© Zdjęcie wykonane przez służbę prasową Prokuratury Transportu Północno-Zachodniego
„Pulkovo: Na lotnisku panuje chaos. Tak powiedział kapitan statku w 40 minucie oczekiwania na trap. „Po niedawnej tragedii z dziewczyną, która spadła z drabiny…” taki wpis pojawił się w czwartek wieczorem w LiveJournal przez diakona Andrieja Kurajewa.
Podobne komunikaty zaczęły mnożyć się w sieciach społecznościowych, jak grzyby po deszczu: „Godzina nieudanych starć, nerwów, biegania. I plując na bezprawie pracowników lotniska Pułkowo, my, kupiwszy nowe bilety, wciąż lecimy do domu. Zmęczony, ale nie pokonany”, „To halucynacje semantyczne. Jak to cofnąć? To nawet nie są śmieci…”
Sądząc po internetowej tablicy wyników, wiele lotów było opóźnionych w nocy, niektóre odlatywały późno. Prokuratura już zainteresowała się tą historią. W Air Gate LLC północna stolica» ( Firma zarządzająca lotniska) następnego dnia rzeczywiście 11 lotów było opóźnionych ze względu na fakt, że po tragedii na lotnisku używa się mniej drabin samobieżnych. Zauważyli jednak, że ponad 20 lotów zostało opóźnionych z innych powodów – z powodu późnego przylotu samolotów, złych warunków pogodowych, problemów technicznych.
„W tym przypadku wszystkie zainteresowane strony muszą pisać skargi do organów regulacyjnych: Rospotrebnadzor, prokuratura. Loty są opóźnione w Pułkowie, podając to jako kwestię bezpieczeństwa. Ale tworzą sytuację o odwrotnym skutku – przecież pasażerów jest bardzo dużo, także tych z dziećmi. O jakim rodzaju bezpieczeństwa mówimy, jeśli ta sytuacja jest szkodliwa dla ich zdrowia?” - mówi prawnik Andrei Tyndik.
Zaczęli rozmawiać o bezpieczeństwie w Pułkowie po tragedii, która miała miejsce 28 września. Następnie pod babcią, która niosła w ramionach wnuczkę, zawaliła się część platformy samobieżnej drabiny. W rezultacie pasażerowie spadali z wysokości ponad trzech metrów. Ranni zostali zabrani do szpitala. Babcia złamała się i po pewnym czasie została przeniesiona na leczenie ambulatoryjne. Powrót do zdrowia potrwa co najmniej dwa miesiące. Lekarze walczyli o życie dziewczynki przez dwa tygodnie. Zrobili wszystko, co mogli, aby uratować dziecko. Ale 14 października dziewczyna zmarła.
Ze zdjęć opublikowanych na stronie internetowej Prokuratury Północno-Zachodniej ds. Transportu wynika, że metalowa część nieszczęsnej drabiny dosłownie wisi na dwóch cienkich linkach. W najbardziej widocznym miejscu konstrukcji znajduje się napis „Lotnisko Pułkowo”.
Północno-Zachodni Wydział Śledczy Komitetu Śledczego ds. Transportu wszczął sprawę karną na podstawie art. 2 ust. 238 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej (świadczenie usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa życia lub zdrowia konsumentów, jeżeli ten czyn w wyniku zaniedbania spowodował poważny uszczerbek na zdrowiu ludzkim). Później zatrzymano dwóch podejrzanych spośród pracowników Air Gates firmy Northern Capital LLC (spółki zarządzającej Pulkovo): Valentina Chernaenko i Aleksandra Kozielskiego. Kozielsky, który był odpowiedzialny za naprawę wadliwej drabiny pasażerskiej, został wysłany przez sąd pod areszt domowy. Ale Chernaenko został zwolniony, odmawiając zezwolenia na umieszczenie go w areszcie.
W służbie prasowej brama powietrzna Northern Capital” poinformował, że przedstawiciele lotniska skontaktowali się z bliskimi i udzielili im pomocy finansowej, a także zaoferowali pomoc w organizacji pogrzebu. Znajomi rodzinni potwierdzili, że pieniądze zostały przekazane matce dziewczynki, gdy dziecko przebywało na oddziale intensywnej terapii. Ponadto, według rzecznika lotniska, rodzina została osobiście przeprosina.
