Dev gömlekler. Dünyanın en büyük yolcu gemisi nasıl çalışıyor? Fiyata ne dahil

Yüzyıllardır ticaret gemileri ve savaş gemileri okyanusta sörf yapıyor. Bazen insanlar öyle devasa yapılar inşa ederler ki, fotoğraflara bakarak onları hayal bile edemezsiniz. Bu hulkler insan, kargo, petrol ve gaz taşır. Dünyanın en büyük 6 deniz aracı hakkında - incelemede daha fazla.

1. Süper Tanker Knock Nevis


Şimdiye kadar yapılmış en uzun gemi, eskiden Jahre Viking olarak bilinen Knock Nevis petrol tankeridir. Knock Nevis ayrıca şimdiye kadarki en büyük insan yapımı nesne olarak kabul edilir. Maksimum uzunluğu 458,45 metre ve yer değiştirmesi 260.941 tondur.


Süper tanker ilk kez 1979'da Japonya'daki Sumitomo Heavy Industries tersanesinden ayrıldığında denize açıldı. Dünyanın her yerine ham petrol taşıyan gemi, 1988'de İran-Irak savaşı sırasında bile bombardımana maruz kaldı. Gemi kıyı sularında alev aldı ve battı, tamamen iptal edildi. Savaşın bitiminden sonra Jahre Viking büyütüldü, onarıldı ve tekrar hizmete açıldı.

Süper tankeri kontrol etmek için sadece 35 kişilik bir mürettebata ihtiyacınız var. Makine, 75 rpm yapan 9 metrelik bir pervane ile tahrik edilmektedir. Bu, 16 knot (30 km / s) seyir hızına ulaşır. Fren yapmak için geminin 9 kilometreye ve dönüş için - 3 kilometre su alanına ihtiyacı var.

Tarihi boyunca, gemi adını, sahiplerini ve ana limanını defalarca değiştirdi. 2009 yılında, tanker Hindistan'a son yolculuğunu yaptı ve ardından metale kesildi.

2. Uçak gemisi USS Enterprise


Amerikan USS Enterprise dünyanın en büyük savaş gemisidir. CVA-65 olarak da bilinen nükleer güçle çalışan bir uçak gemisidir. Bu, ABD Donanması'ndaki bu isme sahip sekizinci gemi, ancak hepsinden daha büyüğü. Uzunluğu 342 metredir ve 4.600 asker ve 90 uçak taşıyabilir.

Sekiz reaktörlü nükleer santral, geminin 33.6 knot (62 km / s) hıza ulaşabilmesi sayesinde maksimum 280.000 hp güç sağlıyor. USS Enterprise'ın 1962'de hizmete girdiğini düşündüğünüzde bu özellikler daha da etkileyici görünüyor. 2017 yılında, 55 yıllık hizmetin ardından gemi resmi olarak hizmet dışı bırakıldı. Ondan önce Küba krizini, Vietnam savaşını, ABD'nin askeri gücünü temsil ettiği Irak savaşını görmüştü.

3. Gaz taşıyıcı Q-Max


Dünyanın en büyük LNG taşıyıcıları Q-Max gemileridir. Yer değiştirmeleri 162.400 ton, uzunluk 345 m, genişlik - 55 metredir. Q-max gemileri 266.000 metreküp doğalgaz tutabilir ve 19,5 knot (36 km/s) hıza ulaşabilir.

Şu anda dünyada 14 adet Q-Max sınıfı LNG taşıyıcısı var, her bir devin maliyeti 290 milyon dolar. Gemiler Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries ve Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering tarafından inşa edildi. Serideki ilk gaz taşıyıcısı ("Moza") 2007'de tersanede tamamlandı. Güney Kore... Gemi, adını Katar hükümdarının ikinci karısının onuruna aldı.

