Վրա մայիսյան տոները- չորս օր անընդմեջ: - Ես ճամփորդություն էի կատարել էստոնական Հիումաա կղզի: Կղզիներն իմ հին սերն են. Բալթյան ծովում ես արդեն այցելել եմ Գոթլանդ, Բորնհոլմ, Էրե, Սաարեմա և մի քանի այլ փոքրիկ կղզիներ, բայց նախկինում երբեք չեմ եղել Հիումաայում: Այս գրառման մեջ ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես հասնել այս էստոնական կղզի և ինչ տեսնել:
Խորհրդային տարիներին Hiiumaa-ն փակ էր ոչ միայն օտարերկրացիների, այլեւ էստոնացիների մեծ մասի համար: Ռուսական զորամասերի հեռանալուց հետո կղզին բացվեց, թեև ոչ անմիջապես։ Այժմ այն էստոնացիների սիրելի հանգստավայրն է, զբոսաշրջիկներ են գալիս նաև Շվեդիայից, Գերմանիայից և նույնիսկ Չինաստանից։ Տարեկան կղզի է այցելում մոտ 160 հազար զբոսաշրջիկ՝ 20 անգամ ավելի շատ քանակություն տեղի բնակիչներ.
Էստոնիայի այս մեծությամբ երկրորդ կղզին հայտնի է իր անվնաս բնությամբ, երեք հնագույն փարոսներով և Եվրոպայի ամենաերկար սառցե ճանապարհով. այն կղզին կապում է մայրցամաքի հետ (Հիումաա-Ռոհուկուլա 25-27 կմ՝ կախված սառույցի պայմաններից և երթուղուց):
Գրառման վերջում կտամ տոմսերի ամրագրման համար օգտակար հեռախոսներ և կայքեր, կգրեմ այն, ինչ կարևոր է տրամադրել, ինչպես նաև կտեղադրեմ ճամփորդության լուսանկարները ժամանակագրական կարգով։
Ինքնաթիռով դեպի Hiiumaa
Ապրիլի վերջինսառցե ճանապարհը, իհարկե, վաղուց հալվել է։ Այս պահին կղզի կարող եք հասնել ինքնաթիռով (օրական երկու անգամ թռիչքներ) Տալլինից կամ լաստանավով Ռոհուկուլայից, որը գտնվում է Էստոնիայի Հաապսալուու քաղաքից 12 կմ հեռավորության վրա։ Դուք կարող եք նաև լաստանավ նստել Սաարեմաա կղզուց (Triigi-Sõru), բայց այս տարբերակը ինձ մոտ չաշխատեց:
Ժամանակ խնայելու համարՏալլինից լիտվական Transaviabaltika ընկերության ինքնաթիռով գնացի Hiiumaa։ Ճանապարհորդության ժամանակը ընդամենը 30 րոպե է, թռչում է Jetstream 32՝ 19 հոգու տարողությամբ։ Սեզոնից դուրս բեռը հազվադեպ է լցվում, երբեմն թռչում է մեկ մարդ։ Բայց եթե նույնիսկ քիչ տոմսեր են վաճառվում, չվերթը չի չեղարկվում. գիծը սուբսիդավորվում է Էստոնիայի պետության կողմից։ Բայց վատ եղանակի պատճառով ուշացումները կամ չեղարկումները հազվադեպ են, բայց դրանք լինում են:
Ես տոմս եմ գնելԻնտերնետում 25 € (երկկողմանի - 42 €): Տալլինի օդանավակայանում չվերթի գրանցումը հայտարարվում է մեկնումից 1 ժամ առաջ։ Ավիաընկերության վաճառասեղանին նստեցման տոմս եմ ստացել, նստատեղ չունի։ Օդանավակայանում հսկողությունն արագ է անցել. Դարպասի 1-ում վայրէջքին սպասելիս ես կարողացա լիցքավորել հեռախոսս (անվճար) և թերթել գրքերը։ Վայրէջքի մասին հայտարարվել է մեկնումից 10 րոպե առաջ։
Այդ օրը միասինԻնձ հետ թռավ 7 հոգի։ Ինքնաթիռը հեռու է նոր լինելուց և շատ փոքր է. ես երբեք նման ինքնաթիռ չեմ վարել: Կողքիս նստած էր մի դեռահաս աղջիկ՝ հսկայական պլյուշ պանդայով։ Պարզ էր, որ թռիչքը նրա համար սովորություն էր։ Ես էլ հանգստացա ու հիացա ծովով, որ երեւում էր ամպերի տակ, գարնանային պայծառ արեւի ոսկեզօծ շողերով։
Կարդլան զարմացավ։
Կես ժամ, և եսԿարդլայի օդանավակայանում։ Ժամանողներին սպասում էր կապույտ GoBus միկրոավտոբուսը, որը նրանց հասցրեց գլխավոր Հիումաա քաղաք 5 րոպեում և 1 եվրոյով։ Փաստորեն, քաղաքը նման է կոկիկ այգեգործության՝ բազմաթիվ ամուր փայտե տներով, որոնք հաճախ ներկված են դեղին կամ մուգ կարմիր գույնով: Մնացել է նաև Խորհրդային Միության զարգացման տարածքը՝ ցածրահարկ շենքերով։ Կարդլայում մշտապես ապրում է մոտ 3200 մարդ, իսկ ամբողջ կղզում` 8400 մարդ։
