Konfigurácia vložky umožňuje dve triedy kabín - ekonomickú a obchodnú. Počet miest na sedenie je 148, respektíve 12.
Poďme sa pozrieť na usporiadanie kabíny Boeingu 737-800 S7 Airlines a skúsme prísť na to, kde má lietadlo dobré a kde zlé sedadlá.
Niekoľko všeobecných bodov o usporiadaní sedadiel v Boeingu 737-800 sú ich nevýhody a výhody.
1. Sedadlá, ktoré sú umiestnené vedľa okienka, majú výhodu v tom, že sa doň dá pozerať počas letu (samozrejme, závisí to od času letu a počasia). Ak letíte v noci, táto výhoda sa neráta. Taktiež vás sused nebude obťažovať, ak bude chcieť vstať. Tieto miesta majú jednu nevýhodu - nie je veľmi vhodné nechať to sami. Preto, ak nie je potrebné chodiť často na toaletu alebo máte v úmysle prespať celý let, vyberte si sedadlo pri okne.
2. Sedadlá, ktoré sa nachádzajú v blízkosti uličky, majú svoju výhodu – veľmi ľahko sa z nej vstáva v prípade potreby na toaletu. Nevýhody sú, že ho sused môže obťažovať, ak potrebuje vstať. Prekážať môžu aj letušky s vozíkmi a pasažieri, ktorí prechádzajú cez kabínu do kuchyne a na toalety. Preto, ak letíte s dieťaťom a s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť často chodiť na toaletu. Alebo vy sami máte potrebu chodiť na toaletu častejšie, potom si vyberte z okraja miesta.
1-3 str. Obchodné miesta. Všimnime si niektoré zvláštnosti: Prvý rad sa nachádza najbližšie k toaletám a kuchyni, počas letu budete musieť pozorovať stenu. Významnou výhodou týchto sedadiel je však to, že si na vás nikto neoprie operadlo stoličky. Je jasné, že šírka medzi radmi je veľká, ale aj výrazný uhol sklonu pre biznis stoličky. Odpoveď: Okolie s hlučnejšou ekonomickou triedou môže spôsobiť nepríjemnosti v 3. rade. Tieto drobnosti však nie sú až také dôležité a na týchto miestach vám bude príjemne.
4 str. Prvý rad je ekonomický, ktorý sa nachádza pred priečkou. Vzdialenosť od steny nie je príliš veľká, ale kolená sa o ňu neopierajú. Ale nebudete môcť natiahnuť nohy. Niektorým ďalším pasažierom je nepríjemné sledovať celý let oproti stene. Pri stene sú navyše k dispozícii nadstavce na kolísky, takže sa môžete stať susedom pre cestujúcich s malými deťmi. Z výhod - operadlo stoličky na vás určite nikto nevyhodí. A ak vezmete do úvahy malý krok medzi riadkami ekonomiky, je to veľmi dôležité. Z tohto radu začnú podávať aj jedlo. To znamená, že ho dostanete ako prvý.
9 s. F, A. V nejakej konfigurácii toto lietadlo, bez okienka.
12 s. - sedadlá, za ktorými sa nachádza prvá séria núdzových východov. Vzhľadom na to sa stoličky zvyčajne nenakláňajú alebo v tom majú silné obmedzenia.
13 s. Miesta so zásluhami a nedostatkami. Po prvé, o nevýhodách. Vzhľadom na to, že za týmto radom je druhá séria núdzových východov - operadlá sedadiel sa nesklápajú. Teraz dôstojnosť. Na jednej strane nie sú 3, ale 2 stoličky za sebou. To je vždy pohodlnejšie, najmä pri lietaní vo dvojici. Na druhej strane je tu ďalší priestor na nohy. Nebude vám dovolené blokovať priechod príručnou batožinou. Na týchto miestach je tiež zakázané zdržiavať sa cestujúcim so zdravotným postihnutím, cestujúcim so zvieratami a deťmi. Obmedzenia pre starších ľudí sú možné.
14 s. - dosť dobré miesta... Dostatok miesta na nohy, sklopné operadlá. Malá nevýhoda - sedadlá F, A môžu byť "skosené", stále chýbajú lakťové opierky na boku núdzového poklopu.
27 s. priechodom. Blízkosť toaliet bude nepohodlná. Ľudia budú neustále stáť a chodiť pri vás sem a tam.
