خانه » تورهای اتوبوس

برنامه ریزی آنلاین فرودگاه بین المللی ایرکوتسک. ایرکوتسک (فرودگاه). مشخصات فنی فرودگاه "ایرکوتسک"

فرودگاه ایرکوتسک محدودیت هایی برای پذیرش هواپیما دارد. دارای یک باند مصنوعی کلاس B با اختلاف ارتفاع بیش از 30 متر [ ] . ظرفیت ترمینال خطوط هوایی داخلی 800 مسافر در ساعت، ترمینال خطوط هوایی بین المللی 400 مسافر در ساعت است.

در حال حاضر، تنها یک تاکسی‌راه الزامات مدرن را برآورده می‌کند و می‌تواند خطوط بین‌المللی بزرگ را در خود جای دهد. از 75 جای پارک، تنها پنج جای پارک دارای شرایط مشابه هستند.

ترمینال بار مجهز به لودرهای دیزلی، مکانیزم های بالابر، سکوی کانتینری، ترازوهای الکترونیکی و مکانیکی (برای محموله های تا وزن 30 تن) است. این فرودگاه همچنین شامل هتل Vozdushnaya Gavan، خدمات هوانوردی (کارگاه کترینگ پرواز)، پایگاه تعمیرات و خدمات پزشکی (واحد پزشکی) می باشد. در هر دو پایانه مسافربری مناطق ویژه ای برای مسافران VIP وجود دارد.

مشخصات کلی
کلاس فرودگاهی من
دسته بندی باند ب
دسته ایکائو من
دسته تجهیزات آتش نشانی هشتم
توان عملیاتی در کنترل گمرک، هواپیما در ساعت 1
تعداد خدمات ورود/خروج انواع هواپیماها در ساعت 10
ویژگی های باند اصلی
اندازه 3565×45 متر
پوشش بتن سیمانی - 40 سانتی متر، بتن مسلح - 29 سانتی متر
PCN 45/R/A/W/T
دوره فرود مغناطیسی 117 درجه (سمت شهر)
297 درجه (از بایکال)
تجهیزات هوانوردی RMS (ILS)، BOP/DME، OSB
تجهیزات روشنایی JVI، OVI-1R

14 تاکسی وی، 2 اپرون و 70 پارکینگ برای انواع هواپیما در قلمرو فرودگاه وجود دارد. یک هلی کوپتر جداگانه به ابعاد 190 در 30 متر با روسازی بتنی آسفالت (برای هلیکوپترهای حداکثر 20 تن) وجود دارد.

ویژگی های تاکسی وی
شماره پیگیری استحکام و نوع پوشش عرض
2 بتن PCN 31/R/C/X/T 21 متر
4 بتن PCN 24/F/D/X/T 18 متر
5 بتن PCN 44/F/D/X/T 21 متر
6 بتن PCN 45/R/C/X/T 21 متر
7 بتن PCN 34/R/C/X/T
PCN 56/R/C/X/T (در محدوده پارکینگ های 65-69)		 21 متر
7A بتن PCN 47/R/B/X/T 34 متر
8, 11 بتن PCN 34/R/C/X/T 21 متر
9 بتن PCN 14/R/C/X/T 14 متر
10، 10A بتن PCN 35/R/B/X/T 16 متر
12, 14 بتن PCN 18/R/B/X/T 12 متر
ویژگی های پارکینگ و پیش بند
شماره پارکینگ استحکام و نوع پوشش یادداشت
1 - 4 آسفالت PCN 20/R/C/X/T پیش بند در ترمینال VVL
5 - 8 آسفالت PCN 28/R/C/X/T پیش بند در ترمینال MVL
9 - 15 آسفالت PCN 13/R/C/X/T کوتاه
16 - 24 آسفالت PCN 24/R/C/X/T متوسط
26 - 51 آسفالت PCN 24 R/B/X/T برای هواپیماهای موتور پیستونی
56 - 64 آسفالت PCN 41 R/B/X/T برای هواپیماهای باری
65 - 69 آسفالت PCN 64 R/C/X/T متوسط
70 آسفالت PCN 44 F/D/X/T برای هواپیماهای باری

انواع هواپیماهای پذیرفته شده

بدون محدودیت، فرودگاه می تواند دریافت کند هواپیماکلاس III با وزن ده تا سی تن و کلاس IV با وزن حداکثر ده تن.

