Ограничение по весу багажа в самолете. Каков допустимый вес багажа в самолете? Полезные сведения. Стоит ли обматывать чемодан плёнкой

Как только купил билет на самолет, а лучше до оформления поездки, обрати внимание на условия провоза багажа. У каждой авиакомпании есть свои требования. Минимальная информация будет прописана при оформлении перелета, а за деталями перейди в раздел сайта перевозчика, где указаны условия перевозки. И прочитай наш обзор)

Какие нормы предъявляют к вещам в самолете

При посадке все, что везет пассажир досматривается и взвешивается. Оказалось, чемодан превышает допустимый вес или габариты — возникнут сложности при регистрации, которые грозят не только потерей времени и нервов, но и незапланированными расходами.

Обрати внимание! Музыкальные инструменты и животных перевозят отдельно, вне зависимости от объема других вещей. Норма бесплатного провоза на них не действует, придется доплатить согласно тарифной сетке.

В международных авиаперевозках действуют 2 общепринятые меры перевозки пассажирских чемоданов: weight concept и piece concept. На бесплатный и платный варианты перелета с вещами влияют:

• класс обслуживания,
• длительность перелета,
• габариты багажа,
• вес вещей,
• направление перелета.

Weight concept или весовая мера устанавливает ограничение только по весу пассажирских сумок. Применяется у большинства перевозчиков Азии, стран СНГ и части Европейских компаний. Для взрослых пассажиров и деток старше двух лет весовая мера позволяет бесплатно перевозить:

• Эконом — не более 20 килограмм;
• Бизнес — не более 30 килограмм;
• Первым — не более 40 килограмм.

Эти ограничения включают совместную массу сдаваемого в багажное отделение и ручной клади на одного летящего. Информация о норме вещей помещается на купленном авиабилете. При изменении требований перевозчик должен уведомить пассажира. В саму кабину самолета разрешено брать без доплаты не более 10 килограмм, габаритом до 1,15 метров.

Если летит ребенок младше двух лет без отдельного от родителей посадочного места, объем разрешенных на него вещей составит 10 килограмм.

Piece concept или количественная мера определяет количество единиц, перевозимых на пассажира. Распространена у авиакомпаний Канады, США, в большинстве стран Центральной и Южной Америки. Среди российских авиакомпаний эту меру использует Аэрофлот.
При количественной мере вне зависимости от класса билета разрешено перевозить бесплатно не более двух сумок с весом до 32 килограмм каждая. Совместный вес мест не имеет значения и не суммируется. Максимальные размеры при количественной мере:

• Эконом — не более 1,58 метров
• Бизнес — не более 2,03 метров;
• Первый — не более 2,03 метров.

Имейте в виду: не важно какой сложности или дальности полет, погрузка и разгрузка вещей оплачивается авиакомпанией.

Негабаритный багаж

Негабаритом в самолете считается:

• багажное место весом более 32 кг и размерами по всем измерениям более 2,03 м,
• любой спортивный инвентарь,
• любые музыкальные инструменты,
• бытовая техника.

Если летишь за границу, запомни: checked baggage — это сдаваемый багаж, cabin baggage (hand baggage/ carry-on) — ручная кладь.

Перевозку багажа свыше нормы придется оплатить, тарифы авиакомпании и условия оплаты лучше всего уточнить и оформить заранее. А на стойке регистрации просто предъявить квитанцию об оплате негабарита.

Авиакомпания может отказаться перевозить негабаритный багаж, если не достаточно свободного места в багажном отделении или груз такого размера не проходит в загрузочные люки.

Перевозка хрупкого и ценного багажа

Важные, хрупкие и ценные вещи и документы рекомендуем держать при себе и брать в кабину самолета, если они по размеру и весу проходят как ручная кладь. Если хрупкий и ценный багаж крупный, но менее 75 килограмм, его разрешат везти в салоне по отдельному билету.

Если хрупкий багаж не долетит целым, перевозчик не признает вину. Ведь юридической ответственности за сохранность хрупких вещей пассажира авиакомпаний не несет.

При массе свыше 75 килограмм, придется купить несколько мест кратно разнице массы багажа и стандарту веса на 1 место. Система скидок на эти билеты не действует.

Ручная кладь

Пассажирские вещи, перевозимые на самолете, разделяются:

• багаж — эти вещи путешествуют в багажном отделении и сдаются работникам компании перевозчика на стойке регистрации до посадки в самолет;
• ручная кладь — вещи, которые пассажир забирает с собой в салон самолета, их авиакомпания ограничивает по массе и объему.

Обычно ручная кладь должна укладываться в стандарт: при путешествии эконом классом вес 10 килограмм при размере не более 1,15 м; при путешествии бизнесом масса чемодана не более 15 килограмм, сумма измерений не должна превышать 1,15 м.

Сверх нормы без учета в общей массе багажа в салон самолета пассажир может пронести:
цветы и женскую сумочку, пальто и палантин, зонт и книжку, фотоаппарат и камеру, ноут и планшет, коляску для ребенка, сумку с продуктами или пакет.

Но это не точно)
Лоукостеры сильно сужают список вещей, которые можно брать с собой. Проверь точный перечень на сайте своей авиакомпании.

Багаж на регулярном рейсе

Каждый пассажир самолета может везти без оплаты какое — то количество вещей. Точный объем зависит от типа самолета и правил авиакомпании. Одно из плюсов перелетов крупными компаниями с регулярным рейсами – это большая норма размера багажа. Вези бесплатно до 23 килограмм в багаже и до 7 килограмм в ручной клади.

Точный размер бесплатного багажа всегда указан в твоем билете.

Покупая билеты на регулярный рейс по скидке уточни у авиакомпании максимальный размер вещей в багаже и кабине самолета. Максимальный понимай как приблизительный. Важно, чтобы сумма трех измерений по высоте, ширине и глубине сумки пассажира была меньше суммы размеров в таблице авиакомпании.

Полет с багажом на лоукостерах

Разрешенный размер багажа у бюджетных авиалиний (Low Cost) значительно меньше обычного. Часть лаукостеров вообще не разрешают перевозить багаж без доплаты, а также сильно ограничивают пропускаемую в самолет ручную кладь.

Авиадискаунтеры строго проверяют соответствие вещей правилам и зарабатывают на невнимательных пассажирах, не прочитавших правила перевозки. Около стойки регистрации и у выхода к самолету стоят весы и рамки, в которые должна помещаться ручная кладь. Если сумка больше — придется сдать в багаж и изрядно доплатить.
В самолет бюджетной компании пропустят только с 1 местом багажа. Часть лоукостеров все же позволят пронести в салон дополнительно дамскую сумку и ноутбук. Внимательно читай правила авиакомпании.

Если твоя ручная кладь больше нормы и нечего убрать, то оформи и оплати багаж заранее онлайн до приезда в аэропорт. Регистрация багажа на стойке перед посадкой обойдется в два раза дороже. А оплата у гейта при посадке выльется в солидную сумму.

Совет! Лоу-костеры не ограничивают количество одежды на пассажире. Одевай на себя самые объемные и тяжелые вещи.

