Odkrycie Antarktydy przez Bellingshausenoi i Lazareva. Szósty kontynent został odkryty z czystej ciekawości

Odkrycie Antarktydy.

Streszczenie zakończone

Uczeń klasy 6c

Liceum nr 1

Galkin Michaił

Nauczycielka Spirina N.A.

Kungur 2010

1. Wstęp.

2) Przygotowanie do wyprawy.

3) Tajemnicze wybrzeże Antarktydy.

4) Antarktyda.

5) Dalsze losy kapitanów.

6) Wniosek.

Wstęp.

Byłem zainteresowany tym tematem, ponieważ interesowało mnie, jak ludzie odkryli ziemię. Niektórzy odkrywali nowe ziemie, ponieważ chcieli zdobyć sławę i bogactwo, podczas gdy inni byli po prostu zainteresowani. Niektórzy marynarze zginęli. W historię odkryć geograficznych zaangażowanych jest wiele tysięcy ludzi. Znajomość ziemi zaczęła się od handlu, w który zapuszczali się Egipcjanie, Fenicjanie, Grecy. Dopiero od XVIII wieku podróżnicy tacy jak angielski kapitan James Cook odkrywają naszą planetę. Z odkryciami na morzu wiąże się wiele tajemnic i tajemnic. Między naukowcami toczą się spory, na przykład: kto tak naprawdę odkrył Amerykę? Teraz nie wszyscy pamiętamy, jaka legenda doprowadziła do jakich odkryć. Czy odkrycia się skończyły? I do dziś nie wszystko jest jasne. Często podróże kończyły się na próżno, ale czasami zasłona tajemnic nad zaginionymi ludźmi i statkami była jeszcze częściowo uniesiona. Wiele pozostaje do dziś nierozwiązanych. Może teraz ludzie będą posłuszni geograficznym tajemnicom odkryć, które wciąż pozostają tajemnicami.

BELLINSHAUSEN Faddey Faddeevich (1778-1852) Rosyjski nawigator, admirał (1843). Uczestnik 1 rosyjskiego okrążenia 1803-06. W latach 1819-21 był szefem 1. rosyjskiej ekspedycji antarktycznej (dookoła świata) na slupach „Wostok” i „Mirny”, która w styczniu 1820 r. odkryła Antarktydę i kilka wysp na Oceanie Atlantyckim i Pacyfiku.

Początek drogi.

Bellingshausen urodził się 18 sierpnia 1779 r. na wyspie Ezel (obecnie wyspa Saaremaa w Estonii). Dzieciństwo spędził w rodzinnym majątku Pilguze. Bliskość morza, komunikacja z żeglarzami i rybakami od wczesnego dzieciństwa zaszczepiła w chłopcu miłość do floty. Na dziesięć lat został wysłany do Korpusu Marynarki Wojennej w Kronsztadzie. Jako kadet Bellingshausen popłynął do Anglii, po ukończeniu studiów w 1797 r. pływał po Bałtyku przez sześć lat na statkach eskadry Revel.

Zamiłowanie do nauki dostrzegł dowódca portu Kronsztad, który polecił Bellingshausen Ivanowi Kruzenshternowi, pod którego dowództwem w latach 1803-06 Bellingshausen odbył pierwszą rundę światowego rejsu na statku Nadieżda, po wykonaniu prawie wszystkich map zawartych w kapitanie Krusenstern Atlas na podróż dookoła świata.

Odkrycie Antarktydy.

W czerwcu 1819 r. kapitan II stopnia Bellingshausen został mianowany dowódcą trójmasztowego slupów żaglowych „Wostok” i szefem wyprawy w poszukiwaniu szóstego kontynentu, zorganizowanej za zgodą Aleksandra I. Młody porucznik Michaił Łazariew został mianowany kapitanem druga slup „Mirny”.

Pierwsza rosyjska wyprawa antarktyczna kapitana 2 stopnia F.F. Bellingshausen i porucznik MP. Lazareva była w istocie oddziałem jednego dużego przedsięwzięcia naukowego, którego celem było badanie regionów polarnych półkuli południowej. Zadanie „pierwszej dywizji”, jak nazywano ekspedycję Bellingshausen-Lazarev, obejmowało „nowe poszukiwania na Południowym Morzu Arktycznym, próbę penetracji jak najdalej na południe i wreszcie odkrycia w ogóle, które powinny rozszerzyć zasięg krąg wiedzy geograficznej”.

„To jest wyprawa” – napisał I.F. Kruzenshtern, w swojej notatce do ministra marynarki wojennej, - oprócz swojego głównego celu - zbadania krajów bieguna południowego, powinien szczególnie w temacie wierzyć we wszystko, co jest nie tak w południowej części Oceanu Wielkiego i wypełnić wszystko braki w tym, aby można było uznać, że tak powiem, ostateczną podróż po tym morzu ... Nie powinniśmy pozwolić, aby chwała takiego przedsięwzięcia została nam odebrana ... ”

Rosja nie wysłała swojej ekspedycji, ponieważ szukała natychmiastowego bogactwa ze swoich wyników. Na świecie pozostał niezbadany zakątek świata, a żeglarze młodej silnej floty starali się rozwiązać problem odkrycia Nieznanego Południa, który od tak dawna nawiedzał marynarzy.

Bellingshausen został powołany na stanowisko szefa wyprawy dopiero na krótko przed wyjazdem, więc obawy o wyposażenie wyprawy i obsadę załogi slupów spadły na Łazariewa. Korzystając z prawa do rekrutowania ludzi według własnego uznania, Łazariew obsadził załogi slupów doświadczonymi marynarzami, którzy dobrowolnie chcieli udać się do nieznane ziemie... W przyszłości znacznie przyczyniło się to do sukcesu rejsu.

Załoga Wostoka liczyła 117 osób. Załoga Mirnego liczyła 73 osoby. „Wszyscy oficerowie i urzędnicy… byli Rosjanami” – napisał członek ekspedycji profesor I.M. Simonow. „Niektórzy nosili niemieckie imiona, ale będąc dziećmi poddanych rosyjskich, urodzonymi i wychowanymi w Rosji, nie mogą nazywać siebie obcokrajowcami”.

Slupy „Wostok” i „Mirny”, na których odbywał się rejs, budowane były w stoczniach krajowych niemal równocześnie.

