Výstavba komplexu je ukončená. V tento moment vnútri budovy prebiehajú dokončovacie, inštalačné práce a zlepšovacie činnosti. Otvorenie bolo naplánované na koniec roka 2019.
Kde je a ako sa dostať do centra Lakhta
Metro ("Begovaya") - 20 minút chôdze od komplexu. Prebieha výstavba prestupného uzla na diaľnici Primorskoye, aktualizovaná dopravná schéma bude schválená po dokončení stavby. Na území biznis centra bude vybudované aj parkovisko pre niekoľko stoviek áut.
Architektonický koncept
Projekt areálu vypracovala v roku 2011 európska agentúra RMJM. Koncept odrážal hlavné architektonické symboly mesta: veže katedrál a nekonečnú oblohu. Veža sa „točí“ okolo svojej osi. Efekt vzniká vďaka tomu, že každá nová podlahová základňa je otočená takmer o jeden stupeň vzhľadom na os veže.
Centrum Lakhta. Foto: news.yandex.kz
Zvláštnosťou mrakodrapu je vrstvené termoreflexné sklo so špeciálnou matnou vrstvou v šedo-modrom odtieni, ktoré mení farbu v závislosti od intenzity osvetlenia. Počas dňa, s bezoblačným nebom a jasným slnkom, veža nadobúda modrý odtieň, v zamračenom počasí - sivý alebo bronzový. Zasklenie je hladké, vďaka čomu sa dosahuje špeciálny optický efekt - biele oblaky akoby stúpali pozdĺž steny konštrukcie.
Čo je vo vnútri
Vo verejnom a obchodnom komplexe budú umiestnené tieto objekty:
- Panoramatická reštaurácia. Dvojposchodová reštaurácia sa nachádza v nadmorskej výške 320 metrov. Už pred otvorením bola reštaurácia označená ako najvyššie položená v Európe. Koncept zariadenia je tradičná ruská kuchyňa.
- Transformačná hala je priestor, ktorý je možné rozdeliť na dve miestnosti. Konfiguráciu steny a umiestnenie sedadiel je možné zmeniť tak, aby vyhovovali formátu podujatia.
- Planetárium. Ultramoderné centrum s unikátnym optickým a digitálnym vybavením, určené pre jednorazovú prítomnosť 140 osôb. Planetárium je vybavené 16-metrovým kupolovým plátnom, na ktorom sa zobrazuje 3D projekcia slnečnej sústavy. Hostia sa môžu zúčastniť vesmírnej show a prejsť sa po povrchu Marsu.
Projekt planetária. Foto: lakhta.center
- Centrum vzdelávacích a vedeckých podujatí. Výstavná plocha - 7 tisíc metrov štvorcových. metrov. V centre sa budú konať majstrovské kurzy, vedecké semináre a prednášky pre široké publikum.
- Športový komplex. Na ploche 4,6 tisíc metrov štvorcových. metrov pojme telocvične a fitness miestnosti, SPA-komplexy, bazény a masážne miestnosti.
- Zdravotné stredisko. Polyfunkčný komplex bude poskytovať kvalitné zdravotnícke služby obyvateľom Prímorského okresu vo všetkých smeroch.
- Átrium, nákupné zóny. Obchody a predajne sa nachádzajú na prízemí budovy. V južnom krídle budovy je otvorený výstavný priestor pre expozície a umelecké predmety.
- Kancelárie. Hlavná plocha mrakodrapu je vyhradená pre pracovný priestor. Na jednom poschodí sa bude môcť zúčastniť od 70 do 120 zamestnancov. Pohodlnú teplotu a mikroklímu bude udržiavať inteligentný systém.
Panoramatická platforma Lakhta Center
Na 360. poschodí veže Lakhta Center sa nachádza vyhliadková plošina s ďalekohľadmi na objavovanie historickej časti Severné hlavné mesto a Fínsky záliv... Očakáva sa, že mrakodrap sa stane jednou z najnavštevovanejších a najobľúbenejších moderných pamiatok v meste. Momentálne je na 360. poschodí nainštalovaná webkamera, ktorá v reálnom čase vysiela panorámu okolia. Obzvlášť dobre viditeľný je ostrov Elagin, park pomenovaný po ňom 300. výročie Petrohradu a štadión Zenit Arena.
Pohľad na centrum Lakhta. Foto: @lakhtacenter
Centrum Lakhta sa stalo symbolom Petrohradu dávno pred jeho otvorením. V noci z 31. decembra na 1. januára 2019 sa na fasáde budovy rozsvietilo jasné zelené osvetlenie, čím sa z výškovej budovy stal obrovský novoročný strom mesta.
Historické prostredie v Lakhte? Poznáte dobre naše mesto? Centrum mesta je ďaleko, otázka teraz jednoducho nie je aktuálna.
- Miestni ochrancovia mesta naďalej trvajú na tom, že veža sa stane dominantou, že sa niečo uzavrie. Tá je podľa projektu vysoká 462 metrov.