4. Konteyner gemisi CSCL Globe


Kasım 2014'te dünyanın en büyük konteyner gemisi CSCL Globe için adlandırma töreni düzenlendi. Bu, Çinli nakliye şirketi CSCL tarafından 2013 yılında sipariş edilen beş konteyner gemisinden ilki. Gemi, Asya'dan Avrupa'ya giden rotayı seyretmek için tasarlandı. 400 metre uzunluğundaki dev gemi 186.000 ton deplasmana sahip ve 19.100 adede kadar deniz konteyneri taşıyabiliyor.

CSCL Globe, 77.200 hp ile elektronik olarak kontrol edilen bir MAN B&W motor kullanır. yükseklik 17.2 metre.

5. Denizlerin Uyumu


Royal Caribbean International, art arda birkaç on yıldır yeni inşaatlar yapıyor. yolcu gemileri, ki bunlar giderek daha eski. 2016 yılında 362 metre uzunluğundaki Harmony of the Seas ile ilk seferini gerçekleştirdi. Gemi, Akdeniz, Atlantik ve Karayipler'de seyahat eden 2.200 mürettebat üyesi ve 6.000 yolcu kapasitelidir.


Harmony of the Seas, 225.282 ton deplasmana sahip ve maksimum 22.6 knot (41.9 km/s) hıza ulaşıyor.

Spa, kumarhane, kaçış odası, buz pateni pisti, sörf simülatörü, tiyatro, iki tırmanma duvarı, ziplane, yüzme havuzları, basketbol sahası, küçük golf sahası ve hatta bir su parkı.


Harmony of the Seas'in inşa edilmesinin bir milyar dolardan fazlaya mal olduğu tahmin ediliyor ve bu da onu şimdiye kadar yapılmış en pahalı ticari gemilerden biri yapıyor.

6. TI sınıfı süper tankerler


Halen hizmette olan en büyük petrol tankerleri TI sınıfı süper tankerlerdir. Bunlar TI Africa, TI Asia, TI Europe ve TI Oceania gemileridir. Mega tankerler, 2003 yılında Yunan Hellespont şirketi için Güney Kore'de inşa edildi.


TI sınıfı gemiler “sadece” 380 metre uzunluğundadır - Knock Nevis'ten 78 metre daha kısadır. Her biri 234.006 ton deplasmana sahip ve tam yük altında 16.5 knot (30.5 km/s) hıza ulaşabiliyorlar. Toplamda, halen faaliyette olan 4 okyanus devi inşa edildi.

Ve daha yakın zamanda, rekor kabul edildi

En büyük yolcu gemileri, normal dokuz katlı binadan daha büyüktür, ancak dünyada sadece birkaç düzine gemi vardır. Derecelendirmemizde - en büyük ve en lüks.

denizlerin uyumu

Amerikan gemisi Harmony of the Seas, Roma ve Barselona'dan seferler düzenlemektedir. Harmony of the Seas'e dört günlük bir gezi 650 dolara mal oluyor. Astarın yolcular için eğlencesi olan 18 güvertesi var, ayrıca robotların barmen olarak çalıştığı sıra dışı bir bar var.

Quantum of the Seas yolcu gemisi

348 metrelik Quantum of the Seas, yaklaşık 5.000 yolcu kapasitelidir. Gemi esas olarak Asya'da çalışıyor. Beş günlük gemi yolculuğu 800 dolara mal oluyor. Gezginler, özel bir gözlem güvertesinden ve 90 metrelik bir kuleden okyanusu hayranlıkla izleyebilirler. Ayrıca astarda bir otodrome, bir spa, sinemalı bir yüzme havuzu, bir kumarhane var.

denizlerin vahası

Denizlerin Vahası aynı anda 6.000 yolcu taşıyabilir. Gemide 150 metrelik çift katlı kabinler, golf sahası, tırmanma duvarları ve diğer eğlenceler bulunuyor. Dokuz günlük bir gezi en az 1.500 dolara mal olacak.

Denizlerin cazibesi

Yüzen Allure of the Seas ayrıca 6.000 yolcu kapasitesine sahiptir. Gemi ağırlıklı olarak Bahamalar, Karayipler ve Meksika arasında çalışıyor. Bir haftalık yolculuk için yaklaşık 600 dolar ödemeniz gerekiyor.

norveç destanı

Norveç Epic gemisi yaklaşık 5.200 kişiyi ağırlayabilir. Bu, gezgin anketlerine göre dünyanın en lüks gemisi. Yüzme havuzları, spor alanları, restoran ve kafeler gibi alışılmış eğlencelerin yanı sıra kendine ait dik kaydıraklı su parkına sahiptir.