Już w Kronsztadzie, tuż przed odlotem wyprawy, rosyjski kapitan Amosow w miarę możliwości wzmocnił podwodną część kadłuba Wostoka i pokrył ją miedzią na zewnątrz. Znacznie lepsze właściwości miał slup „Mirny”, przerobiony z transportowca „Ładoga”. Pod naciskiem M.P. Lazarev na „Mirnym” wykonał dodatkowe poszycie, zainstalował dodatkowe elementy złączne, zastąpił takielunek. Dzięki temu Mirny wróciły z okrążenia świata w znacznie lepszym stanie niż Wostok. Jedyną rzeczą gorszą od „Wostoka” była szybkość.

Głównym celem wyprawy Bellingshausen-Lazarev, zgodnie z zaleceniami Ministerstwa Marynarki Wojennej, było „pozyskanie najpełniejszej wiedzy o naszym globie” i „odkrycia w możliwej bliskości bieguna antarktycznego”. Bellingshausen, jako szef wyprawy, otrzymał rozkaz podczas swego pobytu „w obcych posiadłościach i wśród ludów różnych krajów, aby traktować ich życzliwie i zachowywać wszelką przyzwoitość i uprzejmość, wpajając to wszystkim podwładnym”, ludności ziem, które slupy, które odwiedzą, należy traktować „jako bardziej przyjaźnie”.

Po powrocie do domu członkowie ekspedycji musieli składać raporty o wszystkim, co widzieli.

„Przejdziesz”, mówiły instrukcje otrzymane przez Bellingshausena, „rozległe morza, wiele wysp, różne lądy; różnorodność przyrody w różnych miejscach naturalnie przyciągnie twoją ciekawość. Postaraj się wszystko zapisać, aby poinformować przyszłych czytelników o swojej podróży…”

16 lipca 1819 r. statki opuściły Kronsztad. Z pełną świadomością odpowiedzialności wobec ojczyzny, która wysłała ich w długą podróż, rosyjscy nawigatorzy opuścili swoje ojczyste brzegi. Wysłani na drugi koniec Ziemi marynarze byli gotowi na wszelkie trudy, trudy, niebezpieczeństwa, ponieważ chcieli dowiedzieć się, a potem opowiedzieć światu, co znajduje się w tym niedostępnym zakątku naszej planety. Honorowe zadanie. Problem jest pochlebny.

29 sierpnia Wostok i Mirny udali się do Ocean Atlantycki... O tej porze roku tropikalne wody Atlantyku były spokojne, łagodne, a żegluga była przyjemna; nawet Krzysztof Kolumb powiedział, że ocean w tym czasie „jest spokojny, jak wiejski staw”. Na statkach wszyscy zajmowali się własnym biznesem, żeglarze prowadzili obserwacje astronomiczne, mierzyli głębokości oceanów - w tym czasie była to nowość! - temperatura wody w różnych warstwach, porównano jej przezroczystość. Była to prawdziwa ekspedycja naukowa, zaangażowana w badania, których wcześniej nie prowadzili żeglarze.

Po krótkim postoju na Teneryfie slupy skierowały się w stronę wybrzeży Ameryki Południowej. 18 października o godzinie 10 rano przekroczyliśmy równik na 29°20 długości geograficznej zachodniej i weszliśmy na półkulę południową. 2 listopada Wostok i Mirny zarzucili kotwicę na redzie Rio de Janeiro. Otkrytie i Blagonamerenny już byli w zatoce. "Przybył dzień wcześniej.

W ciągu dwudziestu dni pobytu w Rio de Janeiro załoga dobrze wypoczęła, naprawiła uszkodzenia w takielunku, zabrała na pokład świeże prowianty, świeża woda i drewno opałowe. Simonov ustalił współrzędne astronomiczne i zweryfikował chronometry statku.

22 listopada 1819 r. slupy „Wostok” i „Mirny” wpłynęły do ​​oceanu „Wostok” i „Mirny”, 2 małe łodzie, rzuciły się na południe pod pełnymi żaglami, przecinając ponure fale; a nad nimi latały ptaki — wielkie białe albatrosy; za statkami bezlitośnie podążały ciemne fregaty i rekiny, a wieloryby, jakby witając marynarzy na tych nietowarzyskich szerokościach geograficznych, wypuszczały swe wspaniałe fontanny.

8 grudnia przekroczyli 45 równoleżnik. Rankiem 15 grudnia pojawiły się spiczaste szczyty Georgii Południowej i sąsiedniej małej wyspy Willis (Willis), odkrytej przez Cooka w 1775 roku. W ciągu dwóch dni rosyjscy marynarze sporządzili mapę południowo-zachodniego wybrzeża Gruzji Południowej, łącząc ją z mapą Cook, która przebiegała wzdłuż północno-wschodniego wybrzeża wyspy. To właśnie w tych dniach, 15-17 grudnia 1819 r., na mapie półkuli południowej, nadane na cześć oficerów biorących udział w wyprawie, pojawiły się rosyjskie nazwy: peleryny Poriadiny, Demidowa, Kuprijanowa, Zatoki Nowosilskiej i Wyspa Annenkov - pierwsza wyspa, otwarte przez ekspedycję.

Z Georgii Południowej slupy skierowały się na południowy wschód w kierunku Sandwich Land. Między Gruzją Południową a Krainą Sandwich żeglarze odkryli jeszcze 3 wyspy, „nie są oświeceni przez żadnych żeglarzy, z wyjątkiem naszych dwóch statków”, pilnie napisał w swoim dzienniku żeglarz z „Wostoku” Jegor Kiselyov. Najlepiej jak potrafił, spisał szczegóły otwarte wyspy; „Jedna wyspa płonie, dym leje się jak chmury. A potem trzech oficerów i czterech marynarzy poszło na tę wyspę, aby się dowiedzieć. Na tej wyspie jest wiele różnych ptaków, zwłaszcza pendwiny z żółtymi czubami, chodzi jak człowiek, krzyczy jak nurek, małe skrzydełka, nie lata. A na wyspie było naprawdę „dużo” pingwinów, więc marynarze musieli je popychać raczej bezceremonialnie. Nowo odkryty archipelag został oznaczony na mapach przez żeglarzy jako wyspy markiza de Traversay, nazwane na cześć ówczesnego ministra marynarki wojennej. I każda wyspa osobno otrzymała imię oficera, który pierwszy to zauważył. Tak pojawiły się wyspy Leskov, Zavadovsky, Torson (obecnie Vysoky).

