir hazırlıktan sonra, bir güney kutup seferi iki sloptan oluşan uzun bir yolculuğa çıktı - "Vostok" ve "Mirny". Birincisi Faddey Faddeevich Bellingshausen, ikincisi ise Mikhail Petrovich Lazarev tarafından komuta edildi.
Denizcilik Bakanlığı, uzun deniz yolculuklarında zaten geniş deneyime sahip olan Kaptan Bellingshausen'i seferin başına atadı. Sefer, güney kıtasının varlığı sorununu nihayet çözmek için mümkün olduğunca güneye nüfuz etmekle görevlendirildi.
Bellingshausen, erzak ikmali yapmak, kronometreler ve denize uygun çeşitli enstrümanlar satın almak için büyük İngiliz limanı Portsmouth'ta neredeyse bir ay kaldı.
Sonbaharın başında, uygun bir rüzgarla gemiler Atlantik Okyanusu Brezilya kıyılarına. Yolculuğun ilk günlerinden itibaren, Bellingshausen ve yardımcılarının dikkatli ve ayrıntılı bir şekilde kayıt defterine girdiği bilimsel gözlemler yapıldı. 21 günlük bir seyirin ardından sloplar Tenerife adasına yaklaştı.
Gemiler ekvatoru geçti ve kısa süre sonra Brezilya'ya yaklaştı ve Rio de Janeiro'ya demir attı. Erzak stoklayıp kronometrelerini kontrol eden gemiler, şehri terk ederek güneye, kutup okyanusunun bilinmeyen bölgelerine doğru yola çıktılar.
Aralık 1819'un sonunda, yamaçlar Güney Georgia adasına yaklaştı. Gemiler yavaşça ilerledi, çok dikkatli bir şekilde yüzen buzun arasına girdi.
Yakında Teğmen Annenkov, adını taşıyan küçük bir adayı keşfetti ve tanımladı. Bellingshausen daha sonraki yolculuğunda okyanusun derinliğini ölçmek için birkaç girişimde bulundu, ancak parti dibe ulaşmadı. Sonra keşif ilk yüzen "buz adası" ile tanıştı. Daha güneyde, daha sık dev buz dağları - buzdağları - yoluna girmeye başladı.
Ocak 1820'nin başlarında, denizciler tamamen kar ve buzla kaplı bilinmeyen bir ada keşfettiler. Ertesi gün gemiden iki ada daha görüldü. Ayrıca, keşif üyelerinin (Leskov ve Zavadovsky) adını taşıyan haritaya yerleştirildiler. Zavadovsky Adası olduğu ortaya çıktı aktif volkan 350 metreden yüksek.
Açık adalar grubuna, o zamanki Donanma Bakanı - Traverse Adaları'nın adı verildi.
Uzun yolculuklar yapan gemilerde insanlar genellikle tatlı su sıkıntısı çekiyorlardı. Bu yolculuk sırasında, Rus denizciler buzdağlarının buzlarından tatlı su elde etmenin bir yöntemini icat ettiler.
Daha da güneye doğru ilerleyen gemiler kısa süre sonra Sreteniya Adaları adını verdikleri küçük bir grup bilinmeyen kayalık ada ile karşılaştılar. Daha sonra keşif, İngiliz kaşif James Cook tarafından keşfedilen Sandwich Adaları'na yaklaştı. Cook'un takımadaları büyük bir ada sandığı ortaya çıktı. Rus denizciler haritadaki bu hatayı düzelttiler.
Tüm grup açık adalar Bellingshausen, Güney Sandwich Adaları'nı aradı.
Ocak 1820'nin sonunda, denizciler ufka uzanan kalın, kırık buz gördüler. Keskin bir şekilde kuzeye dönerek onu atlamaya karar verildi. Yine yamaçlar Güney Sandwich Adaları'nı geçti.