Denizlerin Bağımsızlığı

Denizlerin Liner Independence, Avrupa'yı dolaşıyor ve Karayip Adaları... Üç günlük bir gezinin maliyeti yaklaşık 300 dolar. Gemide sörfçüler için bir su parkı, sıcak su havuzu ve hatta bir buz pateni pisti bulunuyor.

kraliçe mary 2

Okyanus gemisi Queen Mary 2, Avrupa'yı ve egzotik adaları dolaşmaktadır. iki günlük gezi normal bir kabinde en az 345 dolar. Gemi yolculukları sırasında 3.000 yolcu için bir planetaryum, bir 3D sinema ve bir kütüphane mevcuttur.

norveç ayrılıkçı

324 metrelik Norveç Breakaway gemisi, Bahamalar ve Karayipler arasında 4.000 yolcu uçuruyor. Bir haftalık yolculuk 700 dolara mal olacak. Michelin yıldızlı bir restoran olan Norwegian Breakaway'de yolculara müzikaller ve sihirbaz gösterileri gösteriliyor.

Kraliyet prensesi

Kate Middleton, Royal Princess gemisinin açılışına katıldı. Bu lüks gemiye adı Cambridge Düşesi vermiştir. Yolcular burada sokak sinemasında ağırlanır ve güvertede dans eden fıskiyeler bile vardır.

MSC Preziosa

MSC Preziosa yoluna devam ediyor Akdeniz ve Atlantik Okyanusu... Liner yaklaşık 4.000 yolcu için tasarlanmıştır. Uçakta her zamanki eğlenceye ek olarak Formula 1 oynayabilir ve 4D sinemada film izleyebilirsiniz.

Böyle lüks uçaklarda seyahat etmek bir zevktir. Olağandışı bir atmosfer ve gemide çok fazla eğlence, etrafta sonsuz alan ve harika bir atmosfer.

Ücretsiz bir gemi yolculuğuna çıktığınızı hayal edin. büyük astar e dünyada. İçeride koca bir eğlence ve hizmet metropolü var ve her şey bedava. Fantezi mi? Evet. Ama bir gün, gezegenlerin geçit töreni gerçekleştiğinde, şirket yeni bir gemiyi suya indirdiğinde, bu peri masalı gerçek oluyor. İlk sefere tur operatörleri, medya ve daha sonra bu hatta bilet satacak herkes davetlidir.

Harmony of the Seas, 2.200'ü mürettebat olmak üzere 8.200 kişilik en büyük yolcu gemisidir. Geminin yüksekliği, 20 katlı bir binanın yüksekliği ile karşılaştırılabilir. Uzunluk, Moskova'daki Kızıl Meydan'ın uzunluğunu aşan 362 metredir. Geminin inşası Royal Caribbean'a 1.000.000.000 Euro'dan fazlaya mal oldu.

Ama en etkileyici şey ölçümler değil, astarın doldurulması - Helikopter pisti, havuzlar, su kaydırakları, kumarhane, tiyatro, buz pateni pisti, 12 bin farklı bitkinin bulunduğu bir bahçe ve çok daha fazlası. Gemide robotların garson olarak çalıştığı bir Bionic bar bile var. Bakalım içi nasıl görünüyor...

Astarın genel planları. Bu gerçekten çok büyük bir şey, 227.500 ton deplasmanlı dev bir Nuh'un gemisi:

3.

4.

Barselona limanından ayrıldık. Bize iki yangın söndürme gemisi eşlik etti: ilk yolculuğun şerefine, tazyikli sulardan bir "selam" düzenlediler:

5.

