Ako prebieha odbavenie a nástup do lietadla. Prvý let v lietadle: pokyny krok za krokom a užitočné tipy. Pasová kontrola na letisku

Koľko začína nástup do lietadla, musí vedieť každý cestovateľ, ktorý má v úmysle cestovať týmto typom dopravy. Nastupovanie do lietadla sa vždy končí chvíľu pred odletom lietadla. Toto pravidlo má veľa dôvodov, no medzi tie hlavné patrí kontrola, či sú všetci pasažieri a ich batožina v batožinovom priestore, ako aj príprava pilotov na let.

Check-in je proces registrácie osoby ako cestujúceho v lietadle, pri ktorom sa namiesto letenky vydáva palubný lístok.

Ako vyzerá palubný lístok Aeroflotu?

Postup je potrebný na dodržanie časového rámca odletu dopravných lietadiel. Registrácia sa vykonáva za účelom bezpečnosti a dodržiavania pravidiel letiska. Každé lietadlo má svoj vlastný čas vzletu, keďže na dráhe je čiara, ktorú nemožno nijako narušiť.

Ak lietadlo nestihne odbočku, bude musieť počkať na nové. V takýchto prípadoch lietadlo priletí s meškaním a mnohí cestujúci, ktorí majú naplánované prestupy v iných krajinách, môžu svoj let zmeškať.

Registrácia je kľúčom k udržaniu lietadla podľa plánu. Zvyčajne končí 40-60 minút pred odletom lietadla. Tento čas stačí zamestnancom letiska na naloženie batožiny a kontrolu cestujúcich.

Proces registrácie

Všetci ľudia, ktorí plánujú letieť letom uvedeným na letenke, sa musia zaregistrovať. Koniec koncov, aj keď máte lístok, ale v prípade absencie registračných podujatí nebude osoba vpustená na palubu. Postup sa vykonáva v špeciálnych stojanoch vo vstupnej hale.

Každý stojan je očíslovaný. Aby ste pochopili, ku ktorému z nich by ste sa mali priblížiť, musíte svoj let nájsť na displeji letiska - oproti nemu je zobrazené číslo pultu.

Postup sa vykonáva v špeciálnych stojanoch vo vstupnej hale.

Ak je človek v prístave prvýkrát a „stratí“ sa v množstve informácií na hodnotiacej tabuli, potom je v takýchto prípadoch lepšie obrátiť sa na informačné pulty. Príjemný personál letiska na základe čísla letu nasmeruje človeka správnym smerom.

Registrácia prebieha nasledovne:

  1. Zamestnanec letiska dostane pas a letenku, skontroluje údaje a vytlačí palubný lístok.
  2. Batožina sa váži. Ak je jeho hmotnosť v normálnom rozmedzí (od 20 do 27 kg, v závislosti od leteckého dopravcu), potom je cestujúcemu vydaný batožinový štítok, podľa ktorého dostane batožinu pri prílete. Druhý štítok na batožinu je pripevnený priamo na kufor alebo tašku cestujúceho na identifikáciu.
  3. Cestujúci ide na pasovú a colnú kontrolu.

Môžete sa tiež zaregistrovať pomocou špeciálnych terminálov. možno prečítať z odkazu.

Online check-in

Cestujúci sa môžu odbaviť na letisku alebo online. Hlavnou výhodou online registrácie je to, že to človek môže urobiť kedykoľvek, keď mu to vyhovuje. A nemusí byť osobne prítomný na letisku a stáť v rade.

Výhody online odbavenia pomocou kiosku

Pasažieri Aeroflotu sa odbavujú na letisku Simferopol

Existuje však niekoľko výnimiek, ktoré sa vzťahujú na lety do nasledujúcich destinácií:

  • Švajčiarsko (Zurich, Ženeva) - za 45 minút.
  • Dillí, Dubaj, Colombo, Tel Aviv - za hodinu.
  • Spojené štáty americké (New York, Los Angeles, Washington, Miami) - za jednu hodinu.
  • Hanoj ​​(pre lety s odletom v pondelok) - jedna hodina.
  • Čína (Peking, Šanghaj) - za jednu hodinu.
  • Petrohrad – za 30 minút.

Ako dlho pred odletom začne check-in závisí od letiska a typu letov. Na letisku Šeremetěvo, v termináloch E a F - za dve hodiny. V termináloch D a B sa check-in začína šesť hodín pred odletom. Online check-in začína 24 hodín a končí 45 minút.

Čas odbavenia na ruských aerolíniách

Názov leteckej spoločnostiŠtartKoniec
RuskoNa 24 hodínPočas 45 min.
víťazstvoZa dve hodiny; na letisku Vnukovo - pre trochNa 40 min.
IzhaviaZa dve hodinyNa 40 min.
NordaviaNa 24 hodínNa tri hodiny

Letenky sú kúpené, kufre zbalené, do začiatku dovolenky ostáva už len pár dní, no namiesto radosti sa začínaš trápiť. Vzrušenie každým dňom narastá, pretože letíte prvýkrát a trápi vás už len to, ako sa správať na letisku, ako všetko bude prebiehať, či sa stratíte, nepopletiete si lietadlo atď. Môžete sa prestať báť, práve ste našli najviac podrobné pokynyprvýkrát na letisku” pre začiatočníkov, ktorý odpovie na všetky vaše otázky.

Takže pred odletom, po zakúpení letenky, pred nástupom do lietadla musíte prejsť nasledujúcimi potrebnými postupmi:

1. Colná kontrola pred alebo po registrácii
2. Check-in a check-in batožiny
3. Pasová kontrola
4. Bezpečnostná previerka

Všetko je ľahké a jednoduché, je mimoriadne ťažké zmeškať lietadlo alebo sa stratiť na letisku, hlavnou vecou je pozorne si prečítať a dodržiavať naše najpodrobnejšie pokyny.“ prvýkrát na letisku“.

