Penundaan penerbangan charter lebih dari 12 jam kompensasi. Para ahli menjelaskan dengan apa penundaan penerbangan charter. Pembayaran kompensasi jika terjadi penundaan penerbangan di wilayah Rusia

Halo Anastasia. Mungkin jawaban yang terlambat, tapi tetap saja...

Tentu saja, Anda dapat mengajukan klaim ke maskapai. Dalam klaim Anda, Anda dapat mengklaim kompensasi untuk semua biaya yang Anda keluarkan sehubungan dengan penundaan penerbangan, termasuk biaya hotel yang dibayarkan di tempat istirahat. Juga, jika maskapai penerbangan tidak memenuhi kewajibannya berdasarkan klausul 99 Peraturan Penerbangan Federal No. 82, Anda dapat mengklaim biaya layanan ini.

99. Dalam hal terjadi gangguan transportasi karena kesalahan pengangkut, serta dalam hal penundaan penerbangan, pembatalan penerbangan karena kondisi meteorologi yang merugikan, karena alasan teknis dan lainnya, perubahan rute penerbangan. angkutan, pengangkut wajib menyelenggarakan pelayanan-pelayanan berikut untuk penumpang di tempat-tempat pemberangkatan dan di tempat-tempat perantara:
penyediaan kamar ibu dan anak untuk penumpang dengan anak di bawah usia tujuh tahun;
dua panggilan telepon atau dua pesan teks surel saat menunggu keberangkatan penerbangan lebih dari dua jam;
pemberian minuman ringan sambil menunggu keberangkatan penerbangan lebih dari dua jam;
penyediaan makanan panas sambil menunggu keberangkatan penerbangan selama lebih dari empat jam dan kemudian setiap enam jam - pada siang hari dan setiap delapan jam - pada malam hari;
akomodasi hotel sambil menunggu keberangkatan penerbangan selama lebih dari delapan jam - di siang hari dan lebih dari enam jam - di malam hari;
(Sebagaimana diubah dengan Perintah Kementerian Transportasi Rusia tertanggal 30 April 2014 N 114)

pengiriman dengan transportasi dari bandara ke hotel dan kembali dalam kasus di mana hotel disediakan tanpa membebankan biaya tambahan;
organisasi penyimpanan bagasi.
Layanan yang ditentukan dalam paragraf ini diberikan kepada penumpang tanpa biaya tambahan.
Untuk keperluan ayat ini, waktu tunggu keberangkatan suatu penerbangan dimulai dari waktu keberangkatan penerbangan yang tertera pada tiket.

Juga sesuai dengan Pasal 120 Kode Udara Federasi Rusia

Untuk keterlambatan pengiriman penumpang, bagasi atau kargo ke tujuan, pengangkut harus membayar denda sebesar dua puluh lima persen dari upah minimum yang ditetapkan oleh undang-undang federal untuk setiap jam keterlambatan, tetapi tidak lebih dari lima puluh persen. biaya pengangkutan, kecuali jika terbukti bahwa penundaan itu disebabkan oleh kekuatan yang tidak dapat diatasi, penghapusan kerusakan pesawat yang mengancam nyawa atau kesehatan penumpang pesawat, atau keadaan lain di luar kendali pengangkut. Jika Anda terbang ke negara UE , maka jumlah ini, sesuai dengan Peraturan Dewan Uni Eropa No. 261/04, meningkat sebagai berikut:

Pasal 6 Keterlambatan

Ketika maskapai penerbangan yang beroperasi memiliki alasan yang baik untuk mengharapkan penerbangan tertunda dari waktu keberangkatan yang dijadwalkan: (a) dua jam atau lebih untuk penerbangan 1.500 kilometer atau kurang; atau (b) tiga jam atau lebih untuk semua penerbangan intra-Komunitas lebih dari 1500 kilometer dan untuk semua penerbangan lain antara 1500 dan 3500 kilometer; atau (c) selama empat jam atau lebih, untuk semua penerbangan yang tidak termasuk dalam kategori (a) atau (b), maskapai penerbangan yang beroperasi harus menawarkan penumpang: (i) bantuan yang dijelaskan dalam Pasal 9(1)(a) dan 9( 2)); dan (ii) jika ada alasan yang baik untuk memperkirakan waktu keberangkatan akan tertunda setidaknya satu hari dari waktu yang diumumkan sebelumnya, bantuan yang dijelaskan dalam Pasal 9(1)(b) dan 9(1)(c); dan (iii) bila waktu keterlambatan paling sedikit lima jam, bantuan yang dijelaskan dalam Pasal 8(1)(a).
Bagaimanapun, bantuan harus ditawarkan dalam batas waktu yang ditetapkan di atas untuk setiap interval jarak yang disebutkan.
Pasal 7. Hak atas kompensasi

Dalam kasus yang tercakup dalam Pasal ini, penumpang akan menerima kompensasi dalam jumlah: (a) EUR 250 untuk semua penerbangan sejauh 1.500 kilometer atau kurang; (b) EUR 400 untuk semua penerbangan intra-Komunitas lebih dari 1.500 kilometer dan untuk semua penerbangan lainnya penerbangan antara 1500 dan 3500 kilometer; (c) EUR 600 untuk semua penerbangan yang tidak termasuk dalam kategori (a) atau (b) waktu yang telah diatur sebelumnya karena penolakan boarding atau pembatalan penerbangan.
Ketika penumpang ditawari rencana perjalanan alternatif ke tujuan akhir mereka dalam bentuk penerbangan alternatif sesuai dengan Pasal 8 yang waktu kedatangannya tidak melebihi waktu kedatangan yang dijadwalkan dari penerbangan yang dipesan semula (a) dua jam untuk semua penerbangan 1.500 kilometer atau kurang; atau (b) tiga jam untuk semua penerbangan intra-Komunitas lebih dari 1500 kilometer dan untuk semua penerbangan lain antara 1500 dan 3500 kilometer; atau (c) selama empat jam untuk semua penerbangan yang tidak termasuk dalam kategori (a) atau (b), maskapai penerbangan yang beroperasi berhak untuk mengurangi kompensasi sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 sebesar 50%.
Kompensasi sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 harus dibayar tunai, transfer bank elektronik, wesel atau cek atau, dengan persetujuan tertulis dari penumpang, cek perjalanan dan/atau layanan lainnya.
Jarak yang diberikan dalam paragraf 1 dan 2 harus dihitung dari lingkaran besar.

