Riparimi i shinave të tramvajit në rrugën 6 që përfundon

Bollëku i makinave në kryeqytet çon në faktin se shumë pronarë të makinave ndryshojnë në transportin publik. Prandaj, informacioni mbi orarin e lëvizjes dhe rrugëve të tij bëhet i rëndësishëm. Në të vërtetë, për shumë njerëz, preferohet të ndryshojnë nga makinat dhe të shkojnë në punë ose në një takim pa vonesë, duke përdorur transport nëntokësor ose të ngritur.

Tramvaj në Moskë

Dhe tramvajet po bëhen një nga llojet e tij më të njohura. Në fund të fundit, ata nuk qëndrojnë në bllokime të trafikut, kështu që rreziku i vonimit në punë minimizohet. Gjithashtu, disa njerëzve u pëlqen të shikojnë peizazhin që kalon nëpër dritare, gjë që nuk është diçka që udhëtarët e metrosë janë në gjendje të bëjnë. Nga rruga, shumë rrugë tramvaji kalojnë nëpër rrethet e vjetra të Moskës, gjë që ju lejon të kombinoni një udhëtim në biznes me një turne në kryeqytet.

Tramvaji është një nga mënyrat më të vjetra dhe më miqësore me mjedisin e transportit, lloji i dytë i transportit të udhëtarëve pas tramvajit me kuaj. Hapja madhështore e linjës së saj të parë u bë më 25 mars 1899, dhe më 26, tramvaji i parë në Moskë kaloi nga Butyrskaya Zastava në. Ishte ai që sot kalon përgjatë rrugës 6 (depoja Krasnopresnenskoye).

Me këtë rast, në parkun elektrik pranë Bashilovka, u mbajt një shërbim lutjeje me bekim uji para faltoreve lokale dhe ikonës së Shpëtimtarit të Pa bërë me Dorë. Dhe kishte aq shumë njerëz që donin të hipnin në transportin e ri saqë jo të gjithë mund të futeshin në sallon, kështu që disa duhej të ishin të lidhur me "bishtin".

Deri në vitin 1912, tramvajet akoma u bashkuan me tramvajin e atëhershëm të kuajve, por gradualisht avantazhet e transportit të ri u bënë të qarta. Prandaj, karrocierët u rikualifikuan për t'u bërë shoferë të karrocave, dhe tramvajët gradualisht zëvendësuan shfaqjen duke kërcyer nga rrugët e Moskës.

Historia e rrugës numër 6 në Moskë

Fillimisht, në 1899, rruga e tramvajit numër 6 në Moskë (megjithëse pa këtë numër ende) kaloi përgjatë autostradës Leningradskoe nga Parku Petrovsky në Stacioni hekurudhor Belorussky... Me kalimin e kohës, ajo u shtri në Okhotny Ryad, nga ku vazhdoi në Kalanchevka dhe më tej në Rrugën Krasnoprudnaya, në ndalesën përfundimtare në Sokolniki.

Në 1944, ajo filloi të mbulojë veri-perëndimin e kryeqytetit. Linja u shtri deri në ndalesën përfundimtare në Urën Vostochny, në rajonin e atëhershëm të Moskës Tushino. Në të njëjtin vit, rruga u caktua përfundimisht Nr. 6.

Në 1958, linja u shtri në Zakharkovo, dhe në 1969 - në Bratsevo. Kjo ndalesë është e fundit deri më sot.

Në 1979, unaza u zhvendos nga stacioni i metrosë Sokol në kryqëzimin e Rrugës Alabyan dhe Autostradës Leningradskoye. Dhe rruga mbeti e tillë deri në vitin 2008. Këtë vit, për shkak të ndërtimit të një kryqëzimi të trafikut, pjesa e itinerarit nga Rruga Panfilov në stacionin e metrosë Sokol u mbyll përkohësisht. Sot, pas përfundimit të tij, tramvaji punon përsëri rrugë e plotë nga stacioni Sokol në ndalesën Bratsevo,

Gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së saj, kjo linjë ndryshonte vazhdimisht, ose madje pushoi plotësisht së ekzistuari. Vlen të përmendet se rruga nr. 6 në Moskë ishte e para që testoi llojin modern të tramvajit PESA Fokstro. Sot, numri i automjeteve të reja në linjë po rritet vazhdimisht, dhe pas rinovimit të tij të plotë, tramvaje të gjeneratës së re do të shkojnë në rrugë të tjera të depos Krasnopresnensky.

Rruga moderne numër 6

Nr. 6 në Moskë ka një gjatësi totale prej 12.6 kilometrash, dhe koha mesatare e udhëtimit është rreth 46 minuta. Tramvaji ndjek rrugën e mëposhtme:

  • Heronjtë Rruga Panfilovtsev;
  • Rruga Skhodnenskaya;
  • Rrugë varkash;
  • Rruga e Lirisë;
  • Autostrada Volokolamskoe;
  • Rruga e Aviacionit;
  • Autostrada Volokolamskoe.