A tak - vybrala sa trasa, kúpila sa letenka, zbalili veci, pripravili peniaze, niekoľkokrát sa skontrolovali doklady (v pase by mal byť váš osobný podpis). Nezabudli ste si vložiť peniaze do telefónu a aktivovať roaming. Toto všetko treba skontrolovať pred odchodom z domu. Veci sa delia na batožinu a ručná batožina. Príručná batožina je súčasťou vecí, ktoré budú počas letu ležať vedľa vás v kabíne lietadla. Môže to byť veľké elektronické vybavenie (notebook, fotoaparát, videokamera), krehké suveníry. Kategoricky sa neodporúča kontrolovať ich v batožine - môžu sa poškodiť počas nakladania a nakladania.

Nepokúšajte sa prenášať vyššie uvedené položky v príručnej batožine.

V príručnej batožine je zakázané nosiť:
- tekutiny v injekčných liekovkách s objemom viac ako 100 mililitrov
- horľavé a výbušné látky (acetón, laky na vlasy atď.)
- prepichovanie a strihanie predmetov (nože, nožnice na nechty atď.)
- ťažké predmety prekračujúce stanovený hmotnostný limit pre príručnú batožinu

Informácie o týchto obmedzeniach si treba prečítať na stránke leteckej spoločnosti, najmä ak letíte s prestupom. Niektoré zahraničné letiská majú prísne bezpečnostné pravidlá (napr. v krajinách EÚ môže dôjsť k zadržaniu maskary pri bezpečnostnej kontrole).

V žiadnom prípade sa nesnažte nosiť v príručnej batožine piercingové rezné predmety. Minimálne vám ich zabavia, maximálne máte zaručený rozhovor s letiskovou bezpečnostnou službou. Krabička na zostavenie piercingových predmetov na letisku v Lime, Peru

Objasňujeme, že ak letíte v obchodnej triede, môžete prepravovať zadarmo - nie viac ako 30 kilogramov; v ekonomickej triede - nie viac ako 20 kilogramov. Majte na pamäti, že hmotnosť tašky alebo kufra je započítaná do hmotnosti batožiny. Ak máte nadváhu, budete si musieť priplatiť podľa taríf leteckej spoločnosti. Pred check-inom sú v odletovej hale špeciálne zariadenia, kde za poplatok budú vaše veci starostlivo a bezpečne zabalené do priehľadného polyetylénu. To zaručuje bezpečnosť a ochranu vašich vecí v batožinovom priestore a maximálny pokoj počas letu.

Takmer na celom svete (hotely, doprava, cestovné kancelárie) vám bude rozumieť po anglicky. Ak letíte do zahraničia, je vhodné si pozorne prečítať informácie o krajine, zvykoch a pamiatkach na internete. Naučte sa pár fráz v miestnom jazyku, aby ste sa v prípade problému mohli vysvetliť na letisku alebo polícii. Alebo si tieto frázy pripravte na papier, môžete si so sebou vziať aj slovník či slovníček fráz.

Čokoľvek si prvýkrát na letisku alebo ste pravidelným cestujúcim v leteckej doprave, odporúčame vložiť do batožiny kópie všetkých dokladov a na kufor prišiť odznak s menom, priezviskom a kontaktným telefónnym číslom (pre paranoikov na viacerých kópiách a rôznych miestach) pre prípad straty batožiny . Pre pokročilých je užitočné dať si skeny všetkých cestovných dokladov email a v prípade potreby použiť elektronické kópie. Táto maličkosť vás v budúcnosti zachráni pred mimoriadne zriedkavými nepríjemnými nehodami.

Príručná batožina do lietadla. Do príručnej batožiny si vždy odložte pasy, dôležité doklady, peniaze a plastové karty

Dôležité! Do zapísanej batožiny nikdy nevkladajte doklady, peniaze a plastové karty.

Takže ste pripravení na množstvo nových a zaujímavých zážitkov, začnime s registráciou. Okrem toho sa na letisku môžete odbaviť dvoma spôsobmi online registrácia a registráciu po starom.

Možnosť 1 – online check-in na letisku:
Stále viac leteckých spoločností ponúka online check-in cez internet. Môžete ho absolvovať kedykoľvek počas dňa pred odletom a najmenej jednu hodinu pred plánovaným odletom bez toho, aby ste museli prísť na letisko. V tomto prípade sa môžete zaregistrovať z akéhokoľvek počítača s prístupom na internet. Cez online check-in môžu prejsť všetci cestujúci: let s batožinou alebo bez nej, so skupinou alebo s deťmi, bez ohľadu na to, či letia ekonomickou alebo biznis triedou. Ak chcete prejsť online odbavením, musíte otvoriť webovú stránku leteckej spoločnosti, nájsť kartu s nápisom online - check-in a kliknúť na ňu. Potom vyplňte, zvyčajne toto:

Číslo elektronickej vstupenky alebo rezervačný kód
- Odletového letiska
- meno a priezvisko cestujúceho
- dátum odchodu

Po zadaní potrebných údajov pre check-in systém vygeneruje palubný lístok, ktorý je potrebné vytlačiť (toto bude doklad, ktorý je potrebné predložiť na letisku pri výstupe pri nástupe do lietadla). Na letisku si pre online registrovaných pasažierov treba odbaviť batožinu na špeciálnej prepážke a nestáť v obrovskom všeobecnom rade, a ak letíte len s príručnou batožinou, tak ihneď ísť na bezpečnostnú a pasovú kontrolu.

Možnosť 2 – pravidelná registrácia:
Po prílete na letisko sa rozhodnete použiť tradičný registračný formulár. Check-in na let sa štandardne otvára tri hodiny pred odletom a zatvára sa 50 minút pred plánovaným odletom. Priekopníci musia prísť o 2 alebo 3 hodiny skôr, aby sa predišlo zhonu, zhonu, úzkosti, zmätku a nepokoju. Čas odletu a príletu je na letenkách vždy uvedený len miestny. Toto treba mať na pamäti pri príprave na cestu. V opačnom prípade môžete zmeškať lietadlo alebo dokonca narušiť cestu.

