Rrugët e reja publike. "Modeli i ri": gjithçka sipas rregullave të vjetra? Nga Tverskaya Zastava në Kurkino

• 
  

  Sot më 2 prill u mbajt takimi i rregullt i administratës së vendbanimit Moskovski me Ndërmarrjen Unitare Shtetërore "Mosgortrans". Ndër të tjera, ata diskutuan opsionet për një zgjidhje të shpejtë të çështjes së ndryshimit të itinerarit të autobusit 866 - mbërritja në mikrodistriktin "Parku i Parë i Qytetit të Moskës". Në bazë të rezultateve të takimit janë përgatitur kërkesa për organizatat përkatëse. Lidhja me burimin
  




Në vitin 2019, çmimi i një udhëtimi të vetëm nuk do të ndryshojë. Kostoja e biletave të tjera do të rritet me normën e inflacionit. Disa bileta që nuk janë të pëlqyera nga pasagjerët do të hiqen. Në përgjithësi, në vitin 2019, tarifat në transportin e Moskës do të ndryshojnë brenda 5.1%. Pra, nga 2 janari 2019, udhëtimi me kartën Troika në metro dhe në transportin tokësor do të jetë 38 rubla për udhëtim në vend të 36 rubla në 2018. Kostoja e biletës "Single" për 60 udhëtime do të jetë 1900 rubla në vend të 1765 rubla. Vlefshmëria e biletës nga data e blerjes do të jetë 45 ditë, pasi shumica e pasagjerëve arrijnë ta përdorin më shpejt biletën. Një udhëtim me tarifën 90-minutëshe në kartën Troika do të kushtojë 59 rubla, që është 3 rubla më shumë se në 2018.
Në vitin 2019, kostoja e biletave të pakufizuara gjithashtu do të ndryshojë pak. "Beqare" për 30 ditë do të kushtojë 2,170 rubla në vend të 2,075, për 90 ditë - 5,430 rubla në vend të 5,190. Çmimi biletë me zbritje për një student - nxënës shkollash, studentë, banorë dhe studentë të diplomuar për një muaj në metro do të jetë - 395 rubla në vend të 380, për transport tokësor - 260 rubla në vend të 250 rubla.
"Biletat e pakufizuara janë ende më të lirat në Rusi, dhe biletat preferenciale për studentët janë më fitimprurësit," shpjegoi shërbimi për shtyp. Përveç kësaj, disa bileta të papëlqyeshme do të anulohen në vitin 2019. Në vend të biletave TAT për 60 udhëtime, mund të përdorni TAT të pakufizuar për 30 ditë. Kostoja e saj në 2019 është 1140 rubla, që është më e ulët se kostoja e TAT për 60 udhëtime në 2018. Gjithashtu, biletat e unifikuara për 20 dhe 40 udhëtime dhe 7 ditë do të anulohen - pasagjerët do të mund t'i zëvendësojnë ato me biletën e Portofolit të kartës së Trojkës, si dhe “Beqar” për 60 udhëtime.
Udhëtimet me trena elektrikë në Moskë do të rriten nga 1 janari 2019. Megjithatë, rritja e çmimit për banorët e kryeqytetit nuk do të jetë e ndjeshme. Tani udhëtoni për në tren periferik në Moskë kushton 34 rubla, nga viti i ardhshëm do të kushtojë 36 rubla dhe brenda së njëjtës zonë në rajonin e Moskës - 23 rubla (në vend të 22) Rritja e tarifës nuk do të shkojë përtej inflacionit.




Në tremujorin e tretë - të katërt të 2018, në Moskovsky është planifikuar të instalohet një pavijon modern i ndalimit me një terminal të shitjes së biletave. Vendi i instalimit - pranë stacionit "Shkolla Sportive e Fëmijëve". Supozohet se terminali do të funksionojë gjatë gjithë kohës dhe atje do të jetë e mundur të shkruani në kartën Troika biletë ose aktivizoni rimbushjen në distancë.
Ju gjithashtu mund të rimbushni bilancin e kartave Troika duke përdorur terminalet Eleksnet dhe Bankën e Kreditit në Moskë. Mund të zbuloni vendndodhjen e terminaleve dhe të gjeni më të afërtin në një portal të vetëm transporti, në faqet e internetit të Mosgortrans dhe kompanive partnere.
Për më tepër, karta Troika mund të plotësohet nga distanca duke përdorur aplikacionin My Travel Card - për këtë, një telefon Android duhet të pajiset me një modul NFC për të punuar me karta inteligjente pa kontakt.
Gjithashtu, në të gjitha rrugët e Mosgortrans, ju mund të paguani për udhëtimin duke përdorur një kartë bankare me një aplikacion transporti ose celular me NFC.
Lidhja me burimin





Në lidhje me hapjen e stacionit të metrosë Rasskazovka të linjës së metrosë Kalininsko-Solntsevskaya, rrugët e autobusëve nr. 881, 870 kanë pësuar ndryshime.
Në veçanti, disa ndalesa në itinerarin e autobusit nr. 881 do të riemërohen, tani ato do të kenë emrat e stacioneve të reja që ndodhen aty pranë: stacioni i metrosë Novoperedelkino dhe stacioni i metrosë së autostradës Borovskoye.

Kur ndiqni autobusin nga stacioni Solnechnaya drejt qytetit të Moskovsky midis ndalesave "Borovskoye sh. 56" dhe "Rasskazovka - 2" ka një stacion të ri të metrosë "Rasskazovka".
Nga 31 gushti, në linjën e autobusit nr. 870, kur udhëtoni në të dy drejtimet, do të vendoset një ndalesë shtesë "metro Rasskazovka". Ndalesa do të jetë midis ndalesave "Rasskazovka - 2" dhe "Rasskazovka - 3" (kur udhëtoni nga stacioni Vnukovo), dhe në drejtim i kundërt- "Me kërkesë" dhe "Tregimi - 2".
Gjithashtu, ndalesa të reja do të shfaqen në itinerarin e autobusit nr. 870: Rruga Pilot Gritsevets 4, Rruga Pilot Gritsevts 6, mikrodistrikti. Solntsevo-Park, LCD Vnukovo-2016 dhe Rruga Omskaya.
Lidhja me burimin

Më shumë se tre duzina urbane të reja linjat e autobusëve po përgatiten të hapen këtë vit në Moskë. Planet e punonjësve të transportit kryeqytetas për muajt në vijim nuk do t'i lënë pasagjerët të mërziten. Për shumë drejtime, është ende e nevojshme të zgjidhni transportuesit dhe të lidhni kontrata shtetërore me ta. Për pjesën tjetër të risive, Mosgortrans do të jetë përgjegjës.

