فرآیند ورود و سوار شدن به هواپیما. اولین پرواز در هواپیما: دستورالعمل های گام به گام و نکات مفید. کنترل پاسپورت در فرودگاه

چقدر طول می کشد تا سوار هواپیما شوید، هر مسافری که قصد سفر با این نوع حمل و نقل را دارد باید بداند. سوار شدن به هواپیما همیشه کمی زودتر از حرکت هواپیما به پایان می رسد. دلایل زیادی برای این قانون وجود دارد، اما اصلی ترین آنها بررسی اینکه آیا همه مسافران و چمدان آنها در انبار هستند و همچنین آماده سازی خلبانان برای پرواز است.

ثبت نام فرآیند ثبت نام شخص به عنوان مسافر در هواپیما است که در آن به جای بلیط، کارت پرواز صادر می شود.

کارت پرواز Aeroflot چگونه به نظر می رسد

این روش برای رعایت چارچوب زمانی برای خروج هواپیماهای مسافربری ضروری است. چک این به منظور ایمنی و رعایت قوانین فرودگاه انجام می شود. هر هواپیما زمان برخاست خود را دارد، زیرا یک صف در باند وجود دارد که به هیچ وجه نمی توان آن را نقض کرد.

اگر هواپیما نوبت خود را از دست بدهد، باید منتظر هواپیمای جدید باشد. در چنین مواقعی هواپیمای مسافربری با تأخیر به مقصد می رسد و بسیاری از مسافرانی که در کشورهای دیگر خطوط برنامه ریزی شده دارند، ممکن است پرواز خود را از دست بدهند.

ثبت نام کلید حفظ هواپیما در برنامه است. معمولاً 40-60 دقیقه قبل از بلند شدن هواپیما به پایان می رسد.این زمان برای بارگیری چمدان و بررسی مسافران توسط کارکنان فرودگاه کافی است.

پروسه ثبت نام

تمامی افرادی که قصد پرواز با پرواز درج شده در بلیط را دارند، ملزم به ثبت نام هستند. در واقع، حتی با یک بلیط، اما در صورت عدم اقدامات ثبت نام، فرد اجازه ورود به هواپیما را نخواهد داشت. این روش در پیشخوان های ویژه در لابی انجام می شود.

هر قفسه شماره گذاری شده است. برای اینکه بفهمید به کدام یک باید نزدیک شد، باید پرواز خود را در تابلوی فرودگاه پیدا کنید - شماره شمارنده در مقابل آن نمایش داده می شود.

این روش در پیشخوان های ویژه در لابی انجام می شود.

اگر شخصی برای اولین بار در بندر است و در انبوه اطلاعات روی تابلوی امتیاز "گم شده" است، در چنین مواردی بهتر است به میزهای اطلاعات نزدیک شود. کارکنان خوش برخورد فرودگاه، فرد را بر اساس شماره پرواز در مسیر درست هدایت می کنند.

ثبت نام به شرح زیر انجام می شود:

1. به یک کارمند فرودگاه یک پاسپورت و یک بلیط می دهند، او داده ها را بررسی می کند و کارت پرواز را چاپ می کند.
2. چمدان وزن می شود. اگر وزن آن در محدوده نرمال باشد (از 20 تا 27 کیلوگرم، بسته به شرکت هواپیمایی)، برچسب بار برای مسافر صادر می شود که بر اساس آن هنگام ورود به پرواز چمدان دریافت می کند. برچسب بار دوم برای شناسایی مستقیماً روی چمدان یا کیف مسافر آویزان می شود.
3. مسافر از طریق گذرنامه و کنترل گمرکی می رود.

شما همچنین می توانید با استفاده از پایانه های ویژه ثبت نام کنید. در لینک قابل خواندن است

بررسی آنلاین

مسافران می توانند هم در خود فرودگاه و هم به صورت آنلاین چک این کنند. راحتی اصلی ثبت نام آنلاین این است که شخص می تواند آن را در هر زمان مناسب برای خود انجام دهد. و لازم نیست شخصا در فرودگاه حضور داشته باشد و در صف بایستد.

مزایای ورود آنلاین کیوسک

مسافران آئروفلوت در فرودگاه سیمفروپل چک می کنند

اما تعدادی استثنا وجود دارد که برای پروازها در جهت های زیر اعمال می شود:

• سوئیس (زوریخ، ژنو) - 45 دقیقه.
• دهلی، دبی، کلمبو، تل آویو - در یک ساعت.
• ایالات متحده آمریکا (نیویورک، لس آنجلس، واشنگتن، میامی) - در یک ساعت.
• هانوی (پروازها که دوشنبه ها حرکت می کنند) - یک ساعت.
• PRC (پکن، شانگهای) - در یک ساعت.
• سن پترزبورگ - در 30 دقیقه.

مدت زمان قبل از شروع چک‌این خروج بستگی به فرودگاه و نوع پرواز دارد. در فرودگاه شرمتیوو، در ترمینال های E و F - در دو ساعت. در ترمینال‌های D و B، ورود شش ساعت قبل از حرکت شروع می‌شود. ثبت نام آنلاین 24 ساعت دیگر شروع و در 45 دقیقه به پایان می رسد.

زمان ورود به خطوط هوایی روسیه

بلیط هواپیما خریداری شده است، چمدان ها بسته است، فقط چند روز به شروع تعطیلات باقی مانده است، اما به جای شادی شروع به نگرانی می کنید. هیجان هر روز بیشتر می شود، زیرا شما برای اولین بار است که پرواز می کنید و تمام چیزی که اکنون شما را نگران می کند این است که چگونه در فرودگاه رفتار کنید، همه چیز چگونه پیش خواهد رفت، آیا گم خواهید شد، آیا هواپیما را گیج خواهید کرد و غیره. شما می توانید دیگر نگران نباشید، فقط بیشترین چیزی را پیدا کرده اید دستورالعمل های دقیق “اولین بار در فرودگاهبرای مبتدیان، که به تمام سوالات شما پاسخ خواهد داد.

بنابراین قبل از حرکت، پس از خرید بلیط هواپیما، قبل از سوار شدن به هواپیما، باید مراحل زیر را طی کنید:

1. کنترل گمرکی، قبل یا بعد از ثبت نام
2. چک این و چمدان
3. کنترل پاسپورت
4. جستجوی امنیتی

همه چیز آسان و ساده است، از دست دادن هواپیما یا گم شدن در فرودگاه بسیار دشوار است، نکته اصلی این است که دقیق ترین دستورالعمل های ما را به دقت بخوانید و دنبال کنید. اولین بار در فرودگاه“.

و بنابراین - مسیر انتخاب شده است، بلیط خریداری شده است، وسایل بسته بندی شده است، پول آماده شده است، اسناد چندین بار بررسی شده است (امضای شخصی شما باید در گذرنامه باشد). فراموش نکرده اید که روی گوشی خود پول بگذارید و رومینگ را فعال کنید. همه اینها باید قبل از خروج از خانه بررسی شود. چیزها به چمدان و حمل توشه... چمدان دستی بخشی از وسایلی است که در طول پرواز در کابین کنار شما قرار می گیرد. این می تواند تجهیزات الکترونیکی بزرگ (لپ تاپ، دوربین، دوربین فیلمبرداری)، سوغاتی های شکننده باشد. بررسی آنها به عنوان چمدان به شدت ممنوع است - ممکن است در حین بارگیری و تخلیه آسیب ببینند.

