Izgradnja kompleksa je završena. V ovaj trenutak unutar zgrade u tijeku su završni, montažni i sanacijski radovi. Otvorenje je zakazano za kraj 2019. godine.
Gdje se nalazi i kako doći do Lakhta centra
Metro ("Begovaya") - 20 minuta hoda od kompleksa. U tijeku je izgradnja prometnog čvora na Primorskoj magistrali, a ažurirana prometna shema bit će odobrena nakon završetka izgradnje. Također, na području poslovnog centra izgradit će se i parkiralište za nekoliko stotina automobila.
Arhitektonski koncept
Projekt kompleksa izradila je 2011. godine europska agencija RMJM. Koncept je odražavao glavne arhitektonske simbole grada: tornjeve katedrala i beskrajno nebo. Toranj se "okreće" oko svoje osi. Učinak se stvara zbog činjenice da se svaka nova podna baza zakreće za gotovo jedan stupanj u odnosu na os tornja.
Lakhta centar. Fotografija: news.yandex.kz
Posebnost nebodera je laminirano termoreflektirajuće staklo s posebnim mat premazom u sivo-plavoj nijansi, koje mijenja boju ovisno o intenzitetu svjetlosti. Tijekom dana, s nebom bez oblaka i vedrim suncem, toranj poprima plavu nijansu, po oblačnom vremenu - sivu ili brončanu. Ostakljenje je glatko, zbog čega se postiže poseban optički učinak - čini se da se bijeli oblaci dižu duž zida konstrukcije.
Što je unutra
U javno-poslovnom kompleksu nalazit će se sljedeći objekti:
- Panoramski restoran. Restoran na dvije etaže nalazi se na nadmorskoj visini od 320 metara. I prije otvaranja restoran je proglašen najvišim u Europi. Koncept objekta je tradicionalna ruska kuhinja.
- Dvorana koja se transformira je prostor koji se može podijeliti u dvije prostorije. Konfiguracija zida i položaj sjedala mogu se mijenjati kako bi odgovarali formatu događaja.
- Planetarij. Ultramoderni centar s jedinstvenom optičkom i digitalnom opremom, dizajniran za jednokratnu prisutnost od 140 osoba. Planetarij je opremljen kupolastim ekranom od 16 metara, koji prikazuje 3D projekciju Sunčevog sustava. Gosti mogu sudjelovati u svemirskoj predstavi i prošetati površinom Marsa.
Projekt planetarija. Foto: lakhta.center
- Centar za obrazovna i znanstvena događanja. Izložbena površina - 7 tisuća četvornih metara. metara. U centru će se održavati majstorski tečajevi, znanstveni seminari i predavanja za široku publiku.
- Sportski kompleks. Na površini od 4,6 tisuća četvornih metara. metara će se smjestiti teretane i fitness sobe, SPA-kompleksi, bazeni i sobe za masažu.
- Medicinski centar. Multifunkcionalni kompleks pružat će visokokvalitetne medicinske usluge stanovnicima Primorskog okruga u svim smjerovima.
- Atrij, trgovački prostori. Trgovine i prodajna mjesta nalaze se u prizemlju zgrade. U južnom krilu zgrade otvoren je izložbeni prostor za izložbe i umjetničke predmete.
- Uredi. Glavna površina nebodera rezervirana je za radni prostor. Na jednom katu moći će prisustvovati od 70 do 120 zaposlenika. Ugodnu temperaturu i mikroklimu održavat će inteligentni sustav.
Panoramska platforma Lakhta Center
Na 360. katu tornja Lakhta Center nalazi se promatračnica s teleskopima za istraživanje povijesnog dijela Sjeverna prijestolnica i Finski zaljev... Očekuje se da će mjesto nebodera postati jedna od najposjećenijih i najomiljenijih modernih znamenitosti u gradu. Trenutno je na 360. katu postavljena web kamera koja emitira panoramu okolice u stvarnom vremenu. Posebno je jasno vidljiv otok Elagin, po kojem je i dobio ime park 300. godišnjica Sankt Peterburga i stadiona Zenit Arena.
Pogled na Lakhta centar. Fotografija: @lakhtacenter
Lakhta centar postao je simbol Sankt Peterburga mnogo prije otvaranja. U noći s 31. prosinca na 1. siječnja 2019. na pročelju zgrade upaljena je jarko zelena iluminacija koja je tako nebodernicu pretvorila u divovsko novogodišnje drvce grada.
Povijesno okruženje u Lakhti? Poznajete li dobro naš grad? Centar grada je daleko, pitanje sada jednostavno nije aktualno.
- Lokalni gradski branitelji i dalje inzistiraju da će toranj postati dominantan element, da će se nešto zatvoriti. Visok je, prema projektu, 462 metra.