Bir gemi yolculuğuna çıktığınız ilk yer elbette kabindir. Görüntüleri vermeyeceğim, sadece kabinimde ayrı bir soyunma odası olduğunu belirteceğim:


Astarın ortak alanları. Fotoğrafta sağda, katmanlar halinde farklı yönlerde dönen dev bir kafa heykeli var:

7.

Gemide yaya caddeleri var. Denize açılan bir gemi değil, anakaradan bir parça olduğuna dair tam bir his. Çok insan var. Gemi yolculuklarında bir dizi kazadan sonra, Royal Caribbean, gerektiğinde kalabalıktaki her yolcuyu tanımlayabilen gelişmiş bir yüz tanıma sistemi kurdu:

8.

Birçok heykel ve modern sanat eseri:

9.

Yukarı güvertelere çıkalım. İki tür güverte vardır - kapalı, rüzgarlı koşullarda rahat ve dış mekan:

10.

Gemide 16 güverte var. 6 ana havuz ve 10 dev jakuzi:


Üst güverte ortak alanlarla doludur:

12.

Bir sürü şezlong. Havuzun arkasındaki kaydıraklara dikkat edin:

13.

Golf sahasının diğer tarafında:

14.

Tahta binmek için dalgalar:

15.

Yedi katta halat geçişi:


Geminin kıç tarafında devasa bir su tiyatrosu var. Üst güverteden aşağı inen iki boru, içinden giysilerle aşağı inebilirsiniz. Çok hızlı, çok korkutucu ve çok karanlık gibi geliyor. Yol boyunca iki 360 derecelik dönüş yaparak 13 saniyede neredeyse 30 metre yüksekliği aşıyorsunuz:

17.

Su tiyatrosunun sağında Central Park adında bir yaya bölgesi var:

18.

19.

Doğal olarak, bir spor salonu var ve devasa. Çok sayıda simülatör ve ekipman:

20.


Harmony of the Seas gemisinde 20 restoran bulunmaktadır. Ana bina üç katı kaplar ve günlük akşam yemekleri orada yapılır:

22.

Ve bu, robotların çalıştığı Biyonik çubuktur. Mekanik ellerin cephaneliğinde 30 alkollü bileşen vardır. Yapabilecekleri kokteyl çeşitleri sonsuzdur. Bir kokteyl 30 saniye sürer. Fantastik görünüyor:

23.

Başka bir unutulmaz restoran Harikalar Diyarı olarak adlandırılır ve Lewis Carroll'un ünlü çalışmasına dayanmaktadır:

24.

Salon dekorasyonu:

25.

26.

Bir menü yerine, suyla boyanması gereken boş bir resim getiriyorlar.Bu manipülasyonlardan sonra kelimeler ortaya çıkıyor. Önemsiz görünebilir, ancak kalıcı bir izlenim bırakıyor:

27.

Moleküler mutfak restoranı. Yemeğe "Sebze Bahçesi" denir ve "toprak", mürekkepbalığı mürekkebi ilavesiyle ekmekten yapılır:

28.

Üzerine sıcak çikolata dökülen toptan yapılan tatlı. Bir dakika sonra top erir ve içindeki dondurma ortaya çıkar. Çok lezzetli:

29.

Astarın restoranlarında haftalık 4500 kg tavuk ve yaklaşık 7000 kg dana eti tüketilmektedir. Toplam 4900 Koltuklar restoran ve barlarda. Tatlı çeşitleri yine kafamı karıştırdı:

30.

Central Park'ta her cüzdan için düzinelerce dükkan var:

31.

Akşamları sıkılmayacaksınız. Aksine, bir görüşten diğerine geçmeniz gerekecek:

32.

Grease'in bir Broadway yapımı tiyatroda. Bu müzikalden uyarlanan aynı adlı film, 1978'de Travolta'yı bir yıldız yaptı:

33.

Buz şovu. Sadece gösteri için hazırlanan kostümlerin kalitesine dikkat edin.

teknolojiler

En konforlu gemilerden biriyle seyahat etmeyi düşünüyorsanız, sizin için bu tür gemilerin dünya çapında bir derecelendirmesi vardır.

