حمل و نقل غیرقانونی اتوبوس چگونه با تاکسی های غیرقانونی برخورد کنیم؟ نحوه دریافت مجوز ارائه خدمات تاکسی خصوصی

امروز تصمیم گرفتم به جنبه ای از زندگی ما توجه کنم حمل و نقل عمومی... همه ما باید با اتوبوس ، مینی بوس ، قطار ، برخی بیشتر ، برخی کمتر ، اما همه سفر کنیم. اگر وضعیت حمل و نقل شهری شفاف باشد: کارآفرینان به طور قانونی مسیرهایی صادر کرده اند و با وجدان مسافران را جابجا می کنند ، در مورد ترافیک بین شهری این موضوع بسیار مبهم تر است. به ویژه با مقرون به صرفه ترین مسیر Starodub - Bryansk.

به نظر می رسد این مسیر بی وقفه است ، با بیشترین تعداد پروازها ، همه چیز به نفع مسافران است ، یعنی من و شما. اما همه چیز به این سادگی نیست. جایی که دانه وجود دارد ، موش نیز وجود دارد. درباره حامل های غیرقانونی است.

به نظر می رسد برای ما مسافران چه فرقی می کند که چه کسی ما را حمل می کند؟ نکته اصلی این است که سریعتر به محل برسید. من فکر می کنم بسیاری از ما حتی شک نداریم که در حال سوار شدن به مینی بوس یک "بمب گذاری" معمولی هستیم. حیف است. زیرا با بی تفاوتی ما ، ما در سرقت از شهر ، از دولت ، اما از ما با شما سهیم هستیم. شخصی که رشوه می گیرد با کسی که رشوه می دهد چه تفاوتی دارد؟ هیچ چیزی. هر دو قانون را زیر پا می گذارند. و اگر ما واقعاً بیل را بیل می نامیم ، پس با استفاده از خدمات مهاجران غیرقانونی ، به طور ملایم و بد عمل می کنیم.
تفاوت بین حمل کننده های قانونی و غیرقانونی چیست؟

حامل قانونی مسیر با نتایج انتخابی رقابتی تعیین می شود ، که وسایل نقلیه با بهترین را انتخاب می کند مشخصات فنیو ایمنی مناسب مسافران قبل از پرواز ، خودروها تحت معاینه فنی قبل از سفر قرار می گیرند و رانندگان قبل و بعد از سفر تحت معاینه بهداشتی قرار می گیرند. حامل های قانونی حمل و نقل منظم را دقیقاً در طول مسیر و به موقع انجام می دهند. بلیط ها از طریق دفتر فروش بلیط ایستگاه اتوبوس به فروش می رسند. جان و سلامت مسافران بیمه شده است و از نظر امنیت تروریست ها ، خودروها مجهز به سیستم گلوناس و دستگاه های ضبط داخل کابین هستند. سوار شدن و پیاده شدن مسافران به شدت در ایستگاه های اتوبوس و توقف مجتمع های تعیین شده توسط مسیر انجام می شود.

دارند حامل های غیرقانونیهمه چیز دقیقاً برعکس است و برای فرار از مسئولیت ، پروازها را تحت عنوان "سفارشی" انجام می دهند. در عین حال ، شما به هوش زیادی احتیاج ندارید تا بفهمید هیچ کس به آنها دستور نداده است. تنها مزیت احتمالی برای مسافران ، و حتی در آن صورت همیشه ، کرایه کمتری نسبت به حمل و نقل قانونی است. این قابل درک است ، زیرا از چنین پروازهایی یک سکه به دست نمی آید. و اگر ناگهان کسی فکر می کند که بودجه خانواده بسیار مهمتر است ، لطفاً از جاده ، نور ، محوطه سازی و مزایای دیگر در توسعه شهر مطالبه نکنید.

Starodub شهر مردمان خوب است. بیایید تا این عنوان را برآورده کنیم و از حاملان وظیفه شناس حمایت کنیم. برنامه پروازها را می توانید در وب سایت مدیریت پیدا کنید.

در پایان ، می خواهم توجه داشته باشم که در آینده نزدیک کمیسیونی شروع به کار می کند که از کارکنان دولت ، سازمان های اجرای قانون ، بازرسی های مالیاتی و حمل و نقل ایجاد شده است. یک کمیسیون مشابه در حال حاضر با موفقیت در زمینه زیست محیطی کار می کند ، نتیجه حملات بازداشت واقعی شکارچیان غیرمجاز است. من مطمئن هستم که کمیسیون حمل و نقل با همان موفقیت کار خواهد کرد. بنابراین ، آقایان عزیز ، مهاجران غیرقانونی ، نگویید که ما به شما هشدار نداده ایم.

