پیکربندی آستر دو کلاس کابین - اقتصادی و تجاری ارائه می دهد. تعداد صندلی ها به ترتیب 148 و 12 صندلی است.
بیایید نگاهی به چیدمان کابین هواپیمایی بوئینگ 737-800 S7 بیندازیم و سعی کنیم بفهمیم هواپیما کجا خوب است و صندلی کجا بد است.
چند نکته کلی در مورد چیدمان صندلی در بوئینگ 737-800 معایب و مزایای آنها است.
1. صندلی هایی که در کنار پنجره قرار دارند ، این مزیت را دارند که می توانند در طول پرواز به آن نگاه کنند (البته این بستگی به زمان پرواز و آب و هوا دارد). اگر شب پرواز می کنید ، این مزیت محسوب نمی شود. همچنین اگر همسایه بخواهد بلند شود شما را اذیت نمی کند. این مکانها یک اشکال دارند - ترک آن توسط خودتان چندان راحت نیست. بنابراین ، اگر نیازی به توالت رفتن ندارید یا قصد دارید در طول پرواز بیش از حد بخوابید ، یک صندلی نزدیک پنجره انتخاب کنید.
2. صندلی ها ، که در نزدیکی راهرو قرار دارند ، از اعتبار خود برخوردارند - در صورت لزوم ، از آن بلند شدن از توالت بسیار آسان است. معایب آن این است که همسایه در صورت نیاز به بلند شدن می تواند او را اذیت کند. مهمانداران با گاری و مسافرانی که از داخل کابین به گالری و توالت می روند نیز می توانند تداخل ایجاد کنند. بنابراین ، اگر با یک کودک پرواز می کنید و ، به احتمال زیاد ، اغلب مجبور خواهید بود به توالت بروید. یا خودتان نیاز دارید که بیشتر به دستشویی بروید ، سپس از حاشیه محل را انتخاب کنید.
1-3 p. مکان های تجاری بیایید به برخی از ویژگی ها توجه کنیم: اولین ردیف در نزدیکی توالت ها و آشپزخانه قرار دارد ، شما باید در طول پرواز دیوار را مشاهده کنید. اما ، مزیت قابل توجه این صندلی ها این است که هیچ کس پشتی صندلی را روی شما تکیه نمی دهد. واضح است که عرض بین ردیف ها زیاد است ، اما زاویه شیب قابل توجهی برای صندلی های تجاری است. الف) محله با کلاس اقتصادی پر سر و صدا ممکن است باعث ناراحتی در ردیف 3 شود. با این حال ، این چیزهای کوچک چندان مهم نیستند و شما در این مکان ها راحت خواهید بود.
4 صفحه ردیف اول Economy است که در جلوی پارتیشن قرار دارد. فاصله تا دیوار زیاد نیست ، اما زانوها در برابر آن قرار نمی گیرند. اما شما قادر نخواهید بود پاهای خود را دراز کنید. برخی دیگر از مسافران برای تماشای کل پرواز به دیوار ناراحت کننده هستند. علاوه بر این ، لوازم جانبی برای گهواره ها در نزدیکی دیوار موجود است ، بنابراین می توانید همسایه مسافرانی با فرزندان کوچک شوید. از مزایا - هیچ کس قطعاً پشت صندلی را روی شما نمی اندازد. و اگر گام کوچک بین ردیف های اقتصاد را در نظر بگیرید ، این بسیار مهم است. آنها همچنین سرو غذا را از این ردیف شروع می کنند. این بدان معناست که شما اولین نفری هستید که آن را دریافت می کنید.
9 صفحه F ، A. در برخی تنظیمات این هواپیما، بدون حفره
12 ص - صندلی هایی که اولین سری خروجی های اضطراری پشت آنها قرار دارد. با توجه به این موضوع ، صندلی ها معمولاً در حالت کج قرار نمی گیرند و یا محدودیت زیادی در این زمینه ندارند.