Keşif gemileri Antarktika Çemberini geçti ve 28 Ocak 1820'de 69 derece 25 dakika güney enlemine ulaştı. puslu bir sis içinde bulutlu gün gezginler güneye giden yolu kapatan bir buz duvarı gördüler. Lazarev'in yazdığı gibi, denizciler "aşırı yükseklikteki sert buzla karşılaştılar... sadece görebildiği yere kadar uzanıyordu." Doğuya doğru ilerleyen ve her fırsatta güneye dönmeye çalışan araştırmacılar, her zaman "buz kıtası" ile karşılaştılar. Rus gezginler, 110 yıl sonra Norveçli balina avcılarını gören ve Prenses Martha Sahili olarak adlandırılan Antarktika kıyılarının o bölümünün kuzeydoğu çıkıntısına 3 km'den daha az yaklaştı.
Şubat 1820'de sloops Hint Okyanusu'na açıldı. Bu taraftan güneye doğru ilerlemeye çalışırken, Antarktika kıyılarına iki kez daha yaklaştılar. Ancak şiddetli buz koşulları, gemileri kuzeye doğru çekilmeye ve buz kenarı boyunca doğuya doğru ilerlemeye zorladı.
21 Mart 1820'de Hint Okyanusu birkaç gün süren şiddetli bir fırtına çıktı. Yorgun ekip, tüm güçlerini zorlayarak elementlere karşı savaştı.
Nisan ortasında, Vostok slopu Avustralya'nın Port Jackson limanına (şimdi Sidney) demir attı. Yedi gün sonra, "Mirny" sloganı buraya geldi. Böylece ilk araştırma dönemi sona erdi.
Tüm kış ayları boyunca, sloplar tropik Pasifik Okyanusunda, Polinezya adaları arasında yelken açtı. Burada keşif ekibi birçok önemli coğrafi çalışma gerçekleştirdi: adaların konumunu ve ana hatlarını netleştirdiler, dağların yüksekliğini belirlediler, Rus isimleri verilen 15 adayı keşfettiler ve haritaladılar.
Zhaksoi'ye dönen sloops ekipleri, kutup denizlerine yeni bir yolculuk için hazırlanmaya başladı. Hazırlık yaklaşık iki ay sürdü. Kasım ayının ortalarında, sefer güneydoğu yönünü koruyarak tekrar denize açıldı. Güneye doğru yelken açmaya devam eden yamaçlar, 60 derece güney enlemini geçti. Sonunda, 22 Ocak 1821'de denizcilere mutluluk gülümsedi. Ufukta kararan bir nokta belirdi. Ada, Peter I'in adını almıştır.
29 Ocak 1821'de Bellingshausen şunları yazdı: “Sabah saat 11'de sahili gördük; kuzeye uzanan bunun burnu sona erdi yüksek dağ, diğer dağlardan bir kıstakla ayrılır. " Bellingshausen bu topraklara İskender I Sahili adını verdi.I.Alexander'ın toprakları hala yeterince araştırılmamış. Ancak keşfi sonunda Bellingshausen'i Rus seferinin hala bilinmeyen güney kıtasına yaklaştığına ikna etti.
10 Şubat 1821'de, "Vostok" sloopunun sızdırdığı netleştiğinde, Bellingshausen kuzeye döndü ve Rio de Janeiro ve Lizbon üzerinden 5 Ağustos 1821'de Kronstadt'a geldi ve ikincisini tamamladı. dolaşma.
Sefer üyeleri, 92 bin kilometreden fazla yol kat edilen yolculukta 751 gün geçirdiler. 29 ada ve bir mercan kayalığı keşfedildi. Onun tarafından toplanan bilimsel materyaller, Antarktika'nın ilk fikrini oluşturmayı mümkün kıldı.
Rus denizciler sadece Güney Kutbu çevresinde yer alan devasa bir kıtayı keşfetmekle kalmadılar, oşinografi alanında da önemli araştırmalar yaptılar. Bu bilim dalı o sıralarda henüz emekleme aşamasındaydı. Keşif keşiflerinin o zamanlar Rus ve dünya coğrafya biliminin büyük bir başarısı olduğu ortaya çıktı.
Materyal, açık kaynaklardan alınan bilgiler temelinde hazırlanmıştır.