V skutočnosti je veža vysoká 462,7 metra. Ako chápať vyjadrenie obrancov mesta, že veža niečo zakryje? Zablokovať výhľad na diaľnicu Primorskoe? Obytný rozvoj? Trápi ťa to? Bude viditeľná na pozadí iných objektov – súhlasím, ale určite nezakryje ani nebude dominovať významným historickým objektom. Ak je dom krásny, prečo sa snažiť zabezpečiť, aby ho nikto nevidel? Náš projekt je veľmi krásny, príde čas, každý bude naň hrdý.
Videl som jednu fotku ropuchy. Na obrázku bola naša veža na pozadí Bronzového jazdca a nápis: "Vidíš, aká perspektíva, všetko je tam zničené, nedá sa to odfotiť." Neviem... Ja sám som veľakrát fotil vedľa Bronzového jazdca, ale nikdy som nefotil sochu zo strany chvosta. Prečo to ľudí zaujíma?
- Aký je najdôležitejší rozdiel medzi projektom centra Lakhta a neslávne známym centrom Okhta?
Ide o zásadne odlišné projekty. Na Okhte bolo navrhnuté jednoduché obchodné centrum - veža s kancelárskymi priestormi. V skutočnosti sa ukázalo, že je to uzavretý priestor, vec sama o sebe. Zamestnanec by tam išiel, pracoval, dostal všetko, čo potrebuje, a na konci pracovného dňa by išiel domov.
Ostatní obyvatelia mesta sa mohli dostať do centra Okhta na návštevu pozorovacia plošina alebo si posedieť v otočnej reštaurácii na 74. poschodí.
Nebolo zamýšľané vytvoriť sociálnu infraštruktúru v centre Okhta, zatiaľ čo centrum Lakhta poskytuje veľmi veľké množstvo doplnkových funkcií, ktoré z hľadiska pomeru plochy budú dominovať nad kancelárskou zložkou.
Hlavný objem kancelárií v centre Lakhta sa nachádza vo veži a pod ňou sa rozloží celé mesto pre obyvateľov okolitých štvrtí a turistov. Komunitná zložka projektu zahŕňa športovo-zdravotné centrum, obchody, konferenčné miestnosti, zábavné vedecké centrum pre deti a planetárium.
- Ako vznikla myšlienka planetária?
Architekti sa vždy snažia ponúknuť nejakú vlastnosť, chuť. Na projekte ich máme niekoľko. Myšlienka planetária sa nezrodila okamžite. Mali sme viacfarebný priestor a všetci sme rozmýšľali, ako ho čo najlepšie využiť. Na tomto probléme sme pracovali mesiac a pol a potom znova! A planetárium bolo na svete! Obrovská guľa, ktorá akoby bola hodená do budovy z plného švihu a tá sa prilepila na fasádu. Veľmi pôsobivé. Bude viditeľný z ulice aj z okoloidúcich áut, stane sa ďalším dôvodom, prečo k nám ľudia chodia.
- Bola samotná veža väčšia ako projekt Okhta Center?
Veža sa stala vyššou, väčším priemerom, zmenila tvar, štruktúru. Ide o úplne nový projekt. Navonok existujú určité podobnosti, zdá sa, áno, jedna a tá istá veža, ale v skutočnosti sú veže úplne odlišné.
- Existujú nejaké štrukturálne rozdiely?
Základná konštrukčná schéma zostala nezmenená, dokázali sme len optimalizovať a znížiť počet technických podlaží, mohli sme upustiť od niektorých stĺpov a zjednodušiť trámový systém. A v projekte Lakhta sa výrazne zmenili rozhodnutia o organizácii výstavby, použili sa nové technológie. V súčasnosti máme úspešne za sebou úpravu pilótového základu veže a polyfunkčného objektu. V Lakhte boli položené vŕtané pilóty s priemerom 2 metre pre výškovú budovu a na základoch Okhta vo forme bariet, ktoré sú oveľa drahšie. Bolo to možné, pretože pôdna situácia na novom mieste je oveľa lepšia. Vďaka tomuto a ďalším optimalizačným riešeniam získavame dobré úspory Peniaze za meter štvorcový.
- Aké sú parametre veže?
Kancelárska časť bude zaberať približne 120-tisíc metrov štvorcových a celková úžitková plocha bude asi 200-tisíc metrov štvorcových.
Veža je kancelárska veža a všetko, čo s ňou súvisí, je údržba kancelárskych priestorov. Vrch veže sme vytvorili pre verejné funkcie, nachádza sa tu vyhliadková plošina, otočná reštaurácia a priestor konferenčnej sály, ktorý je možné prenajať na krátkodobý prenájom na akékoľvek akcie. Zvyšok sú kancelárie nášho investora.
- Plánujete prenajať areál iným spoločnostiam?
V súčasnosti sa robí všetko pre to, aby investorovi vyšli v ústrety, je však možné, že niektoré plochy budú prenajaté aj cudzím nájomcom.
- Projekt na oficiálnej stránke zahŕňa umiestnenie komplexu bytov do budovy, nebudú sa tieto priestory tiež predávať?