13 ص. مکانهایی با شایستگی و معایب. اول ، در مورد معایب. با توجه به این واقعیت که پشت این ردیف سری دوم خروجی های اضطراری وجود دارد - پشت صندلی ها خم نمی شوند. حالا عزت. از یک طرف ، 3 صندلی در یک ردیف وجود ندارد. این همیشه راحت تر است ، به ویژه هنگام پرواز به صورت جفت. از طرف دیگر ، فضای پای اضافی نیز وجود دارد. شما اجازه ندارید با چمدان دستی ، راه را مسدود کنید. همچنین برای مسافران دارای معلولیت ، مسافران با حیوانات و کودکان در این مکان ها ممنوع است. محدودیت هایی برای افراد مسن امکان پذیر است.
14 ص. - کافی جاهای خوب... فضای زیادی برای پاها ، پشتی ها دراز کشیده است. یک اشکال کوچک - صندلی های F ، A را می توان "کج" کرد ، هنوز هیچ دسته ای در کنار دریچه اضطراری وجود ندارد.
27 ص توسط گذرگاه نزدیکی به توالت ها ناراحت کننده خواهد بود. مردم دائماً ایستاده و کنار شما این طرف و آن طرف راه می روند.
ص 28 - ناخوشایندترین قسمت های کابین. پشتها خم نمی شوند ، زیرا در کنار دیوار توالت قرار می گیرند. و همسایگی با سرویس های بهداشتی هیچ راحتی ایجاد نمی کند. حرکت مداوم، ضربه محکم و ناگهانی درب ، صدای مخزن راحتی را در طول پرواز اضافه نمی کند.
از یک کارمند راهنمایی بخواهید شرکت هواپیمایی
در صورت امکان ، نمودار هواپیمایی را که روی آن پرواز خواهید کرد ، با دقت مطالعه کنید
از مکان هایی که صندلی ها در آن تکیه نمی خورند یا محدود هستند ، خودداری کنید.
در نزدیکی توالت ، آشپزخانه و دیگر اتاقهای فنی در دم قرار نگیرید.
کاربران محترم سایت!
امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد.
اگر تا به حال در طول زندگی خود با هواپیما پرواز کرده اید ، لطفاً نظرات خود را در مورد این پرواز به اشتراک بگذارید.
همانطور که خلبانان می گویند آسمانی صاف برای شما و فرود نرم!
13 مدل بوئینگ 737-800 در پروازهای S7 (خطوط هوایی سیبری) پرواز می کند. تقریباً همه خطوط را می توان جدید در نظر گرفت. بنابراین ، تخته VQ-BVL اولین پرواز خود را فقط در آگوست 2014 انجام داد. قدیمی ترین VP-BQD است که اولین پرواز خود را در ماه می 2001 انجام داد. اما این نیز می تواند سن محسوب نشود ، زیرا سایر شرکت های روسی دارای بوئینگ با 20 سال فعالیت هستند. به طور کلی ، احتمال اینکه شما با هواپیمای جدیدی که توسط خطوط هوایی دیگر اداره نشده است پرواز کنید 50/50 است (تقریباً نیمی از ناوگان هواپیماهای زیر 4 سال هستند).
این هواپیما 160 مسافر را در خود جای می دهد. چیدمان کابین دو طبقه است. کلاس تجاری دارای 12 صندلی است و 148 صندلی به ترتیب - کلاس اقتصادی.
طرح سالن از وب سایت رسمی شرکت گرفته شده است:
بیایید چیدمان کابین بوئینگ را مطالعه کنیم و دریابیم که کدام صندلی های این مدل راحت ترین هستند و کدامیک برای پرواز چندان مناسب نیستند.
مکان های صندلی در بوئینگ 737-800 S7
ردیف 1
ردیف اول کلاس تجاری به نظر می رسد در اینجا فضای زیادی برای پا وجود دارد به دلیل عدم وجود ردیف در جلو. در کلاس اقتصادی ، این یک مزیت بزرگ خواهد بود. اما در کلاس تجاری ، فاصله زیادی بین ردیف ها وجود دارد ، بنابراین ما این را فقط یک پاداش کوچک در نظر می گیریم. اما این واقعیت که ردیف با این حال به توالت و آشپزخانه نزدیکتر است می تواند منهای محسوب شود. علاوه بر این ، کل پرواز قبل از چشم در اینجا دیوار پارتیشن خواهد بود. بنابراین ، در کلاس تجاری هنوز بهتر است ردیف 2 و 3 را بگیرید.