شاید بسیاری هنوز کلیشه های قدیمی برای درک کار یک راننده تاکسی دارند. شخص دیگری در آن زمان ها زندگی می کند که امکان داشت "شطرنجی" را تقریبا بدون مجازات و بدون هیچ گونه سقفی روی سقف خودرو بیندازید. مجوزهای ویژهبه تعدادی از مشتریان بالابردن با این حال ، امروز ، در شرایط رشد سریع رقابت بین شرکت های حمل و نقل ، جریمه رانندگان تاکسی برای جابجایی مسافران بدون مجوز نیز به سرعت سخت تر و در حال افزایش است.

آنچه یک راننده تاکسی برای کار قانونی نیاز دارد

البته ، اگر هر از گاهی همسفران خود را رانندگی کرده و به طور نامنظم درآمد کسب کنید ، به سختی می توان به عنوان یک متخلف "روشن شد". با این حال ، اگر حمل و نقل به طور سیستماتیک انجام می شود و از این طریق درآمد پایداری دریافت می کنید ، باید بدانید که دولت موظف به ثبت این نوع فعالیت است.

در قوانین ترافیک جاده ای RF بیان می کند که راننده یک وسیله نقلیه قدرتمند موظف است (2.1 SDA) همراه خود داشته باشد و به درخواست افسران پلیس ، آنها را برای تأیید (2.1.1 SDA) تحویل دهد: در موارد ثابت ، مجوز انجام فعالیتهای حمل و نقل مسافر و چمدان توسط تاکسی های مسافری.

بنابراین ، هنگام کار به عنوان راننده تاکسی ، باید مجوز یا مجوز داشته باشید. برای به دست آوردن آن ، ابتدا باید وضعیت کارآفرین فردی را بدست آورید. این مرحله مشروط به مشاغل آزاد یا حضور تعداد معینی از کارکنان در کارکنان امکان پذیر است. در صورت لزوم افتتاح شرکتی که در زمینه حمل و نقل مسافران فعالیت می کند ، باید به عنوان یک شخص حقوقی ثبت نام کنید.

فقط پس از آن می توانید برای مجوز اقدام کنید و با آرامش در جابجایی مسافران شرکت کنید. البته ، همه قانونی بودن کار خود ، انجام کارهای اداری و پرداخت هزینه مجوز تاکسی را اجباری نمی دانند ، اما شایان ذکر است که جریمه تاکسی غیرقانونی ، و در صورت تکرار ، می تواند همه را متقاعد کند.

کار در تاکسی بدون مجوز در سال 2018 چقدر است؟

شایان ذکر است که در مواجهه با مبارزه با رانندگان تاکسی غیرمجاز ، قانونگذار در مورد انواع مختلف مجازات های اداری کوتاهی نکرده است. به دلیل عدم مجوز ذکر شده در بالا در کد SDA فدراسیون روسیهدر مورد تخلفات اداری در ماده 12.3 قسمت 2.1 مجازات زیر را پیش بینی کرده است:

"ماده 12.3. مدیریت وسیله نقلیهتوسط راننده ای که مدارک پیش بینی شده در قوانین راهنمایی و رانندگی را با خود ندارد:

حمل مسافر و چمدان توسط وسیله نقلیه مسافری که برای ارائه خدمات حمل و نقل مسافر و بار توسط راننده ای که مجوز حمل مسافر و بار با تاکسی مسافر را ندارد استفاده می شود - مستلزم جریمه اداری برای راننده است. به مبلغ پنج هزار روبل. "

از آنجا که حوزه خدمات حمل و نقل مسافر و چمدان را می توان به حوزه حمل و نقل نسبت داد ، از آنجا که حمل و نقل نقش اساسی در خدمات تاکسی ایفا می کند ، مجازات های اداری را می توان حتی شدیدتر گرفت. به عنوان مثال ، در ماده 14.1.2 قسمت 1 "انجام فعالیت کارآفرینی در زمینه حمل و نقل بدون مجوز" از قانون جرایم اداری (CAO) آمده است:

"انجام فعالیت کارآفرینی در زمینه حمل و نقل بدون مجوز - مستلزم جریمه اداری برای شهروندان و مقامات به مبلغ پنجاه هزار روبل ؛ برای کارآفرینان فردی - صد هزار روبل ؛ در اشخاص حقوقی- چهارصد هزار روبل. "

جریمه راننده تاکسی خصوصی بدون مجوز در سال 2018 به مبلغ 50،000 روبل یک مرتبه بزرگتر از مجازات اداری پیش بینی شده در ماده 12.3 قانون اداری است. علاوه بر این ، در این مقاله ، کارآفرینان فردی و اشخاص حقوقی نیز مشمول جمع آوری می شوند. این تفاوت در جریمه ها بار دیگر ما را متقاعد می کند که درک قوانین پیچیده فدراسیون روسیه به تنهایی بسیار دشوار است. به همین دلیل است که توصیه می کنیم همیشه در مورد موضوعات بحث برانگیز از متخصصان واجد شرایط مشاوره بگیرید.