فرودگاه مجاز به دریافت انواع هواپیماهای زیر است.

    در صورت لغو پرواز چه باید کرد؟

    اگر پرواز بیش از 24 ساعت قبل از پرواز لغو شده باشد، مسافران به پروازهای مشابه شرکت هواپیمایی منتقل می شوند. هزینه ها بر عهده شرکت حمل و نقل می باشد، خدمات برای مسافر رایگان است. اگر هیچ یک از گزینه های ارائه شده توسط شرکت هواپیمایی برای شما مناسب نیست، اکثر خطوط هوایی می توانند "بازپرداخت اجباری" را صادر کنند. پس از تایید شرکت هواپیمایی، وجه به حساب شما برگردانده می شود. گاهی اوقات ممکن است چندین هفته طول بکشد.

    نحوه ورود در فرودگاه

    چک-این آنلاین در وب سایت اکثر خطوط هوایی در دسترس است. بیشتر اوقات، 23 ساعت قبل از شروع پرواز باز می شود. شما می توانید حداکثر 1 ساعت قبل از حرکت هواپیما از آن عبور کنید.

    برای ورود به فرودگاه به موارد زیر نیاز دارید:

    • شناسنامه مندرج در دستور،
    • شناسنامه هنگام مسافرت با کودکان،
    • رسید سفر چاپی (اختیاری).

  • چه چیزی را می توانید با هواپیما ببرید

    چمدان دستی وسایلی است که با خود در هواپیما می برید. هنجار وزن چمدان دستیمی تواند از 5 تا 10 کیلوگرم متغیر باشد و اندازه آن اغلب نباید از مجموع سه بعد (طول، عرض و ارتفاع) از 115 تا 203 سانتی متر تجاوز کند (بسته به خط هوایی). کیف دستی چمدان دستی محسوب نمی شود و آزادانه حمل می شود.

    کیفی که با خود در هواپیما می برید نباید حاوی چاقو، قیچی، دارو، ذرات معلق در هوا باشد. لوازم آرایشی. الکل از فروشگاه ها بخشوده از حقوق گمرکیفقط در کیسه های مهر و موم شده قابل حمل است.

    نحوه پرداخت هزینه چمدان در فرودگاه

    اگر وزن چمدان از هنجارهای تعیین شده توسط شرکت هواپیمایی (اغلب - 20-23 کیلوگرم) فراتر رود، باید برای هر کیلوگرم اضافی پرداخت کنید. علاوه بر این، بسیاری از خطوط هوایی روسیه و خارجی، و همچنین خطوط هوایی ارزان قیمت، تعرفه هایی دارند که شامل حمل و نقل رایگانچمدان و باید جداگانه به عنوان خدمات اضافی پرداخت شود.

    چمدان‌ها باید در فرودگاه در باجه تحویل خروجی جداگانه تحویل داده شوند. اگر نمی توانید چاپ کنید کارت پرواز، می توانید آن را از باجه معمول شرکت هواپیمایی دریافت کنید و چمدان خود را در آنجا تحویل بگیرید و تحویل بگیرید.

    اگر اهل استقبال هستید از کجا می توان از زمان رسیدن مطلع شد

    در اسکوربورد آنلاین فرودگاه می توانید از زمان رسیدن هواپیما مطلع شوید. وب سایت Tutu.ru دارای یک جدول امتیازات آنلاین از فرودگاه های اصلی روسیه و خارجی است.

    می توانید شماره خروجی (دروازه) را در تابلوی ورودی فرودگاه پیدا کنید. این شماره در کنار اطلاعات پرواز ورودی قرار دارد.

فرودگاه بین المللی ایرکوتسک در فاصله 8 کیلومتری از قسمت مرکزی آن واقع شده است. اما در عین حال، در واقع می توان فرض کرد که فرودگاه مستقیماً در شهر قرار دارد.

این فرودگاه یکی از بزرگترین فرودگاه های سیبری شرقی است. همچنین می توان آن را یکی از قدیمی ترین در کشور دانست زیرا اولین پروازها را در سال 1925 دریافت کرد و در اواسط دهه 50 قرن گذشته وضعیت بین المللی به آن اختصاص یافت.