Nie komplex apartmánov, ale hotel s dvesto izbami, jednoduchý štvorhviezdičkový hotel. Viete si predstaviť, koľko máme cestovných náhrad? Musíte ich niekde umiestniť. Toto je ústredie.
- To znamená, že byty nikto nevykúpi, vrátane vrcholového manažmentu spoločnosti?
nie Jedná sa o čistý hotel s vlastnými logistickými riešeniami, rozvozom a upratovaním priestorov. Ak by boli byty na realizáciu, veľa by sme v projekte zmenili.
- Povedzte nám o priestore okolo veže.
Na priľahlom území obchodnej štvrte je parkovisko pre turistické autobusy, je tu výjazd do kotviska, bude komplex múzea"Poltava".
Vstupné skupiny vo východnej časti sú určené pre zamestnancov, zdobí ich veľmi pekný oblúk, rozpätie 99 metrov a jedinečná inžinierska konštrukcia. Okolo tohto oblúka sa bude odvíjať obchodný a turistický život.
Z juhovýchodnej časti nášho územia začína veľká vychádzková plocha tiahnuca sa po moste pre peších až k parku 300. výročia Petrohradu. Pešia trasa bude asi 8 kilometrov, zvažuje sa otázka výstavby most pre peších a na Krestovskom ostrove.
Pešia zóna nie je 1,5 metra široký chodník, je to priestor, kde by sa mohlo konať akékoľvek podujatie, až po májové demonštrácie. V južnej časti nášho územia sa nachádza amfiteáter.
- Môžete nám povedať niečo viac o amfiteátri?
Amfiteáter sa v projekte objavil náhodou. Došlo k veľmi zložitému objemovo-priestorovému riešeniu prevádzkovanej strechy krytého parkoviska. Bolo potrebné vytvoriť plynulý prechod z najvyššieho bodu strechy do vody a náš architekt navrhol usporiadať amfiteáter pre 2 000 ľudí. Radi sme súhlasili a máme ešte jednu „fičúru“.
Vďaka tomu sme získali priestor, kde môžeme realizovať akékoľvek akcie súvisiace s open air a vodou. Chceme vidieť vodné fontány, vodné predstavenia, divadelné predstavenia, súťaže z amfiteátra ...
Severná časť územia bude využitá pre pešiu dostupnosť. Vzniknú železničné nástupištia, stanica metra. Na námestí Severnaja plánujeme usporiadať výstavy pod holým nebom.
- Na oficiálnej stránke projektu sa objavilo aj jazero
Voda vo Fínskom zálive vám nestačí? Nebolo tam žiadne jazero, boli a sú vodné plochy a toto je niečo úplne iné. Vodné plochy sa neobjavili náhodou. Vykonali sme aerodynamické testy, aby sme určili zaťaženie vetrom na samotnú vežu, ako aj úroveň pohodlia peších zón.
V dôsledku tejto práce sme identifikovali oblasti, kde veľmi silný vietor v dôsledku klesajúcich prúdov vzduchu. Tieto zóny sme na pláne označili červenou farbou a potom sme zmenili „červenú“ na „modrú“ a urobili sme tam vodná plocha... Ľudia v týchto zónach nebudú chodiť a projekt získa dekoratívne a ochranné funkcie pre pešie zóny.
- Ako bude organizovaný transfer?
Stanica metra sa očakáva až v roku 2025, takže prevádzka zariadenia bez metra bude trvať 7 rokov. Problém s prestupom bude určite vyriešený, ale zatiaľ prvé, čo ma napadne, je využiť rozvoz zo staníc metra “ Stará dedina"A" Čierna rieka ".
Projekt počíta aj s dostatočným počtom parkovacích miest (podľa štandardu by malo vzniknúť jedno parkovacie miesto pre 5 zamestnancov a 1 parkovacie miesto pre 10 návštevníkov, plánujeme však zrealizovať ďalšie parkovacie miesta) a pre účely cestovného ruchu je vytvorený tzv. projekt prestupného uzla sa spracováva spolu s mestom – ide o nové železničné nástupištia Lakhta „Záchytné parkoviská. Chýbať nebudú ani zastávky pre verejnosť. pozemná doprava... To všetko by malo byť funkčné do roku 2017.
- Koľko ľudí bude pracovať vo veži?
Celkovo bude na území komplexu denne asi 10 000 ľudí: viac ako 5 000 zamestnancov kancelárie a asi 4 000 návštevníkov a turistov.
- Viete pomenovať približnú výšku investície do projektu?
Ja sa tejto problematike nevenujem. Definujem len platnosť konkrétnych rozhodnutí. Napríklad vypočítame účinnosť chladiacich systémov. Viem, koľko peňazí na tom ušetríme. A celkové náklady na projekt sú v kompetencii môjho manažmentu.
- A ak to porovnáte s projektom Okhta Center, ktorý projekt je drahší?