Перелет авиакомпанией дискаунтером позволяет изрядно сэкономить, но вещей бери по минимуму и внимательно читай правила перевозки багажа и ручной клади. Тогда не будет проблем и потери денег при посадке на рейс.

Провоз багажа на чартере

Нормы провоза вещей на чартерном рейсе определяются туроператором, который продает тур и является фрахтователем авиасудна. На чартерных рейсах пассажирам разрешено провозить одно место весом не более 20 кг и 10 кг для детей до 2-х лет (если отдельное место ребенку не предоставляется). Норма бесплатного провоза при перелетах чартером одинакова для бизнеса и эконом класса.

Чаще всего компании, осуществляющие чартер, суммируют вес мест на летящих вместе пассажиров. Но лучше все же поделить багаж равномерно, так как вещи весом более 30 кг компания просто не примет к перевозке без доплаты.
Норма ручной клади на чартерах — 5 кг на пассажира. На чартере не строго следят за габаритами багажа и ручной клади, незначительный перевес часто пропускают без доплаты.

Что делать с багажом, когда летишь с пересадкой

Транзитом можно лететь самолетами одной или разных авиакомпаний. Удобнее, когда пересаживаешься, не меняя компанию перевозчика:

• в одном билете будут прописаны все перелеты,
• сдаешь вещи в аэропорту вылета, а получаешь по прилету,
• за перелет твоих вещей отвечают сотрудники авиакомпании.

Везешь вещи, которые нужно декларировать — в промежуточном пункте придется получить багаж и самостоятельно зарегистрировать его после досмотра на следующий рейс.

Сложнее, когда летишь самолетами нескольких авиакомпаний. Если компании являются партнерами и ты зарегистрировал багаж до конечного пункта — отличий не будет. Но когда перевозчики не связаны между собой, придется попотеть:

• будут отдельные билеты на каждый из рейсов,
• вещи придется получать и сдавать снова в транзитном аэропорту,
• опоздание на стыковку и сохранность багажа — твоя головная боль.

При наличии стыковки закладывай побольше времени на прохождение оформления и передвижение по аэропорту. Заранее ознакомься со схемой аэропорта и продумай свой путь в месте стыковки. Путешествуй только ручной кладью.

Когда летим без багажа

Все больше самостоятельных путешественников выбирают перелет без сдачи вещей в багаж. Лететь с ручной кладью — лучший способ экономить время и деньги и получать только положительные эмоции от перелета.

Экономь время

Регистрация и досмотр багажа отнимает время, как и стояние в очереди на оформление. Путешествуй с ручной кладью и регистрируйся на рейс до прибытия в аэропорт — не стой в очереди и не теряй время.

Еще одна потеря времени — получение багажа. Ожидание багажа после прилета самолета может занять до 1,5 часов в зависимости от аэропорта прибытия. Если с собой только ручная кладь, можно отправляться по своим делам сразу после выхода из самолета и прохождения паспортного контроля.

Наслаждайся перелетом

Страшный кошмар путешественника — потеря твоего чемодана авиакомпанией. Конечно, чаще всего вещи находятся, но этот неприятный опыт не стоит переживать. А как же страхи, что чемодан повредят при погрузке или вскроют и украдут что-нибудь ценное.
Когда твои вещи путешествуют рядом в салоне самолета — никаких судорожных переживаний и волнений не будет. Удобная и вместительная сумка, которую берешь в ручную кладь гарантирует отсутствие лишних волнений.

Избегай лишних трат

Перевес - частое и неприятное для путешественников явление, которое грозит дополнительными тратами. Кроме того, летая без багажа, можно легко передвигаться лоукостерами с их невероятно низкими ценниками.

Главная сложность при перелете с ручной кладью — умение отказаться от лишних вещей. Учись отправляться в путь, имея минимум поклажи. Это особенно пригодится при стыковках и сложных маршрутах. Бери все вещи с собой в самолет и твоя мобильность позволит посетить больше мест за одно путешествие.

Что можно брать в самолет в ручную кладь

Летишь с багажом — бери в кабину только нужное в полете: любимую книжку, гаджеты, документы и теплый джемпер. Ценные и хрупкие предметы лучше тоже держать при себе. Но если путешествуешь исключительно с ручной кладью — проверь, какие вещи паковать, а какие придется оставить дома.

Стандартная “перелетная” сумка не должна превышать 1,15 метров суммарно по всем измерениям или быть не более 55х40х20 сантиметров. Разрешенный вес зависит от перевозчика, но редко может превышать 10 кг на одного пассажира. Если габариты не соблюдены — придется оформлять багаж.
Требования лоукостера к размерам полетной сумки могут значительно отличаться. Не хочешь доплачивать — прочитай и выполни все условия бюджетного перевозчика.

Список разрешенных в самолете вещей

• Продукты: в самолет можно заносить любые твердые продукты питания. Не пытайся пронести жидкости, желе и кремы объемом более 100 мл. Еду и питье ребенку в разумных количествах бери с собой и не обязательно помещать в пластик, но потребуется предъявить при досмотре. Будь готов к дополнительным расспросам и просьбам открыть и попробовать содержимое.
• Лекарства: в разумных количествах бери любые не жидкие лекарства, лучше если они в первоначальной упаковке и с инструкцией. При большом количестве медикаментов или если средства содержат наркотические вещества, имей при себе рецепт и справку от лечащего врача, чтобы не возникло проблем на таможне.
  Объем жидких лекарств и спреев должен быть менее 100 мл. А вот аэрозоли и шприцы везти нельзя.
• Техника: перечень устройств, которые можно везти самолетом зависят от требований безопасности страны. Обычно не возникает проблем при перевозке телефона, ноутбука, планшета, фотоаппарата и плеера. Также можно брать мелкие бытовые приборы (электробритва, электрическая зубная щетка и фен). При возникновении подозрений, служба досмотра может потребовать включить устройство и продемонстрировать его работу.
  Везешь технику в ручной клади — помни, что авиакомпания ограничивает количество вещей в кабине на одного пассажира и их размер.
• Документы и ценные вещи: паспорт и все документы, необходимые в путешествии (брони отелей, билетов и проката автомобиля), а также ценности лучше взять в салон самолете. Если багаж будет утерян, все необходимые для пребывания в стране документы будут на руках.

• Косметика: сыпучие и сухие косметические средства вези без проблем, а вот с жидкой косметикой сложнее: общий объем жидких веществ в твоей ручной клади не должен быть более 1 л, а объем одного флакона не выше 100 мл. Если условия не соблюдается, придется выбросить любимые средства на досмотре или вернуться на стойку регистрации и сдать в багаж. Аэрозоли и емкости под давлением брать в полет запрещено, замени их сухими средствами.
• Предметы гигиены: в самолете действует запрет на колющие и режущие предметы, не зависимо от их размера, поэтому маникюрные ножницы, расчески с острой металлической ручкой и опасные бритвы пронести не получится. Пасту бери в тюбике объемом менее 100мл, чтобы избежать проблем.
• Детские принадлежности: авиакомпании разрешают брать в самолет без доплат детскую прогулочную коляску или люльку переноску для ребенка. Они оформляются как ручная кладь и сдаются персоналу при входе в салон.