Po incydencie lotnisko wszczęło dochodzenie wewnętrzne. Według rozmówcy agencji wszystkie drabiny o konstrukcji podobnej do tych z tragedii 28 września zostały tymczasowo wycofane z eksploatacji. Zostaną oddane do eksploatacji po dodatkowym sprawdzeniu ich stanu technicznego.
Jednocześnie lotnisko podkreśliło, że informacja, iż „pojedyncze opóźnienia” 19 października wiązały się z samobieżnymi drabinami, jest nierzetelna. Według służby prasowej port lotniczy, w związku z prowadzonymi badaniami, w celu oceny stanu technicznego wycofano z eksploatacji 11 drabin o tej samej konfiguracji. Część z nich po potwierdzeniu bezpieczeństwa wróciła do pracy, reszta wciąż jest w fazie testów.
To wyjaśnienie nie wszystkich zadowoliło. „Lotnisko działa normalnie i nie rumieni się nawet z powodu „incydentu”, taki komentarz pojawił się w grupie Pulkovo na portalu społecznościowym.
Tymczasem komisja śledcza sprawdza drabiny na innych lotniskach w Północno-Zachodnim Okręgu Federalnym. A już w Murmańsku, Archangielsku, Syktywkarze, Jarosławiu i Pskowie.
Zgodnie z Kodeksem Lotniczym Federacji Rosyjskiej linia lotnicza odpowiada za pasażera przebywającego na terenie lotniska. „Artykuł 117 Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej zawiera przepisy dotyczące odpowiedzialności przewoźnika za szkodę wyrządzoną życiu lub zdrowiu pasażera statku powietrznego. Odpowiedzialność przewoźnika obowiązuje przez cały czas transport powietrzny. W tym przypadku przez przewóz lotniczy rozumie się okres od momentu przejścia przez pasażera statku powietrznego kontroli przedlotowej w celu wejścia na pokład statku powietrznego oraz do momentu, gdy pasażer statku powietrznego opuści lotnisko pod nadzorem osób upoważnionych przewoźnik. Tak więc obecność pasażera na drabinie mieści się w koncepcji transportu lotniczego, dlatego linia lotnicza zrekompensuje krzywdę ofiarom ”- powiedział prawnik Vladimir Starinsky.
Należy jednak zauważyć, że przewoźnicy zawierają z portami lotniczymi umowy dotyczące obsługi naziemnej. Dokumenty te zawierają wykaz świadczonych usług, na przykład dostarczenie drabiny, transport bagażu, posiłki itp. W tym przypadku drabina należy do lotniska Pułkowo (którego to ostatnie nie ukrywa).
Tutaj możemy przypomnieć tragedię z 2014 roku, kiedy samolot Falcon-50 zderzył się z pługiem śnieżnym pod Wnukowo i zapalił się. W jej wyniku zginęła załoga i pasażer, prezes koncernu naftowego Total Christophe de Margerie, a następnie pracownicy lotniska zostali uznani za winnych. W szczególności kierowca pługa Władimir Martynenko i inżynier Władimir Ledenev zostali skazani na 4 i 3 lata więzienia. Obaj skazani zostali jednak zwolnieni z kary na mocy amnestii z wykreśleniem z rejestru karnego.
W przypadku tragedii w Pułkowie pozostaje tylko czekać na decyzję sądu.
Nikita Kochetov
Półtoraroczna dziewczynka, która spadła z samolotu Ural linie lotnicze» na lotnisku Pułkowo, zmarł. Lekarze nie byli w stanie uratować dziecka. Znajome rodziny poinformowały o tym agencję Rosbalt.
Nie otrzymano jeszcze oficjalnych komentarzy śledczych na temat śmierci dziewczynki. Wcześniej Komisja Śledcza ds. Transportu poinformowała, że po tragedii sprawdzi wszystkie drabiny samolotu.
„Po incydencie na lotnisku Pułkowo, kiedy przęsło wysuwanej drabiny zawaliło się, co doprowadziło do upadku z wysokości ponad trzech metrów dwóch pasażerów – 44-letniej kobiety z półtoraroczną wnuczką, szefom wydziałów śledczych w transporcie polecono zorganizować prace w celu ustalenia okoliczności bieżącej eksploatacji drabinek pasażerskich na lotniskach na terenie służby operacyjnej, w tym kwestii ich rejestracji państwowej – informuje służba prasowa resortu.
