U početku sam planirao ovo putovanje krajem ožujka, ali je, na sreću, odgođeno za kraj svibnja. Srećom, jer je čak i krajem svibnja temperatura u Yamburgu bila -6 --10 stupnjeva, a samo na dan mog odlaska zagrijala se do +15.

Putovanje nije bilo lako. Da biste došli do Yamburga, najprije morate letjeti za Novy Urengoy (postoje izravni letovi za Yamburg, ali njima upravlja Gazprom Avia, isprva uopće nisam znao da Yamburg ima svoj aerodrom, pa sam prošao kroz Novy Urengoy , a nisam siguran da je moguće kupiti kartu za ovaj let u Gazprom Avii), zatim otići u ured Gazproma po privremenu dozvolu za posjet Yamburgu, pa se tek onda voziti još 3,5 sata do Yamburga.

Odletio sam ujutro u Novy Urengoy. Vrativši se u Moskvu, naručio sam si taksi Olymp (http://urg.taxiolimp.ru/) da dođem do propusnice Gazprom, a također sam se odmah dogovorio i s taksijem koji će me odvesti do Yamburga. Od Yamburga zatvoreni grad, tada neće svaki vozač taksija tamo dopustiti. Kolege iz Gazproma, na čiji sam poziv putovao, dali su mi broj telefona privatnog poduzetnika koji je organizirao prijevoz ljudi iz Novog Urengoja do Yamburga. Prijevoznik je, kako se ispostavilo, praktički jedini, a on sakuplja nekoliko ljudi odjednom u Urengoyu, a zatim sve masovno vodi u Yamburg. Cijena karte iznosi 1400 rubalja, a vozač vam na vaš zahtjev može dati ček, što je vrlo povoljno kada idete na poslovni put.

Još dvoje ljudi putovalo je iz Urengoya sa mnom, pa smo sjeli u automobil sa 7 sjedala prilično prostrano. Put je trajao oko 3-3,5 sata (udaljenost oko 300 km.). Cesta je gotovo sva napuštena, automobili koji su dolazili i prolazili bili su rijetki, krajolik izvan prozora praktički se nije mijenjao svih 300 km., Bijelo beskrajno polje. Negdje 40 kilometara prije Yamburga postoji postaja na kojoj se provjeravaju propusnice. Doslovno 10 kilometara nakon kontrolne točke, taksist je morao hitno kočiti, jer je odjednom cijelo krdo sobova prešlo cestu. Ne znam jesu li jeleni bili divlji ili pripitomljeni, ali za mene je ovaj prizor bio zasigurno nevjerojatan. Konačno smo se uspjeli provući pored jelena, a zatim je izlet prošao bez incidenata.

Taksist nas je odveo do jedinog hotela u gradu "Yamburg". Budući da je hotel jedini, čini se da mogu postaviti cijene koje žele. Stoga su cijene 10.600 rubalja. po danu za jednokrevetnu sobu i oko 4000 rubalja. po danu za trokrevetnu sobu s jednom kupaonicom za sve. Na sreću, plaćena sam za svaku sobu, pa sam odabrala jednokrevetnu. Soba se pokazala dovoljno velikom, soba ima veliki krevet, stol, veliki TV, hladnjak, kuhalo za vodu, mali set posuđa. Veliko kupatilo. Besplatan internet u sobi i u cijelom hotelu. To mi je jako pomoglo, jer se pokazalo da mobilni operater Beeline ne radi u Yamburgu. Općenito, bilo je takvo iznenađenje da u Yamburgu postoje Megafon, Tele 2, MTS, ali nema Beeline. Zbog toga sam skoro tjedan dana ostao bez komunikacije. Srećom, postoje aplikacije poput WatsAppa i Vibera koje vam omogućuju upućivanje poziva putem interneta. I internet je, na sreću, u hotelu bio prilično dobre kvalitete.

Nakon što sam se prijavila u hotel i prijavila, otišla sam na ručak u hotelski restoran. Pokazalo se da restoran nije velik, ali prilično ugodan, a cijene su bile sasvim razumne, oko 250 rubalja za ručak, 200 rubalja za doručak (doručak nije uključen u cijenu hotela), a za večeru oko 600 rubalja. Jelovnik je bio isti svaki dan, ali postojao je jedan meni za doručak, drugi za ručak i treći za večeru. Hrana je bila dovoljno ukusna pa sam svaki dan odlazila u hotelsku kafeteriju. Jedina neugodnost, kantina je bila otvorena samo u određene sate, na primjer, mogli ste doći na ručak samo od 12 do 14 sati.