Zapravo, toranj je visok 462,7 metara. Kako shvatiti izjavu gradskih branitelja da će toranj nešto pokriti? Blokirati pogled na autocestu Primorskoe? Stambeni razvoj? Smeta li ti? Bit će vidljiv na pozadini drugih objekata - slažem se, ali definitivno neće prekrivati niti dominirati značajnim povijesnim objektima. Ako je kuća lijepa, zašto se truditi da je nitko ne vidi? Naš projekt je jako lijep, doći će vrijeme, svi će biti ponosni na njega.
Vidio sam jednu fotografiju krastače. Na slici je naš toranj na pozadini Brončanog konjanika i natpisa: "Vidiš, kakva perspektiva, tamo je sve uništeno, nemoguće je slikati." Ne znam... I sam sam se mnogo puta fotografirao pored Brončanog konjanika, ali nikad nisam fotografirao kip sa strane repa. Zašto je ljudima stalo?
- Koja je najvažnija razlika između projekta Lakhta Centra i zloglasnog Okhta Centra?
To su bitno različiti projekti. Na Okhti je dizajniran jednostavan poslovni centar - toranj s uredskim prostorima. Zapravo, pokazalo se da je to zatvoren prostor, stvar za sebe. Zaposlenik bi išao tamo, radio, uzimao sve što treba, a na kraju radnog dana odlazio bi kući.
Ostali građani mogli su doći u Okhta centar u posjet platforma za promatranje ili sjedite u vrtnom restoranu na 74. katu.
U Okhta Centru nije bilo predviđeno stvaranje društvene infrastrukture, dok Lakhta Centar nudi vrlo velik broj dodatnih funkcija, koje će po omjeru površina dominirati nad uredskom komponentom.
Glavni volumen ureda u Lakhta Centru nalazi se u tornju, a ispod njega će se cijeli grad prostirati za stanovnike obližnjih četvrti i turiste. Zajednička komponenta projekta uključuje sportski i medicinski centar, trgovine, konferencijske dvorane, zabavni znanstveni centar za djecu i planetarij.
- Kako je nastala ideja o planetariju?
Arhitekti uvijek nastoje ponuditi neku vrstu značajke, polet. Imamo ih nekoliko na projektu. Ideja o planetariju nije se rodila odmah. Imali smo raznobojni prostor i svi smo razmišljali kako ga iskoristiti na najbolji mogući način. Na ovom smo pitanju radili mjesec i pol dana, pa opet! I planetarij je rođen! Ogromna lopta, koja kao da je iz punog zamaha bačena u zgradu i zalijepila se za fasadu. Vrlo impresivno. Bit će to vidljivo i s ulice i iz automobila u prolazu, postat će još jedan razlog da nam ljudi dolaze.
- Je li sam toranj postao veći od projekta Okhta Center?
Kula je postala viša, većeg promjera, promijenila oblik, svoju strukturu. Ovo je potpuno novi projekt. Izvana, postoje neke sličnosti, čini se, da, jedna te ista kula, ali zapravo su kule potpuno različite.
- Postoje li strukturne razlike?
Osnovna konstrukcijska shema ostala je nepromijenjena, uspjeli smo samo optimizirati i smanjiti broj tehničkih etaža, uspjeli smo napustiti neke stupove, te pojednostavili sustav greda. A u projektu Lakhta značajno su se promijenile odluke o organizaciji gradnje, primijenjene su nove tehnologije. Trenutno smo uspješno završili uređenje šipnog temelja tornja i višenamjenskog objekta. U Lakhti su postavljeni bušeni piloti promjera 2 metra za visokogradnju, a na Okhti su predviđeni temelji u obliku bareta, koji su mnogo skuplji. To je postalo moguće jer je stanje tla na novoj lokaciji puno bolje. Zahvaljujući ovom i drugim rješenjima optimizacije ostvarujemo dobre uštede Novac po kvadratnom metru.
- Koji su parametri tornja?
Uredski dio zauzimat će oko 120 tisuća četvornih metara, a ukupna korisna površina bit će oko 200 tisuća četvornih metara.
Toranj je uredski toranj, a sve što je s njim povezano je održavanje uredskih prostora. Napravili smo vrh tornja za javne sadržaje, tu se nalazi promatračnica, vrtni restoran i prostor za konferencijsku dvoranu koji se može iznajmiti na kratkoročni zakup za sva događanja. Ostalo su uredi našeg investitora.
- Planirate li iznajmiti prostor drugim tvrtkama?
Trenutno se radi sve kako bi se zadovoljile potrebe investitora, no moguće je da će se neke površine dati u zakup trećim zakupcima.
- Projekt na službenim stranicama podrazumijeva postavljanje kompleksa stanova u zgradi, neće li se i ti prostori prodati?