Przypomnijmy, że w wyniku incydentu, który miał miejsce 28 września, kobieta doznała złamań, dziewczyna doznała urazu głowy. Pasażerowie lotu „Moskwa – Sankt Petersburg” upadli, opuszczając samolot na samobieżnej drabinie, która zawaliła się na skutek uszkodzenia obracającej się części platformy.
Komisja Śledcza wszczęła sprawy z artykułu o zaniedbaniach oraz artykułu o świadczeniu usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa życia lub zdrowia konsumentów. Pozwanym w przypadku upadku pasażerów jest jeden z liderów Lotniska Pułkowo. Ponadto mechanik Pułkowo został umieszczony w areszcie domowym i wszczęto przeciwko niemu sprawę na podstawie artykułu o naprawach niespełniających norm.
Służba prasowa Ural Airlines nie komentuje incydentu, ponieważ trap nie należał do nich, ale do lotniska Pułkowo.
Matka dziewczynki, która zmarła po upadku z drabiny w Pułkowie: Lekarze nawet nie przyszli ze mną rozmawiać
Matka dziewczynki, która zmarła po upadku z samolotu na lotnisku Pułkowo w Petersburgu, opowiedziała o sytuacji zagrożenia.
„Spotkałem ich na lotnisku, czekałem i czekałem, wszyscy odeszli. Ludzie już wysiadali z tego lotu, odbiór bagażu się skończył, odeszli. Próbowałem już zadzwonić, nikt nie odebrał telefonu. Wtedy moja mama zadzwoniła do mnie i powiedziała, że są w punkcie pierwszej pomocy. Zapytałem, co się stało, powiedziano mi, że upadli. Myślałem, że spadły na dół, potykając się o schody. Ale kiedy podeszłam do punktu pierwszej pomocy, zorientowałam się, że spadły z góry – mówi Daria Petrova.
Według matki, w ciągu godziny po upadku dziecko trafiło do szpitala.
„Ludzie, którzy byli na tej tablicy, napisali do mnie. Powiedzieli, że kiedy schodzili, drabina już się trzęsła” – powiedział rodzic.
Według Petrova, pomimo skarg pasażerów, wadliwa drabina nie została wymieniona, a wyjście pasażerów zostało zatrzymane dopiero po wypadku.
„Mama trzymała ją w ramionach, w drugiej ręce miała torbę. Zeszła z samolotu jedną nogą i natychmiast upadła ”- dodała matka.
„Lekarze próbowali uruchomić serce przez pół godziny, ale nic się nie stało. Przez 17 dni była całkowicie pod opieką medyczną. Ona sama nie mogła oddychać od pierwszego dnia ”- mówi.
Daria Petrova obwinia pracowników Pułkowa o śmierć dziecka.
Przypomnijmy, że incydent z upadkiem kobiety i dziecka z drabiny w Pułkowie miał miejsce 28 września. W związku z tym wszczęto sprawę karną z artykułu „Zaniedbanie”. Śledczy zatrzymali kierownika sekcji robót mechanicznych, odpowiedzialnego za wykonywanie powtórnych napraw trapu. Według śledztwa mógł pozwolić na przyjęcie prac o nieodpowiedniej jakości.
Matka poinformowała o szczegółach śmierci dziewczynki, która spadła z drabiny w Pułkowie
Półtoraroczna dziewczynka, która spadła z drabiny samolotu na lotnisku Pułkowo, zmarła z powodu zatrzymania akcji serca. Zostało to ogłoszone w telewizji REN przez jej matkę.
„Wczoraj serce dziecka zatrzymało się. To był czwarty przystanek w ciągu dnia. Do tego czasu dziecko doznało już trzech zgonów klinicznych. Lekarze nie mogli już uruchomić serca. Próbowali uruchomić go przez pół godziny, ale nie mogli” – powiedziała kobieta.
Wczesnym rankiem Rosbalt poinformowała o śmierci dziecka, powołując się na krewnych.
Od 28 września dziewczynka przebywa na oddziale intensywnej terapii z urazowym uszkodzeniem mózgu. Lekarze ocenili jej stan jako poważny.
Sześć osób zostało rannych w wyniku upadku z trapu podczas wchodzenia na pokład samolotu w Barnaul, trzy z nich trafiły do szpitala. Wiadomość o tym jest publikowana na stronie internetowej służby prasowej Ministerstwa Transportu Terytorium Ałtaju.