Tanıtımı dünyanın en iyi yolcu gemileri. Bunlara büyük gemiler, orta gemiler, küçük gemiler ve nehir gemileri dahildir.



İngiliz şirketi Cunard'ın emrinde, çok çeşitli ürünler sağlayan Queen Mary 2, Queen Elizabeth ve Queen Victoria olmak üzere üç megaliner bulunuyor. deniz gezileri transatlantik geçişleri olanlar dahil. Üç geminin de harika değerlendirmeleri var ve aileler için harika.


Bu, dünyanın en uzun gemisi. fırlatıldı 2003'te.


Uzunluğu, ünlü talihsiz Titanik'in uzunluğundan daha fazladır. 100 metre

Megaliner yolcuları, gözlük takarak modern bir ziyaret etme fırsatına sahipler. planetaryum. Ayrıca konuklara şunlar sunulmaktadır:

  • Altı restoran
  • beş havuz
  • Spor salonu
  • SPA merkezi
  • kumarhane
  • Tiyatro
  • Sinema
  • Sanat Galerisi.


Deplasman: 76.000 ton.

Maksimum hız: 30 knot (55.5 km/s).


Uzunluk: 345 m.

Mürettebat: 1254 kişi.

Maksimum yolcu sayısı: 2 620 kişi.


Bu boyutta ikinci astar, Cunard'a aittir.


Kraliçe Victoria, değerli ahşaplardan, güzel mozaiklerden ve etkileyici avizelerden yapılmış zarif bir iç mekandır.


Deplasman: 90.000 ton.

Uzunluk: 294 m.

Maksimum yolcu sayısı: 1.970.


Bu, nakliye şirketi Cunard'ın modern bir gemisi - sahibi dünyanın en yeni filosu.


Astar tamamen devreye alındı 2010 yılında.


Astar, selefleri Queen Mary 2 ve Queen Victoria'nın sahip olduğundan daha iyi olan her şeyle donatılmıştı.


Bu gerçekten 21. yüzyılın gemisi, yüksek teknoloji ile lüks, gösterişli iç mekanları bir araya getiriyor.

Bu geminin öne çıkan özelliği, tarzdaki iç dekorasyondur. otuzlar geçen yüzyıl, Titanik'e bile benziyor. Gemideki ilginç odalar: kış bahçesi, kütüphane, sinema, tiyatro ve çeşitli yüzme havuzları. İlk uçuş için üçüncü sınıf bir biletin minimum maliyeti yaklaşık 2.000 dolardı.


Deplasman: 90.900 ton.

Maksimum yolcu sayısı: 2.068 kişi.

Mürettebat: 1.003 kişi.


1965 yılında kuruldu seyir hattı Prenses Yolculukları. O zamandan beri, isimleri mutlaka kelimesini içeren birçok yolcu gemisi satın aldı. Prenses(Prenses). Bugün Princess Cruises, Carnival Corporation'ın büyük gemi holdinginin bir parçasıdır.


Prenses gemileri, üzerlerinde tüm eğlence en az olacak şekilde tasarlanmıştır. çoğaltılmış, ve misafirler asla sıraya girmezler. Yani, örneğin, gemide dev bir restoran değil, aynı anda iki veya üç tane var. Aynı şey showroom, devasa tiyatro ve diğer eğlenceler için de geçerli olacak.

Örneğin, bir astar Şafak prensesi ile donatılmış:

  • 6 bar
  • 3 yüzme havuzu (biri yapay dere ile bile)
  • 4 jakuzi
  • Kocaman Spor Kompleksi(Tenis kortu, Jimnastik, golf simülatörü, basketbol sahası, voleybol sahası)
  • kumarhane
  • altında sinema açık hava
  • Diğer birçok eğlence.


Prenses gömleklerinin önemli bir olumlu yanı, uygun programlar gemi yolculukları, dengeli liman gecikmeleri ile tüm kıtaları ve ülkeleri kapsayan. Amerikan tarzında geniş alana sahip lüks kabinlerde seyahat etmeyi seviyorsanız, Prenses gemilerinden birini seçmekten çekinmeyin.