Gjatë lëvizjes së tij, ai kalon 29 ndalesa. Sidoqoftë, është e rëndësishme të dini se në disa prej tyre ai ndalet vetëm në varësi të drejtimit që po shkon. Për shembull, në ndalesën "Spitali i Fëmijëve Nr. 7" tramvaji ndalet vetëm kur lëvizni drejt Bratsevo, dhe në "Uzinën e Fëmijëve" - ​​nëse shkon në stacionin e metrosë Sokol.

Rruga e tramvajit numër 6 në Moskë shkon përgjatë vende interesante... Disa prej tyre ia vlen t'i kushtoni vëmendje kur udhëtoni.

Kështu, në rrugën nga Rruga Panfilov në Rrugën Pekhotnaya dhe nga Rruga Akademika Kurchatov në ndalesën Pokrovskoe-Glebovo, linjat e tramvajit kalojnë nëpër zonën pyjore. Dhe midis ndalesave "Spitali MPS" dhe "Kanali i Moskës" ata kalojnë përmes një tuneli nën kanalin e emëruar.

Mbi autostradën Volokolamskoe (në rrugën Tushinskaya), rruga shkon përgjatë një mbikalimi të veçantë të gdhendur në një kryqëzim të trafikut. Dhe midis urave perëndimore dhe lindore, ju mund të vozisni përgjatë kanalit të devijimit.

Orari

Që nga 26 qershor 2017, koha e nisjes së trasesë së parë të tramvajit nr. 6 në Moskë, sipas shërbimit për shtyp të Mosgortrans, është zvogëluar. Tani, gjatë ditëve të javës, tramvaji i parë nga Bratsevo do të niset në 05:22, dhe nga Sokol në 04:37. Koha e pritjes për transport gjatë ditëve të javës është 3-10 minuta, gjatë fundjavave rreth 5-20.

Tramvaji i fundit niset nga Bratsevo në 01:05, dhe nga Sokol në 01:12.

Tarifa për sot është 55 rubla në një drejtim.

Duke përmbledhur

Tramvajet mbeten një nga llojet më të njohura sot. transport tokësor... Mungesa e bllokimeve të trafikut, lëvizja e nxituar e karrocave, një rrugë interesante dhe prania e rrugëve të natës për disa prej tyre bëjnë të mundur që udhëtarët jo vetëm të arrijnë shpejt në vendin e dëshiruar, por edhe një herë të udhëtojnë nëpër historinë rrethet e Moskës.

Kjo është një mundësi e mirë për të parë ato pamjet e kryeqytetit për të cilat në kohë normale, veçanërisht kur udhëtoni me makinë, nuk ka kohë. Funksionimi i përshtatshëm, makinat moderne me një sistem ftohës në verë dhe ulëse të ngrohura në dimër, si dhe një kohë relativisht e shkurtër pritjeje për transport dhe mungesa e bllokimeve të trafikut gjatë rrugës do ta bëjnë çdo udhëtim të shpejtë dhe të rehatshëm.

; Bratsevo.

Intervali

7/11 13/11 11/13 27/27

Gjatësia

12.9 kilometra

Koha e udhetimit Transportuesi Organizimi Nje park Itinerari i tramvajit
6k
Itinerari
Dërgimi
I fundit

Bratsevo

Ndalesat kryesore
Intervali

7/11 13/11 11/13 27/27

Gjatësia

5.86 kilometra

Koha e udhetimit

15-20 minuta

Transportuesi
Organizimi
Nje park

Rruga e tramvajit 6- rruga më e vjetër e tramvajit në qytetin e Moskës. Dhe gjithashtu më së shumti rrugë e vjetër Transporti publik kryeqytete. Lëvizja kryhet nga Bratsevo në stacionin e metrosë Sokol. Rruga gjithashtu kalon pranë stacionit të metrosë Skhodnenskaya.

Histori

Rruga e parë e transportit hekurudhor të qytetit në Moskë me numrin 6, e cila u shfaq në qytet në shekullin XIX, ishte një shteg kali. Deri në vitin 1891, kishte 11 rrugë tramvaji të tërhequr nga kuajt në Moskë që i përkisnin Shoqërisë së Parë të Hekurudhave të Kuajve, ndër të cilat ishte Nr. 6, i cili kishte një gjatësi prej 3.43 km dhe shkonte nga Porta Ilyinsky në Rogozhskaya Zastava.