Ne kompleks apartmana, nego hotel s dvjesto soba, jednostavan hotel s četiri zvjezdice. Možete li zamisliti koliko imamo putnih naknada? Morate ih negdje smjestiti. Ovo je sjedište.
– Odnosno, stanove neće otkupljivati nitko, pa tako ni vrh tvrtke?
Ne. Ovo je čist hotel s vlastitim logističkim rješenjima, dostavom i čišćenjem prostora. Da ima stanova za realizaciju, puno bismo promijenili u projektu.
- Reci nam nešto o prostoru oko tornja.
Na susjednom području poslovne četvrti nalazi se parkiralište za turističke autobuse, postoji izlaz na veznu konstrukciju, tu će biti muzejski kompleks"Poltava".
Ulazne grupe u istočnom dijelu namijenjene su zaposlenicima, ukrašene su vrlo lijepim lukom, raspona 99 metara, te jedinstvenom inženjerskom konstrukcijom. Oko ovog luka odvijat će se poslovni i turistički život.
Od jugoistočnog dijela našeg teritorija počinje veliko pješačko područje koje se proteže uz pješački most do parka 300. obljetnice Sankt Peterburga. Pješačka ruta bit će oko 8 kilometara, razmatra se pitanje izgradnje pješački most i na otoku Krestovsky.
Pješačka zona nije šetalište širine 1,5 metar, to je prostor u kojem bi se mogao održati bilo kakav događaj, sve do svibanjskih demonstracija. Na južnom dijelu našeg područja nalazi se amfiteatar.
- Možete li nam reći nešto više o amfiteatru?
Amfiteatar se u projektu pojavio slučajno. Postojalo je vrlo složeno volumetrijsko-prostorno rješenje upravljanog krovišta natkrivenog parkirališta. Bilo je potrebno stvoriti glatki prijelaz od najviše točke krova do vode, a naš je arhitekt predložio uređenje amfiteatra za 2 tisuće ljudi. Rado smo pristali, a imamo još jednu "obilježje".
Kao rezultat, dobili smo prostor u kojem možemo provoditi sve događaje vezane uz otvoreni zrak i vodu. Želimo vidjeti fontane, vodene predstave, kazališne predstave, natjecanja iz amfiteatra...
Sjeverni dio teritorija koristit će se za pješački pristup. Bit će željeznički peroni, stanica metroa. Planiramo održati izložbe na otvorenom na Trgu Severnaya.
- Projekt je na službenim stranicama prikazao i jezero
Voda u Finskom zaljevu vam nije dovoljna? Nije bilo jezera, bilo je i ima vodenih površina, a ovo je nešto sasvim drugo. Vodene površine nisu se pojavile slučajno. Proveli smo aerodinamička ispitivanja kako bismo utvrdili opterećenje vjetrom na samom tornju, kao i razinu udobnosti pješačkih zona.
Kao rezultat ovog rada, identificirali smo područja u kojima je vrlo jak vjetar zbog silazne zračne struje. Ove zone smo na planu označili crvenom bojom, a zatim promijenili "crvenu" u "plavu" i napravili tamo vodena površina... Ljudi neće hodati tim zonama, a projekt će dobiti dekorativne i zaštitne funkcije za pješačke zone.
- Kako će biti organiziran transfer?
Metro stanica se očekuje tek do 2025. godine, tako da će za rad objekta bez metroa trebati 7 godina. Problem transfera će svakako biti riješen, ali zasad prvo što mi pada na pamet je korištenje dostave sa metro stanica " Staro selo"I "Crna rijeka".
Projektom je predviđen i dovoljan broj parkirnih mjesta (prema standardu treba napraviti jedno parkirno mjesto za 5 zaposlenih i 1 parkirno mjesto za 10 posjetitelja, ali planiramo napraviti još parkirnih mjesta), a u turističke svrhe Projekt transfernog čvorišta se radi zajedno s gradom - to su nove željezničke platforme Lakhta "Presretna parkirališta. Bit će i javnih stajališta. kopneni promet... Sve bi to trebalo biti operativno do 2017. godine.
- Koliko će ljudi raditi u tornju?
Ukupno će na području kompleksa svakodnevno biti oko 10 tisuća ljudi: više od 5 tisuća uredskih zaposlenika i oko 4 tisuće posjetitelja i turista.
- Možete li navesti okvirni iznos ulaganja u projekt?
Nisam uključen u ovo pitanje. Ja samo definiram valjanost konkretnih odluka. Na primjer, izračunavamo učinkovitost rashladnih sustava. Znam koliko ćemo novca uštedjeti na ovome. A ukupni trošak projekta je u nadležnosti moje uprave.
- A ako ga usporedite s projektom Okhta Center, koji je projekt skuplji?