Check-in na letisku obvyklým spôsobom s radom

Pri vstupe na letisko treba prejsť cez bránu detektora kovov, batožina bude naskenovaná na samohybnú pásku – ide to rýchlo. Vo vnútri letiska je tabuľka (informačný monitor) s odletmi. V angličtine je napísané Odlety – odlety. Vo výtlačku elektronickej letenky nájdeme číslo letu Let (napríklad UN777), cieľové mesto a na výsledkovej tabuli nájdeme náš let. Ešte raz upresňujeme smer a pamätáme si číslo check-in pultu, kde vám letenku vymenia za palubnú vstupenku, čo je priepustka do lietadla. Poznámka – ak prídete príliš skoro, váš let sa ešte nemusí zobraziť na tabuli.

Keď sa priblížite k odbavovacej prepážke, ukážete pas, letenku a vyjadríte svoje želania týkajúce sa miesta v lietadle (v uličke, pri núdzovom východe, pri okienku atď.) S prihliadnutím na vaše želania a možnosti dostať lístok s sedadlo. Potom odvážia a vezmú vašu batožinu. Batožina aj lístky budú označené číslom. Uistite sa, že vaša batožina je označená vaším menom a číslom letu a že vaša letenka má potvrdenie o batožine.

Na palubný lístok Nachádza dôležitá informácia- dátum a čas odletu, číslo letu, čas pristátia, výstupné číslo nástupnej plochy (Gate) a hlavne číslo vášho sedadla v kabíne lietadla. Čas pristátia sa bude opakovane opakovať cez hlasitý odposluch na letisku. Hlasno a čisto každých 10-15 minút.

Palubný lístok. Pre zväčšenie kliknite na fotografiu

S pasom a palubným lístkom prejdite do priestoru colnej kontroly. Toto je najdôkladnejšia kontrola pred nástupom na palubu. Colná kontrola je uznávaná, aby zistila, či máte starožitnosti, veľké sumy peňazí, drogy, zbrane, tovar podliehajúci spotrebnej dani a podobne. Musíte to uviesť vo svojom colnom vyhlásení. Preto pred pasovou kontrolou vyplňte colné vyhlásenie, ak máte čo deklarovať, ak nie, vyhlásenie sa nevyžaduje.

Pre pohodlie cestujúcich v medzinárodné letiská dva typy hraničných prechodov: zelená A Červená chodby. Chodbu si vyberiete sami. 99 percent turistov nemá čo deklarovať a tak sa dá voľne prejsť zeleným koridorom.

Značka zeleného koridoru na opustenie letiska. Tento koridor je vhodný pre 99% turistov

Colníci majú právo požiadať vás, aby ste predložili batožinu na kontrolu, ide však o mimoriadne zriedkavý zvyk. Preto pred pasovou kontrolou vypĺňajú colné vyhlásenie, ak je čo deklarovať, ak nie, deklarácia sa nevyžaduje. Potom musíte ísť do oblasti pasovej kontroly. Pohraničná stráž skontroluje váš palubný lístok a pas.

Po pasovej kontrole treba prejsť osobnou prehliadkou. Pri prechode cez bezpečnostnú kontrolu musíte predložiť pas, palubný lístok a letenku. Pracovníci bezpečnostnej ochrany letectva vám povedia, čo máte robiť. Pozor! Ak máte implantované zariadenia, nevstupujte do priestoru stacionárneho detektora kovov. Najprv kontaktujte inšpektora ochrany letectva a vysvetlite mu svoju situáciu.

Keď prejdete bezpečnostnou kontrolou, dostanete sa do nástupnej haly. Teraz môžete oddychovať a prechádzať sa po čakárni, nakupovať suveníry a čakať na oznámenie o nástupe. Po oznámení musíte ísť k východu uvedenému v palubnom lístku a predložiť ho sprievodcovi. Stačí vám palubný lístok a prípadne ďalší pas. Letiská s hustou premávkou niekedy neoznámia začiatok nástupu do lietadla. Preto by ste si vždy mali zapamätať čas pristátia a v uvedenom čase prejsť po vlastných k vytúženému východu (Gate) Nástup do lietadla prebieha buď autobusom alebo cez špeciálnu harmoniku spájajúcu lietadlo s budovou terminálu.

Po pristátí na letisku absolvujete rovnaké procedúry ako pri pristávaní. Po prvé, pasová kontrola: pohraničná stráž skontroluje váš pas, palubný lístok, vízum alebo povolenie na vstup. Potom dostanete batožinu a prejdete colnou kontrolou. Ak sa vaša batožina nenájde alebo je poškodená, musíte kontaktovať zamestnanca letiska (Straty a nálezy).

Nevidieť nič zložité, aj keď vy prvýkrát na letisku.

Lietajte s radosťou!

Ahojte všetci, moji drahí! Pamätám si svoju prvú návštevu letiska: stratíte sa v obrovských halách a neviete, kam máte ísť a čo máte podávať pri odbavovacej prepážke. Teraz sú veci, samozrejme, iné. Ale aby sa pre vás letisko nezmenilo na neznámy labyrint, rozhodol som sa pre vás napísať podrobný algoritmus akcií na letisku.

Musím vás upokojiť: pravidlá registrácie sú veľmi jednoduché. Ťažkosti vznikajú v podstate len pri prvom lete. V extrémnych prípadoch môžete požiadať o pomoc ktoréhokoľvek zamestnanca letiska. Som si však istý, že sa stihnete zorientovať a let stihnete načas.

Ak chcete začať, nezabudnite, že odbavenie na medzinárodný let začína o 3 hodiny a končí približne o 50 minút. A pri vnútroštátnych letoch je check-in ohlásený dve hodiny vopred a končí o 40 minút.Je lepšie prísť na letisko skôr, to vám môžem povedať s istotou.

Okrem toho, keď začnem príbeh o postupe pri nástupe do lietadla, dúfam, že sa vám už podarilo vyriešiť otázku balenia batožiny. Ak ste ho nezabalili, nájdite na letisku príslušný pult.

V tomto článku:

1. Hľadajte nástenku

Ste na letisku, ale neviete, kam ísť? Najprv nájdite informačné monitory. Vyzerajú asi takto:

Vidíš, koľko riadkov? Pozorne si preštudujte informácie, ktoré sú na nich uvedené, je to veľmi dôležité. Tu nájdete:
- číslo letu (rovnaké ako v alebo, ako sa to správne nazýva, v potvrdenke o trase),
— čas odchodu (alebo meškanie),
- číslo recepcie
- a či už tá istá registrácia začala alebo nie.