Rruga e tramvajit nr. 6 u shfaq në Moskë në 1899. Fillimisht, ai eci nga Parku Petrovsky në Stacionin Brest; në 1904 u shtri në Sheshin Strastnaya, dhe në 1905 në Okhotny Ryad. Në vitin 1907, rruga filloi të kalonte nëpër qendrën e qytetit, nga Parku Petrovsky në Sokolniki. Në atë kohë, linjat e tramvajit në Moskë kishin numra dhe emra; numri i gjashtë quhej "Linja Petrovsko-Sokolnicheskaya" dhe kishte itinerarin e mëposhtëm: Autostrada Petersburg, Rruga Pervaya Tverskaya-Yamskaya, Rruga Tverskaya, Bulevardi Strastnoy, Rruga Bolshaya Dmitrovka, Okhotny Ryad, Teatralny Proezd, Rruga Myasnitskiye dhe Proezd, Rruga Krasnoprudnaya, autostrada Sokolnicheskoe me përfundimin në Sokolnicheskaya Zastava. Në vitet pasuese, rruga ndryshoi shumë herë, u shkurtua dhe u zgjat, u anulua plotësisht dhe u fut përsëri.

Pak a shumë afër gjendjes aktuale, rruga e tramvajit të 6 -të u mor në vitin e parë. Ai eci nga Sheshi Marina Raskova në Urën Lindore.

Që nga 25 Tetori 2008, në lidhje me ndërtimin e një shkëmbimi transporti me shumë nivele pranë stacionit të metrosë Sokol në kuadër të projektit Bolshaya Leningradka, një pjesë e itinerarit përgjatë Volokolamskoye Shosse nga ndalesa e Rrugës Panfilova në stacionin e Metrosë Sokol (Rruga Alabyana) u mbyll përkohësisht (e cila preku rrugët 6, 15, 23, 28). Termina e re ishte laku pranë stacionit të metrosë Voykovskaya, ku u ndërtua një pistë shtesë. Seksioni për në stacionin e metrosë Sokol shërbehej nga një linjë autobusi falas 028.

Nga 25 Prill 2009 deri në fund të rindërtimit të shinave në Rrugën Svoboda gjatë fundjavave, rruga e tramvajit u ndërpre përkohësisht. Këto ditë ai eci nga Bratsevo në Urën Lindore (përgjatë rrugës 6k). Pas përfundimit të rindërtimit, rruga u rivendos.

Rruga për të ndjekur

Numri i tramvajit 6 (Moskë)

Bratsevo
NIIAT
Heronjtë Rruga Panfilovtsev, 33
Heronjtë Rruga Panfilovtsev, 21
Rruga Fomichevoy
07 Metro "Skhodnenskaya"
Rruga Fabricius
Ura perëndimore
Ura lindore
Rruga Meshcheryakova
Rruga Tushinskaya
Kanali i Moskës
MSHP spitalore
Ura mbi binarët Drejtimi i Rigës Hekurudha e Moskës
Kombinati i Fëmijëve
Rruga Akademika Kurchatov - Qendra e gjakut
Ura mbi shinat e Unazës së Vogël të Hekurudhës së Moskës
Rruga Panfilov
Instituti i Ushqimit
Hidroprojekt

Rruga 6k

Në vitin 1958, për herë të parë në Moskë, u shfaq rruga 6k. Ai plotësoi itinerarin numër 6 dhe shkoi nga Sheshi Marina Raskova në Urën Lindore. Në vitin 1969, ajo u shtri në Bulevardin Khimki, dhe në vit u anulua plotësisht.

  • Në seksionet e Rrugës Panfilov - Rruga Pekhotnaya dhe Rruga Akademik Kurchatov - Pokrovskoye -Glebovo, tramvaji kalon nëpër pyll. Tramvaji kalon rrugën Vindavskaya, megjithëse nuk është e dukshme (rruga nuk përdoret, as nuk ndizet, asfalti është rreth 20 vjeç).
  • Në pjesën e Spitalit MPS - Kanali i Moskës, tramvaji kalon nën Kanalin e Moskës në një tunel të veçantë. Njerëzit ecin në të njëjtin tunel, edhe pse është e ndaluar dhe shumë e rrezikshme. Sidoqoftë, nga njëra anë (në qendër) është më pak e rrezikshme për shkak të distancës së murit të pistës nga dimensionet reale të mjeteve lëvizëse.
  • Në kanalin e Moskës - Tushinskaya Ulitsa, tramvaji kalon mbi Volokolamskoye Shosse përgjatë një mbikalimi të veçantë të tramvajit të gdhendur në kryqëzimin e trafikut.
  • Në seksionin Vostochny Most - Ura Zapadny, tramvaji ndjek kanalin e derivacionit Skhodnensky.
  • Unaza "Ura Lindore" është me një pistë. Një kthesë U është e mundur si nga ana e Brattsev (që nga viti 1988; përdoret 6k), ashtu edhe nga ana e kundërt (që nga viti 1944). Unaza ndodhet në brigjet e kanalit të devijimit. Një nga vendet e pakta në Moskë ku ndalesa bëhet pikërisht në çelësin e daljes. Gjithashtu (jo gjithmonë) sedimenti i tramvajit stërvitor 0303.
  • Që nga shfaqja e tramvajit në Tushino, ai nuk e ka ndryshuar kurrë numrin e tij.
  • Gjatë riparimit të shinave në rrugën Svoboda, ai nuk kishte qasje në depo.
  • Për shkak të shigjetës së papërshtatshme në ndalesën Pokrovskoe-Streshnevo (ish Kombinati i Fëmijëve), tramvajet në rrugën 6k deri në depo ndjekin një rrugë shumë të vështirë: në Bratsevo (6k), pastaj në Sokol (6), pastaj në Tallinskaya (15) dhe vetëm prej andej në depo.