ردیف 4ردیف اول کلاس اقتصادی. برخی از راحت ترین صندلی های داخل کابین. در اینجا فضای پای بیشتری وجود دارد و هیچ کس پشتی صندلی را روی شما تکیه نمی دهد. در S7 ، چنین مکانهایی فضای اضافی نامیده می شود ، یعنی مکانهایی با افزایش راحتی. آنها را می توان تنها با هزینه اضافی دریافت کرد (هزینه خدمات بستگی به طول پرواز و شهر مبدا دارد) یا اگر دارنده کارت وضعیت بالاتر از وضعیت نقره ای هستید.
معایب این ردیف عدم بستن گهواره نوزاد است (معمولاً آنها فقط در ردیف های اول قرار می گیرند). همچنین مسافران دارای کودکان کوچک در اینجا قرار داده نمی شوند ، زیرا این امر می تواند باعث ناراحتی مسافران کلاس تجاری شود (این اطلاعات هنگام رزرو بلیط هواپیما باید مشخص شود).
ردیف 8با توجه به بررسی مسافران ، هیچ دیدی از پنجره های سمت چپ این ردیف وجود ندارد. اگر می خواهید آسمان پرستاره و چشم انداز پرواز را مشاهده کنید ، سایر صندلی ها را رزرو کنید (این اطلاعات نیز باید با حامل رسمی بررسی شود ، زیرا بستگی به هواپیمای خاص دارد).
ردیف 12جاهای خوب نیست به دلیل وجود خروجی اضطراری در پشت ردیف ، پشتی صندلی ها در حالت تکیه محدود است. ما باید در یک موقعیت پرواز کنیم. اگر صندلی جلویی روی شما تکیه داده است ، پس فضای زیادی باقی نمانده است.
ردیف 13مکانهای مناسبی برای پرواز (مخصوصاً در زمان زوجین) ، اما با برخی نقاط منفی. اولا ، به دلیل خروج اضطراری دوم ، پشتی ها در اینجا نیز در حالت تکیه محدود هستند. ثانیاً ، راهروها را نمی توان با چمدان دستی قرار داد (شما باید همه چیز را از زیر صندلی یا قفسه از بالا "تکان دهید"). ثالثاً ، به دلایل ایمنی ، زنان باردار ، مسافران دارای فرزندان کوچک ، مسافران با حیوانات خانگی ، افراد مسن و معلولان از نشستن در اینجا ممنوع هستند.
خوب ، مزایای آن افزایش فضای هم در جلو و هم در کنار صندلی است. همچنین ، به دلیل خروج اضطراری ، هیچ کس پشتی صندلی را به سمت شما تکیه نمی دهد.
ردیف 14در نمودار ، به دلیل وجود خروجی اضطراری در جلوی ردیف ، آنها به عنوان مکانهای راحت برای پرواز تعیین شده اند. در اینجا باید فضای پا بیشتر باشد. ولی این لحظههنگام رزرو بلیط هواپیما باید مشخص شود. به گفته برخی از مسافران ، آنها با هواپیماهایی روبرو شده اند که ردیف 14 عادی است و حتی با محدودیتی برای نشستن صندلی.
ردیف 27 صندلی C و D... بهترین مکان برای پرواز نیست. ورودی سرویس های بهداشتی و فضای آشپزخانه بسیار نزدیک است. و از آنجا که صندلی ها از راهرو بسیار زیاد هستند ، مسافرانی که در راه رفتن به توالت (یا از آن) قدم می زنند با آرنج خود شما را لمس می کنند. می تواند "دریافت" و از واگن برقی عبوری با غذا و نوشیدنی.