"Modeli i ri": gjithçka sipas rregullave të vjetra?

Numri më i madh i hapjeve të rrugëve pritet në gusht-tetor 2018, kur transportuesit e përzgjedhur në bazë të konkurseve do të mund të fillojnë punën. Pak më shumë se dy vjet pas ankandeve për mirëmbajtjen e 211 linjave përgjatë, lind nevoja për të mbyllur boshllëqet në mbulimin e disa drejtimeve të tjera. Ato mund të ndahen me kusht në katër grupe - "korrigjimi i gabimeve", "social i ri", "Moska e re" dhe "lidhjet e reja".

Më 28 dhjetor 2017, Qeveria e Moskës nënshkroi Dekretin Nr. 763-RP "Për lidhjen e kontratave shtetërore afatgjata për ofrimin e shërbimeve të transportit publik në rrugët e transportit të rregullt të pasagjerëve dhe bagazheve". me makinë në komunikimin urban. Për këto qëllime janë ndarë 8.88 miliardë rubla shtesë gjatë pesë viteve të ardhshme. (. Janë këto shuma që Institucioni Shtetëror "Organizuesi i Transportit" nën drejtimin e Departamentit të Transportit të Moskës do të mund të operojë duke shpallur ankande për të drejtën e shërbimit të rrugëve të reja.

Ashtu si herën e kaluar, transportuesit në linja do të punojnë për pesë vjet. Për të qenë më të saktë, ofrimi i shërbimeve prej tyre duhet të përfundojë në 2009 ditë kalendarike nga data e lidhjes së kontratës shtetërore. Në të njëjtën kohë, ata duhet të hyjnë në itinerar jo më vonë se gjashtë muaj pas nënshkrimit të këtij dokumenti dhe më pas të kryejnë transportin brenda 1826 ditëve. Është planifikuar të luhen 29 linja ndërmjet transportuesve, në të cilat do të operojnë 197 autobusë (145 të mëdhenj, 18 të mesëm dhe 34 të klasës së vogël).

Para së gjithash, ata vendosën të kryejnë "punë për gabimet". Pesë konkurset e para të "një rrugë" u shpallën të nesërmen pas nënshkrimit të urdhrit të mësipërm - 29 dhjetor 2017. 24 linjat e mbetura u shpërndanë midis tre propozimeve konkurruese të shpallura më 30 janar 2018.

Çmimi fillestar maksimal i kontratave për të tetë blerjet e shpallura nga Organizatori i Transportit në dhjetor-janar është 7.646 miliardë rubla. Edhe më shumë se një miliardë rubla, të ndara sipas të njëjtit urdhër, është ende "në rezervë".

"Puna me defekte"

Jo në të gjitha drejtimet, pas nisjes së 211 linjave sipas rregullave dhe anulimit të mëvonshëm të "minibusëve", u arrit të eliminohej mungesa e kapacitetit të transportit. Në disa vende është përdorur “shtrydhja” e numrit maksimal të fluturimeve jashtë mundësive të kontratave ekzistuese (rritje e trafikut me 10%). Diku u modifikuan rrugët deri në transferimin në pjesë të tjera të qytetit, diku u thirr për ndihmë Mosgortrans. Dhe ende kishte zona në të cilat ishte e nevojshme të mendohej për hapjen e rrugëve shtesë. Të cilat, megjithatë, në shumë mënyra të kujtojnë shumë të vjetrat. Ky grup përfshin shtatë rrugë.

• № 324 "Metro "Park Pobedy" - korsia e 2-të Mosfilmovsky" ();

5 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: çdo ditë nga 6:30 deri në 23:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15-20 minuta, në raste të tjera deri në 30 minuta. Rruga: rr. Barclay, Kutuzovsky prospekt, Bolshaya Dorogomilovskaya st., 2nd Bryansky per. (vetëm në stacionin e metrosë "Park Pobedy"), pl. Stacioni hekurudhor Kievsky, Berezhkovskaya nab., autostrada Vorobyovskoe, rruga Mosfilmovskaya, rr. Pyriev.

• № 333 "Rruga Fedosino - Metro "Jug-Perëndim"" ();

9 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 0:30, në fundjavë nga 7:00 deri në 23:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 10 minuta, në raste të tjera - 20-30 minuta. Rruga: rr. Skulptori Mukhina, rruga Chobotovskaya, autostrada Borovskoe, rruga Ozernaya, rruga Michurinsky, rruga Nikulinskaya, rr. Pokryshkina, ave. Vernadsky.

• № 449 "Stacioni Perovo - Metro "Cherkizovskaya"" ();

15 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 0:30, në fundjavë nga 6:30 deri në 0:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 9 minuta, në raste të tjera 15-20 minuta. (në mbrëmje - 30 min.). Rruga: Rr. Kuskovskaya, rr. Plekhanov, rruga Zeleny, rruga Novogireevskaya, rruga federale, rruga Svobodny, rruga Bolshoi Kupavensky, rruga 15 Parkovaya, autostrada Schelkovskoe, rruga Bolshaya Cherkizovskaya.

• nr 456k"Mikrodistrikti i 8-të i Mitin - Rruga Seregina" ();

9 autobusë të klasës së mesme. Orari i punës: gjatë ditëve të javës nga 6:30 deri në 23:00, në fundjavë nga ora 7:00 deri në 23:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera 20-30 minuta. Rruga: rr. Generala Beloborodov, rruga Dubravnaya, autostrada Pyatnitskoe, autostrada Volokolamskoe, rruga Leningradsky.

• nr 551k"Akademia Veterinare - Spitali Semashko" ();

6 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: çdo ditë nga 6:00 deri në 23:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera 20-30 minuta. Rruga: rr. Yunykh Lenintsev, rr. Akademiku Skryabin, Volgogradsky Avenue; rr. Marshalli Chuikov dhe rr. Yunykh Lenintsev (vetëm për Akademinë Veterinare), Bulevardi Volzhsky, Rruga Krasnodonskaya, Rruga Stavropolskaya, Rruga Novorossiyskaya, Rruga Krasnodarskaya, Rruga Sovkhoznaya.