در قلمرو فرودگاه ایرکوتسکدو پایانه مسافربری و یک ترمینال باری وجود دارد.

فرودگاه بین المللی ایرکوتسک دارای هتل "Vozdushnaya Gavan" خود است.

این فرودگاه بسیاری از پروازهای مستقیم بین المللی به مغولستان، چین، ویتنام، قرقیزستان، کره جنوبی، ازبکستان، تایلند، تاجیکستان و ترکیه. پروازهای روزانه به خاباروفسک، مسکو، نووسیبیرسک، اولان اوده، کراسنویارسک انجام می شود.

فرودگاه های جایگزین فرودگاه "ایرکوتسک":

1. اولان اوده.

2. براتسک.

3. پایگاه هوایی بلایا.

4. ایرکوتسک-2.

داستان

در پایان ژوئن 1925، 6 هواپیما در فرودگاه ایرکوتسک فرود آمدند که پروازی باشکوه از مسکو به پکن انجام دادند. در 13 آگوست 1928، یک پرواز پستی مسافربری از فرودگاه در امتداد خط ایرکوتسک-بودایبو با هواپیمای یو-13 موسووت انجام شد. این آغاز عملیات فرودگاه آبی مجهز بر روی رودخانه آنگارا بود. در آگوست 1932، بزرگترین مسیر هوایی جهان از مسکو به ولادی وستوک افتتاح شد. در ژوئیه 1933، به دلیل مشکلاتی که در ارتباط با خطوط حمل و نقل وجود داشت، حمل و نقل هوایی اصلی به سایتی در نزدیکی پادگان سرخ (محدوده فعلی فرودگاه مدرن) منتقل شد.

در ژانویه 1948، پروازهای منظم شبانه روزی در خطوط Irkutsk - Bodaibo - Yakutsk، Irkutsk - مسکو آغاز شد. در دسامبر 1954، طی حکمی از سوی شورای وزیران، فرودگاه به عنوان "بین المللی" شناخته شد. در 15 سپتامبر 1956، یک هواپیمای جت Tu-104 که در حال انجام یک پرواز فنی از پکن بود، برای اولین بار در فرودگاه فرود آمد.

در مارس 1975، اولین هواپیما از نسل دوم هواپیماهای جت غیر نظامی Tu-154 وارد ایرکوتسک شد. در 4 آوریل اولین پرواز خود را به مسکو انجام داد. در 11 نوامبر 1980، یک ایل-76 در ایرکوتسک فرود آمد.

در 19 دسامبر همان سال، یک پرواز Il-76 از ایرکوتسک به پولیارنی انجام شد. در آوریل 1992، اسکادران هوانوردی متحد ایرکوتسک دوباره سازماندهی شد. در عوض، خطوط هوایی بایکال OJSC و شرکت واحد دولتی فرودگاه ایرکوتسک سازماندهی شدند. در اکتبر 1994، ایرکوتسک گواهینامه بین المللی دریافت کرد و توسط کمیته هوانوردی به عنوان یک سرویس حومه برای پروازهای بین المللی شناخته شد. در آذرماه همان سال ساختمان ترمینال فرودگاه بین المللی به بهره برداری رسید.

در آوریل 2002، این شرکت به FSUE Airport Irkutsk تغییر نام داد. در ژوئیه 2004، فرودگاه مجدداً گواهینامه پروازهای بین المللی و فرود تحت رده ICAO را دریافت کرد. در سال 2005، در شن یانگ، مدیریت فرودگاه توافقنامه ای را با فرودگاه های مونیخ، چنگیز خان و تیاوکسیان در مورد ایجاد AERA - اتحاد حمل و نقل هوایی اوراسیا امضا کرد. هدف اصلی این توافق توسعه ترافیک انتقال بود.

در سپتامبر 2006، قراردادی بین فرودگاه شن یانگ و فرودگاه FSUE ایرکوتسک امضا شد. در سال 2007، برای اولین بار، تردد مسافران فرودگاه از مرز 1 میلیون نفر گذشت.

در سال 2008، آخرین مرحله افزایش طول باند فرودگاه را به میزان 400 متر به پایان رساندیم و پس از بازسازی، در سال 2009، ترمینال هوایی داخلی Khrustalny Vorota افتتاح شد. در 13 نوامبر برای اولین بار جلسه لکه بینی برگزار شد.