سعی نکنید وسایل فوق را در چمدان دستی خود حمل کنید

حمل در چمدان دستی ممنوع است:
- مایعات در ویال های بیش از 100 میلی لیتر
- مواد قابل اشتعال و انفجاری (استون، اسپری مو و غیره)
- چاقو زدن و بریدن اشیا (چاقو، قیچی ناخن و غیره)
- اقلام سنگین بیش از حد مجاز وزن تعیین شده برای چمدان دستی

اطلاعات مربوط به این محدودیت ها باید در وب سایت شرکت هواپیمایی خوانده شود، به خصوص اگر با اتصال پرواز می کنید. برخی از فرودگاه های خارجی قوانین امنیتی سختگیرانه ای دارند (به عنوان مثال، در کشورهای اتحادیه اروپا، هنگام بررسی های امنیتی، ریمل ممکن است پس گرفته شود).

هرگز سعی نکنید اشیاء لبه تیز را در چمدان دستی خود حمل کنید. حداقل آنها را از شما مصادره می کنند، حداکثر شما تضمین مکالمه با سرویس امنیتی فرودگاه را دارید. جعبه مونتاژ Sharpshell در فرودگاه لیما، پرو

ما توضیح می دهیم که اگر در کلاس تجاری پرواز می کنید ، مجاز به حمل رایگان هستید - حداکثر 30 کیلوگرم. در کلاس اقتصادی - حداکثر 20 کیلوگرم. لطفا توجه داشته باشید که وزن کیف یا چمدان شما در وزن چمدان شما لحاظ می شود. اگر اضافه وزن دارید، باید با توجه به کرایه های شرکت هواپیمایی هزینه اضافی بپردازید. قبل از ورود، دستگاه های خاصی در سالن خروج وجود دارد که در ازای پرداخت هزینه، وسایل شما با دقت و ایمن در پلی اتیلن شفاف بسته بندی می شود. این تضمین می کند که دست نخورده بودن و ایمنی وسایل خود را که در محفظه چمدان تحویل داده شده اند و حداکثر آرامش را در طول پرواز تضمین می کند.

تقریباً در سراسر جهان (هتل ها، حمل و نقل، آژانس های مسافرتی) شما به زبان انگلیسی درک خواهید شد. اگر در حال پرواز به خارج از کشور هستید، توصیه می شود اطلاعات کشور، آداب و رسوم و مناظر را در اینترنت به دقت بخوانید. چند عبارت را به زبان محلی یاد بگیرید تا در صورت بروز مشکل بتوانید در فرودگاه یا با پلیس توضیح دهید. یا این عبارات را روی یک کاغذ آماده کنید، می توانید فرهنگ لغت یا کتاب عبارات را نیز با خود ببرید.

هرچی که تو اولین بار در فرودگاهیا اگر مسافر معمولی هواپیما هستید، پیشنهاد می کنیم کپی تمام مدارک را داخل چمدان خود قرار دهید و نشانی با نام، نام خانوادگی و شماره تلفن تماس خود را به چمدان خود بچسبانید (برای افراد پارانوئید در چندین نسخه و در مکان های مختلف) چمدان شما گم شده است برای پیشرفته، مفید است که اسکن تمام اسناد سفر را روی خود قرار دهید پست الکترونیکو در صورت لزوم از نسخه های الکترونیکی استفاده کنید. این ریزه کاری شما را از حوادث ناخوشایند بسیار نادر در آینده نجات می دهد.

چمدان دستی در هواپیما. همیشه پاسپورت، اسناد مهم، پول و کارت های پلاستیکی را در چمدان دستی خود قرار دهید

مهم!هرگز اسناد، پول و کارت های پلاستیکی را در چمدان تحویلی خود قرار ندهید.

بنابراین شما برای بسیاری از تجربیات جدید و جالب آماده هستید، بیایید به ثبت نام ادامه دهیم. علاوه بر این، شما می توانید در فرودگاه به دو روش ثبت نام کنید، این است ثبتنام آنلاینو ثبت نام به روش قدیمی

گزینه 1 - پذیرش آنلاین در فرودگاه:
خطوط هوایی بیشتر و بیشتری چک-این آنلاین را از طریق اینترنت ارائه می دهند. می توان آن را در هر زمانی در طول روز قبل از حرکت و حداقل یک ساعت قبل از حرکت برنامه ریزی شده بدون رسیدن به فرودگاه عبور داد. در این صورت، می توانید از هر رایانه ای با دسترسی به اینترنت ثبت نام کنید. همه مسافران می توانند به صورت آنلاین چک-این کنند: پرواز با چمدان یا بدون چمدان، به صورت گروهی یا با کودکان، صرف نظر از اینکه در کلاس اقتصادی یا تجاری پرواز می کنند. برای ثبت نام آنلاین، باید وب سایت شرکت هواپیمایی را باز کنید، تبی که می گوید ثبت نام آنلاین است را پیدا کنید و روی آن کلیک کنید. سپس معمولاً این را پر کنید:

شماره بلیت الکترونیکی یا کد رزرو
- فرودگاه مبدا
- نام و نام خانوادگی مسافر
- تاریخ حرکت

پس از وارد کردن اطلاعات لازم برای ثبت نام، سیستم یک کارت پرواز تولید می کند که باید پرینت شود (این سندی است که هنگام سوار شدن به هواپیما باید در فرودگاه در خروجی ارائه شود). در فرودگاه برای مسافران ثبت نام شده آنلاین، باید چمدان خود را در یک پیشخوان مخصوص بررسی کنید و در یک صف عمومی بزرگ قرار ندهید، و اگر فقط با چمدان دستی پرواز می کنید، بلافاصله به بررسی امنیتی و کنترل گذرنامه بروید.

گزینه 2 - ثبت نام منظم:
شما تصمیم گرفته اید که هنگام ورود به فرودگاه از فرم سنتی چک-این استفاده کنید. ورود به پرواز به طور استاندارد سه ساعت قبل از پرواز باز می شود و 50 دقیقه قبل از پرواز برنامه ریزی شده بسته می شود. پیشگامان برای جلوگیری از شلوغی، عجله، نگرانی، سردرگمی و هیجان باید 2 یا 3 ساعت زودتر به محل برسند. زمان حرکت و ورود در بلیط هواپیما همیشه فقط محلی نشان داده شده است. این را باید در هنگام آماده شدن برای سفر در نظر داشت. در غیر این صورت، می توانید هواپیمای خود را از دست بدهید یا حتی سفر خود را از ریل خارج کنید.

پذیرش در فرودگاه به روش معمولبا یک صف

در ورودی فرودگاه، باید از دروازه یک فلزیاب عبور کنید، چمدان ها روی یک کمربند خودکششی اسکن می شوند - این به سرعت انجام می شود. در داخل فرودگاه یک تابلو (مانیتور اطلاعات) با خروجی وجود دارد. به انگلیسی می گوید Departures - Departures. در پرینت بلیط الکترونیکی شماره پرواز Flight (مثلا UN777) شهر مقصد را پیدا می کنیم و در اسکوربورد پرواز خود را پیدا می کنیم. یک بار دیگر جهت را روشن می کنیم و شماره باجه ورود را به خاطر می آوریم که در آن بلیط با کارت پرواز که یک بلیط هواپیما است تعویض می شود. توجه - اگر خیلی زود به مقصد رسیدید، ممکن است پرواز شما هنوز روی تابلوی امتیاز نمایش داده نشود.

