Atleiskite, draugai, tokia banali antraštė! Bet Eryo yra tikrai vienas iš labiausiai gražios vietos, kur neseniai pavyko aplankyti. Man patinka šiaurinė gamta ir šiaurinė jūra (mes netgi savo Medaus mėnuo su vyru išvykome į Baltijos šalį), tačiau dažnai neturiu pakankamai laiko ir valios atsisakyti kelionės į Italiją ar šilta jūra už apsilankymą šaltose, žolėtose pakrantėse. Žodžiu, Eryo atsitiko man tinkamu laiku ir tapo tikra dovana!
1. rø yra viena iš nedaugelio Danijos salų, kuri nėra sujungta su kitomis salomis tiltu, todėl čia reikia nuvykti keltu. Plaukiau iš Svennborgo, Funeno salos, kurios uostą matote nuotraukoje.
2. Štai keltas, tikras šurmulis! Niekada nesimaudžiau.
3. Jis plaukia iki Eryo 75 minutes, savo kelionės pradžioje eidamas po tokiu elegantišku moderniu tiltu, jungiančiu Funeną su Langellanu, apie kurį jau tau pasakojau.
4. Saloje gyvena tik 6,5 tūkst. Žmonių, yra trys miestai, aš aplankiau du - Marstal ir Erskobing. Nustebau sužinojęs, kad Marstalis šimtmečius buvo vienas didžiausių Europos uostų, laivų statybos centras. O dabar miestelyje su gyventojais - dėmesio! - laivų statykloje dirba 2395 žmonės.
7. Marstalyje yra tokie neįtikėtini dydžiai tokiam mažam miesteliui. jūrų muziejus... Kai pamačiau jį, šį, kaip man tada atrodė, žaislinį namą su trikampiu stogu, aš išsišiepiau sau, sako, na, ir muziejus! Bet kai po pusvalandžio sukdavau vairą to paties muziejaus kapitono kabinoje, kuri, kaip paaiškėjo, užima beveik pusę miesto, aš nebuvau toks kategoriškas.
8. Viskas, kas gali jus sudominti dėl laivų ir jų statybos, yra muziejuje. Jei norite - laivų modeliai ir laivai buteliuose, jei norite - istoriniai dokumentai, jei norite - paveikslai, taip pat laivų dalys, jūros mazgai, gyventojai povandeninis pasaulis, jūreivių kajutės, kapitono tiltas, palatos! Trumpai tariant, Marstalo jūrų muziejus pasirodė kaip didžiausias toks muziejus Šiaurės Europoje!
9. Mane visiškai sužavėjo šie paplūdimio namai ant kranto Baltijos jūra netoli nuo Marstalo. Viename iš jų radome, nepatikėsite, vokiečių poros vestuvių šventę! Taip pat paaiškėjo, kad Vokietijos piliečiai atvyksta į Eryo vesti užsieniečių (ar užsieniečių), nes saloje tai padaryti daug lengviau nei pačioje Vokietijoje.
11. Aš niekada nepavargstu būti dėkingas orui, kuris man suteikė tokius debesis ir visiškai nuostabias sąlygas filmuoti!
13. Vanduo jūroje yra 20 laipsnių, žmonės plaukia!
15. Ir vėl jūra ir vaistažolėmis kvepiantis oras!
16. Beveik Toskanoje!
18. Tą dieną dangus buvo fantastiškas!
19. Vienas iš geriausios vietos pietums saloje - alaus daryklos restoranas „Rise“.
20. Tai buvo mano pietūs: viskas vienoje lėkštėje, nuo lašišos iki vietinio sūrio su rabarbariais ir obuolių uogiene. Ir, žinoma, alus, kuris čia verdamas keliomis veislėmis, ir skani daniška duona. Kokios nuostabios duonos Danijoje neįsivaizduojate! Aš dievinu duoną, todėl negalėjau nekreipti į ją dėmesio.
22. Vakarieniavau gryname ore, po obelimi, o aplink vaikščiojo 2 kačių vagys!
23. Svečių prašoma jų nešerti, tačiau to nereikia - katės ras maisto sau! Štai jis, meluojantis.
24. Dėl mažo dydžio ir beveik plokščio reljefo Eryo - tobula vieta kelionėms dviračiais. Nuo alaus daryklos iki röskobingo, kur sustoja keltas iš Fühn, yra tik apie pusvalandį ramus važiavimas su sustojimais filmavimui.
25. Negaliu pasakyti, koks malonumas važiuoti dviračiu prie jūros palei šį grožį!
28. Ir štai vėl ateina jūra!
29. Kitas paplūdimio namas.
30. Danai yra tiesiog apsėstas aplinkos, kuri sukelia man didelę pagarbą. Pavyzdžiui, Eryo yra viena didžiausių pasaulyje saulės jėgainių. Prie saulės baterijų idiliškai ganosi avys.
31. O štai Öröskobing-mažas miestelis, kuriame gyvena mažiau nei 1000 gyventojų ir laikomas geriausiai išsilaikiusiu Danijos miesteliu. Viskas su juo gerai, viskas malonu.