Как везти в самолете товары Duty Free

В зоне торговли без пошлин или во время полета на международном рейсе можно купить продукцию Duty Free. С твердыми товарами проблем не возникнет, а вот перевозя жидкости (духи, алкогольные напитки и т.д.) нужно быть в курсе правил:

• продукция Дьюти фри должна быть особым образом запечатана и упакована;
• не вскрывай упаковку до прибытия в пункт назначения и прохождения контроля;
• распакованную в аэропорту бутылку могут запретить взять на рейс.

Купив алкогольные напитки в Duty Free, узнай таможенные требования на вывоз и ввоз крепких напитков в стране назначения. Покупая в Duty Free при сложном маршруте, узнай правила провоза товаров в стране транзита и требования перевозчика.

При возврате в Россию бесплатно можно провезти не более 3 л алкоголя на пассажира. При транзите через Шенгенскую зону, алкоголь потребуют сдать в багаж. А при вылете из аэропортов США в кабине самолета разрешат провозить только алкоголь, купленный в американском Duty Free.

Не все лоукостеры разрешают везти пакет с Дьюти фри без доплат, он считается отдельным местом и провоз придется оплачивать.

Что запрещено везти в самолете

В самолете запрещено провозить любые опасные вещества или предметы, которые могут навредить другим пассажирам. Это все виды оружия и похожие на оружие игрушки, радиоактивные, ядовитые, едкие вещества и газы под давлением. Таможенная служба также имеет свои ограничения, они касаются денег, украшений, алкоголя, табака, различных ценных вещей и предметов искусства.

Обычно бюджетным путешественникам не приходит в голову паковать что то из этого списка, но на табличках в аэропорту встретишь именно такой перечень запрещенных веществ.

Правила провоза жидкости в самолете

В самолете разрешат взять максимум 1 литр жидких веществ, кроме того все средства просят разлиты в отдельные емкости размером 100 мл. Причем, жидкости это только вода, но и любые кремообразные и желеобразные средства.

Обрати внимание, везти жидкости в контейнерах размера больше 100 мл, заполненных частично запрещено. Если 50мл шампуня будет упаковано в бутылку 400 мл — на досмотре придется расстаться со средством.

• запасись миниупаковками, лучше с указанием объема на упаковке;
• распредели все жидкие и кремообразные средства по контейнерам;
• упакуй все средства в один прозрачный пакет, лучше размером 20 на 20 сантиметров;
• проверь, что общий объем не более 1000 мл (10 контейнеров).

Где взять правильные контейнеры объемом в 100 мл? Оставь миниупаковки, которые дают при заселении в отелях: у тебя будет шампунь, средство для душа и крем. Купи миниатюры косметических средств или дорожный набор косметики, в нем объем средств 50 -100 мл. В продаже есть универсальные упаковки контейнеров для путешественников, останется только налить свои любимые средства и собрать багаж.

В качестве пакета отлично подойдет Zip-Lock, который продается в любом магазине канцтоваров. И еще, объем жидких средств летящих вместе путешественников не будет суммироваться.

Как не потерять багаж при перелете

Боишься потерять багаж при перелете — прими меры до полета, снижающие вероятность потери:

1. Удаляй использованные багажные бирки после перелета. Работник аэропорта легко допустит ошибку, если чемодан обвешан старыми бирками и наклейками, и отправит багаж по другому маршруту.
2. Оставь при себе ценные и необходимые вещи. Если заменить вещь не просто - бери ее в кабину, ведь перевозчик не отвечает за потерю.
3. Промаркируй чемодан снаружи, укажи город, фамилию и контакт, лучше на английском языке. Внутрь сумки также положи листочек с контактами, и просьбой вернуть багаж.
4. Сделай фото сумки внутри и снаружи, сохрани список всех ценных вещей, отлично если сможешь обосновать их стоимость, предъявив чек.
5. Демонтируй внешние ремни на время полета - они зацепятся на транспортировочной линии, и чемодан застрянет.
6. Запакуй багаж в пленку, воспользуйся упаковкой в аэропорту или замотай самостоятельно. Упаковка в стрейч защитит от взломщиков и повреждения при перевозке.
7. Выбирай неброские модели или купи специальный чехол. Люксовые чемоданы привлекают лишнее внимание, дорогие сумки могут стащить с целью кражи.
8. Установи на кодовый замок и смени код: это защитит сумку от раскрытия при падении и расхождении молнии и отпугнет или по меньшей мере затормозит грабителей.
9. Застрахуй свой багаж от потери: если чемодан потеряют — сумму ущерба возместит страховая. Чтобы сделать это без лишних хлопот воспользуйся одним из магазинов для покупки страховок онлайн

Почему теряется багаж:

• 50% багажа теряются из-за сбоев и несогласованности в работе аэропорта,
• 15% сумок не загружают в самолет из-за потери или отсутствия багажной бирки,
• 15% остаются на багажной ленте — их просто не забирают пассажиры,
• 20% багажа пропадают другими способами по различным причинам.

В какое место попадают наши пропавшие чемоданы

При регистрации на сумку вешают специальную бирку с маркировкой, десятизначный штрихкод содержит полную информацию о багаже:

• 6 последних цифр — уникальный идентификатор багажа
• 3 цифры в середине — обозначение номера рейса
• первая цифра — класс багажа.

Бирка — это справочник, позволяющий системе аэропорта направлять багаж по правильному маршруту, двигаясь по транспортировочной ленте чемодан попадает в нужный пункт: багажный отсек самолета или в зону выдачи багажа. Если бирки нет, возникает неполадка на линии или штрихкод считывается неправильно — сумка попадает в потерянный багаж или летит по неправильному маршруту.

Куда пропадают чемоданы в аэропорту:

1. 1. В далекие дали: если в маркировке бирки допущена ошибка- чемодан полетит в свое путешествие: другой город, страна, континент, — чем больше аэропорт, тем экзотичнее может быть маршрут чемодана.
   2. В отчаянную неизвестность: бирка порвана или неплотно наклеена и теряется при прохождении чемоданом транспортной ленты, такие сумки без опознавательных знаков оседают в зоне невыясненного багажа.
   3. К чемоданным сыщикам. Если чемодан потерялся или остался не забранным с транспортной ленты (да, такое тоже бывает) и бирка на нем цела- в дело вступают чемоданные сыщики. Пробивая штрихкод во внутренней системе,они находят все данные о владельце и связываются с ним,чтобы обрадовать новостью о находке.
   4. В международный розыск. World Tracer System — международная система розыска багажа, в которой участвуют большинство аэропортов мира. Система автоматизирована и сама ищет пропавший багаж, сопоставляя маршрут следования, цвет, размер и вес сумки в течение 100 дней, нужно только оформить электронное заявление по специальной форме.
   5. На вскрытие и досмотр: если хозяин багажа не объявился в течение 5 суток, чемодан вскрывают,ведь личные вещи могут помочь в поиске владельца. Если по прошествии 2 недель так и не нашелся хозяин сумки- ее отправляют на склад хранения.
   6. На аукцион: как только истекает 100 дней или 3 месяца хозяина потерянного багажа перестают искать. Все такие сумки попадают на специальную распродажу, где их продают не вскрывая. Начальная цена очень низкая, а содержимое будет сюрпризом для покупателя.Такого рода аукционы довольно популярны в Европе и Америке, ведь всегда есть шанс купить чемодан с ценностями внутри.