To se uopće ne može uspoređivati - objekti su potpuno različiti, ali je cijena izgradnje jednog četvornog metra u projektu Lakhta centra niža, jer je kod nas drugačija situacija s tlom. Samo smo imali veliku sreću. A volumen korisnih površina ovdje je mnogo veći.
- Hoće li se objekt uvoditi u fazama ili u jednom redu?
Da imamo, kao u MIBC-u "Moskva-City", kada su sve zgrade podijeljene u zasebne faze izgradnje, svaka zgrada se pušta u rad samostalno - bili bismo užasno sretni, ali sve zgrade su jedna cjelina jednog objekta. Projektna dokumentacija izrađena je bez dodjele redova, bez dodjele početnih kompleksa, bez dodjele faza izgradnje.
U našem projektu, inženjerska podrška, prometna dostupnost i sve ostalo kreirano je integrirano, nemoguće je staviti u funkciju jedan toranj. Htjeli smo to podijeliti u etape, ali nije išlo pa ćemo u sve ući u isto vrijeme, za što su nam građevinari rekli hvala puno(pod navodnicima). Morat ćemo pustiti u rad svih 400 tisuća četvornih metara odjednom. To će biti podvig, jer u Rusiji nije bilo toga da je 400 tisuća četvornih metara pušteno u rad odjednom.
- Recite nam što se sada događa u objektu? Koja se faza događa?
Radovi su u punom jeku. Završeni su piloti, završen je iskop temelja tornja. Ovo je kolosalna građevina - pet nogometnih igrališta dubine 20 metara. Toliko je lijepa da vam zastaje dah. Ima odstojnih diskova, zid u zemlji, sve je masivno i zdravo... Kolosalna građevinska konstrukcija. Vi fizički osjećate rad struktura. Dolje rade ljudi, jako su mali, jer se visina ipak osjeti. U blizini je uvala, ali je u jami suho. Osoba koja je daleko od izgradnje ne razumije u potpunosti koliko je to teško. Samo je Lijepo s velikim slovom, lijepo s gledišta ljudskih mogućnosti, njegova je inženjerska misao.
Sada da vidimo kako se grade IGLU GAZPROM
Cijela priča započela je projektom kompleksa Okhta Center, odnosno Gazprom Cityja. Kompleks s neboderom od 396 metara ponovno se planirao vezati uz Nevu - trebao se uzdići na rtu koji tvore Neva i rijeka Okhta koja se ulijeva u njega. Na suprotnoj strani Neve nalazi se poznati Institut Smolni, koji je svojedobno bio sjedište boljševika, a sada služi kao rezidencija guvernera Sankt Peterburga. Projekt je tada napravio veliku buku, uglavnom neuključen. Staklena igla nebodera radikalno je disharmonična s arhitektonski stil Peterburg centar, stvarajući novu dominantu nebodera, svađajući se s tornjevima Admiraliteta i Petra i Pavla... Takvo uplitanje u povijesni niski urbani krajolik mnogima se činilo bogohulnim.
Okhta centar je na kraju postao Lakhta centar: izgradnja Gazpromovog nebodera, sada visokog 462 m, premještena je na sjevernu obalu Finskog zaljeva. U blizini nema urbanog razvoja, a povijesna jezgra udaljena je čak 9 km, tako da “igla” više neće zadirati u prepoznatljive obrise starog Sankt Peterburga. Završetak kompleksa nebodera, pomoćne zgrade i opsežnog rekreacijskog prostora planira se 2018. godine, a potom ...
Ima li praktičnog smisla u izgradnji takvih visoke zgrade gdje izgleda ne nedostaje zemlje? Naravno, Lakhta nije pretrpana američkim središtima, ali arhitektura nije uvijek dizajnirana da ispuni utilitarnu funkciju. Ponekad joj je zadatak stvoriti simbole, objekte privlačnosti. Povijesno gledano, takva su središta privlačnosti bili hramovi, koji su se trebali uzdizati iznad okolnih zgrada. U tome nije bilo drugog značenja osim simboličkog. Kada su se pojavila dizala i gradovi počeli brzo rasti, visoke zgrade postale su lideri i dominanti. "Lakhta centar" će se susresti s ljudima koji idu u St kruzeri a trajekti su poput Kipa slobode u njujorškoj luci, postat će novi simbol grada, a upravo je to njegov glavni estetski cilj. Ovo je mišljenje autora projekta.