با نزدیک شدن به پیشخوان ورود، پاسپورت، بلیط خود را ارائه می دهید و خواسته های خود را در مورد صندلی هواپیما (در راهرو، در خروجی اضطراری، پشت پنجره و غیره) بیان می کنید. صندلی... سپس آنها را وزن کرده و بار شما را می پذیرند. چمدان و بلیط هر دو با یک شماره برچسب گذاری می شوند. اطمینان حاصل کنید که روی چمدان خود یک برچسب با نام و شماره پرواز و یک رسید بار در بلیط خود داشته باشید.

در کارت پروازواقع شده اطلاعات مهم- تاریخ و ساعت حرکت، شماره پرواز، ساعت سوار شدن، شماره گیت و مهمتر از همه شماره صندلی شما در کابین هواپیما. زمان پرواز چندین بار از طریق بلندگوی فرودگاه تکرار خواهد شد. هر 10-15 دقیقه با صدای بلند و واضح.

کارت پرواز. روی عکس کلیک کنید تا بزرگ شود

با پاسپورت و کارت پرواز به قسمت بازرسی گمرک بروید. این دقیق ترین بررسی قبل از سوار شدن است. کنترل گمرک برای کشف اینکه آیا شما عتیقه جات، مبالغ هنگفت پول، مواد مخدر، اسلحه، کالاهای غیر مستقیم و غیره دارید شناسایی می شود. این را باید در اظهارنامه گمرکی اعلام کنید. بنابراین، قبل از کنترل گذرنامه، اگر چیزی برای اظهار دارید، اظهارنامه گمرکی را پر می کنید، اگر نه، اظهارنامه لازم نیست.

برای راحتی مسافران در فرودگاه های بین المللیدو نوع گذرگاه مرزی: سبزو قرمزراهروها راهرو را خودتان انتخاب می کنید. 99 درصد از گردشگران چیزی برای اظهار ندارند، بنابراین می توانید آزادانه در راهروی سبز قدم بزنید.

تابلوی راهروی سبز برای خروج از فرودگاه. این راهرو برای 99 درصد گردشگران مناسب است

افسران گمرک حق دارند از شما بخواهند که چمدان خود را برای بازرسی نشان دهید، اما این یک عمل بسیار نادر است. بنابراین، قبل از کنترل گذرنامه، در صورتی که چیزی برای اظهار وجود داشته باشد، اظهارنامه گمرکی را پر می کنند، در غیر این صورت اظهارنامه لازم نیست. سپس باید به منطقه کنترل گذرنامه بروید. مرزبان کارت پرواز و پاسپورت شما را بررسی می کند.

پس از کنترل گذرنامه، باید از طریق جستجوی شخصی بروید. هنگام عبور از کنترل امنیتی، باید پاسپورت، کارت پرواز و بلیط خود را ارائه دهید. کارکنان امنیت هوانوردی به شما توصیه می کنند که چه کاری انجام دهید. توجه! اگر دستگاه های کاشته شده دارید، وارد قسمت فلزیاب ثابت نشوید. ابتدا با بازرس امنیت هوانوردی تماس بگیرید و وضعیت خود را برای او توضیح دهید.

پس از عبور از امنیت، خود را در اتاق انتظار پانسیون خواهید دید. اکنون می توانید استراحت کنید و در اتاق انتظار قدم بزنید، سوغاتی بخرید و منتظر اعلامیه سوار شدن باشید. پس از اعلام، باید به گیت درج شده در کارت پرواز رفته و این کارت را به فرد وظیفه ارائه دهید. تنها چیزی که نیاز دارید یک کارت پرواز و احتمالاً یک پاسپورت مجدد است. در فرودگاه هایی که ترافیک سنگینی دارند، گاهی اوقات شروع سوار شدن را اعلام نمی کنند. بنابراین، همیشه باید زمان فرود را به خاطر داشته باشید و در زمان مشخص شده به طور مستقل به خروجی مورد نظر نزدیک شوید (Gate) سوار شدن به هواپیما یا با اتوبوس یا از طریق آکاردئون مخصوصی که هواپیما را به ساختمان ترمینال متصل می کند انجام می شود.

پس از فرود در فرودگاه، همان مراحل فرود را طی می کنید. ابتدا کنترل گذرنامه: مرزبان پاسپورت، کارت پرواز، ویزا یا مجوز ورود شما را بررسی می کند. سپس چمدان خود را می گیرید و از گمرک عبور می کنید. اگر چمدان شما پیدا نشد یا آسیب دیده است، باید با کارمند فرودگاه (گمشده و پیدا شده) تماس بگیرید.

K هیچ چیز پیچیده ای نمی بینید، حتی اگر شما اولین بار در فرودگاه.

با لذت پرواز کن!

سلام به همه عزیزانم! اولین بازدیدم از فرودگاه را به یاد می‌آورم: شما در سالن‌های بزرگ گم می‌شوید و نمی‌دانید کجا بروید و چه خدماتی را در کانتر تحویل بگیرید. حالا البته اوضاع فرق کرده است. اما برای اینکه فرودگاه برای شما به هزارتوی ناشناخته تبدیل نشود، تصمیم گرفتم الگوریتم دقیق اقدامات در فرودگاه را برای شما بنویسم.

باید به شما اطمینان دهم: قوانین ثبت نام بسیار ساده است. اساساً مشکلات فقط در همان پرواز اول بوجود می آیند. به عنوان آخرین راه حل، می توانید از هر کارمند فرودگاه کمک بخواهید. با این حال، من مطمئن هستم که شما می توانید خود را جهت گیری کنید و به موقع برای پرواز خود حاضر شوید.

برای شروع، به یاد داشته باشید که ورود به پروازهای بین المللی 3 ساعت دیگر شروع می شود و در حدود 50 دقیقه به پایان می رسد. و برای پروازهای داخلی دو ساعت زودتر اعلام چک میدن ولی 40 دقیقه دیگه تموم میشه.بهتره زودتر بری فرودگاه حتما میگم.

علاوه بر این، با شروع داستان در مورد مراحل سوار شدن به هواپیما، امیدوارم که قبلاً توانسته باشید مشکل بسته بندی چمدان خود را حل کنید. اگر آن را بسته بندی نکرده اید، پیشخوان فرودگاه را پیدا کنید.

در این مقاله:

1. به دنبال تابلوی اطلاعات باشید

بنابراین شما خود را در فرودگاه می بینید، اما نمی دانید کجا بروید؟ ابتدا مانیتورهای اطلاعات را پیدا کنید. آنها چیزی شبیه به این هستند:

ببینید چند خط؟ اطلاعاتی که روی آنها درج شده است را با دقت مطالعه کنید، بسیار مهم است. در اینجا خواهید یافت:
- شماره پرواز (همانطور که در رسید برنامه سفر یا همان طور که به درستی نامیده می شود)
- زمان حرکت (یا تاخیر)،
- شماره پیشخوان ورود
- و اینکه آیا آن ثبت نام آغاز شده است یا خیر.

دومی را می توان با رنگ خط فهمید (مثلاً با رنگ سبز مشخص شده است و در زیر خطوط قرمز است) یا با زمان مشخص شده در آن. به طور کلی، اگر تشخیص داده اید که ورود به پرواز از قبل شروع شده است، شماره پیشخوان را به خاطر بسپارید و شروع به جستجوی آن کنید.