Что делать, если авиакомпания потеряла багаж

1. проверь в зоне выдачи негабаритного багажа: нестандартные чемоданы, лыжи, коляски или спортинвентарь будут ждать не на транспортной ленте а в специальной зоне выдачи.
2. обратись в Lost & Found: в каждом аэропорту есть служба, которая занимается розыском багажа. Ее легко найти по указателям Lost & Found. Покажи багажную бирку, документ удостоверяющий личность и заполни заявление. Важно подробно описать сумку и сообщить особые приметы.
3. уведоми авиакомпанию: не будет лишним подойти к стойке авиакомпании в аэропорту и уточнить у них порядок действий, если багаж потерялся на чартере — начни с этого пункта.
4. прошло 3 недели, а чемодан не найден — пора подать заявление авиакомпании на денежную компенсацию за потерянные вещи. Тут пригодятся фото содержимого, опись вещей и сохраненные чеки.
5. пришел отказ от авиакомпании — идем в суд,в таких делах судья обычно встает на сторону пассажира, перевозчику придется компенсировать материальный и моральный ущерб.

Чемодан найден в другом городе или стране — авиакомпания обязана транспортировать его за свой счет и доставить багаж бесплатно по адресу, указанному пассажиром — это международное правило, которое соблюдают все перевозчики.

Если чемодан потерян и ты оказался в чужой стране без всех своих вещей — обратись в компанию перевозчика за компенсацией. Многие международные авиакомпании, выделяют в таких ситуациях небольшую сумму на вещи первой необходимости.

Как везти в самолете спортинвентарь: лыжи, сноуборд, снаряжение.

Если ты относишься к активным путешественникам, то не раз сталкивался с вопросами как везти лыжи или дайвинговое оборудование, можно ли бесплатно лететь со сноубордом и сколько стоит провоз серфа. Все эти вопросы рекомендуем решать на этапе или сразу после покупки билета, в аэропорту это будет кратно дороже и, в худшем случае, закончится пропуском рейса.
Не так уж важно зимняя экипировка или летняя, вопрос перелета со спортивным оборудованием предлагаем решать по простому и эффективному алгоритму:

1. попробуй уложиться в стандартный багаж: если размер вещей позволяет втиснуться в стандартные размеры и вес — пакуемся и летим;
2. ищи билеты у компаний, перевозящих спортивное оборудование бесплатно: такие акции часто проводят авиакомпании в сезон на популярных направлениях;
3. заранее сообщи авиаперевозчику, что летишь со спортинвентарем, указав габариты и вес;
4. аккуратно и надежно упакуй снаряжение, лучше пользуйся специальными чехлами для перевозки;
5. не забудь, что спортивные принадлежности выдают в зоне негабаритного багажа, а не на транспортной ленте;
6. путешествовать со своим спортивным оборудованием редко бывает дешево, но впечатления того стоят.

Наш главный совет при перелете: соберите багаж, уберите лишнее и еще раз уберите лишнее!

Итак, из этой статьи узнаешь: можно ли бесплатно везти чемодан размером со слона, почему пену для бритья придется оставить на досмотре, как везти на курорт лыжи, почему стоит научиться летать без вещей, где искать пропавший чемодан и кто такие чемоданные сыщики.

Первое, что надо знать: не всё то багаж, что вы и ваши спутники держите в руках .

Разделяют два понятия – багаж (он путешествует в багажном отсеке лайнера) и ручная кладь (вещи, которые вы берете с собой в салон).

Правила их перевозки отличаются друг от друга, как по оплате, так и по содержимому – какие-то вещи не могут быть ручной кладью (их перечень предъявит любой авиаперевозчик), какие-то — багажом.

Сколько кг можно провозить в самолете в багаже? Существует две системы ограничений : по числу мест в грузовом отсеке и его весу, а также просто по весу.

Если обратиться к опыту самого популярного российского авиаперевозчика, то несколько лет назад «Аэрофлот» к учету принимал только допустимый вес: ставили на весы все сумки-коробки, определялись с размером превышения установленных норм – и путешественник платил за избыточный вес (если таковой имел место) строго по тарифам.

Сегодня идет проверка не только по весу, но и по количеству багажных мест.

Есть установленные нормы :

• пассажир бизнес-класса может провезти (не оплачивая) два места, каждое из которых — не тяжелее 32 килограммов;
• у тех, кто летит эконом-классом, к бесплатной доставке примут лишь одно место багажа, а разрешенный вес багажа в самолете не должен превысить 23 килограмма.

Чтобы лучше понять эту систему подсчетов, представьте себя в роли пассажира эконом-класса . Ваш багаж в самолет — сколько допускается кг?

Вы захватили с собой в аэропорт два чемодана – 13 и 10 килограммов, и кажется, что уложились в лимит (два чемодана потянули на 23 кг), однако обойтись без доплаты не удастся: у пассажира эконом-класса есть право лишь на одно багажное место, за следующее с вас потребуют оплату в размерах, установленных тарифной сеткой.

По правилам бизнес-класса , хотя путешественник и имеет право на провоз бесплатно двух мест багажа, их масса не суммируется.

Если у вас пара чемоданов, и их масса распределяется так: 44 и 20 килограммов, не рассчитывайте, что суммарная масса в 64 кг избавит вас от дополнительных расходов.

За 44-килограммовый груз придется доплатить, так как он тяжелее оговоренных правилами перевозок 32 кг, которые можно брать.

Раньше пассажир доплачивал за каждый конкретный лишний килограмм. Сегодня действует тариф в полсотни долларов за любое превышение . Пассажиру бизнес-класса придется доплатить в два раза больше.

Если правила поменялись один раз, то кто может дать гарантию, что они не изменятся вновь? Главный вывод, который путешественник должен сделать, разбирая эту ситуацию, — это необходимость заранее интересоваться правилами.

Изучите информацию на билете (традиционном или электронном). У большинства компаний на билете указано, какое количество груза пассажиры провозят бесплатно, какова максимальная масса сумок в самолете на одного человека (Россия или зарубежные перевозчики).

Какова будет сумма доплаты за лишний груз у тех компаний, которые не перешли на фиксированный «штраф»?

Согласно общим правилам, доплата должна варьироваться в интервале одного-двух процентов за каждый дополнительный килограмм от стоимости билета (в один конец) эконом-класса.

Тарифы и габариты багажа

Габариты перевозимого груза также имеют значение при определении стоимости их транспортировки.

Измерьте длину, ширину и высоту — сумма этих трех величин не должна быть выше 158 см (по стандартам «Аэрофлота» для эконом-класса, у других перевозчиков она может быть иной).