Temperatura powietrza spadła, wiatr wzmógł się. Łodzie były rzucane z boku na bok. Czwartego dnia żeglugi z Georgii Południowej napotkano pierwszą górę lodową. A rankiem 22 grudnia, trzydzieści mil na północ od slupów, niewiadomo… wysoka wyspa z ośnieżonym daszkiem. "Wostok" i "Mirny" zwrócili się w jego stronę.

To właśnie w tych miejscach, gdzie w ostatnich dniach grudnia 1819 r. znajdowały się rosyjskie statki, na wodach obmywających Ziemię Kanapową, Cook w lutym 1775 r. zapisał w swoim dzienniku podróży następujące wiersze, które przestraszyły europejskich marynarzy przed próbami poszukiwania kontynent południowy: „Ryzyko związane z żeglugą po tych niezbadanych i pokrytych lodem morzach w poszukiwaniu kontynentu południowego jest tak duże, że mogę śmiało powiedzieć, że żaden człowiek nigdy nie odważy się przeniknąć dalej na południe niż ja. Ziemie, które mogą znajdować się na południu, nigdy nie zostaną zbadane. A te trudności zwiększają się jeszcze bardziej z powodu przerażającego wyglądu kraju ... ”

Bellingshausen i Lazarev nie przestraszyli się wniosków Cooka. Dzielnie poprowadzili statki do celu. Po południu 29 grudnia na południowym zachodzie otworzyło się wysokie, pokryte śniegiem i mocno pokryte lodem wybrzeże Sanders Island. Nazywając ten kawałek lądu wyspą, Cook nie był przekonany, czy rzeczywiście przed nim znajduje się wyspa. Jego przypuszczenia potwierdzili rosyjscy marynarze. Ustalili współrzędne wyspy, Michajłow naszkicował zarysy jej brzegów w swoim albumie.

Wyprawa dotarła do Tuły Południowej - skrajnej Ziemi o wysokich południowych szerokościach geograficznych, a dalej były już nieznane wody. Odważnych ludzi, którzy po raz pierwszy od stworzenia świata wkroczyli na te szerokości geograficzne, w te ponure, prawie niedostępne miejsca, witał ostry wiatr, ponure niebo, ołowiane wody i lód. W oddali majestatycznie unosiły się ogromne góry lodowe. Pęknięty lód szurał złowieszczo za rufą iz każdym dniem okrętom coraz trudniej było posuwać się naprzód.

Był styczeń 1820 r. Rosyjscy marynarze uparcie przedzierali się przez ciężki lód na południe. Ale 4 stycznia stały lód zablokował im drogę. Bellingshausen skierował się na północny wschód, a następnie na wschód, szukając przejścia w lodzie na południe. Gdzie jest kontynent południowy? Czy on istnieje? Rosyjscy marynarze próbowali znaleźć odpowiedź na te pytania w każdym obserwowanym zjawisku.

Marynarzom udało się zabić fokę na dryfującej krze lodowej. „Gdy takie zwierzęta spotykają się na Oceanie Arktycznym, czy możemy wnioskować o bliskości wybrzeża, czy nie? - zadał sobie pytanie Bellingshausen i od razu odpowiedział: - To pytanie pozostaje nierozwiązane, zwłaszcza że mogą się wylęgać, linieć i odpoczywać na płaskich krze, jak to widzieliśmy; najbliższe znane nam brzegi, czyli Wyspy Sandwich, były oddalone o 270 mil…”

Slupy posuwały się w na wschód wydostanie się z lodowego labiryntu. Ale gdy tylko sytuacja się poprawiła, Bellingshausen ponownie skręcił na południe.

Tak się złożyło, że dobra pogoda Trochę rozpieszczała marynarzy i wytrzymywała przez kilka dni. Dzięki jej! Bellingshausen, nie tracąc czasu, postanowił przebić się jak najdalej na południe. Były to najważniejsze dni w historii żeglowania rosyjskich slupów w odległych południowych szerokościach geograficznych.

26 stycznia Wostok i Mirny po raz pierwszy przekroczyli południowe koło podbiegunowe. północny wiatr dogonił chmury, podniósł falę. Śnieg, mgła zachmurzyły horyzont. Jednak statki kontynuowały „próbę zamachu na południe”.

A potem nadszedł dzień 28 stycznia 1820 r., dzień znaczący, który historycy później często z dumą wspominają, uważnie czytając teksty pamiętników, wnikając w ich najgłębszą istotę. W południe tego dnia, przez zasłonę śniegu, żeglarze zobaczyli przed sobą „twardy lód, niezwykle wysoki”. Pewnego pięknego wieczoru, „patrząc na salę”, pisał Michaił Pietrowicz Łazariew, „rozciągnął się tak daleko, jak tylko wzrok mógł sięgnąć, ale nie cieszyliśmy się długo tym niesamowitym widowiskiem, ponieważ wkrótce znów zrobiło się ciemno i zaczęło się śnieg, jak zwykle.

Kontynuowaliśmy naszą drogę na wschód, próbując przy każdej okazji na południe, ale zawsze spotykaliśmy ląd stały przed osiągnięciem 70 stopni. Cook postawił nam takie zadanie, że zostaliśmy zmuszeni do stawienia czoła największym niebezpieczeństwom, aby, jak mówią, „nie stracić twarzy”. Nasi wspaniali żeglarze nie bili się twarzami w błoto. Bo tego dnia oni, pierwsi ludzie na naszej planecie, zobaczyli wybrzeże tajemniczego kontynentu południowego.

17 lutego w dzienniku Bellingshausena pojawił się następujący wpis: „... Osiągnąłem szerokość 69 stopni, 7 minut 30 sekund na południe i do 16 stopni 15 minut na wschód. Tutaj, za polami lodowymi małych ludzi i klifami, widoczny jest kontynent lodu, którego krawędzie są prostopadle ułamane i który kontynuuje, tak jak go widzimy, wznosząc się na południe jak wybrzeże”

Jeśli spojrzysz na mapę, zobaczysz, że odkryto wybrzeże Antarktydy, obmyte wodami Oceanu Atlantyckiego i Indyjskiego, które obecnie nazywa się Ziemią Księżniczki Marty i jej kontynuacją - Ziemią Księżniczki Rachilda.