2. میزهای ورود را دنبال کنید

زمان ورود به پرواز است، برای این کار باید باجه های ورود را پیدا کنید.

من یک انحراف کوچک می کنم و می گویم که ثبت نام از قبل از طریق اینترنت یا در همان فرودگاه از طریق ترمینال های خاص انجام می شود. این کار برای صرفه جویی در زمان انجام می شود.

بنابراین اگر قبلاً به صورت آنلاین ثبت نام کرده اید، بلیط را از قبل چاپ کرده اید و چمدان ندارید، می توانید بلافاصله به سوار شدن به هواپیما بروید. اما اگر کوپن را پرینت نکرده‌اید یا چمدان دارید، باز هم باید به باجه‌های ورود مراجعه کنید. شما فقط می توانید این کار را نه در 3 ساعت در حالی که در یک صف ایستاده اید، بلکه کمی بعد، زمانی که صف از قبل ذوب شده است، انجام دهید.

اما امروز تصور می کنیم که شما هیچ ثبت نامی انجام نداده اید و به روش سنتی می رویم. باجه‌های اعلام حضور در همه فرودگاه‌های جهان تقریباً یکسان هستند:

اینها شمارنده های شماره گذاری شده با کشوی چمدان هستند. به دنبال همان عددی باشید که در جدول امتیازات مشاهده کردید. پیداش کردی؟ پس این موضع شماست. بالای آن یک تابلوی کوچک وجود دارد که نشان می‌دهد کدام پرواز در حال بررسی است.

3. پاسپورت خود را نشان دهید و چمدان خود را تحویل دهید

گذرنامه خود را هنگامی که نوبت شما برای ورود است نشان دهید.

در اینجا می توانید درخواست کنید که برای شما تخصیص دهد مکان خاص: اگر با کودک سفر می کنید کنار پنجره یا نزدیکتر به دریچه. اگر هنوز هم چنین مکان هایی وجود دارد، شما خوش شانس هستید. به طور کلی، پس باید از طریق اینترنت پیش ثبت نام کنید تا صندلی های لازم را از قبل رزرو کنید.

در اینجا باید چمدان خود را چک کنید. آن را روی نوار قرار دهید: وزن می شود و به یک برچسب مخصوص متصل می شود.

همه اینها چند دقیقه طول می کشد. سپس یک کارت پرواز با ستون فقرات پارگی دریافت می کنید که معمولاً یک برچسب اضافی با اطلاعات مربوط به چمدان روی آن چسبانده می شود.

فراموش نکنید که پاسپورت و چمدان خود را همراه داشته باشید.

4. کنترل امنیتی و کنترل گمرکی

معمولاً راه از باجه ورود مستقیم به سوار شدن به هواپیما منتهی می شود، اما در فرودگاه های بزرگ این قانون همیشه صادق نیست. بنابراین، در حین ثبت نام از سوال بعدی که دقیقاً باید کجا بروید شک نکنید.

و سپس باید قبل از سوار شدن، از کنترل امنیتی عبور کنید. معمولا چک به این صورت است. تمام کمربندها و کفش ها را در می آورید و در ظرف های مخصوص می گذارید. سپس به سراغ اسکنرهایی بروید که تمام وسایل شما از آنها عبور می کند.

اینجاست که قیچی ناخن، تیغ اصلاح، بطری های بیش از 100 میلی لیتر دور ریخته می شود و به شما نشان می دهد که لوازم آرایشی خود را اشتباه بسته بندی کرده اید، بنابراین باید با آن خداحافظی کنید. بنابراین، تنبل نباشید، قوانین حمل چمدان دستی را بخوانید.

شما خودتان نیز جستجو خواهید شد: یا به صورت دستی با کمک فلزیاب های دستی یا در دوربین های خاص. هیچ چیز پیچیده ای نیست، فقط به داخل دوربین شفاف بروید، پاهای خود را به اندازه عرض شانه از هم باز کنید، دستان خود را به طرفین بالا ببرید (در داخل دوربین نشانگرهای خاصی وجود دارد) و از نظر موارد خطرناک اسکن خواهید شد.

و اگر پرواز شما بین المللی است (به کشور دیگری پرواز کنید)، علاوه بر کنترل امنیتی باید از طریق کنترل گمرکی نیز بگذرید.

راهروهای "سبز" یا "قرمز" برای عبور آن وجود دارد. اگر چیزهایی برای اعلام ندارید، به راهروی "سبز" (هیچ چیز برای اعلام) بروید. در غیر این صورت باید به راهروی «قرمز» (کالا برای اظهار) بروید. در اینجا به شما پیشنهاد می شود درخواستی برای اظهارنامه بنویسید و تمام مدارک لازم را پر کنید.

5. به اتاق انتظار بروید

خب، تمام تشریفات انجام شده است. حالا برو اتاق انتظار در آنجا می توانید در یک کافه بنشینید یا به مغازه های معاف از مالیات بروید.

وقتی اعلامیه سوار شدن را شنیدید، به سمت دروازه خود بروید و دوباره در صف قرار بگیرید. مجدداً از شما خواسته می شود که پاسپورت خود را نشان دهید، یک کوپن (که در باجه تحویل داده شده است)، که از آن یک خرد دریافت خواهید کرد (این کوپن حاوی تمام اطلاعات مربوط به پرواز است). هرگز نباید دور ریخته شود، حتما آن را تا زمانی که چمدان خود را تحویل بگیرید نگه دارید.

6. سوار شدن به هواپیما

بلافاصله پس از بازگرداندن گذرنامه و خرد به دست، راه سوار شدن به شما نشان داده می شود: یا از طریق یک آستین مخصوص مستقیماً وارد هواپیما یا با اتوبوس. از پرواز خود لذت ببرید!

در واقع، این تمام مراحل برای سوار شدن به پرواز است. امیدوارم آموزش کوچک من برای کسانی که برای اولین بار تصمیم به پرواز گرفتند مفید باشد. بسیار خوشحال می شوم اگر اولین تجربه پرواز خود را در نظرات به اشتراک بگذارید.

P.S. اگر وبلاگ من را دوست داشتید و می خواهید بیشتر از آن استفاده کنید مقالات جالب، سپس حتماً در به‌روزرسانی‌ها مشترک شوید.

رویه سوار شدنتقریباً در همه کشورهای جهان یکسان است و در زیر به آن خواهیم پرداخت.

ابتدا باید به فرودگاه بروید.

به فرودگاه برسید

به دلایلی، بسیاری فکر می کردند که فرودگاه چیزی دوردست و غیرقابل درک است و فقط با تاکسی می توانید به آنجا بروید. راه های زیادی برای رسیدن به هر فرودگاهی وجود دارد و تاکسی همیشه گران ترین آنها بوده و خواهد بود و همیشه سریع ترین آنها نیست.
آیا می دانستید که به عنوان مثال، می توانید با 70 روبل به دوموددوو بروید؟

در وب سایت ما پیدا خواهید کرد تمامی راه های رسیدن به فرودگاه مورد نظر.

ثبت نام

پس تو رسیدی
اولین کاری که باید انجام دهید این است که تابلوی خروج را پیدا کنید و پرواز خود را در آنجا پیدا کنید. علاوه بر شماره حرکت و پرواز، شماره نیز درج خواهد شد پیشخوان های ورود... نامگذاری ها بسیار متفاوت است و به فرودگاه بستگی دارد، بگذارید G8 باشد و پرواز ما SU275 است.