To sa vôbec nedá porovnávať – objekty sú úplne iné, ale náklady na výstavbu jedného metra štvorcového v projekte Lakhta Center sú nižšie, pretože tu je situácia s pôdou iná. Mali sme len veľké šťastie. A objem úžitkových plôch je tu oveľa väčší.
- Bude zariadenie predstavené postupne alebo v jednom rade?
Keby sme to mali ako v MIBC „Moskva-City“, kde sú všetky budovy rozdelené do samostatných etáp výstavby, každá budova sa uvádza do prevádzky samostatne - boli by sme strašne šťastní, ale máme všetky budovy - jeden celok objekt. Projektová dokumentácia bola vypracovaná bez prideľovania radov, bez prideľovania rozbehových komplexov, bez prideľovania stavebných etáp.
V našom projekte je inžinierske zabezpečenie, dopravná dostupnosť a všetko ostatné vytvorené integrovane, nie je možné uviesť do prevádzky jednu vežu. Chceli sme to rozdeliť na etapy, ale nevyšlo to, tak zadáme všetko naraz, na čo nám povedali stavbári. mnohokrat dakujem(v úvodzovkách). Budeme musieť dať do prevádzky všetkých 400-tisíc metrov štvorcových naraz. Bude to výkon, pretože v Rusku neexistovalo, že by sa naraz spustilo 400 tisíc metrov štvorcových.
- Povedzte nám, čo sa teraz deje v zariadení? Aká fáza prebieha?
Práce sú v plnom prúde. Pilóty boli dokončené, výkop základu veže dokončený. Ide o kolosálnu stavbu - päť futbalových ihrísk s hĺbkou 20 metrov. Je taká krásna, že vyráža dych. Sú tam dištančné kotúče, stena v zemi, všetko je masívne a zdravé... Kolosálna stavebná konštrukcia. Fyzicky cítite prácu štruktúr. Dole pracujú ľudia, sú veľmi malí, lebo tá výška je stále cítiť. V blízkosti zálivu, ale suchý v jame. Osoba, ktorá je ďaleko od stavby, úplne nerozumie tomu, aké je to ťažké. Je to proste Nádhera s veľkým začiatočným písmenom, krásna z pohľadu ľudských schopností, pomyslel si jeho inžinier.
Teraz sa pozrime, ako stavajú IGLU GAZPROM
Celý príbeh sa začal projektom komplexu Okhta Center, čiže Gazprom City. Komplex s 396-metrovým mrakodrapom sa zase plánovalo priviazať k Neve – mal sa totiž týčiť na myse, ktorý tvorí Neva a do nej vtekajúca rieka Okhta. Na opačnej strane Nevy je známy Smolný inštitút, ktorý bol svojho času sídlom boľševikov a dnes slúži ako rezidencia guvernéra Petrohradu. Projekt potom narobil veľa hluku, väčšinou nezúčastnených. Sklenená ihla mrakodrapu je radikálne disharmonická s architektonický štýl centrum Petrohradu, pričom vytvoril novú výškovú dominantu, dohadujúc sa s vežami admirality a Petra a Pavla... Takéto zasahovanie do historickej nízkopodlažnej mestskej krajiny sa mnohým zdalo rúhavé.
Nakoniec sa z centra Okhta stalo centrum Lakhta: výstavba mrakodrapu Gazpromu, ktorý je teraz vysoký 462 m, bola presunutá na severný breh Fínskeho zálivu. V blízkosti sa nenachádza žiadna mestská zástavba a historické centrum je vzdialené až 9 km, takže „ihla“ už nebude napádať rozpoznateľné obrysy starého Petrohradu. Komplex výškovej budovy, pomocnej budovy a rozsiahlej rekreačnej oblasti sa plánuje dokončiť v roku 2018 a následne ...
Má nejaký praktický zmysel pri konštrukcii takéhoto? vysoké budovy kde sa zdá, že nie je nedostatok pôdy? Samozrejme, Lakhta nie je preplnená americkými centrami, ale architektúra nie je vždy navrhnutá tak, aby plnila úžitkovú funkciu. Niekedy je jej úlohou vytvárať symboly, predmety príťažlivosti. Historicky boli takýmito centrami príťažlivosti chrámy, ktoré sa mali týčiť nad okolitými budovami. Nebol v tom iný význam ako symbolický. Keď sa objavili výťahy a mestá začali rýchlo rásť, lídrami a dominantami sa stali výškové budovy. "Lakhta Center" sa stretne s ľuďmi, ktorí idú do Petrohradu výletné lode a trajekty sú ako Socha slobody v newyorskom prístave, stane sa novým symbolom mesta, a to je práve jeho hlavný estetický cieľ. To je názor autorov projektu.