Antarktika'nın son, güvenilir keşfi 1820'ye kadar uzanıyor. Daha önce insanlar sadece onun var olduğunu varsayıyordu. İlk tahminler, Floransalı gezgin Amerigo Vespucci'nin katıldığı 1501 - 1502 Portekiz seferinin katılımcıları arasında ortaya çıktı (adı, koşulların tuhaf bir tesadüfü sayesinde, daha sonra büyük kıtalar adına ölümsüzleştirildi). Ancak sefer, Antarktika kıtasından oldukça uzakta bulunan Güney Georgia adasının ötesine geçemedi. Vespucci, "Soğuk o kadar şiddetliydi ki filomuzun hiçbiri buna dayanamadı" dedi. James Cook, Antarktika sularına diğerlerinden daha fazla nüfuz etti ve dev Bilinmeyen Güney Ülkesi efsanesini çürüttü. Ancak kendisini yalnızca şu varsayımla sınırlamak zorunda kaldı: “Kutup yakınında bir kıta veya önemli bir kara olabileceğini inkar etmeyeceğim. Aksine, böyle bir arazinin var olduğuna ve bir kısmını görmüş olmamızın mümkün olduğuna inanıyorum. Büyük soğuk hava, çok sayıda buz adası ve yüzen buz - tüm bunlar güneydeki arazinin olması gerektiğini kanıtlıyor ... ". Hatta özel bir inceleme yazdı, "Güney Kutbu Yakınlarında Dünyanın Varlığı Örneği".
Ancak altıncı kıtayı keşfetme onuru Rus denizcilere düştü. İki isim sonsuza dek tarihe yazılır coğrafi keşifler: Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) ve Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851).
Bellingshausen, 1778'de Baltık Denizi'ndeki Saaremaa adasında (şimdi Estonya toprakları) doğdu; eğitimini Deniz Harbiyeli Kolordusu'nda aldı. Erken çocukluktan itibaren denizi hayal etti. "Ben denizin ortasında doğdum" diye yazdı, "bir balık susuz yaşayamaz, ben de denizsiz yaşayamam." 1803-1806'da. Bellingshausen, Ivan Kruzenshtern liderliğindeki "Nadezhda" gemisinde ilk Rus dünya turuna katıldı. Lazarev on yaş daha gençti, üç dünya turu... 1827'de Türklere karşı Navarin deniz savaşına katıldı; daha sonra neredeyse 20 yıl boyunca Karadeniz Filosuna komuta etti. Lazarev'in öğrencileri arasında seçkin Rus deniz komutanları Vladimir Kornilov, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin vardı.
Kader, Bellingshausen ve Lazarev'i 1819'da bir araya getirdi. Deniz Bakanlığı, Güney Yarımküre'nin yüksek enlemlerine bir keşif gezisi planladı. İyi donanımlı iki gemi zorlu bir yolculuk yapmak zorunda kaldı. Bunlardan biri, sloop Vostok, Bellingshausen tarafından, Mirny adını taşıyan diğeri ise Lazarev tarafından komuta edildi. On yıllar sonra, ilk Sovyet Antarktika istasyonlarına bu gemilerin adı verilecek.
16 Temmuz 1819'da keşif seferi yola çıktı. Amacı kısaca formüle edildi: "Antarktika Kutbu'nun olası yakınlığında" keşifler. Denizcilere Güney Georgia ve Sandviç Ülkesi'ni (şimdi bir zamanlar Cook tarafından keşfedilen Güney Sandviç Adaları) keşfetmeleri ve "mümkün olan tüm özeni ve en büyük çabayı kullanarak" ulaşılabilen uzak enlemde keşiflerine devam etmeleri talimatı verildi. direğe mümkün olduğu kadar yakın, bilinmeyen diyarı arıyorum ". Talimat “yüksek bir dinginlik” içinde yazılmıştı, ancak hiç kimse onu pratikte uygulamanın nasıl mümkün olacağını bilmiyordu. Ancak Vostok ve Mirny'ye iyi şanslar eşlik etti. Güney Georgia Adası ayrıntılı olarak anlatılmıştır; Sandviç Ülkesi'nin bir ada değil, bütün bir takımada olduğu ve Bellingshausen takımadalarındaki en büyük adaya Cook Adası adı verildiği tespit edildi. Talimatın ilk talimatları yerine getirildi.