• № 580 "Platforma Chukhlinka - Bulevardi Samarkand" ();

8 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: çdo ditë nga 5:30 deri në 23:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 10-12 minuta, në raste të tjera 15-30 minuta. Rruga: rr. Konovalova, rr. Mikhailova, rr. Yasnopolyanskaya, 1 Veshnyakovsky pr., rr. Papernika, Ryazansky Ave., rr. Vostrukhina, rr. Khlobystova, rruga Tashkentskaya, Tashkentskiy per., Samarkand blvd.

• № 974 "Mikrodistrikti i 3-të i Novokosin - Metro "Cherkizovskaya"" ().

20 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 1:30, në fundjavë nga 5:30 deri në 00:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 7 minuta, në raste të tjera 15-20 minuta. (në mbrëmje - 30 min.). Rruga: rr. Nikolai Starostin, rr. Novokosinskaya, rr. Gorodetskaya, autostradë Nosovikhinskoe, rr. Ketcherskaya, rr. Old Guy, rruga Veshnyakovskaya, rruga Svobodny, Bolshoy Kupavensky pr., 15 Parkovaya r., autostrada Schelkovskoe, Bolshaya Cherkizovskaya r.

Itinerari № 333 përgatitur në mbështetje të rrugës № 330 "Ulitsa Fedosino - Metro "Yasenevo"" në seksionin më të ngarkuar nga rrethi Novoperedelkino deri në stacionin më të afërt të metrosë përgjatë itinerarit të tij. Për më tepër, do t'ju lejojë të arrini shpejt nga Novoperedelkino në Yugo-Zapadnaya, siç vijon pa u ndalur në mikrodistriktet Solntsev përgjatë rrugëve të Aviators, Volynskaya dhe 50-vjetorit të Tetorit, dhe do të shkojë drejt përgjatë autostradës Borovskoye.

Itinerari № 324 në seksionin nga korsia e 2-të Mosfilmovsky deri në stacionin hekurudhor Kievsky do të shkarkojë itinerarin № 320 , me të cilën këtu përkon plotësisht në pistë, duke qenë varianti i saj gjysmë ekspres. por rrugë e re do të bëhet më i gjatë, duke arritur në stacionin e metrosë "Park Pobedy".

Itinerari № 580 kombinon dy zona problematike të shërbyera nga rrugët nr 51k dhe 410 .

Shkronja "k" në numrin e rrugës nr 456k duke mos mashtruar - është në të vërtetë vetëm një version i shkurtuar i rrugës № 456 (nga zona Mitino deri në mes të Leningradsky Prospekt). Itinerari nr 551k jo aq e thjeshtë: do të forcojë rrugën № 551 në seksionin e mesëm të itinerarit, por ato të fundit të saj janë disi larg vijës së itinerarit "të vjetër".

Dy rrugë të reja №№ 449 dhe 974 ) deri në verën e vitit 2016, ata punuan me mjaft sukses në një format tjetër - si "minibusë" Nr 249m dhe 274 m. Për fatin e keq të pasagjerëve, ata kaluan në "zonën e pilotit" të Izmailovo, në të cilën, gjatë zbatimit reforma e transportit ata u përpoqën të kalonin vetëm me forcat e Mosgortrans, në minimum duke kompensuar lidhjet unike të transportit që nuk i shërbenin.

Rrugët Nr. 324, 333, 456k, 551k, 580 janë shtesa në rrugë Nr. 51k, 320, 330, 410, 456, 551. Për të rregulluar transportin në seksionet e rrugës së tyre të përbashkët, do të ishte mirë që në vitin 2021 (pas skadimit të kontratave të lidhura në vitet 2015-2016) të rillogaritet nevoja për transport dhe të rishikohen rrugët e itinerarit. Por janë planifikuar të lidhen edhe kontrata të reja për pesë vitet “tradicionale”. Kjo do të thotë se në tre vjet, detyrimet kontraktuale nuk do të lejojnë krijimin e rrugëve optimale nga e para.

"New Social"

Disa rrugë me rrugë ndonjëherë të ndërlikuara do të hapen për komunikim banorët vendas me objekte sociale (poliklinika, qendra për ofrimin e shërbimeve publike dhe të tjera). Ata do të vazhdojnë linjën ME”-linja, të cilat pas ndryshimeve të vitit të kaluar tashmë janë 12 dhe deri në fund të këtij viti do të jenë të paktën një herë e gjysmë më shumë. Numri i përcaktuar i autobusëve për ta duhet të jetë i mjaftueshëm për të siguruar intervale "sociale" të trafikut - çdo 20-30 minuta.

• Nr C13“Shën. Inovatorët - rr. Inovatorët" ();

2 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: çdo ditë nga ora 7:00 deri në 20:30. Intervalet mesatare të lëvizjes 30 min. Itinerari: unazë njëkahëshe - rr. Inovatorët, rr. Obruçev, rr. Akademiku Volgin, rr. Miklukho-Maklaya, rr. Akademiku Oparin, rr. Samory Mashela, prospekti Leninsky, rr. Inovatorët.

• Nr C14"etj. Karamzin - MFC Tyoply Stan "();

3 autobusë të një klase të madhe. Orari i punës: gjatë ditëve të javës nga ora 7:00-21:00, në fundjavë nga 8:00-20:00. Intervalet mesatare të lëvizjes 30 min. Rruga: rr. Inessa Armand, rr. Golubinskaya, rr. Paustovsky, bulevardi Lituanez, rr. Rokotova, Solov'iny pr.; Sevastopol ave. (vetëm nga rruga Karamzin), rr. Aivazovsky, Rr. Tarusskaya. (prapa - rruga Yasnogorskaya), rruga Novoyasenevsky, rr. Tyoply Stan, rr. Akademiku Varga.

• Nr C15“Shën. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky "();

7 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 6:00 deri në 23:00, në fundjavë nga 7:00 deri në 22:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 20 minuta, në raste të tjera deri në 30 minuta. Rruga: Anadyrsky pr., Minusinskaya r., rr. Komintern, rr. Menzhinsky, rr. Piloti Babushkin (vetëm nga stacioni Losinoostrovskaya), rr. Pechorskaya, rr. Yeniseiskaya, rr. Menzhinsky, Shokalsky Ave., Zarevy Ave., Shirokaya St., Ostashkovskaya Rruga, Unaza e Moskës, Autostrada Yaroslavl (gjithashtu prapa përgjatë rrugës Prokhodchikov dhe Roterta), Malyginsky Ave., rr. Prokhodchikov (mbrapa gjithashtu përgjatë autostradës Yaroslavl).

