Ինչու են փոսերը կլոր: Ինչու են ինքնաթիռի պատուհանները կլոր: Ինչպե՞ս է կոչվում ինքնաթիռի կլոր երկրաչափական պատուհանը

Տղերք, մենք մեր հոգին դրեցինք կայքում: Շնորհակալություն
որ դուք բացահայտեք այս գեղեցկությունը: Շնորհակալություն ոգեշնչման և ոգեշնչման համար:
Միացե՛ք մեզ Ֆեյսբուքև հետ շփման մեջ

Ինչու են ինքնաթիռների պատուհանները կլոր: Ինչու են թևերի ծայրերը թեքված վերև: Իսկ ինչո՞ւ են ուղեւորները ներս մտնում տախտակի ձախ կողմից։

Ավիացիայի հետ կապված ամեն ինչ մտածված է ամենափոքր մանրամասնությամբ։ Թերևս դա է պատճառը, որ ինքնաթիռը տրանսպորտի ամենաանվտանգ ձևն է։ Եվ այնուամենայնիվ, ինչու է այն դասավորվել այսպես:

կայքպատասխան է տալիս ինքնաթիռների մասին ամենահայտնի 8 «ինչու»-ին։

1. Ինչու՞ են ինքնաթիռի պատուհանները կլոր:

1950-ականների սկզբին դե Հևիլենդը գործարկեց «Comet» կոչվող ինքնաթիռը: Ինքնաթիռը, որը համարվում էր ավիացիայի իսկական հրաշք։ Սակայն մեկ տարի անց նա կտոր-կտոր ընկավ հենց օդում։ Մի քանի ամիս անց դա տեղի ունեցավ եւս երկու ինքնաթիռի հետ։

Ինժեներները ախտորոշեցին ինքնաթիռի յուրաքանչյուր պտուտակ և գտան խնդիրը: Վթարի պատճառը եղել է ինքնաթիռի ապակիները՝ դրանք քառակուսի են եղել։ Բանն այն է, որ պատուհանների անկյունները մեծ ծանրաբեռնվածություն են կրում, որն էլ ավելի է ուժեղանում թռիչքի ժամանակ։ Ինժեներները խնդիրը լուծել են՝ կլորացնելով պատուհանների անկյունները։ Դրա շնորհիվ այժմ թռիչքը շատ ավելի անվտանգ է դարձել։

2. Ինչո՞ւ են թևերի ծայրերը թեքված դեպի վեր։

Թռիչքի ժամանակ օդանավի ներքևի ճնշումն ավելի բարձր է, քան վերևից: Հետևաբար, օդը ձգտում է հավասարակշռության և փորձում է ավելացված տարածքից տեղափոխվել ավելի ցածր տարածք: Եվ դա անելու ամենահեշտ ձևը ինքնաթիռի թեւերի վրա է: Բայց հենց հասնելով թեւերի ծայրերին՝ օդը պոկվեց և ուժեղ տուրբուլենտություն առաջացրեց։

Զինվորական մարտիկի քիթը սուր է. Որքան ավելի սուր է ձևը, այնքան ավելի պարզ և արագ է ինքնաթիռը: Սակայն երկար քթի պատճառով թռիչքուղին դժվար է տեսնել, ուստի սովորական մարդատար ինքնաթիռների քիթը կլորացված է։

Բայց բրիտանացի ինժեներները լուծեցին այս խնդիրը և 1969 թվականին պատրաստեցին ամենաարագ մարդատար ինքնաթիռներից մեկը, որի քիթը կարող է թեքվել։ Թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ քիթը իջեցվում է, իսկ թռիչքի ժամանակ այն բերվում է ուղղահայաց դիրքի։

Նման տարօրինակ դիզայնը պատրաստված է մեկ և միակ պատճառով.այնպես որ թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ օդաչուները կարող են ավելի լավ տեսնել թռիչքուղին:

4. Ինչու՞ են ինքնաթիռները սպիտակ:

Ինքնաթիռների մեծ մասը սպիտակ են, և լավ պատճառներով: Կան մի քանի պատճառներ.