Jangka waktu pengajuan klaim ke maskapai adalah 6 bulan.

Sudah tidak ada gunanya berdebat dengan operator tur, karena ada periode klaim 20 hari sejak tanggal pengembalian.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau butuh bantuan dalam menyiapkan dokumen, silakan hubungi obrolan.

Hormat kami, Bulygin M.A.

Penerbangan saya dari Antalya tertunda selama 13 jam. Enam bulan kemudian, operator tur membayar saya 36.500 R untuk ini. Terlepas dari kenyataan bahwa itu adalah piagam dan semacam "tidak ada jaminan."

Sergei Boldin

menerima kompensasi dari operator tur

Musim gugur yang lalu saya beli tur paket dan terbang bersama keluarganya ke Turki. Saat kami sedang beristirahat, maskapai kami bangkrut. Piagam kami terbang pulang dengan penundaan, jadi saya menulis kepada operator tur dan meminta untuk mengganti waktu yang hilang. Operator menjawab bahwa maskapai harus melakukan ini.

Operator tur tidak memperhitungkan bahwa saya seorang pengacara dan saya tahu hak saya. Saya tidak membuat keributan, tetapi mengumpulkan bukti dan menggugatnya.

Pertanyaan, cek, detail panggilan

Masalah dengan maskapai kami dimulai bahkan sebelum kami terbang untuk beristirahat. Sehari sebelum keberangkatan, agen perjalanan mengirimi kami tiket untuk penerbangan charter. Waktu keberangkatan diketahui, penerbangan muncul di jadwal bandara. Tapi sesampainya di bandara, ternyata penerbangannya delay.

Secara hukum, jika penerbangan tertunda lebih dari dua jam, pengangkut wajib menyediakan minuman ringan gratis kepada penumpang dan mengatur komunikasi: dua panggilan telepon atau dua email. Jika penerbangan tertunda lebih dari empat jam, ia wajib memberi makan semua orang dengan makanan panas. Jika lebih dari enam di malam hari atau delapan di siang hari - tempatkan di hotel.

Penerbangan kami tertunda lebih dari empat jam, tetapi tidak ada yang menawari kami makanan atau minuman. Kami membelinya dengan uang kami sendiri, kuitansinya saya simpan.

Saat kami sedang berlibur di Turki, masalah maskapai semakin memburuk. Rekan senegaranya di pantai membahas berita: seseorang tidak dapat terbang berlibur dalam paket wisata, yang lain tidak dapat kembali ke rumah. Sehari sebelum saya pergi, saya bertanya pemandu hotel untuk memastikan untuk memperpanjang masa tinggal kami. Pemandu menjawab bahwa penerbangan akan sesuai jadwal dan tidak perlu membayar untuk perumahan.

Pada pagi hari keberangkatan, menjadi jelas bahwa pesawat tidak akan tiba tepat waktu untuk kami: penerbangan kami tidak sesuai dengan jadwal bandara. Kami tidak ingin menunggu di luar, jadi kami harus mengatur check-out yang lebih lambat agar kami tidak diusir dari kamar. Perwakilan dari operator tur tidak ada di sana, jadi saya membayar semuanya sendiri - dan meminta untuk mengeluarkan cek.

Sisa hari itu kami duduk di koper kami dan menunggu perwakilan dari operator tur menjemput kami di bandara. Keberangkatan sempat ditunda beberapa kali. Setelah waktu check-out terlambat dari hotel berakhir, operator tur tetap memperpanjang masa tinggal kami - tetapi tidak menyediakan dua panggilan telepon yang diperlukan. Saya menelepon dengan biaya sendiri dan setelah kembali saya memesan rincian panggilan ini dari operator telekomunikasi.

Mereka datang untuk kita hanya di pagi hari. Kami seharusnya lepas landas dari Antalya pada jam 8 malam, tetapi sebaliknya berangkat pada jam 9 pagi keesokan harinya - dengan penundaan 13 jam.

Setibanya di bandara Moskow, saya menoleh ke meja informasi dan meminta untuk memberi tanda pada penundaan kedua penerbangan. Tanda ini biasanya ditempatkan di sisi sebaliknya. pas naik atau tanda terima rencana perjalanan yang dicetak.

Kemudian saya mengumpulkan semua dokumen tentang pelanggaran hak kami dan meminta kompensasi kepada operator tur.

Operator tur menjawab

Apa yang istimewa dari sebuah piagam

Secara kasar, operator tur mengatakan kepada maskapai: "Saya ingin menyewa pesawat dari Anda untuk membawa 200 orang ke Antalya pada 9 September, dan mengembalikan mereka kembali pada 23 September." Maskapai menjawab: "Oke, pada tanggal 9 dan 23 selama tiga jam pesawat itu milik Anda, bersama dengan pilot dan pramugari."