Ufukta uçsuz bucaksız buz genişlikleri şimdiden görülebiliyordu; gemiler, batıdan doğuya doğru yolculuklarına devam ettiler. 27 Ocak 1820'de Antarktika Çemberini geçtiler ve ertesi gün Antarktika kıtasının buz bariyerine yaklaştılar. Sadece 100 yıldan fazla bir süre sonra, bu yerler Antarktika'nın Norveçli kaşifleri tarafından tekrar ziyaret edildi: onlara Prenses Martha Plajı adını verdiler. 28 Ocak'ta Bellingshausen günlüğüne şunları yazdı: "Güneyde devam ederken, öğlen 6 ° 21" 28 "enleminde, 2 ° 14" 50 "boylamında, bize düşen kar şeklinde görünen buzla karşılaştık. Beyaz bulutlar." Güneydoğuya iki mil daha yürüdükten sonra, keşif gezisi kendisini "katı buz" içinde buldu; her taraf "tümseklerle dolu buz tarlası"ydı.
Lazarev'in gemisi çok daha iyi görünürlükteydi. Kaptan, "sertleşmiş (yani, çok güçlü, katı) aşırı yükseklikte buz" ve "görülebildiği kadar uzanıyor" gözlemledi. Bu buz, Antarktika buz tabakasının bir parçasıydı. Ve 28 Ocak 1820, Antarktika kıtasının keşif tarihi olarak tarihe geçti. İki kez daha (2 ve 17 Şubat) "Vostok" ve "Mirny" Antarktika kıyılarına yaklaştı. Talimat "bilinmeyen toprakları aramak" için öngörülmüştü, ancak derleyicilerinin en kararlısı bile böyle şaşırtıcı bir uygulamayı öngöremedi.
Güney Yarımküre'de kış yaklaşıyordu. Kuzeye kaydırılan keşif gemileri, Pasifik Okyanusu'nun sularını tropikal ve ılıman enlemlerde sürdü. Bir yıl geçti. Vostok ve Mirny yeniden Antarktika'ya doğru yola çıktılar; Güney Kutup Dairesi'ni üç kez geçtiler.
22 Ocak 1821'de gezginlerin gözüne bilinmeyen bir ada göründü. Bellingshausen buna bir ada dedi - "Rus İmparatorluğu'nda bir askeri filonun varlığının suçlusunun yüksek adı." 28 Ocak - tarihi olayın üzerinden tam bir yıl geçti - bulutsuz, güneşli hava gemilerin mürettebatı, güneye doğru gözden kaybolan dağlık bir kıyı şeridi gözlemledi.
Üzerinde coğrafi haritalarİlk kez, İskender'in Ülkesi I. Artık hiç şüphe yok: Antarktika, Bellingshausen'in raporunda dediği gibi sadece dev bir buz kütlesi, bir “buz kıtası” değil, gerçek bir “karasal”. kıta. Ancak, kendisi bir kez bile anakaranın keşfinden bahsetmedi. Ve buradaki mesele, sahte bir alçakgönüllülük duygusu değil: sadece kıyıda araştırma yaparak "geminin yanına adım atarak" nihai sonuçlara varmanın mümkün olduğunu anladı. F. Bellingshausen, kıtanın büyüklüğü veya ana hatları hakkında yaklaşık bir fikir bile oluşturamadı. Bu, onlarca yıl sürdü.
"Odyssey"lerini tamamlayan keşif gezisi, daha önce yalnızca İngiliz W. Smith'in 1818'de gözlemlediği bilinen Güney Shetland Adaları'nı ayrıntılı olarak araştırdı. Adalar tanımlandı ve haritalandı. Birçok Bellingshausen uydusu katıldı Vatanseverlik Savaşı 1812 Bu nedenle, savaşlarının anısına, bireysel adalara uygun isimler verildi: Borodino, Maloyaroslavets, Smolensk, Berezina, Leipzig, Waterloo. Ancak, daha sonra, haksız görünen İngiliz denizciler tarafından yeniden adlandırıldılar. Bu arada, Waterloo'da ( modern isim onun - King George) 1968'de Antarktika'daki en kuzeydeki Sovyet bilim istasyonu - Bellingshausen kuruldu.