Մի կողմը,Դժվար է պատկերացնել, որ մարդիկ այստեղ անցկացնեն երկար, մութ ու ցուրտ ձմեռային օրեր: Մյուս կողմից, կղզին ունի գրեթե այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է կյանքի համար՝ ուսումնական հաստատություններ, ճանապարհներ, հիվանդանոց, տրանսպորտ, փոստային բաժանմունք, բանկեր և այլն։
Կենտրոն- Գիմնազիա. Տալլինի կամ Սանկտ Պետերբուրգի ոչ բոլոր դպրոցներն են այդքան նոր ու ժամանակակից տեսք ունենում: Երաժշտական դպրոցը, դրանից ընդամենը մեկ քայլ հեռավորության վրա, գտնվում է վերականգնված պատմական փայտե տանը։
Ինձ ապշեցրեց փոքրիկ տիկնիկային թատրոնը, որի պատուհաններում կան գեղեցիկ տիկնիկներ: բջջային կապև ինտերնետը հիանալի է աշխատում կղզու ամբողջ մասում: Կոնսում սուպերմարկետն ունի ապրանքների լայն տեսականի, այդ թվում՝ թարմ և աղած ձուկ, միս, մրգեր, բանջարեղեն, խմորեղեն և 15 տեսակի պանիր:
Ես գնել եմ տեղացիսև հաց՝ չորացրած ծիրանով, չամիչով, ընկույզով, արևածաղկի սերմերով և այլ բան։ Ավելին, թվում է, թե չրերն ավելի շատ են, քան հացահատիկները։ Համեղ, թեև ոչ էժան՝ 350 գ-ն արժե 1,5 եվրո։ Արժե նաև փորձել տեղական կղզու գարեջուրը, սուպերմարկետում դրա մի քանի տեսակ կա։
Այստեղ օդը մաքուր էիսկ ջուրը հանգիստ է և անվտանգ, ուստի զարմանալի չէ, որ այդ ամենը ավելի շատ մարդնախընտրում են հանգստանալ կամ նույնիսկ ապրել կղզում: Իհարկե, կղզում ապրելն ունի նաև թերություններ. Օրինակ, հագուստի և շատ բաների համար դուք ստիպված կլինեք գնալ մայրցամաք կամ պատվիրել ինտերնետի միջոցով: Ծանր հիվանդության դեպքում ստիպված կլինեք մեկնել նաև Տալլին կամ Տարտու։ Երիտասարդները գնում են սովորելու Տալլինում և արտասահմանում։
Որտեղ են նրանք աշխատումտեղացիներին? Այն բյուջետային հիմնարկներում, որոնք վերը թվարկեցի։ Եվ նաև մասնավոր հատվածում՝ խանութներում, ռեստորաններում, հյուրանոցներում կամ իրենք իրենց բիզնեսով զբաղվում:
Իսկ որտեղ անցկացնել գիշերը:
Տուրիստական ենթակառուցվածքանընդհատ զարգանում է. Միայն Կարդլայում կան մի քանի տասնյակ հյուրանոցներ, հյուրատներ և հանրակացարաններ։
6. Հաճախ փոքրիկ հյուրատուն կամ հյուրանոց ժամանելուն պես նկատում եք, որ դուռը փակ է, և մոտակայքում զանգ չկա: Բայց սովորաբար հեռախոսահամարը գրվում է մեծ չափերով։ Դուք պետք է զանգահարեք էստոնական համարով կամ - գումար խնայելու համար - ուղարկեք SMS:
7. Սեզոնից դուրս կարող եք նախապես պատվիրել ձեր այցը Kõpu՝ զանգահարելով +372 4636080 հեռախոսահամարով: Այն արժե 20 € բոլորի համար, գումարած յուրաքանչյուրի համար 2 € տոմս:
8. Ավտոմեքենաների վարձույթ՝ օրական 40 €:
9. Kärdla-ից Kõpu տաքսին արժե 50 €, կանգառը երեք փարոսների և Kalana-ի մոտ` 100-120 €, ներառյալ սպասելը: Կարդլայում տաքսիների և մեքենաների վարձույթի ծառայություններն առաջարկում է Յաանուս Ջեսմինը, հեռ. +372 511 2225, էլ էլ. փոստ jaanusjesmin (at) hot.ee Նա լավ խոսում է ռուսերեն:
Էլ ինչ կարևոր է իմանալ
Բարձր սեզոն Hiiumaa-ում - հուլիս-օգոստոս, անհրաժեշտ է այս անգամ հյուրանոցներ ամրագրել 2-4 ամիս առաջ:
Ավելի լավ է կրակել կացարան խոհանոցովՇատ սրճարաններ փակ են սեզոնից դուրս, իսկ սնունդը սեզոնին թանկ է։
Հիումաայի հիմնական բնակչությունը էստոնացիներն են։ Երիտասարդ մարդիկ ռուսերեն չի խոսումբայց լավ գիտի անգլերեն: Շատ տարեց բնակիչներ ռուսերեն են հասկանում:
Շատերը դեպի գեղեցիկ վայրեր ափին- Կիպու թերակղզում և Կեսարի կղզում:
Կղզում շատ վայրի կենդանիներ, դրանք երեւում են հյուրանոցներից ու հյուրատներից մի քիչ հեռու։ Սրանք խոզեր, եղջերուներ, վայրի խոզեր, բազմաթիվ թռչուններ։
Զգույշ եղեք. Hiiumaa-ի վրա կան իժեր.
Մոծակների սեզոն- մայիսի վերջից օգոստոս.
5 վայրեր, որոնք պարտադիր պետք է տեսնել Հիումայում
1.