Sementara pesawat disewa oleh operator tur, penundaan penerbangan adalah atas hati nuraninya, itulah sebabnya dia membayar kompensasi. Satu-satunya pengecualian: jika penerbangan ditunda karena alasan keamanan, misalnya, jika pesawat mogok dan berbahaya untuk diterbangkan di atasnya. Praktik peradilan menunjukkan bahwa dalam hal ini tidak mungkin menerima ganti rugi.

Alasan penundaan penerbangan kami di bandara tidak diumumkan, tetapi ditemukan pada stempel penundaan, yang dipasang pada saat kedatangan di rumah. Tanda "PPS" dan "U05" berarti "keterlambatan kedatangan kapal" dan "perubahan waktu keberangkatan berdasarkan keputusan dinas pengiriman". Tidak sepatah kata pun tentang keamanan.

Bagaimana cara mengajukan klaim?

Klaim harus diserahkan kepada operator tur dalam waktu 20 hari sejak akhir perjalanan. Operator tur memiliki 10 hari untuk memeriksa semuanya dan menjawab sesuatu.

Dalam klaim saya, saya menggambarkan situasi dan menuntut agar semua biaya diganti kepada saya, serta kerusakan moral atas penundaan penerbangan. Selain itu, saya menunjukkan rincian rekening yang saya harapkan untuk menerima uang.

Saya melampirkan salinan cek dan sertifikat pada klaim dan mengirimkan semua ini ke alamat resmi operator tur melalui surat tercatat. Tanda terima pos untuk pengiriman kemudian berguna di pengadilan.

Pengadilan mana yang harus digugat?

Sementara operator tur berpikir tentang bagaimana menanggapi klaim saya, saya mempelajari yurisprudensi pada perselisihan serupa. Saya harus memutuskan di pengadilan mana untuk mengajukan klaim jika klaim saya ditolak.

Oleh peraturan umum Gugatan harus diajukan ke pengadilan di tempat tergugat. Tetapi hukum melindungi konsumen sebagai sisi lemah hubungan hukum, oleh karena itu, memberinya pilihan: untuk menuntut di mana terdakwa berada atau di mana dia tinggal.

Jika tergugat adalah perusahaan besar, kemungkinan besar sudah digugat. Untuk mengetahui bagaimana semuanya berakhir, ada baiknya mempelajari yurisprudensi di situs web pengadilan yang memiliki yurisdiksi atas alamat hukum perusahaan. Jika keputusan sering dibuat tidak menguntungkan konsumen, masuk akal untuk menuntut pengadilan di tempat tinggal Anda. Dan jika Anda menemukan pertimbangan dalam kasus serupa untuk kepentingan konsumen, itu dapat digunakan untuk mengajukan klaim Anda.

Pilihan lain adalah untuk mencari melalui situs resmi pengadilan kota yurisdiksi umum dan pengadilan hakim. Misalnya, di situs web Moskow ada bagian "Yuridiksi teritorial", di mana Anda dapat menentukan pengadilan terdakwa berdasarkan alamat terdakwa. Keputusan tentang klaim biasanya dipublikasikan di bagian "Pengadilan".

Dalam kasus saya, keputusan lebih sering dibuat untuk kepentingan turis, jadi saya tidak menggunakan hak untuk memilih pengadilan. Saya menunggu sampai operator tur mengabaikan klaim saya, dan mengajukan gugatan di pengadilan di lokasinya.

Pernyataan klaim

Dalam pernyataan klaim, Anda perlu menulis di pengadilan mana Anda mengajukannya, siapa penggugat dan tergugat, di alamat mana mereka dapat ditemukan, harga klaim, apa pelanggaran hak dan apa yang Anda inginkan. meraih. Juga, buat daftar dokumen yang mendukung posisi Anda. Semua ini adalah informasi wajib - tanpa mereka, klaim tidak akan diterima. Saat membuat klaim, ada baiknya memeriksa dengan Kode Acara Perdata Federasi Rusia.

Tidaklah berlebihan untuk membawa praktik peradilan yang berpihak pada konsumen dalam kasus serupa. Konsumen tidak perlu membayar bea negara.

Sebelum mengajukan klaim, Anda perlu menghitung jumlah ganti rugi dan harga klaim. Ini adalah hal yang berbeda. Sederhananya, jumlah ganti rugi adalah semua uang yang ingin Anda terima dari terdakwa melalui pengadilan. Harga klaim hanyalah uang yang Anda hilangkan karena tindakannya dan hukuman yang diatur oleh undang-undang. Harga klaim tidak termasuk kompensasi untuk kerusakan non-uang dan denda karena terdakwa tidak membayar Anda tanpa pengadilan.

Misalnya, dalam kasus saya, harga klaim sudah termasuk biaya hotel, makanan, minuman, dan telepon. Selain itu, itu termasuk hukuman untuk pelanggaran persyaratan perjalanan. Secara total, saya meminta hampir 130 ribu rubel dari operator tur, dan harga klaim saya adalah 5123 rubel.

Jumlah klaim menentukan pengadilan mana yang akan mendengarkan kasus Anda. Jika kurang dari 50 ribu rubel, maka yang dunia, jika lebih - yang regional. Itu tidak mempengaruhi hal lain dalam perselisihan yang melibatkan konsumen jasa.

Dalam pernyataan klaim saya, saya menuntut dari operator tur:

1. Kompensasi untuk semua yang menjadi hak penumpang jika terjadi penundaan penerbangan: minuman, makanan, dua panggilan telepon, dan akomodasi.
2. Ganti kerugian non-uang untuk semua anggota keluarga, termasuk dua anak.
3. Membayar denda atas pelanggaran ketentuan layanan - 3% dari biaya paket wisata untuk satu hari keterlambatan keberangkatan.
4. Membayar denda karena menolak untuk secara sukarela memenuhi klaim saya - 50% dari jumlah kompensasi yang diberikan.