Čak i oni koji nisu jaki u geografiji vjerojatno će se sjetiti: grad, izgrađen u delti, počiva na labavom, vodom zasićenom tlu. Svi se sjećaju linije metroa u Sankt Peterburgu, koju je živi pijesak rastrgao gotovo cijelo desetljeće. Za razliku od udžbeničkog Manhattana, koji je u biti gola stijena, na području Sankt Peterburga granitni štit leži ispod 200 m, i teško je realno poduprijeti zgradu na njemu. Kako ovdje izgraditi neboder? Ispada da sa stajališta geotehnike - znanosti o tlima - u ovom slučaju nema monstruoznih poteškoća. U Kuala Lumpuru u Maleziji, gdje su se gradila dva super nebodera blizanca, situacija je bila još gora: zgrade stoje na pilotima od 120 metara. Naravno, preteško je osloniti se na kamenito tlo u Lakhti - to bi zahtijevalo hrpe neviđene dužine u svjetskoj praksi, pa morate koristiti one koji drže zgradu zbog sile trenja. Gornji slojevi tla su vrlo rahli, ali već ispod 30 m počinju prilično tvrde vendske gline, u kojima se hrpe čvrsto drže.
Tradicionalna konstrukcija temelja nebodera je niz pilota na kojima se oslanja moćna ploča. U principu, nešto slično je napravljeno i u Lakhti, ali temelj nebodera u Sankt Peterburgu imat će svoje karakteristike. To je kutijasta konstrukcija koja je ukopana u zemlju do dubine od 17 m. Tako će se činiti da je zgrada “utonula” u zemlju, što će služiti za ravnomjerniju raspodjelu težine konstrukcije i pomoći u izbjegavanju snažno naselje nebodera u budućnosti.
Vanjska granica temelja je zid u tlu (u planu - pravilan peterokut ili peterokut). Nije potporni element, ali štiti energetski dio temelja od pritiska tla, i što je najvažnije, od prodiranja podzemnih voda. Unutar zida u zemlju se kopa temeljna jama, a kako se zid ne bi urušio, postupno se učvršćuje s četiri armiranobetonske konstrukcije smještene jedna iznad druge - takozvanim distančnim diskovima. Kada je jama spremna, glave prethodno postavljenih pilota su izložene. Piloti 264, a duljina najmoćnijeg od njih je 82 m. Na dno jame izlivena je betonska ploča koja se oslanja na vrhove, a već je postavljena armatura za glavnu noseću konstrukciju - donju temeljnu ploču. to. Projektanti nisu imali manjak prostora, te su stoga mogli poduprijeti zgradu na solidnoj osnovi kako bi osigurali maksimalnu stabilnost.
Fotografija 2. 
Fotografija 3. 
Tragedija tornjeva WTC-a u New Yorku, a posebno strašna slika njihovog urušavanja, toliko je jasno urezana u sjećanje svakoga od nas da se pitanje "što će se dogoditi ako ???" nastaje sasvim prirodno, čim govorimo o novoj visokogradnji. Ovdje treba imati na umu da je glavni kupac kompleksa Gazprom, a možemo reći da je ova zgrada od strateškog značaja za naše gospodarstvo.
Zato je postavljen zadatak osigurati najviše sigurnosne standarde. U principu, neboder će se graditi prema poznatoj shemi: cilindrična armiranobetonska jezgra, podovi, stupovi duž vanjske konture. Tornjevi WTC-a imali su otprilike isti dizajn. Bile su to čvrste zgrade dizajnirane da izdrže udar Boeing-747, ali uništenje nekih strukturnih struktura vanjske konture dovelo je do progresivnog uništavanja drugih, što je rezultiralo domino efektom, a kao rezultat toga neboderi su se urušili. Visoka zgrada Lakhta centra projektirana je na način da se može osloniti na jednu jezgru. Moguće je raznijeti svih deset stupova koji se kreću duž vanjske konture, ali i tada će neboder stajati. Ovo je prava tvrđava, koja bi, prema proračunima arhitekata, trebala preživjeti mnogo desetljeća.
Stabilnost konstrukcije je posebna shema za preraspodjelu opterećenja vanjske konture zgrade na jezgru. Svakih 16 katova iz armiranobetonske jezgre proteže se deset moćnih konzola - svojevrsnih visećih temelja na koje će se dodatno oslanjati dio zgrade. U neboderu postoje četiri takve razine potpora.
Kao rezultat toga, Lakhta centar će imati marginu sigurnosti koja je jedinstvena među zgradama ove vrste, značajno premašujući utvrđene međunarodne standarde.
Nesklonost uštedi na sigurnosti ne znači da je ideja povećanja učinkovitosti strukture i smanjenja operativnih troškova potpuno strana autorima projekta. Naprotiv, za Gazprom je vrlo važno, s obzirom na to da gradi zgradu „za sebe“, da zadrži privrženost modernim tehnologijama za uštedu energije, posebno u nepovoljnoj klimi Sankt Peterburga. Na primjer, zgrada će imati dvostruku fasadu, odnosno između dvije linije ostakljenja bit će izolacijski sloj zraka. Sustav grijanja će koristiti takve visoko učinkovite uređaje kao što su infracrveni emiteri. Osim toga, toplina akumulirana u zgradi od radnih računala i druge uredske opreme bit će uklonjena i potom iskorištena u sustavu grijanja. Sustav klimatizacije ima svoje osobitosti - ne temelji se na uobičajenoj shemi za odvođenje topline iz prostorije prema van, već na podzemnim akumulatorima hladnoće, koji mogu proizvesti do 1000 tona leda po noći, a zatim ga dati hladno u prostore danju. Također, sveprisutni će postati detektori prisutnosti, koji će, kada nema nikoga u prostoriji, isključiti rasvjetne uređaje.