مهم است که بدانید ارتکاب مکرر یک تخلف اداری که در قسمت 1 ماده 14.1.2 ارائه شده است - مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به مبلغ پنجاه هزار روبل با توقیف وسیله نقلیه است. برای مقامات - پنجاه هزار روبل ؛ برای کارآفرینان فردی - صد هزار روبل با توقیف وسیله نقلیه ؛ برای اشخاص حقوقی - چهارصد هزار روبل با توقیف وسیله نقلیه یا تعلیق اداری فعالیتها تا نود روز.

نقض قوانین حمل و نقل توسط تاکسی های مسافری

فعالیت غیرقانونی در حالت تاکسی مسافری به طور مداوم هنوز مستلزم وجود علائم شناسایی مناسب بر روی خودرو است. برای جذب مشتری ، باید "چکرز" را روی سقف خودرو نصب کنید. و این در حال حاضر یک گزاره ضمنی است که شما مشغول فعالیت کارآفرینی هستید ، یعنی به عنوان یک کابین. بنابراین ، مطابق با بند 5 (1) فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 اکتبر 1993 N 1090 "در مورد قوانین جاده" (همراه با "مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه در عملیات و تعهدات مقامات برای اطمینان از ایمنی راه ") ، خودرو شما باید شرایط زیر را داشته باشد:

"وسیله نقلیه ای که به عنوان تاکسی مسافری مورد استفاده قرار می گیرد باید مجهز به تاکسیمتر باشد ، دارای طرح رنگی روی بدنه (سطوح جانبی بدنه) باشد ، که ترکیبی از مربع هایی با رنگ متضاد است که به صورت تخته شطرنجی مرتب شده اند و در سقف - یک چراغ تشخیص نارنجی (صفحه 5 (1) که با فرمان دولت فدراسیون روسیه در تاریخ 28.03.2012 N 254 ​​معرفی شده است). "

و میزان مجازات اداری ارائه شده برای عدم انطباق خودرو با الزامات تاکسی مسافر توسط ماده 11.14.1 "نقض قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان توسط تاکسی های مسافری" قانون اداری تعیین می شود:

    "عدم وجود اطلاعات در محفظه مسافر تاکسی های مسافری ، که توسط قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان پیش بینی شده است. با ماشینو حمل و نقل الکتریکی زمینی شهری - مستلزم جریمه اداری برای راننده به مبلغ هزار روبل است. برای مقامات - ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - سی هزار روبل.

    عدم صدور رسید صندوقدار یا رسید در قالب یک فرم پاسخگویی دقیق که توسط قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان توسط حمل و نقل موتوری و حمل و نقل برقی شهری شهری تأیید شده و تأیید پرداخت برای استفاده از تاکسی مسافرتی - مستلزم جریمه اداری برای راننده به مبلغ هزار روبل است ؛ برای مقامات - ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - سی هزار روبل.

    عدم وجود وسیله نقلیه ای که برای ارائه خدمات حمل و نقل مسافر و چمدان استفاده می شود ، رنگ بندی یک تاکسی مسافری و (یا) چراغ شناسایی در سقف وسیله نقلیه مشخص شده - مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به مبلغ سه هزار روبل ؛ برای مقامات - ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - پنجاه هزار روبل. "

آیا Uber راهی برای رانندگان تاکسی بدون مجوز است؟

با بحث در مورد موضوع حمل غیرقانونی مسافران ، باید به برنامه تلفن همراه Uber اشاره کرد که برای مقامات بسیاری از کشورها دردسرساز است. خدمات یافتن رانندگان تاکسی خصوصی در سال 2009 در ایالات متحده آمریکا منتشر شد و امروزه بین المللی است و در بیش از 500 شهر در سراسر جهان فعالیت می کند. این برنامه به شما امکان می دهد یک حامل خصوصی را برای سفر سفارش دهید ، حتی به شما این امکان را می دهد که محل حرکت او را ردیابی کنید. برای راننده بدون گواهینامه ، این سرویس به شما امکان می دهد در حالی که در "سایه" هستید ، فعالیت های تجاری را انجام دهید. سود حاصل از حمل و نقل بین 80 تا 20 درصد بین کاربر برنامه و توسعه دهندگان آن توزیع می شود.