Jednog dana, nakon posla, mogla sam prošetati gradom. Yamburg nije veliki rotacijski grad s populacijom od oko 5-6 tisuća ljudi. Grad ima svoju crkvu autobusna stanica(autobusima se može putovati samo posebno dopuštenje), nekad je vozio vlak Novy Urengoy - Yamburg, ali sada je otkazan. Sve kuće u Yamburgu nemaju više od 4 kata i apsolutno je sve na stupovima, budući da je svuda okolo vječno mraz. Od znamenitosti, možda, postoji i spomenik ptici u kavezu, dom kulture, uličica radne slave i stup koji simbolizira plinsku baklju. Možda je to sve. U gradu ima puno trgovina mješovitom robom, nekad je postojala vlastita pivovara (sada umjesto nje jedna od divizija Gazproma Dobycha Yamburg), postoji trgovina s sitnom elektronikom, u kojoj ste, po potrebi, mogli kupiti lokalna SIM kartica, ali sam odlučio da to nije za mene će trebati.

Tri radna dana prošla su sasvim nezapaženo. Posljednjeg radnog dana, u četvrtak ujutro, pokazalo se da je taksi u petak ujutro potpuno opskrbljen, a u petak možete krenuti iz Yamburga za Novy Urengoy tek u dva sata popodne, što mi kategorički nije odgovaralo, budući da Bio sam u avionu u 16: 20. Ove su me vijesti učinile nervoznom, nema drugog taksija iz Yamburga, nisam mogao dobiti kartu za autobus, morao sam se hitno odjaviti iz hotela u četvrtak i u četvrtak navečer otići u Novy Urengoy. Nemoguće je ići izravno na zračnu luku, budući da je zračna luka zatvorena za noć, bilo je potrebno hitno rezervirati hotel u Novy Urengoy, na sreću, kako su mještani rekli s smiješkom: turistička sezona”, Pa sam našao sobu u prvom hotelu, iako sam zbog problema u komunikaciji morao rezervirati putem interneta. Prvi hotel koji mi se svidio bio je hotel AMAKS Polar Star. Nakon što ste rezervirali sobu za samo 5000 rubalja. (samo, u usporedbi s hotelom u Yamburgu), smirio sam se i prikupio stvari, odjavio se iz hotela i otišao sjesti u taksi.

Ovaj put taksi je okupio maksimalni broj ljudi, svih sedam mjesta je bilo zauzeto. Okupljali su ljude po cijelom Yamburgu, pa čak i zastali na aerodromu. Put natrag bio je jednako pust, ali spremilo se malo iznenađenje. Usput smo sreli pravog predstavnika autohtonog stanovništva Yamalo-Nenetskog autonomnog okruga, s timom sobova, a oko 500 metara od ceste nalazila se njegova Yurt (vjerojatno jurta, ili se možda ova kuća zove drugačije) ovdje). Inače, krajolik se nije prepustio raznolikosti, beskrajno bijelo polje, iako je sve izgledalo vrlo lijepo, na pozadini zalazećeg sunca. Inače, sunce ovdje ne zalazi dugo. Zalazak sunca krajem svibnja u 22:30, a zora je već u 1:30, ovo su zaista bijele noći.

Na povratku, vozač je stao na pauzu pored znaka Arktičkog kruga, pa sam uspio fotografirati i ovu znamenitost.

Ujutro sam se probudio oko devet i odmah, bezglavo, požurio na doručak, budući da je ovdje do 9:30. Doručak je na bazi švedskog stola, s malim, ali dovoljnim izborom za obilan doručak. Nakon doručka imao sam još vremena za mirno pakiranje, odjavu iz hotela kako bih kupio suvenire (lutku u narodnoj nošnji kupila sam za kćerkinu kolekciju, ali pokazalo se da je na aerodromu ista lutka 500 rubalja jeftinije). Zatim sam, kako bih izgubio vrijeme, odlučio otići na ručak u hotelski restoran. Ovdje se pokazalo da je ručak bio mnogo skuplji nego u Yamburgu, ali je i dalje bio vrlo ukusan. Uspjeli smo razvući ručak za 1,5 sati (do aviona je bilo dosta vremena pa sam ručak razvukao koliko sam mogao). Nakon ručka nazvao sam taksi i čekao u predvorju hotela. Na današnji dan hotel je slavio nekakvu godišnjicu, a u predvorju se besplatno nudila čaša šampanjca ili voćnog napitka, te voće za međuobrok.