• Nr C16"Mikrodistrikti i 9-të i Kozhukhov - Fabrika Kosinskaya" ();

4 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 6:00 deri në 21:00, në fundjavë nga ora 7:00 deri në 21:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 20 minuta, në raste të tjera - deri në 30 minuta. Rruga: Rruga Lukhmanovskaya, rr. Rudnevka, rr. Saltykovskaya, rr. Svyatoozerskaya, rr. Lukhmanovskaya, autostradë Kosinskoye, rr. Saltykovskaya, rr. Kaskadnaya, 4th Poselkovy pr., Zlatoustovskaya r., rr. Sverdlov, rr. Michelson (mbrapa - rr. Leninogorskaya), rr. Poselkovaya, rr. Bolshaya Kosinskaya.

• Nr C17"Rruga Kravchenko - Stacioni Ochakovo" ();

7 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: çdo ditë nga ora 7:00 deri në 21:30. Intervalet mesatare të lëvizjes: 15-20 min. Itinerari: ave. Vernadsky (kontrolli mbrapa përmes rrugës Kravchenko), rr. Udaltsova, rr. Koshtoyants, rruga e fshatit Olimpik, rruga Nikulinsky, rr. Akademiku Anokhin, rr. Pokryshkina, rruga Nikulinskaya, Kalimi i projektuar 1980, rruga Bolshaya Ochakovskaya, rr. Lobachevsky, autostrada Aminevskoe, autostrada Ochakovskoe, Stroykombinat Ave.

Një tjetër rrugë "sociale" do të hapet në Moskën e Re.

"Moska e re"

Infrastruktura rrugore e marrë nga Rajoni i Moskës doli të ishte aq e rëndë dhe e mbetur prapa standardeve të kryeqytetit, saqë edhe pesë vjet më vonë, jo të gjithë arritën ta përmirësonin atë. Nëse makinat e kanë zakon të vozitin në rrugë edhe me një shtresë të përkohshme zhavorri, atëherë e rregullt transporti me autobus mos vraponi në këto kushte.

Kjo ishte pjesërisht arsyeja pse "minibusët" e qytetit mbetën në Moskën e Re - pasi u anuluan në "Moskën e vjetër" dhe Zelenograd. Dhe banorët e fshatrave Evseevo dhe Kuvekino ende kujtojnë se si në kohët "rajonale" një "minibus" shkoi prej tyre në Vatutinki dhe stacionin e metrosë Tyoply Stan. Siç doli më vonë, ajo punonte pa lejet e nevojshme. Por "me të gjitha rregullat" nuk ishte e mundur të organizohej një rrugë e re: është e nevojshme të rindërtohen dhe zgjerohen disa kilometra të një rruge jo shumë të rëndësishme strategjike. Asgjë nuk do të ndryshojë në aksesin e transportit të këtyre fshatrave në vitin 2018. Por është mirë për të tjerët.

Për herë të parë në histori, disa vendbanimet Vendbanimet Ryazanovskoe. Autobusët do të arrijnë gjithashtu në rrugën Promyshlennaya në periferi të Troitsk, si dhe në fshatin e afërt të Puchkovo. Fshati Shelomovo do të lidhet me fshatin Kievsky dhe stacionet Bekasovo-1 dhe Bekasovo-Sortirovochnoe. Minibusët komercialë që lidhin stacionin e metrosë Yugo-Zapadnaya, Moskovsky, pos. Mosrentgen dhe Butovo Jugore me qender tregtare“MEGA Teply Stan” do të zëvendësohet me autobusë të klasit të madh që funksionojnë sipas menysë tarifore të qytetit të miratuar.

• № 301 “Rr. - Troitsk (Qendra Tregtare) "();

4 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: çdo ditë nga 6:00 deri në 22:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 20 minuta, në raste të tjera deri në 30 minuta. Rruga: Rruga Promyshlennaya, Rruga Kvantovaya, Krasnaya Pakhra, autostrada Kaluga, Rruga fizike, rruga Solnechnaya, prospekti Oktyabrsky, rruga Bolshaya Oktyabrskaya, Akademicheskaya pl.

• № 302 "Troitsk (mikrodistrikti "B") - Puchkovo" ();

2 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: çdo ditë nga 5:30 deri në 00:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera deri në 30 minuta. Rruga: rr. Koloneli i Milicisë Kurochkin, f. Puchkovo, rr. Troitskaya.

• № 305 "Stacioni Rassudovo - Zverevo" ();

4 autobusë të klasit të mesëm. Orari i hapjes: çdo ditë nga 5:30 deri në 23:30. Intervalet mesatare të lëvizjes 20-30 min. Rruga: pos. Rassudovo, rr. Gjeneral Donskov.

• № 306 "Station Bekasovo-1 - Station Bekasovo-Sorting" ();

3 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: çdo ditë nga 5:30 deri në 23:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera deri në 30 minuta. Rruga: Rruga Bekasovskaya, Kievskoe shosse, pos. Kievsky, autostrada Kievskoe, Rruga Qendrore, Rruga e Shkurtit, Rr. Qendrore.

• № 307 "Fshati i fermës shtetërore Krekshino - stacioni Kokoshkino" ();

4 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 23:30, në fundjavë nga 6:30 deri në 23:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 20 minuta, në raste të tjera 30-60 minuta. Rruga: pos. ferma shtetërore Krekshino, rr. Ozernaya, fshati. Krekshino, autostrada Borovskoe, rr Zheleznodorozhnaya.

• № 308 "Fshati i fermës shtetërore Krekshino - stacioni Krekshino" ();

2 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 6:30 deri në 23:30, në fundjavë nga 7:00 deri në 23:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera 20-30 minuta. Rruga: pos. ferma shtetërore Krekshino, rr. Ozernaya, rr. 1 Zheleznodorozhnaya.

• № 446 "Qendra tregtare MEGA Tyoply Stan - Rr. Solnechnaya, 13" ();

10 autobusë të klasit të madh. Orari i punës: nga 6:30 deri në 00:00. Intervalet mesatare të lëvizjes 15-30 min. Itinerari: SC MEGA Teply Stan, Proektiruemoy proezd 139, st. Heroi i Rusisë Solomatin, Institutsky pr., rr. Admiral Kornilov, autostrada Kievskoe, Kalimi i projektuar 5258, Kalimi i projektuar 5259, Kalimi i projektuar 5562, autostrada Valuevskoye, rr. Khabarova (mbrapa gjithashtu rr. Raduzhnaya dhe Raduzhny pr.), rr. Solnechnaya.