در 1 مارس 2011، ایرکوتسک به OJSC Irkutsk International Airport تبدیل شد. در ماه آوریل، اولین پرواز منظمایرکوتسک - مونیخ

انواع هواپیماهای پذیرفته شده: An-12, Boeing 767, Tu-134, Il-96-400, VAS 1-11, An-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, Il-76, ATR 72, Airbus 310, Boeing 737، ایرباس 330، فوکر 50، ایرباس 319، ایل-114، فوکر 100، ایرباس 320، بمباردیر گلوبال اکسپرس، سوخوی سوپرجت 100، تو-154، بوئینگ 777، ساب 340، ایرباس 325، انینگ 2 ATR 42، An-140، Tu-204، MD-82، Il-62M، MD-90.

این فرودگاه می تواند هواپیماهای کلاس III (از 10 تا 30 تن) و کلاس IV (تا 10 تن) را بدون محدودیت دریافت کند. با مجوز FAVT، AN-124-100 Ruslan قبلاً قابل دریافت بود.

همچنین می توانید در هتل های زیر که در فاصله کمی از فرودگاه قرار دارند اقامت کنید:

  • اقامتگاه شهر ایرکوتسک؛

  • مرکز تجاری بایکال؛

    هتل تجاری دلتا;

    هتل ویکتوریا;

    مجموعه هتل روسیه;

    خوابگاه ایرکوتسک در بایکالسکایا.

    کوت دازور؛

    هتل "ستاره;

    هتل سان;

    در منبع.

از آنجایی که فرودگاه ایرکوتسک در داخل شهر قرار دارد، هیچ مشکلی برای انتقال وجود ندارد. نمای اصلی حمل و نقل عمومیمینی بوس و واگن برقی هستند. در نزدیکی فرودگاه سه ایستگاه حمل و نقل عمومی وجود دارد. به علاوه، فرودگاه ایرکوتسک را می توان مرکز اصلی حمل و نقل شهر در نظر گرفت که تقریباً تمام مسیرهای اصلی حمل و نقل عمومی از آن عبور می کنند.

فرودگاه بین المللی ایرکوتسک روزنامه مخصوص به خود به نام آسمان ایرکوتسک دارد. این نشریه به صورت رایگان توزیع می شود و در مورد مشکلات هوانوردی مدرن مدرن می گوید.

در قلمرو فرودگاه بین المللی ایرکوتسک می توانید به شما پیشنهاد شود انواع زیرسرویس:

    محل نگهداری چمدان؛

    مناطق VIP که در تمام پایانه های مسافربری قرار دارند.

    دفاتر نمایندگی بسیاری از خطوط هوایی؛

    دستگاه های خودپرداز و دفاتر بانک های مختلف؛

    چندین کافه و رستوران؛

    مغازه های مختلف؛

    دسترسی رایگان به اینترنت بی سیم (Wi-Fi)؛

    اتاق مادر و کودک و بسیاری خدمات ضروری دیگر.

داده های پایه:

فرودگاه ایرکوتسک: نحوه رسیدن به فرودگاه، وب سایت رسمی، تلفن، پرواز، تاکسی به فرودگاه، خدمات و خدمات فرودگاه ایرکوتسک.

فرودگاه ایرکوتسک یکی از بزرگترین هاب هوایی در شرق سیبری است. نه تنها به ساکنان ایرکوتسک، بلکه همچنین خدمات ارائه می دهد شهرهای همسایهمانند آنگارسک و شلخوف.

در تمام مدت وجودش بندر هواییایرکوتسک تغییرات زیادی کرده است، البته به سمت بهتر شدن. امروزه این فرودگاه می تواند هواپیماهای هر کلاسی را بدون محدودیت ظرفیت حمل پذیرایی کند.

علاوه بر این، ایرکوتسک یک فرودگاه جایگزین برای هواپیماهایی است که از آسیا به مقصد پرواز می کنند آمریکای شمالیو اروپا در شرایط اضطراری، فرودگاه می‌تواند هر هواپیمایی را که نیاز به فرود اضطراری داشته باشد، بپذیرد.

خطوط هوایی Angara و IrAero در اینجا مستقر هستند. تاریخچه فرودگاه ایرکوتسک در سال 1925 آغاز شد. پس از آن بود که هواپیماها با غلبه بر مسیر طولانی - مسکو - ایرکوتسک - اولان باتور - پکن در اینجا فرود آمدند.