Если окажется, что эта сумма превышена, будьте готовы сделать доплату, согласно утвержденным тарифам. В каждой компании они свои.

К примеру, чтобы перевезти велосипед (он является негабаритным грузом) «EasyJet» выставит фиксированный счет на 22,5 евро, а израильский «Эль-Аль» — на 70 долларов.

Кстати, значительно превышающий нормативные габариты груз – повод для того, чтобы заранее выяснить, смогут ли вообще его взять на борт (точно так же, как и чемодан, значительно более тяжелый, чем обычный).

Как говорится, самолет не резиновый, есть понятия «перегруз» и «безопасность полета», которые невозможно игнорировать.

Негабаритными грузами могут быть детская коляска, спортивное снаряжение, кресло-каталка для людей с ограниченными возможностями.

Как правило, крупные аэропорты имеют специально оборудованные пункты для приема на борт различных видов «негабарита». Сдать груз для его подготовки к полету можно заранее.

Когда норма увеличивается

Увеличение нормы бесплатного провоза у разных компаний , как правило, маркетинговый ход.

Послабления допускаются, чтобы привлечь большее число пассажиров , особенно на не самых популярных маршрутах в не самое востребованное время года.

Например, «Аэрофлот» предлагает пассажирам эконом-класса взять в поездку одно дополнительное багажное место бесплатно, с тем же стандартным весом в 23 кг, который оговорен основными правилами перевозок.

Для того, чтобы воспользоваться этой льготой, нужно стать участником одной из многочисленных специальных программ, предлагаемых своим клиентам авиаперевозчиками (это может быть, к примеру, программа для обладателей карт часто летающих пассажиров).

Не стесняйтесь интересоваться «бонусами» : практически все перевозчики проводят рекламные компании, в рамках которых сможете подобрать вариант, когда ваш груз полетит вместе с вами, не становясь для вас непосильным финансовым бременем.

За какую плату и как повысить лимит?

Если ваш багаж очень тяжел и объемен , его можно перевозить в салоне самолета, на соседних сидениях, купив дополнительные билеты (на них не будут действовать разного рода скидки – к примеру, студенческие или для членов экипажа).

Масса багажа на самолете , для которого приобретен билет, как для обычного пассажира, не может превышать 75 килограммов . В противном случае надо будет приобрести еще билет, а при необходимости – даже не один.

Так перевозят музыкальные инструменты, какие-то хрупкие предметы, требующие бережного отношения. Эти же правила действуют в отношении домашних животных. А вот инвалидную коляску допускается перевозить бесплатно.

Доплата потребуется, если перевозите груз с объявленной ценностью . Услуга эта обойдется в десять процентов от обозначенной вами суммы.

К примеру, если оценили его в 10000 рублей, то надо заплатить тысячу.

Правила различных компаний

Этот вопрос надо изучить заранее, потому что везде правила устанавливают по-разному .

Даже если приобрели билеты на рейсы сразу двух или нескольких перевозчиков, собираясь менять их по мере необходимости, потому что так складывается ваш маршрут, никто не даст гарантии, что единожды принятый груз не вызовет вопросов у следующего перевозчика.

Даже если он входит в так называемое код-шеринговое соглашение : сотрудничая, перевозчики не обязаны придерживаться единых правил в отношении провозки вещей.

Прежде всего это касается тарифов. Например, стоимость перевеса в один килограмм у «Lufthansa» составит 12 евро, у «Alitalia» — 21, а у «Qatar Airways» — 47 .

Некоторые компании могут вообще отказать в принятии сверхнормативного груза, если не позаботились решить эту проблему заранее.

«Скай Экспресс», к примеру, не даст «добро», пока не убедится , имеется ли дополнительное свободное место в грузовом отсеке и не закончился ли лимит на допустимый вес.

Если некоторые компании (к примеру, в Чехии) позволяют владельцу карты Gold дополнительно бесплатно провезти вес в 23 килограмм, то другие перевозчики могут заманить клиента низкими тарифами, а за вещи (не зависимо от его веса) взимать плату.

«EasyJet» в отличие от главного российского перевозчика разрешает суммировать вес двух путешественников и при лимите 20 кг позволить одному задекларировать 18 кг, а другому – 22, без дополнительной оплаты.

У некоторых компаний (например, у «RyanAir») тарифы сезонные . Кроме того, есть большая разница между суммами за чемоданы, которые выложите в аэропорту или заплатите, оформляя заказ на сайте компании.

Знание правил о том, сколько кг можно в самолет в багаж у разных авиационных компаний, какой допустимый вес чемоданов на человека в самолете, не только избавит от неожиданных проблем, но и поможет сэкономить средства, воспользовавшись какими-либо бонусами – сезонными скидками или специальными программами.

Представленная информация является лишь общими правилами для перевозки багажа и важными советами для наших пассажиров. Каждая авиакомпания самостоятельно и индивидуально определяет стандартный количественный аспект и вес поклажи, допустимой на данном маршруте. Поэтому, чтобы получить конкретную информацию, каждый пассажир должен ознакомиться с перевозками у конкретного перевозчика.

Зарегистрированная поклажа перевозится в багажном отделении самолета. Пассажиры передают ее во время регистрации. Такой груз должен быть надлежащим образом упакован и закрыт, а его содержимое надежного защищено от повреждений под давлением других чемоданов. Также он должен соответствовать ограничениям, которые налагаются отдельными авиаперевозчиками.

На каждый чемодан и сумку выдается багажная бирка, другой конец которой отдается пассажиру. Он является основой для идентификации багажа по прибытии и жалобы в случае его повреждения или потери. С этого момента ответственность за него находится на стороне перевозчика.

Нормы провоза

Международных установленных правил относительно массы поклажи не существует. Допустимый вес багажа в самолете варьируется в зависимости от компании, услугами которой пользуется пассажир. Однако у всех авиалиний существует своя система франшизы - вес и количество багажа, который можно проводить в трюме самолета.

Правило перевозчика

Это правило гласит, что на рейсах, находящихся в ведении нескольких авиакомпаний, действуют правила провоза багажа той авиалинии, которая совершает географически длинный и самый большой участок пути.

Размеры

Размер поклажи зависит от типа, класса бронирования и маршрута:

By Masashi Yanagiya Flickr

• 150 см - максимальный размер багажа для большинства авиакомпаний, рассчитывается на основании суммы трех величин;
• 20-32 кг - этот диапазон веса для бюджетных авиакомпаний;
• 1-4 - разрешенное количество чемоданов.

По соображениям безопасности, зарегистрированная кладь подлежит определенным ограничениям.

• Компании, которые осуществляют регулярные рейсы.

Разрешенный бесплатный провоз вещей зависит от зарезервированного класса обслуживания и статуса пассажира:

1. Эконом-класс - 1 багаж до 23 кг.
2. Эконом-премиум класс - 2 чемодана, каждый по23 кг.
3. Бизнес-класс - 2 клади, каждая до 32 кг.
4. Первый класс - 3 багажа, каждый до 32 кг.

• Франшиза авиалиний, совершающих чартерные рейсы, составляет порядка 15 кг.