• № 485

14 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 1:00, në fundjavë nga 5:30 deri në 00:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 10 minuta, në raste të tjera 12-30 minuta. Itinerari: SC MEGA Tyoply Stan, Proektiruemoy proezd 139, pos. Mosrentgen, Pasazhi i projektuar 139, rr. Hero i Rusisë Solomatina, Institutskiy pr. Admiral Kornilov, autostrada Kievskoe, Leninsky prospekt, prosp. Vernadsky.

• № 509 "Stacioni Shcherbinka - Erino" ();

4 autobusë të një klase të vogël. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 6:00 deri në 23:00, në fundjavë nga 6:00 deri në 00:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 30 minuta, në raste të tjera 60 minuta. Rruga: Rruga pa krye Butovsky, rruga Novostroevskaya, rr. Stepan Erzya, rruga Staronikolskaya, autostrada Ostafevskoe, rruga Troitskaya, autostrada Ryazanovskoe, pos. Fabrikat e tyre. 1 maj, Mostovskoye, Razdolie, Armazovo, Rybino, Rruga Qendrore, pos. Erino.

• nr 509 mijë"Stacioni Shcherbinka - Mostovskoye" ();

2 autobusë të klasit të mesëm. Orari i hapjes: gjatë ditëve të javës nga 6:00 deri në 22:00, në fundjavë nga 6:30 deri në 21:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 30 minuta, në raste të tjera 60 minuta. Rruga: Rruga pa krye Butovsky, rruga Novostroevskaya, rr. Stepan Erzya, rruga Staronikolskaya, autostrada Ostafevskoe, rruga Troitskaya, autostrada Ryazanovskoe, pos. Fabrikat e tyre. 1 maj, Mostovskoye.

• № 953 "Qendra tregtare MEGA Tyoply Stan - Metro" Yugo-Zapadnaya "" ();

6 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: ditëve të javës nga 6:30 deri në 1:00. Intervalet mesatare të trafikut janë 10-12 minuta, në orët e hershme të mëngjesit dhe të pasdites 20-30 minuta. Rruga: SC MEGA Teply Stan, Unaza e Moskës, prospekti Leninsky, prosp. Vernadsky.

• № 967 "Qendra tregtare MEGA Teply Stan - Microdistrict Butovsky Alleys" ();

11 autobusë të klasit të madh. Orari i hapjes: çdo ditë nga 5:00 deri në 00:00. Intervalet mesatare të trafikut janë 12 minuta, në orët e hershme të mëngjesit dhe të pasdites 20-30 minuta. Rruga: SC MEGA Tyoply Stan, Unaza e Moskës, rruga Kulikovskaya. (mbrapa - Kalimi i projektuar 680), rr. Polyany, rruga Skobelevskaya, blvd. Admiral Ushakov, Venevskaya r., Yuzhnobutovskaya r. (mbrapa gjithashtu Pasazhi i projektuar 875 dhe rr. Admiral Lazarev), rrugica Buninskaya, rr. Admiral Lazarev, Pasazhi i projektuar 653, rr. Akademika Semyonova, Pasazhi i projektuar 941, rr. Alexandra Monakhova.

• Nr C18 Novovatutinsky Ave. - Novovatutinsky Ave." ().

3 autobusë të klasit të mesëm. Orari i hapjes: çdo ditë nga 6:30 deri në 22:00, në fundjavë deri në 21:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 20 minuta, në raste të tjera 30 minuta. Rruga: unazë me një drejtim - prospekt Novovatutinsky, rruga Charoitovaya, autostrada Kaluga, rr. Ofitserskaya, rr. Dmitry Ryabinkin, autostrada 1st Vatutinskaya Kaluga, rruga Charoitovaya, rruga Novovatutinsky

Përgjatë rrugës Nr C18 Trafiku i autobusëve ishte organizuar para garës, duke e zgjatur itinerarin për këtë qëllim № 891 "Metro "Teply Stan" - Novovatutinsky prospekt." Në itinerarin e tij të vjetër, një pjesë e autobusëve vazhdoi të punonte poshtë nr 891k. Pas hapjes së rrugës Nr C18 rrugës № 891 do të jetë në gjendje të drejtohet, duke lidhur fshatin. Vatutinki me " Tyoply Stan» pa mbërritur në mikrorreth. Vatutinki i ri.

Me sa duket, njëkohësisht me hapjen e rrugëve të rregullta të tarifave në Moskën e Re №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 "minibusë" të ngjashëm do të ndalojnë së punuari №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 . Ata do t'u "kërkojnë" transportuesve komercialë të largohen edhe nga drejtimet që janë dublikuar nga rrugët tashmë ekzistuese të Mosgortrans, - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

Më pak i qartë është fati i rrugëve №№ 53, 522, 548, 885, 894 si dhe №№ 1, 2, 4 në zonën e stacionit Shcherbinka, sepse ato nuk përsëriten as nga rrugët ekzistuese ose të planifikuara të qytetit të Moskës me tarifa të rregulluara.

Paketa të reja

Disa rrugë të tjera të reja janë përgjegjëse për formimin e lidhjeve shtesë të transportit në "Moskën e vjetër".

• № 300 "Rr. Belovezhskaya. - Metro "Petrovsko-Razumovskaya" "();

20 autobusë të klasit të madh. Orari i punës: gjatë ditëve të javës nga 5:30 deri në 0:30, në fundjavë nga 6:30 deri në 0:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 8 minuta, në raste të tjera 15-20 minuta. (në mbrëmje vonë - 30 min.). Rruga: Rr. Belovezhskaya, rr. Tolbukhina, rruga Zaporozhskaya, rr. Kubinka, rr. Bozhenko, rr. Yartsevskaya, rr. Krylatskaya, rr. Nizhniye Mnevniki, rr. Milicia Popullore, rr. Alabyan, rr. Bolshaya Akademicheskaya, rr. Linjat e hekurudhës Oktyabrskaya (prapa gjithashtu - Lokomotivny pr.).