با دنبال کردن علائم، پیشخوان را با پرواز خود پیدا می کنیم. مراقب باشید، شرکت هواپیمایی ممکن است چندین کانتر باز داشته باشد، شما فقط با پرواز خود به آن نیاز دارید.

در اینجا چمدان‌هایشان را می‌گذارند و برای پرواز چک می‌کنند. تنها چیزی که نیاز دارید یک پاسپورت و پرینت بلیط است.
اگر به یک کشور ویزا پرواز می کنید، به مهر ویزا (در غیر این صورت زندانی نمی شوید) و بلیط برگشت نیاز دارید.

بدون رزرو هتل یا هر مدرک دیگری - فقط پاسپورت و بلیط برگشت.
در بسیاری از پروازها فقط به پاسپورت نیاز است اما بهتر است پرینت بلیط ها در دسترس باشد.

کنترل پاسپورت

شما ثبت نام کرده اید و بلیط خود را دریافت کرده اید. خوب! اکنون باید گیت سوار شدن خود را پیدا کنیم (در بلیط مشخص شده است). علائم فرودگاه را دنبال کنید.
در ورودی دروازه، بلیط ارائه می دهیم و دنبال می کنیم برای کنترل پاسپورت.
شما فقط باید پاسپورت و بلیط دریافتی خود را نشان دهید، در صورت نیاز می توانید همه چیز را جداگانه درخواست کنید.

تقریبا بلافاصله پس از کنترل گذرنامه قرار دارد کنترل امنیتی... لازم است همه چیز را از جیب بیرون بیاورید، کمربند، ساعت، تمام فلزی، لباس بیرونی را بردارید و کیف را روشن کنید.
فقط زمانی باید کفش هایتان را در بیاورید که پاشنه دارید! و فراموش نکنید که تمام وسایل خود را جمع آوری کنید.

همه چیز، حالا شما وارد هستید منطقه فرود و منطقه معاف از گمرک... توصیه ابتدا دروازه خود را پیدا کنیدسوار شدن، و از قبل با دانستن اینکه کجاست و فاصله تا او را می‌دانید، با آرامش کافه را بگردید و از فروشگاه‌ها خرید کنید.

این طرح برای اکثر فرودگاه های جهان معمول است، اما در همه جا ممکن است برخی از ویژگی های کوچک وجود داشته باشد.

به عنوان مثال، یکی از فرودگاه های مالزی دارای کنترل های امنیتی مضاعف است. بعد از انجام تمام مراحل، نشستم به نوشیدن قهوه و 5 دقیقه مانده به پایان سوار شدن به سمت دروازه رفتم، اما یک جستجوی دیگر با یک صف بزرگ وجود داشت. باور کنید دقایقی قبل از فرود در فرودگاه دویدن چندان جالب نیست :)

برای جلوگیری از مشکلات، تمام مراحل اجباری را طی کنید، دروازه خود را پیدا کنید، و سپس می توانید قبل از فرود به دنبال کاری باشید که انجام دهید.
زمان بهینه ورود به فرودگاه 3 ساعت قبل از زمان حرکت است.

با خرید بلیط از قبل می توانید ساعت حرکت هواپیما را فراموش کنید. اما حتی اگر می‌دانید کجا باید اطلاعات را توضیح دهید، هنوز سؤالات زیادی وجود دارد: چه منطقه زمانی باید پیمایش کنید، چه مدت باید به فرودگاه برسید، چه زمانی می‌توان پرواز را به خاطر مسافران دیرکرد به تعویق انداخت. برای کشف پیچیدگی ها عجله کنید

زمان حرکت و سوار شدن به هواپیما: آنچه باید بدانید

لطفا توجه داشته باشید: پس از مشاهده ساعت درج شده در بلیط، تا این تاریخ وارد فرودگاه نشوید. این اشتباه توسط مسافران بی تجربه انجام می شود که نظرات خشمگینانه را در انجمن ها می نویسند. اما سند سفر حاوی به اصطلاح است زمان تخمینی برای باز کردن قفل لنت ترمز... جزئیات فنی برای مسافر مهم نیست، بنابراین موارد زیر را به خاطر بسپارید: در این ساعت، درب آستر بسته می شود.

هواپیما بلافاصله بلند نمی شود، زیرا در حال تاکسی در باند فرودگاه است و در صف منتظر می ماند. چنین مراحل پرواز در برنامه گنجانده شده است و در صورت طولانی شدن توقف جای نگرانی نیست. شما همچنان به موقع می رسید و به موقع برای انتقال خود خواهید بود!

قبل از سوار شدن، مراحل ثبت نام و غربالگری امنیتی را انجام خواهید داد که این نیز زمان بر است.

ETA چیست

این اتفاق می افتد که حرکت به تعویق افتاده است و شما شروع به تعجب می کنید که چه زمانی در نقطه ورود خواهید بود. می توانید اطلاعات روی برد الکترونیکی را در فرودگاه یا به صورت آنلاین بررسی کنید. اما اصطلاحات نامفهوم به نظر می رسند: شما تعجب می کنید که زمان تخمینی رسیدن هواپیما به چه معناست.

این شاخص نشان دهنده زمان برنامه ریزی شده برای فرود هواپیما در فرودگاه است. او معمولاً زمانی وارد می شود که کشتی طبق برنامه بلند نشده باشد. این با واقعی متفاوت است، زیرا عوامل خارجی (باد، نیاز به دور زدن جبهه رعد و برق) بر طول پروازها تأثیر می گذارد. این اتفاق می افتد که لاینر رسیده است، اما پارکینگ رایگان در فرودگاه وجود ندارد و فرود واقعی 10-15 دقیقه به تاخیر می افتد.

دیر رسیدن هواپیما منجر به تاخیرهای جدید می شود، زیرا به موقع بلند نمی شود. در این زمینه ممکن است اصطلاحات ناآشنا را در جدول امتیاز مشاهده کنید. آیا می خواهید بفهمید که زمان تخمینی حرکت هواپیما به چه معناست؟ مشخص می شود که او طبق برنامه زمانی را ترک نکرده است. شاخص با در نظر گرفتن تاریخ و تاخیر برنامه ریزی شده محاسبه می شود.

زمان سوار شدن به هواپیما

چه مدت قبل از حرکت می توانم سوار شوم؟ قوانین شرکت ها متفاوت است: فاصله زمانی 30-60 دقیقه است. قبل از اینکه در کشتی بسته شود. اما از دیر رسیدن نترسید، زیرا زمان در کارت پرواز نوشته شده است. چه با آئروفلوت و چه با لوفت‌هانزا پرواز می‌کنید، یک نماینده شرکت باید این نکته را در حین ورود به شما یادآوری کند.

پایان زمان پرواز بسته به شرکت حمل کننده متفاوت است: برای Utair 10 دقیقه است. قبل از حرکت، Pobeda آن را به 25 دقیقه افزایش می دهد، Aeroflot به 20 دقیقه نیاز دارد. اما اگر زمان تمام شده باشد و مسافران در باند در صف باشند، خدمه حق ندارند در را ببندند.