Saya melampirkan dua salinannya ke klaim - untuk operator tur dan agen perjalanan yang menjual tiketnya kepada saya. Operator tur bertanggung jawab untuk membayar kompensasi, jadi tidak masuk akal untuk melibatkan agen sebagai terdakwa lain. Tapi dia bisa terlibat sebagai pihak ketiga - jika hakim menyetujui. Seorang perwakilan dari agensi akan datang ke pertemuan tersebut, dan jika ada pertanyaan, dia akan dapat menjawabnya dengan segera.

Agar persidangan tidak ditunda jika saya tidak bisa datang, saya meminta untuk mempertimbangkan gugatan tanpa saya.

Begini tampilan pernyataan saya:

Pada pernyataan klaim, saya melampirkan sertifikat penundaan penerbangan, salinan cek makanan dan hotel, rincian panggilan yang saya terima dari operator telekomunikasi, salinan klaim terhadap operator tur, dan siaran pers dari Rospotrebnadzor bahwa kasus administratif dibuka terhadap operator tur karena penundaan penerbangan.

Keluhan ke Rospotrebnadzor

Sebelum pergi ke pengadilan, Anda bisa mengadu ke Rospotrebnadzor. Ini tidak akan membantu untuk mendapatkan kompensasi tanpa pengadilan: Rospotrebnadzor tidak berhak mewajibkan operator tur untuk membayar Anda uang. Tapi dia bisa mendenda dia atas keluhan Anda, dan ini akan memperkuat posisi Anda di pengadilan. Selain itu, spesialis Rospotrebnadzor akan memberi tahu Anda tentang cara mengajukan klaim dan, mungkin, membantu melindungi kepentingan Anda di pengadilan.

Tapi semua ini dalam teori. Dalam praktik saya, kualitas bantuan dari Rospotrebnadzor tergantung pada kasusnya, dan berbahaya untuk sepenuhnya mempercayainya dengan bisnis Anda.

Jadi saya membuat klaim saya sendiri.

Keputusan pengadilan

Pengadilan memutuskan bahwa penerbangan charter termasuk dalam paket wisata, sehingga operator tur bertanggung jawab atas keterlambatannya. Pada bulan Desember, tiga bulan setelah kembali dari liburan, pengadilan memenuhi sebagian persyaratan saya dan menuntut dari operator tur:

1. Biaya hidup di hotel - 1153 R.
2. Penalti untuk pelanggaran ketentuan perjalanan - 3215 R.
3. Kerusakan moral - 20.000 R, 5.000 R untuk setiap anggota keluarga.
4. Hukuman untuk menolak untuk memenuhi klaim adalah 12.184 R.

Pengadilan menolak untuk mengkompensasi biaya makanan di bandara dan mengurangi kompensasi untuk kerusakan non-uang. Tetapi bahkan dengan mempertimbangkan ini, jumlah kompensasi adalah 36.552 R - ini adalah 34% dari biaya tur.

Mendapatkan kompensasi

Pada bulan Februari, dua bulan setelah keputusan pengadilan, saya menerima perintah eksekusi. Sekarang saya harus mendapatkan uang. Untuk melakukan ini, perlu mengirim lembaran ke petugas pengadilan, dan kemudian menunggu sampai mereka memulai proses penegakan hukum dan secara paksa memulihkan kompensasi dari operator tur. Undang-undang mengalokasikan dua bulan untuk ini, tetapi jangka waktunya dapat diperpanjang. Dalam prakteknya, menerima uang sangat tergantung pada kecepatan juru sita dan ketekunan penggugat.

Pilihan lain adalah menerima kompensasi sendiri melalui bank tergugat, tetapi untuk ini Anda perlu mengetahui jenis bank apa itu. Terkadang detail akun operator tur dapat ditemukan di situs webnya atau dalam kontrak penjualan tur.

Operator tur saya tidak mempublikasikan detailnya di domain publik, tetapi saya beruntung. Sudah ketika klaim itu di pengadilan, dia menjawab klaim saya dan mentransfer kompensasi untuk panggilan telepon ke akun saya. Dia menolak sisa tuntutan dan menyatakan bahwa pengangkut bertanggung jawab atas penundaan penerbangan, tetapi itu tidak masalah lagi: setelah mentransfer uang ke rekening bank saya, dia mengungkapkannya sendiri, dan ketika saya menerima perintah eksekusi, Saya tidak mengirim mereka ke petugas pengadilan, tetapi hanya membawa mereka ke banknya.

Sehari setelah menerima surat eksekusi, bank mentransfer uang kepada saya.

Cara mendapatkan kompensasi dari operator tur

1. Simpan semua tanda terima, tagihan, dan detail panggilan. Semua permintaan dan penolakan - hanya secara tertulis. Jika penerbangan tertunda, mintalah pihak bandara untuk mencatatnya.
2. Mintalah kompensasi dari operator tur - untuk ini Anda memiliki waktu 20 hari setelah akhir perjalanan. Dalam 10 hari dia harus menjawab sesuatu.
3. Jika operator tur diam atau menolak membayar, tuntut dia atau komplain ke Rospotrebnadzor.
4. Cari detail akun operator tur di situs webnya atau di kontrak. Jika pengadilan ada di pihak Anda, mereka akan membantu Anda mendapatkan uang lebih cepat.