• № 325 "Matveevskoe - Metro "Ramenki"" ();

4 autobusë të një klase të madhe. Orari i punës: gjatë ditëve të javës nga 6:00 deri në 23:00, në fundjavë nga ora 7:00 deri në 22:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera - 20-30 minuta. Rruga: rr. Veernaya, rr. Matveevskaya, Aminevskoe shosse, rr. Lobachevsky, Michurinsky Ave.

• № 327 "Metro "Bulevard Rokossovsky" - Metro "Bulevard Rokossovsky"" ();

3 autobusë të një klase të madhe. Orari i hapjes: çdo ditë nga ora 7:00 deri në 21:30. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 15 minuta, në raste të tjera - 20 minuta. Rruga: unazë njëkahëshe - rr. Ivanteevskaya, Otkrytoye shosse, rr. Losinoostrovskaya, rr. Permskaya, rr. Losinoostrovskaya, Otkrytoye shosse, rr. Ivanteevskaya.

• № 523 "Mikrodistrikti i 5-të i Butovës Veriore - Stacioni Butovo" ();

6 autobusë të një klase të madhe. Orari i punës: në ditët e punës nga 5:30 deri në 00:00, në fundjavë nga 6:00 deri në 00:00. Intervalet mesatare të trafikut gjatë orëve të pikut janë 12 minuta, në raste të tjera 20-30 minuta. Rruga: Starobitsevskaya st., Starokachalovskaya st., blvd. Dmitry Donskoy, rr. Akademiku Glushko, rr. Polyany, rruga Skobelevskaya; Rruga Venevskaya. (vetëm nga mikrodistrikti i 5-të i Butovës Veriore), Pasazhi i parashikuar 666, Mirgorodsky 1 per.

Duke përdorur itinerarin № 327 do të marrë më në fund zona industriale në rrugën Permskaya mesazh direkt me stacionin më të afërt të metrosë, i cili u hap më shumë se një çerek shekulli më parë. Rrethet e Butovës Veriore dhe Jugore do të lidhen me një rrugë tjetër - № 523 , duke siguruar transport për në stacionin e Butovës, përmes të cilit do të kalojë një nga dy linjat e para. Itinerari № 300 Së bashku me të konvertuarit, ai do të sigurojë komunikim të drejtpërdrejtë përgjatë pjesës më të madhe të akordit veriperëndimor, duke përfshirë tunelin Alabyano-Baltik. Falë rrugës № 325 zona metropolitane Matveevskoye do të marrë një lidhje me stacionin e metrosë Ramenki, i cili u lançua vitin e kaluar.

Metroja është ende duke u gërmuar dhe rrugët tashmë janë tërhequr

Numri i stacioneve të metrosë në Moskë sigurisht që do të rritet këtë vit. Por informacioni për ndryshimin e linjave të transportit publik do të bëhet publik më afër datave të hapjes së linjave të reja. Sidoqoftë, janë planifikuar dy ndryshime në funksionimin e rrugëve të qytetit, duke marrë parasysh stacionin e papërfunduar të metrosë Okruzhnaya, i cili, sipas parashikimeve optimiste, do të nisë këtë pranverë.

Itinerari nr 24k"VDNH Hotels - Metro Maryina Roshcha" në drejtim të Maryina Roshcha do të largohet nga hotelet përgjatë kalimit të planifikuar 1564A dhe Gostinichny proezd, ku është planifikuar ndalesa e metrosë Okruzhnaya, më pas do të niset për në rrugën Gostinichnaya dhe më pas në rrugën e saj të zakonshme.

Një rrugë autobusi nr 677 mijë nuk do të qëndrojë në stacionet e metrosë dhe MCC "Vladykino", e reduktuar në stacionin Okruzhnaya. Megjithatë, kthimi do të ndodhë më pista e re- përmes Lokomotivny pr., Stantsionnaya st., Gostinichny pr., Gostinichnaya st., Station st. me futjen e ndalesës "Metro "Okruzhnaya"".

Është e mundur që një ndryshim në itinerarin e trolejbusit do të jetë gjithashtu në kohë që të përkojë me hapjen e metrosë. № 36 "VDNKh (hyrja jugore) - korsia Beskudnikovsky". Rruga e saj duhet të shkojë përgjatë autostradës Dmitrovskoye deri në ndalesën përfundimtare "Autostrada Dmitrovskoye, 155". Në të njëjtën kohë, ai do të largohet nga rruga Seligerskaya dhe korsia Beskudnikovsky me një bulevard. Në fund të vitit është planifikuar të prodhohen autobusë elektrikë për këtë drejtim dhe po përgatitet infrastruktura për mirëmbajtjen e tij duke marrë parasysh edhe itinerarin e ri.

Linjat e para të autobusëve elektrikë

E nisur nga Mosgortrans, me një ritëm pozitiv zhvillimi, duhet të kurorëzohet me shfaqjen e linjave të para të pasagjerëve të servisuara nga një lloj mjeti lëvizës krejtësisht i ri. Sipas planit kalendar për dorëzimin e pajisjeve të reja në shtator-nëntor 2018, mostrat serike duhet të mbërrijnë në Moskë, dhe numri i përgjithshëm i autobusëve elektrikë që funksionojnë duhet të arrijë në 300 njësi deri në fund të vitit.

Në dokumentacionin e tenderit mund të gjeni numrat e 20 linjave që do të shërbehen me autobusë elektrikë që në vitin 2018. Duke marrë parasysh rrugët e tyre, u përcaktuan edhe vendet e instalimit të stacioneve të karikimit për karikim ultra të shpejtë.

Tetë rrugë të tilla tani janë trolejbus:

• № 7 "Metro "Park Pobedy" - Kinema "Udarnik"";
• nr 34k“Shën. Kravchenko - stacioni hekurudhor Kievsky ";
• № 36 "VDNKh (jugore) - Dmitrovskoe shosse, 155";
• № 42 "Stacioni hekurudhor Rizhsky - Metro "Dynamo"";
• № 73
• № 76 Rruga Kholmogorskaya. - Metro "VDNKh"";
• № 80 "Mikrodistrikti i 6-të i Bibirev - Rruga Ostashkovskaya";
• № 83 Rruga Ussuriyskaya. - Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad".