Przez prawie 3 miesiące statki torowały sobie drogę wśród kry lodowej, były zużyte i wymagały naprawy, skończyło się drewno opałowe i skończyło się lato na skrajnym południu. Musiałem udać się do ciepłych krajów - po naprawę, odpoczynek, przeczekanie zimowych sztormów. Przy rozstaniu, jakby w nagrodę za odkrycia, hart ducha i odwagę, niebo dało żeglarzom zorzę polarną. Początkowo zaczął świecić, a sternik na Wostoku krzyknął przerażony: „Niebo płonie!”, Ale teraz płonął zielonymi, fioletowymi i czerwonymi światłami. Jegor Kiselyov pilnie napisał w swoim dzienniku: „Na niebie były 3 jasne filary; od 10 do 3 nad ranem były jakieś promienie i słupy ostrzegawcze ”. Ale potem niebo zgasło i dopiero z przodu nadal płonęła mała gwiazda, wzdłuż której sternik rządził slupem na wschód.

Wyprawa skierowała się do wybrzeży Australii.

W celu naprawy statki zatrzymały się w czasach Jacksona u wybrzeży Australii. Podczas remontu statków marynarze odpoczywali, zapoznali się z tubylcami, a miesiąc później wyprawa wyruszyła do Nowej Zelandii. Pływanie w wodach tropikalnych zostało ukoronowane odkryciem wielu wyspy koralowe... Bellingshausen nazwał je Wyspami Rosjan, a na mapie pojawiły się rosyjskie nazwy - Kutuzov, Barclay de Tolly, Ermolov, Raevsky, Chichagov ...

Wyprawa wróciła do portu Jackson na kotwicowisko, gdzie przebywała około 2 miesiące. A kiedy nadeszła wiosna na półkuli południowej, w listopadzie 1820 roku, ekspedycja ponownie skierowała się na wysokie południowe szerokości geograficzne do lodu, gór lodowych, do dziwnych ptaków, pingwinów.

Tym razem wyprawa przeszła przez wody Oceanu Spokojnego i jako pierwsza spotkała wyspę Macquarie, która leży pod tą samą szerokością geograficzną co Georgia Południowa.

Wiał świeży wiatr. Pogoda była pochmurna. Wszystko to było dobrze znane żeglarzom. Ale z nową energią uparcie rzucili się naprzód, jak najbliżej bieguna południowego.

Drugi raz żeglarze spotykają się na lodzie Nowy Rok- 1821. Rozpoczęło się nowe rozliczenie czasu. Wyprawa 6 razy przekroczyła koło podbiegunowe. Marynarze mieli nadzieję osiągnąć 70 stopni szerokości geograficznej południowej, o ile oczywiście nie natrafią na barierę lodową.

21 stycznia 1821 r. Żeglarze tego dnia zobaczyli niezwykłe światło - pierwszy znak nieruchomego lodu. A następnego dnia pojawiło się pole lodowe, porozrzucane zostały na nim kawałki lodu, kilka lodowych wysp zostało zniszczonych, a pośrodku wznosi się lodowa góra. Była to wyspa Bellingshausen nazwana na cześć Piotra I.

Dzień był mglisty. Przy takiej pogodzie łatwo przejść obok ziemi, nie zauważając jej za tą zaskakująco gęstą zasłoną. I nagle, jak to często bywa na tych szerokościach geograficznych, mgła nagle się rozproszyła.

"Ziemia!" - krzyczeli marynarze, a potężne „hurra” przestraszyło nawet pingwiny. Na statkach strzelano z armat, paliły się świąteczne światła, a marynarze przytulali się do siebie ”

„Nazywam to znalezieniem wybrzeża”, napisał Bellingshausen, „ponieważ oddalenie drugiego końca na południu zniknęło poza naszym zasięgiem… Nagła zmiana koloru na powierzchni morza sugeruje, że wybrzeże jest rozległe, lub przynajmniej składa się z niewłaściwej części, która jest na naszych oczach.”

A Bellingshausen nazwał tę krainę Wybrzeżem Aleksandra I.

Dalsze przeznaczenie

Po powrocie z „okrążenia” Antarktyki Bellingshausen przez dwa lata dowodził załogą marynarki wojennej, przez trzy lata zajmował stanowiska sztabowe, w 1826 r. dowodził flotyllą na Morzu Śródziemnym, brał udział w oblężeniu i szturmie Warny. W latach 1831-38 dowodził dywizją morską na Bałtyku, od 1839 do śmierci był wojskowym gubernatorem Kronsztadu, a podczas letnich rejsów był corocznie mianowany dowódcą Floty Bałtyckiej. W 1843 został awansowany na admirała. Bellingshausen zrobił wiele, aby wzmocnić i poprawić Kronsztad; po ojcowsku opiekował się swoimi podwładnymi, starając się poprawić żywienie marynarzy; założył bibliotekę morską. Biografowie Bellingshausena zauważyli jego życzliwość i opanowanie, zachowywał przytomność umysłu zarówno pod ostrzałem wroga, jak iw walce z żywiołami.

Bellingshausen był żonaty i miał cztery córki.

Zmarł w Kronsztadzie, gdzie w 1869 r. postawiono mu pomnik. Jego imieniem nazwano morze na Oceanie Spokojnym i podwodny basen, lodowiec na Antarktydzie i stację antarktyczną, cypel na wyspie Sachalin i trzy wyspy.

Życie Michaiła Pietrowicza Łazariewa było jeszcze bardziej kompletne, wszechstronne i owocne. W latach 1822-1825 odbył trzecią podróż dookoła świata jako szef wyprawy i dowódca fregaty „Cruiser”. Ta podróż była naznaczona wieloma niezwykłymi badaniami i odkryciami. Podczas tego Lazarev i jego asystenci wykonali ogromną pracę, poprawiając mapy morskie, wyjaśniając położenie wielu wysp, zbierali cenne materiały z zakresu oceanografii, meteorologii, etnografii i innych dziedzin nauki.

W 1832 r. Łazariew objął stanowisko szefa sztabu Floty Czarnomorskiej. Jakiś czas później, już w randze wiceadmirała, został mianowany naczelnym dowódcą Floty Czarnomorskiej i gubernatorem wojskowym Nikołajewa i Sewastopola.

W naszym kraju czci się pamięć ich wybitnych rodaków Tadeusza Bellingshausena i Michaiła Łazoriewa.