Dokonca aj tí, ktorí nie sú silní v geografii, si pravdepodobne spomenú: mesto postavené v delte leží na sypkých, vodou nasýtených pôdach. Každý si pamätá petrohradskú linku metra, ktorú takmer desaťročie trhal pohyblivý piesok. Na rozdiel od učebnicového Manhattanu, ktorý je v podstate holou skalou, v oblasti Petrohradu leží žulový štít pod 200 m a postaviť naň stavbu je sotva reálne. Ako tu postaviť mrakodrap? Ukazuje sa, že z pohľadu geotechniky – vedy o pôdach – v tomto prípade neexistujú žiadne obludné ťažkosti. V Kuala Lumpur v Malajzii, kde sa stavali dva supermrakodrapy dvojičky, bola situácia ešte horšia: budovy stoja na 120-metrových pilótach. Samozrejme, že je príliš ťažké oprieť sa o skalnatú pôdu v Lakhte - to by si vyžadovalo hromady bezprecedentnej dĺžky vo svetovej praxi, takže musíte použiť tie, ktoré držia budovu v dôsledku trecej sily. Horné vrstvy pôdy sú veľmi voľné, ale už pod 30 m začínajú dosť tvrdé vendianske íly, v ktorých sú hromady bezpečne držané.
Tradičná konštrukcia základov mrakodrapu je rad hromád, na ktorých spočíva silná doska. V princípe sa niečo podobné podarilo urobiť v Lachte, ale založenie petrohradského mrakodrapu bude mať svoje vlastné charakteristiky. Ide o krabicovú konštrukciu zakopanú v zemi do hĺbky 17 m. Budova sa tak bude javiť ako „zapustená“ v zemi, čo poslúži na rovnomernejšie rozloženie hmotnosti konštrukcie a pomôže vyhnúť sa silné osídlenie mrakodrapu v budúcnosti.
Vonkajšia hranica základu je stena v zemi (v pláne - pravidelný päťuholník alebo päťuholník). Nie je nosným prvkom, ale chráni silovú časť základu pred tlakom pôdy, a čo je najdôležitejšie, pred presakovaním podzemnej vody. Vo vnútri múru je v zemi vykopaná základová jama, a aby sa múr nezrútil, postupne sa spevní štyrmi nad sebou umiestnenými železobetónovými konštrukciami - takzvanými dištančnými kotúčmi. Keď je jama hotová, odkryjú sa hlavy predinštalovaných hromád. Pilóty 264, a dĺžka najmohutnejšej z nich je 82 m.. Na dne jamy je nasypaná betónová doska opretá o vrcholy a už je namontovaná výstuž pre hlavnú nosnú konštrukciu - spodnú základovú dosku. to. Projektanti nemali núdzu o priestor, a preto dokázali stavbu podoprieť na podstatnom základe, aby bola zabezpečená maximálna stabilita.
Fotografia 2. 
Fotografia 3. 
Tragédia veží WTC v New Yorku a najmä hrozný obraz ich zrútenia sa každému z nás tak jasne vryje do pamäti, že sa natíska otázka „čo sa stane, ak ???“ vzniká celkom prirodzene, akonáhle hovoríme o novej výškovej stavbe. Tu treba pripomenúť, že hlavným zákazníkom komplexu je Gazprom a dá sa povedať, že táto budova má strategický význam pre našu ekonomiku.
Preto bola stanovená úloha zabezpečiť najvyššie bezpečnostné štandardy. V zásade bude mrakodrap postavený podľa známej schémy: valcové železobetónové jadro, podlahy, stĺpy pozdĺž vonkajšieho obrysu. Veže WTC mali približne rovnaký dizajn. Boli to robustné budovy navrhnuté tak, aby odolali útoku Boeingu-747, ale zničenie niektorých konštrukčných štruktúr vonkajšieho obrysu viedlo k postupnej deštrukcii iných, čo malo za následok dominový efekt a v dôsledku toho sa mrakodrapy zrútili. Výšková budova centra Lakhta je navrhnutá tak, aby sa dala oprieť o jedno jadro. Je možné vyhodiť do vzduchu všetkých desať stĺpov vedených po vonkajšom obryse, no aj tak mrakodrap ustojí. Ide o skutočnú pevnosť, ktorá by podľa výpočtov architektov mala prežiť mnoho desaťročí.
Stabilita konštrukcie je špeciálna schéma na prerozdelenie zaťaženia vonkajšieho obrysu budovy do jadra. Každých 16 poschodí sa zo železobetónového jadra tiahne desať výkonných konzol - akési závesné základy, na ktorých bude dodatočne spočívať časť budovy. V mrakodrape sú štyri takéto úrovne podpier.
V dôsledku toho bude mať centrum Lakhta mieru bezpečnosti, ktorá je jedinečná medzi budovami tohto druhu a výrazne prevyšuje zavedené medzinárodné štandardy.