Zračna luka nalazi se dovoljno blizu grada, pa je cijeli put od hotela trajao najviše 15 minuta. Na aerodromu sam, zbog viška slobodnog vremena, lutao po suvenirnicama. Nema ih jako puno, ali možete kupiti sve što vam srce poželi. Suveniri za svaki ukus, magneti (i ne samo s pogledom na Urengoy, već i na Yamburg i luku Sabetta). Postoje figurice od mramora, lutke u narodnim nošnjama, nacionalne glazbeni instrumenti, i tako dalje, tako dalje, tako dalje. U odjeljku sa namirnicama možete kupiti domaću ribu, ali budući da ne mogu jesti ribu, nije me ni zanimalo kakva je to riba.

Konačno su najavili prijavu i ukrcaj na moj let, a nakon 3,5 sata našao sam se u toploj Moskvi. Ovo je putovanje, možda, bilo jedno od najtežih, ali u isto vrijeme i prilično zanimljivo.

Udaljenost Novy Urengoy - Yamburg uz autocestu je 388 km, u pravoj liniji - 251 km. U engleskim zemljama ova ruta je 241 milju cestom i 156 milja ravnom linijom. Putovanje Novy Urengoy - Yamburg automobilom trajat će oko 5 sati 33 minuta.

Karta cesta označena je crvenom bojom na karti i prolazi pored 2 naselja. Da biste za automobil ucrtali rutu Novy Urengoy - Yamburg i saznali koliko kilometara između ovih naselja korištene su točne koordinate gradova, autocesta i drugih zemljopisnih objekata.

Dopuna goriva uz autocestu prikazana je na karti. Ukupan broj punionica je 1, uključujući:

Rosneft: 1

Da biste saznali koje su gužve na cesti Novy Urengoy - Yamburg, označite okvir Traffic gužve i povećajte kartu. Da biste saznali kako putovati automobilom od Novy Urengoy do Yamburg kroz posredne gradove i mjesta, navedite ih prilikom izračunavanja udaljenosti. Da biste dobili kartu ceste u prikladnom formatu, kliknite.

Pažnja!
Za izgradnju rute i izračunavanje udaljenosti, točne satelitske koordinate cesta i naselja... Ne jamčimo 100% točnost i nismo odgovorni za izgrađenu rutu.

https: //www.site/2015-06-04/proekt_na_kotoryy_byli_potracheny_milliardy_koncernu_ne_nuzhen_foto

Gazprom zatvara 200 kilometara željezničke pruge na Yamalu

Projekt, na koji su utrošene milijarde, koncernu nije potreban. FOTOGRAFIJA

Budućnost podružnice Novy Urengoy - Yamburg mračna je poput istoimene postaje, prekrivene snijegom u zimsku večer

1. lipnja na Yamalu je zatvoren dio željezničke pruge Novy Urengoy - Yamburg, koja je bila u funkciji od osamdesetih godina prošlog stoljeća i popularno se naziva "dragim životom". Ogranak je izgrađen za potrebe Gazproma nakon što je donesena odluka o opremanju i rotacijskom radu Jamburgskog polja, koje je najbogatije rezervama plina. Okružne vlasti žale zbog pojave još jednog željezničkog groblja u vrijeme kada okrugu treba infrastruktura, ali ne mogu ništa učiniti - cesta je privatna, odluka je na Gazpromu. Stručnjaci, međutim, vjeruju da Gazprom djeluje u vlastitoj tradiciji - upotrijebiti kolosalni novac na gradilištu, a zatim se riješiti balasta.

Kako je objašnjeno na stranici u tvrtki "Gazprom Dobycha Urengoy", na čijem se saldu nalazi željeznica, obustavljeno je kretanje vlaka na dionici od 12. kilometra (stanica Evayakha) do stanice Yamburg (oko 220 kilometara) neodređeno. Dionica Novy Urengoy - Evayakha ostaje u funkciji.

Razlog gašenja Gazpromove podružnice u Urengoyu je tehničko stanje linije, što bi prema njihovom mišljenju moglo dovesti do nesreća i hitnih slučajeva. U privremenom je radu od 1986. godine. Drugi razlog za plinsku industriju je prestanak financiranja iz Gazpromovih struktura za dovršetak, popravke i održavanje. "Još uvijek nema redovnog kretanja na ovoj liniji", kažu iz tvrtke.