Կիպու թերակղզիհամարվում է ամենագեղեցիկը և և հետաքրքիր վայրոչ միայն Հիյումաայում, այլև ողջ արևմտյան Էստոնիայում: Ավազոտ լողափեր, հսկայական քարեր, Սոճու անտառև, իհարկե, երկու գեղեցիկ փարոս:
Kõpu (1531) բաց է երեքշաբթիից կիրակի, առավոտյան 10-ից մինչև երեկոյան 20-ը, մուտքի արժեքը 2 եվրո է։ Ristna (1874) գործում է նույն գրաֆիկով, բայց փակվում է մեկ ժամ շուտ, երեկոյան 7-ին Երկու փարոսները բաց են մայիսի 1-ից սեպտեմբերի 15-ը։ Եթե դուք ճանապարհորդում եք այս ժամանակի հանգույցում, ամեն դեպքում, ավելի լավ է նախապես էլփոստով ստուգել: փոստով, թե հեռախոսով, արդյոք փարոսը բաց կլինի։
2. Թահկունա թերակղզիՔարդլայից 17 կմ. Ահա Թահկունա փարոսը (1875 թ.)։ Դրա կողքին 1994 թվականին Էստոնիա լաստանավի վթարի ժամանակ զոհվածների հիշատակին նվիրված հուշարձան է։ Քամոտ եղանակին զանգը կարծես լաց է լինում։ Փարոսից ոչ հեռու կա ռազմական տեխնիկայի թանգարան։
3. Հին Կերդլայի կենտրոն... Քաղաքն ունի երեք գրավչության կենտրոն. 1) Հին գործարանային թաղամասում - Hiiumaa թանգարան Պիկ Մաջայում (երկար տուն), նախկինում Կարդլա կտորի գործարանի տնօրենի տունը (1829-1941 թթ.): Մոտակայքում կան ևս մի քանի հին փայտե տներ, որոնցից մեկն այժմ վերականգնվում է։ Այստեղ անցկացվում են քաղաքի տոները։ 2) կենտրոնական հրապարակ... Նախկին հրշեջ կայանում գործում է զբոսաշրջային տեղեկատվական կենտրոն։ Մոտակայքում կան մի քանի հին տներ՝ խանութներով և սրճարաններով։ 3) նավահանգիստ. Այստեղ կարելի է պարզապես քայլել, հիանալ ծովով կամ նստել և պատրաստել խորոված. տեղադրված են խորովածներ։
4. Suuremõisa- 1755-60-ական թվականներին կառուցված բարոկկո կալվածք։ Կալվածքը, որը ժամանակին պատկանել է շվեդ և բալթյան գերմանացիներին, շրջապատված է անգլիական ոճի պուրակով։ Մոտակայքում է գտնվում 13-րդ դարում հիմնադրված կարմիր տանիքով Պյուհալեպա Կիրիկ եկեղեցին։ Սա ամենաշատն է հին եկեղեցիդեպի Hiiumaa. Այժմ կալվածքում գործում են ուսումնական հաստատություններ։ Ավտոբուսի կանգառ կալվածքի կողքին։
5. Կասարի կղզի(կամուրջներով միացված է Հիումաային)։ Օրջակու գյուղն ունի գեղեցիկ ծովափ, զբոսանավերի նավահանգիստ և Էստոնիայի թռչունների դիտման ամենամեծ աշտարակներից մեկը: Գարնանը և աշնանը հազարավոր չվող թռչունների կարելի է հետևել աշտարակից, որոնք կանգ են առնում հանգստանալու Կայնա ծոցում: Էսիկյուլաս գյուղի մոտ է գտնվում Kassari kabel-ը՝ գոթական մատուռը, որը կառուցվել է 18-րդ դարում։ Այն Էստոնիայի միակ գործող քարե մատուռն է՝ ծղոտե տանիքով։ Հաճելի տեղ- Sääre tirp, 3 կմ երկարությամբ խճաքարով լեռնաշղթա։
Ուղևորության ֆոտոխրոնոլոգիա
Տալլինից Կարդլա տանող ճանապարհը
Տալլինի օդանավակայանը շատ հարմարավետ է։
Որտեղ եք խորհուրդ տալիս:
Ինձ հաջողվեց մի փոքր լիցքավորել հեռախոսս։
Որքա՜ն փոքր է նա։
Օդանավում ականջներն ընդհանրապես չեն ցավել.
Օդանավակայանում երթուղային են նստել երեք հոգի.
Ահա և հասանք՝ Կարդլա ավտոկայան։
Իմ հոսթելը քաղաքի կենտրոնին մոտ է։
Այս օրերին խոհանոցն ամբողջությամբ իմ տրամադրության տակ էր։
Շուրջը այսպիսի գեղեցիկ այգիներ կան։
Քայլեք Կարդլայում
Սա գիմնազիա է։
Իսկ սա երաժշտական դպրոց է։
Կենտրոնական հրապարակ. Հաճելի փոքրիկ բան:
Լավ է ապրել ծաղիկների մեջ։
Զբոսաշրջության կենտրոնն այս օրերին փակ էր։
Կենտրոնական հրապարակում.
Գործում է նաև Կոնսում սուպերմարկետ։
Իսկ սա տիկնիկային թատրոն է։
Տեղական սնունդ և գարեջուր.
Քաղաքում կան նաև խորհրդային շենքեր։
Ուղևորություն դեպի փարոսներ և Կիպու թերակղզի
Թահկունա փարոսը ամենամոտ է Կարդլային: Այդ առավոտ մառախուղ էր։
Կիպու գնալու համար տևում է մոտ 30 րոպե։ Մառախուղը մաքրվել է։
Նախ՝ քարե սանդուղք կա։
Հետո փայտե մասը։
1970 թվականին փարոսին միացվեց էլեկտրահաղորդման գիծ։
Շենքի շուրջը գեղեցիկ անտառ է։
Ristna գտնվում է Kõpu-ի մոտ։
Սրճարան փարոսի կողքին.
Շատ գեղեցիկ ծովափնյա գիծ Kõpu թերակղզում:
Սոճիներ, խեցիներ, բաց ավազ: Ամռանը այստեղ շատ զբոսաշրջիկներ են լինում։
Կալանա, ծովափնյա գյուղ
Կրկին քայլում է Կարդլայով
Կղզու թանգարանը գտնվում է նախկին գործարանային թաղամասում։
Թանգարանում կարող եք դիտել նախորդ դարի ինտերիերը։
Եվ սա կտորի ֆաբրիկայի մոդել է, որն այստեղ եղել է նախկինում:
Թանգարանում կան նաև սրահներ՝ նվիրված խորհրդային ժամանակաշրջանի կղզու պատմությանը։
Կղզուց ուղարկված բացիկները շատ արագ հասան իրենց հասցեատերերին։
Գործարանային թաղամասի մեկ այլ տուն.
Եվ կրկին Կարդլայի կենտրոնը։
Քաղաքային այգում.
Նավահանգստում.