Wniosek.

Szósta i ostatnia część świata jest otwarta. Po rejsie rosyjskich marynarzy nie było już wątpliwości, że na naszej planecie istnieje Nieznany Południowy Ląd. Nazwali ją Antarktydą, ponieważ leży w sercu południowego regionu polarnego - Antarktydy.

Rosjanie dokonali wielkiego czynu - w końcu znaleźli to, co nieuchwytne Ziemia Południowa... Wraz z odkryciem Antarktydy mapa świata stała się prawie taka sama, jaką znamy dzisiaj. Prawie, ale nie do końca, bo zostało na nim wiele „białych plam”, czyli nieznanych, niezbadanych obszarów.

I do dziś na naszej planecie są miejsca niezbadane, niedostępne i to nie tylko na surowej Antarktydzie. Grenlandia, ta olbrzymia, niezamieszkana wyspa, największa na świecie, wciąż skrywa swoje tajemnice pod potężną warstwą lodu. Prawie nieznanym obszarem na naszej planecie jest dno oceanów i mórz.

Badania trwają!

Założenie istnienia na biegunie południowym tajemniczej Terra Australis Incognita- Południowa nieznana kraina - wypowiedział się na długo przed wyposażeniem pierwszych prawdziwych wypraw. Od tego czasu, jak naukowcy domyślili się, że Ziemia ma kształt kuli, wierzyli, że obszary lądu i morza na półkuli północnej i południowej są w przybliżeniu takie same. W przeciwnym razie, jak mówią, równowaga zostałaby zakłócona, a nasza planeta byłaby zorientowana w stronę Słońca z boku o większej masie.

Po raz kolejny należy się zdziwić przenikliwością M.V. Łomonosowa, który w 1763 roku, jeszcze przed wyprawami Cooka, bardzo jasno sformułował swoją ideę Ziemi Południowej: „W okolicach Cieśniny Magellana i naprzeciw Przylądka Dobrej Nadziei, około 53 stopni szerokości południowej, porusza się wielki lód, dlaczego nie ma wątpliwości, że w dużej odległości wyspy i dojrzewająca ziemia są pokryte wieloma i nietopniejących śniegów i że zajmują one duży obszar powierzchni ziemi w pobliżu bieguna południowego, niż na północy”.

Ciekawostka: początkowo dominowała opinia, że ​​kontynent południowy jest znacznie większy niż był w rzeczywistości. A kiedy Holender Willem Janson odkrył Australię, nadał jej nazwę, wychodząc z założenia, że ​​jest ona częścią tego właśnie Terra Australis Incognita…

U wybrzeży Antarktydy. Zdjęcie: Peter Holgate.

Pierwszym, którym udało się, choć nie z własnej woli, przekroczyć koło podbiegunowe i najprawdopodobniej zobaczyć Antarktyda, został Holendrem. W 1559 roku statek dowodzony przez Dirk Geeritz, w Cieśninie Magellana został złapany przez burzę i został przeniesiony daleko na południe. Osiągając 64 stopnie szerokości geograficznej południowej, marynarze zobaczyli « wysoka ziemia» ... Ale oprócz tej wzmianki historia nie zachowała żadnych innych dowodów na możliwe odkrycie. Gdy tylko pogoda pozwoliła, Geeritz natychmiast opuścił niegościnne wody Antarktydy.

Galeon holenderski z XVI wieku.

Możliwe, że sprawa ze statkiem Geyeritsa nie był jedyny. Już w naszych czasach na wybrzeżu antarktycznych wysp wielokrotnie znajdowano wraki statków, ubrań i naczyń kuchennych z XVI-XVII wieku. Jeden z tych fragmentów, który należał do hiszpańskiego galeonu z XVIII wieku, znajduje się w muzeum chilijskiego miasta Valparaiso. To prawda, sceptycy uważają, że wszystkie te dowody wraków statków mogły zostać doprowadzone do… Antarktyda fale i prądy.

W XVII-XVIII wieku wyróżnili się francuscy nawigatorzy: odkryli wyspy Georgii Południowej, Bouvet i Kerguelen, położone w „Ryczące czterdziestki” strefa. Brytyjczycy, nie chcąc pozostawać w tyle za konkurentami, w latach 1768-1775 wyposażyli również dwie wyprawy z rzędu. To oni stali się ważnym etapem w badaniach półkuli południowej.

Obie wyprawy prowadził słynny kapitan James gotuje... Wielokrotnie przekraczał koło podbiegunowe, był pokryty lodem, przekroczył 71 stopień szerokości geograficznej południowej i znajdował się zaledwie 75 mil od brzegów szóstego kontynentu, ale nie do pokonania ściana lodu uniemożliwiła im dotarcie do nich.

Statek ekspedycyjny Cooka "Endeavour", nowoczesna replika.

Pomimo niepowodzenia odnalezienia lądu, ekspedycje Cooka przyniosły imponujące rezultaty. Stwierdzono, że Nowa Zelandia- to archipelag, a nie część południowego lądu, jak wcześniej sugerowano. Ponadto zbadano wybrzeża Australii, rozległe wody Oceanu Spokojnego, odkryto kilka wysp, przeprowadzono obserwacje astronomiczne itp.

W literaturze krajowej pojawiają się stwierdzenia, że ​​Cook nie wierzył w istnienie Ziemi Południowej i rzekomo to otwarcie deklarował. W rzeczywistości tak nie jest. James Cook argumentował wręcz przeciwnie: „Nie zaprzeczam, że w pobliżu bieguna może znajdować się kontynent lub znacząca ziemia. Wręcz przeciwnie, jestem przekonany, że taka kraina istnieje i możliwe, że widzieliśmy jej część. Wspaniała zimna pogoda, ogromna ilość lodowych wysp i pływający lód – wszystko to dowodzi, że ląd na południu powinien być „.

Napisał nawet specjalny traktat „Sprawa istnienia ziemi w pobliżu bieguna południowego”, i nazwał otwarte Wyspy Sandwich Południowych na cześć pierwszego Lorda Ziemi Admiralicji Sandwich, błędnie sądząc, że jest to występ lądu kontynentalnego kontynentu południowego. Jednocześnie Cook w obliczu niezwykle surowego klimatu Antarktyki doszedł do wniosku, że dalsze badania są bezużyteczne. Od kontynentu, „Będąc otwartym i zbadanym, nadal nie przyniesie żadnych korzyści nawigacji, geografii ani innym dziedzinom nauki”... Zapewne właśnie to stwierdzenie przez długi czas zniechęcało do chęci wysyłania nowych wypraw na Ziemię Południową, a przez pół wieku surowe wody Antarktydy odwiedzały głównie statki wielorybnicze i myśliwskie.