36. Tai nėra dekoracijos, iš tikrųjų taip yra!
37. Erskobingas turi vieną trūkumą - mieste yra mažai gyventojų, todėl gatvės yra neįprastai apleistos. Manau, jei čia pateksite debesuotu oru, nuotaika bus visiškai kitokia.
Danijos teritorijos apima daugiau nei 400 salų ir 7564 kilometrus pakrantė... Būdami Danijoje visada būsite ne toliau kaip 48 km nuo jūros. Nepriklausomai nuo sezono, kurį pasirinksite keliauti į šią šalį, žiemą ar vasarą, jūra visada bus jūsų atostogų paveikslo dalis, ypač jei vyksite į vieną iš daugelio Danijos salų. Kiekvienas iš jų yra savotiškas Danijos perlas su unikali istorija, žmonės ir legendos.
Læsø - namų sala su dumblių stogais
Idealus būdas keliauti smėlėtose Leso lygumose yra arkliu. Dviratis taip pat puikiai tinka sveikam apetitui ugdyti prieš valgį, kurį sudarys salos jūros gėrybės.
Taip pat galite stebėti druskos gavybos procesą ir mėgautis atjauninančiomis druskos voniomis senovinėje specialiai tam pritaikytoje bažnyčioje. Arba galite eiti žiūrėti ruonius žvejybos laive.
Salos namų stogai pagaminti iš jūros rupijos (jūros dumblių rūšies), kuri išdžiovinama ir susukama.
Iki šiol tik keli namai turi jūros dumblių stogą, tačiau salų aktyvistai atgaivino šį amatą naujas gyvenimasši sena tradicija.
Samsø - ekologinė Danijos sala
Samsё sala oficialiai pripažinta nulinės emisijos vieta.
Visą energiją saloje sukuria tik vėjas ir saulė. Sala turi savo energetikos akademiją vietinių pasidalykite savo patirtimi su lankytojais, kaip vadinamosios „žaliosios“ iniciatyvos pavertė jų obuoliais ir daržovėmis garsėjančią salą į ateities energijos ekologinę laboratoriją.
Rø (Ærø) - kaimo gyvenimas ir ūkininkavimas
Žinomas dėl savo ekologinio ūkininkavimo, Smėlėti papludimiai ir B & B kotedžai Eryo sala- vienas is labiausiai populiarios kryptys poilsio salos ir dviračių turai salyne.
Jo pagrindinis miestas Røskøbing už savo unikalų paveldą išsaugojo 2002 m. „Europa Nostra“ apdovanojimą.
„Eryo“ yra nepriklausomas teritorinis vienetas, turintis labai draugišką politiką lankytojams. Lankytojai gali išsinuomoti elektromobilį iš kelionių agentūros Røskøbing. Sala taip pat siūlo nemokamą belaidį internetą uostamiesčiuose.
Bornholmas ir Ertholmenas
Danijos uolėtas salynas Baltijos jūroje suteikia galimybę aplankyti salos bendruomenę istoriniai miestai, unikalios kulinarijos specialybės ir įkvepianti atsidavimo menui ir amatų tradicija.
Savo uolėtomis pakrantėmis, smėlio paplūdimiais, miškais ir kaimu Bornholmo sala yra puiki vieta plaukti baidarėmis, važinėti dviračiais ir žygiuoti pėsčiomis.
Iki šiol oficialiai Danijos kariniam jūrų laivynui priklausančios Kristiansø ir Frederiksø salos (dar vadinamos Ertholmenu) driekiasi palei 400 metų senumo jūrų uostą.
Salos gali būti aplankytos vienos dienos išvykos metu, arba galite apsistoti vietiniame viešbutyje „Christiansø Gæstgiveri“ unikaliam vakarui istoriniame vos 94 gyventojų salyne.
Lillejo, Fayeu, Veyreux ir Femeu - nedidelis salynas
Daugumai danų tai toli gražu ne paslaptis - mažos Lillejo, Fayjo, Veyrø ir Femø salos yra toli nuo „pagrindinio kelio“, todėl turistams mažai žinomos.
Salos garsėja ekologiškomis obuolių sultimis ir sidru, o Lillejoe saloje, ne kartą išrinktoje geriausiu pasaulyje, yra savas vynuogynas.
Fayo saloje galite apsistoti ekologiniame ūkyje arba tiesiog paragauti jo sidro specialiame butike. Femyo yra didžiausia iš salų. Jame kasmet vyksta tarptautinis džiazo festivalis (liepos 31 d. - rugpjūčio 5 d.).
Faneo - tradicijos ir paveldas Nacionalinis parkas Wadden jūra
Apsuptas smėlio kopos ir atvira gamta Senderho Fanø saloje (Wadden Sea nacionalinis parkas) yra vienas žaviausių Danijos kaimų, turintis turtingą jūrų istoriją.
Jos 300 metų senumo „Sønderho Kro Inn“ tiekia vietines jūros gėrybes. Taip pat rekomenduojame paragauti vietinio alaus, ypač „Fanø Rav“ - šviesaus alaus, kuris, gamintojo teigimu, yra „sausas ir aromatingas kaip vietinis humoras“.