Ten možno pochopiť podľa farby čiary (je zvýraznená zelenou farbou a riadky pod ňou sú napríklad červené) alebo podľa času, ktorý je v nej uvedený. Vo všeobecnosti, ak ste zistili, že check-in na let už začal, zapamätajte si číslo pultu a začnite ho hľadať.

2. Choďte k odbavovacím pultom

Je čas odbaviť sa na let, preto musíte nájsť odbavovacie prepážky.

Urobím malú odbočku a poviem, že registráciu je možné vykonať vopred cez internet alebo na tom istom letisku prostredníctvom špeciálnych terminálov. Toto sa robí, aby sa ušetril čas.

Ak ste sa teda už online odbavili, vytlačili si letenku vopred a nemáte batožinu, tak môžete ísť ihneď na palubu. Ak ste si ale nevytlačili letenku alebo máte batožinu, musíte ísť ešte k check-in pultom. Je to tak, že to nemôžete urobiť za 3 hodiny, keď stojíte v rade, ale o niečo neskôr, keď sa už linka roztopí.

Dnes si ale predstavíme, že ste neprešli žiadnou registráciou a pôjdete tradičnou cestou. Odbavovacie pulty vyzerajú približne rovnako na všetkých letiskách vo svete:


Ide o očíslované regály s úložným priestorom na batožinu. Hľadajte rovnaké číslo, aké ste videli na výsledkovej tabuli. nájdené? Takže toto je váš stánok. Nad ním je malá tabuľa, ktorá označuje, ktorý let sa práve kontroluje.

3. Ukážte pas a odbavte si batožinu

Keď príde rad na vás, predložte pas.

Tu môžete tiež požiadať o a určité miesto: pri okne alebo bližšie k otvoru, ak cestujete s dieťaťom. Ak ešte stále existujú miesta ako toto, máte šťastie. Vo všeobecnosti sa potom musíte vopred zaregistrovať cez internet, aby ste si zarezervovali správne miesta vopred.

Tu si musíte odbaviť batožinu. Vložte ho na pásku: odváži sa a umiestni na špeciálnu značku.

To všetko trvá niekoľko minút. Potom dostanete palubný lístok s odtrhávacím štupľom, na ktorý je zvyčajne nalepená dodatočná nálepka s informáciami o batožine.


Nezabudnite si vziať cestovný pas a príručnú batožinu.

4. Bezpečnostná kontrola a colná kontrola

Zvyčajne cesta od odbavovacej prepážky vedie priamo k nástupu do lietadla, no na veľkých letiskách toto pravidlo nie vždy platí. Pokojne sa teda pri registrácii spýtajte, kam presne musíte ísť ďalej.

A potom musíte pred nástupom prejsť bezpečnostnou kontrolou. Overenie zvyčajne prebieha takto. Vyzujete všetky opasky, topánky a vložíte ich do špeciálnych nádob. Potom sa priblížte ku skenerom, cez ktoré prechádzajú všetky vaše veci.

Tu sa vám vyhodia nožnice na nechty, žiletky, fľaštičky väčšie ako 100 ml a povedia vám, že ste si kozmetiku zle zabalili, takže sa s ňou budete musieť rozlúčiť. Preto nebuďte leniví, prečítajte si pravidlá nosenia príručnej batožiny.

Pátrajú vás aj vy sami: buď ručne pomocou ručných detektorov kovov, alebo v špeciálnych celách. Nič zložité, len vojdite do priehľadnej komory, dajte nohy na šírku ramien, zdvihnite aj ruky do strán (v komore sú špeciálne znaky) a budú vás skenovať nebezpečné veci.


A ak je váš let medzinárodný (leťte do inej krajiny), tak okrem bezpečnostnej kontroly budete musieť prejsť aj colnou kontrolou.

Pre jeho priechod sú "zelené" alebo "červené" chodby. Ak nemáte veci na vyhlásenie, choďte do „zeleného“ (Nothing to statement) koridoru. V opačnom prípade by ste mali ísť do „červenej“ chodby (Tovar na vyhlásenie). Tu sa vám ponúkne spísanie žiadosti o deklaráciu tovaru a vyplnenie všetkých potrebných dokumentov.

5. Zamierte do čakárne

No, všetky formality sú vybavené. Teraz choďte do čakárne. Tam si môžete posedieť v kaviarni alebo zájsť do duty-free obchodov.


Keď začujete oznámenie o nástupe, zamierte k svojej bráne a pripojte sa k ďalšej linke. Opäť budete vyzvaní, aby ste ukázali svoj pas, kupón (ktorý ste dostali pri check-in pulte), z ktorého dostanete chrbticu (obsahuje všetky informácie o lete). V žiadnom prípade ju nevyhadzujte, určite si ju nechajte až do výdaja batožiny.

6. Nástup do lietadla

Ihneď po vrátení pasu a späť do rúk vám bude ukázaný spôsob nástupu: buď cez špeciálny rukáv priamo do lietadla, alebo autobusom. Prajem príjemný let!

V skutočnosti je to celý postup pri nástupe do lietadla. Dúfam, že moja malá inštrukcia bude užitočná pre tých, ktorí sa ako prví rozhodli uskutočniť let. Budem veľmi rád, ak sa v komentároch podelíte o svoj úplne prvý letecký zážitok.

P.S. Ak sa vám páči môj blog a chcete získať viac zaujímavé články potom sa nezabudnite prihlásiť na odber aktualizácií.

Postup pri nástupe do lietadla takmer identické vo všetkých krajinách sveta a budeme sa ním zaoberať nižšie.

Najprv sa musíte dostať na letisko.

Dostaňte sa na letisko

Z nejakého dôvodu má veľa ľudí predstavu, že letisko je niečo ďaleké a nepochopiteľné a dá sa tam dostať len taxíkom. Na akékoľvek letisko sa dá dostať mnohými spôsobmi a taxík vždy bol a bude z nich najdrahší a nie vždy najrýchlejší.
Vedeli ste, že napríklad do Domodedova sa dostanete za 70 rubľov?