Некоторые компании взимают вес поклажи, в том числе и франшизу. Поэтому, чтобы избежать неприятных сюрпризов, необходимо уточнить разрешенную массу и сборы за превышение габаритов багажа. Также существуют карты лояльности в международных авиакомпаниях, которые позволяют бесплатно провозить вещи больше разрешенного независимо от класса обслуживания.

Некоторые ограничения

Запрещено разделять ограничения по весу. Например, если летят два пассажира, которым можно провозить багаж по 15 кг, в такой ситуации нельзя взять одну кладь весом 20, а другую - 10 кг. Не разрешается комбинировать ограничения по весу - для двоих человек по 15 кг нельзя взять чемодан весом 30 кг.

Многие компании закрывают глаза на общий чемодан с превышением ограничения по весу на 1 человека и редко возмущаются, но все же стоит быть осторожнее и лучше взять дополнительную сумку чтобы переложить в неё часть груза, если начнуться проблемлемы и просьбы заплатить за перевес.

Чемоданы для детей

Запрещается регистрировать багаж на младенцев. Если ребенок путешествует без отдельного места меньше двух лет, на него можно зарегистрировать:

• кладь весом менее 12 кг и размерами, не превышающие 55х35х25 см;
• проверенные пакеты до 10 кг (за детскими билетами).

Дети в возрасте от двух лет и старше пользуются теми же нормами, что и взрослые.

Детский транспорт (корзины для сна, коляски, автокресла) можно взять на борт в качестве ручной клади при условии свободного пространства. Различные условия применяются для различных видов и типов приспособлений:

• коляска не должна превышать размеры 15х30х100 см;
• складное оборудование, которое заменяет ручную кладь, не должно превышать размеры 55х35х25см.

В противном случае вещи упаковываются и оформляются как зарегистрированный багаж. Любой транспорт должен быть упакован в футляр, который полностью его скрывает.

Что можно брать в трюм самолета

Еда

Что касается транспортировки пищевых продуктов в трюме, то они могут перевозиться хорошо упакованными, в неразрывных пакетах для предотвращения возможных катастроф (скоропортящиеся и хрупкие товары перевозятся на страх и риск пассажиров).

Продукты животного происхождения (мясо, молоко) могут содержать патогенные вещества, которые отвечают за передачу инфекционных заболеваний, поэтому их провоз должен отвечать законодательству стран, куда они ввозятся.

Алкоголь

При въезде в Россию один пассажир может перевозить в общей сложности 5 литров спирта крепостью меньше 700С. При превышении нормы необходимо в обязательном порядке иметь чек на его приобретение, задекларировать товар и заплатить налоги.

На всех внутренних рейсах страны совершеннолетними пассажирами без ограничений перевозятся напитки крепостью до 240С. В некоторых странах ввоз-вызов алкогольных напитков имеет свои правил, которые могут меняться и корректироваться.

Электронные устройства и элементы

В зарегистрированном багаже можно провозить любые электронные устройства, в том числе мобильный телефон, портативный компьютер, планшетные устройства, МП3-плеер, фен для выпрямления волос, камеры, электробритва.

Негабаритные размеры

Багаж, превышающий 158 см, считается большим, поэтому его можно провозить за дополнительную плату. Однако в любом случае его вес не должен превышать 32 кг. Если поклажа превышает 300 см и весит более 32 кг, она должна оформляться как грузовая перевозка.

Специальный груз

Поклажа, которая из-за размера или содержания выпадает из нормы, называется специальной. Это может быть спортивное оборудование, музыкальные инструменты или животные. Некоторые авиакомпании при определенных условиях позволяют специальный багаж брать как ручную кладь в салон самолет.

Музыкальные инструменты

Многими перевозчиками разрешено провозить деликатные музыкальные инструменты в салоне, например, гитары, которые должны быть упакованы в мягкий чехол. Все другие инструменты, которые превышают допустимые размеры, но не больше виолончели, должны перевозиться в трюме самолета.

Животные

By Sam Howzit Flickr

Большие животные должны находиться в специальных кондиционированных областях грузового трюма. Их перевозка осуществляется в закрытом контейнере достаточных объемов для конкретного питомца, в котором необходимо предусмотреть доступ к питьевой воде. За провоз взимается дополнительная плата.

Спортинвентарь

Багаж, который связан со спортом, называют спортивным. Это могут быть лыжи, дайвинг-снаряжение, велосипед. Обычно такой груз очень большой и тяжелой, и чаще всего транспортируется в грузовом пространстве самолета. Однако и более мелкие предметы, такие как скейтборд, не допускаются к провозу в качестве ручной клади, поскольку они могут использоваться как ударное оружие.

За спортивное оборудование, которому необходима специальная упаковка, взимаются дополнительные сборы. Перевозка спортивного и охотничьего оружия должна быть зарегистрирована. Боеприпасы следует провозить отдельно от оружия в сопровождении соответствующих разрешений.

Регулируемое количество товаров:

1. Парфюмерия и аэрозоли не должны превышать 2 кг или 2 л на одного человека и 0,5 кг или 0,5 л за штуку.
2. Оружие - можно провозить ножи, боеприпасы меньше 19,1 мм калибра, боеприпасы для охоты или спорта и огнестрельное оружие до 5 кг при условии соблюдения предписаний полиции и законов страны назначения. Их нужно провозить в одной сумке, но упаковывать все детали отдельно. Нельзя размещать оружие среди личных вещей пассажира.
3. Картриджи - при условии, что они упакованы в жесткий футляр. Следует хранить в оригинальной упаковке, а все пространство должно быть заполнено прокладочным материалом, чтобы предотвратить скольжение.

Запрещенный багаж и ограничения в перевозках

Предметы, которые запрещено провозить в трюме самолета:

• взрывчатые и зажигательные вещества, в том числе мины, гранаты, фейерверки и другая пиротехника, дымообразующие канистры, динамит, порох;
• токсичные, горючие, едкие вещества - бензин, газовые горелки, жидкости для зажигалок, топливо для приготовления пищи, легковоспламеняющиеся краски, растворители, аэрозоли (за исключением предметов личной гигиены);
• инфекционные вещества - бактериальные культуры, вирусные организмы, медицинские лабораторные образцы;
• окислители и органические пероксиды;
• яды - пестициды, гербициды, инсектициды, мышьяк, цианиды и прочее;
• магнитные материалы - сильные магниты;
• марихуана (конопля) в любой форме;
• органические вещества - стекловолокно, смолы;
• радиоактивные материалы.

Предметы, запрещенные в ручной клади и разрешенные для перевозки в трюме в качестве зарегистрированной поклажи:

• спортивные товары, включая бейсбольные биты, инструменты софтбола и крикета, хоккейные клюшки, лыжные палки, кии, луки и стрелы;
• ножи - любой длины;
• инструменты для резки - ковровые ножи и резаки, любые устройства с откидным или выдвижным лезвием, металлические ножницы с острыми концами;
• огнестрельное оружие - пистолеты, ружья, винтовки, части;
• пейнтбол инвентарь;
• инструменты - дрели, пилы, портативные мотопилы, отвертки, молотки, плоскогубцы;
• сухой лед (замороженный углекислый газ) до 1,5 кг.