Ocak 1821'in sonunda, Bellingshausen fırtınalar tarafından kötü bir şekilde hırpalanmış ve buzda yelken açan gemileri kuzeye gönderdi ve Rio de Janeiro'da onarıldıktan sonra onları 24 Temmuz 1821'de Kronstadt'a getirdi. Rus gemilerinin yolculuğu 751 gün sürdü ve uzunluğu neredeyse 100 bin km idi (Dünya'yı ekvator çevresinde iki ve dörtte bir tur atarsak aynı miktar elde edilecektir). 29 yeni adanın haritası çıkarıldı. Birçok ülkeden araştırmacıların isimlerinin yazıldığı Antarktika'nın araştırılması ve geliştirilmesinin tarihi böyle başladı.
ANTARKTİDA TANIMI
“Buna kıyıyı bulmak diyorum çünkü güneydeki diğer ucun uzaklığı görüşümüzün ötesinde kayboldu. Bu sahil karla kaplı, ancak dağlardaki yamaçlarda ve sarp kayalıklarda kar yoktu. Denizin yüzeyindeki ani renk değişikliği, kıyının uçsuz bucaksız olduğunu ya da en azından sadece gözümüzün önündeki kısımdan ibaret olmadığını gösteriyor."
RUSLARI TAKİP ETMEK
E. Bellingshausen ve M. Lazarev'in Rus seferinin 16 Ocak 1820'de buzlu kıtaya yaklaşmasından iki hafta sonra, Eduard Branzfield Güney'in güneyine hareket etti. İskoç adaları, karla kaplı yüksek bir banka gördüm. Ona Trinity Land adını verdi. Ve bir gün sonra, iki boyunda dağ zirveleri... Antarktika Yarımadası'nın kuzey yönünde uzanan kuzey çıkıntısıydı. Güney Amerika bin iki yüz kilometre. Yeryüzünde bu kadar dar ve uzun başka bir yarımada yoktur.
Buz kıtası, Ruslardan sonra ilk kez, kaptan John Biscoe komutasında dünyayı dolaşan İngiliz ticaret ve sanayi firması "Enderby"nin iki av gemisinin denizcileri tarafından görüldü. Şubat 1831'in sonunda, gemiler daha sonra Doğu Antarktika'nın çıkıntısı olarak tanımlanan dağlık araziye yaklaştı (bir ada için aldılar). Enderby Land ve üzerindeki en yüksek zirve olan Mount Bisco'nun isimleri haritada belirdi.
Ve gelecek yıl, kaptan John Biscoe başka bir keşifte bulunuyor. sıfır meridyen arkasında Graham's Land dağlarının yükseldiği birkaç küçük adaya rastlar - bu yüzden doğuya doğru devam eden bu topraklara I. İskender'in Ülkesi adını verdi. Biscoe, ilk Amirallik Lordu James Graham'ın adına ölümsüzleştirdi. Ve onun tarafından keşfedilen "topraklar" ondan sonra uzun bir süre ada olarak kabul edilmesine rağmen, bir küçük adalar zincirine onun adı verilmiştir.
Sonraki on yılda, sanayicilerin Güney Okyanusu'ndaki seferleri, iki veya üç "kıyı"nın daha keşfini getirdi. Ancak keşifçileri hiçbirine yaklaşmadı.
Antarktika'nın keşfi tarihinde özel bir yer, Fransız Jules Cesar Dumont-D'Urville seferi tarafından işgal edilmiştir. Ocak 1838'de, gemilerinden ikisi "Astrolabe" ve "Zele" ("Şiddetli") Atlantik'ten denize açılıyordu. Pasifik Okyanusu Amerika'yı güneyden süpürüyor. Buzsuz su aramak için güneye gitti ve Louis Philippe Ülkesi olarak adlandırdığı Antarktika Yarımadası'nın kuzey ucuna yaklaştı. Pasifik Okyanusu'na açılan Dumont-Durville, gemilerini tropik sulara götürdü. Ama sonra Tazmanya'dan güneye döndü ve Kuzey Kutup Dairesi'nin enleminde, karısının adını verdiği bir buz kıyısı ile tanıştı - Adele Ülkesi. 20 Ocak 1840'ta oldu. Aynı gün, Fransızlar karaya çıktı. küçük ada... Bu gün, hala anakara olmasa da, altıncı kıtanın topraklarına ilk kez insanların girdiği düşünülebilir.