Ere (Ærø) - maža sala 200 km nuo Kopenhagos. Jis žinomas dėl labiausiai fotografuotų Danijos namų ir vienos didžiausių pasaulyje saulės jėgainių.
O čia rudenį galite stebėti „juodosios saulės“ reiškinį, kai tūkstančiai mažų paukščių kažkodėl nuklysta į didžiulius sferinius pulkus. Sala nėra sujungta su žemynu tiltais, o čia galite patekti tik keltu, kuris kursuoja kelis kartus per dieną.
Sala garsėjo ir anksčiau visai kaip muziejus po atviru dangumi, kasmet čia pritraukia tūkstančius turistų. Čia, Ærøskøbing mieste, gerai išsaugoti XVIII amžiaus namai ir gatvės - griežti įstatymai neleidžia savininkams keisti senų namų išvaizdos.
Seniausias namas išsaugotas Ærøskøbing - pastatytas 1645 m. Šis miestelis labai senas - 1250 metais jis jau buvo žinomas kaip prekybos jūra centras. Dabar joje gyvena apie 1 tūkst. Pagal Danijos standartus tai yra užmiestis, depresinė sritis: jaunimas išvyksta studijuoti ir dirbti į Kopenhagą, todėl neretai čia galima pamatyti „Parduodamo namo“ skelbimus. O būstą saloje perka kūrybinis elitas - menininkai, rašytojai, aktoriai ir kt.
Mūsų gidas, 60-metis Kristupas, Skandinavijos kultūros mokytojas, kartkartėmis sustoja, parodydamas arba langus, atsiveriančius iš centro, arba durų spyną su didžiulė rakto skylute, ir primena, kad miesto išdėstymas buvo išsaugotas nuo feodalinių laikų - žmonės gyveno miesto grupėse , o aplink gyvenvietę buvo žemės sklypų.
Iš beveik 7 tūkstančių gyventojų Didžioji salos dalis veikia turizmo srityje, taip pat yra nedidelė laivų statykla 2500 salos sostinėje Marstalyje. Marstalis yra jaunesnis miestas, įkurtas XVI a.
Senuose salos namuose neuždenkite langų net vakare. O vaikščiodamas siauromis Ærøskøbing ar Marstal gatvėmis net nežinai, kaip elgtis - atrodo, kad lankai. Savininkas sėdi ant sofos ir žiūri futbolą dideliame ekrane. Stalas padengtas ir girdimas svečių čiulbėjimas. Tuščioje svetainėje yra obuolys, o šalia - puodelis kavos ... Visuose namuose - ne prabanga, o klestėjimas.
Ærø jie sugebėjo išlaikyti ir tradicijas. Pavyzdžiui, šunų skulptūros vis dar matomos ant daugelio ørøskøbing langų. Jei jie atsiveria į gatvę, savininkas yra jūroje, o šeimininkė laukia svečių. Ir atvirkščiai - jei veidai žiūri į namo vidų, vadinasi, savininkas grįžo iš buriavimo, o šeimininkė neturi laiko svečiams. Per 5 dienas saloje suskaičiavau apie 30 tokių skulptūrų.
Kitas personažas Ærø- maži, 2x3 m, spalvingi namai ant kranto. Jie ilsisi juose, žavisi jūra ir slepiasi nuo veriančio vėjo. Toks namas kainuoja 50 tūkstančių eurų. Tokiam pastatui tai labai brangu, tačiau jie jį perka dėl prestižo. Kituose Danijos regionuose taip pat yra panašių namų, tačiau jie atrodo kitaip, tokių įvairiaspalvių nesu mačiusi.
Aš buvau Ærø spalio pradžioje, kaip tik šiuo metu, čia galima stebėti juodos saulės reiškinį. Tūkstančiai varnėnų skrenda iš Skandinavijos į pietus žiemoti, o pakeliui sustoja nakvoti Ærø ir kaimynines salas taip pat pietinėje Jutlandijoje (Danija) ir šiaurinėje Vokietijoje. Ir kai jie pasirenka nakvynės vietą, jie tankiai susirenka į pulkus, kartais suformuodami gyvus kamuoliukus. Man taip pat pavyko pamatyti vieną tokį kamuolį, tačiau toli. Pietų Jutlandijoje kelionių agentūros šiuo metu siūlo ekskursijas, kuriose paukščius galima pamatyti iš arti ir fotografuoti.
Kur gyventi ir ką valgyti
Ærøskøbing
Ærøskøbing - būtina aplankyti... Čia yra 6-7 viešbučiai ir svečių namai, kainos už dvivietį kambarį vidutiniškai siekia 80 eurų dienai. Yra keletas kavinių ir restoranų, kurie uždaromi anksti ne sezono metu. Uoste, kur atplaukia keltas, yra prekybos centras su gana įvairiu asortimentu, o štai aikštėje - prekystalis su greito maisto ir ledais. Mieste ištisus metus veikia kelios suvenyrų parduotuvės.