Celebrity Cruises, 1989 yılında kurulmuş büyük bir işletme şirketidir. O zamandan beri şirket sürekli gelişiyor ve yenileniyor yeni ve modern gemiler.


Celebrity Cruises şu anda ana şirket Royal Caribbean Cruises Ltd'nin bir parçasıdır. dahil bir filoya sahiptir. 10 yolcu gemisi, hangileri beş yıldızlı sınıfa.


Ayrıca Meyer Werft tersanesinde dört gemi daha yapım aşamasındadır. Tüm gemiler dört sınıfa ayrılır.


Bu yeni bir sınıf. Celebrity Cruises'da bu sınıfın ilk gemisi 2008'de çıktı. Bugün sadece 4 gömlek sınıf Gündönümü (onlar "Premium" seviyesi ile dünyanın en büyüğü).

Bu segmentte belki de en benzersiz olanı, yolcu taşımacılığı yapan Celebrity Cruises gemisidir. "Çimdeki Kulüp" 8 tenis kortundan daha büyük.

Maksimum yolcu sayısı: 2 850 kişi.

Güverte sayısı: 13.

Yolcu kabin sayısı: 1.426.


Dünya ilk olarak 2000 yılında bu gemi sınıfını öğrendi. Bu hücre şunları içerir: 4 megaliner. Hepsi ile geniş iç mekanlar- Millenium sınıfı ile diğerleri arasındaki temel fark budur. Burada her yolcunun rekor bir kişisel alanı olacak.


Bu tür gemilerin her biri aşağıdakilerle donatılmıştır: AquaSPA prosedürleri kompleksi, 2.320 metrekarelik bir alan üzerinde yer almaktadır. Spa, Elemis kozmetikleriyle gençleştirici bakımları içerir. İşlemlerin ardından SPA kafede hafif bir salatanın tadına bakabilirsiniz.


Celebrity Cruises bu sınıfta sadece iki yolcu gemisi. Gemiler, hem mimaride hem de tasarımda şirketin köklü geleneklerine göre yapılmıştır. Daha önce bu gemilerle seyahat etmiş birçok müşteri için tekrar tekrar gelmek olağandır çünkü Century sınıfı en popüler olanıdır.


Century sınıfı yolcu gemileri yenilendi 2006 yılında ve şimdi bir AquaSPA kompleksine sahip; Broadway gösterilerine ev sahipliği yapan modern bir tiyatro; Rauschenberg, Picasso ve diğerleri gibi ünlü sanatçıların 500 eserine ev sahipliği yapan müze.


Şimdiye kadar bu sınıfta aynı adı taşıyan bir mega yat var. ünlü Xpedition, hangisinde rahatlık birleştirilir kaliteli hizmet ile. Bu, geminin küçük boyutunun bir artı olduğu durumdur, çünkü küçük adalara bile yanaşmasına izin verir.


Royal Caribbean, ikinci en büyük yolcu filosuna sahiptir. Şirketin şu anda altı gemi sınıfı var.


Bu, deplasmanlı gömlekleri içeren şirketteki en yeni gemi sınıfıdır. 13.000 ton. Kuantum sınıfındaki ilk seyir 2013 yılında başladı.


Bu tür gemilerin ana özellikleri şunlardır: vinç üzerinde mobil görüntüleme platformu, spor ve eğlence kompleksi, sanal balkonlar, paraşütle atlama ve diğer birçok eğlence. Gemilerin kapasitesi aşağıdakiler için tasarlanmıştır: 4.200 yolcu 2.090 kabinli.


Royal Caribbean'ın ilk Freedom sınıfı yolcu gemisi 2006'da piyasaya sürüldü. Bu tür gemilerde ek harika eğlence,örneğin, bir sörf simülatörü veya bir su parkı.


Ek olarak, bu gemilerden birinde her zevke uygun çok sayıda butik, buz pateni pisti, birkaç pub, bar ve restoran bulacaksınız.