Մուրաբաներ. Սա նույնպես նավահանգստի կողքին է։
Գարնանը գեղեցիկ է, բայց, ավաղ, ծովի եզերքով քայլել չես կարող։
Քայլեք Քարդլայի շրջակայքում
Ես քայլեցի մոտ 9 կմ ծովի երկայնքով և անտառի միջով:
Տուն անտառում. Պարիսպ ընդհանրապես չկա։
Իսկ հարեւան ֆերմայում պարիսպ կա գեղեցիկ փոստարկղով։
Եվ դրանք պարզապես քարեր չեն, այլ երկրաբանական ուղենիշ:
Ծովափի երկայնքով գիհու թփեր։
Ճանապարհ դեպի մայրցամաք
Ավտոբուսն անցնում է Suuremõisa Manor-ի մոտով։
Սրանք այն ավտոբուսներն են, որոնք շարժվում են Կարդլա-Տալլին երթուղով:
Բաց տախտակամածին դեռ քիչ մարդիկ կան։
Ուղևորները, երբ բացակայում են սննդի, աշխատանքի և նոթբուքերի և պլանշետների վրա խաղալու ժամանակ:
Գիշերեցի Հաապսալուի գաստհաուսում:
Փոքր կղզիներում ինչ-որ անսահման հետաքրքրաշարժ բան կա, մի տեսակ բոլորովին այլ կյանք, քան նրանցից ոչ հեռու թվացող մայրցամաքային հողերը: Եվ մենք չենք կարող և չենք փորձում հաղթահարել այս հմայքը, և մենք գնում ենք կղզիներ Բալթիկ ծովԺամանակ առ ժամանակ, բարեբախտաբար, այս կղզիներից շատ են, և դուք նույնիսկ կարող եք շատ չկրկնել: Մենք մի քանի տարի առաջ էստոնական Սաարեմայում էինք՝ երիտասարդ և անզավակ, լավ ընկերների հետ: Անցյալ տարի մյուս լավ ընկերները մեզ բացահայտեցին իրենց սիրելիներին։ Ալանդյան կղզիներ... Այս տարի մենք վերադարձանք Սաարեմա և գնացինք մեկ այլ փոքրիկ կղզի՝ Հիումաա:
Ամեն օր Սաարեմայից Հիումաա երկու լաստանավեր են վազում, առավոտյան և երեկոյան, դա տևում է մոտ մեկ ժամ, կարելի է գտնել լաստանավերի ժամանակացույցը, տոմսերը վաճառվել են անմիջապես լաստանավում և արժեն մոտ 10 եվրո երկու մեծահասակների և մեկ մեքենայի համար:
Հիշում եմ, երբ դպրոցական ընկերոջս հետ առաջին անգամ եկա Էստոնիա, մենք ոտքով անցանք սահմանը, իսկ երբ Նարվայում էինք, նա ասաց, թե «հիմա մենք արտաշնչում ենք և քայլում ենք հանգիստ և ոչ շտապում, մի փոքր հանգիստ ենք. երկիր»։ Նարվայում և նույնիսկ Տալլինում մեր մետրոպոլիայի համեմատ ամեն ինչ իսկապես շատ հանգիստ և չափված է թվում։ Սաաարեմաայում Տալլինը և ամբողջ մայրցամաքային Էստոնիան սկսում են ընկալվել որպես սին, բարձրաձայն, մարդկանցով լի: Թվում է, թե այն պարզապես չի կարող լինել ավելի հանգիստ և ամայի։ Դե, գուցե Hiiumaa-ում: Լաստանավով ժամանած տասը մեքենա ակնթարթորեն ցրվում են կղզու 990 քառակուսի կիլոմետրով, ճանապարհները դատարկ են, տեղի բնակիչների արձագանքի համաձայն՝ թվում է, թե մեր մեքենան այստեղ առաջին անգամ է մեկ շաբաթվա ընթացքում, թեև պարզ է, որ. սա այդպես չէ.
Մեր առաջին կանգառը Կաինա գյուղի եկեղեցու ավերակներն են, գոթական եկեղեցիԵրկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ այրվել են 15-16-րդ դարերի շենքեր։ Սա կղզու ամենամեծ եկեղեցին է, որտեղ բնակվում էր 600 մարդ (և մոտ 9000-ն ապրում է կղզում):
Պատի մի անցք տանում է դեպի սանդուղք, որը տանում է դեպի երգչախումբ։ Հայրիկն ու Վլադիկը բարձրացան, ես ներքեւից նայեցի դրան։
Եվ դուրս գալով շրջակա հրապարակում գտնվող եկեղեցուց՝ հանդիպեցինք աղվեսի։ Ճիշտ է, նա փախավ, քանի դեռ չէի հասցրել լուսանկարել նրան։ Կաինայի փոստային բաժանմունքից մենք բացիկներ ուղարկեցինք ընկերներին, որոնցից ոմանք հասան, որոշները՝ ճանապարհի երկրորդ ամիսը:
Հետո գնացինք կղզու ամենահյուսիսային կետը՝ Էյֆելի գործարանում կառուցված Տահկունա փարոսը, նույն տեղում, որտեղ աշտարակն է :)։ Նրա բարձրությունը բավականին փոքր է՝ 50 մետր։
Փարոսի մուտքը պայմանականորեն վճարովի է, գուցե երկու եվրո, խնամակալը զվարթ ծերունի է, ով ուրախությամբ ողջունում է այցելուներին ու քաղցրավենիք բաժանում երեխաներին վերելքն ու վայրէջքը հաղթահարելուց հետո։ Ինչը Վլադիկը, ի դեպ, ամբողջությամբ ինքնուրույն է արել։ Ապացույցներ:
Մենք ներս մտանք։
Օդային տեսարաններ ծովի և Հիումաայի անտառների վրա:
Վլադիկը ճոճվում է փարոսի ստորին հարկում գտնվող ճոճանակի վրա։
Ուզում էինք մեր ճաշն ուտել փարոսից ոչ հեռու քարերի վրա, բայց իջնելով՝ այդպես դարձավ։
Անձրև եկավ և ստիպված եղավ ուտել մեքենայի մեջ: Ճաշից հետո մենք քշեցինք կղզու շուրջը շարունակելու համար՝ հետևյալ ճանապարհով.
Մինչ ես նկարում էի այս կադրը և ինձ հապալաս հյուրասիրում, Վլադիկը և հայրիկը կես ժամով ավելի խորացան անտառ և վերադարձան Վլադիկովի խոզի սնկով լի դույլով։ Հետո մենք կերանք դրանք ընթրիքի համար: Եվ հետո մենք քշեցինք դեպի Kõpu փարոս:
Kõpu Lighthouse-ը աշխարհի ամենահին պահպանված փարոսներից մեկն է, որը կառուցվել է 16-րդ դարի կեսերին Հանզեական նավաստիների նախաձեռնությամբ։ Փարոսն ինքնին բարձր չէ՝ 36 մետր, բայց քանի որ այն գտնվում է կղզու ամենաբարձր կետում, նրա լույսը տեսանելի է 46 կմ հեռավորությունից (ավելի բարձր Թահկունի 33 կմ-ի դիմաց)։ Ես զարմացա, թե իրականում որքան հեռու է նա ծովից.