28 s. - najnevhodnejšie časti kabíny. Chrbát sa nenakláňa, pretože sa opiera o stenu toalety. A samotné susedstvo s toaletami nespôsobuje žiadne pohodlie. Neustály pohyb, búchanie dverí, zvuk nádrže nepridáva pohodlie počas letu.
Požiadajte zamestnanca o radu letecká spoločnosť
Ak je to možné, pozorne si preštudujte schému dopravného lietadla, na ktorom budete lietať
Neberte si miesta, na ktorých sa sedadlá nesklápajú alebo sú v tom obmedzené.
Nedávajte si miesta v blízkosti toaliet, kuchýň a iných technických miestností na samom konci.
Vážení používatelia stránky!
Dúfame, že tento článok bol pre vás užitočný.
Ak ste niekedy vo svojom živote leteli lietadlom leteckej spoločnosti, podeľte sa o svoje pripomienky k letu.
Jasná obloha pre vás, ako hovoria piloti, a mäkké pristátie!
Na letoch S7 (Siberia Airlines) lieta 13 modelov Boeing 737-800. Takmer všetky vložky možno považovať za nové. Doska VQ-BVL teda uskutočnila svoj prvý let až v auguste 2014. Najstarší je VP-BQD, ktorý prvýkrát vzlietol v máji 2001. Ale to sa tiež nedá považovať za vek, pretože iné ruské spoločnosti majú Boeingy s 20 ročnou prevádzkou. Vo všeobecnosti je pravdepodobnosť, že poletíte na novom lietadle, ktoré nebolo prevádzkované inými leteckými spoločnosťami, 50/50 (zhruba polovicu flotily tvoria lietadlá mladšie ako 4 roky).
Loď pojme 160 cestujúcich. Usporiadanie kabíny je dvojtriedne. Biznis trieda má 12 miest na sedenie, zvyšných 148 - ekonomická trieda.
Usporiadanie salónu je prevzaté z oficiálnej webovej stránky spoločnosti:
Preštudujme si rozloženie kabíny Boeingu a zistíme, ktoré sedadlá v tomto modeli sú najpohodlnejšie a ktoré nie sú príliš vhodné na lietanie.
Umiestnenie sedadiel v Boeingu 737-800 S7
1. riadok
Prvá rada obchodnej triedy. Zdá sa, že je tu veľa miesta na nohy kvôli nedostatku radu vpredu. V ekonomickej triede by to bola veľká výhoda. Ale v obchodnej triede je už medzi radmi veľká vzdialenosť, takže to budeme považovať len za malý bonus. Ale skutočnosť, že rad je napriek tomu bližšie k toalete a kuchyni, možno považovať za mínus. Navyše, celý let pred očami tu bude stenou priečky. Preto je v biznis triede stále lepšie brať riadky 2 a 3.
4. riadok Ekonomická trieda v prvom rade. Niektoré z najpohodlnejších sedadiel v kabíne. Je tu viac miesta na nohy a nikto si na vás neoprie operadlo stoličky. V S7 sa tieto miesta nazývajú extra priestor, to znamená miesta so zvýšeným komfortom. Možno ich získať len za príplatok (cena služby závisí od dĺžky letu a mesta odletu) alebo ak ste držiteľom statusovej karty nad strieborným statusom.
Nevýhodou tohto radu je chýbajúce zapínanie na kolísky (zvyčajne sú umiestnené hneď v prvých radoch). Taktiež sem nebudú umiestnení cestujúci s malými deťmi, pretože to môže spôsobiť nepríjemnosti cestujúcim v obchodnej triede (túto informáciu je potrebné uviesť pri rezervácii letenky).
Riadok 8. Podľa recenzií cestujúcich nie je cez okná na ľavej strane tohto radu žiadny výhľad. Ak chcete pozorovať hviezdnu oblohu a krajinu letu, rezervujte si ďalšie miesta (tieto informácie si treba overiť aj u oficiálneho dopravcu, pretože závisí od konkrétneho lietadla).
Riadok 12. Nie dobré miesta. Vzhľadom na prítomnosť núdzového východu za radom sú operadlá sedadiel v ľahu obmedzené. Budeme musieť letieť v jednej polohe. Ak je stolička vpredu naklonená na vás, nezostáva veľa miesta.