Na našej stránke nájdete všetky spôsoby, ako sa dostať na požadované letisko.


check-in

Takže ste dorazili.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je nájsť tabuľu odletu a nájsť tam svoj let. Okrem čísla odletu a letu bude uvedené aj číslo odbavovacie prepážky. Označenia sú veľmi odlišné a závisia od letiska, nech je to G8, a náš let je SU275.


Podľa značiek nachádzame pult s naším letom. Pozor, letecká spoločnosť môže mať otvorených niekoľko desiatok prepážok, potrebujete to len k letu.


Tu odbavia batožinu a prihlásia sa na let. Potrebujete iba pas a vytlačenú letenku.
Ak letíte do vízovej krajiny, potrebujete vízovú pečiatku (inak vás neuväznia) a spiatočné letenky.

Žiadne rezervácie hotela ani iné papierovačky, len pas a spiatočné letenky.
Pri mnohých letoch potrebujete iba pas, ale je lepšie mať výtlačky leteniek rýchly prístup.

Pasová kontrola

Zaregistrovali ste sa a dostali ste lístok. Dobre! Teraz musíme nájsť nástupnú bránu (je uvedená na lístku). Sledujte značky na letisku.
Pri vchode do brány ukážeme lístok a nasledujeme na pasovú kontrolu.
Stačí sa preukázať pasom a prijatou letenkou, o všetko ostatné je možné v prípade potreby požiadať samostatne.


Takmer okamžite po nájdení pasovej kontroly bezpečnostná kontrola. Je potrebné vyložiť všetko z vreciek, odstrániť opasok, hodinky, všetko kovové, vrchné oblečenie a posvietiť na tašku.
Topánky by ste mali vyzúvať iba vtedy, ak máte podpätky! A nezabudnite si vziať všetky svoje veci.


Všetci, teraz ste tam nástupný priestor a bezcolný priestor. radíme najprv nájdite svoju bránu pristáť, a keď už viete, kde je a vzdialenosť k nemu, pokojne preskúmajte kaviareň a choďte nakupovať do obchodov.


Táto schéma je typická pre väčšinu letísk na svete, no všade môžu byť malé prvky.

Napríklad na jednom z letísk v Malajzii dvojitá bezpečnostná kontrola. Po prejdení všetkých procedúr som si sadol vypiť kávu a 5 minút pred koncom nástupu som išiel k bráne, no tam bola ďalšia kontrola s obrovským radom. Verte mi, behať po letisku pár minút pred pristátím nie je také cool :)

Aby ste sa vyhli problémom, prejdite si všetky požadované postupy, nájdite svoju bránu a potom môžete hľadať, čo robiť pred nastúpením.
Optimálny čas príletu na letisko je 3 hodiny pred časom odletu.

Kúpou letenky vopred môžete zabudnúť na čas odletu lietadla. Ale aj keď viete, kde objasniť informácie, zostáva veľa otázok: v akom časovom pásme navigovať, ako dlho prísť na letisko, kedy môže byť let odložený kvôli oneskoreným cestujúcim. Zorientujte sa v detailoch

Časy odchodov a nástupov: čo potrebujete vedieť

Upozornenie: ak je na letenke uvedený čas, do tohto dátumu sa na letisko nedostavte. Tejto chyby sa dopúšťajú neskúsení cestovatelia, ktorí na fórach píšu nahnevané recenzie. Lenže cestovný doklad obsahuje tzv odhadovaný čas uvoľnenia brzdového obloženia. Technické detaily nie sú pre cestujúceho dôležité, preto majte na pamäti nasledovné: do tejto doby sú dvierka vložky zatvorené.

Lietadlo nevzlietne okamžite, pretože roluje na dráhu a čaká v rade. Takéto etapy letu sú zahrnuté v pláne a nemali by ste sa obávať, keď sa prestávka predĺži. Stále prídete načas a stihnete prestup!

Pred nástupom na palubu prejdete check-inom a bezpečnostnou previerkou, ktorá tiež zaberie čas.

Aký je odhadovaný čas príchodu

Stáva sa, že let je odložený a vy sa začínate pýtať, kedy sa ocitnete v mieste príletu. Informácie si môžete skontrolovať na elektronickej výsledkovej tabuli na letisku alebo online. Pojmy sa však zdajú nepochopiteľné: budete sa čudovať, čo znamená predpokladaný čas príletu lietadla.

Tento ukazovateľ odráža plánovaný čas, kedy musí parník pristáť na letisku; zvyčajne sa privezie, keď loď nevzlietla podľa plánu. Od skutočného sa líši, pretože vonkajšie faktory (vietor, potreba obísť búrkový front) ovplyvňujú dĺžku letov. Stáva sa, že parník dorazil, ale na letisku nie je bezplatné parkovisko a skutočné pristátie sa oneskorí o 10-15 minút.

Meškanie lietadla vedie k novým meškaniam, pretože nestihne vzlietnuť. V tejto súvislosti môžete na výsledkovej tabuli vidieť neznáme výrazy. Snažíte sa zistiť, čo znamená odhadovaný čas odletu lietadla? Uvádza sa, kedy neodišiel podľa rozpisu. Ukazovateľ sa vypočíta s prihliadnutím na plánovaný čas a oneskorenie.

Čas nástupu

Ako dlho pred odletom môžem nastúpiť? Pravidlá spoločností sú rôzne: interval je 30-60 minút. predtým, než loď zatvorí dvere. Nebojte sa však meškať, pretože čas je napísaný na palubnej vstupenke. Či už letíte s Aeroflotom alebo Lufthansou, zástupca spoločnosti by vám mal túto nuanciu pripomenúť pri odbavení.

Koniec nástupnej doby sa líši v závislosti od dopravcu: pre Utair je to 10 minút. pred odletom Pobeda zvyšuje na 25 minút, Aeroflotu trvá 20 minút. Ak však čas vyprší a pasažieri stoja v rade pri uličke, členovia posádky nemajú právo zavrieť dvere.