ردیف 28. بدترین مکان هابرای پرواز اولا ، همه به توالت نزدیکتر هستند - و اینها صداهای غیر ضروری ، بو ، صف های ثابت در نزدیکی صندلی و هیاهو است. ثانیاً ، به دلیل پارتیشن ، پشتی صندلی در حالت تکیه محدود است. سوم ، ممکن است در دم هواپیما سردتر از سایر قسمتهای کابین باشد. تنها مزیت این است که ابتدا غذا و نوشیدنی سرو می شود.
در پایان ، می خواهم در مورد سیستم تهویه مطبوع این هواپیما اضافه کنم. به گفته مسافران در ردیف های میانی هواپیما همیشه گرمتر است ، هوای کمی وجود دارد. و در ردیف های عقب ، همانطور که در بالا ذکر شد ، هوا کاملاً سرد است. این اتفاق می افتد که شما مجبورید در یک پتو پیچیده پرواز کنید. نتیجه گیری - شما باید صندلی ها را تا حد ممکن نزدیک بینی هواپیما رزرو کنید.
S7 Airlines از A320 در یک طرح دو طبقه - تجاری و اقتصادی استفاده می کند. اساساً کابین این هواپیما با کابین A319 تفاوتی ندارد.
کلاس تجاری
چیدمان صندلی ها 2 * 2 است. دو ردیف اول برای کلاس تجاری اختصاص داده شده است. ما روی این کلاس نمی ایستیم ، زیرا مکان ، عرض صندلی ها ، خدمات ارائه شده برای مسافران - همه چیز مساعد است پرواز راحتهر جا.
کلاس اقتصاد
برای کلاس اقتصادی در A320 ، ردیف های 3 تا 27 اختصاص داده شده است. چیدمان صندلی ها در کابین 3 3 3 است.
ردیف 3
اگر راهنمای ما برای انتخاب بهترین صندلی در هواپیما را خوانده اید ، می دانید که اولین ردیف کلاس اکونومی برای پرواز بهترین است.
صندلی های این ردیف حداکثر مزایا را دارند و به عنوان یک قاعده ، خطوط هوایی هزینه اضافی دریافت می کنند تا بتوانند این صندلی ها را رزرو کنند.
مسافران این ردیف به دلیل وجود صندلی های جلو و سرنشینان در آنها از ناراحتی در پرواز در امان می مانند. به هر حال ، هیچ کس پشتی صندلی را تکیه نمی دهد و قسمت بالای سر را به شما نشان می دهد.
فضای پا بیش از حد کافی است. می توانید چمدان دستی خود را در قفسه های بالای صندلی ها قرار دهید یا آن را به مهماندار هواپیما بدهید ، جایی که وسایل شما را پیدا کند.
ردیف 4 تا 7
ردیف های استاندارد به صورت مرحله ای و اندازه صندلی. با این حال ، آنها در مقایسه با ردیف های مشابه از مرکز و دم کابین مزایایی دارند.
مسافران ردیف های کمان A320 جزء اولین کسانی هستند که غذا دریافت کردند. بر این اساس ، س "ال "مرغ یا ماهی" جنبه عملی و در دسترس بودن انتخاب غذاهای گرم را در بر دارد.
در این قسمت از سالن ، شما صف هایی را در اتاق توالت مشاهده نخواهید کرد ، زیرا از نظر آماری ، اکثر مسافران به توالت در دم هواپیما می روند. این نیز به این دلیل است که قسمت عمده صندلی ها دقیقاً در انتهای بخش های مرکزی و دم قرار می گیرد.
فقط ، ردیف 7 دارای معایبی است به عنوان بخشی از نمای پنجره بال و افزایش سر و صدا از موتور روی آن.
ردیف 8
بدتر از 7 ، اما بهتر از 9 ، من می گویم. نمای میدانی در دهانه دریچه نیمه لبه جلویی دارد. بعلاوه افزایش سر و صدای موتور.