Sejak lama, penerbangan dengan pesawat telah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari. Bepergian dengan pesawat lebih nyaman, memakan waktu lebih sedikit, dan tentu saja, membutuhkan lebih sedikit usaha. Dalam waktu sesingkat mungkin, Anda bisa berada di mana saja di dunia. Tidak ada moda transportasi lain yang mampu menawarkan kecepatan seperti itu. Dan jika Anda merencanakan perjalanan Anda dengan benar, setelah mengetahui semua nuansa sebelumnya, maka biaya tiket pesawat bisa sangat menyenangkan.

Dengan setiap hari baru semakin banyak lebih banyak orang berikan preferensi transportasi udara. Dan ini tidak mengherankan, karena aspek positif dari metode gerakan ini terlihat dengan mata telanjang. Jumlah pelanggan maskapai berkembang pesat setiap hari. Selama ini, sebagian masyarakat bisa mengalami masalah seperti penundaan penerbangan. Dia tidak lagi terkejut. Pesawat terbang adalah mekanisme yang kompleks, dan untuk mengangkat mesin ini ke udara, perlu untuk menyepakati sejumlah fakta. Setiap kesalahan atau bahkan kerusakan terkecil menyebabkan masalah penundaan penerbangan.

Alasan paling umum untuk penundaan penerbangan akan dijelaskan di bawah ini. Ada cukup banyak situasi serupa, sehingga mereka dapat diklasifikasikan ke dalam kelompok yang terpisah.

Situasi meteorologi

Sangat sering muncul situasi di mana satu maskapai menunda penerbangan sampai cuaca stabil, sementara yang lain terus mengangkut penumpang dengan tenang. Beberapa tidak memahami alasan perilaku seperti itu, yang lain mencoba mencari keuntungan pribadi bagi perusahaan. Faktanya, penjelasannya lebih dari sederhana, setiap perusahaan memiliki mesin udara sendiri, yang berbeda dalam model dan konfigurasi. Setiap pesawat memiliki ambang suhu dan kondisi operasinya sendiri. Oleh karena itu, semua rekomendasi dijalankan dengan jelas, dan perusahaan berusaha untuk menjaga penumpangnya sebaik mungkin.

Kerusakan pesawat yang teridentifikasi

Pesawat adalah mekanisme yang cukup kompleks, yang dalam pekerjaannya bahkan hal-hal sepele yang paling tidak penting sangat penting. Sebelum lepas landas, kapal diperiksa dalam segala hal. Identifikasi kerusakan kecil dihilangkan di tempat, wajar jika jenis pekerjaan ini juga membutuhkan waktu. Jika kegagalannya lebih serius, pesawat dikeluarkan dari penerbangan dan dicari penggantinya. Situasi seperti itu jarang terjadi dan termasuk dalam daftar keadaan darurat. Tapi tetap saja, penumpang akan diantar ke tujuan yang diinginkan.

Kebanyakan maskapai benar-benar tidak suka ketika situasi seperti ini muncul. Bagaimanapun, penundaan seperti itu selalu meninggalkan jejak pada reputasi. Dalam kebanyakan kasus, penundaan ini disebabkan oleh perbaikan kecil. Setelah mengetahui tentang malfungsi pesawat, penumpang mana pun dapat panik, sehingga pemerintah lebih suka menyebutkan alasan lain untuk penundaan penerbangan.

Kedatangan terlambat pesawat

Ini adalah alasan paling umum untuk administrasi bandara. Lagi pula, kedengarannya tidak berbahaya dan tidak menimbulkan banyak kecurigaan di antara penumpang. Karena itu, sangat sering di bandara Anda dapat mendengar pembenaran seperti itu untuk menunda penerbangan. Tetapi yang mengkhawatirkan adalah bahwa dalam kasus-kasus tertentu alasan seperti itu tidak benar.

Gangguan layanan darat

Keterlambatan penerbangan dapat terjadi antara kedatangan dan keberangkatan. Berkaitan dengan hal tersebut dapat timbul berbagai macam masalah. Alasan penundaan ini tidak terhitung. Dalam kebanyakan kasus, faktor manusia berperan. Ini mungkin keterlambatan pramugari, pembersihan yang lama di kabin pesawat, atau pembongkaran bagasi yang lama.

Dalam situasi seperti itu, penundaan penerbangan tidak berlangsung lama, paling lama sekitar 30 menit. Biasanya waktu seperti itu tidak menimbulkan banyak kepanikan di antara penumpang. Semuanya terjadi tanpa saraf, dan alasannya cukup masuk akal. Dalam hal situasi yang lebih serius, ketika keberangkatan penerbangan tertunda karena gangguan layanan darat selama lebih dari dua jam, maka setiap penumpang berhak untuk menuntut pengembalian sebagian dari harga tiket.

Hak penumpang

Jika penerbangan tertunda, tetapi penumpang tidak mendengar pengumuman yang membenarkan penundaan, maka hal pertama yang harus dilakukan adalah menghubungi karyawan di meja check-in. Dalam kebanyakan kasus, penumpang tidak menerima jawaban yang jelas atas pertanyaan yang diajukan. Paling sering, Anda dapat mendengar beberapa alasan umum yang seharusnya tidak menimbulkan kegembiraan yang tidak perlu di pihak orang. Dan ini logis, karena perusahaan mana pun menghargai reputasinya.

Tindakan warga

Tidak peduli bagaimana situasinya berkembang, penumpang yang sadar harus membuat catatan khusus tentang penundaan penerbangan pada tiketnya. Tanda inilah yang akan memberikan alasan untuk meminta diskon atau bahkan mengembalikan uang tiket. Hak inilah yang dijamin bagi setiap penumpang jika terjadi penundaan penerbangan yang lama.