Galeri

    Tramvaji i Moskës 6 Sokol.jpg

    Rruga e tramvajit 6 në terminalin Sokol

    Tramvaji i Moskës 6 Fanfilova TWIST.jpg

    Rruga e tramvajit PESA Fokstrot në rrugën Panfilov

Fragment që karakterizon tramvajin numër 6 (Moskë)

Kur ajo i tha këtë atij, ai nuk tha asgjë, ai vetëm u përkul dhe u tregoi të gjithëve edhe një herë buzëqeshjen e tij, e cila nuk tha asgjë, përveç kësaj: "Opinionet janë opinione, dhe ju shihni se çfarë djali i sjellshëm dhe i mirë Unë jam." Dhe të gjithë, dhe Anna Pavlovna, e ndjenin këtë pa dashje.
Princi Andrew doli në sallë dhe, duke vënë shpatullat tek këmbësori që vishte mantelin e tij, dëgjoi indiferentisht bisedën e gruas së tij me Princin Hipolit, i cili gjithashtu doli në sallë. Princi Hippolytus qëndroi pranë një princeshe mjaft shtatzënë dhe me kokëfortësi e shikoi drejt saj përmes lorgnette të tij.
"Shko, Annette, do të ftohesh", tha princesha e vogël, duke i thënë lamtumirë Anna Pavlovna. - C "is arrete, [Zgjidhur]," shtoi ajo në heshtje.
Anna Pavlovna tashmë kishte arritur të fliste me Lizën për lidhjen e ndeshjeve, të cilën ajo e filloi midis Anatole dhe kunatës së princeshës së vogël.
"Unë mbështetem tek ju, mik i dashur," tha Anna Pavlovna, gjithashtu në heshtje, "ju do t'i shkruani asaj dhe do të më thoni, komentoni le pere envisagera la zgjedhur. Au revoir, [Si e shikon babai rastin. Lamtumirë,] - dhe ajo u largua nga salla.
Princi Hipolit shkoi te princesha e vogël dhe, duke përkulur fytyrën pranë saj, filloi t'i thotë diçka asaj në një gjysmë pëshpëritjeje.
Dy këmbësorë, njëri princeshë, tjetri i tij, duke pritur që ata të mbaronin së foluri, qëndruan me një shall dhe një pallto dhe i dëgjuan, të pakuptueshëm për ta, francezët flisnin me fytyra të tilla, sikur ta kuptonin atë që thuhej, por nuk donte ta tregonte. Princesha, si gjithmonë, foli duke buzëqeshur dhe dëgjoi duke qeshur.
"Jam shumë i lumtur që nuk shkova te i dërguari," tha Princi Ippolit: "mërzitje ... It'sshtë një mbrëmje e mrekullueshme, apo jo, e mrekullueshme?
"Ata thonë se topi do të jetë shumë i mirë," u përgjigj princesha, duke tërhequr buzën me mustaqe. "Të gjitha gratë e bukura të shoqërisë do të jenë atje.
- Jo të gjitha, sepse nuk do të jesh atje; jo të gjithë, "tha Princi Ippolit, duke qeshur me gëzim, dhe, duke kapur shallin nga këmbësori, madje e shtyu dhe filloi ta vishte mbi princeshën.
Nga sikleti ose qëllimisht (askush nuk mund ta kuptonte këtë), ai nuk hoqi dorë për një kohë të gjatë kur shalli ishte veshur tashmë, dhe dukej se përqafonte një grua të re.
Ajo me hir, por ende duke buzëqeshur, u tërhoq, u kthye dhe shikoi burrin e saj. Sytë e Princit Andrew ishin të mbyllur: kështu ai dukej i lodhur dhe i përgjumur.
- Ju jeni gati? Ai pyeti gruan e tij, duke parë rreth saj.
Princi Hipolit veshi me nxitim pallton e tij, e cila, sipas të resë, ishte më e gjatë se thembrat e tij, dhe, duke u hutuar në të, vrapoi në verandë pas princeshës, të cilën këmbësori po e fuste në karrocë.
- Princesse, au revoir, [Princeshë, lamtumirë,] - bërtiti ai, i hutuar nga gjuha e tij, si dhe këmbët.
Princesha, duke marrë fustanin e saj, u ul në errësirën e karrocës; burri i saj po rregullonte saberin e tij; Princi Ippolit, me pretekstin e shërbimit, ndërhyri me të gjithë.
- Pa, zotëri, zotëri, - princi Andrei iu drejtua në mënyrë të thatë dhe të pakëndshme në Rusisht Princit Ippolit, i cili po e pengonte atë të kalonte.
"Unë jam duke të pritur për ty, Pierre," tha i njëjti zë i Princit Andrey me dashuri dhe butësi.
Postilioni filloi dhe karroca tronditi rrotat e tij. Princi Hipolit qeshi papritur, duke qëndruar në verandë dhe duke pritur për Viscount, të cilin ai premtoi se do ta çonte në shtëpi.