Verta aplankyti Ærø muziejų„Brogade 3 -5“, taip pat privatus muziejus „Flaske Peter“ (valtys butelyje) „Smedegade 22“, atliekant tą pačią užduotį, nedidelis medicinos muziejus (atkuria praėjusio amžiaus vietinės ligoninės interjerą).
Spalvingi pakrantės namai galima pamatyti einant į šiaurės vakarus nuo miesto centro link Vestre Strandvej. Jų čia yra kelios dešimtys, tai yra salos simbolis.
Turizmo informacijos biuras yra uoste, dirba kasdien nuo 9 iki 16 val., savaitgaliais nedirba. Saloje nėra ligoninės, skubios pagalbos atveju pacientas į reikiamą ligoninę išvežamas sraigtasparniu, kuris budi visą parą.
Kiek laiko praleisti Ærøskøbing- priklauso nuo jūsų interesų ir galimybių. Greitai ekskursijai po miestą pakanka dviejų ar trijų valandų. Čia praleidau penkias dienas, sutikau saulėtekį ir saulėlydį, vaikščiojau pakrante ir daug fotografavau. Tai įdomiausia ir neįprasta vieta Danija, kurios man nepavyko pamatyti (sako, kad kažką panašaus galima pajusti ir Ribe, bet man dar nepavyko ten patekti).
Marstalis
Verta vykti į Marstalį, jei neateisi vieną dieną. Iš Ærøskøbing (8 km) galite nuvykti autobusu, tačiau jie nevažiuoja dažnai. Yra keletas kavinių, restoranas ir prekybos centras. Verta aplankyti miesto istorijos muziejų, taip pat jis yra miesto pakraštyje. Centre išsaugota daug senų namų.
Kaip patekti į Ere (Ærø)
Kopenhaga - Odensė traukiniu, tada traukiniu ar autobusu iki Svendborgo. Keltai iš Svendborgo į Ærøskøbing (Eroskobing), kelionės laikas - 75 minutės. Vienos krypties kaina yra 118 Danijos kronų (apie 650 rublių), kelionė pirmyn ir atgal - 184 (apie 1000 rublių).
Keltų bilietai galima įsigyti internetu, kasoje arba laive. Keltai kursuoja 5 kartus per dieną-10-15, 13-15, 16-15, 19-15 ir 22-30 (tvarkaraštį reikia patikrinti). Valgyti ir gerti kavą galima kelte, bilietai parduodami be vietų.
Taip pat galite gautiį Ærøskøbing keltu iš Rudkøbing (kelionės laikas - 60 min.), o į Søby - iš Faaborg (60 min.) Vokietijos miestas Fynshav (70 min.) Iš Søby turite patekti į Ærøskøbing, transporto jungtis sala nelabai gera.
Šioje miesto gatvėje Ærøskøbing yra labiausiai fotografuojamas namas Danijoje (nuotrauka kairėje).
Čia yra dviračių, bet ne taip dažnai, kaip Kopenhagoje.
Šis langas yra vienas seniausių, jis atidaromas iš centro.
Tačiau visi Ærøskøbing langai yra savotiška atrakcija.
Tačiau, kaip ir durys ...
Net lietvamzdžiai čia labai spalvingi.
Namai kaip iš Anderseno pasakų ..
Šuo statulėlė žiūri į gatvę, o tai reiškia, kad šeimininkė laukia svečių.
Namo savininkas, todėl šeimininkė neturi laiko svečiams.
Namus perstatyti draudžiama, tačiau ant stogo leidžiama padaryti tam tikro dydžio langus.
Spalio pradžioje sala labai graži.
Vėjai čia yra pastovūs, todėl prestižine manoma turėti savo mažą namelį ant kranto.
Toks miniatiūrinis namas kainuoja apie 50 tūkstančių eurų. Mokama ne už komfortą, o už prestižą.
O pakrantės namuose langai - tarsi vitrinos muziejuje.
Kiekvienas namas turi savo geometriją, savo spalvas.
Beveik kiekvienose salos priekinėse duryse yra gėlių vazonėlyje.
V Ærøskøbing yra labai įdomus muziejus valčių butelyje, jų yra keli tūkstančiai.
Mūsų gidas Christopheris paaiškina, kaip gaminami burlaiviai iš butelių.
Ligoninės muziejus skirtas ne silpniems žmonėms. Tai atkuria praėjusio amžiaus vietinės ligoninės interjerą.
V Røskøbing daug meno ir suvenyrų parduotuvių.
Vakare languose dega šviesa, tačiau užuolaidos netraukiamos.
Lempos šviesa nukrito į seną jūrinį žemėlapį. Platumos ir dienovidinių tinklelis apėmė tūkstančius salų. Plonos gylio linijos apjuosė vingiuotus Suomijos įlankos ir Rygos krantus. Mėnulis, Ahrensburgas, Hapsalis, Pernovas - šie seni pavadinimai kažkada nepaliko pagrindinės karinio jūrų laivyno štabo telegrafo juostų. Raudonos ir mėlynos kovinių laivų ir kreiserių, naikintojų ir minosvaidžių maršrutų rodyklės bėgo palei Baltijos bangas prie salų. Ir visada šie uoliai apeiti maršrutai, išdėstyti tvarkingoje sektoriaus būstinėje - pakrančių baterijų kriauklių zona.