No hoće li zgrada biti naseljena od najnižih katova do najviše točke? Visoke zgrade podignute u čisto komercijalne svrhe često su nastanjene od vrha do dna, i tu nema nikakvih "frikova". Međutim, ako govorimo o simbolu, bilo da se radi o zgradi Moskovskog državnog sveučilišta na brdima Vorobyovy u Moskvi ili Burj Khalifi u Dubaiju, značajan dio njihove visine je nenaseljeni toranj, dizajniran kako bi strukturi dao estetsku cjelovitost. . S obzirom na to da će visina nebodera Lakhta Center biti 462 m, svi naseljeni katovi bit će ispod 400 m. Sve iznad je arhitektonski element koji će zgradi pomoći da obavlja funkciju urbane znamenitosti i dekoracije morska vrata St. Petersburg.
Neboder u Lakhti imat će spiralni izgled, odnosno njegove će se fasade odlikovati prilično složenom i asimetričnom površinom. Posebno je zanimljiva uporaba hladno oblikovanog stakla, što omogućuje da ostakljenje bude apsolutno glatko. Zajedno s dvostrukom fasadom, to će dati neobične optičke efekte - na primjer, odsjaj oblaka, kao da se diže dijagonalno duž zida zgrade.
Fotografija 4. 
Izgradnja poslovnog i javnog centra u Lakhti nije samo pokušaj okretanja Sankt Peterburga prema moru s “ljudskim licem”, već i težnja da se slijedi centrifugalna tendencija u modernom urbanističkom planiranju. Stvaraju se novi poslovni parkovi daleko od gustog urbanog razvoja, veliki su teritorije, nema problema s parkiranjem. Protok automobila do Lakhta centra uvijek će biti u suprotnosti s protokom koji se ujutro kreće prema centru grada, a navečer juri prema periferiji i predgrađu. Tako će biti djelomično istovaren povijesni centar Petersburgu, a poslovna aktivnost u "Lakhta centru", naprotiv, jača. Naravno, pristupačnost Lakhta centra bit će osigurana ne samo za vozače, već i za one koji koriste javni prijevoz: kompleks će biti povezan s centrom grada linijom metroa.
Međutim, svrha Lakhta centra daleko nadilazi zadaću da se gradu osigura dodatni uredski prostor. U neboderu i u pomoćnoj zgradi, projekt ne predviđa samo poslovne prostore, već i veliki Centar za zabavnu znanost za djecu, konferencijske dvorane, izložbene prostore, sportske i medicinske komplekse, kafiće, restorane, trgovine, pa čak i ultramoderni planetarij . Na ogromnom susjednom području nalazit će se trgovi, parkovi, pješačke staze i amfiteatar s pogledom na Finski zaljev.
Možemo reći da je povijest "Lakhta centra" povezana ne samo s urbanističkim planiranjem i arhitekturom. Dogodilo se da sukob interesa velike nacionalne korporacije i težnji civilnog društva u sjevernoj prijestolnici oko Okhta centra nije doveo do trijumfa jedne strane na štetu druge, već do nove kvalitete i nova etapa u razvoju Sankt Peterburga.
Fotografija 5. 
Izgradnja visoke zgrade u području duboke riječne delte težak je zadatak, ali ne i nemoguć. Gornji slojevi tla imaju svojstva živog pijeska, ali na dubini od 30 m leže takozvane vendske gline, koje su po tvrdoći usporedive s prirodnim kamenom. S tim u vezi postalo je moguće zamijeniti prorezane temelje bušenim pilotima, koji će zgradu držati ne zbog potpore na stijeni, već zbog sile trenja. Piloti, od kojih najsnažniji dosežu duljinu od 82 m, ne zabijaju se, već postavljaju. Takve hrpe nazivaju se bušotine: prvo se buši bunar, zatim se u njega spušta kućište (tako da se zidovi bunara ne raspadaju), unutar cijevi se postavlja armatura, a zatim se ulijeva beton.
Fotografija 6. 
Fotografija 7. 
Fotografija 8. 
Fotografija 9. 
Fotografija 10. 
Fotografija 11. 
Fotografija 12. 
Fotografija 13. 
Fotografija 14. 
Fotografija 15. 
Fotografija 16. 