• Ջերմության արտացոլում.Եթե ​​ինքնաթիռը ներկված է սպիտակ, ապա այն ավելի քիչ ջերմություն է կուտակում։ Դա ավելի լավ է ուղևորների համար և ավելի խնայողաբար ավիաընկերության համար:
• Սպիտակ ներկը ավելի էժան է։Ինքնաթիռը սպիտակ ներկելը մի քանի անգամ ավելի էժան է, քան ինքնաթիռը սպիտակ ներկելը:
• Թռչունների հետ բախման կանխարգելում.Թռչունները սպիտակ մակերևույթներից ավելի լավ արտացոլումներ են տեսնում և չեն բախվում ինքնաթիռների հետ:
• Ճեղքերն ու փորվածքներն ավելի հեշտ են տեսնել սպիտակի վրա:Սպիտակ մասերը ավելի հեշտ են ճանաչել վթարի ժամանակ, իսկ կորպուսի վնասը ավելի հեշտ է նկատել:

5. Ինչու՞ է մուտքը ձախ կողմում:

Ոչ բոլորը, բայց շատ ինքնաթիռների մոդելներ ունեն հիմնական ուղևորի մուտքը ձախ կողմում: Կա 3 վարկած, թե ինչու է այդպես։

• Տարբերակ 1.Ուղեբեռը բեռնված է աջ կողմում (ուղեբեռի լյուկները աջ կողմում են), ուստի աջ կողմում ուղևորներին թույլ տալը նույնպես անվտանգ չէ:
• Տարբերակ 2.Ենթադրություն կա, որ դա նավերից է գաղթել դեպի ինքնաթիռներ. ուղևորները մտել են նավի ձախ կողմի սանդուղք։
• Տարբերակ 3.Նախկինում հրամանատարը միշտ նստում էր ձախ կողմում։ Ուղևորի դռան տեղը նույնպես նրան տվեց ավելի լավ տեսարանև հնարավորություն է տվել ավելի ճշգրիտ կերպով հարմարեցնել ինքնաթիռը ուղևորների տարածքին:

6. Ինչու՞ են որոշ ինքնաթիռներ այդքան տարօրինակ ձևավորված:

Դուք հավանաբար լսել եք ինքնաթիռի մասին, որը կոչվում է նաև անտեսանելիություն: Այդպիսին անսովոր ձևդա մեկ պարզ պատճառով է.այն թռչում է որպես մեկ ամուր առարկա: Դրա շնորհիվ այն ավելի արագ է, կարող է կրել մեծ քանակությամբուղեբեռը և ավելի քիչ վառելիք է ծախսում:

Ինքնաթիռի դիզայնը լրտեսվել է թռչունների կողմից:Գիշատիչ թռչունները նման դիրք են ընդունում՝ մեծացնելու իրենց շրջանակը և ավելի քիչ տեսանելի լինելու համար:

Սակայն նման ձևի ինքնաթիռի արտադրությունը շատ թանկ արժե, հետևաբար այն չի օգտագործվում քաղաքացիական ավիացիայում։

7. Ինչու՞ են ինքնաթիռները ընդարձակ թվում:

16.08.2018 , 09:39 58719

Մի անգամ ընկերոջս հետ ճամփորդում էի, նա առաջին անգամ թռավ ինքնաթիռով։ Վայրէջքի պահին մեզ հարցրին. Ընկերը նյարդայնացած ծիծաղեց՝ ավելացնելով. «Լավ, միայն վարագույրները։ Օդաչուներն էլ բացում են օդանցքները, ենթադրում եմ՝ ծխում են։ Հենց նրանք չեն վախենում դուրս ընկնե՞լ»։ Եվ հետո ես հիշեցի, որ օդանավ բարձրանալիս օդաչուները իսկապես բաց ունեին կողային պատուհանները։ Ինչու՞ են օդաչուներին անհրաժեշտ պատուհանները բացել:

Իրականում, կողային բացվող պատուհանները պետք չեն ծխելու կամ դիտարժան սելֆիների համար, և նույնիսկ թռիչքի ժամանակ օդափոխելու համար։ 9-12 կմ բարձրության վրա թռիչքի ժամանակ օդի ջերմաստիճանը ծովում իջնում ​​է մինչև -50 աստիճան։ Երկրորդ՝ թթվածինը քիչ է, պատուհանը բացելիս մարդն ուղղակի կկտրվեր դրա բացակայությունից։ Երրորդ՝ բարձր ճնշումը և օդի ուժեղ ճնշումը թույլ չէին տա թռիչքի ժամանակ թեքվել պատուհանից և սելֆի անել, ավելին, սրահն անմիջապես ընկել էր ճնշումը։