Некоторые правила упаковки багажа

Чтобы чемодан не застрял на конвейерной ленте, убедитесь, что все свободные ремни связаны или убраны, все защелки надежно закреплены, убраны выдвижные ручки.

Золотые правила

1. Всегда следите за своими вещами. Никогда не оставляйте свою кладь без присмотра, даже на короткое время. В противном случае она станет объектом наблюдения полиции и в конечном итоге может быть уничтожена.
2. Не берите багаж от третьих лиц - никогда не соглашайтесь присмотреть за сумками или пакетами от неизвестных вам людей, независимо от мотивов и причин.
3. Четко указывайте ваше имя и адрес на внутренней и внешней стороне поклажи.
4. Ювелирные изделия, небольшую электронику, деньги, ключи, лекарства, документы и другие ценности лучше всего брать в ручную кладь.
5. Все деликатные и хрупкие предметы необходимо обернуть мягкой тканью или бумагой.
6. Удалите все метки из чемоданов от предыдущих поездок. В некоторых случаях это может привести к отправке вещей в другой аэропорт.
7. Чтобы избежать ошибки по прибытии, отметьте ваш чемодан характерным знаком - ленточку, наклейку и прочее.
8. Никогда не перевозите предметы посторонних людей на борту воздушного судна.

Вопросы, связанные с багажом, допустимым к перевозке авиатранспортом, достаточно волнующие для многих. Ведь правила постоянно меняются, часть из них ужесточается. А для многих пассажиров размер багажа в самолете является принципиально важным значением. Поэтому стоит заранее изучить вопрос, чтобы потом на сдаче сумок в багаж и при взвешивании ручной клади не возникало каких-то серьезных проблем.

Сегодня перевозчики используют две системы, принятые за основные, которые позволяют провести окончательный расчет по провозу сумок и чемоданов. Это:

1. Весовая система
2. По числу мест

Первый вариант зачастую используется на рейсах, которые отправляются по странам СНГ и в Азию.

Важным пунктом в системе измерений является допустимый вес, т.е. тот, что провозится бесплатно. Градация количества килограммов напрямую зависит от класса билета. Сегодня действуют следующие нормы:

• 20 кг на 1 пассажира в классе эконом
• 30 кг – в бизнесе
• 10 кг на ребенка до 2 лет

В первой системе расчета того, сколько багажа можно взять с собой на борт, работает следующий принцип – пассажир может брать сколько угодно сумок, но их вес не должен превышать допустимый норматив. За все лишние килограммы придется оплачивать.

Вторая система подразумевает, что минимальные бесплатные килограммы должны быть упакованы только в одну сумку или две, если это предусмотрено классностью билета. То есть если чемодан будет наполнен на 10 кг, он уже займет допустимое количество мест, а за второй чемодан или дорожную сумку, не относящуюся к ручной клади, даже если она будет наполнена килограмм на 5, все равно придется платить. Такой вариант расчетов используется по большей части в Америке. Из российских компаний подобную схему ввела совсем недавно «Аэрофлот». В такой системе расчетов бонусом является тот факт, что тут бесплатная норма провоза багажа чуть больше:

• Для эконома – 23 кг
• Для бизнеса – 32 кг

Тут важно понимать, что если пассажиры отправляются в путешествие вдвоем, их багаж просуммировать нельзя. Каждый отвечает сам за себя. В результате, если у донного будет перевес, а у другого дефицит килограммов в чемодане, первому придется доплачивать за избытки.

Есть и бонус для постоянных клиентов авиакомпании – для них предусмотрены льготы по членским карточкам и за мили в виде предоставления дополнительного количества мест на борту самолета, либо допускается вариант с добавлением килограмм к общему количеству веса багажа.

Багажные габариты

Габариты багажа даже для перевозки в специальном отсеке самолета должны быть учтены. Так, считается стандартным и допустимым к перевозке без каких-либо дополнительных процедур, кроме взвешивания, чемодан, который в сумме своей ширины, длины и высоты равен 1,58 м. Эта мера действительная для системы, учитывающей количество мест. В весовой системе такой показатель должен быть равен 2,03 м.

Если багаж выходит за рамки, например, вы везете с собой лыжи, велосипед и прочие негабаритные вещи, их придется оформлять на отдельной стойке, а в некоторых случаях и вовсе доплачивать. Багаж в самолете по размерам и весу в 2018 году имеет одни параметры, но стоит помнить, что ситуация может поменяться.

Ведь принципы определения допустимого на борт багажа определяет сам перевозчик. И стоит регулярно просматривать соответствующий раздел на сайте авиакомпании или звонить по телефону горячей линии, чтобы не попасть впросак.

Багаж сверх нормы

Багаж, который по весу или количеству мест превышает предусмотренные билетом нормы, называется сверхнормативным. И за него в большинстве случаев придется доплачивать. Есть, конечно, перевозчики, которые допускают небольшой перевес – килограмм или два – без доплаты. Но по большей части за каждый килограмм сверх меры придется отдавать деньги. Стоимость сверхнормативного багажа у каждого перевозчика разная. Стоит заранее уточнить, сколько денег придется отдать за переизбыток вещей, если нет возможности или желания выложить лишнее.

Тяжеловесный багаж

Отдельное внимание уделяется багажу, который весит свыше 30-32 кг. Такой называют тяжеловесным. К такому относят и те варианты, которые выходят за рамки допустимых габаритов:

• Лыжи и спортинвентарь
• Музыкальные инструменты, типа гитары или контрабаса
• Бытовая техника, к примеру, печь или холодильник

Подобные грузы можно перевозить только по договоренности с перевозчиком – его следует поставить в известность заранее. В день вылета надо приехать заранее, т.к. сдача такого багажа занимает некоторое дополнительное время. При этом стоит понимать, что авиаперевозчик может отказать в провозе багажа, например, если багажные отсеки оказались маленькими, или закончилось место в них.

Хрупкий багаж

Бывает необходимость провезти хрупкий багаж – стекло, элементы декора, картины и т.д. В этом случае оформлять его придется также отдельно и поставить соответствующую пометку на груз. Если багаж проходит по габаритам ручной клади, оптимальным решением станет пронести его с собой в салон – это позволит обеспечить целостность вещей.

Вопрос с провозом ручной клади в 2018 году не теряет своей актуальности. Тем более что данные по ней постоянно меняются. Сейчас работают изменения, внесенные в закон. Раньше в ручную кладь входило до 10 кг бесплатного веса, теперь от 5. Но при этом авиаперевозчики самостоятельно определяют, какой вес они разрешают проносить на борт. Так, крупные авиакомпании страны заявили, что пока останутся на цифре 10 – причем как для обычных билетов, так и для невозвратных.

Вообще, в среднем, действуют такие варианты провоза ручной клади:

• В бизнес-классе – 1 место весом 15 кг
• В экономе – 1 место 10 кг

Важно учитывать и габариты сумки, чтобы она прошла под все ограничения. Итак, ручная кладь должна быть упакована в сумку 55 см высотой, 40 см шириной, 20 см толщиной. Некоторые перевозчики, как например, Аэрофлот планируют проверять соответствие габаритам при помощи специальных рамок-ограничителей, которые позволят тут же определить все необходимые параметры.

Берем в салон без оформления

К ручной клади и иным вариантам багажа относятся следующие вещи:

• Костюм
• Ноутбук
• Видео- и фотокамеры
• Мобильный телефон
• Книги, газеты и журналы
• Верхняя одежда
• Женская сумочка
• Портфель
• Трость и костыли
• Зонтик

Также можно брать с собой в салон, никак не оформляя, детское питание и переноску для крохи.

Пакуем ручную кладь

В качестве ручной клади в салоне самолета оформляются:

• Инструменты для ремонта очков
• Кардиостимулятор
• Фармацевтические приборы, которые разрешено держать только при себе
• Игрушки-робот
• Бритвы
• Щипчики для завивки ресниц
• Кислородные баллоны для медицинских целей и т.д.

Внимательно изучайте нормы багажа, чтобы не было никаких неприятностей с их провозом. И если есть сомнения в том или ином багажном месте, лучше приехать в аэропорт заранее, чтобы все правильно оформить, оплатить или отложить излишки.

Начался очередной летний сезон путешествий, и снова социальные сети наполнились возмущенными репликами пассажиров: многие из них так или иначе связаны с багажом. Ах, мол, авиакомпания «Аэроаэро» такая отвратительная, гнусная и жадная, не пускала меня в самолет и требовала доплатить еще три мешка денег за провоз багажа. Караул, грабят!

Разбор полетов, как правило, выявляет незнание пассажирами норм провоза багажа в самолетах. Наши люди просто утрамбовывают как можно больше вещей во все имеющиеся чемоданы, а затем уже на стойке регистрации начинают изучать правила, нервно поглядывая на часы.

Итак, что же важно знать?

Важно начать с того, что есть два принципа перевозки багажа: По весу и по местам – так называемые weight concept и piece concept. Первый используется у “Трансаэро” и “ЮТЭйра”, также пока у S7 (с осени переходят на piece concept, поскольку входят в авиаальянс) и, например, у Emirates. UPD.: “ЮТЭйр” и S7 перешли на piece concept. Второй применяется практически у всех остальных авиакомпаний; у входящих в три альянса SkyTeam, StarAlliance и Oneworld – точно.

По умолчанию традиционные авиакомпании разрешают бесплатно провезти одно место багажа. При этом это место (чемодан, сумка и т.п.) должно быть не больше определенного размера (типичное значение – 158 см по сумме трех измерений, зависит от авиакомпании) и не тяжелее определенного веса. С весом от авиакомпании зависят нормы бесплатного провоза: например, в экономическом классе это может быть и 15, и 20, и (один из самых распространенных вариантов) 23 кг. Все, что тяжелее, оплачивается дополнительно. Однако это не означает, что были бы деньги – вези хоть чемодан пудовых гирь. Для таких гирь действует специальное ограничение: две штуки в одни руки.

Это, конечно, шутка – но максимальный вес одного места багажа не может превышать 32 кг – и это связано не с центровкой самолета, а с работой грузчиков, которые по условиям труда не могут поднимать больше этого веса: укладывать ваш маленький, но тяжелый чемодан, увы, некому. То есть, если вы хотите перевезти много тяжелых вещей – придется не укладывать их в один большой чемодан, а разделить на несколько маленьких, либо же оформлять дополнительную услугу перевозки сверхнормативного багажа.

Кстати, о маленьких чемоданах. Мало кто об этом знает, но если суммарный вес вашего багажа (с ручной кладью) не превышает 10 кг, то количество мест не ограничивается. То есть, по идее, чемоданами с пупырчатой пленкой можно заполнить все багажное отделение 😉 Хотя, конечно же, считается вес брутто, и именно поэтому легкие чемоданы ценятся опытными путешественниками и стоят дорого: ведь какой-нибудь китайский ширпотреб запросто может весит до 5-7 кг пустым – то есть, на «полезную нагрузку» останется меньше квоты.

Еще полезно знать, что если вы летите с кем-то вместе, то норму бесплатного провоза можно суммировать. То есть, грубо говоря, если вы летите в командировку и у вас два чемодана, а у вашего коллеги – ни одного, то вам разрешат провезти эти два чемодана – оформлять «лишний» на другого человека не потребуется. Главное – получить согласие этого самого пассажира: если он действительно с вами, то все просто, а вот если вы решили для увеличения нормы привлечь незнакомого попутчика, то его, возможно, придется благодарить материально – что, впрочем, в любом случае будет наверняка дешевле оплаты дополнительного места багажа. Однако в любом случае решение принимает конкретный агент на стойке регистрации, так что гарантированно работающим в 100% случаев этот способ не назвать.

В бизнес-классе максимальный вес одного места багажа составляет 32 кг. Мест можно взять два, то есть, до 64 кг суммарно, а то и три – то есть, 96 кг! Бесплатные дополнительные нормы багажа часто предоставляются и обладателям элитных уровней бонусных программ авиакомпаний. Так что на «серебро» и «золото» можно копить хотя бы ради того, чтобы не задумываться о том, как вы повезете домой все покупки из отпуска или что бы такое выкинуть из чемодана, чтобы во время длительной командировки зимой не ходить в одном и том же.

У дискаунтеров перевозка багажа обычно вообще не входит в стоимость билета (хотя бывают специальные package-тарифы с включенным багажом, которые, конечно, дороже обычных), а добавление такой опции значительно увеличивает расходы пассажира. При этом практически всегда дешевле выбирать ее сразу при бронировании билета, поскольку последующее добавление обычно дороже, а уж если вы вспомните про багаж только в самом аэропорту, то готовьтесь раскошелиться. И если обычные авиакомпании часто сквозь пальцы смотрят на небольшой перевес в килограмм-другой, то у дискаунтеров даже из-за лишних 500 граммов может потребоваться перекладывание чего-нибудь из багажа в ручную кладь.

Ручная кладь – отдельная история. Те же дискаунтеры тщательно следят за ее габаритами и даже ставят в аэропортах специальные «примерочные»: если сумка в них поместилась, то можно, если нет – сдавайте в багаж. У традиционных же авиакомпаний порой можно пронести на борт внушительных размеров чемодан, который не поместится на багажной полке и едва втиснется под сиденье впереди стоящего кресла.

Не стоит забывать о том, что пакеты из магазинов беспошлинной торговли (duty-free) можно брать на борт дополнительно к ручной клади. Только будьте внимательны, путешествуя стыковочными рейсами: если при пересадке вы не останетесь в чистой зоне, а пройдете еще один досмотр, то ваши бутылки могут посчитать «жидкостями в ручной клади» и вам либо придется перекладывать их в багаж (если не было сквозной регистрации и вы его получили при пересадке), либо выпивать прямо в аэропорту.

Отдельного рассказа заслуживает перевозка спортинвентаря: лыж, велосипедов и иже с ними. К ним мы скоро вернемся. Ну, а , вы уже знаете.