Fotografija 17. 
Fotografija 18. 
Fotografija 19. 
Fotografija 20. 
Fotografija 21. 
Fotografija 22. 
Fotografija 23. 
Fotografija 24. 
Fotografija 25. 
Fotografija 26. 
Fotografija 27. 
Fotografija 28. 
Fotografija 29. 
Fotografija 30. 
Fotografija 31. 
Neboder "Lakhta Center" povisio se 35 katova (147 metara) i postavio novi rekord među svim zgradama u Sankt Peterburgu.
Iznad je jedna zgrada - TV toranj, i to se ne računa. Osim toga, 2017. godine zgrada će biti 2 puta viša, a do 2018. visina nebodera iznosit će 462 metra. Bit će viši od tornja Federacije u poslovnom centru Moscow City u glavnom gradu i postat će najviša zgrada u Europi.
Do sada je gradski rekord držao "Leader Tower" koji svijetli u moskovskoj četvrti, koji je, inače, najviša zgrada na svijetu u sjevernim geografskim širinama. Od povijesnih građevina prednjači katedrala Petra i Pavla sa svojih 122 i pol metra, zamišljena kao glavna dominanta grada. Ali tehnologija je jača.
Podsjetimo, izgradnju sjedišta Gazproma pratile su borbe između gradskih branitelja i vlasti, jer u početku njegova izgradnja nije bila planirana u Lakhti na obali Finskog zaljeva, već u Maloj Okhti na desnoj obali Neve. . Vlasti su vjerovale da će ovo postati novi simbol sjevernog glavnog grada, a stanovnici su bili protiv kule gotovo u centru. Sada su se narod i vlast dogovorili. Planirano je da će nam "mega-gradnja" privući financijske tajkune iz cijelog svijeta. Već je ušao u Guinnessovu knjigu rekorda za najveću zakladu na svijetu. Točilo se bez prestanka 49 sati "Lakhta centar" danas 
Lakhta centar prema planu u 2018 
Zakladnik-rekorder Lakhta centra 
Plan izgradnje 
Unutarnji izgled "Lakhta centra" prema planu 
Najviša zgrada u sjevernim geografskim širinama na svijetu - "Leader Tower" na pl. Ustav 
Arhitektonska dominanta sjeverne prijestolnice do 1962. (te godine izgrađen je TV toranj)
Jedna od najviših zgrada u Rusiji i Europi - moderni neboder Lakhta Center - nalazi se u Primorskoj četvrti Sankt Peterburga. Njegova gradnja započela je 2012. godine, zgrada je puštena u rad 2018. godine, a otvaranje Lakhta centra zakazano je za početak 2020. godine. Osim sjedišta Gazproma, ovdje će funkcionirati uredi, znanstveni i poslovni centri, amfiteatar, sportski klub i druga infrastruktura. Glavni vrhunac tornja bit će promatračnica s panoramskim pogledom na Sankt Peterburg i Finski zaljev. Trošak Lakhta centra procjenjuje se na 2,5 milijardi dolara.
Vidikovac centra Lakhta
Najiščekivaniji objekt kompleksa je promatračnica, koja će se nalaziti na visini od 360 metara, na gornjem katu. Bit će to panoramska platforma s kutom gledanja od 360° i teleskopima za detaljan pregled. Za podizanje posjetitelja radit će brza dizala. Planirano je da promatračnica centra Lakhta postane jedna od najpopularnijih turističkih atrakcija u gradu.
božićno drvce
Unatoč činjenici da službeno otvaranje nebodera još nije održano, Lakhta centar već sudjeluje u kulturni život Sjeverna prijestolnica. U čast dočeka Nove godine 31. prosinca na pročelju zgrade upaljena je svečana rasvjeta koja je toranj pretvorila u najviše zeleno božićno drvce na svijetu.
Video čestitke za Novu godinu:
Web kamera centra Lakhta
Trenutno na razini promatračnica postavljena je web kamera koja u realnom vremenu emitira panoramu Sankt Peterburga i Finskog zaljeva. Možete vidjeti popularne znamenitosti grada - park nazvan po 300. obljetnici Sankt Peterburga, stadion Gazprom Arena, most Yakhtenny, otok Elagin i druge objekte.
Tlocrt i arhitektura
U vezi s opsežnim medijskim praćenjem izgradnje ovog objekta, mnoge zanima pitanje "koliko katova ima u Lakhta centru i što će tamo biti?" Prema projektu, toranj ima 87 katova, a ukupna površina prostora je 400 tisuća četvornih metara. metara, od čega je 130 tisuća četvornih metara namijenjeno uredima. metara. Za kretanje između etaža planirano je pokretanje gotovo 40 dizala. Osim glavne zgrade, kompleks uključuje još dvije strukture, koje se nalaze na bočnim stranama tornja. Njihova visina varira od 22 do 85 metara.