زمان سوار شدن به هواپیما: آنچه باید بدانید

اگر همیشه پرواز نمی کنید، ممکن است از نکات ظریف زیر آگاه نباشید:

• چقدر طول می کشد تا از بلندگو سوار شدن هواپیما را اعلام کنیم؟ بستگی به نوع پرواز دارد. در پروازهای داخلیپیاده روی تا دروازه در 30-40 دقیقه. قبل از حرکت؛ در بین المللی - برای 40-60.
• اگر در حال پرواز از اروپا با خرید بلیط یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت هستید، این احتمال وجود دارد که با یک پدیده خنده دار روبرو شوید. واقعیت این است که در برد الکترونیکی، زمان پرواز، هشدار شروع سوار شدن، به سرعت به بسته شدن دروازه تغییر می کند (به این معنی است که روند در حال پایان است). در واقع در این زمان مسافران قبلی هنوز از لاینری که به سختی توانسته بودند پیاده شوند! اما شرکت حمل‌کننده می‌خواهد همه کسانی که باید وارد کابین شوند در صف دروازه منتظر بمانند.
• ترفند مشابهی توسط خطوط هوایی بزرگ استفاده می شود. طبق بررسی‌ها، مشتریان کانتاس در سنگاپور وقتی سخنران می‌گوید «تماس نهایی!» باید به سمت دروازه بشتابند. مسافران وحشت زده می دوند و متوجه می شوند که حتی راهرو هنوز سرویس دهی نشده است.
• شرکت‌های هواپیمایی چینی برای جلوگیری از نارضایتی مسافران، آنها را با اتوبوس در فرودگاه می‌برند. یکی از مشتریان برداشت خود را به اشتراک می گذارد: «20 دقیقه دایره زدیم! من قبلاً فکر می کردم که پرواز لغو شده است و ما را با اتوبوس به مقصد می برند."

با این حال، تصور نکنید که پرسنل هواپیمایی پس از اتمام پرواز در حال استراحت هستند. بقیه شکاف صرف توزیع مسافران در اطراف کابین می شود، در صورت لزوم از آنها بخواهید مکان خود را تغییر دهند (مثلاً وقتی اعضای خانواده می خواهند در نزدیکی بنشینند). کارکنان بررسی می کنند که چند نفر وارد شده و در واقع سوار شده اند. اگر مسافری در کابین نباشد، اما چمدان های او به انبار بار تحویل داده شده باشد، به دلایل ایمنی بازگردانده می شوند - این به کاهش خطر حملات تروریستی کمک می کند.

اگر با هواپیماهای حامل خارجی پرواز می کنید، باید درباره زمان سوار شدن و حرکت بدانید

اپراتورهای خارجی در حال انجام اقدامات لازم برای رعایت برنامه زمانبندی تعیین شده هستند. معاون لجستیک در امریکن ایرلاینز اعتراف می کند که یکی از کارهای دشوار- اطمینان حاصل شود که لاینر طبق برنامه از زمین بلند می شود.

خطوط هوایی به ترفندهای مختلفی متوسل می شوند: برخی شروع به فرود در دم می کنند، در حالی که برخی دیگر اولویت را به مسافرانی که پشت پنجره نشسته اند می دهند. اما، به گفته کارکنان خطوط هوایی، مسافران غیرقابل پیش بینی هستند، بنابراین برنامه ها از آزمون واقعیت عبور نمی کنند.

برای حل این مشکل، شرکت‌های هواپیمایی خارجی، پرواز با اولویت را ارائه می‌دهند. مسافران تجاری اولین کسانی هستند که سوار می شوند، مشتریان معمولیو کسانی که مرتب پرواز می کنند. اما اکنون مسافرانی که 9-20 دلار اضافی پرداخت کردند به آنها ملحق شدند. با پرداخت این مبلغ، می توانید مطمئن باشید که چمدان دستی خود را به راحتی جا می دهید. مسافران هوایی باقیمانده به گروه‌هایی تقسیم می‌شوند و به ترتیبی که امکان بارگیری یکنواخت را فراهم می‌کند، اجازه ورود به هواپیما را دارند.

چه زمانی در بلیط ها نشان داده شده است: محلی یا مسکو

هنگامی که اصطلاحات را درک کردید، به ویژگی های مناطق زمانی توجه کنید. کنترل کننده و خلبان توسط زمان گرینویچ هدایت می شوند، اما برای راحتی مسافران، بلیط های محلی در بلیط ها آورده شده است.

اگر از مسکو به آنادیر پرواز می کنید، زمان مسکو در نقطه عزیمت و آنادیر در نقطه ورود نشان داده می شود.

آنچه باید در مورد پرواز به خارج از کشور بدانید

پرواز پرواز بین المللیدر روسیه از فنلاند، یمن، اسرائیل یا ماداگاسکار؟ چون منطقه زمانی تغییر نمی کند با هیچ مشکلی روبرو نخواهید شد. اگر پس از ورود نیاز به تغییر ساعت باشد، زمان محلی روی بلیط نشان داده می شود.

تاریخ باز شدن بلیط: روز و ساعت حرکت را خودتان انتخاب کنید

همچنین شرکت‌ها بلیط‌هایی را با تاریخ باز می‌فروشند که به مسافر امکان می‌دهد یک روز و ساعت دیرتر از خرید خود را انتخاب کند. یک سند مسافرتی با علامت باز گرانتر خواهد بود زیرا مسافر در دسته "بدون برنامه ریزی" قرار می گیرد. خرید بلیط از هر ایرلاینی امکان پذیر نیست، همچنین خرید از طریق اینترنت نیز ممنوع است. شما باید به دفتر بیایید. برای صرفه جویی در زمان، سفارشات اولیه را در وب سایت شرکت حامل قرار دهید.

مدت اعتبار سند طبق قوانین شرکت تعیین می شود که 30-360 روز است (این بر هزینه تأثیر می گذارد). اما اگر صندلی‌های خالی روی آن وجود داشته باشد، می‌توانید سوار آن شوید. در غیر این صورت درخواست رد می شود و اعتبار بلیط افزایش می یابد.

هواپیماها چه زمانی در روسیه پرواز می کنند؟ روی محلی تمرکز کنید و پرواز را از دست ندهید.

زمان حرکت و ورود را کجا می توان دید

زمان حرکت را در کاغذ و بلیط الکترونیکی: پیدا کردن ستون هشتم با زمان مشخص شده است... با این حال، ممکن است اطلاعات ورود ارائه نشود، که برنامه ریزی مسیر را دشوار می کند. از راه های زیر می توانید با او آشنا شوید:

• اگر شرکت نه تنها زمان پرواز، بلکه زمان ورود را نیز نشان دهد، آن را در کنار علامت ورود خواهید دید.
• تلفنی با نمایندگان شرکت هواپیمایی تماس بگیرید و با دادن شماره پرواز اطلاعات را مشخص کنید. همچنین مدت زمان تقریبی سفر را خواهید فهمید: لازم نیست مدت زمان پرواز با هواپیما از مسکو به ایالات متحده را محاسبه کنید.
• در وب‌سایت‌های شرکت‌های مخابراتی، یک تابلوی امتیازی آنلاین پیدا می‌کنید که زمان ورود هواپیماها را نشان می‌دهد. می توانید اطلاعات را در بخش های "جلسه" یا "ورود" بر اساس شماره پرواز، فرودگاه در نقطه عزیمت یا ورود، کشور جستجو کنید.

همچنین می توانید از طریق ویدئو نحوه تعیین زمان حرکت هواپیمای خود را بیابید:

برای در امان ماندن از سورپرایزهای ناخوشایند، هنگام خرید بلیط، سرویس اطلاع رسانی پیامکی را انتخاب کنید. در این صورت در صورت تغییر ساعت حرکت یا ورود، شرکت از قبل به شما اطلاع خواهد داد.