"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien," tha viskonti, i ulur në karrocë me Hipolitin. - Mais tres bien. Ai puthi majat e gishtërinjve. - Et tout a fait francaise. [Epo, e dashur, princesha juaj e vogël është shumë e ëmbël! Frengjisht shumë e bukur dhe e përsosur.]
Hipoliti qeshi me një gërhitje.
"Përveç kësaj, ju keni qenë të tmerrshme për të qenë të pafajshëm," vazhdoi Viscount. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [A e dini, ju jeni një person i tmerrshëm, pavarësisht pamjes tuaj të pafajshme. Më vjen keq për burrin e varfër, këtë oficer që paraqitet si një person sovran.]
Hipoliti gërhasi përsëri dhe tha përmes të qeshurës së tij:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [Dhe ju thatë që zonjat ruse janë më të këqija se ato franceze. Duhet të jeni në gjendje ta merrni atë.]
Pierre, pasi kishte mbërritur përpara, si një burrë në shtëpi, hyri në studimin e Princit Andrew dhe menjëherë, nga zakoni, u shtri në divan, mori librin e parë që gjeti nga rafti (këto ishin shënimet e Cezarit) dhe filloi, duke u mbështetur prapa , për ta lexuar nga mesi.
- Çfarë keni bërë me m lle Scherer? Ajo do të jetë plotësisht e sëmurë tani, "tha Princi Andrei, duke hyrë në studim dhe duke fërkuar duart e tij të vogla të bardha.
Pierre ktheu tërë trupin e tij, kështu që divani kërciti, ktheu fytyrën e tij të gjallë ndaj Princit Andrey, buzëqeshi dhe tundi dorën.
- Jo, ky abat është shumë interesant, por ai nuk e kupton çështjen në atë mënyrë ... Sipas mendimit tim, paqja e përjetshme është e mundur, por nuk di si ta them ... Por jo vetëm me ekuilibrin politik .. Me
Princi Andrew me sa duket nuk ishte i interesuar për këto biseda abstrakte.
- Nuk mundesh, zemër, [e dashur,] kudo të thuash çfarë të mendosh. Epo, mirë, a keni vendosur më në fund për diçka? Do të jesh kalorës apo diplomat? - pyeti Princi Andrey pas një çast heshtjeje.
Pierre u ul në divan, duke i futur këmbët nën të.
- Mund ta imagjinoni, unë ende nuk e di. Nuk më pëlqen as njëra as tjetra.
- Por ju duhet të vendosni për diçka? Babai juaj është duke pritur.
Që në moshën dhjetë vjeç, Pierre u dërgua jashtë vendit me mësuesin nga abati, ku qëndroi deri në moshën njëzet vjeç. Kur u kthye në Moskë, babai i tij shkarkoi abatin dhe i tha të riut: "Tani shkoni në Petersburg, shikoni përreth dhe zgjidhni. Unë pajtohem me gjithçka. Këtu keni një letër drejtuar Princit Vasil, dhe këtu janë paratë tuaja. Shkruani për gjithçka, unë do t'ju ndihmoj në gjithçka. " Pierre kishte zgjedhur një karrierë për tre muaj dhe nuk bëri asgjë. Princi Andrew i foli atij për këtë zgjedhje. Pierre fërkoi ballin.
"Por ai duhet të jetë një Mason," tha ai, që do të thotë abati që kishte parë në festë.
- E gjithë kjo është e pakuptimtë, - e ndaloi përsëri Princi Andrey, - le të flasim më mirë për rastin. A keni qenë në Rojet e Kuajve? ...
- Jo, nuk isha, por kjo më erdhi në mendje, dhe doja t’ju ​​thoja. Tani lufta është kundër Napoleonit. Nëse do të ishte një luftë për liri, do ta kuptoja, do të isha i pari që do të hyja në shërbimin ushtarak; por ndihmoni Anglinë dhe Austrinë kundër njeriu me i madh ne bote ... nuk eshte mire ...
Princi Andrew vetëm ngriti supet në fjalimet fëminore të Pierre. Ai shtiret se një marrëzi e tillë nuk duhet të përgjigjet; por ishte vërtet e vështirë t'i përgjigjesh kësaj pyetjeje naive me ndonjë gjë tjetër përveç asaj që u përgjigj Princi Andrew.
"Nëse të gjithë do të luftonin vetëm për bindjet e tyre, nuk do të kishte luftë," tha ai.
"Kjo do të ishte mirë," tha Pierre.
Princi Andrew qeshi.
- Mund të jetë që do të ishte e mrekullueshme, por nuk do të jetë kurrë ...
- Epo, pse do të shkosh në luftë? Pierre pyeti.
- Per cfare? Une nuk e di. Duhet të jetë kështu. Përveç kësaj, unë jam duke shkuar ... ”Ai u ndal. - Unë po shkoj sepse kjo jetë që po bëj këtu, kjo jetë nuk është për mua!