Kapitan James Cook.

Następne i prawdopodobnie najważniejsze odkrycie w historii Antarktyda został wykonany przez rosyjskich marynarzy. W lipcu 1819 r. wystartowała pierwsza rosyjska ekspedycja antarktyczna w ramach dwóch rosyjskich flot cesarskich „Wschód” i „Mirny”... Pierwszym z nich i całym oddziałem dowodził kapitan II stopnia, drugim - porucznik Michaił Pietrowicz Łazariew... Ciekawe, że cele wyprawy były wyłącznie naukowe - musiała zbadać odległe wody Oceanu Światowego i znaleźć tajemniczy kontynent południowy, penetrujący „Do odległej szerokości geograficznej, którą można osiągnąć tylko”.

Rosyjscy marynarze znakomicie wykonywali powierzone zadania. 28 stycznia (według „średniego czasu astronomicznego” statku, 12 godzin przed czasem petersburskim) 1820 r. zbliżyli się do lodowej bariery kontynentu antarktycznego. Według nich było „Pole lodowe usiane pagórkami”... Porucznik Łazariew był bardziej szczegółowy: „Spotkaliśmy twardy lód o niezwykłej wysokości… rozciągał się tak daleko, jak tylko sięgał wzrok… Stąd kontynuowaliśmy naszą drogę na wschód, próbując przy każdej okazji na południe, ale zawsze spotykaliśmy kontynent kry”... Ten dzień jest teraz uważany za dzień otwarcia. Antarktyda... Chociaż, ściśle mówiąc, rosyjscy marynarze nie widzieli samego lądu: znajdowali się 20 mil od wybrzeża, nazwanego później Ziemią Królowej Maud, a ich oczom ukazał się tylko szelf lodowy.

Ciekawe, że zaledwie trzy dni później, po drugiej stronie kontynentu, angielski żaglowiec pod dowództwem kapitana Edward Bransfield zbliżył się do Półwyspu Antarktycznego, a ziemia była podobno widoczna z jego boku. To samo stwierdził kapitan amerykańskiego statku myśliwskiego. Nathaniel Palmer, który odwiedził to samo miejsce w listopadzie 1820 roku. To prawda, że ​​oba te statki zajmowały się połowami wielorybów i fok, a ich kapitanów interesowały przede wszystkim korzyści handlowe, a nie laury odkrywców nowych lądów.

Amerykańskie statki wielorybnicze na wodach Antarktyki. Artysta Roy Cross.

W uczciwości zauważamy, że pomimo wielu kontrowersyjnych kwestii uznanie i Łazariewa pionierzy Antarktyda zasłużenie i uczciwie. 28 stycznia 1821 - dokładnie rok po spotkaniu z „Kontynent lodowy”- Rosyjscy marynarze przy słonecznej pogodzie wyraźnie widzieli, a nawet szkicowali górzyste wybrzeże. Zniknęły ostatnie wątpliwości: na południu rozciągał się nie tylko masyw lodowy, ale ośnieżone skały. Otwarty teren został odwzorowany jako Ziemia Aleksandra I. Warto zauważyć, że przez długi czas Ziemia Aleksandra I była uważana za część kontynentu, a dopiero w 1940 r. okazało się, że była to wyspa: pod wielokątem -metrową warstwę lodu szelfowego, odkryto cieśninę oddzielającą go od kontynentu.

Przez dwa lata żeglugi pływały statki pierwszej rosyjskiej ekspedycji antarktycznej otwarty kontynent, pozostawiając ponad 50 tysięcy mil za rufą. Odkryto 29 nowych wysp, przeprowadzono ogromną ilość różnych badań.

Slupy „Wostok” i „Mirny” u wybrzeży Antarktydy. Artysta E.V. Voishvillo.

Najprawdopodobniej pierwszą osobą, która postawiła stopę na ziemi – a raczej na lodzie – południowego kontynentu był Amerykanin St. John Davis. 7 lutego 1821 roku zszedł ze statku rybackiego na Antarktydzie Zachodniej w pobliżu Cape Charles. Jednak fakt ten nie jest w żaden sposób udokumentowany i jest cytowany jedynie ze słów marynarza, więc wielu historyków go nie rozpoznaje. Pierwsze potwierdzone lądowanie na kontynencie lodowym miało miejsce 74 lata (!) później – 24 stycznia 1895 roku. norweski

Na początku XIX wieku o tym kontynencie krążyły sprzeczne legendy. Pierwsze domysły o istnieniu tajemniczego kontynentu pojawiły się na podróżnikach podczas wyprawy Amerigo Vespucciego w 1502 roku.

Ale zimno powstrzymało portugalskich marynarzy wiele mil od rzekomego lądu. James Cook penetrował wody Antarktyki dalej niż inni, ale powstrzymały go również wielkie mrozy. Cook wierzył w istnienie Antarktydy.

Faddey Faddeevich Bellingshausen urodził się na wyspie Ezel, w szlacheckiej rodzinie niemieckiej. W rosyjskiej służbie było ich wielu - chwalebni Niemcy Ozzei (bałtyccy).

W chwili narodzin przyszły pionier morski nosił nietypowe dla rosyjskiego ucha imię: Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen. Obecnie wyspa Ezel nazywa się Saaremaa i znajduje się w Estonii. Podczas I i II wojny światowej doszło do poważnych bitew.

Bellingshausen nie miał dla siebie innego powołania niż służba morska. „Urodziłem się na morzu, morze to całe moje życie” – brzmiało credo kapitana.

Bellingshausen uczestniczył w pierwszym rosyjskim podróż dookoła świata- i zdobył zaufanie Kruzenshterna. Ale nie było w nim szefa pierwszej ekspedycji antarktycznej.

Pomysł podróż morska Biegun południowy był w powietrzu od dawna, ale dopiero na początku 1819 r. rosyjscy marynarze zwrócili się do rządu ze szczegółowym planem wyprawy.