اولین فرودگاه ایرکوتسک در نزدیکی روستای بوکوو قرار داشت و اندازه بسیار متوسطی داشت - 500x600 پله.

بندر هوایی در تمام مدت وجود خود، البته برای بهتر شدن، تغییرات زیادی داشته است. امروزه این فرودگاه می تواند هواپیماهای هر کلاسی را بدون محدودیت ظرفیت حمل پذیرایی کند.

پایانه های فرودگاه ایرکوتسک

فرودگاه ایرکوتسک دارای 2 ترمینال مسافربری و 1 ترمینال باری است.

  • ترمینال خطوط هوایی داخلی بازده - 400-500 مسافر در ساعت.
  • ترمینال خطوط هوایی بین المللی بازده - 800-1000 مسافر در ساعت.

خدمات

مسافران فرودگاه ایرکوتسک در حالی که منتظر پرواز خود هستند می توانند از مزایای بسیاری از تمدن استفاده کنند. کافه‌ها و رستوران‌ها، فروشگاه‌های سوغاتی، آژانس مسافرتی، دستگاه‌های پرداخت و میان وعده، صندلی‌های ماساژ، دستگاه‌های خودپرداز، و داروخانه وجود دارد.

مؤمنان می توانند از کلیسا دیدن کنند. برای مشتریانی که با کودکان سفر می کنند، اتاق بازی BabyRoom وجود دارد که گردشگران کوچک می توانند در آن با مراقبان سرگرم شوند. از جمله موزه تاریخ فرودگاه.

نه چندان دور از ساختمان ترمینال، هتل "وزدوشنای گاوان" قرار دارد.

تابلوی امتیازات آنلاین

  • تابلوی ورود آنلاین: http://iktport.ru/prilet
  • تابلوی خروج آنلاین: http://iktport.ru/vylet

چگونه به فرودگاه برویم

با تاکسی

فرودگاه ایرکوتسک در 8 کیلومتری مرکز شهر قرار دارد، بنابراین رسیدن به مقصد مورد نظر شما بسیار آسان خواهد بود. اگر نمی خواهید از خدمات حمل و نقل عمومی استفاده کنید، می توانید تاکسی سفارش دهید. قیمت شماره 250-400 روبل است.

بسیاری از گردشگران خاطرنشان می کنند که قیمت تاکسی های ایرکوتسک گاز نمی گیرند، زیرا فرودگاه در نزدیکی مرکز شهر قرار دارد.

با اتوبوس

لازم به ذکر است که چنین خوب است ارتباطات حمل و نقلبسیاری از فرودگاه های کشور ما می توانند به این شهر حسادت کنند. دروازه هواپیوند با ایرکوتسک 19 مسیرهای اتوبوسو 2 دستگاه واگن برقی سه ایستگاه حمل و نقل عمومی در نزدیکی پایانه ها وجود دارد.

مینی‌بوس‌ها از ایستگاه شماره 1 حرکت می‌کنند: شماره 20، 94 (به سمت ایستگاه راه‌آهن)، شماره 26k، 45، 49 (به سمت منطقه میکروبی پروومایسکی)، شماره 41 (به سمت ژیرکامبینات)، شماره 42 (به سمت میکرو ناحیه ششم). ، شماره 43 (به کارخانه هوانوردی)، شماره 44 (به بیمارستان منطقه ای)، شماره 46 (به انبار نفت)، شماره 48 (به خیابان مارشال کونف)، شماره 50 (به تاپکینسکی) منطقه میکرو)، شماره 61 (به منطقه کوچک دانشگاهی)، شماره 82 (جانبازان بیمارستان - حومه مارات)، شماره 90، 99 (به آکادمگورودوک)، شماره 91 (به منطقه کوچک زلنی)، شماره 107 (زلنی) ناحیه میکرو - شهرک مولودیوژنی)؛ واگن برقی شماره 4 (به میدان کیروف). از ایستگاه شماره 2، مینی بوس های شماره 80 (به سمت بیمارستان منطقه ای) حرکت می کنند. از ایستگاه سوم می توانید با اتوبوس شماره 6 (ژوکوفسکی - فرودگاه) سوار شوید. قیمت بلیط - 15-20 روبل.