Fustani i një gruaje shushurinte në dhomën tjetër. Sikur të zgjohej, Princi Andrey u trondit, dhe fytyra e tij mori të njëjtën shprehje që kishte në dhomën e vizatimit të Anna Pavlovna. Pierre lëvizi këmbët nga divani. Princesha hyri. Ajo ishte tashmë në një fustan të ndryshëm, shtëpiak, por po aq elegant dhe të freskët. Princi Andrew u ngrit, duke lëvizur me mirësjellje kolltukun e saj.
- Pse, shpesh mendoj, - ajo filloi të flasë, si gjithmonë, në frëngjisht, duke u ulur me ngut dhe me zell në një karrige, - pse Anet nuk u martua? Sa budalla jeni, mesazhe që nuk u martuat me të. Më falni, por ju nuk kuptoni asgjë për gratë. Çfarë debatuesi jeni, Zonja Pierre.
- Unë argumentoj gjithçka me burrin tuaj; Unë nuk e kuptoj pse ai dëshiron të shkojë në luftë, "tha Pierre, pa asnjë hezitim (aq e zakonshme në marrëdhënien e një të riu me një grua të re) duke iu drejtuar princeshës.
Princesha u ngrit. Me sa duket, fjalët e Pierre preku zemrën e saj.
- Ah, këtu po them të njëjtën gjë! - ajo tha. - Nuk e kuptoj, absolutisht nuk e kuptoj pse burrat nuk mund të jetojnë pa luftë? Pse ne gratë nuk duam asgjë, nuk kemi nevojë për asgjë? Epo, ja ku jeni, bëhuni gjykatës. Unë i them atij gjithçka: këtu ai është ndihmësi i xhaxhait, pozicioni më brilant. Të gjithë e njohin aq shumë, aq shumë e vlerësojnë atë. Një ditë tjetër në Apraksins dëgjova një zonjë të pyeste: "c" est ca le fameux prince Andre? " Ma parole d "nder! [A është ky Princi i famshëm Andrew? Sinqerisht!] Ajo qeshi. - soshtë kaq e pranuar kudo. Ai shumë lehtë mund të jetë edhe një ndihmës-kamp. E dini, sovrani i foli me shumë mirësi. Unë dhe Anet folëm, do të ishte shumë e lehtë për tu rregulluar. Cfare mendoni ju?
Pierre shikoi Princin Andrew dhe, duke vënë re se shokut të tij nuk i pëlqente kjo bisedë, nuk u përgjigj.
- Kur do shkosh? - ai pyeti.
- Ah! ne me parlez pas de ce nis, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ah, mos më trego për këtë largim! Nuk dua të dëgjoj për të,]" foli princesha me një ton kaq kapriçioz lozonjare siç fliste me Hipolitin në dhomën e ndenjes, dhe që padyshim nuk shkonte në rrethin e familjes, ku Pierre ishte, si të thuash, një anëtar. ”Sot, kur mendova se duhej të ndahesha e gjithë kjo marrëdhënie e dashur ... Dhe pastaj, e dini, Andre? Ajo i shkrepi sytë në mënyrë të konsiderueshme burrit të saj, "J" ai peur, j "ai peur! [Kam frikë, kam frikë!]" Pëshpëriti ajo duke u dridhur kurrizin e saj.
Burri e shikoi me një ajër të tillë, sikur të ishte i befasuar kur vuri re se dikush tjetër, përveç tij dhe Pierre, ishte në dhomë; dhe me mirësjellje të ftohtë iu drejtua me pyetje gruas së tij:
- Nga çfarë ke frikë, Lisa? Unë nuk mund ta kuptoj, "tha ai.
- Kështu janë të gjithë njerëzit egoistë; të gjithë, të gjithë janë egoistë! Për shkak të tekave të tij, Zoti e di pse, më hedh, më mbyll në fshat vetëm.
"Mos harroni me babanë dhe motrën tuaj," tha Princi Andrey në heshtje.
- Gjithsesi, vetëm, pa miqtë e mi ... Dhe ai dëshiron që unë të mos kem frikë.
Toni i saj ishte tashmë i furishëm, sfungjeri i saj u ngrit, duke i dhënë fytyrës së saj jo një shprehje të gëzueshme, por brutale, si ketri. Ajo heshti, sikur të ishte e pahijshme të fliste për shtatzëninë e saj para Pierre, kur kjo ishte thelbi i çështjes.
- Sidoqoftë, nuk e kuptova, de quoi vous avez peur, [Nga çfarë keni frikë,] - tha Princi Andrew ngadalë, duke mos i hequr sytë nga gruaja e tij.
Princesha u skuq dhe tundi furishëm duart.
- Jo, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Jo, Andrei, unë them: ke ndryshuar aq shumë ...]
"Mjeku juaj ju thotë të shkoni në shtrat më herët," tha Princi Andrew. - Duhet të flesh.
Princesha nuk tha asgjë, dhe papritmas sfungjeri i shkurtër, i ngjashëm me mustaqet u drodh; Princi Andrey, duke u ngritur dhe duke ngritur supet, eci nëpër dhomë.
Pierre shikoi në befasi dhe naivitet përmes syzeve të tij tani tek ai, tani tek princesha dhe u trazua, sikur edhe ai të donte të ngrihej, por përsëri hezitoi.