Ինչի՞ համար է իրականում պատուհանը:

Խցիկում բացվող պատուհանը վթարային ելք է: Բանն այն է, որ օդաչուների խցիկը հիմնականից բաժանող դուռը մարդատար ինքնաթիռ- զրահապատ և պաշտպանված համակցված կողպեքով: Երբ վթարային վայրէջքդրա խցանումը չի բացառվում։ Թեեւ այս դեպքում կարող է պատահել, որ դուռը բացելու ժամանակ չմնա, ավելի հեշտ է բացել պատուհանն ու դուրս գալ դրա միջով։ Բացի այդ, եթե ինքնաթիռը առևանգվի ահաբեկիչների կողմից, օդաչուները, որպես վերջին միջոց, կկարողանան լքել ինքնաթիռը՝ շրջանցելով ուղևորների խցիկը։ Բռնագրավման դեպքում հետախուզության աշխատակիցները կարող են ներս մտնել պատուհանից, օդաչուների խցիկի միջով մտնել ուղևորների խցիկ՝ զավթիչներին չեզոքացնելու համար:

Բարեբախտաբար, գործնականում պատուհանները հազվադեպ են օգտագործվում իրենց նպատակային նպատակների համար: Երբեմն այս բացվող պատուհանն օգտագործվում է պարզապես դիմապակուն մաքրելու համար...

Մենք սիրում ենք թռչել ինքնաթիռներով: Բայց պարզվում է, որ թռիչքում ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ 😉 Մենք ձեզ կասենք մի քանիսը հետաքրքիր փաստերորի մասին, ամենայն հավանականությամբ, նախկինում երբեք չեք լսել 😉 Եկեք գնանք:

1. Օդանավում հաճախ կա կացին, որը անվտանգության գույքագրման մաս է կազմում և պահվում է հրամանատարի նստատեղի հետևի օդաչուների խցիկում:

2. Բորտուղեկցորդուհիները պահանջում են բարձրացնել պատուհանների ստվերները ամենևին, որպեսզի կարողանաք հիանալ թռիչքի նկարով, այլ կրակը որպես վերջին միջոց տեսնելու համար։

3. Ինքնաթիռի թևն իրականում շատ ճկուն է և կարող է թեքվել հսկայական անկյան տակ: Այսպիսով, եթե թռիչքի ժամանակ թևը տատանվում է, ամեն ինչ լավ է

4. Ինքնաթիռում կապիտանն ունի անսահմանափակ ուժ և կարող է հետաձգել, լավ, և շատ ու շատ ավելին:

5. Դուք երբեք չեք կարողանա ինքնուրույն վայրէջք կատարել ինքնաթիռը, նույնիսկ հետևելով դիսպետչերների հուշումներին: Ամենայն հավանականությամբ, դուք նույնիսկ չեք հասկանա, թե ինչպես կապվել նրանց հետ... Իսկ ավտոպիլոտն, ի դեպ, վայրէջքի ժամանակ ամբողջովին ինքնավար չի աշխատում։

6. Հնարավոր է, որ մահացածի մարմինը կամ ինչ-որ մեկին փոխպատվաստման համար անհրաժեշտ օրգանները կարող են թռչել ձեզ հետ նույն ինքնաթիռով։

7. Դռնփակ պատուհանը եռապատիկ ապակեպատ է՝ համապատասխանաբար ճնշման ալիքներից պաշտպանելու, օդի հոսքը կարգավորելու և ներքին վնասներից պաշտպանելու համար:

8. Բորտուղեկցորդուհին կամ բորտուղեկցորդուհին միշտ կարող է հեշտությամբ բացել զուգարանի դուռը, քանի որ սենյակի անվան տակ գաղտնի բռնակ է թաքնված։

9. Օդաչուն և երկրորդ օդաչուն չեն կարող ուտել կամ կիսել նույն սնունդը միմյանց հետ: Դա արվում է անձնակազմի երկու կապիտաններին թունավորելու հնարավորությունից խուսափելու համար։