Projekt Lakhta Centra
Osim promatračke palube i sjedišta Gazproma, kompleks će uključivati sljedeće objekte:
- Panoramski restoran Lakhta Center. Dvorane će se nalaziti na 75. i 76. katu (visine oko 320 metara). Bit će to ugodna alternativna platforma za gledanje. Nakon odabira prijavitelja za izgradnju restorana, početkom 2019. godine društvo za upravljanje proglasilo je pobjednika. Bili su to poznati ruski nogometaši - braća Berezutsky, koji su predložili koncept restorana ruske kuhinje, koji će se temeljiti na proizvodima ruske proizvodnje i jedinstvenim receptima iz cijele zemlje.
- Multifunkcionalna dvorana - transformator i kongresni centar. Jedinstvena karakteristika ove dvorane je da se po potrebi može podijeliti u dvije prostorije. Ovo je prvi takav objekt u Sankt Peterburgu. Raspored sjedenja i konfiguracija pozornice mogu se mijenjati kako bi odgovarali formatu događaja. Planirano je da se u transformatorskoj dvorani održavaju koncerti, performansi, modne revije i druga događanja.
- Znanstveno-obrazovni centar. Glavni zadatak znanstvenog centra bit će popularizacija znanosti među stanovništvom. Centar će biti otvoren za široku publiku, ugostit će obrazovne aktivnosti- predavanja, izložbe. Izložbeni prostor doseže 7000 četvornih metara. metara.
- Medicinski centar. Medicinski i dijagnostički kompleks Lakhta Center dizajniran je za pružanje usluga stanovnicima Primorskog okruga Sankt Peterburga. Opremljen najsuvremenijom opremom, medicinski centar pružat će stomatološke, terapijske, kirurške i druge usluge.
- Sportski kompleks. U Lakhta centru planira se stvoriti veliki sportski centar površine 4600 četvornih metara. metara. Ovdje će se nalaziti GYM-ove, grupne vježbe, bazeni, relaksacijski i wellness centri.
- Atrij, trgovački podovi, izložbe. Za uredske djelatnike i posjetitelje nebodera, izložbene dvorane za umjetničke predmete i umjetnička djela, multimedijalna soba, kao i kafići, menze i trgovine.
- Uredi. Društvo za upravljanje nudi urede za najam u rasponu od 650 do 2.100 četvornih metara. metara. Detaljne informacije u upravi, kontakti se mogu pronaći na službenim stranicama Lakhta centra.
U podnožju kule, na teritoriju s pogledom na zaljev, planira se podizanje amfiteatar... Projektiran za 2000 mjesta, objekt će postati prva zgrada ovog tipa u Sankt Peterburgu. Amfiteatar je orijentiran prema moru, prema planu arhitekata, pozornica može biti vodena ili obalni pojas.
Arhitektonsko rješenje
Budući da zgrada Lakhta Centra ima ekstremnu visinu, tijekom izrade projekta i izgradnje velika je pozornost posvećena stabilnosti i sigurnosti konstrukcije. Glavni toranj ima središnju jezgru od armiranog betona, unutar koje su smještene najvažnije komunikacijske i sigurnosne zone. Temelj nebodera stoji na 2080 pilota, a podovi i stupovi su od metala i betona.
Arhitektonski koncept Lakhta centra razvio je RMJM 2011. godine. Kako su zamislili autori, obrisi nebodera savršeno se uklapaju u krajolik Sankt Peterburga i čine skladnu kombinaciju s tornjevima i kupolama katedrale Petra i Pavla.
Ostakljenje Lakhta Centra je bez spojeva, što čini zgradu laganom - glatki fasadni zidovi reflektiraju vodu i oblake.
Kako doći do centra Lakhta u Sankt Peterburgu
Metro u blizini Lakhta centra
Najbliža stanica metroa "Begovaya" nalazi se na pješačkoj udaljenosti od nebodera. Šetnja će trajati oko 20 minuta, ali dok je toranj zatvoren, možete mu se diviti s teritorija parka 300. obljetnice Sankt Peterburga.
Ruta od metroa do centra Lakhta:
Vlasti planiraju izgraditi novu metro stanicu "Lakhta". Projekt je uvršten u plan razvoja metroa do 2025. godine.
Kopneni prijevoz
U blizini Lakhta centra nalazi se autobusno stajalište javni prijevoz- "15. km Lakhte". Ovdje prometuju autobusi broj 101, 101a, 110, 211, 216 i minibusevi broj 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425.
Osim toga, za putovanje po Sankt Peterburgu možete koristiti aplikacije taksi usluga Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof itd.
Prezentacija Lakhta Centra: video tura
Noćno osvjetljenje Lakhta centra: panorama-google