Riadok 13. Dobré miesta na lietanie (najmä pre páry), ale s niektorými nevýhodami. Po prvé, kvôli druhému núdzovému východu je tu obmedzený sklon operadiel. Po druhé, uličky nemožno položiť s príručnou batožinou (všetko budete musieť "strčiť" pod stoličku alebo na policu zhora). Po tretie, z bezpečnostných dôvodov tu nesmú sedieť tehotné ženy, cestujúci s malými deťmi, cestujúci s domácimi zvieratami, starší ľudia a zdravotne postihnutí.
Výhodou je zväčšený priestor vpredu aj na boku kresla. Kvôli núdzovému východu vám tiež nikto neskloní operadlo stoličky.
Riadok 14. V diagrame sú označené ako pohodlné miesta pre let z dôvodu prítomnosti núdzového východu pred radom. Tu by malo byť viac miesta na nohy. ale tento moment je potrebné uviesť pri rezervácii letenky. Podľa niektorých cestujúcich narazili na lietadlá, kde je 14. rad bežný a dokonca s obmedzením sklápania sedadla.
Riadok 27 Sedadlá C a D... Nie najviac najlepšie miesta na let. Vchod do WC a kuchyne je veľmi blízko. A keďže sú sedadlá extrémne do uličky, cestujúci idúci cestou na toaletu (alebo z nej) sa vás budú dotýkať lakťami. Môže "dostať" az prechádzajúceho vozíka s jedlom a nápojmi.
Riadok 28. Najhoršie miesta na let. Po prvé, všetci sú bližšie k toalete - a to sú zbytočné zvuky, zápach, neustále rady pri stoličke a rozruch. Po druhé, kvôli deleniu sú operadlá kresla obmedzené pri sklápaní. Po tretie, v chvoste lietadla môže byť chladnejšie ako v iných častiach kabíny. Jediným plusom je jedlo a nápoje vám budú doručené ako prvé.
Na záver by som rád dodal o klimatizačnom systéme tohto lietadla. Podľa pasažierov v stredných radoch lietadla je vždy teplejšie, málo vzduchu. A v zadných radoch, ako je uvedené vyššie, je dosť chladno. Stáva sa, že musíte letieť zabalený v deke. Záver – treba si rezervovať miesta čo najbližšie k nosu lietadla.
S7 Airlines používa A320 v dvojtriednom usporiadaní – business a economy. Kabína tohto lietadla sa v podstate nelíši od kabíny A319.
Biznis trieda
Rozloženie sedadiel je 2 x 2. Prvé dva rady sú vyhradené pre biznis triedu. Nebudeme sa venovať tejto triede, pretože umiestnenie, šírka sedadiel, ponúkané služby pre pasažierov - to všetko prispieva k pohodlnému letu kdekoľvek.
Ekonomická trieda
Pre ekonomickú triedu v A320 sú pridelené rady od 3 do 27. Rozloženie sedadiel v kabíne je 3 x 3.
3. riadok
Ak ste si prečítali nášho sprievodcu výberom najlepšieho sedadla v lietadle, viete, že prvý rad ekonomickej triedy sa považuje za najlepší na let.
Sedadlá v tomto rade majú maximálne výhody a letecké spoločnosti si spravidla účtujú dodatočný poplatok, aby si ich mohli rezervovať.
Cestujúci v tomto rade sú ušetrení nepríjemností počas letu kvôli prítomnosti sedadiel vpredu a cestujúcich v nich. Koniec koncov, nikto neskloní operadlo stoličky a ukáže vám vrch hlavy.
Priestoru na nohy je viac než dosť. Svoju príručnú batožinu môžete odložiť do poličiek nad sedadlami alebo ju odovzdať letuške, ktorá nájde miesto pre vaše veci.
Riadky 4 až 7
Štandardné rady podľa kroku a veľkosti sedadla. Majú však výhody v porovnaní s podobnými radmi zo stredu a zadnej časti kabíny.
Cestujúci v predných radoch A320 sú medzi prvými, ktorí dostávajú jedlo. V súlade s tým má otázka „kura alebo ryba“ praktický aspekt a dostupnosť výberu teplých jedál.
V tejto časti salónu neuvidíte rady na toaletu, pretože štatisticky väčšina cestujúcich chodí na toalety v zadnej časti lietadla. Je to spôsobené aj tým, že prevažná časť sedadiel padá presne na koniec strednej a zadnej časti.
Len 7. rad má nevýhody v podobe čiastočného zakrývania výhľadu z okna krídla a zvýšenej hlučnosti od motora na ňom umiestneného.