10. Առջևի սեղանը այնքան էլ մաքուր չէ, որքան թվում է: Մենք խստորեն խորհուրդ չենք տալիս դրա վրա ուտելիք կամ անձնական իրեր դնել:

Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Ոլորեք հետագա և տեսեք նրանց լուսանկարների ընտրանին, ում հետ հաստատ չէիք ցանկանա լինել նույն ինքնաթիռում: 😉

Եթե ​​չեք կարող ձեզ թույլ տալ բիզնես կամ առաջին կարգի թռիչքներ, ձեզ այլ բան չի մնում, քան ընտրել էկոնոմ դասը... որտեղ, ճիշտն ասած, միշտ չէ, որ հարմար է և հաճելի։ Եվ այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ շատ այլ անսովոր մարդիկ են թռչում ձեզ հետ և ոչ միայն:

WuzzUpՁեզ է ներկայացնում ինքնաթիռի 20 ամենաանհանգստացնող ուղևորներին:

Պատճառը ծիծաղելիորեն պարզ է՝ քառակուսի պատուհաններ։ Դա այն նյարդայնացնող մանրուքներից էր, որը կարելի է հեշտությամբ անտեսել նախագծելիս; բայց հենց որ ինչ-որ բան է պատահում, դրանք ակնհայտ են դառնում անգամ երեխայի համար։

Քառակուսի պատուհանը կազմված է չորս 90 աստիճանի խորշերից և հետևաբար ունի չորս թույլ կետեր: Եթե ​​ինչ-որ մեկը սեղմեր ձեր տան վրա, ճեղքը, անշուշտ, կանցնի պատուհանի անկյունով:

Նկատե՞լ եք, որ բոլոր ինքնաթիռների պատուհանները կլոր են: Սա գեղեցկության համար չի արվում՝ կլոր ձևը թույլ չի տալիս ինքնաթիռը կտոր-կտոր անել։ Ճնշումը բաշխվում է ամբողջ կորի երկայնքով՝ անկյուններում ճաքելու (ինչպես պարզվում է) և ինքնաթիռը կտոր-կտոր անելու փոխարեն։

Հավատացեք ինձ, դա հեշտ չէր պարզել: Փորձագետները պատկերացում չունեին, թե ինչու է օդանավի կառուցվածքը քանդվում, մինչև որ փորձարկեցին կառուցվածքը օդաչուների խցիկի վրա մի քանի անգամ ճնշում գործադրելով: Իհարկե, ֆյուզելյաժը ի վերջո պայթեց, և բացը սկսվեց հենց այս տխրահռչակ անկյուններից: Այդ ժամանակից ի վեր բոլոր ինքնաթիռներն ունեն միայն կլոր պատուհաններ:

Լուսանցք (լատիներեն illuminator - illuminator-ից)

ապակեպատ պատուհան նավի կորպուսում կամ վերնաշենքում՝ ինտերիերի լուսավորության և օդափոխության համար: Նավի պատկերման համակարգերը կլոր են (կողային և տախտակամած) և ուղղանկյուն (տախտակամած), խուլ և բացվող, հաճախ անջրանցիկ ծածկոցներով: I. տիպի ընտրությունը որոշվում է դրա տեղադրման վայրից և ջրագծի հեռավորությունից (տես Ջրագիծ): I. կոչվել են նաև ստորջրյա հետազոտական ​​մեքենայի, ինքնաթիռի, ուղղաթիռի, տիեզերանավի կլոր պատուհաններ և այլն։

Մեծ Խորհրդային հանրագիտարան... - Մ.: Խորհրդային հանրագիտարան. 1969-1978 .

Տեսեք, թե ինչ է «Լուսավորիչը» այլ բառարաններում.