Histori

Së pari rruga e tramvajit Nr. 6 u shfaq në Moskë këtë vit. Në atë kohë, ai eci përgjatë Autostradës së Petersburgut (tani Leningradsky Prospekt) nga Parku Petrovsky në stacionin hekurudhor Brest (tani Belorussky). Pastaj rruga u ndryshua shumë herë, u anulua plotësisht dhe u fut përsëri. Tramvaji 6, i cili është pak a shumë afër gjendjes aktuale, mori rrugën në vitin e 19 -të. Ai eci nga Sheshi Marina Raskova në Urën Lindore.

Gjendja aktuale e itinerarit

Që nga maji 2009, itinerari shërbehet nga depoja e tramvajit Krasnopresnensky (Nr. 3), makinat Tatra-T3 dhe MTTCh (përfshirë trenat me dy vetura) funksionojnë në rrugë. Gjatësia e itinerarit është 12.6 km, koha mesatare e udhëtimit përgjatë itinerarit është 31 minuta.

Intervalet e lëvizjes:

  • Gjatë ditëve të javës:
    • nga ora 7 deri në orën 9 - 7 minuta
    • nga 9 e mëngjesit deri në 4 pasdite - 13 minuta
    • nga 16 në 19 orë - 11 minuta
    • pas orës 7 pasdite - 27 minuta
  • Në fundjavë:
    • nga ora 7 deri në orën 9 - 11 minuta
    • nga 9 e mëngjesit deri në 4 pasdite - 11 minuta
    • nga 16 në 19 orë - 13 minuta
    • pas orës 7 pasdite - 27 minuta

Rruga zgjat deri në orën 00:00.

Rruga për të ndjekur dhe ndaluar

Rruga kalon përgjatë Heroes Panfilovtsev Street, Skhodnenskaya Street, Lodochnaya Street, Svobody Street, Volokolamskoe Highway, Aviation Street, Konstantin Tsarev Street, 1st Novopodmoskovny Lane.

Ndalesa:

  • Bratsevo
  • Spitali i Fëmijëve №7 (vetëm në drejtim të Bratsevo)
  • NIIAT
  • Rruga Vilis Latsis
  • Heronjtë Rruga Panfilovtsev, 33
  • Instituti me emrin D.I. Mendeleev
  • Rruga turistike
  • Heronjtë Rruga Panfilovtsev, 21
  • Rruga Glider
  • Rruga Fomichevoy
  • Metro "Skhodnenskaya"
  • Rruga Nelidovskaya
  • Rruga Fabricius
  • Ura perëndimore
  • Rruga Novoposelkovaya
  • Ura lindore
  • Rruga Meshcheryakova
  • Rruga Tushinskaya
  • Kanali i Moskës
  • MSHP spitalore
  • Pokrovskoe-Glebovo
  • Qendra e fëmijëve (vetëm në drejtim të stacionit të metrosë Voykovskaya)
  • Akademiku Kurchatov Rruga-Qendra e Gjakut
  • Rruga Gjeneral Panfilov
  • Kalim i lehtë
  • Rruga Konstantin Tsarev, 12
  • Rruga Kostantin Tsarev
  • Ura e Fitores-Studgorodok
  • Kalimi i parë Novopodmoskovny
  • Stacioni i metrosë Voykovskaya

Rruga 6k

Në vitin 1958, për herë të parë në Moskë, u shfaq rruga 6k. Ai plotësoi itinerarin numër 6 dhe shkoi nga Sheshi Marina Raskova në Urën Lindore. Në vitin 1969, ajo u shtri në Bulevardin Khimki, dhe në vit u anulua plotësisht.