Riadok 8
Horšie ako 7, ale lepšie ako 9, povedal by som. Pohľad na pole pri okienku je do polovice zakrytý prednou hranou. Plus zvýšený hluk od motora.
Riadok 9
Za sedadlami v tomto rade sú núdzové východy. Operadlá sedadiel 9. radu sa preto nesklápajú, čo môže spôsobiť nepohodlie pri lietaní na dlhé vzdialenosti alebo pri nočnom lete.
Riadky 10 a 11
Sedadlá sú umiestnené pri núdzových východoch. Možno počítať ako miesta nadštandardný komfort kvôli zvýšenému priestoru na nohy. Online registrácia na takéto miesta však môže byť uzavretá.
Taktiež cestujúci s deťmi, zvieratami a starší ľudia nie sú prihlásení na miesta pri núdzových východoch.
Life hack: Sedadlá v 10. rade si môžete vybrať pri registrácii bez dodatočných poplatkov za miesto navyše. Podobné sedadlá v 11. rade - len za peniaze.
Riadky 12 až 15
Nič pozoruhodné miesta s nevýhodami pre tých, ktorí sa radi pozerajú cez okienka. Krídlo pokrýva všetky pohľady okrem 15. radu. Existuje čiastočná recenzia. Zadná hrana krídla prebieha presne v úrovni okna. Dodatočný hluk môže vytvárať motor na krídle.
Riadky 16 až 26
Kreslá so štandardným rozstupom. Jediné odporúčanie je zaregistrovať sa na miesta bližšie k 16. radu. Čím ďalej k chvostu, tým viac ľudí, ktorí sa chcú dostať na toaletu, stojí v uličke. Počas nočného letu môže byť odpočinok narušený búchaním dverí toalety a hlukom v kuchyni.
Riadok 27
Ak je to možné, vyhnite sa tomuto riadku. V tomto rade sú najnepríjemnejšie miesta na A320.
Jediné plus týchto stoličiek, ak je distribúcia jedla z chvosta, dostanete jedlo ako jedno z prvých.
Záporov je oveľa viac.
Operadlá 27. radu sedadiel sa nesklápajú. Za chrbtom máte toalety. Z času na čas budete blízko seba pozorovať rad cestujúcich, ktorí sa pri čakaní opierajú o operadlá sedadiel pri uličke.
Hluk z kuchyne.
S7 Airlines prevádzkuje 10 lietadiel typu Boeing 737-800. Konfigurácia vložky umožňuje dve triedy kabín - obchodnú a ekonomickú. Počet miest na sedenie je 148 a 12.
Pozrime sa na usporiadanie kabíny Boeingu 737-800 S7 Airlines a skúsme prísť na to, kde sa má lietadlo dobre a kde nie sú príliš dobré sedadlá.
Niekoľko nešpecializovaných bodov o sedení v Boeingu 737-800 - ich výhody a nevýhody.
1. Sedadlá, ktoré sú umiestnené pri okienku, majú tú výhodu, že je možné cez neho pozorovať počas letu (samozrejme to závisí od počasia a doby letu). Ak letíte v noci, táto výhoda sa nepočíta. Ďalší sused vám nebude prekážať, ak chce vstať. Tieto miesta majú jednu nevýhodu - nie je veľmi pohodlné opustiť ich sami.
Preto, ak nie je potrebné chodiť na toaletu pomerne často, alebo sa chystáte prespať celý let, vyberte si sedadlo pri okne.
2. Sedadlá, ktoré sa nachádzajú v blízkosti uličky, majú svoju výhodu – veľmi ľahko sa z nej vstáva, ak potrebujete ísť na toaletu. Nedostatky sú také - sused môže obťažovať, ak potrebuje vstať. Zasahovať budú môcť aj letušky s vozíkmi a cestujúci, ktorí prechádzajú cez kabínu na toalety a kuchynku. Na základe toho, ak letíte s dieťaťom a s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť chodiť na toaletu pomerne často.
Alebo vy sami máte potrebu chodiť na toaletu častejšie, potom si vyberte z okraja miesta.
1-3 str. Obchodné miesta. Pozrime sa na niektoré funkcie: Prvý rad je najbližšie k toaletám a kuchyni, počas letu si musíte všimnúť stenu. Významnou výhodou týchto sedadiel je však to, že si na vás nikto neoprie operadlo stoličky. Je zrejmé, že šírka medzi sekvenciami je obrovská, ale tiež značný uhol sklonu pre pracovné stoličky. A. Okolie s hlučnejšou ekonomickou triedou môže viesť k nepríjemnostiam pre 3 sekvencie. Tieto maličkosti však nie sú také vážne a na týchto miestach sa budete cítiť pohodlne.