Cesarz Aleksander I zaaprobował ten pomysł. Nie był entuzjastą floty, ale w tym przedsięwzięciu widział kontynuację wielkich czynów Piotra. A planu nie zepchnięto na dalszy plan, energicznie zabrali się do pracy.

Kto powinien zostać szefem? Kruzenshtern zamierzał powierzyć tę misję Wasilijowi Gołowninowi, ale podczas przygotowań do wyprawy Gołownin był w podróży dookoła świata.

Kandydatura Bellingshausena wyłoniła się, ale rząd zaproponował Makara Iwanowicza Ratmanowa, znanego dzielnego człowieka, doświadczonego kapitana.

Ale to właśnie wtedy Ratmanov doznaje rozbicia, wracając do ojczyzny z podróży do Hiszpanii. Musiał zostać w duńskim szpitalu. Na czele wyprawy stanął Bellingshausen, który marzył o odkryciu tajemniczego kontynentu.

Do przygotowań podeszli bardzo dokładnie, choć nie uniknięto błędów. Slupy zostały zbudowane według projektów rosyjskich inżynierów. Rzemieślnicy gruntownie je wzmocnili - na wypadek ewentualnej walki z lodem.

Restrukturyzację statków nadzorował Michaił Pietrowicz Łazariew - drugi kapitan, druga osoba na wyprawie. Lazarev i zwerbował zespół, skrupulatnie sprawdzając doświadczonych marynarzy. Najlepsi pojechali na wyprawę.

Slupem „Wostok” dowodził Bellingshausen, innym slupem, który nazywał się „Mirny”, dowodził Łazariew. Była to rzeczywiście pokojowa misja, która wymagała od uczestników poświęcenia i odwagi. Wiele lat później pierwsze sowieckie stacje antarktyczne zostaną nazwane imieniem tych statków. „Wostok” okazał się szybszym statkiem, „Mirny” był bardziej niezawodny i znacznie rzadziej wymagał napraw.

W ministerialnej instrukcji Bellingshausen został poinstruowany nie tylko, aby wkroczyć w nieznane, ale także zapisywać wszystkie spostrzeżenia: „Spróbuj wszystko zapisać, aby poinformować przyszłych czytelników o swojej podróży”. Idealnie nadający się program dla synów epoki oświecenia.

W sierpniu statki skierowały się na Atlantyk. 2 listopada zarzuciliśmy kotwice w Rio, odpoczywaliśmy przez trzy tygodnie w Brazylii. Uzupełniliśmy zapasy, naprawialiśmy szalupy. I znowu ocean.

W połowie grudnia Bellingshausen i Lazarev zobaczyli wyspy odkryte przez Cooka - przede wszystkim Georgię Południową. Stamtąd udaliśmy się do krainy Sandwich. Pojawiły się góry lodowe. Zrobiło się mroźno - jak zimą na północy Rosji.

To wtedy obalili założenie Cooka, który stwierdził: „Ryzyko związane z żeglugą po tych niezbadanych i pokrytych lodem morzach w poszukiwaniu południowego kontynentu jest tak duże, że mogę śmiało powiedzieć, że żaden człowiek nigdy nie odważy się spenetrować dalej na południe, jak to zrobiłem ”.

W ostatnich dniach 1819 roku rosyjskie okręty przebijały się już przez lód - na południe, na południe! 15 stycznia przekroczyli południowy krąg polarny.

22 stycznia 1821 oczom podróżników ukazała się nieznana wyspa. Bellingshausen nazwał ją wyspą Piotra I - „wysokie imię sprawcy istnienia floty wojskowej w Imperium Rosyjskim”.

Wreszcie, 28 stycznia (16 w starym stylu), żeglarze zobaczyli jasny pas solidnego lodu i początkowo pomylili go z grzbietem chmur. Przed nimi nikt nie widział tego obrazu: Antarktyda! Bellingshausen poprowadził statki wzdłuż lodowej masy. Nie był jeszcze pewien, czy ląd jest przed nim.

„Tu, za lodowymi polami drobny lód a wyspy pokazują kontynent lodu, którego krawędzie są prostopadle odłamane i który kontynuuje się tak, jak go widzimy, wznosząc się na południe jak wybrzeże. Płaskie wyspy lodowe znajdujące się w pobliżu tego kontynentu wyraźnie pokazują, że są fragmentem tego kontynentu, ponieważ mają krawędzie i górną powierzchnię podobną do kontynentu ”- napisał Faddey Faddeevich.

Długo szli wzdłuż oblodzonych brzegów - w stronę niebezpieczeństw. Odkryli nowe wyspy, dostarczyli wyjaśnień zjawisk naturalnych. Uwieczniono także imię cesarza Aleksandra I. Udowodniono istnienie Antarktydy.

W ekspedycji uczestniczył wybitny naukowiec, wówczas jeszcze młody astronom Iwan Michajłowicz Simonow. Ze stoickim spokojem znosił wszystkie trudy podróży. W podróży przez półtora roku Simonov został marynarzem referencyjnym. Jako pierwszy ustalił, że południowy biegun magnetyczny Ziemi znajduje się na 76° szerokości geograficznej południowej i 142,5° długości geograficznej wschodniej - jak na tamte czasy były to dokładne dane. Będzie kontynuował badania na Uniwersytecie Kazańskim, doświadczenia z wyprawy przydadzą mu się do końca życia.

Podróż trwała 751 dni. „Wostok” i „Mirny” pokonały prawie 50 tys. mil.

Bellingshausen wykazał się bezprecedensową stanowczością: poszedł na spotkanie z zimnem, nie zważał na ostrzeżenia Cooka i innych poprzedników. W tamtych czasach była to niezwykle niebezpieczna podróż. Drewniane slupy musiały manewrować we mgle wśród lodu i gór lodowych.

Doświadczeni żeglarze powiedzieli, że Bellingshausenowi i Lazarevowi towarzyszyło błogosławieństwo Pana. Przeszli przez wszystkie nieszczęścia z minimalnymi stratami, osiągnęli najśmielszy cel - i wrócili żywi. Uznano to za cud.

To był cud - odważna, ale wyrachowana żegluga. Dwóch kapitanów, dwóch wybitnych dowódców marynarki wojennej wiedzieli, jak okiełznać ambicję dla wspólnej sprawy. Jak często w kampaniach pojawiają się sprzeczności między dowódcami, jak często przeszkadza to w osiągnięciu sukcesu. Bellingshausen i Lazarev pracowali na koncercie.