Neochota šetriť na bezpečnosti neznamená, že myšlienka zvýšenia efektívnosti konštrukcie a zníženia prevádzkových nákladov je autorom projektu úplne cudzia. Naopak, pre Gazprom je veľmi dôležité, vzhľadom na to, že stavia budovu „pre seba“, zachovať si dodržiavanie moderných technológií na úsporu energie, najmä v nevľúdnej klíme Petrohradu. Napríklad budova bude mať dvojitú fasádu, to znamená, že medzi dvoma zasklievacími líniami bude izolačná vrstva vzduchu. Vykurovací systém bude využívať také vysoko účinné zariadenia, ako sú infračervené žiariče. Okrem toho bude teplo naakumulované v budove z fungujúcich počítačov a ďalšej kancelárskej techniky odvádzané a následne využívané vo vykurovacom systéme. Klimatizačný systém má svoje zvláštnosti - nie je založený na bežnej schéme odvádzania tepla z miestnosti von, ale na podzemných akumulátoroch chladu, ktoré dokážu vyprodukovať až 1000 ton ľadu za noc a následne ho odovzdať. chlad do priestorov počas dňa. Všadeprítomné sa stanú aj detektory prítomnosti, ktoré, keď v miestnosti nikto nie je, vypnú osvetľovacie zariadenia.
Bude však budova obývaná od najnižších poschodí po najvyššie miesto? Výškové budovy postavené na čisto komerčné účely sú často obývané zhora nadol a nie sú tu žiadne „ozdôbky“. Ak však hovoríme o symbole, či už ide o budovu Moskovskej štátnej univerzity na Vorobjových kopcoch v Moskve alebo Burdž Chalífa v Dubaji, podstatnú časť ich výšky tvorí neobývaná veža, navrhnutá tak, aby budove dodala estetickú úplnosť. . Vzhľadom na to, že výška mrakodrapu Lakhta Center bude 462 m, všetky obývané podlažia budú nižšie ako 400 m. Všetko nad tým je architektonický prvok, ktorý pomôže budove plniť funkciu mestskej dominanty a dekorácie. morská brána St. Petersburg.
Mrakodrap v Lakhte bude mať špirálovitý vzhľad, to znamená, že jeho fasády sa budú vyznačovať pomerne zložitým a asymetrickým povrchom. Obzvlášť zaujímavé je použitie za studena tvarovaného skla, vďaka ktorému je možné urobiť zasklenie absolútne hladké. Spolu s dvojitou fasádou to prinesie nezvyčajné optické efekty - napríklad odraz mrakov, ktoré akoby diagonálne stúpali pozdĺž steny budovy.
Fotografia 4. 
Výstavba obchodného a verejného centra v Lachte nie je len pokusom obrátiť Petrohrad smerom k moru s „ľudskou tvárou“, ale aj snahou nasledovať odstredivú tendenciu moderného urbanistického plánovania. Nové biznis parky vznikajú ďaleko od hustej mestskej zástavby, sú tu veľké územia, nie sú problémy s parkovaním. Tok áut do centra Lakhta bude vždy v protiklade s tokom, ktorý sa ráno presúva do centra mesta a večer sa ponáhľa na predmestia a predmestia. Čiastočne sa teda vyloží centrum histórie Petrohrad a obchodná činnosť v „Centre Lakhta“ sa naopak zintenzívňuje. Samozrejme, dostupnosť centra Lakhta bude zabezpečená nielen pre motoristov, ale aj pre tých, ktorí využívajú mestskú hromadnú dopravu: areál bude spojený s centrom mesta linkou metra.
Účel centra Lakhta však ďaleko presahuje úlohu poskytnúť mestu ďalšie kancelárske priestory. V mrakodrape a v pomocnej budove projekt poskytuje nielen obchodné priestory, ale aj veľké Centrum zábavnej vedy pre deti, konferenčné miestnosti, výstavné priestory, športové a lekárske komplexy, kaviarne, reštaurácie, obchody a dokonca aj ultramoderné planetárium. . Na rozľahlom priľahlom území budú námestia, parky, turistické chodníky a amfiteáter s výhľadom na Fínsky záliv.
Dá sa povedať, že história „Centra Lakhta“ je spojená nielen s urbanizmom a architektúrou. Tak sa stalo, že stret záujmov veľkej národnej korporácie a ašpirácií občianskej spoločnosti v hlavnom meste Severu o Okhta Center neviedol k triumfu jednej strany na úkor druhej, ale k novej kvalite a nová etapa vo vývoji Petrohradu.
Fotografia 5. 
Výstavba výškovej budovy v oblasti hlbokej delty rieky je náročná, no nie nemožná úloha. Horné vrstvy pôdy majú vlastnosti tekutého piesku, ale v hĺbke 30 m ležia takzvané vendianske íly, ktoré sú tvrdosťou porovnateľné s prírodným kameňom. V tomto ohľade bolo možné nahradiť štrbinové základy vŕtanými pilótami, ktoré budú držať budovu nie vďaka podpore na skale, ale vďaka trecej sile. Pilóty, z ktorých najmohutnejšie dosahujú dĺžku 82 m, nie sú zatĺkané, ale osadené. Takéto hromady sa nazývajú vyvŕtané: najprv sa vyvŕta studňa, potom sa do nej spustí plášť (aby sa steny studne nerozpadli), do potrubia sa nainštaluje výstuž a potom sa naleje betón.
Fotografia 6. 
Fotka 7. 
Fotografia 8. 
Fotografia 9. 
Fotografia 10. 
Fotografia 11. 
Fotografia 12. 
Fotografia 13. 
Fotografia 14. 
Fotografia 15. 