Ezelio sala. Cerelio kyšulys. Pirmojo pasaulinio karo metu ant akumuliatoriaus Nr. 43 buvo sumontuoti keturi 305/52 pistoletų laikikliai. Baterija tapo paskutine tvirtove, ginančia įėjimą į Irbenskio sąsiaurį. Šiandien ant akumuliatoriaus lieka tik betoniniai ginklų pagrindai. 20 -ajame dešimtmetyje patrankos buvo išmontuotos.
Dago sala. Tahkuna kyšulys. Keturi, kaip ir Tserelis, patrankos buvo Tahkun ant 39 -ojo akumuliatoriaus Pirmojo pasaulinio karo metu. Šiandien ginklų nėra. 1920 -ųjų pradžioje „Takhkon“ akumuliatoriaus patrankos buvo pašalintos.
305/52 atviri pakrančių ginklų laikikliai taip pat buvo sumontuoti Aleksejevskio (Krasnaja Gorka) ir Nikolajevskio (Ino) fortuose, siekiant apsaugoti Sankt Peterburgą nuo atakos iš jūros. Šiandien abu fortai neturi ginklų, viskas supjaustyta į metalo laužą. Kur šiandien galite pamatyti šias baisias patrankas, kurios sudarė imperijos pakrantės gynybos pagrindą?
Vėl kreipiamasi į senąjį jūrinis žemėlapis... Dago sala ir Hanko pusiasalis. Baltijos laivyno priekinė pozicija. Didžiausio šaudymo sektoriaus apskritimo centras yra mažame žemėlapio taške - Ere saloje. Čia 1916 metais buvo paleista baterija Nr. 60, kurią sudaro 4 atviri 305/52 pistoletų laikikliai. Koks buvo „Ersk“ akumuliatorių ginklų likimas?
7 valandą ryto Helsinkio pakrantėje vėl susitikome su Ove Enquist. Šį kartą mūsų kelias driekėsi Hanko pusiasalyje. Dvi valandas kelias ėjo tarp granito uolų, apgaubtas ryto rūko. Devintą valandą atvykome į Hanko. Lygiai devintą atplaukė karinė valtis ir mes išvykome į jūrinę kelionę.
Valtis lekia Baltijos jūra. Praėjo daugybė salų ir salelių. Labai jaunas valties kapitonas atsargiai žiūrėjo į jūrą, ieškodamas orientyrų vingiuotame farvateryje. Granito salos yra padengtos mišku, arba ant žuvų akmenų sėdi tik žuvėdros. Kartais valtis praplaukia visai netoli povandeninių rifų, bangų keteros rieda virš vos pastebimų akmenų. Po valandos, tarp daugybės mažų salų, didelė žalioji sala... Na, manau, kad patrankos buvo labai didelės, todėl sala turėtų būti didesnė. Tai Ere sala.
Laivas sulėtėja ir lėtai įplaukia į mažą ramią įlanką. Pirmas įspūdis - tarsi vėl pradėtum skaityti Juleso Verne'o romaną “ Paslaptinga sala". Švartuojame prie salos prieplaukos. Leitenantas prieplaukoje čia sutinka tokius retus svečius ir pakviečia juos į automobilį. Važiuojame kelias minutes ir įvažiuojame į nedidelį karinį miestelį. „Enquist“ sako, kad šiuos namus 1916 metais pastatė rusų kariai. Tačiau kareivinių gyvenamasis fondas čia gana gerai laikomas 90 metų. Keli namai, švarios vejos, dviračių laikiklis, galite pajusti nusistovėjusį salos garnizono karinį gyvenimą. Mus lydi į valgomąjį, vaišiname pusryčiais, kava ir arbata. Pusryčių atvyksta grupė kareivių, kiekvienas pila maistą sau, jie tyliai ir drausmingai atsisėda, kaip ir eilinėje karių valgykloje, tik kambario kampe yra sena švediška patranka.
Po pusryčių einame prie baterijos. Pasirodo, ji tiesiogine to žodžio prasme yra šalia karinio miestelio. Kelias eina į kalną, pasirodo betoninis artilerijos blokas ir štai jie - Ere salos ginklai!
Pirmąjį užsakymą dėl atvirų pakrantės 305/52 ginklų laikiklių Peterburgo metalo gamykla gavo 1910 m. Įrenginių projektavimą prižiūrėjo A.G. Dukelskis buvo talentingas inžinierius „Rusijos krupas“, kaip jį vadino to meto laikraščiai. Iš pradžių aštuonios tokios instaliacijos buvo sukurtos Kronštato tvirtovei: keturios - Aleksejevskio fortui (Krasnaja Gorka) ir keturios - Nikolajevskio fortui (Ino). Per puikus ūgis o būdingi rusų kulkosvaidininkų kontūrai 305/52 atvirus ginklų laikiklius vadino „gervėmis“.