ردیف 9
پشت صندلی های این ردیف خروجی های اضطراری وجود دارد. بنابراین ، پشتی صندلی های ردیف 9 جمع نمی شود ، که می تواند هنگام پرواز در مسافت های طولانی یا در پرواز شبانه ناراحتی ایجاد کند.
ردیف 10 و 11
صندلی ها در خروجی های اضطراری قرار دارند. می تواند به عنوان مکان محسوب شود راحتی برتربه دلیل افزایش فضای پا با این حال ، ثبت نام آنلاین برای چنین مکان هایی ممکن است بسته شود.
همچنین مسافران دارای کودکان ، حیوانات و سالمندان برای صندلی در خروجی های اضطراری ثبت نام نمی کنند.
Life hack: صندلی های ردیف دهم را می توان هنگام ثبت نام بدون هزینه اضافی برای Extra Space انتخاب کرد. صندلی های مشابه در ردیف 11 - فقط برای پول.
ردیف های 12 تا 15
هیچ چیزی مکانهای قابل توجهبا معایبی برای کسانی که دوست دارند از پشت چاله استفاده کنند. بال همه نماها را پوشش می دهد ، به جز ردیف 15. یک بررسی جزئی وجود دارد. لبه پشتی بال دقیقاً در سطح پنجره قرار دارد. سر و صدای اضافی می تواند توسط موتور روی بال ایجاد شود.
ردیف 16 تا 26
صندلی های با فاصله استاندارد. تنها توصیه این است که برای صندلی های نزدیک به ردیف 16 ثبت نام کنید. هرچه دم بیشتر باشد ، افرادی که می خواهند به دستشویی بروند در راهرو ایستاده اند ، بیشتر می شوند. در یک پرواز شبانه ، استراحت می تواند با کوبیدن درهای توالت و سر و صدا در آشپزخانه مختل شود.
ردیف 27
در صورت امکان از این ردیف اجتناب کنید. ناجورترین مکان های A320 در این ردیف قرار دارند.
تنها مزیت این صندلی ها ، اگر توزیع غذا از دم باشد ، شما یکی از اولین غذاها را دریافت خواهید کرد.
معایب بسیار بیشتری وجود دارد.
پشتی ردیف 27 صندلی ها به حالت خمیده نیستند. توالت پشت سر شماست. هر از گاهی ، صف مسافرانی را در نزدیک خود مشاهده می کنید که در حین انتظار ، به پشتی صندلی های راهرو تکیه می دهند.
سروصدا از آشپزخانه.
S7 Airlines 10 هواپیمای بوئینگ 737-800 را اداره می کند. پیکربندی آستر دو کلاس کابین - تجاری و اقتصادی ارائه می دهد. تعداد صندلی ها به ترتیب 148 و 12 صندلی است.
بیایید نگاهی به چیدمان کابین هواپیمایی بوئینگ 737-800 S7 بیندازیم و سعی کنیم بفهمیم هواپیما کجا خوب است و صندلی ها چندان خوب نیستند.
چند نکته غیر تخصصی در مورد نشستن در یک بوئینگ 737-800 - مزایا و معایب آنها.
1. صندلی ها ، که در کنار پنجره قرار دارند ، این مزیت را دارند که می توان از طریق آن در طول پرواز مشاهده کرد (البته این بستگی به آب و هوا و زمان پرواز دارد). اگر شب پرواز می کنید ، این مزیت محسوب نمی شود. اگر بخواهد بلند شود همسایه دیگری شما را اذیت نمی کند. این مکانها یک اشکال دارند - ترک آن توسط خودتان بسیار راحت نیست.
بنابراین ، اگر نیازی به رفتن به توالت به دفعات زیاد نیست ، یا قرار است در طول پرواز بیش از حد بخوابید ، یک صندلی نزدیک پنجره انتخاب کنید.