4 str. Prvý rad je ekonomický, ktorý sa nachádza pred priečkou. Vzdialenosť od steny nie je veľká, ale kolená sa o ňu neopierajú. Nohy ale nebudú vystreté. Niektorí pasažieri v stene, ktorí sledujú celý let, sú nepríjemní. Pri stene sú navyše lacné držiaky na kolísky, takže je možné stať sa susedom pre cestujúcich s malými deťmi. Z výhod - chrbát stoličky po vás určite nikto nezhodí. A zrazu je veľmi dôležité vziať do úvahy malý posun medzi ekonomickými sekvenciami. Z tejto postupnosti začnú roznášať aj potravu. To znamená, že ho dostanete ako prvý.
9 s. F, A. V niektorých konfiguráciách tohto lietadla nie je žiadne okienko.
12 s. - sedadlá, za ktorými sa nachádza prvá séria núdzových východov. Vzhľadom na to sa sedadlá vo väčšine prípadov nesklápajú alebo majú v tomto smere výrazné obmedzenie.
13 s. Miesta s nevýhodami a výhodami. Po prvé, o nedostatkoch. Vzhľadom na to, že za týmto radom je druhá séria núdzových východov - operadlá sedadiel sa nesklápajú. Výhody teraz. Na jednej strane nie sú 3, ale 2 stoličky v poradí. To je trvalo ergonomickejšie, najmä pri lietaní vo dvojici. V opačnom prípade je tu ďalší priestor na nohy. Nebude vám dovolené blokovať priechod príručnou batožinou. Na týchto sedadlách tiež nesmú zostať cestujúci so zdravotným postihnutím, cestujúci s deťmi a zvieratá. Obmedzenia pre starších ľudí sú pravdepodobné.
14 s. - dosť dobré miesta. Veľké množstvo pre nohy miesta sa chrbát skláňa. Malá chyba - sedadlá F, A je možné „skosiť“, dokonca ani na tom mieste nie sú na boku núdzového poklopu opierky rúk.
27 s. priechodom. Blízkosť toaliet bude nepohodlná. Ľudia tu vždy budú a prejdú okolo vás.
28 s. - najnevhodnejšie časti kabíny. Chrbát sa nenakláňa, pretože sa opiera o stenu toalety. A samotné susedstvo s toaletami nespôsobuje žiadne pohodlie. Neustály pohyb, búchanie dverí, zvuky nádrže nepridávajú pohodlie počas letu.
Požiadajte zamestnanca leteckej spoločnosti o radu
Ak je to možné - pozorne si preštudujte schému lietadla, na ktorom budete lietať
Neberte si miesta, kde sa sedadlá nesklápajú alebo sú v tom obmedzené.
Neumiestňujte sa v blízkosti toaliet, kuchýň a iných technických priestorov na konci.
Vážení používatelia stránky!
Dúfame, že ste tento článok potrebovali.
Ak ste už niekedy leteli firemným lietadlom vo svojom vlastnom osude, podeľte sa o svoj vlastný názor na let.
Jasná obloha pre vás, ako hovoria piloti, a mäkké pristátie!
Airbus A321 je členom rodiny lietadiel Airbus A320 s úzkym trupom slúžiacich na lety s pasažiermi na krátke a stredné vzdialenosti s letovým dosahom až 5000-5900 km. Kapacita tejto dosky je až 236 miest pre cestujúcich.
Lietadlo je obľúbené u ruských a zahraničných leteckých spoločností. Na palube je možné zabezpečiť biznis triedu.
Usporiadanie kabíny Airbusu A321 pre rôzne letecké spoločnosti
Usporiadanie sedadiel pre cestujúcich na Airbuse A321 vždy určuje letecká spoločnosť. V súlade s tým si musíte vybrať najlepšie sedadlá, ktoré sa budú riadiť schémou presne tej strany, na ktorej musíte letieť.
Aeroflot
Aeroflot má tri možnosti usporiadania dopravného lietadla Airbus A321.