- (Dead light, bull s eye) կլոր պատուհան նավի վրա: I.-ը կազմված է ձուլածո շրջանակից, որը կանգնած է արտաքին կեղևի կլոր կտրվածքի վրա և դրան ամրացված է պտուտակներով կամ գամերով։ Այս շրջանակի վրա կախված է ներքին շրջանակ, որի մեջ տեղադրված է ... ... ծովային բառարան

- (Սրանով տե՛ս հաջորդ բառը): 1) գունազարդման նկարներ, տպագրություններ, վիմագրական տպումներ. 2) փոքր պատուհաններ, կողային կամ տախտակամած, որոնք ծառայում են խցիկների և տախտակամածների լուսավորությանը: Ռուսերենում ներառված օտար բառերի բառարան. Չուդինով Ա.Ն., 1910. ... ... Ռուսաց լեզվի օտար բառերի բառարան

1. ԼՈՒՍԱՎՈՐՈՂ, բայց; մ [լատ. illuminator illuminator] հերմետիկորեն փակ կլոր պատուհան (նավում, ինքնաթիռում և այլն)։ Կողային պատուհաններ. Փոսերը փաթաթելու համար: Պատուհանի ապակի. նավ և. ◁ Լուսանցք, օ՜, օ՜հ: Եվ ախ փոս ... Հանրագիտարանային բառարան

Տրանսլուսավորիչ, գծագրիչ, լուսավորիչ, պատուհան Ռուսական հոմանիշների բառարան. լուսանցք n., հոմանիշների թիվը՝ 4 լուսատու (5) ... Հոմանիշների բառարան

լուսանցք- a, m illuminateur լատ. լուսավորիչ. Լուսավորության մասնագետ; պիրոտեխնիկ. ALS 1. Քանի որ մեր օրերում լուսավորությունը դարձել է տեսարան, այն կոչվում է Լուսավորիչ, ով զբաղվում է լույս կամ լուսավորություն այս կերպ բաշխելու արվեստով ... Ռուսական գալիցիզմների պատմական բառարան

- (լատիներեն illuminator illuminator-ից) ապակեպատ պատուհան նավի վրա, խորը ծովում կամ Ինքնաթիռկլոր կամ ուղղանկյուն, կույր կամ բացվող, անջրանցիկ ծածկույթներով կամ առանց... Մեծ Հանրագիտարանային բառարան

- [ilu], լուսանցք, ամուսին։ (լատիներեն illuminator illuminator-ից): 1. Կլոր պատուհանը ամուր փակելով նավի (ծով) կողքին։ 2. Լուսավորման սարքի պատասխանատու (հատուկ). Ուշակովի բացատրական բառարան. Դ.Ն. Ուշակովը։ 1935 1940 ... Ուշակովի բացատրական բառարան

ԼՈՒՍԱՎՈՐՈՂ, այ, ամուսին։ Հերմետիկ փակ պատուհան (նավի, խորը ծովի կամ օդանավի վրա): նավ և. | կց. լուսանցք, օհ, օհ. Օժեգովի բացատրական բառարան. Ս.Ի. Օժեգով, Ն.Յու. Շվեդովա. 1949 1992 ... Օժեգովի բացատրական բառարան

- (լատիներեն illuminator illuminator) կլոր կամ ուղղանկյուն պատուհան նավի կորպուսի կողքին, նրա վերնաշենքի պատին կամ ներսում. վերին տախտակամածլույսի հասանելիության համար ... Վիքիպեդիա

- (լատ. լուսավորիչ, illummo-ից լուսավորում եմ) ապակեպատ։ պատուհան նավի վրա (տես նկ.), ստորջրյա ուսումնասիրված։ ապարատ, ինքնաթիռ, ուղղաթիռ, տիեզեր. նավ և այլն Նավի անցք ... Մեծ հանրագիտարանային պոլիտեխնիկական բառարան

ԼՈՒՍԱՎՈՐՈՂ- Հաճելի ճանապարհորդության համար հաշվե՛ք նավի անցքերը: Բացելով ձեզ կվստահվի գործելու ազատությունը կարևոր որոշումներ կայացնելիս: Սողալով դժվար մրցակցային պայքարի միջով՝ դուք կկարողանաք զբաղեցնել հեղինակավոր թափուր աշխատատեղ։ Փակ անցքից նայելու համար դու…… Մեծ ընտանիքի երազանքի գիրք

Գրքեր

• Հող պատուհանում (հավաքածու), Յուրի Իվանովիչ. Հին ժամանակներից խելացի արարածները սիրում էին զվարճանալ որսի հետ, բայց վաղ թե ուշ ցանկացած քաղաքակիրթ հասարակություն որսորդներին ճանաչում է որպես որսագող և անխնա պայքարում բնության ոչնչացման դեմ: Բայց… էլեկտրոնային գիրք