Fotografia 16. 
Fotografia 17. 
Fotografia 18. 
Fotografia 19. 
Fotografia 20. 
Fotografia 21. 
Fotografia 22. 
Fotografia 23. 
Fotografia 24. 
Fotografia 25. 
Fotografia 26. 
Fotografia 27. 
Fotografia 28. 
Fotografia 29. 
Fotografia 30. 
Fotografia 31. 
Mrakodrap "Lakhta Center" sa zdvihol o 35 poschodí (147 metrov) a vytvoril nový rekord medzi všetkými budovami v Petrohrade.
Povyše je jedna budova – televízna veža, a to sa neráta. Okrem toho bude v roku 2017 budova 2-krát vyššia a do roku 2018 bude výška mrakodrapu 462 metrov. Bude vyššia ako veža federácie v obchodnom centre Moscow City v hlavnom meste a stane sa najvyššou budovou v Európe.
Mestský rekord doteraz držala „Leader Tower“ žiariaca v moskovskej štvrti, ktorá je mimochodom najvyššou budovou sveta v severných zemepisných šírkach. Z historických budov vedie so svojimi 122 a pol metrami katedrála Petra a Pavla koncipovaná ako hlavná dominanta mesta. Ale technika je silnejšia.
Pripomeňme, že výstavbu sídla Gazpromu sprevádzali boje medzi obrancami mesta a úradmi, pretože pôvodne sa jeho výstavba neplánovala v Lachte na brehu Fínskeho zálivu, ale v Malajskej Ochte na pravom brehu Nevy. . Úrady verili, že sa to stane novým symbolom severného hlavného mesta, a obyvatelia boli proti veži takmer v strede. Teraz sa ľudia a úrady dohodli. Plánuje sa, že „megastavba“ k nám pritiahne finančných magnátov z celého sveta. Za najväčšiu nadáciu na svete sa už zapísala aj do Guinessovej knihy rekordov. Lialo sa bez prestania 49 hodín.Dnes "Centrum Lakhta". 
Centrum Lakhta podľa plánu v roku 2018 
Držiteľ zakladajúceho rekordu strediska Lakhta 
Stavebný plán 
Vnútorný pohľad na "Centrum Lakhta" podľa plánu 
Najvyššia budova v severných zemepisných šírkach na svete – „Leader Tower“ na pl. Ústava 
Architektonická dominanta severného hlavného mesta do roku 1962 (v tom roku bola postavená televízna veža)
Jedna z najvyšších budov v Rusku a Európe - moderný mrakodrap Lakhta Center - sa nachádza v štvrti Primorsky v Petrohrade. Jeho výstavba sa začala v roku 2012, budova bola uvedená do prevádzky v roku 2018 a otvorenie centra Lakhta je naplánované na začiatok roka 2020. Okrem sídla Gazpromu tu budú fungovať kancelárie, vedecké a obchodné centrá, amfiteáter, športový klub a ďalšia infraštruktúra. Hlavným vrcholom veže bude vyhliadková plošina s panoramatickým výhľadom na Petrohrad a Fínsky záliv. Náklady na centrum Lakhta sa odhadujú na 2,5 miliardy dolárov.
Vyhliadková plošina centra Lakhta
Najočakávanejším objektom komplexu je vyhliadková plošina, ktorá sa bude nachádzať vo výške 360 metrov, na najvyššom poschodí. Pôjde o panoramatickú platformu s 360° pozorovacím uhlom a ďalekohľadmi pre detailný pohľad. Na zdvíhanie návštevníkov budú fungovať vysokorýchlostné výťahy. Plánuje sa, že vyhliadková plošina centra Lakhta sa stane jednou z najobľúbenejších turistických atrakcií v meste.
vianočný stromček
Napriek tomu, že oficiálne otvorenie mrakodrapu ešte neprebehlo, centrum Lakhta sa už zúčastňuje kultúrny život Severné hlavné mesto. Na počesť Silvestra 31. decembra sa na fasáde budovy rozsvietilo slávnostné osvetlenie a veža sa zmenila na najvyšší zelený vianočný stromček na svete.
Video s novoročnými pozdravmi:
Webová kamera centra Lakhta
Momentálne na úrovni vyhliadková plošina bola nainštalovaná webkamera, ktorá v reálnom čase vysiela panorámu Petrohradu a Fínskeho zálivu. Môžete vidieť obľúbené pamiatky mesta - park pomenovaný po 300. výročí Petrohradu, štadión Gazprom Arena, most Yakhtenny, ostrov Elagin a ďalšie objekty.
Pôdorys a architektúra
V súvislosti s rozsiahlou medializáciou výstavby tohto zariadenia mnohých zaujíma otázka „koľko poschodí je v centre Lakhta a čo tam bude?“. Podľa projektu má veža 87 poschodí a celková plocha priestorov je 400 tisíc metrov štvorcových. metrov, z toho 130-tisíc metrov štvorcových je určených na kancelárie. metrov. Na presun medzi poschodiami sa plánuje spustiť takmer 40 výťahov. Okrem hlavnej budovy komplex zahŕňa ďalšie dve stavby, ktoré sa nachádzajú po stranách veže. Ich výška sa pohybuje od 22 do 85 metrov.