  • Në seksionet e Rrugës Gjeneral Panfilov - Rruga Pekhotnaya dhe Rruga Akademik Kurchatov - Pokrovskoye -Glebovo tramvaji shkon nëpër pyll.
  • Në pjesën e Spitalit MPS - Kanali i Moskës, tramvaji kalon nën Kanalin e Moskës në një tunel të veçantë
  • Në kanalin e Moskës - Tushinskaya Ulitsa, tramvaji kalon mbi Volokolamskoye Shosse përgjatë një mbikalimi të veçantë të tramvajit të gdhendur në kryqëzimin e trafikut.
  • Në pjesën Vostochny Most - Ura Zapadny, tramvaji ndjek kanalin e devijimit.
  • Unaza Lindore e Urës. Unaza është me një pistë. Një kthesë në U është e mundur si nga ana e Bratsev (që nga viti 1988) ashtu edhe nga ana e kundërt (që nga viti 1944). Unaza ndodhet në brigjet e kanalit të devijimit.

Që nga shfaqja e tramvajit në Tushino, ai nuk e ka ndryshuar kurrë numrin e tij.

Shiko gjithashtu

Lidhjet

Fondacioni Wikimedia. 2010

Shikoni se çfarë është "rruga e 6 -të e tramvajit (Moskë)" në fjalorë të tjerë:

    Tramvaji i 23 -të në ndalesën "Institutet e Ushqimit dhe Aviacionit" Rruga e 23 -të e tramvajit është një rrugë tramvaji popullore dhe e pasur në histori e qytetit të Moskës. Nisur në vitin 1909. Që nga Marsi 2007, gjatësia e itinerarit është 6.6 km, mesatarja ... ... Wikipedia

    Rruga e tramvajit 27 është një tramvaj i njohur dhe i pasur me histori për qytetin e Moskës. Nisur në 1912. Përmbajtja 1 Historia 2 Gjendja e tanishme rruga 2.1 Rruga dhe ndalesa ... Wikipedia

    Tramvaji i 33 -të pranë metrosë Podbelskogo Ulitsa Rruga e 33 -të e tramvajit Rruga aktuale e tramvajit të qytetit të Moskës. Nisur në 1913. Që nga qershori 2007, gjatësia e itinerarit është 8 km, koha mesatare e udhëtimit është 37 minuta. Rruga është servisuar nga një depo ... ... Wikipedia

    Rruga e dytë e tramvajit është rruga aktuale e tramvajit në qytetin e Moskës. Nisur në vitin 1906. Që nga shtatori 2007, gjatësia e itinerarit është 9 km, koha mesatare e udhëtimit është 35 minuta. Rruga servisohet nga depoja Rusakov. Lëvizja ... ... Wikipedia

    Rruga e tramvajit 17 është një rrugë aktive, e popullarizuar dhe e pasur në histori e tramvajit të qytetit të Moskës. Nisur në 1911. Që nga Marsi 2009, gjatësia e itinerarit është 11.6 km, koha mesatare e udhëtimit është 46 minuta. Rruga është shërbyer nga ... ... Wikipedia

    Rruga e 11 -të e tramvajit është rruga aktuale e tramvajit të qytetit të Moskës. Për herë të parë, një rrugë me këtë numër u nis në vitin 1908, përgjatë një rruge afër asaj moderne, që nga viti 1954. Që nga shtatori 2007, gjatësia e itinerarit është 17.3 km, mesatarja ... Wikipedia

    Rruga e tramvajit 4 është një tramvaj i pasur me histori për qytetin e Moskës. Nisur në vitin 1907. Rruga kalon stacionet e metrosë "Sokolniki", "Sheshi Preobrazhenskaya", "Rruga Podbelskogo", është rrethore. Përmbajtja 1 Historia 2 Aktual ... ... Wikipedia

    Rruga e tramvajit 39 është rruga aktuale e tramvajit në Moskë. Nisur në një autostradë moderne në 1963. Që nga korriku 2008, gjatësia e itinerarit është 14.7 km, koha mesatare e deklaruar e udhëtimit është 80 minuta. Rruga servisohet nga një depo ... Wikipedia