چه مدت قبل از حرکت برای رسیدن به فرودگاه نیاز دارید؟

قبل از سوار شدن، شما را از طریق چک این، امنیتی و گاهی اوقات بازرسی گمرکی. این روش در 1.5-4 ساعت شروع می شود و در 20-60 دقیقه به پایان می رسد. بسته به حامل، فرودگاه، مقصد و پرواز. اگر برای تحویل گرفتن دیر رسیدید، اجازه ورود به هواپیما را ندارید، پس زودتر برسید.

اشتباهات اصلی مسافرانی که ورود کردند، اما نتوانستند پرواز کنند

ورود موفقیت آمیز به این معنی نیست که شما پرواز خواهید کرد: بسیاری از موقعیت های درگیری با این واقعیت مرتبط است که مسافران هوایی قوانین حمل و نقل را نمی دانند. برای رسیدن به مقصد، از اشتباهات رایج اجتناب کنید.

هواپیمای من هنوز در فرودگاه است

مسافران غیر وقت شناس وقتی اجازه ورود به هواپیما را ندارند و هنوز در نزدیکی باند ایستاده اند، خشمگین می شوند. به نظر آنها این است که این شرکت می تواند یک اتوبوس اضافی بفرستد که دیربازها را به خط لاین برساند. اما، اگر مراحل قبل از پرواز آغاز شده باشد، چنین اقدامی مملو از تاخیر برای چندین پرواز است. علاوه بر این، خطوط هوایی اتوبوس انفرادی ندارند.

این وضعیت در سندی با عنوان " قوانین عمومیحمل و نقل هوایی ".شامل موارد زیر است:

• باید به دروازه برسید قبل از پایان پرواز
• اگر دیر آمدی، حامل حق دارد از تحویل در کشتی امتناع کند.چمدان از کشتی خارج شده و به شما بازگردانده می شود.

مسافرانی که به دروازه بسته می رسند دیرتر به حساب می آیند، پس تقصیر شماست. با کارمندان خطوط هوایی بحث نکنید، بلکه درخواست کمک کنید: وقتی بلیطی را با کرایه "تجاری" خریداری می کنید، این حق را دارید که بدون پرداخت اضافی با پرواز دیگری پرواز کنید. مسافران کلاس بودجه چندان خوش شانس نیستند، زیرا فقط بخشی از هزینه به آنها بازپرداخت می شود. و برای کسانی که کسب کرده اند سند سفربا نرخ غیرقابل استرداد، نمی توانید دیر کنید: نمی توانید بدون جریمه یا خرید بلیط جدید انجام دهید.

اگر چمدان تحویل داده شود، باید منتظر من باشند

چمدان های موجود در محفظه بار تضمینی برای پرواز شما بدون فرود نیست. شانس افزایش می یابد، زیرا برای شرکت حمل و نقل سودی ندارد که چمدان ها را از هواپیما خارج کند: کیف ها را باید در بین بقیه پیدا کنید، که زمان می برد. اما نباید انتظار داشته باشید که مطمئناً اجازه ورود داشته باشید!

چرا با بلندگو تماس نگرفتم

خطوط هوایی سعی می کنند مشتریان خود را راضی کنند، بنابراین افرادی که دیرتر وارد می شوند از طریق بلندگو به دروازه دعوت می شوند. در 90 درصد موارد، 5 تا 6 بار اسامی آنها اعلام می شود تا مسافران از سفرهای معاف از گمرک خارج شوند یا در محوطه استراحت استراحت کنند.

اما زمانی که هیچ اطلاعیه ای انجام نشود، 10 درصد باقی می ماند. در آن اتفاق می افتد فرودگاه های اصلیبا ترافیک سنگین، جایی که لاین ها هر دقیقه به هوا می روند. از نظر فنی امکان دعوت از دیرباز از طریق بلندگو وجود ندارد! نقش و ویژگی های نقطه عزیمت از آنجا نقش دارد: طبق بررسی ها، فرودگاه شارل دوگل فرانسه به دلیل نگرش بی توجه خود نسبت به مشتریان شناخته شده است. و اگر مجبور شدید از آنجا با هواپیمای Aeroflot یا Pobeda بلند شوید، مستقیم به سمت دروازه بروید و به خرید نروید.

چرا 10 دقیقه صبر نمی کنید؟

شما همه چیز را در مورد خروج هواپیما یاد گرفتید: چه ساعتی انجام می شود، چقدر طول می کشد تا برسد، اما پس از چک کردن، در فرودگاه بین المللی گم شدید و دیر کردید؟ آیا رسوایی نیست، ادعا می کند که 5 دقیقه اضافی. در برنامه نقشی ایفا نکنید تصور کنید که در ایستگاه هستید: نمی خواهید قطار را به ایستگاه بازگردانید.

رویه های قبل از پرواز به این معنی است که مسافران شمارش می شوند و در کابین می نشینند تا بار را قبل از حرکت تقسیم کنند. این برای هواپیماهای کوچک مهم است، در حالی که هواپیماهای بزرگ به نوسانات وزن آنقدر حساس نیستند. اما در هر صورت، آماده سازی شامل 100 روش است و آنها به هم مرتبط هستند.

اگر چند مسافر تاخیر در سوار شدن داشته باشند و اجازه ورود به هواپیما را داشته باشند، محاسبات باید تکرار شود. علاوه بر این، اتوبوس رفته است، باید 10 دقیقه صبر کند و شما را در 20 دقیقه به لاینر می رساند. تاخیر جزئی شما برای سایر مسافران به تاخیری جدی تبدیل می شود.

دلایل دیگری که از شما انتظار نمی رود

اما دشواری ها به این محدود نمی شود، زیرا یک زمان برای پرواز در نظر گرفته شده است. اگر هواپیما در مدت زمان تعیین شده بلند نشود، در انتهای صف قرار می گیرد. به این معنی که زمان انتظار برای حرکت 1 الی 2 ساعت خواهد بود، البته به شرطی که خدمه ساعت کاری آنها تمام نشود. رعایت برنامه کار و استراحت خلبانان به شدت رصد می شود! در نتیجه، ممکن است خدمه از هواپیما خارج شوند و مسافران باید منتظر پرسنل پشتیبان باشند. هیچ مشکلی در فرودگاه های بین المللی وجود نخواهد داشت، اما اگر مورد یکی از موارد اولیه نباشد، ممکن است یک تیم "یدکی" وجود نداشته باشد. این بدان معناست که این لاینر بلند نمی شود و مسافران هوایی آن باید یک روز دیگر پرواز کنند.

برای جلوگیری از خطر، شرکت ها ترجیح می دهند افرادی را که دیرتر وارد می شوند در فرودگاه رها کنند. بالاخره اینکه برای سوار شدن حضور نیافتید تقصیر شماست و می روید برای خرید بلیط جدید... و هنگامی که پرواز به دلیل این واقعیت که شرکت حمل و نقل تصمیم گرفته است "از دست رفته" را بپذیرد، به تاخیر بیفتد، مسئولیت بر عهده شرکت هواپیمایی خواهد بود. اگر برخی از مشتریان در ایستگاه docking قرار نگیرند، باید غذا، نوشیدنی، محل اقامت برای آنها فراهم شود و به دنبال پروازهای دیگر باشند. حامل هزینه ها را می پردازد، اما او نیازی به ضرر و زیان ندارد.