Սկզբում աշտարակը ամուր էր, բայց վեր բարձրացավ փայտե սանդուղքով, որը տեղադրված էր պատերից մեկի երկայնքով: Միայն 19-րդ դարում աշտարակում կառուցվել է սանդուղք, որն օգտագործվում է մինչ օրս։ Այս մագլցման համեմատ Տահկունա վերելքը շատ հեշտ էր։
Ուրախ, որ աստիճանները վերջապես ավարտվեցին, հայրիկն ու Վլադիկը մի քանի անգամ վազեցին փարոսի շուրջը վայրէջք կատարելով։
Աշտարակի ներսում՝ աստիճանների վերևում, կա մի շատ հետաքրքիր ցուցահանդես, որը պատմում է Բալթիկ ծովի փարոսների կառուցման պատմության մասին՝ լուսանկարներով և դրանցից յուրաքանչյուրի ներկայիս վիճակով։ Փարոսի մոտ մի փոքրիկ սրճարան կա (գրեթե միակը կղզում), բայց դա ավելի շատ «սուրճ խմել» շարքից է, քան «մի բան ուտել»։
Եվ հետո մենք մի փոքր շրջանաձև ճանապարհով նայեցինք կղզուն և վերադարձանք լաստանավ: Ընդհանրապես, Hiiumaa-ում տեսնելու շատ բան կա՝ մի քանի գեղեցիկ եկեղեցի, ֆերմա թանգարան, բնության արահետներ... Անկեղծ ասած, մեր տեսածը բավական էր մեզ, իսկ Վլադիկը դեռ խաղում է:
Կանոնավոր հաղորդակցություն ջրային տրանսպորտովլայնորեն տարածված և հասանելի Էստոնիայում: Վրա ներքին երթուղիներԼաստանավային ծառայությունը կապում է մայրցամաքային Էստոնիան արևմտյան կղզիներ, փոքր կղզիներով Տալլինից հյուսիս, ինչպես նաև Պիիրիսսաար կղզին Պեյպսի լճի վրա։ Տալլինի և Հելսինկիի միջև օրական գործում են մոտ հինգ լաստանավեր, որոնք օրական մեկ տասնյակից ավելի ուղևորություններ են կատարում, որոնցից մի քանիսը զբոսաշրջիկներին հնարավորություն են տալիս գիշերել նավի վրա: Տալլին - Ստոկհոլմ երթուղով օրական երկու չվերթ է իրականացվում։
Լաստանավեր դեպի Էստոնիա
Tallink & Silja Line լաստանավեր
Էստոնիան ունի Բալթիկ ծովի ամենամեծ լաստանավային օպերատորը՝ Tallink-ը (www.tallink.com): Ամեն օր Տալլինից Հելսինկի մեկնում են վեց լաստանավեր, որոնք մեկնում են առավոտյան 7:30-ից մինչև երեկոյան 22:30: Թռիչքների թիվը դեկտեմբերի 24-ից կրճատվել է մինչև 31-ը։ Նույն չվացուցակը գործում է հետադարձ երթուղու համար, սակայն կա լրացուցիչ գիշերային չվերթ ժամը 00:35-ին։ Գծում գործում են Star և Superstar նավերը՝ 2 ժամ տևողությամբ, ինչպես նաև ավելի ընդարձակ և շքեղ Baltic Queen-ը, որն օրական մեկ նավարկություն է կատարում: Այն մեկնում է Տալլինից (D տերմինալ) 12:30-ին, Հելսինկիից (Արևմտյան տերմինալ, Länsisatama) 18:30-ին, ճանապարհորդության ժամանակը 3,5 ժամ:
Ճանապարհորդները կարող են գիշերել լաստանավում, իսկ առավոտյան իջնել: Այս հնարավորությունը գործում է Baltic Queen-ի համար Հելսինկիից Տալլին չվերթի, ինչպես նաև օրվա վերջին թռիչքի համար՝ երկու ուղղություններով Star թռիչքի համար։ Սթարը հեռանում է Տալլինից 22:30-ին, գիշերում ուղևորներին տանում է Հելսինկի մինչև 0:35-ը, ուղևորներին բաց է թողնում Տալլինից առավոտյան ժամը 6-ին և մեկնում Տալլին 7:30-ին, որտեղ Հելսինկիից և՛ գիշերային, և՛ առավոտյան ուղևորները իջնում են ափ:
Շաբաթից կիրակի գիշերը Տալլինում գիշերող Superstar-ի ուղևորներին հնարավորություն է տրվում գիշերել ինքնաթիռում, ինչպես նաև երկու ուղղություններով։
Հիմնական ուղեվարձը տատանվում է 24-ից 53 եվրո՝ կախված շաբաթվա օրվանից և մեկնման ժամից: 20 եվրո պետք է վճարվի Star Comfort դասի համար, որը ներառում է տաք և սառը ըմպելիքներ, խորտիկներ և անլար ինտերնետ... Ցանկության դեպքում կարող եք պատվիրել տնակ, որը կարժենա 30 կամ 35 եվրո (լիցքավորիչով խցիկի համար) բազային տոմսի արժեքից ավել։
Գիշերակաց լաստանավով տոմսն արժե 81 եվրո Star / Superstar լաստանավերով, մինչդեռ Baltic Queen-ում այն սովորաբար արժե 81-ից 131 եվրո: Լինատորով խցիկ ընտրելիս գինը բարձրանում է 5 եվրոյով։
Տալլինկայի մեկ այլ երթուղի Էստոնիայի մայրաքաղաքից դեպի Ստոկհոլմ է՝ կանգառով Մարիենհամնում: Մեկնում D տերմինալից 18:00, ժամանում Värtahamnen 10:00: Մեկնում Ստոկհոլմից ժամը 17:45, ժամանում Տալլին 10:00 (ձմեռային գրաֆիկով՝ 10:45): Երթուղին սպասարկում են Վիկտորիա I և Ռոմանտիկա լաստանավերը: 4 տեղանոց տնակում տեղի արժեքը 39 եվրոյից է։
Viking Line և Eckerö Line լաստանավեր