Kedy začína nástup: čo potrebujete vedieť

Ak nelietate neustále, možno si neuvedomujete nasledujúce jemnosti:

  • Ako dlho trvá oznámenie nástupu do lietadla cez reproduktor? Závisí to od typu letu. Na vnútroštátne lety chôdze k bráne za 30-40 minút. pred odchodom; na medzinárodných - pre 40-60.
  • Ak letíte z Európy kúpou letenky na nízkonákladovej linke, je šanca, že sa stretnete s vtipným javom. Faktom je, že na elektronickej tabuli sa nápis Boarding Time, ktorý upozorňuje na začiatok nástupu, rýchlo zmení na Gate Closing (to znamená, že proces je ukončený). V skutočnosti v tomto čase predchádzajúci cestujúci ešte nepristáli z parníka, ktorý sotva stihol doraziť! No dopravca chce, aby každý, kto musí ísť hore do kabínky, čakal v rade pri bráne.
  • Podobnú techniku ​​používajú veľké letecké spoločnosti. Podľa recenzií sa zákazníci Qantas v Singapure musia ponáhľať k bráne, keď sa z reproduktora ozve "Final call!" Vystrašení pasažieri sa rozbehnú, len aby zistili, že ani uličku ešte neobslúžili.
  • Čínski dopravcovia, aby sa vyhli nespokojnosti cestujúcich, ich jednoducho prevážajú po letisku v autobuse. Jeden z klientov zdieľa svoje dojmy: „Krúžili sme 20 minút! Už som si myslel, že let bol zrušený a do cieľa nás viezli autobusom.“

Nepredpokladajte však, že personál leteckej spoločnosti po dokončení nástupu na palubu odpočíva. Zostávajúca medzera sa vynakladá na rozmiestnenie cestujúcich po kabíne, ak je to potrebné, s požiadavkou, aby zmenili miesto (napríklad, keď chcú členovia rodiny sedieť vedľa seba). Zamestnanci kontrolujú, koľko ľudí sa prihlásilo a skutočne nastúpilo. Ak cestujúci nie je v kabíne, ale jeho kufre sú doručené do nákladného priestoru, sú z bezpečnostných dôvodov vrátené späť - pomáha to znižovať riziko teroristických útokov.

Čo potrebujete vedieť o časoch pristátia a odletu, ak letíte so zahraničnými dopravcami

Zahraniční dopravcovia podnikajú kroky, aby svoje cestovné poriadky dodržiavali. Viceprezident logistiky v American Airlines priznáva, že jeden z náročné úlohy- zabezpečiť, aby sa vložka dostala do vzduchu podľa plánu.

Letecké spoločnosti sa uchyľujú k rôznym trikom: niektoré začínajú pristávať od chvosta, iné dávajú prednosť cestujúcim sediacim pri oknách. Podľa zamestnancov leteckej spoločnosti sú však cestujúci nepredvídateľní, takže plány neprejdú skúškou reality.

Na vyriešenie problému ponúkajú zámorskí prepravcovia platené prednostné nastupovanie. Ako prví nastupujú cestujúci z „obchodného“ oddelenia, stálych zákazníkov a tí, ktorí často lietajú. Teraz sa k nim ale pridali cestujúci, ktorí si priplatili 9-20 dolárov. Po vypredaní tejto sumy si môžete byť istí, že si pohodlne odložíte príručnú batožinu. Zvyšní leteckí cestujúci sú rozdelení do skupín a môžu nastúpiť na palubu spôsobom, ktorý zabezpečuje rovnomerné zaťaženie.

Aký čas je uvedený na lístkoch: miestny alebo Moskva

Po vysporiadaní sa s pojmami venujte pozornosť vlastnostiam časových pásiem. Ovládač a pilot sa riadia greenwichským stredným časom, ale pre pohodlie cestujúcich je v lístkoch uvedená miestna.

Ak letíte z Moskvy do Anadyru, v mieste odletu bude uvedený moskovský čas a v mieste príletu čas Anadyr.

Čo potrebujete vedieť o lietaní v zahraničí

Lietať medzinárodný let v Rusku z Fínska, Jemenu, Izraela či Madagaskaru? Nenarazíte na žiadne problémy, pretože časové pásmo sa nemení. Ak po príchode budete musieť zmeniť hodiny, na lístku bude uvedený miestny čas.

Dátum otvorenia na letenke: sami si vyberte deň a čas odchodu

Spoločnosti predávajú lístky aj s otvorenými dátumami, čo umožňuje cestujúcemu vybrať si o deň a čas neskôr, ako uskutoční nákup. Cestovný doklad s označením Otvorený bude stáť viac, keďže cestujúci spadá do kategórie „neplánované“. Nemôžete si kúpiť letenku od každej leteckej spoločnosti, navyše je vylúčený nákup cez internet. Budete musieť prísť do kancelárie; aby ste ušetrili čas, urobte predbežné žiadosti na webovej stránke prepravcu.

Doba platnosti dokumentu je stanovená pravidlami spoločnosti vo výške 30-360 dní (ovplyvňuje to náklady). Ale môžete nastúpiť na vybranú loď, ak sú na nej prázdne miesta. V opačnom prípade bude žiadosť zamietnutá, čím sa zvýši platnosť lístka.

Kedy lietajú lietadlá v Rusku? Zamerajte sa na miestne a nenechajte si ujsť let.

Kde vidieť čas odchodu a príchodu

Čas odchodu uvidíte na papieri aj na papieri elektronický lístok: Nájsť 8. stĺpec označený Čas. Informácie o príchode však nemusia byť poskytnuté, čo sťažuje získanie trasy. Môžete to zistiť nasledujúcimi spôsobmi:

  • Ak spoločnosť uvádza nielen čas letu lietadlom, ale aj čas príletu, potom ho uvidíte vedľa značky Prílet.
  • Kontaktujte telefonicky zástupcov leteckej spoločnosti a upresnite informácie uvedením čísla letu. Dozviete sa aj približnú dobu trvania cesty: nemusíte počítať, ako dlho trvá let lietadlom do USA z Moskvy.
  • Na stránkach dopravcov nájdete online výsledkovú tabuľu s uvedením času príchodu vložiek. Informácie môžete vyhľadať v sekciách „Stretnutie“ alebo „Prílet“ podľa čísla letu, letiska v mieste odletu alebo príletu, krajiny.