Dymbëdhjetë të tjerë - autobus, por katër prej tyre më parë u shërbyen me trolejbusë:

• Nr T25"Ave. Budyonny - Metro "Lubyanka"";
• № 31 Rr. Ostashkovskaya. - Metro "Bibirevo"";
• № 33 "VDNH (jugore) - Metro" Vladykino "";
• № 53 "Metro "Bibirevo" - Metro "Vladykino"";
• Nr T88"Ave. Budyonny - Sheshi Komsomolskaya";
• № 107 "Metro "Filyovsky Park" - Platf. Matveevskaya";
• № 649 "Yasny pr. - Rruga Ostashkovskaya";
• № 705 Rruga Abramtsevskaya. - Metro "Bibirevo"";
• № 778 "Stacioni hekurudhor Rizhsky - Sheshi Spartakovskaya";
• № 832 "Krylatskoye - Qendra Sportive "Krylatskoye"";
• B"Unaza e kopshtit" (e brendshme);
• B"Unaza e kopshtit" (e jashtme).

Trolejbusë apo autobusë?

Departamenti i Transportit i Moskës miratoi ndryshime në regjistrin e rrugëve të transportit të rregullt të qytetit, përgjatë të cilave transporti me trolejbus duhet të zëvendësohet me autobusë në disa drejtime. Nuk ka nevojë urgjente teknike për këtë, sepse instalimi i rrjetit të kontaktit, i parashikuar nga projekti i rindërtimit, vazhdon në sheshin Tverskaya Zastava.

Përveç linjave të zgjatura në fillim të vjeshtës, linjat e trolejbusit №№ 20 "Serebryany Bor - Stacioni Belorussky", 70 "Stacioni hekurudhor Brattsevo - Belorussky", 82 "Spitali i Ministrisë së Hekurudhave - Stacioni Belorussky" dhe 56 Rruga Bazovskaya - Korsia e 2-të e Lesnoy do të jetë gjithashtu në gjendje të arrijë në Tverskaya Zastava pa ndryshuar mënyrën e transportit. Rrjeti i kontaktit i rivendosur do të lejojë gjithashtu rifillimin e shërbimit nga trolejbusët e itinerarit № 18 . Sidoqoftë, ende nuk dihet nëse trolejbusët do të lëvizin përgjatë Tverskaya Zastava.

Fizibiliteti i zgjatjes së itinerarit № 82 Tverskaya Zastava në përgjithësi ngre pyetje. Në një kohë, ajo u organizua si një zëvendësim për linjën e tramvajit të hequr nga Leningradsky Prospekt dhe 1st Botkinsky Proezd. Lidhja e zonës ngjitur me spitalin Botkin me Leningradsky Prospekt sipas kushteve trafiku e mundur vetëm me një kthesë të tërhequr nën mbikalimin Tver. Rritja e kësaj gare me një kilometër shtesë me disa semaforë në rrugë, vetëm sa do të përkeqësojë kushtet për transportin e pasagjerëve, për hir të të cilave itinerari u shfaq në atë kohë. Në të njëjtën kohë, lidhja midis Tverskaya Zastava dhe Leningradsky Prospekt dhe fillimit të autostradës Volokolamskoye sigurohet me rrugë №№ m1, H1, 456, 904, 904k, të cilit mund t'i bashkohet edhe rruga Nr. 70 (T70).

Jehona e "Rruga ime"

Linja e autobusit duhet të fillojë të funksionojë në prill № 216 "Stadiumi Luzhniki (jugor) - Metro" Krasnopresnenskaya "". Traseja e saj do të kalojë përgjatë argjinaturave të lumit Moskva, të rikonstruktuar në vitin 2017, duke marrë parasysh organizimin e trafikut të rregullt të pasagjerëve. Autobusët do të ecin përgjatë Novoluzhnetsky pr., Luzhnetskaya dhe Frunzenskaya emb., rr. Boshti Khamovnichesky, argjinaturat Luzhnetsky dhe Novodevichy pr., Savvinskaya, Rostovskaya, Smolenskaya dhe Krasnopresnenskaya, pl. Rusia e Lirë, Rruga Konyushkovskaya. dhe rr. Zamorenova. Në itinerar është planifikuar të operojnë katër autobusë të klasës së mesme dhe të madhe. Pasagjerët do të priten me ndalesa të reja në Varrezat Novodevichy, Manastiri Novodevichy”, “Novodevichy pr.”, “Argjinatura Savvinskaya”, “Mëndafshi i Moskës”, “I dyti per. Truzhenikov, Ura Bogdan Khmelnitsky, Argjinatura Smolenskaya dhe Ura Novoarbatsky.

Më shumë rrugë për MCC

Në javët në vijim, me një probabilitet të lartë, do t'i jepet fund çështjes së transportit të pasagjerëve në stacionin MCC Likhobory. Rruga e re hyrëse (kalimi i projektuar nr. 490) ishte në një shkallë të lartë gatishmërie në vjeshtën e vitit 2016. Mirëpo, deri më tani lëvizja e autobusëve në të nuk ka qenë e organizuar. Në një vit e gjysmë që ka kaluar nga përfshirja e linjave të autobusëve për në stacionin Likhobory në regjistrin e qytetit, njëri prej tyre arriti të ndryshojë numrin pa punuar as edhe një ditë. rrugë "virtuale". nr 123k"Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - St. Likhobory” u caktua № 323 , sipas të cilit ai do të fillojë punën. Do të kalojë përgjatë Lokomotivny pr., rr. Linjat Oktyabrskaya hekurudhor, Rruga Bolshaya Akademicheskaya, 4th Novomikhalkovskiy pr. dhe pasazhi i projektuar nr. 490.

Nga ndalesa "NAMI" duhet të lëvizë në stacionin Likhobory dhe ndalesat përfundimtare të rrugëve të autobusëve №№ 22 “Shën. 8 mars - SHBA "dhe 139 "Metro "Stadiumi Ujor" - NAMI".

Restauruar nga 26 dhjetor 2017 pas hapjes së rrugës së rindërtuar të autobusëve të mbikalimit Belokamenny № 75 ende nuk telefonon në stacionin "Stacioni Belokamennaya" i parashikuar nga regjistri midis ndalesave "Qendra e Trajnimit të Ministrisë së Shëndetësisë" dhe "Yauzskaya Alley". Ndryshe nga Likhobor, nuk ka zhvillime pozitive në ndërtimin e një rruge hyrëse në stacionin MCC.

Mund të merret me mend vetëm nëse një rrugë tjetër "e ngrirë" e lidhur me MCC do të fillojë të funksionojë këtë vit - № 47 "Metro "Technopark" - Stacioni ZIL". Ndërtimi i rrugëve në zonën e zonës së ndërtuar të ZIL është mjaft aktiv. Por nëse gjithçka është gati për nisjen e autobusëve këtu, vetëm koha do ta tregojë.