Միջազգային ուղղությունները սպասարկում են նաև ֆիննական Viking Line (www.vikingline.fi) և Eckerö Line (www.eckeroline.fi) ընկերությունները: Տալլին - Հելսինկի երթուղով Viking XPRS լաստանավը կատարում է օրական 2 չվերթ (ամառային չվացուցակում՝ 3)։ Արժեքը կախված է թռիչքից և ամրագրման ժամանակից և սկսվում է 19 եվրոյից (կիրակի առավոտյան թռիչք Տալլին-Հելսինկի, առանց տնակում և սնունդ), սովորական նվազագույն գինը- 24-34 եվրո: Նվազագույն արժեքըմեքենայի և վարորդի տոմսը՝ սկսած 32 եվրոյից (կիրակի առավոտ), սովորական նվազագույն գինը 41-54 եվրո է։ Հաճախակի ճանապարհորդողների համար շահավետ է 10 ուղևորության տոմս, որն արժե 210 եվրո։ Այնուամենայնիվ, այս տոմսը չի գործում պիկ սեզոնի ընթացքում՝ հուլիս: Երեկոյան թռիչքի ժամանակ հնարավոր է գիշերակաց. նավը գիշերում է Տալլինում։ Ժամանակացույցը կախված է սեզոնից։
Օրական մեկ անգամ ժամը 14:25-ին թռիչք է կատարվում դեպի Ստոկհոլմ (ժամանումը 10:00-ին)՝ Հելսինկիում և Մարիենհամնում կանգառներով: Վերադարձի ճանապարհին մեկնում Ստոկհոլմից 16:30, ժամանում Տալլին՝ 13:40։ Գիծը սպասարկվում է Mariella և Gabriella լաստանավերով: Viking Line-ը շահագործում է Տալլինի A տերմինալը, Հելսինկիի համանուն թերակղզում գտնվող Katajanokka տերմինալը և Ստոկհոլմի Stadsgården-ը:
Eckerö Line-ն օրական երկու երթուղի է իրականացնում Տալլինից Հելսինկի և հակառակ Ֆինլանդիա լաստանավով: Տոմսի արժեքը սկսվում է 19 եվրոյից։ Տերմինալ Ա-ն օգտագործվում է Տալլինում, Արևմտյան տերմինալը (Länsisatama) Հելսինկիում:
Linda Line լաստանավեր
Linda Line արագընթաց կատամարան լաստանավերը (www.lindaline.fi) նույնպես գործում են Տալլինի և Հելսինկիի միջև: Ճանապարհորդության ժամանակը 1 ժամ 40 րոպե է։ Լաստանավերը չեն գործում ձմեռային ժամանակտարվա. Տոմսերի արժեքը մոտ 30-40 եվրո է, սակայն կայքը պարբերաբար առաջարկում է տարբեր ակցիաներ ցերեկային ճամփորդությունների այնտեղ և հետադարձ, վաղ կամ ուշ ամրագրումների, խմբակային շրջագայությունների և այլնի համար:
Լաստանավեր դեպի Էստոնական կղզիներ
Էստոնիայի բազմաթիվ կղզիներ լաստանավային ծառայություններն իրականացնում են Saaremaa Laevakompanii (www.tuulelaevad.ee) և Kihnu Veeteed (www.veeteed.com) կողմից: Սաարեմաա կղզի կարելի է հասնել Virstu-Kuivastu լաստանավով, որը մայրցամաքային Էստոնիան կապում է Մուհու կղզու հետ, որտեղից կարող եք ամբարտակով մեքենա վարել Սաարեմաա: Ամռանը լաստանավն աշխատում է յուրաքանչյուր կես ժամը մեկ, ձմեռային ընդմիջումները կարող են լինել մինչև երկու ժամ: Ճանապարհորդության ժամանակը 25 րոպե է, չափահաս ուղեւորի տոմսն արժե 2,6 եվրո, իսկ վագոնը՝ 7,4 եվրո։
Երկու օրը մեկ լաստանավ կա Սաարեմայից (Տրիիգի նավահանգիստ) դեպի Hiiumaa (Sõru նավահանգիստ): Ճամփորդության ժամանակը 65 րոպե, տոմսի արժեքը՝ 2,6 եվրո, ավտոտրանսպորտը՝ 7,4 եվրո։ Մայրցամաքից Հիումաա կարելի է հասնել Rohuküla-Heltermaa լաստանավով, որն աշխատում է օրական մի քանի անգամ: Տոմսի արժեքը 8,8 եվրո մեկ մեքենայի համար, 3 եվրո յուրաքանչյուր մեծահասակի համար, ճանապարհորդության ժամանակը 1:15: Լաստանավն անցնում է Վորմսի կղզի (Rohuküla - Svibi երթուղի) օրական չորս անգամ, ճշգրիտ ժամանակացույցը, կախված սեզոնից, կարելի է գտնել Kihnu Veeteed օպերատորի կայքում:
Նույն ընկերությունը սպասարկում է հարավ-արևմտյան ուղղությունը՝ Մանիլաիդ, Կիհնու և Ռուհնու կղզիները, ինչպես նաև հյուսիսայինը՝ Լեպնեեմ - Կելնասե (Պրանգլի կղզի; 6 եվրո մեկ ուղղությամբ), Տալլին - Աեգնա (4 եվրո միակողմանի և 4 եվրո) երթուղիներով։ 6 եվրո հետադարձ ճանապարհորդություն) և Տալլին-Նայսաարի: Պեյպսի լճի վրա կա Լաակսաար - Պիիրիսսաար (3,2 եվրո) երթուղի: Այս ուղղություններով թռիչքների հաճախականությունը կախված է սեզոնից:
Հարկ է հիշել, որ ամռանը, հատկապես ամառվա կեսին (հունիսի 24), լաստանավերի վրա կարող են մեծ հերթեր գոյանալ։ Ավտոմեքենայով ճանապարհորդող զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում նախապես ամրագրել իրենց տոմսերը։ Որոշ հայտնի չվերթերի տեղերը կարող են սպառվել մեկնելուց մեկ շաբաթ առաջ:
Խորհրդային տարիներին Սաարեմաա կարելի էր հասնել միայն սահմանապահ ծառայության կողմից տրված հատուկ անցագրերով։ Այժմ՝ 30 տարի անց, այն բաց է բոլորի համար։ Տալլինից Կուրեսսաարե գլխավոր և միակ քաղաքըՍաարեմաա կղզիները 221 կիլոմետր են։ Դրանք հաղթահարելու չորս եղանակ կա.