البته عدم نیاز به داشتن مجوز برای رانندگان تاکسی و مغایرت با قانون نمی تواند موجب خشم مقامات تعدادی از کشورها و شهرهای آنها شود. این برنامه مشمول جریمه های متعدد و حتی ممنوعیت کامل شد. به عنوان مثال ، در مسکو ، حتی رانندگان تاکسی مجاز نیز از این سرویس خشم خود را ابراز کردند ، زیرا حاملان "سایه" رقابت قابل توجهی برای آنها ایجاد کردند و با نرخ های پایین تر کار کردند. در سال 2015 ، توافق نامه ای بین بخش حمل و نقل مسکو و Uber برای انعقاد توافقنامه در مورد استفاده از رانندگان تاکسی مجاز در خدمات شرکت منعقد شد. ظاهراً این شرکت عجله ای برای ایجاد چنین محدودیت هایی نداشت ، زیرا در ابتدای سال 2016 در معرض تهدید ممنوعیت در مسکو قرار داشت.

بنابراین ، کل سیستم جریمه ها با هدف مبارزه با رانندگان تاکسی غیرقانونی ، تلاش برای دور زدن قانون را بی معنی می کند. زوج برنامه موبایلاوبر به تدریج در چارچوب محدود کننده قوانین روسیه وارد می شود. البته ، می توانید به شانس امیدوار باشید و انتظار داشته باشید که تحریم های اداری دور زده شوند. با این حال ، فقط یک موضوع زمان است که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی بعدی تصمیم بگیرد شما را متوقف کند و بررسی کند که مجوز حمل مسافر را دارید. بهتر است از قبل از اخذ مجوز مراقبت کنید و سپس با آرامش به این فعالیت بپردازید!

جریمه تاکسی - قانون جدیدی در حال آماده سازی برای تشدید مسئولیت است.

امسال ، دومای دولتی فدراسیون روسیه ممکن است اصلاحاتی را در قانون فدرال شماره 69 تصویب کند ، که فعالیتهای حمل و نقل مسافر و چمدان توسط تاکسی های مسافری را در قلمرو یک نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه تنظیم می کند ، که در سپتامبر اجرایی شد. 2011 بنابراین ، به طور خاص ، برنامه ریزی شده است تا مسئولیت انجام فعالیتهای حمل و نقل تاکسی های مسافری را افزایش دهد ، که در صورت تصویب این لایحه ، باید از 5000 به 30،000 روبل افزایش یابد.

در صورت تکرار تخلف ، راننده تاکسی غیرمجاز می تواند گواهینامه رانندگی خود را برای مدت سه تا شش ماه از دست بدهد. چرا نمایندگان دومای ایالتی تصمیم گرفتند موارد موجود را که فعالیت تاکسی ها را در کشور ما تنظیم می کنند تغییر دهند ، در حالی که قانون فدرال №69 با استانداردهای امروز کاملاً جدید است؟

نسخه آنلاین ما تصمیم گرفت نگاهی دقیق تر به این موضوع داشته باشد. همچنین ، به طور سنتی ، ما به همه س questionsالات متداول که ممکن است از کاربران جاده ایجاد شود ، پاسخ می دهیم.


قانون فعالیت تاکسی های مسافری در کشور ما در سال 2011 تصویب شد. متأسفانه ، به گفته نمایندگان ، این امر به خروج گسترده از سایه حامل های غیرقانونی کمک نمی کند. در ابتدا تصور می شد که تصویب قانون جدید در مورد تاکسی ها تعداد رانندگان تاکسی قانونی را افزایش می دهد. بنابراین ، مسئولیت نصب غیرقانونی فانوس تاکسی نارنجی رنگ روی سقف خودرو و استفاده از نوارهای رنگی که نشان دهنده یک ماشین تاکسی (چکرز و غیره) در کنار وسیله نقلیه است ، معرفی شد.

همچنین قانون فدرال شماره 69 روش اخذ مجوز برای اخذ حق مشارکت قانونی در حمل و نقل تاکسی مسافرتی را ساده کرده است. با وجود همه این اقدامات ، قانون در حال حاضر بی اثر است.

اکثر رانندگان تاکسی سایه را ترک نکرده اند. اکثر آنها چراغ های شناسایی و سایر ویژگی های خارجی تاکسی ها را از وسایل نقلیه خود برداشته اند و بدون ترس از جریمه شدن برای فعالیت های تاکسی غیرقانونی به فعالیت غیرقانونی خود ادامه می دهند. در چنین شرایطی ، پلیس راهنمایی و رانندگی مجاز به جریمه نیست. برای گرفتن راننده غیرقانونی تاکسی ، لازم است به همراه مقامات OBEP و خدمات مالیاتی ، خریدهای آزمایشی را انجام دهید ، که واقعیت دریافت را ثابت می کند. پولبرای حمل غیرقانونی

بررسی گسترده و سرکوب چنین فعالیتهایی واقع بینانه نیست. بنابراین ، بسیاری از نمایندگان معتقدند که قانون فعالیت تاکسی ها باید تغییر کند و مسئولیت حمل و نقل غیرقانونی تاکسی را افزایش داده و در عین حال جریمه تاکسی های قانونی را کاهش دهد.