Bu gemi sınıfı 2001'den beri seyir halindedir. Gemiler gemide konaklama kapasitesine sahiptir 2.500 kişi. Radiance sınıfının özel bir özelliği, cam bolluğu. Cam yüzeylerin toplam alanı 12.000 metrekareden fazladır. m: gemideki iki katlı devasa restoranlar, balkonlar, havuz çatıları, asansörler ve diğer iç mekanlar.

Ayrıca bu sınıfın tartışmasız en önemli özelliği açık hava spor tesisleri:

  • Golf simülatörü
  • 9 delik için ayrı küçük alan (Fransız Barok bahçesi tarzında dekore edilmiştir)
  • Basketbol oyun alanı
  • koşu bandı
  • 61 m yüksekliğinde tırmanma duvarı


5 Voyager sınıfı gemiler gerçek oldu klondike sürmek Açık denizde. Tüm gemiler Finlandiya'da inşa edildi. Teknede ilk kez bir buz pateni pisti ve tırmanma duvarı sunuldu. Bu sınıftaki yolcu kapasitesi 3.100 kişi.

Voyager sınıfının devasa gemileri, tenha bir köşe bulmayı ve çevredeki manzaranın güzelliğine hayran kalmayı kolaylaştırır. Olağandışı eğlence şunları içerir: tropikal balıklı havuzlar.


Vision sınıfı şunları içerir: altı gemi, geleneksel olarak açık güvertede sineması, tırmanma duvarı, üç yüzme havuzu ve diğer birçok cazibe merkezi olan.

Ve "Royal Caribbean" gemisinin imzası olan "çip" "Viking tacı" okyanusun üzerinde yükselen ve denizin harika bir panoramik manzarasını sunan.

egemen sınıf

Royal Caribbean bugüne kadar hizmette bu sınıftan yalnızca bir gemiye sahiptir. Denizlerin Majesteleri, hangi Bahamalar'a seyir gezileri yapar.


Norveç Cruise Line, kendi yolcu gemisi filosuna sahip bir şirkettir. Operatör şirket pazara girdi yolcu taşımacılığı 1966 yılında. Norveç Cruise Line şu anda dünyadaki gemi yolculuklarının %8'ini kontrol ediyor.


Bu devasa yapıda her misafir mutlaka kendine göre bir eğlence bulacaktır. Norveç Sky gemisinin tasarımcıları, çocukların eğlencesi için çok şey yaptı, bu nedenle gemi, aile yolculukları.İşte sınırsız gerçek bir tatil.

  • Yapım yılı: 1999
  • Restorasyon yılı: 2008
  • Deplasman: 77.000 ton
  • Uzunluk: 260 m
  • Kabin sayısı: 1001
  • Yolcu sayısı: 2450
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 950
  • · Asansör sayısı: 12.


Norveç Güneşi'nin bile kendi kumarhane.

  • Yapım yılı: 2001
  • Deplasman: 78.000 ton
  • Uzunluk: 260 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Kabin sayısı: 1001
  • Yolcu sayısı: 2.400
  • Mürettebat boyutu: 980
  • · Asansör sayısı: 12.


tam bir ürün yelpazesi var geleneksel eğlence

  • Yapım yılı: 2001
  • Deplasman: 91.000 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1 100
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Kabin sayısı: 1 122
  • · Asansör sayısı: 12.


Bu gemideki öne çıkan özelliklerden not edilebilir Broadway Tiyatrosu.

Birlikte Sanat koleksiyonu Van Gogh, Renoir, Monet ve Matisse'in orijinal tablolarının sergilendiği Le Bistro restoranda.

  • Yapım yılı: 2002
  • Deplasman: 91.700 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Hız: 25 knot (46,3 km/s)
  • Güverte sayısı: 11
  • Mürettebat boyutu: 1318
  • Yolcu sayısı: 2.200
  • Kabin sayısı: 1 122
  • · Asansör sayısı: 12.


Rahat gemide bir kumarhane, bir kumar makinesi odası, bir puro kulübü, benzersiz bir iki seviyeli tiyatro, butiklerin bulunduğu bir alışveriş galerisi, bir disko ve bir gece kulübü ve büyük bir kütüphane bulunmaktadır.