Galia ir perkūnija! Aukštas, su ilgomis statinėmis, su plona galine sviedinių padavimo kreiptuvų atrama - iš tikrųjų šie ginklų laikikliai šiek tiek priminė kranus. Šiandien patalpas galima vadinti uždaromis, o ne uždaromis. Iš viršaus jie yra padengti šarvuotomis plokštėmis, aplink poziciją buvo pastatyta betoninė siena su stogu. Įeiname į vidų pro šarvuotas duris. Didžiulė kniedyta lova, pagrindo varžtai, bėgeliai vežimėliams kriauklėms vežti - viskas kaip senose fotografijose. Skirtingai nuo bokštelio pistoleto laikiklių, visos pakrovimo ir nukreipimo operacijos čia buvo atliekamos rankiniu būdu. Visos pavaros turi dideles dviejų asmenų rankenas, grandines ir pavaras. Ypač išsiskiria didžiulė vertikali keltuvo pavaros pavara. Viršutinėje platformoje, prie pat ginklo, viskas taip pat buvo padaryta rankomis. Bandau pasukti didelį spynos uždarymo pavaros vairą. Ginklo užraktas sukasi lėtai, bet lengvai, nors sveria apie dvi tonas. Užlipame ant artilerijos bloko stogo. Sergejus fotografuoja daug, aš apeinu meno bloką. Ant antrojo pagrindo įrankio nėra, iš betono kyšo tik stori varžtai. Taip pat antrame meno bloke. Šiandien Ere saloje yra dvi 305 mm patrankos, paskutinės iš dvidešimties atvirų ginklų laikiklių, įrengtų Baltijos šalyse Pirmojo pasaulinio karo metu.
1915 m. Sausio mėn. Petro Didžiojo jūrų tvirtovės komendantas Gerasimovas gavo įsakymą iš laivyno vado N.O. von Essen pradėjo statyti betoninius pamatus amerikietiškoms 234/50 patrankoms Ere saloje.
Į salą atvyko rusų inžinieriai, šimtai karių ir suomių darbininkų. Keturių ginklų 9,5 colio baterija buvo pradėta statyti skubotai. 1915 m. Rugsėjo mėn. Buvo baigti akmenų Nr. 60 uolienų darbai. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad vietoj amerikietiškų šautuvų 234/50 čia atvyks 305/52 vieno pistoleto laikikliai ant centrinio kaiščio. Reikėjo keisti projektą, laimei, pakeitimų kiekis buvo nereikšmingas.
Visų pirma, buvo pastatyti 305 mm pistoletų pamatai, siekiant greitai suteikti darbo apimtį Petrogrado metalo gamyklos specialistams, montuojantiems ginklus. Kai pamatai buvo paruošti, jie pradėjo statyti betoninius artilerijos blokus, kuriuose buvo šaudmenų rūsiai, pastogės personalui ir patalpos baterijoms. Iš viso buvo pastatyti du artilerijos blokai, kiekviename iš jų buvo dvi pozicijos po 305 mm atvirų artilerijos laikiklių. Artilerijos blokai buvo atskirti vienas nuo kito maždaug 100 metrų atstumu. Pradėjus navigaciją 1916 m., Iš keturių 305/52 ginklų baterija Nr. 60 buvo pradėta naudoti. Su šaudymo diapazonu 140 kb. (prieš 98 kb. esant 234/50) jo vertė padidėjo ir tapo įmanoma sukurti aukštesnę poziciją).
Tuo pat metu Ere saloje buvo pastatytos dar dvi pakrantės mažesnio kalibro ginklų baterijos. Pietinėje uolėtoje salos pakrantėje-baterija Nr. 61, kurią sudaro keturi 152 mm „Canet“ ginklai, Ere šiaurės vakarinėje pakrantėje, miške-baterija Nr. 59, keturi 120 mm pistoletai. 305 mm akumuliatorius Nr. 60 Ere saloje („Er“ akumuliatorius) ir 305 mm akumuliatorius Nr. 39 „Dago“ saloje („Takhkon“ akumuliatorius) tapo pagrindiniais Baltijos laivyno (Amirkhanovo) priekinės minos ir artilerijos pozicijos taškais.
Apžiūrėję 60 -osios baterijos pozicijas, automobiliu vykstame į Ere salos pietus. Miškas baigiasi, aplink tik pilkos uolos. Pačioje jūroje 61 -osios baterijos pozicijos. Iš karto net nepastebėsite ginklų kiemų, pagamintų iš granito akmenų, jie yra taip natūraliai pastatyti į apylinkes. Lentynos kriauklėms ir pastogės personalui taip pat pagamintos iš akmenų. Kai kur, akmeninių duobių viduje, senas rąstiniai nameliai... Aplink tas pats pilko granito peizažas, be medžių, mažos salos kairėje horizonte, o priešais - aiški, nesibaigianti Baltijos jūra. Beveik prieš 90 metų čia tarnavę šauliai matė tą patį. Dienos, mėnesiai, metai, nuolatinis jūros stebėjimas, ginklų tarnų mokymas, be radijo ir laikraščių, vienintelis ryšys su garnizonu, tikriausiai, lauko telefonas. Tarnyba pakrančių artilerijoje visada buvo sunki ir atsakinga!