Amerikan donanma denizcisi Charles Wilkes, aynı yıl sloopta Vincent anakaraya yaklaştı. Kenar boyunca hareket etti deniz buzu batıda ve her zaman sol tarafta kıtasal buz gördüm. Wilkes üç kez Adelie Land'in burunlarına ve koylarına çok yaklaştı ve 1841'de Şubat ortasında 109 ° 30° Doğu meridyeninde. Vincent Körfezi'nde, bir teknede birkaç denizci kıyıya ulaştı ve tepeye tırmandı ve üzerine Amerikan bayrağını çekti. Bu kara alanı Knox Sahili olarak adlandırılır (geminin memurlarından birinin adı). Antarktika'daki en büyük buz akışlarından biri olan Shackleton Buz Rafı keşfedildi. Çoğu Wilkes tarafından keşfedilen kıyılar (iki bin deniz milinden uzun) buzlu. Wilkes keşfettiği bölgeleri "Dünyanın Antarktika Bölgesi" adı altında birleştirdi. Tabii ki, bu tüm kıtadan uzaktı. Ama Douglas Mawson tarafından verilen Wilkes Land adı, haritada Adelie's Land'in hemen yanında yer alıyor.
Aynı 1841'de, 170 ° E meridyeninde Antarktika kıyılarına. James Clark Ross "Erebus" ("Yeraltı") ve "Terör" ("Korku") gemileri yaklaştı. D.K. Ross, yüksek güney enlemlerinde manyetik gözlemlere ve Güney Manyetik Kutbu arayışına başladı. 28 Ocak'ta Ross, yakınlardaki iki yanardağ keşfetti ve onlara gemilerinin adını verdi - Erebus (aktif) ve Terör (soyu tükenmiş). İlki 3794 m, ikincisi 3262 m yüksekliğindedir.Daha sonra adada oldukları tespit edilmiştir. Volkanlardan çok uzak olmayan McMurdo Körfezi'ni keşfetti ve ardından önünde benzeri görülmemiş bir fenomen ortaya çıktı - yüzlerce kilometre boyunca uzanan 50 metre yüksekliğe kadar dev bir buz duvarı. Ross'un gemileri onun yanından yaklaşık 470 kilometre yol aldı ve hiçbir yerde geçit görmedi. Ross yolculuğunu yarıda kesmeye karar verdi ve manyetik ölçümler aldı. Victoria Land'de 300 km açıkta bulunan manyetik direğin yerini doğru bir şekilde hesapladı. Ross, kıyıları boyunca yaklaşık bin mil yürüdü ve kıyı şeridi haritaya. Güney enlemlerinde serbest yüzme ve 63 gün geçirdiği güney kutup dairesinde olma rekorunu kırdı.
Kasım 1841'de Ross, keşfettiği Buz Bariyerine geri döndü ve bu sefer binlerce kilometrelik bir mesafe boyunca izini sürdü.
Ross'un Antarktika kıyılarındaki üçüncü seferi tamamen başarısız oldu. Genel olarak, Ross araştırmasına büyük katkıda bulundu. Direğe en yakın yere geldi. Aynı zamanda, keşif gezisinden sonra altıncı bir kıtanın var olup olmadığı konusunda birçok şüphe ortaya çıktı.
ANTARKTİDA'YA DÖNÜŞ
İlk Rus kaşifler, Antarktika kıyılarına yalnızca 5 Ocak 1956'da, Rusya'dan denizciler tarafından keşfinden 136 yıl sonra girdiler.
1953 yılında, bir hükümet kararına uygun olarak, SSCB Bilimler Akademisi'nde Karmaşık Antarktika Seferi (CAE) düzenlendi. Antarktika'nın kapsamlı bir çalışmasıyla görevlendirildi: anakara ve onu yıkayan denizler. Uyarınca uluslararası program, Batı Antarktika'da, ana faaliyet Amerikalı araştırmacılar tarafından, Doğu Antarktika'da - Sovyet araştırmacıları tarafından konuşlandırılıyor, ancak diğer ülkeler kıtanın çeşitli yerlerinde istasyonlar organize ediyor. İlk kez, anakara keşfi uluslararası bir mesele haline geldi. Karmaşık Antarktika seferi, okyanus kıyısında bir baz gözlemevi ve iki iç istasyon oluşturmaktı: biri Jeomanyetik Kutup'un yakınında, diğeri kıyıdan en uzak noktada, Erişilemezlik Kutbu'nda (82 ° 30ґ S, 107 ° D) . İlk Antarktika seferleri, esas olarak Kuzey Kutbu deneyimine sahip kişilerden oluşuyordu. Bunlardan ilki, M.M. Kuzey Kutbu ve yüksek dağlık bölgelerde çok çalışan en önde gelen bilim adamları Somov gitti - G.A. Avsyuk, B.L. Dzerdzeevsky, K.K. Markov, P.A. Shumsky.