Odvoj za Yamburg slijepa je ulica - odlazi s glavne nekoliko kilometara nakon Novog Urengoja i ide uz šumsku tundru kroz rijeke. Svojevremeno je to značajno podiglo troškove izgradnje. Kad je podignut 80-ih, napravljen je ogroman posao: stvoren je nasip visok 8-10 metara za zaštitu platna od nanosa snijega. Ne postoje točni podaci o cijeni izgradnje, ali su 2002. željeli završiti izgradnju ove ceste. Tada je objavljen iznos od 2,1 milijarde rubalja. Zbog toga projekt nikada nije dovršen jer se sudionici nisu složili na čiji račun će financiranje ići.

Prvi probni promet na cesti Novy Urengoy - Yamburg pokrenut je u srpnju 1986. godine. Radni vlak stigao je na stanicu Ozernaya, koja se nalazi na 214 kilometara novi autoput... Proizvođačima plina isporučena je oprema, cestovne ploče, cijevi. Zatim je dugi niz godina rad željezničke pruge izazvao kritike autohtonih naroda Sjevera. Stočari sobova Yamal žalili su se da su se iznenada našli u epicentru industrijskog razvoja polja Yamburgskoye. Oko njih su kompresorske stanice, naftne platforme, plinovodi, deponije starog metala, deponije betona, a zatim je njihovom zemljom prošla željeznička pruga bez ukrštanja jelena koji je ne mogu prijeći u potrazi za hranom.

Danas radnici Gazproma Dobycha Urengoy predviđaju sudbinu 501. građevinske ceste, koja je nekada bila najvažniji sjeverni krak željeznice. Željeznički radnici iznose servisnu opremu i ljude.

Gazprom Dobycha Urengoy dugo nije koristio ovu željezničku prugu. Od 2004. linija je iznajmljena željezničkoj tvrtki Yamal koja njome prevozi robu. Web stranica YAZhDK potvrdila je da ugovor o zakupu s njima nije obnovljen i prestao je 1. lipnja. To je bilo neugodno iznenađenje za tvrtku jer bi rezultiralo gubicima, iako promet nije prelazio dva i pol vagona dnevno.

Tvrtka vjeruje da je tehničko stanje linije Novy Urengoy - Yamburg u ispravnom stanju i da bi se mogla koristiti i dalje, uklanjajući neke nedostatke. Također postoji mišljenje da je Gazprom Dobycha Urengoy, nakon što je od tužiteljstva za promet primio nalog za uklanjanje prekršaja, odlučio jednostavno zaustaviti promet kako ne bi pokvario odnose s nadzornim tijelima. Štoviše, nema potrebe za linijom. Tvrtka ima odjel za popravak i održavanje autocesta, ovaj smjer je poželjan. Radnici Gazproma Dobycha Urengoya također se u smjenu prevoze cestom.

I još jedna "kći" "Gazproma" - "Gazprom dobycha Yamburg", nakon zatvaranja linije morat će obnoviti transportnu logistiku. Prema web stranici tvrtke, jedan je automobil iznajmljen za isporuku smjenskih radnika na teren (lokomotiva je dodijeljena YAZhDK -u). Redovito je prevozio 30-50 radnika svaka dva dana na parnim brojevima. Vozila su išla na neparne brojeve u te svrhe. Zimi je zbog vremenskih uvjeta cesta mogla biti neprikladna za upotrebu, a tada bi sat do mjesta mogao doći samo vlakom. Osim prijevoza radnika, Gazprom Dobycha Yamburg koristio je željezničku prugu za transport tereta, metanola, koji se, ako je potrebno, dodaje u plin tijekom proizvodnje iz bušotina.

Nekoliko putničkih i teretnih vlakova od Novog Urengoja do Yamburga i natrag prije nekoliko godina saobraćalo je svakodnevno. Putničko putovanje trajalo je sedam sati, unatoč činjenici da je udaljenost nešto više od 200 kilometara. Za one koji žele sami doći, cijena karte za vlak bila je 350 rubalja, za autobus je bila skuplja - 600 rubalja.

Odjel za promet i ceste Autonomnog okruga Yamalo -Nenets doznao je o zatvaranju podružnice iz neslužbenih izvora - Gazprom Dobycha Urengoy nije službeno obavijestio vlasti o svojoj odluci. Odjel govori o tome na što treba utjecati privatna organizacija teško može. Radije smo spremni olakšati pregovore s drugim tvrtkama zainteresiranima za rad linije.