Automobilis važiuoja į kitą salos galą, į šiaurę. Sustoja giliame miške, eina slidžiu, samanomis apaugusiu taku. Priešais - krūvos akmenų. Kas tai? Pozicijos! Visiškai išsaugotos 59 -osios baterijos pozicijos! Ant laikinų medinių pagrindų buvo sumontuoti keturi 120 mm pistoletai. Per 90 metų dvi viršutinės rąstų eilės sunyko ir apnuogino paminkštintą narvą padėties pagrinde. Rąstai dingo, tačiau varžtai, kuriuos jie laikė kartu, liko vietoje. Šių varžtų ieškojau visose Estijos salose, visose Pirmojo pasaulinio karo Ezelio ir Dago pozicijose, tačiau ten kiekvienas geležies gabalas iš baterijų jau seniai dingo iš vietinių ūkių. Dabar aišku, kaip Rusijos inžinieriai pastatė laikinas pakrančių baterijų pozicijas. Tai leidžia įgyvendinti seniai sumanytą projektą-pastatyti medinę 152 mm „Kane“ patrankos bazę Hiiumaa saloje prie Lehtmos prieplaukos. Kiek galima pasimokyti iš salos, esančios už 80 km nuo Hiiumaa!
1918 metų pavasarį rusai paliko Ere salą. Manoma, kad ginklai tapo netinkami naudoti. Sala kurį laiką buvo apleista, įranga ir medžiagos buvo išardytos. Tačiau Ere netrukus buvo suimta Suomijos karo administracijos valstybinės administracijos. Valstybė sumokėjo kompensacijas salos gyventojams už susvetimėjusią žemę, o nuo to laiko iki šių dienų Suomijos kariai buvo dislokuoti Era.
1920-aisiais 305 mm ginklai buvo atkurti (matyt, žala nebuvo didelė) ir buvo įtraukti į Suomijos pakrančių gynybą. Suomiai iš karto užbaigė atvirus įrenginius: viršutinės platformos buvo padengtos lengvais šarvais, kad apsaugotų personalą nuo skeveldrų ir nuo labai permainingų oro sąlygų saloje. Ketvirtajame dešimtmetyje buvo išardyti du „Er“ akumuliatoriaus pistoletai (po vieną iš kiekvieno artilerijos bloko), gabenti ir sumontuoti naujai pastatytose vietose Ristiniemi kyšulyje (Krestovy kyšulyje). 1940 metais suomiai paliko šias pozicijas, prieš tai viską kruopščiai susprogdinę.
„Ersk“ patrankos toliau tarnavo saloje iki 50 -ųjų pabaigos. 1958 m. Baterija atliko paskutinę šaudymo praktiką. Baltijos jūra paskelbta taikos jūra. Tuo metu visa Baltija buvo nuginkluota. Lenkija išėmė baterijas iš Gdynės ir Gdansko regionų. SSRS išardė visas (!) Mėnulio salų baterijas, dalį Talino, Kondtstato, Liepojos ir Ibreno sąsiaurio apsaugos zonos baterijų. Sovietinės patrankos buvo supjaustytos į laužą ir išsiųstos lydyti į Liepojos metalurgijos gamyklą „Sarkanais“. Tačiau suomiai neskubėjo pjaustyti ginklų. Ginklai buvo išsaugoti, sudrėkinti ir yra geros būklės iki šiol.
Automobilis grįžta į karinį miestelį. Svečiai vėl vaišinami kava ir arbata su gardžiu pyragu, iškeptu karių valgykloje. Suomijos leitenantas atneša senų ir naujų salos garnizono gyvenimo nuotraukų albumą. Kaip ir bet kuriame mažame miestelyje, čia jūs kruopščiai saugote viską, kas susiję su jūsų regiono istorija. Atsiskirdamas perduodu Ere salos garnizono bibliotekai knygą „Mėnulio akumuliatoriai“ su intarpa, kur jos išverstos į Anglų visos antraštės po iliustracijomis. Atsisveikindamas su svetingu salos garnizonu. Karo žmogaus gyvenimas yra pavaldus tarnybai ir tarnybai. Nuoširdžiai linkiu jiems sėkmingos tarnybos mažoje atokioje saloje, toje pačioje saloje, kurioje praleidau vaikystę, tarp jūreivių-artilerijos, ginklų ir uolėtų pajūrių.
O ant Tserelio kyšulio ir Takhkunos kyšulio, norėdami pritraukti turistų, vieną dieną turėsite pastatyti kopijas, apytiksles 305 mm ginklų kopijas. Gerai, kad kol yra kur kopijuoti - iš Ere salos „gervių“.
Jurijus Melkonovas
Ryga - Talinas - Helsinkis
2004 m. Rugpjūčio mėn
Sergejaus Melkonovo nuotr
Atleiskite, draugai, tokia banali antraštė! Tačiau Eryo yra tikrai viena gražiausių vietų, kurią pastaruoju metu galėjau aplankyti. Man patinka šiaurinė gamta ir šiaurinė jūra (mes net su vyru vykome į medaus mėnesio kelionę prie Baltijos), tačiau dažnai neturiu pakankamai laiko ir valios atsisakyti kelionės į Italiją ar šiltą jūrą. šalti, žolėti krantai. Žodžiu, Eryo atsitiko man tinkamu laiku ir tapo tikra dovana!