Ako určiť čas odletu vášho lietadla sa dozviete aj z videa:

Aby ste sa ušetrili od nepríjemných prekvapení, zvoľte si pri kúpe lístka službu SMS-informácia. V takom prípade vás spoločnosť vopred upozorní, ak sa zmení čas odchodu alebo príchodu.

Ako dlho pred odletom mám prísť na letisko

Pred nalodením absolvujete check-in, bezpečnostnú previerku a niekedy aj colnicu. Procedúra začína za 1,5-4 hodiny a končí za 20-60 minút. v závislosti od dopravcu, letiska, destinácie a letu. Ak meškáte na registráciu, nebude vám povolený vstup na palubu, takže príďte skôr.

Hlavné chyby cestujúcich, ktorí sa odbavili, ale nemohli letieť

Úspešné odbavenie neznamená, že odletíte: veľa konfliktných situácií súvisí s tým, že cestujúci v leteckej doprave nepoznajú pravidlá prepravy. Aby ste sa dostali do cieľa, vyhnite sa bežným chybám.

Moje lietadlo je stále na letisku

Nepresní cestujúci sú rozhorčení, keď im nie je dovolené nastúpiť do lietadla, ktoré stále stojí v blízkosti uličky. Zdá sa im, že spoločnosť môže vypraviť dodatočný autobus, ktorý odvezie oneskorencov na parník. Ak sa však začali predletové postupy, takéto opatrenie je spojené s meškaním niekoľkých letov. Okrem toho letecké spoločnosti nemajú autobusy na individuálnu prepravu.

Situácia je opísaná v dokumente s názvom „ Všeobecné pravidlá letecká doprava“. Zahŕňa nasledujúce položky:

  • Musíte prísť k bráne pred koncom nástupu.
  • Ak meškáte dopravca má právo odmietnuť dodávku na palubu. Batožina bude odstránená z lode a vrátená vám.

Cestujúci, ktorí prídu k zatvorenej bráne, sú považovaní za neskoro, takže vina je na vás. Nehádajte sa so zamestnancami leteckej spoločnosti, ale požiadajte o pomoc: keď si kúpite letenku za „obchodné“ cestovné, získate právo letieť iným letom bez príplatkov. Cestujúci z rozpočtovej triedy také šťastie nemajú, keďže im bude vrátená len časť nákladov. A pre tých, ktorí si kúpili cestovný dokument za nevratné cestovné nemôžete meškať: nezaobídete sa bez pokuty alebo kúpy nového lístka.

Ak je batožina odbavená, musia na mňa počkať.

Kufre v nákladovom priestore nie sú zárukou, že zmeškáte pristátie. Šance sa zvyšujú, pretože pre dopravcu je nerentabilné odstraňovať batožinu z lietadla: tašky je potrebné nájsť medzi ostatnými, čo si vyžaduje čas. Nemali by ste však rátať s tým, že vás určite pustia!

Prečo mi nezavolali na hlasitý odposluch

Letecké spoločnosti sa snažia vyhovieť zákazníkom, preto sú oneskorenci pozývaní k bráne hlasitým odposluchom. V 90% prípadov sú ich mená oznámené 5-6 krát, aby cestujúci prišli z bezcolných výletov alebo relaxovali v salóniku.

Existuje však aj 10 % prípadov, keď sa upozornenia nezobrazujú. Stáva sa to v veľké letiská s hustou premávkou, kde parníky vzlietajú každú minútu. Pozvať oneskorencov na hlasitý odposluch nie je technicky možné! Svoju úlohu zohráva aj miesto odletu: podľa recenzií je francúzske letisko Charles de Gaulle známe nevšímavým prístupom k zákazníkom. A ak odtiaľ musíte vzlietnuť Aeroflotom alebo Pobedou, okamžite choďte k bráne a nechoďte nakupovať.

Prečo nepočkať 10 minút?

Dozvedeli ste sa všetko o odletoch lietadiel: o koľkej sa lieta, ako dlho priletí, no po prejdení check-inu ste sa stratili na medzinárodnom letisku a meškali? Nevyvolávajte škandál s tvrdením, že 5 minút navyše. nehrajú žiadnu rolu v rozvrhu. Predstavte si, že ste na stanici: nebudete žiadať, aby sa vlak vrátil na stanicu.

Predletové postupy znamenajú, že cestujúci sú spočítaní a usadení v kabíne, aby sa pred odletom rozložil náklad. To je dôležité pre malé lietadlá, zatiaľ čo veľké lietadlá nie sú také citlivé na kolísanie hmotnosti. Ale v každom prípade príprava pozostáva zo 100 procedúr a sú navzájom prepojené.

Ak viacerí cestujúci meškajú s nástupom na palubu a môžu nastúpiť na palubu, výpočty bude potrebné vykonať znova. Navyše, autobus odišiel, budete naň musieť čakať 10 minút a k parníku vás odvezie za 20 minút.Vaše mierne meškanie sa pre ostatných cestujúcich mení na poriadne meškanie.

Iné dôvody, prečo nie ste vítaní

Problémy sa však neobmedzujú len na to, pretože pre let je pridelený časový úsek. Ak lietadlo v stanovenom čase nevzlietne, zaradí sa na koniec radu. To znamená, že čakacia doba na let bude 1-2 hodiny, a to za predpokladu, že posádka nevyčerpá pracovný čas. Dodržiavanie harmonogramu práce a odpočinku pilotov je prísne kontrolované! V dôsledku toho môže byť posádka odstránená z lietadla a cestujúci budú musieť čakať na záložný personál. Na medzinárodných letiskách problémy nebudú, ale ak položka nebude medzi základnými, nemusí tam byť „rezervný“ tím. To znamená, že parník nevzlietne a jeho leteckí pasažieri budú musieť letieť v iný deň.

Aby sa spoločnosti vyhli riziku, radšej nechávajú oneskorencov na letisku. Veď to, že si sa nedostavil na pristátie, je tvoja chyba a pôjdeš kupovať nový lístok. A keď sa let oneskorí kvôli tomu, že sa dopravca rozhodol vziať „stratené“, zodpovednosť padne na leteckú spoločnosť. Ak niektorému zo zákazníkov neskončí spoj, bude mu treba zabezpečiť jedlo, pitie, ubytovanie a hľadať si iné lety. Dopravca zaplatí náklady a nepotrebuje straty.