"Drabina została złożona, w wyniku czego pięciu pasażerów zostało rannych, dwóch nie wymagało hospitalizacji. Trzy osoby znajdują się w Wojewódzkim Klinicznym Szpitalu Ratunkowym. Administracja lotniska przeprasza i gwarantuje świadczenie pełnego zakresu usług medycznych" tekst mówi.
Administracja portu lotniczego wydała dekret o przeprowadzeniu nadzwyczajnej kontroli stanu technicznego wszystkich drabin. Powołana zostaje komisja w celu ustalenia przyczyn incydentu. Poinformowano, że drabina została przetestowana zgodnie z przepisami w październiku 2018 r. Nie było żadnych skarg na jego stan.
Statek wypłynął z Barnauł do Moskwy z dwugodzinnym opóźnieniem, poinformowała TASS służba prasowa lokalnego lotniska. „Lot miał się odbyć o 07:30 (03:30 czasu moskiewskiego). Samolot Ural Airlines wystartował o 09:38 (05:38 czasu moskiewskiego). Teraz komisja sprawdza [na temat zdarzenia ]” – powiedział rozmówca agencji, dodając, że inni pasażerowie mają się dobrze.
Komisja Śledcza wszczęła sprawę na podstawie dwóch artykułów: w związku z możliwym zaniedbaniem oraz świadczeniem usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa. Jak się okazało, podpora podestu drabinowego była samodzielnym odpowiednikiem i nie spełniała wymogów bezpieczeństwa.
Wcześniej media pisały, że wymiana części drabiny na część wykonaną przez mechaników lotniskowych nie była niczym niezwykłym: służba transportu specjalnego posiada rozbudowaną sieć oddziałów, których kapitanowie są zobowiązani, na prośbę wszystkich oddziałów Pułkowa, do produkcji części zapasowych. części, naprawiamy poszczególne części, zespoły i zespoły, a także samodzielnie wykonujemy „niestandardowe zadania produkcyjne”. Dlatego też oryginalna oś amerykańskiego producenta FMC została wymieniona na własnoręcznie wykonaną, obrabianą w Pułkowie.
Sprawa karna została wszczęta po incydencie w Petersburgu na lotnisku Pułkowo. Gdy pasażerowie wysiadali z samolotu, zawalił się trap. Były dwie ofiary - kobieta i jej półtoraroczna wnuczka. Spadli z wysokości trzech metrów bezpośrednio na betonowy chodnik. Obrażenia są bardzo poważne. Lekarze walczą teraz o życie dziecka.
Uszkodzony trap jest teraz dosłownie rozbierany na szczegóły - eksperci próbują zrozumieć, dlaczego konstrukcja, która może wytrzymać setki kilogramów wagi, spadła poprzedniej nocy pod stopy dwóch pasażerów. Amatorskie nagrania zrobione kilka minut po incydencie pokazują podłogę przylegającą do boku samolotu. Dosłownie złożył się na pół.
„Kiedy pasażerowie opuścili samolot, część drabiny odpadła. W efekcie upadła na ziemię kobieta urodzona w 1973 roku z półtorarocznym dzieckiem. Obaj zostali ranni i byli hospitalizowani ”- powiedziała Maria Dobrynina, starszy asystent szefa północno-zachodniego SU w transporcie IC RF.
44-letnia Maria Kobyletskaya i jej wnuczka Varya spędzały wakacje nad Morzem Czarnym. Wróciliśmy do Petersburga. Na lotnisku kobiecie udzielono pierwszej pomocy, ale obrażenia były poważne i trzeba było wezwać karetkę.
„Pacjent został przyjęty do naszej placówki dwie godziny po urazie w stanie umiarkowanym, stan uważa się za stabilny. Nasze prognozy są takie, że leczenie jest wymagane przez co najmniej dwa tygodnie. Ma uraz głowy, klatki piersiowej - uważany za łagodny, a główny - kończyn. Jest złamanie i zwichnięcie stawu skokowego” – powiedział Alexander Naydenov, zastępca głównego lekarza chirurgii w Szpitalu Miejskim nr 26 w Petersburgu.
Roczna Varya, spadając z wysokości trzech metrów, uderzyła się w głowę. Przez całą noc lekarze walczyli o jej życie, nawet matce nie wpuszczono na oddział.