Hak khusus penumpang udara dicatat jika terjadi penundaan penerbangan dari 30 menit hingga 2 jam. Administrasi bandara berkewajiban untuk menyediakan penyimpanan bagasi gratis, serta memastikan menginap gratis bagi wanita dengan anak-anak di kamar yang dilengkapi secara khusus.

Hak jika terjadi penundaan penerbangan dari 2 hingga 4 jam menjamin kemungkinan bagi penumpang untuk melakukan dua panggilan ke mana saja di dunia. Panggilan ini harus dibayar oleh maskapai. Distribusi gratis minuman dingin atau panas juga dijamin.

Penundaan penerbangan 4 hingga 6 jam memberikan distribusi makanan gratis dengan interval 6-8 jam.

Jika penerbangan tertunda lebih dari 6 jam, maskapai harus menyediakan tempat tidur bagi penumpang. Tentu, ini tidak bisa menjadi ruang tunggu. Perusahaan berkewajiban untuk membayar hotel dan semua biaya transportasi.

Kompensasi

Bagaimanapun, keterlambatan keberangkatan adalah kesalahan perusahaan transportasi, bahkan jika penyebabnya, setiap penumpang dapat mengganti sebagian dari harga tiket. Bagian kompensasi maksimum adalah 50%. Tetapi pada saat yang sama, administrasi wajib membayar semua biaya tunai penumpang sambil menunggu penerbangan. Itu bisa apa saja - membayar tiket untuk moda transportasi lain, membayar kunjungan ke berbagai tempat hiburan, membayar tagihan di restoran atau kafe. Satu-satunya peringatan adalah bahwa penumpang harus memberikan semua cek, jika tidak, pengembalian uang tidak akan dilakukan.

Kasus khusus

Jika penumpang pergi berlibur, dan tiket sudah termasuk dalam total biaya tour, maka Anda bisa mengajukan klaim pembayaran untuk hari libur yang terlewat. Jika aplikasi tidak diajukan dalam waktu 20 hari, itu tidak akan dipertimbangkan di masa mendatang. Terkadang penerbangan melibatkan transfer, yang dilakukan oleh satu maskapai. Secara alami, penumpang tidak akan tepat waktu untuk pesawat kedua yang diusulkan. Oleh karena itu, pada saat kedatangan, administrasi harus menjaga dan menempatkan penumpang di pesawat lain secara gratis. Apalagi jika seseorang terbang di kelas ekonomi, dan hanya ada kursi di kelas bisnis, maka mereka harus ditempatkan di departemen yang lebih tinggi. Jika keadaan yang terjadi justru sebaliknya, maka perusahaan wajib membayar selisihnya.

Bagaimana seharusnya kompensasi dicari?

Dalam situasi ini, Anda perlu menjaga ketersediaan bukti penundaan penerbangan. Penyelenggara bandar udara harus meminta surat keterangan keterlambatan pesawat. Makalah ini harus dicap, alasan yang dibenarkan. Seseorang sambil menunggu penerbangannya dapat menggunakan layanan apa pun. Hal utama adalah menyimpan tanda terima, yang dengan jelas menunjukkan waktu. Anda bisa pergi ke restoran, menyewa kamar hotel, dan sebagainya.

Situasi seperti itu diselesaikan dengan sangat cepat, karena tidak ada operator yang perlu membuat skandal. akan mempengaruhi pekerjaan di masa depan, sehingga diinginkan agar penumpang puas.

Ada perusahaan yang mungkin menolak untuk mengembalikan uang. Dalam situasi seperti itu, Anda dapat dengan aman menuntut, dengan melampirkan kasus ini semua Dokumen yang dibutuhkan. Mencari pengembalian uang melalui pengadilan adalah proses yang melelahkan, tetapi dalam banyak kasus kebenaran selalu berpihak pada korban.

Agar tidak masuk ke situasi yang canggung, Anda harus selalu membawa uang ekstra. Memang, dalam situasi yang tidak terduga seperti itu, mereka bisa sangat dibutuhkan.

Tindakan jika terjadi pelanggaran hak penumpang

Situasi ini sangat tidak menyenangkan, tetapi membiarkan semuanya apa adanya bukanlah suatu pilihan. Hal ini diperlukan untuk mencapai keadilan dan mengembalikan yang dibelanjakan Uang. Pertama, Anda perlu mengumpulkan semua paket dokumen yang diperlukan, yaitu:

• Tiket pesawat langsung. Itu harus berisi tanda yang diperlukan tentang penundaan penerbangan.
• Semua cek dan kuitansi untuk pengeluaran yang diperlukan karena penundaan penerbangan.
• Surat tertulis yang jelas menyatakan semua tuntutan dan persyaratan.

Semua dokumen yang dikumpulkan harus dilampirkan dalam amplop dan dikirim ke kantor utama perusahaan.

Jika dalam 30 hari penumpang belum menerima tanggapan dari maskapai, maka Anda dapat mengajukan aplikasi dengan aman ke pengadilan. Dan setelah beberapa waktu, keadilan akan dipulihkan.

Aturan dan peraturan yang dijelaskan dalam artikel berlaku untuk semua jenis penerbangan. Bahkan jika ada penundaan penerbangan sewaan, hak penumpang tetap sama. Pengangkut memikul tanggung jawab yang sama. Konsumen harus menerima layanan yang berkualitas dalam hal apapun.

Penundaan penerbangan- Ini adalah kejadian umum dalam pekerjaan maskapai penerbangan. Penumpang yang harus terbang sering menghadapi ini sepanjang waktu. Alasan untuk fenomena ini bisa sangat berbeda - dari cuaca yang tidak terbang hingga masalah teknis.