2. صندلی ها ، که در نزدیکی راهرو قرار دارند ، مزایای خاص خود را دارند - اگر به توالت بروید ، بلند شدن از آن بسیار آسان است. عیب ها از این قبیل هستند - اگر نیاز به بلند شدن داشته باشد ، همسایه ممکن است او را اذیت کند. مهمانداران با گاری و مسافرانی که از داخل کابین به توالت ها و آشپزخانه می روند نیز قادر به دخالت خواهند بود. بر این اساس ، اگر با یک کودک پرواز می کنید و ، به احتمال زیاد ، مجبور خواهید بود اغلب به توالت بروید.
یا خودتان نیاز دارید که بیشتر به دستشویی بروید ، سپس از حاشیه محل را انتخاب کنید.
1-3 p. مکان های تجاری بیایید برخی از ویژگی ها را ببینیم: اولین ردیف نزدیک به دستشویی و آشپزخانه است ، شما باید در طول پرواز به دیوار توجه کنید. اما ، مزیت قابل توجه این صندلی ها این است که هیچ کس پشتی صندلی را روی شما تکیه نمی دهد. واضح است که عرض بین رشته ها بسیار زیاد است ، اما همچنین زاویه شیب قابل توجهی برای صندلی های تجاری است. الف. محله با کلاس اقتصادی پر سر و صدا می تواند برای 3 سکانس منجر به ناراحتی شود. اما ، این چیزهای کوچک چندان جدی نیستند و شما در این مکان ها راحت خواهید بود.
4 صفحه ردیف اول Economy است که در جلوی پارتیشن قرار دارد. فاصله تا دیوار زیاد نیست ، اما زانوها در مقابل آن قرار نمی گیرند. اما پاها کشیده نمی شوند. برخی دیگر از مسافران روی دیوار برای تماشای کل پرواز ناراحت هستند. علاوه بر این ، پایه های ارزان برای گهواره ها در نزدیکی دیوار وجود دارد ، بنابراین می توان همسایه مسافران با بچه های کوچک شد. از مزایا - هیچ کس قطعاً پشتی صندلی را روی شما نمی اندازد. و ناگهان بسیار مهم است که حرکت کوچکی بین توالی های اقتصادی را در نظر بگیریم. آنها همچنین شروع به پخش غذا از این ترتیب می کنند. این نشان می دهد که ابتدا آن را دریافت خواهید کرد.
9 صفحه F ، A. در برخی از تنظیمات این هواپیما ، هیچ دریچه ای وجود ندارد.
12 ص - صندلی هایی که اولین سری خروجی های اضطراری پشت آنها قرار دارد. با توجه به این امر ، در بیشتر موارد ، صندلی ها به حالت خمیده در نمی آیند ، یا در این مورد محدودیت شدیدی دارند.
13 ص. اماکن دارای معایب و مزایا. اول ، در مورد کاستی ها. با توجه به این واقعیت که پشت این ردیف سری دوم خروجی های اضطراری وجود دارد - پشت صندلی ها خم نمی شوند. مزایا در حال حاضر. از یک طرف ، نه 3 ، بلکه 2 صندلی در دنباله وجود دارد. این به طور مداوم ارگونومیک تر است ، به ویژه هنگام پرواز در یک زن و شوهر. در غیر این صورت ، فضای پای اضافی وجود دارد. شما اجازه ندارید با چمدان دستی ، راه را مسدود کنید. همچنین مسافران دارای معلولیت ، مسافران دارای کودک و حیوان مجاز به ماندن در این صندلی ها نیستند. محدودیت هایی برای افراد مسن محتمل است.
14 ص. - مکانهای به اندازه کافی خوب تعداد زیادی ازبرای پاهای محل ، پشتها خم می شوند. یک نقص کوچک - صندلی های F ، A را می توان "کج" کرد ، حتی در آن مکان هیچ دسته ای در کنار دریچه اضطراری وجود ندارد.
27 ص توسط گذرگاه نزدیکی به دستشویی ها ناراحت کننده خواهد بود. مردم همیشه خواهند بود و اینجا و آنجا کنار شما خواهند بود.