Dy rrugë të tjera të miratuara prej kohësh nga Departamenti i Transportit në Moskë mund të përmirësojnë komunikimin me stacionet MCC Rokossovsky Bulvar dhe Lokomotiv. Mospuna e tyre mund të shpjegohet vetëm me arsye organizative të transportuesit - për shembull, mungesa e autobusëve ose shoferëve. Kushtet e rrugëve në rrugët e tyre nuk shkaktojnë ankesa: në asnjë nga rrugët që ata përdorin, një tjetër tashmë është duke ecur. Transporti publik.

E para është rruga № 783 "Rruga Kamchatskaya - Metro" Bulevardi Rokossovsky "". Rruga e saj do të kalojë përgjatë rrugëve Khabarovsk, Baikal dhe Irkutskaya, kalimi i dytë Irtysh, rruga Montazhnaya, rr. Nikolai Khimushin, rr. Tagilskaya, Otkrytomu sh. dhe rr. Ivanteevskaya. Këtu duhet të punojnë 10 autobusë të Ndërmarrjes Unitare Shtetërore "Mosgortrans" të një klase të madhe.

E dyta është një rrugë autobusi gjysmë ekspres № 941 "Rruga Kamchatskaya - Metro" Sheshi Preobrazhenskaya "", i cili është planifikuar të ecë përgjatë rrugës Khabarovskaya, Schelkovsky sh. dhe Bolshoi Cherkizovskaya st. me ndalesa të ndërmjetme "rruga Khabarovskaya, 20", "rruga Altaiskaya", "rruga Baikalskaya", "rruga Khabarovskaya", "stacioni i metrosë Shchelkovskaya", "Kaloshino", "PO Sokol", "Stacioni i metrosë Cherkizovskaya" dhe "Rruga Khalturinskaya" . 16 autobusë Mosgortrans të klasave të mëdha dhe shumë të mëdha duhet të shkojnë në rrugë.

Nga Tverskaya Zastava në Kurkino

Zgjeruar vitin e kaluar në rrugën e autobusit Tverskaya Zastava № 905 sipas planeve të miratuara më parë, ai duhet të zgjasë përtej Unazës së Moskës. Në vend të stacionit të terminalit të ndërtuar në atë kohë "në një fushë të hapur" në zonën e 75-të kilometrit të Unazës së Moskës, ai do të arrijë në zonën e banimit Kurkino. Seksioni i ri i itinerarit do të kalojë përgjatë Leningradskoe Shosse, MKAD, Pasazhi i parashikuar nr. 6699, Novokurkinskoe shosse. dhe rr. Sokolovo-Meshcherskaya. Këtu, rruga gjysmë ekspres do të ndjekë me të gjitha ndalesat përgjatë itinerarit, ndërsa në Leningradskoye Shosse dhe Leningradsky Prospekt, autobusët marrin dhe zbresin pasagjerët vetëm në stacionet kryesore.

Sa kohë mund të prisni për ndryshime?

Për njëzet e nëntë linja të reja, të cilat tani po kontestohen, transportuesit ende nuk janë identifikuar dhe ky informacion nuk është përfshirë në regjistrin e itinerareve të qytetit. Kjo është arsyeja pse pasagjerët nuk janë ende në gjendje t'i përdorin ato. Është e nevojshme të pritet përfundimi i përzgjedhjes konkurruese, përfundimi i kontratës shtetërore dhe plotësimi i kushteve përgatitore të përcaktuara prej saj.

Situata është e ndryshme me linjat e miratuara, për të cilat transportuesi njihet prej kohësh, dhe kjo është Ndërmarrja Unitare Shtetërore Mosgortrans. Një grup i tërë rrugësh ose punojnë në rrugë të vjetra, të cilat regjistri i ka braktisur tashmë, ose nuk funksionojnë fare (rrugë №№ 783, 941 ).

Në vitin 2016, u bënë ndryshime në linjat e autobusëve №№ 76 dhe 803 në zonën e stacionit të metrosë VDNKh, e cila do të afronte ndalesat në hollin e stacionit të metrosë VDNKh. Në vend të stacionit përfundimtar "VDNKh (verior)", regjistri i rrugëve për ta parashikon një terminal të ri në rrugën Kosmonavtov. Dhe në vend të kalimit gjatësor, kalimi Ostankinsky dhe Prospect Mira përfshihen në rrugë. Në fakt, për gati dy vjet, Mosgortrans ka injoruar linjat e përcaktuara nga regjistri dhe pasagjerët nuk kanë marrë shërbimin e premtuar dhe të dëshiruar në shumë drejtime.

Ndërkohë, regjistri i linjave duhet të pasqyrojë informacione të përditësuara për linjat ekzistuese të transportit të rregullt. Nga momenti i miratimit të ndryshimeve (ose datës së shpallur të hyrjes në fuqi të ndryshimeve), operatorëve u kërkohet të punojnë sipas parametrave të rinj. Dhe për të treguar synimet dhe planet afatgjata, ekziston një koncept i parashikuar i dokumenteve të planifikimit për transport të rregullt. Me ndihmën e tij, ju mund të zgjidhni të gjitha konfliktet e mundshme midis planeve afatgjata dhe rrjetit aktual të rrugës, duke treguar kohën e ndryshimeve të planifikuara dhe procedurat e nevojshme për fillimin e transportit.

Sidoqoftë, Moska, ndryshe nga rajonet e tjera, nuk e ka zotëruar ende këtë format. Si rezultat, është jashtëzakonisht e vështirë të kuptosh se ku lëvizin vetë transportuesit me shkelje të rrugëve, duke punuar sipas skemave të vjetra, dhe ku, përkundrazi, planet e guximshme të Departamentit nuk mbështeten nga kushtet e nevojshme të rrugës. . Vetëm një gjë mbetet e qartë: pasagjerët në shumë drejtime nuk kanë mundësinë të përdorin rrugë që ekzistojnë vetëm "në letër".

Ndër rrugët e tramvajit të Moskës, regjistri i rrugëve të qytetit gjithashtu planifikon ndryshime, për të cilat TR. sq. Datat e sakta ende nuk janë bërë të ditura dhe në përgjithësi nuk dihet nëse ato do të bien në vitin 2018.