„W skrajnie ciężkim stanie, nie wiadomo, czy przeżyje, czy nie, był operowany w nocy. Oprócz ciężkiego wstrząsu mózgu i krwotoku mózgowego ma siniaki w wątrobie, sercu i płucach. Nie wiem, jak to się potoczy. Wpuścili mnie dosłownie na dwie minuty do niej na oddziale intensywnej terapii, po operacji jest teraz w sztucznej śpiączce ”- powiedziała matka rannej dziewczyny, Daria Petrova.
Drabina jest uważana za bezpieczne i niezawodne urządzenie. W rzeczywistości jest to samochód elektryczny z drabiną zamiast nadwozia. Dokowanie wykonywane jest przez kierowcę częściowo pod kontrolą automatyki. Zdarzały się z nimi incydenty w praktyce światowej. Ale ostatni raz w Pułkowie w 2011 roku sześcioletni chłopiec natknął się na szczelinę między burtą samolotu a przejściem. Potem były drobne siniaki.
Dochodzenie ustaliło, czy kładka była teraz wadliwa, czy też do incydentu doprowadziły niewłaściwe działania personelu. Sprawa karna została wszczęta na podstawie artykułu „Świadczenie usług niespełniających wymogów bezpieczeństwa życia lub zdrowia konsumentów”. Do czasu zakończenia śledztwa wszystkie trapy Pułkowo zostały zlikwidowane.
Półtoraroczne dziecko przeszło operację, ale nie udało się uratować mu życia. Kto jest winien tego, co się stało i jakie będzie odszkodowanie dla bliskich zmarłego?
Zginęła dziewczyna, która spadła z drabiny samolotu w Pułkowie. O tym informuje TASS w odniesieniu do komitetu zdrowia administracji Sankt Petersburga. Półtoraroczne dziecko przeszło operację, dziewczynka przebywała na oddziale intensywnej terapii w ciężkim stanie.
Do incydentu doszło 28 września. Drabina opadła, gdy pasażerowie wysiadali z samolotu. Kobieta urodzona w 1973 roku i jej wnuczka spadły z wysokości trzech metrów. Byli hospitalizowani. Jak donosi Fontanka, u kobiety zdiagnozowano złamaną nogę, a dziewczynka doznała urazu głowy.
Wszczęto sprawę karną, zatrzymano kierownika wydziału robót mechanicznych transportu specjalnego „Pułkowo” i innego pracownika lotniska. Kto odpowiada za tragedię i czego mogą się spodziewać bliscy zmarłej dziewczynki?
Aleksander ZabejdauPrawnik, Partner Zarządzający Kancelarii Zabeyda i Wspólnicy„Od wyniku śledztwa będzie zależeć kwestia, kto jest winny w tej sprawie. Najważniejszą rzeczą w tym przypadku jest ustalenie związku przyczynowego między podjętymi działaniami a konsekwencjami, które miały miejsce. Ze smutkiem przyjrzę się tej sytuacji, jeśli rozwinie się ona zgodnie ze scenariuszem śledztwa w sprawie katastrofy w Sajano-Szuszenskaja GRES, gdzie śledczy przypisali grupie ludzi popełnienie nieostrożnego przestępstwa. Albo zamach terrorystyczny na Domodiedowo, kiedy właściciel lotniska został oskarżony o konsekwencje ataku terrorystycznego. Ani jeden, ani drugi projekt nie spełniał rosyjskiego prawa. To samo może być prawdą w tej sytuacji. Życie w Rosji w pryzmacie praktyki sądowej jest dziś cenione bardzo mało, średnia wysokość odszkodowania, według tej praktyki, za niedbałe spowodowanie śmierci waha się od 300 tys. do 1,5 mln rubli. Ale sytuacja jest możliwa, jak w przypadku Domodiedowa. Przecież wszystkie przestępstwa dotyczące nieletnich są pod szczególną kontrolą przewodniczącego TFR. A jeśli wyjdzie w prasie ze stwierdzeniem, że odszkodowanie powinno być duże i wskaże jego wielkość, najprawdopodobniej lotnisko będzie musiało je wypłacić poza sądem, aby uniknąć nieuzasadnionego poszerzenia kręgu podejrzanych. ”
Po tym incydencie lotnisko Pułkowo poinformowało, że nadzwyczajny zakup drabin zostanie przeprowadzony tak szybko, jak to możliwe. Departament Śledczy Północno-Zachodnich rozpoczął inspekcję schodów lotniczych na lotniskach miast należących do odpowiedniego okręgu federalnego.