ص 28 - ناخوشایندترین قسمت های کابین. پشتها خم نمی شوند ، زیرا در کنار دیوار توالت قرار می گیرند. و همسایگی با سرویس های بهداشتی هیچ راحتی ایجاد نمی کند. حرکت مداوم ، کوبیدن در ، صداهای مخزن راحتی را در طول پرواز اضافه نمی کند.
از کارمند شرکت هواپیمایی راهنمایی بخواهید
در صورت امکان - نمودار هواپیمایی را که بر روی آن پرواز خواهید کرد از نزدیک مطالعه کنید
از مکان هایی که صندلی ها در آن تکیه نمی خورند یا در این مکان محدود هستند خودداری کنید.
در نزدیکی سرویس های بهداشتی ، آشپزخانه و سایر قسمت های فنی در دم قرار نگیرید.
کاربران محترم سایت!
امیدواریم به این مقاله نیاز داشته باشید.
اگر تا به حال در سرنوشت خود با هواپیمای شرکت پرواز کرده اید ، لطفاً نظرات خود را در مورد پرواز به اشتراک بگذارید.
همانطور که خلبانان می گویند آسمانی صاف برای شما و فرود نرم!
ایرباس A321 یکی از خانواده هواپیماهای باریک بدن ایرباس A320 است که پروازهای مسافربری کوتاه و متوسط را با برد پرواز تا 5000-5900 کیلومتر انجام می دهد. ظرفیت این تخته تا 236 صندلی مسافر است.
این هواپیما بین خطوط هوایی روسی و خارجی محبوب است. کلاس تجاری را می توان در کشتی ارائه داد.
طرح کابین ایرباس A321 برای خطوط هوایی مختلف
ترتیب صندلی های مسافر در ایرباس A321 همیشه توسط شرکت هواپیمایی تعیین می شود. بر این اساس ، شما باید بهترین صندلی ها را انتخاب کنید ، که بر اساس طرح دقیقاً طرفی است که باید در آن پرواز کنید.
ایروفلوت
Aeroflot سه گزینه برای طرح هواپیمای ایرباس A321 دارد.
طرح های ایرباس A321 در Aeroflot
- کلاس تجاری-28 صندلی در ردیف های 1-7 (مطابق طرح 2-2) ؛
- کلاس اقتصادی-142 صندلی در ردیف 8-31 (طبق طرح 3-3 ، به جز ردیف 19-2-2 وجود دارد) ؛
- Space + (با افزایش فضای پا) - اینها بهترین صندلی های کلاس اقتصادی ایرباس A321 هنگام پرواز با Aeroflot هستند ، آنها در نمودار با رنگ نارنجی مشخص شده اند ، برای انتخاب آنها هزینه اضافی لازم است. کجا: ردیف 8 - A ، B ، C ، D ، E ، F ؛ ردیف 19 - B ، C ، D ، E ؛ ردیف 20 - A ، F
شماره های برد: VP-BUM ، VQ-BEA ، VQ-BED ، VQ-BEF ، VQ-BEG ، VQ-BHK ، VQ-BHM ، VQ-BOH ، VQ-BOI ، VP-BDS ، VP-BOC ، VP-BOE ، VP-BTG ، VP-BTL ، VP-BTR.
- کلاس اقتصادی - 167 صندلی در ردیف 8-35 ؛
- فضا + صندلی: 11 ردیف - B ، C ، D ؛ 23 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ، F
شماره های جانبی: VP-BJX ، VP-BEW ، VP-BKI ، VP-BAE ، VP-BAF ، VP-BAY ، VP-BAZ ، VP-BFF ، VP-BFQ ، VP-BFK ، VP-BFX ، VP-BKQ ، VP-BKR ، VP-BTH ، VP-BTK ، VP-BKJ ، VP-BKZ.
- کلاس تجاری-16 صندلی در ردیفهای 1-4 (طبق طرح 2-2) ؛
- کلاس اقتصادی - 170 صندلی در ردیف 8-35 ؛
- فضا + صندلی: 11 ردیف - B ، C ، D ، E ، F ؛ 23 ردیف - A ، B ، C ، E ، F ؛ ردیف 24 - D.