Sampai saat ini, undang-undang sebagian besar negara, termasuk Rusia dan Eropa, menetapkan tanggung jawab maskapai penerbangan atas penundaan penerbangan. Tanggung jawab muncul bahkan dalam kasus di mana penyebabnya tidak tergantung pada pengangkut.

Penumpang yang berada dalam situasi seperti itu diberikan tempat di hotel, makanan, layanan komunikasi, dan minuman. Namun yang terpenting, penumpang tersebut berhak atas pembayaran tunai.

Daftar dokumen untuk kompensasi uang

Untuk menerima pembayaran penundaan penerbangan, Anda harus mengajukan maskapai penerbangan klaim secara tertulis. Dokumen (salinan) dilampirkan padanya, yang menegaskan hak untuk kompensasi uang. Ini adalah dokumen-dokumen berikut:

• Penerbangan dengan tanda dari layanan bandara tentang fakta penundaan penerbangan. Bisa juga berupa sertifikat yang dijamin oleh perwakilan bandara atau maskapai.
• Penerimaan, penerimaan kas, yang mengkonfirmasi jumlah biaya yang dikeluarkan.

Anda perlu tahu bahwa jika penerbangan ditunda penerbangan domestik dan perusahaan pengangkut, masing-masing, adalah Rusia, maka semua klaim akan diterima untuk dipertimbangkan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia. Jika pengangkut adalah maskapai penerbangan negara lain, tetapi penerbangan tertunda di wilayah Federasi Rusia, klaim juga dipertimbangkan menurut hukum Rusia. Tetapi jika penerbangan ditunda di wilayah negara lain, situasinya akan dipertimbangkan sesuai dengan hukum negara tempat kejadian itu terjadi. Dalam situasi ini, tidak masalah maskapai penerbangan siapa.

Kompensasi tunai untuk penundaan penerbangan di UE

Di Uni Eropa, pengaturan hubungan antara penumpang dan maskapai penerbangan diatur dalam Peraturan No. 261/2004 Parlemen Eropa dan Dewan Uni Eropa. Menurut teks dokumen ini, maskapai membayar kompensasi untuk penundaan penerbangan, jumlahnya tergantung pada waktu penundaan dan jarak penerbangan.

Kompensasi tunai untuk penundaan penerbangan di Rusia

Di Rusia, situasi seperti itu diatur oleh Pasal 126 Kode Udara Federasi Rusia. Menurut artikel tersebut, penumpang dapat mengajukan klaim dalam waktu enam bulan sejak tanggal kedatangan. Ini dapat dilakukan dengan surat tercatat, dengan daftar lengkap dokumen terlampir, atau secara langsung. Lebih baik menyimpan salinan klaim dan tanda terima yang membuktikan pengiriman surat-surat untuk litigasi. Anda harus pergi ke pengadilan jika pelaku menolak untuk membayar kompensasi atau jika tidak ada tanggapan atas banding Anda.
Pengadilan akan memerlukan dokumen: pernyataan klaim, tiket dengan catatan tentang pembatalan penerbangan (atau penundaannya), klaim tertulis kepada maskapai penerbangan, dokumen yang mengonfirmasi biaya makanan, akomodasi, komunikasi seluler.

Penerbangan reguler dan charter. Apakah ada perbedaan tanggung jawab untuk penerbangan yang tertunda?

Pertanyaan yang sering muncul, apakah ada perbedaan tindakan penumpang yang terluka jika penerbangan itu carter? Pertama, Anda perlu memahami apa perbedaan antara piagam dan penerbangan reguler.
Penerbangan reguler - penerbangan reguler dengan jadwal tetap. Dalam kasus penerbangan internasional, semua perselisihan diatur oleh peraturan antar pemerintah. Di kantor tiket mana pun Anda dapat menemukan instruksi untuk memesan, menjual tiket, serta untuk membatalkan penerbangan.

Penerbangan sewaan- ini adalah penerbangan yang diatur sesuai dengan perjanjian sewa antara maskapai dan operator tur. Penerbangan ini seringkali tidak memiliki jadwal keberangkatan yang pasti (akurasi hingga 3-5 jam). Tiket pesawat untuk penerbangan charter dibeli dari operator tur (pemilik charter), Anda tidak dapat membeli tiket tersebut di kantor tiket.

tiket pesawat- ini adalah perjanjian antara penumpang dan maskapai penerbangan bahwa pengangkut berkewajiban untuk menyerahkan penumpang dan barang-barangnya dengan aman dan sehat, dan penumpang, karenanya, membayar untuk layanan ini.

Kode Udara dan Sipil Federasi Rusia menetapkan bahwa maskapai bertanggung jawab atas pembatalan atau penundaan penerbangan. Dengan demikian, tidak ada perbedaan penerbangan mana yang delay atau delay. Dalam hal penundaan penerbangan, pengangkut harus menyediakan penumpang dengan serangkaian layanan yang ditentukan oleh hukum, dan dalam beberapa kasus juga membayar kompensasi.

Apa yang harus dilakukan maskapai Rusia jika terjadi penundaan penerbangan di Federasi Rusia?

Jika penerbangan tertunda lebih dari 2 jam:

1. Maskapai wajib memberikan kesempatan untuk melakukan panggilan telepon (termasuk di luar negeri) atau dua pesan melalui email.
2. Wajib menyediakan minuman.

Jika ada penundaan penerbangan lebih dari 4 jam:

1. Makanan panas disediakan.
2. Selanjutnya, makanan panas harus disediakan setiap enam jam di siang hari dan delapan jam di malam hari.