Ավտոբուս.
Տալլինի ավտոկայանը հիմնանորոգվել է 2012թ.
Կղզի հասնելու ամենատարածված միջոցը.
Տալլինի և կղզիների միջև ավտոբուսային հաղորդակցությունը գերազանց է, և Սաարեմաան, իհարկե, բացառություն չէ: Տալլինի կենտրոնական կայարանից ավտոբուսները կղզի են մեկնում գրեթե ամեն ժամ։
Կայանը գտնվում է Lastekodu 46 (Lastekodu 46) հասցեում։ Նրան հասնելը շատ հեշտ է, քանի որ կողքով անցնում է մեծ թվով հանրային տրանսպորտ... Թիվ 17, 23, 47, 54 ավտոբուսները կանգ են առնում Ջուհկենթալի փողոցում (48), Թիվ 2 և 4 տրամվայները, ինչպես նաև 2, 15, 39 ավտոբուսները կանգ են առնում Տարտու մայրուղու վրա (Tartu maantee 58)։
Օդանավակայանից մինչև ավտոկայան կա ավտոբուս No 2.C երկաթգծի կայարանդուք պետք է նստեք համար 2 տրամվայը, Հին քաղաքից կարող եք նույնիսկ քայլել դեպի այն: Քայլեք 15-20 րոպե Viru Gate-ից: Ավելի շատ երթուղիներ կարող եք գտնել այստեղ: https://routes.one/ru
Կայանը բաց է առավոտյան հինգից մինչև գիշերվա ժամը մեկը։ Տոմսերի վաճառքը սկսվում է 7-00-ից մինչև 20-00:
Դեպի Սաարեմաա թռիչքների քանակը տատանվում է՝ կախված շաբաթվա օրվանից: Երթուղիների «ամենահարուստ» օրը ուրբաթն է։ Ավտոբուսը Կուրեսաարե է մեկնում 14 անգամ։
Ճանապարհը տևում է մոտ չորս ժամ։ Ժամանակը կախված է փոխադրողից և ճանապարհին կանգառների քանակից: Առաջին ավտոբուսը մեկնում է 7.55-ին։ Վերջինս ժամը 22.15-ին է, իսկ կղզու ավտոկայան է հասնում 02.10-ին։
Lux Express-ն ունի միայն ժամանակակից ավտոբուսներ։
Կան մի քանի փոխադրողներ, ուստի ավտոբուսների գինը և հարմարավետության մակարդակը տարբեր են: Գինը տատանվում է 12-16 եվրոյի սահմաններում։ Մինչև 16 տարեկան երեխաների և 60 տարեկանից բարձր անձանց համար գործում է 40% զեղչ։ Գնեք տոմս և իմացեք մանրամասն տեղեկություններթռիչքների մասին կարելի է գտնել այս կայքում: Կայքն աջակցում է ռուսաց լեզվին:
Մի քանի թռիչքներ իրականացվում են «Լյուքս Էքսպրես» ընկերության ավտոբուսներով, որոնք հաճախ վաճառքներ են ունենում, իսկ տոմսը հիմնականում կարելի է գնել 5-6 եվրոյով։ Ուստի ավելի լավ է այս ավտոբուսների տոմսերը գնել անմիջապես ընկերության կայքում։ Սիստեմ ունեն, ինչքան շուտ գնես տոմս, էնքան էժան: Դուք կարող եք մի փոքր ավելի շատ խնայել, եթե նախապես պլանավորեք ձեր ճանապարհորդությունը:
Ավտոբուսը գնում է դեպի Վիրտսու գյուղի նավամատույց, որտեղ նստում է լաստանավ (առանձին լաստանավի մասին), անցնում է նեղուցը և հանգիստ քշում։ Դուք կարող եք մնալ ավտոբուսում, կամ կարող եք զբոսնել լաստանավով: Կուրեսսաարից Տալլին առաջին ավտոբուսը մեկնում է վաղ առավոտյան 4.55-ին, իսկ վերջինը՝ 17.55-ին։
Դուք կարող եք նաև կղզի հասնել Տարտուից (ճանապարհորդության ժամանակը մոտ վեց ժամ, օրական երկու թռիչք) և Պյարնայից (ճանապարհորդության տևողությունը երեք ժամ, չորս թռիչք): Տեղեկություններ կարելի է գտնել նույն կայքում, ինչ Տալլինից ավտոբուսների մասին:
Ավտոմեքենա.
Կղզի հասնելու ամենահարմար ճանապարհը.