Pravda Sahili yakınında, Haswell Adası bölgesinde, buz kubbesinin kenarının altından çıkan dört kayanın üzerinde, gemilerden birinin - Antarktika'nın kaşifleri - Mirny'nin adını taşıyan istasyonda inşaat başladı. Gemilerin boşaltılabileceği kıyıdaki ana üssü organize eden keşif, iç bölgelere doğru hareket etmeye başladı.
Nisan 1956'nın başında, anakaradaki iç bölgelere doğru ilerleme, kızak-traktör trenlerini kullanmaya başladı. Mirny'den sadece 375 km uzaklıkta bir test yürüyüşü yapıldı, ancak buz tabakasının eğimi boyunca yükseliş deniz seviyesinden 2700 m idi. Bu keşif gezisinde, kutup kaşifleri Antarktika çevresinde hareket etmenin temel zorluklarını, teknoloji ve ekipmandaki eksiklikleri belirlediler. Ve trenin durduğu yerde Pionerskaya istasyonunun kurulmasına karar verildi. Uçak, buzlu çölde konut düzenlemek ve bilimsel gözlemler yapmak için gerekli her şeyi sağladı. 27 Mayıs 1956'da Antarktika'daki ilk iç istasyon açıldı. Tarihte ilk kez, bir grup insan, gezegenin altıncı kıtasının buz kabuğunun orta kısmında kışı geçirdi. Dört kişi vardı: meteorolog ve istasyon başkanı A.M. Gusev, buzulbilimci I.D. Dolgushin, radyo mühendisi E.G. Vetrov ve tamirci N.N. Kudryavtsev. Minimum sıcaklığın -67 ° C'ye ulaştığı ve fırtına akış rüzgarlarının sürekli estiği buz kubbesinde kışın hava durumu hakkında veriler elde ettiler.
Ekim 1956'da, Mirny'nin 370 km doğusunda, tam on yıl önce Amerikan D. Bunger tarafından havadan keşfedilen buzsuz Bunger vahasında bir Sovyet bilim istasyonu kuruldu. İstasyon, Uluslararası Jeofizik Yılı sonuna kadar gözlemler yaptı ve ardından Polonya Bilimler Akademisi'ne devredildi. Yılın başında, vaha, ilk açıklamasını derleyen ve daha sonra gizemli görünen kökeni hakkında bir varsayımda bulunan bir grup Rus bilim adamı tarafından ziyaret edildi.
Alexei Fedorovich Treshnikov liderliğindeki ikinci sefer (1956-1958), traktörlerden daha güvenilir olan ATT traktörleriyle Mirny'ye geldi. Uçak, yüksek irtifa koşullarında kalkış için turboşarjlarla donatıldı. Güney Kutbu yazının ortasında, seleflerin deneyimlerini dikkate alarak, ara üsler için hazırlıklar başladı. Vostok-1 istasyonu oluşturuldu ve ilkbaharda, iki kutba giden yollarda bir çatalda - Jeomanyetik (doğuda) ve Erişilemezlik (batıda) - Komsomolskaya istasyonu açıldı. İlk kez, Doğu Antarktika'nın Mirny - Pionerskaya rotası boyunca buz tabakasının incelenmesi, buz örtüsünün kalınlığını ölçmek için sismik araştırmalar kullanılarak gerçekleştirildi: patlamalar yapıldı ve sismik dalgaların buzul yatağından geçiş süresi yüzeye kadar ölçüldü. Yavaş yavaş, anakaradaki buzul altı kabartması ortaya çıktı; ilk kez, buzul altı yatağının bir kısmının okyanus seviyesinin altında olduğu belirlendi. 1958'in sonbaharı, kışı ve ilkbaharı boyunca aşamalı olarak Erişilemezlik Kutbu'na doğru ilerlediler. Mirny'den 1420 km uzaklıkta bir ara istasyon Sovetskaya oluşturuldu. 18 Şubat'ta düzenli gözlemler yapmaya başladı ve 30 Aralık 1958'de mothballed. Birkaç gün önce (14 Aralık), gezgini jeodezist Yu.N. olan Üçüncü KAE'nin traktör kızak treni. Avsyuk, Davis Denizi kıyılarından 2110 km'yi aşarak anakaradaki tüm kıyılardan en uzak bölgeye geldi. Erişilemezlik Kutbu adlı bir istasyon oluşturuldu. Seyir sırasında, sismik ve yerçekimi (yerçekimi kuvvetindeki değişim) araştırmaları devam etti ve bunun sonucunda Doğu Antarktika'nın buz altı kabartmasının bir haritası derlendi. Buzulun yüzeyinden 800-1000 metre derinlikte, deniz seviyesinden üç bin metre yükselen buza "gömülü" bir dağ sırtı keşfedildi. Ünlü Rus jeologundan sonra Gamburtsev Dağları olarak adlandırıldı.