"Žao nam je čuti da je Gazprom Dobycha Urengoy odlučio prestati s radom na ovoj liniji", kaže Oleg Koreptsov, glavni specijalist transportnog odjela odjela profila. - Izračunali su i, očito, odlučili da bi bilo isplativije koristiti cestu, koja ide paralelno sa željeznicom. Sada je teško reći što će joj se dogoditi. Bez brige i održavanja u našim uvjetima, željeznica može u vrlo kratkom vremenu postati neupotrebljiva. A njezina daljnja sudbina ovisit će o tome je li usmrćen ili nije. U budućem razvoju teritorija to bi moglo dobro doći. No, u ovom se trenutku okrug neće usuditi uzeti ga na održavanje, iako je svaka infrastruktura važna za razvoj teritorija, a ova linija, naravno, i dalje bi imala svoju ulogu. "

Prema web stranici, pitanje budućnosti ceste uskoro bi trebalo biti razmotreno na sastanku vodstva YZhDK -a i Gazproma Dobycha Urengoya. Najviše od svega, YZhDK je sada zainteresiran za ovu granu, jer gubi klijente pri prijevozu tereta. No, čak i uz uvjet da će Gazprom besplatno prenijeti ovu podružnicu na YaMZhK, malo je vjerojatno da će je željeznička tvrtka uspjeti održati. U svojoj bilanci već ima željezničku prugu Korotchaevo-Urengoy, a u YAZhDK-u su dobro svjesni koliko košta usluga.

Odlučite tko će financirati uslugu pruga Novy Urengoy - Yamburg, na licu mjesta, u regiji, neće uspjeti, kaže Mikhail Krutikhin, partner konzultantske tvrtke RusEnergy. Nitko ne želi dobrovoljno preuzeti predmet koji će dugoročno biti od koristi, ali ga se sada mora održavati. Pitanje se može riješiti samo na najvišoj razini - s predsjednikom Vladimirom Putinom. Krutikhin vjeruje da su takve radnje, kako bi se strukture Gazproma oslobodile održavanja vrlo skupih objekata, tipične za koncern.

“Postoji primjer kako su sasvim otvoreno, javno, tijekom sastanka s Putinom, čelnici Gazproma zatražili pomoć u prodaji svoje željezničke pruge Obskaya-Bovanenkovo, budući da je njeno održavanje izuzetno skupo. I Gazpromu nije isplativo to održavati. Uz nju je isplativo prevoziti robu do polja Bovanenkovskoye, možda je proširiti na Khalyasavey ili Sabettu za isporuku robe. Nije bilo moguće nagovoriti Ruske željeznice da uzmu ovu podružnicu za njihovo održavanje, jer je to vrlo skupa grana. Tako Gazprom ima tradiciju napuštanja željezničkih objekata i trošenja novca na nešto drugo. Jako sam uvrijeđen što bi Yamburg mogao ostati bez željezničke veze, budući da ovo čvorište još uvijek može biti vrlo, vrlo korisno za Gazprom za razvoj drugih plinskih polja, pa čak i za druge tvrtke koje bi mogle poslovati u toj regiji. Ali ovdje je teško nešto reći, budući da je vlasnik majstor, ovo je korporativna odluka. Gazprom ima jednog čelnika, a to nije Miller, već Vladimir Putin. I jedini koji može donijeti ovu stratešku odluku je on ”, kaže Krutikhin.

Uz pomoć naše web stranice možete iscrtati rutu kretanja sela Yamburg - Novy Urengoy i automobilom i javnim prijevozom (autobus, vlak). Sve rute formirane su na temelju karti usluga Yandex i Google. Drago nam je da vam je naša usluga bila od koristi i da ste mogli saznati kako putovati automobilom od sela Yamburg (Rusija) do točke Novy Urengoy (Rusija).

Udaljenost između mjesta Yamburg i Novy Urengoy

Ako idete cestom automobilom, udaljenost između sela Yamburg, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Tyumen Region i Novy Urengoy, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Tyumen Region, iznosi 292,4 km.

• Vrijeme putovanja

  6 sati, 28 minuta

  
  

  isključujući prometne gužve i vrijeme za odmor i obroke

• Potrošnja goriva

  pri protoku od 10 litara na 100 kilometara

• Putni troškovi

  po cijeni goriva od 35 rubalja po litri

• Udaljenost u ravnoj liniji
  

  udaljenost između središta gradova, mjesta, sela

• Udaljenost na cesti
  

  prema usluzi Yandex Maps za 2015

• reci prijateljima

Kalkulator potrošnje goriva:

Letovi

Odabrali smo nekoliko opcija leta za ovu rutu. Potraga za zračnim kartama provedena je uzimajući u obzir cijenu, vrijeme polaska. Ako želite kupiti jeftinu avionsku kartu iz sela Yamburg - Novy Urengoy ili za drugu rutu, slijedite vezu.