Իսկ եթե նախատեսում եք մի քանի օր մնալ կղզում ու ավելի լավ ճանաչել այն, ապա այս մեթոդը միակ ճիշտն է։ Շատ տեսարժան վայրեր գտնվում են գյուղում և առանց մեքենայի հասնելը կարող է խնդրահարույց լինել: Դուք կարող եք մեքենա վարձել կամ կղզում կամ Տալլինում: 2 օր վարձակալության արժեքը 50-70 եվրո։ Դուք կարող եք կազմակերպել մեքենայի առաքումը ձեր հյուրանոց։
Եթե դուք ճանապարհորդում եք մեքենայով, որտեղից էլ որ ճանապարհորդեք, դուք դեռ կհասնեք Վիրտսու գյուղի նավահանգիստ։ Դուք կարող եք դիտել և ներբեռնել ձեր երթուղին Google Maps կամ Yandex քարտեզներում: Հեռավորությունը Տալլին քաղաքից դեպի Վիրտսու 137 կմ: Հաջորդը, լաստանավով գնացեք Կուիվաստու գյուղի նավահանգիստ: Սա դեռ Սաարեմա չէ, այլ Մուհու կղզին։ Կղզուն միանում է ամբարտակով։ Պատնեշի երկարությունը երեքուկես կիլոմետր է։ Դրա վրա կան հատուկ կայանատեղեր՝ շրջապատով հիանալու համար։
«Tõll» լաստանավն ավարտում է բեռնումը։
Լաստանավային ծառայությունը մայրցամաքի և կղզիների միջև իրականացվում է Tuule laevad-ի կողմից:
Լաստանավերը սկսում են գործել առավոտյան ժամը 5-35-ը մինչև ուշ երեկո։ Վերջինս մեկնում է ժամը 22.15-ին, շարժման ընդմիջումը ամռանը կազմում է մոտ 35 րոպե, ձմռանը՝ շատ ավելի քիչ։ Մեքենայի տեղափոխման արժեքը 8,4 եվրո է։ Մեծահասակ ուղեւորը 3 եվրո է, երեխան՝ 1,5 եվրո։ Ուրբաթ օրը ժամը 13-00-ից հետո մայրցամաքից դեպի կղզի ճանապարհորդության գինը բարձրանում է 50%-ով, իսկ կիրակի օրը՝ ժամը 13-00-ից հետո, կղզուց մայրցամաք ճանապարհորդության գինը բարձրանում է։
Լաստանավի երթևեկության ժամանակը 30 րոպե է, իսկ ժամանումով և մեկնմամբ ամբողջ ճանապարհորդությունը՝ 50 րոպե։ լավ եղանակդուք կարող եք գնալ վերին տախտակամածորտեղ կան աթոռներ նստելու համար։ Լաստանավերն ունեն անվճար զուգարաններև խորտկարան:
Փոխադրումն իրականացվում է չորս նոր լաստանավերով, որոնք կառուցվել են 2017 թվականին: Լաստանավերն անվանվել են առասպելական արարածների պատվին, որոնք ժամանակին ապրել են կղզիներում: Tõll, Leiger, Piret, Tiina. Միևնույն ժամանակ, դրանցից ցանկացածը տեղափոխում է 700 ուղևոր և 150 մեքենա, ուստի սովորաբար բոլորի համար բավականաչափ տեղ կա։ Լաստանավերն ունեն չորս տախտակամած, երկուսը կայանելու համար, երկուսը ուղևորների համար: Մեկը փակ է ձմռան և վատ եղանակի համար և բաց է ամառվա համար:
Մայրցամաք մեկնել ցանկացողների «կենդանի» հերթ է.
Տոմսերը վաճառվում են ինչպես անմիջապես կառամատույցում՝ հատուկ տերմինալներում կամ գանձապահ-օպերատորում, այնպես էլ՝ նախապես առցանց։ Նախնական գնման մեջ կա մեկ հստակ պլյուս, նման ուղեւորներին ու մեքենաներին թույլատրվում է հատուկ անցում-անցում, հերթ կանգնելու կարիք չկա։ Դուք կարող եք տոմս գնել: Կայքը էստոներեն և անգլերեն է, բայց ամեն ինչ պարզ է։ Եթե ինտերնետում տոմսեր չկան (ինչը տեղի է ունենում տոն օրերին), ապա ոչինչ: Տոմսերի մի մասը վերապահված է կենդանի հերթի համար։
Եթե դուք ունեք էլեկտրոնային տոմս, իսկ դուք ավելի շուտ եք ժամանել, եթե լաստանավում տեղ ունեք, կարող եք մեկնել դրա վրա։ Եթե բաց եք թողնում ձեր չվերթը, ապա ձեր տոմսն ուժի մեջ է ևս 48 ժամ, բայց միայն առաջինը լինելու սկզբունքով:
Ավելի լավ է տոմսը տպեք ու ձեզ հետ տանեք։ Տոմս գնելիս պետք է ճիշտ նշել մեքենայի համարանիշը և լատինատառ մուտքագրել համարի ռուսերեն տառերը։
Ինքնաթիռ.
Jetstream-3200 թռիչքուղում Կուրեսսաարեի օդանավակայանում:
Ամենաարագ ճանապարհը.
Որքան էլ տարօրինակ թվա, Տալլինի և Կուրեսսաարի միջև կա օդային երթեւեկություն... Թռիչքներն իրականացվում են Transaviabaltika ավիաընկերության կողմից և կիրականացվեն առնվազն մինչև 2019 թվականի մայիսի 31-ը: Մինչ այդ նա հաղթում էր դեպի Սաարեմաա թռիչքների մրցույթում։
Եզակի հնարավորություն կա վարելու 19 տեղանոց Jetstream-3200 ինքնաթիռ։ Աշխատանքային օրերին երկու չվերթ է իրականացվում Տալլինից՝ 08-35 և 18-35, շաբաթ օրը՝ 10-50, կիրակի՝ 18-35: Կուրեսսաարից՝ 9-30-ին և 19-30-ին և 11-45-ին՝ շաբաթ և կիրակի, ժամը՝ 19-30: Ճանապարհորդության ժամանակը ընդամենը 45 րոպե է։ Գինը բավականին մատչելի է՝ 26 եվրո։ Այնուամենայնիվ, այս ամենը տեսություն է: Գործնականում այնքան էլ պարզ չէ, թե որտեղից կարելի է տոմս գնել։ Առցանց վաճառք չկա ոչ որոնման համակարգերի կայքերում, ոչ էլ Տալլինի օդանավակայանի կայքում: Չնայած ցանկության դեպքում կարող եք փորձել Կուրեսսաարից թռչել Տալլին։ Օդանավակայանը գտնվում է քաղաքից երեք կիլոմետր հեռավորության վրա, և այնտեղ հասնելը դժվար չի լինի։ Այն բաց է առավոտյան 10-ից մինչև երեկոյան 7-ը։ Տոմսերի մասին ավելի մանրամասն տեղեկություններ կարելի է ստանալ զանգահարելով +372 6058887, +372 55603687 կամ այս կայքում:
Էքսկուրսիոն տուրի գնում.
Սաարեմաա այցելելու ամենաանհոգ և ամենահեշտ ձևը էքսկուրսիա գնելն է դեպի կղզի Տալլինում կամ նույնիսկ Սանկտ Պետերբուրգում: Եվ հետո նստեք ավտոբուս, հանգստացեք և վայելեք ճանապարհը և շփվեք ուղեկցորդի հետ: Գները, իհարկե, տարբեր են ընկերություններից ընկերություն: Մենք առաջարկում ենք այս էքսկուրսիան որպես տարբերակ։ Գինը կարող է ամենաէժանը չլինի, բայց էքսկուրսիան անհատական է, և դուք այն հաստատ երկար կհիշեք։
Եթե որոշել եք մի քանի օրով գալ կղզի, տես մեր հոդվածները այն մասին, թե արդյոք ճանապարհորդում եք մեքենայով:
