در ماه اوت 1519 ، اولین کشتی از بندر سویا در اولین کشتی فرستاده شد دور سفر جهانی... او را در راه مجهز و تأیید کرد چارلز اول پادشاه اسپانیا است.این سفر بسیار دشوار بود ، مسیر از طریق جنوب غربی به امریکا می رسید ، اعزام جهت به سمت Moluccas ادامه داشت. در صورت موفقیت آمیز بودن سفر ، اسپانیا می تواند حقوق دریافت کند زمینهای باز جدید
ناوگان دریایی برای مدت طولانی در امتداد قاره آمریکای جنوبی حرکت کرد ، او سعی کرد راهی برای خروج پیدا کند "دریای جنوبی"... در انتهای جنوبی سرزمین اصلی ، آنها یک خلیج عمیق کشف کردند. تصمیم گرفته شد که بیشتر حرکت کند ، سواحل کاملاً خلوت به نظر می رسید ، اما ناگهان در تاریکی چندین آتش روشن شد. به این دلیل ماژلان نام این کشور را گذاشت - "Tierra del Fuego"و تبدیل شدن به کاشف آن
پس از گذراندن تنگه ماژلان(تنگه بین تیرا دل فوئگو و پاتاگونیا) ، کشتی ها به مقصد رفتند اقیانوس آرام.
تنگه ماژلان
دریانوردان زمین را برای 3 ماه ندیده اند ، ذخایر آب آشامیدنیو مفاد آن تمام شد اسکوربوت و گرسنگی روی عرشه شروع شد. ملوانان ، برای برطرف کردن گرسنگی خود ، مجبور بودند پوست گاوی را بجویند و موش های صحرایی را بخورند. در مجموع ، خدمه 21 نفر را که بر اثر خستگی جان خود را از دست دادند ، متحمل شدند. مسافران با شکست های فراوان توانستند خود را به جزایر فیلیپین برسانند و آب و غذا تهیه کنند. ماژلان چندان خوش شانس نبود و در مشاجرات حاکمان محلی درگیر شد. در نبرد با بومیان ، او در 27 آوریل 1521 کشته شد.
سه سال بعد ، تنها یک نفر می توانست از سفر بازگردد. کشتی - "ویکتوریا".تحت فرماندهی JS Elcano ، او و خدمه سفر را در سال 1522 به پایان رساندند. در خانه ، آنها با پیروزی و افتخار مورد استقبال قرار گرفتند ، آنها قهرمانانی بودند که بودند شرکت کنندگان در اولین دورگردی در جهان
مسیر سفر ماژلان
چه کسی اولین سفر را در سراسر جهان انجام داد و اهمیت سفر ماژلان چیست؟
این قهرمان معلوم شد ملوان پرتغالی فرناند ماژلان.
1) او با شنا توانست کروی بودن زمین را ثابت کند.
2) اکتشاف ماژلان به جهان نسبت به اندازه نسبی دریا و خشکی در کره زمین ایده داد.
3) ماژلان ثابت کرد که بزرگترین اقیانوس بین آسیا و آمریکا امتداد دارد. در واقع ، او او را آرام نامید. او این نام را انتخاب کرد زیرا در تمام 4 ماه قایقرانی با یک طوفان روبرو نشد.
4) او ثابت کرد که تنها یک عدد روی کره زمین وجود دارد یک اقیانوس جهانی
در ربع اول قرن شانزدهم. اروپایی ها در مورد قسمت ناشناخته ای از ساحل مطلع شدند آمریکای جنوبیو وجود یک تنگه باریک ، که بعدها ماژلانیک نامیده شد. دریانوردان شجاع برای اولین بار ثابت کردند که زمین گرد است و اقیانوس جهانی یک کل واحد است. ریاست این سفر بر عهده فرناند ماژلان بود که شرح حال وی توسط بسیاری از محققان مورد مطالعه قرار گرفته است ، اما اطلاعاتی که در اختیار مورخان قرار دارد بحث برانگیز است و چندین قرن مورد توجه بوده است.
محل و تاریخ دقیق تولد دریانورد معروف پرتغالی و اسپانیایی محل بحث است. مورخان دو مورد را نام می برند شهرک سازیکه در آن می توانست متولد شود: پورتو و سابروزا. فرناند ماژلان در سال 1840 در یک خانواده فقیر اما اشراف زاده شد. به عنوان یک صفحه ، او بخشی از گروه ملکه لئونورا از آویز بود. شاید این ملکه پرتغال بود که پذیرش مرد جوان را در مدرسه دریایی تسهیل کرد. خدمات دریایی پیشگام آینده با شرکت در اعزام شرقی (1505) به عنوان یک جنگجوی فوق العاده آغاز شد.
اطلاعاتی در مورد سفرهای مجهز برای مطالعه وجود دارد اقیانوس هندماژلان جوان به آنجا رفت. فرناند در مکان های مختلف خدمت می کرد. قد بلند ، اما از نظر جسمی قوی و با اعتماد به نفس ، خود را یک جنگجوی شجاع نشان داد و عنوان کاپیتان به او اعطا شد. در سال 1513 به مدت کوتاهی به پرتغال بازگشت و سال بعد به مراکش رفت و در آنجا از ناحیه پا مجروح شد و پس از آن تا آخر عمر لنگ زد. بلافاصله پس از پایان خصومت ها ، وی متهم به فروش غنایم به صورت مخفیانه به طرف مقابل شد. فرناند ماژلان خشمگین بدون اجازه برای توجیه به پرتغال رفت ، اما این عمل خشم پادشاه مانوئل اول را برانگیخت و پس از بازنشستگی وی از افزایش اندازه حقوق بازنشستگی خود محروم شد. پادشاه پرتغال نیز در پاسخ به درخواست اختصاص کشتی برای جستجوی مسیرهای جدید دریایی ، خودداری کرد.
فرناند ماژلان به اسپانیا نقل مکان کرد و در آنجا ، پس از چانه زنی طولانی ، توانست پادشاه اسپانیایی سازگارتر را در مورد ضرورت و سودآوری اعزامی متقاعد کند. نکته اصلی این نبود - منبع ادویه جات ترشی جات "طلا" قرن شانزدهم. ناوبر قصد داشت در مسیری کوتاه از آمریکا به جزایر برسد. محاسبات او ، با داشتن نقشه هایی از سواحل قاره آمریکای جنوبی و گزارش ملوانانی که از آن قسمتها دیدن کردند ، از ابتدا ساخت. یک ناوگان متشکل از پنج کشتی ، مملو از اسلحه ، سلاح های دیگر و کالاهای مختلف برای تجارت ، در 20 سپتامبر 1519 به راه افتاد.
یک آزمایش باورنکردنی روی تعداد 256 نفر شرکت کننده در مسابقه دور دنیا به رهبری ماژلان انجام شد. در 6 سپتامبر 1522 ، تنها یک کشتی فرسوده به نام "ویکتوریا" با 18 نفر خدمه لاغر در سواحل اسپانیا پهلو گرفت. در کشتی دیگر شخصی وجود نداشت ، به لطف پشتکار ، قدرت و شجاعت او ، اولین نفر در جهان انجام شد دور زدن.
ناو و پیشگام فرناند ماژلان شخصاً آن چیزی را که او را در سراسر جهان جلال می داد تکمیل نکرد ، زیرا او در دعواهای داخلی بومیان مداخله کرد و در 27 آوریل 1521 در درگیری در نزدیکی جزیره مکتان جان سپرد.
فرناند ماژلان (1470-1521) - دریانورد پرتغالی. او اولین کسی بود که جهان را دور زد و از اقیانوس عبور کرد و آن را اقیانوس آرام نامید. وجود یک اقیانوس جهانی واحد را اثبات کرد و شواهد عملی ارائه داد که نشان می دهد زمین شکل یک توپ دارد.
در پرتغال در خانواده ای اصیل به دنیا آمد. در کودکی ، او به عنوان صفحه ای در جمع ملکه پرتغالی خدمت کرد ، تحصیلات خوبی دریافت کرد ، کیهان شناسی ، ناوبری و نجوم را مطالعه کرد. در 20 سالگی ، او اولین سفر خود را آغاز کرد ، در جنگهای دریایی با اعراب ، سرخپوستان و مورها شرکت کرد ، به دلیل شجاعت خود در نبردها درجه ناخدا دریایی را دریافت کرد. وی با سرکوب یکی از قیام های بومیان در شبه جزیره مالاکا ، منافع زیادی را برای دولت به ارمغان آورد. پس از آن ، او برای خدمت در آفریقا ماند. به دلیل اتهامات دروغین ، وی از ارتقاء بیشتر محروم شد. با از دست دادن اعتماد پادشاه ، ماژلان استعفا داد.
در سال 1517 به اسپانیا رفت و تابعیت اسپانیا را گرفت. او به همراه دوست خود ، ستاره شناس روی فالیر ، پادشاه چارلز پنجم را متقاعد کرد که از اقیانوس اطلس راهی اقیانوس آرام در جنوب آمریکای جنوبی است. بازکردن این گذرگاه مزایای زیادی برای دولت به همراه خواهد داشت: حتی پاپ اسکندر ششم ، با تقسیم زمین به نصف النهار ، دستور داد تمام سرزمین های (هم شناخته شده و هم هنوز کشف نشده) در غرب جزایر قناری به عنوان ملک اسپانیا در نظر گرفته شوند. این شرایط دلیل مهمی برای حرکت به سمت غرب شد.
اعزامی از پنج کشتی ("ترینیداد" ، "سان آنتونیو" ، "سانتیاگو" ، "کنسپیون" و "ویکتوریا") تحت رهبری ماژلان سازماندهی شد ، که در مسیر ریودوژانیرو به دریا رفت. با حرکت به جنوب سرزمین اصلی ، او تمام سواحل آتلانتیک آمریکای جنوبی را کشف کرد. ما فقط در طول روز حرکت می کردیم تا تنگه را از دست ندهیم. در ماه مارس ، این سفر باید در یک خلیج مناسب زمستان گذراند. در همان شب ، شورشی در کشتی ها به رهبری فرماندهان کشتی ها آغاز شد: مشکلات و سختی هایی که برای آنها پیش آمد ، مردم را بسیار تلخ کرد. این آشوب توسط خود ماژلان بی رحمانه سرکوب شد و در اوایل اکتبر ناوگان به سمت جنوب حرکت کرد. در اکتبر همان سال ، در جنوب لا پلاتا ، آنها سرزمین اصلی را دور زدند و وارد خلیج به نام سنت ژولیان شدند. او حدود یک ماه آن را مورد بررسی قرار داد ، اما هیچ راهی به دریای جنوبی پیدا نکرد. در ساحل تنگه ، اعزامی یکبار شاهد آتش سوزی بود و ماژلان مکان را Tierra del Fuego نامید. به زودی هیئت اعزامی به دهانه شرقی تنگه ، که اکنون نام او را دارد ، نزدیک شد.
اما فقط سه کشتی وارد تنگه شدند: یک کشتی از بین رفت ، خدمه کشتی "سان آنتونیو" متروک شدند و به اسپانیا بازگشتند. فرمانده کشتی به ماژلان تهمت زد و به پادشاه خیانت ادعایی خود را گفت. یک ماه و نیم بعد ، این اعزام به اقیانوس آرام رفت.
هنگام عبور از اقیانوس اطلس ، ناوبر برای اولین بار از سیستم سیگنالینگ خود استفاده کرد و کشتی های ناوگان او هرگز یکدیگر را از دست ندادند.
اولین عبور از اقیانوس آرام در 28 نوامبر آغاز شد. در سه کشتی باقی مانده ، ماژلان به اقیانوس ناشناخته رفت و از جنوب در امتداد تنگه ای که باز کرد ، آمریکا را دور زد. از آنجا که هوا در آن زمان بسیار خوب بود ، او اقیانوس را اقیانوس آرام نامید. این سفر تقریباً 4 ماه ادامه داشت ، در طی آن مردم مجبور بودند از گرد و غبار مخلوط شده با کرم ها بخورند ، آب گندیده بنوشند ، پوست گاو ، خاک اره و موش های صحرایی را بخورند. گرسنگی و اسکوربوت به زودی شروع شد و بسیاری از آنها مردند. او با عبور از اقیانوس ، حداقل 17 هزار کیلومتر را طی کرد ، اما تنها دو جزیره را کشف کرد - یکی در مجمع الجزایر تواموتو ، دیگری در گروه خط. در 6 مارس 1521 ، ماژلان جزیره گوام را کشف کرد.
ده روز بعد ، اعزام ماژلان به جزایر فیلیپین رسید (1521). این گروه با استقبال خوب مردم روبرو شد و یکی از رهبران محلی - زبو - حتی به مسیحیت و تابعیت اسپانیایی گروید. پس از آن ، ماژلان در اختلافات قبایل محلی دخالت کرد و در یکی از درگیری ها با بومیان جان سپرد. زبو ، پس از خیانت به اسپانیایی ها ، برخی از آنها را کشت. خدمه بازمانده به کشتی های خود فرار کرده و به دریا رفتند.
فقط 115 نفر در سه کشتی باقی ماندند - تعداد افراد کافی وجود نداشت و کشتی "Concepcion" باید سوزانده شود. چندین ماه کشتی ها در جستجوی جزایر ادویه سرگردان بودند. از جزیره تیدور ، اسپانیایی ها بسیار ارزان میخک ، جوز هندی و غیره خریدند و جدا شدند: ویکتوریا با کاپیتان خوان الکانو به سمت غرب در اطراف آفریقا حرکت کرد ، در حالی که ترینیداد ، که نیاز به تعمیر داشت ، باقی ماند. کاپیتان الکانو ، از ترس ملاقات با پرتغالی ها ، مسیرهای معمول خود را در جنوب جنوبی حفظ کرد. او اولین نفری بود که از قسمت مرکزی اقیانوس هند عبور کرد و تنها با کشف جزیره آمستردام ثابت کرد که سرزمین اصلی "جنوبی" به این عرض جغرافیایی نرسیده است. 6 سپتامبر 1522 "ویکتوریا" یک سفر دور دنیا را انجام داد و به خانه بازگشت ، کمی بعد "ترینیداد" را بازگشت. اما آنقدر ادویه جات ترشی جات روی آن آورده شد که فروش آنها جبران بقیه کشتی ها را جبران کرد.
سفر ماژلان یکی از بزرگترین رویدادهای قرن شانزدهم محسوب می شود: اعزامی به غرب از شرق برگشتند و بدین ترتیب ثابت شد که زمین به شکل یک توپ است. برای اولین بار ، اروپایی ها از بزرگترین اقیانوس ها - اقیانوس آرام عبور کردند و گذرگاهی از اقیانوس اطلس باز کردند. علاوه بر این ، اعزامی به طور قابل توجهی متوجه شدند اکثرسطح زمین نه توسط زمین ، آنطور که کلمب و معاصرانش تصور می کردند ، بلکه توسط اقیانوس ها اشغال شده است. دو خوشه ستاره ای (ابرهای ماژلانی بزرگ و کوچک) و این تنگه به نام ماژلان نامگذاری شده است. تمام سفرهای ماژلان توسط آنتونیو پیفاستا ، تاریخ نگار و اعزام کننده سفر شرح داده شد.
فرناند ماژلان دریانورد پرتغالی به عنوان اولین فردی که موفق به سفر به سراسر جهان شد در تاریخ ثبت شد. او اولین اروپایی شد که موفق شد از اقیانوس اطلس تا اقیانوس آرام شنا کند و در نتیجه وجود یک اقیانوس جهانی واحد و غیر قابل تقسیم را اثبات کند.
بیوگرافی کوتاه
دریانورد آینده در سال 1480 در شهر کوچک پرتغالی پونتی دا بارسا متولد شد. فرناند در نوجوانی به عنوان یکی از نوادگان خانواده ای نجیب ، اما فقیر ، به عنوان صفحه ای در دربار سلطنتی خدمت می کرد.
در سال 1505 ، فرناند وارد خدمت نیروی دریایی شد و پنج سال بعد با ایمان و حقیقت به پادشاه خود در شرق آفریقا خدمت کرد. برنامه های او برای بازگشت به سرزمین مادری به دلیل وقوع نبردهای نظامی در هند که ماژلان در آن شرکت داشت ، فوراً محقق نشد. وی به دلیل شجاعت خود درجه افسری را دریافت کرد و پس از دریافت زخم های شدید به پرتغال فراخوانده شد.
برنج. 1. فرناند ماژلان.
به دلیل لنگش شدید ناشی از جراحت در هند ، ماژلان مجبور به استعفا شد. او رویای تجهیز یک اعزام به سرزمین ادویه جات - مولوکاها را داشت ، اما پادشاه پرتغال او را نپذیرفت. ماژلان که از بی عدالتی شایسته و عدم شناخت رنجیده خاطر شده بود ، به اسپانیا رفت.
آماده شدن برای اعزام
در سویا ، ماژلان موفق شد به محل پادشاه جوان چارلز اول دست پیدا کند و او را متقاعد کند که کشتی ها را به مولوکاها تجهیز کند و سودهای زیادی را نوید می دهد. پادشاه یک ناوبر باتجربه را به عنوان فرمانده کل ناوگان منصوب کرد ، هدف اصلی آن یافتن یک مسیر دریایی به جزایر گرامی از غرب بود.
این سفر که کار تمام زندگی ماژلان شد ، شامل 265 نفر و 5 کشتی بود. لازم به ذکر است که همه کشتی ها دارای قدرت مانور ضعیف ، اندازه متوسط و تجهیزات ضعیف بودند. ماژلان نداشت نقشه های جغرافیاییو ابزارهای ناوبری قابل اعتماد ، به جز قطب نما و ساعت شنی.
TOP-4 مقالهکه همراه با این مطلب می خوانند
اولین سفر فرناند ماژلان به دور دنیا
این اعزام در 20 سپتامبر 1519 به حرکت در آمد و عازم شد جزایر قناری... علاوه بر این ، این مسیر از طریق برزیل به سمت جنوب در امتداد سواحل آمریکای جنوبی می رفت. ناوبر با کار دشواری روبرو شد - یافتن گذرگاهی به دریای جنوبی. در همان زمان ، ناوگان فقط در طول روز حرکت می کرد ، به طوری که در شب در تاریکی آنها ناخواسته این گذر را از دست نمی دادند.
در طول زمستان گذرانی اجباری ، که 4 ماه به طول انجامید ، شورش در سه کشتی به وجود آمد. ماژلان با صدور دستور کشتن ناخدايان شورش موفق به سركوب شورش شد. در همان دوره ، ناوگان یک کشتی را از دست داد ، که در حین شناسایی بر روی سنگهای زیر آب سقوط کرد.
فقط در اکتبر 1520 ماژلان توانست به هدف خود برسد و یک ورودی به سختی قابل توجه در تنگه را پیدا کند ، که بعداً ماژلانیک نامگذاری شد. دریانوردان با عبور از یک تنگه باریک خطرناک خود را در آب دریایی ناشناخته دیدند. این اقیانوس آرام بود که به دلیل هوای آرام و شگفت انگیزی که در کل سفر حاکم بود ، توسط ماژلان نامگذاری شد.
برنج. 2. اقیانوس آرام.
پس از صد روز قایقرانی در اقیانوس آرام ، ناوگروه به جزیره گوام رسید و به زودی ماژلان مجمع الجزایر فیلیپین را کشف کرد.
ناوبر با ترساندن مردم محلی ، آنها را مجبور کرد که تسلیم پادشاه اسپانیا شده و به مسیحیت گروند. در سال 1521 ، فرناند ماژلان به طرز غم انگیزی در یکی از درگیری ها با بومیان کشته شد. تنها یک کشتی توانست به اسپانیا بازگردد که در آن تنها 17 ملوان زنده بودند. ناخدا او تمام افتخارات و افتخارات را دریافت کرد ، در حالی که فرمانده کل ناوگان بدون محاسبه فراموش شد.
با این حال ، اهمیت سفر ماژلان برآورد دشوار بود. او نه تنها جاده غربی به مولوکاها را پیدا کرد ، بلکه کشفی مهم انجام داد که جهان بینی میلیون ها نفر را تغییر داد و ثابت کرد که زمین گرد است.
12 فوریه 1908اولین مورد در جهان در نیویورک آغاز شد دور موتور جهانی رالی- یک رویداد بسیار جسورانه و مخاطره آمیز در روح آن دوران اکتشافات و دستاوردهای بزرگ فنی. اما ماجراجویان همیشه وجود داشته اند - آنها قبل از 1908 زندگی می کردند ، پس از آن بودند ، در زمان ما احساس خوبی دارند. و امروز ما در مورد آن به شما خواهیم گفت تاریخ سفر به دور دنیا
از ماژلان تا شوالیه های شجاع مدرن قطب نما و نقشه.
دور زدن ماژلان (1519-1522)
در آغاز قرن شانزدهم ، روشن شد که توسط کریستوفر کشف شدسرزمین کلمب نه هند است و نه چین. اما فرض بر این بود که آسیا ، با همه ثروتهای فراوانش ، چندان دور از آمریکا نبوده است. کارهای زیادی برای انجام دادن وجود ندارد - برای یافتن تنگه ، از طریق "دریای جنوبی" شنا کنید (این نام مخزنی بود که در آن روزها به اقیانوس آرام معروف شد) و به سرزمین های مورد نظر پر از ادویه جات و ابریشم برسید. فرناند ماژلان دریانورد پرتغالی و اسپانیایی این تجارت را آغاز کرد.
در 20 اکتبر 1519 ، پنج کشتی تحت فرمان او بندر سانلیکار د بارامدا اسپانیا را ترک کردند. در کشتی ها خدمه ای بیش از دویست نفر حضور داشتند. در واقع ، اعزامی به رهبری ماژلان توانست قاره آمریکا را از جنوب دور زده ، بر اقیانوس آرام غلبه کند ، به مولوکاها (جزایر ادویه) برسد و در 6 سپتامبر 1522 به سویا بازگردد.
اما در طول سفر دور دنیا ، اعزامی چهار کشتی را از دست دادند و از 235 نفر پرسنل ، تنها سی و شش نفر به اسپانیا بازگشتند (18 نفر در آخرین کشتی باقی مانده و همین تعداد به طرق مختلف در ماه ها و حتی سال های بعد ) خود ماژلان و اکثر فرماندهان در درگیری با بومیان کشته شدند. و این سفر توسط کاپیتان خوان سباستین الکانو - تنها افسر بازمانده - تکمیل شد.
دوچرخه سواری در سراسر جهان (1886-1886)
توماس استفنز اولین فردی بود که با دوچرخه به دور دنیا سفر کرد. و باید درک کنید که این یک دوچرخه به معنای امروزی نبود - سبک ، اسپرت ، ارگونومیک ، بلکه استاندارد آن زمان ها "سکه و فرتینگ" (هنگامی که چرخ جلو هشت برابر بزرگتر از عقب است) بود. و وضعیت جاده ها بسیار پیچیده تر بود.
استیونز با شروع سفر خود در سانفرانسیسکو ، آمریکا را از غرب به شرق به نیویورک رساند. سپس او تقریباً از طریق زادگاه خود انگلستان رانندگی کرد ، از طریق اروپا عبور کرد ، امپراطوری عثمانی، زمستان را در تهران به عنوان مهمان شخصی شاه گذراند ، از افغانستان دیدن کرد ، به استانبول بازگشت ، از طریق دریا به هند رفت ، به چین و ژاپن رفت و سپس با گذراندن بیش از دو بار به نقطه شروع سفر بازگشت. نیم سال در سفر
سفر با قایق بادبانی به دور دنیا (1895-1898)
سفر افسانه ای جهانگردی جاشوا اسلوکام در 25 آوریل 1895 در بوستون آغاز شد. قایق بادبانی 10 متری Sprey ، که مسافر و ماجراجوی آمریکایی-کانادایی به تنهایی روی آن حرکت کرد ، ابتدا از آنجا عبور کرد اقیانوس اطلس، به شبه جزیره ایبری نزدیک می شوید ، سپس در امتداد آن قدم می زنید ساحل غربیآفریقا ، دوباره از اقیانوس اطلس عبور کرد ، از تنگه ماژلان عبور کرد ، به استرالیا رسید ، از گینه نو دیدن کرد ، دور شنل را دور زد امید خوبو در 27 ژوئن 1898 در نیوپورت ، رود آیلند به پایان رسید.
اما مسافر پس از بازگشت به ایالات متحده منتظر افتخارات باشکوهی نماند. جنگ شدید آمریکا و اسپانیا در آن زمان تمام توجه مطبوعات و افکار عمومی را به خود جلب کرد. بنابراین آنها در مورد دستیابی به Slokam فقط پس از پایان صلح صحبت کردند. و در سال 1900 او کتاب "تنها قایقرانی در سراسر جهان" را منتشر کرد که به پرفروش ترین کتاب جهان تبدیل شد و هنوز هم تجدید چاپ می شود.
جاشوا اسلوکام هنگام قایقرانی در سال 1909 در منطقه برمودا ناپدید شد ، که یکی از دلایل ظهور افسانه مثلث برمودا بود.
دور اول رالی موتور جهان (1908)
در 12 فوریه 1908 ، اولین رالی دور دنیا شروع شد ، که توسط نیویورک تایمز آمریکایی و متین فرانسوی سازماندهی شد. این رویداد همزمان با 99 مین سالگرد تولد آبراهام لینکلن بود. برنامه ریزی شده بود که 13 خدمه در آن شرکت کنند ، اما هفت نفر از آنها در آخرین لحظه ، قبل از شروع سفر فیلمبرداری شدند.
مشکل اصلی هفته های اول مسابقه سرما بود. اتومبیل های آن زمان مجهز به بخاری نبودند و برخی دیگر اصلاً بدون سقف بودند. در همان زمان ، ابتدا برنامه ریزی شده بود که خدمه از طریق تنگه یخ زده برینگ از ایالات متحده به روسیه منتقل شوند. اما ترسناک آب و هوادر شمال ، آنها مجبور به تغییر مسیر شدند - اتومبیل ها در یک کشتی در سیاتل بارگیری شده و به ولادیوستوک منتقل شدند.
شرکت کنندگان در تجمع از سراسر اوراسیا عبور کردند. اولین کسی که در پاریس به خط پایان رسید یک خدمه آلمانی با یک ماشین Protos بود. این در 11 ژوئیه ، 169 روز پس از شروع اتفاق افتاد. اما معلوم شد که آلمانی ها شرایط مسابقه را نقض کردند ، که برای آنها 15 روز جریمه دریافت کردند. بنابراین برندگان آمریکایی ها در توماس فلایر بودند که در آخرین نقطه در 26 ژوئیه رسیدند. برای شرکت کنندگان آمریکایی ، مسابقه در سراسر جهان انجام شد - پس از پیروزی در پاریس ، آنها به نیویورک بازگشتند ، بنابراین دایره را بستند.
سفر به دور دنیا با هواپیما (1924 ، 1957)
اکنون امکان پرواز در سراسر جهان با هواپیمای مسافربری در کمتر از یک روز وجود دارد. و در سال 1924 ، چهار داگلاس ورلد کروزر تقریباً شش ماه به طول انجامید. بلکه در تاریخ 6 آوریل چهار از سیاتل پرواز کرد هواپیما، و در 28 سپتامبر برگشت ، فقط دو نفر - بقیه در جاده تصادف کردند.
و اولین پرواز بدون توقف در سراسر جهان در ژانویه 1957 انجام شد و 45 ساعت و 19 دقیقه در آن صرف شد. در راه ، آنها سه بار منابع سوخت هواپیمای سوخت گیری را پر کردند.
سفر به دور دنیا (1970-1974)
در 20 ژوئن 1970 ، برادران دیوید و جان کونستا خانه خود را در واسکا ، مینه سوتا ترک کردند و در سراسر جهان پیاده روی کردند. آنها به نیویورک رسیدند و در آنجا سوار یک کشتی به مقصد لیسبون شدند. سپس تمام اروپا را پیاده طی کردند و به افغانستان رسیدند. اما در آنجا آنها توسط راهزنان مورد حمله قرار گرفتند ، جان کشته شد و دیوید به مدت چهار ماه در بیمارستان بستری شد.
پس از بهبودی ، كونست كمپانی خود را دقیقاً از محل مرگ بستگانش ادامه داد. اما اکنون برادر سوم آنها ، پیتر ، به او ملحق شده است. با این حال ، او "فقط" یک سال سفر کرد - مجبور شد برای کار به خانه بازگردد.
دیوید کانست در 5 اکتبر 1974 به زادگاهش مینه سوتا بازگشت و حدود 25 هزار کیلومتر راه را طی کرد و سفیر حسن نیت یونیسف شد ، 21 جفت کفش را برداشته و با معلم استرالیایی جنی ساموئل ، که اولین همراه سفر وی بود ، ملاقات کرد. سپس در زندگی. ...
بالون هوای گرم بدون توقف در سراسر جهان (1999)
در پایان قرن بیستم ، بادکنک ها عملاً از بین رفتند. فقط مواردی وجود داشت که برای تبلیغات ، گردشگری ، ورزش و اهداف علمی (استراتوسفری) استفاده می شد. اما بادکنک هایی نیز وجود داشت که به طور خاص برای ثبت رکوردها ساخته شده بود. به عنوان مثال ، Breitling Orbiter 3 ، که در مارس 1999 برتراند پیکارد و برایان جونز یک پرواز بدون توقف در سراسر جهان به طول 45755 کیلومتر انجام دادند و 19 روز و 21 ساعت و 47 دقیقه به طول انجامید.
اما این رکورد برای پیکارد کافی نیست! ماجراجوی شایسته پدربزرگ ، پدر و عمویش در سال 2015 قصد دارد اولین پرواز دور دنیا را با هواپیمایی انجام دهد که به طور انحصاری از پنل های خورشیدی بر روی آن نصب شده است.