1. rø yra viena iš nedaugelio Danijos salų, kuri nėra sujungta su kitomis salomis tiltu, todėl čia reikia nuvykti keltu. Plaukiau iš Svennborgo, Funeno salos, kurios uostą matote nuotraukoje.
2. Štai keltas, tikras šurmulis! Niekada nesimaudžiau.
3. Jis plaukia iki Eryo 75 minutes, savo kelionės pradžioje eidamas po tokiu elegantišku moderniu tiltu, jungiančiu Funeną su Langellanu, apie kurį jau tau pasakojau.
4. Saloje gyvena tik 6,5 tūkst. Žmonių, yra trys miestai, aš aplankiau du - Marstal ir Erskobing. Nustebau sužinojęs, kad Marstalis šimtmečius buvo vienas didžiausių Europos uostų, laivų statybos centras. O dabar miestelyje su gyventojais - dėmesio! - laivų statykloje dirba 2395 žmonės.
7. Marstalyje yra jūrų muziejus, visiškai neįtikėtinas tokiam mažam miesteliui. Kai pamačiau jį, šį, kaip man tada atrodė, žaislinį namą su trikampiu stogu, aš išsišiepiau sau, sako, na, ir muziejus! Bet kai po pusvalandžio sukdavau vairą to paties muziejaus kapitono kabinoje, kuri, kaip paaiškėjo, užima beveik pusę miesto, aš nebuvau toks kategoriškas.
8. Viskas, kas gali jus sudominti dėl laivų ir jų statybos, yra muziejuje. Jei norite - laivų ir laivų modeliai buteliuose, jei norite - istoriniai dokumentai, jei norite - paveikslai, taip pat laivų dalys, jūros mazgai, povandeninio pasaulio gyventojai, jūreivių kajutės, kapitono tiltas, palatas! Trumpai tariant, Marstalo jūrų muziejus pasirodė kaip didžiausias toks muziejus Šiaurės Europoje!
9. Mane visiškai sužavėjo šie paplūdimio namai Baltijos jūros pakrantėje netoli nuo Marstalo. Viename iš jų radome, nepatikėsite, vokiečių poros vestuvių šventę! Taip pat paaiškėjo, kad Vokietijos piliečiai atvyksta į Eryo vesti užsieniečių (ar užsieniečių), nes saloje tai padaryti daug lengviau nei pačioje Vokietijoje.
11. Aš niekada nepavargstu būti dėkingas orui, kuris man suteikė tokius debesis ir visiškai nuostabias sąlygas filmuoti!
13. Vanduo jūroje yra 20 laipsnių, žmonės plaukia!
15. Ir vėl jūra ir vaistažolėmis kvepiantis oras!
16. Beveik Toskanoje!
18. Tą dieną dangus buvo fantastiškas!
19. Viena geriausių vietų pavalgyti saloje yra alaus daryklos restoranas „Rise“.
20. Tai buvo mano pietūs: viskas vienoje lėkštėje, nuo lašišos iki vietinio sūrio su rabarbariais ir obuolių uogiene. Ir, žinoma, alus, kuris čia verdamas keliomis veislėmis, ir skani daniška duona. Kokios nuostabios duonos Danijoje neįsivaizduojate! Aš dievinu duoną, todėl negalėjau nekreipti į ją dėmesio.
22. Vakarieniavau gryname ore, po obelimi, o aplink vaikščiojo 2 kačių vagys!
23. Svečių prašoma jų nešerti, tačiau to nereikia - katės ras maisto sau! Štai jis, meluojantis.
24. Dėl mažo dydžio ir beveik lygaus reljefo rø yra puiki vieta važinėti dviračiais. Nuo alaus daryklos iki röskobingo, kur sustoja keltas iš Fühn, yra tik apie pusvalandį ramus važiavimas su sustojimais filmavimui.
25. Negaliu pasakyti, koks malonumas važiuoti dviračiu prie jūros palei šį grožį!
28. Ir štai vėl ateina jūra!
29. Kitas paplūdimio namas.
30. Danai yra tiesiog apsėstas aplinkos, kuri sukelia man didelę pagarbą. Pavyzdžiui, Eryo yra viena didžiausių pasaulyje saulės jėgainių. Prie saulės baterijų idiliškai ganosi avys.
31. O štai Öröskobing-mažas miestelis, kuriame gyvena mažiau nei 1000 gyventojų ir laikomas geriausiai išsilaikiusiu Danijos miesteliu. Viskas su juo gerai, viskas malonu.
36. Tai nėra dekoracijos, iš tikrųjų taip yra!
37. Erskobingas turi vieną trūkumą - mieste yra mažai gyventojų, todėl gatvės yra neįprastai apleistos. Manau, jei čia pateksite debesuotu oru, nuotaika bus visiškai kitokia.