و در فرانکفورت منتظر من بودند!

خطوط هوایی علاقه مند به ارائه خدمات هستند، بنابراین به مسافران ترانزیت کمک می کنند. همچنین اگر فرودگاه مسیر سریعی برای تحویل سریع داشته باشد، سوار می شوید.

همچنین نقش مهمی در این واقعیت دارد که وقتی چمدان شخصی در محفظه بار وجود دارد که سوار هواپیما نشده است، هواپیما بلند نمی شود. طبق قوانین امنیتی ضد تروریستی، چمدان ها از پرواز خارج می شوند. در عمل در چنین مواقعی به خودرویی می گویند که لودر را به لاینر تحویل می دهد. آن‌ها در جستجوی چمدان مناسب، محفظه را اصلاح می‌کنند، که زمان زیادی می‌برد. این شانس را افزایش می دهد که آنها برای شما منتظر بمانند: حامل ارزیابی می کند که کدام گزینه برای او سودآورتر است.

اما روی چنین تحولی از رویدادها حساب نکنید: خطوط هوایی که می خواهند سرعت حرکت را تسریع کنند، از قبل یک ماشین با لودر را به خط هواپیما ارسال می کنند. اگر یکی از کارمندان در دروازه اطلاع دهد که همه کسانی که برای سوار شدن به هواپیما آمده اند قبلاً عبور کرده اند و 5 دقیقه تا پایان دوره باقی مانده است، ماشین ارسال می شود. در نتیجه چمدان شما بلافاصله تخلیه می شود و شما روی زمین می مانید. گاهی اوقات ثانیه ها نقش بازی می کنند: یک بار دویدن در 19 دقیقه. 30 ثانیه اجازه ورود به هواپیما داده نشد، زیرا فرود در 20 دقیقه کامل شد.

وضعیت با این واقعیت پیچیده است که کارکنان نمی خواهند مسئولیت دیر رسیدن را به عهده بگیرند. هنگامی که هواپیما در زمان مقرر بلند نمی شود، شرکت دلیل را توضیح می دهد: مشکلات بارگیری چمدان، نقص فنی، شرایط آب و هوایی، تاخیر در دروازه. کارمندان نمی خواهند در نقض برنامه مقصر باشند، بنابراین ممکن است از کمک خودداری کنند.

زمانی که آنها منتظر شما هستند

شما متوجه نشده اید که چه ساعتی از حرکت هواپیما مشخص شده است: محلی یا مسکو، یا به خرید علاقه دارید؟ اگر به یکی از دسته بندی های زیر تعلق دارید، منتظر شما خواهند بود:

• مسافری که بلیط بخش "حق بیمه" را خریداری کرده است.
• عضو برنامه مسافر نخبگان یا پروازهای مکرر؛
• عضوی از یک گروه بزرگ که به موقع به آن نمی رسد پرواز اتصال(در این صورت، شرکت نمی خواهد به دنبال گزینه های جدید برای شما باشد).

در عمل، تغییرات ممکن است: به عنوان مثال، عکاس برایان فوربس می نویسد که هواپیما هرگز منتظر او نبود، اگرچه او یکی از مسافران مکرر است. از سوی دیگر، مسافرانی که پرواز اتصال خود را از دست می دهند، معمولا مجبور به سوار شدن به خط دیگری نیستند. در مورد پروازهای بین المللی، احتمال برآورده شدن آنها افزایش می یابد.

Eddie Wish، یکی از کاربران فروم Quora، یک پلتفرم اجتماعی که در آن کارشناسان، افراد مشهور و افراد با تجربه فوق‌العاده دانش را به اشتراک می‌گذارند، درباره وضعیت مشابهی صحبت می‌کند. او می نویسد:

من با SWISS از هیترو به بمبئی، با انتقال در زوریخ پرواز کردم. اما خروج از هیترو با یک ساعت تاخیر انجام شد، زیرا نردبان گیر کرد: تعمیرکاران نتوانستند آن را از هواپیما جدا کنند. در نتیجه 20 دقیقه به زوریخ رسیدیم. دیرتر از برنامه ریزی شده دیر اجتناب ناپذیر بود، اما 80 مسافر از هواپیمای ما قرار بود به بمبئی پرواز کنند. سوئیس به وضوح نمی‌خواست ما را در هتل اسکان دهد و صندلی‌هایی را در یک لاینر دیگر اختصاص دهد، بنابراین هواپیمای دوم توقیف شد.

زمانی که زمان حرکت مجدداً برنامه ریزی نشده باشد

افسوس، حتی یک پرواز اتصال و تاخیر به دلیل تقصیر حامل تضمین نمی کند که آنها منتظر شما باشند. این با بازخورد معلم تأیید می شود که با بخش ها پرواز کرد:

من با دانش‌آموزان نوجوان سفر می‌کردم و مجبور شدیم در پاریس سوار یک پرواز ارتباطی شویم. اگرچه اولین هواپیما تاخیر داشت، اما من نگران نبودم، مطمئن بودم که یک گروه 30 نفره قطعا منتظر خواهند بود. علاوه بر این، این یک پرواز کوتاه بود و یک کشتی با ظرفیت کمی به این پرواز اعزام شد. اما وقتی به دروازه نزدیک شدیم، دیدیم: هواپیما روی باند فرودگاه بود. نمی دانم چرا منتظر ما نبودند...

یک مسافر روسی که با لوفت هانزا پرواز کرده است داستان مشابهی را به اشتراک می گذارد:

من یک پرواز اتصالی در فرانکفورت داشتم، اما خط اول از طوفان رعد و برق جلوگیری کرد و یک ساعت تاخیر داشت. در 30 دقیقه فرود آمدیم. قبل از اینکه هواپیمای دوم بلند شود و به سمت دروازه دوید. متاسفانه 5 دقیقه تاخیر داشتیم و به پرواز دیگری اعزام شدیم. بعد از 4 ساعت انتظار سوار شدیم. اما زمان گذشت و آستر ایستاده بود. در نهایت خلبان اعلام کرد: بابت تاخیر عذرخواهی می کنم، منتظر 2 مسافر هستیم که تاخیر دارند. چرا منتظر ما نبودند؟

من شکایتی را برای مدیریت لوفت هانزا ارسال کردم، اما آنها به من گفتند که به تعهدات خود عمل کرده اند. بعد به من توضیح دادند که به دلیل بدی شرایط آب و هواییاین شرکت جرات نداشت هواپیما را به تعویق بیندازد، که ما وقت نداشتیم آن را بگیریم. در 4 ساعت جبهه رعد و برق حرکت کرد و آنها توانستند منتظر سایر مسافران باشند.

نتیجه

اگر با استفاده از ساعت محلی مندرج در بلیط وارد فرودگاه شوید، مشکلی وجود ندارد. اما در نظر داشته باشید که باید مراحل ثبت نام و امنیت را طی کنید، پس زودتر وارد شوید. با استراحت در سالن استراحت یا خرید غافل نشوید! از شرکت‌ها دعوت می‌شود تا از بلندگو سوار شوند، اما چنین اطلاع‌رسانی مسئولیت آنها نیست. اگر به تقصیر خودتان حاضر نشدید، باید جریمه بپردازید یا بلیط جدید بخرید. و البته به موقع پیاده نمی شوید!