Jika penerbangan tertunda lebih dari 6-8 jam:

1. Akomodasi hotel siang hari jika delay penerbangan 8 jam, malam hari jika 6 jam.
2. Transportasi gratis dari bandara ke hotel.

Semua layanan di atas disediakan secara gratis, terlepas dari apakah penerbangan charter atau reguler tertunda.

Keterlambatan penerbangan adalah situasi yang tidak menyenangkan tetapi relatif umum yang dapat terjadi di awal perjalanan. Alasannya cukup beragam: buruk cuaca, masalah teknis di pesawat, beban berat ruang udara bandara, masalah internal maskapai, dll. Tidak peduli apa yang menyebabkan penundaan penerbangan, tidak perlu takut atau bingung. Di bawah ini kami akan melihat apa yang harus dilakukan jika penerbangan Anda tertunda.

Hak penumpang jika terjadi penundaan penerbangan

Apakah Anda terbang dengan charter atau penerbangan reguler, maskapai penerbangan besar, atau yang sama, hak penumpang jika terjadi penundaan penerbangan adalah sama.

Harus diingat bahwa semua masalah selama penundaan penerbangan harus diselesaikan dengan perwakilan maskapai, dan bukan dengan layanan bandara. Sebaliknya, jika ada masalah dengan keberangkatan pada waktu yang dijadwalkan, maskapai wajib segera memberi tahu Anda alasan dan waktu penundaan penerbangan.

Di mana untuk melamar?

Sayangnya, dalam hal menghormati semua hak penumpang, maskapai penerbangan jauh dari selalu menunjukkan proaktif mereka, jadi Anda harus mengetahui semua aturan sendiri dan jangan ragu untuk mengingatkan perwakilan maskapai di bandara tentang mereka.

Di mana saya dapat menemukan perwakilan maskapai? Orang yang tepat mungkin berada di konter check-in penerbangan Anda, di kantor penjualan maskapai penerbangan Anda di bandara, atau di gerbang keberangkatan itu sendiri. Jika pencarian tidak berhasil, jangan ragu untuk menghubungi nomor maskapai yang tertera pada tiket Anda.

Perhatikan jam

• Keluarga dengan penumpang kecil di bawah usia 7 tahun berhak mendapatkan akses ke kamar yang lengkap dan nyaman untuk ibu dan anak, meskipun penundaan penerbangan tidak terlalu lama.
• Dengan penundaan penerbangan 2 jam, Anda dapat membuat 2 panggilan gratis atau mengirim 2 email. Selain itu, Anda harus memiliki akses ke minuman ringan.
• Penundaan penerbangan lebih dari 4 jam sudah menyiratkan penyediaan makanan panas oleh maskapai. Biasanya ini adalah kupon dengan jumlah tertentu untuk memesan makanan di salah satu restoran bandara. Anda harus menerima layanan ini setiap 6 jam di siang hari dan setiap 8 jam di malam hari.
• Jika waktu tunda penerbangan mencapai 8 jam (atau 6 jam di malam hari), pihak maskapai wajib menampung Anda di hotel, mengatur transportasi pulang pergi, dan juga menyediakan penitipan bagasi gratis di ruang penyimpanan bandara. Jika karena alasan tertentu Anda tidak puas dengan kondisi akomodasi di hotel (misalnya, orang yang tidak mengenal satu sama lain tidak dapat tinggal di kamar yang sama), Anda dapat secara mandiri menemukan kamar hotel, mengingat untuk tetap semua dokumen yang mengkonfirmasi pengeluaran pribadi. Ini akan membantu Anda kemudian mengklaim kompensasi atas keterlambatan penerbangan Anda.

Mengajukan klaim dan kompensasi atas keterlambatan penerbangan

Penundaan pesawat tidak menyenangkan bukan hanya karena menunggu yang tidak direncanakan, tetapi juga dapat menyebabkan kerugian tertentu: pertemuan bisnis yang terlewatkan, terlambat untuk penerbangan lanjutan maskapai lain, reservasi hotel berbayar tetapi tidak digunakan. Dalam hal ini, setiap korban berhak untuk mengajukan klaim penundaan penerbangan dan menerima kompensasi. Namun, harus diingat bahwa aturan ini hanya berlaku jika penundaan penerbangan muncul karena kesalahan maskapai itu sendiri. Misalnya, kondisi cuaca buruk atau bandara yang penuh sesak tidak akan menjadi alasan untuk menuntut ganti rugi.

Untuk membuat klaim secara kompeten, Anda perlu mengumpulkan dokumen sebanyak mungkin yang mengonfirmasi fakta penundaan pesawat. Segera setelah pengumuman penundaan, minta perwakilan perusahaan untuk membuat catatan tentang ini di tiket Anda, dan saat naik ke pesawat - waktu keberangkatan yang sebenarnya. Simpan semua tanda terima yang menunjukkan pengeluaran pribadi Anda selama penundaan penerbangan.

Untuk menerima kompensasi atas keterlambatan penerbangan, klaim dengan semua bukti terlampir harus diserahkan kepada maskapai dalam waktu 6 bulan setelah kedatangan. Jika tidak ada tanggapan dalam waktu 30 hari, Anda dapat segera mengajukan permohonan ke pengadilan.

Jumlah kompensasi adalah 25% dari upah minimum untuk setiap jam keterlambatan, tetapi tidak lebih dari 50% dari biaya tiket Anda.

Sekarang Anda tahu segalanya tentang apa yang harus dilakukan jika penerbangan Anda tertunda. Semoga perjalanan Anda menyenangkan!