Schémy Airbusu A321 v Aeroflote
- Business trieda - 28 miest v radoch 1-7 (usporiadané podľa schémy 2-2);
- Ekonomická trieda-142 sedadiel v radoch 8-31 (podľa schémy 3-3, okrem 19. radu-tam sú 2-2);
- Priestor + (so zväčšeným priestorom na nohy) - to sú najlepšie sedadlá v ekonomickej triede Airbus A321 pri lete Aeroflotom, na schéme sú označené oranžovou farbou, za ich výber je potrebný príplatok. Kde: riadok 8 - A, B, C, D, E, F; riadok 19 - B, C, D, E; riadok 20 - A, F.
Čísla dosiek: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.
- Ekonomická trieda - 167 miest na sedenie v radoch 8-35;
- Priestor + sedadlá: 11 rad - B, C, D; 23 riadkov - A, B, C, D, E, F.
Čísla strán: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.
- Business trieda - 16 miest v radoch 1-4 (podľa schémy 2-2);
- Ekonomická trieda - 170 miest na sedenie v radoch 8-35;
- Miesto + sedadlá: 11 rad - B, C, D, E, F; 23 riadkov - A, B, C, E, F; 24 riadok - D.
Bočné čísla: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.
Ural Airlines
Na palube Airbusu A321 Ural Airlines»Neexistuje biznis trieda a tri konvenčné sektory ekonomickej triedy sú pridelené iba núdzovými východmi.
Dopravca na oficiálnej mape neuvádza najlepšie miesta v Airbuse A321. Podľa recenzií a bežnej praxe však budú pre let najpohodlnejšie sedadlá so zvýšeným priestorom na nohy umiestnené pred núdzovými východmi. Na usporiadaní kabíny Airbus A321 sú tieto sedadlá: rad 11 - celý, 12 rad - A, F, rad 26 - celý.
Najhoršie miesta sú tradične na toalete (sklon operadla stoličky je obmedzený, je tam málo miesta pre ručná batožina) a každý priemer 3.
S7 Airlines
S7 Airlines poskytuje na svojich letoch na začiatku kabíny veľmi malú biznis triedu. Od vyššie uvedených schém existujú ďalšie rozdiely.
Mapa sedadiel Airbus A321-100 / 200 y S7
- Business trieda - 8 miest v radoch 1, 2;
- Ekonomická trieda - 189 miest na sedenie;
- Sedadlá s extra priestorom na nohy – 10. rad sedadiel A, F; 23. riadok - všetky alebo len extrémne.
Hlavnou črtou usporiadania je 22. rad, kde sú len dve sedadlá, a nie vedľa okienka. Nie je tu žiadny extra priestor na nohy, ale tieto miesta budú skutočným šťastím pre tých, ktorí lietajú vo dvojici.
Severný vietor
Obchodná trieda v Lietadlo airbus Nordwind Airlines nemá A321-200. Na palube je 220 miest v ekonomickej triede, s výnimkou letu VP-BHN, ktorý má 210 miest. Počet riadkov je 38.
Najlepšie sedadlá (so zvýšeným priestorom pre nohy):
- 1 riadok - A, B, C, D, E, F;
- 11 riadok - A, B, C, D, E, F;
- 26 radov - A, B, C, D, E, F.
Zlé miesta, kde sa operadlo stoličky nesklápa, sú tiež zvýraznené na obrázku:
- 10 riadkov - A, B, C, D, E;
- 25 riadkov - A, B, C, D, E;
- 38 rad (posledný, na toaletách) - A, B, C, D, E, F.
Red Wings Airlines (Red Wings)
V flotila lietadiel Red Wings Airlines rozšírili lietadlá Airbus A321 nahradili predchádzajúci model, Airbus A320.
Salón je vybavený iba v konfigurácii ekonomickej triedy pre 220 miest. Tabuľka sedadiel: 3-3.
Najlepšie sedadlá sú v prednom rade (viac miesta na nohy) a pri núdzových východoch. Bohužiaľ, na webovej stránke Red Wings Airlines nie je k dispozícii žiadne podrobné usporiadanie kabíny.
Yamal
Vo flotile leteckej spoločnosti Yamal sú 3 lietadlá Airbus A321, ktoré slúžia na lety v rámci Ruska.
Pre 28 miest je pridelená biznis trieda. Počet sedadiel v štandardnej ekonomickej triede je 142, sedadlá sú usporiadané podľa schémy 3-3.
Schémy rozloženia Kabíny Airbusu Na oficiálnych stránkach Yamalu nie je A321. Navyše výber sedadiel nie je dostupný pri nákupe cez internet – nielen v ekonomickej triede, ale ani v biznis triede.