به گفته قانون گذاران ، سهم حمل کنندگان تاکسی غیرمجاز در کشور ما 50-60 درصد است. بنابراین ، به احتمال زیاد در سال جاری ، دومای ایالتی قانون جدیدی را در مورد مقررات دولتی فعالیتهای حمل و نقل مسافر و چمدان توسط تاکسی های مسافری در فدراسیون روسیه و اصلاح برخی قوانین قانونی فدراسیون روسیه تصویب می کند (لایحه شماره 10). رانندگان تاکسی غیرقانونی.

اما اصلی ترین نوآوری ارائه شده توسط قانون جدید تاکسی ، لغو هنجار در مورد رنگ اجباری خودروهای تاکسی است ، که قانون قبلی اجازه داده بود توسط نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه معرفی شود. طبق قانون جدید ، که در سپتامبر سال جاری در دومای دولتی مورد بررسی قرار می گیرد ، مقامات نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه حق دارند در مورد حالت اجباری ، الزامی را برای رنگ اجباری خودرو تعیین کنند. حمایت از حمل و نقل هوایی که مجوز حمل و نقل تاکسی مسافر را دریافت کرده اند.

به این معنی که شرایط اضافی برای رنگ بدن ممکن است به عنوان شرایطی برای دریافت حمایت دولتی تعیین شود.

یک تاکسی مسافری و شرایط عملکرد آن ، به رانندگان و متخصصان حامل و همچنین تعرفه ارائه خدمات برای جابجایی مسافران و

چمدان با تاکسی مسافر

حمایت ممکن است شامل کمک های مالی ، ایجاد رتبه های ویژه تاکسی ، اجازه جابجایی و موارد دیگر باشد. این در عمل به چه معناست؟ در صورت تصویب این لایحه ، الزام به رنگ اجباری خودروهای تاکسی غیرقانونی است. اما برای دریافت ترجیحات از ایالت ، مقامات محلی منطقه ممکن است از خودرو بخواهند در ازای آن رنگ آمیزی مجدد شود.

به طور سنتی ، در پایان ، ما برخی از نکات را در قانون تاکسی جدید ، که ممکن است از 1 ژانویه 2015 اجرایی شود ، روشن می کنیم.

آیا تجهیز یک ماشین تاکسی به تجهیزات Glonass اجباری است؟


بر اساس قانون جدید تاکسی ، خودروهایی که برای حمل مسافر و بار توسط تاکسی های مسافری مورد استفاده قرار می گیرند ، مشمول الزامات تجهیز اجباری به تجهیزات اضافی در قالب تاکوگراف و تجهیزات ناوبری ماهواره ای سیستم GLONASS نیستند.

راننده برای اخذ مجوز حمل و نقل تاکسی مسافر باید چه تجربه ای داشته باشد؟

تجربه رانندگی باید حداقل سه سال باشد

متهم نقض قانون تاکسی چه مسئولیتی در انتظار حاملان قانونی است؟


اکنون:

هزار روبل ؛ در مورد مقامات - ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - سی هزار روبل .

ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - سی هزار روبل .

مستلزم جریمه اداری برای راننده به مبلغ سه هزار روبل است. در مورد مقامات - ده هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - پنجاه هزار روبل .»;

خواهد شد:

"ماده 11.14 1. نقض قوانین حمل و نقل مسافر و بار توسط تاکسی های مسافری

1. عدم وجود اطلاعات در محفظه مسافر تاکسی های مسافری ، که توسط قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان توسط حمل و نقل موتوری و حمل و نقل برقی زمینی شهری ارائه شده است ، -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به میزان پانصد روبل ؛ در مورد مقامات - سه هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - پنج هزار روبل .

2. عدم صدور رسید صندوقدار یا رسید در قالب یک فرم پاسخگویی دقیق که توسط قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان توسط حمل و نقل موتوری و حمل و نقل الکتریکی زمینی شهری و تأیید پرداخت برای استفاده از مسافر ارائه شده است. تاکسی ، -

مستلزم جریمه اداری برای راننده به مبلغ هزار روبل است. در مورد مقامات - پنج هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - ده هزار روبل .