Karte za vlak

Tražim jeftino Željezničke karte u Novy Urengoy ili u selo Yamburg? Mi ćemo vam pomoći u ovom pitanju. Slijedite ovu vezu. ...

Karte za autobus

Tražite jeftine karte za velike udaljenosti ili međunarodni autobusi u Novy Urengoy ili u selo Yamburg? Mi ćemo vam pomoći u ovom pitanju. Slijedite ovu vezu. Ulaznice za međugradske autobuse.

Novy Urengoy - najbliže zračne luke

Najbliže zračne luke do naselja Yamburg

Hoteli

Morate preuzeti i rezervirati jeftin hotel u Novy Urengoy ili u selo Yamburg? Na našoj web stranici postoji prikladan resurs online rezervacije hoteli. Samo slijedite vezu.

Krenuli ste prevaliti udaljenost od sela Yamburg do Novy Urengoy. Tko od vozača ne sanja da stignu na odredište što je brže moguće i po najnižoj cijeni? Jedan od načina za postizanje ovog cilja je imati podatke o udaljenosti između polazne točke i krajnje točke rute. Naša karta će vam pomoći pronaći najkraći i najoptimalniji put između sela Yamburg i Novy Urengoy. S poznatim Prosječna brzina vozilo možete izračunati vrijeme putovanja s malom pogreškom. U ovom slučaju, znajući odgovor na pitanje koliko je kilometara između sela Yamburg i Novy Urengoy - 294 km. , vrijeme koje ćete provesti na cesti bit će približno 4 sata 54 minute. Vrlo je jednostavno raditi s kartom. Sustav će automatski pronaći najkraću udaljenost i predložiti OPTIMALNA ruta... Ruta od sela Yamburg do Novy Urengoy prikazana je na dijagramu podebljanom linijom. Na dijagramu ćete vidjeti sva naselja koja sretnete na svom putu tijekom vožnje. Imajući informacije o gradovima, naseljima (pogledajte popis naselja uz autocestu Yamburg - Novy Urengoy pri dnu stranice) i postovima prometne policije koji se nalaze duž rute, moći ćete se brzo kretati kroz nepoznata područja. Ako trebate pronaći drugu rutu, samo navedite OD i GDJE trebate stići, a sustav će vam sigurno ponuditi rješenje. Posjedujući gotovu kartu od sela Yamburg do Novy Urengoy i znajući kako proći kroz teške čvorove, uvijek možete jednostavno odgovoriti na pitanje kako doći iz sela Yamburg do Novy Urengoy.

Panorame
Panorama sela Yamburg i Novy Urengoy

Vožnja unaprijed određenom rutom način je uklanjanja problema koji se mogu pojaviti na nepoznatom terenu i što bržeg prevladavanja željene dionice ceste. Ne propustite detalje, unaprijed provjerite sve teške račve na karti.
Ne zaboravite nekoliko jednostavnih pravila:

• Svaki vozač koji putuje na velike udaljenosti treba odmor. Vaše će putovanje biti sigurnije i ugodnije ako se, nakon što unaprijed isplanirate rutu, odlučite o mjestima za boravak. Karta predstavljena na web mjestu ima različite načine rada. Iskoristite rad običnih korisnika interneta i pogledajte " Kartica ljudi". Možda ćete tamo pronaći korisne informacije za vas.
• Nemojte prekoračiti ograničenje brzine. Prethodni izračun vremena i izgrađene rute putovanja pomoći će zadržati se u rasporedu i ne premašiti dopuštene vrijednosti brzine kretanja. Tako nećete ugroziti sebe i druge sudionike u prometu.
• Zabranjena je uporaba tijekom vožnje tvari koje izazivaju alkoholno ili narkotično trovanje, kao i psihotropnih ili drugih tvari koje izazivaju opijenost. Unatoč ukidanju nula ppm (sada je moguća ukupna dopuštena pogreška u mjerenju razine alkohola u krvi 0,16 mg po 1 litri izdahnutog zraka), strogo je zabranjeno konzumiranje alkohola tijekom vožnje.