Projekt centra Lakhta
Okrem vyhliadkovej plošiny a ústredia Gazpromu bude komplex zahŕňať tieto zariadenia:
- Panoramatická reštaurácia Lakhta Center. Haly budú umiestnené na 75. a 76. poschodí (výška cca 320 metrov). Bude to príjemná alternatívna vyhliadková plošina. Po výbere uchádzačov o vytvorenie reštaurácie začiatkom roka 2019 správcovská spoločnosť vyhlásila víťaza. Boli to slávni ruskí futbalisti - bratia Berezuckí, ktorí navrhli koncept reštaurácie ruskej kuchyne, ktorá bude založená na ruských výrobkoch a jedinečných receptoch z celej krajiny.
- Multifunkčná sála - transformátor a kongresové centrum. Jedinečnou vlastnosťou tejto haly je, že ju možno v prípade potreby rozdeliť na dve miestnosti. Ide o prvé takéto zariadenie v Petrohrade. Usporiadanie sedenia a konfiguráciu pódia je možné zmeniť tak, aby vyhovovali formátu podujatia. Plánuje sa, že v transformujúcej sa sále sa budú konať koncerty, predstavenia, módne prehliadky a iné podujatia.
- Vedecké a vzdelávacie centrum. Hlavnou úlohou vedeckého centra bude popularizácia vedy medzi obyvateľstvom. Centrum bude otvorené pre široké publikum, bude hostiť vzdelávacie aktivity- prednášky, výstavy. Výstavná plocha dosahuje 7000 m2. metrov.
- Zdravotné stredisko. Lekársky a diagnostický komplex Lakhta Center je určený na poskytovanie služieb obyvateľom okresu Primorsky v Petrohrade. Zdravotné stredisko vybavené najmodernejším prístrojovým vybavením bude poskytovať stomatologické, terapeutické, chirurgické a iné služby.
- Športový komplex. V centre Lakhta sa plánuje vytvorenie veľkého športového centra s rozlohou 4600 m2. metrov. Tu sa bude nachádzať Telocvične, skupinové cvičebne, bazény, relaxačné a wellness centrá.
- Átrium, obchodné parkety, expozície. Pre pracovníkov kancelárie a návštevníkov mrakodrapu, výstavných siení pre umelecké predmety a umelecké práce, multimediálna miestnosť, ako aj kaviarne, jedálne a obchody.
- Kancelárie. Správcovská spoločnosť ponúka na prenájom kancelárie od 650 do 2 100 m2. metrov. Detailné informácie v administrácii, kontakty nájdete na oficiálnej stránke centra Lakhta.
Na úpätí veže, na území s výhľadom na záliv, sa plánuje postaviť amfiteáter... Zariadenie navrhnuté pre 2000 miest sa stane prvou budovou tohto typu v Petrohrade. Amfiteáter je orientovaný smerom k moru, podľa plánu architektov môže byť javiskom voda alebo pobrežný pás.
Architektonické riešenie
Keďže budova centra Lakhta má extrémnu výšku, pri vývoji projektu a výstavby sa veľká pozornosť venovala stabilite a bezpečnosti konštrukcie. Hlavná veža má centrálne železobetónové jadro, vo vnútri ktorého sa nachádzajú najdôležitejšie komunikačné a bezpečnostné zóny. Základ mrakodrapu stojí na 2080 pilótach a podlahy a stĺpy sú vyrobené z kovu a betónu.
Architektonický koncept centra Lakhta bol vyvinutý RMJM v roku 2011. Podľa autorovho poňatia obrysy mrakodrapu dokonale zapadajú do krajiny Petrohradu a tvoria harmonickú kombináciu s vežami a kupolami katedrály Petra a Pavla.
Zasklenie centra Lakhta je vyrobené bez spojov, vďaka čomu je budova ľahká - hladké fasádne steny odrážajú vodu a oblaky.
Ako sa dostať do centra Lakhta v Petrohrade
Metro blízko centra Lakhta
Najbližšia stanica metra "Begovaya" je v pešej vzdialenosti od mrakodrapu. Prechádzka potrvá asi 20 minút, no kým je veža zatvorená, môžete ju obdivovať z územia parku 300. výročia Petrohradu.
Trasa z metra do centra Lakhta:
Úrady plánujú postaviť novú stanicu metra "Lakhta". Projekt je zahrnutý v pláne rozvoja metra do roku 2025.
Pozemná doprava
V blízkosti centra Lakhta je autobusová zastávka verejná doprava- "15. km Lakhty". Premávajú sem autobusy č. 101, 101a, 110, 211, 216 a mikrobusy č. 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425.
Okrem toho na cestovanie po Petrohrade môžete využiť aplikácie od taxislužieb Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof atď.
Prezentácia centra Lakhta: video prehliadka
Nočné osvetlenie centra Lakhta: panorama-google