3. عدم حضور در وسیله نقلیه ای که برای ارائه خدمات حمل و نقل مسافر و چمدان استفاده می شود ، رنگ بندی یک تاکسی مسافری و (یا) چراغ شناسایی در سقف وسیله نقلیه مشخص شده -

مستلزم جریمه اداری برای راننده به مبلغ هزار روبل است. در مورد مقامات - سه هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - ده هزار روبل .»;

چه جریمه جدیدی در انتظار رانندگان تاکسی غیرقانونی است؟


مطابق قانون جدید "در مورد تنظیم فعالیت های تاکسی در فدراسیون روسیه ، برای تاکسی های غیرقانونی" ، افزایش مسئولیت حمل و نقل غیرقانونی پیش بینی شده است.

اکنون:

سه هزار روبل با مصادره دستگاه ها و دستگاه های نشان داده شده از پانزده هزار تا بیست هزار روبل با توقیف دستگاه ها و دستگاه های نشان داده شده ؛ برای اشخاص حقوقی - از چهارصد هزار تا پانصد هزار روبل با توقیف دستگاه ها و دستگاه های مشخص شده.

2. نصب بر روی وسیله نقلیه بدون اجازه مناسب دستگاهها برای دادن سیگنالهای نوری یا صوتی ویژه (به استثنای دزدگیر) یا نصب غیرقانونی چراغ شناسایی تاکسی مسافربری بر روی وسیله نقلیه ، -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به میزان پنج هزار روبل بیست هزار روبل پانصد هزار روبل

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به میزان پنج هزار روبل ؛ در مورد مقامات مسئول عملکرد وسایل نقلیه - بیست هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - پانصد هزار روبل .

خواهد شد:

ماده 12.4 نقض قوانین نصب دستگاهها بر روی وسیله نقلیه برای ارائه سیگنالهای نوری یا صوتی خاص ، یا استفاده غیرقانونی از طرحهای رنگی خاص خودروهای خدمات عملیاتی ، طرح رنگی تاکسی مسافری یا نصب غیرقانونی چراغ شناسایی تاکسی مسافری

1. نصب در جلوی وسیله نقلیه با چراغ قرمز یا وسایل بازتابنده قرمز ، و همچنین وسایل نور ، رنگ چراغ ها و نحوه عملکرد آنها الزامات مقررات اساسی برای پذیرش را برآورده نمی کند. وسایل نقلیه در حال کار و وظایف مقامات برای اطمینان از حرکت ایمنی جاده ها ، -

2. نصب بر روی وسیله نقلیه بدون مجوز مناسب دستگاهها برای تأمین سیگنالهای نوری یا صوتی ویژه (بجز دزدگیر) یا نصب غیرقانونی بر روی وسیله نقلیه چراغ شناسایی تاکسی مسافری, -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به میزان با توقیف این دستگاه ها ؛ در مورد مقامات مسئول عملکرد وسایل نقلیه - از سی تا پنجاه با توقیف این دستگاه ها ؛ برای اشخاص حقوقی - پانصد هزار روبل با توقیف این دستگاه ها

3. ترسیم غیرقانونی در سطوح بیرونی وسیله نقلیه از طرح های رنگی خاص خودروهای خدمات عملیاتی یا طرح رنگی تاکسی مسافرتی-

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به میزان از ده تا بیست هزار روبل ؛ در مورد مقامات مسئول عملکرد وسایل نقلیه - از سی تا پنجاه هزار روبل ؛ برای اشخاص حقوقی - پانصد هزار روبل .

مسئولیت مقاله نیز سخت تر می شود. 12.5 کد اداری فدراسیون روسیه :

اکنون:

"

مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.

4.1 ... رانندگی با وسیله نقلیه ای که چراغ شناسایی تاکسی مسافربری به طور غیرقانونی روی آن نصب شده است -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به میزان پنج هزار روبل با توقیف موضوع جرم اداری.

5. استفاده از دستگاهها برای ارسال سیگنالهای نوری یا صوتی ویژه (به استثنای دزدگیرها) که بدون مجوز مناسب هنگام رانندگی وسیله نقلیه نصب شده است -

مستلزم سلب حق رانندگی وسایل نقلیه به مدت یک و نیم تا دو سال با توقیف وسایل مذکور است.

6. رانندگی وسیله نقلیه ، که در سطوح بیرونی آن رنگهای خاصی از وسایل نقلیه خدمات عملیاتی به طور غیرقانونی اعمال می شود ، -

مستلزم محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت یک تا یک سال و نیم است.

7. رانندگی با وسیله نقلیه ، که طرح رنگی تاکسی مسافری به طور غیرقانونی روی آن اعمال می شود ، -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای راننده به میزان پنج هزار روبل .