  • Yapım Yılı: 2004
  • Deplasman: 75.300 ton
  • Uzunluk 268 m
  • Güverte sayısı: 10
  • Mürettebat: 1.300
  • Yolcu sayısı: 2.475
  • Kabin sayısı: 983
  • Asansör sayısı: 9.


Burada 2 açık yüzme havuzu, Stardust Tiyatrosu (1037 kişilik) konser salonu, her zevke uygun 13 bar ve kulüp ve daha birçok eğlence seçeneği bulacaksınız.

  • Yapım Yılı: 2005
  • Deplasman: 93.000 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1.000
  • Kabin sayısı: 1 188
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Asansör sayısı: 12.


Norveç İncisi, aile gezileri için tasarlandı. Bu nedenle, çocuklar için çok çeşitli ilgi çekici yerler vardır. Örneğin, oyun odası Nintendo Wii, oyuncuların, yüksekliği iki katlı bir binaya ulaşan dev bir ekranda birbirleriyle rekabet ettiği yer.

Ayrıca gemide megaliner beş seviyeli bir tırmanma simülatörü.

  • Yapım yılı: 2006
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1100
  • Kabin sayısı: 1.197
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Asansör sayısı: 12.


12 çarpıcı restoran, 13 benzersiz kokteyl salonu ve barı, bir bovling salonu ve bir tırmanma duvarı bulunmaktadır.

  • Yapım Yılı: 2007
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Güverte sayısı: 15
  • Uzunluk: 295 m
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Kabin sayısı: 1.197
  • Mürettebat boyutu: 1 100
  • Asansör sayısı: 12.


Gemide bir akşam eğlencesi olarak, çok ilginç bir ekibin organize edildiği bir kumarhane ve bir kart odası var. oyun "Mafya". Teknedeki orijinal eğlenceden bir varyete şovu, bir tiyatro, bir gece kulübü, büyük bir sinema ve karaoke var.

  • Yapım yılı: 2006
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1.000
  • Yolcu sayısı: 2 890
  • Kabin sayısı: 1 233
  • Asansör sayısı: 12.


İşte sizi şaşırtacak Buz çubuğu(buz çubuğu), sıcaklığın 8 derecenin üzerine çıkmadığı. Celsius ve bu nedenle bu kuruma giderken kalın giysiler giymelisiniz. Bar tamamen buzdan yapılmıştır: bar tezgahı, masalar ve içecekler için bardaklar ve bardaklar.

  • Yapım yılı: 2010
  • Deplasman: 153.000 ton
  • Uzunluk: 325 m
  • Güverte sayısı: 15
  • Mürettebat boyutu: 1.730
  • Yolcu sayısı: 5 400
  • Kabin sayısı: 2.100
  • Asansör sayısı: 16


Operatör Norwegian Cruise Line America, Norveç Cruise Line'ın yeni markasıdır. Norveç Cruise Line America'nın yalnızca bir Pride of America gemisi var 81.000 ton ve yolcu kapasitesi 2.440 kişi.


Gemi, Amerika Birleşik Devletleri bayrağı altında seyir gezileri yapıyor ve geminin tüm mürettebatı aynı devletin vatandaşları.


Gemide 628 koltuk kapasiteli iki ana restoran ve 496 koltuklu bir küçük restoran bulunmaktadır. Ayrıca çeşitli mutfaklara sahip restoranlar var: Çin, Fransız, İsveç, fast food, İtalyan, deniz ürünleri, et.


Amerika'nın Gururu superliner özellikleri:

  • İki açık havuz
  • Kapalı yüzme havuzu
  • SPA kompleksi
  • Spor Merkezi
  • Sauna
  • masaj odası
  • Voleybol ve basketbol sahaları
  • çocuk havuzu
  • 150 kişilik sinema
  • Tiyatro
  • Disko
  • internet kafe
  • Gece kulübü
  • kumarhane
  • Çocuk Kulübü
  • Kütüphane
  • İş merkezi
  • birçok dükkan
  • Video çekicileri olan bir oda.