Rosyjskie statki pływały po całym kontynencie antarktycznym. Odkryto i zmapowano dziesiątki nowych wysp, zebrano unikalne kolekcje przyrodnicze i etnograficzne, które są przechowywane na Uniwersytecie Kazańskim. Wykonano wspaniałe szkice gatunków i zwierząt Antarktyki.

Najsurowszy kontynent na ziemi stał się związany z Rosją. To właśnie na Antarktydzie, na sowieckiej stacji Wostok, 21 lipca 1983 r. naukowcy odnotowali najniższą temperaturę powietrza na Ziemi w całej historii pomiarów meteorologicznych: 89,2 stopnia poniżej zera.

Thaddeus Bellingshausen ukończył swoją główną pracę „Dwukrotne badania na południowym Oceanie Arktycznym i żeglowanie dookoła świata na slupach Wostok i Mirny…” w 1824 roku, ale na publikację trzeba było czekać siedem lat. Książka została przetłumaczona na kilka języków, wzbudziła podziw specjalistów, była w naszych czasach przedrukowywana niejednokrotnie.

Bellingshausen zakończy służbę w randze admirała, jako wojskowy gubernator generalny Kronsztadu. Michaił Pietrowicz Łazariew osiągnie także stopień admirała, zostanie dowódcą Floty Czarnomorskiej, wykształci galaktykę wybitnych dowódców marynarki wojennej: Nachimowa, Korniłowa, Putiatina.

A jednak najwspanialszą godziną obu wybitnych żeglarzy jest właśnie styczeń 1820 r., oślepiający lód tajemniczego kontynentu. Otwarcie, które nie podlega anulowaniu i rewizji. Imiona bohaterów są na zawsze zapisane w lodzie. Wyprzedzali swoje czasy o wiele: próby eksploracji Antarktydy rozpoczną się dopiero za 70-75 lat!

Niedaleko mija dwusetna rocznica chwalebnej wyprawy, z którą być może wiąże się najgłośniejsze z rosyjskich odkryć geograficznych.

Do tej pory nie ma przyzwoitego filmu fabularnego o wyczynie Kolumba z Antarktydy, ale krótka kreskówka z 1972 roku na podstawie scenariusza Leonida Zavalnyuka, w której stary marynarz opowiada chłopakom o wyprawie Bellingshausen i Lazareva, pozostaje w pamięć.

Są też dobre książki dla dzieci o odważnych podróżnikach. Oznacza to, że pamięć o pionierskich żeglarzach żyje przez pokolenia.

Odkrycie Antarktydy

Geografowie XIX wieku byli przekonani, że na biegunie południowym znajduje się kontynent. Potwierdzili to marynarze statków wielorybniczych i badawczych zbliżających się do polarnych wysp Antarktydy. Pierwsi członkowie rosyjskiej ekspedycji Bellingshausen i Lazarev zbliżyli się do tajemniczego kontynentu.

W lipcu 1819 r. Kapitan 2. stopnia Faddey Faddeevich Bellingshausen na statku „Wostok” opuścił Krondstadt w podróż dookoła świata. „Wostok” towarzyszył statek „Mirny”, dowodzony przez Michaiła Pietrowicza Łazariewa. W grudniu statki zbliżyły się do wyspy Georgia Południowa. Kierując się na południowy zachód od niej ekspedycja odkryła wyspę o nazwie Annenkov. Następnie odkryto wyspy wulkaniczne, nazwane na cześć rosyjskiego ministra marynarki przez wyspy markiza de Traversay. Wkrótce statki dotarły na Wyspy Sandwich, a 3 stycznia znalazły się w pobliżu wyspy South Thule, która jest najbliżej bieguna południowego.

Antarktyda

15 stycznia 1820 r. marynarze przekroczyli Koło Antarktyczne. Następnego dnia zbliżyli się do stałego lądu od północy, od strony długiego półwyspu rozciągającego się na 1200 km w kierunku Ameryka Południowa... Zbliżając się do wybrzeża Antarktydy na odległość 3-4 km, podróżnicy zobaczyli szelf lodowy, który zmapowali. Następnie został nazwany Lodowcem Łazariewa. Następnie „Wostok” i „Mirny” rozstali się i osobno zaczęli badać region południowo-wschodni Ocean Indyjski... W kwietniu spotkali się ponownie w Port Jackson (Sydney) i po odpoczynku ponownie wyruszyli w morze. Rezultatem tej podróży było odkrycie na archipelagu Tuamoto wielu zamieszkałych atoli, które otrzymały nazwy Wyspy Łazariew, Rosjan itp. Niedaleko Tahiti odkryto wyspę Wostok, na południowy wschód od Fidżi - kilka wysp ( w tym Michajłow i Simonow).

Już w starożytności ludzie wiedzieli, że poza granicami niezamieszkanych tropików istnieje nieznana kraina. Tajemniczy kontynent został zmapowany przez starożytnego greckiego naukowca Klaudiusza Ptolemeusza, który żył w II wieku.

W listopadzie 1821 Bellingshausen i Lazarev ponownie udali się na Antarktydę. Po drodze odkryli wyspę Piotra I, a 15 stycznia ujrzeli pokryte śniegiem skaliste wybrzeże, zwane Krainą Aleksandra I. Podróżnicy zdali sobie sprawę, że to nie tylko wyspa, ale ogromna część ziemia ciągnąca się w dal.

Niekończący się lód nie dawał ludziom możliwości lądowania na lądzie. Okręty skierowały się na wschód, przechodząc przez region Oceanu Spokojnego, nazwany później Morzem Bellingshausena. W styczniu 1821 r. statki skierowały się na północ. Po drobnych naprawach w Rio de Janeiro statki popłynęły do ​​Rosji. 24 lipca 1821 wyprawa powróciła do Kronsztadu.

Antarktyda - Pingwin Cesarski

Efektem opłynięcia, które trwało 751 dni, było odkrycie szóstego kontynentu Ziemi. Na mapie Antarktydy pojawiło się 28 nowych nazwy geograficzne... W tropikalnych szerokościach geograficznych odkryto 29 nieznanych wysp. Bellingshausen poświęcił swoją ekspedycję książce „Podwójne pomiary w południowym Oceanie Arktycznym i żeglowanie dookoła świata”, opublikowanej w 1831 roku.