خواهد شد:

ماده 12.5 کد اداری فدراسیون روسیه "رانندگی وسیله نقلیه در صورت نقص یا شرایطی که تحت آن عملیات وسایل نقلیه ممنوع است"

1. رانندگی وسیله نقلیه در صورت نقص یا شرایطی که تحت آن ، مطابق مقررات اساسی برای ورود وسایل نقلیه به کار و تعهدات مقامات ایمنی راه ، کارکردن یک وسیله نقلیه ممنوع است ، به استثنای نقص و شرایط مشخص شده در قسمتهای 2 تا 7 این مقاله -

مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.

2. رانندگی وسیله نقلیه با سیستم ترمز آگاهانه (به استثنای ترمز دستی) ، فرمان یا دستگاه اتصال (به عنوان بخشی از قطار) -

مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.

3. رانندگی با وسیله نقلیه ای که در جلوی آن وسایل روشنایی با چراغ قرمز یا وسایل بازتابنده قرمز نصب شده است و همچنین وسایل روشنایی ، رنگ چراغ ها و نحوه عملکرد آنها مطابق با الزامات مقررات اساسی نیست. در مورد ورود وسایل نقلیه به کار و وظایف مقامات برای اطمینان از ایمنی جاده ها ، -

مستلزم محرومیت از رانندگی وسایل نقلیه برای مدت شش ماه تا یک سال با توقیف وسایل و دستگاه های مذکور است.

3.1 رانندگی با وسیله ای که شیشه روی آن نصب شده است (از جمله شیشه هایی که با فیلم های شفاف رنگی پوشانده شده اند) ، انتقال نور از الزامات مقررات فنی در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار برخوردار نیست -

مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.

4. رانندگی با وسیله نقلیه ای که دستگاههای تأمین کننده سیگنالهای نوری یا صوتی ویژه (به استثنای دزدگیرها) بدون مجوز مناسب روی آن نصب شده است -

مستلزم محرومیت از رانندگی وسایل نقلیه به مدت یک تا یک سال و نیم با توقیف وسایل مذکور است.

4.1. رانندگی با وسیله نقلیه ای که چراغ شناسایی تاکسی مسافربری به طور غیرقانونی روی آن نصب شده است -

آنها می خواهند جریمه تاکسی غیرمجاز بدون مجوز را در سال 2018 چندین برابر سالهای گذشته افزایش دهند. و در صورت نقض مکرر هنجارهای حمل و نقل مسافران توسط "تجار" ، توقیف گواهینامه رانندگی تا شش ماه نیز به تحریم های مالی اضافه می شود.

موارد بازداشت غیر رسمی به عنوان راننده خصوصی رانندگان ، در میان افرادی که "بمباران شده اند" بیشتر شده است. شهروندان به جای یافتن شغل ، مطابق با قانون ، فعالیتهای غیررسمی را ترجیح می دهند که نیازی به ثبت نام ندارند و در دفترچه کار تحت سابقه قرار نمی گیرند. مزیت آن این است که نیازی به انطباق با برنامه و ارتباط "صحیح" با کارفرما ، تقسیم سود نیست ، کل درآمد را بدون پرداخت سود به "مالک" و مالیات به دولت به خود واگذار می کند.

کدام قانون قوانین و رویه های حمل و نقل مسافر و چمدان با تاکسی را تنظیم می کند؟ تخلف از قوانین جابجایی مسافران با تاکسی چه مجازاتی دارد؟ چه مسئولیت و مجازاتی برای راننده تاکسی خصوصی بدون مجوز در سال 2018 پیش بینی شده است؟ آنها می خواهند چه قانون جدیدی در مورد تاکسی تصویب کنند و چگونه قصد دارند جریمه حمل و نقل مسافران با تاکسی بدون مجوز را افزایش دهند؟ ما در این مقاله به این سوالات پاسخ خواهیم داد.

چه چیزی روابط حامل و مسافر را تنظیم می کند؟

در ژانویه 2009 ، بالاترین دستگاه اجرایی شرکتی در فدراسیون روسیه قطعنامه شماره 112 را در مورد قوانین مربوط به حمل و نقل مسافر و چمدان توسط تاکسی های مسافری صادر کرد. ماهیت مسئولیت عدم پیروی از قوانین در ماده 11.14.1 قانون اداری فدراسیون روسیه و قانون فدرال شماره 69-FZ در تاریخ 21.04.2011 "در مورد اصلاح برخی از قوانین قانونی فدراسیون روسیه" ذکر شده است.

بنابراین ، این مقاله در تعدادی از موارد جریمه ارائه می دهد:

  • در داخل "ماشین سواری" هیچ اطلاعاتی در قوانین مشخص نشده است.
  • چک مسافرتی یا رسید BSO برای مسافران صادر نمی شود.
  • هیچ طرح رنگی روی بدنه و / یا یک وسیله روشنایی نارنجی روی "سقف" خودرو وجود ندارد که نشان دهنده آمادگی جابجایی افراد و چمدان است.