A vo Frankfurte na mňa čakali!

Letecké spoločnosti majú záujem poskytovať službu, a tak pomáhajú tranzitným cestujúcim. Na palubu sa dostanete aj vtedy, ak má letisko rýchlu cestu pre rýchle doručenie.

Úlohu zohráva aj to, že vložka sa nezdvíha, keď je v nákladnom priestore kufor osoby, ktorá nenastúpila do lietadla. Podľa pravidiel protiteroristickej bezpečnosti je z letu odobratá batožina. V praxi v takýchto prípadoch volajú auto, ktoré privezie nakladače k ​​vložke. Títo prezerajú priehradku pri hľadaní správneho kufra, čo zaberie veľa času. Tým sa zvyšuje šanca, že na vás počkajú: dopravca vyhodnotí, ktorá možnosť je pre neho výhodnejšia.

Nepočítajte však s takýmto vývojom udalostí: letecké spoločnosti, ktoré chcú urýchliť odlet, pošlú auto s nakladačmi na parník vopred. Ak zamestnanec na vrátnici nahlási, že všetci, ktorí prišli nastúpiť, už prešli a do konca termínu zostáva 5 minút, auto odchádza. V dôsledku toho bude vaša batožina okamžite vyložená a vy zostanete na zemi. Niekedy hrajú rolu sekundy: raz beží za 19 minút. 30 sek. nebol povolený na palubu, pretože pristátie bolo dokončené za 20 minút.

Situáciu komplikuje fakt, že personál nechce niesť zodpovednosť za meškanie. Keď lietadlo neodletí v plánovanom čase, spoločnosť upresní dôvod: problémy s nakladaním batožiny, technické poruchy, poveternostné podmienky, meškanie pri bráne. Zamestnanci nechcú niesť zodpovednosť za porušenie harmonogramu, preto môžu odmietnuť pomoc.

Kedy budete očakávaný

Neprišli ste na to, aký čas odletu je uvedený v lietadle: miestne alebo Moskva, alebo ste unesení z nakupovania? Budete očakávaní, ak spadáte do jednej z nasledujúcich kategórií:

  • cestujúci, ktorý si kúpil lístok do prémiového sektora;
  • elitný cestovateľ alebo člen programu pre často cestujúcich;
  • člen veľkej skupiny, ktorá nestíha spojovací let(v tomto prípade pre vás spoločnosť nechce hľadať nové možnosti).

V praxi sú možné variácie: fotograf Bryan Forbes napríklad píše, že lietadlo naňho nikdy nepočkalo, hoci patrí medzi častých letcov. Ale cestujúci, ktorí nemajú čas na prestupný let, zvyčajne nie sú nútení nastúpiť na iný linkový let. Pravdepodobnosť, že sa stretnú na polceste, sa zvyšuje pri medzinárodných letoch.

O podobnej situácii hovorí Eddie Vish, používateľ fóra Quora, sociálnej platformy, kde sa o svoje poznatky delia odborníci, celebrity a ľudia s mimoriadnymi skúsenosťami. Píše:

Letel som so SWISS z Heathrow do Bombaja s prestupom v Zürichu. Odlet z Heathrow sa ale o hodinu oneskoril, pretože sa zasekol rebrík: opravári ho nedokázali odpojiť od lietadla. V dôsledku toho sme skončili v Zürichu na 20 minút. neskôr ako bolo plánované. Meškaniu sa nedalo vyhnúť, no 80 pasažierov z nášho lietadla muselo letieť do Bombaja. SWISS nás evidentne nechceli ubytovať v hoteli a prideliť miesta na inej linke, takže druhé lietadlo meškalo.

Keď nebol presunutý čas odchodu

Bohužiaľ, ani let s nadväzným letom a meškanie vinou dopravcu vám nezaručí, že na vás počkajú. Potvrdzuje to spätná väzba učiteľa, ktorý letel so zverencami:

Cestoval som s dospievajúcimi študentmi a museli sme letieť prestupným letom v Paríži. Prvé lietadlo síce meškalo, ale nemal som obavy, bol som si istý, že skupina 30 ľudí určite počká. Navyše to bol let na krátke vzdialenosti a na let bola vyslaná loď s malou kapacitou. Ale keď sme sa priblížili k bráne, videli sme, že lietadlo je na pristávacej dráhe. Neviem prečo na nás nepočkali...

Ruský cestovateľ, ktorý letel s Lufthansou, zdieľa podobný príbeh:

Mal som prestupný let vo Frankfurte, ale prvý parník sa búrke vyhol a meškal hodinu. Pristáli sme 30 min. než druhé lietadlo vzlietlo a rozbehlo sa k bráne. Bohužiaľ sme meškali 5 minút a boli sme preložení na iný let. Po 4 hodinách čakania sme boli na palube. Ale čas plynul a vložka sa zastavila. Nakoniec pilot oznámil: "Ospravedlňujem sa za meškanie, čakáme 2 meškajúcich cestujúcich." Prečo sme neboli očakávaní?

Poslal som sťažnosť vedeniu Lufthansy, no odpovedali mi, že si svoje povinnosti splnili. Potom mi vysvetlili, že kvôli zlému poveternostné podmienky spoločnosť sa neodvážila meškať lietadlo, ktoré sme nestihli stihnúť. Do 4 hodín sa búrkový front pohol a mohli čakať na ďalších pasažierov.

Záver

Ak prídete na letisko so zameraním na miestny čas uvedený na letenke, nemali by nastať žiadne problémy. Majte však na pamäti, že budete musieť prejsť registráciou a kontrolou, takže príďte včas. Nenechajte sa uniesť a relaxujte v salóniku alebo nakupovaní! Spoločnosti pozývajú na nástup z reproduktorov, ale takéto oznámenie nie je súčasťou ich zodpovednosti. Ak sa vlastnou vinou nedostavíte, budete musieť zaplatiť pokutu alebo si kúpiť nový lístok. A samozrejme neodídete načas!