شماره های جانبی: VP-BAV ، VP-BAX ، VP-BEG ، VP-BES ، VP-BEA ، VP-BEE.
خطوط هوایی اورال
سوار ایرباس A321 خطوط هوایی اورال»هیچ کلاس تجاری وجود ندارد و سه بخش معمولی کلاس اقتصادی تنها با خروج اضطراری اختصاص داده می شوند.
حامل بهترین صندلی های ایرباس A321 را روی نقشه رسمی نشان نمی دهد. با این حال ، با توجه به بررسی ها و رویه های رایج ، صندلی هایی با فضای زیاد پا که در جلوی خروجی های اضطراری قرار دارند ، راحت ترین پروازها خواهند بود. در طرح کابین ایرباس A321 ، چنین صندلی هایی عبارتند از: ردیف 11 - کل ، 12 ردیف - A ، F ، ردیف 26 - کل.
بدترین مکانها به طور سنتی در توالت هستند (تمایل پشت صندلی محدود است ، فضای کمی برای چمدان دستی) و هر متوسط 3
خطوط هوایی S7
S7 Airlines یک کلاس تجاری بسیار کوچک در پروازهای خود در ابتدای کابین ارائه می دهد. تفاوت های دیگری با طرح های فوق وجود دارد.
نقشه صندلی ایرباس A321-100 / 200 y S7
- کلاس تجاری - 8 صندلی در ردیف 1 ، 2 ؛
- کلاس اقتصادی - 189 صندلی ؛
- صندلی های اضافی برای پا - ردیف 10 صندلی A ، F ؛ ردیف 23 - همه یا فقط افراطی.
ویژگی اصلی طرح ، ردیف 22 است ، جایی که فقط دو صندلی وجود دارد ، و نه در کنار روزنه. در اینجا فضای اضافی برای پا وجود ندارد ، اما این مکان ها برای کسانی که به صورت جفت پرواز می کنند شانس واقعی خواهد بود.
نورد ویند
کلاس تجاری در هواپیمای ایرباسشرکت هواپیمایی Nordwind هواپیمای A321-200 ندارد. به استثنای پرواز VP-BHN که دارای 210 صندلی است ، 220 صندلی کلاس اقتصادی در هواپیما وجود دارد. تعداد ردیف ها 38 است.
بهترین صندلی ها (با افزایش فضای پا):
- 1 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ، F ؛
- 11 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ، F ؛
- 26 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ، F
مکانهای بدی که پشت صندلی در حالت نشسته قرار ندارد نیز در نمودار مشخص شده است:
- 10 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ؛
- 25 ردیف - A ، B ، C ، D ، E ؛
- ردیف 38 (آخرین ، در توالت) - A ، B ، C ، D ، E ، F
خطوط هوایی Red Wings (Red Wings)
که در ناوگان هواپیماخطوط هوایی Red Wings هواپیماهای ایرباس A321 را جایگزین مدل قبلی ، ایرباس A320 کرد.
این سالن تنها با پیکربندی کلاس اکونومی برای 220 صندلی مجهز شده است. نمودار صندلی: 3-3.
بهترین صندلی ها در ردیف جلو (فضای پا بیشتر) و در خروجی های اضطراری قرار دارند. متأسفانه ، هیچ طرح کابین مفصلی در وب سایت خطوط هوایی Red Wings موجود نیست.
یامال
3 فروند هواپیمای ایرباس A321 در ناوگان شرکت هواپیمایی یامال وجود دارد که پروازهای خود را در روسیه انجام می دهد.
یک کلاس تجاری برای 28 صندلی اختصاص داده شده است. تعداد صندلی ها در کلاس اقتصادی استاندارد 142 است ، صندلی ها مطابق طرح 3-3 تنظیم شده اند.
نمودارهای چیدمان کابین های ایرباسدر وب سایت رسمی یامال A321 وجود ندارد. علاوه بر این ، هنگام خرید آنلاین ، انتخاب صندلی در دسترس نیست - نه تنها در کلاس اقتصادی ، بلکه در کلاس تجاری نیز.