کارشناسان همچنین توصیه می کنند که خود را با قانون فدرال شماره 34-FZ 23 آوریل 2012 آشنا کنید ، که مقررات خاصی از فدراسیون روسیه را از نظر بهبود وضعیت حمل و نقل مسافر و چمدان در تاکسی مسافرتی اصلاح می کند.

مجازات راننده تاکسی خصوصی بدون مجوز

از سال 2012 ، رانندگان تاکسی غیرقانونی تا 5000 روبل جریمه شده اند ، اما در شهرهای دارای اهمیت فدرال میزان جریمه ها می تواند به 10000 روبل برسد. بر اساس لایحه شماره 472515-6 ، در سال 2018 ، قانونگذاران آماده جریمه هر متخلف در حال حاضر با 30،000 روبل هستند. در صورت تکرار جرم ، مجرم علاوه بر پرداخت جریمه اداری ، باید به مدت 3 تا 6 ماه از گواهینامه رانندگی خداحافظی کند. اعزامی که سفارش را بدون مجوز به راننده تاکسی تحویل داد ، 45000 روبل پرداخت می کند. علاوه بر این ، بسته به موضوع خاص فدراسیون روسیه ، مبالغ ممکن است متفاوت باشد.

شرایطی وجود دارد که وضعیت مجرم را تشدید می کند ، به عنوان مثال ، فقدان علائم شناسایی - میزان مجازات پولی 3000 روبل خواهد بود. و استفاده غیرقانونی از علائم شناسایی در سال 2018 مانند "چکرز" یا رنگهای سیگنال یک تاکسی مسافرتی به میزان 5000 روبل مجازات خواهد شد. در صورت عدم صدور چک ، مسافر باید 1000 روبل به عنوان جریمه بپردازد.

مثال

شهروند د در حمل و نقل غیرقانونی مسافران با ماشین شخصی خود مشغول بود. مأمور پلیس راهنمایی و رانندگی که شهروند را متوقف کرد ، متوجه شد که ماشین دارای علائم شناسایی (فانوس) است ، اما ماشین به رنگ تعیین شده رنگ آمیزی نشده است ، قوانین حمل و نقل در خودرو نصب نشده است ، تاکسی متر وجود ندارد و علاوه بر این ، به مسافر رسید کرایه داده نشد. طبق قوانین فعلی ، شهروند D. باید مبلغ قابل توجهی جریمه برای موارد زیر بپردازد:

  • عدم وجود اطلاعات در کابین خودرو در مورد قوانین حمل و نقل مسافران - 1000 روبل ؛
  • عدم صدور رسید تأیید پرداخت برای سفر - 1000 روبل ؛
  • عدم مجوز برای انجام فعالیتهای حمل و نقل - 5000 روبل ؛
  • نصب غیرقانونی چراغ در تاکسی مسافر - 5000 روبل. (مطابق قسمت 3 ماده 12.4 قانون اداری).

اتومبیل های مربوط به حمل و نقل افراد باید مجهز به تاکسیمتر ، علائم شناسایی و رنگ آمیزی شده باشند. بقیه قوانین تعیین مسئولیت حامل در برابر مسافران در حال حاضر بدون تغییر باقی می ماند.

چگونه از مجازات جلوگیری کنیم؟

به منظور نقض هنجارهای قانون ، آنها مراحل اخذ مجوز مناسب را طی می کنند. برای انجام این کار ، آنها به مقامات محلی وزارت حمل و نقل مراجعه می کنند و بسته ای از اسناد را همراه خود دارند: اوراق برای ماشین و سند اصلی هویت (اصل ، کپی). با دریافت مجوز و قانونی شدن فعالیت های خود ، راننده تاکسی متخلف نمی شود و مسئولیت عواقب نامطلوب جریمه را بر عهده دارد. همچنین ، یک راننده باید حداقل 3 سال تجربه رانندگی داشته باشد و به عنوان یک کارآفرین فردی ثبت نام کند.

به هر حال ، برای ثبت نام کارآفرین فردی در سال 2017 ، در صورت انتخاب سیستم مالیاتی ساده ، روس ها باید با مشکلات کمتری روبرو شوند. اولاً ، روش بدست آوردن چنین وضعیتی ساده تر به نظر می رسد ، و ثانیاً ، سیستم مالیاتی که به طور خاص برای مشاغل کوچک ایجاد شده است ، به دلیل نرخ بهره پایین تر از سایر سیستم ها ، با درآمد یک تاجر ملایم تر برخورد می کند. یک افزودنی دلپذیر هنگام انتخاب این سیستم همچنین توانایی یک کارآفرین فردی در کاهش میزان مالیات حق بیمه است.