Uçaktan geniş (600 km'ye kadar) ve uzun (yaklaşık bin kilometre) bir MGY Vadisi keşfedildi, bu arada, dünyadaki en büyük Lambert buzulunun buzlu kıyılarda ve buzlu tabanda hareket ettiği. Uzunluğu 450 km, genişliği 120 km'ye kadardır.
Valentin Sidorov, yeni Vostok istasyonunun ilk başkanı oldu. Tüm hayatı boyunca gezegenin kutup bölgelerinde, önce Kuzey Kutbu'nda, sonra Antarktika'da çalıştı ve burada Vostok iç istasyonunda dört kez kışladı. Aralık 1958'in sonunda, Dünya'da şimdiye kadar gözlemlenen en düşük hava sıcaklığını ölçen oydu: -88.3 ° C. Ve Ağustos 1959'da Doğu'da daha da düşük bir sıcaklık kaydedilmesine rağmen - -89.3 ° C, V.S. Gezegenimizin yüzeyinde sıfırın altında 90 ° 'ye yakın sıcaklıkların mümkün olduğunu belirleyen Sidorov.
Vostok Araştırma İstasyonu, 40 yılı aşkın süredir kesintisiz olarak faaliyet gösteren tüm Rus Antarktika istasyonlarından sadece biridir.
1958'de Rus buzulbilimcileri Igor Zotikov ve Andrei Kapitsa, Vostok istasyonu bölgesinde buzun altında 3500 m'den daha derinde geniş bir su kütlesi keşfettiler. Tahmini uzunluğu 250 km, genişlik - 40 km, derinlik - 500 m'den fazla ve alan - 10 bin metrekareden az değil. km. Vostok istasyonundaki kuyunun buz çekirdeğinde, canlılıklarını koruyan mikroorganizmalar bulundu. Biyologlar, yaklaşık bir milyon yıl önce Dünya'da yaşayan mikroorganizmaların antik buzulaltı suyunda korunacağını düşünüyor. Antarktika araştırmacılarının uluslararası toplantısında, güçlü buz koruması ile milyonlarca yıldır çevreden izole edilen eşsiz rezervuarın en ufak kirliliğini bile önlemek için Doğu'da bir kuyunun daha fazla sondajı sırasında son derece dikkatli olunmasına karar verildi.
Antarktika'nın keşfi, Uluslararası Jeofizik Yılı'nın sona ermesiyle durmadı. Bilimsel istasyonlar Farklı ülkeler IGY'ye katılmayanlar eklendi. Çin, Arjantin, Güney Afrika istasyonlarına ek olarak, Ukrayna istasyonu Vernadsky son zamanlarda ortaya çıktı. Ortalama olarak, her yıl 20-30 bilimsel istasyon faaliyet göstermektedir. İki Amerikan istasyonu, Ross Yarımadası'ndaki (Victoria Land) McMurdo ve Güney Kutbu'ndaki Amundsen-Scott, deniz seviyesinden 2800 m yükseklikte sürekli çalışıyor. V farklı zaman 12 Sovyet bilim istasyonu vardı.
